【静岡】トラックに６５トンの大型ダンプが乗り上げ、トラック運転手即死-静岡空港建設現場（画像有り）★２

高さ5メートルで65トンか…
まあ俺が運転するのは、高さは57メートルで、550トンもあるけどな。

コンバトラーＶ

ＷＷＷ

元請けはドコのゼネコン？

この空港のメリットが全く理解出来ないんだけど・・・

誰か教えてくれ



一昔前で予測される戦時が迫っているなら空港は沢山有るにこしたことはないが
過分にして静岡が本社で本社中心のコンマグリッド企業も聞いたことがないし
俺が知らないだけで静岡に世界中から観光客が押し寄せているのかもしれないが・・・

県営名古屋空港辺りが競合相手？

田宮の為の空港とか？

地元のショボ空港の海外行きが、シナとチョソぐらいしかないので
ザコ空港は俺的にイラネ

関係ないけど自走車両で全長240mてのがあったな

>>262
「ないよりマシ程度」ぐらいじゃね？

っていうか、
空港の場所より、空港へのアクセス手段が重要だと思うんだ

県知事が建設業者や運送業者とベタベタ

元請けは、に○まつ
下請けは、去年騒がせた悪名高き、三重県の水○建設と
姫路にある、宮○組だよ。
テレビ見てたら、重ダンプの、会社名に、モザイク入ってたなぁ。
おそらく、水○建設の、重ダンプだろ？
事故起こした運転手は、派遣社員だぜ。
建設業界じゃ、違法なんだけどな。

ザオリク！

食品会社→賞味期限改算発覚→消費者は買わない→倒産の危機

建設会社→談合発覚→一部発注機関より指名停止→数ヶ月後に完全復活

結局事故起こした７７７は水●建設だったの？

車幅６メートルって・・・普通車（1.8m）の３倍以上あるじゃん。

こーゆーダンプは、建設現場までどうやって運ぶの？
一般道を走ってんの？

分解して運ぶのです。
低床トレーラー４台〜５台に分けて。

>>272
そうなんだ、ヘェ。
ＣＭでやってる新幹線の車両みたいに、もしかしたらこっそり夜中に交通規制かけて・・・とか思った。

サンクス

今からでも遅くないから静岡空港に反対しよう。
人が死んでんねんで！

>>273一回りか二回り小さいのだと思うが一回だけ限定で深夜間先導車つけて道路上を回送してるのを見た事がある。
ダム工事用の奴。

>>259-260
あれは「運転」なのか？w

静岡空港建設地は、地元で昔から天狗平と呼ばれ
天狗が大団扇で平らにして、昼寝をした場所とされている
やはり、天狗様のタタリじゃ

マーベット、俺たちの子供を頼んだぞ。 うおおおおおおおおお！

　 　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　 ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
　　　　　　　　　/ 彡　`ﾟ　　 ﾟ' l 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　〃　彡　　"二二つ 　　 　　　　　　　>>277はいはい天狗天狗。
　　　　　　　　 |　 彡　 　~~~~ミ
　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
　　　／　　　　　|ll　　　　　 　 |　　　ヽ
　　/　　　　　　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ 　　　　　　　　
　/　　　　　　　　＼＼　　 / /　　　　　 |
/　 　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |

静岡空港って要るの？

何ヶ月ぶりかの日々の静けさが
人の命と引きかえかと思うといたたまれない・・・

前スレに死角が５０ｍとあったが
今度の場合は坂を上りきった場所だったため
運転手は全く気づかなかったらしい
しかもトラックを轢いていき過ぎたあと、
目撃していた他車からの無線連絡を受けて
ようやく事故に気づいたと言う話だ

９０ｔダンプにとっては小型トラックなど
石ころほどの衝撃でしかないのだろうか・・・

昔に作られた空港や大規模な埋め立て地は、造成の段階で事故や転げ落ちて
廃車になったダンプや重機をそのまま埋め立ててた。
死亡労災が起きても身元不詳の人だったら以下同文。

こんなダンプで敵のアジトを破壊しまくるジャッキー・チェンの映画あったなあ
あれなんだったっけ

どんだけダンプ

走るルート決められてたん？
少し遠周りでもいいから広い道から行けれなかったんかな。
あんなんトンネル絶対通行止めして通らなダメだろ
積むだけ積んで後はドライバーに任せるのは止めてくれよ
一人の責任じゃないよな

>>285
別の事件と勘違いしてないか
スレ違い

ビーチバギーみたいに、３〜４ｍくらいの竿の先に三角の赤い旗を
つけて、なおかつ黄色い回転灯をつけながら小型車両は走行すれば
すこしは大型ダンプのドライバーも存在を確認できるだろう。

それに、大型ダンプと、一般の小型車両が走る道はハッキリと
区別することが大切。

なくなった人に合掌。

11月の朝7時だとまだ日は低い。
ダンプの運ちゃんの視界にちょうど直射日光が入ったんじゃないかな？

ロードローラーだッ！

>>277
地元だけど初めて聞いた話だ。
そもそも空港建設地は平らではなく丘陵地の山だったわけだが・・・

何で静岡なんかに空港がいるの？
できる前から呪われた空港だな

>>291
需要があり必要だから。
地域間競争で優位に立つため。
県議会で承認され、県知事の公約でもあるから。

韓国人とか中国人は、富士山大好きだしなぁ〜

天竜川沿い観光して、富士山見て、リニア見て、
そのまま東京行って帰っちゃうんじゃね？

【負け組上等！私のサイレント・テロ活動】
勝ち組は負け組を馬鹿にしました。負け組の上に成り立つ勝ち組を引きずり落とすには、負け組が競争社会を放棄すればいいのです！ 　　

オラ　いち抜けた！ｗ

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・テレビは宣伝する会社、全て何か買わせようとたくらんでるとみなします。
・勝ち組の競争の誘いにはのりません。
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・できるだけまめにオナニーして３０後半まで頑張って性欲を封じ込めます。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませます。
・ひとはすべて快楽で動いています。脳内の電気信号で一生振り回されているだけ。
・快楽に貴賎はありません。ごろ寝・妄想オナニー各自の好きな快楽追求で十分です。
・勝ち組だろうが負け組だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」です。結果は同じです。

>>292
需要なんかまーったく無い罠w
そんなカネあんなら新幹線のぞみを静岡に停車してもらうように働きかけたほうが万倍マシだ。
みんなそう思ってるよ。

地方行政なんてそんなもの。
金がない
↓
人を呼ばなきゃ！
↓
交通網整備

交通網整備も大切だけど、それだけじゃ駄目なんだよね。
余所の人がそれを利用する目的がないと。

>>293
需要がないというソースは？
それと、いつもの煽りだと思うが、静岡に｢のぞみ｣を停めた時点でそれは｢ひかり｣なわけ。
ド田舎を走る山陽新幹線とはわけが違う。

>>297
アンカー間違えた。正しくは>>293
>>293
それでいい。逆でもいい。
>>295
県知事は｢のぞみ｣ 停車を求めているらしいが。
>>296
静岡県は他の自治体比べ、財政的に余裕があるので空港くらい建設しても、なんら問題ない。

>>39
お前は>>1を読んでないのか
>登り走行中の大型ダンプが斜面を登り切った付近で右前方のトラックと衝突し、同車に乗り上げたとみられる。
>トラック運転の建設会社員は即死状態だった。

>>295
みんなって、誰だよ。
新幹線を利用する層と、飛行機を利用する層は全く異なると思うんだけど。

今でも、外国人は観光バスに乗って、
関西・成田からブラブラしてやってくるんだぜ。

>>238
ゆひ→ゆい
音がつまってｈが落ちた

>>290
折れも地元だが天狗平などという
地名は聞いたこともない。
現場は茗荷原（みょうがばら）と呼ばれた
茶園の広がっていたあたりだ。

>>257
報道では双方とも地元の住所になっていたが、
だぶんどちらも建設会社の宿舎の住所だろう。
亡くなった方の訃報は静岡市で出されていた・・・。

>>292
再三の指摘により下方修正を繰り返した挙句の
１０６万人の需要予測を、
痴痔は「十分にクリアできる」と豪語していたが、
現在就航を表明している路線の座席数は
６０万そこそこ・・・

まあおそらく「通路につり革を付ければ
搭乗率180％は可能だ」などと
ほざくんだろうなｗ

こんなもんに２０００億もの税金を
注ぎ込むんだから
静岡県の政治と行政の知的水準が
疑われるのも仕方のないことだろう

>>303
往復で60万人か？
それに、静岡県の財政指数からすれば何でもない。

またミズケンか？

へ？静岡空港？
羽田・成田・伊丹・関空に行く便あるの？
つか新幹線も東名高速もあるよなここ？

坂を上りきったところだと前方なんてまったく見えないからなぁ。
当然それなりの通行規制はしてるハズなのに、引かれた方はなんでまたそこに佇んでいたのよ？

空港の本体工事はこれまでずっと
官製談合のおかげで
常に90％台後半の落札率を維持してきた。
しかし他県の談合が挙げられて
入札の調整が行われなくなってから
50％を割るような落札が続いていた。

今回のＮ松もたしか40％台の前半で
落としていと思う。
県の予定価格もどうかと思うが
価格競争の結果として
安全が犠牲にされて起きた
人災とも考えられないか？