【鉄道ファン必見】N700系と700系が連結! JR東海が復旧訓練
1 :
しゃぎり ◆Hi.......Q @窓際店長見習φ ★:
2 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 12:52:15 ID:yOfoexi70
2
3 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 12:52:29 ID:nFypFHtu0
500系の方も観たいな
4 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 12:53:25 ID:jibhmi3z0
そんなのより、量産されないネコミミの「本来の用途」を見たい
5 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 12:54:59 ID:pOy3J8OE0
はっきりいって700Nはデザインが良くない
最新幹線
斬新幹線
極新幹線
7 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 12:55:27 ID:1QYh6box0
Nのほうはジョーズみたいで怖いなw
何日前のニュースだよ('A`)
9 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 12:57:49 ID:btsWWNKSO
えろ
10 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 12:59:42 ID:KuM9KOc30
下から二つ目のは千葉真一が酸素ボンベを渡す奴だな
11 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 13:00:24 ID:8Di+a6pB0
もっとでっかい画像を、壁紙として公開しろ
やわやわ
13 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 13:01:03 ID:ZYnuFFtw0
あなたと合体したい
池の鯉もこういうことするよね
15 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 13:03:25 ID:3Ubid9fX0
N700系ってチンポの亀頭形状の奴だっけ?
>>10 うっすらと思い出したけど、それ何の映画だった?
17 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 13:08:57 ID:KuM9KOc30
19 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 13:14:59 ID:hKZAJ4zV0
>>10 貨物5790列車のことも思い出してあげて下さい。
20 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 13:16:58 ID:n89zjF8A0
架線切断を前提に911形で引っ張り出す訓練しないの?
911形はもうないってばw
LRA9101が引き出せばmoeru
22 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 13:36:50 ID:KuM9KOc30
23 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 14:12:02 ID:k10QRV/u0
また鉄オタDQNか
【またDQNか】【やっぱりDQN】【さすがDQN】
【はいはいDQN】【DQN丸出し】【DQNじゃ日常】
【なぜか埼玉】【これがDQNクオリティ】
【DQN天国】【だってDQN】【相変わらずDQNか】
ヤレヤレ… 【DQNだから仕方ない】【どうせDQNだし】
. ∧__,,∧ 【それでこそDQN】【まぁDQNだし】【常にDQN】
( ・ω・) 【DQNでは日常風景】【DQNすげー】【だからDQN】
. /ヽ○==○ 【きょうもDQN】【DQNでは軽い挨拶代わり】
/ ||_ | 【なんだいつものDQNか】【いいじゃないかDQNだもの】
し' ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_)) ̄(_))
24 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 14:37:56 ID:5uiykey90
NG700
>>4 実はあそこに風力発電機のプロペラを取り付けて発電させながら走る仕組みだった
出発時は架線から供給されて風力発電に切り替わったらパンタグラフが自動的に下がるんだよ
26 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 14:44:51 ID:qceoXiobO
新幹線はどこの会社が作ってるの?
27 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 14:46:28 ID:8efgf/WL0
現場にタモリ倶楽部を呼んだら良かったのに。
ほー
30 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 14:55:10 ID:wZjwIJSrO
なんだか画像には旧日本海軍の将校みたいな人達がいっぱい写ってますね
駅の改札口にも将校が
N700を0系が引っ張ったら死んでもいい。
33 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 15:04:40 ID:39s+XkqDO
>>30 時期が時期だけにパールハーバーの作戦会議のシーンを思い出したw
34 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 15:15:31 ID:zvvJl2Br0
ジョーズみてえだな。
35 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 16:15:16 ID:kVfBkWTR0
E4系と701系5500番台の連結が見たい
36 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 16:20:26 ID:VBt2Clc00
N700のおめめは、クルマのデザイナーに頼んだら
もうちょっとなんとかなると思う。
今はヒド杉。
37 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 16:21:16 ID:052/2ziw0
ディープなキスだお
一番下のN700はよく見るよね
39 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 16:28:06 ID:sMFpNOsbO
32両編成か…
41 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 17:23:03 ID:+VuBvq0Z0
>>22 当時はやりたい放題出来たんだなw
今なら即刻家裁帝国が「待てコラ!」と怒鳴り込むだろうに。
かってに改蔵で、ちたんが顔じゅう体液にまみれながら
歓喜するシーンがあったけど、そんな感じ?
43 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 20:23:25 ID:E6zKA8EL0
CN建設キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!!!!
44 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 20:51:49 ID:6HQiB0Zv0
>>22 ガキの頃見たわコレw
子供ながらにエラい興奮した記憶があるw
>>22 うっすらと思い出した。出演者が結構く豪華だな。
>>41 当時でも国鉄から総スカンだったよ
実際、ほとんど模型でしょ?
実写は遠くから盗み撮り(笑)ばかりだし
47 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 22:25:23 ID:KNy0NWvj0
N700 の口を開けた顔って
獰猛な顔つきだな。
700系の連結器カバーの開け方ってこんなんだっけ?
二つ折りだったような気がするのだが
49 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 22:39:03 ID:KNy0NWvj0
>48
二つ折りだと、束の新幹線みたいに
チンコになるじゃんw
50 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 22:41:54 ID:0/lWUvPc0
鉄ヲタは池沼
1枚目、集合写真かと思った
53 :
名無しさん@八周年:2007/12/09(日) 22:57:26 ID:Q58ksYB7O
こんなもん連結出来るように作ってるんだから、当たり前だろうに。
連結に失敗してドッカーンならともかく、これのどこにニュース性があるんだ?
>>26 日立製作所
日本車輌製造
川崎重工業
近畿車輛(JR西日本のみ)・
東急車輛製造(JR東日本のみ)
の5社
56 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 00:05:05 ID:GLpM2jdY0
>>22 こういうテイストの日本映画がなくなったのは淋しい限り
おまいら知ってるか。
JR東海は机上演習ではプラレールを使うんだぞ
これ豆な。
58 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 03:33:52 ID:r6yTAkQd0
新幹線
モータリゼーションと、長距離交通では航空機全盛の時代にあって、鉄道は自然斜陽産業である。
そうした趨勢にあって、上越新幹線とき325号K25編成は、僥倖も得たとはいえ、
M6.8最大震度6強、停車時でも脱線するような震災にあっても人命を守り抜いた。
これは日本の鉄道と、それを支えた鉄道マンの得た一つの結果。
より早く、より多く、より安全にという基の精神の発露であると言えるのではないだろうか。
59 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 11:55:23 ID:e/mHkzn50
0系と800系の連結が見たい
外した連結器カバーはどうするんだ?
あんな大きいもの車内に収容できるの?
その場に放置、後で回収?
61 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:03:23 ID:3ne4BV5h0
700系はひかりに降ろして、500系は終生のぞみとして運用してほしかった。
62 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:13:14 ID:rsXEl8CYO
東の自動連結システム導入すりゃいいんじゃね?
63 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:16:11 ID:96/Ep08XO
700系とN700系って何でこんな紛らわしい名付けをしたの?
あと、東海の車両なのに何で東日本みたいに名前の先頭に「C」って付けないの?
64 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:16:19 ID:Au//bbWHO
俺の連結機はカバー付きだよ
65 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:18:44 ID:4PRS5GOF0
お姉さんと合体か。
66 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:20:56 ID:Z990ThR90
鉄オタが語るデザインの良し悪しは信用出来ない
67 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:26:16 ID:Mmr2KmTH0
300系と700系しか乗れないこだまユーザーの俺涙目wwww
N700系こそこだまに向いた加速と性能だと思うんだが
68 :
魚類 ◆pm//GdHtZg :2007/12/10(月) 12:30:57 ID:SUZYEb6sO
69 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:31:45 ID:96/Ep08XO
新幹線の連結なんて珍しくもないのに騒ぎすぎ。
70 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:33:33 ID:t02DHwys0
電車が連結しただけでこれだけの騒ぎになるのがいまひとつ分からない・・・・
左右合体wwwキタコレ
みてえwwwww
>>67 三島or新富士?
いい加減300はなんとかしてくれ
喧しい、揺れすぎ
73 :
名無しさん@八周年:2007/12/10(月) 12:45:09 ID:40BT68460
>>1 p5の写真を見て、新幹線に中の人は居ると確信。w
>>74 東海道新幹線が本家って暗黙の前提があるんだろうな、実際そうなわけだし
>>41 東映はこの映画によって、数年間国鉄の撮影協力受けられなかったんだぞ。