【研究】日本・アメリカ間を2時間で飛べるマッハ5の旅客機実現へ前進 極超音速エンジンの燃焼実験成功−宇宙機構
1 :
出世ウホφ ★:
極超音速エンジンの燃焼実験成功=日米間2時間の旅客機実現に前進−宇宙機構
東京から米西海岸まで2時間で飛べる極超音速旅客機(全長60メートル、20人乗り)の
基礎研究を行っている宇宙航空研究開発機構の航空エンジン技術開発センターは1日までに、
秋田県能代市の能代多目的実験場で、小型エンジンの燃焼実験に初めて成功した。
燃料はH2Aロケットと同じ零下253度の液体水素。極超音速機の巡航速度マッハ5(音速の5倍)では、
吸い込んだ空気が1000度もの高温になるので、液体水素をいったん冷却に使ってから燃焼させる。
この方式で燃焼実験に成功したのは世界初という。
最終更新:12月1日18時1分 12月1日18時1分配信 時事通信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071201-00000085-jij-soci
2 :
ガムはロッテ チョコもロッテ:2007/12/01(土) 19:48:09 ID:3WCB8grc0
それなんてスクラムジェット?
3 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:48:11 ID:8zpqPnc40
2ゲット
4 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:48:14 ID:9tGzEWHi0
最速
5 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:48:14 ID:0Z26Xaxl0
2
6 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:48:18 ID:3zDEbfLV0
今日帰りにインド人がやってるカレー屋に行ったんだけど、
カレー注文したらスプーンがついてこなくて
「あ、本格的な店なんだ」とか思って手で食ってたら、
半分くらい食ったときに、インド人の店員が奥から
すげー申し訳なさそうな顔してスプーン持ってきた
7 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:48:21 ID:1KEp+A650
音速の2ゲット
8 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:48:38 ID:M8udxcdX0
必要ねえだろ
9 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:49:04 ID:M5uFP6Ya0
平成のコンコルドか?
10 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:49:24 ID:AVg0RxNK0
運賃は片道60万円
ビジネスクラスは400万円になります。
冷却→燃料って面白いな
12 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:50:20 ID:GsS6w9HSO
約15年前のオリエントエクスプレスだよな?
20人乗りて
10回ぐらい往復して元取るのか?
14 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:50:36 ID:OXCULs230
これすごいな。田舎なんで、歩いて行くのは無理ってくらい遠くにコンビニがあるけれど、
これに乗ればまさに一瞬。隣の部屋にコンビニがあるようなもんだ。
15 :
ガムはロッテ チョコもロッテ:2007/12/01(土) 19:50:42 ID:3WCB8grc0
20人乗りはちょっと少なすぎて効率悪いな。
200人乗りにしろ。
16 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:51:21 ID:fql0SlRT0
軍事用だって言っちゃえよ
17 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:51:56 ID:9FkJPbc/0
エンジントラブルで爆発したら
コロンビア号にたいに綺麗な流れ星になりそう
先ずはおまえらが乗ってからだな
19 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:52:06 ID:KY/Dv+tP0
ものすごいソニックブームでクジラ大量死の予感。
20 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:52:18 ID:YTP3Z1MY0 BE:667916238-2BP(0)
1000度もの高温も……電気エネルギーに変えて……エンジンのタービン回せば?…
…マッハ10…?。
21 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:52:18 ID:m0I7bhhY0
通勤圏だな
>全長60メートル、20人乗り
テラ効率悪すw
細長い形してるんだろうなぁ
23 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:52:28 ID:TGwMueFJ0
つうか昔の飛行機ってこのくらいしか人乗れなかったろ。
んで、庶民には全く無縁の運賃設定だった。
24 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:52:28 ID:1F+OfXM30
ゆくゆくはハイテク鎖国するんだからいらないよ
25 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:52:37 ID:y1tKrkJA0
極超w
26 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/01(土) 19:52:41 ID:CPTnJT3j0
( ^▽^)<乗客が半日かけて飛行服を着用します
駐機中は機体から燃料をおもらしします
27 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:52:49 ID:Bbp6goSU0
オーストラリアでラジコン飛ばそうとして落ちて涙目になってた奴?
>>6 家に帰る途中住宅街に車が停まってたんだが、運転席で女性が
ひっくり返り気味に寝ていて股広げてパンツが丸見え。
そのころ脳内エロ満載だった俺は家まで帰ってカメラを持ち出し
車のところへ戻った。
女性は消えていた。車もあったかどうか、だいぶ昔のことなので
定かじゃない。
29 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:53:16 ID:8o/vASMN0
つうか、この省エネの時代にやることじゃないだろ。
>>23 1950年代のレシプロ旅客機ですら7・80人乗れました。
31 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:53:31 ID:o5jIMgwb0
>>11 結構普通だよ。
普通のエンジンだって燃料噴射=冷却効果だから。
高温でノッキングしそうなときは燃料濃くしてシリンダーの温度下げている。
32 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:53:31 ID:loXFn5r10
外国人参政権が付与されると、日本各地の地方都市で「韓国化」が始まるでしょう。
在日韓国・朝鮮人の数はたかが数十万というけれども、特定の地域に集中して
暮らす傾向があるので、地方政治を左右する程度の影響力は参政権さえ得られれば
すぐに持てるようになります。
日本のところどころに生まれた「小韓国」においては、今以上に韓国・朝鮮人に対して
特権が与えられていくようになるでしょう。国から地方都市に流れた金が、在日特権の
拡大のために使われることになります。
そうなるに従い、「小韓国」への在日韓国・朝鮮人の流入がさらに進みます。それはいつか
「治外法権」のような「中韓国」に成長していくことでしょう。日本のあちこちに「中韓国」
が生まれ、日本国は蚕食されていきます。
彼らはその政治的影響力を増すにつれ、当然の流れとして国政への参加権を要求してくる
ようになるでしょう。
そこまで来ると、次はニューカマーの滞在要件が緩和されたり、今は認められていない
特別永住権が認められるようになるのも時間の問題といえるでしょう。在日の増殖は
いよいよその速度を増していくことになります。
外国人参政権の付与は日本溶解の一里塚。この一里塚を越えてしまえば、
もはや後戻りはできません。
外国人参政権を認めたオランダでは、イスラム系の人々が大量に流入したあげく
群れをなし、あろうことかオランダ人の方が排斥される動きまで起こっています。
ぜひ「外国人参政権 オランダ」でぐぐって、何が起こっているかを見てください。
33 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:53:42 ID:C0QdRGkc0
34 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:53:56 ID:qAnApEm40
これはある程度需要あるんじゃないか?
東京や上海とヌーヨーク
35 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:54:16 ID:AVg0RxNK0
>>13 まぁ実用化される頃で超高速移動が必要な人って限られてるよ
一般人には関係ない話
36 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:54:21 ID:YXqt6zJI0
37 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:54:28 ID:4uN8ofo/0
どうやって、着陸するの?
日本列島が滑走路位にならんと・・・・降りれん。
38 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:54:56 ID:idxNuPe+0
アメ日帰り出張、か・・・・・・
リーマンを過労虐殺する気か?
39 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:55:13 ID:9FkJPbc/0
40 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:55:33 ID:KyqdEtLv0
ものすごいGがかかるの?
41 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:55:43 ID:nwpGMi+H0
たしかに、速くなるのはいいが、ますます出張がつまらなくなるな。
42 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:55:49 ID:o5jIMgwb0
ミグ31より速いのかよ
>32
あなたの真撃な思いは伝わった。
空気読んでくれ。
44 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:55:51 ID:Uc8vVqznO
アラブの富豪がプライベートジェットとして購入するよかん
45 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:55:55 ID:nsYGx+/l0
いかに飛行機のCO2を減らすかっつう時代に
大阪万博みてえなこと
いつまでも言ってんじゃねーよ工業利権屋がw
観光旅行じゃねーんだから
ネット会議でじゅうぶんだろ今どき
47 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:56:04 ID:eGMxhUNN0
48 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:56:13 ID:irDYe+M+0
2時間は長すぎる。
せめて15分ぐらいじゃないと。
49 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:56:25 ID:fbPKBm1sO
>>14 コンビニに突っ込んで商品壊滅するんじゃね
50 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:56:32 ID:58pWY1Vl0
時速5000`か。中の人が分解しそうだな。
51 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:56:46 ID:+H61lp460
加速と減速にどれだけかかるのか心配。
そもそも体に悪そう。
身体検査合格しないと乗れないイメージ。
53 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:57:06 ID:8o/vASMN0
これで全力でテロ活動したら誰も止められないかもな。
54 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:57:11 ID:TGwMueFJ0
>>38 リーマンは関係ないから安心しろ。
時給換算で数十万超えるような人が利用するんだろう。
55 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:57:22 ID:6jt0FctO0
安全なら時間に追われる金持ちが乗るだろうな
56 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:57:52 ID:kVvTeFq80
宇宙航空研究開発機構はまたこんなことで巨額の赤字を垂れ流している
57 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:57:54 ID:AmRg1U5z0
時期嵐に遭って巨人の住む惑星に不時着する。
58 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:58:02 ID:IsY27u7x0
UFO作れば光速だぞ。
59 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:58:28 ID:Jf64Wa6Q0
これは全席ファーストクラス。
コンコルドだって全席ファーストクラスだった。
大企業と超金持ち専用。片道200万円。ロスまで2時間。
中小企業と貧乏人と老人は普通の飛行機でロスまで10時間な。
60 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:58:52 ID:5GeN0TO/O
片道いくらだよwww
こんな非現実的なエンジンに税金突っ込むな!
61 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:58:56 ID:JtaFZ0mN0
俺東京だけど千葉の親戚まで2時間なのに
アメリカまで2時間って
62 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:58:56 ID:57lZ5TmJ0
国民の血税で庶民に無縁の飛行機を作ってるのか。
死ねよ。
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴: --─- ∴∵∴∵∴∵∴∵
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∴∵☆彡∴∵∵ //[|| 」 ||] ∴:∵∴∵∴∵:∴∵
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∴∵∴∵ く / 三三三∠⌒> ∴:∵∴∵:∴∵
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
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( )ゝ ( )ゝ( )ゝ( )ゝ ムチャシヤガッテ・・・
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
64 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:59:22 ID:9FkJPbc/0
65 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 19:59:35 ID:p6R4F6D/0
くだらない道路建設や馬鹿公務員に税金もって行かれるのは阻止したいが、
こうゆう技術開発関係にはどんどん税金を投入して欲しい。
66 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:00:00 ID:kIA8B9hq0
>>56 アホ
こうしたフロンテアスピリッツを持った研究開発は
やがて民生品に応用されるから無駄にはならないよ。
67 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:00:06 ID:CMwQD+lM0
2時間て
はや
68 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:00:40 ID:JS4Ebn/u0
死ぬ時も派手になるな
69 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:00:50 ID:Cx/9UDoZ0
身体はついていけるのか?
脳が置いてけぼり食らうとか
70 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:01:05 ID:TGwMueFJ0
>>66 まあ、携帯電話だって最初はとてつもなく高級なものだったからな。
71 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:01:11 ID:9FkJPbc/0
72 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:01:14 ID:WvSWtC/X0
>1
だからなに?
只のハリボテ研究。
中国の先行者みたいなものだよ。
日本は推力5tのエンジンを作るのが実は精一杯だったりする。
日本にエンジンを作る能力は無い。
日本の独自開発とか言ってる飛行機は全部エンジンを丸ごと輸入(笑)かライセンス生産。
一体何を開発してるの??って言いたくなるけどこれが現実。
日本に技術力は無いよ。
74 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:01:23 ID:KY/Dv+tP0
ゲイツと森社長専用機だろ。
75 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:01:34 ID:H0NnRvko0
>>1 マッハ5ってなんだよ! 俺の どこでもドア はもう出さんぞ!
76 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:01:45 ID:Vs/9Z/UA0
田舎にクマ道路を作るのなら、
科学技術に金を注げよ!!
78 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:01:47 ID:9cEthQWuO
こういう技術はミサイルや軍用機に生かせるな。
もっとやるべき
79 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:02:22 ID:q5DQ/xIJ0
液体水素?
メチャクチャ取り扱いが難しくないか
81 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:03:02 ID:5Gy8ZRYd0
でもソニックブームでボツになりましたとさ
82 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:03:19 ID:o5jIMgwb0
>>73 その輸入しているエンジンの元は日本が作っていたりするけどなw
83 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:03:45 ID:wTpiU+5K0
もうアメリカから通勤する時代や!
84 :
???:2007/12/01(土) 20:03:48 ID:6SKMygs80
乗客は飛行訓練を数週間するなんてことはない?(w
大気圏まで行って、それでいくってやつか。
耐えられるの?
>>78 風洞実験ですら外国に委託なんだぜ
知ってた??
お前等の大好きな心神www
日本にその施設が無いのではなくて技術が無いから風洞実験をフランスに委託してたりする。
現実を見ろよハリボテJAP
87 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:03:55 ID:gpIUBLGqO
液体水素ってそのままの意味か?
水素を凝縮したもの?
88 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:03 ID:WvSWtC/X0
戦闘機ならマッハ5とか軽く出るんじゃねえ?
89 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:07 ID:AVg0RxNK0
>>80 ご安心ください。
万一の時を考え、痛みは少なく逝ける仕様でございます。
救命胴衣等一切ございません。
90 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:23 ID:Jf64Wa6Q0
マッハ5は時速で約6000kmです
91 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:27 ID:WZ2evHT1O
機体が摩擦にどこまで保つんかな。一回や二回なら平気だろうけど。
飛行後のメンテが大変そう。
92 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:43 ID:jQ4rdS9c0
採算の問題じゃねえよ。これは防衛問題。将来アメリカと距離を取れるようにするには
今はこういうアメリカのためにもなる民間研究で航空技術を蓄積するしかない。
核開発も日本は単に石油が無いからって理由で原子力発電が増えてるんだという
政府広報を鵜呑みにしてる人が多い。まさに敵をだますにはまず味方からの典型だな。
敵である中国から見たらあんなのは核兵器の原料確保にしか見えてないよ。
93 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:47 ID:zq8oZ4mt0
科学研究が大事だっていうならさ、そう思う奴が私費から寄付をしてやればいいと思うんだ。
特に、こういうどう見ても一般人には無関係の高級品の開発ならなおさらね。
94 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:52 ID:wc0AW8Il0
>>86 エンジン関係ねえじゃねえかよハゲw
話そらしてんじゃねえよ。
95 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:04:53 ID:1Gk+naeR0
なんか筒井康隆の小説にあったな。
新開発の超高速飛行機が、初飛行で
セレブや有名人やお金持ちを満載して
ガス大爆発。ついに事実がSFに追いつくのだな。
耐Gはどうすんだ。
乗員は水槽の中か。
97 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:05:38 ID:9FkJPbc/0
>>91 高速飛行時は大気の薄いところを飛ぶから大丈夫じゃね?
>>86 心神でフランスに委託してるのはステルス性能試験だろ、確か
99 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/01(土) 20:06:40 ID:CPTnJT3j0
100 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:06:42 ID:TqRKTTEi0
スレタイみてマッハ文朱を思い出した俺はスレ内検索しても少数派のようだ
101 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:06:44 ID:dRwNyasXO
征途はじまったな
102 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:06:48 ID:VEMVZYVYO
これは軍事技術だろ。
マッハ5で飛ぶ爆撃機を作ったほうがいい。
104 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:06:57 ID:0dO5AHBW0
>>1 ロケットなんてどうでもいいからステルスのエンジンの研究でもしとけや
>>26 ネコちん♪、こんにちは!
(`・ω・´)ノ
P-Xの次世代機はステルス機にして、P-Xの次世代機ベースの爆撃機に
このエンジンを積めばいい。
106 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:07:11 ID:SDg7xWA/O
107 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:07:34 ID:DqWLbPnj0
>>88 流石に戦闘機でマッハ5巡航ってのは無い。
戦略偵察機SR-71でマッハ3ちょい。
開発中止されたXB-70ヴァルキリーもマッハ3くらい。
米軍が開発中のX-43ってヤツが最高マッハ9.6叩き出したのが航空機では最速かね?
思いっきりジャンプすればその間に地球がまわって遠くに行けるんじゃね?
109 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:07:59 ID:VvOuQ3Z40
>>93 ルネッサンス期のメディチ家みたいな存在か
ホリエモンが成功してたらこのPJに金出したかも・・・
110 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:08:04 ID:Qa6k6jse0
ていうか、中に乗ってる人はGでつぶれちゃうだろ。
111 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:08:31 ID:DzBEnNvE0
日本じゃ今のビジネスジェットすらもごく一部の金持ちのもの、って感じだけど、
欧米じゃ企業のトップ、だけじゃなくてマネージャークラスが商談に移動に
ガンガン使ってる普通のビジネスツールなんだよな。
112 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:08:31 ID:jQ4rdS9c0
>>86 日本に技術が無いからこそ頑張らなきゃだよ。すでにあるならここまで必死になる必要無い。
>>102 当然それが目的だからこそアメリカを懐柔しつつ研究を進めないと計画が潰されちゃうんだよ
113 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:08:33 ID:wc0AW8Il0
>>102 弾道ミサイルの登場で極超音速爆撃機は冷戦期の遺物に・・・・
114 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:08:36 ID:p6R4F6D/0
技術で食ってる日本にとって中国や韓国がマネできない工業製品の開発は急務。
こうゆう分野にはどんどん税金投入してくれ。
車なんてそのうち中国に追いつかれるれるのは目に見えてるし、
価格面では日本車は中国車に太刀打ちできなくなる。
115 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:08:46 ID:LYp3o0+h0
116 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:08:55 ID:T660Ql6EO
シューマッハがバックミラーの点だぜwザマァww
117 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:09:24 ID:kIA8B9hq0
>>73 日本人の独創性や好奇心は世界に類を見ない。
その現実を目の当たりにしたGHQによってそうした科学技術の芽はことごとく摘まれてしまった。
しかし、いまその事実を知ってまた新しいフロンテアを目指して日本は歩き出してるんだよ。
この前、JAXAのはやぶさプロジェクトのビデオ見てまだまだ日本は終わらないと確信した
こんなのを使いたがる金持ちが、わざわざ特定飛行場まで来るわけない
それこそ時間の無駄だろうに
119 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:09:45 ID:WvSWtC/X0
流星号まで後もう少しだなwwwwww
ゆっくり加速すればそれほどGはかからんだろ
>>88 出ないよ大概マッハ2以上が多い
それより出すと熱の問題がなど出てくるし
あんまり早く飛んでも意味無いからね(即燃料切れるし)
ここまでマッハGoGoGoが出てないなんて…
122 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/01(土) 20:10:09 ID:CPTnJT3j0
123 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:10:25 ID:AVg0RxNK0
軍事技術ってw
まっすぐ飛ぶしかできんマッハ5より
無人やサイバー攻撃のほうがいいだろw
124 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:10:29 ID:DqWLbPnj0
>>86 フランスに委託したのは風洞試験じゃなくてRCS測定な。
>>113 アメリカは現在今後開発するB-1爆撃機辺りの後継に
「ステルス亜音速爆撃機」と「超音速ステルス爆撃機」
のどちらを当てるか検討中らしい。
能力的には「超音速ステルス爆撃機」のが上だが、価格も遥かに跳ね上がるそうだ。
125 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:10:35 ID:fHJ5Anao0
もしかして搭乗するのに訓練が必要?
うちの会社の会長(糖尿+高血圧+過体重*ペースメーカー+いんぽ)乗せたらいちころじゃん
アメリカ着いたら、即行アーリントン墓地で、そこにはすでに家族が遺族になって待っててそうw
126 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:10:49 ID:HN/HOb1Q0
何れ軍事転用するんだろうしね・・・どんどんヤレ
127 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:10:54 ID:iWTJ0Kar0
おいおい...液体燃料って...危なすぎだろ。
どう見ても軍事用です。
128 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:11:16 ID:bN16D+3oO
燃費はいいのか?
129 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:11:26 ID:jQ4rdS9c0
>>111 大陸国と島国をいっしょに考えるなってのw
130 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:11:34 ID:CMwQD+lM0
地球一周6時間くらいで回れるの?
131 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:11:40 ID:WZ2evHT1O
>>97 薄いとはいってもまだ空気はあるからやっぱ摩擦は気になるかも
まぁスペースシャトルのマッハ20くらいの大気圏突入とは比べものにはならないけど
132 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:12:04 ID:DzBEnNvE0
>>111 イギリスでも死ぬほど飛んでますが何か?
マッハGO
134 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:12:32 ID:fYrW+PZc0
240億のヘリコプター買うぐらいなら、こういうのに金まわせよ。
135 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:12:43 ID:wc0AW8Il0
>>124 >B-1爆撃機辺りの後継に
まーじーかー!!
B-2で打ち止めかと思ってたがまだヤル気なのか。
136 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:12:50 ID:1odAN7tX0
成田空港には着陸できなかったりして。
137 :
???:2007/12/01(土) 20:13:01 ID:6SKMygs80
国家予算が老人のための福祉と食い扶持に消えていき、教育費・研究費をどんどん
削るのが現在の日本の姿。沈没は意外と早そうだ。(w
138 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:13:02 ID:S/Eo1vNI0
サンフランシスコが通勤圏内だな。
定期券は発売されるのか?
139 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:13:06 ID:vLA9FtZk0
おいおい、コアブースターよりはえーぞwwww
140 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:13:08 ID:WvSWtC/X0
せまい日本 そんなに急いで どこに行く。
慌てるな、昔はみんな 歩いてた
141 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:13:40 ID:qa+Ll+f30
H2Aロケット実験に失敗したときだけ大々的に報道するマスゴミ死ね
無駄遣いだなんて、調べもしないで妄想だけで言ってるコメンテーターはもっと死ね
液体水素 --> 冷却 --> 燃焼 --> 水
いいんじゃなね? あと、安くできれば。
143 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:13:46 ID:XZhVzaEK0
SR71ブラックバード並だね。
空気抵抗のかかる部位は熱で真っ赤になるだろうな。
一回飛べばメンテナンスで一週間位飛べないんじゃないか。
144 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:13:56 ID:9j5qLPSz0
どう見ても要人脱出用
145 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:14:07 ID:16fJFYze0
とにかく実験や研究拠点の周辺に
中国人や韓国人、北朝鮮人は近づけないことだ。
146 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:14:20 ID:R45p1nBk0
>>93 ネットも最初は一般とは無関係の高級品だから。
あんたみたい人が増えたら地球はつまらなくなるな。
147 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:14:24 ID:pAgJgb5C0
148 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:15:05 ID:9FkJPbc/0
/\___/\
/ / ヽ ::: \
| (●), 、(●)、 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ,,ノ(、_, )ヽ、, | < みんなが
>>86を叩くから
| ,;‐=‐ヽ .:::::| \ 逃げちゃったじゃないの
\ `ニニ´ .:::/ \_______
/`ー‐--‐‐―´´\
149 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:15:21 ID:DqWLbPnj0
って言うか
>燃料はH2Aロケットと同じ零下253度の液体水素。極超音速機の巡航速度マッハ5(音速の5倍)では、
>吸い込んだ空気が1000度もの高温になるので、液体水素をいったん冷却に使ってから燃焼させる。
>この方式で燃焼実験に成功したのは世界初という。
これで佐藤大輔の 「征途」 思い出したヤツいねぇ?
>>135 まぁ他にも案があって、価格が安い順に
・C-17に山ほど巡航ミサイル搭載したミサイル輸送機
・F-22やYF-23を爆撃機化したFB-22 or FB-23
・B-2をちょっとコストダウンした感じの亜音速ステルス爆撃機
・コストなんてそんなの知った事かな超音速ステルス爆撃機
が検討されてる。
150 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:15:22 ID:AKiIVh/l0
俺がマッハ5で歩ける研究をしてくれ。
151 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:15:58 ID:jQ4rdS9c0
>>143 素材開発は日本の得意分野だな
何かそっちで勝算があったから動き出したプロジェクトじゃねえの?
152 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:16:13 ID:LDx4kdq9O
スペクトラムの超音速連絡機か!
153 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:16:17 ID:bq1oAptc0
20年ぐらい前からずっと言っているような
後の人間魚雷である
155 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:16:25 ID:EkqFxF6m0
この前5年ぶりに飛行機乗って、羽田-博多が2時間で驚いたばかりだぞ。
旅費が凄い事になりそうだが。
軍事目的だよなぁ。
未来チックな乗り物だな
157 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:16:35 ID:gdEzyh4m0
2時間で行き来したくないしw
ますます日本がアメ公の植民地化加速するだけじゃねーか
158 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:16:50 ID:k8/3/46y0
ちょっと、アメリカまで、日帰り旅行に
いってきます
159 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:17:04 ID:N4vPyDRcO
>>141 すごい失敗ばっかりって報道してたけど、ほぼ成功らしいね
>>154 海の中を潜るのかよw
やたら早い魚雷シュバクルとかあったな
161 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:17:09 ID:qa+Ll+f30
日本はミサイル用のエンジン技術をもっと高めないと。
何言ってるんだ?馬鹿www
164 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:18:08 ID:16fJFYze0
>>145 日本人でも自虐史観の奴は排除。
妻が中国人とか韓国人の奴なんかもダメ。
アメリカ人のふりしてても、中国系だったりするから要注意。
ロシア人? もちろん、絶対だめ。ロシア人は全員スパイ。
地面を掘って反対側まで落下した方が早いと思う
166 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:18:29 ID:jQ4rdS9c0
>>146 光ケーブル敷設とかロケット開発とか朝日新聞はことごとく税金の無駄遣いとして叩いてたね。
朝日新聞の言うことと反対に進めば日本は必ずよくなる。これだけは戦前から変わらない。
167 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:18:39 ID:AVg0RxNK0
>>163 ミサイルに4ストロークのエンジンでもつけるか
で、地面走らせたら解決
168 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:18:45 ID:u5gBWdCZ0
これは いんたあくうらあ?
169 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:18:59 ID:WZ2evHT1O
飛行機の機体表面を帯電させ、周りの空気をプラズマ化することで
空気抵抗を減らす、とかやってくれんかな
170 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:19:10 ID:e4QR0UT+0
マッハ5とか中の人大変だな
171 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:19:16 ID:EJBjh54R0
そんな開発よりも「どこでもドア」の開発を進めたほうが早くねぇ?
172 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:20:18 ID:9FkJPbc/0
そんなことよりアメリカを日本にしたら一瞬じゃね?
173 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:20:19 ID:q5DQ/xIJ0
>秋田県能代市の能代多目的実験場で
技術者が拉致されないか ?
174 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:20:52 ID:xpo9Bb5L0
そんなことより、日本列島を太平洋の真中に移動させね?
175 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:20:55 ID:lrEqqn1l0
じゃあ、韓日間は30分ニダ!
, -―-、、 , -―-、、 , -―-、、
/:::::::::::::∧_∧ /::::::::::::: γ ⌒ミヽ /:::::::::::::∧_∧
l:::::::::::::<丶`∀´>l:::::::::::::<丶`∀´> l:::::::::::::<丶`∀´>
ヽ、:::::::::フづとノ ヽ、:::::::::フづとノ' ヽ、:::::::::フづとノ'
`〜人 Y `〜人 Y `〜人 Y
し'(_) し'(_) し'(_)
176 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:21:01 ID:wc0AW8Il0
>>149 >FB-23
一瞬F-16XLみたいなの想像して萌えたww
>・コストなんてそんなの知った事かな超音速ステルス爆撃機
これ1番やって欲しい(アメリカン的な意味でw)
177 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:21:13 ID:KUq9Gqc10
もちろん軍用機用のエンジンです
そんな事表立って言えないから
「日本−アメリカを2時間で飛べますよ」って
日本も現代のロスアラモスを作るべきだ!!
179 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:21:57 ID:4Yuc9IbN0
ヽ(ω_ω)ノ やぁ キンタマウイルスだよ
180 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:22:16 ID:YXqt6zJI0
>>127 液体燃料ってそんなに危ないのか!
ウチのクルマもリビングのファンヒーターも液体燃料使ってるけど大丈夫かな?
181 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:22:16 ID:N96yNXU00
<#`Д´>
↑
ID: phdmcDu90
馬鹿かお前ら。旅客機なんだから、
大きなGが掛かるような急加速/減速なんてするわけ無いだろw
燃料はやっぱり灯油?
184 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:22:28 ID:DqWLbPnj0
>>176 アメリカは 「適当、大味、大雑把」 に 「とにかく世界最強!アメリカイズナンバーワン!」 で開発すると強いよな。
細かい事考えて上手にちまちま工夫してコスト抑えようとかやりだすととたんに崩壊するイメージがあるが。
ほう・・・通勤に1台ほしいな
タオパイパイに柱投げてもらった方が早く着きそう。
187 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:22:54 ID:b7mbNgDdO
コンコルドか
188 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:23:09 ID:EtpWuAYS0
馬鹿だな。上空で制止さえすれば、あとは地球が勝手に回って目的地の方から近づいてくるのに。
ジェット機というよりロケット旅客機か
190 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:23:46 ID:jQ4rdS9c0
>>172 それにはまず日本がアメリカの州になることだね。そしたら有権者と納税額の1/3を
日本民族が独占する。もうアメリカの政治は日本人の思うがまま。まず国名を日本国に変更し
国旗は日の丸国歌は君が代に変更。公用語として英語を廃止し日本語に切り替え。
アメリカの州になりてええええええええ!!!!!!!
191 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:23:54 ID:OcvLa+nb0
搭乗するのに事前準備とかで10時間かかったらワロス
192 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:24:02 ID:kq+Z7Ymj0
>>37 これだけの推力があれば滑走路なんかいらんだろ
ヘリのように着陸できるんじゃないの
193 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:24:32 ID:WZ2evHT1O
当然可変翼だよな
194 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:24:54 ID:kIA8B9hq0
>>178 そうした施設を運用できる高い倫理とか法とか知識を備えた人が居ないと思う
もし暴走したら大変なことになるだろう
195 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:25:08 ID:LO2x8HUd0
恐竜の骨が重すぎて動かんのよ。
焦るでない。下衆ども。
まろが祈ってしんぜよう。
>>31 > 普通のエンジンだって燃料噴射=冷却効果だから。
> 高温でノッキングしそうなときは燃料濃くしてシリンダーの温度下げている。
代わりに水でも噴いておけば燃費良さそうなのにね。
ジェットエンジンで水噴射付きってのが有ったろ・・今はどうなん?
198 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:25:55 ID:3do8r8jeO
どんどんやれ
そして軍事に転用してくれ
199 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:25:57 ID:DCva7ePl0
アラレにまた一歩近づいた
200 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:26:22 ID:gDk0Ivb50
まさにマッハゴーゴーwwwwww
201 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:26:32 ID:rOv9hj3r0
これで巡航ミサイルを作ろう
ジャンボより燃料食うんじゃねえか?
203 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:26:52 ID:1/DMgO6J0
日本国万歳
204 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:27:00 ID:HQ84F10C0
たった2時間でアメリカに行けるななんて凄いな
最終的には、一瞬で転送される事になる訳なんだが
206 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:27:03 ID:9FkJPbc/0
可変翼の美しさは異常!!
207 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:27:21 ID:8MWbRoDj0
パッ パッ パッ パッ パッ ,パッ
[今] [日] [掘] [ら] [れ] , [た]
‖∧∧ ‖∧∧ ‖∧,,∧ ‖∧,,∧ ‖∧,,∧ , ‖∧,,∧
∩;ω;`)∩;ω;`)∩;ω;`)∩;ω;`)∩;ω;`),∩;ω;`)
( ). ( )., ( ) ( ), ( ),,,( )
`u-u´ `u-u´ `u-u´ `u-u´ , `u-u´ ,`u-u
208 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:27:40 ID:kIA8B9hq0
>>201 巡航ミサイルにこんなスピード必要ないだろう
209 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:27:56 ID:C19qXQ1rO
マッハ(mach)って英語で書かれているとマッチって読みそうなのは俺だけ?
210 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:28:12 ID:w7Zv5SfP0
>>188 馬鹿はお前のほうだろ。
それじゃあアメリカに着くのに半日掛かっちゃうだろうがwww
>>1 マッハ5の無人ステルス光学迷彩戦闘攻撃機を作れ
215 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:29:35 ID:DC4Vnt3J0
216 :
名無しさん@七周年:2007/12/01(土) 20:30:16 ID:mMDLXQwn0
これって20年位前に計画していた奴か?
今頃エンジン試験できたとか言ってるのか。
後、何年かかるんだ?
217 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:30:36 ID:omOzoVZn0
2時間ってww東京〜神戸間くらいか。
いいなぁ出来たら乗りたいな。
218 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:31:02 ID:pAgJgb5C0
>>209 ん?英語じゃマッチ(メッチ)じゃないのか。
マッハフランス誤。これ豆知識な。
日本は某国の圧力で飛行機はつくれない
今までにいくつかいい飛行機を開発中だったが
途中で失敗させられる
で中止にさせられる
220 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:31:29 ID:PmPHnusM0
レス見ずにかきこ
ねこちん湧いてる?
221 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:31:33 ID:J23VcbgE0
エンジンの開発技術はそれなりなのかも知れんが
日本人が作った飛行機に乗ろうとは今のところ思わんね
落っこちそうでw
エンジンもいいけど機体の方がんばってくれ
222 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:31:37 ID:9FkJPbc/0
The Flyのワープシステムはまだなの?
224 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:32:23 ID:3AcQpMnH0
Gがたまんねぇ
225 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:33:03 ID:gzo3yDj/O
子供の頃読んだ乗り物の図鑑では、21世紀には人類は火星まで到達し、車は空を飛び、高層ビル街の中を張り巡らされた透明チューブの中を列車が走り、世界の空路は超音速旅客機で結ばれているはずだったんだが。
何一つ実現してねーぞ!とりあえずHSSTはまだか?
226 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:33:26 ID:9FkJPbc/0
227 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:33:29 ID:BXV+l3Pb0
オクタニトロキュバンを満載した無人機でどこかの半島に…
核いらね
228 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:33:40 ID:oL3LVlyOO
始発と最終使えばロス日帰りが出来るなぁ
229 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:34:15 ID:u5gBWdCZ0
230 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:34:30 ID:kCytCZOZ0
俺テレポートしたことあるんだが・・
と言っても隣の部屋にだけどw
231 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:34:37 ID:gvYV2o6QO
全長60メートルもあって、20人しか乗れないのか。使えねー。
232 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:34:54 ID:kIA8B9hq0
マッハ5で光学迷彩してもしようがないだろ
全長60mで20人糊ってことは、戦闘機みたいに一列シートなのか?
アメリカと極東三バカの工作員につぶされます。
236 :
???:2007/12/01(土) 20:35:49 ID:6SKMygs80
パイロットが少しよそ見をするとワシントンに着くのか。(w
237 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:36:00 ID:z9xAgydK0
238 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:36:29 ID:I2IRY5J+O
客は戦闘機パイロットかF1ドライバー限定
当然、バイオエタノールか、電気なんだろうな
241 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:36:49 ID:vrSOt+Oh0
>>149 AceCombatXにF/B-22というのがあったなそういえば。
242 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:37:06 ID:XZDRwdly0
燃料タンクに囲まれて乗客は座るんだろ
こんな人間ミサイルみたいなモンに乗りたがる奴は居るのか?
243 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:37:22 ID:AkS5l8DUO
日航機墜落から22年か
圧力隔壁には大館産の曲げわっぱを使っていませんように
244 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:37:26 ID:fsFdtYX30
そんなエンジン作るより
ドラえもん作った方が早くね?
245 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:37:28 ID:+o3xbseL0
車で成田行くのに道が混んでると一時間以上かかるのに・・・
246 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:37:49 ID:i3cTesBl0
あれ?成層圏まで飛び出て弾道みたいにとんでいくHSSTとは別??
247 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:37:58 ID:DqWLbPnj0
248 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:38:12 ID:faX5+r/fO
予約は搭乗日の半年以上前にお願い致します。
尚音速の5倍と言う超々音速での飛行の為に予約確認後 当社専属医師の診断後に搭乗可能と判断された方のみ60日の特殊訓練合宿に入って頂ます。
無事終了された方のみ実際の搭乗可能となりますが搭乗時において如何なる身体的悪影響が有りましても自己責任とし当社は一切の保証 責任は負いません。
(※墜落においてはこの限りではありません)
249 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:38:41 ID:CTH1JFCG0 BE:349826483-PLT(12000)
ちょっとテストしますよ。。。
250 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:38:43 ID:WZ2evHT1O
機体設計は堀越技師にお願いします
空戦フラップつけてね
>>239 "まだ"92年あるといってるだろ
21世紀中にはできるかもということだと思われ
252 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:38:46 ID:s4rzOEVIO
そんなに急いでどこに行く
253 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:38:47 ID:k8/3/46y0
>>230 ハエといっしょテレポートとすると
たいへんなことになる。
ハエ男に変身
要人向け?
255 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:39:23 ID:G2l2wepW0
液体水素って馬鹿高いし、密度低いから体積もものすごい。
極超音速機に限らず、水素燃料は正直、民生用には苦しいと思う。
256 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:39:23 ID:/+mBYgOC0
60メートルのほとんどが燃料用スペースか
人の代わりに何を載せるかが問題だなぁ
デリケートなものを短時間であっというまにお届けするものといったら?
258 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:39:53 ID:wc0AW8Il0
>>221 そんな事言い出したらボーイングの新鋭旅客機乗れんなw
259 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:40:20 ID:58LE+RrM0
どれくらい大気を汚染するんだろうね
バック・トゥ・ザ・フューチャーの未来が2015年とは…w
鮮人のソウルディズニーランドネタのように
定期的に出てくるな。
262 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:41:12 ID:9FkJPbc/0
264 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:41:34 ID:z9xAgydK0
>>218 ゆとりwwww乙ww
フランス語はマックだろw
英語でもマックw
マッハはドイツ語だおw
あと
>>251の優しさにワロタw
265 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:41:36 ID:DqWLbPnj0
>>258 B-767の時点で日本の生産分担が30%前後いってるしなぁ…
B-787に至っては主翼の設計とかも日本がやってるし…
266 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:41:52 ID:u5gBWdCZ0
>>239 <#`Д´> あと92年間は21世紀だからまだ予言が当たる可能性があるニダ!
267 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:41:55 ID:zmvxfBmD0
どうせ売国奴が中国に売り渡す技術です。
期待はしない。
下地島発着かな
269 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:42:36 ID:RPr3xHEnO
ジオン空軍のドップ戦闘機は接敵速度がマッハ5
これ豆知識な
>>111 新幹線みたいに便利なものが無いからな。
271 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:42:40 ID:WZ2evHT1O
まぁ192年後には、地球に遊星爆弾が降ってくるけどな
272 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:42:55 ID:rvqIr6070
スカッドミサイルですか?
273 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:42:58 ID:y5Le/TSJ0
約2時間、マッハ5に耐えれるリーマンいるのかよw
274 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:43:42 ID:YXqt6zJI0
どーでもいいがこれちゃんと出力絞れるんだろうな?
「全開運転しかできません」とかいうトンデモな仕様じゃないだろうな?
秋田県でわざわざするのは
朝鮮半島やウラジヴォストック狙いだな
277 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:44:19 ID:38BliprQ0
やるじゃん!
278 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:44:26 ID:wc0AW8Il0
279 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:44:29 ID:N0lT6x8+O
コンコルド…乗りたかった…
280 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:44:39 ID:HQ84F10C0
281 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:02 ID:faX5+r/fO
>>217 いつも乗る東京(羽田)ー大阪(伊丹)で45分くらいなのに東京ー神戸で2時間はかからないわな。
2時間なら大阪ー札幌や東京ー福岡くらい?
282 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:03 ID:1jmb7tJ50
そんなものより核ミサイル
>>251 そういう事でしたかw
>>262 2003年4月7日がアトムの誕生日
マクロスでゼントラーディ軍が現れるのが2009年w
284 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:24 ID:s1MWwr9E0
ん??
これATREXとちゃうの?
285 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:27 ID:KUq9Gqc10
マッハ5と言うスピードと日米間の距離から2時間と言う数字を出したのかと思うが
実際は加速やら高度やらでもっとかかる
286 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:30 ID:1nHmP0by0
凄い。こりゃ、うっかり反対側から日本に戻ってきそうな勢いだな。
287 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:35 ID:XZhVzaEK0
おれはおならで空を飛べるぜ。
おれのおしりはマッハ五千だ。
288 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:42 ID:vfvWwuuh0
出張の度に命縮むのかw
289 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:48 ID:kIA8B9hq0
>>271 恐竜絶滅の引き金になった隕石って小惑星の衝突で出来たとかってニュースあったね
そうした惑星軌道を全て追跡できてるわけじゃないだろうし、映画のようにミサイルで破壊なんて無理だろうな
290 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:45:53 ID:gzo3yDj/O
たった20人乗りじゃ商業路線としては成り立たない。
課題は運航コストの低下と乗客数増か。
日本って韓国と違って技術の模造が少ないからいいよね。
>262
2003/4/7
294 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:46:40 ID:DqWLbPnj0
>>274 ラムジェットやスクラムジェットってのはインテークにマッハで空気が流入して無いと上手くエンジンが燃焼できないはず。
「ターボファン(マッハ3以下)」と「ラムジェット(マッハ3以上)」を切り替えられるエンジンの研究はアメリカがやってたとは思うが。
光速なら1秒かからないのに・・・
おっせ〜
296 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:48:40 ID:MhFuGIRe0
297 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:48:41 ID:9FkJPbc/0
>>283 (・c_・`)ソッカー
じゃぁ 大体アシモがアトムって感じなんだな
空は飛べないし感情も無いけどw
298 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:49:23 ID:G2l2wepW0
ボーイングの監督の下で設計するのと、ゼロから作るのは違うよ。
トヨタの車の部品の大部分はトヨタ製じゃないけど、組み合わせた場合の安全を確保してるのはトヨタの技術力なのと同じ。
実用機を作りたかったら、比較的小さな飛行機から初めて、徐々に経験積んでいくしかないんじゃないかね?
>>283 そんなこといったら199X年に地球は核の炎につつまれていたわけだが
300 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:49:56 ID:g8ximklB0
これ、音速の半分くらいまで加速する手段が別に必要なんだろ?
新幹線の上から発進?
燃費は大丈夫なのかな?
302 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:50:15 ID:9FkJPbc/0
>液体水素をいったん冷却に使ってから燃焼させる
酸素魚雷といい、こういった事に関しては日本は色々やってるようだな〜。
>(全長60メートル、20人乗り)
G対策と、機体(胴体)の後方は、エンジンや燃料タンク?
60mで戦闘機のようなデザインか?
304 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:50:49 ID:+o3xbseL0
>>111 プライベートジェット用の空港設備がまだ追いついてない。
305 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:50:59 ID:oNLkrmW/O
英語ではマック
306 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:51:00 ID:ZM2CnfMG0
これ人間ミサイルになって大陸間弾道するようなもんだろ?死ぬって普通に
ドイツ人なら60年前には考えていそうだな
まずは大きいものじゃなくて
零戦や震電から徐々に大きくしていくべきではないだろうか。
310 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:52:14 ID:u5gBWdCZ0
えーっと、音速 = 343m/s だから
マッハ5を時速に直すと。
343×5×60×60÷1000≒6174
時速6200kmぐらいか。
早すぎて想像できん・・・
312 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:52:34 ID:9FkJPbc/0
関西ではマクド
313 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:53:04 ID:gzo3yDj/O
>>294 SR-71のエンジンが似た様なもんだったか。あれはコアがターボジェットで外側がラムジェットだったと思うが。
314 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:53:57 ID:+K6Qbc9zO
飛行機っていうなよ。これロケットだろ?
316 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:54:13 ID:X8Kh0S4OO
出張がきつくなるからやめてほしい
317 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:54:17 ID:WZ2evHT1O
>>289 大丈夫。そんな隕石が来たら、石油採掘屋をシャトルに乗せて
隕石に送り込むから
319 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:54:40 ID:ikFv/ocT0
まだ飛ぶとか、マッハとかの低俗な概念にとらわれてんのか。
これからは転送の時代だろうに。
320 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:55:08 ID:G2l2wepW0
>>289 小惑星はかなり小さいものまで追跡されてる。
アマチュアで小惑星探しやってる奴がたくさんいるし(なぜか日本人多い)、最近は自動捜索システムも整備されてる。
321 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:55:25 ID:DqWLbPnj0
>>313 基本的な概念は同じだが、色々工夫を凝らしたタイプが幾つか開発されているらしい。
狭い地球、そんなに急いでどこへ行く
323 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:56:23 ID:kIA8B9hq0
>>311 日米間が2時間で移動できる
地球の中心まで一時間でいける速さ
>>299 レイズナーは1996年に火星進出してるのなw
ヤマトは2199年か…
325 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:56:35 ID:1eCSdpqp0
摩擦熱は大丈夫なの?
>>197 普通のエンジン=車用のエンジン
ジェットエンジンは雨の中でも飛ぶので水吸い込んでも燃焼し続けられるように作られているが、
車用のレシプロにそんなことしたらぶっ壊れる
>>56 研究機関で利益目的の組織じゃないんだから
赤字も糞もねーだローがボケ!
328 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:57:56 ID:zQqFHJKp0
329 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:58:18 ID:DC4Vnt3J0
これって次期亜空間ステルスのオーロラ計画に乗ってるってことでしょ。
SSTも超音速戦略核爆撃機の民事販売だったし・・・
330 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:58:29 ID:WZ2evHT1O
本当はもっと簡単に宇宙へ行く方法を考えてもらいたいけどなー
アメに二時間で行ってもつまんねーよ
331 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:58:34 ID:QIOljsIh0
ウルトラマン並みってことか。
宇宙ロケットに人乗せて水平にぶっ飛ばすみたいなものか
333 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:58:42 ID:kIA8B9hq0
>>320 マジでかい
潜在的な危機意識的なもんでもあるのかな
>>59 貧乏人はロスには行けません・゚・(つД`)・゚・
老人はエコノミークラスには耐えられません・゚・(つД`)・゚・
335 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 20:59:54 ID:85wjjFSGO
内臓潰れないのか
336 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:00:01 ID:ZM2CnfMG0
>>313 SR71は内燃機関よりもコックピットの耐熱ガラスの耐久性の問題の方がでかい
337 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:00:15 ID:DC4Vnt3J0
ICBMに箱つけて打ち上げれば西海岸に45分だろ・・・日帰り不倫できるぞ
338 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:00:20 ID:ZsrlTV+30
東京〜NY 2時間
世田谷〜成田 3時間半
>>333 ただたんに地味で細かくて役に立たない仕事が好きなんですよ
340 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:00:39 ID:EAhI0q0g0
ウェブ検索結果(検索結果の見方)マッハ で検索した結果 1〜10件目 / 約4,420,000件 - 0.03秒
マッハ文朱 ではありませんか?
341 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:00:49 ID:pBtrOQkO0
ヒント:燃料代
342 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:00:54 ID:inRmsOYK0
344 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:02:12 ID:Bsm5a8AE0
能代の花火職人が試し打ちしただけ
345 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:02:40 ID:u5gBWdCZ0
>>336 他にも熱膨張で燃料タンクから漏れおきまくりとか、
なんとマッハ3巡航中でも失速の可能性があるそうな。
346 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:03:01 ID:WZ2evHT1O
この飛行機の酸化剤は一応空気中の酸素だから、ロケットじゃない罠
液体酸素とかヒドラジンを持ち運んでたらロケットだけど
347 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:03:22 ID:0PCfHqDu0
>>338 世田谷から、片側10車線の200キロ道路が必要だな。
348 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:03:33 ID:DC4Vnt3J0
タイルがはがれて空中爆発だよ・・・
349 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:03:45 ID:PGgZtok50
///// ■日本の公安が聞き出した中国スパイの証言■ /////
★日本にいる中国のスパイは約5万人 今後も増える一方
★中国スパイを監視する中国スパイも多数配置している(裏切り防止の為)
★中国のスパイは質ではまだアメリカに劣るが、量では圧倒している
★日本にいる中国のスパイを統括している上級スパイは、殺しも虐待も
平気でやる、しかも、すべて事故に偽装され、殺しと発覚したことはない。
★日本がスパイ天国なのは、中国スパイは全員知っている
★だから、工作相手国が日本とわかると、皆、嬉しくて、出発前にお祝いをする
★中国のスパイには、「日本にスパイ防止法がなく、発覚しても逮捕されないか
逮捕されてもすぐに釈放されている」という事実が、なかなか理解できない
中には「日本はこんなに無防備でいいのか!」と心配している中国スパイもいるw
★中国スパイは日本のありとあらゆる分野に進出している
★重大な危機が訪れたときは、中国外務省や本国政府が動いて、日頃から
手なずけてある日本の政治家や政府に圧力を掛け揉み消す
★日本のハイテク技術は「超世界的」。欧米よりもはるかに優れ、日本は欧米を
完全に周回遅れにしている。アメリカもドイツも日本に追いつくことは、半永久的に
ありえないと、中国の首脳陣は判断している。
★当然、中国が企業誘致する際に、中国の本命は日本で、欧米企業は眼中にない
★中国スパイの中には中国に批判的な分子が多く、日本でのスパイ活動から
解放された後に、日本に帰化して日本人になってしまう人間も多い
また日本人になってからも、中国情報機関の脅しでスパイ活動をやらされて
いる人間もいる それがイヤで中国スパイを殺してしまう中国系日本人もいる
★日本いる中国スパイのトップに君臨していた伝説のスパイは、元スパイが
日本に帰化した中国系日本人に殺された(病死として処理され新聞に出た)
★日本の公安の情報収集能力はかなり優秀 中国スパイのほとんどの情報を
把握しており、スパイ組織のない国としてはズバ抜けている
★その為、もし日本にスパイ組織ができたら、とんでもないことになると中国側は
恐れ、日本にスパイ防止法ができないように政治家などに工作をかけて監視している
>175
入国の手続きでオマイラは排除
>>338 それで「搭乗2時間前にはカウンターお越しください」だもんね。
なにか間違ってる気がする・・・
352 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:04:33 ID:6dHT+rzB0
なんだかなあ。。。
こんなことやって現実逃避してるのか?
馬鹿が研究者を目指すと悲惨な結末が待っている。
このスレを見ている厨房は心しておけよ。
353 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:04:47 ID:G2l2wepW0
何でかは知らないけど、小惑星とか超新星探しやってるアマチュア天文家は日本人多いよ。
軌道計算も中野主一さんって日本人が第一人者で、シューメーカー・レヴィ第9衛星の木星衝突も、彼が最初に予報した。
サイボーグ009の002はマッハ5で空を飛ぶんだなw
台湾機は地上で爆発炎上したが
こいつは空中で大爆発しそうだな・・・
356 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:06:42 ID:AF9YJEcu0
アメリカ出張も半日当になるのですね。どうもありがとうございました・・・
357 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:07:18 ID:Y9QxE1Y90
高度3万メートル以上を飛ぶんだろ
いいよなあ。ほとんど宇宙空間じゃん。
358 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:07:31 ID:WZ2evHT1O
この前飛行機に乗った時、出発まで一時間あるのに
乗るために必死こいて搭乗口まで走ったなぁ・・・なんでなんだと思いつつ
359 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:07:34 ID:/1kTuMIM0
障害物があても当たって砕けろの精神で飛ぶんだな
360 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:07:46 ID:XZhVzaEK0
SR-71のプラモデルのマニュアル見たらSR-71でさえマッハ3.5
それでも空気抵抗による熱に耐えられるよう機体にチタンや宇宙ロケット開発の素材
を使用しているとのこと。
361 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:08:26 ID:DqWLbPnj0
すっげー
363 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:08:45 ID:aUYxDPNxO
とりあえず米中に技術を渡すなよ
364 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:09:19 ID:bhe4c9Sj0
> 20人乗り
少なっ!
365 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:09:31 ID:Q+JopCjc0
ドライバーをカバンに入れていて飛行機を45分遅らせた俺w
366 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:09:36 ID:EAhI0q0g0
ドラゴンボールで言うと界王拳5倍というと?
まあ民間用じゃないな
368 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:11:09 ID:fzP3Qdpw0
このエンジン沢山付けたら、もっと乗れるようになるのかな?w
369 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:11:20 ID:DC4Vnt3J0
音速・・・それは・・未知の空間・・・トワイライトゾーン
たらりらたらりら・・・
オーロラもびっくりだな。
民生機として作っても、アメリカが製造も輸出もさせないだろ。
371 :
:2007/12/01(土) 21:12:47 ID:Woayfc/U0
旅客機の速さ程度で驚いたのは1960年代のコンコルドまで。
アメリカまでの飛行機代往復で1万円にしろ。
そちらのほうが日常に役立つ。
もしくは「どこでもドア」開発しろや。
372 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:13:35 ID:kIA8B9hq0
>>358 そんな前から乗り込んで待機するのか
不便だな
373 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:13:52 ID:WZ2evHT1O
できれば機体は赤く塗って、ツノをつけておいて欲しい
374 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:14:21 ID:Q8J4yyzK0
コンコルドの二の舞だな
375 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:14:38 ID:DqWLbPnj0
>>358 >>372 滑走路や空港上空が超過密状態で余裕が無いんだっけ?
だから滑走路待機で何十分とか普通にあるとか。
376 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:15:43 ID:fzP3Qdpw0
ワープ航法マダー?w
377 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:16:07 ID:vlPZRJyy0
地球って回転してるじゃん、もしかして
日本→アメリカとアメリカ→日本じゃかかる時間て違うの?
アメリカ→日本だと回転方向と逆だから
飛行機のスピード+自転のスピードで短時間とか
378 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:16:47 ID:DqWLbPnj0
>>377 飛行機だと偏西風の影響で結構違うそうだ。
今ν即落ちてる?
380 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:16:57 ID:eJR/aLkU0
2時間で食べるマック
と読み間違えた
381 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:16:59 ID:DC4Vnt3J0
ロズウエルでスターゲート計画が・・・
382 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:17:22 ID:J/o0hJZg0
>吸い込んだ空気が1000度もの高温になるので
そのまま空気を燃やした方が良いんじゃね?
383 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:17:37 ID:s/AKhzwv0
シナとチョンの工作員には気をつけろよ・・・
384 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:17:53 ID:WZ2evHT1O
>>372 国際線なんかは結構前から乗るよ。一時間ちょい前からとか
で、
>>358を修正します。搭乗したのは二十五分前でした・・・空港についたのが一時間前だったorz
385 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:18:01 ID:IPHIpgqL0
この偵察機開発に、漏洩省は係わっていないのかな。
386 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:18:01 ID:oP4Z2Spr0
これが実用化されるであろう時代にSR71みたいに熱膨張する素材を使うだろうか?
カーボン比率70%の旅客機が世に出ようとしてるのに・・。
387 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:18:34 ID:yuldQSlK0
マッハゴーゴー
388 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:18:38 ID:pj3RIERHO
これって離陸時にどれくらいのGを感じるの?
教えてエロい人
⊂二二二( ^ω^)二⊃ブーン
↑これもマッハ5出るようになりますか?
390 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:18:58 ID:kIPS3yms0
無人爆撃機として使えよ
391 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:20:05 ID:1aSpT5k60
OTTHキャノンで三発以内だからな、わかった?
392 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:20:24 ID:PXl1YKW9O
マッハ5て……
どうやって乗客に5Gを耐えさせるのか教えてくれ
393 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:20:49 ID:YXqt6zJI0
>>384 んなことねーよ、乗っちまえば国内線も国際線も大差ない。
国際線は乗る前が長いだけだ。
ジャンボで沖縄行くのに機材故障で乗ったまま1時間待ったことあったけど。
394 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:20:56 ID:WDaOPDJC0
これくらい高高度で飛ぶとなると乱気流で大怪我しなくて済むな
396 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:21:28 ID:u5gBWdCZ0
だからG(加速度)と速度は違うと言うに
5Gとマッハ5は別物
398 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:21:59 ID:HWJq71pw0
どうやってCO2削減するんですか
無駄な研究じゃないですか
399 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:22:14 ID:ldoFe0E50
これに搭乗するためには
日本人宇宙飛行士の訓練が必要
訓練期間約2年
400 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:22:16 ID:UrFGed+A0
ラムジェットだろ。
問題はマッハ5まで、どうやって加速するかだな。
401 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:22:31 ID:CeAUmAAl0
ペガッサス流星券の5倍のスピードかよ
すげぇな
402 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:22:34 ID:HFlEMLPwO
トラブル起きたら本当にバラバラだろうな…
403 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:22:35 ID:gzo3yDj/O
>>392 Gとマッハ数の区別がついてない奴多いな。
404 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:22:36 ID:aP0m/lmO0
これってフランスと共同開発じゃなかった?
当のフランスは日本のエンジンに目をつけてるわけか
405 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:23:01 ID:DC4Vnt3J0
マッハ5だからチキンオアビーフと言う声も後ろに・・・
1秒でマッハ5だとG=(V/(T*9.8))g
>>392 簡単なことだ
簡単過ぎて教える気がしないからググれ
407 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:23:31 ID:8o/vASMN0
俺たちはつねにマッハ1にされされているんだ。
408 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:23:49 ID:u5gBWdCZ0
>>398 超高空で太陽光も強いだろうから噴射口の後ろにフラワーポット置けば光合成で
意味ねーなー
全く新しい発想こそが科学
細胞でナンチャラが今んとこ最高
410 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:24:39 ID:NNwnJCnP0
>20人乗り
200人ならまだしも、20人乗りなんか売れるわけ無いだろが
アホちゃうか
需要を考えろよ
08/05日 21:50-22:50 NHK サンデースポーツ 10.8%
↓
↓
↓
↓
↓
08/26日 21:50-22:50 NHK サンデースポーツ *7.1%
08/26 21:50 サンデースポーツ ▽
プロ野球&大リーグの終盤戦を与田剛が大胆予想▽
中国野球最新事情▽
野球少年が見たひと夏の夢
視聴率激落
やはり野球は視聴者から避けられているね。
これって一度大気圏スレスレまで飛んでから降りてくる奴か?
413 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:25:05 ID:HQ84F10C0
414 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:25:20 ID:kIA8B9hq0
>>398 液体水素燃やしてもCO2は発生しないよ
H2に酸素Oをくっつけたら何が出来るかな
415 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:25:26 ID:Ye0srhJN0
>料金は一人280万と割高で
\(^o^)/オワタ
416 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:25:27 ID:fzP3Qdpw0
マッハ5は、ライフルの弾より早いらすい。
417 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:25:51 ID:OshqBvtk0
じゃあ自分の横にいるスッチーに「あの〜」って話しかけると
聞こえる前に「あの〜」は後方の乗客に聞こえてるの?
418 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:25:58 ID:ftUNom9r0
戦闘機のエンジンに転用可能ですか?!
419 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:26:33 ID:iE2i01XrO
沖縄の米軍基地見学の時にマッハ5の戦闘機?を見学しましたよ。不可能では無さそう…
その飛行機は二人乗りでしたが…
東京から秋田県能代市には何時間かかりますか。
422 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:27:06 ID:NNwnJCnP0
マッハ5でなくてマッハ2で良いから300人乗りにして、
一日2往復汁。
そして運賃は片道3万円ぐらいで。
時間短縮になれば人件費も減るし。
423 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:27:48 ID:350iMqtrO
乗ってる間にそこらじゅうゲロだらけになりそうな悪寒
424 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:01 ID:1Gk+naeR0
>>108 思い切りっていってもせいぜい数秒だろ?
その間に地表の進む距離ってせいぜい数センチだろw
425 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:03 ID:85wjjFSGO
昔、東京〜大阪を10分で行ける新幹線を開発したけど乗客者の内臓が潰れるから中止になったものがあるらしいが
これは大丈夫なのか
二時間!?
427 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:22 ID:vlPZRJyy0
>>382 空気が熱いと空気の体積が増え一度に吸える酸素濃度が下がる
車でも水温が上がると酸素濃度が下がり効率よく燃焼しない
冬場のほうがパワーが出るとか言うやつ
ちなみにターボにインタークーラーつけるのは排気でタービンを回すんだけど
熱い排気だとタービン自体が熱くなり酸素を多く取り込めないため
このエンジンがそれと同じ理屈かはわからんけど
428 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:23 ID:YXqt6zJI0
>>417 いや、声はマッハ4で遠ざかるから、ドプラー効果で超低音になり
客室に共鳴して疲労破壊を引き起こすんで、私語禁止。
429 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:26 ID:upCLPG3P0
>>412 マッハ5程度では大気圏の境目近くまで到達むりぽ
430 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:34 ID:mMNJzpVx0
米国は極超音速ステルス爆撃機を開発中なんじゃなかったけ。
米空軍のX51は初飛行が来年、再来年にはマッハ7達成予定らしい。
スクラムジェット機は米豪がマッハ10での飛行試験に成功してたはずだし、
インドも来年末の初飛行を目指して開発中だったはず。
日本はエンジンの燃焼試験をしただけ、どっちかというと
遅れてる方なんじゃないんだろうか。
431 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:37 ID:yuldQSlK0
>>422 マッハ1を境に燃費が恐ろしく変わるから
マッハ1を超えたら5くらいまで行かなきゃ
あんまり価値が無いだろう
432 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:41 ID:jKCGcCpx0
これさ、耳のツーンもいつもより痛くなるの?
433 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:45 ID:8o/vASMN0
むしろ、日米を直線的に結ぶトンネル掘れば距離が縮まるから
時短になるだろ。燃費も節約できるし。
>>389 ブォーン 三三三三三 ⊂二二二( ^ω^)二⊃
435 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:28:50 ID:CR3pTHtb0
技術的なもんとメインテナンスと採算とか
の金の問題が絡んで時間がそうとうかかるんじゃないの?
436 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:29:04 ID:csB0gD6j0
437 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:29:42 ID:DqWLbPnj0
>>430 ↑の方でも書いたが、
・C-17に山ほど巡航ミサイル搭載したミサイル輸送機
・F-22やYF-23を爆撃機化したFB-22 or FB-23
・B-2をちょっとコストダウンした感じの亜音速ステルス爆撃機
・コストなんてそんなの知った事かな超音速ステルス爆撃機
のどれを現用のB-1辺りの後継に据えるかで検討中。
438 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:30:02 ID:OshqBvtk0
>>432 耳が痛くなる前に未来に行ってるから大丈夫そうだね
439 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:30:26 ID:XpNHQ53Q0
エンジンがマッハ5で移動してないのに
どうやって燃焼実験やったんだろ?
マッハ5で空気吹き込んだの?
441 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:30:33 ID:EAu3XC8A0
442 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:30:43 ID:u5gBWdCZ0
>>421 自動車なら高速使って頑張って8時間ぐらい?
死ぬほど疲れるよ。
443 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:30:53 ID:kIA8B9hq0
>>418 技術的には可能だけど
法的には無理。
日本の宇宙開発は平和目的の前提があるからね
444 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:30:56 ID:DC4Vnt3J0
機長 こちらJAL123・・・これより・・・リエントリーする・・ぴー
管制官 JAL123,了解した・・・3番ポッドに着艦せよ・・ぴー
機長 JAL123 ラジャー・・ぴー
機長 メインエンジンオフ・・・マッハ2で突っ込むぞ・・・ぴー
機長 耐熱シールドオン・・・バリアーオン・・・ぴー
445 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:31:03 ID:vlPZRJyy0
446 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:31:21 ID:+b8US/qv0
液体水素か、金属に吸わせておくんだろうか
エンジン丸ごと冷却なのかも
で、要するにラムか?タービン式でマッハ5は辛いだろう
>>401 ペガサス流星拳は、3.4m離れた目標を一秒間に百回殴りつける謎の技。
腕が3.4mも伸びるとしても、往復するので平均マッハ2が出ないと無理。
しかも、始点と終点の度に静止状態が発生するので、加速分を考えると最高速度はさらに上がるw
448 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:31:58 ID:fxG9iruv0
日本を51番目の州にすれば0時間だッ!!
449 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:32:07 ID:DqWLbPnj0
>>439 それH2O2…
ああそうか
通常の水素が燃える反応だと
2個のH2+1個のO2→2個のH2O
だから
450 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:32:15 ID:NNwnJCnP0
451 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:32:18 ID:vfvWwuuh0
ロスまで日帰り出張とか…
8時発で10着、ランチ挟んで会議
その後帰国
死ぬなw
452 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:32:31 ID:1Gk+naeR0
>>433 直線のトンネルだと、大部分海の下になるんじゃないか?
もしトンネルに穴が空いたら、日本もアメリカも水浸しだぞw
453 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:33:29 ID:mMNJzpVx0
>>437 C17の案は知らなかった。
下手するとFB22より順当かもしれん。
高価なF22の調達をさっさと切り上げたい勢力とかありそうだし。
454 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:33:46 ID:Y0mR/oIa0
正直マッハ2も出ればいいと思うから、
国産のF2戦闘機のエンジンで十分って考える俺は素人なのか?
飛行機の中でドップラー効果が発生するだの5Gがかかるだの
高校レベルの物理すらわからん人間って多いんだな
456 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:34:14 ID:u5gBWdCZ0
>>451 現地時間でやんなきゃならんから
・・・えーと 夜中出発で早朝帰宅?
死ねるな 頭の血管切れて
457 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:34:20 ID:VxdMt7J60
つまり、航路逸脱して領空侵犯したとしてもインターセプトはされないわけか
ミサイルでも撃墜できないだろうな
458 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:34:23 ID:DqWLbPnj0
>>452 なんか土建屋がすごく喜びそうだな
>>453 先日のF-15の事故で風向きが変わるかもしれん<F-22
459 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:34:30 ID:epiv+zPO0
弾道飛行しろよ
461 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:34:45 ID:GX6x5Hc90
国際空港まで1時間でたどり着ける国民がほとんど居ない問題を先に何とかしてくれ。
これ実用化するより、空港までの電車を時速200km位にする方が幸せになる人は多い。
462 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:35:05 ID:DC4Vnt3J0
2時間で時差なしでつこうとしたら・・・何時に出るの? 10点
戦闘機とどっちが早い?
464 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:36:17 ID:/zaLAn4L0
>>427 インテーク側で圧縮され圧縮熱で熱く成った吸気を冷やして、
酸素濃度を上げている。
465 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:36:22 ID:E/nKwpzD0
スクラムジェット戦闘爆撃機導入まだ〜?
466 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:36:23 ID:18DokSKf0
>>455 こんな糞スレでも、なんとか盛り上げようとみんな必死なんだwwwwwww
467 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:37:12 ID:8o/vASMN0
そもそも、上にあげるから燃料を食うんであって、下に落とせば
燃料は少なくてすむ。
トンネルの中を真空にすればかなり理想的じゃないか。
468 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:37:13 ID:u38lvRFmO
20人乗りなら30分くらいで着いてくれないと割に合わん
海底にチューブを通して日米間を海底特急でつないでくれ。
手塚漫画にあるようなやつ。
車両は潜水艦なみの機密性にしてやれば何かあっても大丈夫だろう。
471 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:37:47 ID:ZmuHlngP0
天国への最短コース。
472 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:37:50 ID:zALcshNi0
走れ流星まっしぐら
マッハ15のスピードだ
473 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:38:05 ID:DC4Vnt3J0
ふつうに宇宙空間までひとりづつバンジーゴムで飛ばすほうが安いのじゃ?
ミサイルってどのぐらいなの?
475 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:38:17 ID:/zaLAn4L0
>>461 成田の床を全部畳敷きにして
前日入りしてどこででも仮眠取れるようにしたらどうか
477 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:38:29 ID:dcoI57bG0
>>454 素人以前の問題。
>正直マッハ2も出ればいいと思うから
お前の要求を満たすために研究してるわけじゃない。
コンコルド以外は計画倒れだなぁ。手塚治虫のマリンエクスプレスから海底リニアモーターカーのほうがいい
リニアはいつ実現するんだろ。そういえばサンダーバードの原子力旅客機ファイアーフラッシュ号みたいなもんか
タンデムミラー式エンジンか。木星がグッと近くなったな
481 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:38:56 ID:18DokSKf0
>>467 昔のラブホにあったやつか?
清算すると時フロントに真空管使ってお金払うやつ。カプセルみたいなのに入れて送る
482 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:38:59 ID:NNwnJCnP0
>>431 仮に
マッハ1で一時間あたりの燃料消費10トンで12時間=120トン
マッハ2で一時間あたりの燃料消費20トンで6時間=120トン
マッハ4で一時間あたりの燃料消費40トンで3時間=120トン
だとしたらどれがいい?
燃費は恐ろしく悪いけど、到達時間が早くなるわけで、
結局はおなじじゃまいか?
483 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:39:16 ID:GX6x5Hc90
>>468 羽田を国際空港化してくれれば、京急とモノレール時速150km運転で妥協してやっても良いぞ。
484 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:39:16 ID:tFlRwfXsO
高すぎて庶民はだれも乗らない(乗れない)んじゃないの
全席ファーストクラスで、片道運賃が500万円くらいになるのかなぁ
486 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:39:59 ID:u5gBWdCZ0
>>451 ロスは-17時間
8時出発= 午前1時
午前10時到着=日本午前3時
12時ランチ= 午前5時
14時発 = 午前7時
16時着 = 午前9時成田
で、昼前に会社へ出社?
こんなの作る前に戦闘機のエンジンを作ってくれw
旅客機のエンジンよりは格段に楽なはずだぞ
488 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:40:17 ID:zbdeMEJ10
実際には日本なんかには来ないで韓国や中国と行き来するんだろうな。
489 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:40:34 ID:WC/YXqf1O
結局オゾンちゃんへの影響云々で御蔵入り
海底リニアモーターカーか…
一方ロシアは旅客機に乗った
491 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:40:51 ID:ReaUE3mR0
どうやら慣性の法則知らない方が結構いるようで
492 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:40:58 ID:u38lvRFmO
493 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:41:07 ID:O37QgzeR0
宇都宮から上野までJR東北線(普通)で 1時間50分で行けるというのに、この旅客機ときたら...
これリニアエアロスパイク?
>>482 >結局はおなじじゃまいか?
燃料消費量が同じだったら
早いほうがいいに決まってるだろ
>>488 そんな近場へ行くのにマッハ5はオーバースペック
>>467 真空にするのが大変。
地下や海底にトンネル作るなら、むしろ内部を高圧にすることで浸水を防ぎたい。
厚木から北京上空まで15分のエンジンつくるほうがいいんじゃね
499 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:41:39 ID:AiViqnBQ0
インターネットがあるのにこんなものが必要とは思わない
アメリカまで、二秒くらいでいけるよ
北海道
|
東京
|
大阪
|
福岡
|
沖縄
にリニアくれ
501 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:41:48 ID:+b8US/qv0
メインエンジンがラムなら離陸からマッハ4以上まで押し上げる通常エンジンが必要だよなあ
そこんとこどうすんだろ
502 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:41:55 ID:DC4Vnt3J0
いまどきTV会議で十分だよ・・・観光ならいそぐ?
503 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:42:13 ID:mMNJzpVx0
>>458 F15の一部をF35Aで置き換えるだけになる気が。
>>496 韓国・米国間、中国・米国間が近場とは思えないんだが
505 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:42:33 ID:KjUA2Rcb0
Discovery Channelが密着取材してるんだよな、A380みたいに
506 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:42:55 ID:NNwnJCnP0
747でも777でも胴体が丸くなってるから天井裏のスペースがかなりある。
そのスペースをうまく使って、定員は今とおなじで寝台仕様にすれば12時間乗っててもつらくないと思う。
運賃は今と同じで。
507 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:43:08 ID:Y0mR/oIa0
508 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:43:32 ID:7+1gtt8s0
509 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:43:36 ID:GX6x5Hc90
沖縄までトンネル掘るのは良いな
日韓トンネルなんか研究する暇があったら沖縄を先にやってくれ
510 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:43:36 ID:8o/vASMN0
むしろ、高効率な大型船舶を開発した方が世のためになりそうだが。
511 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:44:13 ID:DqWLbPnj0
512 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:44:28 ID:fxG9iruv0
>>509 あんな所に行って何が楽しいの?
売春?
514 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:44:59 ID:RM8NyGAA0
羽田の国際化なんかやめろよ
成田の方がよほどまし
>>499 現状、普通の学校の授業がネットでみれないだろ?
使えるものが使えるようになるのはずいぶん先。
こういうことだ。
516 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:46:02 ID:NhR15XyM0
【調査】日米関係「良好と思わない」が2割超す 最近10年間で初 内閣府「外交に関する世論調査」[12/01]
内閣府「外交に関する世論」「日米関係良くない」が2割超す
---
内閣府が1日発表した「外交に関する世論調査」の結果によると、
現在の日米関係を「良好と思わない」と回答した人は20.4%で、
昨年同時期の調査の11.6%から2倍近くに増えた。
同盟国である米国との関係を良好でないとみる回答が2割を超えたのは、最近10年間では初めて。
外務省などは、米国で北朝鮮へのテロ支援国家指定を解除する動きがあり、
拉致問題が置き去りにされかねない懸念が生じていることも一因ではないかとみている。
★ ソースは、産経新聞 [日本] とか。
http://sankei.jp.msn.com/world/america/071201/amr0712011757009-n1.htm
517 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:46:13 ID:awzBxAmh0
すげーはやいじゃん
518 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:46:34 ID:u5gBWdCZ0
519 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:46:56 ID:mMNJzpVx0
>>482 マッハ1で一時間あたりの燃料消費10トンで12時間=120トン
マッハ2で一時間あたりの燃料消費100トンで6時間=600トン
マッハ4で一時間あたりの燃料消費300トンで3時間=900トン
みないな感じだったら微妙だわな。
520 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:47:04 ID:GX6x5Hc90
沖縄と本土が電車でつながれば、沖縄の経済状態も、教育の遅れも一気に取り戻せるんじゃないか?
観光も気軽にできるようになる。
てか、小笠原も何とかしろ。船で23時間掛かるんだぞ。
521 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:47:08 ID:IGM6Jqws0
2時間か。
ちょっと長いセックスをしてる間に着いちゃうわけか。
>>513 虚言癖患ってる奴の嘘
を信じる奴も出てくるから反論はしとかんと。
ロンドン在住の俺としては是非ロンドン東京間でお願いします
524 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:48:43 ID:r62/mJCr0
>>514 成田の拡張がいつまでも進まないから仕方がない。アジア便を羽田が取って空いた枠にインド便や
欧米便でも入れればいいよ。
525 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:48:47 ID:L6FJMhVJ0
そんなことより、映画「ミクロの決死圏」みたいなものつくって
人体の中を旅行してみたい。一番行きたいところはオマンコだろ?
526 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:48:51 ID:u5gBWdCZ0
2時間でアメリカ行けるのか
528 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:49:31 ID:uHeKe4zOO
移動の時間や手段に関係なく、
長距離を移動するだけで疲れるのは何なんだろ?
1000度の空気に液体水素を反応させるの?
そんな爆弾飛行機にだれが乗るのか?
531 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:50:04 ID:vlPZRJyy0
>>475 勘違いしてましたトンクス
つか人聞きをそのまま自分の知識にしてました
532 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:50:14 ID:mMNJzpVx0
>>520 どう考えても線路引くのにかかる金がしゃれにならな上に、
線路の維持にかかる金で国が潰れるだろ。
533 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:50:15 ID:aX1nsxwN0
くだらんな
こういうのとか宇宙開発とか軍備とか、もういらねえって
税金の無駄遣いはもうやめろ
これまでしてきたクソみたいなことをやめれば増税なんかせずに済むんだよ
534 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:50:34 ID:O7sWCOq10
こんなの乗ったらGで圧死しちゃうんじゃないの?
535 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:50:54 ID:u5gBWdCZ0
>>532 マリンエクスプレスには価値があるとおもうがどうだろう
536 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:51:07 ID:8o/vASMN0
>>525 彼女のオマンコに到達するも、だれかのペニスにつぶされてシボンヌ。
とか楽しそうだな。
人が乗ったICBMw
538 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:51:43 ID:L2aEhpRw0
マッハ5なら偵察機にもってこいだなw
エアーウルフかと思って期待したのに
540 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:52:08 ID:NkQYMM5f0
これソニックブームの衝撃と超音速巡航の騒音は問題にならないの?
空気薄いところであれするからか?
541 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:52:13 ID:OfdQbwHj0
常時旅客機が音速超えて飛行するのはマズイだろ。
大気圏内で飛んでるかぎりソニックブームの影響が地上にまで及ぶからな
542 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:52:16 ID:S5HZKvJC0
コンコルドのNY-パリ間って3時間で300万くらいじゃなかった?
543 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:52:17 ID:r62/mJCr0
>>520 燃費が高騰して宙に浮いてる高速船がすでにあるじゃないか。
544 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:52:19 ID:CVI2Qsfa0
ニューヨークからロンドンへ飛ぶのに、わざわざ反対回りしたくなるスピード
>>482 空気抵抗は速度の2乗で増えていくので、必要な推力も2乗で増える。
推力は燃焼速度に比例し、これも必要燃料は2乗で増える。
つまりだ。速度を2倍にするときに必要な燃料は16倍になるっつー事だ。
これを避けるためには、弾道機動を取るしかないだろうね。
戦闘機でさえマッハ3が限界 Mig31
パイロットが耐えられないから
547 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:53:08 ID:UgE4KM4B0
ぼくの自家用機の核融合ジェットエンジンに比べれば幼稚なもんだ。
>>526 そんな感じ
今日は予定もないし夜まで暇だ
マッハ5なら1泊2日で日本いけそうだな・・
549 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:53:38 ID:ifTwmWYfO
そうか、新しい大陸間弾道弾専用迎撃機と超音速高高度爆撃機がもうすぐ完成するのか。
現用の戦闘機や地対空ミサイルじゃ捕捉撃墜する事も不可能だしな。
愛称はギガントで決まりダナ。
飛行中のソニックブームがワットでオームなハイドロプレーニング現象へと収束するな
551 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:53:51 ID:KKuxD+InO
じゃあ
大阪から東京まで
10分くらい?
世の中変わるね!
すごい便利。
552 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:54:17 ID:YG3e2fGE0
>>536 そうじゃないだろ
誰かの性器から発射されたオタマジャクシの群れに襲われて死亡だよ
考えるだけで嫌だ
553 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:54:28 ID:NkQYMM5f0
>>541 じゃあ大気圏外まで8,9km垂直近い角度で飛んでそっから音速超えてってこと?
554 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:54:33 ID:DqWLbPnj0
>>546 直線飛行の限界はパイロットじゃなくキャノピーの耐久力が原因だな。
まぁマッハ3で急旋回かまそうと思ったらパイロット死ぬだろうが。
555 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:54:35 ID:44/pXeig0
ソニックブームて何ですか?
20人か。特殊部隊には充分な人数だ。
557 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:54:47 ID:n/R+pO1j0
558 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:54:52 ID:7nANZfwo0
そんなことより、ガソリンを作れよ
作るのは大いに結構だが
また技術移転とか言って、どっかの大陸に売るなよ
560 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:55:03 ID:NYW+OQkt0
つーか、半分ロケットやん・・・怖すぎて乗りたくないってw
>>534 地球の自転速度って日本で1400km/hあるらしいぞ
常にマッハ1だ
562 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:55:16 ID:r62/mJCr0
>>542 コンコルドは航続距離が短いから日本までだとどこかで一回給油しないといけないのと、
騒音問題でどこの国も領空通過させるを嫌がるので海上しか飛べなかったはず。
563 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:55:32 ID:L6FJMhVJ0
>>536 そうなったら、その男の尿道から侵入にて精子工場を破壊だwwww
564 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:55:38 ID:APUnzHCSO
どこでもドアはまだですか?
上がるところまで上がって、あとは着陸まで惰性運転というのが素人目にも良さそうだ。
>>546 じゃあスペースシャトルで宇宙に出るたびに死人が出るわけだ
NASAはそれをひた隠しにしてるわけだね
初めて知ったよ
翼の形で超音速の衝撃波を打ち消す機体の研究もあったな。
研究機関が別かもしれないけど、本気で作るなら商品価値の高いもの作って欲しい。
568 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:56:09 ID:Z2QjRlTwO
よし!戦争じゃ!!
569 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:56:23 ID:YG3e2fGE0
>>39 なにそのさっき買ってきた六角大王で
はじめてモデリングしたデザイン
570 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:56:29 ID:u5gBWdCZ0
571 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:56:31 ID:NNwnJCnP0
マッハ○になるとコンプレッサーが要らなく、
筒状で中がちょっと狭くなっているだけで空気が圧縮され、
それに燃料吹きかければいいだけとどこかで見ました。
ま、しかしそれじゃ低速域ではどうするんだと言う話になるだろうけど、
意外とマッハの世界では燃費が距離あたりでは良いんではないかと・・・
現在高度12000mぐらいまでだが、
高度3万メートルぐらいを飛べれば燃費も良くて早くなるんではと勝手に思ってる。
そんな高度だと与圧が大変だから、酸素ボンベつけて乗るしかないかもな。
572 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:56:45 ID:UgE4KM4B0
>>541 > 常時旅客機が音速超えて飛行するのはマズイだろ。
> 大気圏内で飛んでるかぎりソニックブームの影響が地上にまで及ぶからな
20世紀中頃のSF小説では、長距離移動手段は「亜軌道シャトル」というしろもので、
垂直発射されていたものじゃ。
超音速の旅客機が出来ないのはソニックブームの問題だろう?
エンジンは良いけれど、そっちの方が解決できたのかな。
フクロウ並みに静かに飛べると良いね。
574 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:56:57 ID:yuldQSlK0
この飛行機からロケット射出すれば低コストで打ち上げできそうな気がする。
576 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:57:06 ID:5xCYLgbJ0
【レス抽出】
対象スレ: 【研究】日本・アメリカ間を2時間で飛べるマッハ5の旅客機実現へ前進 極超音速エンジンの燃焼実験成功−宇宙機構
キーワード: ヘルシング
抽出レス数:0
577 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:57:20 ID:DC4Vnt3J0
2037年衝突説からとたんに月面着陸や、火星移住計画が・・・ELI
大気圏から降下するのはエリート部隊だけだ・・・
578 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:57:27 ID:gzo3yDj/O
>>546 Mig31の最大速度はマッハ2.5。マッハ3は原型のMig25な。
Mig31でもフォックスハウンドじゃなくてファイヤーフォックスの方だったら勘弁な。
579 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:57:40 ID:DqWLbPnj0
しかし日米便なら海上を通るしソニックブームの影響は…
大陸東岸まで行く便どうすんだろ
580 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:57:52 ID:vevfG8Uj0
ハイジャクされた時に迎撃が大変なので却下します。
581 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:58:04 ID:+o3xbseL0
>>540 んな低空飛行の時は巡航速度落とすだろうよw 太平洋上くらいでしかマッハ5出せないだろ
583 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:58:10 ID:c+7dow5x0
いらねーよ
加速して等速直進して加速して等速直進してを繰り返せばいいんじゃないかな。
シロウト考えだけど。
585 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:58:58 ID:0fxx8kdp0
スペースシャトルはマッハ25かw
587 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:59:31 ID:dlbPAcMC0
アパッチ調達止めて、これで戦闘機のエンジン作れよw
588 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:59:39 ID:DC4Vnt3J0
アポロは普通に10Gで差し歯の人は歯が抜ける。体重120kのひとは1200kになる。
コクヨの椅子じゃキャスターがふっとぶ。
旅客機名目で開発して次期支援戦闘機用ですか?
590 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:59:46 ID:LY4CLWP80
で、東京-LAの3ヶ月定期は2万以内に収まるの?
591 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:59:57 ID:u5gBWdCZ0
そんな怖い乗り物のれねぇよw
594 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:01:34 ID:YMHHZZdhO
一方鉄ヲタは青春18きっぷで24時間かけて熊本へ行った
595 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:01:54 ID:dlbPAcMC0
F-22の超音速巡航でもM1.5ぐらいだろ?
596 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:02:15 ID:ToJk+nZ40
コンコルドでいい気がするのはオレだけか?
>>488 なんでそうなるのか理由が全くわからないんだが・・・
>>546 Mig31は色々な意味でパイロットに負担がかかるよな。
ロシア語で思考しないといけないし。
599 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:02:56 ID:mMNJzpVx0
>>546 機体が耐えられないというのもあるらしい。
特にキャノピー。
実際、最高速度といわれている速度でも
エンジンパワーには余裕があるらしい。
レーダの記録から、一般に言われている最高速度を
一時的に上回る速度で飛行したと思われている事例も
あるらしい。
600 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:03:19 ID:iPZhWCLs0
ついに富岳ができるのか。六十年前の夢が今。
601 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:03:52 ID:8o/vASMN0
透明アルミニウムの出番だな。
602 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:04:02 ID:DqWLbPnj0
>>599 視界を確保する事と音速飛行時の過熱への耐久性を確保する事は両立難しいそうだからなあ
603 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:04:05 ID:u5gBWdCZ0
>>596 ヒースローで一回だけ実機を見たことがある 嬉しかった
605 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:04:24 ID:8ymEB/Og0
マッハ5に2時間も乗ると地上では1日位経ってるんじゃね?
606 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:04:26 ID:kf+raFNa0
乗るとなると怖いなw
607 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:05:02 ID:NhR15XyM0
これはコンコルドよりも騒音は出ないわけ?それにアメリカまで大至急で
行かないといけなくて、かつコストをペイ出来る人間なんて、ごく少数だろ?
つまり一握りの金持ちのために貧乏人はすっこんでろってことじゃないのか。
>>597 技術が中国に流出するってことではないだろうか
609 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:05:43 ID:+Xvxc12V0
めんどくさいからキャノピー排してモニターにすればいいよ
610 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:06:02 ID:uHeKe4zOO
欲しい飛行機を一機あげるって言われたら、
紅の豚みたいなのがいいな。
611 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:06:11 ID:mMNJzpVx0
>>571 マッハまでもっていくのにロケットエンジンなどを
他の方式使ったりする。速度を落すとエンストする。
スクラムジェットは一定速度で飛ぶにはいいが、
戦闘機みたいに最高速度より急激な速度変化が
求められる用途には向かない気がする。
>>604 速度はスーツ無しでいくらでも耐えられる
Mig25のパイロットがイスラエルだった?かで、レダーで補足されて
全速で脱出したとき失神したってなかったっけ?
615 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:07:13 ID:YIJjt7TS0
そんなことより飼ってたねこが死んだ
老衰だった
>>610 水上機はいいよな
しかもレシプロ機。
ジェット機が自動車なら
レシプロ機はバイクみたいな感じ
617 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:08:14 ID:uvudozlq0
沖縄なら30分くらい?
618 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:08:18 ID:mMNJzpVx0
>>576 なんでマスコミは宇宙航空研究開発機構を
JAXAと略さないのか不思議でならん。
>>612 30代後半でのりピー語を言われると耐えられない
620 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:08:50 ID:uHeKe4zOO
621 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:09:10 ID:NNwnJCnP0
もう真剣にどこでもドアの開発に取り組んだほうがいいんじゃまいか
622 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:09:50 ID:6J4k5Ioa0
旅客機というより弾道ミサイル
623 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:09:55 ID:DC4Vnt3J0
Turboprop-Powered Aircraft Tupolev Tu-114 545.07 mph
(876.47 km/h) 9 April 1960
Jet-Powered Flying Boat Beriev M-10 566.69 mph
(911.24 km/h) 7 August 1961
Jet-Powered Aircraft Lockheed SR-71A 2,193.16 mph
(3,326.60 km/h)
Mach 3.3 28 July 1976
Rocket-Powered Aircraft North American X-15A-2 4,520 mph
(7,274 km/h)
Mach 6.72 3 October 1967
Winged Vehicle Space Shuttle Columbia
on re-entry ~ 17,000 mph
(27,340 km/h)
Mach 25 14 April 1981
Manned Vehicle Apollo 10 capsule
on re-entry ~ 24,790 mph
(39,885 km/h)
Mach 36 26 May 1969
Interplanetary Vehicle Voyager 1 ~ 38,600 mph
(62,070 km/h) launched
5 September 1977
Manmade Object Helios 2 ~ 150,000 mph
(241,350 km/h) 17 April 1976
627 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:10:38 ID:LYp3o0+h0
628 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:10:56 ID:YMHHZZdhO
629 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:11:18 ID:8EG7v3Jc0
20人乗りってのが泣かせる。
片道150万円かなあ。
630 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:11:41 ID:+o3xbseL0
>>603 上空を飛んでる姿を何度か見た。カッコエエ。離陸するところを見たかったな。
631 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:12:06 ID:ZmuHlngP0
マッハ5だとミサイルに近くなるので、
迎撃するのも難しくなるし、あっというまに到着するから
これで原発への体当たりテロをされたり、実は偽装された爆撃機だったり、
しても対処が間に合わず防衛が難しくなる。
加速度と速度の違いも分からない人が多いね
634 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:12:40 ID:CR3pTHtb0
>>615 猫のご冥福をお祈りします。
天国に行くとき魂はマッハ5以上でるんだろうか?
635 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:12:47 ID:FwAI1QwG0
空対空ミサイルより速いんじゃねえの?
直進でもパイロット失神するんじゃねえの?
637 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:13:09 ID:qK7tRjjL0
月〜地球間だとこれで何日ぐらいだ?
本当に日本アメリカ間がどうこうとう考えている奴はゆとり脳
639 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:13:30 ID:226KYq710
>>615 ご冥福をお祈りします。
あとVIPから誘導されてきました
640 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:13:32 ID:h26p6iVr0
3時間かかっていいから安全性1.5倍でよろしく
どう考えても軍事用。
長距離高速爆撃機を作るつもりだな!
643 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:14:35 ID:YMHHZZdhO
644 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:14:58 ID:8EG7v3Jc0
パイロットが間違えてイラクあたりに着陸するんじゃないの?
645 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:15:00 ID:DC4Vnt3J0
2時間でも往復4時間だろ、成田まで往復5時間・・・1日仕事じゃない。
5時間でいいから200人乗りにしてくれ。俺が乗れないじゃん。
日帰りでNYとか行けるんだな時差ぼけが凄そうだけど
650 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:15:36 ID:VEuunSnV0
651 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:16:02 ID:NNwnJCnP0
老猫の死因のほとんどは腎不全な
すごく尿を濃縮するので猫のおしっこはくさい
損だけ濃縮するので猫の腎臓は負担がかかる
これ豆知識
>>649 その日の内に戻って来れるんだから時差ボケは起こらないと思われ
653 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:16:54 ID:+dc/59oO0
これは何Gで加速していくのでしょうか?
>>648 これは無人か一人用だ。
君をパイロット任命する。
目標はNYだ!
いいことひらめいた。
長高層ビル押っ立てろ。
成層圏まで届く奴。
そこのてっぺんを発着場にしろ。
そして航空機は成層圏を飛べ。
656 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:17:57 ID:yuldQSlK0
>>636 細胞の1つ1つの原子構成まで記録して
インターネットでアメリカまで送信して
原子構成を再構築すればドコデモドアが
出来るよ
>>656 それって人口が増え続けないか?
まさかコピ元を削除するとか言わないよねw
日帰り圏だな。2時間なら東京-大阪か仙台くらい。仙台の支店支社が大量に営業所に格下げされた
のを思い出す。当然ビジネス用だから、始めから一般客は想定外だな。
>>546 旋回しなければパイロットは平気。
問題は機体の温度上昇。
現在主流のアルミは溶けてしまう。
SR-71はチタン製で膨張率を考えて隙間がたくさん。
地上では燃料・オイルダダ漏れだった。
>>656 静的な情報はともかく
電気信号とか細胞内の活動とかの
動的な情報はだめじゃん。
死体が一体送られてくるだけじゃん。
661 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:20:06 ID:fSh0Xj/b0
Z戦士が海を飛ぶときのような
ソニックブームが発生しそう
662 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:22:10 ID:ZzuxvrWO0
リフティングボディ機なんて離着陸に何m必要なんだよorz
それを解決するには引き込み式の翼をつけなくちゃならないので更に重量が。
スクラムジェットは低速域では使えないから音速近くまでの領域を負担するエンジンを別につけて重量増加。
あんがいB−52にドッキングさせるほうが上手く行ったりするw
663 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:22:14 ID:DqWLbPnj0
>>656 もうニューロマンサーのサイバースペースで我慢しようぜ
アメリカで焼いたステーキを日本の客に運んでもまだアツアツってわけだ。
665 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:22:59 ID:fxG9iruv0
このエンジンに、機体はソニックブームを打ち消す複葉翼、
エンジンの取り付け位置を HondaJetの特許使って翼上にして省燃費化
なんて出来たら面白いのに。
667 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:23:30 ID:CiVqcWRM0
もう無理矢理にでも心神に載せちゃえよ
668 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:23:31 ID:vsbYvMBn0
俺の友達が風船で浮いてりゃ勝手にアメリカがやってくる
って言っていなくなっちゃった。
669 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:24:17 ID:8EG7v3Jc0
ブラックバードのデザインは最強だな。
30年も前だけどかっこいい。
670 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:25:36 ID:Y7uRLHRR0
これを利用して衛星の投入とかに発展させるのが本命なんだろな。
燃費のいい中型旅客機がもてはやされてるわけで。
アメリカ人に「日本にはどこでもドアという機械がある」とその機能について
真剣に説明したら、すげえビビってたのを思い出した。
>>671 おまえ小さい頃は友達に俺んちにドラえもんいるっていってた奴だろ
それで友達が家に遊びにきたら、ドラえもんは今出かけてるってその都度言い訳してた
大きくなっても今度は外人相手にやってるのがおかしいw
674 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:31:05 ID:lm0A5FSa0
こういった所にもっと予算を付けてやれよ
675 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:31:19 ID:9koqivlo0
コンコルドは、その速度ゆえに成層圏を飛ぶが
これがオゾン層を破棄するってんで廃止になったろ。
マック5以上はどうしてもここ飛ばなきゃならないんだから
676 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:31:57 ID:fSh0Xj/b0
でも一部の外人は喧嘩のときカラテポーズすると
かなりびびるらしいからな
説明しよう。
マック5とはメガマックをさらに超えたパティ5枚のハンバーガーである。
失神とか言ってる奴は想像以前に知識が何も無いバカ
団塊の世代を大量に養わなきゃいけないからね
福祉以外の予算は削られっぱなしで日本は駄目かもしれんね
681 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:34:31 ID:DC4Vnt3J0
682 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:35:20 ID:tB5Ei39X0
もし、どこでもドアの開発に目処がついた!とか出来た!とか発表したら
あらゆる方面から刺客が送られて来て、抹殺か軟禁されるんだろうな〜
結局日の目を見る事無く消えてくと思うorマスコミに嘘つきキチガイ扱いを
受けて変人扱いになるか。
操縦桿ちょっと動かしたら勢いで月まで行けるんじゃね?
684 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:35:52 ID:BxgNdLIP0
これでアメリカまで日帰り出張に行かなきゃならなくなるな
685 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:36:13 ID:V10mZrV/0
マッハ5て・・・
三拠点くらいで、朝を目指して移動〜仕事〜移動〜仕事〜・・・不眠不休で働けます
てゆーか、子供心にタケコプターの電池切れってありえねえと思った。
あんな高空から生身でドスンかよ。警告くらいしろよと。
つか、電池かよと。
カメムシみたいだな
689 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:40:10 ID:Eh26hOyQ0
それより心神のエンジン作ろうよ
690 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:40:34 ID:yznqbkyKO
斎藤、てめーがキモいんだよバカ
691 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:41:08 ID:bHWz1Xtj0
なにげに、燃料が液体水素ってよくね?
化石燃料使わないから温暖化対策にも効果ありそうだし。
ただ、これってマッハ5まで加速しないと点火しなさそうなんだけどそこまでの加速はどうするの?
日本にはそこまで加速できるエンジン開発する能力無さそうだけど。。。
692 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:41:25 ID:yv7N/Wsu0
通勤圏内ですね。
693 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:41:27 ID:uHeKe4zOO
>>687 タケコプターよりもヘリトンボっつー名前のほうが馴染みがあるおいらはオジサン。
694 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:41:41 ID:BxgNdLIP0
マッハゴーゴー!
マッハゴーゴー!
マッハゴーゴーゴー!!
695 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:42:05 ID:YG3e2fGE0
>>682 エジソンが蓄音機を発明する前に
何人もの蓄音機の試作を開発していた研究者が
行方不明になってるんだよ
696 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:42:21 ID:UiMEHVA40
また採算とれない燃料使って無駄な事を・・・
697 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:44:08 ID:4E7++Feg0
>>695 それ聞いたことある。エジソンって結構エグイよな。
交流と直流の戦争とか。
アイツ、何人殺したかわからんぜマジで。
ほんとに天才なのか?単なるパクリ野郎なんじゃないかと
オレはいまだに疑ってる。エジソンは偉い人とか言われても
タッタタラリラだよこんちくしょう。
>684
車中泊のみの出張が無くなれば嬉しいが、出張旅費でないだろうな。
今でも格安航空券だし。
700 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:45:15 ID:8EG7v3Jc0
なにが加速自慰じゃ。
なの30分くらい持続的にやってりゃ、とんでもない速度になる。
アトラクション施設の2Gなんて小学生でも耐えられるだろ。
途中で燃料が足らなくなるので空中補給します。補給には2時間ほどかかります。
702 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:48:30 ID:M/Ip0mz80
マッハ4に落としていいから
200人乗りで作れ
703 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:48:45 ID:Genl6JBV0
アメリカまで一往復するのに、いくらくらいかかるんだろう・・・。
1000万くらい?
704 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:49:13 ID:LpF1IS4x0
>>675 オゾン層のちょっと上を飛べばいいだろw
705 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:50:02 ID:o7DK5VRj0
>>691 普通のジェットエンジンでも水素燃料は使えるが、燃料代が桁違いに高い。
極超音速てw
>>675 破棄するならいんじゃね。
オゾン増え放題じゃんw
708 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:52:50 ID:piBFEU/O0
マッハ555
710 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:54:15 ID:s5hYX2fD0
コンコルドの失敗から何も学んでないのか?
711 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:55:11 ID:BJpyzJZE0
結局、ロケットなんだね
712 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:58:24 ID:8EG7v3Jc0
温暖化なんか欧州の自作自演で世界じゃ誰も信じちゃいない
な〜も発展性のない欧州は自分で温暖化とかをはじめておいて
ビジネスチャンスに結びつけようと
必死なんだよな。
713 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:59:54 ID:W/+Ct1RZ0
>>682 ミシンを発明した人は
手織工の集団に襲われて工場破壊されたんだっけ
714 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:00:50 ID:o7DK5VRj0
織機じゃないか?
715 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:01:20 ID:NNwnJCnP0
アメリカはオゾン層の破壊を理由にコンコルドの米国内就航を拒否。
それに変わり大量輸送型の747が出てきて売れ、大量輸送時代となった。
一方コンコルドは敗北した。
どっちにしろ、日仏共同開発ならアメリカにつぶされる。
716 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:01:39 ID:xaWLTKUOO
超音速棺桶にならなきゃいいがなw
どこでもドアあったら銀行の金庫に最初に行きたいな
718 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:03:18 ID:o7DK5VRj0
コンコルドは、大西洋路線飛んでなかったか?
719 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:03:20 ID:700m7vtxO
ソニックブームの問題が解決されない限り、
実用化は難しいんじゃないのけ?
720 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:03:29 ID:ZzuxvrWO0
新幹線並の2.0km/h/sでマッハ5相当の6000km/hに加速するまで...3000秒?
通勤電車並の3.0km/h/sなら2000秒
スポーツカーの急加速並の15km/h/sなら400秒
1G弱の加速度の30km/h/sなら200秒
まぁ、酔うかもしれないが死にはしないなw
(計算間違ってたら訂正よろしく)
721 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:05:17 ID:NNwnJCnP0
>>718 フランス外交のごり押しでじゃまいか?
オゾン層破壊だけじゃなく、確かソニックブームにもクレームをつけていたアメリカ。
結局は自国のボーイングの747を後押ししてただけ。
どっちにしろ外交力ゼロの日本がアメリカに立ち向かえるわけがない。
722 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:05:21 ID:o7DK5VRj0
しずかちゃんのお風呂だろ常考
>>721 B2701を思い出してやってください。
724 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:07:23 ID:LGRkWUlC0
宇宙航空研究開発機構は下らん研究するな
税金の無駄だ
これからは
いかに燃料を節約して飛べるかが問題なんだ
1リットルで100km飛べるエンジンを研究しろ ドアフォ
燃料が水素と言えばヒンデンブルク号
726 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:08:07 ID:tEQ5z/340
そういやマッハって言葉久しぶりに聞いたキガス
727 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:08:46 ID:b+APj++x0
騒音の問題で飛べない。
コストがかかりすぎで元が取れない。
近距離用の高速船がそんなことで就航できなかったが。
コンコルドも今はもう飛んでない。
728 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:09:18 ID:yuldQSlK0
マッハフミフミ
729 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:09:34 ID:pNYmvLLE0
こんなプレスで予算を稼ぐのか・・・大変だな
731 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:10:16 ID:BI6da8O30 BE:1168852076-2BP(0)
マッハ5で、…飛び立ったら……
2時間、失神して…たりして?。
機体の材料は何使うんだろ?
>>710 コンコルドはアメリカに潰されたようなものだからな
もし失敗したとしても国産エンジン開発できる下地をすこしは持っておかないとな
今やらないと永遠に日本は航空産業に参入できなくなる。
734 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:13:28 ID:te1f+mWD0
操縦ミスすると、地球の引力圏脱出して、
地球にもどれなくなるんぎゃ
735 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:13:52 ID:mMNJzpVx0
>>691 ロケットでしょ。
米国の飛行試験でも確かロケットだし。
>>712 温暖化は観測データから事実だろ。
ビジネスうんぬん言われてるのは、温暖化の「原因」の部分だぞ。
737 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:15:32 ID:/jslJ53+0
この技術は爆撃機の開発に転用できそうだな
738 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:16:41 ID:mMNJzpVx0
>>730 宇宙空間なら時間さえかければ
どこまででもいけそうだな。
739 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:16:56 ID:te1f+mWD0
いわゆるジェット戦闘機で高度何メートルまでいけるの
地球から脱出はできるの?
740 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:17:51 ID:ZzuxvrWO0
>>732 日本で作るなら、普通に炭素繊維とセラミックじゃないの?
741 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:18:15 ID:K6kHQsXH0
そんな急用無いです。
742 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:18:52 ID:7u/CYQ8J0
お、お、おにぎり五個の方が、う、う、うれしいんだな・・うん
これ、完成したとしても、
軍事転用される恐れが有るから、
日米(英もか?)以外への販売不可になるんじゃないか?
整備点検も、各航空会社ではなく、
指定(日本だと自衛隊)の所でとか?
744 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:19:48 ID:yuldQSlK0
>>733 ボーイングの飛行機が墜落しても大騒ぎしないのに
コンコルドが事故を起こすと大騒ぎして、就航禁止するしな
圧力が大きそうだ
745 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:19:52 ID:vXnvMLux0
成田まで半日かかる現実をなんとかせい
746 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:20:00 ID:CWO21dzL0
たぶん到着する前に死人出てるよ。
>>656 それじゃ光の速さを超えられないぢゃないかw
ワプなら空間を曲げないと・・・
それより東京・帯広間を15分で飛べる旅客機作ってくれ
1時間も乗ってるの苦痛なんだ
マジで操縦系統事故ったら大気圏飛び出ちゃうだろ。
あ、そうなったらどうせ墜落しちゃうんだから同じか。
パイロットは他の人より老けていくんじゃね
751 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:26:25 ID:vQcpct2X0
>>749 パラシュートで脱出か、海に向かえば助かる。
752 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:26:59 ID:o7DK5VRj0
コンコルドって燃費が悪いし人数乗れないから、大西洋路線で50万とかだったろ?
それが失敗したのもアメリカのせいとは、さすがフランス人はクオリティが高い。
754 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:28:15 ID:3HuSL4Sr0
>>744 ボーイング飛行機が墜落して大騒ぎしているでしょ。
未だにおすたか山事故でスレが立っているし。
会社が違うがこの間はF-2やF-15が墜落して全機飛行停止になった。
お前はニュースを見てもきっとその場で忘れているんだろうな。
マッハ超えたら速度に比例して、抵抗は下がった気がする。
むしろコンコルドとかより燃費いい物が出来るかも
しかし、マッハ5というと極超音速域。熱防御の問題を誰も指摘して無いのが面白い
マッハ5出る飛行機あったら、いろいろ実験出来そう。。。
756 :
マジレス:2007/12/01(土) 23:30:08 ID:XAoZyzGs0
おいおい、「日本⇔アメリカ」が2時間で行けるのは凄いが、
その前に飛行場のある秋田まで6時間かかるんですけど…
>>656 原子再構成できる=コピー大量に生産できる
役に立つ使い道は山ほどあるね。ドコデモドアなんてちんけな用途でなくw
758 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:31:06 ID:ZfSzr78h0
>>750 俺は航空会社で内勤やってるけど、パイロットは禿てる人多いよ。
普段は制帽被ってるから、判らないけど。。。
宇宙からの放射線のせいかね・・・。
759 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:32:33 ID:g4T4uKuK0
超音速以上だから極超音速なんだろうけどその上は何と言うの?
a
761 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:33:06 ID:yuldQSlK0
>>754 具体的に言えばボンバイエはどうだ?
ただ単に車輪が出なかっただけでマスコミは叩きまくって
使われなくなったよな。
ボーイングは墜落しても機種変更の話も出ないじゃないか
これで扱いが同じと思うのはどうかしてる
>>32 オランダでそういう事実はないから黙ってろ。
>>743 日本が独占しようものならアメリカが強引に介入するだろうね。
でもどうせ作るなら、成層圏下では空気を取り入れながらジェットエンジンとして回して
ジェットの限界高度以上ではタンクから酸素を供給してロケットエンジン化する。
そんなハイブリットエンジン作って欲しい。
日本人なら可能だと思うが。
765 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:36:16 ID:9koqivlo0
成層圏よりも上、となると今度は空気が薄いので加速できなくなる。
それこそ、ロケットエンジンのように酸化剤使って助燃せねばならなくなるが
これは燃料費の高騰を招くし機体にかかる内圧と外圧の差が激しくなる
ここを疎かにするとコメットみたいになる
766 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:37:00 ID:ZzuxvrWO0
ボンバイエが使われなくなったのは。。。。事故のせいじゃなく猪木が年をとったからだと思う。
亜音速(音速以下)
遷音速(大体音速)
超音速(音速以上、主として空気抵抗の問題が支配的な領域、熱は大した事無い)
極超音速(マッハ5以上、主として熱防御が問題)
今のところ、それ以上は研究対象になってないから名前が無い。別に適当に超とか極とかつけているわけじゃない、らしい。。。
マッハ1が音速、マッハ8,000,000超えるくらい(亜光速)までは○○音速って名前使うのかねぇ
769 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:39:07 ID:3o5EFjFb0
2時間でアメリカについても、どうせ
手荷物が出てくるのに1時間ぐらい
かかるんだろ?
770 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:39:31 ID:o7DK5VRj0
ボンバルディアならいまでもしっかり飛んでるぞ。
伊丹にはプロペラ枠があるから、ボンバルディア使わないと運行できない。
胴体着陸した事故機だって修理して使うって話だぞ。
鬼音速ってのはどうだろう
この手の開発はテクノスーパーライナーとかHOPE-Xみたいに
結局無駄な予算使うだけで終わるんだよな。
なんか体に悪そうだな
これで日本にもアメリカまで届くミサイルを( ! うわっ! なんだお前等離せ!)
775 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:43:43 ID:o7DK5VRj0
どうせやるなら、もうちょっと堅実に普通の飛行機開発した方がいいと思う。
776 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:44:06 ID:wwCvxd4P0
怖くて乗れません。
777 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:44:51 ID:oaFDcfEC0
ほう、流星号も夢じゃないな。
779 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:47:39 ID:9koqivlo0
高度10000mでさえ、地上との気圧の差、つまり与圧の内圧と外圧により
機体には1平方メートルあたり7.5トンもの力がかかっている。
成層圏よりも更に上を飛んでみい
10トンは楽に越えるから、当然機体も頑強にせねばならない。
となると重くなり余計に燃料を食う。
ならば機体を小さくすればいいのだが、収容数が減る。
イコール、採算ラインが高くなり一人当たりの運賃高騰。
悪循環だ。
780 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:49:49 ID:wAL9ljf90
一瞬で爆弾落として帰ってこれるな
そう言えばリニアはどうなったんだ
いつまで実験するんだよ
782 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:50:50 ID:yvxz4ciRO
広島から田舎の山口に帰るには鈍行で3時間
783 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:51:58 ID:nPojnuT/O
摩擦対策にはイルカペイントで外装を塗ればよい
784 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:54:06 ID:u38lvRFmO
高高度旅客機ってどうなったんだか。
結局、空気があるから色々面倒なんだな
786 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:54:49 ID:AwQ814cbO
その前に行く用事がありません。
787 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:55:03 ID:oaFDcfEC0
ミ、ミサイルが追いつかね〜
これなんてICBM?
789 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:56:18 ID:oIeZ3Gdq0
>>772 スペースシャトルがボロボロなので結構意義があるよ
790 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:56:26 ID:2zwpIo050
神心のエンジンか!!!!!!!キターーーーーーーーーーーーーーー
>>783 熱が発生する原理は摩擦じゃないよ。ちょっとはあるけど摩擦による熱は無視できるレベル
主な発熱原因は空気の断熱圧縮によるもの。マッハ5で1000℃位の空気の塊が先頭部分に出来るんだよ
それがプラズマ化したり、熱線出したりして機体が溶ける。
792 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:56:58 ID:qKR6C2ix0
仕事の内容次第ではマネージャクラスのサラリーマンなら時間コストが
見合えば十分に利用する事ありえるよ。
アメリカの日帰り出張だろ?
アメリカの顧客がカンカンに怒ってて、技術系マネージャがすぐ来て
説明しろって案件とかね。
まぁそう言う場合は帰りは普通の航空便で帰れるだろうけどね。
寿命は縮むだろうな...。
793 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:58:11 ID:MRrJsKDd0
>>30 すでに世界大戦後だから技術が発展してると思うが。
794 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:58:39 ID:fQCQ48ua0
ワープってのは、理論的に不可能なのかな。
>>45 水素を燃焼して、なぜCO2が問題に・・・
796 :
名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 23:59:16 ID:oIeZ3Gdq0
>>790 いや心神には、無理エンジンが大きすぎる
むしろ現代版煉獄
797 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:00:11 ID:o4UgdFN/0
この飛行機ゼロ四何秒くらい?
798 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:00:39 ID:VU+lzWAt0
高速すぎると人体にも悪影響あるの?
799 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:01:38 ID:y4egWqTx0
800 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:01:55 ID:Um6Ynx6c0
どうして無理にスピードを上げて移動しようとするのか。
発想を変えるべきだ。
今すぐ4次元移動の研究をすべき。
そうすれば、どこでもドアが完成する。
801 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:02:05 ID:GcfHY7OR0
水素はあぶないな。高圧超サラサラだから、すぐに漏れて爆発する。
802 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:02:06 ID:l5Oc1P/4O
>791
丁寧にありがとう。勉強になります。
803 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:02:08 ID:x4TkI+wU0
>>791 炭素繊維の別付ノーズコーンを燃やしながら飛んで、フライト毎に交換するwwww
コストがorz
804 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:02:21 ID:XpgwWOu7O
>>514 羽田は着陸するときに恐怖を感じる。
まるでビルをかすめるかのようで。
805 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:02:30 ID:IyxLUyPR0
日本のプロ野球、大リーグに吸収に一票。
806 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:02:31 ID:4/plb6zk0
マッハ5って事は、毎秒時速5kmノットくらい?
807 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:02:55 ID:jihi/Fm60
>>791 摩擦じゃないの??
スペースシャトルが大気圏突入の時、腹が真っ赤になるのは
摩擦による熱でしょ?
808 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:03:56 ID:sS4iwYp+0
この技術を用いて自衛隊初の爆撃機を作るのですな?
809 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:04:06 ID:GcfHY7OR0
ところで、陸上を超音速で飛行可能?
そこが重要だろ。
811 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:04:20 ID:EwDqWBn+0
812 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:04:45 ID:tbsMn+lM0
>>807 違う。断熱圧縮という現象。
空気を圧縮すると空気は熱を放出するんだよ。
>>798 何との相対速度かによるかと。
空気との相対速度なら400km/hで重傷負うんじゃない?
それ以外なら速度よりも加速が問題で答えは
>>799
814 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:05:33 ID:T3IgVAbq0
マッハ号
815 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:05:43 ID:enMFBpwx0
2時間は良いなぁ。10時間も飛行機乗りたくねえんだよ。
>>809 地上すれすれだと衝撃波の反射も相当な力になって揚力に貢献するのかな?
817 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:06:53 ID:VgBM6U6C0
>>812 ディーゼルエンジンと一緒だね。
勉強になった。
818 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:07:05 ID:bC7dLN2O0
弱肉強食の競争下に置かれたトヨタやホンダが開発なら製品化までこぎつける期待はするけど役所仕事ならまあ無理。
税金で無駄な研究ヤメレ。
819 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:07:32 ID:tC/3/Xgl0
俺がオナニーする間にアメリカまで行けるわけだな
820 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:08:48 ID:FEwJce5s0
>>10 片道2000万、最高級21億ってレベルだろ。
乗客20人だったらそんくらい余裕である。
金ありあまっている人は日米たくさんいるから
それでも十分需要はあると思う。
821 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:08:57 ID:VgBM6U6C0
>>818 この基礎研究が企業で生かされるんだよ。
知らないの?
822 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:09:42 ID:lZmZoX6o0
さんだーばーどの原子力旅客機?
いや
スターフライトわん、ダネ
低軌道宇宙空間に飛び出して大騒ぎっと。。。
>>798 100km/hだとオッパイ
これ豆チンコな
乗る前の身体検査に10時間くらいかかるという落ち
825 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:12:44 ID:zvN2XMGu0
大マックナンバーを追求するより、エンジンを改良した方が現実的
全てでそうとはいえないが、ジェットタービンエンジンは燃焼温度を上げれば燃焼ガス膨張率も上がり
結果的に燃料対出力比が改善する。ただ、温度を上げるということはパーツの耐久性が求められる
これのいいところは、
今までと同じ整備時間にするなら大パワーになり速度が向上
パワーを今までと同じにするならオーバーホールまでの整備時間が長くなり、コスト下がる
どちらにも振れること
最近の原油高で原子力飛行機への注目が集まっている。
何といっても、燃費は抜群。補給の必要がないからな。
まあ墜落したときちょっとだけ危ないんだけど。
827 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:13:41 ID:f4X7OH5I0
>>99 Mig25の高度でも、宇宙っぽい感じだな。
>>799 首をしっかり固定しておけば確か50Gくらいまで耐えられるよ。一瞬ならだけど。
あと速度ゆっくりあげてけばGはそんなにかかんないよ。
830 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:15:11 ID:sO5qlmAnO
コンコルドが引退した理由って衝撃波云々じゃなかったっけ?
831 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:15:37 ID:jNbrNUf80
東京-大阪間を移動するより速いのか
832 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:15:40 ID:rLMpb82x0
>>826 今の飛行機も放射性物質積んでるから
ちょっとだけ汚染するけどな
833 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:17:12 ID:f4X7OH5I0
>>798 バンコラン少佐は、ミラージュ戦闘爆撃機に無理やり乗せられて、失神寸前になってたぞ。
834 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:18:11 ID:LjzsBxmp0
835 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:19:00 ID:VU+lzWAt0
なるほどあまり良くなさそうですねwww
なんでもかんでもはやけりゃいいってもんじゃないですね・・・
836 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:20:16 ID:tC/3/Xgl0
光速で飛べる飛行機はまだ開発されないの?
837 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:20:45 ID:EwDqWBn+0
>>835 まぁ〜自分たちが死んで100年後には、光速超えてるから心配するなよ。
禁書目録にも似たような飛行機の設定があったな。
強烈なGで肺が押されるから息がしづらい、喋る事もままならないという。
指紋取られるんだろ?ハワイもか?
日本のそれは本命中韓向けなのに他の国はとばっちりだよな。
840 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:21:10 ID:tbsMn+lM0
>>833 耐Gスーツ着てなかったから10秒でブラックアウトだろ。
絶対失神間違いなし。
>>835 いあ、実験機は必要、ってか作れ!ってかお願いします。。
>>830 それはよく分からんが、ソニックブームは相当なもんらしいな。
雫石上空で自衛隊戦闘機とB727が接触して、B727が墜落した事件。
あのとき、水平安定板を破損し落下し始めたB727が、速度制御出来ずに音速を超えたとき、
相当遠くまで衝撃波が伝わったらしい。
B727はその衝撃で空中分解(-∧-;) ナムナム
超音速機は衝撃波の壁から機体がはみ出さないように設計してあるから、それほどではないとは思うが。
843 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:23:25 ID:tC/3/Xgl0
Gキャンセラーはまだ作れないの?
844 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:25:08 ID:BKHpzR9x0
これは温暖化の一つですね
845 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:25:27 ID:tbsMn+lM0
>>842 なんかその話は怪しい。
どういう状況にしろ旅客機が音速を超えるわけがない。
ガセだろはっきし言って。
これなんてICBM?
847 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:25:46 ID:tC/3/Xgl0
848 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:26:42 ID:FuNaZnjW0
成田−JFK エコノミークラス 220万円、ビジネスクラス 280万円、ファーストクラス 350万円
とかじゃねーの?
全長60メートルで20人乗りって
みんな縦に一列 寝て乗るのか?
850 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:26:56 ID:fOgwnk/lO
毎日3自慰に耐えてますが
これ乗れますか。
851 :
真っ裸:2007/12/02(日) 00:27:05 ID:wE9geKrmO
マッハ5出せるけどマッハ2を超えると壊れるってオチはまだ?
>>848 税金での外遊に使うから問題ないだろww
853 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:27:52 ID:tC/3/Xgl0
その前に東京⇔大阪間を
1時間で行き来できる新幹線をつくってください
855 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:28:12 ID:XpgwWOu7O
てか、砲弾の速度より速いじゃん。
文字通り「弾丸」
856 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:29:08 ID:dFuXDP0P0
到着したら、みんな失神してそう
857 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:29:19 ID:YLmnG1Zs0
音速で飛びながら水平尾翼とか垂直尾翼を動かして方向制御するのか?
羽が吹き飛びそうでなんか怖いんだけど
タイガーウッズとかトッププロは利用しそうだけど
859 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:34:25 ID:QFtq2OwY0
>>830 普通に経営難だろ。超高額な運賃払ってまで速さを求める客が減った。時代の流れだな。
だんだんレスが低俗になってきてるw
常にマッハ5出せるとすると、
奄美大島(鹿児島)と稚内空港(北海道)の約2200kmを30分以内でいける。
862 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:37:29 ID:U0w7UfL90
整備ミス一発で空中分解確実だな。
ガンダムはいつ出来るんだ
864 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:47:18 ID:zd6X98tRO
日本の研究機関がマッハ5可能の推力持つ液体水素エンジンの開発に
成功したと報道したからには、親元のアメリカじゃマッハ10可能なエンジンを
商業化できるだけの開発に成功したってことでしょ?
どうせ、日本はそのライセンス生産しか許されない。(笑)
865 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:47:40 ID:7CYd9exd0
>>830 墜落事故と、9・11テロの影響で乗客が減ったから。
>>864 日本の研究機関結構やるよ?ってか国の関係で物理現象が手加減してくれるわけ無いんだから。
アメリカはオーガナイズが上手いのであって研究能力がずば抜けているわけじゃない。
「乗るためには健康診断に1日かかります」だったらいいのに
869 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:54:24 ID:PEfKYOTuO
>>857 何を今更。チャック・イェーガーが音速を超えて以来半世紀も超音速機は飛んでるのに。
870 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:56:11 ID:32yNpvJh0
現在の対空ミサイルでは、この速度の航空機には対応していないから、軍事に応用すればたいした能力だが
どれくらいの加速度があるかでも違うな。
それに加えて、こんな高速の旅客機など可能なのか?
これほどの速度では、中の人間が制御は出来まい
871 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 00:57:37 ID:kQ8RIvQc0
これ、要するにロケットだよな・・・
しかも、マッハ5で飛ぶとなると
他が耐えられなくなって空中分解しちまうんじゃね?w
冷却→燃焼 は凄いけど、こんなの導入しても黒字になるかね・・・?
>>190 沈黙の艦隊の読み過ぎ。
普通に、大統領選の選挙権が無い自治州になるだろう。
874 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:01:58 ID:kQ8RIvQc0
>>872 空気を外部から取り込んでるからロケットではないな
876 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:02:18 ID:xoRH5YFS0
>>1 >>燃料はH2Aロケットと同じ零下253度の液体水素。極超音速機の巡航速度マッハ5(音速の5倍)では、
>>吸い込んだ空気が1000度もの高温になるので、液体水素をいったん冷却に使ってから燃焼させる。
>>この方式で燃焼実験に成功したのは世界初という。
ATREXかな?
飛行機が空を飛ぶとか夢みてるバカが多すぎ
あんな鉄の塊が浮かぶわけないだろ
お前らだまされてるよ
880 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:04:41 ID:rj1xoON50
液体水素ロケットとか凄い爆発しそうなイメージ
液体水素でマッハ5w
日本→米国<大阪→東京かよ
882 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:05:58 ID:yksLnswq0
こんな物作る暇があればとっとと北朝鮮と中国を滅ぼすミサイル作れ
気違い外務大臣とか外交官載せて飛ばせばOK
884 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:06:17 ID:kb4gEYWY0
885 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:06:24 ID:JlqVy7zi0
XB70やSR71でさえ旅客機以下の旋回性能で非常に脆い機体だから無理だと思う
886 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:06:46 ID:zuYsGBQG0
887 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:06:57 ID:x4TkI+wU0
飛べるけど上下左右にちょこちょこ旋回できないだろうね。
半端じゃなく大きな半径で旋回するのが精一杯だろ。
つまり、日本付近の混雑した上空では最高速度は出せないって事。
とりあえずそこを出るまでは亜音速で飛んで、直線で進路が確保できる地点から一気に加速。
まあ15分くらいかけて加速すればM5まで行けるだろ。
減速のほうが難しいから20分かけるとして、やはり120分は無理だろw
あとな、マッハ数でナンボ出そうがゆっくり加速(0.5G以下)ならベルトしてる限り平気だよww
旋回して横(縦旋回なら縦)Gさえかからなきゃ快適だろ。
888 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:07:00 ID:EIFHcTgQ0
>>869 ライトスタッフ乙
基本的な構想はより早く目的地に到達する事だけを優先としている。
操縦者や乗客にかかるG等の負担は一切無視して製造されたゼロシステムが流用されている
889 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:07:36 ID:cUmC/xJCO
飛行機の上をよく見たらピアノ線がついてる品
890 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:09:37 ID:rj1xoON50
ジェットエンジンで離陸→太平洋上空に出たら水素エンジン点火、加速→すぐ減速
→ジェットエンジン使って着陸
こんな感じか。
891 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:10:25 ID:cUmC/xJCO
ゼロシステムがついてるなら当然自爆装置もついてる筈
ウルトラマンと並んで飛べる時代が来たのか・・・と感慨に浸るじじいも多いだろう
おれ21だけどマッハ5と聞いて最初に思い浮かんだのウルトラマンだった
>>886 乗ってみたらわかるって考えがあさはか
キミだまされてると思うよ マモーあたりに
894 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:12:57 ID:G71yS/glO
速過ぎるだろw
895 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:17:37 ID:QNcgkP9R0
おもいきり領空侵犯して目的地まで一直線に飛んで言ってやれ
誰も追いつけないだろw
>>893 じゃぁ船もあんな鉄の固まりが水に浮くわけが無いから騙されてるんだな。お前の場合は。
因みに飛行機はチタンとかアルミとかカーボンなんだぜ?
実用化されたところでどうせ飛行機よりも更に空港で待たされる。
荷物チェックも厳しくやらないといけないし。袋モノは爆発しまくり。
やっぱ東京-名古屋-大阪は新幹線が一番。
898 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:19:12 ID:89wENByz0
>>675 水素が燃料ならオゾン層破壊はないんじゃまいか?
あれはたしか化石燃料から排出される窒素酸化物によって破壊されるはずだったと思う。
899 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:19:13 ID:kQ8RIvQc0
( ^▽^)<1976年 ウラジオストクの演習空域をはずれた
ソ連機を航空自衛隊のレーダーが捉え
空自のF-4がスクランブル発進
∧∧
( =゚-゚)<が、低空飛行するMiG-25を発見できず
函館空港に強行着陸される・・・ が、そのまま田んぼにつっこむ・・・
( ^▽^)<ソ連から即時返還要求があったが日本とアメリカは
分解して機体検査w
ベレンコは希望通りアメリカに亡命したw
∧∧
( =゚-゚)<やすやす防空網を突破された日本は
早期警戒機E-2Cの購入
( ^▽^)<ソビエトは、パイロットの待遇を改善w
∧∧
( =゚-゚)<アメリカはそっくりのF-15を開発w
はいはい温暖化促進
901 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:26:55 ID:75MvaiE00
超音速だと遥か高高度を飛んでも地上に影響が出るとか聞いたんですが
これは大丈夫そうなんですか。
かつてのコンコルドは超音速飛行時は海上を飛ぶ事でその点をクリアしていたの?
しかし広い大西洋とは言え、海上には常に多くの船は浮かんでるわけで
大西洋上の船上でそれを偶然体験した人っていないんでしょうか?
どんな風になるんだろう?
体中にダメージ来るの?
902 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:26:57 ID:WdN9szD00
903 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:28:03 ID:gjDrAwLk0
このあと、テレ朝で芸能界宇宙部やるぞ。
904 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:32:17 ID:kQ8RIvQc0
>>902 ∧∧
( =゚-゚)<すでに開発中だったしねw
中見て 特に得る技術なかったとか 真空管だらけでw
>>828 米軍の軍人が地上に施設したレールでロケットが付いたソリに乗り
出した記録がマッハ9.74だったな。
それ以前に出した記録の時は40Gって言ってたから50Gとかも
有なんかな?
>>874 これ載ってみて〜!
最近+で増え始めた(比率が)
>>117みたいなレスするガチ勘違い愛国バカが痛い
907 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:35:46 ID:kQ8RIvQc0
これはアメリカが着陸を許さないだろ
これをハイジャックされてテロ活動をされたらどうするんだ
撃墜も難しい
909 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:40:40 ID:kQ8RIvQc0
( ^▽^)<まあ 近隣諸国がステルス爆撃機配備したら
また70年代の恐怖がよみがえるからw
∧∧
( =゚-゚)<そういやこないだイラクでMiG-25に、
F-18が撃墜されてたって言ってた・・・
910 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:42:40 ID:kQ8RIvQc0
( ^▽^)<なんか ファイヤーフォックス見たくなった
911 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:43:30 ID:gjDrAwLk0
芸能界宇宙部、はじまった。
テレ朝。
912 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:45:05 ID:kQ8RIvQc0
>>909 ひさびさに東亜に来たけど、ネコちんまだいたんだねw
なんかうれしいな
914 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:45:53 ID:89wENByz0
未開封のポテチを持って高度一万m以上で飛ぶ飛行機に乗ったらどうなる?
1:袋が膨らむ
2:爆発してポテチにまみれる
915 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 01:47:05 ID:kQ8RIvQc0
>>845 「雫石 事故」でぐぐってみ。
ナンボでも出てくるから。
917 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:47:54 ID:rLMpb82x0
918 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:48:03 ID:XzvKHfB9O
そこまで速くしてどうしたいねん・・・もし事故ったら死亡確定だろ
>>914 4番のトータルリコールの最後みたいに目が飛び出るかな
920 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:50:01 ID:xkr9tzNI0
市内なら料金安い時代に竹刀なんてw
品築を火事ってた方が慾ね?
>>918 飛行機なんて速かろうが遅かろうが事故れば死亡なのは同じだろ
こう言うのって金ばっかり消費するから研究やめた方がいいんじゃないの?
リニアだって未だに商売として実現してないし。
理論ばっかりで商売で動くようにならない研究なぁ。
一般人が払える程度に運賃が安くなるのはまだまだだろうけど
アメリカへ「日帰り出張」なんてちょっと嫌だな
924 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:52:01 ID:C5dJJUj30
オゾンによく効きそうだ
925 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:00:26 ID:bhMugHYq0
ロケットの成功率をみると、なんでか乗る気せえへんのはオレだけなんか・・・
>>906 そうだね もうすぐお前ら在日コリアンに占領されるというのに。
927 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:06:55 ID:1BaRBLaC0
飛行機はどうも落ちそうで怖いんだよな。離陸、着陸なんか特に。
ホバークラフトみたいに水上ジェットは無理なんかな
928 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:08:15 ID:RTpWOImE0
ブラックバードって公証性能はマッハ3で高度30キロくらいだよなあ。
この速度じゃあ、だいたい高度50キロくらいを飛べるんじゃないかなあ。
気象観測にも使えると思いますよ、高度50キロから見下ろす台風とか大迫力だと
思いますね。
>>926 誰が在日チョンだとwだから愛国にバカが付くんだよバカが。
これ旅客機じゃなくて、強行偵察機とかに使えるんじゃないの?
931 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:10:10 ID:bhMugHYq0
>>927 オレみたいなヘタレが他にもおったんか・・・・
( ´∀`)人(´∀` )
932 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:11:29 ID:pRg+qgfUO
空気取り入れ口から吸い込んだ鳥がカラアゲになって出てくるな
933 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:11:53 ID:STZXA6bu0
国内線で使えば東京大阪6分か
リニアいらねぇじゃんw
935 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:13:08 ID:fv7scjwo0
イジェクトシートはつかえない。
ワインくださいといっても、声が後ろに・・・手旗でいって
936 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:13:56 ID:VRyxNzI1O
やっぱりエンジンは山田洋行が…
937 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:15:01 ID:RTpWOImE0
>>926 無理、ただでさえ戦後の政府は、アメリカ製の憲法を保有する偽物政府なのに
そんなことまでなったら、なお更存在意義を失う。
国軍すら保有してない偽者政府が調子こくことは危険ですよ。
まあクリーンでいいんじゃね?
まあ燃料代がアホみたいに高いだろうが
>>929 まぁお前がどうかはこの際良いが、外国人参政権が通常国会通りそうだからなぁ
通っちまったら乗っ取られるのも時間の問題だけどな
取り敢えずkIA8B9hq0を抽出したらかなり痛かった。
940 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:18:48 ID:bhMugHYq0
離陸時に客はなんでかロケットみたいに全員上向いて座らされるねん。
941 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:20:00 ID:RTpWOImE0
吸い込んだ空気が1000℃にもなるような領域では
やはり空気の薄い、高高度飛行じゃないと、機体がもたんだろ。
ブラックバードなんてマッハ3で高度30キロ、その高度ですら、機体温度上昇に
苦労したのに。
やはり高度50キロとかそれ以上を飛行する方式にするしかないんじゃあないかと。
しかし声ってマッハ1もあるんだろ?よくケガしないよな
943 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:24:47 ID:VgBM6U6C0
【ちょっと質問】
衝撃波の影響ってさ、音速を超えたら全て同じなのか?
それとも、速度が速くなるにつれ、衝撃波も強くなるのか?
そこんとこ、知りたい。^^
944 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:24:58 ID:bhMugHYq0
オレの予想
・客は全員シャトルのパイロットのように上向きで座らされる
・泣き出す子供
・体の不調を訴えるご老人
・機内に響く発射カウントダウン
・窓際のリーマンが外を見ると機長が手を振っていた
945 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:25:19 ID:VRyxNzI1O
飛行後、機体が十数a伸びてるらしいよ。SR-71
946 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:25:42 ID:kb4gEYWY0
キーワード:コンコルド
抽出レス数:23
948 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:28:02 ID:sS4iwYp+0
いやこれ、どう考えても軍事転用のための技術だろ。
949 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:28:09 ID:xkr9tzNI0
流しそうめんで怒られたよ!?
所で、早弁ってハンエイのためには良いの悪いの?
――ア○エリアス、教えてよ?
950 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:28:25 ID:cUmC/xJCO
燃料に液体水素使うっつうだけなのになんでロケットばっか出てくんだよ
酸化剤は圧縮した空気だし、その点普通のジェットとなんら変わらないのに
951 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:29:59 ID:WbAMqJSh0
こんなものより、小型高出力のジェットエンジンを作れるようになった方が
いいんじゃないのかなぁ。
952 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:30:30 ID:EUayhhJjO
マッハ5の衝撃波>>マッハ1の衝撃波
衝撃波の定義は超音速の範囲
つか^^←煽り
953 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:30:32 ID:B4FYJlCzO
つーか60メートルの機体で20人しか乗れないって・・・
デカイ槍かよ。
>>929 国を持たない民族が多数いる中で、日本という国があるのがどれだけありがたいのが理解できないゆとりか?
日本人なんて日本がなくなれば差別されるだけのただの黄色い猿にすぎない事が
外国に少しでも住んでみればわかるよ。
955 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:31:58 ID:RTpWOImE0
吸い込んだ空気が1000度もの高温になるので、液体水素をいったん冷却に使ってから燃焼させる。
この方式はH2Aと似たような感じだね。
ノズルスカートをヘリウムだか、水素あたりで冷やすでしょ。
957 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:37:21 ID:RTpWOImE0
>>953 実験機の構想だから。
いきなり民間旅客用にはしません
だいたい、3段階開発で旅客機作るんじゃなかったかなあ。
まずはじめにこれを作って、次ぎはもっと大型の実験機、最終的に民間旅客機。
だいたい20年計画30年計画でしょうねえ。
958 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:37:36 ID:fv7scjwo0
ゲロもM5で後ろに・・・
960 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:44:09 ID:EIFHcTgQ0
アメリカが亜空間を使って高速移動を可能にするシャトルの計画があったはずだがどうなったのかな?
961 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:47:22 ID:cUmC/xJCO
亜空間?
962 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:48:18 ID:U0w1YI8B0
>>953 >つーか60メートルの機体で20人しか乗れないって・・・
>デカイ槍かよ。
平均体重50kgとして1トンの爆薬が詰める巡航ミサイルと考えればよろしい。
>>953 槍みたいな機体じゃないと、マッハ5はムリ。
衝撃の壁の餌食になる。
コンコルドの細い機体+三角翼には意味があるんよ。
あれですらM5だと無理だろうけど。
964 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:51:35 ID:Jo86fvVE0 BE:158364465-PLT(12100)
音速の5倍ってwwwww今時中学生でもいわねえよwwwwwwwwwwww
965 :
ネコちん♪ ◆RIaAan710E :2007/12/02(日) 02:51:58 ID:kQ8RIvQc0
966 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:52:28 ID:Iy0/yOqMO
マッハ5とは
まっ 速いこと
967 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:55:35 ID:cUmC/xJCO
エアインテイク付近の乱気流で、マッハ五出したらバランス崩してあの世行きなんじゃねーの
つかまともに空気が流入するようなエアインテイクつけてマッハ五出るんか
968 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:55:37 ID:AsPjPiTe0
マッハ5の飛行機いるかなあ
おとなしく宇宙往還機の第一段につかえばいいのでは。
969 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:56:57 ID:ou7e1E/m0
力士なら5人くらいしか運べないな。
970 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:58:11 ID:RTpWOImE0
占領憲法捨てたあとの新日本で、これに核弾頭をつんで戦略爆撃機にしよう。
マッハ5なら、ミサイルもかわせるんじゃないかなあ。
971 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:59:42 ID:LVtiyY8LO
アークバード
972 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:02:42 ID:mixoivIO0
近い将来日本在住でカリフォルニアに就職できるのか
973 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:02:44 ID:OuhlqursO
事故った時は普通の飛行機より苦しまずに一瞬だな。
974 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:02:58 ID:djrm5Pel0
ロンギヌスの槍
国内もそうだけど、こういうことされると、出張が日帰りになったりして困るんですが・・・
976 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:03:31 ID:BqGtbDbnO
なんかゲロ吐きそうだな
977 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:03:44 ID:H7p3TCEgO
ミサイルかよ
978 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:04:01 ID:fv7scjwo0
日本名・・・回天M5
979 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:04:02 ID:VgBM6U6C0
>>965 大丈夫。^^
流星号なんて、マッハ15なのに垂直尾翼が2枚だけ。
980 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:05:18 ID:/vIjfs890
乗員20名ってどうなんだよ一人当たりの運賃スゲー事になりそうだが。
二時間で移動してペイ出来る用件なんてあるんだろうか。
需要があるのって、スポーツ選手とか芸能関係くらいのような気がする。
981 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:08:31 ID:VgBM6U6C0
982 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:11:03 ID:XcUy9qZFO
耐圧スーツ着て乗るの?
983 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:12:36 ID:RTpWOImE0
>>981 おお、軍事用以外にそのような用途があるか。
日帰り外交も可能だな。
早く作ってください。
984 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:17:32 ID:N6O8QCW/O
>>975 あるある
出社したら「今から札幌飛んで。あ、でも、明日は普通に出勤してね」って言われた時は上司殴りたくなったw
985 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:21:04 ID:91g3iNiz0
まぁ〜あれだ、その前に、乗客自宅上空停車実現が先だわ
986 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:21:13 ID:OuhlqursO
>>981 是非とも福田政権で実現して専用機としてお目見えして欲しい。
最初に乗るのはもちろん福田総理、古賀、谷垣、二階などなど。
そして…
初飛行失敗。
一度に売国政治屋どもが一掃出来て日本の将来は明るくなる。
987 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:23:54 ID:wsLPN7JA0
>>986 小泉チョンコ一郎と、池田犬作のチョンコンビも一緒に乗せよう。
ロシア語で考えろ
989 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:25:00 ID:Btbk5cQBO
990 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:26:20 ID:bhMugHYq0
991 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:27:50 ID:cUmC/xJCO
つーかこれロケットじゃねーし
992 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:28:11 ID:xkr9tzNI0
そそ。ここまで我慢してるんだから一刻もはやく離れてね。
滑走路が持たない
コレだと特殊なアスファルトで5000m級の滑走路が要るんじゃないか?
ロケットなんてエンジン使い捨てだからな。
航空機でそれはない。
とするとスペースシャトルのエンジンは・・・かなり優秀になるのか?
995 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:35:36 ID:wsLPN7JA0
たしか、可変翼も構想しているはず
これで低速域での揚力を増加できる。
996 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:36:15 ID:Btbk5cQBO
997 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:39:34 ID:fv7scjwo0
ぺらぺらの補助ブースターを6個束ねてつけておく。スカッドと同じ。
998 :
名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 03:40:20 ID:cUmC/xJCO
シャトルのエンジンは当然ながらロケットエンジン
打ち上げ用のロケットが使い捨てなのは運用上しょうがない
せんだみつお
>>998 運用上も仕方ないが、耐久性も1回2回程度がやっとな件。
それを考えるとメンテナンスするとは言えシャトルのエンジンすげーって話
1001 :
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