【鉄道】さらば「キハ５２」「キハ５８」

★さらば「キハ５２」「キハ５８」

・ＪＲ山田線の盛岡―宮古間や岩泉線（茂市―岩泉間３８．４キロ）を走る旧型の
　ディーゼル気動車を１１月いっぱいで廃車とし、新型車両に入れ替える準備を、
　ＪＲ東日本が進めている。旧国鉄時代の朱色と肌色に塗りわけられた車両もあって、
　全国の鉄道ファンには人気の高い路線だけに、「主役」の引退を惜しむ声も
　出ている。

　ＪＲ東日本が廃車を予定しているのは、盛岡支社の盛岡車両センターに配置されて
　いる「キハ５２型気動車」と「キハ５８型気動車」の計６両。

　いずれも約４０年から５０年前に製造された旧型のディーゼル気動車だ。エンジンを
　２台積んで登坂力もあることなどから、急傾斜が続く山田線、岩泉線と花輪線で
　引き続き使用されてきた。

　しかし、老朽化が進んでいるうえ、冷房もないため、ＪＲは車両の入れ替えを検討。
　今年３月のダイヤ改定で花輪線に導入したキハ１１０系という１エンジン型車両の
　試運転を続けた結果、急坂での車輪スリップなども起きないことを確認できたこと
　などから、導入を固めたという。（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/朝日新聞社
http://www.asahi.com/komimi/TKY200710100100.html

時代の流れか･･･

きは

さらば「半ズボン氏」

ニハ16

関連スレッド

【芸能】鉄道オタクの“鉄子”な豊岡真澄（24）が、10歳年上の会社員と結婚
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1191992294/

え、路線はまだ存続なの?

ぬううううん、きてはあ

初めに言っとくが、キハ１１０は座席数がか・な・り・少ない。

キハ５２　2両で満席に近い状態で運転していた快速リアスなどは立ち客が出る。

キハ５８もか。時代の流れやね

>>9
事情知らずにカキコするけど、座席数の少ないキハ１１０になっても
旧車ファンが乗らなくなって乗客が減って結果的に立客が出なくなるって
ことはないの？

キハたん・・・

∩（ ･ω･）∩キハﾀﾝばんじゃーい

>>11
首都圏から遠い路線なんで、鉄ヲタが乗りに行くのは殆ど休日。それも連休が圧倒的に多い。（三連休パスや青春18切符の使える日）
だから、普段の日は乗車率に殆ど影響しない。

キハは素晴らしい

>>9
そもそも快速リアスが混んでたのは葬式厨のせいであって
110に置き換えられるとこいつらは当然来ないので無問題

何のことだか全然わかんないけど








ｷﾊ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

クーラー無し車の窓を開け放つ楽しみがまた一つ減るのか…

そんな遠い田舎よりも先に、
首都圏直下の久留里線をまずは近代化するべき。

また鉄ヲタが撮影必死で罵声を飛ばすのかね

「ごめんなさい」
チハはかわいい

だがノロイ、チビだし、主砲は飾り物
おまけにドジっ子で装甲も薄い
燃費だけは無意味にいいけどチハが生き残るのになんのプラスにもならないことを、
チハ自身よく知っていた
口癖は「ごめんなさい」　座右の銘は「強くなりたい」
なんだか不器用な奴だと思う
「だからおめー、やっぱ明日っから内地に帰れよ。新砲塔だけでもつけてもらってよ」
「うん、ごめん。でもやっぱ一緒に出撃しないと・・・あたしも帝国軍人だから」
チハが「いっしょに戦わせてください」と志願してきたのは５日前、でも僕はわからないでいる

>>19
それは動労千葉のせい

大糸線はもう50年お待ちください

ネーミングセンスから軍靴の音が聞こえてきます

なぜ今このタイミングで…意図的なもの感じる。

鉄道板でヤレ。

それと岩高のヲタは死ね。

キハ52は前面かぶりつき席があってよかったなぁ。

小学生の頃、いまの自分より若い年の母に連れられて、田舎のお祖母さんの
家に行く時、いつも乗った。

匂い。力行と惰行。オルゴール。車内放送。JNRのロゴマーク。

祖母はとうに亡くなり、母は昔の祖母の年になった。

キハ58は冷房ついてるだろうに…

>>29
山田線で運用しているのはいまでも非冷房車
しかも冷房準備仕様wwwwww

まあ山田線にしろ岩泉線にしろ廃止して
バス転換すると面倒なので残しているようなもんだからねｗ
時刻表を検索すると笑えるお

バスクーラーを付けた米坂線のはそのまま据え置きかな？
110だと大雪の際に軽すぎて空転するらしいから無理か…

>>1
全然アサヒってないな。
自民党が・・・とか言えよｗ

うーん、１１０なあ。。
やっぱり塗装は緑かなあ。

昔、「恋の山田線」って歌があって、沿線では盆踊りの時に流されていた。
国鉄型引退の時にＣＤにして鉄に売れば結構売れそうな気がする。

　　　 　　　─┬=====┬─┬─┬
　 　　 　 　 ヽ┴-----┴ 、/＿ /
.　 　 　　　==||：|：　　：|：　「r-┴──ｏ
　_________＿__ |：|：＿_ ：|：　||--┬┘￣
　|ミ/／/　　 ／　　　~~|ﾐ|丘百~((==_＿＿
.└┼-┴─┴───┴──┐~~'''''-ゝ-┤
　（（◎）~~~O~~~~~O~~（◎））三）──）三）
　 ゝ(◎)(◎)(◎)(◎) (◎)ノ三ﾉ──ノ三ﾉ

キ＝禁煙車
ハ＝扇風機付
52＝5200ccエンジン

58＝5800ccエンジン

女子高生のお漏らし、漏れも（ｒｙ

>>37
残念ながら三江線のキハ120にはトイレが付きましたｗ

>>35
それは「チハ」だろｗ

>>39
www

キハ58って、いかにもローカル線の佇まいが有って好きだったのだが。
子供の頃は福知山線で、大阪駅にも来てた気がする。

野田線の8000系も廃車にして！！！！
東武鉄道産お願い＞＜

米坂線にいっぱい残ってるぜ

>>29
最終型の1500番台だけど準備工事のままとうとう・・
まぁキハ28or65がいなかったからね、でも直結式の奴でも良かったか

鉄分が多いっス!!

>>45
鉄道は王侯貴族の趣味だよ。
庶民の分際で鉄道オタなんて片腹痛いわ。

鉄優２

>>6

もう24だった事に愕然とした。

本数少なくて使えない山田線あげ

「肌色」ってどんな色だよw
またもや流行語狙いか？

車両よりも路線の廃止の方が先だと思ってた。

特に岩泉線なんて、道路の改良がほぼ終わって
存続する意味が全くなくなったし。

あんな軽い車両で大丈夫かい。
三陸鉄道の車両ですら風で煽られて転覆した事があるのに。

花輪線は急勾配があるためにキハ28を導入できず、長らくキハ58×2連が使われていたため非冷房だった。
キハ65を導入すれば解決したが、東日本地区には導入されなかった。
それどころかキハ65はわずか104両しか製造されなかった。

ローカル線に高価なキハ６５は投入できなかったんだろう

キハ２２最強

キハ４５ってもう無いんですか？

羽越線のキハ４７は
冷房も強力だし、ボタン式ドアで冷気が外に逃げないし
窓は開けられるし、ボックスシートだし。

当分は替えないで欲しいな。

キハ65はメンテナンスが面倒。
水平対向12気筒のDML30HSDを搭載している。

窓明けなんかもう何年もして無いなぁ

ニダ７７

>>36
キハ２０は２０００ｃｃかよ
オレのクルマより低排気量だぞｗ

調べてたらこんなの出てきたｗ
１日３本とかどんだけ〜。

ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E5%BF%97%E7%94%B0%E9%A7%85

九七式中戦車チハ、一式チヘ、三式チヌ、四式チト、五式チリ

半ズボン氏は撮りに行くんだろうな

>>64
あれ？知らなかったの？

半ズボン氏はすでに崩御されました

あぼぼ？

ＪＲ山田線大志田駅　発車時刻表

下り（宮古方面）
http://www.jreast-timetable.jp/0710/timetable/tt0322/0322010.html
上り（盛岡方面）
http://www.jreast-timetable.jp/0710/timetable/tt0322/0322020.html

２ちゃんねるではキハよりチハのほうがメジャーなんだよな
最近だいぶマシになったけどやっぱり極右ちゃんねるだよ

＞旧国鉄時代の朱色と肌色に塗りわけられた車両

　　これを見ると、信楽高原鐵道の正面衝突事故を思い出してしまう。

隊長「兵を集結させよ、分散している連中も遅滞戦闘しながら退かせろ。残った兵士は全員ここに集めろ！弾薬と手榴弾ありったけ持て！チハﾀﾝ！」
チハﾀﾝ「は、はい！」
隊長「俺たちはこの塹壕に残る。俺たちが守りで、チハﾀﾝが攻めだ。俺たちがココを守る、その間にチハﾀﾝが奴らをやっつける」
チハﾀﾝ「りょ・・りょうかい！」
隊長「チハﾀﾝが俺たちの切り札だ。やっつけろ！だが俺たちが細切れにされる前に、だ」
隊員「頼んだぜ」「へへ」
チハﾀﾝ「は……はいっ！！」
隊長「へへ、チハﾀﾝ。撃破されんじゃねえぞ・・・撃破されるなよ」
チハﾀﾝ「たいちょうも、みなさんも」
隊長「よおし！！征け！！」
チハﾀﾝ「いきます！」
隊員「いい娘ですよね。」「ああ」「バカみたいにいい娘だ」
隊長「あんな娘、撃破させたら男の名折れだ、地獄行きだぜ。なぁ？おい」
隊員「ですな」「うん」「いや、ほんと」「マジでマジで」
隊長「じゃあ、悪いがお前らの命をくれ。ここが俺たちの墓場だ。持ち場を墓穴と思えよ」
隊員「隊長ぉー、ここはアレですよ。逃げたい奴は逃げろとか、部下は脱出させて自分だけ残るとか、そう言ったりしないんですか？」
隊長「何言ってやがる。お前らチハﾀﾝを守るために好き好んでココに残った馬鹿野郎共じゃねえか。・・さてと靖国に行こうぜ。チハﾀﾝ、チハﾀﾝ言いながら腹に穴あけて、のた打ち回ってよぉ。」
隊員「へへ、そりゃそうだ」「ちげえねぇ」「まったくもってちげぇねえや」

おまいら涙目ｗ？

メハ　モハ

( ﾟДﾟ) ｷﾊﾊ

キハってなんですか？

>>68 名前：名無しさん＠八周年[] 投稿日：2007/10/10(水) 21:14:02 ID:kD7Ru5RI0
> ２ちゃんねるではキハよりチハのほうがメジャーなんだよな
> 最近だいぶマシになったけどやっぱり極右ちゃんねるだよ

ニュース速報＋からID:kD7Ru5RI0を検索：

【政治】小沢民主党代表「政治的思惑で意図的に誹謗中傷した報道だと認識している」　９日の毎日新聞１面報道に[1件]
29 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/10(水) 20:47:24 ID:kD7Ru5RI0
マスコミに正面から勝てる政治家って始めて見るかも

【調査】内閣「支持」５９％、「不支持」２７％、インド洋給油継続「賛成」４９％が「反対」３７％を上回る…読売調べ[2件]
114 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/10(水) 00:07:54 ID:kD7Ru5RI0
小沢へたれんなよ
世論の半分は反対で固まってるんだから
127 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail:sage 投稿日:2007/10/10(水) 00:14:23 ID:kD7Ru5RI0
あべはおおっぴらにウヨをする真性
ふくだは一見温厚そうな隠れウヨ

【政治】小沢民主党代表「論理的に何もおかしくない。自民党、政府の解釈がおかしい」「(家賃収入は)違法ではない」と強調　記者会見で[1件]
106 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/10(水) 20:24:41 ID:kD7Ru5RI0
選挙になればわかるさ
二度とウヨ自民は立ち直らない
新しい日本が始まるんだよ

【ノーベル賞】物理学賞、ハードディスク大容量化に貢献した研究の仏独２氏に 独教授は東北大客員教授経験[1件]
51 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/10(水) 00:57:55 ID:kD7Ru5RI0
この人が万一ソウル大の客員教授を経験していたら今頃ウリナラは感激と興奮のルツボに

【政治】元交際相手の男性らが民主・姫井参院議員を告訴[1件]
136 : 名前:名無しさん＠八周年 E-mail: 投稿日:2007/10/10(水) 00:17:15 ID:kD7Ru5RI0
どっちにせよ政権交代が先決なんだけどね

くはぁ

国鉄型の形式はすべてJR西が最後になりそうだな。

＞今年３月のダイヤ改定で

朝日新聞って、こう言うダイヤ情報記事では必ず「改正」じゃなくて「改定」を用いるのは何故？

キハってなんですか？

冷房ないの？急行型車両じゃなかったっけ？

北海道行きゃいくらでもキハ40がいるし、別にいいんでね？

ｷﾊﾀﾝばんじゃーい

>>78
必ずしも便利になるわけではないからだと思う

>>80
北東北からは普通車は冷房改造対象外

キタ５０
ｋｔｋｒ
とか、ないかな？

現役の国鉄色気動車見たよ。まだ走ってると思う。まぁ探してちょ。
曜日によっては走ってないようなので注意。

>>79
キ・・・・気動車（ディーゼルカー）
ハ・・・・普通車（グリーン車はロ）

>>79 ディーゼルエンジンで走る乗用列車。
キはディーゼルエンジンで走るけど引っ張り専門の機関車じゃないって意味。
ハはイロハのハ。二等客室を意味する。
もちろんウソだが、円周率は３だと言い切る程度にしかウソじゃない。

カラカラカラカラカラカラ

ビィー

フォーーン
ぶおおぉぉぉぉーーーん。ぶおおおおーーーー

>>89
その
> ビィー
って音はターボの音じゃないのｗ。

その昔キハ58は急行用だったんだぜい。キロ28との組み合わせで結構見栄えがしたもんさ
肌色の部分が黄色の就学旅行用列車もあったんだぜい。
今じゃ寝台特急の581系でさえ鈍行用らしいから当然だが

>今年３月のダイヤ改定で花輪線に導入したキハ１１０系という１エンジン型車両の
>試運転を続けた結果、急坂での車輪スリップなども起きないことを確認できたこと
>などから、導入を固めたという。（以下省略）

秋に試運転しなけりゃ意味ないだろう。
多分、落ち葉で空転おこしまくるぞ。

DMH１７の音が好きです。

>>91
８００番台ですね・・・　客室内スピードメーターが萌えでした。。。

>>32
でも､朝日の鉄オタ寄りはかなり目立つ
鉄子の連載記事もあるくらい

暑い時は扇風機のスイッチを自分で入れろ。
汽車なんかそれで十分だ。

すまん、キハってなんだ？
番号の意味は？

>>95
懐かしい・・・冷房車と扇風機のある車両が混在してた頃、凄く損した気分になった

>>32
鉄道は環境負荷の少ない公共交通機関で、計画に従って運行される合理的なものです。本来国有化して民衆の管理下におくべきです。
自動車は勝手気ままに走り、排ガスを出し、石油資源を消費し、反動勢力の資金源になります。民衆の敵です。
だから朝日新聞は鉄道を好みます。

昔のキハ５８って発進加速が遅かった気がする、ディーゼルカー全般にそうだけど、
最近の奴はスムーズに加速していくのが物足りない。

>>32
朝日らしい記事じゃないか
常磐線の103や東海道線の113が引退する時も記事を載せたし

>>96
奇天烈車　ハンチング帽専用

>>19

頼むからそこだけは電化しないでくれｗｗｗｗ

いまさらするわけないけど。

米坂線と只見線は当分あのままか？

>>89-90
ビィーは車掌からのサイン音かな？

キハ110系列でもギアの進段音に萌えられる。ディーゼルはいいね。

最近、このスパムが来て激しくﾜﾗﾀ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
件名: 鉄道マニアの純子です！一緒にキハりませんか？
本文:
あの、突然のメールすみません。純子、27歳のOLです。
鉄道が好きで、レアな車両に乗れたりすると、嬉しくて、
あそこが濡れてきます。
お願いがあります。一緒に、キハりませんか？キハる関係になりませんか？
あの、キハる関係ってのはディープな鉄道マニアの間でのスラングで、
その、つまり！

セッ！ク！ス！フ！レ！ン！ド！

な関係になりませんか？という意味なんです。
私、

ここのサイトにプロフィールとか載せていますので、
見てください。鉄道マニアなので、なかなか相手が見つからないんです。
どうかお願いします。あ、別に鉄道に詳しくなくてもいいんです。
鉄道マニアである私を受け入れてくださる人なら大丈夫ですので。
待ってますね！一緒にキハれるのを心待ちにしています！

>>78

改正か改悪かわからないのでｗ。

>>96
とても分かりやすい子供用サイトを見つけたよ。俺も勉強になった。イロハの話とか
ttp://www.geocities.co.jp/MusicHall/7439/nori-kuhamoha.html

素人なんでキハ58とキハ28の違いがわかりません＞＜

どうでもいいけど鉄ヲタってなんでなんであんなに横柄かつバカなの？
勝手に人の敷地に入り込んで勝手に写真撮って注意したら逆ギレ。
よく新聞とかにも「鉄道写真を撮る消防署員」みたいな感じで載ってるのにな。

別に撮るなとも言わないが、勝手に人の敷地に入るのはおかしいだろ。
公務員ってのを考えてもバカにも程があるな。

>>108
非常に分かりやすい違いとしては
床下に付いているエンジンの数
28は1基で58は2基設置されている

キハ＝「キ」チガイに「ハ」もの

>77
100年後に現役で環状線をうろついていても違和感はない。

>>105

おれとクモハな関係にならないか？ｗｗｗ

>>112
阪和線モナ−

>>113
でもｽﾊﾈﾌは嫌よ

鉄ヲタきもー

>>105
ググったけど、このspamは本当に出回ってるみたいねｗ

>>115
俺のブトクはどうかな？

>>93
DMH17…　キハ17のは車内までうるさかった。その点キハ58は遮音性能も良かった
同じキハ58でもフロントガラスが曲面でサイドまで回りこんでるモデルじゃないと俺は萌えない

>>113
あたし、オクテハだしー

>>113
その前に俺とワムなことになってくれ

クリーム色と紅色ツートンの国鉄カラーは今考えると芸術的だったな

>>119
＞その点キハ58は遮音性能も良かった
デッキがあるので室内保温もよかったですね。
その昔、冬に６両編成のキハ２０系中心のローカルの中に一両だけキハ２８が・・・
お客が集中してキハ２８だけほぼ満席だったのは笑えました。みんな正直なのね。。。

>>122
俺もオサーンだから「気品がある」などと同意するが、しかしそれは単なるノスタルジーかもしれんぞ
若い奴等には単調に見えるかも知れんて。181系も485系も583系も国鉄の特急は大体似たデザインだった

>123
ありがちパターンだな。
あと元キロ26とかが入っていると大体満員。

キハうるせぇよ。カニもっとうるせぇ。

東日本が持っているのはエンジン載せ換えたのばかり…

>>28
自分は山陰線だったが、大きな駅に着く車内アナウンスの前にオルゴール鳴ってたなぁ。
今でも新幹線に乗ると思い出すよ。

>>112
相手がSなのがマゾ
相手がM'なのが鉄オタ

>>9
花輪線でこれを危惧していたが思いの外
座れる。鉄オタが激減したのは確かなようだ。
それより７０１廃車にしてよ。

>>124
そりゃ懐かしフィルターだろうな、ボディに単色ピンク一面ベタ塗りとか、
今考えると痛々しくてセンスの欠片もない気が。

けど国鉄車独特の鉄の塊を動かすような重厚感とセンスの無いベタ塗りがいいんだよなぁ・・・

>>101
>>107

そうかそうか

>>124
俺は10代だけど国鉄色好きだよ。
新性能電車とかその位の世代の車両が好きだからかもしれないけど。

>>131
ピンクじゃなくてタラコだ、脳内で退色させんなよ

>>103
只見線は列車無線すら入らないからねぇ…
ウテシはイリジウム持ってるｗ

>>114
ｸﾊ103-1とｸﾊ103-2が一度に見れるのは阪和線だけ！（ジャンプ風

疑問に思ってたんだが
何で変な名前なの

>>136
AE101とかP903iｓとかPC9801afみたいなもん

>>130
検索したら快速リアスって山田線だったお

>>1-1000
世の中には2種類の車両がある

115系か、そうでないかだ

>>23
大糸線はキハ120が使い物にならなくて帰っちゃったから、あのままなんです＞＜

マノウォーか

国境の長い駅間距離を抜けると、そこは昭和だった



國鐵廣島鐵道管理局
JNR Hiroshima

>>113
今日、碓氷峠でやったロクサン兄貴すごかったです！

D51
貴婦人

ねえ・・・・

キハ52
理不尽

ってところだな。ガハハ！

>>128
急行たんば？とか特急あさしおとかだったかなあ…
あのオルゴールは哀愁がありました

大糸線は大好き
糸魚川〜南小谷をディーゼル車で谷間をコトコト走って行くのがいい
木崎湖の風景も素晴らしいし

>>1
朝日は、鉄道専門誌になったらどうだ？ヲタも喜ぶ、国民もみな幸せになれる。

クハ７２ってのも小学校のころ聞いたような気がする

>>142
廣島はガチだよな
103系が快速運転してんだぜ・・・

>>145
こんなのだっけ？

ttp://www27.tok2.com/home2/eastmelody/alps2.mp3

>>144
貴婦人ってＣ５７だろ

夢の特急はまかぜ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm709490

>>148
茶色のモハ72系か

>>146
木崎湖はディーゼル区間ではないがな。

DMH-17のアイドリング音「カルカルカルカル」

このスレでも誤解している人をちらほらみかけるからあえて言っておくが
>>1で廃車になる車体はどれもオリジナルのDMH-17系列のエンジンは積んでない。
とっくの昔に新型エンジンに換装されている。

オリジナルのエンジンを積んだ58や52が走っているのは西や四国だけ。
ちなみに九州にもあるけどこちらはジョイフルトレイン化されるか
定期運行からは除外されてるものばかり。

>>156
　　　　　　 ,-┐
　,ｨ─､ri´^-─- ､ .┌f^f^f^f^f^f^f^f^f^┐
く　　/ ,　,'　　 ヽ　ヽ|　~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~ ~│
　`<' / ,'ﾚｲ+tVvヽ!ヽﾄ　知ってますが. │
　　!/ ,' i |' {］　, [}|ヽﾘ　あなたの態度.　|
　　`!_{ iﾊﾄ､__iﾌ,ノリ,ｎ 　 が大好き♥　　|
　　 ／/ (^~￣￣∃_ア____n＿＿＿＿＿|
　_r''‐〈　 `´ｱ/ﾄr──!,.--'
<＿>─}､　　`」ﾚ
'ヽ､　　 ,.ﾍｰｧtｲ
　　 Y､.,___/　 |.|
　 　 |　　i `ｰ'i

>>156
DMH17な

OK18最強

最後の花道を汚すのは、他でもない、鉄オタ。

>>159
ＫＱ乙

キハ110は席数少ないからビュッフェつけろや
キハシ110ｷﾎﾞﾝﾇ

山田線なんて路線初めて知った

盛岡の58/52の加速は最強

さらばハイセイコー

DMH17系エンジンの音って、何となくいすゞエルフのエンジン音っぽくも聴こえる

気動車サイコー

東京だってつい最近までディーゼルの電車いたぞ

>>168
> 東京だってつい最近までディーゼルの電車いたぞ

ディーゼルの電車って ...

電気式ディーゼルだったら電車とも言えるかも

ちたん

あ、キハか

チハタンと間違えた

>>172
チハたん、可愛いよ、可愛い！

ほお、軽トラでドライブでも行ってくるか

九州みたいに焦げ茶に塗って観光列車に使えばいいのに

http://up.2chan.net/r/red/1192248407763.htm

なんで「気動車」って言うの？
「機」関で「動」く「車」で「機動車」なら分かるんだけど

>>177
蒸気の頃の名残でないかい？

なにー！
こないだ宮古行った時に写真撮っておけばよかった・・・

>>131
ドス黒いオレンジ単色とツートンの気動車が連結してる姿に萌えたオレ様が来ましたよ

キハ５２はもともと180馬力ｘ２台のエンジンで走っていた。

今、９００馬力のエンジンを積んだ車両もあること考えると時代も変った

キハ52と58では、えらく違うと思うのだが。

>>177
電車＝電気車
気化燃料を使う動力車だから「気動車」

JR四国から2000系買えばいいのに。

JR西に譲渡しろ

>>168　八高線と相模線か

鉄道オタクってアニメマニアと同じくキモイの多いね

>>187
ニュース速報＋からID:d1Nw5jP10を検索：
http://stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=ID%3Ad1Nw5jP10

今日、駅に止まってる薬剤散布車？とかいうのを見たら
トラって書いてあったな。
マニアでも何でもないけど
このスレとか見てなんとなく気になったりｗ

http://s02.megalodon.jp/2007-1014-2323-03/stick.newsplus.jp/id.cgi?bbs=newsplus&word=ID%3Ad1Nw5jP10