【滋賀】嘉田知事、新幹線新駅は「中止」と初めて明言
推進派の思惑
建前:「新幹線が停まる様になれば、人が増え、地域が活性化する!」
本音:「田中角栄方式で、うっはうは!!地域活性化?知らん。税金で、この田舎の土地を高く買いやがれ!!」
相生駅だって、なーんもないもんな。
33 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 08:47:30 ID:SKqOFBON0
ちなみに栗東駅から京都駅まで在来線快速で標準27分。
京都駅には「のぞみ」も停まります。
・・・ぜったい南びわこ駅から「こだま」乗るより便利やで。
34 :
浜名湖ぱるぱる:2007/09/23(日) 08:51:12 ID:9hCW7S5XO
じゃあ静岡にもう一駅作る
>>33 「新川崎」駅新しく作るよ! って言ってるような物だからなあ。
36 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 09:05:55 ID:7vCRH0dF0
>>32 相生は赤穂線への分岐駅だからいいじゃん。
中止にしたらいいよ
何も問題無し
>>9 米原はいるだろ。
京都⇒岐阜羽島まで新幹線でも40分かかるんだぞ?
滋賀の都会もんはすっこんでろ!
>>36 いや、推進派の
「新幹線の駅ができる→駅周辺が栄えて、地域が発展する」
と言う、理屈に対して。
航空写真見たが、相変わらずなーんもないな。→相生駅周辺
40 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 14:20:57 ID:FU2Omtp00
>>11 全然知らない所なのだけど
ここって、新幹線駅作ると過疎でなくなるの?
これ滋賀県を本当に見事に表現していると思うんだが、他の県用でこれに匹敵するAAある?
琵 琶 湖
〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜
田 ん ぼ
┌───┐
│平和堂│
└───┘
=====[ 駅 ]========
42 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 18:31:10 ID:pPzfhe/h0
過疎のままだよ
駅なんかつくっても
米原駅もいらねえ
北陸いくんなら京都まで出てサンダーバード乗ったほうが早いし
しらさぎがあるから名古屋岐阜からでも乗れる
こだましか停まらない米原も廃止すべき
>>12 > 一度、計画したものは、いいとか悪いとかじゃなく、作らんとあかんのじゃ!
あんたみたいな人がいるからかえって計画に嫌悪感を示す一般人がいることに早く気付け。
>>24 > 新駅ができれば大なり小なり今よりは便利になるのにね。
便利になるかどうかはわかるまい。
それがわからないおまえがお人好し。
>>37 > 何も問題無し
いやいや、問題があるから騒いでるわけでw
> 新駅ができれば大なり小なり今よりは便利になるのにね。
こだまの無用な停車駅が増えて所要時間が増える
地元民にとっては何のメリットもない
47 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:01:28 ID:pPzfhe/h0
嘉田知事の銅像 幻の駅前に建てて
この知事が駅建設中止を決定しました
ここにその功績を称える
というコメントをつける
30年後 この像をみて住民はどう思うかだな
それが真の評価だ
早く知事の像を建ててくれ
48 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:03:47 ID:pPzfhe/h0
>>46 米原駅もいらんよ
こだましか停まらんし
北陸いくなら京都からサンダーバード利用すればいい
49 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:04:44 ID:ki9HkHed0
>>33 >>栗東駅から京都駅まで在来線快速で標準27分
栗東辺りを走ってるときは、あくまでも各駅停車の普通電車。
快速に切り替わるのは、京都以西。
>>42 東京から福井方面だったら、のぞみで京都乗り換えより、
米原停車のひかりで米原乗り換えの方が早いし、実際に
米原ひかりは福井県・石川県南部へ行く人が多いよ。
51 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:36:30 ID:XyCRuNGT0
52 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:41:29 ID:aLR/RLGe0
岡田有希子知事か
53 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:46:40 ID:fHKAplw00
つうか本来の東海道に通しちゃえよ
54 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:51:47 ID:TEQZz/8S0
55 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 19:54:16 ID:TEQZz/8S0
嘉田良平さんの話は出すとまずいですか?
56 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 20:04:40 ID:IKNONGz5O
8月に青春18切符で名古屋まで旅行しに行ったが、大津〜米原間の駅前の平和堂の多さには驚いたwwwwwwww
>>11 お前の考える案を出してもらおうか?
批判するだけなら誰でも出来るからなw
58 :
名無しさん@八周年:2007/09/23(日) 22:03:41 ID:oUiYjKHu0
知事さんGJだな
>>55 論文盗作して京大を追い出された元教授の旦那の話はやめましょう。
岐阜-名古屋約20分 岐阜-岐阜羽島約35分
よって岐阜羽島もイラン
61 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 05:21:51 ID:BBSvZf3R0
地味にすげえ
マジGJじゃん
62 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 05:24:02 ID:BBSvZf3R0
63 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 05:25:11 ID:BRL7L1RG0
駅名が「中止」と思ったじゃねーかよ
64 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 05:40:01 ID:BfGiPEqZ0
よし、これで相模新駅が日の目を見る
66 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 05:50:30 ID:n5xGXlLF0
67 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 05:57:58 ID:BfGiPEqZ0
>>65 位置的には高座渋谷改め新大和か
栗東よりは採算取れるだろうけど
別に要らんなw
68 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 06:04:07 ID:2tmsoPCOO
田中康夫もダム中止で最初は調子良かったんだけどな、、、、、
あっても遅くなるだけだし要らないと言ってるものを
無理に作る必要はない。
但し違約金等払うものはごねずに払えよ。
70 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 18:53:58 ID:TjEuq3ba0
おめえは要らないけど俺は要るんだよ
何度要ったらわかるんだ馬鹿
早く行きたかったら京都からのぞみ利用すればいいだろ
神奈川県民だが相模新駅も不要だと思う。
大阪名古屋方面に行くには新横浜からのぞみ乗った方が速い。
東京へ通勤する人が使うかもしれないが、、
ニッチな需要であろう… 。
多額の税金投入してまで作るものではない。
72 :
名無しさん@八周年:2007/09/24(月) 23:36:00 ID:ThqZztXH0
>>59 いやそっち系の話でなく、「行政コンサルタント」を営業されている云々の話です
>>69 それはそうだな。自治体の正式な見解としてやろうとした事なんだから、
中止なら中止でそれなりの責任は取らにゃならん。
例えそれが間違いであっても責任は存在する。
74 :
名無しさん@八周年:2007/09/25(火) 01:08:34 ID:kjAowOKFO
嘉田さん乙!
国松イラネ
75 :
名無しさん@八周年:2007/09/25(火) 02:56:36 ID:pY91HgY80
嘉田はかわいいオバハンやな。うちの嫁はんもこういうふうに年とって欲しいもんやわ
中止はいいがJRにはちゃんと金払えよ
77 :
名無しさん@八周年:2007/09/25(火) 08:29:09 ID:uCQ47Dfq0
これで、いらない駅ワースト1位の座を堅守 > 岐阜羽島
78 :
名無しさん@八周年:2007/09/25(火) 08:35:22 ID:frpwsBVxO
スレタイだけみて新駅の駅名が
中止駅
かとおもった。
岐阜羽島周辺はいまだに活性化されていないのだが
80 :
名無しさん@八周年:2007/09/25(火) 08:41:04 ID:/aIlhX6LO
よくやった
京都の次は米原に決まってるだろ
>>79 ビジネスホテルが1つだけ建って周りから浮いてるイメージしか残ってないなw