【話題】RJCカー・オブ・ザ・イヤー「デミオ」に決定…次点は「フィット」
459 :
名無しさん@八周年:2007/11/15(木) 09:09:26 ID:G5XRGodb0
RJCとCOTYを混同している人が結構いるな。
RJCはマイナーな賞なので、メーカもたいして動かないよ。
460 :
名無しさん@八周年:2007/11/15(木) 09:54:35 ID:qGTdT+FJ0
461 :
名無しさん@八周年:2007/11/15(木) 15:07:41 ID:n7WM27YjO
新型デミオ、マガジンXにボロクソ書かれてるけど、あの雑誌に誉められると売れないから逆に良かったと思う。
あの評価、C-Vだけなんだよね。
スポルトも乗ってみてほしかった。
マツダ デミオ 13C-V 試乗レビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report.html?id=mm0214 動力性能 8点 高速走行となると1300ccだね〜という印象。でも、軽快感は魅力。
操縦安定性 8点 どうしても先代のドイツ車っぽい重厚感と比べてしまう。味の違い。
パッケージング 7点 見事な割り切り。アクセラもそうだけれど、後方視界をもう少し。
安全性能 9点 高張力鋼板の使用拡大などにより、軽量化しつつ安全性も確保。
環境性能 10点 やはりマーケットの流れは「燃費」。ミラーサイクル復活に拍手。
総合評価 9点 煮詰めて欲しい所もあるが、ボディサイズの小型化は目から鱗。
次点のホンダ フィット1.3G 試乗レビュー
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/review/report.html?id=mm0233 動力性能 7点 1.3としては余裕あり。CVTのドライバビリティはようやく並に。
操縦安定性 7点 スタビリティが大きく向上。継ぎ目などを苦手とする乗り心地に課題。
パッケージング 9点 センタータンクの真骨頂。居住空間、ラゲッジともに広く使いやすい。
安全性能 7点 衝突安全性と歩行者保護性能が進化。1.3にも是非VSAの設定を。
環境性能 8点 実用燃費の向上に意義あり。排ガスレベルは当然の4つ星。
総合評価 8点 新鮮味には乏しいが、すべての性能を引き上げた正常進化の王道。
というような評価もあるわけだし。
ネクサスじゃまいか?
465 :
名無しさん@八周年:2007/11/17(土) 18:48:06 ID:SuNbdthd0
,..ヘ
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このセーターフィットする FITするってぎもぢいい
>>461 先代フィットはべた褒めしてて、実際売れましたけど。
ホンダ好きの本家COTYも取ったら買ってやろうって感じ。
好きじゃなくても優れてると認めざるをえないクルマってあるよな。
そういうクルマはほとんどRJC、J-COTYとダブル受賞している。
初代プリウスとか2代目マーチとかフィットとかね。
468 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 02:46:59 ID:niHCvFcr0
デミオはいい。
ただしSPORTのみ。
普通のデミオは「安く作ろう」ってのが見え見栄で
タコメーターすらない(オプション設定)
ただSPORTはナビとかつけたら軽く200万超えるから
正直プレマシーだって買えちゃうんだよな。
469 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 06:39:22 ID:iKv7d0Xz0
熊本に住んでるんだが、マツダのDラーが潰れてしまって
買いたくても買えないんだよ、困ったなぁ。
470 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 06:44:43 ID:eQwg0VndO
>469
そこは『クマったなあ』だろ?せっかくの機会を。
471 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 06:45:51 ID:vAwcMngzO
RJCはなんかマツダ贔屓な印象
473 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 06:51:35 ID:BE+fKoajO
デミオとかフィットとか糞車はもういい
特にデミオ。
これを買った奴、プジョー見たことないんか?
474 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 06:52:05 ID:kgBCazu70
プロジェクトXのマツダの回の熱さは異常
>>473 良くデミオとプジョー似てるって言うけど
少なくとも現行プジョーとは似てない
現行プジョーは鼻が長すぎ
476 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 09:14:29 ID:28q0/D/U0
デミオやフィット,スイフトのハンドリングや乗り心地が新しいスタンダードなんだろうな
保守的なモデルチェンジをしてしまったヴィッツはもう旧世代になっちゃった
477 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 09:29:17 ID:QTPzli6H0
ライバル車を比較すると
そもそも、デザインがひどいのが多すぎるので
もしこのクラスで買うつもりなら、デミオくらいしか無いんですよ
478 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 10:36:27 ID:niHCvFcr0
デミオのノーマルグレードはヘッドライトをオプションで「ディスチャージ式」を
選択すると「プロジェクターヘッドライト」になりかなり顔つきが変わってかっこよくなるんだが
どうもノーマルはしまりが無い。
あとフォグランプも必須
これでずいぶん精悍な顔になる。
479 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 10:42:53 ID:4A0NWPDe0
デミオ自体がいい車なのはわかるけど、税制考えると、
デミオに限らず、コンパクトカーより軽の方が良いに決まっている。
こういう賞はその辺の現実も踏まえて評価してもらいたいよ。
そういうの考えずにやって、一方で若者に車が売れない現実とか無視してたら、
単なるメーカー談合の提灯コンテスト丸出しだ。
480 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 10:45:34 ID:KkFACSrdO
トヨタ
481 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 10:53:47 ID:HrZUZ5Vu0
>>479 ”現実を踏まえた評価”って具体的にどういうこと?
軽も混ぜて評価しろってこと?それとも軽を選べと言いたいわけ?
482 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 10:58:20 ID:cr/EOjSNO
483 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:03:47 ID:t9r8rkiVO
んだから、カー・オブ・『ジ』・イヤーだってば!
484 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:03:53 ID:K45i0mxw0
おいおい、インポートがプジョーで
日本がデミオかよ。
パクリマンセーだなwwwwwwwwwwwwwww
485 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:08:22 ID:pjQIfG+F0
ニューデミヲってマグペケで毛チョン毛チョンに酷評されてたよね。マツダびいきのマグペケが
星二つってことは、実質は星一つでしょ?そんな糞車がイヤーカーってw
流石RJC wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
486 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:19:47 ID:mS91Lrl5O
487 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:34:51 ID:2+4ECq08O
>>485 あの雑誌で評価された車は売れないというジンクスが…
488 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:39:54 ID:pjQIfG+F0
>>487 先代フィットはべた褒めされたけど馬鹿売れしましたよ?新型デミヲはボロクソに貶された上に、キモヲタに細々と売れているだけですが・・・
489 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:45:09 ID:mS91Lrl5O
カー雑誌ど実燃費特集してたが、デミオはたいしてよくないな。
>>479 ガソリン代も含めた「現実」なら、リッターカーは決して負けてない
目の前の税金だけで決めてしまう短絡にゃ分からんだろうが
491 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:48:14 ID:ckBZMe9IO
尖ってみないか?
レンタカーで新型デミオに乗ったけど
いい車だよ
マツダスパイラルという言葉を知っている人はどれくらいいるのだろうか。
494 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:53:39 ID:Lz92X9LF0
マツダの場合は販売店がな
フォード合併以来まともな営業ほどどんどんやめいくのを見てたからアフターに期待できない
495 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 11:55:37 ID:XrXp/qPJO
>>480 自動車税だけだと思ってるのか?
重量税、取得税、自賠責保険、任意保険、通行料、車庫証明
軽を維持するのとリッターカーを維持するのは全然違う
496 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 12:07:26 ID:sSI2aMB20
>>493 マツダ地獄だろ?w
マツダのディーラー以外じゃ下取り出すとき他のメーカーより査定が低くて買い叩かれる
って事で、マツダ以外で車が買えなくなるって状況だろ。
基本的に乗り潰すつもりで買うべきじゃないかな。ヨタとか、軽自動車みたいな買い取り
査定高い車は別にして。
497 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 12:10:10 ID:5x+XXVmH0
デミオってフィットの何十分の一ぐらい売れてるの?
498 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 12:37:46 ID:xWNVfDsc0
フィットの後席の広さは異常だろ
マツダオメ!
しかしTVCMは微妙だったな。
アカデミーノミネートのあの何とかって言う女優w
尖がってる印象って意味では狙ってたんだろうが
素人並みの存在感に笑ってしまったw
新人だったらカメラテストで絶対落ちると思うのだが、映画よく出れたなw
500 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 12:56:33 ID:LdoCZggs0
501 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 13:07:54 ID:RLAPfhEw0
デミオが受賞かー。
去年、モデルチェンジ直前に親父がディーラーで買ったデミオが
故障続きでさ、一月後にはミッション総入れ替えなんて目にあったんだわ。
普通、あり得るか?そんな事。
明らかに"初期不良品"なのに、ディーラーは
中古との交換も認めてくれなんだ。
客としては命を預ける車両が、こんな頻繁に壊れたら
もう怖くて乗れない訳よ。
正直俺も新型デミオを狙っていたんだが、あの
故障連発と、爆弾を抱えているような不良品を
ユーザーに押し付ける態度はどうかと思った。
他のメーカーでも、こんな対応なの?
グリーンメタリックの新型にwktkしていたのに、
不良を掴まされた時の対応を目の当たりにすると、とても買えねぇ。
502 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 13:13:07 ID:f12p01MEO
トヨタはどうしたの?w
503 :
海外、食料品の消費税は0%!:2007/11/18(日) 13:19:44 ID:RhEiyhx50
〓〓海外、食料品の消費税は0%!〓〓
消費税20%前後の国でも、食料品の消費税率は0%〜5%程度です。
生活必需品(食料品など)とぜいたく品を、同じ税額にして、一番、税金負担が軽くなるのは政治家・社長・官僚などの高収入者です。
年収400万以下が一番、負担が重くなります。
アイルランド :消費税21%でも、食料品の消費税は0%(無税)!
イギリス :17.5%→0%!
メキシコ :15%→0%!
オーストラリア :10%→0%!
フランス :19.6%→5.5%
オランダ :19%→6%
ポルトガル;19%→5%
ドイツ ;17%→6%
政府・マスゴミに騙されてはいけません!
世界各国の消費税の税率一覧
http://www.777money.com/torivia/syouhizei_world.htm 周りに人たちに話してください。m(_ _)m(各板・スレにコピペも)
>>501 それは不信感がつのるよな。
けど故障箇所がトランスミッションだけで、交換して直ればそれはそれでOKと思うが。
他にエンジンやらブレーキに不調がでたらキレるけどね。
>>501 大幅に軽量化してるからね。
どこかにしわ寄せが出てもおかしくないよね。
COTYといえば国沢光宏
507 :
名無しさん@八周年:2007/11/18(日) 13:55:34 ID:rMpWqLPA0
>>495 なんで貧乏人に合わせなきゃならんのだ。
508 :
名無しさん@八周年:
車1人1台がデフォの地域で、現在夫婦で1台のコンパクトカーを
使っています(都内から引っ越してきたもんで)。
やっぱ2台無いと不便で、来年家建てるときにもう1台買いたいです。
でも2台目だし、土地・家にもお金かかるし、安めのにしとこうかなと。
で、デミオがいいなと思ってたんだけど、今持ってるのが206。
自宅駐車場に206とデミオを並べてたら変かなぁ?