【米国】国防総省、Ｆ-２２Ａラプターの調達打ち切りか　米軍事紙伝える★２

ジャパンバッシングか

>>723

東レとか飛行機用の炭素素材を作っています。が、
軍用だと被弾した時にクラックが生じさせないようにしなければ
いけなかったりするのでどうですかね。まあしかし
日米で共同開発できる分野ではありますな。

電蝕か

俺今日ラプターが輸出解禁になる夢見た。　正夢になりますように

>>727
どうせ見るならYF-23開発再開にしろよ

入間楽しかったぜ

乳魔？貴様あのスレの住人か。

>>713

日本にあるエンジン試験施設が推力何トンまで測れるのかググってから出直して来い。

「大した問題じゃない」の施設まで無いんだよバカ

('A`)エンジン試験施設が無いなら、つくればいいのよ。
　　とは言うものの、
　　海外に売る気が無ければ、維持費が掛るだけだな。

>>709
ラプターの1/3て凄くね？

>>241

アメリカも金が無くなってきたということか

Ｆ２２調達打ち切りか　米国防総省　米軍事紙伝える
【ワシントン＝有元隆志】２９日付の米軍事専門紙ディフェンス・ニュースは、
米政府の２００９会計年度（０８年１０月〜０９年９月）予算案のなかに、
最新鋭ステルス戦闘機Ｆ２２Ａラプターの調達費用は含まれない見込みだと報じた。
日本政府はＦ２２を次期主力戦闘機（ＦＸ）の最有力候補としてきたが、
生産打ち切りとなった場合、日本の機種選定にも影響を与えることになりそうだ。
来年２月にまとめる予算案に関する国防総省内の議論に詳しい関係筋の話として伝えた。
１機あたり約１億６０００万ドル（約１８０億円）と高額のうえ、
イラク戦などにかかる戦費がかさんでいることもあって、
国防総省内部部局は１８３機で調達をやめる方針だという。

ttp://sankei.jp.msn.com/world/america/071030/amr0710302300012-n1.htm

>>734
なんで>>1に書いてあることわざわざコピペしたん？

>>735
永遠はあるよ

>>731 732
今のところ、本気でエンジン作る気になってないだけ。作っても売る見込みもないしまだ使い道もないからね。
だから金もない人もない状況で、細々と将来に備えて軽い研究してるだけのこと。
たとえるなら、選手が体を冷やさないように軽く動かしておいて本番に備えているって感じかな。
本気で動き始めれば早い。大した技術差ないんだからｗ

今、技術実証機作ってるのに……

今やらなくて、いつ開発するのさ

思考性ネコ型ロボットはいつになったら登場するんだ？
搭載兵装を考えると、ラプターなんてクソだぞ。
維持費もドラ焼きのみで桶だし、防備もネズミを警戒すれば桶。

らぷたん来ないのか？じゃあF35よりは
ユーロファイターがいいなあ

ほぉ、なるほどな。

日本も武器を輸出するべき
法律を改正せよ

ラプターがミサイル撃墜てなんじゃそら。

まあF2が不審火で事故ったけど、日本は自力開発が一番安いのはわかってんだわｗ

マクダネルダグラス、はじまったな

　石　油　が　な　い　と　飛　べ　な　い　飛　行　機　不　要　！

>>738
心神はステルス技術の実証機なんだよ。だからエンジン開発には金使ってない。というか使えない。
エンジンはその辺の適当に取り付けて一応動けばいいや、ってな感じだろ。

開発はしてほしいけど間に合わないよ。ってまたこれか。

抑止力になりうる核、原潜、巡航ミサイル、Ｆ２２でＦ２２が一番現実的。
まだ買える目はある派です。

心神で積極的に技術を開発してるのは、ステルスと偏向ノズルなんだよな。
だから、技術者はその2つが新機体開発のネックだと考えているんだと思う。
エンジン自体の出力がどうのというのは、どうにでもなるから今はどうでも良いと考えているんだろうね。

>>747
そうでもないよ。

というか、軽くて出力の大きいエンジンを作るのは実はそんなに難しくないんだ。
耐久性を無視するか、コストを無尽蔵にかけるか、整備性を無視した多発式にするか。
「心神」のエンジン開発で重視されてるのは重量出力比の高さ。偏向ノズルは周辺技術。
ステルスも研究はしてるけど、一番の力点は「第五世代機」としての独創的技術、スマートスキン。

日本に売ればもっと安くなるだろうに

F-22関係の機密書類ってｎｙで出回ってないの？

>>750
エンジン開発で推力重量比を重視ってｗ
意味不明

>>750
重量出力比かよ！

俺かっこ悪い

もー空母つくろうぜ

北鮮や中共のポンコツミグ墜とすのにラプターなんて贅沢すぎる。
正直ファントムですら奴らを屠るにはオーバースペックだろ。

確かに翼に日の丸を描いたラプターは正直格好良いけどさ。

腐食の問題は、Ｆ-35でも起こりうるんじゃないか？
日本に、完成品とライセンス生産の両方を売ればいいだろ。
そうすれば、Ｆ-22の全ての製造ラインは、止まらないし、
アメリカのF-22の整備も、日本でやれるんじゃないか？
（これも、思いやり予算扱いで、只で）
で、ライセンス生産分で、改良研究。（日本持ち）

米軍関係者やロッキードなどから、ラインを止めないために日本に売れって
言い出してくるんじゃないか？
たしか、ボーイング（グラマン）も、製造を担当してるんじゃなかったっけ？

>>700
Ｆ−１０４出現当時は最後の有人機とか言われていたな
何を根拠に最後なのかは知らないが

>>756
ロシアの最新機持ってんだろう

104は最後、じゃなくて究極の、が正しい訳

http://jun.2chan.net/b/src/1194094756516.gif
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

F-35は一介の刑事に撃墜されたしなぁ…

>>762
それなんて海外ドラマ?
面白そうだから、本当に見たい。
マジで教えて。

>>763
ダイ・ハード4.0

>>758
これ以上発展しないってことじゃない？

Ｆ-１０４のときゃ、戦闘機はただのミサイルキャリアって言われてたし

>>761

ここからぜんぜんすすんでないな、Ｆ−Ｘ…

PAK FAでいいよ、もう

そういえば、F-16をﾃﾞﾁｭｰﾝしたガラクタってその後どうなったん？
確か完成と同時に生産中止になってなかったか？

1200億とかA-10とかの人がコッチに来たか？

ここに書き込んでるやつらはエースコンバットプレイヤー多そうだな

エコッコ＞エココ

結局　飛んでいって攻撃出来ないんだから　迎撃ミサイルとかの性能上げた方がいくね？

まあ　ガンダム作ってるから問題ないけどね

レーダー探知距離が激減することのアドバンテージをわかってない奴が多すぎる。
それは、凄いことなんだよ。きっと。