【社会】ガソリンスタンドで従業員が車にはねられ死亡　84歳男逮捕　ブレーキとアクセルを踏み間違う…大阪

1 ：鉄火巻φ ★：2007/10/10(水) 00:17:38 ID:???0

2007/10/09-23:54 ＧＳ従業員ひかれ死亡＝８４歳、ブレーキ踏み間違い－大阪

　９日午後３時５５分ごろ、大阪府東大阪市新池島町のガソリンスタンド「出光興産瓢箪山ＳＳ」で、
給油を終えた乗用車が、誘導していた従業員朝倉勇さん（３３）＝同市旭町＝をはねた。朝倉さんは
病院に運ばれたが間もなく死亡した。
　府警枚岡署は、自動車運転過失傷害の現行犯で東大阪市上六万寺町、無職藤堂静明容疑者
（８４）を逮捕。容疑を同過失致死に切り替え調べている。
　調べに対し、藤堂容疑者は「従業員が停止の合図を出した際、ブレーキと間違えてアクセルを
踏んでしまった」と供述しているという。

時事ドットコム
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007100901025

2 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:18:11 ID:bIDokATb0

222222222

3 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:18:18 ID:sz/DfgfP0

4 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:01 ID:X+LcM7+X0

5 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:13 ID:VkQ21iI10

死刑にしたほうがいいこんなジジイは

6 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:16 ID:gcJXRXg00

7 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:16 ID:t1iRqokK0

無職か！

8 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:40 ID:lHja3wZ10

また老害かっ！

もう老人の乗る車からブレーキはずしとけよ・・・

9 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:45 ID:n0HN5SuA0

絶対にアクセルとブレーキを踏み間違えない構造のナルセペダル
http://www.naruse-m.co.jp/
http://www.hakusanshoji.co.jp/seihin-narusepedaru.htm
http://pub.ne.jp/shimura/?entry_id=89766

10 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:51 ID:5CV57UeZ0

誘導されててそろそろストップなんだからブレーキから足を離す必要ないだろ。

11 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:55 ID:m/QYaJHt0

無期懲役だな

12 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:19:57 ID:Se0YXBow0

惰性で進めよな。

13 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:20:08 ID:Z30Tb9+l0

免許年齢制限作ったほうがいいよな

14 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:20:22 ID:Vkn1EFRc0

老害

15 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:20:29 ID:G+pHWjuJ0

だから70越えたら毎月定期試験やらせろと何度ry
あ、勿論負担はドライバーな

16 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:20:43 ID:XQhCntoM0

　　　　　　　　　ﾗｯｼｬｲﾏｾｰ!
　　　（ﾟ」ﾟ）ノ
　　　　ノ|ﾐ|
　　　　　」L
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　＿／￣￣＼_
　　　　　　　└-○--○-┘=3

　　　　（ﾟ」ﾟ）ノ　　ｱｲﾖｰ
　ｷﾞｬｰノ|ﾐ|＿／￣￣＼_
　　　　　//└-○--○-┘=3
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ミ

17 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:20:44 ID:IFMxMA9k0

「オーライ、オーラ・・・・・・！？　ウギャッ！！」

18 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:20:52 ID:t8MF0MooO

また大阪か!
そして
また耄碌ドライバーか!!

19 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:21:06 ID:bv7aMf2j0

この手の悲劇的な事故が起こるたびに
7０歳以上は毎年運転能力診断試験を
すべきだと思う。
ましてや今度はばばぁとかの身内じゃなくて
33歳･･

20 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:21:15 ID:J/rPKLu50 BE:230650733-2BP(0)

今　７５歳で免許返却じゃないの？？

　えっ　違った？？？

21 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:21:39 ID:mjQcEXYx0

84歳のじーさんなら、MT乗ってるんじゃないのか…

22 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:21:56 ID:5CV57UeZ0

こういう人はクリープだけで進むってことをしないのか？？

23 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:22:13 ID:IuLWwhCl0

この手の事故は、ジジババとオバハンが多いな

24 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:22:46 ID:ZmuFXPFT0

84才なんて死んでるも同じ
車なんて乗らすな！！

25 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:23:04 ID:e3ZLWH8L0

>>9
ページ見たら基地外が作ってるのまる分かり。

26 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:23:51 ID:J/rPKLu50 BE:512556645-2BP(0)

死刑半ケツ出ても執行前に死んじまうお(´･ω･`)

27 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:06 ID:NgL3aHxf0

こんな奴の免許はさっさと取り上げておいてよ。　こんな奴を社会で養ってやる必要ないだろ。

28 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:14 ID:Au0q262t0

だからアクセルとブレーキを併設しちゃアカンのよ。
かと言って「じゃーハンドルに付ければ良い」なんてのもダメ。
手や足は何か危険なシーンに遭遇すると、つい硬直してしまうから。
思わず押してしまい、それが大事鬼発展する。

だから危険に遭遇した場合に自然と縮みあがる部分に緊急非常用
ブレーキスイッチをつけて事故を自動回避するシステムが望ましい。
もちろん装着場所はちんこでお願いします。

29 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:29 ID:uC189bw7O

どうせあと数年で死ぬ身だから、死刑にしとけ。無駄な金使うな。

30 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:30 ID:9qmSa3KX0

地獄へ

31 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:40 ID:XmROSdur0

70以上はオートマ禁止だな

32 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:47 ID:VVmACQiaO

あるあるｗ

33 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:54 ID:Rqovr9Dc0

80以上は乗るなや

34 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:24:56 ID:5CV57UeZ0

でも車誘導の時にその進行方向に立ってるってのは
一定のリスクをともなうわな。

35 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:25:07 ID:z63ekHr90

間違えたにしても人を撥ね殺すような勢いで踏まんでもいいだろ。

36 ：工員：2007/10/10(水) 00:25:15 ID:ZN8zlL2J0

だから左足ブレーキを使えと...

37 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:25:19 ID:Dhsuzhyo0

（８４）って免許返上を法律でなんとかせえよ

38 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:25:28 ID:Zfcbbhto0

うちも70過ぎのじいさんに車潰されたことあるわ。
駐車場に停めておいただけで大破するとは思わなかった。

39 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:25:41 ID:L7PBgY2i0

またか、多すぎ。
そのうち【社会】今日のアクセルふみ間違い★４とかスレが出来そうだな。

40 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:26:31 ID:b45GKRZP0

瓢箪山って地名なの？
リアルひょっこり瓢箪山なの？
すげー。

41 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:26:40 ID:MyqL0wpz0

>>28
最後の1行を蛇足と言います

42 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:26:58 ID:Rqovr9Dc0

年金もらってるシジイが年金払ってる若者を殺す（＞＜）

43 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:27:09 ID:JkKmvFN2O

じいちゃんばあちゃんはミニ戦車かセグウェイ推奨

44 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:27:10 ID:mGJFczb10

いいこと思いついた！！！

ブレーキとアクセルを逆にすればいいんじゃね？
踏み間違えてもブレーキだ。

45 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:27:37 ID:5Mejnjum0

普段からゆっくりブレーキする癖をつけておけば、
万が一間違えてアクセル踏んでもキックダウンしなくて済むのに、
ドカンと踏んでギギッと止めようとするもんだから
いざ踏むとこ間違えたらギャルンと加速しちゃうんだよな。

急アクセル急ブレーキ事故のもと。

46 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:27:39 ID:3YdaQdlr0

また大阪か

47 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:27:43 ID:XQhCntoM0

>>35
確かにｗｗｗ

48 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:27:43 ID:XYEHkqo70

うわ地元だ。このGS知ってるし…

49 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:27:52 ID:NC25lHmX0

70以上はミニカーみたいな奴以外禁止させろよ。近所の足ならミニカーで十分だろ。

50 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:28:03 ID:OBuqvawJO

またジジイか
おまえが死ねよ老害

51 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:28:09 ID:o795Shxn0

これはもう言葉がないね・・・

52 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:28:17 ID:1R+HCFfXO

実際ＭＴ乗らせたら乗らせたでエンストばっかりして交通機関麻痺させるだろ

53 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:28:28 ID:XmROSdur0

>>40
名古屋でも見かけたことある地名だ

54 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:28:31 ID:z63ekHr90

この手の爺さんって、家族が危ないから運転止めろって言っても全然聞かないんだよな。
アメリカでは大型スーパー内を爆走して何人も死んでたが。

55 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:28:37 ID:FLZZMRIb0

つーか車の前後に立つなとry

56 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:28:49 ID:0sqC+kDUO

昔骨折して整形外科に入院してた時にガソリンスタンドの従業員のオッサンが同室に入院してきた。
聞くと、同じガソリンスタンドの従業員が客の車を洗車機から移動させるのにクリープの状態で動かしてたら汚い車内だったせいで空き缶がブレーキの下に入り込んじゃってブレーキ効かない状態で車と壁に挟まれて体中のいろんな所を打撲して入院してきたオッサンがいました。
それを思い出した事故ですね、これは。

57 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:29:09 ID:+BmDYjRO0

この歳で交通刑務所は辛かろうな・・・

58 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:29:24 ID:ag4lDMIn0

スレ見てないけど予測。
MT派がAT派を叩いている。

59 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:29:48 ID:J/rPKLu50 BE:615067946-2BP(0)

>>28

○んこ　ちゃんはどーすんだお？

60 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:29:52 ID:5EbvZ1grO

老人は車運転すんなマジで

61 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:30:26 ID:MyqL0wpz0

むしろブレーキとアクセルを一つのペダルにして
引っ張ったらアクセル、踏んだらブレーキにしろ

62 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:31:19 ID:EQaEDCzS0

うーん、高齢者の免許更新って問題だなぁ。
更新時の制限ってもう実施されていたんだっけ。

死亡事故が起こる様だから、もっと厳しく高齢者免許の更新は厳しく
しないとダメだな。

63 ：世界童貞( `皿´)ﾉ ◆gCzWcc5J8U ：2007/10/10(水) 00:31:20 ID:rBaapsbu0

地元民のおれがきましたよ

64 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:31:32 ID:AWeMK6RDO

クリープでトロトロ走っていて、止まろうとブレーキ踏んだつもりがアクセル。
諸悪の根源はクリープ。クリープする車は欠陥車。

65 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:31:41 ID:3YdaQdlr0

つーか、よくアクセルとブレーキ間違えますたって
言うんだけど、なんで間違えるの？
間違える方が難しいと思うんだが

66 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:31:48 ID:veJ0LNl40

ブレーキがアクセルの横にあるからいけないんでしょ。

67 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:31:49 ID:EH6+Mky9O

この爺さんがＭＴ乗ってたらもっと酷かったと思う

68 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:31:59 ID:OBuqvawJO

>>35
ボケてんだろ

69 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:32:02 ID:AjCHsYofO

こんな爺さん逮捕したってしかたないだろ

70 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:32:03 ID:e77IwPRZ0

>>16
ショボいAAだなww

71 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:32:04 ID:1/Il2PUf0

老人手帳を取得したら運転免許は剥奪すべき。

72 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:32:15 ID:gUPieordO

俺は４０歳やけど
体力的にかなりのダメージをうけてる
とても８０歳で運転でけん

73 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:32:32 ID:62or+7VE0

じじいが氏ねばよかったのに

74 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:32:54 ID:o3xe85Mf0

朝倉勇さん（３３）(´・ω・)ｶﾜｲｿｽ
藤堂静明容疑者（８４）は残りの人生をちゃんと償うべし

75 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:33:11 ID:TLCSnxOU0

免許返せよ･･･

76 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:33:13 ID:hAe4b67QO

ボケ老人

77 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:33:15 ID:ZqLGwtiW0

>>31
何気にいいな
７０超えてマニュアル運転できるほどの腕前なら、何となく安心して公道にだせる

78 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:33:25 ID:pWa1GNtqO

大阪では当たり前。

79 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:33:38 ID:0ITHLKT20

人生も終焉に近いジジイがこれからの奴を何殺してるんだよｗ

お前が死ねっての

無駄に年金もらい過ぎ

80 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:33:52 ID:nc2uzVu50

　　　　　　　　　,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　　,全盛期俺最強;' 最強最強､
　　　　　.最"´ 　　｀｀````´""´´ 　　.ﾞ最､
　　　　強::　　　　　　　　　　　　　　　::強
　　　　 |:::::　　　　　　　　　　　　　　.:::::::|
　　　　.|:::::::::::::::::::::::..,　　｀:´ 　､ .::::::::::::.. ::::::|
　　　　|:::::::::.　　　:ヾヽ,　　　. ／:::´　.:冫 ::::|
　　　_|:::::::::`--ｭ･エヽゝ._　.ｲ〈<ｴ･ヶ-´ 　:::|_
　　 i´:|:::::::::::　　　／.:::::|::　 :. .`　　　　　　::| ヽ
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　／ |:::::::::::::::::＼＿＿＿＿　.ノ／　　　　|＼
　　　丶　　　　　　:::::::::::::::　　　／

マタ王サカカ[Sakaka king of Mata]
（7世紀頃マタ王国※現ギニア）
6世紀後半から8世紀初頭にギニア山地で繁栄したマタ王国の全盛期の王
極めて好戦的な人物と伝えられる

81 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:34:03 ID:GOoQxB1I0

止まろうとしてブレーキに足を乗せているのに、
なんでそこからアクセルに足が行くのか・・・

82 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:34:34 ID:J/rPKLu50 BE:1614552179-2BP(0)

俺も４０歳だが
あそこだけはまだ２０歳だ
８０歳でも○○○できる

83 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:35:13 ID:5CV57UeZ0

>>81
毎回中間位置に足浮かせるクセでもあるのかね？

84 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:35:15 ID:08jw+NaN0

84歳に車って犯罪レベルじゃんもう。

85 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:35:17 ID:sWelHQBI0

>>81
だよねえ？
どうやったらブレーキとアクセル踏み間違えるんだろ

86 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:35:40 ID:8odxyjeg0

セルフにしていれば防げた事故だ。

87 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:35:57 ID:OBuqvawJO

>>81
だからボケてんだろ

88 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:36:08 ID:1/Il2PUf0

>>81
右足アクセル、左足ブレーキ。

89 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:36:16 ID:tZcXTL5z0

このニュース定期的にあるＮＥ！

90 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:36:20 ID:XQhCntoM0

>>81
ブレーキペダルに足を乗せてないんだろなｗ

91 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:36:33 ID:JGK6qyXg0

しかしじいさん相手じゃ怒りようもないし遺族がどう気持ちを整理させるのかが・・・

92 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:36:44 ID:9IhuVE4d0

こんなｼﾞｼﾞｨ保健所送りでいいよ

93 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:36:56 ID:GFYhnpdz0

あるあるｗ

94 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:36:58 ID:AWeMK6RDO

ブレーキに足を乗せてるつもりがアクセルの上なんだよ。
アクセル踏まなくてもクリープで勝手に動くからな。

95 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:37:28 ID:EH6+Mky9O

ＡＴだろうがＭＴだろうがブレーキとアクセルは普通間違えないだろ・・

つか爺なら原チャリ乗ってろよ。原チャリならブレーキとアクセル間違えるようなことしないだろ

96 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:37:44 ID:/Mh3fc9jO

ATなくせよ。危険すぎる。

97 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:38:05 ID:1lJuE3xN0

この年代のジジイって中年以降に免許取ってるからな、反射的な操作ができないんだよ。

98 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:38:27 ID:Ta181UJ1O

老害乙

99 ：世界童貞( `皿´)ﾉ ◆gCzWcc5J8U ：2007/10/10(水) 00:38:31 ID:rBaapsbu0

ハンドルをバイクみたいにしたらいいじゃんね。

100 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:38:33 ID:3ZIOLQJ+O

84なんて生きた化石みたいなのに運転させんなよ。
免許は60で失効でいいよ。

101 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:38:35 ID:IuLWwhCl0

この爺を雇って殺し屋にしよう

102 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:38:43 ID:+LGozznaO

＼(^o^)／＼(^o^)／
ガソリンスタンドでエクササ～イズ

103 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:38:53 ID:OhEiZQqc0

だから右足と左足に分けろとあれほど

104 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:38:54 ID:XQhCntoM0

いつもギューンッ！ってブレーキ踏むのか・・・
怖いなｗ

105 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:39:09 ID:/kkGyB1rO

ボケ老人は運転するな。

106 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:39:31 ID:GOoQxB1I0

確かに最近の軽トラは前のほうに車輪がある関係で、
ペダル全体が左へ寄っているのが多いが、
それにしても急発進してひき殺せるほど踏み込むか?

107 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:39:31 ID:OBuqvawJO

ほんとなんとかならんのか
ジジイ、ババアからの免許取り上げ・・・深刻だ

108 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:39:35 ID:rhGP/mYg0

大阪じゃスタンド従業員も命がけだな

109 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:39:54 ID:XdvNp3ws0

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110 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:39:59 ID:5CV57UeZ0

>>104
一緒に乗ってたら3分で吐きそうだな。

111 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:40:02 ID:EH6+Mky9O

>>99
ダサいけど、安全だな

112 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:40:16 ID:UsESks+90

藤堂静明

なにげにカコイイ名前だな・・・

113 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:40:41 ID:fEyqM26m0

長年運転してた変な自信と、歩いたり公共機関使うよりも
座って運転してたほうがﾗｸって考えがあるから、なかなか免許を手放さないんだよなぁ。
自分の限界を察して、潔く車を辞めることができる老人はかっこいいと思う。
こういう悲しい事故はもっと報道して問題にしなきゃな。。

114 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:40:59 ID:nddU4/+70

いま、８０過ぎのドライバーって結構いるからな。
マジでやばいよ。

ボケとか卒中とかで、重大事故の危険性があるのも
さることながら、とろーい運転で目茶苦茶邪魔。

115 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:41:17 ID:9JfluHzU0

両方ブレーキにしちゃえよ

116 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:41:19 ID:XQhCntoM0

>>110
吐いた後、ムチ打ちにもなりそう

117 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:42:01 ID:AWeMK6RDO

ブレーキのつもりで軽く踏んだら加速したので止めようと、思い切り踏むのよ。
だから壁に当たるまで止まらない。

118 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:42:13 ID:DheL5zQy0

ところで、マニュアル車って踏み間違いは起きないの？

119 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:42:51 ID:KiKHIPor0

バス使いなさーーーーーーーーーーい

120 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:42:58 ID:OBuqvawJO

>>114
いつ突っ込まれるかわからんから、ほんと恐すぎだな

121 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:43:13 ID:R/caFxID0

つかAT車は欠陥があるわ

知り合いも、出会い頭に踏み間違えて事故ったってさ

122 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:43:15 ID:d7qWLCqw0

高齢者の車はアクセルとブレーキを反対にしておくべきだな。

123 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:43:17 ID:VVmACQiaO

ﾋﾙ＆ﾄｩに失敗したんじゃないかな

124 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:43:29 ID:iIfG8C6tO

みんな他人事にしてるけど、マジ高齢者の免許は大問題だぞ(((;ﾟдﾟ)))ｱﾜﾜ…＠被害者

高齢者向けの福祉やサービス制度がある理由はみんな分かってる。
そんな高齢者に、１t超の鉄の塊を『安全に』操作できるはずがない。

70歳以上で毎年実技試験(剥奪あり)、
75歳以上で特殊な環境(車以外の交通機関なし)以外は免許没収、
80歳以上は免許強制没収、完全に運転禁止。

これでも甘い。少なくても高齢者向けのサービス受けている人は運転してはいけない。

　
信号待ち中の俺(裏道・見晴らしいい・直線)に、ノーブレーキで突っ込んできたじぃちゃんは　

『(止まってるの)分かってたけど、足が動かなくて(ブレーキ)踏めなかった』

と言いやがった・・・警官も( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

マジ洒落にならないorz　法改正しない議員の運転手は全員80歳以上にしろよ…
慎重に運転すれば高齢者だろうと安全なんだろ？(*ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

125 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:44:02 ID:9z8FNFHO0

お前らの大好きな団塊の世代がもうすぐこういうボケ老人になるんだぜ？
あいつら数多いから殺傷率物凄く高そうだなｗ

126 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:44:04 ID:jZYaxZsC0

踏み間違いが多いのはつい最近まで
MTに乗っているのが少なからずいたじゃん
買いかえるときにATに変えてというパターンが多い
ジジババには更新の際、AT教習を義務付けたほうがいいよ

最近の教習所でもAT車が当たり前の中
MT車をつかって教習していること自体おかしい
AT免許を原則にしてMTを運転する場合は
別途講習を受けるようなシステムにしないとさ

127 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:44:13 ID:B5vQANHb0

８４の老人に運転をさせる社会に問題あり。

老人とオバハンとアイドルには、半年に一回は免許の更新をさせるべきだ。

まっ、車の正面に立って誘導した従業員も不注意だが…。

128 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:44:39 ID:KsqQvO+F0

８０以上は免許取り上げろ！！

129 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:44:39 ID:LkR7foU6O

免許の年齢の上限も決めるべきだな。上限超えてもどーしても欲しい奴は再試験受けるとかしないとこれから増えそうな事件。

130 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:44:40 ID:dhh7UbHAO

>>118
チンポが長過ぎればあるかもしれない。

131 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:44:49 ID:n0HN5SuA0

>>95
ATに踏み間違え事故が多いのは、左足の位置が決まらないため。
MTだと、クラッチを踏むため左足の位置が決まり、相対的に右足の位置も
決まるが、ATだと左足の位置が自由だから。

アクセルとブレーキの踏み間違え事故は、ペダル位置が違う他人のクルマに
乗ったとき以外でも、体をひねって後席にあるモノを取ったり、運転席から
体をずらしたりした後に起こりやすい。

自分は絶対間違えないと思い込むのは危ない。
自動車評論家の故兼坂弘も、うっかり踏み間違え事故を起こしてしまったことを
「モーターファン」誌上で告白していた。

132 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:01 ID:L7PBgY2i0

まさか従業員の人も、こんな形で死ぬとは夢にも思わなかっただろうな。
海外の取材で殺される事件があったけど国内も思わぬ危険が潜んでいる。油断できないな。

今度行きつけのスタンドの人に知らせておこう。

133 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:01 ID:08jw+NaN0

マジで車検と共にドライバーも検査してくれ。

134 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:07 ID:WrRrJ3eZ0

メーカーは馬鹿か？
踏み間違いを感知する装置を付ければいいだろ。

135 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:20 ID:v3AIovQv0

事故ったら運転手も絶対死ぬような装置をつければ
みんな安全運転になるんじゃないだろうか。

136 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:33 ID:lHja3wZ10

死にかけ84歳が、若い33歳を殺すか

137 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:33 ID:r4OsKOJw0

交通刑務所が老人ホーム代わりになるわけか

138 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:35 ID:MyqL0wpz0

>>118
間違えたらちゃんと進まないよ

139 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:45:38 ID:jzkF2tHD0

うちの父親も５０歳で免許取って、いま６５歳
今年、新車買って張り切っている
すでに、事故多発
前の車は交差点で無理な右折して激突、廃車
その前は、母親が乗ろうとしてる時に発進、タイヤで母親の足を踏んで骨折
ぶつけたり、こすったりは当たり前

こんな父親に、説得した方がいいかな・・・

140 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:46:03 ID:GOoQxB1I0

>>125
団塊なら>>124のケースでも、「ずっと止まってる方が悪い」とか無茶苦茶言いそうだ。

141 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:46:08 ID:oV0VR72t0

免許って相応の能力があるからこそ交付するべきものじゃん
能力が低下したら免許はく奪でいいじゃん

142 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:46:13 ID:PchKEcBD0

今でこそ殆どの場合は踏み間違えによる暴走と判断され、報道も同じ観点から
伝えているけれど、２０年くらい前はアカピーとか滅茶苦茶な報道をしていた。

『AT車また暴走』とか『何故続くAT車の暴走』とか大見出し付けて、完全に
AT車の欠陥と決め付けているような記者や編集者が、読者にAT車の欠陥が原因だと
思わせ、メーカーの責任を追及するかのような書き方がよくあった。

143 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:46:19 ID:kJ7kYD1m0

またか！！！！！！！

70歳以上は　毎年更新＆講習　それが嫌な奴は　運転するな
80歳以上は無条件で　免許失効にしろ。
このままじゃ　ジジババが毎月小学生や幼稚園をひき殺すことになるぞ。

33歳なんて　若すぎる…

144 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:46:29 ID:jZYaxZsC0

急にアクセルを踏んだらエンストする仕掛けが必要
個人的にはエンストしないMTがほしいｗ

145 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:46:50 ID:fEyqM26m0

>>132
知らせることに夢中になってたら踏み間違えて・・・

146 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:47:50 ID:YPQghmo30

これは高齢者を対象にMT限定免許を作るしかないな。
講習を受けてMT限定解除

147 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:48:16 ID:ruN2gS6d0

>>142
いやっ…
AT車の欠陥で合ってるだろ

148 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:48:18 ID:9JkYVIDHO

みんな大阪民国での出来事なのにあつくなるなよ。
あの国じゃ毎日がサバイバルなんでしょ？

149 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:48:38 ID:/Mh3fc9jO

>>131
すれ違いだけれど、評論家はうさんくさい職の一つで信用ならない。

150 ： ◆iFNZlc1izc ：2007/10/10(水) 00:48:43 ID:xgIgXKM20

現在のオートマに構造的欠陥があることは確かだろうね
俺も事故はないけど踏み間違うことが２～３年に一度ある
まだ比較的若いからいいけど歳をとったときに現在のように冷静に対処できるか
自信はない

151 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:49:29 ID:8ptfH8z10

AT車のせいでまた痛ましい事故が

152 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:50:06 ID:PWEjY1g50

取り敢えず、前に立って誘導ってのはもう止めたほうがいいかも解らんね。

153 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:50:38 ID:ltvEIgvN0

>>132
スタンドの人：「この客、キモ」「アッーかも」

154 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:50:42 ID:jZYaxZsC0

>>139
５０才で免許をとったのは偉いが
父ちゃん何の仕事してたんだよｗ

ちなみにうちのとこは７年前までMT車
俺がMT怖いからATに買い換えてくれとしつこくいってたが
ATは危ないと拒否されたが、何とかATを購入できた
親父も最初は怖かったみたいｗ

155 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:50:55 ID:bZ8bHdgn0

スタンド側も誘導する時の作業マニュアルを車の横で行うようにしないといかんな

156 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:51:05 ID:9z8FNFHO0

60歳以上は中谷明彦の死なない運転テクニックを受講してから免許更新してもらいたいw

157 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:51:23 ID:OBuqvawJO

しかし疲れ、居眠り、泥酔とかでも踏み間違うか

158 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:51:25 ID:qhR6Nxu40

素朴な疑問
何で間違えるの？

159 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:51:45 ID:VEdKyqZy0

あー、ごめん。間違っちゃった。

で済むと思ってんのか？

160 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:52:10 ID:un6EFY2K0

半クラッチはボケ防止にいいよ

161 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:52:52 ID:TA07B9lJ0

もう、誘導は辞めた方がいいかもね
バック、バック　ストップ！・・・　ガチャ～ンなっちゃうもんね

162 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:53:22 ID:ruN2gS6d0

>>158
文字入力するときミスタイプしたことあるだろ

163 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:53:31 ID:GYoojcOd0

新手のテロリストだな
高齢のドライバーって

164 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:53:58 ID:fmEaR9ij0

踏み間違いに限らず、年寄りが死亡事故の加害者側になるケースは多いよ｡

だから高齢者講習が義務化されたし｡

165 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:54:30 ID:spyWc1yf0

ぁぅぅ・・・男子トイレと女子更衣室を間違えまして・・・・

166 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:54:31 ID:cmAZTy3zO

>>152
そのとおりだな。てか誘導なんて別に必要ないし。
俺はいつもセルフで給油だしな。

167 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:55:53 ID:1RztJ8wd0

高齢者の免許取得制限を妨害しているのは
トヨタのお偉方です。
こいつらは車が売れればいいだけで、だれが死のうがかまいません。

168 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:55:54 ID:0z6Kdws30

>>103
俺は最初から左足ブレーキング派だよ。
だって、カート乗れるんなら違和感無いし、踏み間違い有り得ない。
もっとも、安全な場所でのブレーキングの習熟は当然。

169 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:56:17 ID:GOoQxB1I0

ていうか乗用車の給油口くらい目視で丁度いいところに持ってこられるだろうと(以下略

170 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:56:25 ID:PWEjY1g50

後は高齢者パスを免許と引き換えにして、身分証として使用可能にするとか。

171 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:57:20 ID:pWHGFUYK0

視力とか足りてんの？

172 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:57:23 ID:ALq3UajB0

８４歳の運転はその時点で飲酒運転並みに危ない

173 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:58:02 ID:PvBe0ACd0

爺さんは急ブレーキ・急発進する人が多い気がする。

174 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:58:23 ID:UK9ur1I90

いやぁ、もうすぐ天に召されるというのに
最後の最後で殺っちゃったね
殺人者として苦悩しながら死んでいくんだろうなー

175 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:58:49 ID:CbjiorynO

60歳以上はブレーキペダルを10個位付けろ
一人で運転させるな
無理ならセニアカーにしろ
人の命に関わる事だからその位しろ
俺のおやじも家に突っ込んだからもう乗せない
味わったから言える
危なくて仕方ない

176 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:58:55 ID:Ljr7LdC00

>>135
天才！

177 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 00:59:09 ID:ZTZdGa8O0

危ない危ない言いながら誰も何も行動を起こさない
２ちゃんで文句垂れて風呂入って寝る
この繰り返し

世の中は全く変化しないのは理の当然である

178 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:00:55 ID:OBuqvawJO

>>171
視力もヤバいし、完璧に体力落ちて、とろこなってるからな
まぁ突っ込まれたら運が悪いんだろな

179 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:00:58 ID:Ajerv+O/0

８０過ぎたじじばばは運転すんな
駐輪してただけのスカブが大破するとは思わんかったよ、本当

180 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:01:11 ID:6ok2r1hU0

外環沿いか？

181 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:01:54 ID:J2rnqzdT0

年金貰ったら免許は返納ってのはどうだ？

182 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:02:33 ID:PvBe0ACd0

>>174
いやー、すぐ忘れちゃうんじゃないの？

183 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:02:45 ID:n0HN5SuA0

>>178
老人は耳も遠くなってるから危ない。
軽についてる小音量のホーンでは聞こえないこともある。
まあ滅多にホーンなんて鳴らす機会はないが、いざというときに
大音量のホーンが必要だと思ったことはある。

184 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:04:37 ID:ZxI5FJP50

>>183
残念だが大容量ホーンなんかつけても無駄だよ
老人にホーンを鳴らしても自分に鳴らされてる事さえも気づいてない
前を見るだけで精一杯なのでそのまま素通り

185 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:05:04 ID:cionF4630

車の前後に立って誘導するのはやめて欲しい。

186 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:05:05 ID:xqyrLHhb0

65歳で免許取り上げにすべき

187 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:05:24 ID:GfV9cnbp0

俺は完全なペーパードライバーだけど
教習所でブレーキとアクセル踏み間違えて教官に怒鳴られたことあるわ
他人事とは思えん
これからも運転せずにいよう

188 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:06:00 ID:fMUX7okz0

MT車しか所有した事が無いが、AT自体が怖い。

189 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:06:10 ID:PgNgmsSGO

87歳ですが、ブレーキとアクスルを踏み違える事はありません。
バッグでアクスル踏んでしまう事はあります。
私は馴れていますので、すぐにブレーキを踏めますが

190 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:06:31 ID:EH6+Mky9O

>>151
まあいつも大事故起こしてるのはＭＴだけどな

191 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:07:33 ID:le5GbIaP0

>>28
まじめに読んだのにorz

192 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:07:38 ID:+DOcQ9FG0

また犠牲者が出たのか。

そろそろブレーキとアクセルは禁止にしたほうがいいと思う。

193 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:08:06 ID:fwzL6cATO

事情聴取される頃には、自分がどんだけ被害者かを老人特有のくどさで切々と訴えるのだろう。

194 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:08:39 ID:IuLWwhCl0

ＭＴで二回ほど踏み間違えたことあり。
しかーし、クラッチも踏んでるので、空ぶかしになっただけｗ

195 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:09:04 ID:eLVgsMxvO

>>189
ほんとに87ですか？ｗｗ

196 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:09:28 ID:NKqQLX6a0

ATは右足でアクセル、左足でブレーキを踏むんだよ、まったく。

197 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:09:32 ID:Xgidv+Uj0

ATは停止中でも微妙に動いてるので踏み切りで待ってるときとか
は怖い。

198 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:09:42 ID:OBuqvawJO

いまごろドライアイスで冷やされて
家族が枕元で・・・
朝はあんなに元気に・・・

199 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:09:43 ID:MyqL0wpz0

脳波コントロールを実用化すべきだな
アクセル踏むときは「加速」って念じるんだよ
ロシア語で

200 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:10:40 ID:Z7/Z1GS+O

AT無くしたらヘタなヤツら淘汰されると思う

201 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:11:20 ID:nrL47E6l0

老人はアクセルが無い車に乗るべき

202 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:11:53 ID:b/FiTThM0

だからオートマは左足でブレーキ踏めと・・・
オートマ限定免許は左足ブレーキで教習すべき。

203 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:11:54 ID:OBuqvawJO

>>197
ブレーキ壊れてんのかｗ

204 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:12:16 ID:GfV9cnbp0

>>197
4年前にATが京阪電車の踏み切りにクリープ現象で突っ込んで電車を脱線させた事故あったわ
車の運転手は死亡　電車の乗客数人がけが

205 ：大阪：2007/10/10(水) 01:14:31 ID:rob8/CqY0

大阪府警交通課の甘っちょろさが、いい方向に出たのであります(・∀・)

206 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:14:37 ID:m+k/0JG60

　１６日午後５時４０分ごろ、大分市王子中町の交差点で、村山富市元首相（８１）の乗用車が、自転車に乗っていた９歳の子どもと衝突。子どもは手や足に軽傷を負った。村山元首相にけがはなかった。

　大分中央署の調べでは、村山元首相は車に１人で乗っていた。現場は信号機のない交差点で、村山元首相の車は左折しようとして自転車と衝突した。同署は村山元首相の安全確認が不十分だった可能性もあるとみて調べている。

207 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:15:01 ID:vfknvHB/0

アクセルとブレーキ間違えてファミレスの駐車場から南武線の線路に落ちた奴もいたけどあれは２０代だったと思う。

208 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:15:10 ID:WddOIweRO

MTに乗れよ。
軽トラ運転してる人大勢いるから老人でも大丈夫だよ。
なんかボケ防止にもなるみたいなこと言われてるしさ。

209 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:15:27 ID:iBEP/m9C0

このタイプの人々にとって、アクセルやブレーキなんて
スイッチでしかないんだよ。
人間としての基本的な性能が劣っているので、踏み込む量の微妙な調節ができない。
ONかOFFかという操作しか出来ない。
でもこういう人、結構多いよ。オバさんとか老人とか。

210 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:15:44 ID:nlYqqmFz0

大阪が異常地帯なの。

211 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:16:11 ID:zQQgYzD1O

俺もガソリンスタンドでバイトしてた頃に、何度かはねられそうになったなぁ・・・
大抵の場合、ベテラン気取りのジジイか、誘導どころか人が見えてないオバハンだった

212 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:16:32 ID:a0NWirSk0

そもそも、手ほど器用でない足で操作するから、
老人のブレーキとアクセルを間違える事故が多いんだよね

そろそろ、手での操作をメインとした老人用の自動車を開発すべきだね

213 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:16:35 ID:wID+i5YQ0

年齢差別もいいが、車運転しながら携帯で話している奴らも永久免停に
した方がいいと思う。危険という点ではこっちの方が上かも。

携帯で話すのに夢中で前を見ずに狭い道や駅のホームを歩いている連中
は、ぶつかって突き飛ばされたり突き落とされても文句は言えないと思う。

214 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:16:54 ID:gy+4gXCU0

もう足の操作ってなくしたらどうだ？
運転は原付バイクみたいにしてさ

215 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:17:26 ID:0vpybnBeO

そう言えばシートベルト検問の誘導でも一発目の「ん？」って時以外は前に立ってないな。
強行突破で殺されないマニュアルになってるのかな。
遠慮無くブッチさせてもらいましたよｗ

216 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:18:41 ID:z78mCCvf0

こえええええ

217 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:19:08 ID:py+cKBrx0

免許は50まで！

218 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:19:11 ID:ALq3UajB0

>>198
家族も本人も洒落にならんな
あと４０年以上あったかもしれない人生だったのにな
家を出る時まさか自分が今日死ぬとは思わなかっただろうね
人間なんていつ死ぬかわからないし、死んだらそれで終わり、寂しいもんだよな

219 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:21:07 ID:w+3D4jlaO

俺もある
間違えて踏んだ途端ものすごい勢いで走り出した

ぬこの尻尾

220 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:21:18 ID:vl/aQrGG0

年寄りは頭だけ振り返っても魂的には全身振り返ってるから足が左右逆になるんだよね

221 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:21:19 ID:kO6M9xAO0

もう両方ブレーキでいいんじゃね？

動体視力も運動能力も低下した老人はクリーク程度の速度で十分だろ

222 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:21:38 ID:4XTBlZDM0

またかよ。。。ほんと年齢制限するかしないと

223 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:22:21 ID:5ufzgNOPO

無論 wwwwwなんでやねん!!っとツッコミいれたんだろな？wwwwww

224 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:24:12 ID:a0NWirSk0

自動車メーカーも車が売れないとか言ってないで、
老人用自動車みたいな目の前にある需要をキャッチすべきだね

老人に手と足の同時操作はキツイはずだからね

225 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:25:05 ID:vR3dthzyO

>>223
それは間違いないよ。

226 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:25:27 ID:OBuqvawJO

明日からもこのスタンドはいつも通り
車の正面や後ろに立たせて誘導させるんだろなｗｗｗ

227 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:26:09 ID:4+GxpwOWO

数年前、信号がなくて見通しも悪い交差点で、
一時停止を無視して横切ってきたクルマと激突しそうになったが、
俺は急ブレーキで回避したよ
あのときはもうダメかと思った
相手は推定75歳ぐらいの、とぼけたジジイ
いま思い出しても怒りがこみ上げる

228 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:27:43 ID:RS/NVtVc0

ところで飯はまだかの

229 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:27:50 ID:uuyfSUtB0

少なくともミッションの車に乗ってたらこういう事故は滅多におきないだろう。
オートマ廃止しろよ。

230 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:28:49 ID:I/fTv4GsO

>>224
障害者でも乗れる車あるよな、全てを手で操作するやつとか
あれをベースに改良とかどうだろう

231 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:29:22 ID:J0E46s2cO

ジジババに運転規制しない国を訴えるべき。

232 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:29:55 ID:t2IK1VfD0

>>227
あーすごくよく分かる
俺もジジイババアドライバーが全部嫌い
まじで免許取り上げて欲しい

233 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:30:37 ID:lEYf1wVU0

>>208
ボケ防止は結構だがホントにボケても乗っちゃうし、周りも止められんだろ。
ボケちゃうとほんと大変よ、これ想像以上だよ、相手すんの。
あとそんな老人運転で、もうちょいで大事故っちゅうのも見たことある。
田舎は交通機関ないのはわかるがなんか対策が早急に必要だよ。。。

234 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:31:42 ID:nlYqqmFz0

止まれ!　って思ったときはブレーキ
走れ!　って思ったときはアクセル
というようなペダルを作るの
がんばれ！

235 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:31:52 ID:4+GxpwOWO

>>231
俺も同じ考え
最終的には、こういう連中に免許与えてるのは誰だ？ということになるよな

236 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:32:23 ID:CTb1SL9I0

急発進しないような制御はできないのか？

237 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:32:32 ID:kP7k0fAd0

もうこんな耄碌爺婆に免許を持たすなよ。
人生殆んど終了間際の椰子に特攻かけられたんじゃ被害者は浮ばれんだろ。
糞爺は私財をすべて売却して被害者の慰謝料に充てろ。
そして最後は独房の中でくたばれ。
出来れば死刑だが、車で轢き殺しても極刑は望めんだろうな。
悔しいなこんな税金虫ドモは早くくたばれw。

238 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:33:14 ID:wR1g4W2gO

MT乗ってれば､まず間違えないよ｡間違えてもクラッチで動力きれるし｡

239 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:33:42 ID:a0NWirSk0

>>230
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191935961/

おれは、こういうのもアリかなと思ってる

240 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:35:04 ID:6veFBXDM0

>>209
確かに居るな。
ゆっくり動かすところでビクンビクンしてる奴とか、
前の車に接近してブレーキ、離れると急加速を繰り返す奴とか。

241 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:35:23 ID:yR+9cSrH0

げ、これうちの近くだわ・・・
今ここ見るまで気づかなかったｗ

242 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:35:29 ID:CTb1SL9I0

頑固ってなんとなくいい響きだけど、頑固な年寄りくらい
扱いにくくて害になるものはない・・
何らかのテストを課して、及第点取れなかったら免許召し上げできるように、
高齢ドライバーによる事故の被害者側（あるいは加害者家族）が訴えかけていけば、
飲酒運転の罰則強化のように割と早く法改正も行われると思う。

243 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:35:36 ID:PvBe0ACd0

車の前後に立って誘導っていうのが、ありえないよね～。

244 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:37:05 ID:QB8A22BP0

ゾンビに運転させるな

245 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:37:08 ID:vpXy/Xzq0

***本家ヨハネスブルグ　　　　－　　　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’')***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅～新今宮駅周辺
・タクシーランク　　　　　　　　　＝　　　　　　　天王寺周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP～上町台地
　（ポンテ・シティ　　　　　　　　＝　　　　　　　世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心斎橋～道頓堀～日本橋～アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

（ムババネ/スワジランド　　　＝　　　　　　　高槻・茨木）
（マセル/レソト　　　　　　　　　＝　　　　　　　京都)
（ハボローネ/ボツワナ　　　　＝　　　　　　　奈良）
（マプート/モザンビーク　　　＝　　　　　　　和歌山）
（トランスバール地方　　　　　＝　　　　　　　播州地方）
(ブルームフォンテーン地方　＝　　　　　　　滋賀）

246 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:39:38 ID:O95deNOQ0

左足ブレーキ　右足アクセル　を徹底させろ
てか、ペダルがそういう配置になってる車（軽）に乗れ

247 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:40:06 ID:OBuqvawJO

>>243
どんな奴が運転してるかわからんしな
年寄りに限らずシャブ厨、呑んだくれ、基地外・・・

248 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:40:21 ID:sCQRzq7l0

年齢の個人差はあるだろうけど、年齢規制は必要。
自分では大丈夫とは言っても、傍から見ればそんなのあやしい。
周りを安心させるためにも、７０歳くらいで免許は自動失効にするか、
更新が７０歳を超えたところでアウトとすべきだろう。

249 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:40:46 ID:5ufzgNOPO

MTでもクラッチで動力切れるが…
ﾌﾞﾚ～ｷふめないよな？どっちにしろ間違うだろ？
チンポコでブレーキふむのか？ｗｗｗｗｗｗ

250 ：元出光ﾏｿ：2007/10/10(水) 01:41:52 ID:/EH1pwrgO

出光の直営店、子会社は車の真正面、真後ろに立って誘導が基本。
バイト始めてすぐの時に、危ないから斜め前で誘導したら怒られた。

251 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:44:07 ID:OBuqvawJO

>>250
客商売のサービスの一貫だもんな　店としては

252 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:45:21 ID:iBEP/m9C0

刑事｢あなたが事故を起こした相手の方、亡くなりましたよ！！｣

老人｢はぁ、そうですか｣

253 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:46:44 ID:IDy9bB6xO

うちのばあちゃん、84歳で認知症。
78歳で発症。

この例からもわかるように、70歳以降の免許更新は1年毎にして、その際には医師の診断書付きにする。
更新を忘れた時点で、強制的に認知症の細かい検査を受けさせる。
そうじゃなくても、60歳以下の人口が少ないのに、老人に巨大な凶器で殺されたらたまらない。

あと、安倍なつみの例もあるから、初心者にも半年に1回くらい路上（教習コースじゃない道）テストを受けさせてくれ。
あの運動もあり得ないだろ。
あのパターンだったら、右から来る車の方が恐いだろ、フツー。

254 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:47:16 ID:oGvtiJSyO

はねられてフロントガラス、次に転げ落ちてコンクリの地面で頭を打ったって感じか？

（失神等で全く受け身をとれない状態なら）頭が50cm足らずの高さから落ちただけで脳に致死的なＧが加わるんだっけ。
ホムセン級の安いのでもいいからヘルメット着けてたら、命だけは助かったかもな。

255 ：元出光ﾏｿ：2007/10/10(水) 01:49:28 ID:/EH1pwrgO

>>251
俺も、跳ねられた経験２回あるorz
死ぬほどじゃなかったが…ばばぁは、ブレーキ踏むのが遅いから、ストップって言ってからかなり走る→俺にぶつかる(よくある)

256 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:50:11 ID:T2xc33Aw0

>>250
邪魔臭いんだよなあれ

257 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:51:34 ID:siOybkNvO

こういうの見ていつも思うんだけどブレーキとアクセル間違える以前に
なんでそんなに思いっきり踏む必要があるのだろうか？

258 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:52:32 ID:n0HN5SuA0

>>257
ブレーキだと思い込んでるから、急ブレーキを踏もうとする

259 ：元出光ﾏｿ：2007/10/10(水) 01:54:14 ID:/EH1pwrgO

>>256
お客様の声(店にある葉書)を出すんだ!!! 働く人間が訴えてもマニュアルだからって直さない…頭が固い奴らだよ。

260 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:54:31 ID:kP7k0fAd0

>>257
だな！！
SS内なんだからクリープか半クラ使うかだよな。
どう考えてもアクセル踏み込む要因が見つからない。
有るとすれば痴呆お花畑モードに突入したとしか考えられんなｗ。

261 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:55:20 ID:+QPTH7/7O

84のくせに車運転すなよ

262 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:57:05 ID:4OnALMZF0

>>256
誘導邪魔くさいと言えば
大型店の誘導が邪魔くさい

誘導される側の時も結構邪魔くさいんだけど
交通を遮断してまで通そうとするじゃん
その権限は無いよなあ彼らに
ぶつけた結果がどうなっても逮捕されない補償金もいらない法律なら
ぶつけてるだろうなあ俺は

263 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:57:27 ID:OBuqvawJO

>>259
客にひき殺されても
また次のやつはいくらでもいるという感覚だろな

264 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:57:50 ID:kP7k0fAd0

もう、高齢者には認知症検査をしないとヤバイよね。

265 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:58:15 ID:MC91CeYN0

俺が20年前の学生時代にガソリンスタンドでバイトしてた時、洗車機に
車を入れようとした親父がなぜか洗車機に斜めに車を特攻させて、洗車機を
壊した時があった。
車が少し斜めになってたので、修正しようとＡＴのレンジをバックに入れた
つもりがＤレンジに入ってて、そのまま洗車機に特攻したらしく、店長に
平謝りで謝ってたな。

こういう奴がスタンドで人をひき殺すんだろうなｗ

266 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:58:38 ID:ksgsXgJy0

確かに加齢による能力低下はあるし、重大な問題ではある。
が、運転免許の更新時に反応速度や正確さをちゃんと計れよと思うね。教本とかいらんからさ。
あと、仕事だからって動いている車の直前直後に立つのがどんだけ危険か考えたほうがいいな。

267 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 01:59:41 ID:ihgxbjRU0

ＡＴに乗る奴は左足ブレーキを覚えた方がいいな。

ブレーキに足を乗せておけば、ちょっと不必要に前に出てもブレーキで抑えられる。

268 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:00:27 ID:xyYiexwc0

以前、京都で爺さんがAE86を転がしてたのはびっくりこいた。
マフラー足まわりいじってるし。同乗者は後部座席におばあちゃん2人。
カオーンとマフラー音を轟かせ交差点を曲がっていく姿には目を疑った。
5年前の祭りの日の夕方だった・・・俺は幻覚を見たのだろうか・・・

269 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:01:09 ID:EkWHX7aj0

気づくまで、脳内ではアクセルがブレーキだから、
怒涛の如く踏み続けたんだろうな。

270 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:01:27 ID:n0HN5SuA0

>>267
左足ブレーキは上体が安定せんのよね。
また、パニックブレーキのとき、左足ブレーキ使用者は
必ずと言っていいほどアクセルとブレーキを両方踏んでしまう。

271 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:03:02 ID:Lo+dvzzS0

のちの藤堂高虎である

272 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:03:17 ID:6veFBXDM0

>>270
あとブレーキランプが点きっぱなしの奴とか居るしね。

273 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:03:42 ID:kP7k0fAd0

>>270
正にシューマッハー状態だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ。

274 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:03:46 ID:I/fTv4GsO

>>239
やわらか戦車の実写版か

275 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:04:29 ID:4OnALMZF0

アクセルとブレーキ間違えたら自分が死ぬ
ぐらいの仕組みなら間違わんのじゃないかね
どういう構造で作ればいいかはよく分からんが

276 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:04:55 ID:I3VcHMHC0

　　o-o、
　　('A`)　　ﾒｶﾞﾈﾒｶﾞﾈ
　　/ノZ乙

　　o-o
　( ﾟдﾟ )　　あ、巨乳ねぇちゃん発見！
　　./ノZ乙

277 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:05:13 ID:EkWHX7aj0

日常生活で、ちょっとした下らないぼけをかましてしった経験のある人なら、
起こり得ないとはいえない事故だと思うよ。

278 ：元出光ﾏｿ：2007/10/10(水) 02:05:45 ID:/EH1pwrgO

>>263、>>266
分かってくれて嬉しいよ。
俺はガススタを４件経験してるが、出光だけだぞ真正面誘導は!!!
普通は、車の側面に合わせて誘導が基本だよ。

279 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:06:22 ID:DD3wNiXc0

死ぬまで現役とか思ってるんだろうな
このジジイに限らず日本の高齢者は調子乗りすぎ
まさに老害

280 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:07:31 ID:kP7k0fAd0

兎に角、空気嫁ないお花畑状態で交通の流れを寸断するような馬鹿から免許を剥奪する
ようにしなくてはいけないだろ。

281 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:08:53 ID:r3sWGvdJ0

みんな、なんで敢えてオートマに乗るのかな？
つまらないし、危ないし、燃費悪いし。
メーカーにだまされているんじゃないの？
気軽に乗れても気軽に事故るばかりなのに。

282 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:08:57 ID:5oog3h3kO

糞ジジイ
死ねよ

283 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:09:21 ID:keH46Jbp0

>>270
そいや元プロレーサーである俺の親父が
左足ブレーキは絶対ダメだって言ってたな。
理由は、人間ってのはいい加減なもんで
必ずどちらか片方しか操作できないようにしないと
ブレーキとアクセルの区別が散漫なものになるからとか・・・

284 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:09:47 ID:OBuqvawJO

もう家族は乗らすなよ
そういや隣のジジイ免許と車取り上げられてた

285 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:10:45 ID:C3Vmstxx0

三年に一回の免許更新だけで事務処理が一杯一杯な現状で
更新試験の実施なんて夢物語なんだろうな。
遊んでる公務員をこういうところに回せばいいのに。

286 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:11:37 ID:Hw7cpffnO

バイバイ６５
６５歳になったら、あの世へ旅立とう！
を、日本政府が率先してやればよい

287 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:12:46 ID:dYCbXsKo0

>>283
今のプロレーサーはみんな左足ブレーキだよ。
F1ドライバーも、今はバリチェロ以外はみんな左足ブレーキ。

ちなみに俺もＡＴに乗る時は左足ブレーキ。

288 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:12:51 ID:kP7k0fAd0

つうか高齢者講習を教習所でやってんだから指導員が判子くれないと
免許剥奪すればおK!だと思うが。今、そこまでやってないらしいな。

289 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:15:08 ID:ksgsXgJy0

>>285
ひとり頭何千円も取るのに人手不足ってのが納得いかんよ

290 ：283：2007/10/10(水) 02:15:28 ID:keH46Jbp0

>>287
ま、俺も今思えば、親父は免許取りたてのペーペーだった俺を
戒める意味で言ったんだろうな。

291 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:16:16 ID:udrF8lWM0

スタンドは全部セルフにしろよ

292 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:17:20 ID:4GQb/qvM0

>>16
そのAA久しぶりに見たｗｗｗｗｗｗ

293 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:17:36 ID:hXGtJyrZ0

これって遺族にはこのジジイの家族が賠償しなきゃならんの？

294 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:17:57 ID:I3VcHMHC0

>>287
別にｵﾏｲはF１ドライバーの真似事をしなくても良いんだよ。

どうせテイルランプを点灯させながら走ってるオチなんだし。

295 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:18:47 ID:ZfE5SwqFO

>>281

厨発見ｗ

296 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:19:54 ID:6veFBXDM0

プロのレーサーは速さを求めての左足ブレーキであって、
安全だから左足ブレーキな訳じゃないからな。

297 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:19:58 ID:h8CxEjFG0

爺の車は急発進できないようにしろと

298 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:21:00 ID:n0HN5SuA0

>>287
絶対AT車にしか乗らないというのならともかく、
MT車を運転することもあるのなら、左足ブレーキはやめたほうがいいと思うな。

MT車のときは右足ブレーキ、AT車のときは左足ブレーキだと、普段の運転では
支障ないかもしれんが、緊急状態のとき咄嗟に迷わんか？

あとF1ドライバーは普通の人間じゃないから、一般人の参考にはならんと思う。

299 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:21:34 ID:GfV9cnbp0

>>293
84歳だったら任意保険入ってる可能性高いだろ

300 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:22:42 ID:YmcJ+KuVO

83歳が33歳を殺す…

誰かボケ老人殺して。

うば捨て山必要だよ

301 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:22:52 ID:9ndK+bJ4O

これほど危険なアルバイトだったのか

302 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:23:37 ID:HIobS9w70

>>296
アクセルを踏んでいて、急に横から子供が飛び出して来ました。

右足でブレーキを踏む人は、アクセルから足を離して、ブレーキに足を移行させ、
そこからブレーキを踏むというアクションが必要なのに対し、左足ブレーキ者は
そのままブレーキを踏み込むだけ。

さて、左足ブレーキ者と右足ブレーキ者とでは、どちらが短距離で止まれるでしょうか？

303 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:23:40 ID:LYfBGeHSO

たぶん懲役刑の判決と共に、高齢を理由に
刑の執行停止決定が出て、保釈されるぞ。

304 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:24:26 ID:nErrrZH4O

>>287
プロと比べても意味無い。

>>283は大脳生理学的にも正しい。

305 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:26:14 ID:iq/eT6tJ0

>>302
左足ブレーキ者は咄嗟の事にアクセルから足を離せず止まれない

306 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:26:33 ID:2eRQVwsl0

60歳から２年おきに再試験やればいい
高速スラロームやらせる　危険だから添乗員なしで

307 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:27:31 ID:EkWHX7aj0

二輪は、右手でアクセルと前輪ブレーキ、右足で後輪ブレーキだけど。

308 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:27:44 ID:tbnwO5b20

>>298
俺はＡＴで左足ブレーキ使ってたけど
ＭＴでブレーキと間違ってクラッチ踏んでから左足ブレーキやめた

Ｆ１ドラーバーはカート出身が多いから左足ブレーキが身に付いてるんだろう。
街中でＡＴの左足ブレーｷとは訳が違う

309 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:27:57 ID:6veFBXDM0

>>302
左足ブレーキの安全に対する利点は、それだけだろ？
だいたい踏みかえるのなんて普段、車に乗ってる奴なら一瞬だよ。

310 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:28:21 ID:iBEP/m9C0

>>306
試験場がボコボコになるだろｗｗ

311 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:28:48 ID:5v5iqDia0

>>302
踏み替え時間のロスによる事故より、左足ブレーキの操作ミスの事故の方が多くなる予感ｗ
ま、データがないから現時点でどっちとは言えないが。

312 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:29:29 ID:DBW8aLCR0

試験所や警察での視力検査のＣ文字で「コレは？コレは！？」と長々５分もやるくらいだもの。
適格者でなくても合格出来て、そんで人殺すのは予想のウチだろう。

313 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:30:06 ID:GfV9cnbp0

>>307
AT限定二輪免許持ちの俺は足を使ったことがないw

314 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:30:25 ID:tbnwO5b20

>>308
×　ドラーバー
○　ドライバー

315 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:30:36 ID:9OekuD2j0

>>309
>>1はその踏み換えができなかったやつだろ？

316 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:30:38 ID:A8qaOlFXO

高齢化が進むな

317 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:31:21 ID:4bJoE7PR0

>>302
ぶっちゃけ公道において左足ブレーキも右足ブレーキも大差なし

318 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:31:22 ID:fCXEELsI0

裁判の佳境中にポックリ逝きそうだなｗ

319 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:32:12 ID:dNqkztFh0

ＭＴ車なら良かったのに。

320 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:32:39 ID:VfUf0vLs0

ずっとMT厨で、これからCVT乗りになるんだけど
こういう事故を聞くたび、スゲェ～不安になる

321 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:34:45 ID:qiodULpI0

ＡＴもクラッチ踏んで発進してギヤチェンジするようにすればいいんだよ。

322 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:34:50 ID:6veFBXDM0

>>315
その踏み替えが出来ないやつは、右と左どっちを踏んだら良いか判らなくなるだけじゃね？

323 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:35:00 ID:Ln+Dl02qO

>>302
とりあえずJAFの講習受けて一回フルブレーキングしてきな。

324 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:37:24 ID:OBuqvawJO

クリープで動きだすんだから
なんでブレーキに足乗せとかないんだろな
誘導してる人が前にいるのに・・・
やっぱボケてんだろな

325 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:37:41 ID:Thxth50b0

>>323
今の車はABS付いてるから、フルブレーキングの練習しても意味が無いと思われ。
とにかく非常時には床を踏み抜くくらい強くブレーキ踏めばいいだけだから。

326 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:38:39 ID:umpdpnbrO

小学生でも老人でも簡単に運転できるATなんてものが有るから
事件が起きるんだよ

ATなんて廃止してしまえ

327 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:38:42 ID:Lu8ieCw80

>>270　>>305
＞左足ブレーキ使用者は
　必ずと言っていいほどアクセルとブレーキを両方踏んでしまう。
そんなことはない。　
「人間はパニック時に両足が突っ張ってしまう。」という意見を言う人がいるが　
それなら、右足でブレーキを踏む人は、ブレーキペダルに右足を移すなんて
ことは不可能で、アクセルを全開にして激突するはず。

328 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:38:52 ID:I3VcHMHC0

>>302
右足ブレーキであれば、右足だけの操作だけで完結する。

左足ブレーキの場合、
右足のアクセルを離すという動作と、左足のブレーキを踏むという動作を同時にする必要がある。

脳の情報処理に掛かる時間は右足ブレーキの方が短いだろう。

329 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:39:01 ID:GTyw6cdd0

>>324
傾斜があるとこだと、ブレーキ離しても車が動かないとか微妙に後退するとかある。

330 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:39:09 ID:Evb/nMj80

爺婆マークができてから得意げに乗っている氏にぞこないが増えたきがする

331 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:39:21 ID:GOoQxB1I0

いいから左足ブレーキ馬鹿は車板へ帰れよ。

332 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:39:35 ID:JdzVjKp80

オートマチック車は事故増産マシンだな

333 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:40:54 ID:1uJs/wwK0

>>328
>右足のアクセルを離すという動作と、左足のブレーキを踏むという動作を同時にする必要がある。

これって、そんなに君にとっては難しい脳内処理が必要な動作なの？

334 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:41:04 ID:3t64nQVo0

どれだけ踏み込んでも急発進できないようにすれば解決
だいたい、急発進する場面なんて生活の中でないだろ

335 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:41:31 ID:1PAUEMRH0

>>309
年寄りに一瞬なんてないよ。
歩く為に足を上げるのに、上げ方が足りなくてころぶ年代だし。
だいたい脳と手足の命令系統が鈍くなるんだから。
50才台になれば少しわかるようになる。

336 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:41:33 ID:OBuqvawJO

>>329
それで踏み間違えるのか

337 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:42:37 ID:5NznW9ugO

オートマの特性としてアクセルは踏まなくとも車はそれなりの速度で進む
じゃあごくゆっくり進ませるためにはどうするかと言うと
ブレーキを踏みながら進ませるしかない
今度はブレーキを踏みながら進ませている車を止まらせようとしましょう

正解ブレーキをさらに踏みこむ
不正解アクセルに踏み変える

どうも高齢者は結構やるらしいよ

338 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:44:16 ID:m/15n4Pl0

日本の未来を見た気がする
まずいなこれは

339 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:44:43 ID:qr7kEkB60

車のブレーキって、アクセルを離して、そこから少し足を上に持ち上げて
やらないとブレーキペダル踏めないんだよね。

まだ免許取り立ての頃に、道路わきから急に猫が飛び出してきて、アクセル
から足を離してブレーキに足先を移動させる時に、この段差に足がひっかかって
ブレーキ踏めずに、そのまま猫を轢いちゃった時があった。

今乗ってる車はアクセルを離した位置とブレーキの位置を同じに調整して
あるから、こういうことは無いけど。
でも、たまに点検に出すと、またブレーキペダルが手前に来るように調整
されて帰ってくるんだよな。

これって、なんでブレーキペダルがアクセルよりかなり手前に来るように
調整されんの？

340 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:45:20 ID:ksgsXgJy0

脳と体の連携については旗あげゲームを想像してもらうといいんじゃないかな。
案外ミスるもんなんだぜ。

341 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:45:44 ID:g4V/zxncO

スレ開く前から大阪だと思ったらやっぱりか…

342 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:46:14 ID:4bJoE7PR0

大体左足ブレーキって体が踏ん張れないよな
咄嗟の急停車掛ける時に踏ん張り利かないって結構致命的じゃね？

343 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:46:17 ID:tbnwO5b20

従業員にむかついたんだろ

344 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:46:37 ID:819ZUHxbO

80過ぎた人間は殺処分にしたらいいんじゃないか

345 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:46:58 ID:I3VcHMHC0

>>327
急ブレーキを踏む時って、身体がつっぱった状態になるのに、
右足だけを緩めるという気の効いた操作が出来るのか？

>>333
難しいという話なんて、全くしてないんだよ。
よく読め。

右足ブレーキの方が単純だから、パニックに成り難いし脳から身体への伝達もスムーズなんだよ。

346 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:48:12 ID:XV/YsLDL0

もう全自動運転にしようぜ

347 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:49:32 ID:T+Das3F00

踏み間違い最近多いな…
俺が踏み間違いで轢かれる日も近いなｗ
気を付けるぜ

348 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:50:41 ID:OBuqvawJO

今頃ジジイ、普段どおり高いびきかいて寝てたりしてなｗｗｗ

349 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:51:15 ID:qpJK7LHR0

>>342
>大体左足ブレーキって体が踏ん張れないよな

俺は左でブレーキを踏む時にカカトを床に付けて踏むし、実際にかなり
フルブレーキングをしてもそんなに足で踏ん張って踏み堪えることも
ないから、ふんばる必要がないと思うけどな。
実際、ある一定以上の前方向Ｇがかかった場合、シートベルトがロック
されて踏ん張る必要も無くなるわけだし。

350 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:51:44 ID:n0HN5SuA0

>>1とは関係ないが、普段丁寧なエコ運転を心がけてると、
パニックのとき思い切りブレーキ踏み込めないことがあるんだよな。
これはこもだきよしが書いてたことなんだけど、たまに停車状態で
突然ブレーキをガーンと思いっきり踏む練習しとくといいよ。
静止状態から、いきなりブレーキをガツンと踏む。
このとき、バーン！とか口でも叫ぶといいらしいｗ

351 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:51:58 ID:/zxKU/BI0

爺叩きも良いがよ、ABS過信して車間距離開けない馬鹿が凄く多すぎ。
自損事故ならどうでもいいが、巻き込むって想像がない馬鹿が増えてしょうがない。

352 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:52:58 ID:I3VcHMHC0

>>348
目を覚めたら、自分がどうして拘置所に入れられてるのか忘れてたりしてな。

353 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:53:38 ID:DLCfeUk6O

もう65歳すぎたら強制的に取り上げろよ

それに、それとは別に50歳過ぎたら毎年最低一回は実技試験しろよ

354 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:53:54 ID:6OabUWRu0

>>345
アクセルから離した右足で踏ん張れるやん。

それに、最近の車はABS付いてるから、左足でブレーキペダルを思いっきり
踏んでも、ブレーキアシストで自動的に最適なブレーキングができるわけだし。

355 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:54:11 ID:OBuqvawJO

>>351
だよな
前が急に止まるかもわからんのにな

356 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:54:53 ID:6kCW4rC70

高齢者でも事故にならない車の開発が必要だな。

357 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:55:31 ID:W3VMEs6w0

60歳以上は無条件で免許剥奪にしたほうが良い

358 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:57:47 ID:r39kxT830

まあ、悪いのは爺さんなんだけど、車誘導の時に、車の前後ろに立ってやる物じゃないよ、、

359 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:57:56 ID:f7ngpN5tO

じじいとばばあは車にのせるな

360 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:58:27 ID:7qRXvt4+O

ジジイいらね

361 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:58:49 ID:qpJK7LHR0

身体をのけぞらせてるとアクセル強く踏んでもとっさに足が離れないんだよ。
運転は背もたれは垂直に近くして、窮屈過ぎるポジションがちょうど良いぞ。

362 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:58:56 ID:Lu8ieCw80

>>345
右足でブレーキを踏んでいる人は、
アクセルペダルを踏んでいる右足を戻して、ブレーキペダルに移動させる
ということができるのに、

＞急ブレーキを踏む時って、身体がつっぱった状態になるのに、
これを理由に、左足ブレーキは危険　と主張する意味が分からんが・・・。

363 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:59:02 ID:I3VcHMHC0

>>356
単純に『停止 and 徐行』状態からの急アクセルを受け付けない構造にすれば良いと思うがな。

364 ：REI KAI TSUSHIN：2007/10/10(水) 02:59:44 ID:STFds/zo0

ガソリンスタンドの従業員て・・・

【危険作業手当】は無いのか？

365 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 02:59:58 ID:vyfjxKPvO

70歳以上は車に乗れない法律を作った方がいい

366 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:00:15 ID:vW8QKpNB0

>無職藤堂静明容疑者（８４）を逮捕。

この爺さんの年金は遺族にやらねばならんな。長生きしろよ

367 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:00:53 ID:onotdtGj0

６５超えたら免許取り上げろもう。

368 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:02:30 ID:1vnWJiq+0

つーか両方一度に踏んだらブレーキが優先する車作れば
左足ブレーキでいいんじゃね？

369 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:02:50 ID:bHrgDTmz0

>>361
ブレーキングの時に体を仰け反らせる人って見たことないんだけど？

370 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:03:39 ID:J8PPFDS00

>>356
簡単だろ。レーダーで障害物までの距離を計測、衝突までの時間を計算して
自動停止。ステルス化されてるとやばいが。

371 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:04:13 ID:OBuqvawJO

今頃ジジイの家族はいってんだろな
「あれだけ乗るなっていってたのに・・・」

後の祭りだなｗ

372 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:07:30 ID:8IsRB2Th0

また大阪

373 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:07:38 ID:4bJoE7PR0

>>349
実は俺も左ブレーキ使ってるわけだが（左足の感覚も磨いておいた方が便利かと思ってね）
実際フルブレーキングする場面にはなったことないから分からんかったけど案外平気なもんなのかね。
普段運転してる分だとイマイチ踏ん張り切れない感触するからついつい右ブレーキに戻ってたりするわけだがｗ

374 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:08:53 ID:bddXk+sT0

>>337
正解。
疲れてぼーっとしてるときなんか年齢に関係なくそうなる。一度経験しないと分からないんだよ。

375 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:09:07 ID:zZb7jt4g0

老人は潔く自らの老いを認めてくださいな

過剰な自負心で人を殺すな！

376 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:11:41 ID:udrF8lWM0

止まれーって叫んだらブレーキがかかるようにすればいい

377 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:11:50 ID:XV/YsLDL0

>>350
＞このとき、バーン！とか口でも叫ぶといいらしいｗ
嫁に目撃されたら病院に連れて行かれそうｗ

378 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:13:35 ID:QAbMcEIHO

うちは田舎だからじいさんもばあさんもガンガン車飛ばしてくる
こっちが止まらなかったらなんど事故ってることか

「軽トラ舐めんなよ」

出かけるとき兄にいつも言われる
分かってるからね、ありがとう

379 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:14:26 ID:cJxXaT6W0

じいさん最強ｗ

380 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:16:47 ID:kY7rNHYeO

問答無用でジジイは死刑

381 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:18:41 ID:Sf+cdSWY0

ATを開発し、普及させた連中は罪作りだな。
それと、踏み間違えるのは構造上の欠陥とも言えるのだから
今あるATを規制しないままでいる国の責任でもあるな。

あと何人死んだら動くんだ？

382 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:19:03 ID:QWf1/NKB0

実は度重なるガソリン値上げに対する抗議で轢き殺された

383 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:22:44 ID:ruzA9pEK0

>>337　おおぉ　そうだったのか！

３０年、事故もせず車を運転してきた。
もう車を運転しないことに決めて
今日、ガリバーに車を売ってきた。
正解だった気がする。

384 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:23:23 ID:s5CTfbIa0

俺はタイに住んでるが、タイで８４歳の年寄りが車運転するなてありえない。
しかも都心部で８４歳が車運転すること自体犯罪だよ。
この年よりは懲役５年で刑務所で死んでもらわなきゃ。

385 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:26:17 ID:n+lmUY7fO

定年してすぐに免許返した俺のじいちゃんを見習え！

386 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:26:33 ID:1PAUEMRH0

>>363
車屋に老齢者、おばさん向け車として
提唱しる。それいいとおも。

387 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:28:59 ID:kY7rNHYeO

>>384
税金の無駄遣いになるからすぐ死刑でいいと思う。

388 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:34:22 ID:GjL1C8yIO

>>374
そうなんだよ、疲れてると年齢関係ないよね…。
私の妹は先週、交差点で赤信号で止まってる車に追突した。
疲れてぼーっとしてしまったと言っていた。
妹の車はかなりの有様だけど、幸い、相手は怪我もなく車の損傷もそんなにひどくないからよかったよ。

389 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:38:20 ID:VwGahZvp0

MTにしとけよ

390 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:39:56 ID:KDL4ceni0

死刑にしておけばいいのに

391 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:40:37 ID:W+hi+/870

AT車撲滅委員会

392 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:41:09 ID:C1bMMqIK0

>>8
アクセルの間違いだろ？ブレーキを外してどーすんだよｗ

393 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:43:34 ID:O5Uc9ErG0

>>28は天才だと思う

394 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:43:50 ID:1gYpkh8JO

84歳が車を運転するな！

395 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:44:15 ID:uGJiaKtkO

スタンドの誘導で、車の正面なんかに立たれて早く来いよみたいに急かされると、アクセル全開で突入したくなるよね

396 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:45:48 ID:GaXxNHu00

精神鑑定で急にボケます、無罪。

397 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:46:23 ID:J4pvyM0eO

また老害かよ。いいかげん年令制限しろ

398 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:49:41 ID:sXV6/1dwO

年寄りが若い奴死なすてどーよ、、
絶句

399 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:54:33 ID:DB0UXGCY0

元気があってよろしいｗｗｗ

400 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:55:59 ID:hKFKA75KO

80過ぎて車の運転はやめさせろよ
自分がボケてる事も忘れてるだろ
今後こんな奴が増えると思うとゾッとするよ

401 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:56:35 ID:KmGP8sme0

殺したことよりも無職な事が犯罪

402 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:59:06 ID:X8qjCfF2O

>8
ブレーキ外された車なんて怖いよママン

403 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 03:59:39 ID:EkWHX7aj0

>>401
８４歳

404 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:00:37 ID:n95yCgky0

>>313
信号待ちのときはどうしてるんだ？

405 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:05:15 ID:kY7rNHYeO

ジジイを絶滅させたら円満解決。年金代も浮くし一石二鳥。

406 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:08:47 ID:uGJiaKtkO

なんでスタンドの誘導は車の真後ろや正面に立つんだ
一歩脇によけて立ってくれた方が車を進めやすいんだけどなあ

407 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:16:30 ID:ksgsXgJy0

>>406
ID:/EH1pwrgO
みたいな事情らしいぞ。店によってそういうマニュアルになってるんだとさ。
俺も滅多に車乗らないので前に立たれるとすんごい怖い。

408 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:16:33 ID:jL6BAja50

死に損ないが若い命お。。。

409 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:18:04 ID:n+sXJTZ20

もうすぐ年金制度も財政も日本も崩壊でしょうか？

410 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:20:58 ID:SbJumlFjO

余生僅かなジジイが貴重な労働者減らしてんじゃねーよ！おまえが氏ね！

411 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:29:01 ID:O9M7CL/30

オマエラ気持ちは分かるけど自分の友達が殺されたんじゃないんだから落ちつけよ
事故を起こさせない方法を考えるべきじゃろ

412 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:30:56 ID:EvZ0mGMpO

昨日だったか、香川でもブレーキとアクセルの踏み間違いあったよな･･･

413 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:33:44 ID:fPr1QwDy0

オートマこええええ

414 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:34:00 ID:0nySzljo0

84歳まで無職なんて・・・小泉悪政の被害者か

415 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:34:22 ID:Udhkb2500

７０超えたら免許剥奪

416 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:37:33 ID:EkWHX7aj0

行き過ぎて困る事も大して無いんだから、
スタンドの誘導は改善すべき。どこがやり始めて、
どこのスタンドも同調してしまったのか知らないけど、
過剰すぎるんだよ。

417 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:41:42 ID:/n6gPni3O

老人は車のるな！
車会社もセンサーで、駐車時に進行方向に人間が近くにいたら、急発信できないようにつくれよ！

418 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:43:23 ID:aQ6BEZ4wO

>>350

タイヤも痛むし室内の物が散乱する

419 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:45:11 ID:Wyyypq9u0

公園のベンチに座っていた女の人が犠牲になった事件もあったよね。
ドライブとバックを間違えたババアの凶行。

420 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:48:00 ID:nzsu7edqO

絶対に運転免許の対象年齢は上限も必要だ。
自分も高齢者の運転する車に当てられ負傷した事がある。

421 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:52:31 ID:uGJiaKtkO

>>407
しかも、恐る恐る進めてると、何チンタラやってんだよ！まだ全然大丈夫だからアクセル踏めよ！って顔されるからなあ
まあ、小心者だから、それでもアイドリングでしか進まないけど

422 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:52:58 ID:jHuSzAOo0

もう電動車椅子に乗っとけよ。

423 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:57:16 ID:Di0PldL3O

>>414
84歳で無職じゃない方が珍しいぞ

424 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:58:15 ID:cj8lsl050

そろそろAT車は欠陥商品だと認めるべきだな。

425 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:58:45 ID:rfa25jCzO

むしろ子供と笑顔で話しながら
バックで容赦なくせまりくる主婦のほうが恐怖

何度ひかれたことか(´･ω･`)

426 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:58:50 ID:bbl1n3sLO

またかよ。
何でこういう奴らが免許を持ってるんだよ？
免許取得や更新の基準を厳しくした方がいいだろう。

427 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 04:59:49 ID:4PThOrmY0

８４歳って・・

428 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:02:15 ID:X8qjCfF2O

>418
じゃあ、いざって時にも急ブレーキ踏まない方がいいよo(^-^)o

429 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:12:53 ID:ksgsXgJy0

>>426
統計上65歳以上の事故率は非常に高いが、身体的に衰えているからこそ自動車が必要でもある。
法改正で免許更新時に反応能力をテストするようにはしてほしいが、そんな法案出した政党はタダじゃ済まないわなｗ

430 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:20:45 ID:EkWHX7aj0

84歳無職につっこんでる奴あほだろ。

431 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:42:42 ID:LPdiImUO0

８４歳が運転すんなよ。
うちのオヤジでも７５歳で自主的に運転を止めたのに。

432 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:49:34 ID:Yb+b1Cq00

運転手が誰であろうと誘導する場所が悪い。
危険予知訓練がなってない。

433 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:51:31 ID:DWNRf+Q80

80才以上は運転禁止の法律を　早期に作れや

434 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:52:49 ID:4/uixxrp0

そろそろ、ハンドル止めて、プレステのコントローラーで運転できるようにしろよ。

435 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:56:05 ID:tyNax3Wf0

ガソリンスタンド店員なんか腐るほどいるから　無罪でいいよ

436 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:56:09 ID:N718qHKk0

ジジィやその家族にしてみれば「何でわざわざ跳ね飛ばされる場所で誘導してんだよ？客を人殺しにして遊んでんのか？」って
訴えたいだろうな。

437 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:57:56 ID:okpr33g00

田舎だとシルバーマーク貼っている車がやけに多い
それ以上にシルバーマーク貼らずに運転しているジジババの数は多い

438 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 05:58:40 ID:e17clFuT0

いい加減アクセル踏み込んでも急発進しない仕様にしろよ
出来るはずだしこれだけでほぼ解決しそうなんだが

439 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:03:06 ID:2PDK/PBR0

轢いたショックで、爺さんも心停止とかなら可愛げあるのに。アホだな。

440 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:05:39 ID:rH06neriO

84歳で運転とか

441 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:07:33 ID:ZPWXmrwgO

大阪のコンビニ店員とガススタ店員は命懸け

442 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:07:34 ID:VkGk30qtO

次期クラウンに

踏み間違い・無加速システム標準化

くらいやってほしいなあ

443 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:07:47 ID:2PDK/PBR0

>>139
この記事とか、他の老人の孫轢き事故、妻轢き事故記事とか、
139の家の自動車と、通院費等を
一覧にしてみせてあげるといいんじゃない。

うちは他の車と物損事故した時に、死亡事故おこす前にって、免許返させたよ。

444 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:08:25 ID:y2tOh6wL0

４４４げ

445 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:10:02 ID:8X8vIdo7O

ボンネットに上にローリングすれば助かってたな

446 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:10:44 ID:qo1Sox9S0

ここのガソリンスタンドいつも利用してて、昨日も利用した。
俺が利用したのは午後2時ごろだったから、その2時間後だったんだな・・・
小規模な店だし、店長含めて従業員が４．５人くらいしかいないから、
一応店員は全員顔見知りだわ。
たぶん死んだのは昨日に俺の担当をしてくれた兄ちゃんだ・・・
目撃者によるとバックした車に店の横の道路まで飛ばされて下敷きになった上、
さらに走ってきた乗用車がその車にぶつかったみたい。

447 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:11:54 ID:VkGk30qtO

現時点でもエレキの力で
踏み間違っても突っ走らないようには出来るんだけど
問題はコストだよねえ

448 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:13:28 ID:W8rB7jolO

俺はいやだぜ、こんな死に方。

449 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:15:11 ID:EcZmDI+I0

最近は車が進んでいても、止まっていると思い込んでる認知症老人ドライバーも結構いるらしい。

450 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:15:47 ID:guClNMD70

俺、これくらいのジーサンに轢かれたことあるｗｗ
対向から交差点を猛スピードで左折、ウインカーなし
横断中の俺は吹っ飛ばされた
ドライバーは杖を付かないと歩けないようなジーサンで
耳も遠い
警察に「ワシは轢いとらん」「あいつが急に飛び出してきた」
とか言ってるし
なんでこんな耄碌が免許更新受かるのか甚だ疑問
あと、よく打撲だけで生きてたな俺

451 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:16:24 ID:rDqEMH0WO

やっぱり大阪か！！！

452 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:17:14 ID:ImgDUIdiO

GS内では、右足をブレーキの上に乗せ、クリープで進むもんだ。

とMT乗りが言ってみる。

453 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:19:44 ID:x+D2azST0

ガソリンスタンド前のガードレールにノボリをたくさん立てるのやめてほしい
見えないんですよ、車がきてるかどうか
誘導しなくていいから、ミラーを設置してくれ

454 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:21:45 ID:XRTEzKgqO

じじいの方がすぐカッカしたり自己中な運転が多いよな

455 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:24:34 ID:m+qkHQZmO

貴重チンが(∋_∈)

456 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:24:49 ID:9MMz9hUYO

年寄りは毎年、免許の更新させろ
アクセルとブレーキ間違えるボケ多過ぎ

457 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:25:26 ID:nKA3VrCiO

大阪の日常です。屍コロコロ。

458 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:26:32 ID:Rl3CIak/0

>>454
ﾄﾛﾄﾛ走っているから後ろからハイビームにして
空ぶかしで死ぬほど煽ったら、顔真っ赤にして
降りて来よったｗ

「頃されてーか？」

つったら更に顔真っ赤にして逃げてゆきよったｗ

歩いてろバーカｗ

459 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:27:57 ID:gQt8rB760

車の動線に入って誘導したのもなんだかなあって話だ
特に相手爺なのに

460 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:30:07 ID:SewA+SZ7O

マネージャが悪いよ
前方誘導する時に正面に立たないように徹底させる
口銭が半減して従業員のレベル下がりまくりだよ

461 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:30:34 ID:EJNq5lGHO

やっぱり年寄りはMT限定にすべき

462 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:31:04 ID:tLZDooUI0

車庫入れしようとしてバックで隣の家につっこみ、あわてて前進して向かいの家にぶつけ、
さらにバックして電柱にぶつける一部始終を、通りすがりに目撃したことがある。
運転してたじいさん、額から血を流してた。
人を巻き込まなくて、まだましだった････

463 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:31:37 ID:OssuStBFO

なんで84歳なのにガソリンスタンドの従業員やってんだ？と一瞬思った

464 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:44:35 ID:cRRyhykLO

>>458
DQN自慢乙
もう一回免許取り直せクソが

465 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:46:16 ID:32/qtgOg0

車メーカーからしたらウハウハだな。事故って車がイカれたらまたまた新車が売れるもんな。

466 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:46:27 ID:QIBOinMrO

棺桶に片足つっこんだジジイが、働き盛りのオッサンを、か。

お気の毒です

467 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:50:06 ID:tee8cYWTO

>>464
脳内妄想だからスルーしとけ

468 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:54:34 ID:5IAe+hEh0

車を誘導する際は車の進路に絶対立たない事。
これ豆知識な

469 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 06:56:58 ID:M0o9qK2R0

>>9
説明の下手くそなページだなあ……。

ごちゃごちゃ説明があるわりに、
結局なんで踏み間違えないのか理解するまで時間がかかる。

そんなもん、１枚のわかりやすい図で十分伝わるんだが…

470 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:09:50 ID:UL48+BIF0

ガソリンスタンド店員VS老人　パート２

【大阪】横断歩道を渡っていた82歳女性に、22歳ガソリンスタンド店員が自転車でぶつかり女性死亡。
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1191941031/l50

471 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:16:37 ID:cIgp/xy8O

最近、痴呆老人の高速逆走も増えてるから恐いね～。

472 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:20:09 ID:L7PBgY2i0

ニュースでは、事故車は軽トラとなっている。

マニュアル車かもしれないな。

473 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:23:32 ID:Lq+hKgIr0

80過ぎたじいさんが自動車運転とか正気の沙汰じゃないよな
自主的に免許放棄しろよ
ただ今回はたまたまじいさんがやっただけで誰にでもありうることだから
車の正面に立っての誘導はしちゃいけないな

474 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:24:45 ID:Elpxv8lC0

大阪みたいな都市部なら70歳くらいで運転禁止にしてもよいだろうに。

475 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:26:03 ID:T1gQiUXj0

この店員は何も悪いことしてないのに・・・
無害な若い人が死にこうして高齢化は進んでいく・・・

476 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:30:10 ID:XGZiC2RYO

とっとと死んどけやジジイ

477 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:42:54 ID:gZEiXdvCO

痴呆の死に損いに免許を与えるな！60越えたら役に立たないんやから姥捨て山に捨ててこい

478 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:53:18 ID:0vpybnBeO

ハンドルに加速許可ボタン付けて、それを押さないと半開以上のアクセル操作ができない。
ボタン押さずに半分以上踏んだら踏み間違いブレーキが発動するってどうよ。
バックや切り返しではボタンは要らないし、
しっかりハンドル握ってないと半開以上のアクセル操作ができない。
ただし、信号発進でボタン押し忘れて加速するといきなりブレーキになって追突されるけど。

479 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 07:59:37 ID:MmSiZocF0

どこぞの会社が、アクセルペダルに乗せたまま足を右にスライドさせてブレーキを
かけさせる装置を開発したんだが、どのメーカーも見向きもしないね。
どうしてだろうね？(w

480 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:10:27 ID:Ypn2mfDvO

人生の最後が刑務所だなんて…

481 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:15:07 ID:Itc1UOkrO

店員が元ニートようやく働こうとしていた矢先の事故
とかだったら凄い伸びるだろうなこのスレ

482 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:17:15 ID:1eSn8Ojt0

よし!それで逝こう！”

483 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:19:05 ID:l53T1Mjd0

田舎での年寄りの運転する軽トラの傍若無人ぶりはヤンキー車以上。

あさっての方角を向いたミラー。方向指示器なんて絶対点滅させない。
超のつくノロノロ運転。割り込み、急ブレーキ、一時停止無視と何でも
ござれ。

484 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:19:58 ID:9MxQSYHG0

>>479
>>9のナルセペダルだよね。
一度標準化されてしまったインターフェイスを変えるのは至難の技だわな。
キーボード配列でさえ、効率の悪いQWERTY配列から抜け出せないのに、
安全に直結するクルマのペダルでは、例え優れたものであっても
メーカーは手を出さんでしょう。

485 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:22:02 ID:CIKGdUvDO

ジジイから免許を取り上げろ

486 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:23:50 ID:JEfxa07AO

役に立たないのはガソリンスタンドマンも一緒
これは大阪の自浄作用

487 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:25:05 ID:sAp5UZYE0

>>443
うちの近所に７３になるおじさんがいるんだが、唯一の楽しみは
自分で車を運転することなんだって。
そんなわけで、周囲は危ないと思ってもクチには出来ずに
ただ、見守っている。

488 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:25:56 ID:9eCeS95TO

またゆとり世代か……。

489 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:27:58 ID:kBnRuQjHO

じいさん返納しろよ

490 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:28:57 ID:RiMUYEKc0

70歳を越えたら運転はやめましょう。
このあいだ、前を走る枯れ葉マークつきの車を運転のじっちゃんは
対向車線を走りまくり。
田舎道で道路が狭いのに後ろから見ていてハラハラした。

491 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:29:10 ID:bplEfn5fO

>>483
田舎の軽トラは危険だよな

赤信号を左右確認しながら突っ込んでくるしｗ

492 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:29:12 ID:RogeLZsvO

だから認知症じゃなくて痴呆症。

493 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:30:43 ID:UZpc7bgqO

もの凄い無駄死にだなぁ…。
運命と言えば、それまでなんだけど。

494 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:32:40 ID:5ZKLz7iC0

認知症が運転しちゃいけません。
逆走とか高齢者のありえねー事故はみんなコレ。

495 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:32:44 ID:JEfxa07AO

役に立たないのはガソリンスタンドマンも一緒
これは大阪の自浄作用

496 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:33:32 ID:exWqBwLX0

なんて死に様だ。。

497 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:41:20 ID:dzOZbxNK0

よく免許更新できたな。

498 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:42:58 ID:Pj4npYAH0

>>454
団塊とかあやまらないからな。連中は糞。まじ。爺、婆はもっと謙虚になれ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

499 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:44:17 ID:I6ilTBFx0

こんな殺され方したら遺族も何ともぶつけようのない怒りと悲しみに明け暮れる事になるなぁ

500 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:55:59 ID:MmSiZocF0

>>484
㌧。ぉう、これこれw

501 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:57:43 ID:8t+HXIYH0

ガソリンスタンドで車に乗った爺さんが店員に車をぶつけて逃げ去った姿を目撃した
店員は腰を打った状態で、痛そうにしゃがんでいた。
何よりも怖かったのが、その爺さんは店員に車をぶつけても、表情も変えずに
平然とその場を去ったことだ。

店員も客と言う事で我慢したのだろうと思うが、ああいったボケ老人はどんどん逮捕してもらいたい。

502 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 08:59:21 ID:xHbWgI3F0

ジジババドライバーに燃料売らなきゃいい。
動かないクルマなら安全だろ。

503 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:02:28 ID:gj1aMcB8O

>>501
当て逃げは通報したほうがいいと思うんだけど。

504 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:33:31 ID:Fv8Sx8oR0

ブレーキとアクセルを踏み間違える
これってかなりやばいお話
免許取り立てで慣れない靴を履いてとかならやる奴いるが、
素でやるのはとても難しい
そこまで言ったらぼけが始まってるんじゃねーの？

505 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:35:14 ID:OE7lCmQZO

また大阪ですか

506 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:39:02 ID:D4dlkNIOO

アクセルとブレーキを逆につけたジジババ専用車作れよ

507 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:39:49 ID:UIRMCFrA0

この手お事故は毎年必ず起こるなｗ
もういい加減に爺婆の免許は取り上げろよ

508 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:41:32 ID:EmmjsFA80

「おれ、この爺の誘導が終わったら結婚するんだ・・・」

509 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:42:01 ID:3/hXEH8J0

誘導する時は車の進行方向に立ってはいけないお

510 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:47:57 ID:Fv8Sx8oR0

こういう爺を見ていると、そのうちセルフGSで給油ホースからガソリンその辺にぶちまける爺が現れるンじゃないかと冷や冷や

511 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:48:33 ID:Tdbqnn/NO

団塊が年とったら、こういう事故は倍増するんじゃ…

512 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:51:07 ID:5N+NPS1o0

べダルに尋常じゃない圧力を一定時間検知したら
キルスイッチかブレーキが作動する仕掛けくらいできるだろ
木目調パネルばっか貼ってないで、ちゃんと考えろよな

513 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:58:49 ID:a04cAxnl0

＞ブレーキと間違えてアクセルを踏んでしまった」と供述しているという。

こういうのニュースでよく見て、ありえねーとか思ってたけどこの前初めて生で見た。
自損だったから良かったけど怖い怖い。運転手？じじーだったよ。じじーから免許取り上げ賛成

514 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 09:59:03 ID:ljkHRvbY0

スタンドのスタッフが誘導する時、車の前後じゃなくて給油機の横にたたね？

515 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:04:47 ID:9MxQSYHG0

>>510
セルフスタンドで、給油ノズルをクルマの給油口に挿したまま発進ってのは
たまにあるらしいなｗ
ひどいのはそのまま気づかずに走ってたりする。
外国のサイトでノズル突っ込んだまま走ってるクルマの画像集めたところが
なかったかｗ

516 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:06:19 ID:3iInE9Ky0

いい加減にしろよ

もうまじで年寄りから免許取り上げろよ・・
いくら成人でも
飲酒運転並の反射神経と小学生並みの判断力しかなんだから
年寄りの事故はここ数年急増してるだろ・・。
これで死亡者減らそう交通安全キャンペーンとか笑わせるな。

最低でも70歳以上はとっとと免許停止にしろ

517 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:08:54 ID:ULPvvs4R0

もう７０以上の奴の車は
両方ブレーキにしろよ。

518 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:08:55 ID:3iInE9Ky0

ｷﾁｶﾞｲに凶器

老人に自動車

この国はいつまで年寄りを甘やかしておくつもりなんだ

扱う道具に拠っちゃ、社会的弱者の年寄りでも
殺人の加害者になりうるって事を忘れてないか

519 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:09:24 ID:tsEPoTQl0

>>514
バイトしてた頃はこっちも当たらないように注意してたな。
それでもブレーキとアクセル間違える老人多過ぎ。

520 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:09:46 ID:G8cn2Mp70

たしか運転能力テストしてるんじゃなかったっけ？
パスさせた試験官にも責任があるんじゃない？

521 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:10:56 ID:oqPvGGWPO

高校の時スタンドでバイトしてたが、年寄りと女は危ない。徐行って言葉を知らないもんな

522 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:11:39 ID:tiTpBEOt0

>>28
それ俺が先週どこかのスレに書いたな

523 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:11:39 ID:P82szbls0

84歳ってことは右足ブレーキ／アクセルか。

常日頃から左足ブレーキ、右足アクセルに慣れておけば踏み間違うことも
なかっただろうに。

524 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:11:52 ID:gv1snPG7O

バックのときブレーキペダルからつま先滑ってアクセル全開はよくあるよな？

525 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:12:04 ID:hLpWSUd30

なんだ阪国の話か

526 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:12:18 ID:3iInE9Ky0

今年に入って年寄りが加害者の事故何件目だよ

高速を逆走して人を殺したり

幼稚園の立体駐車場から落ちて　下に居た幼児潰したり

いいかげんにしろよ

527 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:12:26 ID:X8M/5Cqt0

誘導するときは絶対に正面に立つなってこった

528 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:13:44 ID:6gNr0PO80

70才以上の年寄りは、保健所で処分
これでいいだろ
ただでさえ高齢化社会で、老人が余っているんだからさ

529 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:14:28 ID:3iInE9Ky0

いろんな意味で老人は怖いものが無いからな。
言う事聞かせるのが難しそうだ。

530 ：（*ﾟ w ﾟ）：2007/10/10(水) 10:14:55 ID:eOMZn0/e0

あれ、>>8についてレスがほとんど・・・

531 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:15:26 ID:YhvotrJIO

日本の出来事じゃなくて安心した。

532 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:15:45 ID:fQK1WCRiO

>>516同意

うちは車がないと買い物に行けないような田舎だけどあなたの意見に大賛成

人を殺してしまうより不便なほうがマシ

533 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:16:17 ID:9J5/Gy3/0

年齢上限つけろよ・・・

534 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:17:01 ID:Bx5ZxsAW0

正面に立つなっていうけど
脇にいたんではボケ爺さん見てくれない
てか気がつかないのでは？

535 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:18:20 ID:3iInE9Ky0

もうコレはマジである一定の年齢をすぎたら運転免許剥奪しちゃってもいいんじゃないかい？

536 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:19:04 ID:Fv8Sx8oR0

車が突然突っ込んできた場合、真上にジャンプすると生存率が6割以上あがるという話を聞いたことがある
トラックとかライトバンが突っ込んできたときは祈れとも書いてあった
何の雑誌だったかな・・・

537 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:19:05 ID:wFNh/fC/0

紅葉は出入り禁止。

538 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:19:39 ID:pQn7c/x50

年寄りは早く死んだ方が国のためや。
なんで早く死んだらいい方がこれからの人間を殺すねん。
国にとっても大きな損害やで、ほんま。
年寄りは迷惑の何物でもない。

539 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:20:26 ID:J7QWcB9C0

84歳かぁ・・・怖いなぁ・・・
セルフスタンドでよく給油口のキャップ（フタ）忘れて置いてあったりするけど
あれもお年寄りなんだろうなぁ・・・

540 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:21:11 ID:3iInE9Ky0

普通なら死んで詫びるけどな

541 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:22:26 ID:5QOt9MI70

運転免許は25～50の♂限定でいいよ。
珍走DQN・放漫団塊・呆け老人・馬鹿女イラネ
渋滞もCO排出も事故も減って悪い事なし。

542 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:23:11 ID:K09edJou0

>>538
まあ国にとって必要ないのはお前なんだけどね。

543 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:23:16 ID:3iInE9Ky0

70歳になったら強制的に免許剥奪する制度を作らないとダメだろ

544 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:24:05 ID:TfuWCACP0

マニュアルミッションを根絶して、ブレーキは左足で無いと踏めない位置に変更すれば解決だな

545 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:24:10 ID:H5Ya+YIR0

地元でも何年か前にアルバイトの10代の女の子が亡くなってる。
状況は>>1とまったく同じ。

546 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:25:32 ID:3iInE9Ky0

老人ってむちゃくちゃ頑固だよね。
このおじいさんの周りの人もきっと運転は止めるように制してたと思う。
それでもこのおじいさんは、
「わしゃ大丈夫！運転暦何年だと思っとる」
とか言って周りの制止を振り切って運転してたんだろうね。

547 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:25:54 ID:Fv8Sx8oR0

両足にアクセルとブレーキを配置したら、逆にパニくった奴が踏み間違える率が上がりそう

548 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:26:45 ID:gNoLzPSa0

くたばり損ないが未来ある働き盛りの命を奪ったのかよ！

549 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:27:56 ID:3iInE9Ky0

>>1
33を轢き殺した84…

死刑でいいよ
それともまだ死にたくないとか抜かす気か？ああ？

550 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:28:08 ID:4bJoE7PR0

>>544
左足ブレーキを悪いとは言わんが右足ブレーキを否定するほど万能なものじゃない

551 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:28:40 ID:x/BDnhxi0

道交法を即座に改正すべし

60歳　枯れ葉マーク取り付け義務
70歳　毎年の技能検定の義務（合格者のみ更新）
80歳　強制的に免許失効

552 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:29:23 ID:vzgNzz6R0

発泡スチロールでできたボディの車以外
老人は運転しちゃいけない法律を作った方がいいな

553 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:30:00 ID:csq40HNlO

また走る棺桶か

554 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:30:04 ID:TSh9hJxk0

関西人は早く死んだ方が国のためや。
なんで早く死んだらいい方がこれからの人間を殺すねん。
国にとっても大きな損害やで、ほんま。
関西人は迷惑の何物でもない。

555 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:30:08 ID:Fv8Sx8oR0

>>552
フロントから順番に溶けて縮みそうｗ

556 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:31:38 ID:m5d5gH0yO

>>541に同意
どうしても免許欲しいなら厳しいテストを設ければ解決
あとスキル高くないと２リッター以上は選べないとか制限希望

557 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:32:09 ID:Bx5ZxsAW0

みんな安心しろ。
人口ピラミッドでダントツの数を誇る団塊世代が
あと20年経つと>1の爺になるw

558 ：肉棒さん@お口いっぱい ◆/7UDmaPUeY ：2007/10/10(水) 10:33:11 ID:Hh6BqVKc0

もうジジイババアオバサンから免許取り上げろよ。
年齢制限なんて当然だろ。
オートマ限定なんて廃止しろ。

559 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:33:29 ID:TfuWCACP0

>>550
右足ブレーキが存在するからそう感じてしまう
思考停止

560 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:34:36 ID:4bJoE7PR0

>>559
何を言ってんだ

561 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:35:23 ID:ZqFNCaSS0

>>550
そもそも左足ブレーキは姿勢制御のためで減速とか急停止に使うものじゃないしな。
両足ともにペダルの上に置いて急制動しろと言ったらタマラン。

562 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:38:00 ID:QdHD67CH0

>>16
このＡＡ秀逸すぎるなｗ

563 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:39:09 ID:RfLBiM+N0

>>562
笑ってはいけない話なのに笑ってしまったｗ

564 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:39:51 ID:TfuWCACP0

否定的見解
１　事故回避時にドライバーは恐怖により両足を突っ張り防御体制をとる傾向があるため、アクセルとブレーキに常に足を置いている状況では両方を踏んでしまい車を壊してしまう。
２　右足操作の場合はアクセル、ブレーキの踏み替えが必要であるためアクセル誤操作を軽減できるとして、自動車メーカーや自動車教習所は左足ブレーキを推奨していない。
３　構造上左足でブレーキを操作することが困難な車種も存在し、そのような車両を運転できなくなる。
４　MT車に慣れている場合、左足はクラッチ操作と同様に一気に奧まで踏み込んでしまう習慣があるため、急ブレーキになりやすい。

１　アクセルとブレーキが同時に踏まれた場合はアクセルをオフにするよう電子制御
２　足はもともと手ほど器用ではなく、右左の差は少ない　完全分業するほうが間違いが防げる
３　MTを廃止することにより問題解決
４　３に同じ

565 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:40:10 ID:qjwzlWmf0

免許取り上げたら無免で乗ると思う。
そうなると事故っても無保険だね。

566 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:40:17 ID:yN1hdTSqO

81で運転すんなよ
自転車の運転も怪しくなる歳だぞ

567 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:42:30 ID:qN62xNPTO

75過ぎたら免許剥奪しろ！
俺の母親が4年前クソジジイが運転するライトバンに交差点で一時停止無視で、ぶつけられた
クソジジイは警察に一時停止してゆっくり発進したら飛び出して来たって偽証したらしい
電話でクソジジイを問いつめたら
「たいしたことない」とか「ウンが悪い」とかほざきやがった
検察官にもその事を告げて全然反省してないって伝えた
結果は不起訴になった

568 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:42:48 ID:RfLBiM+N0

81って言ったら反射神経だのなんだの鈍くなるしな

569 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:43:35 ID:vzgNzz6R0

ttp://www.youtube.com/watch?v=3zbYdIMIpG8

570 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:43:49 ID:kmxcN/nfO

>>558
じゃあ、未熟な若者の免許も取り上げろ!!
年齢制限なんて当たり前なんだから、な??

571 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:44:08 ID:AZ6ctJeiO

最近こういう事故が多いですね。ついこの前も79歳の老人が
ブレーキから足を滑らせたといって女性に怪我させましたっけ？
その際、私は、これは不幸中の幸いですね。と書きましたが、今回の例はまさに不運でしたね。

まぁ老人の運転に関わらず、若者の無謀な運転や飲酒運転も
同じレベルの危険度はあるのですから老人の運転だけを責めるのはおかしいという気もしますが、
前者の２例にはちゃんと罰則がありますからね。
すなわち老人の運転（今回のようにブレーキとアクセル間違うほど認知力が低下している例)
と飲酒運転は危険度は対して変わらないのに扱いがまるで違っているという事です。

老人でもしっかりしている人もいるからひとくくりにするなと言われるかもしれませんが、
飲酒したっていくら飲んでもむしろ頭が冴えてくる人もいれば、ビール一杯でフラフラになる人もいるわけです。
だから飲酒はすべてひとくくりにして（酒気帯び)として罰しているわけです。それもかなり厳しく…。

84のおじいさんが車を運転できるなんて尋常ではありません。
私的には飲酒なみに危険だと感じます。
何も免許を取り上げろとは言いませんが、何らかの試験は必要だと感じます。

次の犠牲者はあなたの愛する家族かもしれませんから…。

572 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:46:11 ID:uK0ZlG9U0

車のボディはシリコン
エンブレ強めでお願いします。

573 ：☆暴言ダン吉 ◆07OdcvwWr6 ：2007/10/10(水) 10:46:28 ID:/2VXL3eAO

(´･ω･`)y-~~ 無法地帯大阪の年寄りだから壊れ方もスゴいんだろうな☆

574 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:48:05 ID:3iInE9Ky0

老人は運転してるだけで殺人未遂適用でいいだろ

老人は運転してるだけで殺人未遂適用でいいだろ

老人は運転してるだけで殺人未遂適用でいいだろ

575 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:51:08 ID:4bJoE7PR0

>>564
右足一本ですら踏み間違えるような人間が居るのに
左右の足でそれぞれの操作させたら走行時の注意力がおろそかになるんじゃないか

まぁそんくらいの操作で注意力がおろそかになってもらっちゃ困るけどさｗ

576 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:52:22 ID:GPcWsDxLO

>>28
どんな時も縮こまっているオレはどうしたら？

577 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:53:15 ID:P295as3p0

>>576
それチンコじゃないから

578 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:54:12 ID:J7QWcB9C0

＞藤堂容疑者は「従業員が停止の合図を出した際、ブレーキと間違えてアクセルを
踏んでしまった」と供述しているという。

本当は84歳の爺ちゃん停止の合図をGOだと思ったんじゃね？つうか見てなかった。
年寄りだからブレーキとアクセル間違えたって言えばいいかなって・・・

579 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:56:19 ID:3FYrHV0mO

ただのお茶目なじいさんやん、おまえら騒ぎすぎちゃう？
頭狂のやつらはギスギスしとって融通きかんから
｢アクセルとブレーキまちがいよった！殺人鬼や！死刑にせい！｣
やら物騒なこと吠えよるけどな、
誰でも間違うことくらいあってあたりまえ。
まあロボット奴隷の頭狂人はわからんけどなｗ
少しは大阪の人間主義見習うてゆとり持ったらどうや？

580 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:57:25 ID:pONL1Yqx0

任意保険の加入はどうなんだろ？
つか、損保の場合、高齢者の等級・割り増しってあるの？

若年が割高なのは知ってるんだけど･･･

581 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:58:26 ID:y1zCpHBWO

このじいさんは刑務所の中で人生を終えるのか

582 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 10:59:23 ID:Gv6E0V9o0

わかった!!

車のペダルは全部ブレーキにしちゃえば、踏み間違えとかなくなるんじゃね?

さっそく特許申請してくる。

583 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:02:30 ID:EQPIJGZ80

悲しい事故が今後は起こらないように本当に年齢制限つけてほしいな。

584 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:02:31 ID:X9d6Cbef0

80才超えたらブタ箱は、いかなくていいんじゃね?

585 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:03:11 ID:DOLJaAgWO

リアルデンジャラスじーさんだな。

586 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:03:54 ID:uHUp1nds0

75歳以上が運転する自動車保険はとんでもない高額掛け金にしとけばOK。
年間50万円はらうぐらいにしとけば、タクシー使うだろ。

587 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:04:01 ID:vzgNzz6R0

老人はペダルカー以外禁止

588 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:04:50 ID:P295as3p0

>>586
無保険のじじいが多くなるだけじゃね？

589 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:05:16 ID:sleFgQ9iO

呆けてる老人は｢わしゃ、まだまだ呆けとらん！｣と自覚が無いから始末に負えない
高速を反対に走るのも大概じじいだしな

590 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:05:20 ID:ilwYnZSJO

>>579
また大阪人かよ｡

591 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:05:24 ID:dIaUM7Yv0

また四輪ドライバーによる殺人運転か！！

何人殺してんだよ

四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！
四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！
四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！四輪危なすぎ！
乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ
乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ
乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ乗ってるやつアホ

592 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:06:18 ID:3iInE9Ky0

団塊が70才超える頃から全国で逆走事故や跳ね飛ばし事故が激増する予感。

593 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:06:19 ID:SewA+SZ7O

加速する時は
ＡＡＢＢウインカーワイパーＡ
みたいにコンボにすればよくね

594 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:07:20 ID:LPbx5hC10

間違えるか？普通？
貴重な納税者が亡くなり、浪費するだけの年寄りが生き残る世の中

595 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:07:33 ID:TW617lQ6O

残りの人生すごすは牢獄
日々の日課はラジオ体操
今より健康的になれます

596 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:07:37 ID:SkgcR3LM0

「車に乗ってる人」＝「刃物持って走ってる人」

と見ること！街中で全然、注意度が変わってくる。この場合は、
「★街中で包丁持ってヨタってるボケ爺」←ほら、恐怖でしょ？

トラック＆バスは、さしずめ
「なたを持って走ってるおっさん」と見る。←５m以内には近づけない。ｗ
女性ドライバは、
「料理の途中で、包丁振り回しながら近所話している嫁」ｗ

597 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:07:38 ID:DyKS2qSlO

誘導するときは車の真正面、真後ろに立っちゃあだめだぞ

598 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:07:51 ID:yuEQh1z10

昨日この事故見ちゃったよ・・

軽トラの下敷きになっちゃってた

血だらけで・・・鬱　　

599 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:08:39 ID:3iInE9Ky0

絶対ワザと

600 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:10:17 ID:050icXJn0

老害車が暴走する美しい国ですねｗｗｗ

601 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:10:33 ID:AeJ+yCkD0

ジジイは車乗るなボケ

602 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:10:53 ID:3iInE9Ky0

むしろ、老人用にアクセル踏んでも急加速しない車にしたらいいんじゃね？
思い切り踏んでも徐々に加速

603 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:11:49 ID:2cPEJqtE0

年寄りは、時速5キロ以上でる車を運転しちゃだめってことにしろよ

604 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:11:58 ID:U0ymiovKO

>>591
原チャに乗られて勝手にこけられたらどうするよ？車間空けてたとしてもひいちまうやろ…んならこっちが殺人犯にっていう…
まぁ老人をバイクに乗せるのは新手の保険金詐欺やね

605 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:12:05 ID:cd5+n+AD0

意味が分からん。
クリープ現象で前に進むんだから、
スタンド内はブレーキしかふまねーだろ。

606 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:12:13 ID:iF1GpUKm0

ENEOS関係者だが

車の誘導するときは誘導者は腕を直角にして運転席側斜め前で誘導して欲しい。
絶対に前後に立たない。
出光はおかしな方法で教えるな。

一番悪いのはもちろん運転手だが、SS内なら予防方法があるだろ。

607 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:13:15 ID:ilwYnZSJO

>>580
任意保険に入ってなければ即交通刑務所行き｡
さて､年齢条件､等級等であるが､年齢条件は年齢が80代だからまずクリアしてると思う｡等級も保険金支払いに関しては関係がない｡保険料の金額に関係するだけ｡
問題なのはリスク細分型の保険に入ってる場合での申告漏れや家族限定特約に入ってる場合のそのじーさんが特約の中の家族に入っているか否かである｡
この場合は保険金が支払われないので注意!!

608 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:13:52 ID:4bJoE7PR0

>>605
クリープの強さなんて車によってマチマチだし何ともいえん

609 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:13:59 ID:2eheteFJ0

ブレーキとアクセル逆に取り付ければいいと思うよ

610 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:14:06 ID:kitQHLV20

どうせ認知症のボケ老人なんだろ、早く死ね　免許の更新させるな

611 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:14:08 ID:3iInE9Ky0

そういや、俺が子供の頃の話だけど老人車が数百メートル逆走したの見たことある。
高速道路から降りてきた車だったからおそらく高速の感覚が残ったまま逆走したんだろうけど、
俺が乗ってる車追い越したと思ったらそのまま逆走したままどんどん進んでいくんだからびっくりした。
見通しのよい直線道路だったから前方から車来たのに気づいて慌てて戻ってたけど、
いつ事故起こしてもおかしくないよな。

612 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:14:26 ID:Alhy7G5b0

昔のキャブレター車なら急にアクセル踏んでもカブるだけだろ。
今の電子制御アクセルが悪い。

613 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:14:52 ID:SQ5YE6nj0

名前がカッコイイなあ

614 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:15:17 ID:cd5+n+AD0

亡くなった方には申し訳ないけど、これ給油装置に突っ込んでたら大変なことになってたろうな。
スタンドというかガソリン販売会社は従業員の安全教育を強化してくれ。

あと65過ぎた爺からはもう免許取り上げろよ。
ほしい奴だけ毎年試験受けさせて新規発行しろ。

615 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:16:16 ID:uHUp1nds0

>>588
たしかにそうだ。
最近は車検受けずに走ってる車も多いみたいだしな。
自賠責も出ないで被害者泣き寝入り。

616 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:16:57 ID:QMv4oWAi0

つか、轢かれるような場所に立って誘導するのか？
狭いスタンドだったらわからないでもないが

617 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:17:51 ID:Ca5EMEf30

軽寅のペダルの位置は少し違和感があるけど，間違えた事に
反応すて、すぐに対応出来るのが当り前だと思お。
道路をまたいでガードレールに激突して止るなど論外だ！

こんな悲惨な事故を減らす為に年金を受ける年齢位から毎年，
難しい実技試験を義務付けたらどうだろう。
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3678219.html

618 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:18:39 ID:SewA+SZ7O

>>606
> ENEOSは
とか
> 出光は
とか、元売が指導していると思ってる時点で素人だなｗｗｗ

619 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:19:18 ID:omC7keoRO

なぜ国は免許の年齢上限を決めないんですか？？

620 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:19:44 ID:++Vkftmh0

現場、近所です。
あんなに出やすいところで
何してるんやろ、じじい

621 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:19:46 ID:h2YweQJv0

免許証の更新可能な年齢を設定してもいいが、
生活や商売に支障が出る方がいるしな。
今のままじゃないの。

622 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:19:59 ID:g7KSM1dy0

この年で塀の中か…
だからさっさと免許に定年制を導入すべきなんだ

623 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:20:02 ID:MUmdAshi0

うちのじいちゃんは70になる時、車の運転やめた。
もしも万一、人に迷惑かけたらいけないからって。まだボケてないけど

624 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:21:46 ID:k38Gwv5k0

>>614
給油装置の仕組み知らないの？　

625 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:22:42 ID:vzgNzz6R0

出光はSSスタッフ全員のグリズリースーツ着用を検討中

626 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:22:52 ID:NFPGI6xfO

>>621
更新に実技試験を義務付ければいい

627 ：名無し募集中。。。：2007/10/10(水) 11:23:17 ID:OhIMBsqrO

取り調べ中に死にそうだな

628 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:24:08 ID:krre10fs0

ハネたあとはボケたふり

629 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:24:35 ID:3s/1Zioz0

７０以上運転させんなよ

630 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:25:08 ID:SewA+SZ7O

>>624
普通は知らないだろ
映画じゃ車が突っ込むと大爆発してるしね

631 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:25:31 ID:h2YweQJv0

>>626
教習所で講習会とコース走行みたいなのはあるけどな

632 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:26:01 ID:YpnhcRsU0

若者は車に興味を失っているというのに老人ときたら…

633 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:26:43 ID:3iInE9Ky0

またＧＳ店員か。最近ジジババに狙われてるな

634 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:28:41 ID:ljkHRvbY0

>>567
その話絶対ウソだろ？
警察が現場検証してるだろうし、当事者同士の言い分なんて当てになんねーから
一時停止線の有無や優先道の比重をデカくする

保険屋がまともなら
9：1ぐらいまで出来るはずだ

反省云々はそんな人種もいるので諦めろ

635 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:28:55 ID:QWf1/NKBO

濡れ落ち葉マーク

636 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:29:23 ID:3iInE9Ky0

タダで電車バス乗り放題な意味なくね？

法律で規制したところで問題無い

637 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:30:52 ID:Fv8Sx8oR0

爺さんはゆっくりとひき殺したのかな？
それとも、急発進で一気にしとめたのかな？

638 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:31:02 ID:QMv4oWAi0

長生きなんてするもんじゃないな。やっぱり
昔みたいに５０年サイクルぐらいで良かったんだよ
生産性のまったくない８４が、働き盛りを轢き殺すなんて

639 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:31:20 ID:poboUlsg0

>>636
無料にしたところで、満足にバスなんて走ってないし。
とくに年寄りが車を使うような田舎なんてそういうところが多いぞ。

640 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:31:27 ID:61VBltVr0

８４歳でガソリンスタンドで働いていたのか。
すごいな。

641 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:34:11 ID:ZqFNCaSS0

>>636
バス停まで徒歩20分と目的地まで車で20分なら後者を選ぶよ。

642 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:34:37 ID:krre10fs0

もういっそ満80歳で全員ガス室送りでいいんじゃね？
人生計画もバシッとできるし、同期の仲間と死ねる。
更に若い世代への負担も減って、いいことづくし。

643 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:34:57 ID:3iInE9Ky0

84のクソジジィが運転なんかすんじゃねーよ！
死ねジジィ

644 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:35:06 ID:re7D/1RL0

老人用の運転補助機を早く開発すべきだな
前後方レーダーで障害物があると距離に応じて減速・停止するような
機器があれば多少はこういう事故は減るはず
最近のアメリカのトレーラーにはそういう装置がついてるらしい

645 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:37:41 ID:/v6byYPM0

８４歳じゃ刑務所入れ無いから殺しまくりだな

646 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:37:43 ID:c6+qx9DoO

車で人を狙ってもブレーキとアクセルを間違いたでおけ？
極めつけは、冗談だった。

647 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:42:43 ID:3iInE9Ky0

無職とか慰謝料どうするの？

648 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:45:36 ID:/JlU/+pA0

>>647
自賠責保険で3000万円までは出る

649 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:46:50 ID:R5uD6eqF0

この手の事件のスレがたつと
左足ブレーキしろよって発言が絶対あるけど、
左足ブレーキの性で踏み間違い事故が多発して、教習所で右足で
踏むように指導しだした過去をしらないの？

650 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:48:56 ID:wNVPfGHF0

>>618

全ての元売が基本方針決めてるって事知らんのか？？

651 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:49:47 ID:3iInE9Ky0

84にもなって走るなよ。道路の端っこを歩いてろ

652 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:50:36 ID:gGlbKWCz0

まあ車の前に立ちふさがるのも問題だがな。
どんだけ危険行為か身をもって知ったであろう・・・

653 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:50:42 ID:A7s5icFJ0

このじじいは死刑でいいな

654 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:51:40 ID:yz+LuSvQ0

ガソリンスタンドってもしかしたら最強のスタンドなんじゃね？

655 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:52:16 ID:OAEToZoT0

６０越えたら毎年技能試験、７０越えたら強制剥奪にしろ

656 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:52:38 ID:/v6byYPM0

F1みたいに横からにSTOPって書かれた看板出すようにすべき

657 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:53:03 ID:3iInE9Ky0

「老害」が一発変換できないのは何故だ・・

658 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:55:10 ID:5WLWHYfMO

このスタンドの前を通ったけど、何事もなかったかの様に営業してた。
せめて花くらいた向けてやれよ。

659 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:55:58 ID:+U89WdE90

AT無くすだけでこういう事故は激減するだろ。
MT運転できないクズなんて放っておけよ。
渋滞もなくなりそうで良いことだらけだ。

660 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:57:47 ID:3iInE9Ky0

いいかげんにｋしろよ老人差別も大概にしろよｺﾞﾙｧ

判断力の悪い奴なんか年齢に関係なくゴロゴロいる

判断力が低い奴からは免許を取り上げるべきだがな

なんで法律で裁かれないんですか？

世が世なら死刑ですよ

661 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:58:57 ID:P9KI47nX0

サウスパークで似たような高齢者の車の運転を皮肉ってたな
事故を起こす=若者の印象が強いが高齢者の割合も高いのかねやっぱ

662 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 11:59:03 ID:IJncPhzkO

84歳まで生きて、遂に人殺しの仲間入りか。
車やめるか、さっさと死んでおけばこんな事にはならなかったのにな。

663 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:00:31 ID:vzgNzz6R0

>>662
コンビニ、スーパーへの突っ込み
高速逆走は圧倒的に老人だろうな

664 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:00:50 ID:c4cbnvO3O

そんな歳で車乗るなよ…

665 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:01:02 ID:C7No1hUcO

クルマにアクセルなんかがあるのが悪い

666 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:01:17 ID:58NXH0jJ0

>>659
ラッダイト氏ね
技術の進歩についていけないやつ。日本のほとんどの乗用車がATだろうが。
事故がこれぐらいしかないのがATの優秀さを証明している。MTなんかにしら
クラッチ操作に気を取られてそっちのほうが危ないわ。

667 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:01:43 ID:U8BsF3EyO

誘導中は徐行速度でブレーキに足が乗ってるんじゃないのか？
その状態からアクセルに踏みかえたなら、悪質極まるな

668 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:03:24 ID:XuoUtVcuO

>>666
AT限定ｱﾜﾚw

669 ：カナダ：2007/10/10(水) 12:03:54 ID:UYv712/fO

隣りの92才の爺さんは日産のZ乗ってるもちろんAT車

670 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:05:06 ID:3iInE9Ky0

■■高齢化社会により、高齢運転者の交通事故が増加■■

高齢者は以前は歩行者として被害に遭うケースがほとんどだったが、
いまはドライバーとして加害者側になることもまれではなくなっています。

地方では、子どもが独立して、年寄り二人。電車もバスもなく、
車がないと買い物や病院にも行けないという状況が多いのも背景のひとつ。

70歳以上の高齢者の運転免許保有者数は507万人（平成16年末現在）で、前年対比33万9千人の増加、
10年前に比べると何と2.5倍になっています。

そのため運転中の高齢者が引き起こした交通事故件数も増加しています。その伸び率は10年前に比べ2.8倍、
運転免許保有者数の伸び率を上回っています。

運転の経験も豊富なベテランドライバーである高齢者の事故がどうして多くなっているのでしょうか？

高齢者事故の特徴について「身体的機能の低下が自覚できていないため、
それに起因する事故が目立つ」と分析しています。

視界が狭くなり、安全確認が不十分だったり、標識の見落としが目立つほか、
とっさの判断に時間がかかる―などが代表例です。

高齢者講習を手掛ける自動車教習所は、「事故回避のポイントは同時に複数の状況を判断する能力。
高齢者ドライバーの場合、その能力が全体に低下傾向にある」と指摘しています。

671 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:05:26 ID:d2JDRuVq0

スタンドの店員車の前で止めるの
やめろ
時々見るよスタンドの
店員車の前で大きく手を振ってるよ
ほんとアブねーよ。

672 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:08:17 ID:U8BsF3EyO

>>666
人間は咄嗟の時には踏ん張る姿勢になるから
クラッチで動力の切断ができるＭＴは安全な乗り物だよ

673 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:10:18 ID:3iInE9Ky0

■■高齢者の交通事故の特徴■■

全年齢から見た高齢者の交通事故の特徴をまとめると下記のようになる。

1.　交差点での出合い頭事故や右折時の事故にかかわる割合が高い
　　～【交通状況判断に時間がかかったり不十分になってきている】

2.　信号、標識の見落としが多い
　　～【ぼんやり運転や進む方向だけに気を取られがち】

3.　安全不確認、一時不停止の割合が高い
　　永年の運転の慣れから一時不停止による事故が多い
　　～【慣れた道でも油断しない。だろう運転は絶対にしない】

4.　運転機能の低下からくるハンドル・ブレーキ操作不適による事故が多い
　　～【健康や運転に自信がなくなってきた人は運転を控える勇気も必要。】
　　～【運転に自信がなくなったときは、家族と相談し運転免許の自主返納も考えましょう。】

5.　「狭い道路での信号機のない中小規模の交差点」、「カーブ」での交通事故が多い

674 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:10:33 ID:dI/uIYC10

だから以前から俺は言ってる。こんな高齢になって人を殺めて刑務所
生活って双方にとって全く不幸以外の何ものでもない。
改正してせめて80歳以上は免許召し上げくらいしてやらんと当人の
為にもならんと思う。結局自分は大丈夫という昔ながらの若いときの感性のままで要るからこうなる。こういう人間は自分の今の能力のなさを認めたくないから絶対免許は返納しない。公的な権限で召し上げるしかこの種の事件を撲滅させる手立てはない。しかし84歳で刑務所
とはな。もうこの国オワットル

675 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:11:26 ID:Zg6boj1h0

店員の誘導の仕方も問題がある。
車の前後についちゃダメだろ。
いつだって最悪のことを想定して動かなきゃ。

676 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:11:30 ID:NfKRge0Y0

肉体的に判断力が低下しているのは間違いないんだから
定期的にチェックして、必要ならば免許剥奪する
システムにしなきゃいかんと思うよ

677 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:13:54 ID:3iInE9Ky0

■■認知症高齢者などの「高速・逆走」事故■■

社会 : 目立つ認知症の高速道逆走昨年は死亡事故も（長野日報）

昨年認知した39件の逆走をみても、運転手が特定できた17件のうち13件が65歳以上の高齢者で、
「高速道と知らずに進入し、逆走した高齢ドライバーも目立った」（同隊）という。

ドライバーにとっては、死ぬほど恐ろしい問題。

1年ぐらい前から特に取り上げられるようになった、高齢者の高速道路逆走事故。
認知症を中心に、状況認識能力・判断力が衰えた高齢者が、逆走しているとは知らず、
高速道路を突っ走るというもの。

いや●●歳以上は運転を禁止すべき、など厳しい意見もある一方、地方、特に過疎地では、
車がなければスーパーに買い物にもいけない現実もある。
かといって、高齢者や一般ドライバーの安全を守るためにも、やはり何らかの対策は必要ではないか。

高齢者の「尊厳」より、ほかのドライバーの「生命」は優先するべきだと思う。

678 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:15:48 ID:kSZbsTuT0

84歳で逮捕って。嫌な人生だなぁ。
こーならないうちに、世のジジイババアは、とっとと自ら免許は返上しろってこった。

679 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:17:24 ID:poSEIdRYO

ワロタ

680 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:20:55 ID:MH6/TmpmO

免許を取るのが簡単すぎる

バカでもボケでも免許やっちゃって
やりっぱなしだから渋滞も交通事故も減らない

免許取得は大卒のみ免許更新は実技ありの1年更新でいい

681 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:23:37 ID:rfDqj+qV0

何で日本では、右足だけでブレーキ・クラッチ操作なの？
左足・ブレーキ　右足・クラッチ　の操作をＡＴはしたらいいのに。
それで、大きく離しておく。どうだろう？

682 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:23:43 ID:5IZHI9HH0

>>免許取得は大卒のみ
経済的事情で進学できない優秀な人もいるから、
IQテスト＋常識テストで上位10％以内ならOKということにする。

683 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:25:08 ID:y27De+hL0

「老人からは免許取り上げろ」なんて言っても意味ないよ。

お前ら自身が老人になったら、どうせ必死に抵抗するんだから。２ちゃんで。

684 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:26:51 ID:AWUz2a6UO

免許更新制度が警察の天下りだけのために存在するうちは、
このテの事故は起こり続ける

685 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:27:40 ID:XkHRH4me0

給油後の停止合図だから車道に出る所かな

低速から一気にアクセル踏んで、車の下に巻き込んでそのまま暴走って感じか？

痛そー

686 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:27:42 ID:3Cgd4+W+0

真正面や真後ろに立って誘導するバカはムカつく。

687 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:28:01 ID:+P8/Adij0

>>650
そんな細かいことまで決めてる元売なんてねぇよｗｗｗ
基本接客マニュアルや安全マニュアルには書いてあるだろうけどな

接客オペレーションなんて広域ディーラーや大きなディーラーでは
エリアマネージャやそのSSのマネージャが決めてるよ
指導もそうだよ

メーカーそのままのマニュアル使ってるのなんて子会社くらいじゃない？

と、元SSマネージャが言ってみる

688 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:30:03 ID:Jv5IWJONP BE:1075964876-2BP(1)

コンビニに突っ込む香具師はいるけど、スタンドで事故るのは聞かないなぁ。
とか考えてた矢先にこれか。

689 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:31:08 ID:050icXJn0

>>681
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690 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:33:03 ID:3iInE9Ky0

　県内の高齢者の交通事故は年々増加し、交通死亡事故の約４割を占めます。
　また、これまで被害者的立場だった高齢者事故も、逆にドライバーとして加害者となる例も年々増加しています。

高齢者の交通事故推移
１０年間で全交通事故件数は１．６倍に増加
高齢者の交通事故件数は約２倍　に増加、
高齢運転者の交通事故件数は約３倍　に増加

691 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:33:49 ID:K4C3Nahw0

ペーパーなんだけど、
ハンドルにブレーキってできないの？
足と手を分ければいくらボケ老人でもわかると思うんだが。

昔F1でステアリングでシフトチェンジしてたよね？

692 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:34:21 ID:vzgNzz6R0

>>691
障害者仕様ならあるだろｗ

693 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:35:10 ID:Pta7+DUW0

だからブレーキとアクセルを逆につけろと自動車会社に言い続けているのに・・・

694 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:35:50 ID:3iInE9Ky0

高齢者の交通事故状況

運転免許保有者数は、６５歳以上の高齢者が多く、２４歳以下の若者を上回っています。
高齢者ドライバーが増え続ける状況にあり、最高齢は１０５歳ということです。

日本の運転免許保有者は、平成１６年末の保有者数７８００万人で
運転免許取得可能な国民の約７２％が自動車免許を持っています。

高齢者ドライバーにとっては、運転は生活の一部で必要不可欠と考えている人が多いです。

車では遠出も買い物や通院、温泉に出かけることも気楽にできます。
体が衰えてきても家に閉じこもらずに楽に外出でるきるのは、高齢者の心身の健康維持にも重要でしょう。

高齢者ドライバーの自動車事故が増えている現状にも目を向けなければいけないでしょう。

自動車事故と高齢者というと、高齢者は自動車事故の被害者となる場合が多かったのです。
高齢者ドライバーが事故をおこして加害者になってしまうケースが増えてきているのです。

高齢者の時間帯別の事故発生件数と死者数は高齢者の事故のピークは午前10時台と午後5時台、
死者数のピークは夕方の5時台です。

夕方の薄暮の時間帯は、視力や判断力が衰えている高齢者にとっては運転しづらく、
帰宅などのラッシュで交通量が多いことがあります。

自分の身体能力の衰えで運転を止めたり昼間や町内だけに限定して運転している高齢者ドライバーもいます。

自動車が高齢者にとって便利な生活の足になっていることから、
高齢者のドライバーにとって自動車を簡単に手放せないのが現実でしょう。

足腰が弱っているからこそ、自転車やオートバイよりも四輪の自動車を利用したいし、
万一事故にあった場合でも、車体が身を守って安全だと考える人もいるでしょう。

695 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:36:07 ID:miGHzzn50

>>647
保険くらい入ってるだろ

696 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:37:04 ID:VexrVsYz0

車の進行線上に立って誘導するのもどうかと思う。
他人の運転なんて信用できないでしょ。

697 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:38:47 ID:ilwYnZSJO

>>659
その通りだと思う!!
日本車はATがやたらと多すぎる｡これを期にほとんどの車をMTにすべき｡第一老人だけでなく､中年のオバハンも踏み間違いをする｡あとトヨタ車もそういうのが多い｡
踏み間違いもそうだが､AT車なんて乗ってて面白いか?
なので俺はﾊﾟﾝﾀﾞのMTにのってる｡

698 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:38:57 ID:y27De+hL0

ホンダは早くASIMOが車を運転できるようにしろ。

699 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:39:03 ID:kSZbsTuT0

少なくとも、事故起こして救命活動できないほど衰えたジジｊババは運転すな。

700 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:41:30 ID:ilwYnZSJO

>>666
もう一回教習所逝ってこい｡ヘタクソ｡

701 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:41:43 ID:XkHRH4me0

任意保険入ってなかったら、速攻生命保険で払ってもらうしかないな

それも無かったら悲惨

702 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:42:11 ID:xWmazJOKO

>>696
事故に遭わないコツは
「他人を信用しないこと」
だって自動車学校で言われたなぁ。

懐かしい。

703 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:49:40 ID:3iInE9Ky0

　　近年、65歳以上の運転免許保有者数は年々増加の一途をたどっております。
その影響もあり、高齢者ドライバーが加害者となる悲惨な死亡事故も増加傾向にあります。

本県においても、今月に入り、９日間で３件の高齢者ドライバーが絡んだ事故を含め、
死亡事故が５件相次いで発生し、今月20日から29日までの10日間、
交通死亡事故多発警報が発令されております。
以前ならば、歩行者として被害に遭うケースがほとんどでありましたが、
最近ではドライバーとして加害者側になることもまれではなくなりつつあります。
　70歳以上の高齢の方が運転免許の更新を受ける際には、
高齢者講習の受講が義務づけられてはいるものの、視界が狭くなったり、安全確認が不十分であったり、
標識を見逃してしまうといった身体機能の低下を自覚できないまま運転を続けてしまう以上、

高齢者ドライバーが加害者となってしまう事故は今後も増加の一途をたどることは容易に推測されます。

警察本部長
　　高齢者運転者に対する交通事故防止対策でありますが、昨日現在、

高齢者ドライバーが起こした死亡事故は９件、全体の約３割であります。

うち、異常行動や原因不明な事故が４件含まれておりまして、
加齢など機能低下の問題が実態としてあるものと認識しております。
　このため、御指摘のありました安全運転体験車による出前型の高齢運転者教育を強化いたしまして、
昨年は倍増させておりまして31回、900人に対して実施しております。同様に、

70歳以上の高齢ドライバーに対しては、免許更新時に原則として、

実際の運転によりまして適性を判断するほか、
シミュレーター等による能力診断も行っているところであります。この数は約１万3,000人になります。
　こうした中、現在、今国会におきまして道路交通法改正が可決されました、
６月14日でありますが、75歳以上の高齢ドライバーにつきましては、免許更新時に運転に必要な記憶力、
判断力等の認知機能検査を受けなければならず、
一定の基準に該当するときは医師の診断により臨時に適性検査を行うということになっております。

704 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:52:36 ID:e+OAgwPb0

>>682
＞ >>免許取得は大卒のみ
＞経済的事情で進学できない優秀な人もいるから、
＞ IQテスト＋常識テストで上位10％以内ならOKということにする。
現行の学科試験ですら落ちる奴がいるからなぁ。
世の中には信じられないほど馬鹿な奴がいるんだと思い知ったよ。

705 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:53:19 ID:MH6/TmpmO

田舎とか仕事とかで車がないと生活できないから
バカでもボケでも免許を取らせてしまい事故を増やしてしまうという現実があるなら

ひと頃話題になったセグウェイを改造して
荷台や屋根をつけて販売してやれ

あれは実は田舎の爺さん婆さんにこそ、ふさわしい発明品だ

706 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:54:51 ID:44eaVxrEO

ジジイに免許持たすな。

707 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:55:14 ID:KQQKpRDo0

>>696
危険ってなれちゃうんだよね
だから、日々マネージャが注意しないといけない

あと、危険だと感じないアホもいる
15年ほど前だが、タンクローリーの後ろで誘導していた新入社員が
そのまま挟まれて死んだ事故があった
あれも出光ってか某全国ディーラーだった気がする

708 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:55:56 ID:5IAe+hEh0

>>704
大学生で学科試験落ちた馬鹿女知ってるぜ
まあ大学生ったって馬鹿で有名な帝京大学だけどな。

709 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:56:06 ID:3iInE9Ky0

なぜ交通事故は減らないか

（４）おそろしい国民皆免許 2007/03/08

--------------------------------------------------------------------------------
現在、およそ４０歳代くらいまでの男女は、障がいなどの制約によるものか、
自分の意志で免許を取らない人が約１割ほど存在する他は、ほとんどの人が免許を取得し、
男女差もほとんどなく「国民皆免許」の状態に達している。しかし６０代より上では免許保有率が低下し
同時に男女差が広がって、女性では免許を保有しない人が多い。
この様子が図１の２０００年の状態である。

　しかし将来は、現在の「国民皆免許」の世代が繰り上がってゆくために、
高齢者の免許保有率がどんどん上がってゆく。
図２は、国土交通省のシミュレーション（＊１）より、２０３０年の免許保有率の予測を示すが、

およそ７０代までの人は、ほとんどの男女全員が免許を保有することになる。
よく知られるように、２０２０年には国内の総人口の減少がはっきり現われてくる時期になるが、
一方で免許保有率の上昇があるために、双方の影響を差し引きすると
「運転人口」は増加すると予測されている。

　このままの状態を続けると、
「高齢者の運転する乗用車が、保育園児の列に突っ込んだ」
というような事故が続出することは確実である。
いま交通事故の加害者の厳罰化を求める声が高まっているが、
７０歳や８０歳の加害者を厳罰に処して何になるのか。
だからといって「高齢だから寛刑に」などという対応になったら、被害者のほうが収まらないだろう。

　加齢による運転能力の低下が原因であるとすると、
そもそも厳罰化による事故の未然防止効果も期待できない。第３回で指摘したように、
これからの交通事故の防止は、できるだけ運転しなくても済む交通体系、
あるいは社会のあり方をめざす以外にはないのである。

710 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 12:57:10 ID:mGas3IQrO

全部MTにしてくれ
そしたら運転に自信のないやつは車に乗るの諦める確率高くなるだろに

711 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:01:15 ID:3iInE9Ky0

□交通事故は、悪意を持つ人が計画して起こす犯罪ではありません。
しかし一瞬で人の命が奪われ、
または生涯癒される事のない様々な傷を負う可能性が高い重大な人災であることに違いはありません。

交通事故の原因は、突き詰めれば大半が当事者の無知と不注意です。

■交通事故死者数：１００人超の勢い　昨年同期比で１９人増－－高齢者多く　／青森
8月26日報道より

青森県警交通企画課がまとめた今年の県内の交通事故死亡者数は、
２３日現在で５３人で、年間死者数が６８人だった昨年の同時期に比べて１９人も多い。
これは年間死者数が１０４人だった０３年並みのペースで、
このままでは３年ぶりに１００人台に戻ってしまいそうな勢いだ。

同課によると、今年の死亡事故は（１）高齢者（２）夜間（３）交差点――などがキーワードに挙げられる。
高齢者の死者数は同日現在で３１人（昨年同時期比１０人増）。

判断力が低下している高齢運転者や、

免許を持たず、交通ルールを熟知していない高齢歩行者の事故が目立つという。

また、同日時点の夜間の死者数も２８人と、昨年同時期より１１人も増えている。

712 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:02:22 ID:4bJoE7PR0

>>697
別に面白さの為だけに乗ってるわけじゃねえし

713 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:02:42 ID:CgQ6fCsz0

自動車メーカーはクソＡＴをなんとかしろ

スバルぐらいじゃねーかなんとかしようとしてるの

714 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:03:21 ID:sPiIadrN0

>>710
60歳以上はAT車運転不可にするべきだな。
MT車なら不適格者は転がすことができないから事故は起こりにくい。

715 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:04:36 ID:7pi5wI2z0

国道沿いのスタンドでDQN二人組が
地下タンクの蓋にタバコを押し付けて火を消してた。
渋滞に巻き込まれてなければマジ逃げ出したかった。

716 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:09:08 ID:4bJoE7PR0

>>714
今ならＭＴ時代を生きてきたジジイ共の方が若いやつ以上にＭＴ使いこなせそうだｗ

717 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:10:10 ID:QQROIl6F0

爺＋AT
無敵

718 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:11:17 ID:IwgLY5ou0

お年寄りが運転していることを計算してない従業員も悪いよ。

719 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:14:13 ID:Edgg1SMZO

俺の達なんか２１才の時ボケッとしてスタンドに入ったらいきなり給油機に突っ込んだよ
幸い給油機の下の凸のコンクリートに車のバンパーの下にぶつかって助かった

あの時は、誘導する店員が３人一斉にやってた

あれも帰ってウザイ時あるよな

720 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:16:35 ID:1FRFeBV60

平均寿命超えた爺婆の運転禁止('A`)

721 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:20:51 ID:9IhuVE4d0

飲酒運転より悪質な痴呆運転は安楽死の方向で

722 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:22:56 ID:WjNFkfzx0

AT海苔って右足をアクセル、左足をブレーキに同時に置くとか
ムチャするからなあ。
スタンド内での走行ならブレーキの調節だけでできるから
本来踏み間違えなんて起きないはずなんだよな。
どうせこのじじいも両足いっぺんに踏ん張ったに決まってる。

723 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:23:03 ID:Sf+cdSWY0

俺の身内なりがこうした事故の被害に遭ったら、相手だけでなく
踏み間違いの起こりうるAT車の欠陥を放置したままでいる
国や自動車メーカーをも訴えることにする。

724 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:29:36 ID:WjPrGnJk0

>>723
＞AT車の欠陥を放置したままでいる

車には欠陥は見当たらないと思われ。
むしろ、耄碌爺婆の身体機能と運転能力に欠陥があるんじゃ内科医？

725 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:30:08 ID:rkmAvE2f0

>>ブレーキとアクセルを踏み間違う

最近の事故こればっかりだな
ありえないよ、ブレーキとアクセルを踏み間違うって！

726 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:30:18 ID:hQ84OM+90

８０才過ぎたらもう良いだろ

727 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:31:27 ID:KQQKpRDo0

>>381,723
なんで、ATが嫌いなんだ？
> ATを開発し、普及させた連中は罪作りだな。
車を開発し、普及させたにならないのはなぜだ？

裁判になったら2chで盛り上がるな
本人降臨待ってます

728 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:32:53 ID:NUE1vvta0

早く全自動運転にしよう。
金をつぎこうもう

729 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:33:10 ID:vY6kF9Bh0

>>727
AT限定乙ｗ

730 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:33:46 ID:WjPrGnJk0

もうこうなったら挙動不審でお花畑状態の車両は問答無用で止めて一発免停を喰らわして
免停講習に実技を取り入れて指導員に判子を貰えなかった椰子は免許取り消しじゃなくて
免許剥奪でいいよ。

731 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:33:49 ID:54CGnmwo0

アクセルとブレーキをなぜ踏み間違えるか

とりあえず、アクセル踏もうと思ってアクセルに足乗せたその瞬間に、
いきなり不測の事態が起こって「ブレーキふまなきゃ！」ってあわて
たときに起こる

たぶんこれは爺さん「よっしゃ　出るぞ」と思ったその瞬間に
急に停止の合図出されたんだろう
従業員も、直前まで出させるつもりで構えてたのに、予想外に
飛ばして来る車あって「あ！やっぱ、まだダメ！！」みたいな
感じで停止の合図出したとか　んな感じなんじゃ？

だから、ふだんから、アクセルにしろブレーキにしろ、最初はゆっくり
踏み込むクセとかつけてもあんまり関係ない
「うわ！なにそれ！？ブレーキかけねぇと！！」って泡食ったときに間違えるからだ

それより、ブレーキは足をまっすぐに踏み込んで、アクセルは、かかとの位置
は変えずに足を斜めにして踏み込む癖をつけるのがいいかと

732 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:33:53 ID:4bJoE7PR0

>>727
ＭＴ乗りだと自己主張したいからＡＴを叩くんだろう

733 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:34:29 ID:U8BsF3EyO

>>723
本来踏み間違える人は運転してはいけない
左足ブレーキを提案してる人も、何が１番の問題なのかを理解してないね

734 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:34:35 ID:P295as3p0

>>729
なぜその返しをするのかがわからない

735 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:34:54 ID:IwgLY5ou0

アメリカでは70超えたら自動車運転禁止みたいなアホな法律作ったけど、
さすがにそれはいきすぎなんだよ。90でもピンピンしてる爺さんもいるし
ボケは個人差が激しいからな。年寄りが高速を逆走したりするのは愛らしいし、
事故るまでは運転させてやれ。武士の情けだ。

736 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:35:35 ID:vY6kF9Bh0

>>732　>>734
AT限定乙ｗ

737 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:36:14 ID:o5z+5ptD0

限りある石油をたいした目的のない移動に使ったり、
人をひき殺した、車ってとんでもない無駄だな。
タバコのパッケージに「健康に害を及ぼす可能性があります」って
でっかく書いてあるんだから、車のボンネットにもでっかく、
「環境を破壊し、エネルギーを無駄遣いし、
たまに人をひき殺す可能性があります」ってことを明記するように、
各自動車メーカーに義務付けるべきだ。

738 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:36:17 ID:GKnw5JPO0

人を殺しちゃった！でも大丈夫。
犯罪者に優しい日本では証言一つで大幅に刑期が削減されます。

少年⇒冗談のつもり（ｒｙ
一般⇒ドラえもんが（ｒｙ
老人⇒アクセルとブレーキを（ｒｙ

739 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:36:18 ID:PvBe0ACd0

こういう爺さんは免許取り上げられても無免許で運転するに違いない

740 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:36:22 ID:asoJH2+S0

だから、痴呆のジジイに車なんて運転させるなって！

741 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:36:25 ID:ZGys1Jyl0

84歳に運転させるなよ。
GS店員も命がけだな…

742 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:36:51 ID:E/dJawpC0

無職ってｗｗ

743 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:37:26 ID:m4UQyD/QO

もうさあ84なんだから車の運転無理なんだよ！
何考えてんだろ。

744 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:38:00 ID:WjPrGnJk0

>>731
街のスタンド内だからアクセルは必要ないだろｗ。
アクセルなんか踏み込んだら暴走するだけだろｗ。
まあ、MTならクラッチ切ってりゃぁ空ぶかし状態だがなｗ。

745 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:38:29 ID:EH6+Mky9O

ＭＴの方が毎年大事故起こしてるのに必死だな

746 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:39:15 ID:vY6kF9Bh0

>>745
ソースは？ｗ

747 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:39:19 ID:gKQ6jd9/0

大阪じゃよくあること

748 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:40:35 ID:P295as3p0

>>736
なぜその返しをするのかがわからない

749 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:41:22 ID:KQQKpRDo0

>>748
ID:vY6kF9Bh0 は免許もってないんじゃない？

750 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:42:14 ID:gXAx3wqS0

>>746
飲酒突撃トラックは大抵MTらしい。
ATの大型トラックが大事故を起こした話はあまり聞かない。

751 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:42:37 ID:7Id0lXwG0

老人はセニアカーのみにしろ！

752 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:44:16 ID:MH6/TmpmO

本来、現在のタバコと同じような扱いを受けなきゃならない物なんだ
車ってのは

バカでもボケでも扱える物にしては
環境にも人にもデメリットとリスクがありすぎる

事故は起こってからじゃ遅い
人の命が何万人も犠牲になってるのに
バカとボケに簡単に扱わせていいのか

753 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:44:45 ID:qoZtyUbB0

メーカーがＭＴ車つくらんのも問題だよ。
俺なんかマニュアルしか運転できないんだが、スポーツカーしか選択肢がないんだもんな。
別にファミリーカーで充分なのに・・・

754 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:44:57 ID:y27De+hL0

>>58

755 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:45:07 ID:vY6kF9Bh0

>>750
> トラックは大抵MT
っつーか当たり前じゃね？トラックでAT使っているところがあったらそれはそれで
ソースを出してくれ。少なくともトラックの事故の方が多いみたいな、ATとの直接的な
比較にならんソースにもならん　主観　で話をしないでくれない？

> ATの大型トラック
絶対数を知れｗ

>>749
AT限定なんぞ俺の免許には書かれていませんが？もちろん大型二輪車の方にも。
スクーターなんて乗らないよｗ

756 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:45:35 ID:z5679jCg0

反射神経もっと鍛えておこう

757 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:45:49 ID:o5z+5ptD0

事故のほとんどは夜中に走ってるトラックだろ。
あいつらにMTだのATだの関係ない。
とにかく疲れて睡眠不足で運転してんだから。

758 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:46:20 ID:eV2+ep9i0

60越えたら免許の更新に実技が必要だよな

759 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:47:03 ID:kGq849ck0

足の不自由な友人が乗ってた車はブレーキとアクセルが
左右逆に付いていたのだが、ガソリンスタンドの店員さんが
洗車機に通そうと運転したときに踏み間違えて塀に激突して
廃車にされてしまった。

760 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:51:48 ID:vY6kF9Bh0

っつーか、世に出回っている、路上を走っている車はATの方が多い。
そして事故を起こしている車もAT。問題はATにおける事故の内容。
アクセルとブレーキを踏み間違えてというのは、むしろATの方が妙に多いんだが？
MTだとクラッチ操作があるんで、もし仮に踏み込み過ぎても、クラッチ操作の方で
極端な加速は避けることが出来る。なぜなら、1速だとアクセルを戻せば
急なエンジンブレーキも掛かるから。そもそも、こういう場所では半クラッチを使っているから
そういう面でも一瞬で突っ込むなんて考えにくい。日ごろMT車を扱っている人なら
それくらいの状況は見えている。

ぶっちゃけ、ATの方が数が多いからというのも理由になるが、おかしいのは
徐行すべきところでなんで軽く踏み込む操作をしないのか？
ブレーキは思いっきり踏んでも悪くないだろうけど、間違えた場合はこの事故のように
突っ込んでいって悲惨な事故になる。

あと、MTだと停止するときはそのままブレーキを踏んだんじゃエンストするだろ。
だからクラッチを切るだろ。そこが違うんだよ。分かったか、AT限定ｗ

761 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:51:59 ID:KQQKpRDo0

>>759
そんなんSS賠償保険で買い替えしてもらえ
ってか、あれって正規の位置にもアクセル付いてるんじゃない？
ムチャクチャ固いけど

762 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:52:15 ID:/gwF5/FJO

>>722左足をブレーキ、右足をアクセルに置くと早く走れるんだよ。アクセルからブレーキに動かす時間を省けるだよ。なれるまではかげんが難しいが。

763 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:53:56 ID:o5z+5ptD0

>>762
左足をブレーキに置くと加速しそうな書き方だなｗ

764 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:54:24 ID:qoZtyUbB0

そんなことより、メーカーはファミリーカーにＭＴ車をラインナップしてくれよ。

765 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:54:57 ID:mq3PgH+X0

60歳以上は運転するな、ボケ。

766 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:57:18 ID:zMspGmA/O

>>760
MT厨ウザイよ
どーせいじりまくったキモ車乗ってんだろｗｗｗ

767 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:57:29 ID:7vKvr+kFO

65歳以上は毎年更新にして認知症検査受けさせろ。

768 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:58:52 ID:U8BsF3EyO

>>745
ソースは？
トラックやバスなどはＭＴ車多いけど、その事を言ってるのか？
（珍走は意識してやってるから、今回のケースでは比較の対象にならん）

769 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:59:10 ID:eV2+ep9i0

車のせいじゃなく
運転手のせいだろ

770 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:59:26 ID:vY6kF9Bh0

>>766
> MT厨ウザイよ
意味不明。俺は日ごろ四輪はAT車ですが？
MT操作したことのない青二才、未熟者、世間知らずの方が知ったかでうざいんだが？
そういう煽りしか出来なくなった時点で、お前がAT限定にコンプレックスをもっているだけだろ。
AT限定乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

771 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 13:59:38 ID:yMSJ6tWl0

このような事故が起こると知りながら、
踏み間違え防止装置を付けなかったメーカーが悪い。
社長と工場長を逮捕しろ。

772 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:00:05 ID:o5z+5ptD0

車とPCはもともとが欠陥商品なんだよ。

773 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:01:17 ID:Loyo8PeWO

ATだとかMTだとかの問題じゃないだろ。

アクセルとブレーキを踏み間違えるとか、80過ぎたジジイが運転することそもそもがありえん

774 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:01:53 ID:vY6kF9Bh0

>>772
そういう限定したものに限らず、世の中にあるものは不完全なものは多いかと。
だから扱う人間がしっかりと操作や安全を確認すべきなんだが
エレベーターにしろ公園の遊具にしろ、まだまだ危険だらけですな。

zMspGmA/O　＜　っつかこいつ携帯。携帯からID変えて必死こいてやがるよ、AT限定ｗ

775 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:03:02 ID:Qh3fUIBYO

80歳以上は全員死刑でいいよ

776 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:03:35 ID:QBQpEIDT0

８０歳以上は運転禁止に汁

777 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:03:41 ID:QIXSjBVyO

>>759
なんかひでえなその車じゃ新しく頼んでもすぐにこないだろな

778 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:03:47 ID:OAEToZoT0

高齢者自力高速移動抑制法つくれよ

779 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:03:47 ID:U8BsF3EyO

>>762
それができる人は普通に右足１本で操作してても踏み間違いはしない

780 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:03:49 ID:KiTM+ypz0

>>9
いつも宣伝早いなあ。監視してるの？

781 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:04:10 ID:o5z+5ptD0

まずはAT車のドアに「アクセルとブレーキの踏み間違いには注意」ってのを
1文字３０ｃｍ四方くらいででかでかと明記する事を義務化するべきだ。

782 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:04:44 ID:AxL1X/vRO

７７７

783 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:07:32 ID:QIvjhNuV0

>>750
大型のATトラック・・・ﾜﾛｽ

784 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:07:56 ID:N1ZTbmRl0

普通クリープで進むなら常にブレーキペダルに足を置いておくだろ？

こういう連中は止まる時にブレーキを踏もうと足を離して進んでるから
踏み間違いなんてことが起こるんだろうな。

785 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:08:23 ID:Ln+Dl02qO

>>760
だから何だよ…ｗ
爺婆の数に比べても、こんな事故めちゃめちゃ少ないだろ、普通のAT爺婆だってお前よりずっと無事故だよ、そんなんで解決出来ると思えるお前は幸せだな。

786 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:08:32 ID:/G2aCczsO

痴呆害獣を野放しにしていた罪で家族にも重刑を！

787 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:08:39 ID:vY6kF9Bh0

そういや、だいぶ前になるけど、車の前に飛び出してきた自分の子供を轢いてしまい
焦って、走行したままドアを開けたとたん、ドアが門だかにぶつかって
そのまま前進した車とドアの間に脚を挟んでしまって、切断した事故があったろ。
それもAT。もしMTならエンストで停止しただろうに・・・
こういった路上以外の場所での死亡事故は、むしろATの方が多いんじゃないか？

788 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:09:26 ID:QBQpEIDT0

８０歳以上は軽ならＯＫとゆう事にすれば良い
軽だったら轢いても死ぬ事は無い気する

789 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:10:11 ID:npOzCuR2O

ま　　　た　　　か

790 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:10:39 ID:OV8NkiQK0

スーパーの駐車場内を道路と勘違いして
ﾌﾞｰﾌﾞｰ走ってるバカもなんとかしてほしいお

791 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:10:45 ID:7fNhx9YKO

>>760
AT車の数が多いのだから、AT車の事故も比率として多いのは、当たり前だろう？80越えた人間が車を運転してる事が問題。免許証取り上げるべき。

792 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:11:16 ID:dQrb1fgn0

そもそもAT限定なんて免許作ったせいで、ATしか乗れないような不適合者が、公道走ってるのが大問題。

793 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:12:18 ID:vY6kF9Bh0

さっきっからMT操作を知らん携帯厨がうざいな。免許持ってない厨房だろ？
ATなんて厨房でも無免許で乗り回す奴もいるからなぁ。
MTじゃ発進すらさせられなくて悔しいんか？ｗ
俺に対してどうこうレスする前に、てめぇがMT車の操作を覚えろや。

794 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:12:39 ID:eV2+ep9i0

>>788
軽でも死ぬってｗ
普通車よりは確率は低いだろうけど

2年おきくらいに実技試験をしろって
それが嫌なら免許を返せと言えばいい

795 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:14:50 ID:QBQpEIDT0

年金幾らもらｔっているんだろう？
貯蓄は幾らあるんだろう
爺さんの口座凍結しないと子供達が名義変更しそうな予感

796 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:16:35 ID:p23liEfQ0

787 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:08:39 ID:vY6kF9Bh0
そういや、だいぶ前になるけど、車の前に飛び出してきた自分の子供を轢いてしまい
焦って、走行したままドアを開けたとたん、ドアが門だかにぶつかって
そのまま前進した車とドアの間に脚を挟んでしまって、切断した事故があったろ。
それもAT。もしMTならエンストで停止しただろうに・・・
こういった路上以外の場所での死亡事故は、むしろATの方が多いんじゃないか？

両手先、足先を使うっていうのは神経を覚醒させる。
ATは無意識運転を助長させる。
MTだと防げる事故も多いし、居眠り運転もMTのほうが
圧倒的に少ない。

797 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:16:45 ID:rfDqj+qV0

意外と片足操作に疑問持ってる人いるじゃない。
ＡＴしか運転しないなら、踏み間違えの無い方法もいいのでは？
http://oshiete.nikkeibp.co.jp/qa3096082.html

798 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:17:26 ID:iKnD8+Oc0

799 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:20:20 ID:U8BsF3EyO

事故の根本的な問題は、老害による脳内の判断ミスによってペダル選択を間違える事
これは人体の構造やペダルの位置や配列には関係ない
それなのに左足ブレーキなら事故を減らせると主張するバカがいるから
ＡＴ限定がバカにされる
（左足ブレーキ推奨派は、ＭＴの運転を考慮してないのでＡＴ限定と推測できる）

800 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:21:25 ID:PtNc5Hxr0

AT限定なんて人、本当にいるんですか?

801 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:22:50 ID:3bg3m4UN0

ＡＴ限定は都市伝説

802 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:23:51 ID:o5z+5ptD0

「私は今まで事故を起こしたことがありません」って書き込みはホント意味がねえよな。
事故起こしたやつはほとんどが初めてで、「今まで事故を起こしたことが」ないやつなんだから。
事故を起こしたやつのほとんどが、事故を起こす直前まで
「オレは事故を起こさない」って思ってたやつばっかだろ。

803 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:24:52 ID:7fNhx9YKO

>>793
平日の昼間からPCにかじりついてる、オッサン阿呆ニートの方がうざい。

804 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:26:11 ID:gq8qZ6WR0

AT限定だなんてとてもじゃないが、恥ずかしくて公に言えません。

805 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:26:23 ID:E49K3aeIO

運動中に携帯をかける池沼もＡＴ限定の猿ども

806 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:27:15 ID:HzxpU+4c0

「わー！！」とか「キャー！！」の叫び声に反応するパニックストップ装置が作れんもんかね。
今時のクルマは、アクセルにもブレーキにも電気仕掛けが介在しているんだから、簡単に作れそうなもんだけど。
高速から急停止したら危ないという反論があると思うので、一定速度以上では働かないという条件で。

807 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:28:03 ID:050icXJn0

AT限定＝素人童貞

808 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:29:11 ID:E49K3aeIO

なんで半クラッチ使わんのだ
狭い場所は半クラッチだろ
ＡＴ乗りはこんな基本技術すらないんか

809 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:29:24 ID:GKnw5JPO0

「老人が運転してます」のステッカー貼付を義務化してほしい

810 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:29:53 ID:QBQpEIDT0

痴呆老人に運転さすな

811 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:31:08 ID:p23liEfQ0

PCのキーボードの配列もミスしないように、
態と打ちにくいように配列してる。
業務手順で態と回りくどくメンドクサイ手順にして
ミスを少なくするっていう経営手法もあるよね。
車も便利になり過ぎて、こーいった無意識事故が増える。

812 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:31:35 ID:te3MsI/a0

>>809
枯葉マークは義務化されたぞ

813 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:31:37 ID:oo6RYO1X0

家から近くだ(;´Д`)！

814 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:31:58 ID:PtNc5Hxr0

>>806
眠い時は俺、大声で叫んでんだけど、そのたびにブレーキかかったら危なくて仕方ない。

ATの問題は、アクセル操作がオン、オフだけだから、アクセルから足を離す時間が多いこと。
とっさに踏み込む時にアクセルかブレーキか分からなくなる。
MTはオン、オフ操作だけだけじゃ酷い運転になるから常に足に意識が行っている。
だから踏み間違えることはまずない。

815 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:32:15 ID:ZqFNCaSS0

>>806
ニンジャ！

はともかく、その昔パワーウィンドウが出はじめの頃、スイッチ押し下げでウィンドが閉まる
構造だったために子供が顔を出した状態でスイッチに乗りクビを挟まれる事故が発生した。
メーカはその対策のため、圧力感知で止まるウィンドウ、スイッチを押し上げで閉まる構造に、
チャイルドロックの搭載など様々な対策を考えた。
その中であるメーカが考えた装置。

「ギャーと叫んだらパワーウィンドウが下がる」

当然あっという間に廃れたとさ。

816 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:33:18 ID:ODfh8HqUO

かなり知能指数の低いニートのMT厨が何やら書き殴ってるようだが、
俺のように免許を敢えて捨てた者から見れば同類なんだから、
くだらん内輪揉めしてないで仲良く改善薬を考えたらどうだ

817 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:33:21 ID:miGHzzn50

>>773
mtだったら今回の事故は防げたんだから、無関係ではないだろ

818 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:33:27 ID:U8BsF3EyO

>>797
「踏み間違え」をどうとらえるかの問題
①ブレーキだと思ってアクセルを踏んでしまう
②パニクってどちらを踏んでるかわからない
明らかに今回の事故は②のケースだろ、徐行速度で前進していてそこから加速してひいたんだから
このスレの左足ブレーキ推奨派は、①の対策として左足ブレーキを推奨してるが
事故の本質は②なんだから、早く本質に気付いて欲しい

819 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:34:03 ID:QBQpEIDT0

スライドドア車が欲しいけど
ワンコが放り出されそうで心配で買えない

820 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:35:13 ID:0THtJ9lW0

昔駐車場でこのくらいの年齢のジジイが後ろを確認しないでバックしてきやがった
俺は中に乗っていて、助手席側に突っ込んできたからマシだったが
もし逆だったら完全に潰されていた

しかもすぐにはバックを止められなかったんだそのジジイ！

ぶつかったら普通気がつくのにどんどんめり込んできやがって、
クラクションを必死で鳴らしたらようやく気がついたんだ
ものすごい恐怖だった

しかも修理はしてもらえたけど最後まで謝罪しなかったんだぜ！！
免許剥奪してやればよかったんだが、同じ町内のジジイだったので
何とかしてくれと家族に言われて許すしかなかった

あいつらの乗る車は殺人カーだよ

821 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:35:44 ID:miGHzzn50

>>818
なんで②？
①じゃねえの？

822 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:35:57 ID:E49K3aeIO

ＡＴもクラッチ装備しとけや

823 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:36:05 ID:f2Jd5IXwO

日頃MTばっか運転してるからATが怖い。
ブレーキペダルから足離すと動き出すし。
今の車ってATばっかで困る。

824 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:36:40 ID:okpr33g00

>>820
次の被害者が出る前に止めろよ！

825 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:37:05 ID:ms+ah17r0

まあ確かにＭＴの場合はあり得ない事故だな。
ブレーキを思い切り踏む人間が間違ってアクセルを踏むから起こる事故。

ＭＴの場合、ブレーキを思い切り踏む時＝クラッチオフの時だから、
その状態でブレーキとアクセルを間違ったとしても、空ぶかしになるだけ。

826 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:37:24 ID:8j+2HNtz0

俺もバイトでガソスタの兄ちゃんやってるけど、たまにジジィが乗った車は、停止の合図をだして止まってくれなかったりするｗ

前にも跳ねられてボンネットに乗り上げちまったことがあるけど、あの時は痛い程度ですんだ

ほんとね、うざいってか怖いｗｗ

827 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:37:53 ID:X/64M7ni0

ひでぇｗｗｗｗｗ
というか
ジジイはもう乗らせるなよ

828 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:38:15 ID:PtNc5Hxr0

>>825
>ＭＴの場合、ブレーキを思い切り踏む時＝クラッチオフの時だから

そうか？

829 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:38:24 ID:E49K3aeIO

団塊世代がまもなく老人凶器として殺人マシーンとなる
奴等は『謝ったら負け』と考えており
裁判も長期化する

830 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:39:13 ID:U8BsF3EyO

>>821
老害をまったく理解してないな

831 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:39:16 ID:c/F3ntRm0

ピットイン失敗か

832 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:39:24 ID:ZqFNCaSS0

>>823
クリープなんて大したトルクないからいいじゃん。

833 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:40:20 ID:PtNc5Hxr0

>>829
本当の恐怖は、その子供達、さらにはその孫達だぜ？

日本の未来ｵﾜﾀ＼(^o^)／！

834 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:40:21 ID:APqjMJ4w0

たしか高年齢になると自動的にAT限定に格下げになるらしいんだが、それってかえって危ないだろｗ

835 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:40:29 ID:QBQpEIDT0

ガソリンスタンド店員も命がけだねｗ

836 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:42:23 ID:p23liEfQ0

６０歳以上の運転者は
今の涙マークの５倍くらいの大きさのを前後ろに貼らせる
違反は罰金１０万、２回目で免消しでいいと思うよ。
大体街中で妙な運転してるのは、爺の運転。

837 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:42:31 ID:eEq7oAPO0

>>816 ID:ODfh8HqUO < こいつも携帯
お前がニートだろ。相手の素性も知らないくせに、何かと相手を見下すような
勝手な思い込みで煽るくらいしか言い返せなくなったら終わり。
お前が免許を敢えて捨てたってのは、違反点数の累積によって
免許取消を食らったからだろ。欠格期間何年だ？
っつかバカだろ。知能指数の低いのはMT操作を知らん無免許だろ。
日ごろATに乗る奴でも、自動車学校でMT車で検定を受けて合格した奴なんて
珍しくないぞ？そのときの操作を覚えていれば、当たり前のようにクラッチ操作について理解しているだろ。

838 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:44:13 ID:ZqFNCaSS0

>>825
その書き方だと、クラッチOFFにしてからペダルを思いっきり踏み込む様に
読めるが、どういう状態の時にそんな操作するのか判らん。

839 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:44:15 ID:aJ64OWHi0

右足は普通どちらかのペダルに乗せておくもんじゃないの？
そうやってれば踏み間違えようがないと思うんだが

こういうジジィはクリープだけで前進させて、その間右足はプラ～ンとさせてるの？

840 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:44:55 ID:cTtGR8730

この爺さん貧乏だったら最悪
犬死じゃん

841 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:44:58 ID:mVu5L3hmO

こんなニュースよく見かけるようになったな…
ジジババなんか怖いなぁ…(´･ω･｀)

842 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:45:03 ID:E49K3aeIO

老人は短期記憶を無くす特技があるから
裁判では圧勝。嘘発見機ですら見破るない

被害者の負け

843 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:45:35 ID:miGHzzn50

>>830
だから、②に根拠はなんだよ
ｵﾏｴの妄想だろ

844 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:46:47 ID:c140ZXjoP

Ｆ３でもピットインに失敗してタイヤ交換の人を吹っ飛ばしてたからな。
素人の車の前になんかでるもんじゃないな。

845 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:46:58 ID:qAukFa0m0

人ってハネられただけじゃなかなか死なないと思ってたんだが、
スタンドで停止状態からどれだけの加速をしたら死ぬまで行ったんだ？

壁に挟まれて圧死とか、公道にハネ飛ばされてからもう1台にひかれたとか
段差に挟まれて頭蓋骨陥没とかかな？

846 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:47:32 ID:2Y9VfWEW0

最近は老人に加えて若者も危険。
前にガソリンスタンドへMT車を車検に出したら、
店員のにーちゃんが停車時にサイドブレーキ引き忘れて、
勝手に動いて壁に激突させられたことがあった。

847 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:47:36 ID:miGHzzn50

>>839
ｼﾞｼﾞｨに限らず、踏み間違える奴はそうなんだろうな

848 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:48:31 ID:cTtGR8730

８４の爺さんに運転させる家族も悪いよなー
お酒勧めた方も処罰するなら、ボケ老人に運転させる家族も処罰するべきだな

849 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:49:11 ID:E49K3aeIO

>>838
低速ではエンスト避けるために左足を常にクラッチに乗せて
小刻みに右足アクセルと連携させるはず

アクセルを吹して半クラッチで微速動力前進し
すぐにクラッチOFFして惰性前進するだろ

850 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:49:27 ID:ms+ah17r0

>>838
停止を前提とするなら、クラッチ切るかギアをＮに入れるかしないとエンスト。
つまり停止するつもりでブレーキを踏む時は（途中減速する時はエンジン
ブレーキを使うにせよ）最終的にクラッチを切って停止させることになる。

851 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:49:29 ID:p23liEfQ0

840 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:44:55 ID:cTtGR8730
この爺さん貧乏だったら最悪
犬死じゃん

さっきから爺さんに資産や金が無かったら云々のレスが多いが。
ふつう任意保険ぐらいまで入ってるじゃないの。
最低でも強制から３０００万でるし、労災もあるはず。
まー金が出るからって、一番悲しいのは死んだ本人なんだが。
この手の爺加害者は大体けろっとして、前向きな表情をしてる。

852 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:49:38 ID:eEq7oAPO0

こういう徐行するような場所では、クラッチ操作で速度を調節することもある。
ある程度速度をつけたら、ブレーキに足を乗せていることが多いかと。
もしMTなら、クラッチを切ってしまっているだろうから、仮にその状態でアクセルペダルを
思いっきり踏んでもイモー（エンジンの回転音）掘るだけだしな。

853 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:50:35 ID:it8qKkXaO

どういうひかれ方したんだろ・・・ドン！グシャかな

854 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:52:05 ID:0THtJ9lW0

>>851
> この手の爺加害者は大体けろっとして、前向きな表情をしてる。

そうなんだよ、もう悟っちゃってるというか何も考えられなくなっているというか
人殺したり殺しそうになったくらいでは屁をこいたくらいにしか感じない

855 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:52:14 ID:KQQKpRDo0

>>839
> 右足はプラ～ン
いや、プルプルしてんじゃないか？

856 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:54:08 ID:PtNc5Hxr0

>>849
人に誘導されてるような低速なら、アイドリングでクラッチのみの操作だけって場合あるしね。

>>850
最終的にはクラッチ切るけど、ブレーキ踏む前にクラッチ切るのは危険だし、
ブレーキの減りも早くてエコドライブには良くないよ。

857 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:55:05 ID:GcGBtndD0

スタンドや駐車場では基本的にはブレーキに足を乗せておくけどな。
進行方向に人がいる場合はなおさらだろ。

858 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:55:28 ID:cTtGR8730

「老人給油お断り」の看板たてろよ

859 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:56:08 ID:ZGys1Jyl0

むしろ爺さんの方が逝って欲しい年齢なのに
働き盛りをひきころしてくれるとは…

860 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:56:56 ID:E49K3aeIO

年寄りに執行猶予をつける裁判官はアタマがおかしい

獄中死させねば正義に反する

免許取り上げても、老人無料公共定期券で不自由ないし
自宅でのんびり老後を送るのはおかしい

861 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:57:05 ID:ms+ah17r0

>>856
事故って人を殺すくらいの勢いでアクセルを踏んでるんでしょ？
つまり車輌を停止させる（ブレーキを目いっぱい踏み込む）かわりに
アクセルを踏み込んだと思われるのだが。

そういう状況であれば、当然クラッチは切ってるかと。

862 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:57:55 ID:re56PluuO

オートマ禁止

863 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:58:18 ID:9IhuVE4d0

年寄りにMT運転させるとずっと１速で走る奴がいるからなぁ・・・
早朝から百姓がうるせーの、深夜は珍走が五月蠅いし、田舎は泣ける。

864 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:59:26 ID:eEq7oAPO0

>>856
> ブレーキ踏む前にクラッチ切るのは危険だし、
っつかあんたさっきっから主観的なことが多いぞ。状況が曖昧。
ブレーキを思いっきり踏むときはクラッチを切るとか、速度について話をしてないし。
こういう場所では、ある程度加速をしたら、クラッチを切ってブレーキの準備でも問題ないよ。
高速移動中にエンジンブレーキも使いながら減速するときとかなら
ブレーキペダルを踏むと同時にクラッチペダルを踏み込むことはしないって言うなら分かるが。

865 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 14:59:46 ID:aJ64OWHi0

ジジィは衰えてる自覚がないからな
運転はかなり荒い＆横着なのが多い

866 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:00:49 ID:PtNc5Hxr0

>>861
切った場合とそうでない場合の制動力を考えたら、むしろそういう状況ではクラッチは切らないほうがいい。
エンストしても車は壊れない。
人を殺したら人は生き返らないんだぜ。

867 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:01:28 ID:Eahdu6kQO

老いぼれ爺が働き盛りの若者を殺すとは…

868 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:01:29 ID:cTtGR8730

割り込みしたりするずうずうしい運転は、わりと老人に多いんだよな
それも枯葉マークつけてない奴、あーいうのが自信過剰で踏み間違えるんだろうな

869 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:02:19 ID:vzgNzz6R0

>>865
ウィンカー出さずに曲ったりなｗｗｗ

870 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:03:03 ID:yhYCsRsX0

>>854
そりゃあ戦争で人をいっぱい喜んで殺してきたんだから。ひょっとして久々に人殺しがしたくなっただけじゃねえのか？

871 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:03:23 ID:U8BsF3EyO

>>843
例えばバックとかしてて体をひねっている時に、ブレーキを踏もうとしたらたまたまアクセルを踏んでしまった場合
①ブレーキを踏みたい→ブレーキだと思われる場所を踏む→しかしアクセルだった
↑こうゆうケースが本当の踏み間違いなんだよ
　
今回の事故は
ブレーキを踏みたいと正常に判断し、ブレーキのあるであろう場所を踏んでる訳ではない
それぐらいは容易に想像がつくよね？
　
つまり踏み間違いは構造的な要因と、判断ミス等によるドライバーのスキルが要因になってる２種類があり
今回は完全にドライバーのスキルが要因になってる
　
もし理解できないならヤバイよ君

872 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:04:03 ID:ljkHRvbY0

>>697
>AT車なんて乗ってて面白いか?

マジレスすると、田舎じゃ生活・仕事の一部
だけど、運転なんかしなくて済むんだったらしたくない、維持費や事故とか責任大きいし

冬のアイスバーンでトロトロ渋滞でのMT乗りには頭が下がる
ATはまだ楽だけどな

目的地設定して自動で動く車出たら、軽と普通車うっぱらって、ローン組んでも買う
事故は免責な

873 ： ◆VIPPERwapg ：2007/10/10(水) 15:04:39 ID:eez94nvTO

>>864
違うだろ。
２速にシフトアップしたんだよ加速するためにな

874 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:05:18 ID:PtNc5Hxr0

>>864
あぁ、そうね。
>>825
>ＭＴの場合、ブレーキを思い切り踏む時＝クラッチオフの時だから、
のレスがMT車の一般論としてのブレーキ操作に思えたからある程度スピードが出た場面を想定してレスしてた。

まぁ、事故がおきた場面ではクラッチ切っても問題ないか…
話をややこしくしてすまん。

875 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:05:35 ID:lynsrzmB0

じじいに運転させたら駄目だな。
８０歳以上は運転禁止とか法律作った方が良い。

876 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:05:38 ID:zMspGmA/O

しばらく前に、踏み間違えてショピングモールの駐車場から落ちて
中の人全滅って事故あったよね。柵を突き破ったのも気づかず落ちるって
どんだけだよって思ったけど、820の書き込みなんか読むと
これが年寄りにとっちゃ当たり前なんだと思えて怖い。

877 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:07:03 ID:0THtJ9lW0

>>867
そのくせ平均寿命を上回るこんな84才のジジイでも
青年を過失で死亡させても慰謝料は同じ

青年は今後の人生や、結婚して子供がいたら
家族へのこれからの生活のための補償も必要だから高くて当然だけど
明日ポックリ逝ってたかもしれないジジイにも同じ金額が支払われるのはおかしい
奴ら道路横断とか異常行動するから事故も起こりやすいのに

そのくせ老人がある意味起こるべくして起こった過失事故を起こしても
年寄りだから仕方ないとかおかしいだろ

878 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:08:19 ID:cTtGR8730

じじいはタクシーに乗れよ
それが社会のマナーってもんだ

879 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:08:54 ID:eEq7oAPO0

>>874
すまそ、IDを見間違えてた。

880 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:11:42 ID:2Wluk9Wt0

AT廃止でFA

881 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:11:51 ID:PtNc5Hxr0

まぁ、年寄りであること自体を責めるなよ。
曲がりなりにも俺たちが普通に暮らしていける社会を作ってきてくれてたんだし。
自分の親も、自分達も年寄りになるんだし。

問題は年寄りに運転を許す制度なんじゃないかな。
ある年齢を超えたら半年に一回くらい免許の更新あっても良いんじゃない?
更新料も高く設定して。
それが嫌なら免許持たせなきゃいいんだし。

その代わり、タクシーやバスの公共料金をもう少し老人にとって使いやすい料金にするとか。

882 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:15:39 ID:miGHzzn50

>>871
＞①ブレーキを踏みたい→ブレーキだと思われる場所を踏む→しかしアクセルだった
＞↑こうゆうケースが本当の踏み間違いなんだよ
　
＞今回の事故は
＞ブレーキを踏みたいと正常に判断し、ブレーキのあるであろう場所を踏んでる訳ではない

ｵﾏｴ、痴呆？w
同じことだろw

883 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:28:19 ID:U8BsF3EyO

>>882
簡単に書いてあげるね
　
①ペダルの位置を間違える
②どちらのペダルを踏むか判断を間違える
　
この違いがわからなかったらマジでヤバイよ

884 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:30:11 ID:miGHzzn50

>>883
＞＞ブレーキを踏みたいと正常に判断し、ブレーキのあるであろう場所を踏んでる訳ではな

ｵﾏｴ、自分で正常に判断し、って書いてるだろ
やっぱ、痴呆かw
踏み間違えるなよｗ

885 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:37:06 ID:U8BsF3EyO

>>884
訳ではないって書いてあるだろ
　
>訳ではない
これは >正常に判断し　までかかってる言葉なんだけど…

886 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:43:43 ID:7fNhx9YKO

>>796
さっきからPCとMT免許持ってるのがよっぽど自慢で嬉しいらしいな。
まぁ、かなり気持ちが悪いけど。

887 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:47:46 ID:Fv8Sx8oR0

ブレーキとアクセルを踏み間違えるっていうのは、
サンダルとかぶかぶかの靴を履いていたりしないとなかなか素では出来ない荒技
これを間違えるようになったらある意味人生も引退した方が良いかもしれないレベル・・・

888 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:49:29 ID:4bJoE7PR0

ＭＴなんて乗れて当然のものだろ
自慢にもなんねーよ

889 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:50:13 ID:OAEToZoT0

老人の免許規制を本人の自主返還頼みにしてるのは行政の怠慢

890 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:52:18 ID:PDX2sNF8O

車を誘導する時は進行方向に立ったらだめだね。仮に暴走しても車がぶつからない所に立たないとな。

891 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:52:47 ID:050icXJn0

これで被害者が女の店員だったらもっとスレ伸びてただろうな。

892 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:53:56 ID:Q0ibIUVE0

GSで車の前に立って誘導してる店員はバカだろ。

賢い店員は斜め前方に立つ。怪我する危険が予期できるわけだし。

893 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:54:37 ID:/QTOg07k0

大阪だと年寄りに免許がなくても何とか生活できそうだがなぁ

894 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:55:53 ID:OV8NkiQK0

痴呆が始まったじいさんの異変に家族が気付き
なんとかじいさん説得て
「もう免許証はどこかにしまっておきますねー」と
「おぅ･･おｋ」って一度話しがついても
痴呆だから翌日になるとじいさん「免許証が無いYO!どこ隠したの！」
って言い出して大変なんだとさ

895 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:57:13 ID:4bJoE7PR0

しかしこれって別に真正面に立ってたとは限らないよな

896 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 15:58:49 ID:YILbLMvj0

こういう踏み間違いをする馬鹿が
何で今日まで事故起こさなかったのかが不思議
わざわざ他人を巻き込んで、間違えただけとほざく。

迷惑だから、どうせ踏み間違えるなら
駐車場から出た途端、向かいの家の塀に激突して死ねよ。

897 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:00:09 ID:QBQpEIDT0

ボケ老人は事故した事も忘れて
また明日運転する

898 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:00:14 ID:vzgNzz6R0

ペダルに足乗せたら「アクセルです！」「ブレーキです！」って
音声が出るようなシルバー仕様車を作った方がいい。

899 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:00:34 ID:U8BsF3EyO

>>892
スレの前半に本部からの指導みたいな書き込みあるよ

900 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:05:33 ID:Fv8Sx8oR0

さて、ちょっとコンビニまで行ってこよう
車で行くわけだが、なんかアクセルとブレーキを意識しちゃいそうだなｗ
今までアクセルとブレーキの位置なんて深く考えたことがなかったわ

901 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:06:17 ID:I9y3VHN90

だからあれほどジジイに運転させるなって言ったのに・・。

902 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:07:48 ID:vzgNzz6R0

叩いてかぶってジャンケンポンみたいなパニクリ方しちゃうんだろな

903 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:09:34 ID:U8BsF3EyO

おそらく
クリープ＋ブレーキ調整で、速度調節してたんだろうね
それで速度調節してるうちに、今踏んでるペダルがアクセルっぽい認識になっていって
停車する時にもう一つのペダルをギュっとやってしまったんだろう

904 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:10:16 ID:ZTOdEqAC0

女と年寄りに免許持たせ茶だめだよね～キャハハハ

905 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:10:32 ID:ibigi1jPO

３６で免許持ってない俺は勝ち組

906 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:15:39 ID:RN+5wDmpO

両方とも右にあるから間違えるんじゃね？アクセルは右、ブレーキは左って構造の車がなんで出来ないの？馬鹿でスマン

907 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:19:54 ID:KQQKpRDo0

でもな
普段は普通車に乗ってて軽トラとかに乗ると…
タイヤハウスのせいで全てのペダルが左よりについてるから
踏み間違いまでいかなくてもブレーキ踏んだつもりがアクセルにも足が掛かってる
ってことはなくはないと思えなくもないと言わざるをえないと考えられなくもない

正直に言うと自分はある

908 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:37:59 ID:K+3Muuex0

アクセルの悲鳴さ　軋むタイヤから♪

909 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:42:22 ID:EkWHX7aj0

ブレーキ左で、同時押しならブレーキ優先とかは無理？

910 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:44:42 ID:JIbpMWRg0

>>907
つってもペダルには結構遊びがあるから急発進まで行かないよ
しかもこのパターンはガソリンスタンドで徐行中だったわけで、ブレーキを力いっぱい踏む理由はどこにも無い

911 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:53:41 ID:U8BsF3EyO

>>906
>>797にもあるけど
左足ブレーキを実践している人も、左足ブレーキでは体を支える力が弱い事は感じているよ
足だけに着目せずにドライバーの姿勢を全体で考えたら、左足はフットレストで踏ん張った方がいいよ

912 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:57:46 ID:J7QWcB9C0

そもそも84歳は33歳が誘導してくれてるのに気づかないで
自分の判断で道路へ発進したんじゃね？
年寄りって自分勝手だから。

913 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 16:58:01 ID:zxsPpDQ70

高齢者は、免許返上したら、タクシー割引に
すれば良いのに。

914 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 17:02:01 ID:tL7IYnoR0

84歳が運転かよー、死んだ人幾つだか知らないけど、余りにもひど過ぎないか?

915 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 17:03:22 ID:ljkHRvbY0

田舎出身な俺だからだけど
車取り上げたら、高齢者だろうが生活できんぞ

電車もバスも殆ど無い土地じゃ不便だし

だが、高齢者だからといっても運転する以上は、
無論自分の責任は取って貰わなくてはならんけどな

916 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 17:11:58 ID:U8BsF3EyO

>>915
そこでタクシーでしょ
タクシーも台数余り状態だし、新規参入規制も撤廃されたし
国が補助出して高齢者専用の格安タクシーを提案して
協力タクシー会社には何かメリットのある措置をしてあげればいい

917 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 17:17:26 ID:ZqFNCaSS0

って言うか、自家用車を維持する金があるならわざわざ格安設定しなくても
タクシーを足がわりに使う程度出来るハズなんだよなぁ。

918 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 17:22:22 ID:ljkHRvbY0

維持費は掛かる掛かるって言われるけど
毎日使うなら、マイカーを保持した方が安い。
土地あれば駐車場代もかからんし

だけど、高齢者ほど、フーガとかレクサス乗ってるんだよなぁｗｗｗｗ
金持ちだぜｗｗｗ

919 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 18:03:33 ID:qo1Sox9S0

目撃者の話だと、完全に乗り上げてたらしい。
本当は単独の事故じゃなくて、交差点の角にあるＳＳだから、
直進か右折の車が事故を起こした車に突っ込んでたらしいんだ。
状況を推測すると店員が直進か右折の車を発見して、停止するように合図を出したのだろう。
その合図で止まろうとしたジジイがペダルを踏み間違えて暴走してしまった。
暴走した車は店員を車体の下に巻き込みながら向かいのガードレールにぶつかって止まった。
向かってきた無関係の車が避けきれずにジジイの車に衝突。
店員は2台の車に挟まれるように横たわっていた。
現場はおびただしい流血でものすごい野次馬だったらしい。
中学校と小学校の下校路だから、下校中の子供たちも沢山居たに違いない。

920 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 18:42:09 ID:f2Jd5IXwO

こえぇえ。
これから痴呆老人の事故は確実に増えるよ。
この事故みたいなのもだし、反対車線逆走したり、併走車がいるのに、その車線へ入ろうとしたり、
車線をまたいで走ってたり、信号赤で、青側バンバン来てても突っ込んできたり。たいがい助手席に婆ぁを乗せた爺ぃだ。

921 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 18:49:32 ID:3iInE9Ky0

世が世なら死刑だろ

爺は死んで詫びろ

それが責任というものだ

責任取れないなら運転するな

922 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 18:51:24 ID:5FBDM4ps0

老テロリスト

923 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 18:53:07 ID:bnh6JiED0

ジジイは運転禁止にしろ

924 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 18:56:47 ID:pfL2bFzH0

のちのオレらである

925 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 19:02:01 ID:1td7cM8FO

俺の実家のじいちゃん82歳でセルシオを2年くらい前に新車で買った。盆に走行距離みたら600kくらいしか走ってないが…あちこちヘコみや傷だらけ。本人はどこでぶつけたか｢わからん」だそうだ

926 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 19:02:10 ID:yejNZiSE0

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　i|　　　　/　　　　　貴様にはわかるまい！
動け従業員　　　　　　　　　＼ .. ;　|'''　　 / ,,　　　　　　　　　　ブレーキとアクセルを踏み間違う力が！
　　　　　　　　　　　　　　　＼　,,＼　　 l'n>_　　　;／　／
　　　　　　　　　　　　　　　　＼　　ヽl7／､　　　　／
　/i]　 /h　　　　　　　　　　　;'　　　　(ﾟДﾟil_〕　　　　;
　||　 /　ﾑ　　　　　　　　　　;　　　　⊂　　つ　　　－―
　|ヽ/；´Д｀)_　　　　　　　　―　　　ﾉ ,　〈～　　　 ,―
　「( つ = ,rｭ =)つ　　　　　　　;,,　　(ノ　ヽ_)　　　 ;＼
　 /　　ヽ､ヽ､＼　　　　　　／ '' ;; ,,.
　/＿＿＿hl__hl__ﾉ　　　　　　　　　　　"''　""
　（＿＿_）､＿＿）　　　　　　　　　　｜　　　　　＼

927 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:05:17 ID:OBuqvawJO

今日お通夜か・・・

928 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:16:39 ID:3iInE9Ky0

爺は死んで詫びろ

それが責任というものだ

責任取れないなら運転するな

929 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:27:26 ID:kwrQ14OT0

また大阪！！♪老害の街大阪！！

930 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:32:03 ID:4bzzAQKuO

片側2車線道路でババアが逆走して来て正面衝突しそうになったわ

931 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:38:37 ID:3iInE9Ky0

ジジイが高速道路を逆走し衝突事故して

幼い3兄弟が亡くなって、

みのもんたが怒って

６５歳以上の高齢者の運転禁止になることを切に願う。

932 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:38:52 ID:8NNjLbv+0

AT廃止すれば解決するのに

933 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:42:05 ID:V9qtdZvf0

クラッチ操作云々言ってるＡＴ厨ｗ

ＭＴ海苔にとって、クラッチ操作なんてのは呼吸するのと変わらんよ。

934 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:42:39 ID:elYKmWj70

おじちゃんよりおばちゃんをどうにかしてくれ。
おばちゃんの運転してる車ほど怖いもんはない。

935 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:51:06 ID:E49K3aeIO

裁判官は絶対に実刑判決をださなければ不公正と言える

執行猶予は禁止
死刑または無期懲役で獄中死さすべき

936 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:54:25 ID:RN5jbWc+0

>>1
「よもや８４のｼﾞｼﾞｲが運転する軽トラに撥ねられて
死ぬ最後とわああーーーーーー！！！！
無念なりーーーーーーーーー！！！」

ﾌﾟｯ

937 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 20:58:39 ID:ytjJWBKW0

８４歳の車の前に立つって
命知らずだな

938 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:01:26 ID:whjJuzf/O

>>932
うん、そう思う。
質の悪いおばちゃんドライバーも減るだろう。

939 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:06:31 ID:M0o9qK2R0

>>515
この速さなら言える

免許取り立てのころ、ガソスタでタイヤの空気入れをお願いしたのを忘れ、
ガス入れと支払いが終わったので車を動かしちまった。

940 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:07:14 ID:+E+UVLCl0

踏み間違いだけでなく、ATシフトの位置だって間違えるよな老人は
駐車場に前から入って停めていたじーさん、出る時はバックしなければいけないのに
前に軽く進んで、前方にある別の駐車車両にぶつかりそうになったのを見たことがある

しゃきっとした運転をしないし、右左折時にはブレーキが先でハンドルを切るあたりになってやっとウインカーつけるし
携帯が鳴ったらどんな場所でも堂々と車を停めて話し出すし、とにかく道路においては害でしかない

941 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:17:39 ID:Py2w1GCg0

これさあ、また「自動車の正面に立って誘導」してたんでしょ。馬鹿？

車が「もしも」の動きをしたときに備えて、斜め横などの、暴走しても轢かれない位置で誘導するべき。

真っ正面や真後ろに立って誘導する人が多いけど、危険意識が少なすぎるよ。

「もしかしたら」を考えたら正面に立てるわけがないし、そもそも、正面に立っても意味がないでしょ。

誘導は脇に立ってやって欲しいよ。

942 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:18:57 ID:3iInE9Ky0

>>941
加害者がハンドル切った可能性もある

943 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:29:33 ID:3iInE9Ky0

>>919に詳細があるよ

944 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:34:38 ID:RqYORSjs0

はいオッケーでーすって言い終わる直前にやられたんだろうなー
ぜんぜんオッケーじゃねえ

945 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:38:11 ID:ItjypH1r0

車って、エアバッグとかで車内の人間の安全は向上させても、
歩行者等、車外の人間の安全を守るようには考えないんだよな。
こんにゃくで車体を作れば一発で解決するのに。

946 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:38:18 ID:nQJFx8hn0

ブレーキでおｋ。

947 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:40:26 ID:XQhCntoM0

基地害に刃物じゃなく
老人にＡＴ車でも通じるな

948 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:51:38 ID:Sf+cdSWY0

>>724
車のキーを回してある状態ではキーを抜くことはできない。
これは物理的にロックがかかっているためだ。
ATのレバーにしても、パーキング（P）状態からはボタンを押さなければ
動かせないなどといったものも同様の理屈で対策が取られてると言える。

それに対してブレーキとアクセルの踏み間違いというのは、年中行事の様に
全国各地で起こっていて、その度に人命も失われている。
決してレアなケースではない。何かしら対策が取られないのはおかしい。

>>727
明らかにAT車の構造的な仕組みによって人命が失われてるのに
それに対して憤りを感じない方が不思議で仕方が無い。

949 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:55:54 ID:3iInE9Ky0

950 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 21:58:59 ID:QGxPdXAm0

普通に80くらいになったら免許停止にすればいいんでは？

951 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 22:03:24 ID:Wt6KFawLO

ブレーキとアクセルは踏み始めの動作が違うんだから、
誤って停止状態からアクセルが急に踏み込まれた場合は
自動停止するようにしたらいいと思うんだが。

952 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 22:07:13 ID:YhQLa9620

けど笑えないんだよな。
この前ホームセンターの駐車場で、
目の前の車に乗っていた老夫婦から「降りたいのに鍵が抜けないから助けて」、
と言われちょっと見てあげたらATのレバーがNの位置に・・・

953 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 22:10:39 ID:4bJoE7PR0

>>951
だが緊急回避だとか色々と状況によっては急発進が必要な場面も起こりうる時があるし
そんなときに勝手に止まったりゆっくりしか進まないような制御されても困るという。。。

954 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 22:14:27 ID:gXAx3wqS0

ジジババがみんなMTに乗るようになったら
交差点付近の車がエンストしまくって交通マヒだろう。

踏み間違えで人を殺すよりはマシだが。

955 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 22:38:59 ID:YIIo3Cv/0

>>949 ずっと追い越し車線を走るバカは正面衝突でシねばいいと思うよ

956 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 23:17:39 ID:ERIkSYPH0

賢い人なら絶対に車の直前、直後に立って誘導などしない。
バカはするけどな

957 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 23:18:03 ID:QdNcoRsrO

よくわからんが
即死せず、もがき苦しみ死んだわけだよね

こいつの子々孫々まで呪って呪って呪って
それでも飽き足らないよねえ

958 ：名無しさん＠八周年：2007/10/10(水) 23:49:20 ID:aI4hsrDb0

>>954
坂道では前からジジイの車がずりおちてくるしｗ

959 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:27:32 ID:avC5gMg0O

逆そうに踏み間違えってｍ

960 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:28:19 ID:9cJLBYPR0

そこにいたのが　ジジイ　でなきゃ起きなかった事故だな
ガソリンスタンドで店員ひき殺すなんて聞いたことないわ

明日はわが身だぞおまいら

961 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:32:58 ID:XMX9arwaO

逝っちまいな

962 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:33:20 ID:Bper6O7/0

ブレーキとクラッチを踏み間違えるってのはよくある事故なんだけどな・・・
アクセルとブレーキは間違えないだろう・・・
ブレーキと間違ってクラッチを踏むと車が加速したように錯覚するのな・・・

963 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:33:42 ID:SSqe5Dgu0

これはかわいそすぎる…

964 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:44:46 ID:EHJYdc5S0

>>962
釣る為に必死な既知ガイ

965 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:57:41 ID:xFv3NLjqO

車は ATで踏んだら走るし最近の道特に高速入り口とかバイパスとか立体交差とかややこしいし便利なんだろぉけど被害をこうむる人も多い
じじいも被害をこうむった
もちろん被害者がいちばん被害をこうむったわけだが
静かな車は後ろから近づいてきても気づかない　そして真後ろでホーンを鳴らす
どこまでも加速していくAT
渋滞してるのにいっぱいまで前に詰める
左折するのに右側へ振ってから大回り
これでいいのか？
車の運転にこそゆとりもてよ

966 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 00:58:50 ID:epB9BYsE0

次スレ
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/cat/1191540061/l50

967 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:02:52 ID:9cJLBYPR0

テレビじゃ取り上げないけど
高齢者が加害者の死亡事故は毎年、増加傾向なんだぞ
なんとかしないと

明日はわが身だぞおまいら

明日はわが身だぞおまいら

明日はわが身だぞおまいら

968 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:03:38 ID:RBMSbkp30

構造的にはＡＴはＭＴより危険だが、
実際の事故率はＭＴが上回る。
その要因は、敢えてＭＴを選ぶドライバーの運転方法だが、
事故率だけを持ってＡＴの方が安全とか言い張る人もいる。

969 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:07:26 ID:yMD2byB00

MT信者の人は運転はうまいが怖い。車間距離は狭く、速度超過がﾃﾞﾌｫ。
そもそも、操作を間違える率は操作が複雑であるほど上がる。
結果としてエンストするだけか、暴走するかの違いはあるが。

こういう人たちをMTにしても、路上でﾄﾛﾄﾛ運転＋エンスト連打がﾃﾞﾌｫなんじゃねーの？ｗ

970 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:11:00 ID:RBMSbkp30

暴走よりかマシｗ

971 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:11:12 ID:9cJLBYPR0

65歳で免許停止にしろ。

さもなくば飲酒運転同様
痴呆老人の運転を見過ごしてきた家族も危険運転幇助の罪で処罰すべし。

972 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:12:47 ID:yMD2byB00

>>970
交差点や線路の上でそうなった場合はどうかなｗ

973 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:14:13 ID:Kk+eiOax0

無職藤堂静明容疑者から談話
「☆取った。無敵かと思った」

974 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:17:20 ID:RBMSbkp30

>>972
他人を殺すなって事でｗ
交差点や線路の上でそうなった場合でも、人が死ぬ事は少なかろ？

975 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:19:19 ID:XMX9arwaO

MTをﾐｯｼｮﾝと呼ぶやつがいるのは何故なんだろう･･･
ATだってｵｰﾄﾏﾃｨｯｸﾄﾗﾝｽﾐｯｼｮﾝなのに

976 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:20:13 ID:gp2Xuf8A0

最悪の末路だな
ガソリンスタンドで働いて
ボケジジイにゴミのように轢き殺されて終わる

977 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:33:06 ID:STtNGOhoO

爺さん、踏み込みすぎ。
危ないよ。

978 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:41:14 ID:9cJLBYPR0

65歳で免許停止にしろ。

979 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:45:59 ID:Gk+7LGIJ0

これはヒドイ！

980 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 01:53:23 ID:LAKunT/c0

チャリガキでもオバはんドライバーでもそうだが、そっちが気付いて下さい、よけてください
的な動きをする連中はハンドル握っちゃいかんと思う。歩道の中だけでじっとしといてほしい。

981 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 02:01:22 ID:+Xui0hjdO

1000なら、37歳で過去に免許が取れなかった私が免許取得

982 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 02:01:57 ID:p0hACZW10

左足ブレーキにすればいい

983 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 02:05:33 ID:yMD2byB00

なんとなくまとめ。補足修正あればどうぞ。
・じじいがダメ
・免許更新制度がダメ
・ATがダメ
・左足ブレーキなら大丈夫
・誘導で車の前に立つのがダメ
・また大阪か
・軽トラ最強

984 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 02:25:01 ID:yPJAmXJl0

コンビニやＧＳは「車が突っこんでくるとこ」だと発想を変える

・コンビニの窓は鉄格子入れる
・スタンド従業員はヨロイ着せる

これでおｋ

985 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 02:35:37 ID:dLLtv7uDO

33だと妻子持ちの可能性もあるよな…
老い先短いじじいに父親殺されたら…

986 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 03:38:08 ID:Htxb1R4Y0

オラーイ！

オラーイ！

オラーイ！

ぶぉーーーーーーーん！！！

オちょｗｗｗ、、、、おまｗｗｗｗｗｗｗｗ

987 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 03:43:51 ID:kyYRcDuZO

爆笑とれて死ねるんだから大阪人なら本望だろｗ

988 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 03:50:13 ID:FIjtHCRh0

高齢ドライバー怖えーよ
いつどこに突っ込んでくるかワカンネーもん

989 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 03:56:26 ID:UZ1+/BseO

ブレーキと間違えて踏んだとしたって、人が死ぬ程の勢いになってるんだよね。
狭いGSの中でちょっと移動するだけなのに、どんだけおもっきし踏んでんだよっつの。
これから高齢化してこういった手合いの殺人兵器が巷を闊歩する訳なんだよな。

990 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 03:58:25 ID:Tkg3Frl1O

1000ﾄｯﾀ

991 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 03:59:46 ID:2UnDGcO0O

1000

992 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:00:12 ID:Htxb1R4Y0

女だと思ったら男だった

993 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:00:20 ID:SA4Pf7G/O

>>987
おまえが代わりに死ねばよかったよな

994 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:05:46 ID:wZKLhUQe0

爺や婆に車の免許を持たすなよ。
漏れも、昔、横の細道から飛び出してきた車に
思い切りぶつけられたことがある。
婆がブレーキとアクセルを踏み間違えやがったんだ。
これから、こんな事故が増えるぜ。
このままだとさ。
何とかしろよ、糞役人。

995 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:14:05 ID:/0Di9sHOO

1000ならぬるぽ

996 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:17:04 ID:qzb+oorAO

1000

997 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:19:03 ID:iLTzWpO10

オレ様が1000だ

998 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:19:51 ID:uG8MAt0t0

これで逮捕はないな。
住所不定だったのか？

999 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:21:33 ID:Tkg3Frl1O

1000ﾄﾚﾀ

1000 ：名無しさん＠八周年：2007/10/11(木) 04:22:05 ID:ExCcTBIiO

な

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