【訃報】”ノリック散る”二輪レーサー、阿部典史さん(３２)が事故死　バイク運転中にトラックと衝突★８

ここで馬鹿と言い合ってる二輪乗りは大人しくバイク板の方に行った方がいいよ
バイクに乗った事も無いor免許も持たないで分かったような口を利く馬鹿の相手も疲れるでしょ？

>>907
野球選手：
ちょっと球投げるのが速かったり、飛んでくるボール打つのが巧いいだけで社会の役に立たない

プロゴルファー：
落ちてるタマぶったたいて、穴に落とすのが、人より多少正確なだけの社会に何の役にも立って
ないどころか、無駄な土地利用や環境負荷でむしろ社会の害悪の元凶の人

ミュージシャン：
ちょっと人より楽器弾くのが巧いか、曲を作れるか、歌えるかだけの社会に何の役にも立ってない
ガキ。むしろ若者の不良化、低脳化を促進してる厄介者

お前：
存在そのものが社会への負荷でしかない何の役にも立っていないもの。

>>939
中嶋悟は糞虎だったわけはあるまいて。

つーか、もう実際のレースで活躍することは無かったわけだから、
特に問題無いんじゃないの？

>>905
とんでもない賠償金を請求されるだろうけどね

　　　　阿部典史ことチンカスノリック死去　　　　
名前： ７７４ＲＲ
E-mail：
内容：
日本最高峰のＷＧＰライダーと持て囃されたにも関わらず、
最後はトラックに突っ込んで死んだクソダサいチンカスノリックの冥福を祈るスレです。

なんでこんなに伸びが凄まじいんだ？
二輪乗りとその存在を受け入れられない人とが論争に明け暮れてるのか？

>>932
ご冥福をお祈りしたい奴は芸スポのスレに書き込んでるんじゃね
ここだと事故として検証したい奴が多い気がする

32歳ってすごいオジちゃんじゃん？？
もう反射神経も鈍ってるだろうし。
バイクなんか乗ったらダメだったんだよ。

>>924
阿部だから伸びているわけじゃないんだよな。
事故にバイクが絡むと粘着バイクアンチが煽りまくり
それにバイク海苔が乗っかりまくって、
スレがガンガン伸びるのはいつものこと。

>>906
トラックが隣の隣の車線を気にしていたら
事故は起きなかっただろう。

トラックがそうしないなら、スクーター側が隣の隣の車線を
気にしていれば事故は起きなかっただろう。

義務は無いからそんなの気にしなくてもいいよ。

>>923
まるで「まどか」みたいな発言だなｗ

>>943 無能だからこそ有能な奴よりがんばらなきゃいけないんだ

>>932

一通り〜済んだ後だからでしょ？
スレが伸びてるのは
何も知らない勘違いヤローと基地がいのせいだよ。

コンビニのトラックだとしたら、安全運転宣言ステッカーの意味ねーなー。

これ怖い・・・

阿部典史 (スポーツその他-32才) さんの運勢
http://uranai.funfunclub.jp/d/unsei/4239.html

>>937
バイクスレも今野次馬が乗り込んできてるからね。
本当に追悼ムード一色になるのは数日たってからだとおもう。
なっちのせいで、祭り狙いの人はそっちに行ったらしいけどな。

ノリック幸区民だったのか

バイクのレースはたくさん見てる訳でもない人間ですが、
ヘルメットから出た長髪をなびかせて走っていたWGP。
日本にこんなにすごい１８歳がいたのかと、
ドキドキしながらテレビで観戦していました。

非常に残念です。ご冥福をお祈りいたします。

>>949
なら良かった。
フッと思い出しました。

>>953
サカ豚ｗｗｗ

>>962
気にするも何も、
転回禁止場所でいきなり左車線からＵターンを敢行する気違いまでは想定外だろ。

片側２車線で左の車線からＵターンって
このトラック運転手アホじゃね。死んでいいよ

まぁ、バイクは元々危険な乗り物だからな
（＝人＝）合掌

>>955
彼には将来チーム監督になってほしかった。
それぐらいのカリスマ性も実力も十分あった。

バイク板が開かないわけだが・・・。

お悔やみを申し上げる。
自分もまったく同じ状況で事故ったことがある。
いくらプロのライダーでも、慣れないスクーターでは、あのような
後方不注意の四輪の無謀なUターンする為の車線妨害を
かわすことは不可能に近いと思う。
自分はフルブレーキで自爆し、滑って行って体はバイクから離れ
四輪との直接の激突のダメージは回避したが、彼は不運にも
モロに激突してしまい、肋骨や臓器を損傷するほどのダメージを
受けてあっけなく帰らぬ人となってしまった。
スクーターは構造上、事故った時、胸を強打しやすいから危ない。
すべてのライダーにとってこのような事故は人ごとではない。

>>961
スレタイ見た時てっきり名前が阿部だから伸びてるのかと思ったよｗ

1000ならノリック復活

今北。残念だ。合掌。

>>815
９３年全日本選手権参戦一年目で５００ｃｃクラス年間優勝（最年少記録）
９４年の日本ＧＰでは新人で当時のトップレーサーごぼう抜き（その後こけたが）
９６年の日本ＧＰ優勝は、日本人としては１４年ぶりの最高峰クラスでの優勝。
オマケにＷＧＰ最高峰クラス史上２番目に若い優勝
０２年は最後まで２ストで走ったライダーとしては最高順位

ああもう、このスレで大ちゃんの名前とか見るとほんとやるせねえ

>>957
ゆとり発見

>>973
この事故で想定内の仲間入り。

死にたくなければ注意するしかないでしょう。

>>983
大ちゃんは日本人初の殿堂入りとゼッケン７４の永久欠番になったけど、
ノリックもなんかあるのかなぁ…。
ちょっと厳しいか？

>>985
注意しすぎて後続の車に追突されそうだな

１００

大ちゃんとかいう人は彼がまだＳＰレーサーだったころ。
フリー走行を見てたことがある。
どれが大二郎かは分からなかったが・・・

先日、三車線ある左車線を路駐してる車を半車線よけながら走ってたら、
「右後ろ」から「真後ろ」を通って(凄いスピード)、左から俺の車をすり抜けようとした
バイクが、左車線に路駐してた車に思いっきりぶつかってた。
避ける暇なんて皆無。一瞬の出来事。

ほんのわずかにタイミングがズレてたら、路駐車と俺の車にバイクが挟まる形になり、
「俺が悪い」ことになってた可能性があると思うと、ゾッとする。

バイクって、こんな奴ばっかり。はっきり言って迷惑。

http://s01.megalodon.jp/2007-1008-2204-03/news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1191837132/575

１０００でご冥福をお祈りします。

　　 　 　 　 　∧＿∧
　　 　 　 　 ＜　｀ш´＞　よせやい　　
　　　　 　 ＿φ＿__⊂)_
　 　 　 ／旦／三／ ／|
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　　　　| 誰彼百円　|／

ＹＳＰの店長は悪くないと思うのだがどうだろうか。

>>994 悪くない

>>990
車乗りとしては同意だが、バイク乗りって皆そんなもんなの？

>>990
で、それがこの事故と何の関係があるんだい？

この事故の場合そのバイクと変わらん位DQN運転なのはトラックの方なんだが。

>996
俺も含めてそんなものに近い悲しい現実

悲しいよ、ノリック。。。

1000ならこの事故はウソ

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。