【社会】乗ったら吸うな！禁煙包囲網　首都圏タクシー、値上げとダブルパンチ…産経新聞

★乗ったら吸うな！禁煙包囲網　首都圏タクシー、値上げとダブルパンチ

　首都圏でタクシーの禁煙化が進み、肩身の狭い喫煙者。そうした中、東京や横浜などで３日から、
タクシーの初乗り上限料金が現行の６６０円から７１０円に値上げされる。東京と埼玉では、来年
１月７日から「車内全面禁煙」に。愛煙家にとっては値上げと禁煙のダブルパンチだが、「つらい
気持ちはよくわかる」と「喫煙ＯＫ」の運転手も出てきた。（市川雄二）

　「タクシーは、商談の進め方を練ったり反省したりとものを考えるのに適した空間。リラックスして
考えるには、たばこは欠かせない」と東京・ＪＲ新橋駅前で一服する教育関連企業の営業担当の
男性（４４）。
　禁煙化の目的として、東京乗用旅客自動車協会（東旅協）は「喫煙にかかわる健康被害を防ぎ、
快適性の一層の向上を図る」とする。
　東京・北千住駅前で客待ちをしていた中央無線グループの男性運転手（６９）は「たばこ歴半世紀
近く」で、両切りピースが手放せない。しかし、１月の全面禁煙に備え、会社が運転席の灰皿を
１０月に撤去した。
　「ストレスたまるよ。吸っておいしいと感じれば健康な証拠なのに。喫煙できなくするより、むやみに
税金を上げるなと言いたい」（>>2以降に続きます）

産経新聞 2007.12.3 10:56
http://sankei.jp.msn.com/life/body/071203/bdy0712031056001-n1.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/body/071203/bdy0712031056001-n2.htm
http://sankei.jp.msn.com/life/body/071203/bdy0712031056001-n3.htm

関連スレ
【東京・京浜地区】きょうから初乗り７１０円　タクシー１０年ぶり値上げ
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196666094/
【社会】奈良県タクシー協会が全面禁煙化を決定　近畿では初…大阪では大半の会社が「客の理解が得られない」と先延ばしに
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1196611284/

（>>1つづき）
　≪喫煙ＯＫで差別化≫

　全国乗用自動車連合会によると、首都圏で全面禁煙化を実施したのは、神奈川、静岡、千葉の３県。
７月に先陣を切った神奈川県だが、県タクシー協会（加盟１９２社）の一員ではない横浜中央交通は、
喫煙できることで差別化を図る。
　「関内など駅前からワンメーターの範囲で一服したがる女性が目立つ。歩きたばこもできずつらい
気持ちはよくわかるので、喫煙者の気持ちを尊重した。あんどん（屋根の会社マーク）を見てわざわざ
選んでくれる客も出てきた」と同社。
　東京では、法人タクシー約３万４０００台を抱える東旅協に同調する形で、都個人タクシー協会も
１１月に禁煙化を決定した。同協会の前田昭吉専務理事は「首都圏で禁煙包囲網ができてしまった」
という。時勢に逆らえない状況だが、乗務員の心境は複雑だ。
　個人タクシーの男性運転手（６４）は３０歳でたばこをやめており、禁煙を歓迎するが、「個タク仲間の
１割は『吸いたい客には吸わせる』と言っている」と明かす。
　東旅協が全面禁煙を８月に発表した直前、日本たばこ産業（ＪＴ）から「決定を思いとどまれないか」と
連絡があったという。ＪＴは取材に「たばこを楽しめる空間が減るのは残念」としながらも、「どうすれば
においが残らないか内装の改良を研究中」としている。

≪「空間探し」は切実≫

　たばこを吸える「空間探し」は切実だ。東京都千代田区の小さな公園の一角に、灰皿スタンドが５つ。
平日の昼下がり、１０人近い男女がたばこをくゆらせていた。ＪＴと区が共同で設置した屋外分煙スペースだ。
　「外で吸える場所がなかなかなくて。もっと確保してほしい」と漏らすワイシャツ姿の男性会社員（４７）は、
製造業の会社から近いため、１日に４、５回は来るという。
　千代田区は屋外全域で歩きたばこが禁止され、６割が路上禁煙区域で携帯灰皿を持っていても吸えない。
違反すると２０００円の徴収。全国で初めて過料を規定した区生活環境条例が１４年に施行されて以来、
徴収は約３万８０００件に上る。

（>>2つづき）

■喫煙人口は２７００万人

　禁煙補助剤「ニコレット」の製造販売元のジョンソン・エンド・ジョンソンは、禁煙化の流れを歓迎する。
マーケティング担当の坂本尚也さんは「昨年７月のたばこ税増税に比べてタクシー禁煙化の影響は
小さいが、神奈川で実施された今年７月、関東は前年同月比の５％増と売り上げを伸ばした」と説明する。

　東京都渋谷区の「たばこと塩の博物館」では“古き良きころ”を味わえる。耳にたばこをはさんだ鉢巻き
おじさんの写真とキャッチコピー「今日も元気だ　たばこがうまい！」。ＪＴの前身、日本専売公社が
昭和３２年に作った「いこい」のポスターだ。喫煙率は年々下がっているとはいえ、昨年の喫煙人口は、
推計約２７００万人（ＪＴ調べ）。

( ；�u；)ｲｲﾊﾅｼﾀﾞﾅｰ!!

喫煙厨涙目ｗｗｗｗ

>>1
>「タクシーは、商談の進め方を練ったり反省したりとものを考えるのに適した空間。リラックスして
>考えるには、たばこは欠かせない」と東京・ＪＲ新橋駅前で一服する教育関連企業の営業担当の
>男性（４４）。

こいつタクシー運転手の健康はどうなってもいいのか。
なにが商談だ。最低最悪。

麻薬中毒だからな当然

　　_、_
（　,_ﾉ` )y━･~~~

>>2
>東京都千代田区の小さな公園の一角に、灰皿スタンドが５つ。

なんだこれ、子どもの遊び場でタバコすうなよ。
最低。
なんで自宅まで我慢できないんだ、ニコ中は人間のクズ。


＞製造業の会社から近いため、１日に４、５回は来るという

その分の給料返上しろや。
非喫煙者より長々休憩とる以上、当然給与に反映されるべき。

禁煙に成功した俺は勝ち組。
いまだに吸ってる奴見ると死ねば良いのにと思うね。

吸ったら乗るな！

いや、それはいいだろう！

(*´Д`*) ﾊｧﾊｧ 　イヤン

タクシーよりハイヤーのほうがいいよ

アホか？車に乗ってる間くらい我慢しろよ

タバコ吸ってる人もシンナー吸ってる人もマリファナ吸ってる人も俺から見ればみんな中毒者
カワイソス(;_;)

>13
煙草を吸ったらどこにダメージが来ると思ってるんだ！

＞「喫煙ＯＫ」の運転手も出てきた。

どう見ても背任です。

>>9
お菓子やジュースが大好きな幼稚園児でも幼稚園に行ってる間の数時間も我慢してるのにな。

>「タクシーは、商談の進め方を練ったり反省したりとものを考えるのに適した空間。
> リラックスして考えるには、たばこは欠かせない」

車内がタバコ臭いとリラックスして考えられないのだが・･･･
まさに自分だけよければ後の人のことは考えられない人種なんだな。

2ちゃんねるもやめられない中毒者が喫煙者を叩いてんじゃねえよｗ

喫煙可能な配車サービスがあるんじゃないの？

酒も規制しろというやつがいるが
こういう記事を見るとタバコの異常さがよくわかるな
タクシーに乗っている間すら我慢できないってもう重症すぎるだろ

中毒患者
たばこの奴隷

「どうすればにおいが残らないか内装の改良を研究中」

コレがディライトファクトリー？
たばこ作るの止めりゃ済むだろ。

喫煙可のタクシーもあっていいんじゃないの？
禁煙車もあるんだし。

何が問題？

>>25
運転手の労働環境が問題。

≫25
運転手が喫煙者ならいいわけだろ

ニコ中とニコ厨はどっちが害がありますか？

>>18

ごめん
俺仕事中にばりばり菓子喰ってる
我慢できない

禁煙してタバコの煙自体も嫌いになった訳だが
喫煙可のタクシーが有っても良いと思うし
もっと、屋内　屋外共に喫煙スペースがあって良いと思う

タバコを吸わない俺らは、喫煙可のタクシーを避けてのれば良いだけだし
ちゃんと分煙されていれば屋内の喫煙スペースも気にならないし。

同じ空間で喫煙されるのは絶対やだけどね

どんどん客が減って、タクシー会社の自殺行為になるだけだと思うが。

江東区って歩行珍煙多すぎ
一応路上タバコ禁止なんだが、罰金1万くらい取れよ

今まで喫煙者が包囲してたくせに
何を被害者ぶってるんだか

>>25
密室で客にタバコすわれてたまらんだろ。

つか、何十分乗ってるのか知らないが、それぐらい我慢しろよ。
自宅で空気清浄機に向かってすうのは問題ないから。

一橋大卒Ｎ証券入りしたが米出張を喫煙できないからとの理由で断ったらクビになった俺が飛んで来ました！

>>25
今の嫌煙運動は異常極まるんだよ。
「嫌煙に賛同しないものは悪」と、こういう発想そのものだから。
なぜか、「全面禁煙」であり、個人の判断は許さない。
まさしくファシズムと化している。
ナチスが台頭したときもこんな雰囲気だったのだろうな。

>>31
運賃値上げで客が減るだろうが、禁煙化で減るのは誤差の範囲だろ。

>>34
だからさ、運転手が喫煙者ならかまわんだろ？

　　　　∧＿∧　　　　　　　値上げと禁煙のダブルパンチで
　　　　(　･ω･)＝つ≡つ　ぼこぼこにしてやんよ
　　　　(っ　≡つ＝つ
　　　　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　( /￣∪

　　　　 ∧＿∧
　；;;；;、(･ω(:;(⊂＝⊂≡
　　　　(っΣ⊂≡⊂＝
　　　　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　　　　( /￣∪

韓国人と
喫煙者と
キレた女には
理屈が通じない

>>37
本当にか?
じゃあ、もし禁煙化によって乗らなくなった客が多数だったら
禁煙解除に同意するかね?

禁煙ブームってなんか怪しくないか？
「少しはタバコ吸いましょう」とか言うところあってもいいのになあ
禁煙はタバコの会社にとって死活問題だろ
政府や大きな会社、団体は金が絡まないとめったに動かないのに
政府やJTの本当の目的はなんなんだ？

>>36
全面禁煙？
アフォ言うな。どこでも吸えるじゃないか。
人の集まるところで吸うな、他人と密室状態になる環境で吸うな。
それだけだろ？

日本人は快適なサービスはタダだと思ってる不思議な人種。タクシーにそれ相応の
ことを求めるなら運転手にもチップを払わなくてはならない。

>>30
喫煙可ののタクシーは実質喫煙者専用になる
密室でタバコ吸ったらその煙と匂いは当分消えないので
タバコの嫌いな人は乗りたがらない
そうすると多くの客を逃がすことになる
非喫煙者>>喫煙者の現状では獲得できる客の数が大いに減ることになる

でも頭の中では分かってるんだろう？
>>36だって。
たばこがどれだけヤバいものなのか。

>>38
運転手がたばこ吸いながら運転してるならかまわんだろうが
吸っていない時に後ろで吸ったらダメだろ。

タバコ吸うなら自分で運転手雇えよ
分煙もできないなら禁煙にするしかない

タクシーの倍くらいの値段で喫煙車でも運営したら大儲けできるかなｗ

>>41
それは減収に悩むタクシー会社がするべき事であり、
俺が同意しようと反対しようと情勢は左右しない。
まったく無意味。

これでタクシードライバーの給与が上がらなかったら嫌煙豚のせいだよな。

嫌煙豚どもは必要なくても積極的に、閉鎖されたタバコの無い空間タクシー使えよ。いいな。

喫煙者はしっかり横浜中央交通のタクシーを利用すべし
そっちのが業績がいいとなれば商売なんだからまた喫煙車が増えるのだ。

喫煙者より非喫煙者のほうが多いから当然じゃね

>>47
なんで駄目なんだｗ

実際、喫煙者のドライバーが車内で吸えない方がきついぞ。
そういう輩が、喫煙車として、喫煙者をターゲットにしたらいい

>>42
怪しい。
ここまで社会全体が狂ったように騒いでいると
相当の裏があると考えざるを得ない。

>>41
今や喫煙者の大半はニートや土方でしょ。
タクシー利用しないじゃん。
ましてや若い社員連中、誰も吸わないしさ。

公共の室内で吸うな。
他人と密室常態になる環境で吸うな。
子どもの近くで吸うな。
風邪向きで他人に煙が当たるような場所や立ち位置で吸うな。

全然難しくも何ともないだろ。
これで禁煙ファシズムって、反対考えたらどれだけ平和か。

公共の室内で煙りモウモウ
他人と密室常態で空間がまっしろになるほど煙。
子どもの顔にプカーと一服
常に風上にいて他人に煙が行くようにして喜ぶ。

これ↑がいままでの喫煙者の態度だ。
最低。

>>55
おならが充満したタクシーいやだろ？
それとおんなじことなんだと思うぞ吸わないやつからすれば。
だから別に裏もなんにもなくて単に今まで迷惑してただけだと思う。

怪しいも何も、今までの煙草優遇っぷりが以上だっただけ。
相も変わらずナチスとか言い出してホント馬鹿の一つ覚えだな

禁煙者（元喫煙者）って元から吸わない人よりも嫌煙率高くない？
自分が吸ってた頃に周りの迷惑考えなかったことを後悔して
その矛先が今吸ってる人に向けられてるから？

と自分を見て思った

>>45
「タバコの嫌いな人」≠非喫煙者
嫌煙者は非喫煙者のごくごく一部。

>>46
何がどうやばいと?
ああ、砂糖と同じくらいには害があるかもねえ。

>>50
逃げたね。単にあんたの個人的な意見でいいのだが。
まあいいや。

大阪のタクシーを笑っていたのに、まさか横浜のタクシーまで喫煙できるとは・・・

>>42
別にJTは禁煙に向けて動いてはいないだろ。
政府は政治家の集まりであり、政治家は有権者の民意を反映させる立場にある。
それだけのこと。

>>60
嫌煙者=南京や慰安婦の被害を受けたと主張する人
喫煙者=南京や慰安婦で非難されている日本人
元喫煙者の嫌煙者=自分が南京や慰安婦をやったと証言して日本人に害を与えている証言者

という感じがするんだよなあ。

>>61 ID: rp2arCPT は今日の工作員かね。

>喫煙できなくするより、むやみに税金を上げるなと言いたい

意味が分からない

>>61
まるで食べる必要のないウンコを「食べろ」と言われたのを
断った時に「逃げたね。」って言われた気分ですよw

>>64
まあ、あれだ、捏造という前にタバコが原因の火事が10%切るようにしてくれや。
数字で明確に出てるじゃんよ。

>>54
客は乗ってる時だけだが運転手は業務中ずっとだから。

南京大虐殺とかもうね。
人に迷惑かけてる分際で、いざ非難されたらそういうレッテル貼りで誹謗中傷って、それこそどっかの国の人みたいだ

>>69
東京無線は随分前から運転手は車内では禁煙なんだそうな。
その割には守ってない奴が多いが。

>>70
>人に迷惑かけてる分際で、いざ非難されたらそういうレッテル貼りで誹謗中傷って、それこそどっかの国の人みたいだ

こういう言い方こそが、チョンそっくりなんだよねえ。
「ウリたちは被害者ニダ! お前らに何も資格は無いニダ!」という
嫌煙者の態度こそが。

>>68
確かに寝たばこで本人だけが被害受けるんならいいが
それが飛び火して自分の家が燃えたりしたらどう保証してくれるんだ？

>>69
エアコンを外気取り入れる方にして
車内気圧＞外気圧にして窓を少し開ければ煙が前席に流れることなく
窓から排気される、はい解決。

さまざまな意見が出ていいじゃん。
北朝鮮じゃないんだからさ。

>>73
誰も保障しません。いやホント。
不審火の半分はタバコと言われているけど、誰かまで特定できたことは
ほとんどない。自分で保険に入っていない限り泣き寝入りですね。

今度から喫煙所等、常設灰皿がある場所以外で喫煙している奴が居たら、
目の前で放屁してやるからな。別にいいだろ。お互い様だしなｗ

>>74
それじゃ不十分だから禁煙になったんじゃないの。

>>74
対流が起こるから無理

喫煙率下がると火事と自動車事故も下がると思う
タバコがきっかけで事故になることはそれなりにあるんじゃない？
まぁそれ言い出したら運転中にオーディオとかもだろってなっちゃうけど

>>77
別にいいよ、笑って見ててやるけど勃起すんなよｗ

> 69
意味がわからんｗ

そもそもドライバーが全て喫煙者で困っているという発想がおかしい
全車禁煙にしたら困るドライバーの方が多いぞ

要するに、嫌煙者は禁煙車に、喫煙者は喫煙車に乗ればいい話だろ
だれも困らんだろが

まあ・・・俺は最近は自宅以外では吸わない事にしたよ
面倒だしなｗ
禁煙法でも出来たらそれもダメになるんだよなあ・・・

>>77
いいよ、別に。
しかし「お互い様」というからには、別に目の前で屁をこいてもかまわないから
タバコにも文句をつけないということだぞ。

>>78
違うね、今の流れは。
「禁煙にしなければならない理由」がまったく示されていない。
最初から、とにかく禁煙にすることが目的と化している。
これはもはやナチズムだ。

>>79
やってみてから言うようにキッチリ出て行くぞ
一日二箱のヘビースモーカーの俺の車でさえも
同乗した非喫煙者に「タバコのにおいしないねー。」って言われたぞ。

>>82
全く意味がわからん。
タクシーの運ちゃんだって、四六時中運転している訳じゃないぜ。
車内にいるときは吸わないってだけでしょ。

>>57
ほんとその通り。
今日も歩きタバコやってる奴いて煙に当たって不快だった。
公共の場で有害物質撒くなよなほんと。
塩素撒いて歩いてたら異常者扱いなのにタバコは問題ないという風潮はおかしすぎる。

>86
だから、吸うんだってば、喫煙者のドライバーは車内でｗ
客が乗ってない時に吸ってんのｗｗ
禁煙にしたら、吸えなくて困るだろって話

禁煙タクシーもある、喫煙可なタクシーもある。
あとは比率の問題だけだが、基本的にイイ塩梅に思えるのだがなぁ。

>>85
鼻が悪いかも、それ。耳鼻科で診てもらうべき。鼻の病気はわかりづらいからね。

>>88
だから、吸わなきゃ良いだろ、車内でｗｗｗｗ

>>66
タバコ税を使って公共事業で何をするかと思えば禁煙スペースを増やしてる
ってのもアホな話だ

>>85
今してるのは車内に匂いが残るかどうかじゃなくて、
副流煙が運転手の方に行くかどうかでは？

これまた「タバコ大好き」なブンヤ寄りの記事ですねぇ
いまだに新聞社の編集部ってところには各デスクに灰皿置いてるんだっけ？

>>93
そうだよ、行ってりゃ匂いでわかるだろ。

>>82
タクシーを喫煙可にしたら運転手は自分自身が喫煙していなくても
業務中ずっと喫煙空間にいることになるだろ。
喫煙の健康被害は頻度によって変わってくる。
運転手を業務中ずっと喫煙空間に居させて
健康被害のリスクを高めるのはよろしくないって事。

>>82
>要するに、嫌煙者は禁煙車に、喫煙者は喫煙車に乗ればいい話だろ

そうすればいいんだが、なぜか嫌煙者は「全面禁煙」に異常に固執し
それ以外は受け入れようとしないのだよ。

20年くらい前は、特急や急行列車に禁煙車などなかった。
それを「せめて1、2両の禁煙車が欲しい」と嫌煙者が言ったから
みんな、それは妥当だと判断して同意した。
ところが、ひとたび禁煙車ができると
次は、「人口比から考えて、半分は禁煙車にすべきだ」と言い出した。
その次は、「喫煙者のほうが1、2両あれば十分だろ」と言い出した。
そして今度は、「全面禁煙以外は駄目だ」と言い出した。

あまりにも度を越しているという指摘が出始めたら
「嫌煙者は今まで差別されてきたのだから、喫煙者が差別されても当然だ」と言い出した。
チョンやフェミの言うこととそっくり同じなんだよね。

そもそも自分の健康考えてるなら夜勤が多くて生活が不規則になるような仕事はよろしくないんだけどな

まぁ都内はタクシーが増えすぎてるから少しでも減ってくれると嬉しい。あいつらの運転は危なすぎる

>>99
同感。禁煙化に不満なドライバーは辞めてくれて結構。ドカタにでも転職してくれ。

>　91
だから、吸ってもいい車作って、どこが悪い？
全車禁煙にすることないだろって話をしてるんだよｗｗｗ
理解力あんの？

たばこの紙で紅茶とかを包んだモノだったら
捕まらない？

タクシー運転手って副流煙吸わされるわアリコの保険にも入れないわ大変な仕事だな

タバコを吸う運転手が乗ってるタクシーの場合どうなるの？
タバコのニオイが一切しない車なら我慢できるかもしれないが
ニオイが少しでもするような車だったら、我慢できない気がする

>>97
それ、違うよ。
喫煙車と禁煙車分けたら禁煙車でもパカパカ吸うバカが多くて、結局全面禁煙になったわけ。

まあ、昔と今じゃ喫煙人口も格段に違うし、そうはならんで済むかな。

>>95
運転手はヘビースモーカーの君であり、後部座席が非喫煙者なんだろ？
煙が後部座席から運転席に行くわけないじゃん。
今は、後部座席の喫煙で、運転席に煙か行くかどうかの話をしてるんですよ。

おれは、すごい嫌煙で、タバコ＝害悪＝市ね

なんだけど、喫煙車両が1両くらいあってもいいと思う。

喫煙タクシーはたばこのパッケージみたいに車体の面積の30%以上に
「このタクシーの利用はあなたの健康を害するおそれがあります」
と書いて区別できるようにすればいいと思う。

>>100
タクシードライバーなんていくらでも代わりいるからな。
仕事で禁煙が義務になったんならそれくらい出来るくらいの人だけ続けてくれればOKだよ。

こんな喫煙所とか喫煙ＯＫとか生殺しするくらいなら、
タバコ全面禁止でマリファナとタバコの地位を入れ替えれば良い。

>>101
そこなんだよね。
「どうして全面禁煙でなきゃならないの? 分ければいいじゃない」
と言い出すと、嫌煙者は必死で議論から逃げるか「過去に差別された」論を持ち出す。
とにかく全面禁煙が目的と化している。

>96
なぜか、ここが理解できないんだな
喫煙の運転手は吸いたいのよｗ　わかる？
自分が吸えないより、むしろ、その空間にいたいわけ
健康のリスクがどうとか、余計な御世話なわけ

だから、そういう輩は喫煙車でいいだろｗ

全面禁煙？当たり前じゃんｗｗ　散々人前で吸うなと言われてこのザマで何を言うｗｗｗ

口で言ってもわからんガキには鉄拳制裁って知らんの？

吸っていい車両というのはおかしいな
「この車は喫煙者しか乗せません」
ならOK

>>1
> 　「タクシーは、商談の進め方を練ったり反省したりとものを考えるのに適した空間。リラックスして
> 考えるには、たばこは欠かせない」と東京・ＪＲ新橋駅前で一服する教育関連企業の営業担当の
> 男性（４４）。

漏れは喫煙者だが、こういう馬鹿見るとムカついてくる。
オマエ、一体何十時間タクシー乗ってるつうんだ？ったく。
じゃぁ、通勤で地下鉄・・そうだな、一番長いのは東西線だったっけか。東西線で
西船橋から中野に通勤してたとしよう。こいつ、途中下車して一服するのか、と。

こういうクソバカが居るから、喫煙者が総体で非難されることになる。
なげかわしい。

嫌煙者とチョンとの最大の差は「被害が捏造でない」ことかな
論法自体は似通ってるね
まあ喫煙者の自業自得だからあきらめて禁煙なさい

>>97
まあ、20年前とは喫煙率がかなり違うしな。
五割割り込んでくるとベクトルも一定、って訳にはいかんわな。
しかも周りの空間に影響与える嗜好だから少数派になると厳しいな。


たばこ産業の「平成17年全国たばこ喫煙者率調査」によると、
成人男性の平均喫煙率は45.8%でした。
これは、昭和40年以降のピーク時(昭和41年)の 83.7％と比較すると、
39年間で約45％減少したことになります。
http://www.health-net.or.jp/tobacco/product/pd090000.html

>>108
いや This Taxi Kills
これですよw

>>109
今、運転手不足で、タクシー会社同士が引き抜き合いしてますよ。

いまどき、禁煙車や禁煙店を設けることに反対な人はまずいないだろう。
禁煙車や禁煙店を設けるのはやればいいし、そういう店に行きたい人は
好きにすればいい。
いま問題になっているのは、なぜ規則(法律or会社等の規則)で
一律に全部禁煙にしなければならないかだ。
理由がまったくない。
嫌煙者はこの議論から必死で逃げる。

>>112
タクシー会社には従業員の健康を管理する義務があるだろ。
運転手は業務中ずっと車内にいる訳だから車内が喫煙空間になったら
従業員の健康に害があると思って全車禁煙にしたんだろ。
運転手が吸いたいかどうかは関係ないんだよ。
会社の方針だ。
禁煙化の目的として、東京乗用旅客自動車協会（東旅協）は「喫煙にかかわる健康被害を防ぎ、・・
と>>1にあるでしょ。

というかちょっとの間くらい我慢出来ないのか？
出先の会議とかでいきなりタバコとか吸い始めたら明らかに心象悪くなるんだから
数時間程度は我慢できるんだろ？
というか我慢できなくなるようになるくらい依存するのは問題では。

>121
だからそれが、余計な御世話と何度言えばｗｗ

>>120
全面禁煙にしないとやめられないようなお子ちゃまが多すぎるから

車も乗り場も普通とヤニで分ければいいと思うがな。
おっと、駅前は禁煙な。

>>120
喫煙ドライバーは客待ちの間に一服できる。
どうせ昨今客待ち時間の方が実車次官より長いんだ。
社内で吸う必要まるでなし。

>>124
おーい、最初からタバコを止めることを前提にしているのでは
もう議論にならないぞ。

>>123
だってやらないと健康増進法違反だし

結局さ、声を荒げたもん勝ちなんだよ
嫌煙クレーマーが多いからそうしただけの話。

愛煙家はここで吸えなくなってもあっちで吸えればいいからを繰り返して
狭い喫煙スペースに追いやられていったんだよ。

>>120
社内やビル内、敷地内全面禁煙なんて今や当たり前だし、
車内全面禁煙でもおかしくない。

従業員の健康を守るために業務中は全面禁煙にしている会社は
俺が知っているだけでも結構あるぞ。
さすがに私生活まで管理できないから社員に家で吸うなとは言えないけどね。

>>127
マナーを守るって意味ね

>>124
リスクやダメージ負わずに叩けるからじゃん(笑)
目の前でヤクザが吸ってりゃ、文句どころか態度も示さないくせに(　´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

>>129
そういうことになるな。
しかしそれだと、「善意で譲ったほうが最後には酷い目に遭うから、最初から絶対譲るな」
ということになってしまうのだよなあ。

>>130
だから、なぜ全面禁煙にするのかね。
その理由がそもそもない。

いくらタクシー車内を禁煙エリアにしたって、
例えば×本交通なんかの営業所に行くと、車庫のところのど真ん中に煙草の自販機あるし、
プレハブの社屋に入ってすぐの運転手控え室だってテーブルの真ん中にデカイ灰皿がどーんと置いてあるし、
健康増進法のためというよりは職務中の運転手の態度を改善する以外の目的とは思えないんだけどな。

>>123
お前、わかりたくないだけだろ。

>>128
法律よく読め。当の厚生労働省の役人ですら、
「そういう使われ方されるだろうな、と理解して野放しにしているが、
実際の主旨も意味も違う」とインタビューで述べてたこともある。

>>134
ビルのオーナーに言え、ってか俺もアパートやってるんだがタバコ禁止にしようかと思ってる。
やっぱり臭いんだよね。ペットと一緒でタバコは臭いからこれからは増えそうな気もする。
あと火事とか起こされてもたまらんからね。かってに火を起こしてるわけだし。

>>131
だから、それが度を越しているというのに。
フロアに一箇所喫煙所がある会社やビルなどのほうが多いし
そのほうが妥当だろ。
なぜ喫煙所を設けることもいけないのか、嫌煙者は決してちゃんと答えられない。

>>134
排泄の躾をされるのが「善意」かあ。

537 学生さんは名前がない 2007/12/03(月) 22:06:43
日本ってホント左翼が増えたな

アメリカから輸入した安易な健康志向、嫌煙意識
によって日本の伝統破壊が止まない

もともとは縁起物とされた煙草(浮世絵などにも描かれている)
それが百害あって一利なしに貶められ
皇室は煙草の恩賜を取り止める結果になった

禁酒法なんざ創る基地外アメリカによる
日本の尊い伝統破壊をこれ以上許すな

我ら日本国の同士らよ、今こそ立ち上がらん


ネウヨざまぁ

>>133
ヤクザには平気で言えるなあ。暴対法のお陰だね。
そのへんのジジイには言えない。何してくるかわからんｗ

”区切り”や論調も妙なんよね、タクシー協会に属していたら一律そうなるとかさ。
健康増進法？だっけ？こいつを基準にするなら会社が従業員に対しての話だから会社単位ですればいいし、
乗客に対してならまさに各会社単位の営業活動として行えばいいし。
混在で乗客が混乱してしまうなど業界全体にまつわる事象の調整で協会が働きかけるとかならまだ理解できるんだが。

>>139
喫煙所を作るコストを自分で払ってくれるんならいいけど、あれは結構コストかかるんだよ

吸ってはいけない場所でタバコ売ってるのはおかしいと思う

>>139
ボヤや火事起こすバカがいるから、としか言えないね。

タバコを吸う時に窓を開けるまではいいのだが・・・
何で吸い込んだ汚い煙を開けた窓から外に吐かないで前の座席の運転手の方に吐くのだ？
わしはいつもできるだけ外に吐いて室内には煙が残らないように気遣っておる。

自分がそうされたらどうじゃろうと考えないのじゃろうか？
人のことを気遣えない馬鹿ばっかりじゃな。
だから禁煙になるんじゃよ。

>>137
その役人こそ、勘違いしてないか？

>>139
業務中はと書いてあるだろ。
休憩中は吸っていいんだよ。
禁煙タクシーだって業務中に禁煙なだけだろ。

>>143
どうも健康増進法というのが、人権擁護法や児童ポルノ法と似た雰囲気になってきたな。

>>144
それこそタバコ税でやりゃいいだろ。
タバコ税は別の目的に使って、喫煙所は金がかかるからやらないってのは
どっかおかしいな。

クルマの排気ガスは煙草の煙よりも健康を害する

電車に乗れ

>>145
コンビニで買った物を恥ずかしげも無く店の前に座り込んで食べられる世代ですか？

>>120
「煙草の製造販売から全面禁止」ってな法令の類求めてる層は
"倦煙"の中でも多くはないわな。（原理派とでも呼ぼうか）

「喫煙自体は個人の責任でやればいいが、できれば自分は一息も嗅ぎたくない。」
って層は潜在顕在あわせるとかなりの割合になると思うけれども。

他の匂いの類よりも煙として視覚できる分、嫌悪感が強くなるのはわからんでもない。

わしは深夜にしか乗らんから安くなって助かったよ。
今帰ったところじゃ。

喫煙者がマナーやルールを守らない
↓
社会問題になる
↓
更に規制される
↓
喫煙者がそれを守れない
↓
ループ

ただの自業自得だろ。文句言うならマナー守ってから言え。

>>146
だから喫煙所だけに制限すればいいんだろ。
喫煙所を燃えやすい構造にする馬鹿はいないよな?

>>153
ところが、この20年嫌煙者の要求はどんどんエスカレートする一方でね。
あと10年20年すれば、タバコの全面禁止をやれと言い出すのは確実。

>>3
「今日も元気だ　たばこかうまい！」

>>156
だから、喫煙所でボヤや火事起こすバカがいるんだよ。防火に気を遣っていてもね。
信じられないだろうが、本当の話。喫煙者の発火能力は凄すぎるんだよ。

こういうスレにはかならず全レスの10%くらいを占める喫煙者がいるな。
本当に工作員っているのかもなぁ・・・。

>>153
すかしっ屁と音の出るオナラの違いじゃね、それ

>>155
俺は禁煙場所で吸っている人間など見たことが無いんだが。
もしかしたら何年も前に見たことがあったかも……というくらい稀だぞ。
路上喫煙だって、元々禁止事項などまったくなかったのに
一方的に禁止にされたんだろうが。

>>151
動いとらんわい

紙巻き煙草なんていう鬼畜米英からの貰い物を恵んでもらってやめられなくなる乞食になるくらいなら、
煙管でも吸ってりゃいいんだよ。

俺は喫煙者だがタクシーの禁煙はいいと思う
あれだけ密閉された空間で吸ってもうまくないし
だから自分で車を運転するときも吸わない

>>158
そんなのは喫煙スペースの灰皿の不具合だろｗ
全面禁煙にしたい理由はもっと単純、吸った直後の人間がタバコ臭いからだ。

>>161
喫煙者は、禁煙場所であることが判断できないから、わからなくて当然。

>>156
まあ、確実とはちょっと思えないど。年々喫煙率は減ってきてるし、
まわりに臭いも漏らさないような煙草が選択されない限り
喫煙率一割未満になればプライベートな空間以外は規制されてしゃーねーんじゃねーか？

>>164
おじいさん、それは半世紀も前の話ですよ

車の狭い空間で吸うのは良くないな、相手に。

1日くらい我慢できないのは単なる中毒症状　

>>161
昼休みに日比谷公園に行けば高確率で拝見できる

>>161
俺は駅前の喫煙所で吸っている人間、ほとんど見たことない。
なぜか喫煙所の周りで吸うんだよ。バカじゃねーのｗ

>>161
路上喫煙禁止の理由なんて簡単だろ
ポイ捨てしまくるし子供の目線にタバコ掲げて歩く馬鹿が多いし

>>164 ×
>>163 ○
おじいさん、それは半世紀も前の話ですよ

たばこ税を上げて、その金でタクシー会社に補助金出して、値下げさせろ

タクシーの運転手さんにきくと、
その会社の運転手さんは半分以上が吸うらしい
禁煙化に備えて携帯灰皿２個が支給されたとか

喫煙ＯＫのタクシーは、屋根にタバコマークつけて
値段上げればいんじゃねーの、その分税金高くしてさ。
運転手も客も吸いたいなら問題なかろ

禁煙化の流れは辞めれない人を辞めせてあげられる或る意味親切。

>>167
年々減っているよね。入社年度で喫煙率が全然違うから、ま、そういうことじゃないのかな。

>>161
昔は禁止じゃなくても周りに迷惑を掛けてたのは変わりない
それで規制されたら一方的だ！って無視して路上喫煙するの？
そうゆう神経だからどんどん狭い立場に追い込まれてるって気づかない？
たぶんお前みたいな奴が子供の前でも平気でタバコ吸ってたりしてるんだろうな

というか路上とかコンビニの前でタバコ吸ってる光景を良く思ってる人はいないんだから
規制する方向に行っても問題は無い気がするな。
逆にパチンコ屋とか雀荘だと馴染むんだからそれはそれでOKだと思う。
要するに路上は喫煙者の方が少数でパチ屋とかは喫煙者の方が多数なんだから
少数の方が我慢しなよってことでは

タクシーに乗ってる時間なんてそう長くないだろ

>>161
「元々禁止じゃなかった」なんて、全ての法律、条例に言えること

仲のいい運ちゃんが東旅協に加盟してない所を紹介してくれた。
が、もうどうしようも無いので、15年ぶりに定期を買った。
安いな、定期。なんか年間300万くらい貯金できそうな気がしてきた。

というかJTが必死で禁煙の流れを止めようとしてるのがどうかと。
企業としての良心はないのかと。赤福とかの方がまだ理解できる。

>>178
いや、あんた全然理屈が通ってない。
ただの子供のダダだぞ。

元々、エレベータの中など極めて特殊な場所以外、禁煙などなかった。
それが禁煙車などがどっとできたので、路上喫煙が増えた。
今度はそれが迷惑だといって、路上禁煙禁止にしだした。
後だしジャンケンじゃないか。

>そうゆう神経だからどんどん狭い立場に追い込まれてるって気づかない？

全然違うな。
今まで喫煙者が文句を言わず従ってきたからこそ、どんどん追い込まれることになったわけだ。
あんたの言っているのは、「アジアに謝罪しないから日本が嫌われるのだ」と騒ぐ
左翼と同じ。

結局タクシー禁煙化に反対するのは自分達が吸いたいからであって客がどうのは関係無い。

これが雲助クオリティ。

>>187
筒井先生。血管切れますよ（w。

>>182
＞が、もうどうしようも無いので、

なんでどうしようも無いんだろ。
その東旅協に加盟してない喫煙可タクシー使えばいいんじゃない？

>リラックスして考えるには、たばこは欠かせない
ニコ厨ってみんなこうだよな
仕事中に一服に行ってサボってんじゃねーよ

>元々、エレベータの中など極めて特殊な場所以外、禁煙などなかった。
>それが禁煙車などがどっとできたので、路上喫煙が増えた。

昔はところ構わず吸っていただろｗ
なーにが禁煙車が出来たから路上喫煙が増えただｗｗ

>>188
精神を安定させるには麻薬は欠かせない

と言ってるのと同じだなw

>>187
東旅協に加盟してないタクシー会社だけじゃ、いつ来るかわからん。
時間指定するほどリッチでも無い。

>>188
そうそう、リラックスしたければ水を飲めば良いのにね。

>>184
エレベーターだろうが火気厳禁だろうが無視して平然と吸っていたのが昔。
そして数々の問題を起こして寛容レベルを遥かに超えてどんどん肩身が狭くなっているのが今。

喫煙規制は喫煙者自身の自業自得から来てんだよ。
ほんの10年も前は喫煙者連中は分煙にすら反対してたって知ってるか？

>>188
さらにいえばリラックスしたからって特にすごいパフォーマンスを示すわけじゃないのにな。
単にニコチンが切れると精神異常者になるだけで、補ってやっと普通に動くって程度

タバコ吸えないタクシーなんて意味ないよ。
だったら電車使うっつうの。

>仕事中に一服に行ってサボってんじゃねーよ
これ、嫌煙スレでよく見かけるけど、ほんとにいるの？
タバコって休憩時間に吸うもんじゃないの？

>>193
>喫煙規制は喫煙者自身の自業自得から来てんだよ。

大嘘だな。
左翼やフェミが反日を正当化するときの理屈と同じ。

>ほんの10年も前は喫煙者連中は分煙にすら反対してたって知ってるか？

はい、これも大嘘。
分煙反対者などごく少数で、ほとんどは同意していた。

>>190
ニコチンがイライラの原因なのにな。
ニコチンが受容体を作り、ニコチンが切れるとイライラし、
ニコチンを補給することによりイライラが解消するという、
ニコチンによるマッチポンプ。

>>191
「仲のいい運ちゃん」を確保できてたのに？

>>185
おまえかなりのバカなんだろうな、救いようが無いバカで、親も近所でも評判のバカだろ

それにおまえのような雲助あんちゃんのやってる仕事なんて誰でもできる仕事じゃん　

筒井康隆はいまどこに住んでるんだっけ？
急に各県増えてきたから怒り狂ってるのではないかと

>>196
いい職場環境にいるんだな、うらやましいよ。

>>184
追い込まれているのは文句を言わず従ったからじゃなくて、有害で迷惑だからなんだが。
大体今まで喫煙者が文句を言っていないというのが甚だしい事実誤認。
業者の金を使った抵抗で対策がどれだけ遅れたことか。

>>199
送迎頼んでると、近くの駅につけてる運ちゃんがかなりの確立で来るから、
結構仲良くなれるもんだよ。

俺は会社で吸えるからいいけど、
会社が禁煙の人はほんとかわいそうだと思う。

>>184
喫煙者はその文句に対抗できる論理を持ち合わせていなかっただけだろ
あなたにできることは嫌煙者にレッテルを張ることだけだものね

禁煙家でタクシーの運転手が嫌いな俺にはグッドニュースだ

>>199
運ちゃんって何？
育ち悪いだろお前、ウンコちゃん？　ウンコの親から生まれたからw

>>203
>追い込まれているのは文句を言わず従ったからじゃなくて、有害で迷惑だからなんだが。

いや、文句を言わず従ってきたじゃないか。
そうしたら嫌煙者の要求は次から次へエスカレートする一方。
全面禁煙にしろまでエスカレートして、「有害で迷惑だから」という理屈が
まったく通らなくなったよな。
嫌煙者がわざわざ喫煙車や喫煙店に入らなければいいだけじゃないか。
全面禁煙にする必要はどこにも無いだろう?

>業者の金を使った抵抗で対策がどれだけ遅れたことか。

なんのことかね?
どこの業者が、金を使ってどう抵抗したと?
それにだ、どんな制度改革にも、賛成と反対があるのは当然。
もしかして反対者がいたことを、「抵抗」とか呼んでいるのかね?
それだったら、反対者=悪という、あまりに独善的な態度と言うしかない。

>>197
大嘘はお前。

喫煙規制は喫煙者自身の自業自得から来てんだよ。


>分煙反対者などごく少数で、ほとんどは同意していた。
これも大嘘。
値上げと分煙化に多くの喫煙者連中は反対していた。

禁煙でもいいけどよ、
わざと信号の長い交差点で右折しようとしたり
遠回りすんなよ。

>>208
従ってから言えよ(´・ω・｀)

>>204
ああ、確保してたわけじゃないのね。了解。

＞会社が禁煙の人はほんとかわいそうだと思う。

まあ、大好きなお菓子やジュースを幼稚園や送迎バス内で我慢している幼稚園児の次くらいに可哀想だな

ニコチン中毒患者は強制労働でいいだろ

>>184
規制に関して文句は言ってたぞ。
ただ、その権利主張にあまり根拠がなく、
近年は少数派になってるから不利になってるだけで。

>>205
>喫煙者はその文句に対抗できる論理を持ち合わせていなかっただけだろ

いや、あのね。
喫煙者は、禁煙場所を作ることにむしろ賛成してきたんだよ。
そりゃ全員とは言わない、全員が一人残らず賛成ということはあるわけないからな。
禁煙場所を作りましょう、その代わり喫煙場所も確保してね、という理屈で
合意したはずだった。

ところが、その後で嫌煙側が一方的に、全部禁煙にしろと言い出した。
喫煙者側は当然、話が違うぞと抗議しだした。
そして、今度は嫌煙者側はなんの理屈も通せない。
ただ力ずくで押し通そうとしてる。

まあ、こんなことだから、非喫煙者の中でも
嫌煙者に反対する声がだんだん出てきているわけだが。
もはやナチズムだからな。

>>207
それは>182にそう書いてあったからそのままコピペしたんだが

>>209
>値上げと分煙化に多くの喫煙者連中は反対していた。

んじゃ、分煙に多くの喫煙者が反対していたという証拠を見せてくれ。
それと値上げはまったく別の問題だ。
タバコに限らず、値上げに賛成する客がいるか?

>>214
その理屈だと、少数派ならいくら弾圧してもいいということになるが。

>>215
従軍慰安婦だ、ファシズムだ、喫煙者は被害者だと
なんでもかんでも陰謀論とレッテル貼りとイメージ工作のレスばかりだな。

狂ってるのはお前自身だと気が付いてないのかなぁ？
一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同してない、
世の中の禁煙化の根源は迷惑喫煙の防止でしかない。

気が付かないでやってるのは相当痛いぞ。

>>211は真意だよ。
被害者だと叫んで文句言うばかりで、結局は従ってないで好き放題やっている。
迷惑喫煙がなぜこれ程までに反感をかっているのか全く理解すら出来てない。
痛さ炸裂しまくりだな。

>>182>>210
お前もウンコちゃんのくせに生意気だなw
大した人間でもないのに

わざとはよけいだろ
今日日そんなのは東京じゃいねえよ
俺は指示してやってるから無問題
お前ら偉そうに意地汚すぎなんじゃねえの

特に夜は24時間近くも運転して疲れきってんの分かってやれ少しは
それにどんなにベテランでも全ての道は知らないと思うよ

だって煙草って臭いじゃん。
そりゃ全面禁煙にもなるわ。
吸ってる人間はどうとも思ってないが、
吸わない人間からすると、歩き煙草してるヤツって、
高濃度の屁を撒き散らしながら歩いてるようなもんだぞ。

おじいちゃんはいつもタクシーを利用してる
電車だと煙草を吸えないから、らしい

やっぱこういう考えの人がいるとダメージあるのかねぇ

>>215
>>ところが、その後で嫌煙側が一方的に、全部禁煙にしろと言い出した。

これに
>>そりゃ全員とは言わない、全員が一人残らず賛成ということはあるわけないからな。

って考えが働いてないのか不思議だ。

極端な一部や将来的な観測を取り上げて、
今現在の全体であるかのような論を組み立てるのは良くないな。

>>218
>狂ってるのはお前自身だと気が付いてないのかなぁ？
>一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同してない、
>世の中の禁煙化の根源は迷惑喫煙の防止でしかない。

いや、あんた自身のほうが異常だぞ。

>被害者だと叫んで文句言うばかりで、結局は従ってないで好き放題やっている。

いや、それまさに嫌煙者の態度なんだが。

>迷惑喫煙がなぜこれ程までに反感をかっているのか全く理解すら出来てない。

嫌煙がなぜこれほどまでに反感を買っているのか理解できてないようだ。

>>217
賛成していたというソースを出すと確約するなら探すぞ？
喫煙厨、特に２ｃｈの喫煙厨は何度もソース要求して自分は一切出さないという卑怯な手段を
過去に何度も繰り返しているからソース提出に関しては「お前も出すと言う約束が先」だ。


>タバコに限らず、値上げに賛成する客がいるか?
過去にJT主導で値上げ反対して署名綴っておいて、その舌の根も乾かないうちに値上げ強行したのがJT。
煙草の値上げの意思は客の良い悪いの主導ですらない。

別にrp2arCPT0がガチＪＴ脳なのか釣りなのか知らないけどさー
お前が何を言ったところで

・タバコは体に良くない
・人前での喫煙は迷惑行為
・喫煙者は今のルールですら守れていない

これは揺ぎ無い事実だよ

>>216
おまえが67でウンコって書いたからだろｗ
ちなみに219みたいなのは無線室に寄越さないように頼んでるから、
ありがたいことに来ない。
話に夢中で道間違えるのはしょっちゅう。

禁煙もいいけど、タクシー業界自体もうちょっとどうにかしたほうがいいことも多いぞ。
客に「職質きぼん」見せて説明しちゃだめだろ。
遊戯王カード見せられても困るけど。

>>220
>吸わない人間からすると、歩き煙草してるヤツって、
>高濃度の屁を撒き散らしながら歩いてるようなもんだぞ。

じゃあ、屁を法律で全面禁止にするかね?
しないよな?
ほら、もう嫌煙の理屈は破綻したな。

>>224
>賛成していたというソースを出すと確約するなら探すぞ？

つまり、今はソースなしで言っているわけだ。

>>225
>・タバコは体に良くない
>・人前での喫煙は迷惑行為
>・喫煙者は今のルールですら守れていない

全部嘘、てかごまかしの表現だな。
「タバコは体に良くない」というのなら、砂糖だろうが脂肪だろうが良くない。
「喫煙は迷惑行為」というのなら、他にも迷惑行為は山ほどある。
「ルールを守れていない」のは喫煙者に限らないし、それに守れていないのはごく少数だ。

そもそも、「ルールを守れていないから、さらにルール(禁止事項)を拡大する」というのは
理屈があるようで、実は全然理屈になっていない。

>>217
「弾圧してもいい」じゃなくて、個人個人が尊重される社会なら
利害調整として多数派の意見が採用されやすいということ。
喫煙率が95％超えてたらそりゃ公共の空間といえど喫煙化が多くなりやすいだろ。

日本のたばこ、安いと思うけどなあ。不当なまでに。
３倍くらい値上げしてもいいんじゃあないの？

>>223
いやお前の方が異常だよ。
何故これほどまで総叩きになってるかすら自覚しないのかよｗ

迷惑喫煙を防止しよう→嫌煙か？
もう呆れるね。

>いや、それまさに嫌煙者の態度なんだが。
そういう「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」読めるか？すぐ上に書いてあることだぞ？
同時にお前みたいに「自分は被害者だ」といって好き放題を吸わせろ的主張をする喫煙厨も誰も賛同しない。


>嫌煙がなぜこれほどまでに反感を買っているのか理解できてないようだ。
またレッテル付けて一部を全体化して叩くのが目的？好きだねぇその意地汚い手法。
「バカなことをやる嫌煙」がだろ。
それに重ね重ね書くが「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」「世の中の禁煙化の根源は迷惑喫煙の防止」って書いて有るの読めないの？

>>227

　早　　　　　/::::l:::l::､:::::､:::::ヽ::､::::::::::::＼:::＼::::::::ヽヽ::::::ヽ　　　駄
　.く　 　 　 /:::!::::i:::!:::ヽ:::ヽ::::::ヽ::ヽ､::::::::::＼:::ヽ:::::::ヽヽ::::::',　　 目　
　な. 　 　 /:l::::!::::ヽ!::ヽ:::::::ヽ:::::::＼:::ヽ､::::::::ヽ:::ヽ::::::::!::i:::::::!　　だ　
　ん　　　ﾊ:::ｌ:::::、::::ヽ::::＼:::::＼:::::::＼:::｀ヽ、:::ヽ::ヽ:::::!:::!:::::ｌ
　と　　 /:::::::l::::::!ヽ:ヽ::::､:::::ヽ:::､:＼::::: ＼::::::＼::::!::::ヽ:!:::i:::l:l　　こ
　か　　!:/!:::::!::::::!::ヽ:ヽ{:::＼:::ヽ::::＼:::＼::ヽ:::::::ヽ!:::::::}!::::l::li| 　 い
　し　　j/:::ｌ:::::!:､:::!::ﾄ､:､:ヽ:::::｀ヽ{､::::::＼::::＼{､::::::::::::::::i::!::l:l ! 　 つ
　な　 　 l:i:ｌ::::i::i:､:l::lﾃ=-､:ヽ､_､::＼_,≧ｪｭ､_､＼:::::::::i::li::!::ﾘ　　　：　　
　い　　　!ﾊﾄ:{:!:ｉ:ﾄN{ （:;;）ゝ､ｉ　＞､{ ｲ (:;;)　》＼::l::!:ﾄ!!:l::l!ﾉ 　　 ：
　と 　 　 ヽ i､ヽ:ﾄ{､ヾ￣"´ l!＼　　　｀"￣"´　 |::!:l::! j:ll:!
　 ：　　　　　 !::､::::i　　　 　 ｌ 　 　 　 　 　 　 u |:::/lj/l:!ﾘ
　 ：　 　 　 　 ヾﾄ､:!u 　 　 　 　 　　　　　　　　ｊ!/ j|:::ﾘ
　　　　　　　　　　ヾ! 　　　ヽ　 ‐　　 　 　 ｕ　/ｲ´ｌﾊ/
　　　　　　　　　 　 }ﾄ.、　 -､ｰ-- ､__　 　 　 /'　!:://
　　　　　　 　 　 　 ﾘl::l゛､　　｀二¨´　　　 ／　　|/:/
　　　　　　　　 ｒｰ''"´ﾄ!::i{＼　　　　 　 ／　　/　!:/
　　　　　　　　/ ^ヽ　　ヾ!　 ヽ ＿,,、'´　 　 /　 ｊ/

>>226
バカ？
>>219はいい人じゃん
あんたみたいなのは苦情言われても仕方ないな

>>227
> じゃあ、屁を法律で全面禁止にするかね?
> しないよな?
> ほら、もう嫌煙の理屈は破綻したな。

ちょっと落ち着けｗ
嗜好の問題と生理現象も区別しないのかおまいはｗ
同じようなもんで、クッサイ香水まみれのおばちゃんとかいるが、
あれは是非に条例等で禁止して欲しいもんだ。路上喫煙と同じくな。

>>227
>つまり、今はソースなしで言っているわけだ。

過去に見たソースや過去に見た記事等を記憶しているってだけだよ。
ここへコピペするソースが無いってだけだ。

お前の意見も同レベルのものだと思ったが違うのかな？
「当時賛成している」と言い切った以上あるって事だろ。

で、ソースを出すと言う確約は？スルー？

>>233
しかたないよ、珍煙だもの

>>227
でも、「砂糖を他人に強制的に舐めさせる」ってのはそうそう無いだろ

ろくに道路も知らないような運転手や基本的な言葉遣いも知らないようなバカ運転手が、初乗り710円も取るなんて詐欺そのもの。

うち家族でじいちゃんしか吸わないんだけど、
子供の頃から煙あたりまえに吸ってるから臭いとかオモわなけどね。
カラオケボックスとかでいっぺんに吸われて目が痛くなるのは辛いけど。
後、ここでそんなにカリカリして煙草吸ってる人を批難してる人は
煙草吸わない私からも変に映るよ。
じいちゃんに煙草やめてもらおうとか思わないし、
どうして討論になる程怒るのか理解できない。
頭がおかしいのは、煙草吸う人を批難してる側だと思う。
以上、意見を述べてみました。

>>228
で、全面禁煙というのは完全な行きすぎということだな。

>>230
>何故これほどまで総叩きになってるかすら自覚しないのかよｗ

「総叩き」というのがそもそも嘘だからねえ。
一部の狂信嫌煙者が暴れているだけ。

>そういう「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」読めるか？すぐ上に書いてあることだぞ？

なあ、そもそも「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」って
日本語として文章になっていないんだが。

この文章の主語はどれかね? 述語はどれかね?
ちょっと言ってみてごらん。

吸ったら乗るな！

珍煙は大したことないと思い込んでるが、残り香だけで相当臭えんだよ

ID:rp2arCPT0見てると詭弁のガイドライン思い出すな

>>239
＞全面禁煙というのは完全な行きすぎということだな。

途中でタクシー止めさせて待たして客が喫煙する権利はありますよ。

>>233
で、屁を法律で全面禁止にするかね? しないよな?
タバコと屁を同列に比較したのは>>220のあんただぞ。

>>236
アメリカでは、そこらで売っている飲料のありとあらゆるものに
砂糖が入っていると聞くが、これはもう強制的になめさせられているに
等しいだろう。

>>240
そもそも、「臭いから禁煙にしろ」というのが
既に元々の意図を完全に逸脱しているのだが。
元々は「非喫煙者への健康被害を防ぐ」という理由で禁煙にしたんだろうが。
臭いが健康に害があるという証拠でもあるのかね。

>>239
>「総叩き」というのがそもそも嘘だからねえ。
>一部の狂信嫌煙者が暴れているだけ。

つまりお前の狂ってる意見に賛同しないと「狂信嫌煙者」なのかよｗ
そりゃ凄い脳内思考だな・・・ｗ


>なあ、そもそも「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」って
>日本語として文章になっていないんだが。

言うに事欠いて語尾の揚げ足取りだけかよｗ
わざわざまた説明しないと判らないの？

>>243
わはは。そうだな、同列に扱ったよ。
「臭いが酷い」という点においてのみ、ね。

>>237
ろくに常識も知らないような>>237や基本的な言葉遣いも知らないようなバカで貧乏な>>237が、タクシーに乗るなんて滑稽そのもの。

>>243
いいえ。それはあくまでも自分で選択して摂取しているに過ぎません。
アメリカ人にも健康志向の人とか普通にいますし。

今日のは嘘だ嘘だと目や耳を塞ぐのと朝鮮だナチスだとただこじつけるだけで面白くないな。

しかし、ID:rp2arCPT0 は楽しんでるねえｗ
完全に破綻してるが、お構いなしで皆との会話を楽しんでる。
「釣り」とはまた違うかもそれないけど、こういう楽しみ方ってあるよなｗ

>>239
>>で、全面禁煙というのは完全な行きすぎということだな。

意味がわからんが現状では
「分煙施設を利用しない限り公共の空間では吸ってはいけない」が
喫煙者、非喫煙者ともにマナーになろうとしているな。

そもそも「全面禁煙」の定義をはっきりさせてくれ
「煙草の製造販売の禁止」でいのか？

>>238
世の中には喘息で、タバコを煙を吸い込んだ瞬間に命に関わる人も居て、
そういう人が街中を歩いている。
その人の前をタバコを吸いながら歩くということは、人の命を危険に
晒す可能性もある。
その他にも、呼吸器系に重大な病気を抱えて日常生活を送っている人も
街中をいくらでも歩いている。

こういう人に対して、タバコの煙を浴びせ掛けることについては、どう思う？
タバコの煙の刺激成分はマスクを通り抜けてしまうから、粉塵は濾過できても
刺激成分はそのまま肺の中に侵入してしまうんだが。

>>242
それは反対する理由にならないな。
全面禁煙にしなければならない根拠がまったく無い。

どうして、喫煙車と禁煙車を両方共存させてはいけないのかね。

>>244
>つまりお前の狂ってる意見に賛同しないと「狂信嫌煙者」なのかよｗ

俺の言っていることのどこが「狂ってる」のか指摘してくれよ。
喫煙車と禁煙車、喫煙店と禁煙店を両方共存させればいいだろ、と
言っているだけなのだが。
別に禁煙車や禁煙店を廃止しろなんて一言も言ってない。

>言うに事欠いて語尾の揚げ足取りだけかよｗ

おいおい、

>そういう「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」読めるか？すぐ上に書いてあることだぞ？

「読めるか?」と自分で言っていることが、そもそも文章になっていないのでは
話にならないのだが。

煙草臭いタクシーに乗りたくないから利用が減る

ワンパターンだけど単にコピペ貼ってく奴よりは面白いなｗ

>どうして、喫煙車と禁煙車を両方共存させてはいけないのかね。
 
あなたのような方が禁煙車で暴れるからです。

>>247
それを言うなら、嫌煙者が強制的に煙を吸わせられる情景が
今の社会のどこにあるのかね。

>>249
どこが破綻しているのか、指摘してくれないかなあ。

>>250
>意味がわからんが現状では
>「分煙施設を利用しない限り公共の空間では吸ってはいけない」が
>喫煙者、非喫煙者ともにマナーになろうとしているな。

それはそうだな。
で、その分煙施設さえ廃止しようとしているから異常だと言っているわけだが。

>そもそも「全面禁煙」の定義をはっきりさせてくれ
>「煙草の製造販売の禁止」でいのか？

いや、タクシーとか電車とかビルとか、そういう単位に区切って
「その中で一切の喫煙を禁じる」のを、全面禁煙と言っている。
タクシーに喫煙車と禁煙車があるとか、列車に禁煙車と喫煙車があるとか
そういうのは全面禁煙ではない。
で、全面禁煙とは行き過ぎだろうと。

>>251
だから分煙には一切反対していないよ。
嫌煙者が強制的に煙を吸わされる状況は、たとえば何かね。
そういう状況があるなら、そういう場所での禁煙には大いに賛成だよ。

タバコ吸いたかったら、タクシー止めてもらって、降りて一服してから
また走り出せばいいのに。
走りながら吸うから悪いわけで。

>>252
別に全面禁煙にしなければならない根拠として書いたわけではない。
道中、客は完全に喫煙を禁止されたわけではないと言ったまで。
全面禁煙にしなければならない根拠は、会社(を含む上部協会)がそうしたいからした。
それで十分だ。場を禁煙にするかどうかの権利はその場を管理する者が有する。

>>256
喫煙可のタクシーでは、客の喫煙を断る権利はありません。法的に。

>>249
双方楽しめるからな。週明けの夜にこういう人材は頼もしい。

>>252
>どうして、喫煙車と禁煙車を両方共存させてはいけないのかね。

だね。
客に選択肢があるのがいちばんだと思う。

>>256
> どこが破綻しているのか、指摘してくれないかなあ。

ははは、すまんが面倒くさいからやめとくわｗ
明日は休みか？いっぱい楽しめよｗ

ちなみに俺は喫煙者で別に嫌煙でもなんでもないよ。
歩き煙草などのマナーの悪い喫煙者が嫌いなだけだ。

>>252
なんで、食事をしながらタバコを吸わないといけないんだ？
食事を済ませたら、店外に出て、そこで吸えばいいんだよ。
簡単なことだろ？
タバコは臭いから店舗では迷惑なんだよ。

>>255
理由になっていないんだが。
そもそも、禁煙車で暴れている人などみたことがないし。
まあ俺が見たこと無いからといって、まったくいないとは言わないが
それなら、「禁煙車で暴れる行為」を厳しく取り締まればいいこと。
「喫煙車自体をなくす」理由にまったくならないぞ。

>>258
>全面禁煙にしなければならない根拠は、会社(を含む上部協会)がそうしたいからした。
>それで十分だ。場を禁煙にするかどうかの権利はその場を管理する者が有する。

なるほど。
じゃあ、あんたは喫煙にすることを選んでいる会社や店には
文句は言わないんだね?
そう明言してくれるなら、それでいいよ。

>>256
分煙にしても
タクシー、電車、ビル単位がNGで
店舗や路上単位はOKというのは
どういう基準なのか俺にはよくわからん。

そこんとこの違いを教えてくれ。

タバコ吸わない男ってなんか真面目でキモい奴多いのは何でだ？

>>261
おやおや、指摘できないのか。

>明日は休みか？いっぱい楽しめよｗ

こういう関係ないことを言い出すのは、負けたという宣言と同じだな。
ちなみに、あんたの論理が破綻している理由は
>>227でちゃんと指摘した。

>じゃあ、屁を法律で全面禁止にするかね?
>しないよな?
>ほら、もう嫌煙の理屈は破綻したな。

↑こういう風にね。

>>262
臭いから迷惑？
だったら、終電間際の電車の酒の匂いは？
飲まない俺からすれば、すんげぇ迷惑。
ゲロする奴もいるし。

うん、負けでいいよｗ
同じ喫煙者として応援するよ。がんばれよーｗ

>>263
＞文句は言わないんだね?

文句は言わない。改善を要望することは有るかも知れないが。
勿論、要望を聞き入れるかどうかはその会社の自由。
今多くの禁煙場所が出来てるのは、その要望の声が多かった結果だと考えています。

>>267
ゲロを吐く酒のみと煙を吐く煙草のみには羞恥心を持って欲しい物だな。

タバコ吸う男ってなんか不真面目で仕事ができなくて禿でキモい奴多いのは何でだ？

>>262
それは個人の自由だろ?
タバコの煙が嫌であれば、禁煙店に行けばいいだろ。
誰も、それに反対してないだろ。
すべての店を禁煙にしなければならない理由はなに?

>>264
正しく言うとね、店舗とか車とかビルとかで、喫煙所の割合を
決めてしまえばいいんだよ。
店舗や車や列車の何%を喫煙にすることを義務付ける、
ビルにはフロアごとに一箇所の喫煙所を義務付ける、
公園などの場所にも、面積ごとにこれだけの喫煙所を義務付ける、
その代わり、それ以外は全部禁煙という具合にね。

これくらいで妥協すればいいじゃないか。
そうしたら、それに従わないものは罰していいよ。
なぜ、あっちもこっちも全部禁煙にしなければならないのか
そこだけがおかしいと言っているのだから。

>>252
>俺の言っていることのどこが「狂ってる」のか指摘してくれよ。

あれしてくれ、これしてくれ、やらない奴は全部嘘を言っている。
そんなセリフばかりだなお前・・・

>「嫌煙に賛同しないものは悪」と、こういう発想そのものだから。
>なぜか、「全面禁煙」であり、個人の判断は許さない。
>まさしくファシズムと化している。
>ナチスが台頭したときもこんな雰囲気だったのだろうな。

>嫌煙者=南京や慰安婦の被害を受けたと主張する人
>喫煙者=南京や慰安婦で非難されている日本人
>元喫煙者の嫌煙者=自分が南京や慰安婦をやったと証言して日本人に害を与えている証言者

↑こんなレス書いてて狂ってると思われてないなんて思ってるならお前は既に狂ってるよ・・・


>「読めるか?」と自分で言っていることが、そもそも文章になっていないのでは
>話にならないのだが。

「一部の(お前の言う意味不明な)嫌煙(活動をしているような)バカ連中なんて(世間は)誰も賛同していない」と（同じレス内ですぐ数行上にレスしてある）のが読めるか？
ほらこれで読めるか？・・・全く小学生かよ。
小学生でもわかるように細々と書けってことかよ。ﾏﾝﾄﾞｸｾ。

>>267
お前の家の横にゴミ処理場が出来て、そこから毎日お前の家に焼却炉からの
煤煙が降り注ぎ、家の中が年中煙臭い状況になったら、お前はどう行動する？

臭いのはしょうがないと思って、諦めて煙を吸いながら毎日生活するかい？

つか都内タクシー多過ぎ。夜8時も過ぎれば走ってるのはタクシーばっか。
左折車線潰して路駐して客待ちしたり、無理な割り込みをしたり、迷惑
極まりない。

もう一度規制し直して台数減らせ。奴らもこれだけ溢れてると客待ちばっかで
金にならねーからその方がいいだろ。
もうどうせなら喫煙者ドライバーはクビにしろよ。

>>260
タクシーを色分けでもして走らせてくれればまだ選択肢としてはアリかもしれないが、現状ではねぇ。
でも>>1をみても結局タク運転手が吸いたいから反対してるって感じだからそれも難しそう・・・

喫煙者がここでいつまで頑張っても�_
どうせ喫煙者に対しては益々厳しくなっていくんだからｗ
議論しても意味ないって

タバコ吸わない男ってなんかつまらないよなぁ。ほとんど眼鏡かけてるしな。チャンボツが多いんだな（笑）

>>269
まあ、それならいい。
ただし、

>今多くの禁煙場所が出来てるのは、その要望の声が多かった結果だと考えています。

現在の動向はちょっと違うな。
法律で一律禁煙にしようということをやっているわけだからな。

>>273
>あれしてくれ、これしてくれ、やらない奴は全部嘘を言っている。
>そんなセリフばかりだなお前・・・

また、俺が言ってもいないことを捏造している。
「狂ってる」と言われたら、「どこが狂っているのか指摘しろ」と
聞き返すのは当然の権利だろ。

>↑こんなレス書いてて狂ってると思われてないなんて思ってるならお前は既に狂ってるよ・・・

そうか?
現在の風潮を冷静に判断すると、嫌でもナチズムや左翼との
類似性が見えてくるがねえ。

>>275
クビは兎も角、
喫煙者の運転するタクシーの流しタクシーの割合は少なくなるかも知れないね。
一服したいときはタクシーの外に出る為に、車を一時的に駐めざるを得ないから。

>>274
あのね、店舗の経営者が「うちは禁煙です」とするのはいいと思うよ。
経営者の自由。店を選ぶのも客の自由なんだから。
そもそも、「生活の場」と「店舗」を一緒にする方がどうかしてる。

タバコ吸う男ってなんかつまらないよなぁ。趣味がタバコなんて言うしな。ほとんど厚い眼鏡かけてるしな。ハゲチャビンが多いんだな（笑）

>>279
法律というのは政治家が決めており、政治家はより多くの支持者の民意を反映させる存在ですよ。

>>273
>小学生でもわかるように細々と書けってことかよ。ﾏﾝﾄﾞｸｾ。

自分がちゃんとした文章を書けないのを棚に上げられてもねえ。
「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」
↑これは文章として成立してないぞ。
文章として成立してないものを書いて
「読めないなんてお前は小学生か?」なんて言ったら
言ったほうが馬鹿にされるだけだねえ。

>>277
最後には嫌煙者は必ずこれを言い出すんだよねえ。
論理で勝てないのがわかっているから
「お前らがいくらあがいても、俺らの勝ちは動かないぞ」と。

でもね、今まで善意の振りをして運動を進めていた連中が
善意の衣をかなぐり捨て、力ずくを始めると
やがてその運動は崩壊するぞ。

>>267
酒でそれだけ迷惑な行為だとわかっているのにも関わらず、
飲食店とかの迷惑喫煙を全然理解できないってのも凄く不思議だなｗ

>>281
お前が店舗でタバコを吸いながら食事してる時に、店内で焚き火をする輩が
出て来て、店内が焚き火の煙で充満しても、お前は臭いのや煙はしょうがないと
思って、ゲホゲホ咳をしながら苦しい思いをして食事を続けるのかな？

ねぇねぇ禁煙の話になると酒も規制しろとかいうキ○ガイまだぁ〜？

月1万円で23区乗り放題とかにしないとダメダメ


禿げにタクシー会社を買収してもらうか

煙草を吸う人間がどこか人格に問題があるのは間違いない

>>288
どう読んでも釣りレベルだと思いますが、答えが面白いかも知れないので
あえて聞いてみましょう。どうやって採算を取るのですか？

>>284
論理で勝てないから
ちょっとは喫煙場所残して、って言ってるのがあなたじゃないの

>やがてその運動は崩壊するぞ。
崩壊すると思ってるなら放置すれば？

いちいち焚火にしちまうのがつまらないんだよ。眼鏡虫が（笑）

>>272
なるほど面白い提案かもしれん。
が、それは面積よりも利用者や喫煙者の数や度合いに合わせないとな。
もう男性喫煙率も四割切ったらしいし、定数１を満たせない場所もでてくるかもだが。

しかし
>>それ以外は全部禁煙という具合にね。
って書いた直後に

>>なぜ、あっちもこっちも全部禁煙にしなければならないのか

と書けるのはスゴイ

大阪民で喫煙厨房はいないだろうな〜？
いたとしたら底辺だということを自覚しときましょう〜。
さらにそれ＋、低学歴でキモオタならもう
死んだ方がマシかと

>>285
だから、禁煙店を作ることに反対の人は、ここには一人もいないでしょ?
タバコを迷惑と思うなら、禁煙店に行き、禁煙車に乗ればいい。
それは誰も反対していない。

反対されているのはただ一点
「なんで、すべての店やすべての車を禁煙にしなきゃならんの?」
という点についてであって。

>>276
>タクシーを色分けでも

夜間などを考慮すれば一目で分かるようにするというのも難しいのかもね。
いざ止めてから違っても揉めそうだし・・・

>結局タク運転手が吸いたいから反対してる

これなら論外だなw
給料上げろ！とか言う前に少しはサービスについて考えろと・・・

タバコくらい吸えよ。一回も吸ったことないんだろ？ふかすなよ（笑）

値上げはともかく、禁煙喫煙は関係ないだろ。
タバコが吸えないからタクシーに乗らないって奴がどれだけいるんだよｗ

>>279
>>あれしてくれ、これしてくれ、やらない奴は全部嘘を言っている。
>>そんなセリフばかりだなお前・・・
>また、俺が言ってもいないことを捏造している。

↓
252>俺の言っていることのどこが「狂ってる」のか指摘してくれよ。
256>どこが破綻しているのか、指摘してくれないかなあ。


>>284
>「一部の嫌煙バカ連中なんて誰も賛同していない」
>↑これは文章として成立してないぞ。
>文章として成立してないものを書いて

それを「あげあしとり」というんだよｗ
そして解説もわざわざ書いたな。
「一部の(お前の言う意味不明な)嫌煙(活動をしているような)バカ連中なんて(世間は)誰も賛同していない」

「あげあしとり」ばかり書いて本題からは話を逸らす。まあ見事に卑怯なやり方ですねｗ

>>230の
>迷惑喫煙を防止しよう→嫌煙か？
>もう呆れるね。
を誤魔化したかったのかな？

>>291
>ちょっとは喫煙場所残して、って言ってるのがあなたじゃないの

いや、「喫煙場所を残して」というのは十分に論理だろ。
理由はちゃんと述べてある。
喫煙したい人も、嫌な人もいるんだから
両方の場所を用意すればいいだろうと。
これが論理以外の何かね?

んで、それを否定できる論理を誰も出せないよね。

>>293
おかしくないぞ。
「喫煙所を一定割合確保した上で、他の場所は禁煙にする」ことに賛成だが
「喫煙所は一切確保せず、一律禁煙にする」のは反対、と言っているのだから。
何かおかしいかね?

>>295
　法律で決まっていて日本は法治国家であるから

>>299
だからさ、「狂ってる」「破綻している」と言われたときに
どこがなのか、と聞き返すのは当然の権利だろ。
違うかね?
それは「あれしてくれこれしてくれ」の類には入らないのだがなあ。

>そして解説もわざわざ書いたな。

そう、解説を書いて、初めて意味が通るようになったんだよ。
それなのに、「文章の意味をなしていない」と指摘したのが「卑怯」とはねえ。

眼鏡虫はチャリだろ。車も煙出してるよ（笑）

値上げすればするほどパイが小さくなる事が解らないアフォ業界ｗｗｗ

その内に『是非乗って下さい』に変わるからｗ

夜中、路肩に並んで寝てる運ちゃん達見てると、値上げよりまず縮小と意識改革だろと突っ込まずにいられん。

>>298
北野誠がラジオにてした、タクシー運転手から聞いたという話しによれば、
東京駅で乗ってきたオバサンが、
「そこら中禁煙だからタバコ吸う為にタクシー乗った。その辺ぐるぐる回って」
と言って乗ってきたそうな。つまり、タバコを吸う為に乗る人はいる。
北野誠は禁煙化がタクシーにとってダメージになるということを
説明する為にこの例を出したみたいなのだが、

そもそも空車が長蛇の列の東京駅に付け待ちする理由は、新幹線から
降りてきた客が長距離に乗ることを見込んでのものであり、
タバコを吸う数分間しか乗らない近距離客がそんなところに乗ってくる方が
運転手にとっては営業的に大ダメージなんだよな。

とりあえずリサーチ上、タクシー利用客の喫煙率がかなり高いのはわかる。
じゃなきゃ問題にならんからな。
で、禁煙タクシーにしたら喫煙客がどの程度離れるか、
タバコを我慢してタクシー利用してくれる喫煙客がどんなものかって問題だけど

歩いて10分圏内に駅がある都心部でわざわざタクシー使う行為って
ほとんど嗜好的なものだと思うのね。
歩くのが嫌で、多少高くついてもいいからってタクシー乗るんだよ。

もう1つの理由としては電車に乗れない状況で、やむを得ず、というのが考えられるけど
終電逃してタクシー使うなんてのは自己管理の出来ないアホのすることであって
つまりタバコやめられないような人間のことだよね。

結論としては、まぁ禁煙タクシーってのは禁煙パチンコ店に等しいね。
「お得意様」が寄り付かなくなっちゃうよ。
業界のダメージは結構酷いことになると思う。値上げしても無駄無駄。
都内の渋滞緩和につながってくれるとありがたいね。

喫煙者は精神論ばかりで反撃してくる。
言葉遊びにもううんざりだｗ

>>295
「全ての店や車を禁煙にしろ」なんて俺は一言も書いてないぞ？
で、その意見の行き着く先は非喫煙者/喫煙者の割合に沿った店舗数や車数が
それぞれ振り分けられてないといけないになるのだが(店舗もジャンル別で同割合)。
飲食店の現状を見ればどちらにせよ今よりずっと喫煙可の店舗は減る結果になるが
それは当然受け入れるって事だよな。



もっとも俺は極端にいえば室内全面禁煙なら屋外喫煙可でも良いと思ってる方だがな。
ただし建物の入口等で喫煙所化しないことと、ポイ捨て等の問題が解決するならが前提の話だが。

>>301
「すべての店やすべての車を禁煙にする」などという
法律は無いぞ。現在の日本ではな。

>>307
最後には市場原理にまかせる、ということかね。
まあ、それも一つの手だ。
法律で無理やり禁止にするのは行き過ぎだが、市場原理任せなら
妥当かもしれん。

禁煙者はチャリか歩きに決定だ。煙嫌いなんだから（笑）

>>301
法律は勿論、条例でも定義されてないぞ


つうかお馬鹿な厨はすっこんでろ

>>300
なるほど「あっちもこっちも」というより正に文字通り「全部」の意だったわけか。
じゃまず「喫煙所を一定割合確保した上」ってのを
まず全体の４割以下の喫煙者の側から数字を出さないとな。
個人的なアイデアでは仕方ないし。

「一定数」の中身と費用負担にに説得力があれば
いくらかの効果が見込めるんじゃね？
もちろんこのまま喫煙率が減れば効果も意味を成さなくなるが。

早急に喫煙者の意見をまとめてくれ。

>>302
>>273の解説後に>>284を書いて「あげあしとり」のみの
誹謗をしつこく繰り返している時点で「卑怯な行為」だろ。

タクシーが域内定額になれば飛躍的に利用者増えるよ

駅から会社まで、駅から大学まで
ちょっと1km先まで買い物に
ちょっと病院に、ちょっと区役所に
ちょっとファミレスまで
近くのローソンは嫌いだからそれより先の711まで

全部タクシーで良いじゃん

今なんかどうせ稼働率低くて12時間/日流しっぱなしとか、
長距離狙いとかそんなのばっかだろ

>>309
>で、その意見の行き着く先は非喫煙者/喫煙者の割合に沿った店舗数や車数が
>それぞれ振り分けられてないといけないになるのだが(店舗もジャンル別で同割合)。
>飲食店の現状を見ればどちらにせよ今よりずっと喫煙可の店舗は減る結果になるが

はて、既に喫煙可の店のほうが少ないと思うが、
喫煙者の割合で、今よりずっと減るかねえ?
まあ、仮にそうなったら受け入れるよ。

ただし、あくまで「法律や規則で無理やり全面禁煙にはしない」という
前提が満たされればのこと。

無人島で暮らせば？焚火すんなよ（笑）

>>317
火は生活に必要。
タバコはすわなくても人間生きれる。不必要。

>>306
いるんだな、そんな金持ちが。
まあ、本当にタクシーのダメージになるなら禁煙化なんてしないだろうね。

「値上げ」＋「禁煙」＝タクシーさようなら。長い付き合いだったのに

俺は煙草は吸うが吸わなくても平気
そんな俺から言わせると喫煙者も非喫煙者も我が儘すぎ

>>315
利用者伸びても採算が合わなければ商売として成り立たない。
業界の旗手気取ったMKですらやってないんだから、よっぽど採算が合わない案なんだろ。

喫煙厨房が社会から排除されていく姿が実に愉快ですね。
社会的優位に立っている嫌煙者達に必死に牙をむくその哀れな姿…滑稽そのものです。

>>307
大体レス自体は同意。

ただ雲助に関してはもう世間一般的に車内が煙草臭いってイメージがついたから
中途半端なことでは「煙草臭いから乗りたくないと拒否してきた客」はもう戻ってこないだろうね。
ま、タクシーの客待ち並びの駐車がウザイって思ってるクチとしてはもっとタクシーは減ってくれと思う。

>>318
タクシーはなくても人間生きれる。不必要。

超ﾍﾋﾞｰｽﾓｰｶｰの漏れが言うのも何だが、


>「吸っておいしいと感じれば健康な証拠なのに」


こいつ馬鹿？

タクシーじたい排気ガス撒き散らしてんじゃねえのか（笑）じゃあお前らの好きなゲ−ムも必要ないな。生活に必要ないから（笑）

>>323
おまえもな

>>310>>312
　無知乙。

　禁煙店を作る、ではなくて公共の場所は禁煙だが完全に分煙できるなら喫煙可能な場所を作ってもよい、
というのが健康増進法25条および厚労省健康局長通知。

タクシーいらね。電車24hよろしく

しかし、これだけ喫煙者を重要視する必要があるなら、
10分100円の喫煙所作った方が儲かりそうだな。

タバコ吸わない奴はチャリ決定。以上。

お前はタクシーの殆どはガソリンよりクリーンなLPガスって知らないらしいな。

>>316
>はて、既に喫煙可の店のほうが少ないと思うが、

居酒屋や酒飲む場所は言うに及ばずだが、
喫煙者：非喫煙者は1：4の現状なら割合は半々程度じゃ喫煙店はまだ全然多いってなるぞ？
きっちり分煙している店を0.5として両方の割合に振り分けるとしても現状よりも相当数減るだろうな。

これがお前の言う論の行き着く先。
まあ受け入れるというならこの部分ではこれ以上論じることは無いが。

>>331
それはいいかも、だが１００円はたかすぎるかも

ダイヤルアップでぼった喰ってた時代より
定額の今の方が利用者も儲けも多いってもんだ


だいたいタクシーって客乗せてない時間の方が多いだろ
だからダメなんだよ

>>330
どうせあってもニートじゃ乗れねえんだろｗｗ

ガスはガスだろ（笑）それだったらタバコだってイチミリが主流だぞ。結局お前らのいいほうに解釈してるだけじゃね（笑）

>>325
まあ都会は夜中に電車が30分か1時間に１本位の割合ででも動いてくれればマジでタクシー要らないからね・・・
困るのは要介護/傷害者と田舎の方か。

タクシーこそはラストワンマイルの脚なのだ！

値上げとか長距離狙いとかはアフォ業界であるゆえの所業

>>306
東京駅に着けてる理由はもうひとつある。
それは無線配車。
あの辺は一流企業とかが多いから、会社の前にタクシーを呼んで、そこから
遠距離って客もかなりいるんだよ。
こういう客はチケットで乗ってくるから、平気で長距離乗ってくれる。
東京駅に居て無線室に登録されてると、そういうとこに配車してくれて
超距離客が取れる場合もある。

>>334
残念ながら、喫煙者と非喫煙者の割合にはならんのだよ。
喫煙者と非喫煙者が混じったグループのほうがむしろ多いし
タバコの煙が嫌だという人間は少数派だ。
だから、喫煙店はむしろ今より増えるかもな。

>>335
その分プレミア付ければ良いんじゃないのｗ
JTプロデュースで超豪華な喫煙所作ってさ。

煙草の価格に織り込むにしても有料化でもそれはどっちでも構わんが、
JTが煙が漏れないようなちゃんとした喫煙所を数作らないのが原因って部分は大きいからな。

>>335
よく考えたらカラオケとか行ってヤニ吸った方が安いかｗ

>>6
やさしいね。君、みんなから慕われてるだろ？

車での喫煙は嫌煙にとっての地獄の苦しみ
絶対に窓を開けてはならんぞ

>>336
＞だいたいタクシーって客乗せてない時間の方が多いだろ
＞だからダメなんだよ
無知はこれだから


>>340
＞タクシーこそはラストワンマイルの脚なのだ！
＞値上げとか長距離狙いとかはアフォ業界であるゆえの所業
自分のこと棚に上げて世間知らずの無知はこれだから
それで奴等どうやって生活するの？

お前だってお前の馬鹿親だって給料は沢山欲しいだろうよ
みんな金が欲しくて必死で働いてるのと同じだろうよ

ここは無知が勝手にしゃべってるだけだから意味ないってｗ

ＪＴは大卒の人気企業だからひがんでんのか？

長時間勤務、低稼働率これがタクシー業界だろ

もう面倒だから初乗り1000円でいいじゃん。
んで1kmごとに1000円アップ。
10km走れば1万円。

>>342
それはどこでも好きに吸わせろっていう論の延長線上だよ。
この意味がわからないなら１時間でも２時間でも勝手に考えてくれ、それでわからなきゃ説明しても無駄だろうが。


そして全体の供給を意味する場合、喫煙者と非喫煙者の割合に沿った形にならないと不公平になるだけ。

あと、「喫煙者/非喫煙者が混じったグループは必ず喫煙店」って時点で喫煙者のエゴ。
喫煙者非喫煙者が半々のグループなら２回に１回は禁煙店に行けば、全体割合が
喫煙率に沿った店舗割合で済む。

消費税なんかよか、タバコや酒の税金上げて社会保障費にまわすべきだな。
いくら？社会保障に必要なだけあげればいいと思うよ、そんなもん。

　　タバコは吸わないけど、最近の日本は息苦しい

>>347
関係無いけどIDがjtだなｗ


>>349
加えて地域の一極集中による供給過多な。
まあどの程度供給されていればいいかって問題はあるけど、俺は今の半分以下でもいいと思ってる。

>>349
で？
奴等は好き好んで低稼働率な訳？
それともさぼってそうしてるとでも思ってる？
引きこもりのニートには耐えられないような過酷な労働をしてるんだよ。


ほぼ24時間労働をろくに休憩も取らないで1日おきにやっていれば体はどうなるか分かるよな？
そういう労働してるなんてことも知らないんだろ？
だから酷いこと言えるんだな。

禁煙の店にすると薄っぺらいガキとババアしか入らなくなるな。自分の店ダサくなるのは経営者として避けるだろうな。

>>356
＞ＪＴは大卒の人気企業だからひがんでんのか？
お前は大卒のドライバーじゃないなw
何時まで止まってねーで働け！

サンマばっかしか泳いでないのが解ってるのに
船ばっか大量に出してみんなでマグロの一本釣り目当てのアフォ業界

マグロが獲れないと言って24時間労働しているのに

しかもｺｺに来てまた値上げ
サンマを獲れば良いんじゃないですかね？低能どもはｗ

>>286
店内で焚き火をすることが、違法行為でないのなら、我慢するよ。

>>356
おまえが腹が出たヤニ臭いおやぢだということはよく分かった。
長生きしろよ。

>>356
煙草吸うのがカッコイイとでも思い込んでそうだな

焚火は生きるのに必要だって嫌煙虫が言ってたぞ。矛盾だらけだ（笑）

>>358
的の外れたことばっか言ってんじゃねーよ
自分も低脳のくせに人のことを酷いこと言ってると将来必ず全部自分に返って来るから見ててみな
それにお前の仕事は誰でもできる仕事じゃねーの

御前等ゴミカスが泣き事言うなよ

じゃあ初乗りどんどん値上げしてみせろよ

誰が乗るんだよ誰が


ハイハイ、マグロが取れれば良いですよね

>>358
学歴のない漁師の方がお前より魚、海のことは詳しいぞｗ
餅は餅屋

Passive smokers bother non smokers.

御前等が客単価を上げよう上げようとするから、

結局労働時間が増えてんだろカスが

JRもホームと列車を全面禁煙にしてくれ

>>366
違うと思うぞ
ほんと無知だなｗ
そのゴミカス以下だよお前はｗ

シ−タクって規制緩和が原因だろ。しかし考えてみるとタクシーの中じゃほとんど吸わないな俺は。薦められて吸ったのが二回くらいだな。

都内は自由化でタクシーが倍以上に増えて、マナーや運転技術ない奴が
増えて困るってトラックの運ちゃんが言ってたな。

コ−ヒ−飲む時は吸いたくなるからスタバには行かないでドトールにいってるなぁ。そういう感じでいいんじゃね。

空車のタクシーの列は遊んでるのと同じなんだよ


高級魚だけ狙ってろヴァカが

>>366
客単価なんて上げようとして上がるわけはない
営業収入が上がらんから労働時間が増やさざるをえんのだな
馬鹿は寝ろ

>>370
トラックの方がマナーは酷い
そんなことも知らないのか雲助あんちゃんはｗ
イリテラシーは寝ろ

>>372
無知が頑張っても意味ないぞｗ
人は待つことがどんなに辛いことか分かるか？　
好き好んで並んで待ってるんじゃないと思う
そんなことも分からんで話してるのか？

メインは禁煙の話のスレなはずなのに
なんで料金の話題で盛り上がってんだ

タクシー乞食が労働環境改善に値上げを叫ぶからｗ

1�_の煙草吸ってるくせに「煙草は絶対止めれない」とか言ってる奴は馬鹿だよな…

乞食以下の無知な>>376が妄想でいい加減な事言ってるからだろうなｗ
あんな過酷な仕事をよく遊びだとか言える神経が分からん
文句があるなら乗らなきゃいいだろ
奴等だって低学歴の無知なガイキチに乞食呼ばわりされてまで迷惑だと思うしな

ワンメーターでの逆進性を狙って近距離排除してるのと同じ

初乗り値上げは空車の縦列駐車タクシーの本願ｗｗｗｗｗｗｗ

市川、個人の意見をニュースみたいにに書くな。
深夜は、事実上値下げだぞ。

>>379
お前は乗れないんだから関係ないのに何時まで暴れてるんだｗ
タバコじゃなくて違うもの吸ってんじゃないのか？

>>380
たしかに、ニュース板をブログと勘違いしている2ch記者が目に余るな。

釣り糸垂らしてマグロ狙ってる奴等にはサンマが掛かっちゃ邪魔なんだよ
だから初乗り値上げは都合が良いんだよ


どんどん値上げすりゃ良いじゃん
ホラさっさともっと値上げして見せろよ

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ･･･
　　　| . : )'e'( : . |
　　　｀ ‐-＝-‐
　　　／ 　　　＼
||＼￣￣￣￣￣￣ ＼
||＼＼. 　　　　　　　　　＼ 　　　　　∧＿∧
||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（ｵｲ、なんか変なのがいるぞ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
.　　　　　 ＼＼　　　　　　　　　／ .|　　　|　|
.　　　　　　　 ＼∧＿∧　　　(⌒＼|_＿./ ./
　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　　　）　うわー、こっち見てるよ

初乗り値上げなんて馬鹿行列の空車のタクシーがもっと楽して稼ぎたいだけだろ

>>385
暇だからかまって欲しくて必死だなｗ
待つのは辛いのが分からん馬鹿がレスすんな
たった50円だろ
30回で1500円だぞ　無知君

>>386
いちばん大暴れしてんのお前じゃん。

サンマが釣れる数が減れば客単価は上がるからな

タクシー業界代弁者のゴミカスの池沼の言い分と違ってｗｗｗｗ

ってか二人だけだな
喋りまくってるの

>>385
楽して儲けたいなら他のことするな
あんな小銭を扱ってる年収の低い連中に随分酷いこと言えるな
高収入の人間になら少しは言ってもいいが、いい加減にしろよ　クズ
お前は人の道に外れてるな

自転車買った。
仕事柄、電車のない時間に帰宅するなんてしょっちゅうだったから
今までよくタクシー使ってたけど、もうこれで要らない。
自転車気持ちいいし、時間的にもあまり変わらない。
道を知らない、ナビもろくに使えない運転手にイラつかされることもない。
タクシー捕まえる時間も入れたら、自転車の方が早いかも。

そんなにタバコが好きなら、吸わないで食えばいいのに・・・。

タバコムシャムシャ食ってるなら、誰も文句言わないよ。

>>387
>>386←このはいい人だよ

>>391
初めからそうすればいいのに・・・
どうせ作り話だろうけどね・・・
キミもどうせ文句ばかり言いそうな人だからむこうも助かるねきっと。

自転車の弱点は雨

>>387
一番分かってないのお前じゃん。

>>388
50円X30回＝1500円じゃん。
あの人（ID:qy0zCwzV0）はオマイが人様をゴミカスの池沼なんて言うから懲らしめてるだけじゃん。

ID変えて自作自演で工作すんなよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>397
それはあなたではないですか？
悔しくて寝れないのかな？

くやしいのｗｗｗ　　くやしいのｗｗｗ

ざまーみろ悪党

タクシー乞食ってキモイねｗ

>>394
まあ、あなたもせいぜいサービスに努めて。
値上げするなら当然でしょ？
サービスで競争に勝とうとしない業界なんてタクシーくらいじゃないの？
問題は会社にあって、運転手さんたちに罪がないことくらいはわかってるけど。
朝鮮人オーナーどもだけがウヒウヒしてるのが私には許せないだけ。

>>395
そうなんだよね。あと、東京が大雪に見舞われたとき。
まあ一晩くらい泊まりになっちゃってもいいけど。

折角IDが変えられてもこれじゃあなw

こいつら結局タクシーなんて乗れねーくせに日頃まともなことしてねーから
そのストレスを解消してるだけだったんじゃねーよ
もういいやこんな人の道に外れたやつ

>>399
糞並みの下品さだな、親の顔が見てみたいぜ

>>401
また自分に都合のいい妄想か？

>>403
あなた、うちの親の顔、日常生活の中で死ぬほど見てるわよｗ
あなたが日本人なら。

>>404
はいはい
もういいよ（ﾌﾟｯ



以前TVでよく見た浅原商工でつかw
けっこうです

あ、ごめ。>>403
間違った。ごめんね。

>吸っておいしいと感じれば健康な証拠なのに
いや、それ勘違いだから。

煙と火と臭いが問題なんだから、JTはニコチンガムやニコチン飴、ニコチン汁を開発しろよ。
味はどうでもいいけど、もちろん無臭でなｗ

傍ではかまないで欲しい

>>399
> 乞食ってキモイねｗ
　これ以外にもあるけど問題発言だから後でちょっと通報しとくわね

>>373
トラックは煽る奴が居るからな。
DQNの巣窟だよ。

禁煙を強制するタクは考え違い甚だしい。サービス業の基本がなっていない。