【政治】 自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りへ・・・国土交通省★2

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1ぽこたん( ・∀・ )φ ★
 マフラーの交換、改造で生じる自動車やバイクの騒音をめぐり、国土交通省は17日、
来年1月に予定していた自動車やバイクの交換用マフラーの騒音規制強化を先送りする方針を決めた。
「規制値が厳しすぎる」との意見を受け、環境省との合同検討会で審議をやり直す。

http://www.47news.jp/CN/200710/CN2007101701000435.html

前スレ:http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1192607278/
2名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:44:00 ID:tdqlWz100
でもマジうるせーのは事実だが。
3名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:45:10 ID:8J0cok8u0
はああああああああああ?
4名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:45:43 ID:0sMc9yMZ0
ノーマルでさえ五月蝿いのがあるんだから
規制値が厳しいわけがないだろ! 糞だな、国交省
5名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:47:10 ID:5p5RJ30H0

また、業界団体との取引か

臭い2サイクルを規制せよ!  燃費も最悪

6名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:47:29 ID:VVuwDxlh0
ナイス国交省。せっかくバイクの馬力規制解けたのに
騒音規制上がったら意味ない
7名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:47:34 ID:ijcv0suB0
前スレのホングダ工作員がスレ埋めに来ます
8名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:47:52 ID:03oWmYCs0
規制値が厳しすぎる

ワロ太w
9名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:48:41 ID:Zc1cMVMO0


クソ官僚と珍走団はグルじゃんwwwwwwwwwwwww

クソ官僚のバカ息子が珍走団なのかな?

10名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:49:27 ID:1z/MigNL0
それよりも珍走行為したことあるやつに2度と免許取らせないのが先だろ。
11名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:50:15 ID:03oWmYCs0
馬力テラワロスwwwwwwwwww
12名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:50:31 ID:/G4hJs190
騒音規制もだが、バイクは一番端しか走れないようにしてくれ
車の間うろちょろされたら邪魔だ
13名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:52:29 ID:L3RHC6Gh0
【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

自民党 オートバイ議員連盟 事務局長
衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見ると、この人がどんな人か分かります。是非一度見て下さい。

ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。

【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

ちなみに叔父は同じく自民党衆議院議員の松浪健四郎氏。
14名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:52:46 ID:TtonqOaH0
現行規制に対する違反を放置したまま
規制値強化ってバカとしか言えん。先送りは妥当。

15名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:53:20 ID:VVuwDxlh0
>>12
左端ばっかり走ると右直事故とかおきるからあぶないんだよ
認知してもらうために走行中に車線内で移動することはある
走行中のすり抜けは危ないが、赤信号の停止中なら問題ない
16名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:53:21 ID:9HMY1onD0
そんなバカな
アレがうるさくないってドンだけ耳遠いんだよ
17名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:53:34 ID:xuATgw/l0
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国土交通省の実態を知って下さい!

ひどい!
パブリックコメントの結果をいつまでも公表しないわけだ!
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/pubcom.html

H19.1.31に締め切ったパブリックコメントの結果を一切公表せず
ばっくれたのですか!?規制はどうしたのですか?
国土交通省の怠慢では?

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騒音規制先送りに対し、管轄する冬柴国土交通大臣に直接意見・苦情を出しましょう

冬柴大臣へ意見はこちら
http://fuyusiba.net/pc/goiken/index.html
冬柴大臣ホームページ
http://fuyusiba.net/pc/

国土交通省への意見・苦情はこちらから
国土交通省 ホットラインステーション(自動車交通関係-車検・整備・環境窓口)
http://www.mlit.go.jp/hotline/hotline0908.html
*WEB投稿フォーム(匿名送信可能)

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18名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:53:46 ID:PGGjTwsx0
根っこから取り締まるのが筋だろ…
19名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:53:52 ID:wcff/0+xO
机上の空論が好きな職種を挙げろと言われたら、迷わず「官僚」と言うやつ挙手
ノシ
20名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:54:44 ID:LL7KlAHhO
お前らにCB750fourの音聴かしてやりてーぜ
逝っても知らねーぜ
21名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:55:28 ID:7v4e/SCz0
   日本郵政株式会社取締役
    日本経団連名誉会長
         __,,,,,,,,,,,,__
        /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
      /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
    /:::::;;;ノ         ヾ;〉
     |;;;;;;;;;l  ___ __i|
   /⌒ヽリ─| ━ H ━ |!    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   | (     `ー─' |ー─'|  < >>1 国交省GJ!!自民党GJ!!公明党GJ!!
   ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!    | 今や正規ディーラーでも、新車が売れない為に
      |      ノ   ヽ  |     | 交換マフラーやエアロパーツで儲ける時代だからな。
      ∧     トョョョタ  ./     \_________________
    /\ヽ         /   
 /     ヽ.  `ー-一'ノ/ヽ               ______
/     r‐-‐-‐/⌒ヽ-─''   `、           /諭 //吉/|
 ヽ、  |_,|_,|_,h( ̄.ノヽ      ヽ    ____|≡≡|__|≡≡|彡|_____
 ー-ヽノ| `~`".`´ ´"⌒⌒) ビシッヽ /諭//吉|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
 ノ^ //人  入_ノ´~ ̄      )|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
    奥田碩(1932〜200X)
22名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:55:35 ID:yUYdzgyi0
国交省GJ
23名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:56:14 ID:lJXHhVs+0
日本の少ない輸出製品の1つなのに規制したら外国で売れないだろーが
国内なんかどうでもいいんだよ
24名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:56:35 ID:nKgwfgP30
音規制もだが、奴下手は走れないようにしてくれ
へんなところでブレーキかけられたら邪魔だ
25名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:56:51 ID:VXxQXUzd0
【国交省:審議中】
  <⌒/ヽ-、___     <⌒/ヽ-、___
/<_/____/   /<_/____/   
       <⌒/ヽ-、___  .<⌒/ヽ-、___
      /<_/____/ /<_/____/
   <⌒/ヽ-、___
 /<_/____/    <⌒/ヽ-、___
               /<_/____/
26名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:57:14 ID:ydMffp9P0
ほんと国土交通省は仕事しねーな!
ETCなんかどうでもいいからこういう生活のためになる施策を実施しろよ!
車の改造なんか一切禁止でいいんだよ!改造した奴は死刑にしろ
27名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:57:40 ID:yUYdzgyi0
今や本当に日本の物で世界に誇れるものってバイクくらいしかないぞ。
それをつまらない規制でつぶすのはあまりにも馬鹿げてる。
28名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:57:54 ID:LL7KlAHhO
ビッグスク?なんじゃこりゃ
掃除機みたげな音だしやがりやがって
うるせーんだよ
29名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:58:15 ID:FuIoQ+bG0
ドカサウンド聞かせたいぜ!!
決まり決まりってうるさすぎだから取り締まってほしぃw
30名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:59:51 ID:ydMffp9P0
フルスロットルにしたときに60デシベル出るバイクは歯医者で。
ドライバーは死刑。
31名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:59:59 ID:00wdpk6D0
国交省はアンチ創価の企業いじめに必死なんです。

国交省は2chが怖いんです。
32名無しさん@八周年:2007/10/18(木) 23:59:59 ID:QtKaIzWFO
規制緩和…


何か良いことあった?


超DQNのバカが増えたよな…
33名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:00:06 ID:5xWp+F8hO
前を走っているピチピチピーチなライダースーツの"ブリン!"と突き出されたケツを眺めてると、そのピチピチピーチなライダースーツがケツの縫い目だけ裂けて、穴がモロ出しになってる妄想をしてハアハア
34名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:00:11 ID:epRXWXd40
放屁音が最高
35名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:01:49 ID:EVu9uJNP0
官僚にも一縷の良心はあったって事か。
お役人を動かしたんだから反対のメールがよっぽど多かったんだろうね。

ちなみに規制に賛成していた馬鹿者共に教えてやるが、施行が検討されて
いた規制では、最大の騒音源であるバカスクは対象外だから。
36名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:02:01 ID:s5f8wIMy0
輸出向け製品に規制すると税収が下がって消費税増税されるぞ
37名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:03:27 ID:LL7KlAHhO
男は黙って4in1に乗れボケェ! ビッグスクてオカマか?
38名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:03:59 ID:lz29rbJV0
規制強化より、まず現行犯で取り締まる努力をもっとしろと
そうじゃなきゃいくら基準だけあげたって意味ねえだろが
39名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:04:47 ID:Rkda9vp8O
あのカスみてーなビック原チャのトラップ入れてるのはマジ恥ずかしい
気持ちわりぃよ半端もん
バカみてーにステレオガンガンで
40名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:07:07 ID:urC8MdsD0

規制強化よりも、取り締まり強化が先だろ・・・。
どう聞いても現行の規制値オーバーのバイクが一杯走ってるよ。
取り締まらないなら規制だけ強化するのは無意味。
オマワリも仕事しろ!
41名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:08:07 ID:Z2qbiG6RO
バカスクのステレオを規制してくれよ。
42名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:09:22 ID:Bte/qjzh0
ハーレーのあの音は五月蝿い。真夜中にエンジンかけられたら、先ず目が覚める。
ハーレーのドコドコ音をBMWのような「ヒュンヒュン」という静かなエンジン音に改めるように規制してくれ。
ホンダの「ヒュルルルル」という音でも良い。
43名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:10:13 ID:L/wpb8W90
真っ当に乗ってるヤツに網かけて実際に五月蝿いマフラー装着してるヤツは野放しって案だったし当然だな。
44名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:10:17 ID:TLqHh+9M0
バイクは全部ハイブリッドにしろよ。うるさい。
45名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:11:36 ID:qqALW7gf0
とりあえず、バイクとトラックのマフラー改造は一切禁止で
3・5ナンバー車はうるさいのを個別に止めればいいよ。

3・5ナンバー車のマフラーは、音質変わる程度のものも多いし、
メーカー系も出してる。パーツメーカーも一時のやりすぎがあったが、今は自主規制してる。
うるさいのは、ホントに一部のDQNだけ。

しかし、バイクとトラックの場合、交換しただけで以上にうるさくなる。
泡沫メーカとか、そこらの鉄工屋が直管にしただけとかだから悪質。
しかも、乗ってるやつ自身が、うるさくして周りに迷惑かけること自体を目的としてる。
46名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:11:46 ID:EVu9uJNP0
>>42
それは社外品(しかも現行の規制すら通っていない違法品)だろ・・・。
現状でも規制されてるんだよ。

上でも書かれているけど、規制値を厳しくすることより、現行の規制値
に基づいた取り締まりを強化することの方が大事なんだよ。
47名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:11:49 ID:hPj7EZQA0
2ちゃんの引き篭もりども涙目wwwwwざまぁwwwww
こんな実効性ゼロのアホ規制、通ってたまるかよ。妥当な結果じゃなくて、当然だ、当然。

つーかな、馬鹿な引き篭もりどもに言っておくが、俺だってマフラーの騒音は嫌なんだよ。
しかしこんな規制は、全く問題の根源に対処できず、それでいて
モータースポーツの楽しみだけを奪う最悪の物だったんだよ。
あ、わかってるよw 引き篭もりのクズはモータースポーツってとこで早速、反応しただろww
もうそれだけで、全否定だろ?w ホント馬鹿だよな、お前らはwww

まぁ、そんな引き篭もりのゴミはおいといて、要するに何が駄目かというと、
そもそも、本当に規制値を守っていれば現状でも十分騒音は防げるんだよ。
ところが世の中のバカスクやアホハーレーやクソワンボックスは、それを無視しているんだよ。
だから、いくら規制値を厳しくしても、本当に騒音撒き散らしている奴らには関係ないんだよ。
むしろ、規制値内(ややオーバー含む)で性能追求しているようなメーカーや、
それを楽しんでいるユーザーが、無駄に苦しめられるだけなんだよ。

つまり、強化すべきは規制ではなく、取り締まりなんだよ。それをせずに、
ポーズだけの規制強化なんてしたって、引き篭もりどもが昼まで寝ているのを
安眠妨害する奴らの騒音は止まらないんだよ。
48名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:15:56 ID:3ejAI6sd0
歓迎する書き込みばっかだが、この掲示板ってやっぱりチンピラ破落戸が多いの?

家の前が坂道になってるんだが、そこを上がる車が空ぶかししながら走るから五月蠅すぎる。
深夜に頻繁に起こされて寝られん。
暴走族のように集団で暴走するんじゃなくて、こういう単発的なものは取り締まるのは難しいだろう
49名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:17:15 ID:TLqHh+9M0
改造は全て死刑で。
50名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:17:46 ID:TrAGsY4z0
>>47
頭悪そうな文章だが、
言いたいことは痛いほどよく分かる。
一部の騒音ライダーを取り締まるために、
圧倒的大多数の優良ライダーを犠牲にするのは絶対にしてはいけないこと。
51名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:18:34 ID:2B+1Mxv90
このスレの住人は、電車が通っても五月蠅いと言う人ばかりですね。
まあ、確かに沿線に住んでいる方々は、そういうリスクを背負っている訳ですが。
5248:2007/10/19(金) 00:23:17 ID:3ejAI6sd0
ちょうどこんな感じで家の前の坂道をふかして走る
http://www.youtube.com/watch?v=-Iv9XcJKy7A
最後の辺りね
53名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:23:38 ID:LvBluPfmO
バイクなんて原付だけで十分。うるさいだけの乗り物なんて必要ないだろ。
54名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:24:03 ID:+20avo+8O
松浪さんは神だな
お前ら松浪さんに迷惑かけんなや
住宅街でレッドZONEなんてやつあ氏ね 事故る運の悪りーやつも氏ね
55名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:24:26 ID:TLqHh+9M0
ライダーは全て死刑で。
56名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:24:34 ID:EVu9uJNP0
>>48
今回の規制ではそういった連中を規制出来ない。
本当に爆音を出している連中を駆逐出来る規制内容だったら誰も
反対しないんだよ。
57名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:25:34 ID:F2wLjgJv0
スパトラ禁止で
58名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:28:22 ID:uV4OWK6o0
ブリブリ下痢みたいな音出して走ってる人たちはスカトロマニア。
59名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:31:26 ID:y4oG3vXA0
ウルサイのは250cc以下のスクーターとかでそ
車検がないからやりたい邦題
あのまま宇宙の彼方まで飛んで逝って欲しいよ
60名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:36:06 ID:lz29rbJV0
車検あってもやりたい放題だよ
車検時に付け替えていくだけだから
61名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:41:54 ID:roA8cpec0
官僚や政策決定権を持った連中は閑静な高級住宅地に居る

うちらは幹線道路の騒音と排気ガスを吸って、
でもコンビニと駅がそこそこ近いことを幸せに感じている
62名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:44:06 ID:rc31n3Fr0
マフラー交換して騒音を増大させてるだけで検挙で何がおかしい。
63名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:45:59 ID:9yEUphkm0
>>28
夜中の通販見れば掃除機として売られてるよ。
64名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:46:04 ID:V+X/C9CY0
爆走支援組織国土交通省



65名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:46:39 ID:hFEpp4570
バイクだからって幅寄せしたり無理に追い越そうとするアホはなんなの?
バイクの権利をもっと強化して欲しい
66名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:46:56 ID:QE0wSNm40
大阪10区ってウチだわw
こんな珍音擁護のバカがいたのか。
67名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:48:14 ID:xL8K7XNP0
>>51いや、電車は全然気にならない。
うちは空港近くて飛行機の音で電話が聞き取れなくなることはあるけど
それでもバイクに比べてむかつくことは少ない。
68名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:50:28 ID:QhI7o2kj0
>>66
動画見てみて下さい。66さんが選んだ人に間違いありませんか?
この議員さん、クセのありそうな人ですがw
69名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:52:11 ID:c2n1A2bS0

http://www.kentakenta.com/

ここの意見箱にこのスレコピペして送れやw
70名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:52:20 ID:EPGzUn6O0
高槻は清美やらケンタやら騒々しいのが多いなw
71名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:52:30 ID:EVu9uJNP0
>>67
つまり貴方はバイクが嫌いなんだよ。
たぶんノーマルのバイクが走っていても文句を言うタイプですね。

電車や飛行機が気にならなくてバイクが気になるなんて、音量から
考えてあり得ませんから、常識的には。
72名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:53:22 ID:JWzehf+TO
交換に問題がある訳じゃなくて処罰の対象とその確認方法が確立されてないのが問題では?警察も手が回らないなら駐禁みたいに幾つかの違反の摘発は民間に委託してしまうのはどうだろう?信号無視やシートベルト等。バンバン取り締まれば国庫も潤うし…(w
73名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:53:53 ID:TLqHh+9M0
バイクは夜10時以降はエンジン切って歩行者になれ。
74名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:56:49 ID:mACmsujDO
>71
いや、気になるよ。
71はバイク好きだから気にならないんだよ。
車内で、赤ん坊が火の付いたように泣き叫んでいても、あやそうとしないお母さんと同じ心理じゃね?
75名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:59:24 ID:wj22DlBf0
250cc以下のバイクも車検付けろ
76名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 00:59:49 ID:c2n1A2bS0
>>68動画見れない。ちなみに自民には入れていないw
77名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:00:15 ID:cixoywRd0
規制を強化しても、取り締まりできなければ意味ない。バイクも車も乗るけど
うるさいやつは取り締まる良い方法を考えてほしい。うるさい車やバイクと信号
待ちでいっしょになると、発進しづらくて(自車の音が聞こえなくて)いや。
78名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:00:23 ID:lz29rbJV0
>>71
騒音の不快感て、単に音量の問題じゃないのよね
バイクに限らず、音を出してる人の意思が直接的に感じられるものは
音量が小さかろうが不快だよ
テレビうるさくても寝られる人でも、そばでコソコソ話されてると寝付けなかったりする
79名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:01:10 ID:JQP3BfCB0
>>67
特に違法改造のスクーターとか
「妙にがんばっちゃってる大型スクーター」とかは、
むしろくだらない自己顕示欲か悪意の塊だから

飛行機、特に基地周辺だと気になるけど、
前は京王線に面してたところ住んでたけど、
実際、高架下とかは慣れることはできる
80名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:02:36 ID:i59kLMw+0
みんなが迷惑を被ってるうえに何の効果もない運転手の自己満足をなぜ野放しにするのか。
公明の支持者は珍走団ばっかりなのか?
81名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:02:53 ID:Ah8hE2250
音なんかよりも信号待ちで路肩から前に出てきて青になったら
先頭で車道のど真ん中をトロトロ走る原チャリをなんとかしてほしい
つーか原チャリは廃止しろ!
82名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:03:10 ID:yP+a7ZMM0
えー・・・ バカスクのDQNマフラーとか煩くて殺意が沸くんだが。
スパトラとかもやかましくて嫌い。とっとと取り締まれよ。
83名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:04:01 ID:5ZxfQj9u0
>>4
バイクに関しては世界一騒音規制きつくなったらしいよ。
なんでも現状だと、
輸入車のほとんどが日本の規制通るようにするためには
大金かけないと適合しないぐらいで、日本で走れなくなるのもあるとか。
日本のモデルも相当数が排ガス規制などで生産中止されてる。

バイクよりむしろ軽自動車の下痢みてーなマフラーどうにかするべきだと思うけどな。
バイクは元々少ない上に最近人口減ってるけど、
軽自動車(以外の車も)は数多いし、マジで不快な音撒き散らしてるの多い。
84名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:04:24 ID:wko1yHil0
国交省のパブリックコメントに
規制強化と同時に取り締まりを増やさないと意味がないと書いて送ったが。
85名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:04:58 ID:gfMEnW7l0
ハーレーのための先送り。
ばかかよ。
86名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:04:58 ID:JQP3BfCB0
>>77
バイクはナンプレ曲げて記録できないようにしてるの多いしね
いざ追跡しようとしても路地とか一通逆送とか歩道突っ切って走ってくのいる

前に目の前で事故見たよ、追いかけられてる原チャが人撥ねてくの
87名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:05:02 ID:QhI7o2kj0
>>76
松浪「13の時からバイク雑誌を買いまして…」
バイクのトレンドを語らせればそれなりに自負があると発言。
その他、改造マフラーを気軽に使用していた学生時代を当然のように語る。

そりゃー、この人は改造マフラー擁護しますよww
この方次も当選しますか?
88名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:05:53 ID:+dBbtf5S0
>>78
同意。文字どおり騒音を撒き散らしているからなあ…
公共の乗り物の騒音は何とか割り切れるのだが。
89名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:07:12 ID:p4BdNk5w0
違反パーツ売ってるメーカー潰せば良いだけの話だけどな
90名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:07:16 ID:EVu9uJNP0
バイクが嫌いだから規制しろってのは理屈に合わないと思うよ。
まぁここは2ちゃん。言いっぱなしで済む場所だから、何を言おうが
自由だとは思うけど。
それから新規制の内容を理解してないと、なんで大勢の人が反対
にまわったのか分からないと思う。
簡単に言うと、最大の騒音源であるバカスクや規制無視の珍走には
なんの効果もない規制内容だったんだよ。
91名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:07:32 ID:wuEskfYX0
てか純正よりうるさいマフラーなんか発売認めるなよ
92名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:07:54 ID:J6z1ukES0
15年位前の状況に戻ればいいんだよ、純正以外はとりあえずOUT。
排気音がうるさかったら警察は停止命令で路肩へ停まらせる。
但しJASMA(だっけ?)のプレートがあるものに関してはOK!
昔はレガリスマフラーで何回停められたかわからんかったよ。
今うるさいのは3拍子ハレ・バカスク(特にフュージョン)・エアクリいじったモーモー原チャだな。
珍走団よりも身近に居るだけに迷惑だ。信号明けの加速音で横断歩道の子供が耳をふさいだり、
ベビーカーの中の乳児が驚いて泣き叫んでいるのを知らないのだろうか?。
それでも自分(の愛車)はカッコいいと思えるのだろうか?。
93名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:08:26 ID:JQP3BfCB0
>>83
今は新宿在住だけど、実感的にバイクのがうざい

田舎に住んでたときは違法改造車とガキの違法原チャは
同じくらいウザかったけど

あと今でも時々運転するけど、バイクが接触したり蹴ったりしてくるのがいてむかつく
94名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:11:29 ID:FaIRXQuZ0
>>90
いや、その辺走ってるワンボックスでもボゥエェェェェって普通にウルサイですが。
95名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:12:04 ID:5ZxfQj9u0
>>86
うちらの地方では「しゃくり機」って言われてた奴かな。
あーいうのは擁護する気ない。
けど最近の四輪の、ナンバープレートに色付きのカバーつけてる奴のが目立つよ。
宣伝文句としては、ナンバーをオシャレにとか書いてあるけど
あれってオービスに写らなくする奴だよね。

最近になってアレ取り締まるとか動きあったみたいだけど遅すぎ。
2輪と4輪で扱いの差ひどすぎ。
まぁ暴走族のせいで、この国では2輪が悪者とレッテル貼られた過去があるから
多少はわかるけど、にしてもひどいわ。四つ輪のが絶対数も多いのになぁ。
96名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:12:18 ID:RWlqbtvm0
>>83
軽も250CC以下のスクーターもそうだけど
パワーがなさ過ぎてまわさないと動かないから余計にうるさくなるんだよ
コンパクトより軽がうるさいけど、高速でカローラのような一般車が5千回転超えてたらうるさいだろ
250CCスクーターは幹線道路60kで走るのに5千回転超えてるし軽も似たようなもん
何故これらが売れるかって言ったら車検無しや税制。50CCが売れるのは免許のせい
アクセル全開だも煩いよ

税制や車検緩和 免許制度緩和して規制厳しくすればいい・
600CCまで車検なしなら軽自動車は車検に引っかかるし
250なんて非力なスクーター売る必要もなくなるから回転数落ちて静かになる
後は今はFIなんだからマフラー交換したら点火できなくすればいい
メーカーが認定した基準より低い場合のみ点火コードを渡す
社外マフラーの責任はメーカー連帯責任で。
97名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:14:09 ID:vmJnzrY90
電気バイクを開発してマフラー音は後方に取り付けたBOSEのスピーカーから流せば良い。
98名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:14:23 ID:RWlqbtvm0
>>95
オービス写らないのは違法になったから
ひき逃げしても検問突破してもばれないように視認性を落とすためにつけるんだよ
夜とか殆ど見えないし
99名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:16:44 ID:71FhuflB0
>>96
ブン回さないといけないから燃費悪いんだよな軽って。
省エネ云々言うんなら軽制度廃止しろってな。
100名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:16:49 ID:+20avo+8O
違うぜ オービスに写るぜ
101名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:17:24 ID:5ZxfQj9u0
>>93
俺はずーっと田舎在住、でかい国道の近くなんだけど
幸いと言うべきか、DQNビグスクはそんなにいない。
同じバイク乗りとしてウザイって思うのは、
度の過ぎた音のアメリカン・やりすぎな音量のシングルマシン
たまーに出没する400の小僧どもかな。

レーシーな音のは、好みってもあるしあんまウザくないけど
深夜・早朝はそれもきつい。
ただそういう単車の場合、速いからすぐ消えてくれるからいいんだけど
四つ輪の爆音マフラーは音でけー割に遅いし、体に響くような音量だからウザイ。
102名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:20:56 ID:JWzehf+TO
規制値と取り締まり方法の確立で済む話では?意図的に爆音轟かせてる“はた迷惑”って言葉の意味も考えられない方々は処罰されて然るべきでしょう?問題なのはノーマルでも規制値超えてしまうケース…。
これはメーカー側が新たな規制値に合わせるしかないんだが既に出回ってる車やバイクが無改造でも処罰されてしまうのは…
103名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:21:00 ID:QhI7o2kj0
現在の規制では取締りができないんだってよ。場所やら厳格な測定器がないと。

新規制で認証制になれば、250超の二輪や四輪は簡単に取り締まれる
ようになるんだろ。
それだけでも近所の四輪の重低音に苦しんでいる人などには朗報だろう。
対象車両の年式の問題はあるが。はじめは新車のみに適用で、徐々に
旧課程車に適用していくという考えのようだ、国土交通省は。
こういうと法律の遡及適用はできないという勘違いした指摘が
よく出てくるのだが、それはそれでいい。
104名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:24:15 ID:Kl72bg2pO
具体的には言えないが決定的な証拠がある by静岡県警

メーカーが分解しても違法改造が見付からなかったマフラー
でも、静岡県警なら具体的には言えないが決定的な証拠を見付けられます
105名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:25:55 ID:+20avo+8O
水冷マフラー開発してくれ
106名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:31:03 ID:7DYAYVK30
今の規制でもうるさいと言っている奴らがいるがそれは間違いだ。

バカスク(バカの乗ってるスクーター)や多くのアメリカンは現状の規制を守ってない。
だからうるさい。
よって規制を厳しくしても何の意味もない。

機会があったら今のバイクのノーマルの音を聞いてみな。
全然うるさくないから。

今必要なのは規制強化ではなくスクーターとアメリカン禁止だ。
107名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:31:08 ID:uUODdp210
バイク乗りがマフラーを変えるのには、
色々理由があるんだけど、
そのひとつは四輪に認知してもらうため。
純正のマフラーだとほんとに静か過ぎて危険。
未熟なドライバーにはまず気付いてもらえない。
108名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:32:50 ID:fdnWtMRr0
バカじゃねーの

ジジイどもは耳が遠いからなwwww
109名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:34:50 ID:cixoywRd0
何年の前の話ですが、学生のころ私の友人がバイト先で、ナンバーを
水平につけた後輩のバイクを見て、こういうことするからだめなんだ!
とナンバーを無理に元の位置に曲げもどして、自作のしょぼいステー
を折ってしまい、ガムテープでナンバーを無理に貼り付け、後でちゃんと
ノーマルの位置につけなおせ!マフラーもノーマルにもどせ!と説教して
ました。
110名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:36:03 ID:avpWsXXZ0
>>101
そういう奴はしょっちゅう深夜早朝に出入りするし
変に愛車いたわる気持ちがあるのか
エアコン要らん春秋でもご丁寧に暖気までしてくれるしな。

結構いい大人なんでゲンナリする。
111名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:38:42 ID:lz29rbJV0
なぜかバイクvs4輪になりかけてる気がしなくもないが、当然アホな4輪もうるさいよ
ウチんとこは土地柄かライダーがあんまりいないし
112名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:38:47 ID:QhI7o2kj0
>>106
今の規制では社外は近接排気騒音のみだろ。加速時のうるささは?

>機会があったら今のバイクのノーマルの音を聞いてみな。
静かなノーマルは規制値よりずっと下。これを聞かせても意味ないだろ。
それに対し、規制値ギリギリは十分うるさい。
113名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:39:49 ID:mSROSIv3O
バイクの音でオチ聞き逃すほど悔しいものはない
114名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:40:06 ID:qI5s7uId0
>>107
詭弁だよ。
ノーマルでも事故らない奴はいっぱいいる。
それに騒音は周囲のドライバーだけじゃなく、
無関係な沿道住民にまで被害が及ぶことを全く考慮して無い。

そんな自己中心的なことを言うからバイク乗りの民度を疑われるんだよ。
115名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:41:00 ID:5ZxfQj9u0
これ、トヨタ自動車が
スズキやホンダのように二輪部門も持ってたとしたら、
また色々違ったんじゃねーの、って思っちゃったりする。
116名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:41:17 ID:N8yvrJtBO
ビックスクーター
すげぇー うるせえんだよな…
調子のって
マフラー同様に
HipHopガンガン
珍走団この世から消えろ!
117名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:41:25 ID:avpWsXXZ0
>>107
正直今乗ってる2台(TT-RとFZS)はノーマルマフラーだよ。
変えたいのは山々なんだけど、気兼ねしてまうシーンの方が
多いからそのままにしてる。とりあえず気づかれず困ったことはない。
118名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:42:48 ID:+20avo+8O
フレーム一体式マフラー開発してくれ

シャーシ一体式マフラー開発してくれ
119名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:44:20 ID:lz29rbJV0
ドドドドいわせてるよりノーマルでシュゥゥンのほうを素でかっちょいいと思う俺は異端か
120名無しさん@七周年:2007/10/19(金) 01:44:31 ID:6Bc5wkuZ0
ハーレーのマフラー替えたのが向かいに住んでるのだが、殺意を覚える。毎日。
それと、原チャリでビービーウルサイやつ。 オマエも氏ね。
121名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:45:59 ID:2QKccKc80
マジでマフラーの規制はしてくれ……
それか、うるさい奴は轢いてもいいって法律作ってくれ。
122名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:45:59 ID:qI5s7uId0
>>120
住んでる場所が分かってるなら110番通報してやれ。
相手とトラブルにならないように匿名でも110番通報できる。
123名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:46:14 ID:QhI7o2kj0
>>107
うるさい四輪乗りもうるさいバイク乗りに存在を知らせるために
マフラー改造してたりな。未熟なライダーうぜえ、近寄るなとか
思ってるのかもな。

「バイク乗りは身体むき出し何だよ、てめーらよりアブねーんだよ」
「おめーらこそ、すり抜けがうぜーんだよ」

こうなると似たもの通しの意地の張り合いだな。
124名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:47:25 ID:+20avo+8O
てか4輪も2輪も
100キロリミッターつけろよ
変だろそれが一番 アホ国交省
125名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:48:10 ID:71FhuflB0
むしろ速度制限がおかしい。
126名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:50:07 ID:2QKccKc80
>>125
あれは何を考えてるんだろうな。
制限速度なんて守ってたら、10km半径であればチャリの方が早い。
127名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:50:23 ID:+20avo+8O
なんで400馬力車が要るんだよ?
音より危険だろ
アホ国交省
128名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:53:42 ID:+20avo+8O
アホ国交省 考えれば考える程アホ国交省 トヨタから金もらってんのか?アホ国交省
129名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:54:26 ID:e06G6upFO
原付30キロ規制をまず変えろ!
陸橋とかでまじ轢かれそうになるよ
130名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:55:25 ID:PzAUsbPCO
公道を走る市販車に改造マフラーなんていらないだろ。
近所迷惑なだけ。
フェラーリの官能的な音なら気持ちいいけどな。
改造マフラーの下品な音は下痢腹かかえた奴のオナラより酷い。
131名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:56:12 ID:fXHWU3xo0

また、トヨタですか?

トヨタの言いなりですか?
132名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:57:33 ID:0sOEByqZO
ウルセェーウルセェーウルセェーウルセェーなんとかしろ!
それに日本の公道は100キロ(場所により)以上出しちゃいけねぇ〜だろ?
100キロ以上出るバイクや自動車作る意味無いだろ〜が?
よく国は認めてんな?
そのくせスピード違反の取締ばかりしやがって!
飲酒運転もスピード出しすぎで事故したら無茶苦茶やろ〜が?
133名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:57:43 ID:eVdohtaW0
まぁ役人なんて「うるさいいう人いるので80dBにしてください」とか、
いいかげんな数値目標だすだけだからな。
それがいかに困難で又不可能な数値なのか全然検討しないからな。

リプレイスマフラーの騒音規制をメーカー側でこれ以上強化しても、
リプレイスマフラーとしての機能を捨てるしか道が無いんだよね。
それはマフラー屋として廃業宣告だし、エネルギー問題を考えると
騒音規制がどこまで理にかなってるか謎。

そもそも、無車検の車両や、車検があっても車検前に自分でノーマルに交換する人が
規制値を超えたマフラーを装着してるんだから、それを取り締まらないと意味がない。
メーカーを絞り上げても、彼らは勝手に改造して騒音を出し続ける。
バイクにはナンバーがあって、さらに現在はインターネットとパソコンが大いに発展してるんだから、
ナンバー毎に整備改造記録を電子データで保存して(この時の改造は規制内におさまる)、
異常な騒音を出しているバイクを捕まえた時に電子データと比較して違法改造を取り締まればいいと思う。
現状の車検制度では違法改造はザルでしかない。
134名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 01:58:29 ID:RWlqbtvm0
>>106
そうでもない。
08型フォルツァでノーマルマフラーでも煩いと乗ってて感じる。
アクセル回さないと動かないから余計煩くなるんだろ
>>99
実際コンパクトカーの法が静かで燃費いいしね。
本当は2000年までの暫定で勝手に延長して今も税率2倍になってるから、
それ戻すだけでもある程度軽からコンパクトにうつるでしょ
これで軽廃止するかコンパクトを軽自動車扱いにすればいい

環境税も別に環境に配慮する為じゃなくて、税を搾り取りたいだけ
何故軽が売れるか250ccが売れるか把握してんだしね
135名無しさん@七周年:2007/10/19(金) 02:00:53 ID:6Bc5wkuZ0
>>122
そぉか。 匿名でも通報は可能なんかっ!
よし、明日してやるぞっ!
136名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:01:35 ID:qI5s7uId0
>>120
あと、110番通報しても静かにしないようなら、毎日の騒音で心身喪失と
なって体調を崩したって病院で診断書出してもらうと、傷害で検挙できる。

それに自治体には生活騒音の基準もあったりして、そっちは50〜60dB
程度なんで、80とか90を普通に超えるバイクの騒音が毎日続く状況は
思いっきりアウトだから。

ご近所で騒音に困ってる人を募って自治体や警察に相談するといいよ。
137名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:02:35 ID:RWlqbtvm0
>>107
単なる言い訳
車のってりゃ分かるがノーマルも十分聞こえるし
オーディオガンガンに鳴らしてる車はそれでも聞こえない
>>116
煩いの擁護する気は無いけど車のオーディオもも煩いよ
バイクと違ってスペースと電気沢山使えるから馬鹿でかいウーハーつんでるのもいるし
安く簡単に取り付けできるからつけてる奴多いし
138名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:06:29 ID:RWlqbtvm0
>>129
排ガス規制+騒音規制で30k以上でなくなるから変更する必要なくなる
139名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:08:39 ID:89q4pzDl0
天下りがいい仕事してますなぁ。
140名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:16:31 ID:9fxD8zG30
賛否論議は自由だけどさ。頭の悪い決めつけとか偏見での煽りは、なんだかなぁと思います。
・車だろうがバイクだろうが、ふかせばうるさい。
・うるさいと音と感じるのと音量はイコールではない。
・違法改造までして騒音をまき散らすヤツは、法改正あっても関係ない。
141名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:22:19 ID:iHEAI99y0
規制緩和、経済自由化に負けたんだな
いかさま経済ゲームに乗ったふりしてると
足下すくわれるぞ
142名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:23:29 ID:3QGK6f790
>>107
すげー論理www

そんな事言ったら自転車はどーなる?
今から夜練習に出る俺の立場はどーなる???

ちゃんとライトつけたり車線まもったりしてれば
危険なことなんてねーよ、とマジレス。
143名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:24:39 ID:5ZxfQj9u0
>>107
これはたまに見る言い分だけど、
単車乗りの俺からしてもこれはない。

つか車が凶器になりうるということを自覚せずに乗ってるような奴からすりゃ、
こっちが普通に運転してても、
いきなり車線変更して横から体当たりでもする気か、って奴大勢いる。
携帯使いながらの奴とか。
電話多いけど、この前走りながら携帯の画面見ながらメール打ってるっぽい女もいた。
あーいうのこそ取り締まってほしい、難しいだろうけど。
144名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 02:43:20 ID:y4oG3vXA0
車にもバイクにも規定怨霊を超過したら爆発する装置を車体につけりゃいいんだよ
直管にしてるようなやつらはスタータ押したら爆死で万事解決
145名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 04:29:32 ID:P98hBkmN0
>>107
バイク乗りだがそれはない。
周囲の音が聞こえなくなる。
146名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 04:48:29 ID:TegnUVivO
>>107
夜間なんの為にライトつけんのよ?

それだけでもバイクの存在感はあるぞ
147名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 05:05:52 ID:7fy3B3E60
近所でバイク好きだと思われるおじさんが乗るわけでもなく
30分くらいエンジンをふかしていてうるさくてかなわない
4件隣で窓閉めていてもテレビの音が聞き辛くなるほどだ
休日の昼間だけだから耐えられるけど一体何のためにやってるんだろう?
148名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 05:19:59 ID:/UjXYLqV0
規制値厳しくするより現状の基準で取り締まり強化のほうが先だろう
まだまだ取り締まり温いよ、あちこちでドルンドルンって変な音する車が居るし
149名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 05:25:32 ID:buRLmDKoO
>>107
それで気づく位のドライバーなら、それ以前に気づくよ。
見落とすドライバーは何をしても見落とす。
駄目なドライバーは何で免許を持ってんだ?って位レベルが低いからな。
>>142
自転車はかなり接近しないと発見しずらいな。
ライトやリフレクター自体貧相だからな。
青いフラッシャーが付いてるやつはかなり効果があるがね。
150名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 05:37:03 ID:iwkMxCmB0
最近「合法マフラーだから
なにやってもいいんですよ」
カキコをあまり見かけないな
151名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 05:42:11 ID:buRLmDKoO
>>147
それってエンジンを痛めるだけだよなwww
152名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 05:48:59 ID:IRAP2ACbO
スペシャルパーツ忠雄つうメーカーのマフラーつけてました。
五月蠅かったんでしょうね、シートをナイフかなにかでめったざしにされたワラ
153名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 06:01:00 ID:MJrNQ0+T0
俺はスグ通報するけどな。
みんなもムカついたら一言110番で言えばいいんだよ
みんながやれば黙ってられなくなるだろポリも。
154名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 06:16:20 ID:/UjXYLqV0
警察はSAとか公営駐車場とかに日頃からもっと張り付けばいいのに
駐車取締りのおっさんどもにも取り締まらせたら良い

違法マフラー改造マフラーなんて故意に寄る物だし
罰則強化しても良いと思える
155名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 06:18:41 ID:ISasAFXNO
>>153
通報→仕事嫌いのポリスメン→通報厨涙目w→また通報→仕事嫌いのポリスメン→通報厨涙目w→永久ループ
156名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 06:22:43 ID:F0iy8GG50
純正以外は全て違法にしろ。
交換した業者も、販売した業者も全て懲役刑。
もちろん乗った奴は免許取り消し、懲役。
157名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 06:23:12 ID:vuhqfVoU0
>>153
当て逃げ日産うんこローレルの二の舞
158名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 06:41:21 ID:gwoeri9L0
2003年以前のバイクだから、99db以下でOKなんだが、
ユーザー車検の時97dbでギリギリセーフだった。
JMCA認定でも劣化してくるとヤバイ。
159名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 09:36:02 ID:ZeNIRet+0
>>155
幼稚なレスだな
160名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:32:40 ID:f1QaDzRz0
純正および認定マフラー以外の装着を認めず、違法マフラーは装着している
だけで摘発対象とする。それ以外に効果的な対処法しかないのは馬鹿でなけ
れば分かるだろうに。
161名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:38:46 ID:tnP3SKfu0
>>147
盆栽いじり
162名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:39:38 ID:EzucMUa20
>>130
フェラーリの排気音聞いたことない奴に限って必ずこんな妄言を吐くな
バスやトラックだって大排気量多気筒6gV12や4gV8エンジンなんてゴロゴロしてる
実際ノーマルはディーゼルノイズがない以外は観光バスみたいなボーボーガララン音だし
マフラー変えてる馬鹿はロードノイズがおとなしめの爆音珍走トラックだ
163名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:40:46 ID:dRq1XrJI0
ごめん俺の原付マフラー穴開いてるんだ・・・

まじごめん。
164名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:45:34 ID:zpSjbv7p0
ついでに
選挙カーの音量も規制してくれ
165名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:48:46 ID:jCUf2C9l0
>>153
そそ、それでいいんだ
166名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:53:22 ID:EsBXpL2i0
>>13
こいつ最悪だな
167名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:55:17 ID:w9wyATi60
ゲリ便マフラーは規制してくれ。
キダスペシャルみたいな芸術品はおk。
168名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:58:51 ID:JKNcsY820
米軍機の方がはるかにうるさい。
まあ訴訟で金を取れるからいいかw
169名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 10:59:53 ID:ZeNIRet+0
>>160
MORIWAKIのティアドロップサイレントマフラー
近接83db以下の俺はセーフだな。
170怒髪商店 ◆5ACRBES7TA :2007/10/19(金) 11:04:32 ID:L1YMF1yM0
昔、400ccの単車にのってた頃、走行中にマフラーが折れたことある。

ノーマルマフラーつけてたんだが、突然すぐ近くに珍走が現れたかと。
「ブブブブブぱきんゴボボボボボボボボ」と、ものすごい音が。

とりあえず単車屋まで乗っていったんだが、ニンンジャ400だしなにしろうるさい。
アイドリング走行しないと、すぐにパトカーがよだれたらして寄ってきそうな爆音で、
間違いなく半径200m以内に響きわたっていたと思う。
乗ってるオレ自身が「うるさいわ!(#゚Д゚)」と叫びたくなった。


まあお前、直管は難聴になるからやめとけ。
171名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 11:07:51 ID:57RsgoDL0
DQNバイク乗り、うざ過ぎ。
てめーの家の前で騒音まき散らしてやろうかと思う。
172名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 11:15:46 ID:jYWyKq2h0
軽の下痢便マフラーは、はっきり言って恥ずかしいぞ。
173名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 11:20:12 ID:tnP3SKfu0
>>172
DQNミニバンの腐れマフラーも芯で欲しいな。
あと、ランエボだの淫婦だのスカ淫乱だののトンチキマフラーも( ゚Д゚)<氏ね!
174名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 11:23:21 ID:VsDoJhT1O
バイク嫌い板のまどかはもう来たわけ?
175名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 12:24:30 ID:Ljr6/hRR0
俺の友人、スパトラ?とかいうあの癇に障る音だすマフラーつけてる。
なんでそんなうるさいのつけんの?と聞くと。
あの音が故郷の田舎の耕運機の音を連想して妙の落ち着くんだってさ。
その友人の分析いわく、田舎ではスパトラバイクはあまりいなくて
都会に上京してきたやつらが田舎の耕運機にノスタルジーを感じてるのでは?だとさ。
なんだかなー、って感じ。
176名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 13:18:21 ID:+Sui0KH10
>>162
「フェラーリはトラックだ」byアラン・プロスト
177名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 13:38:48 ID:gGLa0ATp0
詳細
ユーザー等からの要望は規制強化じゃなくて摘発を強化しろって事らしいな結局


マフラー騒音規制の適用強化が先送り…国交省
国土交通省自動車交通局は、早ければ2008年から開始するはずだった
車検付き車両の騒音規制適用強化を先送りする方針を固めた。

同局環境課は、昨年12月に騒音規制に関する省令改正のパブリックコメントを公表。
マフラー(消音器)に型式認証制度を導入し、08年移行の新型車について適用する予定だった。

しかし、騒音運転や消音器不備などに対する摘発はほとんど行わずに、
適法なマフラーの規制を強化するのは本末転倒という業界や
この適用強化で大きな影響を受けるバイクユーザーから反発を受けていた。

また、自民党松浪健太議員が衆議院国土交通委員会で騒音規制のあり方について
国交省に質問すなど、省令改正としては異例の動きもあった。
環境課は、10月中旬に「二輪車の騒音試験」を交通安全環境研究所(熊谷市)で
実施するなど模索を続けていた。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071018-00000034-rps-ind
178名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:00:26 ID:qI5s7uId0
まぁ、ここに書き込んでも埒明かないし、

http://www.e-gov.go.jp/policy/servlet/Propose

ここに「騒音車両の取り締まりを強化して下さい」って書いて
内閣府や国家公安委員会・警察庁や公害等調整委員会や
国土交通省や環境省のトコなどにチェック入れて送信してみれば?

数が増えれば国としても見過ごせなくなる。
数が少なければスルーされる。
179名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:02:45 ID:FvLhi11q0
アメリカンのクソバイクの爆音だけは絶対許せん。
度が超えてるってレベルじゃねーぞ!
180名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:09:10 ID:aOnEIyL60
車やオートバイや原付が悪いわけではないんだよ
乗り手の問題だよ
バカが乗る→「とりあえずマフラー交換すっかwwwwwwww」→バカ音発生
今時の車やオートバイのノーマルマフラーは驚くほど静かだ
原付だって国内2st車はほぼ廃止で、ビーとうるさいハエみたいなのは消えた

静かな250ccのツアラーをツーリング用途にしか使わない俺みたいなのにまで
こういったクソ規制が幅を利かせそうで怖い
取り締まるならアホの脳みそを取り締まれ
181名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:21:17 ID:O2EZXrGx0
【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

自民党 オートバイ議員連盟 事務局長
衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見ると、この人がどんな人か分かります。是非一度見て下さい。

ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。

【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

ちなみに叔父は同じく自民党衆議院議員の松浪健四郎氏。
182名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:25:04 ID:nwoqoht70
暴走族のマフラーはうるさいだけで規制してください。
何か困ることでも?
183名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:25:30 ID:FvLhi11q0
最近の車で考えてみても、爆音なんてDQNミニバンと昔風スポーツカーくらいになったしな。
触媒取ってストレートとか論外だが、普通に走る車は無駄に太いマフラーを付ける風潮は少なくなった。
規制が無くても廃れるだろうが、マフラーの規制は厳しくやっていい。
サブマフラーを立派な消音器にして、自分でも交換できるようなメインマフラーは専用ナットで〆ちゃえ。
184名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:27:47 ID:qd0eM2hI0
>>162

GM(総合自動車)の1974年型ポンティアック火の鳥トランズ・アム
455キュービック・インチ=7,456ccエンジン
当時の日本車で最も速いと言われた日産GTRの0-400m加速が16秒台
このSD455(スーパー・デューティー455)はオートマで12〜13秒台

これは珍しいオーストラリア向けの右ハンドルのT/A
http://youtube.com/watch?v=QiBGaCfTFcQ
185名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:30:08 ID:thrYnsYv0
またヲタクが普通の人とDQNを一緒にして叩くスレか
186名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:31:34 ID:qd0eM2hI0
>>184

フランスでの1974年型ポンティアック火の鳥トランズ・アム
http://youtube.com/watch?v=6bc2Tq33Oik
187名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:35:04 ID:W5Ly3FyU0
それより違法車両捕ますときは運転手を怪我させても、殺しても良いことにしろよ。
爆音珍走バイクの後ろをパトカーが着いて走ってるのは情けなさ過ぎる。
188名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:38:12 ID:o8sBES4t0 BE:2234264099-2BP(120)
廃品回収や物干し竿なんかの移動販売のスピーカーも規制しろよ


>>184>>186
トランズ・アムって言わなくね?
189名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:39:38 ID:FvLhi11q0
>>188
キチガイ車ヲタは相手にしない方がいいぞ。
190名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 14:42:26 ID:/aKJMfGr0
また金廻っているんだろ
191名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 15:00:08 ID:buRLmDKoO
まぁ、加速騒音と定常走行騒音を外して、
国による認定マーク制度と近接騒音のみが測定対象となる処に落ち着くんじゃないかな?
192名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 15:10:45 ID:qI5s7uId0
>>187
違法行為をやってる奴がいたら一般人でも現行犯逮捕できるぞ。

向こうが抵抗してきて怪我させたり死なせることもあるだろう。
でも不可抗力なら大目に見てもらえるんじゃないかな?
193名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 15:32:28 ID:/AZ3SoG80
>>192
>向こうが抵抗してきて怪我させたり死なせることもあるだろう。
でも不可抗力なら大目に見てもらえるんじゃないかな?

バカかお前
やれるもんならやってみ、口先だけのニートやろうが
逆にお前が殺されたらニュースになって騒音問題がクローズアップされるかもな
194名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:03:23 ID:L34hZ5p60
道路運送車両法施行規則等関係規則(自動車騒音関係)の
 一部改正に係るパブリックコメントの募集の結果について
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/kekka/pubcomk155_.html

今日の今日になってやっと結果が公表されました(意見締め切りから8ヶ月以上)。
意見の内容のみで、規制賛成・反対の各件数などは明らかにされていません。
これぞまさにプロの仕事です。非常に優秀な官僚に違いありませんw
195名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:15:27 ID:vA+3vN6F0
マフラーも勿論だけど
ナンバーを平気で折り曲げてるよな

あれすごい問題あると思うんだが
誰も取り上げないのかな?

あと渋滞してるときバイクが歩道を平気で
爆走していくのも最近多い気がする
世も松だな・・・
196名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:24:32 ID:JmlRsbGBO
ハーレーダビッドソンのマフラー音だけは許す。
あとの4祈祷の音はチンソウと同じで五月蝿いだけ。
消えて無くなればいい。
197名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:25:23 ID:z68deyvqO
>>176
『赤いトラックを運転してるようだ』が正解。
198名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:29:54 ID:ZeNIRet+0
>>196
はぁ?
199名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:33:50 ID:/AZ3SoG80
パブコメ結果読んだ。
妥当な内容じゃね。
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/kekka/pubcomk155_.html
200名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:36:09 ID:mZIp6DiZ0
現行法でもちゃんと取り締まれば十分静かなのに
爆音マフラー野放しで法改正だけしても意味がねぇよ。
って言うか仕事したくないだけだろ無能ポリどもが。
201名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:37:29 ID:V+X/C9CY0
国が爆走支援



202名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:41:43 ID:TgqFNwCd0
もう、とにかくうるっさい。早くなんとかしてくれ。殺意を覚える。
203名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:42:43 ID:3QGK6f790
車やバイクも文化なんだよな。

実用の道具とだけしか思えないやつとは意見が合わないのも無理は無い。
実用の道具が欲しいやつはトヨタ買っとけなんだけどな。

ところで、マフラーなんだけど
合法の商品なら十分静かなんだよ。
無知なおまえ等が言ってるのはほとんどすべて違法(改造)品なの。
ちなみに、ノーマルでも排気漏れとか穴とかあったら違法な。

無知を良いことにシッタカ&エラそうに書き込むなよw
204名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:51:18 ID:ANEhcDxoO
ハーレーだけは許せん。
騒音だけじゃなく鼓動まで加わるから耳を突き抜けて頭に刺さる感じがする。
205名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 17:55:15 ID:uA1OjolY0
>>203
純正品より社外品の方が規制が緩いのは何故?
JMCAマークがついてるヤツは純正よりdb高いぞ?
206名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 18:09:24 ID:xo4x8UCP0
とりあえずマフラーとかウインカー色変えとかもっと積極的に取り締まれよ…。
路上で白バイとか警察官が止めて、問答無用で整備不良で切符きりゃいいだろ。
207名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 18:15:59 ID:mDAijcHCO
免許証ないけどスバルの水平4鬼頭のドロドロ音大好き
208名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 18:37:14 ID:3QGK6f790
>>205
各メーカー内の社内規定だからそんなことは車・バイクのメーカー各社に聞いてくれ。

>>206
それが方法論としては正解だぬ。
ただ、問答無用だと基準がなくなるから騒音検査させるべきだぬ。
209名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 18:42:57 ID:kTxYYqqo0
ロータリーが好きだったり、ボクサーが好きだったり、
二輪もV型だ直4だシングルだと、色んな種類あってそれぞれにファンいるからなぁ。

ふと今日四つ輪で雨の中走ってきたけど、相互理解も大事だよなーって思うわ。
土砂降りの夜は、光とかの反射で色々注意深く運転してるけど
歩行者の方も多少は車が雨の時どうなってるか、
とか違う視点からも考えられるようになると、色々安全だと思う。

単車の雑誌だと、
四輪から二輪はこう見られている、だからここを注意して走ろう
みたいな企画見かけるけど、
車雑誌の方では、そういう他者の立場を考えての企画はあまり見ない気がする。

ちょい脱線したが、>>1の問題といい他者を敵にするんじゃなく
同じ道路を共有するもんとして上手く共存できるように考えりゃいいな。
210名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 18:47:52 ID:wk5h8ETY0
単車にはうるさい石原閣下に
御意見うかがってみたいなー
211名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 18:58:20 ID:sWRnpVc8O
自由競争だ。
訴訟しろ。
212名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 18:58:22 ID:/+aB7tdi0
マフラー業界が調子にのって規制値ギリギリのを製造、販売。
すぐに劣化して規制値を超えるも合法と主張。

暴走族にだけ騒音の責任をかぶせて、自分たちはさも責任がないように
振舞う。昼間うるさいのが十分走っているじゃん。
250超も250以下もな。ビクスクだけじゃねえよ、うるさいのは。リプレー
スは加速騒音について規制なしだし。

これでは、いくら厳しくされても自業自得では?
いずれ250以下にも厳格な規制が敷かれて終わりだと思うよ。
213名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 19:03:29 ID:3QGK6f790
>>212
>昼間うるさいのが十分走っているじゃん。

それが、所謂合法マフラーなのか、元から違法改造なのか
わかるとでもいうの?

>うるさいのは。リプレースは加速騒音について規制なしだし。

もう、そろそろこれは規制されそうだね。
でも、アイドリング時の音量を押さえるとどーしても加速時等の全体的な
音量も落ちちゃうのでそんなにはうるさくはならないはずなんだよ。

ストレートタイプはグラスウールの量で、
隔壁タイプは仕切りのつくりである程度もう決まっちゃうから。
214名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 19:08:18 ID:kTxYYqqo0
アイドリング時で耳障りなのなら軽自動車のが相当うざい。
むしろ数の多い四つ輪をどうにかする方が騒音低減に繋がるとは思うけど、
二輪の方がイジメやすいからか、数が多い方は動くのめんどいからなのか、
悪い意味で優遇されてるやね。
215名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 19:44:02 ID:oicQBHyR0
>>213
>それが、所謂合法マフラーなのか、元から違法改造なのか
>わかるとでもいうの?

そうなんだよ。あなたの言うとおり、その判定が難しいんだよ。
特に法律を適用する場合。厳格な測定法方法、測定器具の要件を
満たした上でないと法は適用できない。これが現場では難しい。
そして、この法の仕組みの穴をついてしらばっくれるヤツが出て
くるからたちが悪い。
「俺のは合法だよ(内心、本当は違法だけどなバカが)」なんてな。

そうならないように認証制度にでもして、どうしようもないはなから
違法なマフラーを目視で簡単に取り締まれるようにしたいということ
で動いているんだろ。
216名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 19:56:54 ID:wk5h8ETY0
うるさいのは違法マフラーだよ
いくら規制きびしくしても
連中は違法マフラー使い続ける

だから規制強化は無意味
217名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 20:13:02 ID:aWIR2opX0
>いくら規制きびしくしても
>連中は違法マフラー使い続ける

ホンマモンのDQNはマフリャー切っちゃうから
違法マフリャー買う金も無し
単車も買えねーから盗っちゃうし

でも 官僚には そんなのかんけーねー
218名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 20:16:01 ID:NaFlD+QDO
今時やたらめったらうるさいマフラーって恥ずかしいよね
まして公道でうるさいのとかww
219名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 20:22:20 ID:KVPKut5a0
騒音に係る環境基準について
ttp://www.env.go.jp/kijun/oto1-1.html

>また苦情発生の状況はピークレベルが80dBを超えると急激に増加することも判明した。
ttp://www.kobayasi-riken.or.jp/news/No21/21_2.htm
ttp://www.kobayasi-riken.or.jp/news/No21/21_2z1.jpg
220名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 20:22:54 ID:JQP3BfCB0
>>216
とりあえず取り締まりの法的根拠を整備しておきましょう
221名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 20:30:57 ID:ZRMhyt++O
80dbか、バイクでフル加速は厳禁だね
やるなら誰も居ない所で
222名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 20:38:16 ID:101pxWCV0
レブ5000以下にすればいい
223名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 20:47:29 ID:W5EiRlUO0
交換用マフラーの規制するんだったら、
トラックの騒音も規制してほしい
224名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 21:27:07 ID:y3Rn/ElV0
車に気づいてもらえないって言うけど、クソうるさいバイクの
運転者自身は他の車の音を認識できるのか?どうせ無駄な
ノイズ以外何にも聞こえないだろ。勝手な奴らだよな。
225名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 21:45:46 ID:VxLc8VhB0
【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

今回の騒音規制案に異議を唱えた国会議員はこの人。

自民党 オートバイ議員連盟 事務局長
衆議院議員 松浪健太(自民党・選挙区は大阪府10区)
ttp://www.kentakenta.com/

国会での審議の動画(1時間27分あたりから)
ttp://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見ると、この人がどんな人か分かります。是非一度見て下さい。

ttp://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
↑このブログによれば、マフラー業界から自民党のオートバイ議員連盟に
陳情をして、松浪衆議院議員から国土交通省に委員会質問を行った模様。

つまり、多くの国民が騒音で困っているのに、自民党はマフラー業界に
配慮して騒音規制に圧力をかけたと言うことになる。

【★マフラー騒音規制案に異議を唱えた自民党・松浪健太議員★】

ちなみに叔父は同じく自民党衆議院議員の松浪健四郎氏。
226名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 21:48:13 ID:cO48s4z30
これ以上規制されたら困るな。
http://vista.undo.jp/img/vi9279801824.jpg
227名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 22:03:08 ID:wk5h8ETY0
>>226
波動砲つきワーゲン? かっけー!!!!
228どうしてパンチラが流出?:2007/10/19(金) 22:03:37 ID:FegDpPq/0
20万人くらいが見ちゃったパンチラ!?
元女子アナウンサー丸川珠代さん(白パンティー) http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1184093317/70

日本人でよかった♪ 白でよかたーーー!
この番組で有名となった参議院議員(東京)のまるたまさん(白パンティー) http://society6.2ch.net/test/read.cgi/soc/1184093317/70

ビートたけしさんとツーショットのまるちゃんに注目! でも、小泉チルドレン筆頭の佐藤ゆかりタン萌えパンチラは無いよーーーーーーん
      L_ |\,_ .,ィ゙  l/j, .j:r' ノj ,'.ド!
     .j`゙゙'7'''''フ'ーr‐:ッ'/7::l゙ト-:<ノ.ノ
     /::::::/::::/::::/::rシ/:::;'::l:::|:::::|゙'´!'、
     ,'::::::/::::/:::/:://:::::::::Lr‐y:::::|:::::l:::'、
   ./:::::/:::/:::/:://:::::;.ィ'"  .ヽ、,|::::::l;::::'、
   .,':::::/:::/:::/:/::∠,,,,,,_,...--‐'´゙>ァ:::::::l,
  /:::::/::/::://:::/   ∞     /  `'ヽ、,l'、
  .,'::::/::/:::/;'_;;ハ、;         ;/        ゙ト;l,
 /::::/:/::::/;r'    \    /        |〈!
/l:::;':/:::::;イ      `'ドr=/         |:::  亀田祭り記念
229名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 22:14:22 ID:1GizDOfB0
>>226
チンコに見えた
230名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 22:23:05 ID:xoo0/RH60
今回は規制値の設定がアホすぎるんだよ
走行時に72dBって普通車のアイドリングより静かだぞ

話によればエンジン切って惰性で走ってもクリアできなかったとか
231名無しさん@七周年:2007/10/19(金) 22:36:52 ID:b5vZmdec0
現状の規制を守っていない奴に対して規制を強化して対応しようという何とも間抜けな話。

普通に考えればもっと早い段階で如何に無意味かわかりそうなもんだがなぁ。
232名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 22:42:25 ID:wk5h8ETY0
騒音対策にはマフラー規制じゃなくて警官増員だろ
233名無しさん@八周年:2007/10/19(金) 23:56:38 ID:gkZs/Rr30
大型スクーターのカーステレオ禁止を先にやれ
マフラーの低音もウザイけど音楽はもっとウザイ
234名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 00:06:07 ID:lQkKmQxy0
>>233
車もだろ
235名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 00:53:33 ID:FbPWFUsO0
規制だけしても意味が無い
取り締まる人間がいないんだからな
規制強化の前に摘発強化するように>>178には意見した
236名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 02:17:57 ID:6b5tt+by0
GJ♪
4−1からメタルキャタライザかまして出口まで一直線♪(SUS304L!!)
マフラーなんぞ不要!!

ちょっと夢を見たorz
237名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 02:37:55 ID:f55k5qVf0
>>230
うそっぽいな
238名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 02:44:42 ID:xEzbIoyc0
NHKで電気自動車やってたが、意外に時代は早く来るかもしれないと思った。
グダグダ言ってる珍音管業者ども、早く今のうちに転職しておけよ。
斜陽産業に100%なるのだからな。
239名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 02:50:40 ID:fwGA5zEL0
パブコメ結果読んだけど、全国二輪車用品連合会(JAMA)だって
「今回の規制強化には賛成であるが」って基本的には規制に賛成
してるんだな。

ただ、「ブラックマーケットの復活が危惧されることから、街頭取締りや
立入検査の強化策を具体的に示し、法令を遵守していないマフラーを
使用しているユーザーやマフラー製造者への指導の徹底をして欲しい。
罰則も強化して欲しい。」とも言ってる。

爆音厨は勘違いしてるみたいだが。
240名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 02:55:47 ID:fwGA5zEL0
あと、音が無いと気付いてもらえないとか言ってるバカはこれ読んどけ。


騒音規制の強化に伴う歩行者等の危険の増大については、自動車には、
歩行者等の安全の確保のため、灯火や警音装置の設置を義務付けており、
また、現在、社会問題となっている騒音のレベルは、歩行者側の認知が
問題となるレベルを遥かに上回る不快な大きさであるため、それを取り
締まることが、直接、事故の増加につながるものではない
241名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 02:59:07 ID:aOer8mQ30
暴走族、組に上納金 静岡県内の25グループ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/sports/31810/1179909549/1

静岡県内の暴走族39グループのうち、全体の約65%にあたる25グループが地元暴力団に対し、対立するグループとのトラブル解決や暴力団の縄張りを
安全走行”するために金を上納していることが、22日までの県警交通部の調べで明らかになった。
県警は、暴力団の存在をちらつかせている暴走族の摘発を本格化させる方針だ。

調べでは、上納金は“面倒見代”として1人5000円前後。若手組員が暴走族のリーダーを介し、「おれたちが守ってやる」と用心棒を買って出て、
メンバーから徴収する。背後に暴力団がいると、ほかの暴走族へのけん制にもなるとされ、大半の暴走族が応じるという。

しかし、1度上納すると「バーベキュー大会」「組幹部の誕生会」などと称し、金の要求はエスカレート。複数の暴力団が結託し、ある暴走族を襲撃することで、
暴走族自ら上納金を上乗せするよう仕向けることもあるという。
県警幹部は「上納金を用意するため、恐喝などの犯行に及ぶ暴走族が増えている」と指摘する。

一方、暴力団は暴走族を組員の供給源として、重宝している一面もあり、両者の結び付きが強固になっているとの見方もある。
暴力団構成員のうち、約20%が暴走族出身。構成員になる前から、組事務所で寝泊まりしていたケースもあるという。
242名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 03:02:00 ID:0VYtDSFr0
ノーマルマフラーはだいぶ静かだと思うが、マフラー替えてクソ五月蝿くしている珍走みたいなバイクは整備不良で摘発。

てか、マフラー替えて、なんか良いことあるのかな?
243名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 03:05:44 ID:P8vp7/JuO
メーカーで見た目も格好よく、性能が少しアップ、音が静かなマフラーを作ればいいだけ。

そもそものマフラーの役目を知らない馬鹿が多すぎるw
244名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 03:14:57 ID:P8vp7/JuO
>>242
知能レベルが見た目と爆音じゃないと嫌だって
奴が多いだけだよw

いい年寄りがそんなことしててかっこいいとかおもってんだぜ。
そらガキのレベルも落ちるわな
245名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 03:17:45 ID:TxqEQ/b70
珍走とバカスクを取り締まればそれだけでいいよ
246名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 03:33:47 ID:C0cbJSAg0
>>239
「今回の規制強化に賛成」とは言っているが、「規制値レベルは達成不可能なレベ
ルであり厳しすぎる」とも言っている。
つまり「規制を強化することには賛成するが、今回の規制内容には反対」って言って
るんだよ。
あと、JAMAじゃなくてJMCAな。

>>245
その通りなんだが、それが分からない奴がいて困る。
247名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 03:34:09 ID:dSVkg0q80
もう一回インフラ整備しろ、道路がうんこ過ぎるんだよ

てか、おまいら幹線道路沿いに住んでてうるさいとかいうなよw
248名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 06:35:56 ID:iAxcuiLm0
楽なことしかしない警察官の皆様が動くように、
馬鹿でも分かる取締り制度を創設しないとダメだろ。

マフラーを目視して「はい、これ違反ね、取締りね」と現場ですぐに
検挙できる仕組みが必要。ややこしい測定は現場の警官レベルでは無
理だよ。交通課の警官といってもそれこそいろいろな人間がいるんだ
から。

そして何より、国土交通省の担当者、しっかりしろ!!
警察にも取り締まりをさぼるなと自分の口で少しは文句をいいなさい!
249名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 06:49:51 ID:Nr3C6j+n0
いかに2chがしょぼ僧の集まりかよくわかるな ここみてると

せいぜいネットの中だけ息巻いてろよ プ
250名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 06:51:02 ID:Qr8yDdKc0
霞ヶ関周辺は珍走とは無縁なんだろ〜なきっと
251名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 07:01:40 ID:iQu0GCq90
デカイ、ちいさいじゃなくて
聞いてて気持ちいい音と悪い音がある
252名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 07:02:38 ID:T/ZAe+310
マフラー厳しくなるのか、キャブ手に入れなきゃいかんなこれは。
253名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 07:28:03 ID:KL9M3vd5O
裏道沿いの静かな所なんだが、今しがた煩いVツインが走って行ったよ

ああいうのが居ると確かに規制した方がいいのかとも思う
バイク好きだけどね
254名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 08:42:11 ID:r0bes+WXO
旧車とアメリカンとビッグスクーターがマナー悪い大音量になって迷惑かけている。
取り締まりを強化するしか方法はないよね。
騒音計なんか安いんだからもっといっぱい配備しろよ
255名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 08:47:43 ID:efS6d5kc0
消音品(純正品より騒音値↓)への付け替えしか出来ないように規制しろよ
改造は有無を言わせず全摘発。規制厳しくしたら改造も目立って尚いいだろ
256名無しさん@七周年:2007/10/20(土) 09:06:33 ID:Z9HNHP0R0
>>239
お前が日本語が読めない奴だと言うことは理解した。
257名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 09:13:17 ID:P8vp7/JuO
基準値と測定器が必要なだけだろうよ。

今みたいに触媒つけてりゃ受かるなんて仕様がアホなだけw
258名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 09:18:56 ID:G3bSRYFY0
車検がない250cc未満のバガスクが
この騒音問題の80%を占める。
259名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 09:39:22 ID:LKKRuVcLO
俺の71マークII直管だけど、昼間警察の前通ってもただ笑って見てるだけだよ
260名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 09:45:19 ID:uNG2qOIe0
以前住んでたマンションで住人ほかの住人に遠回しに
俺のバイクが五月蝿いって嫌味を言われた・゚・(つД`)・゚・
俺のバイクは完全にノーマルの4発で俺のバイクより駐車場の
マフラー交換してるシボレーやスカイラインやマフラーを
改造してるマグナ250のほうが無茶苦茶五月蝿いのに・・・
261名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:09:20 ID:cWrGzTnj0
近所に止めてあるDQN仕様車。音はそれほど高くはないが、振動が極めて不快。

エアコンの換気口にう〇こでも、詰め込んでやりたい気分になる。(実際にはしないけど)
262名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:12:20 ID:cWrGzTnj0
違法マフラーの取り付けみたいに、故意に他人に迷惑がかかることをしているヤツに対しては、とことん罰金を高くすれば良い。
車と免許没収の上、百万単位の反則金を課したら、違法改造車は確実に減るわな。
263名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:18:04 ID:Q3YyVICV0
基準が厳しすぎるんだっけ?
メーカー純正でアフターパーツ作ってるところよか藤壺のほうがレベルが上で
ひとつ間違えるとメーカーの僻みって言われそうだから?
264名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:18:09 ID:xmwuR9LJ0
規制値が厳しい?
何かの冗談ではないのか?
265名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:19:41 ID:5BmwI0WO0
車体の没収は駄目だろ。
266名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:33:35 ID:p8T7Uu8f0
 オレも大型バイクに乗っているが、マフラー=消音器ってことを認識していない奴がいる。

特にバイクはある程度やかましくないと他車にアピール出来ないなんて理屈をこねてる輩もいる。

バイクも車も静かに載ってるほうが良いと思うが・・・一部の不心得者のおかげで大多数のユーザーが

迷惑を蒙っていることを謙虚に反省しないと・・・

などといってもどうせDQNが4の5のいって突っかかってくるのだろうケド・・・

267名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:56:50 ID:KRnLi9CBO
>>104
あれはひどい
268名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 10:59:51 ID:FXEy3nSg0
おいおい、規制が厳しいって、今までがゆるゆるなんだよ!!!
あほかと・・・
269名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:00:15 ID:e4aY7+KA0
何度あの大型スクターの斜めになってるマフラーに石こう流し込みたい
衝動に駆られたか

あとバイクにコンポ付けるのも禁止しろよ、騒音以外の何者でもない
270名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:03:01 ID:LcK+/ZjO0

【裁判】 「反省の態度ない」 男性をはねて殺そうとした暴走族「コイヘルペス」メンバーに懲役7年の判決…熊本地裁
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1185792341/
271名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:05:20 ID:d1rgxjpc0
ああいう騒音出す奴って現実での自分の存在感のなさが苦痛で
騒音を出してでも自分の存在を示したいだけだろ
哀れすぎるわ
272名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:09:30 ID:UvZ18RyI0
>>269
メーカー純正装備ですが何か?

http://www.honda.co.jp/motor-lineup/goldwing/equip3/

本格的なサウンドを実現するプレミアムオーディオ

ツーリングの心地よさを追求して、音質にこだわったサウンドシステム、プレミアムオーディオを装備。
80W ×4チャンネルの別体パワーアンプに加え、φ140mm(80W)フロントスピーカーを2個、
φ120mm(80W)リアスピーカーを2個、そしてクリアな高音を再現するφ35mm(35W)ツィータースピーカーをフロントに2個搭載、
さらに車速連動音質コントロールを採用し低速時から高速走行時まで迫力あるクリアな音質を再現。
上質かつダイナミックなサウンドを聴きながら、パッセンジャーとともに快適なひとときが満喫できる。
またAM/FMラジオチューナーに加え、6連奏CDチェンジャーをリアトランク床下に配置。
ロングツーリング時などに、好みのCDが連続で愉しめる。
273名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:09:58 ID:65DwsiY8O
>>271
その考え方古いよ
274名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:25:27 ID:16qtknISO
そこらの町工場が メーカー純正品より静かなマフラーを造れる訳ないし 造る気もないからな
あのスーパーカブの純正マフラーと同等かそれ以上の排気効率で 静かな物を町工場に造らせたら ドラム缶並みの大きさになると訊いた事があるw
275名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:39:46 ID:AZNJLJ+d0
迷惑行為助長ですか?さすが不祥事潰しに耐震偽装に即効金出して火消しに走っただけの事はあるな
276名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:41:20 ID:G8qbyQ3R0
マフラー交換は悪行だったのか・・・・
珍走どものはマフラーに穴あけたり、直管したりしてるんだけどなぁ
277名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:42:26 ID:RuXI5+/Y0
自動車の騒音規制改正案に関する今後の対応について
〜道路運送車両法施行規則等関係規則の一部改正案に関する今後の対応〜
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/09/091019_3_.html
道路運送車両法施行規則等関係規則(自動車騒音関係)の
一部改正に係るパブリックコメントの募集の結果について
http://www.mlit.go.jp/pubcom/06/kekka/pubcomk155_.html
278名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 11:51:28 ID:KRnLi9CBO
>>264
黙れ
279名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 14:23:59 ID:dCDbcb8m0
単車乗りだが、二輪のオーディオはいらんわ。
いや、聞きたい人もいるのはわかるけど
単車ってそんな乗り物ちゃうやん?って考え方がきちゃうな。
音楽聴きながら移動したいなら素直に車にすりゃいい。

つか音量でいや、車のがでかいスピーカーつめるし
音圧系?あーいうのの数と迷惑さじゃ上だろうけど。
とにかく、2輪と四つ輪の扱いに差がありすぎだと思うなぁ。
二輪は人口少ないし、乗らない人からすりゃどうなろうと知ったこっちゃないんだろうが
何か四つ輪は二輪に全部おしつけてる感じがしないでもない。
280名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 14:30:54 ID:P4jZ/TQJ0
http://www.nicovideo.jp/watch/sm443805
奥多摩だけじゃなくて、全国的にやれよ。

特にビクスクを中心にな!
281名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 14:45:05 ID:/6BPp8ST0
>>177
>また、自民党松浪健太議員が衆議院国土交通委員会で騒音規制のあり方について
>国交省に質問すなど、省令改正としては異例の動きもあった。

>国交省に質問すなど、省令改正としては異例の動きもあった。
>国交省に質問すなど、省令改正としては異例の動きもあった。
>国交省に質問すなど、省令改正としては異例の動きもあった。
>国交省に質問すなど、省令改正としては異例の動きもあった。

記事元の脱字はおいておいて、委員でもないのにわざわざ委員会
に口出し出てきた自民党松浪健太が一枚噛んでいるのは間違いな
さそうだな。
松浪は騒音被害云々よりマフラー業界からの支持、関係構築を優先
したわけだ。
今後、自民党松浪健太の動きには要注意だな。
282名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 15:47:31 ID:I778py0S0
松浪議員は今回の規制案が「おかしい事」「非現実的なこと」「現状では実行不可の事」
を明確にしただけである。
当件に関して関心も示さない議員が大多数の中にあって有能な方だと思われる。

松浪議員 有難うございました、応援します。
283名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 16:40:51 ID:ORvYl/iO0
>>280
少年じゃ無くて、いいおっさん達が捕まっているなww

サーキット逝く金もあるだろうし、何でかな?
284名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 17:30:05 ID:p2I1fZft0
規制値が低く現状の純正マフラーでもクリア出来ないならやむ終えないが
何も外国車や逆輸入車に規制値を合わせる必要は全くないと思う。
そもそも車検対応などの振れ込みで騒音を撒き散らすマフラーを許可している
から取り締りするにしても大掛かりになる。マフラーについてはアフターパーツ
は駄目という事ににすれば何も一部の人の道楽のためにみんなが我慢する事は
なくなるんじゃね〜か。死ねよバイク野郎…
285名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 17:30:28 ID:rrTghJkG0
ビチグソバイク射殺してくれ
286名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 17:35:47 ID:jb/3Ymco0
ビクスクも確かに煩いが、絶対数が車に比べれば少ないので俺はそんなに気にならない。
昔は族や一部の走り屋以外は煩いマフラーを付けてなかった車の方を取り締まってほしい。
軽からセダン、ワゴン、ミニバンまで煩いマフラーが多過ぎる。
本人は自己満足でも回りは迷惑してるの何で分からないのかな〜。
287名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 17:36:15 ID:f65kn2yf0
排ガス規制、騒音規制は仕方が無いが、馬力規制とか止めて欲しい。
排気量別の免許制度も無意味。
288名無しさん@七周年:2007/10/20(土) 17:58:26 ID:Z9HNHP0R0
ぶっちゃけた話、騒音問題を解決するために必要なのは

1,マフラーを認定制にして、検査に通ったマフラーに認定マーク付与を義務付けて一目で違法か適法か判断できるようにすること。
2,警察に非認定マフラーをいきなりしょっ引いて切符切れるように法改正すること。
3,250cc以下の排気量のバイクも車検を行う。

この辺かな。
騒音問題の元凶は現在の規制すら守ってないため、規制を強化しても無意味。
289名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 18:22:19 ID:2W9CpKe+0
たまに出てくるビクスクってなに?
290名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 18:27:13 ID:mvEY0cPRO
ヤッターー!!\(^O^)/
火暴音万歳!!!!\(^O^)/
291名無しさん@七周年:2007/10/20(土) 18:31:44 ID:Z9HNHP0R0
>>289
ビックリスクーターの略。
珍と同等か、それ以上の珍カスタムを施されたビッグスクーターのこと。
一目見てその痛さにビックリするためこの呼び名が付けられた。
別名バカスク。
ビッグスクーターの略であるビグスクとは区別されているので注意。
292名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 18:39:57 ID:lQkKmQxy0
>>288
250CC車検ありになったらバイクメーカ撤退する
最近はFI車だからノーマルを変えたら点火できなくすればいい
そしてそもそも250は非力で5000回転以上でなんとか走ってるから余計煩い
車検要件を緩和して売れ筋の250の排気量を500CCあたりまで緩和して
あまりまわさないで動けるようにしたほうがいい
マフラーとか重くなっても以前よりパワーあるだろうからね
マフラー交換したら点火できなくなれば誰も交換しない
293名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 18:40:37 ID:bvi1VwLKO
ハイカムいれたクルマで高回転まわした時の
直管マフラーの音だけはガチ
仕事の疲れも吹っ飛ぶよ
294名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 18:44:52 ID:TEwMao2D0
バカスクとジャメリカンが五月蝿いな

原付で五月蝿いのは、ひき殺して良いことにしよう
295名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 18:58:48 ID:w24XHDM20
普通に走り去ってくれれば一瞬のことなのでまだいいけど
閑静な住宅地ででかいSUVみたいのがアイドリング状態で何十分もとまっているほうが
迷惑極まりない
あれは珍走団が家の周りをぐるぐる回ってるのと変わりない

本気で殺意を覚える
296名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:06:24 ID:8sCV++X80
自民支持者が悪い。
297名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:17:06 ID:NaQyAH2h0
騒音の摘発をしにくくしてる現況は、やはり「車検対応マフラー」の
存在があるかでしょ。 うるさいと感じても、その場で摘発する術がないのが
現状だし。 この場合、水際であったりマフラーそのものの規制を強化するのが
一番よい。各車検場の全てに騒音の測定装置を設置するよりも、はるかに
安くすむ。 マフラーの性能と、性能表示の厳格化が必要。 いまのままでは、
違法な改造マフラーを合法と称して、店で売る事ができる。
こんな状態を放置し、規制強化を先送りとは・・・。利権がらみで
業界の巻き返しにあい、頓挫したって事だね。
298名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:23:43 ID:r0GQ3VsL0
松浪健太はごく少数の珍音マフラー愛好者に支持されて

珍音に迷惑かけられている
一般市民にそっぽ向かれて

次回の選挙は


落選wwwww


てゆうかバカだろこいつ。
299名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:25:47 ID:lQkKmQxy0
だからユーザー向けに環境に配慮して税制を変える
バイクは音や排気対策をしてもコストがかからないように欧州などにあわせて車検制度を緩和する。
その代わりマフラー交換禁止など規制すればいい
軽よりコンパクトのが燃費いいんだし、音もまわさない分静か
250CC以下も排気量が上がればまわさない分静かになるし
排気量が上がった分マフラーなど部品が重くなっても走る

軽が売れるのは税金など安いから
250が売れるのは車検がないから
50が売れるのは免許制度から。
理由が分かってるのだから環境などに適合したように変更した方がいい
その代わり、マフラー交換したら点火しなくすればいい
300名無しさん@七周年:2007/10/20(土) 20:27:04 ID:Z9HNHP0R0
>>297>>298みたいな日本語が読めない人間が増えてきたんだなと理解して非常に鬱。
日本はこれからどうなるのやら。

301名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:33:35 ID:r0GQ3VsL0
>>300
じゃあ鬱で自殺でもしろよ
302名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:37:58 ID:LInZkMbyO
ビッグシングルタービン入れた1JZの直管サウンドはガチ
303名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:46:38 ID:UKBolkpg0
>>294
五月蝿いキャブ改造も同意

特にバカスクは終わってくれ
304名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:50:51 ID:I778py0S0
松浪議員は今回の規制案が「根拠がおかしい事」「非現実的なこと」「現状では実行不可の事」を意見した。

自分の人気に影響が出そうなことには一切触れない政治家が大多数の中にあって有能な方だと思われる。

松浪議員 有難うございました、応援します。
305名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:56:23 ID:p+dcu9Q6O
解決策→生まれた瞬間に耳を削ぎ落とす。
これでみんな平和WWW

つかマジレスすると東京はうるさいのいないんだろ?静音厨は全員東京移住したらどうだ?ワラワラ
306名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:58:46 ID:Uc6GSvWD0
あほか・・・
そもそも交換禁止か
ノーマルより音量大きいモノは完全禁止で


307名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 20:59:40 ID:r0GQ3VsL0
根拠がおかしい事→なんで純正装着と同じ規制値にして問題なの?
非現実的なこと→純正と同じ規制値のどこが非現実的なの?
現実では実行不可のこと→JASMAはやるとHPでうたってますが何か?
308名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:00:32 ID:I778py0S0
>>307
国会でそう言って下さい。
309名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:01:48 ID:r0GQ3VsL0
>>308
一般人に論破される国会議員ぅって何なの?
310名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:03:49 ID:I778py0S0
松浪議員は今回の規制案が「根拠がおかしい事」「非現実的なこと」「現状では実行不可の事」を意見した。

自分の人気に影響が出そうなことには一切触れない政治家が大多数の中にあって有能な方だと思われる。

松浪議員 有難うございました、応援します。
311名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:12:17 ID:MRcDmxX70
近所のDQN伊藤家

Bb、ワゴンR、単車→マフラー交換済、不快な音を昼夜問わず垂れ流し
クソガキ2匹→子育て放棄のため躾ナシ。所構わず騒ぐ
嫁→メンヘラでデブ、奇声を上げる

騒音一家で迷惑してる
312名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:21:37 ID:I778py0S0
>クソガキ2匹→子育て放棄のため躾ナシ。所構わず騒ぐ
>嫁→メンヘラでデブ、奇声を上げる

マフラーとなんら関係なし。
313名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:33:59 ID:p+dcu9Q6O
そんなにマフラーで悩むならこの世からマフラーなんてなくせばいいじゃないか?
フレームにエンジンのみ。シンプルイズベストだぁねぇ。
314名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:42:00 ID:DIMTqsUD0
>>313
クリスマスプレゼントの手編みのマフラーが。・゚・(ノД`)・゚・。
315名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 21:43:21 ID:pZhTecY70
この前、ノリックが亡くなっておとなしくなったと思ったら、
もうDQN復帰したんですか、バイク乗りはw
316名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 22:16:16 ID:fakm5QMF0
317名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 22:23:30 ID:uX+xxJjz0
バイク大好きでバイク屋によく出入りしてるけど、バカスクのマフラーとオーディオはいかんな。
ビクスクは普通に乗ってるなら静かで便利なんだけどね・・・
あとMT原チャリ乗ってる知り合いの連中は必ずノーマルマフラーを切ってつけてる。
なんで?って聞くと、速くなるからだそうな、マフラー変えたほうが手っ取り早いのに・・・
速くもならんし原チャがかわいそうだぜ・・・
ノーマルで排気量でかいやつはレットゾーンまで引っ張らなければさほど五月蝿くないんだけどね。
318名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 22:52:53 ID:veyeBiZn0
松浪健太は政治家なのだから、自分の政策や行動に関して有権者がどの
ように評価しようとも受け入れるはず。それぐらいの覚悟はあるのだろ
うから、有権者は選挙で自分の意思を示せばよい。

>一方、対立候補の自民元職松浪健太氏(34)は、「ケンタ号」と名付け
>た125ccバイクで街を走り回り、「選挙区で、郵政民営化賛成なのはわた
>しだけ」と訴えている。

>「亀井派といっても、(派閥会長の)亀井(静香元政調会長)さんより、
>(賛成票を投じた)伊吹(文明元労相)さんにお世話になっている」と
>陣営幹部は説明する。

俺は自民党及び松浪健太に投票するつもりは一生ない。亀井派に所属し
ながら、郵政民営化の際にどうやって振舞って当選したか。次回の選挙
でも要領よくやって当選するつもりなんだろう。どうも好きになれない。

大阪府10区の松浪ケンタの次回選挙はどうなるか?
319名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 23:00:37 ID:RN4v/nKqO
まずは大型車(商用車)のDQNカーからどうかしろ!!
320名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 23:02:05 ID:I778py0S0
>有権者は選挙で自分の意思を示せばよい。

その通り、但し自分は松浪議員を評価し次回選挙も投票する。
321名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 23:28:14 ID:0/qZLpPCO
改造そのものを規制しろよ




と、元珍走の俺が言ってみるw
子供持つと迷惑なのが分かる
はずだが子持ちの珍走もいる不思議
322名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 23:31:22 ID:0/qZLpPCO
>>41
あれって元から付いてるの?
323名無しさん@八周年:2007/10/20(土) 23:53:57 ID:i/GuKF9F0
議員・選挙板にケンタのアンチスレたてるからテンプレ誰か考えてちょ
http://society6.2ch.net/giin/

スレタイ↓
DQN松浪ケンタ、マフラー騒音規制強化を先送りに!
324名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 00:04:59 ID:Iq88wuXf0
正確な事実関係を調べてからやれよ。
名誉毀損にならないように気をつけろよ。
325名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 00:09:03 ID:VSYu/sn90
>>323
そんなスレタイにしたら逆効果でしょう。もう少しまともな表現に
した方がいいよ。単なる誹謗中傷スレとみなされておわり。
できるだけたくさんの人に知ってもらったほうがいいし。

たとえば
【騒音規制先送りに】松浪健太について【大阪10区】
326名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 00:11:53 ID:Iq88wuXf0
どんなタイトル付けても、中身はどうせ誹謗中傷レスの予感。
327名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 00:16:46 ID:VSYu/sn90
>>323
スレ立てずに放置しておいた方がいいんじゃないか?松浪スレがもともと
ないことが知名度の低さを示していると思う。
今回の件で知った人以外ほとんど書き込まないし。誰も見なくなったところで
本人の宣伝にいいように使われるのがオチ。
328名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 00:41:48 ID:vf28qm9J0
ちょんまげ松浪はスレあるけど、ケンタはひとつもないな。
地元住民にこの事を知らせる方法はないかなぁ。
329名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 00:51:27 ID:Winn9Vl10
>>274
そんなことナイナイ。

メーカー純正品のほうがぜんぜん安っぽいっていうか
コスト削減の制約が大きいからショボイものがついてる。

その点アフターパーツのほうが何倍も有利
実際単価で数倍違うし。
330名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 01:02:09 ID:AGTzHPbc0
松浪支持とかいうけど、
規制賛成派と反対派
どっちが多いかは
乱立してる似たような
苦情スレみればわかる
331えせマニア:2007/10/21(日) 01:14:46 ID:pvkFdCAz0
べつに、アフターパーツでも車検対応品ならあまり音は変わらない、そもそも
車検対応品ではないものを、街のショップで販売し、一般国道で使用しない
とか言うものにサインさせて、そのまま渡すほうがおかしい、そんな店を
取り締まれば、街も静かになる
332名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 01:41:29 ID:0SKfyoPB0
次回選挙で対立候補がこの点ついてくるだろうな
333名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 02:23:02 ID:lM0yDLyN0
N使って取り締まれよな

税金無駄にすんなよ
334名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 02:26:18 ID:LTdz7CDI0
珍走の空吹かし音さえ規制してくれればあとは何でもいいよ
泥棒だってカギ掛けておけばそう滅多やたらに入ってこないけど
珍の爆音は布団の中まで入ってくるぞ!
335名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 02:32:12 ID:YSZXdtRmO
先送り?
336名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 03:15:22 ID:Pc8VAqYM0
二輪だと、珍走系・ビクスク・アメリカン・シングル系
四輪だと、VIP系・ワゴンRとかに多い下痢マフラー・うるさいアメ車
あとはどっちにも共通してるのが
音圧系とか音楽うるさいのと、走り屋系ぐらいか。

今では珍走が一番少なそうな気もする。地域によって差はあるかもしれんが。
でもまぁ数減っても、
毎度トロトロ走るだけのDQNだから
すぐにどっかに消える走り屋とかよりウザさではダントツか。
337名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 04:52:12 ID:t4LhauXk0

【静岡】 「バーベキュー大会」「組幹部の誕生会」 静岡県内の暴走族25グループが暴力団に金を上納
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179892607/
338名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 08:46:46 ID:SrrwXq680
松浪支持してるのは
ID:I778py0S0
だけ?
339名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 09:02:25 ID:kZ9FfPEX0
先送りでもいいから250ccの爆音の馬鹿なスクーターの取り締まり強化しろ
340名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 09:21:08 ID:esgS2JKe0
誰かケンシロウ〆ロ
341名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 09:23:23 ID:Tlp4NJAj0
無音バイクでも実用化されないと解決しなさそうな予感。
342名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 09:24:36 ID:BgORr44b0
>>338
松浪さんは自動二輪の高速道路二人乗り解禁を
推し進めてくれた人なので、私も支持しています。

343名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 10:40:37 ID:SrrwXq680
はて?
高速タンデム解禁が遅れたのは自民党オートバイ議員連盟の人が
異議を唱えたからですけど。
344名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 10:50:48 ID:rq+0qkhz0
地球温暖化防止のために、CO2を削減しよう。
CO2削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。
345名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 11:48:06 ID:adZZHGTy0
路上での取り締まりの強化と250cc以下の二輪車(ビックスクーター等)を対象にしなければ意味が無いってのは一致してるから
ここは松浪氏に乗っかって意見送ろうぜ

各府省への政策に関する意見・要望
http://www.e-gov.go.jp/policy/servlet/Propose
346名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 12:42:03 ID:J3XaG5ur0
雑誌から取材を受ける松浪健太議員(本人のホームページより)
http://www.kentakenta.com/clubman.html
雑誌の記事、写真がそのまま紹介されているから是非一度見てみるといいよ!!

「マフラー改造の自由を認めさせた」とみるか、「圧力をかけた」とみるかは
各自の見解・立場によるでしょうね。
347名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 13:05:37 ID:F6cAgmvE0
>>342
二人乗りで事故多発してるね
348名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 13:28:33 ID:FDijyzkLO
誰だ ケツ穴塞ごうとしてるのは?
349名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 13:40:15 ID:Iq88wuXf0

松浪健太議員(本人のホームページより)
平成19年06月08日 国土交通省委員会質疑記録

http://www.kentakenta.com/video.html

賛否意見している人はまず見てから発言しよう。
松浪議員の言っていることが正しいか?
国土交通省役人が言っていることが正しいのか?

きっと判断できると思う。
350名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:02:37 ID:e1YXhlmJ0
>>349
こいつ250ccに違法マフラーつけて乗ってるって
自分で吐露してるぜ。

こんなやつがマフラー騒音語るなよ。
351名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:30:03 ID:Iq88wuXf0
>>350
アフターマフラーに交換していたと言っているだけで
違法マフラーとは言っていない。

何とか自分の都合いいように人を落し入れたいみたいだな。
352名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:32:17 ID:HDck+ofO0
松浪議員 「そんなに住みたきゃ議員になればいい」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/manifesto/1165395927/
353名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:39:19 ID:Iq88wuXf0
↑見ましたが単なる誹謗中傷スレですね。
すぐに飽きられて落ちるでしょう。
354名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:45:02 ID:39Kj8CZX0
>>352
それはおじの方だな。おじは知名度もあるね、いろいろな意味で。

355名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:49:06 ID:39Kj8CZX0
問題は、現在「合法」とされているがゆえに、多大な被害が放置されている現実。
マフラーの音量規制といっても周波数別の規制はまったくなされていないため、
規制の範囲内であっても、異常に重低音が大きく設計されたマフラーが大半です。

94dbという音の大きさがどれくらいか知っていますか?特に重低音は減衰しに
くいので、家屋の壁、二重窓でも簡単に突き破り侵入してきます。
現在の規制値内なら静かだなどという詭弁にだまされないようにしましょう!

100dB  電車が通る時のガード下
94dB ←現在の規制値!!(近接排気騒音のみ規制)※加速時は規制なし。騒音出し放題!
90dB  騒々しい工場
80dB  地下鉄電車内
70dB  騒々しい事務所、電話のベル
60dB  普通の会話
50dB  静かな事務所
40dB  図書館
30dB  ささやき声
20dB  木の葉の擦れ合う音

94dbといえばかなりの音だ。これが重低音ともなるとイライラは
頂点に達する。スパトラをつけて二輪や、輸入車のドコドコ音は
マジでいらつくよ。
356名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:53:38 ID:39Kj8CZX0
>>355
>スパトラをつけて二輪や
スパトラをつけた二輪
357名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:54:41 ID:6JBCcIOQ0
今日コンビニで友達と待ち合わせをしていてまっていたら、マフラー交換どころか
触媒ついないんじゃないのか!!と言うくらいの超爆音30セルシオがやってきた。
地響きがするような信じがたい爆音にオレは本気でキレた。
中からスキンヘッドで眉毛のない30前後くらいのヤツが出てきた。予想通り過ぎた。
オレはヤツの所に行き「離れるならエンジン切れよ。うるせーんだよ。人の迷惑
考えろよ馬鹿野郎!!」と言ってやりたいと思いながら反対側向いて携帯でゲームしてた。
マジこえーよ、あの年でスキンで眉毛ないと。
もし本気でキレたら実行するが、まだそこまで切れるほどの事でもないので許してやった
358名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 14:59:45 ID:HDck+ofO0
>>353-354
すみません、勘違いしてました

>>357
とりあえず写メとか暗記してメモって
匿名通報で

腹が立った場合はやるけど、
その後どうなるのかは知らないんだよねー
ちゃんと取り締まり行われるのかな
359名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 15:03:26 ID:o2uOhvTLO
前を走る車に聞こえない走行音にまでさげないでくれ!!!
すでに聞こえていないようだが…!
360名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 15:03:40 ID:9MrepUrs0
国土交通省はいくらもらったんだ?
361名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 15:12:59 ID:39Kj8CZX0
>>346
写真ワロタ。ダメダこりゃ〜。
この人が被害者側に立って話をすることは絶対ないね。
他の議員に期待しよう。
362名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 15:43:23 ID:L3F8KvJ30
>>346
バイクを改造するのが日本の文化とか、もう珍論すぎるだろ>>ケンタ
36にもなった議員がヲタクみたいなこと言って恥ずかしくないのか。
363名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 16:07:16 ID:8iLrCPM+O
マンコがある程度香る方が好きな俺は、マフラーもある程度音する方が好きです
そんな人はダメでしょうか?
364名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 16:09:38 ID:F9qW3uGE0
吹くだの地元は富士重工

ゴミ車率が高いのが富士重工のレガシィ
365名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 16:20:05 ID:8BMy3qNyO
役人の子供がヨツアシノ棺桶にはまってます
かわいそうなので物分かりがつくまで、自己中になりマスタ

マフラーの触媒で二時被害が出るから宗一郎は、新しいエンジンを作ったらしい、有吉佐和子の本で想像として書いてあったが…
今のマフラーって、そこんトコどうよ
366名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 16:36:31 ID:m393CVk90
うるさい隣人は寿命を縮める元!
――騒音で気づかぬうちに健康を害する恐れも
ttp://www.japanjournals.com/dailynews/070830/news070830_1.html
367名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 16:49:00 ID:KgW7mGwk0
>>365
入交昭一郎が開発した「魔法の蛸壺」CVCCエンジンだね
通常の燃焼室とは他に濃い混合気を燃焼させる副燃焼室(蛸壺)を設けて
エンジンと全体としては通常より遥かに薄い混合気を燃焼させることによって
汚染物質の排出量を大幅に下げたエンジン
触媒を付けるコストが要らなかったからトヨタ(TTC-V)やフォード(T-CVCC)も
HONDAからライセンスを供与されて生産した

HONDAはこのエンジンで他社の触媒付きエンジンと戦ったけど、
クリーンではあるが薄い混合気を使うため出力的に苦戦した

http://www.seaview.gn.to/cars/words/words11.htm

後にパワー競争が始まって、三元触媒のコストも下がったため
この技術も放棄されHONDAも普通の触媒付きエンジンになった
もはや過去の技術だけど、環境性能よりコストを取ったのは悲しいね
368名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 17:36:32 ID:Ru1dHqB80
>>351
合法マフラーとも言ってないし
当時はマフラー交換自体駄目じゃないのか?

マフラー交換が合法になったのって10年ちょっと前だと思うが。

369名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 18:09:03 ID:Iq88wuXf0
>>368

本人擁護するつもりは無いが記憶によれば違法性があるとすれば以下に該当する場合。
約10年前よりマフラー規定が出来始めた。これ以前は違法も合法も無かったはず。

騒音に関しては以下を満たしていれば平成10年以前なら原付95dB、軽2・小型2輪は99db以下なら 
問題ないはず。

● 第一種原付車(50ccまで)と軽二輪自動車(125ccを超えて250ccまで)の車両の場合。
1998年10月1日以降に生産された新型型式登録車両、1999年9月1日以降に生産された同一新型式継続生産車両。

● 第二種原付車(50ccを超えて125ccまで)と小型二輪自動車(250ccを超える)の車両の場合。
2000年9月1日以降に生産された同一新型式継続生産車両。

上記の「対象となる車両」の中で、新車出荷時マフラー内に排出ガス発散防止装置(触媒装置など)の装着を
されている車両は、基本的にマフラー交換などによりそれを取り外したり別の触媒に変更して使用する行為が
違法となる。
370名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 18:18:32 ID:Ru1dHqB80
>>369
違法も合法も無いとかじゃなかったぜ。当時。

車高3センチ下げる行為もアウトだったし
マフラー交換だって公認車検受けなければすべて違法改造だったぞ。

単に貿易問題でアメリカ様の言いなりになってる政府が規制緩和しただけ。
改造マフラーやダウンサスに市民権を認めたわけでなく仕方なく規制緩和したんだよ。

俺が平成5年式のインスパイア車高落としたけど車検通らないから自分で元に戻したよ。
その後規制緩和でそのままでも通るようになったからな。

だから社外マフラー(競技用マフラーしか当時は無い)つけること自体が違法。

車の場合だがバイクも同じだろうよ。
371名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 18:22:40 ID:Iq88wuXf0
なるほど。
暇なときに一度調べてみるよ。
372名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 20:20:43 ID:HwZNngEW0
松浪健太さんについていけば、騒音規制強化を「延期」、「廃止」し
てくれると信じている。事実今回も審議をいちからやり直すそうだか
ら、実質「無期延期」といっていいのではないか。「無期延期」を
勝ち取ったのだ!
松浪さんの国会での質問が効いたのだろう。次の規制まで最低1〜2年以上
は時間が稼げるのでは?

マフラーの音量増大は時代の流れで、松浪健太さんはそれをよく分かって
いると思う。マフラーの音量増大が経済の流れに一役も二役も買っている
ことをよく知っている。騒音反対派も結局その恩恵を受けているわけ。ま
さに良き理解者。騒音ではなくサウンドと呼ぶ時代。改造という文化を優
先すべきだよ。

彼は先の国会でも使用過程車への規制適用はおくびにも出さずに、業界を
守ってくれた。最も騒音規制強化を憎む政治家なのではないか。きっとい
ろいろ理由をつけて、今後も新車規制だけでとどめてくれると思う。そう
すればまだまだ改造を楽しめる。騒音規制の実効性などより、まず業界を
先に守ってほしい。松浪健太議員ならやってくれるだろう。ずっと支持し
たい。みんなで支持しよう!

バイク雑誌から取材を受ける松浪健太自民党衆議院議員(大阪10区)
ttp://www.kentakenta.com/clubman.html
カッコイイ!業界の英雄、救世主と言える。二輪への愛情が感じられる写真あり。
373名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 20:25:32 ID:Ru1dHqB80
経済の流れ?

お前は零細DQN向け企業が潤うだけで経済の流れが良くなると思ってるのか?

バカ丸出しで恥ずかしいから


VIPでヤレ
374名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 20:46:48 ID:HwZNngEW0
>>373
国会議員の力を舐めてはいけない。国民が選んだ代表の言う意見は、屁理屈
などよりよほど重いものだろう。
375名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 20:49:36 ID:Ru1dHqB80
>>374
お前の書き込みだろうが経済の流れのくだりは。

お前の言うことと松浪の言うことを混同するな。
376名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:35:05 ID:/pzuKUS20
現行規制に対する違反の取締り、まだできる余地あるだろ。
377名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:37:56 ID:uN+FguXiO
20年以上前からヨシムラが騒音規制に合致したマフラーを販売してたよ。
その当時には騒音規制は存在してたし、
ヨシムラが運輸省と折衝して規制値を下回っていれば問題無いとの回答を得ていた。
それでも当時はマフラー交換していると不合格になる車検場も多かったので、
ヨシムラの方でアフターフォローもしていた。

デイトなんかも合法的なアフター部品をと言って車検の緩和前から運輸省と話し合ってた。

ここで外圧がとか言う奴が居るが、
アフター部品の合法化はそれ以前から行われていた事だよ。
378名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:42:50 ID:Ru1dHqB80
>>377
http://www.jasma.org/muffler_plate.html

日米包括経済協議の決着を受け、
自動車行政規制緩和等の政策により、
マフラーやサスペンション等をはじめとするアフターマーケットパーツが、
平成7年11月、国土交通省(当時、運輸省)依命通達により指定部品に位置づけられ、
自動車の使用者の保守管理責任のもと、
装着できるようになり自動車のカスタマイズが多様化してきたことは周知のことと存じます。


お前は他人を否定するならソースくらい出して反論しろよ。
379名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:43:08 ID:o6yCz1YN0
ウチ環七脇なんだよね、マジ市ね
380名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:47:19 ID:Ru1dHqB80
>>377
>>20年以上前からヨシムラが騒音規制に合致したマフラーを販売してたよ。
その当時には騒音規制は存在してたし、
ヨシムラが運輸省と折衝して規制値を下回っていれば問題無いとの回答を得ていた。
それでも当時はマフラー交換していると不合格になる車検場も多かったので、
ヨシムラの方でアフターフォローもしていた。

デイトなんかも合法的なアフター部品をと言って車検の緩和前から運輸省と話し合ってた。

これな車で言う公認車検と同意だろ。
そんなのは前からあったが車検審査通すのに書類とか大変だった。
それを緩和するのが規制緩和だろww
381名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:52:34 ID:gQ0w8ah30
>2007/10/18(木) 06:35:28 ID:5UrLXzJa0
>実質的に逆車潰しの規制。
>本田が他社潰しのために国交省とつるんで

国内自主規制(750cc77ps以下/後に全排気量100ps以下)は元々、
CB750発売直後に本田が言い出したもの。
よって国内規制無能化する逆車はホンダは立場上入れられない。

他メーカーにも逆車を入れさせなくするために、ホンダはこの規制を考えた。

しかし国内加速騒音73dBは、欧米の80dBの何倍も小さいものだとホンダは知らなかった。
73÷80=9割強と思い込んでいた。
3年ほど前にホンダが特許を取ったエンジン下マフラーで、
自分らだけフルパワー国内車を実現できると蹈み、この規制を意地で通そうとした。
しかし現実には国内フルパワーは難しいと最近気付いた。

おまけに公務員制度改革で会社と省庁との天下り構造が知られてきた。

だからホンダ(とグルの悪徳国交省役人)はこの規制案を引っ込めるしかなくなった。
382名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:56:42 ID:Bk+ZAqIa0
JASMAが国交省に嘆願したんかね?
383名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 21:59:45 ID:gQ0w8ah30

ここはホンダ車スレのリンクからやってきた。しかもニュース板。
だからほとんど2チャンマニアやホンダ党ばっかりなんだろ

だから改正案マンセー、先送り反対、松浪反対の変なのばっかりなんだろ

明らかに騒音低減効果がない上、混乱と損害しか生み出さない、滅茶苦茶な改正案。
もともと、まともな理解力がある人なら誰もが疑問・反対を唱えた改正案。

参照
2006/12〜2007/01
アンチ新騒音規制 パブリックコメントを募るスレ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1167144129/
新騒音規制に対して真剣に取り組むスレ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1167160124/
【緊急】国交省新騒音規制のパブリックコメント
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1167174555/
【悪法】騒音規制に意見しよう!【自由を守れ!】 
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1169687814/
384名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:00:07 ID:/pzuKUS20
>>381
なんか、その規制だと1000RRで100kw程度がせいぜいらしいよ。
ドカが147kw越えてきたのに、あまりにもショボい。
385名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:03:36 ID:gQ0w8ah30

ちなみに、大多数が疑問・反対を唱えた反対した荒唐無稽な改正案なのに、
ホンダ社長が賛成論を吐いてる。

2007年7月20日
「現在の国産二輪車における騒音規制は、国内型式指定制度に基づく騒音規制と、
輸入車・逆輸入車に適用されるそれとは違いがあり、後者の一部車両の中には
かなり騒音の激しいものがある。こうした制度はやめるべきだと考えている」
http://response.jp/issue/2007/0720/article97108_1.html

事実上、ホンダの策略だったことをゲロってる。
386名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:03:53 ID:Ru1dHqB80
>>382
違うよ。
JASMAは新しい規制に向けて開発していた。
HP見ればわかると思う。

JASMAから見れば粗悪な自称合法マフラー駆逐したほうが
購入する選択肢が減り
実質利益になると考えたと思う。

今回文句言ったのは国会議員オートバイなんたらの会員の松浪。
387名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:18:49 ID:Iq88wuXf0

ここは松浪議員への誹謗中傷が充満しているようだが

逆に考えれば、たった1人の議員が指摘しただけで取り下げざるを得ない
陳腐な改正案だったって事だ。
388名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:23:45 ID:Ru1dHqB80
>>387
それだけは同意だな。
389名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:31:09 ID:HwZNngEW0
>>387
あまり誹謗中傷などというなよ。あなたが刺激してどうする?
誹謗中傷ばかりではないんだし。
390名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:38:01 ID:Ru1dHqB80
もうさ面倒だから規制緩和前の状態にすればいいじゃん。

マフラー交換は公的機関の測定値を提示して公認車検を通さなければ不可。
警察はマフラーが社外なら停止させて車検証提示させ公認とってなければ違法改造で検挙。

車検なしバイクはマフラー溶接固定で交換出来なくする。
それでも溶接切り取って交換する香具師はノーマルと違うマフラー付けてると確認できた時点で検挙。

このくらいやればいいんだよ。
391名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:40:30 ID:eNoXXZac0
>390
現行の規制で、路上取り締まりすれば済むだけの話
392名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:42:57 ID:Ru1dHqB80
>>391
街頭で取り締まる方法が車検検査官立会いでしか出来ない。
検査官呼ばなくてはならないので
年1回程度の取締りしかしていない。

だから面倒な事しないで
ノーマルと公認車検車以外全部違法扱いで
ガンガン検挙してほしいだけ。
393名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:46:24 ID:Ru1dHqB80
>>391
そうそう言っておくが

今度の規制でマフラーに認証証(プレート)をつけるのは
違法マフラーの取締りを簡単にするためだよ。
そのため現状の車は適応外だが
これから出る車はこのプレートが無いと違法改造の対象になる。

いちいち測定しなくていいんだから取締り簡単だろ。
394名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:47:46 ID:du0OJHGr0
>>385
> 後者の一部車両の中には かなり騒音の激しいものがある。

輸入車・逆輸入車はきちんと近接騒音値をクリアしたものだし、
およそ近接騒音は加速騒音にも比例するのだから、
この言い分は間違ってるよね。

改正案を肯定するために無理に言い繕っている感じ。
395名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 22:52:02 ID:du0OJHGr0
>>392,393
路上音量計測なんて、ごく簡単なもの。
違反車両は、通報されなくてもパトロール中でも簡単に見つかるもの。

それにそもそも250ccを網に掛けない時点で、騒音低下には全く無意味な法案だから
396387:2007/10/21(日) 22:54:40 ID:Iq88wuXf0
>389
確かに。気をつけるよ。
397名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:01:43 ID:2f8QxSyX0
>>395
通報受けてそのまま見つからなくても、
ナンバーがわかっていれば持ち主を訪ねて計測すれば済むだけだしな
398名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:03:02 ID:Ru1dHqB80
>>397
やると思うか?
399名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:08:48 ID:2f8QxSyX0
はあ?

運良く爆音車に遭遇するかもわからないパトロールより
苦情通報受けて持ち主訪ねるほうがよっぽど確実だろが。
もし遠くの住所なら、所轄の警察に連絡するだけだ。
400名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:10:44 ID:Ru1dHqB80
>>399
だから検査官連れていちいち測定すると思ってるの?
せいぜい注意程度で終わるだろ。

だからマフラー自体に認証プレート義務化してほしいんだよ。
401名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:16:06 ID:KGa2PjcP0
>>355
実際にはクルマもバイクも移動物体なのでその場で騒音が続くわけではないんだけどね。
もちろん幹線道路沿いの住民はずと騒音にさらされるわけだし、
クルマの低周波なんかはすごい振動があるので駐車場近辺では迷惑。
おまけにそういう抜けのいいマフラーつけてる奴は低速がないのかやたらふかしまくるし。
402名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:17:33 ID:Ru1dHqB80
警察が騒音車両を取り締まらない理由

http://www.web-pbi.com/contrast/index.htm#3
403名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:25:48 ID:GS3rmA8K0
>>355
そのコピペ、無駄。

近接の94dBはマフラーから50cmなので
数メートルも離れれば70dB程度だぞ

近接は無負荷なので
7.5m地点の加速騒音73dBよりも低くなる
404とほほ:2007/10/21(日) 23:30:12 ID:kn3JmTSY0
騒音車を撲滅する方法は無いのか
飲酒運転は罰則強化・喫煙者は吸う場所が規制されるのに
騒音車・爆音車は野放しかよ交通局
405名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:30:53 ID:GS3rmA8K0
>>400
計測なんていとも簡単。簡単な講習かマニュアルでできるレベル。
警官一人で簡単に計測できる。
406名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:32:25 ID:Ru1dHqB80
>>405
>>402を読んでみろ。
407名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:37:35 ID:sc+qWFTNO
>>399こいつかなりのバカじゃね?知ったか乙!
408名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:39:00 ID:Ru1dHqB80
交通取締りの総件数(H16年度)
ベルト装着義務 3,324,557
最高速度違反 2,819,655
駐停車1,667,608
一時不停止 1,014,896
信号無視 687,852
通行禁止 666,691
追越・通行区分 283,556
整備不良車 170,454
飲酒 152,823
踏切不停止等 144,575
免許証不携帯 118,156
右左折方法 85,663
ヘルメット義務 75,433
無免許52,562
歩行者妨41,895
携帯電話等 34,700
チャイルドシート 26,478
積載違反 18,923
消音機不備 6,312     ← たったのこれだけ。毎日あんなに騒音撒き散らせて走ってる車多いのに。
徐行5,634
騒音運転451       
過労運転等83
騒音運転等50
その他
523,831
合計
11,922,838
警察庁発表データ35pより
409名無しさん@八周年:2007/10/21(日) 23:45:24 ID:Mhv6AWgS0
国土省は大臣替えればいいのに
410名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 00:31:50 ID:QYjhXC0T0
今回の改正案再検討決定に伴い、
次回案には取り締まりの強化が明言されることを期待する。
411名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 04:00:46 ID:57NL26RF0
この松浪議員も昔はマフラー改造してたバイク乗りだったのか。

んじゃ改造マフラーに対する知識はあるかもしれないけど、公平な意見を
言えるのかどうか疑問が残るよ。バイクびいきになってるかもしれないし。

問題は国民の多くから改造マフラー騒音に困ってる声が上がってるのに
マフラー業者は中小企業だからとか、芸術云々とか、保護とか言ってて、
社会全体が見えて無いんじゃないか?

業界エゴやバイク乗りのエゴを通そうとしてるだけに見える。
国会議員としてこれじゃ困るよ。
412名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 04:14:52 ID:+N318DSr0
>>400
認証プレート義務化?
されてるだろ
413名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 04:19:52 ID:57NL26RF0
>>374
>国会議員の力を舐めてはいけない。国民が選んだ代表の言う意見は、屁理屈
>などよりよほど重いものだろう。

騒音をなんとかしてくれって声だって多くの国民から寄せられてるんだよ?
その点についてはどう考えてるの?

例えば国会議員一人がガマンしろと言ったら多くの国民はガマンしなきゃいけないの?


>>412
国による認証を義務化しろと言うことでしょ。
業界の認証だけに任せてたらこの体たらくだからね。
業界の認証は形骸化してると言わざるを得ない状態が続いてる。
414名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 04:36:02 ID:Xtha6UBF0
http://www.shugiintv.go.jp/jp/wmpdyna.asx?deli_id=35956&media_type=wb&lang=j&spkid=11765&time=01:27:48.3
最初の数分だけでも動画を見ると、この人がどんな人か分かります。是非一度見て下さい。

http://next.blog.ocn.ne.jp/piston/2007/08/post_09e8.html
415名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 04:42:30 ID:EhSk6LBg0
>>413
だから現状を知らないなら議論してもいみないぞ。
メーカー系とかでかいショップはJASMA認定でマフラー作ってるよ。

無限とか5ZIGENとかは結構静かだよ。
純正と大差ないぐらいの音だから。
隣の家の車がそういうマフラーに変えてもたぶん気が付かない。
「あれ?なんか音変わったかな?」ぐらいだわ

ドリ車についてる何処のマフラーかも解らないようなマフラーはすげえうるさいけどなw
はなから消音器とか付いてないし。
作ってる奴は「規制?(゚Д゚ )ハァ?」ぐらいにしか思ってないよ。
dbっていう単位も知らないかもしれない・・・

別に爆音マンセーじゃないが
そんなに神経質ならもっと違う場所に住めばいいじゃない。
オレなんか首都高の環状線通ってる場所に住んでるけどそんなに気にならんぞ。
416名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 07:22:31 ID:yMTN1/QA0
余程酷い状態の車とかなンちゃってスポーツ車でなければ
普通は純正マフラーで何の問題もないんじゃないかな。
そんなにマフラーに対して神経質ならもっと違う場所に住めばいいじゃない。
417名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 09:02:20 ID:YHyTeeQg0
【社会】 暴走族「みなごろし」の元総長、どん臭いDQN走行で逮捕…茨城
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1179459354/

★稲敷・暴走族元総長を逮捕 /茨城

・17日、稲敷市椎塚、設備工、七ツ役弘紀容疑者(22)を道交法違反(共同危険行為)の
 疑いで逮捕。七ツ役容疑者は、稲敷市を拠点とする暴走族「みなごろし」の元総長。
 複数のグループのメンバーら約100人とオートバイと乗用車約50台に分乗して06年
 12月20日午後11時ごろ、稲敷市の国道51号や国道125号などで道路いっぱいに
 広がって、約40キロにわたり低速や蛇行走行をして対向車両の進行を妨害した疑い。
 (県警交通指導課と稲敷署調べ)
 http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/ibaraki/news/20070518ddlk08040309000c.html

※関連スレ
・【社会】 暴走族「JFK」メンバーの鉄筋工見習(16)ら少年5人、窃盗や暴行で逮捕…東京
 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1166672156/
・【社会】 暴走族「コイヘルペス」メンバー、バイクに車接触で立腹→男性を車で何回も轢く…熊本★3
 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1159514712/
・【社会】 "輝夜姫(かぐやひめ)" 女子中学生暴走族、ゲーセンで女子大生をカツアゲ…愛知
 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137137385/
・【三重・亀山】暴走族「那戊怜怨(なぽれおん)」総長の高2男子(17)、集団暴走で逮捕
 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1137462634/
・【社会】「ムササビや月光隊はどこだ!」 暴走族"悪梨威汝"メンバー少年ら、暴行で逮捕…東京
 http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1099552463/
418名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 12:07:58 ID:QqiewRqr0
ID:Ru1dHqB80
あんた、>>392-393とかで、
このデタラメな改正案(主な苦情原の250ccを規制せず、数年前に規制強化された現行の
251cc以上をさらに規制。251cc以上で苦情の元になっているのは現行規制以前の車両
及び違法車両であるに過ぎないにもかかわらず。)
に同調していながら>>402のリンクは何よ?
警察が騒音を取り締まらない原因が警察行政ガラミだというのなら、
それを改善するように訴えるのが第一だろう。

騒音低下の効果の無い改正案に同調しつつ
原因は取り締まらない警察にあるというあんた、滅茶苦茶。
改正案マンセーのこじつけばかりやってるからそんなふうなんだろ
419名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 13:50:41 ID:bXLs9Q770
ここ5年ぐらいで気になるのは、
・軽〜リッターのコンパクトカー
・250ccのビグスク
こいつらは徹底的に取り締まれよ。
420名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 13:54:51 ID:jO796SP80
なんでも規制すればいいってモンじゃないでしょ
ほんと面白みのない国になりつつあるな
421名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 14:10:36 ID:+N318DSr0
なんでも規制すればいいっていうやつは低脳。

問題解決能力がないからすぐ安直な方向に逃げてるだけ。
422名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 15:23:36 ID:igQF1Wrn0
規制を厳しくしてもDQNは規制適合マフラー(純正品・車外品)を改造するんだから、警察の怠慢が一番の原因だろう。
423名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 15:35:23 ID:POd4XoEV0
>>421 何この語義矛盾
424名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 15:40:35 ID:NNLgMP+60
車両以前に糞モラルのDQNが増えて

回さなきゃ、踏まなきゃロクに走らない
小排気量車(軽、コンパクト、250cc以下)を買う貧乏人が増えて
さらに改造もJMCA、JASMA糞食らえのロクに性能出てない
安物DQNマフラーを付けてる車が増えた結果。

拍車を掛けるように法律転嫁の糞警官ものさばってるし。
425名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 16:12:47 ID:oQCtUvz40
>>411
>この松浪議員も昔はマフラー改造してたバイク乗りだったのか。
>んじゃ改造マフラーに対する知識はあるかもしれないけど、公平な意見を
>言えるのかどうか疑問が残るよ。バイクびいきになってるかもしれないし。

いや最初から公平な意見を言わないことは分かっているし、自分の考えに
もとづいてどちらかに加担するのは自由なんだよ、国会議員なんだし。

ただし、世論がそれを良しとするか、そうでないとするかの裁きが待って
いるだけ。彼は今回の規制先送りが自分にとってプラスになると思ったか
ら、わざわざ省令改正に口を出してきたんだろう(省令改正への口出しは
異例中の異例。その後も担当者を数回呼びつけて、話をつけたようだ。)

マフラー騒音に苦しんできた人は今回の彼の行動を支持しないだろうけれ
ど、そんなものは痛くもかゆくもないと思っているんじゃないだろうか。
業界票の方が簡単に数になると考えたのでは?
次の選挙の結果が出るまでは、誰もわからないが。

バイク雑誌から取材を受ける松浪健太自民党衆議院議員(大阪10区)
ttp://www.kentakenta.com/clubman.html
426名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 16:22:31 ID:XOTh7cfS0
なぜか我が家の車の純正マフラーが盗難に遭う
       ↓
純正よりヤフオクでHKSのマフラー買った方が安かったので交換
(奥さんには内緒、差額は懐へ)
       ↓
奥さん曰く「やっぱりマフラー新しいと静かだよね」

ww
427名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 16:46:07 ID:MjISRJPx0
認定機関を全国に作れって意見もあるけど、その機関の建設・維持
コストは国民に税金として跳ね返ってくるんだよね。

年間どれだけの認定作業をするのか知らないけど、改造マフラーの
ために国と国民がそこまでしなきゃいけないのか疑問が残る。

ある意味、天下り機関を沢山作ることに加担してることになる。
428名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 16:47:54 ID:qkmSzYlX0
田舎は頭の悪いマフラーばかりしてるのが多すぎる
429名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 17:14:29 ID:wUsSzYZl0
メーカー系会社とか大手マフラー会社が販売している認定マフラーは普通に装着していればうるさくない。
それでうるさいのは、触媒外したりセンターパイプ改造で現行法でも違反。
結論として、法律変えても変えなくても馬鹿な奴の車は違法改造するから五月蝿い。
DQNの取り締まりを徹底しないのが原因なのに、普通に交換して楽しんでいる普通の車好きの楽しみを奪うのは悪法だろ。
430名無しさん@八周年:2007/10/22(月) 17:15:45 ID:/DAykUuk0
フォ〜〜〜〜〜〜〜〜〜ン!
431名無しさん@八周年
バイク海苔だけど、騒音規制に引っ掛かるマフラーは頂けないな
オレもマフラー変えてるけど、純正と変わらん音量だからな