【皇室】皇太子様の乗った車の「突然停止」、電源接続部品の摩耗が原因 トヨタ広報「走行に大きな影響を及ぼすものではない」★2

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772名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 21:57:30 ID:VbNK1TPCO
トヨタは三菱と変わらんね。
773名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:00:03 ID:zJctOdw50
これは、まずいだろ…
774名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:03:55 ID:2ZvRxrGx0
次はうまくやれよ、奥田
失敗したら後が無いぞ!
775名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:21:04 ID:oHTnxBd8O
>>744
三菱に失礼
まぁ三菱も三菱だがトヨタ(笑)ほどではないしな
776名無しさん@八周年:2007/12/01(土) 22:22:34 ID:o3UydPBA0
走行に大きな影響を及ぼすものではないって・・・


停止してるじゃん・・・
777名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:17:04 ID:f9Dy5dY40

                 リコール隠しリコール王欠陥率1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治

     D E P R I V E     Y O U R     D R E A M
778名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:21:40 ID:qovt4bXt0
突然停止しても「走行に大きな影響がない」ってwwww
世界一の企業様の言うことは違いますねw
779名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:23:58 ID:PpFNx9lX0
カルロス・ゴーン「GTRの次は迎賓車デース!」
780名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:25:34 ID:4F45G1dp0
皇室がセンチュリーなんてボロ車に乗ってちゃダメだろ
マイバッハくらい用意してやれよ
781名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:26:01 ID:rwNCiMCx0
>トヨタ自動車広報部の話「走行に大きな影響を及ぼすものではなく現段階でリコールの対象とは考えていない。


高速の合流とか、高速のトンネル内でエンジン止まったら死亡事故だろう。普通
トヨタ基準では走行に大きな影響はないのですね。

よく判りました。
782名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:30:34 ID:dNiZwtS9O
トヨタはじまったな
783名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:37:56 ID:SMCppOkq0
>>6
ちょwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
784名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:41:59 ID:hhipOUeg0
ECUスレと聞いて飛んできました。
エンジンコントロールユニット。

ECUが自己車、あるいは自己ユニットは故障と検知すると
エンジンに最小走行機能のみと制限をかける、いわば安全装置は正常に作動したと思われる。

全て電気信号でセンサーは検知され、断線等
たとえば、電圧無検知等のシグナルをECUが判断すれば、車速は上げられないしくみ。
                                         ↓
                                     近くの工場まで自走できるように制限したお
785名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:48:23 ID:n0nfroaT0
>>783
F1弁当じゃなくてレクサス弁当だよなw
786名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:51:17 ID:5Jrd94vl0
>>777
お見事!
787名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 00:57:51 ID:u04Axtna0
走行に大きな影響を及ぼすものではないって・・・走行できてないやん。
788名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:03:34 ID:XtmOZpVQ0
>>781
これも追加
過労死の件での広報のコメント
>遺族と国の争いなので、当社はコメントする立場にありません。
789名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:09:04 ID:BNU94DG+0
>>788
ひでーな
790名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:11:31 ID:cK+yQ5Aa0
センチュリーは語感が危ないんだよね。センズリーってねえ。
791名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:12:46 ID:CIXmZaIU0
まず謝れ
話はそれからだ
792名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:13:41 ID:BnxmiUXa0
俺の10年落ちのファミリア(酷使しまくり)でさえ
突然停止などしたことがないのだが。
これはニュースだよな。
793名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:18:15 ID:mrfjlp120
(´・ω・`)皇用車ってそのメーカーの最高品質のものを選んでるんだろ?


トヨタオワッタナ
794名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:18:46 ID:UNpCDNl/0
党大使様をトヨタ車などに乗せるという発想そのものがおかしい
795名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:25:02 ID:2wKMhszqO
磨耗してとまったってことはECUメインアース線の圧着不良だな……。
最近のヨタ車には異様に多いトラブル。
おまいらも最近(2002〜辺りの)のヨタ車に乗っているなら要注意だ。
後、バッテリのアースの金口もよく割れとるのを見かけるので
社外品の頑丈な金口に代えたり無理のない取り付け方にかえればいい
796名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:28:57 ID:PrVdq3NO0
売国トヨタは不敬罪だろ
797名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:29:22 ID:vKlcRYn80
昨日高速走っていて気が付いたんだが
ファンカーゴってリコールシールが3つも貼ってあるのなw
798名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:29:59 ID:fjOF8zJP0
オーディオオタの自分から見ると自動車屋さんは電気に無頓着すぎる。
799名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:32:47 ID:c8mjcfqo0
こういう事って偶然でしたって考えない方がいいんじゃないかな。
皇族断絶を願う勢力が亡き者にしようとしたとも考えるくらい警戒しないと。
800名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:34:43 ID:EJa3WH/w0
>798
それは素人考えだな。製造業なら何処もメカとエレキで専用に設計者が居る。
無頓着な訳ではなくて仕様が厳しい。
mgの軽量化、銭単位のコストで部品決めて、大量に仕入れて値段下げてあのレベル。
801名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:41:45 ID:2wKMhszqO
>>798が言いたいのは整備の面でってことではないのかい?

確かにキャブの頃から整備やっている人はどっちかってーと電装関連には無頓着だぜ
メカニカルにはめっぽう強いがね
802名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 01:50:38 ID:fjOF8zJP0
>>800
勿論素人考えだけど、配線だっていくらコストダウンといってもへにゃへにゃのギボシで事たれりって思っているなら自動車屋の電気担当は電気をなめてる。
ここ数年ショップでアースラインの補強セットが定番化しつつあるけど、そもそもユーザーが後付でそういう事してパフォーマンスが上がること自体メーカーの怠慢。
803名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:01:39 ID:/mhV2Wnz0
皇室は「質素倹約」しないと、マスコミに叩かれる。
今の陛下も若い時から「長くモノを使う」ことを刷り込まれているから、
すぐに壊れることを前提として商品生産している現状とそぐわない。
なにしろ、美智子様が嫁いだ時、葉山の御用所のヒーターが、明治末期のを
ギリギリ使っていて、全然暖かくなかったらしいし、
当時皇太子は靴下の親指の破れを自分で縫って履いてた程の倹約振り。
皇族も、リース契約で3年おきに新車に全部入れ替える方が、
維持費を含めてトータルで安上がりだと思うが。
804名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:04:36 ID:eKsrFlth0
>皇太子さまの車が走行中に突然停止したトラブルについて
>トヨタ自動車広報部の話「走行に大きな影響を及ぼすものではなく、

意味が判りません
805名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:05:35 ID:EJa3WH/w0
>802
怠慢ねぇ・・・工業製品はオーディオヲタ的な「良い物入れれば良い物」じゃないんだよ。
そこいらのオーディオメーカーの製品の中身見ても同じ事が云えるか?
「配線は150kg以内で、費用は10万円以下」の仕様があったら
その仕様で規定値出すのが技術者の仕事。

今回のトヨタは論外だけど、性能が減衰しても「停止」しない様にするのも仕事。
フェラーリみたいなコンシューマ製品作ってたら潰れる罠。
806名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:06:09 ID:2wKMhszqO
作る側かw
ちょっと前に無線式やらなんやらで
線を減らすことで軽量化を図ったみたいだけど
その無線ユニットに余程コストがかかるのだろう
今じゃ線を細くしているだけだわなw
807名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:07:13 ID:IHOWswX60
■フェミ団体 「林眞須美」の無実を訴える集会■
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/gender/1196336544/
808名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:23:14 ID:qnjml0jO0
>>1
普通に大失態です。

皇室関係に納品されるものは、メーカー最高品質の物のハズだろう?
それがこのザマじゃあな。
809名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:26:19 ID:M2I7hfiE0
形ある物はいつか壊れる、高ければ良いって物じゃない。
こういう事を社運を賭けて皇族に教えようとした憂国の士だな
810名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:34:22 ID:EJa3WH/w0
>806
メンテナンス項目に入ってる可動部分と違ってエレキは基本的にユーザーが保守・点検しない。
サービスのコストダウンの為に、必要な性能で、平均的に劣化する設計にしないといけない。
この辺のコストをひっくるめて生産量(ノルマ)決めてる訳で、メーカーはぎぼし一つ選ぶだけで大変。
同時に筐体の振動削減、動線の短縮などメカの方にも注文が付く。が、今回のトヨタは論外だけどな。
811名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 02:44:39 ID:XtmOZpVQ0
>>800
そのご自慢の設計者とやらも今は外注丸投げですよトヨタさんは。
812名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:28:05 ID:wsLPN7JA0
社長が、なりすましのチョン、張ですからねえ。。。
ホンダかスバルにいい車作ってもらったほうがいいんじゃね
813名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:29:24 ID:ll864Wru0
>走行に大きく影響するものではない????????

走行停止してるんですけどwwwwwwwww
814名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:31:30 ID:SE2O7PQd0
えーっと、突然停止したんですよね?

これって実際に起こった事象の記事ですよね?

それで走行に支障がないんですか?

トヨタ広報?

バカですか?
815名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:36:07 ID:GlAdDre80
1000万円を超える車で、この品質なんだから、大衆車は・・・
816名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:40:56 ID:HI9DzFBwO
「突然停止」にも関わらず「走行に大きな影響を及ぼすものではない」

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・。
817名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:41:38 ID:iZX9zr7f0
なんで他人事なんだ?
818名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:46:46 ID:0okaHpnH0
リポーター「皇太子、どうされました?」
皇太子  「んー、電気系」
819名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:50:03 ID:eKsrFlth0
まあ技術じゃなくて営業で勝ちあがった会社ってのはこんなもんだよ
820名無しさん@八周年:2007/12/02(日) 05:51:09 ID:pF1X75lRO
>>318 ワロタ
821名無しさん@八周年
無理難題のQC活動を社員に押しつけ過労で殺して、
通常走行ですぐに摩耗する部品を使ってコストを切りつめ、
会社だけ儲けるのが、奥田イズムのトヨタ商法か(大笑)。