【社会】駐車メーターを不正操作　佐川急便とヤマト運輸のトラック運転手計７人を書類送検

　パーキングメーターを不正操作し、制限時間を超えて駐車し続けたとして、警視庁交通捜査課は
２日、偽計業務妨害の疑いで、佐川急便とヤマト運輸のトラック運転手計７人を書類送検した。

　全員容疑を認め「駐車違反取り締まりが厳しくなった昨年６月ごろから、不正使用を繰り返して
いた」などと話しているという。

　調べでは、７人は今年１０月１日から５日にかけ、東京都新宿区西新宿の路上にある駐車区間に
トラックを駐車したまま、パーキングメーターを誤作動させて駐車時間を「０」に戻し、東京交通
安全協会の業務を妨害した疑い。

http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/58414.html

何してんのよ…

１０００！

あれはまずい

ところで佐川から荷物が来ないんだが。
5時間前にステータスが配達中になったのに。

どうやんの？

>>5
午後の便になるんじゃね？

景品の発送を監視して

鏡つかうやつ？

>>5


漏れも佐川でエロフィギュアが届く予定

届けるはずの京浜をいただいちゃうなんてことあんの？

大帝は発想を持って...
だから別にばれないと思うが、まさか....

うーん
ヤマトだけは見本になってもらわないと。

>>11
誤字が多すぎるぞw

BOSSというコーヒーのジャンパーが当たるという
懸賞の時、なぜか某S急便のスタッフの大半が
ジャンパー着てたというのは有名な話

東京交通安全協会

警察の天下り先ですね

>>11
「発送をもって」は景品横領よりそもそも当選者とやらがいるのかすら怪しい。

>>11
日本語でおｋ

>>15
は〜そう。

日本は上から下まで腐ってきとるな、ったく！

公道で商売しているアマクダリ寄生虫に言われたくないですな

前、６０分駐車可のところに、たんに時間を計る装置としてパーキングメーターを
設置してただけだから、つまり、タイマーにお金を払っていただけだったの。
だから、お金を払わなくても６０分以内なら駐車違反じゃなかったのだ。
ところがその仕組みが雑誌などで紹介されて、バレてしまったので、
法改正してお金を入れないと駐車違反になるようになったの。
もともと詐欺をしてたのは警察天下り側だよな。

パーキングチケットの日にちの３の文字を８に書き換えて使った事がある。



冗談だけど。

>>21
通報しませんでした

そんなこと出来たのか

今でもやってる業者がいっぱいあるよ。
只の見せしめだね

>>15
大手企業の場合内部告発があるから非公正なこと絶対やらないよ
代理店も関係者排除とかすげーちゃんとやるし
サンプルと称した横領も今じゃ昔の話

まあ専門家だからな、ある意味。
こういうノウハウいっぱいもってそう。

時間分の料金払ってるんだからなんら問題ないだろ

>>26
専門もなにも
パーキングメーターのセンサー外に一旦クルマ出して
もういっかい駐車し直すだけでリセットされるんだが

鏡でなくとも、運転席のドアでも結構鏡がわりになるよ。
うまくいかないこともあるけど。
要は赤外線センサをごまかしてクルマがいなくなったように勘違いさせればいいだけ。

ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾒｰﾀｰで領収証出すと、
駐車料金じゃなくて、ﾊﾟｰｷﾝｸﾞﾒｰﾀｰ使用料って書いてある。

>>28
それなら捕まることはないだろう、不正操作ってんだからなんか別の手口っぽい
ずっと０分っぽいなあ

最近は駐禁の取り締まり厳しいからな

ＤＱＮ企業の１、２フニッシュとまで読んだ

>>5
ヤマトは朝9〜10時につく
佐川は午前で頼んでも19時〜22時になる

>>32
駐車監視員のねらい目はパーキングメーターだからね。
４５分を一分でも過ぎたら駐車違反ステッカーを貼っていいんだから。
パーキングメーターに止めたっていう安心感があるから、
狙いやすいのよ。

違反が金で買えるシステムおかしい

>>35

地域差を感じるな。うちは６０分２００円だ。

>>13
BOSSジャンパーの発送業務は佐川やヤマト発送ではなかったはず。

ミラーマン教授なら、楽ちんで不正できそう

業界通に(;ﾟДﾟ)∩質問！

最近、うちに来る佐川＆ヤマトの配達員が
女性ばかりの理由を教えれ。

時間指定の荷物を時間通りに持ってこないのが
ヤマト

テレビのニュースでは超音波がどーたら言ってたけど、
赤外線センサの方なのか？

そもそも駐車してはいけない公道に金を払えば停めて良いってシステムがおかしくね？
領収書には公安委員会って書いてあるし。なぜ道路のショバ代を公安委員会に？？

どうしてわかった！

>>43

「駐車してはいけない公道」ではなく「時間制限駐車区間」、
つまり短時間に限り停めてもいいと定められたところだから。

ttp://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/pking/faq.htm

札幌には60分300円固定のしかないね。しかも冬季休業ｗ

2003年の時点で方法が雑誌に紹介させてるよ

>>6
黒いビニールをセンサー部に押し当ててリセットさせる。

金も入れずに駐車してるヤツよりはマシだわな。

>>48
黒ビニール、鏡、どっちがいいのか？

で、なんていう名前？

一方オレはFEDEXを使った。

それ以前に、パーキングメーターの収益金が警察とその取り巻き団体にネコババされているのだがｗ

2001年07月01日　パーキングメーターその料金収入はどこへ・・・！？ (文京区議会議員　渡辺まさし | まさしニュース)　
http://www.masashi-net.jp/news/2001/07/post.html

Ｑ1．文京区の区道のうえにパーキングメーターは何ヶ所あるの？
Ａ．文京区道上には１４９基設置されています！

Ｑ2．設置者、管理者は誰なの？
Ａ．東京都公安委員会が設置をし、管理は東京都交通安全協会に委託されています。

Ｑ3．どれくらいの収入があるの？それらのお金の行方は？
Ａ．東京都全体で約６７億円の収入があります。
（平成１２年度警視庁予算）
文京区からの収入は不明です。使途については、交通安全施設整備費および
交通安全協会への委託手数料等として計上されているようですが、詳細は不明です。

Ｑ4．文京区は道路占用料を収入の中から徴収してるの？
Ａ．道路を貸しているわけですから、本来道路占用料を徴収できますが、
この場合は、公共事業扱いということで区は占用料を徴収できません。

＜主張＞ 　区民の財産である、区道から多大な料金収入が上がっているのだとしたら、地方分権の財源の委譲という観点からも、文京区に還元されるか、文京区の事業のために使われるよう使途を明確にすべきです。
私達文京区議会では去る６月の定例議会において「パーキングメーターに関わる、財政措置を求める意見書」を、民主友愛・共産・自民・公明・市民・無所属の全会派、全議員一致で東京都知事あてに提出をしました。

>>40
羨ましいゾ、おい
今シャワーの最中でしたとか言って、露出しても・・・

荷物の配達が遅れる要素になるだけだし、家庭用の運送は規制緩めてやれやｗ

レッカー車が無理やり割り込んできたんで入れなかったら

ものすごい顔でにらまれた。5〜6人降りてきて車の前に回って何か言ってたが信号が変わったので祖もまま来ちゃった。
あいつら悪いねえ。

こんな事なんてなんでもないでしょ
新宿の責任者が会見で謝罪だな

佐川・ヤマト・日通・コンビニの配送ぐらいは規制ゆるめたらいい。

中小零細運送屋は運転マナーも人としても最悪だから、どんどん取締ればいい。

あとタクシーの運転手も消えていただきたい

タバコ臭い配達員遣すな

結局ドライバーさんの責任にして終わらすつもりかな？
これだけ大きい会社だからそれなりにコメントをしてほしい
この二社の今後の対応の違いが楽しみ

　この間俺が駅前のパーキングチケットの駐車場の横に車を止めて人を待っていたら隣のパーキングチケット
に止めてた車が駐車監視員に違反を貼られていた。
　しばらくすると女がつかつかと駅から歩いてきてパーキングチケットの機械に行きチケットを買っていた。その
まま車に来て駐車違反の標章を見て固まっていた。

　先に払うって知らなかったのかしらん？

パーキングメーターの存在自体が法律に矛盾してるんだけどね。
つまり警察組織のやり方に従えということですよ。

公共の福祉より、警察の福祉を優先なの。

また間抜けな政策の犠牲かよ

確かに
駐車違反も金集めりゃいいって感じ
聞いた話だけど○川急便ドライバーが駐車違反すると、その場は逃げて
後日ドライバーの家族、知り合い、営業所の夜勤とかが
代理で出頭してキップ切らせるらしいです
罰金はドライバー自腹
会社は知らん振り
ドライバーもかわいそう
警察もおかしいと思っても金が入ればいいみたい

オートバイだとメーター戻っちゃうことがあるんですけど、どうしたらいいですか。

2001年くらいからの常習な訳だが。7人しか検挙しないってのは裏がある。
http://salami.2ch.net/traf/kako/999/999076997.html

>>64
その場でドライバーとして申し出るより後で車両の所有者として申し出る
方がお得なのは常識。代理なんて立てなくても本人が「漏れは運転して
なかったけど払うよ」でおｋ。

緑の連中はメーターが５７分位のやつを見かけると、近くで待機していて、６０分超えたらすぐに切り始める。
カメラ構えてるそばに行って一言

｢せこいな〜｣

一旦車を前か後ろに動かすだけだろ？
みんなやってね？

>>69
動かさなくてもいける

マンションの自動ドアを許可なく開放状態にしたり、エレベータの非常押ボタンを間違って押し続けるのはやめなさいよ。

また交通安全協会か

サッカーに関係ない話を持ってくるな

>>67
あれ？今は法人所有だと3回違反で罰則は所有者にも行くんじゃなかったっけ？

10時間もとめて、台車で配達してるのかな

犯罪は犯罪、企業犯罪
警察沙汰なんだから上層部は責任取らないと
自分の会社のゴルフ場で遊んでないで

>>1
どうやってやるの？ポレにも教えてくれ

>>77
熱光学迷彩

うちの会社の外廊下で飛脚とクロネコが何やら話していたのは
このことだったのか！！！！！！

ちゃんと金払ってるんだから別にいいじゃない。
宅配便業界は自転車で配達したり努力してるお。

それに比べてコンビニは配送車用の駐車場を用意すればいいだけなのに
平気で駐車違反してる。

そっちおどうにかしる！
コンビニ業界は警察に沢山お金渡してて宅配便業界は少ないってこと？

荷物の積み卸しのための5分以内の停車は駐車扱いにならない
60分のパーキングに2時間も3時間も停められては、他に利用したい人が利用できない

>>15
４，５年前、扶桑社の某週刊誌のコラムで10人にキーホルダーが、という
ものに応募。1ヶ月過ぎあたりに「応募者が少なかったのでみなさんに
差し上げてください」と10個送られてきたことがあった。
もっともさほど高価でもないおみやげ的なものだったのですが（欲しかったので）

多分、コラムの下部に小さく書いてあったので誰も応募しなかったのかも
知れないが・・・で、扶桑社については完璧に信じている。

なんか氷山の一角っぽいな
みんなやってるんじゃね？

>>81
「荷物の積み卸しのための5分以内の停車は駐車扱いにならない 」
それ駄目になったんじゃなかったけぇ？今は車離れたら即違反じゃない？

コンビニの配送車は5分以上駐車してる

あのセンサ、赤外線と音波を併用してるんだよな。
ちょっと原理を想像すれば騙すのは簡単。

893のキップも切れ。

原付でも駐車禁止取るところがあって、しかたなしにパーキングメーター使ってたら、
みごとにどかされてました。

会社の指示だろ。当然。

>>88
区とか市で放置自転車と一緒に撤去されるのは知ってたけど、駐禁切られるのは初めて聞いた。

駐禁バンバン取ってるぜ。

原付もバイクも全滅。

>>90
つーか最近はバイクのが先に狙われるお

雲助は下品なのが多い

>>90
原付は自転車扱いで放置自転車扱い
同じサイズの原付ニ種は駐車扱い

とお巡りさんが言ってたけどね。
これが地区や市町村で違うのはありえない

>85
警察だって条文通りに処理したりしないよ。
たとえば漏れの最寄り駅前に交番あるけど、生活に必要な範囲では駐車黙認しているよ。
たとえば駅の人待ちとか、銀行ATMに直行している人とか。
駐車禁止だけど「法律はあるけど地元の人が必要以上に不便にならないような」配慮をしている。

コンビニ配送車がじゃまだって人もいるだろうけど、
配送車がじゃまな人＜＜＜＜＜コンビニが無くなったら不便な人
ってことで。

>>87
駐車監視員は893等危なそうな車はスルーするように指示されてる

>>95
お巡りさん　融通が利く
緑の人　　　融通利かない

って感じがする。
気持ちは判るが。

会社ぐるみで高速料金ちょろまかしたりしてるのに比べたら可愛いもんだな
こんなの叩く暇あったら、

あ、郵便局の反撃なのか？

>>94
でも、原付の駐禁なんて普通だぜ？

そんなんしたらあかんわ

料金は誤魔化してないんだ。
チョット前に移動してすぐバックで同じ場所に駐車
みたいな感じだな。

>>95
だから配送車のために駐車場を用意すればいいじゃん。
都内なんか配送車の違法駐車がどれだけ渋滞の原因になってると思う？

これは駄目すぎだなｗｗｗｗ

確かに駐車違反の取り締まり強化は、大変だなー、
とは思うけど、「ちょっとくらいなら」で済ませてた積み重ねが、
渋滞の原因だからな。
つうか、もっともっと取り締まりは強化して欲しいくらいだが。

>>101
それも違法なのか　金は払ってるのに・・・

>>80
道路を荷受室代わりに使ってる小型スーパーみたいな所が一番悪質

その前に遷都しろよｗ
その根本の原因を解決しないで、些末な議論してるんじゃねーよｗ

そもそも、安全のために駐禁指定にしといて、
金払ったら免除されるっていうシステムがおかしいわな

>>102
ところによっては商店街とかと運送会社が
共同で荷降ろし用の場所つくってるとこもあるよね。

駐車料金上乗せで送料一件あたり300円以上値上げでみんな納得

法改正前だけど、アキバで佐川のトラックが一日中パーキングメーターに半分だけ突っ込んで
一台分停められないってことを毎日やってたっけな。
今は配送センターが何ヶ所かできてやってないけど、
駐車場探してウロウロしていたときには氏ねばいいのにって思ってた。

>>96　絶対に切らないよね

銀座なんかでも7丁目あたりの一般公道にコーン沢山置いた上に堂々と何台も駐車している
ヤクザ屋さんも絶対にキップ切られない。

立場の弱い集配とか工事の人ばっかり数分で切られる不公平
暖まるのは天下りの懐だけですね。

ヤクザのは１１０番で通報すればいいんじゃない？

ただでさえ面倒臭いコンビニ配送は、駐禁強化でより一層面倒になったみたいね
よっぽど離職率高いとみえて、求人誌にいつも出てるなぁ、俺は絶対やらないけど

料金はちゃんと払ってだろ？連続ってのがいけないみたいだけど
運送関係だったら見逃してやればいいのにな。
これで効率がよかったってことだろうし。
理由が「安全協会の業務を妨害」って一体。

仮に６０分間隔で乗用車が入れ替わりで止まってたら問題なのか？
こんなの取り締まる前に違法駐車を先にやって欲しいよ。
近所は徹底的に通報してるけどな。

通報魔の方でつか？

>>112　呼んでもマイクで一声掛けただけでそのままスルーですよ＞築地警察

>>113
コンビニ配送は、駐禁強化後しばらくはちょっとだけ自粛してたけど、
今では平気で甲州街道とか違法駐車してる。

配送等ドライバーのみなさん、
ＧＰＳチェック(速度オーバー等)で引っ掛かった時のペナルティーは何？

駐車監視員の車は駐禁除外なんだぜ。
きちんと駐車場に止めてから駐禁をとるべきだと思うけどね。
違反を取り締まる側が、いちいち駐車場に止めてたら仕事に
ならないから…って、除外をうけてるのはおかしいよ。
車を使った仕事をしてる人がみんな困ってんのに。

>>117
しばらくはちょっとだけ

やり方教えろよ。

>>119
最近は自転車に乗って来て見廻りしてるよ

今、日テレニュース24でレポートみたい感じでやっているけど
けして業者のかたもつわけないけど
マスコミ報道はいいよな報道車両の許可書あるから

丁度月末に運転してた時に変だなと思っていたんだ、宅配便の車が止まってるのがや
たら目に付いた絶対会社包みで遣ってるよ

だいたい何でカネを払えば
駐車がOKなんだ？

駐車しても物理的に交通の流れを
妨げないのなら最初から駐車禁止を
解除するのが筋だろ。

パーキングメーターの意味が分からない。
根本的な解決になってないし。


都市計画や建築基準法で
指定地域の敷地内荷受けスペース確保とか制定しないと、そもそも解決なんて無理。

パーキングメーターって地域商店街のお客のためのものだと思う
市街地以外ほとんど見かけないしね

それにしても、運送屋さんは相当大変みたいね
個人で配送やってる底辺なんてマジ死活問題らしいわ

現実を無視した悪法だよなぁ

>>40
土日とか休日指定便なんじゃね？
女がバイト感覚でやってるぞ。

>>46
> 札幌には60分300円固定のしかないね。しかも冬季休業ｗ

蝦夷っ子ｗｗ

>>95
> たとえば駅の人待ちとか、銀行ATMに直行している人とか。

駅の人待ちは駐車せずに近所を巡回するべきだｗｗ

ニュースの再現VTRで肝心の誤作動させる部分だけやらなかったな
ちっ

これの何処が、業務妨害なのか解らない。
ルール違反なのは解るが、書類送検されるレベルか？

書類送検された運転手には、ぜひ、裁判起こして欲しい。

凸面鏡だけでリセットされるようなものを作るほうが悪いというのはラジオライフだろうなあ。駐車指導員を怒鳴ると威力業務妨害。
パーキングメーターに凸面鏡を当てると威力業務妨害。
駐車指導員に凸面鏡を当てると？

つ威力業務妨害

>>134
時給が下がる。

いやななつの車をリセットで違反に出来るな

>>1

不正操作って、メータの取り扱いにダメって書いてあったのか？
書いてなかったら、誰にも分らないだろ。

ダメな操作を図解入りで張っとけよ。

そもそもパーキングメーター自体が違法だろ

アメリカ式に　「このパーキングメーターは何時間まで（4とか5とかみた）」で1時間単位でお金入れられるようにしといてほしいなあ
40分とか1時間で全部出ろしか選択できないのはちょっと硬直しすぎと思う。

簡単なもんだよ。
だって運賃もごまかすことできる。

客からお金と領収証渡したあと、PPで取り消しして、再度やり直す。
そのあと、０円入力すれば運賃丸ごと懐へ。
まあ今は再発行か修正とラベルに出るから無理かもしれないが。

もともと、パーキングメーターっていうのは、
６０分駐車可の駐車スペースで６０分をはかるため
のタイマー使用料だったのだ。
だから、お金を入れなくても駐車違反にはならなかったわけ。
ただし、お金を入れなくてもサービスでタイマーはカウント
してくれているので６０分を過ぎれば駐車違反になる。
だけど、その悪質な手口がばれてしまったので
あとで法律を改悪して、パーキングメーターに
お金を入れないと罰則がつくようになったんだな。
免許センターの交通安全協会への業務委託が、
訴えられたので、合法になるように法律を改悪したのと同じ。

おっ！！
このスレッドのお陰で、
昨日、内幸町に停めた時の領収書思い出した(^O^)/
４ｔ車、1･5台分300円ｗ…。


つか、民営化された郵政カブの歩道通行と新聞屋のノーヘルも取り締まれよ＞警察

あのお金はどこへいってるんだろう？

あのちっちゃな領収書もパーキングメーター使用料て書いてあるぞ。
パーキングメーターの設置工事は区とかがやってる。

警察関係者丸儲け。レッカー要員みたいなものかな？

どー背会社ぐるみなんだろ

凸鏡
普通の鏡
黒ビニール
と出てきたけど
どれが一番効果的なの？

さっき作業用の黒いグローブでリセット効いた。

何をしたら不正操作なのか、ちゃんと書かないと分らないよ。

何をやったらいけないのか？


一部の人間だけが知ってるなんて不公平だ。

>>147
それだとちょっと寄りかかってるだけで不信感ないんじゃないの？

経費で出ないのか？それとも差額をウテシが横領？

>>41
　　　　　　　　　　　　　i, '　　,. '　
　　　　　　ﾛﾛﾛ＿ri‐i　ﾛﾛﾛ　　　i　 , '　,　'´
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　　　　　　　　　ri一‐i 　/　　　　 ',,'　 .,　　 , '´
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　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　ちょっと
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　ガミラスと戦ってた！！
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!

>>151
おまえはちゃんと期限内に帰ってきただろうがｗ

理屈から考えると、Ｐメーターは駐車違反（道交法）というより
「料金未納＝債務不履行」か「時間超過＝契約違反」になるよな

この前、車止めてたら黒ネコのチャリンコ宅配員が「どこ止めてんだよボケ」とか
言いながら通り過ぎていきやがった。
おめーんとこの車だって止めまくってんだろうが。ああ？
いつもチンタラ走りやがって会社ぐるみで社会に迷惑かけてるくせによく言えるなボケ！

>>154
どこ止めてんだよヴぉけ

>>154
どこ止めてんだよボケ

納品だって止める場所ねえんだ
パーキング代は出ないし
デパートの納品場が混んでれば待機しないといけないし
営業時間に重なればお客の車に混じって入場待ち
納品先の足元にいるけど遅い遅いと催促の電話
宅配も納品も理想と現実が大きく乖離

役所の決める法律は理想
業者の実態が現実

電動アシストチャリでリヤカー引っ張ってる黒ネコ配達員居るけど
あれも駐禁切るべきだよなぁ絶対。軽四くらいの大きさは楽々有るんだから。
法の抜け道ばかり探してんじゃねーよ。

>>154
ボケ

ちょいと前は基地外配送トラックといえば福山だったんだけど
今はどこのトラックも基地外だらけなんだな

まぁ土方やトラック運転手なんて中卒で
人に迷惑掛けるしか脳がないからな。

一つ教えてくれ。
パーキング代で得た利益ってどこへ行くの？誰の懐が潤ってるの？
そもそも駐車メーターって道路のいたるところに存在するが、なんか意味が分からん。
しかもメーター使う気もないのに駐車してる車もたくさん見かけるし意味ないじゃん？

流石底辺

>>161
答えは
貧乏人は車に乗るなって事

>>154
その場で本人に言えや糞ヴォケ

>>154
どこ止めて(ry

というか経費として支給されないのが驚き

age

文句言うなら使うな。
貧乏な個人客なんてゴミとしか思ってない。

新しい大型ビルだと宅配向けの集荷センターを地下の積み下ろし場に設けてる場所もある
だけど新宿の高層ビル郡だと定期登録しても駐車料徴収される場所もある
これはビル管理会社の利益のため

実際は貨物エレベータで昇り降りするだけで15分以上
複数階に集荷配達だと一時間は越え
それなら荷を降ろして台車に満載して地下の荷卸スペースが開くのを待たないで
終わる事ができる
運送会社が現場社員任せにしてるんだよ

小悪党捕まえた所で新宿周辺の道路事情は何も変わらないなァ
看板の路上占有やタクシーの客待ち車線占有の解決にもならない

救急車両や消防車が出動してもこの周辺で通行したり止める場所にも難儀してる
こっちの方が重大事なんだけど現場任せなんだよね
救急隊員の精神的肉体的疲労度は他の地域以上
報道や警察、行政はその点について目を向けない

おれは銀行前に路駐して、自動車税を払いに・・・戻ってきたら、ちょうどカメラで証拠写真を撮ってるとこでした。orz

一回出してまた入れたらいいのでは？

車に鏡面状のものを張っておくと、メーター機からでる
測定放射能が鏡面で乱反射し、正確な測定が不可能と
なることから内蔵機械が誤作動するらしい。

運送屋は許す
交差点の角で客待ちしてるタクシーがムカつく。

これはなんてアクションバンドかラジオライフ？
ちゅうか、運転手の実名晒せ！

組織ぐるみだったとの内部告発がでてきたら火だるまに
なっちゃうねf^^;

ヤマトでバイトしたら安全靴と軍手買わされた。社員に「これ支給してくれないの？」って聞いたら、「おまえらの安全を考えて買いやすいようにここで売ってるんだ」って凄まれた。
靴はともかく、軍手の支給ないのには驚いた。

今の駐車違反の法律は悪法だよね？
運送会社のトラックや納品のための自家用車は
別に認めても良いんじゃないか？
それとも法律を作った役人が
「納品に車を路上駐車する」
と言うことは考えていなかったのか、
故意にやらなかったのか
なのかな？

運送屋がパーキングメーターに金払う意味が分らん。

金取るなら、運賃割り増し分を国土交通省に請求していいんじゃないか。

顧客からとるなんておかしいもん。役人が変な法律作って、末端のドライバーに負担が行くなんてばかげてる

>>178
道路上の利権は国交省じゃなくて警察にいくようになってるから・・・
公道の空きスペースは警察が運営している駐車場です

ヤマト運輸はau携帯で管理しているよね。
かなり高度に管理できるので居場所まですぐに確認できる。

こんなに管理されて汗水たらして働いてるのにこれか・・・

　駐車料金はドライバーが自腹で払うのか？

>>177
郵政民営化によるライバル潰し

ヤマト社員の私が木ましたよ

またヤマト運輸の違法行為が発覚

【労働環境】休憩１５分でも記録は1時間、ヤマト運輸の管理設定［07/11/05］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194226249/

さすが経団連クオリティｗ
法律なんてなんとも思ってないｗｗｗｗｗ

同和警察こわいこわい

>>96
ガイアの夜明けでもろやっていたなｗ

29 名前： 国道７７４号線 投稿日： 2007/01/08(月) 22:41:22 ID:7VPb5Mpm
>>1
確かに昔のヤマト運輸は良かったのう。。。。。
今じゃあ下の通りじゃが。。。。。

<クロネコ鬼十則＞
1.器物破損　皆で壊せば　怖くない
1.紛失も　弁償無しで　あっかんべーw
1.ヤバくなりゃ　お客を無視して　さあ逃げろ
1.クレームも　「俺はヤマトだ！　馬鹿野郎！」
1.しつこけりゃ　和光の上から　突き落とせ
1.銀座はよ　俺の庭だぞ　ヤマトだぞ
1.三越も　昔は配下だ　ヤマトだぞ
1.郵政も　ヤマトにとっちゃ　子猫ちゃん
1.日通も　ヤマトにとっちゃ　木偶の坊
1.佐川でも　ヤマトにとっちゃ　只のパー

ヤマトの諸君の健闘を祈る。

ﾌｧｯﾊｯﾊｯﾊ・・・

( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

ニュースで映像を見たが、これのどこが悪いのか理解できん

60分毎に金払ってたぞ？なんか機械は車両が動いたと誤認識させるだけのもんだったんだが･･･
車両を動かして、再駐車でもだめなんか？単に機械を誤魔化したからだめなんか？
つーか、この程度の事でなんでマスコミはここまで騒ぐんだ？
10分くらいで「その手口の全貌を見た！！！」つー感じで特集してたんだがｗｗｗ

敵は便所にあり〜ってあたりですか♪

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

偽装のボスは
便所におわし
２４時間
鼻曲げますか
不浄
不浄
御手洗い
不浄
ってあたりですか♪

♪♪♪♪♪♪♪♪♪♪

交通安全協会→警察の天下り先→駐車料金→警官の天下り先＝マナー悪すぎ

佐川とヤマトに千代田区集荷配達無期限禁止を！

こういう不正をする業者は廃業命令が適当

今すぐ廃業してお詫びしろ！

都内全て駐停車一切禁止にすべし！

停車でも1分超えたらしょっぴくべし！

マイカーの所有に年間100万円加算すべし！

>>191
地域によって駐車違反の監視員も安全協会がやっている。
こら！駐禁屋あっちへ行け。商売の邪魔だ！

具体的にはどうやるの？

回り回ると会社の指示でした

動画

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1465691