【社会】トラック運転手７人を28日間連続で働かせる　「丸橋運送」と社長(66)を書類送検　１人は死傷事故を起こして実刑確定…静岡

イタリアみたいにストライキだな

原油高騰、郵政民営化でもっと酷くなるよ

こういうのは金銭欲よりも、際限ない勤労道徳のほうが原因だろう。

自民？民主？馬鹿も休み休み言えよ！
労働者の味方になってくれるのは我らが共産党様だろうが！

一日で２０数トン載ってるトレーラーの荷物を下ろして積んで、また下ろす。全部手作業でだ。出来るか？ニートのおまえらに？
やってから語れや！

>>230
まんま、頭の悪い虎乗りの発言だな
そんなもん、職業として選んだ者だけがやればいいだけの事だろ

下請ならまだしも孫請なんか休んでられないだろ。
休むなんて口に出そうもんならパワハラで精神的にもダメージ喰らう。

特に某中電。

うわっ
携帯ってだけで自演認定かよ
きめえきめえ

>>230
できないね。やりたくもないしやる必要もないし。
頑張ってね底辺君。

>>230
超人ハルクさん乙でありんす！

>>180
> 俺が通ってもいいでしょうか

「かよっても」かと思った

労働曲は死亡事故が起きなきゃ調査しない。
つまり、死亡事故を起こさなきゃ、違法な長時間労働も黙認ってわけだ。

こんなの氷山の一角。

俺の知り合いの、運送会社に勤めるYさん（40代）

１日16時間勤務。月休2日。年収300万円

>>180
俺もITメー子辞めたとき、出退勤と残業手当の記録持って行ったけど、
完全に流されたよ。
向こうは、９〜１７時まで、窓口に座っていれば、給料もボーナスも出る、
公務員様だからね。
そして通報者を会社側に密告すれば、御小遣が貰える。

運送業自体労働基準法に馴染まない業界だからな
あんまり労働基準法労働基準法言ってると、従業員を全員解雇して、請負契約に切り替えちゃうぞ
運送事業なんて従業員は事務員だけにして、あとは下請けに出した方が儲かるんだ
そうなれば一番苦しむのは運転手なんだけど

労働者の「権利」「権利」ばかり言ってると、結果的に自分が損をするのに気づけ
権利主張は左翼に任せとけ

飯を食うために睡眠時間を削って必死こいて働いても会社は儲からず社員もたいして給料貰えず挙句に事故まで起こして・・・。なんだかなんの為に生きてるのか悲しくなってくる。
運ちゃんには寛大な処置をお願いする。

これってタコグラフに全部記録されてるわけだろ？
タコグラフの記録を改竄しなけりゃできないだろうが？

>>240
安心しろ。>>1は、労働法だけの問題じゃないから。

願わくば、次に生まれ変わってくるときは、日本が長時間労働しなくていい
普通の平和な国になっていてほしいなあ。
それか、欧州に生まれたい。

>>240の上から目線にビックリしたｗｗｗ

社長は関係ないだろ。
事故をおこしたやつがたるんでるから悪い。
まさに事故責任。

>>1
この業界はﾔﾊﾞｲからね
ここまで酷いのは少ないけど多かれ少なかれ無理して走ってる
歩合だし、運ちゃんも頑張るからね
ホント睡魔との闘い

>>229
つまり本当に大変な人は集会に行く暇も赤旗買う、読む余裕もないってことね・・・。

いーよーに使われてる糞運転手が文句いわねーのがわりー。

俺が働いてた運送屋
ＰＭ8：00出勤〜コンビニルート配送〜翌ＰＭ4：00
１乗車２０時間勤務。
これが休み週１で月給手取り１５万４千円。
マジで名前出したいんだけど。
横浜市港北区にある運送屋。

乗用車を運転してて他府県ナンバーのトラックがケツに付いたら過労気味の
運転手が追突するんじゃないかとビクビクするし、バスに乗っても過労の運ちゃんが
頭揺らしながら運転してるし、タクシーに乗っても目の下にクマの出来た過労運転手ばっかり
個タクならいいだろうと思って乗ったら半分痴呆で同じ話を何度もしながらセンターラインを踏んで走って肝を冷やす

規制緩和で誰が得をしたんだ？

>>242
タコグラフの付いていない車も多いのだが…

>>250
頼むから告発してくれよ…　泣き寝入りするから横行するんじゃん。。

>>243
何の問題なんだ？

俺がトラック乗ってたのは10年くらい前で規制緩和以前だったが
そのときでさえ>1みたいな労働条件普通だったぞ
今はどうなっていることやら・・・

本気で政府なんとか汁
規制緩和と原油高で運転手悲惨だろうな

>>250

絶対、体壊すだろ・・・

>>256
俺がいた半年間で覚えてるかぎりで２１人が入って来て１週間以内でやめていった。
過酷な労働なうえに、配送するのがジュースだったからね。
弁当とかパンだったらまだましだったかも知れない。
ジュースって重いんだよね、マジで。しかもオロナミンＣた、ビンものは、
割ったら自腹で弁償。体も壊れるが精神も壊れる。

バスやトラックの居眠り運転で何度もものすごい事故起きてるのに
政府いったい何人死んだらこの問題に真剣に取り組むのだ！
ぎりぎりまで追い込まれて苦しんだり死んだりしてる人間が出るの平気で
規制緩和なんかした役人にはまるで韓国人のように抑えがたい憤怒を覚えずにいられない

平和な家庭と家族の笑顔を守ろうとして、一生懸命に働いている人間が、
ノイローゼになり、過労死や自殺にまで追い込まれるようなこの国を、
政治家連中はどう思っているのだろうか？
常任理事国入りとか、もうそんなどうでもいい事はしなくてもいいから、
国民全員が安心して暮らす事のできる、たそがれた国作りをしてくれよ。

>>259
政治家ではなく、2chユーザーの多くが
「有名大学に行けるよう勉強せず、企業の求めに耐える我慢をしない怠け者の自己責任」
と主張している。
2chの普及率から考えて、それはそのまま日本人の世論とみなせる。

静岡なのに変態ニュースじゃないから帰りますね。

>>260
>2chの普及率から考えて、それはそのまま日本人の世論とみなせる。
って・・・・

>>251
激しく同意！
映画「激突!」見たいな光景が全国で繰り広げられている。

映画のタンクローリーは悪意を持ってやっていたが、トラック運転手は無意識なのがより怖い。

高井戸インターチェンジにトラックが突っ込んでいて、下道に下りられなくなってたぞ！
なんだあれは？

おかしいやん！！！

>>260
それはお前の事だろｗ

>>260
ふーん。じゃあ、日本国民の大半は有名大学に入学できるような努力をし、
なおかつ企業の求めに我慢できる忍耐力を、自分は持っていると考えているわけだ。
へえ。

>>260
何とか言えや。

>>259
レス全体に反論するつもりは無いが「たそがれた国」になっては困るだろ（笑）。

>>250
社長の顔が見てみたい

ある意味いつでも見れるだろ？ｗ

>>260
２ｃｈが世論とか言っている時点でもう(笑)

>>250
うわわ。時給換算で、確実に最低時給下回ってるだろ？

>>20
勉強嫌い
↓
低学歴
↓
トラック運転手
↓
近所のの住職に「あなたは豊臣秀吉の生まれ変わり」と言われる
↓
仲間を集めて小さな運送会社設立
↓
バブル期に異業種などにも積極的に進出
↓
グループ企業数十社を率いる会長に就任
↓
立志伝中の人物と呼ばれる
↓
羽柴グループ代表「羽柴誠三秀吉」その人である

　運転手が自己管理していれば防げたこと。日本郵政の社外取締役で公職にもついていてマルチ商法のザアール
奥谷もそういっている。

「経営者は、過労死するまで働けなんて言いませんからね。過労死を含めてこれは、これは自己管理だと私は
思います。ボクシングの選手と一緒(中略)挙げ句、会社が悪い、上司が悪いと他人のせい」「祝日もいっさいな
くすべきです(中略)労働基準監督署も不要です。個別企業の労使が契約で決めていけばいいこと」

>>258
自民党は経団連の犬。犬がご主人様である経団連様のご意向に逆らうと思うか？
そして、自民党は郵政選挙で大勝利だ。やりたい放題だよ。
あと、規制緩和をしたのは役人じゃないぞ。それも自民党の政治家がやったことだ。
公務員は、政治家の作った法律に従って実務をこなしているに過ぎない。

>>259
二世や三世で、何の苦労も知らずに育った政治家が、底辺の連中の言うことなんか
理解できるわけないじゃないか。国民も国民で、中韓相手にデカいツラしたってだけで
自分の立ち位置も考えず小鼠を選んでる有様だからな。