【東京】パーキングメーターのセンサーを誤作動させた佐川急便とヤマト運輸の運転手７人書類送検　口コミなどで広がる　会社ぐるみを否定

パーキングメーターを誤作動させた運転手書類送検

　　パーキングメーターを誤作動させてトラックを駐車し続けたとして警視庁交通捜査課は２日、
　　偽計業務妨害の疑いで、佐川急便とヤマト運輸の運転手計７人を書類送検した。

　　調べだと、７人は１０月初旬、東京都新宿区西新宿の路上で、
　　パーキングメーター（６０分３００円）を使ってトラックを駐車させていたが、
　　特殊な方法を使ってセンサーを誤作動させ、トラックを駐車し続けた疑い。

　　通常のパーキングメーターは６０分が経過すると追加料金を投入できず、
　　車を移動させなくてはならないが、誤作動させてタイマーを「０」に戻すことで、
　　硬貨を追加投入できるようになる。

　　料金については、いずれの運転手も時間分の全額を払っていた。
　　トラックを１カ所に長時間停車させることで、荷物の集配作業がスムーズに行えたという。

　　運転手は調べに対し「口コミや先輩などから聞いた。
　　駐車違反取り締まりが厳しくなった昨年６月ごろからやっていた」などと話しているが、
　　会社ぐるみでの犯行ではないという。

産経新聞　2007.11.2 13:20
http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/071102/dst0711021320005-n1.htm

まったくけしからん。方法教えろ

佐川は納得ｗ

パーキングメーター細工し駐車＝大手運送社員７人を書類送検−警視庁

　　パーキングメーターを誤作動させ、不正にトラックを継続して駐車したとして、
　　警視庁交通捜査課などは２日、偽計業務妨害の疑いで、
　　大手運送会社「佐川急便」「ヤマト運輸」の社員７人を書類送検した。

　　「一度出てしまうと、駐車場所がすぐに見つからない」と述べ、全員が容疑を認めているという。
　　同課によると、駐車場確保を目的としたメーター不正使用の立件は、全国で初めて。

時事通信社　2007/11/02-12:59
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007110200443

◎11/2味噌新聞３面【昇り竜に列島沸騰w】と、ところがその実態は…

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勝ったチームが違うだけで半分かよ('A`)

【社会】駐車メーターを不正操作　佐川急便とヤマト運輸のトラック運転手計７人を書類送検
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193977323/

払ってんなら別にいいし

優先席で携帯電話使ってペースメーカー誤作動させぼ

あんまりいけないことのようには思えない。
まあ確かに「早く場所空けろよ！」と思ってる他のドライバーがいるかもしれないが。

鏡置くのかな？４５度とかにすればいいんじゃね？

料金は時間分払ってるんだから何ら問題ないだろ

これは会社ぐるみの犯行の可能性があるな

まあトラックの運ちゃんは困るわな
それにタダで使ってたんじゃないんだし

せっかくの日曜日　お出かけしようと思ってたのに

ヤマト便は最近、駐車場に車止めてリヤカーで配達してるね。
佐川は相変わらず路駐だ。

>>6
申し訳ございません。
重複スレを立ててしまいました。
お手数ですが、以後こちらへ移動願います。

　　↓↓

【社会】駐車メーターを不正操作　佐川急便とヤマト運輸のトラック運転手計７人を書類送検
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1193977323/

【ほんとうの佐川急便】
http://naokids.co.jp/story/mail.htm

時間分の金払ってるのに捕まるのか…

で、どうやってやるの？

センサ−の前を一定時間（数十秒）物でふさいでどかすとゼロになる・・
ただ、問題は関係ない人間がセンサ−の前で立ち止まっていて動くと同じくゼロになる可能性がある。
領収書は必ずとっておく必要があります・・・

経験者

>>15
トラックに台車じゃなくてリヤカー積んで配達してるのかｗ
たいへんやね

こんなのよりJPのバイクの歩道走行を摘発しろよ。あれはどう考えても
会社ぐるみだぞ。
30mまでは取り締まらないって警察の内規をみんな知ってる。

>>21
都心部は営業所がものすごい細分化されてるから、最初からリヤカーで回るんだよ。

>>22
じゃ国家ぐるみということか。

都心だけどリヤカーなんて見たことないぞ
箱型の緑色の台車ならみたことあるが

>>25
押してた？引いてたらリアカー

>>23
リヤカーメーカー復活したのか。

>>25
永代橋付近だと走り回ってる。

勝手に公道を駐車場として営業してる警察の方が問題。

実家の前にはパーキングメーターがあるのに
日曜日は使用禁止な上に駐停車禁止なもんだからそもそも役にも立たない。

>>23
ｍｊｄ？
免許なくても仕事できそうだな、
免停くらったらリヤカー部隊とかにまわされそう

>>20
近くに物があると感知する仕組みだよね？
塞いだら何かあると感知しないの？

「佐川急便」「ヤマト運輸」を強制捜査しろ

>>32
JP乙

ヤマトはチャリでリアカー引いてる場合もあるねｗ

路上駐車は危険だからという理由で駐車禁止だった道路が、
パーキングメーターを取り付けて有料駐車場に早変わりしてた。

警察の天下り法人にお金を流すと違法な危険行為も無罪放免となるらしい。

ヤマトの集配所が近くにあるけど前は軽自動車が止まってたけどいまはリヤカーが立てかけてあるね

金払ってたんならいいじゃん

アメリカには時間がきれそうなパーキングメーターに
小銭を入れるのが趣味という人がいる

残り時間チェックして駐車違反だやったね罰金だと
ワクテカしてとんでくる警察に滅茶苦茶にらまれているｗ

>>26
押してる。
茅場町でも築地でも

>>29
日曜祝日、夜間および深夜に駐車できない理由は、
警察の天下りである監視員が休みだから駐車できません。

理由はそれだけです。

払ってんならいいじゃん、つかやり方教えてよｗ

大型だね
というかお金払ってても捕まるのか

大阪拘置所で懲罰中・和歌山カレー事件の林真須美被告
http://kamibakunews.cocolog-nifty.com/blog/

先輩が後輩に教えて、後輩が新入りに教えて…
配達の人は全員知ってるってことなんじゃね？
会社ぐるみではないって書いてあるけど、ずばり会社ぐるみなんじゃね？

パーキングメーターの仕組みが分からん
金払わずに逃げられるような

>>35
まったくだ
大体郵便配送の車両には適用されないと言ってる時点で
守ることが不可能と自分で認めてる癖に

>41
>>20のやり方でアルミ板を使うと良いらしいｗ

>>30
マジでヤマト運輸のサービスセンターは都心ほど細分化されてる
最寄サービスセンターの地図見たら歩いて１０分くらいの間隔でセンターがあるぞ

俺にとてってはホテルのエロビデオをタダで見る方法のが急務だ。教えてくれ。

ちゃんと金払ってるんだからいいじゃん。

こりゃあアレだろ黒い財布とか
黒いズボンのケツでセンサー一定時間塞ぐやり方
今じゃみんなやってんじゃねーの？
会社ぐるみも疑うよなこの2社なら
つかこいつら懲戒処分されたのか？

>>47
なるほどｗ都心で長時間止められるトコあんまないんだよなｗ

>>40
何にせよ警察にどこまで権限があるのかしらないけど
家の前をいい加減な営業時間の有料駐車場にされると不愉快だよな。

>>49
実践はしていないが、テレビをひっくり返せばいいと聞いたことはあるｗ

リヤカーって正しくはリアカーじゃねーの？

>49
修正バリバリがほしいんだな
ネットなら無

うちの近所走ってるタイプは、たぶんこれ
http://www.kuronekoyamato.co.jp/kankyou/page/04_5/threeter.html

リヤカーの人気に嫉妬

ずらしてすぐ入るのと同じだろ
いいじゃん

頭狂じゃしょうがない

うちの近所はこれだわ。
ってか、まんま本願寺の近くだし。

運送屋は置かなきゃならないんだからさ、\100位にしろよ

>>25-26
新宿、梅田ならリアカーを見ない。
秋葉原、大阪日本橋なら普通に見る。

>>56
いや、>>49はホテルで見たいんだw

>>50
だから逮捕ではなく書類送検

組織的な犯行じゃない
わけないじゃない

いけね。アド貼り忘れた
ttp://www.kuronekoyamato.co.jp/kankyou/page/04_5/index.html

かねはらってんだからいいだろ

何が悪いのかさっぱりわからんｗ

赤福の場合を見ても、この場合を見てもわかるが、だいたい一人がやってたり、
一つの会社がやってたりすることは、同業の者や同業他社もやってるよな。

田舎では「普通貨物車駐車可」標識がw

駐車違反の厳罰化でどれだけの社会利益がもたらされたというのか？
今や下請け派遣だらけの佐川（佐川は制服とトラックで社員かどうか見分け不能）
もヤマトもアフォだが。

金払ってんならいいだろ。
路註してる糞DQNをつるせよｗｗ

一回移動させれば合法なの？

　 ξﾐﾐﾐﾐﾐ 　 　　 678 cis ◆YLErRQrAOE New! 2007/11/02(金) 14:53:22.27 ID:rGhbBxUV0
Ｏ^ｿ⌒とヽ 　　　　ああ〜・・・
（_（＿ﾉ､_ソ 　　　　おれおわった

それよりも駐車禁止除外の障害者用の票を堂々と使って馬券買いにくるDQNなんとか汁
不正使用したら一発取り消しぐらいにしたらどーだ?

公道は警察のものです。駐車するなら警察にカネを払いなさい。
ちょろまかしたら逮捕しますよ。

金払ってるだけマシ
岩本町行くとDHLの車が路駐しまくり

払ってんならいいじゃん
払わずに占有するDQNこそ取り締まれよ糞が

>>74
だと思うが

金払わないでずっと停めてる連中より良心的
これで書類送検かよ
これって警察の運送会社への露骨な賄賂要求ってことかな？w

払ってるなら問題ないだろ。
そもそも60分経つとお金を再投入できない機械が悪い。

ヤクザの違法駐車は〜？

運送屋くらい大目にみてやれよ

>>76 同感だ。なんでちょっと遠くに止めるくらい健常者のクセにできんのかねえ？「今はあいてるからって」言い訳、よく聞くけど、歩けよ！って
いつも思う

>駐車違反の厳罰化でどれだけの社会利益がもたらされたというのか？

大本営発表では｢渋滞が４０％減少した」と言ってますね。
実感してるドライバーは皆無だけど。

>>81
賄賂とはひどい、安全協会への寄付金を少しばかり増額してもらえないかって話

それ以前に、パーキングメーターの収益金が警察とその取り巻き団体にネコババされていますよヽ(´ー`)ﾉ 　今日のコピペ任務完了

2001年07月01日　パーキングメーターその料金収入はどこへ・・・！？ (文京区議会議員　渡辺まさし | まさしニュース)　 http://www.masashi-net.jp/news/2001/07/post.html

Ｑ1．文京区の区道のうえにパーキングメーターは何ヶ所あるの？
Ａ．文京区道上には１４９基設置されています！

Ｑ2．設置者、管理者は誰なの？
Ａ．東京都公安委員会が設置をし、管理は東京都交通安全協会に委託されています。

Ｑ3．どれくらいの収入があるの？それらのお金の行方は？
Ａ．東京都全体で約６７億円の収入があります。
（平成１２年度警視庁予算）
文京区からの収入は不明です。使途については、交通安全施設整備費および
交通安全協会への委託手数料等として計上されているようですが、詳細は不明です。

Ｑ4．文京区は道路占用料を収入の中から徴収してるの？
Ａ．道路を貸しているわけですから、本来道路占用料を徴収できますが、
この場合は、公共事業扱いということで区は占用料を徴収できません。

＜主張＞ 　区民の財産である、区道から多大な料金収入が上がっているのだとしたら、地方分権の財源の委譲という観点からも、文京区に還元されるか、文京区の事業のために使われるよう使途を明確にすべきです。
私達文京区議会では去る６月の定例議会において「パーキングメーターに関わる、財政措置を求める意見書」を、民主友愛・共産・自民・公明・市民・無所属の全会派、全議員一致で東京都知事あてに提出をしました。

>>85
よくそういうお前みたいな屁理屈聞くけど、馬鹿だなーって思う。
健常者ってスーパーマンなの？
それともエネルギーが無限の人造人間か？
どんなに健康でも歩くの怠いって分からない？

>>89
一般人で健康な方だと思うが、3kmや5kmそこらなら歩くのは苦でも何でもない。

金払ってないのかと思ったら支払いはしてたのねw

温室効果ガズの排出や駐車スペースの書き時間を減らして売り上げに貢献しているのに
なにこの仕打ち？かわいそう・・・
厳重注意でいいじゃねーかよ！
必死で働いてる人間を下らないことで取り締まるなよこのボケ！
こんなことやってる暇があるなら珍走とＤＱＮスクーターを取り締まれよアホ！

>>89
自動車生活で1km歩くのも辛い田舎者ｗ

金払っているのになにが問題なんだ？
そもそも宅配業者も駐車スペースにとめろとか言って、とめているんだからいいんじゃないのかね

問題があるとしたら駐車スペースが足りないことでしょ

>>93
日本語通じてないね。
辛いとか苦しいとかとダルいの区別もつかんのか。

業務妨害はどっちなんだよ？ｗｗｗ

>>86
自転車やリアカーでの宅配が出始めて逆に邪魔になってるな

金をちゃんと払う辺りがなんつーか。
これは都市機能？とかの問題点じゃねーの？

現実と規制がかみ合ってない証拠だろ

60分とか意味の無い規制しねーでもちっと柔軟に対応しろや

>>95
あーわかねーよ
馬鹿、基地外、知的障害の三重苦なもんでね

>>1
これ、まあ、払ってるんだから起訴猶予でいいじゃん
アメリカのメーターなんて、ちゃんと何時間まで止められるか決まってて　その分投入できるだろ
日本のやり方が硬直過ぎなんだよ。

>>98
業務でも路駐はダメという法律だから停められないのよ
例外はパトカーくらいという厳しさ

というかまともに法律を運用したら都市機能が麻痺する
でも法律違反はいけませんよというアホな状態

民営化した郵政も捕まるのかね
あれも見逃されてたからな、はがきの配達だろうが捕まえるべきことのはず・・・

日本の道路交通法は、厳格に守れば交通が全て麻痺しちゃう、基地外な法律。
最高速度規定も、駐車、停車違反も、、、
大金持ちの運転手付き乗用車（1500ccOHV）と、公用車と、運送トラック、路面電車、バス、、そんなのを想定してるんだからなあ。

>>98
だよな、料金を逃れたのであればともかく
時間決めて一時間ごとに一台分前進すれば
合法なんだろう？おかしな話だよな。

私的な理由で頻繁に路上を一時間以上も占有するなボケと考えるべきか
二時間くらいは認めろよと考えるべきか

>>54
５円玉をハンマーで軽く叩いて・・・・捕まるからな！
電源タイマーなら針とワニ口クリップで・・・・捕まるからな！
本体もってユッサユッサが一番手軽だろうが見る体力残ってるのか？
一番現実的なのは「有料の癖に全然抜けないニダ」とファビョる位か

パーキングメーターの存在自体が法律に矛盾してるんだけどね。
つまり警察組織のやり方に従えということですよ。

公共の福祉より、警察の福祉を優先なの。

一般の私用車なら規制も分かるが、物流の足引っ張ってどうするよ

こんなのよりタクシーの客待ちを取り締まれよ。駐禁エリアでも平気でやってるぞ。

警察は他に取り締まることがあるだろ。
弱いものいじめをやっている場合じゃない。

パーキングメーターの時間外に駐車したらなぜ駐車禁止になるのだろう

>>106 そんな昭和のインベーダーゲームの流行った頃の手段が通用すると思っているのか？オサーン。

このくらいの裏技は、セフセフ

>>111
俺が>>40で回答した。

路上は完全に警察の商売道具と化した。

追加料金ちゃんと払ってるのに何が悪いんだよ？
しかも引っ越しのためというやむを得ない理由があるのに。
こんなバカみたいなこと取り締まってるヒマがあったら
他にやることあるだろ警察は。

>>111
金を払うと合法、金を払わないと違法
ただそれだけじゃないからか、それで公務時間以外は受け付けない

料金払っていたんだし…
仕方の無い、起こるべくして起きてしまった出来事だなぁ。

別に追加して払えるだけにすればいいじゃん
そんな使い方するの配送業者くらいだろうし、一時間に一回はもどらなきゃ行けないなら問題ないと思うな

駐車スペースに駐車して料金払ってたんだからまあそう目くじら立てんでもいいとおもう。
もっと悪質なのはいくらでもあるだろ。

路上駐車場って無賃駐車で逃げられないための対策ってしてあるの？
とめた事無いからよくわからんのだけども
車の横にセンサー当てて車が駐車されたのを感知するってのはテレビでやってたけど

これは国家的規模の犯罪の匂いがする

>>30
アリエール

>>84
うん、そうやな！

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1329280
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1389782
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1383450
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1365113
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1367236

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1365449
http://www.nicovideo.jp/watch/sm678333
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1365942

東京の配達って1時間以上もかかるもんなの？
うちなんかはんこ押したらすぐ帰ってくよ

>>8
よく言われているけど、携帯電話ではペースメーカーは誤作動しません。
先日まで入院してて、携帯OKのデイルームにペースメーカーを着けた人が来たから
慌てて携帯の電源を切ろうとしたら「大丈夫w大丈夫wあれは都市伝説ですよ」って言ってた。

特別な方法だって？
たかが、センサーの前で20秒ほどドアを開けておくだけのことが？ｗ
何も、そんなに仰々しく書くほどのものでもないだろうに・・・
ありゃどう考えても、センサーの設計ミスだろ。

>>125
＞うちなんかはんこ押したらすぐ帰ってくよ
時間は関係なく、道路に停めていたら違法です、駐車違反

東京とかだと、手押し車で街中を走りまくって、最終的にトラックに集荷。拠点に搬入、、だから、
トラックは長時間置いてしまうんじゃ？
そもそも、手押し車で回るのも、駐禁取締りが『運転手が車から離れて、運転ができなくなった時』
なんつー、融通の利かないコトになったからだろーが。

バンのドア開けるだけだろｗｗ

>>125
君んちは田舎だから一件一件回るんだろうけど、
都会は一度駐車した場所から何十件や何百件と
配るんじゃないかな？

>>125
路駐できなくなってから、配達の車は１個所に停めておいて、
荷物を台車に積んで人間が配りまくるしかなくなったから、
一個所に止める時間が長くなってる。

>>120
警察や請け負った民間が駐車違反の取締りをしているよ
あと逃げられても次から次へと網にかかるからいいんじゃないの

車は停めないと用を足せないからね、しかも駐車スペースが不足してる

誤茶道か
茶の道は厳しいからな…

郵便配達も駐車違反で捕まえてね、仲間意識強すぎるとしっぺ返しくるよ

>>102
改正建築基準法の方はあまりのひどさに治ったけど
警察は一度つかんだ利権は手放さないからどんどん締め付ける方にしかいかないね

そして予算ぶんどる作戦だし

>>49
最近は「ビデオカード１０００円」が主流w
書いてある数字を入力すると翌朝まで視聴可w

>>105

私的な理由じゃねーだろ

>>111

元々駐車禁止の場所なの。パーキングメーターは指定時間内で料金を
払えば免除してあげるよ、ってモノ。

一回前に出して、もう一回下げればいいだけじゃん。

丸いセンサー×２の所をキーケースとかで覆うやり方だろ？
やってる奴結構いるけど違法だったのか。

けしからんが気持ちはわかる。
今は配達の為に停車しててもしょっ引かれるからなあ

>>141
役人は佐川とヤマトが大嫌いだから…ｗ
ペリカンなら捕まらなかったのにねぇ。

対策ズミの新しいパーキングメータ発注でｳﾏｰ
とか言ってみるてすと

おまえらは応用するということを知らないのか？

>>99
ユーパック運搬車は「どこでも停まれます」…

業務用の車の駐禁は甘く見てやれよ。

>>102
グローバ
〒
捕まりませんがw

rtwc

あーこれ何回か見たことあるな。
ほしいなぁと思ったけど犯罪だったのか

>>131-132
なるほど、都会じゃホームベース化してたのか
でも、そういう風にしなくちゃいけないって事はこの7人だけですむ問題じゃないんじゃないの
やむにやまれずやってるわけでただ取締ればいいとかってことではないんじゃ・・・

クロネコの短髪アニキが汗をかきながら
でかいリアカー付きチャリをたちこぎする姿に
エコ魂を感じる。
あれは地球にやさしくていい。
表彰したい。

>>150
うちのマンションの来客用駐車場のひとつは常に佐川君が停めています＠赤坂

金は払っていたんだから別に問題ないんじゃないの？？
いったん前に出してバックしてもだめって事？？？

>>142
国鉄貨物だからなw

>>111
メータがあるのが元々24時間駐車禁止のところだから。
稀に、駐車禁止ではないところにメータがある道路があるが
その場合は時間外に駐車しても駐車禁止違反にはならない。

>>155
>>メータがあるのが元々24時間駐車禁止のところだから。


ナルホドそれで警察は必要があろうと無かろうと、手当たり次第にそこらじゅうを駐車禁止にしていして道路をまるで自分たちの貯金箱のように商売に励むという寸法なのだなヽ(´ー`)ﾉ

パーキングメーターで得た利益の何割、懐に入れている警察官僚？。

ふーむ、料金を払わなかったんじゃないんだ

隙間無く課金してくれてたって事だからむしろ売り上げにはプラスなんじゃないの？

>>157
パーキングメーターの管理は何故か交通安全協会の管轄。
この協会、警察官僚の天下り先なんで、君の質問の答えは
「ある意味全額」
ってコトになる。

駐車禁止にしなかったら、どうせ近所の奴が車庫代わりにして、苦情が出るんだろ？
とりあえずパーキングメーターにするのは仕方ないわな。

しかしな、実質、有料駐車場に等しいのなら、そこは道路指定を解除して、
まさしく公営駐車場として整備すべきでないのか？

駐車禁止を解除した道路を駐車場に使うから違法になるのであって、
公営駐車場にしてしまえば問題あるまい。

久々にシーフードヌードル食ったら美味かった。

>>158
売上＋罰金で更にウマーって事じゃね？

警察の所場代の締め付けは半端じゃない、まさに公営ヤクザ

金払ってるならいいじゃん。
なんでそう社会の邪魔をしたいのかねぇ。

道路行政も矛盾を是正する時期が来てるな

>>164
所詮ケーサツですから

これも偽装か
食品だけではすまなくなってきたな

>口コミや先輩などから聞いた。

それを会社ぐるみというんだろw

つーか、その辺いったいの駐車場と格安で契約しときゃいいのによー。
あいてるときはとめさせて、その代わり月1000円払うから、でOKだろ

>>111
パーキングメーター付近の駐車禁止標識を時間規制を含めてよく見ろ

ああ、このメーターって駐車場じゃなくて交通安全協会のやつか。

警察必死だな。

パーキングメーターも使わず当たり前のように路駐で寝てる
タクシーが道路上でおそらく一番悪質です。

有料駐車場で区画外に５、６台駐車し荷物の渡し？やってる運送屋いるよね。
駒沢公園とかＰね。見かけたら邪魔なので１１０番通報してるよ。管理人のおやじはグルだね、見てもしらんふり。
迷惑な行為はよくないねー

覚せい剤打たせて荷物さばかせてる会社もあるからな。>>1に会社名上がってるやん
佐川、佐川、佐川かヤマトかは明言しないけどな

どういうこと？
60分過ぎたら車移動して戻ってきて空いてたら同じ場所停めるのはおｋ？

>>173
こないだ乗ったタクシーの乗務員の人が「今日が初めての乗務です」とか
言うのでいろいろ話をしてたのだが、元ヤマトのセールスドライバだったらしい。
早朝から深夜までの過酷な勤務が続いて、皆身体を悪くしてるし先日は
同僚が心筋梗塞で亡くなったとかエグい現場の話をしてたなあ。

横浜のビブレの前の違法屋台の横。
佐川がいつも路駐して拠点にしてる。
運転席にはバイトらしいの座らせておいてさ。
あれマジ迷惑。

本来、公共の財産である道路にパーキング作って金稼ぎしている方がおかしい。
さらにトラックの運転手は、パーキング分の料金はちゃんと払っているんだろ？
警察死ね。マジで死ね。

平気で２重駐車するクソトラッカーやタクシー運転手どもついでに死んどけ。

>>52
1回1回戻らないといけないから
あまり意味がないような・・・・

国はさ、物流業者用の中継的な駐車スペースを作るべきだよ。
こんだけ物流業者の路駐を神経質に取り締まるならさ。
いじめのようだ。

ぜんっぜん関係無いけど、

田舎行くと、信じられないような茶髪デブギャルが、軽自動車運転してるの見るけど、

アレは、歩かないからそうなるの？？

パーキングメーター不正使用　７人書類送検

　東京・新宿区の路上駐車場でパーキングメーターを不正に使用し、長時間駐車していたとして、警視庁は２日、運送会社「佐川急便」と「ヤマト運輸」の従業員、計７人を書類送検した。

　業務妨害の疑いで書類送検されたのは、佐川急便の従業員４人とヤマト運輸の従業員３人。

　調べによると、従業員らは９月下旬から毎日のように新宿区西新宿の路上駐車場で駐車時間の上限が決まっているパーキングメーターを不正に使用し、長時間トラックを駐車していた疑いが持たれている。

　従業員らは容疑を認め、反省している。

[2日16時21分更新]
日テレhttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn/20071102/20071102-00000032-nnn-soci.html

どかして再度駐車するのと変わらないから、これはまったくもって無罪だろ。アホカ。

都心なんか行きたくねーけど行かざるを得ない。もう駐車場代に何十万払ったことか。

>>交通安全協会

はぁ？なんで警察の天下り協会が管理して金儲けしてるんだ
ちゃんちゃらオカシイ話しやな

>>181
たぶん、反省してないだろうなｗ

時間きっかり停められるから儲からないって事かなぁ？
それとも、他のライバルが得するのか？

>>183
電車で来れば？

>>180歩くとおなかすくんだよ

会社の部門のプチ引越しが急に決まったのでレンタカーでトラック借りて
自分達でやったのだが、運悪く会社のビルの前はパーキングメーターでさ、
仕方ないから300円ずつ入れながら作業してた。
これも違法というのなら正義は何処にあるんだ？

偽装のボスは
便所におわし
２４時間
鼻曲げますか
不浄
不浄
御手洗い
不浄
ってあたりですか♪

イジメだよ警察の

暴力団の所場代の徴収と警察の所場代の徴収

区別が付かない

謝罪という名の「ゆすり、たかり」に屈する日本人。恩を仇で返す朝鮮人。
戦後の自虐的な反日義務教育と、マスコミによる左翼思想的偏向報道に騙されてませんか?

「強制連行」という神話

１．そもそも「強制連行」という言葉も政策もなく、戦後に模造されたプロパガンダである
　　ことを知ってますか？
２．在日コリアンは強制的に連行されたのではなく、職業の募集にあるいは教育を受け
　　るなどの為に、自らの意志で日本に渡航又は密航したということを知っていますか？
３．日本内地では、戦前（昭和14年）〜終戦直前（昭和２０年）までに約１００万人の朝
　　鮮人が増加したとされ、その１００万人のうち７０万人は自らの意思で日本に職を求
　　めてきた者と、その間の出生によるもので、残りの３０万人はほとんどが工鉱業、土
　　木事業の募集に応じてきた者であるとされることを知ってますか？
４．日韓併合により日本は朝鮮半島への莫大な資金を投入し、朝鮮半島の農業の生産
　　性を上げ、教育制度を充実させ、工業施設を建設し、道路・鉄道・港湾・電力などイン
　　フラを整備し朝鮮半島の近代化の基礎を築いたことを知ってますか？
５．一部の左翼者が主張する「強制連行」とはいわゆる「徴用」のことであり、国民徴用
　　令という法律適用に基づいた当時の「日本国民の義務」であり、当時の朝鮮人は日
　　本の国民であったから当然の義務であることを知ってますか？
６．また、「徴用」された数も日本の配慮により純日本人徴用者に比べごくごく少数である
　　ことを知ってますか？
７．仮に「徴用」を「強制連行」とするならば、純日本人徴用者も全て国に強制連行され
　　たことになり全く馬鹿げた論理であることを知ってますか？
８．終戦直後日本にいた200万人の朝鮮人のうち終戦後、昭和２０年８月から翌年３月
　　まで、希望者が政府の配給、個別引揚げで合計１４０万が帰還するなどして、終戦時
　　までに在日していたもののうち約７５％が帰還していることを知ってますか？
９．また後の昭和２５年（１９５０年）からの朝鮮戦争を逃れるため日本に流入した難民は
　　何十万人ともいわれることを知ってますか？

　　つづきは「ビラのＨＰ」「パクリ大国　南朝鮮」にて

某巨大掲示板では、
「仕事なんだから大目に見るべき」
との意見が相次いでいます

これ時間来たら、５m前に進んですぐにバックだと問題ないけど、
動かないから駄目ってことなのか？
金払ってたなら、警察も、くだらないことに操作費かけてるな。

一目でそれとわかるスジ者の外車とかは絶対に駐禁とらないよなｗ

警視庁の矢代警視総監の一般人への復讐が始まった！

JPだけはどこに止めてもいいんだろ？

>>194
お付き合いのある組の車は警察にナンバーが登録してあります。
マジで。

こういった問題もっと取り上げろよ　連立とかどうでも良いから。

なんか歪みが出てきてるよ

偽計業務妨害
電子計算機に使用目的に沿うべき動作をさせず、又は使用目的に反する動作をさせて、人の業務を妨害した者
って書いてるが、この案件は誰の業務も妨害してないんじゃないのか？
金払ってるんだからパーキングメーターの監視員を妨害してないし

運転手がこの処分は不当だって訴えたら勝つんじゃないの

唯一迷惑を掛けたとしたら、その場所に停めれなかった人だけど
そんなの特定出来ないしな。

なんか・・
郵政と日通の・・・
１位ヤマト
２位佐川
だしね

たまたま駐車しようとしたらずっと同じ車が止まってて駐車できないのが不愉快で
通報したんだろうな。多分、年金暮らしのジジイとか社会の仕組みを理解できない公務員とか
ヒステリックなババアとかクレーマーのキチガイとかだろう。

>>54
いつの時代の話だ。

パーキングメーターが設置されているところで
お金を払えば駐車しても良い。
しかし、お金を払わないと違反として処罰される。
一見、当たり前のように思えるだろ。
だが、駐車違反はどうしていけないんだ？
駐車禁止場所を指定するには理由が必要だろ。
そこに駐車する事によって、他の車両や緊急車両の円滑な交通の妨げになり、
ひいては交通事故を誘発する虞もあるから、駐車してはいけない。
だから、駐車禁止場所に指定する訳だよな。
ならば、お金を払えば先の理由が排除されるのか？
されないだろ。
お金を払おうと、払うまいと危険は同じだろ。
ならば、もっともらしく偉そうな駐車禁止の理由なんか言うな！
お金を払えばそれでいい！ってハッキリ言えや！
クソ国家！

ワンボックスは横のスライドドア開けるだけでメーターリセットされますよね。
ドア開放なら止まってないことにもなりますね。
放置はできないけどノーカウントなりますもん。

とんでもないヤツらだな
で、どうやるんだよ

>>201
まあ迷惑掛けてるからしょうがないけど、でも居るよな、通報がシュミな奴

お金はちゃんと払ったんならいいじゃん。

今の警視総監はぶっちゃけやり杉
関連業界のヒットマンにいつ暗殺されもおかしくない

>>8
最近のペースメーカーって実際には胸に携帯押し付けて操作するとか超至近距離で使わないと誤動作なんて起こさんよ

金払ってても連続はダメだなんて初めて知った

会社ぐるみでなくてもセンターぐるみの可能性大だな

60分パーキングではなく30分迄で料金200円にすりゃいい

車全体にまんべんなくﾛｰｼｮﾝ

税金使って、ゴルフして遊んでいたという千代田区の議員なんかに比べれば、
１００００００００００００００００００００００００００００００００パーセント
許せる！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

馬鹿が言っても説得力無し。

そういやパーキングメーターの駐車って利用したこと無いな

>>202
おいらの修学旅行先でやったな。
みんなで横になって見てた。

過当競争だからそれぐらい許せとも思う。
しかし、そろそろ居眠り運転で見直されるとは思うが、
行政の対応はいつも遅いな。

こんなの捕まえるか、仕事でとまってるんだろう。どこが悪いこの馬鹿警察め、そんなことばっかやってるから
覚醒剤の外国人が増えたり、みろ泥棒だらけだろ。朝鮮人の泥棒グループでも捕まえろ、強姦朝鮮人黒人の強姦魔
黒人の不法残留。みんなここで働く人々に必要な物資を運んでる。そうとうの量が運ばれてる筈だ。ほかの駐車する連中は
遊びに来てる馬鹿野郎だろう。まるっきり腐ってる。警察は最低職業になるな。自分らでレベルを下げ続けてる。
みろ殺人、強姦、窃盗、万引き、ストーカー、隠し撮り、痴漢これが毎日のように新聞をにぎやかしてる。
不良少年グループとほとんど変わらん。これが警察かよ、その上、事件捏造、自白の強要、証拠の捏造、これは警察のする行為か
そして捜査費用の組織的横領の常習犯、しかも全国ネットそのうえ警察幹部がすべて横領の主犯格、全員はいりなさい刑務所に。

>219
それは刑事課や生活安全課の仕事で今回は交通課だぞ
お前みたいな色々朝鮮人はネットで馬鹿にされて大変だのー
偏見もってっからだよ

パーキングチケットは連続でＯＫなのにな

>>213
それなんて秋山

具体的にはどうやるの？

俺的には全然おｋ

俺のチンコが臭い可能性があります

そもそも　パーキングメータのお金って
安全協会のじじいが全部飲んじゃうんでしょ？
じじいに飲ませるなら、佐川とか大和に仕事してもらったほうが
いいと思うぞ。

金払ってんのか
それならいいんじゃね

小学生のころ、いまから16年ぐらい前か。
1円玉でガチャガチャを回したことがあった。
今は反省している。

国民の税金で作った道路に勝手に枠を書いて、そこに止めたら金を徴収なんて
ことをやってるのが一番の詐欺だろ。

やり方教えて。

料金は払ってたわけか

でも他の奴らが迷惑するからやっぱ駄目だわ

これぐらいは融通きかせたれやド糞ポリが

未来は計算できません

スレタイを見て無銭駐車かと思ったんだがちゃんと金は払ってたんだな
何が悪いのかわからん

利用したい人もいるでしょう、
占有はムカつくよ共有しましょう。

センサーを塞いでもクリアされないし
ドア開けてもクリアされないことのほうが多いぞ
黒いもので塞いでもダメポ

距離と角度

60分パーキングなのに金入れて、仕事をすまし２０分して車のとこへ戻ってきたらクリアされててビビったことがある
ヤメてー

とうぜんそのまま帰りましたけど
だってほんとに20分しかたってなかったもん

スロットのゴトみたいなやりかただな

駐車場所にロック板付けて、値段を
1時間　２００円
2時間　６００円
3時間１８００円
4時間５６００円
5時間１８０００円

に、すれば本来の短時間利用者の為の場所になる。
又、どうしても駐車したい業者は月極めで貸す

これでどう？

小型バーナーでせんさーを炙ればＯＫ

まずセンサー部分にガムテープを貼り-ドライバ（ry

>>34

　　　　　　　　　　　　　　　　　┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜も.｜
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜う　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│来│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│ね│
　　　　　　　　　　　　　　　　　│え .|
　　　　　　　　　　　　　　　　　│よ .|
　　　　　　ﾊﾞｶ　　　　ｺﾞﾙｧ　　│ !!.│
　　　　　　　　　　　　　　　　　└─┤　　　　ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
　　　　ヽ(`Д´)ﾉ　ヽ(`Д´)ﾉ　　(`Д´)ﾉ　　　 （　`Д）
　　　　|￣￣￣|─|￣￣￣|─|￣￣￣|─□（ ヽ┐U
〜 〜　￣◎￣　　.￣◎￣　　￣◎￣　　 ◎−>┘◎

佐川ヤマトのドライバーは全員知ってるが知らないのは経営者
そんな落ちだろ

暗黙のあれ

>>65
あんた逮捕の意味わかってないな　w

やりかた、
1.駐車する。
2.金いれる
3.センサーの前に何か下敷きとかをおく
4.数分たったらそれを横にスライド
5.すると、タイマーのカウントが0に戻る
6.車をどれだけ置いてもカウントされず

佐川やヤマトやらはヤフオク等で世話になってるし、百歩譲って許す。警察はおれの車が駐車場でぶつけられた時もなーんも調べもせずに泣き寝入りさせたれたしな、盗まれた自転車も三台返ってきやしねぇ。ろくに仕事もしねぇで税金ばかり食い潰してやがる。絶対に許さんよ。

トンキンは金払えよ。

俺は10数年前、千代田で佐川のﾄﾞﾗｲﾊﾞ-をしてたがこんなの当たり前。
監視員のｵﾔｼﾞもちゃんと金を払っているので、何も文句言わなかった。
やり方は黒のごみ袋をｸｼｬｸｼｬにして、ｾﾝｻｰのところに5秒位押しあてればOK｡
都心は一人のﾃﾘﾄﾘｰが狭いので、朝停めたら一日中車を動かさない時もある。
俺の場合、1丁目の15番地〜18番地、たかだか150m四方が担当だった。
配達は40件200個、集荷は50件300個ぐらい。
こんな状況で仕事してるのでわざわざ車を移動なんてしてられないし、
移動してﾊﾟｰｷﾝｸﾞに停めれなかったら仕事にならなかった。

佐川もヤマトも赤福と同じ運命ry…



佐川潰れたら相当困るだろ！

今度、試してみたいです！

運送業と一般の車を一緒にすんな

最近民営化された某の垂れ込みらしいよ

何故、佐川とヤマトだけが捕まったか？
それは商業貨物の7割が佐川とヤマトのｼｪｱであり、
他業者は同じ場所に何時間も駐車する必要がないからね。
昔は所轄の警察署に根回しをしてたって聞いてたんだけど、今はどうなんだろう。

他に取り締まったり捕まえる奴らがいるだろうに…。


路駐が当然の某B地区を一斉に取り締まってみろよｗ

佐川とヤマトあぼん→ゆうペリの時代ｷﾀ━(ﾟ∀ﾟ)━?

なんだ時間分払ってるのか

っていうかこの駐禁法は廃止すべきだろ

パーキング見つからずに配達が出来なくなるのなら
経済の物流が大きく阻害される

結局は日本経済の首を絞めるだけ

官僚は天下り利権と面子のために要らぬ規制を多く作る売国奴

>>38

アメリカだと駐禁とるのは警察の仕事じゃないんだよね。
だから基本的に罰金だけで免許の点数とかには影響はない。
少なくともCAではそうなっている。

これの何が悪いのかわからん
金払ってんのになぁ

公道を天下りの為に私物化して勝手に駐車場営業にしてる警察こそ問題

数多くの冤罪問題　道路利権の私物化　パチンコ屋との蜜月

警察にそろそろ天罰を下る時が来る

俺が警察を裏で操る黒幕ならまずDQNを厳しく取り締まる(`･ω･´)

パーキングメータさ、1時間しかとめられないのが
無理があるんだよ。
病院とか病気で車使ってる人にもきついだろ
とめて往復するだけで時間なるわけだ

ま　た　東　京　か　っ　！　！　！

よくもまぁこの程度で大阪叩きとかできるな

そもそもパーキングメーターに金なんか入れねえよ

物流を低コストでおこない経済を発展させるために道路があるのに、
それに反するような行為をする警察って

ちょっとよく分からないんだけど、
メーターを０に戻したらその時点で金入れないといけないんじゃないの？

時間が経つ毎（60分毎？）にソレやってるの？

>>これの何が悪いのかわからん

メーター超過をチェックする、天下りのジジィ共の仕事が減りまする。

企業はちょっとしたことでも袋叩きにされる時代になったのに
国家権力は何やっても許されるんだからホント素敵だよね。

宅急便もそうだけど車のディーラーの前の道路に駐車して
車を下ろしてるキャリアカーは全部取り締まれよ
すげえ邪魔

運送屋がパーキングに止めなきゃいけないのおかしい
運送屋がパーキングを占有するのもおかしい
警察のストーキングはおいしい

>>268
そう、佐川やヤマトはその都度300円入れてるよ。
まあ、10分とか20分超える時もあるけど。
会社はﾊﾟｰｷﾝｸﾞに金入れろって徹底してたしね。
本当、何が悪いんだか…この国の一部のバカ公務員のお陰で一般国民は迷惑してる。
こいつらを一カ所に集めて将軍様にテポドンをぶっ放して貰いたいと思う今日このごろです。

ヒントは赤外線

ミートは遠赤外線

これって実際無理にバックして入れなおそうとして
子供がひき殺されたりするとしゃれにならんから
３回まで連続投入できるとかすれよ

車とメーターの間に生乳さらして1分ほど立つだけでリセットされるよ
女の人じゃないとダメだよ

徴収員に若者雇え

誰が年金制度支えていると思ってんだ

>>54
何時代の有料テレビだよw
カード式が殆どだよ。
工具持って行って直結が早い

こんは可哀想だな！！！
タクシーの交差点内やバス停塞いで客待ちしてる方が
よっぽど酷いぞ都内の山手線の駅前の渋滞は１００パー
屑タクシーの雲助のせいですが・・・
警察も酷い事するなーホント

「暗黒物質（ダークマター）を使えば理論的には可能ですよ・・・。
もしや、佐川急便はエイリアンによって経営されている・・・？」

民業圧迫

天下り蔓延

ホントこれはK察サイテー
それより、駅前のロータリー近辺やら、交差点やらで渋滞を引き起こしている厚顔無恥のDQNタク
をバンバン取り締まれよな

ふと思ったんだが、YouTubeがきっかけで例の当逃げローレルは逮捕されたんだろ？
最近の携帯は機種にもよるが、２時間程、VGAクオリティで動画の録画できるよな
てか、その機能がある機種がぼちぼち機種変済で家に転がってる人多いのでは..............

それってドラ猫代わりにもなるよな............
うPしたら面白.....................(ry

機械の故障を招くわけでないなら
別にOKじゃね?

徴収員に若者雇え

誰が年金制度支えていると思ってんだ

佐川のクソっぷりは異常

銀座の裏通りにあった貨物専用のパーキング枠。デパート駐車場待ちの行列に邪魔だからって撤去された。

そもそもＰＳＥ法同様、お役人がなんも対案も策もなしに現実無視した法案
強行したのが原因の一端だろに．．．．

パーキングメーターだけなのか？

恵比寿にあるハムソーセージ会館の前は日常的に佐川やクロネコのトラックがいる。

駐車場所の確保をしない会社が馬鹿
長時間なら近隣の月極借りろ

こういう問題を専門にやってくれる政治家は居ないのか？
ＤＱＮ公務員どもに対抗するためには政治力が一番なんだがね
そろそろ日本も変って行かないと・・・

郵政が民営化されたんだから、
この手の業者にはある程度の特権を与えてもいいと思うけどね

>>282
客待ち禁止のパイロンどかしてまで
客待ち停車してる糞タクドラ良く見るんだけど
これ今度YouTubeに載せてみようかな・・・

なあ、宅配便送られてくる時に家を不在にする場合ってどうする？

俺は真夜中ならともかく、日中に指定時間に家に居るとか約束出来ないし、
すれ違いがあると営業所に帰ったから翌日配送になる、とかありえないと思うんだけど。

だから、営業所止めにして取りに行った方が早いし、お互いのためだと思うんだわ。
だけど最近は荷主の指示がないと出来ないとかって露骨に断るようになった。

受取人が指示してもダメだそうな。
正直、改悪だし納得出来ない。
（ヤマトは大丈夫みたいだが佐川とＪＰはダメだった）

ネットショップとか運送業者の指定が出来ない場合は対策しようがない。


だから業界の詳しい人、俺に納得出来る説明を頼む。

０分に戻す＝最初に支払った料金だけで10時間停めたのかとｵﾓﾀ

>>292
個別の事案より
東京ではタク大杉るんだよ
アフォ小泉が渋滞のこと
なんぞ考えないでタクを
数万台も増やしたことに
原因があるんだよ

タク3割減らせば渋滞も
緩和されるし渋滞減れば
Co2削減にも繋がる

タク増車したときは

経団連の会長は奥田だったよな

タクは半数以上クラウンだからな

だいたいメール便の配達しているメイトさんも自転車で配達しなければ
ならないのに、原付や車で（緑ナンバーではない）で配達している所を
郵政が見て　陸運局にタレこんだ。

お返しにヤマトは　郵政が歩道をバイクで走っている所をタレこみ。

よくわからんが、会社から駐車料金出ないのか？
例えば、数時間分しか支給されず、残りは自腹とか？
それとも、全額支給されてるが、この方法で浮いた金を着服してたのか？

>>297
ごめんよく読んでなかったorz
長時間駐車してたからダメだったのね。
１時間毎に車移動しろってことか。
そりゃ宅配業者の人たちはかわいそうだよね。

よく見ると運転手は正規の料金をちゃんと払ってる。
同じ場所に止めてるから迷惑って事だろ？

>>299
払ってないからだろ。ゴミ袋とか下敷きで攻略してるんだろ。１回だけ払って、リセットしてあとは無料ということ

俺もヨウツベにアホタクシーの違法駐車の実態をアップしてみっか

テレビでもこのニュースやっていたが、お金はきっちり払っているんだな。テレビではそれは言ってなかった。マスゴミ

>>300
>>300
>>300
＞＞料金については、いずれの運転手も時間分の全額を払っていた。

正規の料金をきちんと支払ってるのだから偉いじゃん。

もっと別な違法駐車を取締れよ。

どうやって誤作動させるんだろうね？
結構簡単な方法でできちゃうのかな・・・。

>>297
運送屋は基本自腹じゃない
ガス代高速代とかは

誤作動する仕組みのほうがよっぽど問題だと思うが。

迷惑条例ってやつか？
金払ってるのに書類送検されるってのも微妙だな…
マスゴミも悪い真実だけを取り上げて弱者をいじめてるだけだし。
最近テレビでイジメの特集も多いけど国会にしてもマスゴミにしても大人が弱い者イジメしてる世の中では子どものイジメも無くなんない。
ついでにようつべ見てたら1978年あたりにも中学生の自殺が多かったみたいだな。
用は日本は俺が生まれる前から今まで何も変わって無い。
最近物騒だなと思ってもマスゴミの情報に踊らされてる自分に嫌気がさすわw

1時間分だけしか支給されません。
あとは知らんぷりのヤマト。

駐車違反の法律ができる前から、集配には１時間以上かかるのわかっていた。
そのため警察から何回も注意　警告受けていたが、所長はしらんぷりだったが、
ドライバーに降格。

エリアの編成　改革もしないのが昔ながらの体質。

>>300は>>1すら読めない頭の弱い生き物なんだねw

だからパーキングは止めた後、すぐに３００円払い、レシートが出てきます。
１０：００から１１；００までと。
それをフロントガラスに張る訳だが、、。
たぶん　以前のレシートを貼っていたんじゃないか？？？

ろくなもんじゃねぇな。
宅急便の運ちゃんも悪知恵がはたらくぜ。
会社ぐるみだろうけどな。
金払ったから違法駐車していいのか、このウンスケ野郎ども
って感じだよ。
ウンスケめ。

金払わず駐車違反してる奴よりも金払って駐車違反してる事を大きく取り上げるマスゴミが一番問題。

まあ確かにクズだが、ドライバーは真剣に時間追われながら頑張っている。
上に報告　意見言うても何も動かないんだからしょうがないだろう？

警視庁からの天下りが多い会社だから、配達の苦しさわからんのだよ。
まあそいつらが不正手口を教えたか、マル秘で教えたんかもしれん。
冗談で。

郵政からのタレこみだろう？？
もともとは？でも郵政と佐川は提携しているしなあ。

60分ごとに車動かせばいいんでしょ？
同じことじゃないのかな？
60分ごとにエンジンかけて少し動かして
またおなじとこはいればいいだけじゃないの？
排気ガスがでるだけじゃん

佐川は在日ﾁｮﾝ ヤクザ企業だろ

これでぎけい業務妨害になるの？
金払って利用してるのに
不起訴にならないの？

秋葉原の旧交通会館の近く、靖国通りに向かっての道路に
いつも長時間停めてる佐川がいる。

たまにクルマをバックさせたりしてパーキングメーターをリセットしてる。
コイツは金払ってない。

しょうがないだろう。ドライバーの気持ちわかる。
ドライバーが時間どうり荷物取りにいっても梱包も何もできていないのだから
それ待ちだよ。

集配システム上の都合だからドライバーに何言ってもどうにもならんな
会社側に対処させるしか

>>1
ｋｗｓｋｋｗｓｋ

それよりもバイク止められるとこ作ってよ。
駐輪場もダメ駐車場もだめ
どこに止めんの？と

>>29
>>勝手に公道を駐車場として営業してる警察の方が問題。

いえる。こういうのこそ、競争入札で民営化しろよ。
道路上のスペースの賃料を入札させて、そこを借りた奴が
メーターの設置と維持やればいい。料金不払いも民事扱い。
(コインパーキングと一緒)
そもそも、コインパーキングより、道路上のほうが安いって
変だよ。

しかし、営業時間外に駐車していると道路交通法違反ってのも
おかしいよな。パーキングメーターが設置できるってことは
円滑な交通を阻害しないってことだろうが。

払ってんならかんベんしてやれ

カネ払ってんのに逮捕かよ。
ひでーな。

佐川君 元気かな、
ちゃんと肉食えよ、ﾁｮﾝ斬りﾌﾗﾝｽ

どうやら、ネタ元はラジオライフだな・・・。

>>322
車を前後に動かすだけだろw

>>1
駐禁法強化のときも言い続けていたことだが、
整備も出来ていないのに施行した国も責任がある。
問題が出てきて当然。

何で犯罪になるの？
車動かす操作のかわりに
器具つかっただけでしょ？

路上駐車してたら罰金になるだけでしょ？
それがパーキングとめて何かしたらお金払ってるのに
ぎけい業務妨害って
パーキングつかった方が重い処分になるなんて変じゃん？

こりゃあパーキングメーターも全て有人にしなきゃいけないな！
政府からの雇用対策というわけか？

相当法律が悪い。

しかし、それは運送屋に限らずみんな一緒。
人の集まる場所の多くに路上パーキングがある
短時間で円滑にサクッと利用したいエリア…
みんなパーキングに止めたいんですよ。
お金払ってても公共の場を占有(不正)して足付いて
どう考えても運ちゃんも(頭)悪い。(同じ場所、長時間、ほぼｴﾌﾞﾘﾃﾞｲ)
ガチンコしてる運ちゃんもいますからね

例えるなら…
お金払い続けて閉園までｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰ降りない団体。
朝食食べに行ったら清々しくない朝帰りの団体。zzzﾈﾃﾙ
とっちめもんですね。
ｹﾞｰｾﾝで100円玉積んで絶対に譲らない、
ﾌーｿﾞｸでお気に入りのNo.1を終日独占する。
これくらいがかわええです。
何が悪いのかさっぱわからん人は予備軍です＾＾

お金払ってても僕の物ではないんですね。
見えない人が並んでいたんですね。

長いわ

金　払　っ　て　る　か　ら　問　題　な　い　と　い　う　の　は
「運送屋」の　工　　作　　員　ニ　ダ　　要注意！！

>>333
おまいのﾚｽ見て思った…








『everyday』を『ｴﾌﾞﾘﾃﾞｲ』って書くと、なんかｶﾜｲｲなｗ

パーキングメーターから集金した金のほとんどは、公務員の裏金として
プール＆流用されている。

飲食店などの脱税と同様、現金収入なので、アシがつかない。

警視庁　パーキング・メーター等に関するFAQ


Ｑなぜ60分（または40分）と決まっているのですか？
　
Ａ「時間制限駐車区間」とは、

より多くの人が公平に利用できるように、

駐車できる時間を60分（または40分）に制限しています。
長時間の駐車や二重駐車を抑制する駐車規制のひとつです。

>>41
黒や色の濃い紙や財布とかをセンサーに翳せばOK

>>337
いったんでて他の車に入られる前に
すぐに入りなおせばいいだけじゃないの?
これも違法？

>>339

朝鮮系外国人の方には日本語は難しいかもしれませんね

>>324
同意だが、こんな濡れ手に粟のｳﾏｰな商売、漏れだったら
石にかじりついてでも絶対手放さないよなw

どうみても会社ぐるみです
ありがとうございました

会社を必死でかばうｻｰｳﾞｨｽ残業漬けの下っ端SD←前科者
不正行為を強要した会社←何らおとがめ無し

>>336
確かにそれ過去スレで見たことあるねぇ
交通安全協会の飲み食い、宴会に消えたとか・・・
一年前の過去スレだったかな？

ヤマトなんかは緑色のボックス装着した台車に乗って
颯爽と坂道を下っていくからな。まさにプロフェッショナル。

こんなくだらんことで前科がついたらたまらんな。

まだあるだろう！
不正運賃疑惑。
同じ荷物をコープに出せば２５キロまで統一で９９０円。
取扱店あるいはセンターに出すと２０００円。

取扱店が客からコープに出した方が安いといわれサービスセンターに言った
が未だに改善なし。
コープだけで個人の荷物が１００個ぐらい出る。安いから。
郵政聞いたら怒るで。

だいたいカネを払ったら道路が駐車場になる時点で矛盾してるだろ

パーキングメーター自体を廃止すべき。
駐車しても危険がないなら、駐車してもいいのが道路の大原則。
危険があるなら、金を払っても駐車することは許されない。
警察が天下り先の確保のため、道路を商売道具にすることは許されない。

昨夜のNHKのニュース7でも、お金を払っていたことは、一切報道してなかったな。

東京みたいな所は道路行政とか現状では無理があるよ。
EUやアメリカみたいな諸国の都市政策を見習った方がいい。
有料パーキングなんかは繁華街で特別税課してもいいし、
慢性的な渋滞道路は一人乗車に課税するとか、いくらでもある。

路上駐車の厳罰化そのものはいいけど、その吸収先として
駐車場の整備を担保していない等、都市整備政策とリンクして
いないからさまざまな問題や違法行為と罰金を助長するだけになってる。
警察や違法駐車の取締り民間会社が潤ってるだけで、市民は
誰も生活環境が良くなったと感じてないわけだから。

都心部のあちらこちらでパーキングメーターが徐々に減
らされているのは御存知であろうか。
絶対的に駐車場が足りない地区で。
需要と矛盾している。
何か理由があるのだろうと思っていた矢先にこのニュース。

>>350
> EUやアメリカみたいな諸国の都市政策を見習った方がいい。

それがね、省庁の官僚さん達は視察と称して海外に行っても
実際は遊んで帰ってくるから無理なんだよね。。
それでも昔はきちんとしてたから、かえって古い制度だけが
残っちゃって大変なことになってる。
容積率の規制とか半端にやってるから屋上に室外機設置、
隠すために下品でピカピカした看板を取り付ける。
家賃も当然高くなるし、公開空地なんてアメリカではとっくに
失政だったと認めてる制度に固執してるし。。

PSEもそうだったけど、要は自分達の懐が潤わないことはしないね。

別に金払ってんだからいい気もするけどなあ。

TV報道では金払ってることが伏せられてて、なんだか悪意を感じた。

それはまた別の犯罪ですよ。

age

ところでパーキングメーターを同じクルマが連続して使用してはいけない
約款ってどこにあるの？？

これで偽計業務妨害なら、スーパーで1人1コの特売品を2つ以上買う奴とかも
通報していいってことか？？

短時間の使用においてのみ路上駐車を認めるというルールだから
長時間停めるのはNG

ま　た　大　阪　か　！

しかし郵政は配達のために路駐しても合法なんだろ？

どうせちょっと動かしてまたそこに止めるんだから
順番待ちでもしてるなら別だけど金払ってるならこれでもいいんじゃないの？
たいてい8-20時で長時間使えるようにしてるし駐車違反取締り厳しくしてるんだから
あれはもうコインパーキングと同じにした方がいいと思う
1時間すぎたら狙い済ましたように取り締まりの無駄な人力が来て1分過ぎただけでも切ろうとするしな

何が問題なんだ？

>>362
いいわけねえじゃん、不便

>>363
予備軍

>>357
赤坂君？

>>364　なにが不便？

頭は不敏

なんというか、言いがかりに近い話だな。

パーキングメーターは違法だから撤去せよ、という話なら理解できるが。

それにしてもマスコミの報道はおかしい
テレビのニュースを見ただけだと、大抵の人は駐車料金を踏み倒したと受け取るだろうな

そうだ　そうだ
ヤマトは悪くない。いい会社だ

金払ってもだめなのか！？

６０分で移動に法的根拠があるのか？

>>361
公共性が高いという理由でおＫ

そんなことより、監視員どものｽﾞﾌﾞｽﾞﾌﾞ癒着体質を問題にするべきなのでは？

一般車が無意味に駐車するより遙かに良いだろうが（ｗ

>>323
いいことを教えてやろう。
バイクを自転車の荷台に載せればいいのだ。
そういう特殊な自転車を作って常に駐輪場に停めておけ。

　

>>350は
アメリカのやることはすべて正しいのか？

パーキングメーターみたいな悪法律って誰がどうやって通してるの？

京都では佐川急便の関連会社　佐川アドバンス株式会社が駐車監視員をしている。
公平な取り締まりできるのかな。

http://www.pref.kyoto.jp/fukei/kotu/chutai_c/hojin_itaku/rakusatu.htm

普通の車が何時間も止めてたらムカツクけどな
配達車両は免除してもいいんじゃね？誰も怒らんだろ

60分300円って安いと思うけどな

ああ金は払ってるのか…
そこまで悪いことだとは思ってなかったんだろうな

公共物ぶっ壊したらいかんだろ・・・。

最近は以前にも増して凄い勢いでドライバーがＤＱＮ化してきているね・・・。

ババアのデタラメ駐車よりマシ。

佐川はしょうがないだろう営業所少なすぎるから
ヤマトは大型荷以外は台車と電動自転車に切り替わるんじゃないか？
確か自転車しかない営業所もあったはず

またヤマト運輸の違法行為が発覚

【労働環境】休憩１５分でも記録は1時間、ヤマト運輸の管理設定［07/11/05］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194226249/

さすが経団連クオリティｗ
法律なんてなんとも思ってないｗｗｗｗｗ

ヤマト社員の私が着ましたよ

よし、帰れ！

金払ってても捕まるのね

>>386
前々からヤマトの勤務実態は悪評高かったからな。
なんか社長か会長かのお偉いさんが、障害者の為にパン屋を
作りましたとマスコミに披露して自慢してたけど、障害者の
就労環境を整備するのもいいけど、従業員の就労環境を
なんとかしたれよと思っていた。

用は車を動かさずに０クリアさせてただけだろ
料金はしっかり払っていたと

じゃ良いじゃん　わざわざ車を動かすのもエコじゃないじゃないか

>>391
現行法ではそれはダメだとなってる。

ヤマト運輸、
会社がやってる行為はもっと酷い、
社員の休憩時間を５分休憩しただけでも１時間と記録されるシステムを
平気でやらかしているからね、
６５分休憩すると２時間休憩と記録される。

またヤマト運輸の違法行為が発覚

【労働環境】休憩１５分でも記録は1時間、ヤマト運輸の管理設定［07/11/05］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194226249/

自分の会社さえ良ければ良い、労働基準法などまったく無視、
この夏にも基準局に怒られたばかり、
営業停止するべきだよ。
労働組合など絵に描いたぼたもち。

こら！ヤマトよ、
社員いじめの酷い事ばかりやってると全スト＆不買運動に発展するぞ！

>>377
少なくとも日本は間違っているでしょ

【社会】１５分しか休憩してなくても１時間と記録されるヤマト運輸のサービス残業推進管理設定
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1194240543/

>>392
一度ちょろっと動かしてもう一度停めるのはOK？

>>397
「引き続き駐車」の時間が決まっているので、一度発進して枠から出てから
バックなり回って来て改めて駐車すればよいハズ。

基本的にパーキングチケットは駐車料金じゃない。

>>383
壊した訳ではないんじゃね？

そもそもなんで1時間なんだろうとは思う
もうちょっと長く置けるようにしてもいいんじゃないか
2時間になるだけでも大分余裕ができる

>20
>>47
この方法でメーター代の６００円浮いたよ、サンクス

絶対におかしいぞこれ

郵便局のやつは長時間止めてもいいらしいし
郵政民営化して、佐川とヤマトを潰す気らしい
公正じゃないのに規制緩和して競争ってなんだ？

>361
合法

この問題を議論する前に下記をみてください。
マスコミとグルになって郵政の悪事は隠して、佐川とヤマトのシェアを落とす気なんです。


クロネコヤマトは日本郵政公社との競争に賛成です。ただし、公正ならば。
http://www.kuronekoyamato.co.jp/news/h16_30_00news.html

日本郵政公社を違反被疑者とする公正取引委員会への申告について
http://www.yamato-hd.co.jp/news/h18_55_01news.html

ヤマト運輸の牙城狙う郵政公社
http://eri.netty.ne.jp/honmanote/comp_eco/2003/1216.htm

そもそも配達ごときに１時間も２時間もかかるってのが基地外。
１５分〜３０分もあれば充分だろ？
馬鹿じゃねって思う。
俺は運転手歴１ヵ月だけど、こいつらに負ける気がしませんが？

佐川で働いてるやつで一番美味しい仕事は、百貨店の服屋の集荷と納品。
ｷﾞｬﾙからｴﾋﾞﾁｬﾝみたいな服屋こお姉ちゃんと毎日楽しくお話ができる。

>>405
> 服屋こお姉ちゃん

ｋｗｓｋ

>>404
ヤマトや佐川は地区のブロックごとが配達担当になっているので
車をちょっと移動させて配達するよりも、一ヶ所に停めてそこを拠点にして
配達した方が効率いいときもある。

>>404
どんな田舎に住んでいるのか知らないけど、パーキングメーターが
有る場所は大抵駅前や繁華街、そしてそこには君が見たことが無いビルが
沢山並んでいる、１ヶ所に止めるだけで10〜20件は楽に配れる、
個数はもっとね、1件に5分としてもやはり2時間は止めたい

>>404
田舎なら車で回れるけど都会は駐車スペースがなく
一ヶ所に車止めて、台車で地区を回るから30分は無理。

本格的にヤマト、他宅配便つぶしを始めたか

>>404
可哀相な奴だな

確かにモテてた 無駄にモテてた (元店員)

>>404
社会に出てからそういうこと言おうな。

>>359
>短時間の使用においてのみ路上駐車を認めるというルール

ルールだってさw
あのさ、短時間の路上駐車は道路交通法とその周辺の法律で
認められてるの。
でも今回の罪状は偽計業務妨害なのよ。道交法じゃない。
ルールって言葉で味噌クソごっちゃにしてるうちは利用されるだけの奴隷だよ。
奴隷の癖にえらそうに書き込みしてんじゃねえ。

>>414
仕方ない
日本人はGHQ主導による戦後教育で規則にはロバのように
唯々諾々と疑うことなく従うように改悪されちまってる

同和警察こわい

これは郵政からの物体Xの陰謀だな

日テレage

日テレ乙ｗ

今TVでやっていた

日テレやってるなｗ

綺麗事を言うようだが、一時間までって決まってるからそれを守れと。まあ金払うんだから
制限無くせと言いたいが。

面白い。近所すんでるから見学逝ってくる

なら実践しようぜｗ

じゃあ値上げするからな〜

料金値上げしろ、路駐の恩恵で安くできてたんだから、
二人乗車や駐車場代でコストが掛かるんだし、
宅配業は底辺の仕事かもしれないが、単純労働ではないので、
外国人が入りにくい業種、日本語を読めないと仕事が出来ない、
内需拡大