【静岡】トラックに６５トンの大型ダンプが乗り上げ、トラック運転手即死-静岡空港建設現場（画像有り）★２

トラック運転の男性死亡　静岡空港建設現場

大型ダンプ（写真奥）に乗り上げられ、大破したトラック＝１６日午前９時２０分、島田市湯日の静岡空港建設地
http://www.shizushin.com/NR/rdonlyres/9FE20830-CC3F-41AC-99F4-3E892CD7AC16/261255/jiko4.jpg
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1195188498377.jpg

１６日午前７時５分ごろ、島田市湯日の静岡空港建設地内で、同市船木、建設会社員（４５）運転の
工事用大型ダンプ（最大積載量９０トン）と同市井口、
建設会社員（２９）運転の作業連絡用トラック（同５００キロ）が衝突し、
トラック運転の建設会社員が死亡した。島田署が業務上過失致死の疑いも含め、
ダンプ運転の建設会社員から事情を聴いている。同空港建設地での死亡事故は
平成１０年１０月の着工以来、今回が初めて。

調べでは、事故が起きたのは高さ数１０メートルの山から造成工事用の土砂を切り出す「切土現場」。
登り走行中の大型ダンプが斜面を登り切った付近で右前方のトラックと衝突し、
同車に乗り上げたとみられる。トラック運転の建設会社員は即死状態だった。

県空港建設事務所によると、同大型ダンプは高さ５メートル、幅６メートル、タイヤの直径２・５メートル、
重量６５トンで、数十台の工事車両が行き交う同建設現場で最大規模。
同日朝の工事は午前７時からで、土砂を積みに向かう途中だったという。
現場は滑走路予定地の西端から西へ約１キロ。島田展望台から同２キロの牧之原市境。

http://www.shizushin.com/local_social/20071116000000000069.htm
前スレ： 2007/11/16(金) 22:37:45
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1195220265/l50

ど根性カエル

ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

シュールな写真だ　(-人-)ﾅｰﾑｰ...

なるほど
熨斗烏賊って奴ですか。

なんだこの圧倒的な差はっ！

イギリスもアメリカも高齢化社会に向けて
医学部定員大幅増員中
特にイギリスは５０％も増やした



■医師の偏在とか大嘘

日本で一番人口比において医師数が多い
徳島県,２番目に多い東京都ですらＯＥＣＤ比の平均すらいっていない

今のところ医療法で定められた医師の配置基準を達成している県は一つもない状態

http://www.tokyo-np.co.jp/article/national/news/CK2007092902052583.html
田舎だけの偏在の医師不足のはずなのに
東京都北区にある病院も医師不足で全科休診へ

静岡に必要ない空港なんて作ろうとするから
新幹線で我慢しろよ
中部でも羽田でも成田でもいいだろ

戦車なみだな

>>1
乙です！

大型トラックですら勝てない相手が居たとは。。。

プレスされちゃったトラックから死体を引っ剥がすの
大変だっただろうな。おそらく原型をとどめていない死体だおるが・・・

寝る前にやなもん見ちゃったな

これは軽乗用車対戦車のレベルだよなぁ

この状態で即死ってことは、運転手は原型無しの赤い染みだな…合唱(-人-；)　ﾅﾑｰ

どのくらい赤字出るんだろうな。この呪われた痴呆空港さ。

>>13
明日のお前だよ。

>>7
パイが増えると医者が儲からなくなるだろ！
>>8
板違い！

この大型ダンプ、でかすぎ。
やばい。ダンプやばい。

つか、静岡県民ながら、静岡空港作り始めてたのしらなかったｗ
これ、作らないって話しにならなかったっけ

これと同クラスのHD785なら運転したことあるけど
想像していたのと違いとても視界が悪いものだった。
近くにあるものは全く見えない

しかも同僚の軽自動車がこの事故と同じ様に踏み潰された事もある

圧倒的じゃないか・・・

とりあえず、ポケ戦の「ミンチよりひでぇや」を思い出した

コピペくださーい

後のド根性ガエルである

連邦のダンプは化け物か

さすが大型ダンプ、なんとも無いぜ！

静岡空港って中央リニアが出来た後に新幹線駅つくって結構便利になったりして。

くだらない死に方だなｗ
逃げろよｗｗｗｗ

ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1195211994260580.lk7bM5
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1195212070579896.ROKjrj
ttp://www-2ch.net:8080/up/download/1195212172430688.bwUrYN

これの詳細・・・

おお、もう・・・

たたりじゃーーーーーーーーー

神々の怒りじゃーーーーーー


空港建設は即刻中止せよおおおおおおお

ああトラックス、ああリラックス♪

静岡県出身だけど周りで空港欲しいなんて言う人間見たことないぜ。
本当に謎めいた空港開発なんで実際県民も皆分けがわからない状態なんだ

画像が物凄い威圧感だな。蟻と人間みたいだ

この超巨大ダンプって工事終わったらどうやって移動するの？
このまま一般道路走れないだろ？

ポンキッキの、のりたい車はたらく自動車って曲の最後に
出て来た巨大ダンプと同じだこれ。ガキの頃、テレビ見ながら
その大きさにおののいたよ

>>29
ゴチ

>>35
バラしてトレーラーで運ぶ

俺もここで重量ダンプ乗ってたよ。　
あきらかにひかれた奴の不注意。　
時速20キロでなぜひかれるんだよ？　

>>35
バラして運ぶ
建設機械なんてそんなもんだ

こんなでっかいダンプいくら建設用でも必要ないだろ
戦車とバトルしても数十秒は持ちそうな迫力じゃねえか

>>40
上り坂の頂上付近だったらみえなかったんだろう。
急に真正面からタイヤの壁が現れたような感じだったんだろうな

報道とはいえ、この映像は倫理コード上アウトではないのか。

>>33

　君　が　体　を　張　っ　て　工　事　を　止　め　る　の　だ　!!

>>29の解説キボン

　　　　　 　 　 　 　 　 　 l;l　 ,_-‐ 、　　　 __,,.. - ､ 　 　 　 彡彡彳､.//
＿＿＿＿＿＿＿∧,､＿‖　`之ヽ､, i　l´ _,ｨ辷ｧ-､、　　　彡彡'r ノ/＿ ＿_＿＿＿_
￣￣￣￣￣￣￣'`'`￣　1 　 　￣ﾌ/ｌ　l::. ヽこ~￣　　　　 彡彳~´/ ￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　´　:l　.l:::.　　　　　　　　　彡ｨ-‐'′

>http://jlabkarin.or.tp/s/karin1195188498377.jpg
ｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)

こ、こんぼいっ！

52 名無し募集中。。。(神奈川県) sage New! 2007/11/16(金) 14:34:03 ID:CjSG8M0R0
参考画像：中国バイク接触事故で10トントラックに轢き潰され肉片になってる男の画像
本当にグロ画像なので開くなら自己責任で‥‥

ttp://nullpo.vip2ch.com/ga12542.jpg

死んじゃったほうが全然若いもんね。
悲惨だな……

「まだだ!たかがナンバー以外がやられただけだ!」

ちゃんとシートベルトしてエアバッグが作動してればこんなことには．．．

このダンプって、にしこりがCMに出てたコマツ製のダンプかね。

タイヤだけで身長よりもでかい訳だから、凄まじい破壊力なのだろうな。

こりゃ、死ぬしかねえわ・・・

>>33
板違い！
で、静岡県のどこ出身？
俺からすれば沼津鉄道高架化・伊豆縦貫自動車道・国道138号バイパス・三遠南信自動車道・中部横断自動車道の方が必要ないと思うが。
いずれも静岡県の出費あり。

あらら〜
物の見事にぺっちゃんこ。

米軍に轢き殺された、南朝鮮の厨房みたいになったんだろうなぁ・・・

地球人ですＫＯＭＡＴＳＵのＣＭに出てくる巨大ダンプか。

恐ろしす

これで生きてるなんてありえない
可哀想だなあ

>>17
ID:XVpXZ+ltO　おまえは板違いしか言えねぇ〜のかっ！

1トンの普通乗用車を運転する奴は歩行者・自転車・原付を余裕でぺしゃんこにできるんだから気をつけて運転しろよ。
まともな人間なら言われずともそう連想できるが、お前らは言わないとわからんだろ。
言ってもわからないかｗ

>>59
左翼がウザい

静岡に空港ってことのほうに驚いた

>>49
人間の体の中って色々な内臓があって変な色だと思ってたけど
結構均質に赤黒いんだな。

>>61
静岡に空港がいらないと言ったら左翼か、めでて〜な！

>>62
ホント
右とか左とか関係なく普通に考えて静岡に空港なんて必要なん？

日本は危険な国ですｗｗｗ

>>63
赤黒くなるのは、空気に触れて酸化したかららすい。
轢死体とか投身自殺を何回か見たけど、
動脈血は赤ペンキみたいにホント真っ赤っかでキレイだよ。

常考で重機最優先。
小型車が現場ウロつくなら４〜５メートルの旗棒つけなさい

>>64
>>65
だから、板違いだと言ってるだろーが！
必要ないと書き込むなら自分の生活地域を書きなさい！

>>1
潰されたトラックのほうが大きいような気がするのだが…。

轢かれたトラックの最大積載量５００kgって・・・軽トラか？

>>68
回転灯とヘッドライトを点灯させている。
旗では夜間意味がない。

>>71
ハイラックスかダットサンのピックアップトラックだろう。

例のコピペ召喚よろ

>>71
軽に白ナンバーはないし、フェンダーミラーを見ればわかる。

６５ｔと言えば　ケーニヒスティーガーくらいだ。
重戦車並みのダンプがあるんだな

　　(　ﾟдﾟ)　 　　　＜車の運転んん？１トンの鉄塊ころがすなんて怖くてできねーや、と・・・
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣


> 重量６５トン



　　( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/＿
　　＼/　　　　/
　　　　￣￣￣

以後、静岡空港からの乗客で
耳に違和感を覚える者が後を絶たないという・・・

>>77
その重さで地面にめり込んだりしないのかなｗ

>>70
立っている２人の方が大きくみえる

>>78
前スレの書き込みによるとセントレア建設中に20人死亡。ミットランドスクエア建設中に20死亡。
名古屋空港の事故の時、何百人亡くなったっけ？

聞いた話だと、こういったうめたけ現場には、
ヤバイぶつがよく持ち込まれるらしいね。ゼネコンと暴力団なかよしだから

←New!

>>82
ヤバイぶつって例えば何？

ダンプの息遣いを感じていれば
タイヤの隙間に飛び込んで助かったはずだ

29才か、若いなあ

たぶん奥さんとかいたんだろうなあ。

もしかしたらまだ新婚さんだったのかもね。

子供とかもいたのかもしれないなあ。

いたとしたらまだまだかわいいさかりだったろうね。

いなかのおふくろが早く孫の顔が見たいってうるさいんだよ、なんて同僚に愚痴ってたりしてね。

今日の夕飯はなにがいいかしらなんて考えてたところにこの一報ですよ。

しかも申し訳ないが遺体をお見せすることはできないなんていわれてさ。

なんかもう、なんだろうね、もう。

関連スレ
重ダンプスレ
ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/truck/1162744791/

何十年かした後、マジで怪談になるんだろうな。

せみダンプは、運転してると遠くばかりみて周辺は見ない・・って言うか
見えないんだな。土砂なんか積んでるとブレーキなんか、全然利かないよ。
きずいてもその時は、ペッチャンコになった後です

人間を押しつぶし傷つくことの無い鋼鉄の獣。僕らはこのダンプを見ると

重量65tとな。あの鉄の塊のC62でも機関車部分だけだと88tくらいだった希ガス
タイヤ直径2.5mか。我家の天井までの大きさだな。ちっちぇえ、ちっちぇえ。てか

↓こいつに勝つには、
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1195188498377.jpg



↓こういう戦いを仕掛けるしかないなｗ。
http://jp.youtube.com/watch?v=PXLIAU4ACJw

↓こいつに勝つには、
http://jlabkarin.or.tp/s/karin1195188498377.jpg



↓こういう戦いを仕掛けるしかないなｗ。
http://jp.youtube.com/watch?v=PXLIAU4ACJw

５００キロって軽トラ？

小錦が65人分かよ

>>73>>94　ハイラックスだな、こりゃ。

積載より連絡・人員輸送が主眼ならダブルキャブ（だと荷室が短い）ってこともあるし。
ちなみにサニートラックも500kg積み

なんかもう遠近法がわかんない感じ｡｡｡

65トン積みは中型。キャタは100トン積みがある。

>>49
これナンバープレートが明らかにフィリピンなんだけど。
どっから中国ってでてきたのよ？

積載が200kg越えの軽四はねぇよ!
おぼえとけ。

ＤＱＮ痴痔の見栄で造ってるムダ空港の間近に住む折れだが、
現地での情報をいくつか・・・

ずさんな手続きによる工事の遅れを取り戻そうと
現場早朝から夜９時過ぎまで突貫工事が続けられている
走りまわっている件の重ダンプを見る限り
とても時速２０ｋｍとは思えんが・・・

しかも、つい最近までは仮設の公道と
ネット１枚隔てただけの工事用道路を疾走しており、
監視はいたものの公道との交差点さえあった

折れもあの化け物の横を１５００ｃｃのバンで併走した事があるが、
もしちょっとでもわき見でもされてたらと思うとゾッとする

>>95
KONISHIKIが650人じゃ？

>>100
600�`は、積載しますよｗ車検の時は、マジックで積載２００�`と
ボディにかきますｗ

>>100>>103
３５０�`じゃね？
実際は８００�`くらいいける。
前輪浮きマクリングだがなｗ

>>88
なるわけがない。

>>104
四ナンバーは２００だろう。
あと後ろの席も回転禁止

轢いたの水○建設か？

建設に抗議の焼身自殺とかもあったしやばそう

荷台に水溜めたら、ちょっとしたプールになりそうだな。

http://eritokyo.jp/independent/aoyama-col7356.html
抗議の焼身自殺

ちかくにヘリが停めてあったけど事故と関係あんのかな

しかし、デカイ

６５ｔダンプが暴走したら誰も止められんな。

ハイラックスダブルキャブだなこりゃ。
フロントアンダーミラーがついてる。
バンパーがメッキじゃないからSRかな。

>>101
島田側に見学展望台あるだろ。
あそこから見ると、少なくとも60km/h以上は出しているように見えるね。

こんなダンプのミニカー持ってたな。

ダンプはやっぱりコマツ製だろうな。

笑ったら悪いんだろうけど吹いたｗｗｗ

>>106
調べるって事できる？

ハイラックスじゃ踏みつけても気が付かなかった？？

静岡空港って場所がアホすぎるんだよ。
御殿場や裾野あたりに作ってくれれば神奈川など成田が遠い関東圏からも利用客が見込めるのに
名古屋にほんと近いほうに作ってる。バカ丸出し。

>>101続き

轢かれたのはたぶんハイラックスのダブルキャビンだろう

本体の造成はずっとゼネコンのＫとＴの分け合ってきたが
談合に目をつけられてからは、５０％以下の落札率で
他社が食い込んできてる

しかし実際の造成はほとんどＭ谷が受けているようで、
周辺では黄色いパトライトをつけた
Ｍ谷のダブルキャビンをよく見かける

昨日は早くから救急車のサイレンが鳴りまくっていたが
工作車と思われる消防のサイレンが聞こえたのは
かなり時間が経ってからだった

いずれにせよこのようなガラクタ空港に
犠牲者が出てしまったことは
痛ましいとしか言いようがない

軽トラの積載量は350キロだ。よく覚えておけ。
それからコマツには200ｔダンプがあるぞ。ブラジルの鉱山で働いている。

>>119
知らんけど。
取りあえず二ヶ月前に５ナンバーから、４ナンバーに
変えた時に、そうなってたから。

>>121
利用客のことなんて考えて作るわけがないでしょ。

いつのまに静岡空港なんか作ることに決めたんだよ

またアジア人を呼んで治安を悪くするのか？

そういえば何年か前に遊園地で首チョンパってのもあったな

ダンプと言えばCATのロゴのやつしか知らなかったけど、コマツにもあるんだ

静岡空港って誰が使うの？
そもそも静岡って人居ないし、商業的にも栄えてない。
朝晩1回ずつプロペラ機が発着すれば良い方なんじゃねーの？
つか要らんだろ、普通に考えて・・・

>>84
ヤバイぶつとは、間違っても表に出せないもの
その人の証言では、
オレの知ってるだけでも数人いる。まずコレだけは間違いない。とのこと
空港やトンネルは掘り返すことがないので絶対でてこないのだそう

ダブルキャブじゃ車止めにもならないのか

>>129
スズキ

>>128
日立もあると思ったけど。

断念したのかと思ったら、まだ造ってたのかｗｗ

>>132
誰それ？
鈴木さん？

キングタイガーとどっこいか？

>>95
KONISIKI例えでいえば軽貨物のリアシートに乗客として乗せることはできるが
同重量の荷物を積むことはできない

>>121
富士山と箱根山が邪魔で作れるわけないだろ。
名古屋って県営名古屋空港のことか？
遠いだろ！
それと、セントレアとか新幹線品川駅より、静岡空港の方が計画も着工も先。
直下に新幹線駅を作れってーの！

つか伊丹から飛び立っても羽田から飛び立っても中途半端な位置じゃね？
静岡空港って意味ワカンネ

焼身自殺しても無駄なのか…。
では、静岡の英雄・松下神に抗議のスク水脱糞をしてもらうしかないな。

浜松の奴は名古屋に静岡の奴は羽田に行ったほうが早い
車で何時間もかけて山奥の空港なんか行く奴いねぇし
そもそも必要性が無い　災害の時に使えるなどとふざけたことを言う
議員もいるが航空自衛隊の基地があるしこっちの方が交通の便も良い
赤字出たら馬鹿県知事が自腹で払えや

みすずのダンプ

>>142
くにおくん？

６５トン車ってパンクとかしねぇの？

>>129
勉強して出直してこい！

>>145
で、誰が使うの？
答えられないんでしょｗ

>>118
無人だったら普通に笑い話で済んだと思われる

>>141
まあまあ。
地震で「静岡以外沈没」があるかもしれないから
もしかしたら静岡空港が日本の玄関になれるかもよ。

こういう超重機って画像見てると胸がときめいてしまうな
なんだこの気持ち

山の工事現場で交通誘導してた時に見たけど、でかすぎる。
自分より大きなタイヤが目の前通るだけで物凄く怖いよ。

なーんと静岡空港は石川知事のお膝元掛川の近くのど田舎に建設されます。 アクセス最悪でなにがしたいんだかさっぱり あとなぜか韓国直通便も作られます 恐らく石川知事と朝鮮人はべったりだと思われ 静岡県のマスゴミが一切批判しないのがいい証拠

静岡空港って金の無駄遣いだよなあ・・・

車体も巨大だが、値段もデカいな。
１００トンのダンプで１億５千万円。
俺が責任者だったら、人間よりダンプの心配してしまいそうだ。

大阪からなら、待ち時間や移動時間を考えたら、新幹線の方がはるかに速いだろ？

静岡空港はセスナのような小型機か国際線で利用するしか意味がない。

一体なんで・・・・






ここまで伸びてる？

戦争にもこれ使えばいい、とりあえず踏み潰しまくり

このスレの内訳。

ただの重機ファン　：50％
静岡空港反対派　　：45％
故人を悼む人　　　：５％

もうおまいら、
静岡から羽田、伊丹なんて飛ばねえから！

大阪なんか新幹線の方が早いだろなんて書いてる奴！


その通りだｗ



就航予定は福岡、札幌な

>>141
じゃあ、百里空港・北関東自動車道・北海道新幹線・九州新幹線・長崎新幹線・北陸新幹線・中央リニア、三遠南信自動車道・太田川ダム・沼津ＪＲ鉄道高架化・伊豆縦貫自動車道・国道138BP・中部横断自動車道も反対だよな？

>>159
必死に擁護する理由を聞きたいんだが。
関係者さん？

>>160
地元の奴だろ
静岡県東部に俺住んでるけどこの空港のせいで税金あがりそうだから最悪 どうせ今回の件で潤ってるの 石川知事 土建屋 地元民 朝鮮人だけだろ

スレの流れにﾜﾛﾀｗ

こんな感じか
http://www.youtube.com/watch?v=Ff_vU82c7Co

>>146
少なくとも俺が使う。
あと、修学旅行、各種組合・団体、地元経済界が半強制的に使わせるでしょうね。
往復使用すれば軽く最低ラインの100万人は軽く越えるでしょうね。

ちょっと待った！いま>>141が何か言った。

＞　　　　　　　　　　災害の時に使えるなどとふざけたことを言う
＞議員もいるが

(ﾟДﾟ)
そ、そうか・・・！！
来るべき東海地震→富士山噴火に備えての静岡空港建設だったのか！！

>>129
人口はまずまずみたいだよ

>>165
全然備えてないような・・・。

>>161
東部の奴だったら沼津ＪＲ鉄道高架化とか伊豆縦貫自動車道に反対しろよ。
特に、鉄道高架化なんて必要ないだろ！

>>165
火山灰で飛べないんじゃないの？

>>151
東名高速相良牧の原、第二東名があるのにアクセスが悪いとはどういう意味なのか説明願います。

空港なんざどうでもいいから、でっかい重機について語ろうぜ。
ここはそういうスレだろ？

>>168
鉄道効果とか縦断道路なんて必要ないと思う あと静岡空港もいらない

>>164
あまい、あますぎる。
おまいなんか1回使ったらもう見向きもしないクチだろうがｗ
大体地元経済界っつーか界ってほどの規模もねーじゃねえかｗｗｗ

石作りの建物さえ、体当たりで余裕で破壊するｱﾒﾘｶ軍の主力戦車のＭ１Ａ１エイブラムズは約60ﾄﾝだから、
65ﾄﾝってしゃれにならないんすね。

ん？前スレと雰囲気が違うな
デカブツ好き達はどこ行った？

>>175
このスレは静岡県民が占拠した

開港によりブラジル人に加え、中国人、韓国人まで集まるであろう浜松市。

浜松市民の僕は心配でなりません。

>>172
静岡空港の工事(約1900億円)は終盤だから諦めろ！
沼津の鉄道高架化(約2500億円)にも県民の税金が使われる。
あとは好きに反対してくれ。

これは酷い

今 ウィキみたら 反対してる著名人が売国奴しかいない

労災だなこりゃ。

会社ひっくり返るぞ。

>>173
慰安旅行で半強制的に使用してもらう。
静岡の経済界の繋がりを甘く見てはいけない。
選挙を見ればわかる。

>>182
なにその押し売り。

でかすぎｗ

>>167
>>169
当然、災害用目的もある。(新潟の地震の時、実証済み)
富士山が噴火したら火山灰でやられるのは偏西風により関東地域。
当然、羽田空港などは使えなくなる。
無理に飛ばそうとしてもエンジンがやられます。

>>183
社会の常識。

注意一秒
怪我一生

>>186
それで元はとれるの？

本当に地方の為に建設するのか疑問だね。
推進派のエゴを満たす為なんじゃないの？

サンダーバードで、この大型トラックみたいな
メカがあったよな？

２ちゃんねらーは旅行や出張には縁がないから、
空港の要不要に関する意見はアテにならない。

不謹慎にも写真を見て思わず吹いてしまった・・・

合掌人

>>188
できてからのお楽しみ。
元とか言わず、経済効果も考えてね。

>>192
経済効果ってゆーか、赤字経営まっしぐらで今後何十年か静岡県民のお財布締め上げまくりってなりかねんが・・・
ホントにそんなに需要あるんかい？

経済団体が支援するというなら、強制的に作るんでしょ。

社会を知らない餓鬼かよ。

セントレアがあるじゃん
空港いらないでしょ

名古屋だって、羽田からろくに飛行機が出てないのに、静岡にドコからの飛行機が来るんだ？
東京からなら、間違いなく新幹線だろ？

有事にはＢ52の発進基地として接収される見通し。

なんのニュースのスレやら分からなくなってるなwwww

実を言うと………地下に、VF-1が。

>>194
社会を知ってたら作らないよ、馬鹿なの？

これだけ潰れたら中の運転手はどんな感じになったんだろう。
右前に止まってるダンプの右後輪のタイヤのシミが気になる。

あれだけ見晴らしのいい場所で被害車両の中央に
乗り上げる理由がわからん。本当に過失かこれ？

>>202
潰された人は坂のてっぺんにいたらしい。
この手のダンプは死角だらけで急に止まれない。
急ブレーキでタイヤがロックしたら、自重でズルズルいっちゃうしな。

日本の地方空港の現状を知ってなお経済効果などと妄想に走る馬鹿が死ねばよかったのに
第二の大阪あいりん地区に掛川が成るのは目に見えてる

こんなニュースで2スレ目かよｗ

トラックで500�`って、軽自動車より小さいのか…

世界まるみえとかで出てくるスーパーダンプだな



日本にあったのか

不謹慎なのを承知で言うが、映画みたいなダイナミックさだな。
上には上がいる。

>>206
最大積載量が５００ｋｇ
車重じゃないよ。

空港にペンペン草が生えておしまいさ・・・

静岡に空港て必要なん？
滋賀は新幹線駅も空港も必要性なくてボツになったけど
静岡はまだ土建屋天国なんかな？

>>193
他の公共事業をやめるから問題ない。

>>196
自分で調べてから書き込め！

>>207
それは200�dダンプな

>>175 >>207 >>214
メガダンプ？　テラダンプ？？ (コンボイは違うの？あれは連結か)

こ、こえええええええええええ
(((((((( ；ﾟДﾟ)))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙｶﾞﾀｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸ

>>204
完成間際の事業を批判するより、他の事業を批判すれば？

一時期、一日２便とか言ってたけど、今は何便なんだろ？

完全間近かもしれんが今からでも凍結してほしい
赤字垂れ流しするぐらいなら

>>1
何だよこれ・・・
大型ダンプってレベルじゃねーぞ！

空気読めないｳﾁの嫁は0.1ｔﾀﾞﾝﾌﾟ

>>211
土建屋天国の定義は？
他県のことはいいから第二名神・北陸新幹線でも反対・批判すれば？

メリハリ
バキバキ
ブッチャー

アメリカでやってるでかいタイヤ履かせた４ＷＤの奴より圧倒的破壊パワーだ、
これで破壊しまくりたい。

アクアラインには数百人単位で埋まっています・・・色んな意味の人が

ハイビームにさえしていれば…

まあ、タイヤの重量だけでも半端じゃないからな。
俺も他県の空港現場に仕事で入ったことがあるが、あの手のダンプが数台走っていた。
超大型のローラーみたいなのも動いていたように思う。　全部が超大型だ。
これらの行動範囲は決められているので、そこを通過するときには特に注意が必要。
相手がこちらを確認したことがわからん限りは不用意に横切ることはできない。
普通の車なんかは視界から漏れたらＯＵＴだから双方慎重に動いていたわな。

骨や肉片とか全部グシャッて…

悲惨な死に方のガイドライン５
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/gline/1190244156/

コマツの一番デカいヤツで価格2500万ドルだっけ？

戦車より重たいな
これに装甲つけたら戦場でも使えるんでねw

あ〜あ、いらんもんつくるのに、犠牲者まで
出しちゃって。

大型とか大型特殊とかで乗れるわけ？

やっぱコマツかな。

>>233
俺もこの現場でダンプ乗ってた。　
大型と車両系建設機械が必要。

一種の正面衝突で両者同罪だったりして

てｓ

湯日
これはユイと読む
地名は朝鮮語の"IL(日)"に由来する。
日本人は閉音節が発音出来ない為
IL→Iになりユイになった。

うわ…一番嫌な死に方だ。
前面に広がる巨大タイヤがメリメリって音と共に迫ってきて……ｷﾞｬｰｽ

静岡空港って国際線あんの？

>1を読んでも状況がよくわからない
ただ非常に悲惨な状況だったことは想像できる

ハイラックスのほうは（というかオフロード4駆とかも含め普通の車は）
こういう荒れ地を全開で行ったらひっくり返ったりとかしそうだけど
超大型ダンプで全開走行してもそういうことはあるんだろうか

静岡空港なんかもう要らないだろ？
人が死んでんねんで……

>>222
第二名神は需要あるからね、来年3月には草津田上ー亀山が開通してますます便利になる。
北陸新幹線？滋賀になんか関係あるのか？
無駄な空港造って負担するのはおまいら県民なんだよｗ

地方空港建設ブーム。
建設決定から開港まで10年以上かかるため、決定に深く関わった地方役人は
開港までには退職金を貰って居なくなる。
空港建設で儲かるのは土建屋（旧国土、建設系）。
開港後、不採算路線を運行するのは航空会社（旧運輸系）。

ちなみに静岡空港の見込み利用客数は北海道航路で一日400人程度プラス他航路。
根拠は不明。

コレなんの映画？

なんだまた○谷建設か

土建屋の為の工事はいらねえよな 寿命が来てる橋やらなんやら補修せな

>>240
決定事項。
>>244
滋賀県内を通って東海道山陽新幹線と接続。
工事開始許可区間(整備新幹線)

>>245
わかったから、批判するなら完工間近の事業をどうこういうより、構想・計画段階の事業を批判したらどうですか？

いまだに県民から不要論の絶えない静岡空港の
イメージを何とか良くしようと必死の静岡県は、
空港宣伝のイベントを繰り返している。
そして、動員をかけて子供たちをかき集めては
巨大な重機に子供を乗せたり、
今回のような重ダンプの前で記念写真を撮らせている。

しかし、今回の事故の悲惨きわまりない映像が
ＴＶに流された後は、
あの巨大なダンプは恐怖の対象として
親子たちの目に映ることになるのだろう・・・

１日あたり１〜２便就航したところで経済効果なんて知れてるだろうに……
空いた時間に滑走路をサーキットとかに転用するとかイベント会場とかコンサートとか利用すべきだよね。
で、飛行機が着陸態勢に入ったら機材を片付けて観客は脇に退避すると……
なかなか良いアイデアだろ

また水谷か？

>>242
このスレのレスの中のリンク先か画像であったよ。
大型ダンプが転覆していく様子を写した画像。
おそらくメーカーの試験かなんかだろうと思うけど。

前スレだったかもしれんが…

遂に、散々いじめにあっている下請け業者の怒りが爆発した！

湯日に住んでる俺がきましたよ(゜∀゜)ノ

この日朝から救急車とポンプ車(消防車)が、サイレン鳴らしてきたから事故か？と思ったよ
そしたら空港方面に行ったから、空港関係かな〜と気にもしなかったけどまさかこんな惨事とは(´Д｀)

ちなみに死んだ人は地元出身者では無い(同世代同級生に確認済)らしい

＠今日は重機の音がしないから工事止まってるのかな？

>>1
フツーは特大車用とは別に、普通連絡通路を作るモンなんだけどな
特大は死角に入られたらまったく見えない

高さ5メートルで65トンか…
まあ俺が運転するのは、高さは57メートルで、550トンもあるけどな。

コンバトラーＶ

ＷＷＷ

元請けはドコのゼネコン？

この空港のメリットが全く理解出来ないんだけど・・・

誰か教えてくれ



一昔前で予測される戦時が迫っているなら空港は沢山有るにこしたことはないが
過分にして静岡が本社で本社中心のコンマグリッド企業も聞いたことがないし
俺が知らないだけで静岡に世界中から観光客が押し寄せているのかもしれないが・・・

県営名古屋空港辺りが競合相手？

田宮の為の空港とか？

地元のショボ空港の海外行きが、シナとチョソぐらいしかないので
ザコ空港は俺的にイラネ

関係ないけど自走車両で全長240mてのがあったな

>>262
「ないよりマシ程度」ぐらいじゃね？

っていうか、
空港の場所より、空港へのアクセス手段が重要だと思うんだ

県知事が建設業者や運送業者とベタベタ

元請けは、に○まつ
下請けは、去年騒がせた悪名高き、三重県の水○建設と
姫路にある、宮○組だよ。
テレビ見てたら、重ダンプの、会社名に、モザイク入ってたなぁ。
おそらく、水○建設の、重ダンプだろ？
事故起こした運転手は、派遣社員だぜ。
建設業界じゃ、違法なんだけどな。

ザオリク！

食品会社→賞味期限改算発覚→消費者は買わない→倒産の危機

建設会社→談合発覚→一部発注機関より指名停止→数ヶ月後に完全復活

結局事故起こした７７７は水●建設だったの？

車幅６メートルって・・・普通車（1.8m）の３倍以上あるじゃん。

こーゆーダンプは、建設現場までどうやって運ぶの？
一般道を走ってんの？

分解して運ぶのです。
低床トレーラー４台〜５台に分けて。

>>272
そうなんだ、ヘェ。
ＣＭでやってる新幹線の車両みたいに、もしかしたらこっそり夜中に交通規制かけて・・・とか思った。

サンクス

今からでも遅くないから静岡空港に反対しよう。
人が死んでんねんで！

>>273一回りか二回り小さいのだと思うが一回だけ限定で深夜間先導車つけて道路上を回送してるのを見た事がある。
ダム工事用の奴。

>>259-260
あれは「運転」なのか？w

静岡空港建設地は、地元で昔から天狗平と呼ばれ
天狗が大団扇で平らにして、昼寝をした場所とされている
やはり、天狗様のタタリじゃ

マーベット、俺たちの子供を頼んだぞ。 うおおおおおおおおお！

　 　　　　　　　　　　, ;,勹
　　　　　　　　　　 ノﾉ　　　`'ﾐ
　　　　　　　　　 /　y　,,,,,　 ,,, ミ
　　　　　　　　　/ 彡　`ﾟ　　 ﾟ' l 　　　　　　　　　
　　　　　　　　　〃　彡　　"二二つ 　　 　　　　　　　>>277はいはい天狗天狗。
　　　　　　　　 |　 彡　 　~~~~ミ
　　　　　,-‐― |ll　　川| ll || ll|ﾐ―-､
　　　／　　　　　|ll　　　　　 　 |　　　ヽ
　　/　　　　　　　z　W`丶ノW　　　　　ヽ 　　　　　　　　
　/　　　　　　　　＼＼　　 / /　　　　　 |
/　 　　天　　　　　　＼`i　/ /　　狗　　 |

静岡空港って要るの？

何ヶ月ぶりかの日々の静けさが
人の命と引きかえかと思うといたたまれない・・・

前スレに死角が５０ｍとあったが
今度の場合は坂を上りきった場所だったため
運転手は全く気づかなかったらしい
しかもトラックを轢いていき過ぎたあと、
目撃していた他車からの無線連絡を受けて
ようやく事故に気づいたと言う話だ

９０ｔダンプにとっては小型トラックなど
石ころほどの衝撃でしかないのだろうか・・・

昔に作られた空港や大規模な埋め立て地は、造成の段階で事故や転げ落ちて
廃車になったダンプや重機をそのまま埋め立ててた。
死亡労災が起きても身元不詳の人だったら以下同文。

こんなダンプで敵のアジトを破壊しまくるジャッキー・チェンの映画あったなあ
あれなんだったっけ

どんだけダンプ

走るルート決められてたん？
少し遠周りでもいいから広い道から行けれなかったんかな。
あんなんトンネル絶対通行止めして通らなダメだろ
積むだけ積んで後はドライバーに任せるのは止めてくれよ
一人の責任じゃないよな

>>285
別の事件と勘違いしてないか
スレ違い

ビーチバギーみたいに、３〜４ｍくらいの竿の先に三角の赤い旗を
つけて、なおかつ黄色い回転灯をつけながら小型車両は走行すれば
すこしは大型ダンプのドライバーも存在を確認できるだろう。

それに、大型ダンプと、一般の小型車両が走る道はハッキリと
区別することが大切。

なくなった人に合掌。

11月の朝7時だとまだ日は低い。
ダンプの運ちゃんの視界にちょうど直射日光が入ったんじゃないかな？

ロードローラーだッ！

>>277
地元だけど初めて聞いた話だ。
そもそも空港建設地は平らではなく丘陵地の山だったわけだが・・・

何で静岡なんかに空港がいるの？
できる前から呪われた空港だな

>>291
需要があり必要だから。
地域間競争で優位に立つため。
県議会で承認され、県知事の公約でもあるから。

韓国人とか中国人は、富士山大好きだしなぁ〜

天竜川沿い観光して、富士山見て、リニア見て、
そのまま東京行って帰っちゃうんじゃね？

【負け組上等！私のサイレント・テロ活動】
勝ち組は負け組を馬鹿にしました。負け組の上に成り立つ勝ち組を引きずり落とすには、負け組が競争社会を放棄すればいいのです！ 　　

オラ　いち抜けた！ｗ

・とにかく競争心を持ちません。負けるが勝ちです。
・食事…１００円ショップ、安い食事で済ませます。 高級飲食店で無駄金は使いません。
・衣類の無意味なブランドには興味もちません。 ・同棲、結婚、出産、共同生活等、生産性を促す社会活動には、加担しません。
・子供は只の消費財。子供一人につき４千万円の出費です。今時、親になるのは正気の沙汰ではありません。
・己の健康状態など考えません。
・勝ち組の不幸・転落ニュースが最大かつ唯一の楽しみです
・他人や社会には嵌められないようにチェックはしますが、競争には加わりません。
・女性は必要に応じて安価な風俗で済ませます。
・基本思考は「所詮、人生なんて死ぬまでの時間つぶし」 ・奴隷労働型企業では働きません。自分の働いた半分は楽している勝ち組に搾取されるだけです。　
・高級品・高級車・住宅は、使いません買いません。欲しがりません。
・学歴も金もいい女も思い出も、墓場までは持っていけません。
・今使っている物以上は、持ちません、買いません。
・テレビ、雑誌の記事はなにか買わせようと煽っているだけ。そんなものに乗るのはアホです。
・テレビは宣伝する会社、全て何か買わせようとたくらんでるとみなします。
・勝ち組の競争の誘いにはのりません。
・金のかからない快楽を見つけます。
・できるだけまめにオナニーして３０後半まで頑張って性欲を封じ込めます。
・ネットをフル活用しすべての娯楽、生活情報収集は基本料のみで済ませます。
・ひとはすべて快楽で動いています。脳内の電気信号で一生振り回されているだけ。
・快楽に貴賎はありません。ごろ寝・妄想オナニー各自の好きな快楽追求で十分です。
・勝ち組だろうが負け組だろうが、結局、人生の最後に行き着くところは「死」です。結果は同じです。

>>292
需要なんかまーったく無い罠w
そんなカネあんなら新幹線のぞみを静岡に停車してもらうように働きかけたほうが万倍マシだ。
みんなそう思ってるよ。

地方行政なんてそんなもの。
金がない
↓
人を呼ばなきゃ！
↓
交通網整備

交通網整備も大切だけど、それだけじゃ駄目なんだよね。
余所の人がそれを利用する目的がないと。

>>293
需要がないというソースは？
それと、いつもの煽りだと思うが、静岡に｢のぞみ｣を停めた時点でそれは｢ひかり｣なわけ。
ド田舎を走る山陽新幹線とはわけが違う。

>>297
アンカー間違えた。正しくは>>293
>>293
それでいい。逆でもいい。
>>295
県知事は｢のぞみ｣ 停車を求めているらしいが。
>>296
静岡県は他の自治体比べ、財政的に余裕があるので空港くらい建設しても、なんら問題ない。

>>39
お前は>>1を読んでないのか
>登り走行中の大型ダンプが斜面を登り切った付近で右前方のトラックと衝突し、同車に乗り上げたとみられる。
>トラック運転の建設会社員は即死状態だった。

>>295
みんなって、誰だよ。
新幹線を利用する層と、飛行機を利用する層は全く異なると思うんだけど。

今でも、外国人は観光バスに乗って、
関西・成田からブラブラしてやってくるんだぜ。

>>238
ゆひ→ゆい
音がつまってｈが落ちた

>>290
折れも地元だが天狗平などという
地名は聞いたこともない。
現場は茗荷原（みょうがばら）と呼ばれた
茶園の広がっていたあたりだ。

>>257
報道では双方とも地元の住所になっていたが、
だぶんどちらも建設会社の宿舎の住所だろう。
亡くなった方の訃報は静岡市で出されていた・・・。

>>292
再三の指摘により下方修正を繰り返した挙句の
１０６万人の需要予測を、
痴痔は「十分にクリアできる」と豪語していたが、
現在就航を表明している路線の座席数は
６０万そこそこ・・・

まあおそらく「通路につり革を付ければ
搭乗率180％は可能だ」などと
ほざくんだろうなｗ

こんなもんに２０００億もの税金を
注ぎ込むんだから
静岡県の政治と行政の知的水準が
疑われるのも仕方のないことだろう

>>303
往復で60万人か？
それに、静岡県の財政指数からすれば何でもない。

またミズケンか？

へ？静岡空港？
羽田・成田・伊丹・関空に行く便あるの？
つか新幹線も東名高速もあるよなここ？

坂を上りきったところだと前方なんてまったく見えないからなぁ。
当然それなりの通行規制はしてるハズなのに、引かれた方はなんでまたそこに佇んでいたのよ？

空港の本体工事はこれまでずっと
官製談合のおかげで
常に90％台後半の落札率を維持してきた。
しかし他県の談合が挙げられて
入札の調整が行われなくなってから
50％を割るような落札が続いていた。

今回のＮ松もたしか40％台の前半で
落としていと思う。
県の予定価格もどうかと思うが
価格競争の結果として
安全が犠牲にされて起きた
人災とも考えられないか？