名古屋空港で離陸に失敗し自衛隊機炎上 2人軽症か?三菱重工社製のF-2
952 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:51:38 ID:63ub2DJ7O
F-2でもあんな急に機首下げちゃ駄目だろ…
Q急に
K機首が
S下がったので
言い訳はQKSで。
953 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:51:42 ID:k5djhZ+K0
エスコン6は発売中止だな
>>940 コンピューターがいきなりそう判断して、離陸してるのに緊急中止モードに入ったって
感じだよね。パイロットが中止ボタン(が有るのかどうか知らないけど)押しても離陸してたら
キャンセルしなきゃならないのにって部分に問題があるような気がするけど、そう言うのあり得るような
気もする。
悪いのは文系だと思う。
これは運が悪いとF-2全機運用中止して点検改修かぁ?
956 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:51:48 ID:3hM/l++R0
>>946 ちなみに撃墜されたパイロットはその後も復帰して空飛んでたそうです。
地連の人が言ってました。
また愛知民国か。最低でも中日は日本シリーズ辞退すべきだな。
958 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:52:05 ID:8ywzExe50
機体単体はそれほど高くはないだろ、でも数十億?
120億っていうのは一機あたりの費用(補給部品やシステムすべて)
まあカーレースのF1でも1台数億で1レースで破壊されることもあるから・・
>>943 うん。数年前までははっきりとレジが読めた。いまは塗り潰された上にあちこち弄られて資料価値は全く無い。
960 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:52:25 ID:QqPNBsQN0
>>948 いや、どこに落ちようがどの道差し障りまくりだから。
>>910 失速というより操縦翼面を下ピッチにしないとあんな動きにはならない。
なんらかのトラブルのため故意にやったのか、操作ミスなのか、フライバイワイヤが原因で操作していないのに操縦翼面が動いたか・・・それは調査しないとわからんが、失速が直接原因ではない。
東海地方のニュースによると離陸中にエンジンが火をふいたらしい
963 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:52:44 ID:l6oA+MBG0
ひょっとして会長?
964 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:52:58 ID:XEF+t9gI0
パイロットは空自のOBだってさ
>>922 1機、120億っていっても
安くはねーだろうが、実際1機生産に120億掛かる訳じゃねーだろ?
兵器産業の儲けは知らんけど
不適合製品なら自社で責任持つのが普通
三菱「ゴメンもう一機作りますね」で済まない訳でもあるのか?
メーカーが一社しか無いのに
ニュース見た
>>933 確かに失速には見えんかったな。
2〜3回煙も吹いてたし,複合要因なのか機体制御電源そのものが喪失したのか。
どっちにしても,揚力が有る物体の落ち方には見えんかったなあ・・・
ガンダムの陰謀に決まってる。
無防備マンみればわかりやすく説明してくれる。
968 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:53:22 ID:nrIZ50+BO
969 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:53:24 ID:UDec2JQ30
「試験(or点検)飛行」ということは、何かの実験中だった可能性も捨てきれない?
>>958 F1の金はスポンサーの金だけど、戦闘機の金は国民の金だからなあ…
971 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:53:43 ID:TDClFaNf0
またシナチョンか市民団体の仕業か?
972 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:53:48 ID:Nqe5HEWH0
>>938 レスしてんじゃねえよ低脳。
理性ねえのかゴミクズ。
973 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:53:53 ID:aW9wVDlH0
マスコミは原因ハッキリするまで憶測で言わないで欲しいよな。
FSXオワタ
これだけは言える!
「Fー15Kは作戦行動が一生取れない!」マジだよ
2名って事はB型か
977 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:54:16 ID:q28Z5XlI0
あ〜あ・・・・・・もったいねぇ・・・・・・・
F2高ぇんだぞ、オイ!!
978 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:54:26 ID:8ywzExe50
979 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:54:31 ID:jfDcmDtg0
フジは、F2戦闘機と言っていたなw
980 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:54:41 ID:ygMVlvwy0
えんぢんなら三菱の責任じゃないな どこだっけ?w
>969
フィラデルフィアエクスペリメントか!
983 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:55:09 ID:eiKE4BS40
>>969 クルマでいう車検みたいな、製造元に戻っての定期点検が義務づけられてる
その仕上がり確認中の事故
F2はワシが墜とした
>>979 公式にも日本には攻撃機は存在しないからな。
戦闘機と支援戦闘機w
988 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:55:59 ID:Dm3cVaJx0
不祥事を鎮火させたい三菱の中の人が既にいっぱいスレにいます。
正直、ウザいです。
989 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:56:10 ID:QqPNBsQN0
>>965 仮に半額の60億で作れたとしても60億の損失なんだけど。
>979
装甲車は戦車です
991 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:56:26 ID:DGgupn4LO
左翼か半島人の仕業か?
こういう失敗があるとすぐに金、金、金、、と騒ぐゴミ共・・
993 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:56:32 ID:/WAeIDq20
994 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:56:42 ID:p137Op/00
995 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:56:48 ID:wb+SCSw10
動画みたけど明らかに挙動がおかしいな
エンジンから火噴いたの地上に激突してからだし
「軽症」じゃなくて「軽傷」だわな。
にしても、不幸中の幸い。
998 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:57:06 ID:aW9wVDlH0
1000?
999 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:57:12 ID:63ub2DJ7O
三菱のカンクリコンビだったんだな。被害が少なかった理由は
1000 :
名無しさん@八周年:2007/10/31(水) 11:57:13 ID:lT7E9TdC0
MIO?
1001 :
1001:
このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。