【政治】ガソリン税の暫定税率、民主は「撤廃」方針　実現なら１リットルあたり課税額が約５４円から約２９円に [12/08]

>>916
いくらなんでも、文章を省略しすぎだろw
国語力が欠如していると思うけどw

>>896
こんな時間まで工作活動ご苦労さまです。

>>906
公共事業を実際に請け負ってるのは首都圏のゼネコンと天下り官僚企業だよ。
地方で実際に仕事やってる下請けは、天下り企業に抜かれた後の微々たる金額で
仕事をしてヒーヒーいいながら少ない賃金しか貰えてないから、ちっとも
地方の活性化に貢献しない。

ガソリン関係税を下げても、地方の活性化率は変わらない。

>>896
>>877は自民党の政策なんだけどｗ

これで次の選挙で民主は自民から環境問題でネチネチとやられるわけだ

分かりやすい飴だな

>>891
マネーゲーム

いいねぇ、民主。
輸送コストがバカ高い国で経済なんて絶対発展しないから。
自民党は身内の利権のために国を滅ぼすとんでもない連中だヨ。

先進国の中では安い方のガソリン税は下げる必要は全く無し。
そんなことより、北海道なんかで死活問題になってる灯油代の負担をなんとかしてやれ。

>>925
自民党には都合が悪い政策なのかね？
自民党の政策を捏造しないで出しても工作員なのかな？

ベンジャミン氏は本の中で民主党は中国から金貰ってると書いてる

>>929
たとえムチがあるとしても、ムチばっかりで飴を全然くれない奴よりはいいよ。
自分とその仲間達だけで飴舐めて甘い汁すすって、他の奴らにはムチで死なない程度に叩く。

道路公団民営化して 国の税金投入はしない ムダな道路は作らない！って言ってたのは自民党だぞ！！
まだ税金を国民の為に使うなら良いが
結局 天下り企業が儲けて 国民の負担は良くならんのが目に見えている！！
これ以上高くなると 倒産や自殺 犯罪ふえるぞ まじで

>>919
ネトウヨがアホだといわれる所以は政策の良し悪しで判断せず、
民主を叩くだけで自民の政策はよかろうが悪かろうが　”唯諾々として受け入れる”　ことなんだよ。
なんで自民に政策転換しろって言わないんだよ。

暫定税率は廃止でいいが、同率の環境税を新たに作れば良い。
田舎モノのタヌキしか通らない道を作るよりよっぽどマシで、その金で環境対策もできて一石二鳥だ。

>先進国の中では安い方のガソリン税

ウソ800,000,000,000,000,000,000!!!

>>931
日本のトラック輸送コストを圧迫してるのは世界的に見て法外な高速道路料金。
まずはそっちを下げるべきだな。これも民主党のかつての公約でもあったが。

トラック運送事業者の税負担国際比較
ttp://beforyou.s20.xrea.com/cgi-bin/upload/data/052.png

まじめな話、1年間の時限付きでいいから
本則税率に戻して、物価の一服感を演出したほうが良いだろ。
もっとも日銀はインフレ希望、財務省は税収減はダメって意味で
思惑が一致しているからなぁ・・・

このスレは継続して立つかな？ｗ

売国民スのまた俗耳に入りやすいニンジン戦法呆れるね
あ、そういや高速道路無料化はまだですかｗｗｗｗｗｗｗ

>>937
ネトウヨって？

このスレ、民主は工作員を入れすぎだろ。
工作の手口がトップダウン式であからさま過ぎる。
今まで民主を支持してきた環境サヨの立場も考えてやれよ。

>>937
それはネットウヨの頭が悪いからだよ。

>>936

>>1で言っている道路は一般道の話だと思ってたんだけど、違うの？

経済成長ってそんな大事かね　日本人口が減って国の収入が少なくなった分だけ公務員の数も減らせばいい

工作員工作員って書き込みすげえなｗ　「同業他社」って奴か？ｗ

これは是非にやって欲しい

>>939
http://www.mof.go.jp/jouhou/syuzei/siryou/133.htm

高過ぎる重量税、自動車税、任意保険加入者にまで強制な無駄な自賠責保険。
ガソリン税なんか下げる必要は無いからこっちをとにかく下げるべき。

>>937
ウヨとかサヨとか関係なくガソリン税は高いままで結構ですが。

税率引き下げは大歓迎なのだが
その分の金を、民主はどうやって確保するのか？
いっつも、その議論をまともにしないんだよな＞民主
これが共産・社民であれば、「ブルジョア・企業から徴収する」
って、一応なりとも意見が出るのだが。

>>938
おー同感
公共交通整備税とかって名前にしてバス購入費とかに充てればばいいよ

>>937

アホ扱いされるとはｗｗ

民主が外国人参政権反対にしてくれれば、それでもいい

自民が改心してくれれば、それでもいい

どちらも現実的に難しい

只、外国人参政権は認められないんだ

>>857
誰も紹介してないが奄美や沖縄の離島（どちらも本島以外）では200円突破してるところもある

16 ：名無しさん＠３周年：2007/10/20(土) 04:36:36 ID:eDPDMfCK
ネットには以下の様な工作員が今や普通にいる時代です。
ピットクルー
ガーラ(e-mining)
イー・ガーディアン
ワイズワークスプロジェクト　など

以下の様な書き込み特徴があるので、参考にするといい。
http://2ch.from.tv/article/1094973.html
8 ：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします ： 2006/08/09(水) 14:29:56.85 ID:tBOe7/fc0
ピットクルー株式会社サービス案内
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風評流布者に対して粘り強く挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
●荒らしコース
定型文やアスキーアートを連投する事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます。

>>947
高速道路の計画の多くは、新直轄という名前で、
一般道として税金で整備されることになったよ。

どうでもいいが、諸外国でガソリンに重税を課せと主張しているのはサヨだけどな。
日本だとウヨになるのかｗ

>>955
新風にでも入れてろよ。

>>913
だから　悪事を働く人間が居るから、ガソリンを安くしろって論理がわからん。
君の論理からすれば、税金すら否定されそうだねぇ

>>938
いいんじゃないかな。
環境税とするなら公共バス向けの特別減税もやりやすそうだ。

>>959

外国人参政権反対・在日批判はみんなウヨ扱いらしい

>>938
俺もその案に賛成。
ガソリン税は下げずにそれ以外の車関連税を下げれば
それは結果的に省燃費への優遇税制と言うことになるし。

>>953
おまえの大好きな自民党が70ｳﾝ兆円道路に投入することを決めた政策を撤廃すればどうにでもなると思うよｗ

こんなみんす工作員のウヨウヨしているスレに次スレはいらない
ここで終わりにしたほうが身のためだ

>>959
民主党の政策はサヨであるはずだから絶対に支持しなければならないという考えの人がいるんです。

他国の問題はタバコ税でいいぞ
ＪＲの借金返済終わってないのか？
たしか特定財源だったよな？

確かに交通量が多くて道路の拡張が必要な危険な道路もあるが
何十年も放置してる（出来ないでいる）んだからガソリン税は下げた
方がいいと思うなぁ〜

>>914
日本が先進国だっていうのが、
そもそも自民党に騙されてたんだと気付け。
後進国民として生きろ。

左翼か右翼か知らんけど
安倍から受けついだ福田の任務は
ガチ

>>1
で、減らした分の財源をどこで確保するかは明かさないわけか。
言うだけなら小学生でもできるわな。

>>964
問題は環境税の使い道。
利権が生まれて垂れ流しになるなら、道路利権から別の利権にシフトするだけ。

なんか 減税反対って言う人いるが 実際 ガソリンの値上げで困る人多いだろ、間接的に様々な物が値上げしてるし、足りない金がどうのこうのって言ってる方もいるが、天下り法人 無くせばいくらでも 金は出来るぞ！！