【長崎空港】全日空機の無線トラブル　原因は乗客の携帯電話ではなく機長席のマイクコード破損

携帯電話の乗客は“冤罪”��全日空機の無線トラブル

　長崎空港で１７日に、出発のため誘導路を走行中の全日空６６２便の無線が使用できなくなったのは、
機長席のマイクコードの破損が原因だったことが２９日、総務省の調査で分かった。

　乗客の１人が携帯電話の電源を入れていたことを申し出、電源を切ると無線が正常に戻ったため、
当初、携帯電話が原因とみられていた。

　航空無線や携帯電話を所管する総務省は全日空の全機体のマイクコードが破損していないか点検し、
再発防止策を報告するよう文書で行政指導した。

　総務省が電波法に基づき６６２便として使用した機体のマイクと、乗客の携帯電話を臨時検査。
トラブルの直後の点検で見つかっていたマイクコードの被膜が破れた部分と操縦席内の金属部分を
接触させるとショートして無線が使えなくなることが確認された。

　また乗客の携帯電話は、この時の無線に影響がなかったことが確認できたという。

2007/10/29 18:54 �【共同通信】
http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007102901000499.html

・元ニューススレ
【社会】羽田行き全日空機が約45分遅れで出発　乗客の携帯電話で無線に異常…長崎空港
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192595163/

25日未明､家族会議が行われ､両親は自宅警備員の俺(32)に対し､来期の契約は結ばない旨を通達した｡
事実上の戦力外通告に対し､俺は｢ﾌﾟﾛとして(自宅警備は)まだやれるという気持ちがあるし、まだやり残したことがある。
14年間やってきた自信もある。来期も雇ってくれる場所を探すだけ｣
と現役続行にこだわる姿勢を見せた｡
今後はﾄﾗｲｱｳﾄなどを受ける予定｡


(新華社通信＝29日)

なんじゃいそりゃ

謝罪と賠償ｸﾙｰ

携帯で飛行機無線が駄目になるって言うけど
周波数帯も違うし、出力も低いうえ基盤等はノイズ
対策されてる、普通じゃ考えられないんだが。

障害の切り分けにこんなに時間がかかる人達が、もんのすごい数の人の命を預かってるのか……

ある日の光景。

客｢すみません、M原さんの写真集下さい。｣
Ｍ｢これとこれになります。｣
客「ところで今日、Ｍ原さんは居ないんですか？ブログで売り子しますって書いてあったんですけど・・・」
Ｍ｢あの、Ｍ原は私ですが･･･？｣
客｢え!?あれ!?顔･･･写真と･･･アレ？アレ？｣
　　http://www.imgup.org/iup492144.jpg
　　http://www.imgup.org/iup492148.jpg
　　http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/4sc71029185401.jpg

２人の間に流れる微妙な空気

客｢す、すみません、これからもがんばってください･･･(代金を払って脱兎の如くその場を離脱)｣

ＲＯＭといっしょに映るご本人
ttp://www43.tok2.com/home/yochi2g3/cosperson/marisa/marisa/030817comiket64/IMG_0002.jpg
無加工版
http://essa.nobody.jp/2005/0403/22.jpg
ビフォーアフター
http://up2.viploader.net/pic/src/viploader502640.jpg
ありさWEBサイト
http://arisahp.fc2web.com/

全レイヤー憧れのフォトショ技術はＣｕｒｅのＦＣ人数に反映されている

そして携帯乱用時代へ突入

でも、例の携帯でもテレビ見れるワンレグとかいう奴って、逆に飛行機の通信で妨害されるみたいだよね。

機内で携帯切らないバカが増えてきたので見せしめにしたんだろ

こんなん出たらCAに絡んで電源切らない奴続出

判断ミスッた今回のPILOTはとりあえず乗務からはずさないと
まずいでしょ

マナーを守らない奴等ばかりだから、安全確保を理由にしてるだけ

>>9
ボディコン？

客のせいにしやがってバカかよｗｗｗ

病院じゃPHSはOK。機内でもPHSはOKにすれば？

携帯での飛行機トラブルって、実例無いんでしょ？　都市伝説だってきいた。

数日前に立ってたネタのような気がする。これで総務省確定というニュースなのかなぁ。

>>15
PHSじゃそもそも電波届かないんじゃね？

たかが携帯の電波に影響されるほど飛行機って不安定なのか

じゃPHSはOKでことで。

1人(台)だと問題なくても300人(台)だとどうなるかわからんよ

この事故・事例のせいで、最近飛行機内の携帯がうるさかったんだよな

そんなことだろうと思ったよ

マイクコードなんかつかうな、管制との通話も携帯つかったほうが確実。

空港が一つあるだけで、周囲５０００キロの人民が 墜落の恐怖の下で脅えながらの生活を強いられるのです。
国土の狭い日本では、空港をどこに作ったところで、三里塚の農家が 苦しみから解き放たれることはありません。

飛行機が安全だと強弁するなら、皇居に作りなさい！！

【天皇制粉砕】原子力資料情報室 成田空港反対派の勝利は近い
反天皇制運動連絡会（ 愛称： 反天連 ）
http://www.kinyobi.co.jp/old/konna_oldf/302

「日の丸・君が代」強制反対の意思表示をする集会
　13時半／宮下公園（渋谷駅）／発言：高木仁三郎ほか
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者 （自称：市民科学者）
　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/

空港：皇居に作ったら便利、皇太子も雅子さまも賛成。もういいよ。

>>22
着うたか？

アマ無線やってると
たまに、セスナから出てる人居るけど
離着陸以外、普通に話してるけど
無線の出力より、はるかに弱い携帯で抑圧や
混信、イメージ受信したら、飛行機側に問題あるわ
と言っていた

>>7
すれ違いだがﾜﾛﾀ

なんだ携帯説は結局、ANAと関連の新聞社発の情報かく乱だったのか。

↓この件はどうするよ、朝日
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071029-00000013-yom-bus_all

ボンバル製２７機、永久に運航中止…スカンジナビア航空

てか、車のGPSが携帯で狂ったとか聞かない。
飛行機ってGPS積んだら？

到着してピアに着き、ドアを空くのを待っている時に電源入れたらスッチーに高圧的に怒られた。
周りの注目浴びるし、こっちも多少悪いがJALは二度と乗りたくないなあと思った。

なんでバラすんだよ。黙っとけっていったのに。


まあ、これで機内でニンテンドーＤＳも充分使えそうだｗ

>>32
最後になにげに朝日じゃない方の社名が出て来るってw

この前電源切るの忘れてたが
何の問題もなかったし

ま、そんなもんだ
基本大げさに言っておくのデフォ
吉兆みたいに

>>25
羽田空港のごく近くに皇居が存在しているというのに

だれも携帯電波が頭に悪いとか、子供に害がとか言わなくなった。
もう墜落の言い訳に使うなよ。
通信のど真ん中の周波数だすのはCDプレーヤーだけってことだろ？

シャアがコード抜いたんでしょ？

ANA株暴落確実！

世の中電波が飛び交っているのに
ノイズに弱いＡＭなんか使ってるからだろ。

こないだ、書いたろ。
中学レベルFFTでも１２０MHｚ帯A3に、
客席から、０.５w　８００MHｚ　ｆ３　全然効かない。
こんなの効いたら、ギャレーの電子レンジ使えない。

あげ

結論：管制も携帯使え。「カーガー雑音無線使うな」

>>40
逆だ、ノイズはあっても信号が途切れないAM波は最強

21 ：名無しさん＠八周年：2007/10/29(月) 22:28:45 ID:XqzYAOUq0
1人(台)だと問題なくても300人(台)だとどうなるかわからんよ

２１は全然間違えている。
電界強度　デシベル　で言うと、距離の問題。
５ｍの３００台より、耳元の１台のほうが全然強い。

胴体着陸でも死者０のボンバルディアを全面採用で解決。

>>16
携帯が原因で、飛行機が突然傾いた事例があるってテレビで見たよ。

おい、おい…

テレビで、携帯の影響を熱弁してた奴の立場は…
　

ちょっと電波に詳しい者ならありえんことは解かるわな。
訳解からんものは全部携帯が原因にしとけというマニュアルでもあるんだろう

バカキャスター晒しあげろ

44 ：名無しさん＠八周年：2007/10/29(月) 23:10:50 ID:N2A7p+v+0
>>40
逆だ、ノイズはあっても信号が途切れないAM波は最強

◎
混信状態のSOS信号受信においても、AMは有効。
1波独占のF3では不可能。
もち、洋上管制にあっては、短波A3J

携帯じゃ上空では使えないでしょうが・・・・。

でも乗客が携帯の電源切ったら、無線なおったんでしょ？
どういうこと？

てか、携帯ごときで落ちるなら、もう止めろ、炭酸ガス出すし。
国内便飛ばす意義全然ないよ！！！
地方空港閉鎖して新幹線で全県繋げ！！！

>>51
今はA3JとかF3とか言わなくなった
J3E、F3Eに変わった

まだ、携帯云々なんてはなしうのみにしているやつらがいるのか。

でもそういうことにしとかんとエチケット守らないだろう
病院とか乗り物内とか。それでいいと思うよ( ´ー｀)

航空無線に影響するのは昔のCDプレーヤーだけだよ！！！

つるし上げられた客、かわいそー

守屋前防衛省事務官を現政権が見捨てた！
http://kamibakunews.cocolog-nifty.com/blog/2007/10/post_bcd6.html
守屋前防衛省次官スキャンダルに、欣喜雀躍の小池百合子氏！
１年半前から、守屋前防衛省事務官を狙っていた、朝日新聞
http://kamibakunews.cocolog-nifty.com/blog/

てか、温暖化のため、国内航空は止めてほしい。
日本のこと、世界の事、地球のこと考えて国内航空は廃止しなさい！

わしが現役の頃は、エンジンノイズばかり拾って、航空無線なんぞ使い物にならんかった。
だから機体を軽くする為に、無線も12.7�_機銃も降ろしてしまう奴もいた。

これはね。テロ対策でマイクコード破損ってことにしたの。
たかだか携帯電話1機で無線トラブルが発生するってわかったら
携帯電話100機分くらいの電磁波を発生する機械を
ノートパソコンかなんかに仕込んで搭乗するテロリストが必ず出てくるだろ。
だからマイクコードの破損でしたってことにしたわけ。
これを最初に公表した全日空と総務省は
官邸と防衛庁から大目玉くらったっていうよ。

>>62
どこのエースだよｗ
敬礼！

>>62
振武寮での生活はいかがでしたか？
非国民だの国賊だのなじられましたか？

雷、中継マイクロ、放送電波、レーダーなどは携帯の強いものは100万倍位出力が
あるぞ。
遥かに多い数の車のコンピュータでさえ携帯の影響で故障は無いので
機内、病院、ペースメーカーでの影響は絶対起きない。

無線とかよりも、自動操縦とか姿勢制御のための電子機器や、計器指示に影響が出そうなものだが・・・
物が物だけに、もしもの事を考えて禁止しているという発想には至らないのか？
それと外国では、携帯の電波が影響する航法援助施設があるらしいが・・・

客を罪人にしてどうする！昼間、目視で着陸できないとは？
酒でも呑んでたのか？

提訴大好きなアメリカで、
もし携帯で飛行機がおっこりたましたなんて
本気でいったらどうなると思う？
注意を促していましたなんて通じると思うかい？

彼らはそんなことはないことを絶対知ってるのさ。
じゃあなんでいわないか。故障などの原因で発生する軽度の不具合を
客のマナーの悪さに押しつける魔法の言葉はとても便利なのさ。
白とも黒ともならないその言葉は信用というものが何より大事な彼らにとってね。

もし仮に現実環境を模した実験でも確認されていない影響があったとしても
忘れることもある不完全な人の善意なんてものに頼っている時点で
もってのほかだと思わないかい。

パイロットも、乗客乗員の命を預かっているだけに、取り除ける不確定要素は取り除きたいのでは？
責任を負っているわけだし・・・

しかし携帯電話の微弱電波で飛行機の制御系が誤動作するって・・・

と言う事はだ・・・　爆弾など使わなくても簡単に自爆テロができると言う事か？

>>64
敬礼〜ﾌﾟﾙﾌﾟﾙ
ラバウルの地獄の日々が懐かしいのぅ〜
>>65
わしは海軍じゃったでな。陸軍さんの事はよう分からなんのじゃ。
あそこは隔離施設じゃったしな。

>>70
旅客機の不確定要素。

それは乗客。奴らはいつ何をするかわからない。

>>72
そうでしたか。それは失礼。
でもあそこは本当に隔離施設だったのですか？
一時的な休養施設という話も聞きましたが。

まあ、海軍さんに聞くだけ野暮でしたね。

>>15
表向きは携帯はダメってことになってるが、携帯使っても全く問題ないよ

無線トラブルのスレが上がったときは、携帯の電源ぐらいでトラブルの原因になるのは
考えにくいから、全日空側が自分たちのミスを客になすりつけたんじゃね？
っていうレスが結構あったが、結果言うとおりだったな。

やっぱりな。
空港事務所は当初から携帯電話が原因ってのを否定してたもんな。
そのかわりに同機からと見られる無変調の電波が出てたって。

てか、危険なら、携帯を登機時に携帯預かれは良いだけのこと。
やらないのは意味がないから。あほらし。

>>71
テロリストも８０％ぐらい確実なら実行する価値あるけど、もしかしたら起こるかも・・・なんて考えて飛行機乗りまくるのは、非効率極まりないかと　

ラジオのスタジオ内に携帯持ち込まれると
「ブツブツ」という音が録音されてしまい大迷惑。

でもまあこれが報道されることで機内で携帯を切るやつはほとんどいなくなるだろうな

>>31
車のGPS（カーナビ）ってジャイロセンサとかマップマッチングも併用してるから、
GPSの測位がちょっとくらい欠測しても、影響ないようになってる。
GPSの単体レシーバで、携帯をすぐ近くに持ってくると受信できなくなることはあるよ。

航空機にもGPSは搭載されてるけど、アンテナ外部だし、GPSが狂ってもいきなり落ちることは無いから安心して。

あれ？
最初から航空会社はケイタイが原因だというのを否定してなかったか？

>>82
空港側は否定してたんだけど、ANAは携帯が原因だと主張してたんだよ。

何でもかんでも人のせい。
半島気質がANAクオリティ。

>25
>周囲５０００キロ
　　_, ._
（；ﾟ Δﾟ）・・・？
一桁減らしても皇居から羽田・成田・中部・関空が確実に入る距離だぞ。

携帯の電波なんて微弱なんだから、飛行機に影響あるわけない
昔ダンプカーが良く積んでたアマチュア無線とか、軍事用機器のほうが
数千〜数万倍の影響があるだろ
素人に責任転化するのも、いい加減にしろといいたい

携帯のせいにされちゃった人に謝罪したのかな？

なんにしても電源入れてる奴が悪い
切っとけば疑われることもないだろ

∀Ｎ∀

携帯が無いと飛ばない飛行機作ればいいじゃん

>>41
デジタルなんだからF3ではないだろ

また偽装かよ

マイクくらいならよいけど、他だって断線しないの？
飛行機だと何�qってケーブルあるだろうし

そらあ、携帯電話のせいになったら、
当然「こんな飛行機ヤダ」って話になるよな。それは避けたい筈だ。

憂いがあるとしたら、９２のように偽装で本当はやっぱり携帯だったら・・・

飛行機のマイクってそんな壊れやすいものなのか？
ファミコンのコントローラについてたマイクを思いだしたぞ

全日空ってあまりにもお粗末。

以前も危険な飛行機粉砕のためにたたかう市民団体が不当弾圧を受けた事件がありました。　警官を殺しただけなのに！！
　　　　（不当弾圧の例）
【成田空港粉砕】http://www1.jca.apc.org/iken30/News2/N64/N64-18.htm
山口幸夫＞ 七一年九月十六日に東峰十字路事件が起きたでしょ。←（ 警官３人虐殺事件 ）
山口幸夫＞ あのときもの凄い　弓単　ﾉ王　で反対同盟は潰れそうになった、
山口幸夫＞ そのときどうやって三里塚闘争を続けるかということで、現地では激論になった。
山口幸夫＞ そこで高木さんが、防衛鉄塔を作ろう、って言ったんです。
（注）
高木仁三郎 ＝ 原子力資料情報室 前・最高指導者 （自称：市民科学者）
山口幸夫　 ＝ 原子力資料情報室 現・最高指導者
　　　　●原子力資料情報室ってどうよ？ http://society6.2ch.net/test/read.cgi/atom/1080408201/
http://db.yomiuri.co.jp/thumbnails//r!s-y-/c-!1j-/r!oi-/m.jpg
わたしたち市民が警官の命を勝ち取りました！！

http://web.archive.org/web/20030405080307/http://www.yomiuri.co.jp/yomidas/konojune/aw/awr1020.htm
写真＝成田空港滑走路の先端は、反対派最後の拠点「妨害鉄塔」のため、
着陸高度がすれすれ　１９７３年３月５日撮影　　読売新聞社 （写真付き）

ＡＮＡ株420ぐらいまで下げないかなぁ

>>53
ちょうど直るタイミングが合っただけでは？
乗客が申し出て電源を切って、それで機長がマイクテストをする時に、
たぶん持ち方が変わるとかしてマイクコードと金属部分が接触しなくなったんだろうね。

マイクのコードが破損した原因は、おそらくその金属部分といつも擦れてたからかもね。

>>15
時代はウイルコムですね(^-^)v

最近は、飛行機使わなくても済む移動なら、飛行機を避けるようになってきたよ。
この間は、フェリーで北海道旅行行ってきた。

客室内を電波シールドすればいいじゃん。
つーかもうしてるだろ。

なにもしなくても遮蔽されてる

航空無線ってイリジウム携帯では無理？

>>2
噴いた。
なけなしで買った、俺のカプチーノ返せ。

なんでこんなに電波に対して無知で蒙昧なんだ？
特にマスゴミ

やっばり目に見えないからか？
最近の煽りは、宗教レベルの詐欺にしかみえない

ＪＡＬに続いて、
ＡＮＡも品質劣化の波が来るのは、
時間の問題。

●●の殺人事件　原因はネットではなく新聞業界の格差待遇

みたいなもんか。

>>7
もう駄目だｗｗｗｗｗ

12.7ミリ機銃おろしたら武装はどうなるんだ。
特攻ですか。

大して確証もない理由で
客の利便性を制限してるんだな。

まあ、その究極はアレだが。

まるで宝塚線の脱線事件のときに置き石が原因とJRが発表してそれをそのまま鵜呑みに報道したマスゴミと同じだな。

携帯で無線が止まるなんて，電波工学の専門家に電話１本いれれば大嘘ってわかること。
NHKも含めてマスゴミは自己検証能力０だな。報道機関として失格だ。受信料かえせ。

でも携帯の電源を切らない乗客がにがにがしいからってこんなでっち上げ事件を起こして
しかも，無線が回復したからって離陸したんでしょ？恐ろしい会社だ。
これ家宅捜査もんだろ。ちゃんと立件しろよ。またおすたかやま球ちゃん殺人やるきか？

無線トラブル
→携帯が原因だ！
→携帯の電源切る
→無事飛行（やっぱ携帯のせいか…）

ところが「携帯のせいじゃありませんでした！」
ってことはなんで無線は直ったの？？

携帯なんて大丈夫だろ
携帯なんかで飛行機が落ちるんだったら、
テロリストが電源入れっぱなしにしとけば、爆弾なんか持ち込まなくても済むだろ！

>>114
笑い話じゃないんだよ。
飛行中に無線が一切つかえなくなったら大変なことになった。
って携帯使って通信すればいいんだけどね。

犯人扱いされた人、どうなったのかなぁ。全日空は、一生無料券でもあげなよ。

墜落しても
携帯のせいにする気だな
アサヒる航空会社は

携帯の微弱電波で障害が発生するなら、電波塔とか迂回しなきゃだめじゃないか？
あと、機内の液晶テレビだって相当電波垂れ流してるぞ。

携帯の電波がペースメーカに悪影響を及ぼすってのは、絶対デマだな

結論は、やばいときにはだまって、携帯の電源を切るってことだな。

このスレ前に立ってて、全日空はアホということで結論したんだが

免許のいらない電波を発生する機器で、外部に
影響を及ぼすものってなにがあるんだ？

JALなら叩かれてただろうね

>>122
きちがいデムパ

知人がこの方面にｱﾚなので、電車に乗るときにいちいち携帯の
電源切れとうるさい。

満員の南武線で閉じ込めがあったときに、電波のせいか胸苦し
いと言うｵｯｻﾝを見たからとか。

高圧の架線の下で更にﾓｰﾀｰ抱えて走る電車の電磁波と比べりゃ
携帯の電波なんてｶｽみたいなもんだが、説明するのに疲れた。

今まで整備不良を携帯電話のせいにしてきたの？

整備不良を客の責任にするなんて・・・・

機内電話でボッタくるための詭弁だろ

あのな、電波には周波数ってのがあってな…

>>124
もし、携帯電話で苦しいなら、チョッパ制御の201系に乗ったら即死。

法律で禁止されてるんじゃなかったっけ？
違ってたらスマン

黙ってりゃいいのに　これで堂々と電源onのままのバカが増える

ずいぶんアナログな話だったんだなｗ

>>69
＞おっこりたました
って何？

普通に考えて、携帯電話の電波ごときで通信不能になる無線機器なんて、
信頼性低くて使えないよな。

>>124
> 満員の南武線で閉じ込めがあったときに、電波のせいか胸苦し
> いと言うｵｯｻﾝを見たからとか。

心因反応だろw

朝日新聞はたくさん株を持ってる
ANAのトラブルだから、また載せないんだろうな。
これも一種のアサヒリ。

エ　ヌ　ホ　は

客に逆ギレする粗悪組織。ヤクザ以下なのは有名な話。

自社の整備不良を顧客の責任に転嫁したわけだよね。

これはひどい。

コーパイので試せば分かったことなのにな

もっと安くしろ！

窓の外撮影させろカス

>>111
零式艦上戦闘機をググってみなされ。

12.7�_が三門、20�_が二門の重武装型が生産されとるのが分かるはずじゃ。

携帯電話が本当に危険だったら全員身体検査してでも没収するに決まってるだろ。

>>141
らくらくホンから乙

本当は一度戻って検査した時に判明してたんだけど、正直に公表すると社のイメージに
関わるし、他の航空管制にも妨害を与えてた可能性もあるとして責任が大きくなるから
乗客の携帯電話が原因とか捏造発表したんだろうな。

捏造

責任転嫁

整備不良の言い逃れ

こんどはニンテンドーDSも禁止ですか
DSで墜落するわけがない

ってことは高出力電磁波放射装置でも機内持ち込めばテロれるわけじゃまいか













持ち込めればだけどなｗ

ANAはとにかく他人のせいにするの大好き。

知り合いがANAグループにいて言っていた。

なんで全日空はこういうの素直に認めないかね？
傲慢すぎるよな、最近。
いくら朝日や電通がミスを擁護してくれるからって、そろそろ何かやらかさなきゃいいけど。。

↓これだけ朝日の手厚いサポートがあっても、さすがにそろそろヤヴァイよな。


237 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ﾒｪﾙ：sage 投稿日：2007/10/30(火) 14:43:12 ID:1aqrzBmbO
赤い人たちが必死なのは、
大腸菌検出
タイヤバースト
パイロット体調不良で交代用意できずに欠航
なんてのが続いたからか。

240 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日：2007/10/30(火) 15:20:19 ID:ouAsSkrq0
>>237
> パイロット体調不良で交代用意できずに欠航

これは朝日だけ記事にしてて、一方、その朝日、今回のコードの件は未だに知らんぷり。
いくら株価が大事だからって、癒着するのも程々にしないとね。

予約システムのコンピュターが壊れた時も
メーカーのせいにしていたね
バックアップのシステム代払うのケチ多癖に

嫌フォンで内部で断線してるのは多いよな。まっすぐにしたら聞こえたり聞こえなかったり。
しかし、携帯自己申告者は犯人が分かってうれしんだか、自分がお間抜けなんだか、落ち込むだろうな。

全日空の数々の悪行はこちら↓

ttp://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1192613397/l50

>>45
1台でも影響があるないの議論があるのに言い切れる自信に関心

アサヒる航空会社！

携帯電話の電波で墜落する程の重大な障害が生じるのに、どうして空港のレーダー波や誘導波で墜落しないのだろう。
数百倍から数万倍の出力なのに。

>>155
電波の放射源が機外か機内かの違いによる。
機外の場合、極端な話、アンテナに落雷しての平気なようになってる。