443 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 10:14:14 ID:3gHH/KQ3O
444 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 10:15:23 ID:S3JAANbOO
445 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 10:20:05 ID:6bUNqM5t0
東扇島の海底トンネルw
446 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 10:21:14 ID:auNkKgv50
覆面が煽ったんじゃねーのかw
>>18 都や市の条例で例外が認められてる。 一方通行も逆そうできたり車両通行止めも
走れるように認可も下りる。
448 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 10:35:50 ID:Ekwy4ear0
>>446 覆面が煽って、いい感じに速度超過したら(+25〜29くらい)
回転灯を回して切符を切るのは、西湘や小田厚その他県内全域で
よく行われていること。運転者は配慮してくれないと。
449 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 10:40:54 ID:a1J/eJf70
青学の厚木キャンパスに通っていた時に、名物運ちゃんがおったな〜、、
普段25分かかる所を15分とかで走ってくれた記憶がある。
>>437 釣りでつか?
一応マジレスしてみる
大目にみることで、違反者にすんなり
違反を認めさせる常套手段。
もうほとんど日常化。
451 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 16:45:20 ID:LdcEKmx/0
横浜市営・江ノ電・神奈中三つ巴の鎌倉街道チキンレースも見物
漏れが体験した最速記録はすずかけ通→上大岡駅@市営51で12分w
452 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 16:50:01 ID:SDQ38lIlO
神奈川県警は日本一の屑警察
札幌以来だなぁ。
でも法定速度ちょうどで走るバスって正直ウザイ
後ろ渋滞するからもうちょっとだけスピード上げてくれ
東扇島勤務で昨日今日この路線乗ってるが、反省の色0。
トンネル内もキンコンキンコン鳴らしながら80キロ走行してる。
あのトンネルは早朝4時でも面パトがいて、トラックを片っ端から
捕まえてる。
456 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 20:02:20 ID:Ef8M1Qj40
>>454 路線バスには立ったまま乗ってる人だっているんだよ!
座っている乗客もシートベルトさえ装着してない。
だから急ブレーキを避けるためにも余裕のある運転が必要。
457 :
(*^ー^)ノ ◆42.195kmAM :2007/10/11(木) 20:10:50 ID:HpHDLmad0
神奈中の路線バスが平塚の制限40の道路を65で走ってた。
マナー悪すぎ。
458 :
名無しさん@八周年:2007/10/11(木) 20:17:47 ID:wQkbK3ZxO
近鉄バスはどうして運転手はシートベルトしないの?運転手はしなくていいの?
バスの運転手はシートベルトなしでもいいんじゃなかった?
>>456 ただ立ってるだけならともかく、
出入口のステップの上にまで人が居る状態www
462 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 00:42:02 ID:KshCPr2E0
警察車両も、速度守れや。
463 :
名無しさん@八周年 :2007/10/12(金) 01:10:39 ID:ktpcFXCs0
急ハンドル 急発進となんでもありの・・・はどうなるんだよ?
464 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 01:51:33 ID:S/7ZQOW40
>>448 昔軽くブレーキ踏んだら、後ろの覆面がびっくりして急ブレーキ掛けて
大喧嘩になったことがある。
465 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 02:01:42 ID:15czHcQIO
交通課は必要ないな
466 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 02:08:57 ID:U3IdxV3vO
>>460 電車はまだ、事故の可能性が低いって理屈で定員オーバーが許されるってのはわかるが
バスで定員オーバーが許されるってのには何の理屈も根拠も無いよな
467 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 04:28:13 ID:MRd+epyH0
一々これくらいで報道するなよ
環七回送中の都バス白バイに捕まっていた事あったよ。
その割に爆走トロピカル敢闘は60km/h超でも捕まらない。知り尽くした本当にプロだ。よ
77キロって、高速道路じゃないんだから。一般道では速すぎ。
469 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 12:16:14 ID:mlb4GPo90
制限速度の2倍までなら許容範囲でしょ
470 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 19:08:13 ID:YXDvJHFB0
471 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 19:26:11 ID:EGoQzaco0
>>468 夜の幹線道路だと、そのくらいでみんな普通に流れてる。
阪神高速の湾岸線120キロオーバーで走ってるJRバスも何とかしろよ
と思ったが、こっちは高速バスか、まぁ良くはないが
>>462 地元の兵庫県警の高速隊高砂分駐所所属のパトカーは速いぞー
70キロ制限の道を140キロで走りよる、勿論赤色灯は焚いていない
俺は、そこで129キロで捕まったのにな
473 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 19:36:55 ID:bA9YWs7zO
トロトロ走ってるバスより、ガンガン走ってるバスのが好きだな
一車線の道路でトロいバスの後ろ走ってるとイライラするしね
474 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 20:01:29 ID:l19pqUdB0
たしかに深夜の高速バスはすごいスピードで走っているなw
北海道では並み!
476 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 20:08:57 ID:W+xoVLiW0
だいたい町中の速度設定が低過ぎなんだよ!
すべて現行よりも10km/H上げてもいいと思うが、どうよ?
くだらねぇ共通規格なんか要らないからそういうところを見直せ>冬柴
それと車間距離不保持の摘発を頻繁にすべし!!
477 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 20:13:47 ID:gMxs4au/0
自転車はバスに煽られる、酷い奴らばかりだ。
478 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 20:41:00 ID:ZhulLJ6eO
大阪と京都の市バスはスリリング
479 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 21:07:58 ID://J3Wwo20
77キロなら普通だな
制限速度が悪いっつーかみんな守ってないから
このくらい出さないと危険だ
480 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 21:14:28 ID:usS9seHK0
状況に寄るね。
すいてればとばすし、混雑時には慎重運転。
路地では、15kmでも危険なときがあるし、
すいてる一般道で80kmで走ってもなんら危険でないこともある。
危険な運転はどういうものかを、取り締まる警察官に指導すべきだね。
>>476 10上げると、それ+10くらいで走る奴が続出する予感・・・
そう考えると、妥当な流れの速度-10くらいがちょうどいいんじゃね?
482 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 22:21:04 ID:RVnpbV0w0
age
>>481 そんかわり検挙基準を10下げれば良い
相場がわかればみんな従うよ
484 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 22:27:35 ID:TJPIFBBUO
北海道だと斜里バスだったかな
485 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 22:28:26 ID:FKw4cNEh0
覆面パトカーをスピード違反で検挙してからにしような
486 :
(*^ー^)ノ ◆42.195kmAM :2007/10/12(金) 23:02:31 ID:wavqmsxE0
横浜〜市が尾の第3京浜を走る路線バスが110km/h出してたことあったな。
今年で廃止されてしまったが。
487 :
井尻 ◆2bWXZoSE7M :2007/10/12(金) 23:03:36 ID:jRZk91JX0
77キロってことは80キロ以上はでてた?
488 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 23:08:07 ID:1xdhcOFH0
修学旅行の時一番後ろのバスが高速でスピード違反で捕まったが何のお咎めもなかったぞ!今は無き・・・名古屋○覧!
489 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 23:28:53 ID:o5euGTl5O
>>20 緊急走行してないのにパトカーが制限速度を20キロ以上オーバーしてるのを俺も目の前で見たよ
いいのかねあれ
俺は40キロで走ってるからみるみるうちに車間が開いてった
赤信号で追いついたんだけど
んー謎だ
490 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 23:40:02 ID:m3ymMEU10
山口県のバスは?
491 :
名無しさん@八周年:2007/10/12(金) 23:55:25 ID:IroDYZ4u0
スピード違反で捕まった時に「どうせお金あるんでしょ?」って
言われた事がある
ちなみにツーリング先の長崎で
>>486 95系統ってなくなっちゃったのかよ〜
俺の浪人時代の思い出のバス路線が…(´・ω・`)