【タイ】プーケット空港でワン・トゥー・ゴー航空の旅客機が着陸に失敗、炎上…多数の死傷者★２

【バンコク１６日時事】タイ南部のプーケット空港で１６日、格安航空会社ワン・トゥー・ゴーの
ＭＤ８１型旅客機がオーバーランし、炎上した。乗客１２３人、乗員５人が乗っていたとされ、
一部の地元メディアは８０人以上が死亡したと報じた。警察などは乗客らの救出、病院搬送
を急ぐとともに、死傷者の数や身元の確認作業を進めている。

同社は在タイ日本大使館に「日本人乗客はいない」との非公式情報を伝えた。同大使館が
確認を急いでいる。

時事ドットコム　http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007091600203

前スレ（★１：2007/09/16(日) 19:55:13）
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1189940113/

プーケットのなかには死体がひとつ♪

３ならプゲラッチョ

ワン・トゥー・ゴー！

もういいよ
どうせイエモン厨がクソみたいなカキコするばかりのスレになるんだから

川口　１１Ｒ　審議中

審議対象　>>2

PHUKET PLANE CRASH（バンコクポスト紙／英語）

http://www.bangkokpost.net/topstories/topstories.php?id=121720

ジェンキンス

有給取って4連休で海外旅行行くって行ってた担当の役人が乗ってますように。

ワン・トゥー・ゴーって変な名前

ｲｴﾓﾝはｽﾚ違いだろ・・・

謹んで哀悼の意を表します

イエモンって、ライブドアの人だっけ？

タイの新聞は大喜びだな　明日も死体写真がいっぱい
Almost 60 bodies found at Phuket airport
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/16/headlines/headlines_30049141.php

暗い部屋で一人 テレビはつけたまま　僕は震えている 何か始めようと
外は冷たい風 街は矛盾の雨　君は眠りの中 何の夢を見てる？
時代は裏切りも悲しみも 全て僕にくれる　眠れずに叫ぶように 体は熱くなるばかり

Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 数えきれぬ 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ夜を越えて
Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 僕らは強く 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ美しく
儚さに包まれて 切なさに酔いしれて
影も形もない僕は　素敵なものが欲しいけど あんまり売ってないから　好きな歌を歌う

キラキラと輝く大地で 君と抱き合いたい　この世界に真っ赤なジャムを塗って　食べようとする奴がいても
過ちを犯す男の子 涙化粧の女の子　たとえ世界が終ろうとも 二人の愛は変わらずに

Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 数えきれぬ 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ罪を越えて
Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 僕らは強く 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ美しく
あの偉い発明家も 凶悪な犯罪者も　みんな昔子供だってね

外国で飛行機が落ちました ニュースキャスターは嬉しそうに
「乗客に日本人はいませんでした」「いませんでした」 「いませんでした」「いませんでした」「いませんでした」「いませんでした」
僕は何を思えばいいんだろう 僕は何て言えばいいんだろう
こんな夜は 逢いたくて 逢いたくて 逢いたくて　君に逢いたくて 君に逢いたくて
また明日を待ってる

ゴー・トゥー・ヘヴン！

乗客名簿はまだですか

イエモンの話題は叩くぞ

>>9
>>9
>>9
>>9

海外旅行行ってる家族連れが死んでてほしい

家紋
↑
イエモンじゃなくて、カモンって読むんだよ。

英語にすると、C'mon

新スレきたー

プーケットのマーケットでお買い物

なにも冥土へゴーせんでも・・

>>14
タイの死体専門雑誌もバカ売れだなｗｗｗｗ
憎きファランの遺体が満載だｗｗｗｗｗｗｗｗ

でも、ＣＮＮではアメリカ人の安否情報について一言も発してないな

まるで朝日のようなねつ造歌詞のバンドについて一言↓

で、またボンバルディアですか？それともボーイング７３７ですか？

下の件国土交通省のサイトにドキュメントあった。いつかやると思ってたが、国内線の方でやったな。
http://www.mlit.go.jp/koku/04_outline/08_shingikai/01_kondankai/h161026_img/05.pdf#search='オリエント・タイ航空 都心上空'

932 ：541：2007/09/16(日) 21:07:13 ID:d4U1Gtzd0
あったよ。
３年くらい前だったかな。夜にボロジャンボが京葉道路→神田付近で左旋回
→海岸通り→羽田と都心部低空飛行、高度は600m、すわ東京にもテロかと
騒がれた。そのスレ探してるが見つからん。

541 ：名無しさん＠八周年：2007/09/16(日) 20:37:33 ID:d4U1Gtzd0
これの親会社オリエントタイ航空はジャンク級のジャンボで羽田に降りようとして
異常な低高度で都心部の侵入し２ちゃんでも大騒ぎになったよ。

>>9の願いが叶いますように

アメリカ人の判別なんて、早々つかないんじゃね？

何でこんな名前の会社なんだよ...
しかも格安ときた

昔、ワンツーどーんって番組あったな

ﾜﾁｬｺﾞﾅドゥー

飛行機墜落で死ぬって怖いよな..

で乗客にイエローモンキーはいたの？

オーバーランの衝撃で翼の燃料タンクが損傷して炎上
あとはこないだの沖縄の中華国空の事故のような経過じゃないか
ただ、衝撃で負傷多数で出られなかったんだろう
たとえるなら
TAM＋中華航空ということかな
格安航空はやはり危ない

日本人はいないので終了

>>13
もう退社してます

>>10
普通はワン・トゥー・スリー・ゴーだよな

>>28
７４７

格安航空会社ワン・トゥー・ゴー


どう見てもあの世にＧＯだな

前スレでドンムアン空港無くなったんじゃなかったけ？と書いた者です。
レスして頂いた方ありがとうです！ m(__)m

在日挑戦韓国人はいませんでした　いませんでした

>>10
>>38

きっと、ｼｬﾁｮｰが早漏なんだろうタブン

新しい空港の名前、ナンだっけ？

>>32
格安だから変なインパクトのある名前なんじゃ？

自分もエアアジアまでは知ってたけど、ここは知らなかった。

１２３って数字は飛行機事故の引き金なのか

朝日によると、
＞航空会社は「日本人は含まれていない模様だ」としているが、日本大使館で確認を急いでいる。

日本人の死傷者ががいなくて安心したね。

>>40
いえ。一旦廃止されたことは存じませんでした。こちらこそありがとうございました。

>>15みたいにダラダラと歌詞を書く奴も腹が立つなあ。
何に酔っている？

>>45
前スレでだれか書いていたが

次は４だしな…

海に着水すれば助かったのにねえ。

＞32　国内線のブランドね
富士重工→スバル　松下→パナソニック　みたいなもの
国際線はオリエント・タイ航空

オリエンタルタイの子会社だからオリエンタルタイの香港便や
仁川便（ソウル）の乗継客とか居るのかな？

暗い部屋で一人 テレビはつけたまま　僕は震えている 何か始めようと
外は冷たい風 街は矛盾の雨　君は眠りの中 何の夢を見てる？
時代は裏切りも悲しみも 全て僕にくれる　眠れずに叫ぶように 体は熱くなるばかり

Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 数えきれぬ 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ夜を越えて
Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 僕らは強く 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ美しく
儚さに包まれて 切なさに酔いしれて
影も形もない僕は　素敵なものが欲しいけど あんまり売ってないから　好きな歌を歌う

キラキラと輝く大地で 君と抱き合いたい　この世界に真っ赤なジャムを塗って　食べようとする奴がいても
過ちを犯す男の子 涙化粧の女の子　たとえ世界が終ろうとも 二人の愛は変わらずに

Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 数えきれぬ 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ罪を越えて
Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 僕らは強く 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ美しく
あの偉い発明家も 凶悪な犯罪者も　みんな昔子供だってね

外国で飛行機が落ちました ニュースキャスターは嬉しそうに
「乗客に日本人はいませんでした」「いませんでした」 「いませんでした」「いませんでした」「いませんでした」「いませんでした」
僕は何を思えばいいんだろう 僕は何て言えばいいんだろう
こんな夜は 逢いたくて 逢いたくて 逢いたくて　君に逢いたくて 君に逢いたくて
また明日を待ってる

タイのリゾート地プーケット島で１６日、タイの格安航空会社の旅客機が豪雨の中着陸に失敗、滑走路をオーバーランする事故が発生した。
同機の乗客数は１２３人。乗員の数は明らかになっていない。
地元当局者によると、搭乗者の９０％が死亡した可能性があるという。
死傷者の数については情報が錯綜しているが、プーケット市長は、２０人程度の生存者が病院に運ばれた、としている。
空港の幹部が電話でロイターに語ったところでは、この事故を受け、同空港は現在閉鎖されている。

by ロイター

タイって１・２好きだな
携帯も１・２・callだし

>>1
>格安航空会社
日本で言う格安バスみたいなもんか。

>>50
海のほうが安全なん？

>>43
スワンナプームみたいな感じ

12go
エアアジア
ノックエアー
タイガーエアー
etc……

東南アジアでもこんなにあって、インドでも格安航空が飛び始めた
欧米ではもう定着している

日本は遅れてるな

One Two GO使ってバンコクからプーケットまで行った事ある
けど死ねなかった

あらま、両方ともサーバーが落ちてるようですね

One Two GO Airlines
http://www.fly12go.com
Orient-Thai Airlines
http://www.orient-thai.com

>>59
まったくだな

>>60
死ぬなよｗ

>>28,38

MD-82だろ？
横風制限値、他の機種よか低いんだっけ？
誰か、フォローよろ。

× One Two Go
○ One-To-Go

シルクエアって格安なの？
年末に乗るんだけど
でも普通の値段だよ

>>45
ロータスだね

ニワンゴ航空かと思った

日本人はいませんでした・・いませんでした

http://www.abcnews.go.com/International/wireStory?id=3608852
Passenger jet with 123 on board crashes in southern Thailand
16 Sep 2007, 1607 hrs IST,AFP
The MD-80 plane, operated by Thai budget carrier One-Two-Go, was flying to Phuket on southern Thailand's Andaman coast from the capital Bangkok.

ワン・ツー・フィニッシュを飾ったな

>>14　みるとただのオーバーランじゃないの？
なんかドスンと着陸して機体が跳ねたとか二つに折れたとか書いてない？

タイ人って交通事故の現場で
死体を見て腹抱えて笑うんだってな
気持ちは分かるが
２ちゃんねらーよりひどいな

対人航空

JR阪和線（上下）人身事故で
天王寺〜日比野　運転見合わせ

大事故になれると、危険に慣れると可哀想という気持ちが薄れるんだよな。
きっとそういう慣れた奴らだからこんなニュースでもイエモンを熱唱できる。
インド、ネパール、東南アジア、パキスタン、爆破テロや暴動が毎日新聞を飾る。
タイヤが道端で焼かれ国境でブータン人が軍隊に射殺され列車が爆弾で爆破される。

それが、アジア。

ワンワン
これでワンツーじゃね？

古賀に推されるということは、
確実に人権擁護法を通してくると思うんだけど、
そこんとこどうなの？

>>72
それが供養の意味って事じゃなくて？

>>65
SQの子会社だから大丈夫。ANAとエアーニッポンみたいな関係だと思う。

死傷者大杉ﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こりゃダメかもしれんね。

＞52　同じバンコクでも国内線はドンムアン（旧空港）
国際線はスワンナプーム新空港だからなぁ　
俺なら新空港どうしで乗り換えれるタイ航空か格安ならエア・アジアだね

着陸後に木にぶつかったってNHKニュースで言ってた

タイ南部のリゾート、プーケットの国際空港で１６日午後４時（日本時間同日午後６時）ごろ、
乗客乗員１２８人乗りのタイの旅客機が着陸に失敗し、林に突っ込んで炎上した。
プーケット県当局者は地元メディアに対し「死者は１００人以上に上りそうだ」と語った。
別の地元メディアは「死者は少なくとも６０人以上」としている。

　プーケット島は日本人にも人気のリゾート。
バンコクの日本大使館で、乗客に日本人が含まれていたかどうかの確認を急いでいる。
ＡＰ通信は地元テレビの報道として、乗客のほとんどが外国人だったと伝えた。

　旅客機はバンコク発プーケット行きの航空会社ワンツーゴーのＯＧ２６９便で、
乗客１２３人、乗員５人が乗っていた。

　当局者によると、着陸時に激しい雨が降っていた。
滑走路にも水がたまっており、旅客機は着陸後、滑走路脇にある樹林に突っ込んだという。
事故機は鎮火したが、空港は閉鎖が続いた。

by　共同

>>65
シルクはSQの子会社だから、日本で言えばANAに対する
エアーニッポンみたいな関係だからあんまり心配するな。

○ One Two Go
× One-To-Go

Bangkok Post あてにならん。

タイの事故画像
http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp069422.jpg

>>79
よかった〜　�d

ＭＤか・・。日本はＪＡＬが持ってるな
ＪＡＬエキスプレスかな

>>81
こりゃ→×
これは→○

着陸失敗で大破した機体。バスにしか見えない。
Slide show of the One-Two-Go tragedy
Watch the slide show of pictures from the accident scene
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/16/headlines/headlines_30049147.php

>>87
ちょw なんつータイミングの字幕wwwwwww

CNN　NEW　VIDEO

いち！にい！さん！だ〜〜〜！！！

http://www.warman.demon.co.uk/anna/sas_md80.jpg
http://www.aerospaceweb.org/aircraft/jetliner/md80/md80_schem_01.gif
http://www.adventurelandtravel.com/BMD80.htm

これは酷いことになってしまった！
from เนชั่น แชนเนล สถานีข่าว 24
http://www.nationchannel.com/

>>32
ハーｲ！！どんくんﾃﾞｰｽ！！！

これはひどい・・

中国語で書くと一・二・逝航空

歌詞貼ってる奴ｲｴﾓﾝｱﾝﾁ仲間ふやしたいからやってるの〜？
スレチ

これは
ぬる〜ぽ
かもしれんね

ｶﾞｯ

ワンツードンってなんか中田氏のタイミングみたいだな

>>83
そりゃ着陸前に木にぶつかると大変だからな。

乗客１２３人
ワントゥーゴー

日航も１２３便だっけ

>>95

Fon Thok Maak thii Phuket!! from videoclip

>>15
>>53
とりあえず、JASRACに通報しといた。
プロバイダからの連絡を楽しみに待ちなさい。

茨城の国道125号は通称「ワン・ツー・ファイブ」。



これ豆知識な。

>>72
タイの三面記事もなかなか刺激的で凄いな。鮮血や生首写真で毎日パワフルな展開。

韓国中国とかもだし、日本以外のアジアは全部鮮血ショッキング三面記事じゃないかな。

>>90
滑走路にしちゃずいぶん狭いな…

>>105
プーケットは土砂降りです！

>>43
ﾜﾁｬｺﾞﾅドゥーだよ

>>79
見事にｹｺｰﾝ。
JALに対するJTAとは言わなかったのは何故だろうな？

プｳー

日本人は以内ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

もうだめぽ

うんイエモンちょっと嫌いになったわ……

日本人らしき名前無しと＞フジテロ

死者は笑って送ってあげましょう

日本人はいませんでした
日本人はいませんでした
日本人はいませんでした

↓はなまるプーケット出演者

乗客に日本人はいませんでした　いませんでした

１ ｔｏ Ｇo

僕は何を思えばいいんだろ

ジェンキンスさんも今日バンコクへ

バンコクはバンコックと発音




これ豆知識な

乗客に日本人はいたんですか？

日本人なし

＞108　バンコクのホアランポーン駅で軍がテロ犠牲者のための寄付を募っていた
そこには爆弾テロで死亡した兵士と黒焦げの軍用車両の写真が！

>>112
ほんと見事に　ｗ
打ちかけて「JTA」の文字が脳裏に浮かんだけれど、あれって沖縄限定じゃなかったですか？
厳密にはJALエクスプレスなのかなぁと。

こんな夜は会いたくて

速報出た

日本人は

いませんでした

いませんでした

乗客の日本人が居ませんでした、居ませんでした

先進国の使い古しの退役機がこういう国で再利用される







これも豆知識な

http://maps.google.co.jp/maps?oe=UTF-8&hl=ja&q=%E3%83%97%E3%83%BC%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E7%A9%BA%E6%B8%AF&ie=UTF8&ll=34.797136,135.441384&spn=0.016599,0.028925&z=15&iwloc=addr&om=1
なぜ大阪？

>>108
数年前新聞ににソイカムンセンの宿で日本人が割腹自殺した写真がのってた。
凄い惨状だった‥
あと日本人絡みだとリコーの社員が日経新聞の女に振られてアパート
から飛び降りた奴とか印象に残ってる。

僕は何を思えばいいんだろう

36 名前：名無しさん＠八周年[sage] 投稿日：2007/09/16(日) 19:57:26 ID:CPL1xzt90
飛行機が落ちるのはバンコク共通


タイだけに

>>134
日本語でググるなよｗ

スザンヌが巻き込まれたらしい。安否は不明。

仮にロシアで航空機が墜落して、読み方すら分からん名前を延々読み上げるより、
日本人が居ないとわかれば、取りあえず日本人の家族は安心するってことだね。

人が死んでるんだから曲について議論とか不謹慎だよ
事故と関係ないんだからやめようぜそういう話

僕は何を思えばいいんだろう
僕は何て言えばいいんだろう

>>140
<丶`Д´>＜ｳ､ｳﾘを・・・・・

>>139
誰や年酢残ぬてｗ

吉井乙

>>38
タイは、One-two-なんとかって商品名が多いんだよな。One-two-callってのもあったし。

>>29
One-two-goといえば、中華航空から買う予定だったジャンボが最後のフライトで
空中分解っていうのもあったな。

http://www.cnn.com/

http://www.youtube.com/watch?v=Mt3nemSK9RE

タイではバンコクと言わずクルンテープと言う。
バンコクはタイ語でバーン＝家、コクは、マコーク＝木の名前に由来。

これ豆乳首な。

>>135
モザイクかかってるけどグロいよなタイニュース画像は

南武線は平常通り運行してます。

At least 61 dead in Thai air crash: official＠channelnewsasia

http://www.channelnewsasia.com/stories/afp_asiapacific/view/300192/1/.html

61人死亡／40人が安否不明と空港当局者がAFPに語った。

先月プーケットに行ったばっかりだ。ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

うんうん日本だけじゃないか？死体画像が新聞に
載らない国は亜細亜近辺では。

香港なんかも容赦ないな

>>128
報徳善堂の掲示板には今週死んだホットなグロ写真が！！

スザンヌは重傷ですた。スザンヌ名義で搭乗した

タイ人って交通事故死体を置いてマスコミ向けに撮影会してるよなｗ
まるで大物釣り上げたみたいに

>>129
確かにANKに対応するならJEXだろうね。

しかしここのところ格安航空会社の事故多いなぁ。

タイ南部プーケット島の空港で１６日午後４時（日本時間同６時）ごろ、タイの航空会社「ワンツーゴー」が運航する
バンコク発プーケット行きの旅客機が着陸に失敗し、大破して炎上した。
乗客乗員合わせて１２８人が乗っており、警察当局によると、多数の死傷者が出ている。

　警察当局によると、旅客機は着陸した後に滑走路をオーバーランし、隣接する林に突っ込んだらしい。
その後、機体から火の手が上がったという。消防当局などが消火、救助活動をしている。

　地元メディアは警察当局の話として約４０人が死亡したと伝えたが、地元プーケット県の当局者は
「約９割が死亡した模様だ」と述べた。地元テレビによると、約２０人のけが人が病院に運ばれた。

　乗客は１２３人で乗員が５人。乗客のうち５６人が外国人だという。
航空会社は「日本人は含まれていない模様だ」としているが、日本大使館で確認を急いでいる。

　事故当時、同空港の周辺は強い風雨が続いていた。
空港当局者は「パイロットは滑走路もよく見えなかったのではないか」と話した。
空港は一時的に閉鎖された。

　「ワンツーゴー」はバンコクに本社を置く航空会社「オリエントタイ」の子会社で、
タイ国内の地方路線を運航している。

　プーケットはタイ有数のリゾート地で、日本からも数多くの観光客が訪れている。

by　朝日

19:30でのTV中継
CH3 ドラマ
CH5 事故のニュース
CH7 ドラマ
CH9 事故のニュース(19:30迄はクイズ番組だった)
CH11 事故以外のニュース(19:30迄事故のニュース)
TITV 事故のニュース(今、外国人搭乗者の名前を読み上げている。　欧米人ばっかり)

CH3 と CH7はテレ東並の編成

パッポン行ってみたい。

緊急着陸！奇跡の生還！とかよくあるがやっぱ実際には失敗のほうが多いのかなぁ。

グーグルアースPhuket Airportで検索してヒットした場所に騙された

>>143
まじめな話、在日韓国人が乗ってたら、韓国のKBSあたりが取り上げるだろ。
わざわざ日本の放送局に期待すんなや、外国人なんだし。

>>159
ナムナム・・・

お腹空いてきた
何食べればいい？だれか言ってくれ。それ食べるから

>>154
レスリーチャンの飛び下りも死体が写ってなかったっけかな。

墜落死は怖い・・・

>>160
どこの人？名古屋？

＞155　それって確か救急車のボランティアだっけ？
街売りの新聞の1面に死体写真は不意を突かれて困るわ

>>137
誰がうまい事言えと…

>>150
グロに対する感覚が緩いよな＞タイ
犯罪博物館なんて行くと猟奇殺人鬼の実物の死体を半分に割った断面
標本なんて有るし（w

「乗客に日本人はいないと思っていました」

>>160
タイ駐在

ワン・トゥー・どかーん

やっぱ飛行機事故って続くよね。何でなんだろう。不思議だ。

クルンテープマハーナコーンアモーンラッタナコーシンマヒンタラーユッタヤーマハーディロッカポップノッパラットラーチャターニーブリーロムウドムラーチャニウェートマハーサターンアモーラピマーンアワターンサティットサッカタティヤウィッサヌカムプラシット

タイ・チャンネル７　墜落事故のストリーム動画、死んでますか
http://www.ch7.com/website/

PULL UP!! PULL UP!!

>>153
俺なんかは先月に九月下旬のプーケット経由で南部に行くことを検討していたが、
かみさんの反対で行けなかった。が正解だったorz

>>161
変態！( ・∀・)ｶｴﾚ!!

>>154

スペインに住んでた奴が言ってたけど、
欧州じゃ自爆テロ直後の現場の映像なんかもそのまま報道してるらしい。

もうだめかもわからんね・・・

チャーリー・ウィラポンは無事か？

日本だけだよな、死がこんなに身近なとこから遠ざかってるのは。
現地の人に安全かどうか尋ねると乗った人はみんな安全というな。
「とにかく無事に辿り着く」＝安全。乗り心地は乗ってみてのお楽しみｗ

>>161
あんなとこは不良の行くとこだ、やめとけ

CH7もニュースを始めた。
黒こげが乗った担架を搬送している映像がモザイク無しで…

>>179
今回はオーバーランだからこれは無い。

うちの兄がちょうどタイに行っているんだが一番最初に気になったのは
日本人が含まれているかどうかだった・・。
普段は日本人さえ無事ならいいのか！とか綺麗事言ってる奴でも
わが身にふりかかるとそうなるんじゃね？

>>172
高級紙はともかく、スポーツ新聞系はグロだらけ。
現法のタイ人がよく見てたな。

one two go って、別の英語に引っかけてるのは誰でも知ってるよね？

>>160
TITVっていうのはニュース専門局みたいなもの？

お忍びの大物芸能人とグラビアアイドルの名前が！！みたいな展開は無いっぽいな。

>>182
アジア諸国は結構犯罪者も普通にテレビに映すよな。モザイクなんかなしで。

だから日本ていろんな意味で過保護なんじゃないかと思う今日この頃。
だからといって今更死体画像なんかを日常で見たいとは思わないけど。

スレ違い失礼

>>2
不謹慎だが笑　　　　ってはいけない

よーし、タイのグロ画像貼っちゃうぞ〜

>>176
私見だが

どこかで飛行機が落ちる→整備や点検などに力が入る→安全向上
→しばらく落ちない→気が緩む→整備や点検もおろそかに→落ちる

の無限ループとか？

>>191
王さんをお持ち帰りで

>>189
そうだよな。その気持ちはわかる。
アナウンサーが「日本人がいなくてよかった」というふいんきで伝えるのは
ちょっとどうかとは思うが、身内がいれば189の気持ちは正しいと思うぞ。

>>187
それを見て現地人はどんな反応すんの？

タイ語のサイトを読むと赤丸に突っ込んだようだ。
オーバーランではなく滑走路から外れたらしい。
http://www.hflight.net/forum/m-1189939099/a-all

´YS!A?´A!A ´AE ´W， AP?P´YUo¬A¢A aAaEXt1´WJ C!TUK¢´AS F1´W!?WdPoY!T μKAVa!ZQ! ´A!A ´AE ´W， aP¬A´C´Sa?C!U ´A?ZY!T AEcA!AA¢Rs¢YTaAa FEo´R，´Sa?ATpA!CYTn t ´K!Z μAA T¢YA A¢Rz≪ A!Aa?´AA?

>>200
ｱｰﾋｬﾋｬﾋｬｗｗｗｗｗファランが真っ黒になってやんのｗｗｗｗｗ

って手叩いて大笑い

>>192
タクシンが社長だった、唯一軍と関係の無かった放送局。
タクシン時代の過度な優遇政策のツケを払わされ、現在、政府預かりみたいな感じになって、itvからTITVに局名が変更になった。
ドラマも歌番組もある普通の放送局だよ。

>>149
存命時の開高健だったか、よく覚えてないけど下ネタの駄洒落を
織り込んでくだらないジョークを言ってたのをふとおもいだした。
Bang Cockとかなんとか。内容をおもいだせない。

日本人は〜乗っていませんでした〜♪

今は台風の関係で仁川発着は全滅だろうから、韓国人乗客はいなさそう

肥大化した体
http://d.yimg.com/us.yimg.com/p/ap/20070112/capt.704208b0f72641408d73725b406ff985.fat_cat_nyol990.jpg

>>87
これ日本の12/14系じゃない… （´；ω；`）

CNNも10:00からタイ機事故報道再開

>>203
うーん・・・

動画ニュース

BBC　プーケットで着陸失敗
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/default.stm

「おい、バンクとんなそんなに」
「戻せ」
「戻してますっ！！」

>>201
大雨に因る視界不良で、接地後の方向維持が出来なくなったんじゃないかね。
で、エンジンを噴かしたが浮揚前に林に突入と。

>>209
言われて初めて気が付いたぜ
14系か24系の寝台っぽいが潰れてるせいでよく分からんな

>>209
14系みたいだな
http://www.geocities.jp/tsypon/thairail-4.htm

>>2
おまいさんの願いむなしく、多数の死者が出たみたいだな。
ご冥福をお祈りいたします。

http://www.novinite.com/view_news.php?id=85346
１００／１２８

うわあたったいま在住の俺にも安否確認が来てはじめて知った

>>194
写真なんて特にだけど、人が死ぬところを撮影するのが楽しいみたいだね
中国で、清時代の昔の写真展開催されてて見に行ったら、大半罪人とか殺してる写真だった、

MD系って結構よく事故ってる印象がある。

>>190
それってweb上で見れない？ wktk

「ハイドロ見ませんか？ハイドロ」
「ハイドロ落っこちてます」

人生の片道切符か

甲子園とかだって地元応援するだろ？
やっぱり外国人よりは日本人、他県より地元、
他人より身内が可愛いのが普通だよ。

>>223
ちょｗｗｗ１２３ｗｗｗｗ

>>219

219さんみたいに
在留届けきちんと出してないと

どこかで死んでも
日本の大使館じゃだれも気づかないという事なのかね

イエローモンキー嫌いの毛唐がいっぱい死ぬってｗｗ

事実、ビーチリゾートに来ている富裕欧米人は日本人のことなんて猿程度にしか思ってないからね。
自分たち白人＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞黒人＞＞＞JAP

これだけの事故なのに
日本のテレビでは、全く続報が無いのだが。

>>216
ファランポーン発広島行きﾜﾗﾀｗ

1-2-goは座席が指定されているから乗客名簿と照らし合わせれば死体の識別が出来るかもしれないけど
air asiaは自由席なので最悪誰の死体か分からないと言うことにはならないのか

>>189
そうそう　自分も英テロの時身内が英国にいたから
よくわかる

やはりオーバーランではなく滑走路から外れたらしい。
http://www.hflight.net/forum/m-1189939099/a-all
赤丸に突っ込んだようだ。
http://www.hflight.net/blahdocs/uploads/img45192cm7_50.jpg
車輪痕など
http://www.hflight.net/blahdocs/uploads/og11_7776.jpg
http://www.hflight.net/blahdocs/uploads/og14_999.jpg

ワン・東郷

フラップ！

>>199
にっこりしてるアナウンサーは多分惰性で仕事してるんでしょうね。

ちなみにうちで飼ってるマルチーズが兄のベッドの上で帰りをずっと
待ってます。忠犬ハチ公状態・・。
単に旅行前に発情期に入って兄にべったりだっただけなんですがｗ

one two go とか、one two call　などは、別の意味と引っかけているのは誰でも知ってるか。

これはもうだめかもわからんね…

>>187
>黒こげが乗った担架を搬送している映像がモザイク無しで…

黒人なんじゃないのか？

CNNもNHKも映像はCH7のニュース映像だな・・・他のが見たいな

>>234
着陸してリバースかけた時に片方のエンジンの装置が作動しなくて脇に突っ込んだのかな？

>>194そんな日本が先進国で一番犯罪が少ない

今度は誰のブログが炎上したの？

つうかイエモンの歌詞についてあーだこーだ言っているやつは
海外に縁の無い負け組みだからスルーする
海外に住んでいる身からしたら真っ先にそういう報道してくれると
日本に居る両親が安心できるのでいい事だと思ってる
こっちじゃそんな事故知らずに外出して買い物してたりして
日本に連絡入れるのが遅れるってよくあることだからね

この時期、大学生やらﾌﾘｰﾀｰさんやらが
格安航空券とかで旅行に出かける率高いんじゃないかな。
よく日本人被害者0だったね。

マスコミがあんまり食いつかないね

こういうスレって、グロ厨が集まってくるんだな

>>229
しかし、そのイタリヤファランやドイツファランが買うのは
地元の黒いお姉さんたち…。
不思議とゴーゴーバーでは黒い娘さんほどファランに買われるよね。

>>247
246?

>>176
きっかり一ヶ月に一度起きるほうが
不自然だと思わないのか？

>>189　人でなし！

外国で死体写真一杯見たけど、貼り付けにされて
腹切られて市場できてて肉売られてんのが一番凄かったかな。まだ生きてるやんいう。

>>243
あーそうなんだっけ？
じゃぁ特に抑止になってるわけじゃないのかぁ

そういえばNHK、昔はオッパイすら放映しなかったよね？

http://www.newsclip.be/news/2007916_015301.html
死者60人以上

富裕層専用ビーチで宗主国面の買春遊山
白猿共黒焦げ（＾Д＾）9m ﾌﾟｷﾞｬｰ














とか思ってんのもいるのかな
「乗客の殆どが外国人」とか読んだ現地の奴らの中には

>>240
プーケットに行く外国人なんて毛唐に決まってるｗ

>>247
タイの放送局だって、ずっと放送している訳でもないし。
ちなみに、今は定例の王室ニュースを全局放送中。

乗客名簿と照合っつったって、
最近、日本人ぽくない日本人名が多いかなぁ。
カレン・ロバートとか、カレン･ロバートとか。

>>189
想像力がない自己中が増えたね

タイ在住日本人は約３万人以上
在留届出してるのは、１，３万人だからなぁ

>>253
日本語でおk

758 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 21:49:24
JAMつかわれまくり
乗客に日本人はいませんでしたって､報道したアナウンサーをせめてるんでなくて日本人がいなかった報道に喜んでしまっている自分が嫌で
僕は何を想えばに繋がるんじゃないの？？


759 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2007/09/16(日) 21:55:36
ヲタ以外にはそれがわからんのですよ
もう歌使うのやめて

タイ機炎上：プーケット空港で着陸失敗、死傷者多数
旅客機は真っ二つ…観光客戻った矢先に打撃

BBC　動画ニュース　※１
http://news.bbc.co.uk/2/hi/asia-pacific/default.stm
TBS　動画ニュース　※１
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3659035.html

CNN
http://www.cnn.com/2007/WORLD/asiapcf/09/16/thailand.crash/index.html
ロイター
http://www.reuters.com/article/newsOne/idUSBKK1576120070916
NHK
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/09/16/d20070916000144.html
読売
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070916it12.htm?from=top
朝日
http://www.asahi.com/international/update/0916/TKY200709160114.html
毎日
http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/20070917k0000m030110000c.html
産経
http://www.sankei.co.jp/shakai/jiko/070916/jko070916010.htm

※１　タイCH7の映像

>>247
多分自社が直接報道できないから、面白くないのだろうと。

>>194
そういやタイに旅行行ったとき、アユタヤの象乗り場で、
スマトラ津波被害者の写真が平気で展示されてた。
「スマトラのときは象が助けにいきました」みたいなカンジ
だったんだけど、うつってるのは死体死体死体･･･

>>257
アフリカ系もいればインド人やアラブ人もたくさんいるよ

ワン・トゥー・ゴー
↓
want to go
↓
逝きたい

( ﾟДﾟ)！

何を思えばって、日本人だけ無事ならいいって僕ちゃん以外は考えてるんだなー、僕以外はひどいなー、僕以外は利己的だなー、って思えば？
他人の歌詞を利用してまで自分がどんだけ純粋で世間と違うか暗に語るやつにこそ何を思えばいいやら


とりあえず弟は乗ってなかった……時間的にばっちりだったから嫌な想像が。

飛行機事故は逃げようがない感じが怖いなー

>>258
全局じゃねえだろ　特番組んでるじゃねえか。俺はリアルタイムで見てるんだけど。

この前の中華航空の時は死者が出なかったからヨカッタヨカッタで済んだけどなあ

今の世の中、搭乗員名簿なんてコンピューターで管理しているんだから、
名前と国籍の一覧表なんて簡単に作成できるんじゃないの。
なぜ、確認に時間がかかるのか不思議なんだが。

>>246
日本発なら、JALやTGのBKK行きペックスのプラス5,000円でプーケット往復できるから、
わざわざこんなチケット買う人いないと思う。

買うとしたら、BKK長期滞在中のバックパッカーあたり。

>>249
ドイツ人でないの。
田舎から売られて来てる子が多く、華人の子はいないんじゃないかな。

イタイなー

>>268
ナルホド。何と引っ掛けてあったのかやっと分かった。

最近飛行機の事故多くね？

ゴーゴーバー通いしてるイラン人も居たな！

すまん、家族がタイにいるんだが日本人の名前が名簿に無いのは
確定でよろしいですか？

>>261
在留届を出しているのが４万人。
それ以外を含めると、8万人とも10万人とも言われている

エンジンブレーキとフットブレーキ併用しなかったのかな？

http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=2119&sessionid=c1bde5a0cbb204f84dd9c8b0414fdd72
http://gallery.rotfaithai.com/details.php?image_id=2568&sessionid=c1bde5a0cbb204f84dd9c8b0414fdd72

スレ違いだけどタイにブルートレインや日本の蒸気機関車が走ってるなんて感動だな

飛行機、車、電車に乗る奴は馬鹿で決定

毎回毎回

死亡確定のくじ引きをやっているようなもの

タイの航空会社か。
やっぱこえーな、途上国の飛行機は。

中国と韓国の航空会社がダントツで落ちる確率が高いってデータがあるんだが、
途上国はやっぱ怖い

タッチ・アンド・ゴー航空って・・・

自分ら大津波の数ヶ月前にビーチで遊んでました。死ぬところでした。

これでOXはあぼんだな。次は何処だ？

タイは日本食豊富で実にうらやましい
食材も手に入りやすいし

暗い部屋で一人 テレビはつけたまま　僕は震えている 何か始めようと
外は冷たい風 街は矛盾の雨　君は眠りの中 何の夢を見てる？
時代は裏切りも悲しみも 全て僕にくれる　眠れずに叫ぶように 体は熱くなるばかり

Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 数えきれぬ 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ夜を越えて
Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 僕らは強く 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ美しく
儚さに包まれて 切なさに酔いしれて
影も形もない僕は　素敵なものが欲しいけど あんまり売ってないから　好きな歌を歌う

キラキラと輝く大地で 君と抱き合いたい　この世界に真っ赤なジャムを塗って　食べようとする奴がいても
過ちを犯す男の子 涙化粧の女の子　たとえ世界が終ろうとも 二人の愛は変わらずに

Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 数えきれぬ 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ罪を越えて
Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ 僕らは強く 　Ｇｏｏｄ Ｎｉｇｈｔ美しく
あの偉い発明家も 凶悪な犯罪者も　みんな昔子供だってね

外国で飛行機が落ちました ニュースキャスターは嬉しそうに
「乗客に日本人はいませんでした」「いませんでした」 「いませんでした」「いませんでした」「いませんでした」「いませんでした」
僕は何を思えばいいんだろう 僕は何て言えばいいんだろう
こんな夜は 逢いたくて 逢いたくて 逢いたくて　君に逢いたくて 君に逢いたくて
また明日を待ってる

>>277
価格競争こそ絶対善
カイカクが進んでいる証拠です…感動した！！

>>222
見れるよ。URLは貼らないけど
タイのニュースでググると結構出るよ。
事故って脳みそベローンのモザイク画像とか

>>189

つーか、日本国内向けのニュースを見ながら、
自分の身内が巻き込まれていないかと心配してる大半は日本人だろ。
乗客名簿に日本人の名前があるかどうかを優先して伝えるのは当然だよ。
乗客に身内が居ないか心配してる在日インド人なんて方には気の毒だと思うけどね。

去年プーケットエアがオーバーランしたと思ったら、今度はオリエントタイか。
頼むから飛行機でマイペンライはやめてくれ。

>>257
プーケット日本人の女の子に大人気ですよ〜。現地のタイ人にナンパされまくりｗ
ナンパアジア男の話す日本語の定番ギャグは「私、日本の女の子、大好きです」だからなｗ
まあ、あれだな、裏を知ってると怖いなｗ

｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　　　　　　　　｜
　　　　　／V＼　　　　 　 　,Ｊ>>283
　　　　/◎;;;,;,,,,ヽ
　＿　ﾑ::::(;;ﾟДﾟ)::| ｼﾞｰ
ヽﾂ.（ﾉ::::::::::.:::::.:..|）
　 ヾソ:::::::::::::::::.:ﾉ
　　 ｀ ー U'"U'

＞ワン・トゥー・ゴー

せーのでいったれ！ってことか？

>>289
ジュンイチロー乙
てめーが乗れや

>>273
学生ならＪＡＬやＴＧなんか乗らないんじゃね？

want to go　に掛けているって言う人居るけれど
それじゃ　わな ごーにならんか？

>>270
CH5は20:12に、TITVは20:13に事故のニュースに戻ったが、それ迄は王室関係だっただろ。
しかし、日本以外の国は時間にルーズと言うか、今日も王室ニュースに入る時間がまちまちで、
TITVは19:57より、CH3, 5はほぼ20時頃より、CH7, 9 11が20:03頃からだったのが笑えた。

>>295
名前がフザけてるな、一か八か　出たとこ勝負みたいな。

>>287
でも高いらしい。この間なんかカップラーメンや味噌汁を送ってくれ
って頼まれたし。そっちで売ってるじゃんって言ったら「高いんだよ」って
言われた。

>>238→>>268
大正解！よくできました。one two call → want to call ね。

さっきよりは写真詳しくなたbyAFP
ttp://www.afpbb.com/article/disaster-accidents-crime/disaster/2284041/2150479

>>288
途中まではいいのに結局オチがただのラブソングになるのが吉井の限界だな
レディヘの糞でも舐めてろ

>>301
味噌汁はともかく、カップめんはmamaのラーメンがあるじゃないか…。
しょうゆ味のだったら、日本のとあんまり味はかわらんぞ？

行け逝けゴーゴー
ジャーーーンプ♪















（べしゃ

自力で脱出して行きのびてるってすごいな

WANTed TO GO around...航空か。ﾌﾌ

>>301
日本食が手に入りにくい国からしたらうらやましい価格で売ってるよ
選択肢が沢山あるのはうらやましい
たこ焼きも冷凍餃子も蒲鉾も！味の素の現地法人もあればあけぼのもあるし
日本じゃ聞かない会社も日本食扱ってるし

One-Two-GO Airlines　Wiki

もうこの事件が追記されている・・・

History
The airline suffered its first accident on 16 September 2007 when Flight 269 crashed in Phuket.
http://en.wikipedia.org/wiki/One-Two-GO

>>307
パイロットに一票ﾉｼ

墜落の様子（音量注意）
http://mito.cool.ne.jp/detestation/123.html

>>297
最近はサーチャージかかるから、乗継より直行便の方が安いんですよ。
今なら閑散期で5万円くらいだし。

中華航空
大韓航空
ガルーダ・インドネシア航空
ワン・トゥ・ゴー航空

スリル満点の旅へ

>>10
東郷一さん

>>199
惰性な夜遊びの雰囲気を楽しむのにはいい
きらびやかな屋台の壁、売り子がマ○コDVDと呼びかける、連なるゴーゴーバー、
男性一人だと客引きがうざいか
おねえちゃんは危ないかな？

>>315

！？？？

うちの職場の馬鹿ガキが新婚旅行で行ってるが
乗ってなかったみたいだな

>>292
つーか、そもそもOne-two-go(Orient thai)やPhuket airは
以前から「危ない」って評判じゃん…。
多少高くても、Tigerか、Air asiaを使うべきでしょ。

>>307
名古屋の中華航空のは凄かった

>>319
ワンツーゴーのが高いって！

日本からのツアー客は日本からこのフライトに同日乗り継ぎするのは無理。
日本人でバンコク在住者はわざわざOne-Two-Goを選ばないと思う。
バンコクの格安航空券屋でもPGやTGをおすすめしてるし、
TGでも5000バーツくらいで手に入るから。

せいぜい、買春毛唐が死んだだけだろ。事件としては大したこと無い。

>>313
かなり昔は空港税激安だった思うが、確か急に滅茶苦茶高くなった
ドンムアンで今の新空港も高いんだろうね

助かった人は自分で機体の割れたところから逃げ出したんだろな
爆発するっと思ったんだろう
この一瞬の判断が生死を分ける

>>320
あれって一気に何メートル落下したんだったっけ？

価格至上主義者のアクティビズム白人株主御一行様黒焼きの悪寒





リスク軽視の香具師はこうして自然淘汰されて逝くということでもあろうか

プーケット空港のチャート
空港全体図はP12ね
tp://tfc.rwy12.com/docs/VTSP.pdf

規制されてます。見れたあなたは運がいいです。

悩殺パンチラ♪女子アナ国会議員
丸川珠代（まるたま）さんのパンチラ。テレビ番組で。四番目の写真。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1185060675/90

佐藤ゆかりタン（46歳小泉チルドレンバツイチ不倫歴あり）のパンチラが無ーーーーーい！



規制されてます。見れたあなたは運がいいです。

悩殺パンチラ♪女子アナ国会議員
丸川珠代（まるたま）さんのパンチラ。テレビ番組で。四番目の写真。
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1185060675/90

佐藤ゆかりタン（46歳小泉チルドレンバツイチ不倫歴あり）のパンチラが無ーーーーーい！

イエモン派のみなさん、乗客名簿に亜菜瑠ちゃんや羽姫芽ちゃん、
世歩玲ちゃん、蕾美亜ちゃんなどの名前があっても笑うなよ。

病院はけが人でいっぱいです。死者１００人以上の大惨事に。
Jet in Thailand Crashes, 100 Feared Dead
http://www.philly.com/philly/wires/ap/news/world/20070916_ap_jetinthailandcrashes100feareddead.html
ベッドに横たわる外国人負傷者
http://media.philly.com/images/300*221/bk80109161211.jpg

12goだと日本人は滅多にいないだろうな。
普通エアアジアどまり。

×>>199
○>>161宛まちがえた

>>326
４３０メートル

日本でもスカイマークとかスターフライヤーとか大丈夫なん？

>>284
下手糞な釣りなんだろうが、中国韓国はそんなに高くない
国土もそんなに広くなく運行便数も多くないのに
1945年以降の死亡事故件数世界3位のコロンビアの方が異常（中国は11位）
率でみても中国は多いほうだが韓国は途上国の中じゃ普通

まぁ自分から乗ろうとは微塵も思わないが

プーケット行ってる方々や行こうとしてバンコクに到着した方々が足止め喰らってる
という可能性があるんだが、どうなんだろう？

>>288 長文歌詞乙。
俺去年にプーケット行った。
タイ人、フィリピン人、中国、韓国、北朝鮮は平気で日本人を騙す、日本人の物を盗む、裏切るの三拍子。きっと天誅だな。

あーあデヴィ夫人…

ロシアの旅客機墜落はスルーだけどタイだと各局取材に行くよねｗ

遊びたいからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>336
タイは悪天候とかでよく落ちる
中国は事故少ないが、運行はアバウト。少し悪天候でも待ちになるかな。だから安全なのかな？

>>336
しかし、大韓航空機は270人近くが乗った747(日本人乗客含む)が落ちたり、
北朝鮮に爆弾仕掛けられて落ちたりしてるしな。

>326　600mくらいだったと思う。脳みそ飛び出した人が泣きながら
｢この脳を中に入れてくれ｣って周りの人言った後動かなくなったという
週刊文春記事がトラウマ。横レススマソ。

>>307
それをいうなら
逝け逝けゴーゴージャーーンクだろｗ

姫子乙

空港ビルの床に並ぶ遺体・・・
Workers transfer bodies of victims of the ill-fated One-Two-Go airline
that crashed on Saturday afternoon inside an airport building.
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/16/p1news/images/30049148-01.jpg

>>338
プーケットなんか白人の植民地同然、あんな所にノコノコ出かけていくほうがバカ


あいつら土人の癖に白人の相手していると自分達まで偉くなった気でいる
マジでザマー見ろ、タイなんか滅んでいいよ

>>345
言っちゃぁ悪いが、ゴミ扱いだな…

おじゃるが同型機使ってるな。

こりゃ緊急点検だ。

２０代の若い奴らが結構いるね・・・
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/16/headlines/headlines_30049142.php

>>346
いやなことでもあったのか・・・

ロリコンぺド白人どもが死にまくったんだろ
いいニュースだ

事故後に着いている飛行機もあるな
http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightStatusByAirport.do?&airportCode=HKT&airportQueryType=1&airportQueryTimePeriod=7&sortField=5&airlineCode=&airportQueryDate=2007-09-16

イャホゥー、貧乏白豚の丸焼きだ〜♪

>>350
ＪＡＬは好かん。

>>161
俺は彼女連れて行ったよ。
でもゴーゴーねーちゃんを見ているうちにつまらないとか文句言い始めて。

喧嘩しながらホテルに帰った。

文句あるなら始めから来んなよ、と思った。

>>352
DMK Bangkok OX 263 Orient Thai Airlines 07:40 PM Unknown M82

Unknownって・・・

>>348
JALはMD-81でしょ。

独断と偏見で言うと中国の旅客機は不思議と墜ちないな。
今後心配なのは増便されるインドの旅客機か？

おまいらのレス見てこのブログ思い出した
どういう人がやってんのかわかんないが、白人に対する憎悪満載だ
ttp://ibrahim.blog49.fc2.com/
ttp://iscariot.cocolog-nifty.com/
ttp://journal-ibrahim.blogspot.com/
ttp://journal-and-criticism.blogspot.com/
ttp://ibrahim-kuantan.blogspot.com/
すれ違いでｽﾏｿ

>>354
志村ー違うー違うー

ここの32秒に注目してください
ttp://videocast.yahoo.co.jp/video/detail/?vid=288230376151829409

ここの中略されるストーリーもどうでしょうか？
http://videocast.yahoo.co.jp/video/detail/?vid=288230376151830402

>>356
事故ったからUnknownというわけではなく、このウェブサイトがデータを取得してない
航空会社はみんなUnknownだ。

>>348
JALが持ってるのはMD-81とMD-87とMD-90。
MD-82を日本で持っている会社はない。

お前らなんでそんなに飛行機詳しいの？
どこのエアラインがどの機種持ってるとかさ。
どうやって知識得てるわけ？

今度飲み会で俺も知ったかぶりしたいからソース教えれ。

>>356
つまんね。ＪＡＬじゃねえのか、同形機は。

>>358
誤爆スマソ。

>>273
そんなこと無いよ。
チャイナでバンコクに飛んで、そこから格安航空がガチ。
乗り換え2回になるけど。

>>355
やっぱりね、タイのうら若い娘の、美しい肢体を見ていると嫉妬がな…

>>355
女だけどすげー面白かったよ。
ニューハーフばっかりの店なんか、もうｗｗｗ

加工おっぱい触れとか言い出すしｗ

やっぱり次もフラッグキャリアにしとこう・・・・・

>>341
＞タイは悪天候とかでよく落ちる

マジかよ。
よく落ちるとか言われたら行かれないなあｗ

>>357
インドや中国は国内便沢山飛んでるけど落ちないな。

>>363
バンコク以降はインドとか、ビジネスでノーマルで乗り継いでも安いよ。
日本でも正規で安く買える。

>>360
ＡＮＡもスカイマークもスターフライヤーも違う。

>>362
http://ja.wikipedia.org/wiki/DC-9

MD-81の発展型がMD-82/83/88。
同型ではないけども全く関係ないわけではない。

＞355　＞364
娘ならライバル心だが元男に負けるのはプライドが許さないんじゃないの？
＞365
スタイルいい女の多くは元男　感覚が麻痺してくるんだよね
俺は女が好きなんではなく若い娘の外見をした人間が好きなんだということがわかったね
まだ最後の一線は越えていないけど

>366 それがいいよ。

・俺来週、オリエントタイ航空でタイにダイビング行くんだ
・ちょっと中華航空で台北に出張してくる

こういうのは死亡フラグって言うんだよ

>>371

YOU！やっちまいなYO！
つか、人工性器でも病気は伝染るんだろうか。。。

>>350
エレベータが壊れて何度修理しても直らないと苦情が来て
製造メーカー技術者として直しに行ったら、何のことはないオーチスやらシーメンスのものばっかり
日本のメーカーとは一切関係ないものばかり

おまけに宿泊場所は使用人と同じ変な小屋だぜ
ダムウェーター修理人とか名札に書きやがってマジで死ね

あと点検なんかしてないからワイヤーなんか錆び放題だったよ
俺達には関係ないから知らん顔して帰ってきたけどな、
下手に修理したりして他の場所に問題が出たらうちのせいにされちゃうから

そのうちタイのホテルでエレベータ落下とかニュース出るんじゃないか
マジで滅んでいいよあんな国

>>372
ちょっと川の様子を見に行ってくる

明日、伊丹で同じことが起こる確率を教えて

>>376
まず痛みの滑走路が水浸しかどうかで変わってくる

ちょっと違った。

｢死亡フラグキャリア｣　ﾅﾝﾁﾃ

>>2
【　審議不要　】
　　　 ∧,,∧　∧,,∧ ｱﾊﾊﾊ
　∧ (´＾ヮ＾) (＾ヮ＾｀) ∧∧
(　´＾ヮ)　Ｕ) ( つと ﾉ(ヮ＾｀ ) ｷｬﾊﾊﾊ
｜　Ｕ (　　´＾) (＾｀　　)　とﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

>>370
シリーズ機でも緊急点検するもんなんかね？

CNNきたー

>>375
らめえええええええ！



屋根直してくる。

プーケットに無名格安航空で行く白人なんてドキュソの極みみたいのばかり。
ドイツや北欧の失業者とか年金受給者とか、自国では必要とされない層。

>>380
事故の原因によるんじゃね？
悪天候の無謀な着陸だけが原因だったら緊急点検なんかしないだろうし。

医師の話に寄れば50人ほど収容されたが、5人危ない状況だと

By CNN

>>378
不謹慎ですし帰りますよ。[ー。ー]っ＜＜＜＜ ´ｗ｀)

＞374　俺個人としてはタイは好きだが嫌いな人はトコトン嫌いだね　タイって国は
植民地になったことないのになんで植民地根性丸出しというか白人崇拝してるんだろ？
日本も少しそういうことあるけどそれはアメリカ統治時代の影響だし
タイ人で悪い奴の腹黒さと言ったら日本人の比じゃないね

日本の報道ダメすぎだろ。
遅くて話にならん。

事故発生前後のお天気。
VTSP 160900Z 27012KT 1000 RA SCT015 BKN110 BKN300 24/23 Q1006 2973
VTSP 160830Z 24012KT 4000 SCT015 BKN110 BKN300 26/24 Q1006 A2971 VCSH NW

日本人はいませんでしたいませんでした

近年の主な空機事故

2006年の航空事故

5月3日　アルメニアのArmavia航空　エアバス３２０　黒海に墜落　113人全員死亡
7月9日　ロシアS7航空　エアバス３１０　イルクーツク空港で着陸失敗　124人死亡
8月22日　ロシア　ツポレフ１５４　ウクライナで墜落
9月29日　ブラジル・ゴル航空　ボーイング７３７　アマゾン上空で空中衝突事故　乗員乗客154名全員が死亡

2007年の航空事故

1月1日　インドネシア国内線アダムエア　ボーイング７３７　山に衝突し乗客乗員102人全員死亡
3月7日　ガルーダインドネシア　ボーイング７３７　　着陸時に爆発　22人死亡　118人奇跡的に生還
5月5日　ケニア航空　ボーイング７３７　沼地に墜落し、114人全員死亡
7月17日　ブラジルTAM航空　エアバス３２０　サンパウロで着陸失敗　200人以上が死亡
9月16日　タイ国内線OneTwoGoAir　マクドネルダグラスＭＤ８２　プーケットで着陸失敗　死者多数

MDって戦闘機も作ってるとこ？

>>389
一般人にもわかるように書こうよ

来週飛行機乗らなきゃいけないのに、怖いじゃないかあヽ(`Д´)ﾉｳﾜｧｧﾝ

>>91
しかも、事故ってるタイの列車は日本から譲渡したブルートレイン

>>393
急いでコピペしたから悪い・・
こっちは一応、一般向けの訳。日本語訳は辞書でも使ってくれ。

METAR text: VTSP 160900Z 27012KT 1000 RA SCT015 BKN110 BKN300 24/23 Q1006 2973
Conditions at: VTSP (PHUKET INTL AIRP, TH) observed 0900 UTC 16 September 2007
Temperature: 24.0°C (75°F)
Dewpoint: 23.0°C (73°F) [RH = 94%]
Pressure (altimeter): 29.70 inches Hg (1006.0 mb)
Winds: from the W (270 degrees) at 14 MPH (12 knots; 6.2 m/s)
Visibility: 0.62 miles (1.00 km)
Ceiling: 11000 feet AGL
Clouds: scattered clouds at 1500 feet AGL
broken clouds at 11000 feet AGL
broken clouds at 30000 feet AGL
Weather: RA (rain)

--------------------------------------------------------------------------------

METAR text: VTSP 160830Z 24012KT 4000 SCT015 BKN110 BKN300 26/24 Q1006 A2971 VCSH NW
Conditions at: VTSP (PHUKET INTL AIRP, TH) observed 0830 UTC 16 September 2007
Temperature: 26.0°C (79°F)
Dewpoint: 24.0°C (75°F) [RH = 89%]
Pressure (altimeter): 29.70 inches Hg (1006.0 mb)
Winds: from the WSW (240 degrees) at 14 MPH (12 knots; 6.2 m/s)
Visibility: 2.49 miles (4.01 km)
Ceiling: 11000 feet AGL
Clouds: scattered clouds at 1500 feet AGL
broken clouds at 11000 feet AGL
broken clouds at 30000 feet AGL
Weather: VCSH (showers in vicinity)

>>391
今年は２ヶ月に１度の割合で（奇数月に）、航空機の大惨事が発生している

又123か…

>>389
ちょっとだけ雲低いし少しだけ視程悪いけど普通じゃん

>>394
パラシュート持って搭乗すればオーケー牧場。

>>234のなかにHS-OMGの写真があるけど、これが当該機？
なんか事故を予言するようなレジだな。→OMG

>>391
小さい飛行機は落ち易いのかなー。沢山飛んでるからだろうが737結構落ちてるな。
大きい方が運ちゃん腕いいのかな。
安全なら767みたいな大きめ。　鉄壁は777あたりだなー。

今しがた圏外から復帰した途端に飛び込んで来たのがこのニュース…

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070916it12.htm
＞事故当時、プーケットは大雨で視界が悪く

スコールが急に来たんだろな、多分

日本人は居ませんでしたと嬉しそうに原稿を読むアナって歌あったよね

エースコンバットでも灰色の空だと上下左右がわかりづらくてつっこんだりするもんな

>>272
ヒント：国内線

死傷者名簿捜しているんだが
死傷者名簿どっかにないか？

オリエントタイのオーナーはタクシン派？

今　プーケット空港で書き込んでんだけど。スゲー雨でさぁ
ドリアンが臭くて、足のにおいとドリアンがいりじまった
ようなにおいが空港ロビーにただよってるわ。でさぁこっち
の奴らって　大惨事なのにみんな御祭気分なんだよね。。
俺は大事な取引あるんで直行便で帰りたいんだけど、いつ
空港再開かわかんねーんだよね。このワンコインネット以外と
速度でるわ。３００Ｋくらい出てるよ。それとこれ見てたら
クーロン黒沢さん、ホットメールにメールください。日本から
例のぶつもってきたんだけど　そっちの国には寄れないから。
ここで処分するから。でわ　みなさん　ちゃお

>>405
懐かしいな
イエモンＪＡＭ

>>408
心配ならば外務省に聞いてみては

視界が悪いって（重要な）事故原因になるかね？

飛行機事故が起きる確率は交通事故よりずっと低いって言うけどさ
いざ起こったら交通事故よりずっと多い死傷者を出すんだよな。

今日バンコクからプーケット行く予定だったスウェーデン人の友達と連絡が取れない・・・

>>410
本人にメールで送れよｗ

>>414
777みたいに全然落ちてない飛行機だと、車や鉄道より安全じゃないかな

タイに観光でいく奴なんて
女買いにいくようなもんだから
晒されたら恥ずかし

>>412
>>412
アメリカ人の知り合いなんだ

>>415
ご冥福を…(-人-)

人災だね。
こんな天候で着陸させるなよ。
今回はたまたまLCCだっただけで、TGでもありえた話だな。

ＣＮＮ
http://www.hflight.net/blahdocs/uploads/12g01_8492.jpg
http://www.hflight.net/blahdocs/uploads/12g02_4019.jpg
ＴＩＴＶ
http://www.hflight.net/blahdocs/uploads/screenshotitv_8537.jpg
channel 7
http://www.hflight.net/blahdocs/uploads/screenshotch7_9237.jpg

>>415

>>414
飛行機に搭乗する平均人数÷車の平均搭乗者数・・・
仮に答えが100だとすると、車が百回事故る確率と飛行機一機が
事故る確率を比べた方が良いのかな

この東京上空飛行ルート図は面白いな
気持ちよく、コースを逸脱して東京タワーを旋回しとるぞ　ｗｗ

国土交通省
オリエントタイ航空機による都心上空飛行（2004年9月16日深夜）
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha04/12/121027_3/05.pdf

>>419
したら国際電話で現地の航空会社に聞くのが一番早いかなぁ。
日本に支店無いだろうし・・・

イエモン厨は空気読めよ

>>335
日本でも格安で飛ばしてる航空会社は中古の機体使ってるから、ＪＡＬ・ＡＮＡに比べたら危ない

>>418
あのさぁ　今空港から書き込んでだけどさぁ　いまだにさぁ
タイ渡航＝女　みたいなさぁ　都市伝説がさぁ　あるけどさぁ
やめてくれないかなぁ。さぁ　。　タイの女ってさぁ　今結構
高いんだよねぇ２５００Ｂだからさぁ一万円以上かかっちゃう
わけよさぁ。それでほとんどマグロなんだよなぁさぁ、ソレだったら
日本の一発屋で濃厚な西川口流をさぁ　したほうがさぁ
あっ、警察犬がきたぁ

搭乗者リストって普通あるもんだけど
格安航空はちゃんとやってるのかなあ？
エアアジアなんて全席自由席だし。

>>400
パラシュートってどこに売ってる？とりあえずハンズ行けばいい？

>>424
大型機は落ちないね。777は全損事故ゼロで死亡率ゼロで鉄板になる。

先月台湾に行こうかなと書いていたら、その後すぐに台湾機が炎上して
その時、代替でタイにしようかなと書いたら、今回タイで航空機が炎上した。

>>433
もう北海道でいいよ

>>433
次はどこに行く気だ？

>>430
航空券は名前が無いと発券されない。
偽名で乗ってる奴は自業自得。
全席自由の飛行機なんてアメリカ国内にだってある。

>>430
乗客名簿に日本人とみられる名前は無いと日本大使館が言ってるから、
一応取ってるんじゃないかね

>>430

ちょい前にはリストなしの
格安航空があったらしいけど・・。
9.11以降は変わったかも。

>>431
っ激安の殿堂

176 名前：異邦人さん[sage] 投稿日：2007/09/16(日) 20:18:16 ID:bTeuYykg
Nationのホームページから

Doznes feared dead in Phuket plane crash
Number of dead not yet confirmed, but likely to be over 80
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/16/headlines/headlines_30049141.php
死傷者の名簿
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/16/headlines/headlines_30049142.php

今さぁ空港から書き込んでるんだけどさぁ
タイ国内線だとさぁ　パスポートいらない
わけよさぁ　ＴＧだとかだと提示しろって
いわれるけどローカルとかだとさぁ　かばん
に入れてあるから出せないよていえば大丈夫
なんだよね。おれなんかさぁ　パス提示する
といろいろうるさく聞かれるわけよ。だからさぁ
国内移動はもっぱらさあ

そりゃそうだね、乗客が加害者になるケースだってあるのだし。

>>433
是非次は北朝鮮へ

>>430
自分もそう思う。国内線だし、かなりテキトーそう。

報道では「激しい雨」って言ってるけど、
気象実況を見る限り、ふつうの雨だったようだ。
午前中や昨夜のほうが、より強い雨だった。

また風は12ノットとやや強かったけど、風に正対して降りていたから、
こちらも問題なし。

天候が直接的な原因では無かったと思う。
操縦ミスか機材の不具合が原因ではないだろうか。

VTSP 160930Z 27008KT 3000 RA SCT015 BKN110 BKN300 23/22 Q1006 2972
VTSP 160900Z 27012KT 1000 RA SCT015 BKN110 BKN300 24/23 Q1006 2973
VTSP 160830Z 24012KT 4000 SCT015 BKN110 BKN300 26/24 Q1006 A2971 VCSH NW

>>426
北海道人乙

>>428
スターフライヤーは新造機じゃなかったっけ？
ちょっと自信はないが。

>>419
CNN見たらどうかな？

>>366
そんなあなたにはマレーシア航空がおすすめ。

>>433
沖縄は止めてくだしあ(><)
予定があるんで

８０人が死んだとして

２０人　アメリカ
１５人　オーストラリア
１０人　イギリス
１０人　ドイツ
　５人　フランス
１０人　その他の白人
　３人　日本人
　７人　その他


これはタイでの児童買春の数に比例する。

以前OneTwoGoに乗ったが、予約や搭乗券発券はコンピュータ管理だったので、
搭乗者名簿は完備されてるはず。それみて日本大使館に伝えたのではないでしょうか。

乗客名簿って、けっこう間違ってるんだよね。

あのさぁ　今空港からだけどさぁ、こっちの雨ｌってさぁ
すごいスコールが１５分くらい続いて　止まってまた
スコールって感じなんだよね。だからさぁ　キャップも
そんな感じですぐ収まるだろうって見切っちゃっただよね。
そんな時はマニュアルよりオートで着陸しちゃって最後に
手動で頭上げ気味で　バウンドさせたら　停止距離短く
てもいけるんだけど　なんせ　ローカル空港だからさぁ
せまいんだよねぇ

>>450
全快沖縄（石垣島/西表島など）行った時は、その直後、
風速69�bの瞬間風速を出した強大な台風が来てた。

アメリカで発生したハリケーンが、なぜか、沖縄に向かってきたという
珍しい台風になった。

長い名前だとニックネームとか略号とかで書く人は多い。

あと姓名が逆とか。

タイ人は3つも4つも「名前」を持っているらしい。

　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　 　　＼＿|　 ▼　▼|_／ 次に行きマース
　　　　　 　　＼　 皿 ／
　　　ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
　　〜 〜. ◎−>┘◎

今タイのNation Channel見てるけど
ライブで死体が白い布で包まれて担架で搬出されてる。
機体はぐちゃぐちゃ、大地震の後のような光景だ。
うぇ　今のはそのまま死体写った

「視界が悪かった」との報道がある。

視程が1000mとやや悪かったが、
チャートではRVR500m/VIS400mとあるので、
着陸するには充分だった。

機材

「ワン・トゥー・ゴー」ブランドで運行されているものも含む。

* ボーイング747SR型機 2機
* ボーイング747-300型機 4機
* マクドネル・ダグラス MD-82　2機
* マクドネル・ダグラス MD-87　1機（予定）

全てが他社で使用されていた中古機であり、MD-87やボーイング747の多くは
日本航空で運航されていたものである。

>454 プーケットからお疲れさんです。早く日本に帰れるといいですな。
空港のロビーに遺体収容してるようだけど本当ですか？

10年ぐらい前オリエントタイ航空（One-Two-Goの親会社）に乗ったが、
旧ソビエト製の中古だった。離陸の時に飴を配ってた。

今日ﾊﾞﾝｺｸからﾌﾟｰｹｯﾄへ行く予定だった韓国人の友達と連絡が取れない・・・

>>346
確かに。
パトンビーチ南側のベッカムが言っていた。
「日本人は英語が分からなくて、ヘラヘラしている。何を言ってもYESYES言うし。
英語が話せるお前は先生かなにかか？？
日本人は英語も話せない。ハハハ。」
だって。

ちなみに話していたのは俺の彼女。
俺は馬鹿の象徴。
でも、旅行者のロシア語とイタリア語くらいなら出来る。

英語？
相手に分かるまで食らい付けばオッケー。

また規制されますた。見れたあなたは運がいいです。

女子アナ国会議員の悩殺パンチラ♪
丸川珠代（まるたま）さんのパンチラ。テレビ番組で。四番目の写真。
http://pie.bbspink.com/test/read.cgi/ogefin/1170405495/209

小泉チルドレン佐藤ゆかりタン（46歳バツイチ不倫歴あり）のパンチラが無ーーーーーい！

１６日、タイ・プーケットの国際空港で着陸に失敗、炎上したワンツーゴー社の
旅客機の残骸（ざんがい）（ＡＰ＝共同）
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2007091601000640.jpg

着陸失敗て…アーガスじゃあるまいし。

>>455
ただでさえ12号にびくびくにのに(>_<)

>>457
誰かこいつを捕まえろ！

今年の前半だったと思うけどプーケット発ピピ島行きの船が沈没したはず。
その前には復興しはじめたピピ島のバー街で火事があった。
先週はスマトラ島沖地震の小さい津波がプーケットに来てたし…。
オカルト板に行ったほうがいいかな。

ここ数年で最悪の>>2を見た

テロの可能性

あのさぁ　今空港からだけどさぁ
視界は雨季ならいっつもわるいよ
でもさぁそんなの皆慣れてるわけよ
でもさぁ　パイロットの中にはローカル
はじめてみたいな奴もいるわけよ。
そんな奴は空気読めずにマニュアルとおり
やっちゃうわけ。こんなときは一発
着地きめなきゃ。ためらい傷みたいな
事故でしょ。俺からいわせれば

体力が弱い格安航空会社だと一度落ちたら会社が飛ぶな。

>>468
沖縄はしばらく行く予定がないのだ。

個人的に、中東の国に行きたいとこ。

>>457
おまえ、今日の仕事場はベルギーだろっ

　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　 　　＼＿|　 ▼　▼|_／ よーし、次はブッシュだ。
　　　　　 　　＼　 皿 ／
　　　ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
　　〜 〜. ◎−>┘◎

日航の機長さんの書いた本(書名忘れた)で、東南アジアの某国(国名忘れた)を
離陸滑走を始めた際、猛烈なスコールに襲われ滑走路のセンターラインが見えなくなり、
ほうほうの体でアボート(離陸中止)したつーのを読んだ事ある。

あっちのスコールはホント凄いらしいな。

インドネシア　相次ぐフェリー・航空機事故

日本では考えられない営業最優先の態度だが、アダム・エア航空はさらにあっと驚く行為に及んだ。
スラバヤ空港で事故を起こし、滑走路に置かれていた機体の色を塗り替えたのである。

オレンジと白の機体を、白一色に変えた。事故の際に折れ曲がった部分も塗り替えたという。

事故機については運輸省事故調査委員会が調査中。空港管理長は同社に対し「『証拠品なので
何もしないように』と伝えてあったのに」と、不快感を表明したが、同社地域マネージャーは「機体の
塗り替えはわが社の専権事項だ」と突っぱねた、と報じられている（同２３日付リプブリカ紙）。

http://www.janjan.jp/world/0703/0702280803/1.php

>>478
着陸しようにも滑走路見つけられなくなって戻ってきちゃう

>>346
ごめん
北端のレストランのベッカムでした。
ラディソン近くの。
日本人に日本人の悪口いうなよ…

>464　いい悪いは別にして日本は欧米とガチで戦争したし
ベトナムやインドネシアは独立のために血を流した

タイはうまく立ち回って支配を受けなかったが
第二次世界大戦中は日本にベトナム戦争中はアメリカに基地を差し出したし
長いものには巻かれる国民性なんだと思う

>>476
1-4位は全部F2007だったよ。
スタート1コーナーで眉毛がゴキブリ退治失敗・・

まだ12人が機内に閉じ込められていると言っているぞ。

そういえば、在タイ日本大使館ってインド洋津波の時に、プーケットなどで
津波の被害に巻き込まれて無一文になった邦人に対して、旅券の再発行
手数料を徴収しようとして非難を浴びましたよね。
今回は日本人の犠牲者が無いようですが、大使館員たちは欧米の大使館を
横目にホッとしてるんだろうなぁ。

今空港からなんだけどさぁ　
ドンムアンとか　空港の中にさぁ　ゴルフ場あったりするわけよ。
軍部専用だけどさぁ　この前さぁ接待でまわったわけ　そしたら
さぁ　誰がジェットエンジンにゴルフボール入るか　打ち合うわけ
ゴルフボールがばんばん　機体に当たって跳ね返る距離に飛行機
飛んでるのよ。しんじられないけど　東南アジアってそんなもんな
わけよ

>486　MJD?

>>410
分かるか？
ブラックジョーク面白いから許されているだけなのを。
つまらないじゃん、お前の。

http://ibrahim.blog49.fc2.com/blog-category-7.html
タイは何もかも白人優先の白人崇拝国家なわけだが

http://iscariot.cocolog-nifty.com/kuantan/

>>487
マジ。
Wikipediaにも書いてある。

その他

* 二つの滑走路の間にタイ空軍経営のゴルフ場がある。

この事故のグロ画像ってあるの？

>>463
それは良い知らせ。

>>486
なんか疲れるゴルフ場だよな

やべえ、明日からTGでバンコク乗り継ぎインド出張だ！
少し心配だ。
機材は行き747-400、乗り継ぎAB321インドムンバイ往復
帰り747無印みたいだからクラッシクか？
タイ航空は大丈夫だよな！？

いくら天候悪くてもオーバーランするとは進入ミスか速度か？
この場合は、ゴーアラウンドだよな普通

わいせつＣＤ−ＲＯＭ販売　タイで邦人逮捕＜7/26 10:03＞

タイでわいせつな画像が書き込まれたＣＤ−ＲＯＭなどを販売していた日本人が逮捕された。
容疑者の取り調べの様子をＮＮＮのカメラがとらえた。
わいせつ画像販売目的所持の疑いで２５日、タイ警察に逮捕されたのは、
バンコク在住の 御子柴 悟 容疑者。ミコシバ容疑者は、
わいせつな画像が書き込まれたＣＤ−ＲＯＭやＤＶＤをインターネットなどを通じて
タイ人向けに販売していた疑いが持たれている。

ミコシバ容疑者の自宅からは、６０００枚以上ものＣＤ−ＲＯＭなどが見つかっており、
警察の調べに対しても、大筋で容疑を認めている。

http://www.news24.jp/89218.html

＜日テレNEWS24より＞

ビルマが攻めて来たとき、中国（国民党）に始末させたほどの
いい加減な国だからなー。
お陰で現在華人だらけ。

>>470
船、沈没？
良かったら詳しく。

http://iscariot.cocolog-nifty.com/kuantan/
白人は現地で幼女、子供を買ってもすべて自由恋愛だと言い張る。

>>463
韓国は現在台風上陸中でつよ

>>494
心配スンナTG国際線は比較的安全だ

心配すべきはインド国内線のほうちゃうかw
事故っても大して報告上がらんぞw

>>494
国際線・大型機なら、オーバーランする下手糞運ちゃんはおらん思うけど。

プーケットなら乗客の大半は欧米人か日本人ジャマイカ？

まあ東南アジアの発展途上国に旅客機の運航だけ先進国レベルを求めてはダメなんじゃないか。一事が万事と言うだろう。
途上国へ行く時は「生きて帰って来れないかも知れない」覚悟で行けよ。

>>500
インドはタイより飛行機事故少ない筈。アジアで一番安全かも。

>>489
それより先に日本が何もかも白人優先の白人崇拝国家なわけだがｗ

>>500
さて、インドの洗礼を受け、入国3日目に一月治らない下痢を患った私ですが、
インディアンエア機内のボーイングのロゴに、絶大な信用を寄せていた訳です。

>>506
インディアンエアってどんな航空会社？
エアインディアでもなくインディアンエアウェイズでもない格安航空会社？

>>506
インドはトップ層の正確さや確実さは相当なもので、インドの飛行機は世界一安全かも。

>>507
ごめんな。
現地でチケット買ったので、正式名称は勘弁。
AIとIAだよ。
混乱させてスマン。

>>500
>>501
>>504

サンクス　
これで少し安心して寝れるかな？
俺飛行機大好きなんだが、逆に知りすぎて怖いんだわ。
良くも悪くも知識だけは豊富だがな。
自分じゃなく、他人に命委ねているのが正直怖いんだ。
だから座席は大抵稼働状況がよく判る主翼が後方が多い。
次はスッチーと対面する非常席かな。
TGは初めてだから。いつもはJAL・ANAの日系中心だし。
今回は乗り継ぎで約１１時間乗っているから、ちとつらい。
あんまりゆれないこと祈るよ

それじゃ明日早いから寝ます。
＆行ってきます。

>506　＞508
仮説だがなにげにインド人の計算能力の高さが生かされているんではないかと

まぁ、飛行機が落ちたからってマイペンライ、マイペンライ

ＴＧはあのマークが格好いいな

最近飛行機乗ったんだけども、揺れると怖いんだよ
ジェットで音もすごいし。

死因はなんだろね

>>508
全然関係ない訳ではないが、
カジュラホ一番の金持ちは日本語ペラペラだし、池袋東武で個展開いたらしい。
その村。
短粒種のお粥、チキンスープがある。
日本から直輸入だって。
涙出たぜ。

3000円の航空券とか怖すぎ…

オリエントタイ航空は数年前に東京タワーに激突しかかったり、年中整備不良を内部告発されている恐るべき会社。
かつてはカンボジアにタイで摘発されてもいいようにカンプチアエアーという会社までもっていた。

欧米に向かう一般人が乗った飛行機が落ちればいいのに。
売国奴どもが死ねばいいのに。

バンコク〜プーケットはノーマルでも3000バーツかぁ。安いなぁ。

こんなとこで聞くのもなんだけど、
飛行中の機体に小さい亀裂（？）が入って徐々に拡大し、機体に穴が開いて乗客が空中に投げ出されるパニック映画があったんだけど、
だれかタイトル知らないか？

タイ人＆糞ファラン、ザマーミロ！

>>520
多分、映画だったら、「エアポート」シリーズかもしれん。
実話では、ハワイの国内線の話じゃないかな。
たしかB727かなんかで、突然天井が吹っ飛んで、スッチーが一人吸い出されて行方不明になった。

ボラカイ島、セブ島、ボホール島、エルニド、　やっぱりフィリピンが近くて一番。

>>29
俺の家なんか、大阪空港１４R 着陸機がわずか300mから400mぐらいの高度で
真上を通過していくけど、やっぱりもっと騒ぐべきなのか・・・
なんて東京都心の雑踏の上空600mぐらいで数十件も騒音苦情が来るんだ？
それも一機だけで。

ひょっとしてやっぱりうちの周辺は騒音が慢性化して麻痺しているのか、心配になってきたよ

>>524
深夜の０時過ぎに低空飛行やられたら苦情もいいたくなるわな。

>>524
その分、土地代が安かったのだと諦めなさい。
日本は資本主義国家なので、全てお金で解決だ。

>>524
いや、航路でもなんでもない所を飛行機が飛んだってのが苦情つーよりは問い合わせの原因
あれは普通そんなとこ飛ぶ飛行機なんていなにのに何事？って状態だったから

>>524
お前みたいなのは死んだほうがいいと思うよ
迷惑かけないようにテントに練炭がいいぞ

サムヤーン駅の横の救急隊の詰め所前では交通事故の被害者写真が
毎日いっぱい張り出されている。

それをみんな楽しみにしている
いったい、どんな国なんだと思いながら、漏れは仕事に向かっていたｗｗｗ

世界の性地　タイランド　

幼女部門　ゲイ部門ではNO1

なあんだ、深夜0時過ぎか、それじゃ苦情も来るわなｗｗ
そこを読み落としてたよ。
よかった、世間の常識から外れてなくてｗ

格安航空だからとシブチンな日本の会社が利用するようになったら
大変だな。とりあえずベトナム航空が安全であればいいや。

　　　　 |＼＿／￣￣＼_／|
　　 　　＼＿|　 ▼　▼|_／ 次どこ？
　　　　　 　　＼　 皿 ／
　　　ｷｺｷｺ □（ ヽ┬U
　　〜 〜. ◎−>┘◎

>>533
ここで迷走するなよｗｗｗｗｗｗ

>>534
何が面白いの？

タイは白人至上主義の東南アジアにおけるイデオロギーエンジンである（その燃料はセックスと「安さ」）


タイの銀行の両替窓口に並んでいたときのこと、タイ人係員が私より後ろに並んでいる白人を呼びよせて、私より先に受け付けようとした。
そのときはまだタイに慣れていなかったこともあり、私はその白人に「俺のほうが先だ」と言って注意した。すると、その男はニヤッとしながら「彼（係員）が俺を呼んでいるんだ」と平然と開き直った。これは立派な白人といえる。



http://ibrahim.blog49.fc2.com/blog-entry-34.html

タイの性風俗はベトナム戦争でああ成っちまったんだろ。

黄金町がある頃はタイ人女性がいっぱいいたよな。

>>212
ニュースに映ってる人、連絡取れない友達にそっくりなんだけど・・・

こんな格安使うのはバックパッカーくらいだろ

>>528
じゃ、おまーの家に自爆テロという形はどうだ？

>>539
キャスターか？無事でよかったな

プーケットじゃなくてサムイのほうだけど、
バンコクからの飛行機で、大雨の中同じような感じで
サムイの空港に着陸し損ねたことあったよ。

タイエアーだったけど、一回ランディングしておきながらまた離陸して、
そのままなぜかプーケット上空にとりあえず行ったんだけど、
また方向転換してパタヤの空港に降りて、1時間空港で待たされた後、
また飛行機に乗ってサムイに行った。
2回目は雨も止んでて無事着陸だったけど、
最初の大雨のなかの着陸の失敗？はちょっと怖かった。


そんな俺は明日フィリピン航空でセブに行きます。
こいつもちょっと不安なんだよなあ。

>>533
とりあえず早めに静岡入りしといて

スレタイの中にデューク東郷を見た

恐ろしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ恐ろしいのうｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

これはだめかもわからんね

スコーク77

「日本人はいませんでした」って煽ってるやつって世界人権団体に洗脳された基地外？

国内のニュースなんだから、
同時期にプーケットに行った日本人の安否を報道するのは報道機関としての義務だろ。
もしお前の家族が今プーケットに行ってたら
事故機に遺族が乗ってるか、被害にあってないか心配するだろ。
国内向けニュースってのは国内の人が見るんですよ？

海外のニュースだって自国民の安否を報道しとるがな。
一回見てみろよ。

>>539
名倉みたいにそっくりなのいっぱい居るから

やっぱり機長はワン・トゥー・ゴーって言いながら
突っ込んだのかな

俺はあと5時間20分後に、タイの国内線に乗るわけだが・・

緊急点検みたいなの無いの？

>>549
あのね、それは1996年2月に発売されたTHE YELLOW MONKEYのJAMって曲の歌詞なの。

それを面白おかしく貼ってるアホは確かだけど・・・

日本人は〜で日本人心配するのは当たり前だけど、それを聞いて「やった！日本'は`いない」みたいな、そう思ってる自分が情けないみたいな考えだから熱くならないでね。

>>554

知っとるわw なにを今更得意そうに

当時作詞した吉井のインタビューも見たことがあるが
お前の言う「そう思ってる自分が情けないみたいな考え」ではなかったようだが？w
「人類みんな平等なのに」的発想から生まれた歌詞なんだってさ。

死んだ客はぜんぶ欧米人でありますように

この先、格安航空券買ったら自動的に格安航空会社線に乗せられる、とかになったらイヤだな。

ワン・トゥー・ゴーじゃなくてワン・トゥー・ドンだな

>>552
そうかそうか。　じゃあ、取りあえず乗り遅れないよう早く寝なよ！

先週ワン・トゥー・ゴーのバンコク−プーケット便に乗った
明日から質問攻めだな

日本の報道なんだから、日本人はいませんでしたで当たり前

>>552
ご愁傷さま

自由恋愛と称して幼女をレイプしまくってる白豚がいっぱい死んでいますように

日本人と偽って少女の乳首を噛み切る○○人も（ｒｙ

海外行くのにリスクの高い格安の航空会社選ぶのがバカ。
まあ、天下のJALもJASと一緒になってからは散々だけどｗ
JALも迷惑してるだろう･･。

これイスラム過激派によるテロだろ。　白人がたくさん乗ってるのを狙った。

５６６テロて具体的になにをやるの？故障させるの？てかセキュリティ甘いの？
簡単にテロリストが飛行機に細工できちゃうの？監視カメラとか警備は？
CIAて全世界に何カ国くらい支部があるの？

てかタイの飛行機会社て値段安いからタイの飛行機でタイ経由で１１月にヨーロッパ
行くはずだったのに。飛行機じたい古いの？

散々キシュツだが

ワン、ツー、どーん！

タイの軍人が日本のローカルTV局のカメラに向かって拳銃抜いたことあったよな
撮影用ライトに目が眩んで発砲にはいたらず事件にならなかった
軍の高官のボンボンみたいだったが頭いかれてるよ

・飛行機事故で死ぬ確率は1000万分500。
・ガンによる死亡：1,000万人あたり23,000人
・気管・肺ガン（主にタバコが原因）で死亡：1000万人あたり4,200人
・交通事故による死亡：1,000万人あたり1,000人）
・インフルエンザによる死亡：1,000万人に46人）
・1000万円以上の宝くじに当選した確率が1,000万本あたり７本
・ブラジルでは落雷によって命を落としている。確率にすると１,000万分の6。
・一般的な車両事故で死ぬ確率は1000万分の100,000。
・洪水で死ぬ確率は1000万分の333。
・竜巻に吹き飛ばされて死ぬ確率は6万分の1。
・隕石が衝突して死ぬ確率は1000万分500。

ゴーアラウンドで高度が上がらなかった、エンジントラブル

雨でハイドロプレーンだった。。。。

あー遂に事故起こしたか。タイは格安航空会社の過当競争が凄かったからな。

なんで犯人はアルカイダて決めつけるの？
白人狙いなら欧米の航空会社狙うだろ？
タイ航空て白人も乗るけど、日本人とか東南アジアやタイ人だって乗るし。
てかアルカイダて飛行機を故障させる技術どこで学ぶのよ。

乗客に日本人は、日本人は乗っていませんでしたか？！

犯人はこの中にいる。（実行犯ていうより関係者ね）

プーケットって格安航空会社で行くモノなのか？

10年ぐらい前にプーケット行きましたうｗｗｗｗｗｗｗｗ

タイで飛行機が着陸失敗しましたーニュースキャスターは嬉しそうに
｢乗客に日本人はいませんでした｣｢いませんでした｣ ｢いませんでした｣｢いませんでした｣｢いませんでした｣｢いませんでした｣


日本のマスコミは日本人が助かりゃいいんだな

one、two、GO！じゃだめだろ。
カウントダウンを間違うから着陸失敗するんだ。

>>524
沖縄でも米軍機が民家、学校、病院の頭上約500ｍを爆音を鳴らしながら毎日飛行しています。
嘉手納飛行場の近くの国道なんかは約頭上100ｍを着陸態勢に入った米軍機が物凄い爆音を鳴らしながら毎日飛行しています。
東京ではたった一度頭上600ｍを飛行機が飛行しただけでもニュースになるんだね。

タイざまぁｗｗｗ

One two goに３月に搭乗したけど日本人利用者は少ない

搭乗してる人は欧米人が非常に多かった

まぁ安さはかなり魅力だがあの機体のボロさはかなり怖いものがあった･･･

スザンヌは生きとるか

この手のDC-9タイプのT字翼の低翼機は横風に弱い上にバランスを崩すと復元するのがかなり難しい。
ぶっちゃけ欠陥機に近いけど大きさの割に短距離離陸能力が非常に高いから代替となる機種が存在しないのが現状。

ぷーけっとなんて行く奴は１０中８、９白人だ。アメリカ、豪州、イギリス、
ドイツ、フランスあたりだ。日本人が乗ってるとすれば白人の男と結婚した
日本人の女とか恋人とかぐらい。日本人がこんな白人植民地に行っても
普通の神経なら気分が悪くなるだけ。タイ人は喜んで奴隷やってるけどな

ニュースなのだから初めに日本人の安否を公表するのは当たり前。
邦人の安否を流すことが自分勝手ならば、どのように報道すれば良いのでしょうか？
事故の内容を詳しく伝えれば良いのでしょうか？

日本人がいたときには「乗客名簿に日本人らしきお名前がありました」と報告します。
その報告がないという意味を込めて言っているだけの言葉であると思います。

残念ながら「２ちゃんねる」などが発見しご機嫌を損ねたら
きっと反論もできないくらいに言いのめされてしまうでしょう。
「いわゆるコリアンたちへの配慮のことを言っているのかな」と思われてもしかたありません。
正直彼らのそういう発想もどうかと思いますが、
突き詰めたら「コリアンへの謝罪と配慮が足りない」という理由で日本を嫌う人も少なくないです。
ここは「れっきとした国である」ことを今一度考えて。
もちろん「単一民族国家」などということは毛頭思っておりません。

失礼ながらあなたは女子中学生のような「めんどうな年頃」ですか？
そもそもこれはたいへん重要な報道です。
各方面、特に外務省などへの混乱を避けるための、国際的に重要な報道です。
当然、似たような報道体制を取っている外国もあります。

最後に告白しますと私もある時期、このような仕方は島国根性丸出しの日本的なものだと反発を感じていました。
しかし、その後、前述の海外での同じような報道体制を知ったこと、
日本人云々の報道は、報道機関が独自に調べて報道しているのではなく、
多くの場合現地の日本大使館の報告に基づいていることが分かり、考えを変えました。

>>580
よくそう言う奴いるけど、あれは仕事や旅行で事故機に乗ってる可能性のある人の身内や知人へ宛てたもの。

外人だから、日本人だからってのとは違う。

自国民の安否を真っ先に確認・報道するのは国際慣習なので全く問題ない。
欧米だろうがアジアだろうが関係ない。国際感覚が薄いから変なトコにツッこむ。
こないだの沖縄の中華航空事故で社名消したのを大騒ぎしてたのも恥ずかしいの一言。
事故抹消機はロゴを消すのが国際慣習。

こんな夜は逢いたくて
逢いたくて逢いたくて

アイデンティティがブヨブヨの奴しつこいね。
好きでそう生まれついたわけじゃないことについては
理解するものの、低劣で執拗な野次をマジメに
受け入れる気はしねえよ。逆効果だろそういうの。

>>580
じゃぁお前は、
「死亡した８０人は、タイ人のスワンチャイ、ポンサク、トンチャイ・・・・」
と永遠に読みあげるニュース流したら聞き続けるんだなｗ

海猿で似たような話があったな

とりあえず、これを見ろ。

http://www.youtube.com/watch?v=tEBhONMfjdA

>>595
イエモンは秋田

くだらない歌だなぁ。こんなこと言ってたら、世界中で死んでる人のことを
逐一報道しないといけなくなるね。有名人が死んだことだけ報道するのは
差別だね

>>593
つか、>>580は、こういうときいつも在日の消息がわからないことに不満を持ってるんだよ

1,2,Go!っていちかばちかで機長が行っちゃったんじゃない

これはタイの航空会社利用する人減るし、観光客も減るな？観光テロてやつ？
飛行機の機体が古いのはやばそうだから、あんまり使わない方がいいかも。
てか事故防止のため、いままでにあった世界各国の飛行機事故の情報収集をし、
対策をねったほうがいいよ。どこに問題があったのかとかさ。

>>580
ほれ、おまえらがよく靖国やくじらの話のとき引用する大好きなＢＢＣのニュースだ
　
つ【Britons 'among Thai crash dead'】
　　ttp://news.bbc.co.uk/2/hi/uk_news/6997610.stm

>>537
ビルマのカレン族との紛争を中国国民党にやらせて今日の華人支配を招いたことと、
かつてのイギリス支配のマレーのイスラム関連だな

今日のタイの問題の根幹は、

>>580
まだ本気でそんなこと言ってるのか？ネタ？

プーケット=fuck itのスラングだよって同僚の英国人が嬉しそうに言ってたなぁ。

死亡者８８人、生存者４０人。
この生死を分けた要因はなに？
やっぱりエコノミーに乗る貧乏人は助からない？

飛行機はたいてい後ろの方が助かるので、エコノミーの生存率が高い。
あと子供は割と助かるし後遺症も少ない。

>>605
機首から突っ込んでるから今回はむしろエコノミーの後方が助かったんじゃない？

飛行機に乗るときは前か後かは賭けだな。不時着や胴体着陸だと前の方が助かりやすいけど
離陸失敗や着陸失敗は後の方が助かりやすい。
真ん中は一番有り得ない(燃料タンクの真上なので火災になったとき中央非常口はつかえず、前後の非常口まで遠い上にすぐに床が焼け落ちる。)

ここで一句。

あれも死体

これも死体

もっともっと死体〜

強風で有名な大島空港への強行着陸　機体が流されまくり
http://www.youtube.com/watch?v=hliU2VEEDYU&mode=related&search=
大島空港　着陸できずに　ゴーアラウンド
http://www.youtube.com/watch?v=ck_5MyeL07A&mode=related&search=

ワンツー ワンツー ワンツーワンツードーン♪
いえ〜いドンくんで〜す

タイで飛行機が着陸失敗しましたーニュースキャスターは嬉しそうに
「乗客の中に善人はいませんでした」「ひとりもいませんでした」
「偽りを口にしない者はいませんでした」「憎しみの心をいだかない者はいませんでした」
「虚栄でもって己を飾らない者はいませんでした」「貧しい人から顔を背けない者はいませんでした」
「苦しんでいる人に手を差し伸べる者はいませんでした」
「与えるに際してもったいないともらさない者はいませんでした」
「怒りに任せ他人に暴力を振るわない者はいませんでした」「いませんでした」「いませんでした」

>>609
イタリアで雷雨の中降りた時がこんな感じだった
でもパイロットの腕がよかったのか、翼横に座ってた乗客以外気づいてなかったみたい
私は翼横で寿命が縮んだよ、、、

>>568
タイ国際航空か？
新しい飛行機ばかりというわけではないがJALよりはマシ。
心配するほどのものでもない。

いまは飛行機、自動着陸できるんじゃないのか？

昨晩ドンムアン空港に居たが、ワンツーのカウンターは普通に営業してた。そんな大惨事が起きてたとは露知らず。

全日空は国内の格安航空会社の機体・乗務員で多数の便を運航しているな。

おまえらイエモンイエモン言うが、

「日本人はいませんでした」ってブランキーのほうが先ちゃうの？

ブランキーの良さが分らん。

>>473
え〜っと・・・
葉っぱキメてる？

>>617
たいした問題じゃないW

日本人いなかったんだよな？

http://jp.youtube.com/watch?v=isU73otTVWA
この映像って本物なの？
ラジコンの着陸みたいに見えるんだけれど

>>586
だとMDとか全部アウトになってしまう
Ｔ字翼と言えば、昔昔　727が良く落ちてたな。

どう見たって本物だろ。

>>583
737−900とかが、代替できるみたいだが、
737-900とか、737-800にも、チャイナエアーみたいな、
問題点があるみたいだし、
日本の三菱ジェットが、早く量産されると良いのだが。

>>625
は、
>>586
へのレスでした。
すみません。

>>614
空港の設備とそれに対応した機種であれば

やっぱり新ピカの高い上等機材に限るな
最高性能の777がずっと無事故。　　落ちたら大打撃で一番上手い奴しか運転させんのだろうな。

映像　ดับ88ศพ-รอด42
http://www.matichon.co.th/

昔の香港アプローチも凄かったな
これでまともな方です。
ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm896913

ほとんどのニュースで事故会社名に『格安』って冠を付けている。意図があまりに露骨だぇ〜
ご機嫌取りでやってるのだろうが、ANAあたりが気付いて止めさせないと
『暗に言わせるよう仕向けている』ととる向きもあらんかしぃ〜

ค้นข่าว.."ไฮ-สปีด!!" 映像
http://www.tv5.co.th/newss/tv5tv.php?transid=78458

Nationchannel_com　映像
http://www.nationchannel.com/xnews/index.php?news_id=9378

>>631
第１報が入ったころの英語サイトで格安って入ってたからね

日本人がいないなんて珍しいな

抗深刻には行くもんじゃないな。

オヅラが「格安ってのは考え物ですね」って言ってたけど
そういう問題じゃない気がするが

>>633
映像乙

ＭＤ８１というのは細長い鉛筆型飛行機でエンジンがケツにあって
バランスがものすごく悪い。
中国にいた時も中国人がMD81だと避けていた。
俺も乗らないようにしている。ＣＡあたりはまじやばい。

>>637
エアバスもボーイングも最近上位機種は殆ど落ちてなくて
事故は古い奴とかに集中してて、価格との相関は滅茶苦茶に強いよ。

いい奴は安全いう意識づけはメディアとしては必要思う。

ようつべ事故映像
http://www.youtube.com/results?search_type=search_videos&search_query=phuket&search_sort=video_date_uploaded&search_category=0&search=Search&v=&uploaded=

アルカイダてタイにも住んでるの？
それともタイに入国してわざわざテロを？入国の時にチェックするはずだけど。
それとも不正入国でわからないとか？
てかアルカイダて今までどの国でテロ行為をおこなったの？
でもアルカイダの名をかたって、テロ行為をした組織がないともいえないよ。

ＣＮＮ
http://jp.youtube.com/watch?v=GlPIQ1Z3lYk

貧乏人はプーケットなんかいくなよ。

>>631
「格安」って訳語に問題があるんだろうな。
英語では「ローコストエアライン」だからな。

格安航空会社だと補償問題荒れるだろうなぁ
一人頭500万とか言いそうだし

てか飛行機代が安いから墜落するわけじゃないんでしょ？

アメリカ・イギリス・ドイツ・オランダ・ベルギー・韓国・タイ各国のニュース
http://www.youtube.com/results?search_type=search_videos&search_query=phuket&search_sort=video_date_uploaded&search_category=0&search=Search&v=&uploaded=

>>640
そりゃ新しいやつは、今までの事故の分析結果を設計に反映できるもんな

聞いたことない格安航空会社は避けよう・・

>>647
安いと落ちる率飛躍的に高くなり、ロンプラとか乗っちゃ×とかちゃんと書いてる。
777と330・340みたいな大型最新機種は全くの無事故に近い。

名前からして
タッチ'ン･ゴー頻発のような航空会社ですね

航空券価格の高い／安いと、機材の新しい／古いを混同してないか？

少なくとも、新しい機種でまだ事故がないのは当たり前だろう。

安い物には安いだけの理由が有るんだよ。
俺は飛行機には乗らんがな。
鉄道とフェリーに命賭けるぜ。

>>652
飛行機の場合、新しい奴でも初就航から10年程度たかくはは皆立ってるよ。
1000機飛んで全く無事故だから全然違う。
一機300億近くするから、儲かる路線しか投入しないし切符安くなり得ないよ。

機数あたりの事故率というより、飛行時間あたりの事故率で計算してるような
気がするけどな…長く飛べば飛ぶほど劣化が進んで不具合が出てくるんだよ。
最新機種でも、新しい構造や機能のせいで事故が起きることはあるけどな。

>>655
最新機種の事故は最近ない筈。最新なのと腕いいパイロットが乗るのとダブルで効いてる思うが。
タイ航空やシンガポール航空とか結構いい機材に安く乗れるな。
一部の機種は全然落ちない。

日本民放各局のニュース
http://nsearch.yahoo.co.jp/bin/search?p=%A5%D7%A1%BC%A5%B1%A5%C3%A5%C8&b=1&st=v

プーケットをタイの首都だと思ってたスザンヌ

>>617

ブランキーは一時かなりのめり込んだけどその歌詞はないよ。
つーか、イエモンの詩には、自嘲気味に「儚さに包まれて 切なさに酔いしれて 影も形もない僕は」とある。
これは「乗客に日本人はいませんでした」に無情を感じるような
薄っぺらなヒューマニズムに「酔いしれて」いる「僕」のことを指してるとも取れるぜ。
その解釈したほうが、井上陽水の傘がない的な「君に逢いたくて」のオチとも整合性がとれるよ。
また、航空機事故を「嬉しそうに」報じてるニュースキャスターなんて見たこと無いが、
鬱屈したこの詩の主人公には報道がそんな風にしか見えないってことだろ。
まあ、そこまで考えてるとは思えんがｗ

落ちようが、着陸ミスろうが、安けりゃおｋ
安さは正義！

>>656
B737の700や800がどしどし事故を起こしてますが…

>>661
それ小型機種じゃん。無事故は大型機の330/340と777だけだよ
それ以外は事故多い。

乗客に日本人はいませんでしたー

２回目でつっこむって。。。へたくそ

Here we Go!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

なぜ強行着陸したの、ホバリングすれば。。。

デューク東郷が着陸に失敗したと聞いて飛んで来ました

http://jp.youtube.com/watch?v=rhAK2AmZk6w
機内ビデオ

>>647
この飛行機の機長がインドネシア人だったという記事を見たけどさ、
つまり　タイ人の給料　＞　インドネシア人の給料　なわけでさ、
そのインドネシア人も優秀な人はガルーダ航空に乗ってるて想像するとさ、
飛行機代を安くするためににコストを下げる　→　どこで節約するかに
よってはリスクが増大するってことだろう。

you have chosen poorly.
http://jp.youtube.com/watch?v=2fetDL_OBfg

タイの管制官にも原因があるんじゃないか？
タイでこの前に起こってる旅客機の事故は1999年のスラータニーでの
タイ航空墜落事故だけど、あの時も豪雨の中、2度着陸をやり直して
3度目に失敗して近くのジャングルに墜落してたぞ。

つーか海外に行く奴はアホ
死にに行っているような物
引きこもりが最強

ロケットシートはもうデフォですね。

>>672
国内旅行が最高

http://jp.youtube.com/watch?v=009fo0CH2Sg

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * *
全乗客の個人情報があります。
名前、年齢、性別、国籍、入院先、座席番号などを確認できます。

http://61.90.200.203/
http://www.fly12go.com
* * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

これは、一体なんだ？

315 ：名無しさん＠八周年 [] ：2007/09/16(日) 20:16:12 ID:R7kwCGTA0
http://vista.jeez.jp/img/vi8994029066.jpg

>>677
有名な空港だよ
この飛行機はパス低すぎだけど

1・2・5航空よりも1・2・3・ダー航空の方が社名に親しみを感じる

http://jp.youtube.com/watch?v=kZCD5yjs5os
http://jp.youtube.com/watch?v=GuLcVkW4YVg

>>677-678
うわー、これは凄い。

どこの空港？

ここって、ビーチの客がジェットの排気で飛ばされて遊んでる光景が
TVで良く放送されるビーチでしょ？

http://jp.youtube.com/watch?v=CfwJJD5jGXk

ああ、このビーチか。カリブの島みたいだね。

http://www.ne.jp/asahi/tanaka/yasuaki/mahobeach.html

>>671
管制官は気象情報（風向や風力など）の情報を提供して、空港側としては
着陸しても構わないという“許可”を出すだけ。
　その気象状況で着陸するかどうかは、機長の判断。

http://jp.youtube.com/watch?v=8D1NQsaharM

>>684
そうみたい。すんごくシュールだ

NEW!! airplane aviation video at juliana airport
http://jp.youtube.com/watch?v=tXcIBHvcrPI

http://jp.youtube.com/watch?v=H7s26o4yUn8
http://jp.youtube.com/watch?v=zAfQwDizpRo
http://jp.youtube.com/watch?v=U1YHn9c3AAY

>>570
それはカンボジア。
何も知らないクセにネガティブキャンペーンしてんじゃねぇよ。

空港閉鎖されてるみたいだね。
http://www.flightstats.com/go/FlightStatus/flightStatusByAirport.do?airport=%28HKT%29+Phuket+Intl%2C+TH&airportQueryDate=2007-09-17&airportQueryTimePeriod=0&airline=&airportQueryType=1&x=9&y=14

Unknown road @8.109440, 98.326210
http://maps.google.com/maps?tab=wl

イエモンもあの痛い歌が無ければなぁ

>>679
ねぇねぇ、面白いと思っているの？？

死んだのは貧乏ファランのバックパッカーとファランに連れられた
現地土人売女が多いんでねぇの？
どっちもいなくなっても大した問題じゃないからよし！

>>694
お前もプーケット行ったことあるのかよ。
「でねぇの？」ってなんだよ。

リアル高校生は、修学旅行で上海でも行ってなさい。

下層連中の話半分の愚痴ネタを『現地事情』のつもりで語るBパッカーUターン組って痛い。

わんつーどーんってなんか聞いたと思ったが、マイメリーメイビーか。

プーケットって買春専用地域みたいなとこでしょ？
まぁ死んだ椰子も買春夫か売春婦だけだろうからどーでもいいと思う

>>662
Ａ３４０は全損事故を一回起こしています。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%95%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%B9358%E4%BE%BF%E4%BA%8B%E6%95%85

>>698
んなぁこたぁない
パトンの一角がそんな感じだが。
ビーチは家族連れの客で溢れているぞ。

格安飛行機なんて中途半端なバックパッカーが乗るもんだ。
プーケットなんて、バンコクからでもマレーシアからでもバスか列車でいくもんだ。。

値段が高いのになぜJALは墜落するの？

>>698
馬鹿発見

結局日本人はいたのか？

>>704
いなかったよ。
記事をよくみればわかる
それにしてもこの大雨と言うか豪雨も台風12号の遠い影響だったと思う。

http://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/images/satellite.html?c=jp_3

上の衛星写真を見ると台風12号に向かって積乱雲の塊の粒が
巻き込むように並んでいてその先っちょがインドシナ半島のほうに
あるから。
いわゆる湿舌のにんじんの形になっていたに違いないね。

中国語で書くと

一・二・逝航空

>>706
既出

>>669
格安の運ちゃんがへたくそというより、
格安は悪天候で、他社が欠航しててもも欠航しないで強行運航しないといけないからでしょ。
着陸できずに帰ってきたりすると払い戻ししないといけないし、
会社にとっては大きな損失。

たしかだいぶ前、ワシントンDCのポトマック川の墜落したエアフロリダも
他社が悪天候で欠航している中を無理に飛んで落ちた。

旅客機のあり得ない着陸映像 CheeZ　チーズ
http://jp.youtube.com/watch?v=erkzuDwxX_Y

格安の運ちゃんへたくそ
インドネシアの事故も、操縦士が管制塔の警告を振り切って、
「大丈夫、オレにまかせておけ。ここは庭みたいなもんだから」
と豪雨の中、低空飛行を続けて山に激突。乗客乗員全員死亡

まぁ、死んだやつはどっちみち白人の買春やろうばかりだろうし、
天罰があたったわけでめでたいこった

>>709
やっぱりこれっしょ
http://jp.youtube.com/watch?v=isU73otTVWA

http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&ll=8.109324,98.317466&spn=0.020011,0.043001&t=k&z=15&om=1

http://jp.youtube.com/watch?v=ke_1NwhZ1AA

払い下げ中古ポンコツ機と最新機じゃ運ちゃんレベル全然違うからね
特に300億近くする最新大型機はエースしか操縦できない。下手糞には絶対運転させないんだな。

http://jp.youtube.com/watch?v=0xq-M_2oscc

>>656
つ737-800NG
ついこの前の事も覚えてないのか

GO TO HELL航空？

>>717
それはエース級の操縦する飛行機ではないよ。
小型機だ。

楽宮ホテルやジュライはこのヘンなんすかね
http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&t=k&om=1&ll=13.741537,100.513492&spn=0.006597,0.004592&z=18
ドンムアン空港の方が、タイっぽくて好きだったのにな
http://maps.google.com/maps?ie=UTF8&t=k&om=1&ll=13.910616,100.603867&spn=0.052737,0.036736&z=15

１２５−ワンツーゴー

空港にあるプーケット往復899Ｂ（約3,000円）キャンペーン中！
てポスターに引かれて死んじゃったんだろーなぁ。

元カレと去年行ったなぁ〜。プーケット。

飛行機事故怖すぎ。

http://jp.youtube.com/watch?v=4Hs9mfv5xN4

>>737
基本設計が40年前だから落ちやすい。数千人死んでる
一番死んでる機材だな。
アメリカは古い設計は放置だから。

>>723
アツー！



と言わせたいの？ｸｿﾑｼ

屁蹴飛

http://jp.youtube.com/watch?v=BZJM3H2c7cc
http://jp.youtube.com/watch?v=kKuj1ry4jfQ
http://jp.youtube.com/watch?v=bcjgDWFuiGI

>>726
いや、べつに…

今、One-two-goのE-Newsを見返してみたら、
Suvarunbhumi〜Phuket 899B (all inclusive price)
だってさ　安すぎるよな

>>730
そうだよな。
よそだと往復で5000Bくらいするのに。(空港税・燃油サーチャージは別途必要)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ぷはっ！　笑
　
　　　　　　　　　　　　　社名も、事故も、関連性が否めないですね！　爆笑

ガルーダの機長だろ、パイロットはチューッバッカがいいにきまっている

ワンツードカーン。当たるもハッケ。一かバチか。出たとこ勝負。
ヤケクソか破れかぶれなのか、「「さぁ行って見よう」てなフザけた名前で落ちて当然。

http://www.latimes.com/news/printedition/asection/la-fg-thaicrash17-pg,1,1495068.photogallery?coll=la-news-a_section&5

>>711
お前死ねよ。人の命を何だと思ってるんだ？タイ人のまじめで
かわいい客室乗務員もなくなってるんだぞ。

タイなんかに旅行している白人はしんでもいいやつばかりだけど。
日本人もね。

おいおい、タイはもうギャグやってるような国じゃねーだろ。邦人だってたくさんいるし。

>>9はなんか、、本気っぽさとか、、、うん、なんかいいよ

>>34
ＣＮＮの特集で高度雲仙メートルから落下していくなんかの事故機のシミュＣＧが怖すぎだった

http://img.dailymail.co.uk/i/pix/2007/09_03/phuketcrashR1609_468x294.jpg
http://publish.vx.roo.com/heraldsun/videoplayer/?channel=National+News&clipid=1094_158529&bitrate=300&format=wmp

よくまあ、邦人無しなんて状況があったもんだ

>>50
飛行機事故スレのプロの荒らし発見

>>736
タイ航空一度でも利用したら、アメリカの怪物みたいなスッチーがうごめいてる飛行機なんて乗れない

http://publish.vx.roo.com/heraldsun/videoplayer/?channel=National+News&clipid=1094_158529&bitrate=300&format=wmp

安いものには何か理由があるんだよな。
経験の浅い（人件費の安い）パイロットを雇ったんだろうな。

>>743
一度でもまともな国を旅行したら売春婦と売春「男」がうごめいていて
ちんけな見世物しかないタイなんていけないけどな。

rtsp://a763.v26131b.c26131.e.vr.akamaistream.net/ondemand/7/763/26131/v1/euronews1.download.akamai.com/26131/wm/new/cut/eco/eco-SAS1209_E.wmv

>>742 そのうちパラシュート云々も出てくるよ

>>405
そのくだり嫌いだったわ
日本人以外が死んでることを悲しめと言いたいのか知らんが
日本国内向けのニュースで日本人の犠牲者の有無は必要な情報だろう

豪雨でも着艦するんだよ、インドネシア空軍は

意外に売春がどうこうってレスはないんだな
売春はパタヤ、バンコクあたりかね

タイの魅力は安いことだけ。安かろう悪かろう。旅行者もそれ目的に出かけている。典型的なタイらしい事故だよ。

米国も安いけど、オーランド５万とか、ザルがぼったり。

そういや最近日本で航空機墜落ってないな。

>>688
ふたつめのは洒落にならねーな。　　　今度ここ行こうっと♪

>>748
パラシュートと会場着陸で５００レスは稼げるな

>>749
同意。
ああいうのは友達同士で話題としてつつく分にはいいが
歌詞とかにするようなことではないよな。
あれでイエモン嫌いになったし。

アメリカでカウボーイ姿の70歳じじいが運転する
床に穴が開いてるボロ地方線を乗った俺から見たらおまいらのパイロット神格化がｷﾓｲぜ

そもそも、雨季のプーケットへ行くこと自体がナンセンス。

犠牲者の名簿が発表されているサイトをご存知の方は居られませんか？
非日本人の知人がプーケットに行ったのですが連絡がつかないので
心配してます。

http://jp.youtube.com/watch?v=wdMvQTNLaUE

>>757
正直あんな歌詞で俺は世相を斬ってるミュージシャン気取りするくらいなら
２ちゃんにでも書き込んで半年ROMれと言われろと思う

乗客にダイアナを殺したバイクの男が。。。
トンネルでの閃光はフラッシュならとっくに捨身が出るはず。
ｍい６

日本の空港使用料なんとかしろ。世界一を何年防衛する気だ？

そうか。747-400の新造機はキムタクじゃないと運転させてもらえないんだな

>>759
シーズンオフの魅力を知らない愚か者

これはだめかもわからんね

南国よいとこ一度はおいで

>>766
それもいいなぁ、、

ところでプーケット←バンコクってどれくらいかかる？

飯が安くてうまい

イギリスはまずい

事故にあったヨーロッパ男の目的は間違いなく買春だからね
こんなところで名前をさらされてざまみろってかんじ

だいたいドイツ・オーストリア・スウェーデン・イギリスなどがほとんど

http://www.hello-phuket-hotels.com/search.php?onglet_select=1&LANCE=1&FILTRE_HOT_ID=110&DATE_DEBUT=21/09/2007

マクドナルド・ダグラス-82

ハンバーガー屋風の飛行機

軍用タンカー

タイ・プーケット国際空港で１６日午後、オリエント・タイ航空の子会社、ワン・トゥー・
ゴーの旅客機が着陸に失敗し、８８人が死亡、４２人が重軽傷を負った。現地の日本大使館
によると、搭乗者名簿に日本人らしき名前の乗客はないという。
￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　彡ミ　 　 ＿＿＿　　＿_　　　　前に､温暖化で気象変動が激しくなると航空機は
　　|ヽ　　/|　　,,,,,,,,l /　 / 　　　使えなくなるかも知れないというコメントを出したが
　　|ヽ 　 | |　ﾐ ･д･ﾐ/＿/旦~~　　その通りになる日はそう遠くないかも知れんな。
　 ⊥　　 |　￣|￣||￣￣￣￣￣|　
　 凵 　 　`TT |￣l￣￣￣￣￣l 温暖化の進み方は予想外に早いかも知れませんね。(･Ａ･ )

07.9.17 日テレ「旅客機が炎上　８８人死亡、４２人重軽傷」
http://www.ntv.co.jp/news/index.html
07.9.17 日テレ「タイ旅客機着陸失敗、炎上　身元確認続く」
http://www.ntv.co.jp/news/93240.html

>>662
小型機とは言わんだろ。それに最新鋭機であることに変わりはない。
大きさによって事故率が変わるわけではないぞ？

中小航空会社だと大型機を買えないだけじゃないの？（＝大手が安全って言いたい）

>>772
読売新聞にのっていたけど
死者もそれらの国の観光旅行者ばっかりみたいだぞ
特にドイツ人が多いみたいだが

>>764
日本の空港使用料が世界一って。。。違うと思うよ。成田の2040円なんて
むしろ安いぐらいだろ。

>>780

絶対額は安いとは言わんが、他空港と比べると安いのは間違いない。
東南アジアの物価の安い国よりも安い。

全日空は便を見極めて利用しないと格安航空会社の中古機体に当たる。

タイ人以外の外国人は全員死ねばよかったのに。

エアアジアのエンジン故障による欠航で、
替わりに乗ったのが12goのMDだった。

死体画像なしかよ

くっそー、プーケットから一向に帰れんよ。
最低2日遅れは確定してしまった・・・

まーのんびりしてきなっせ

>>787
それが航空会社指定のホテル（タウン内、遊び要素皆無）に缶詰め。
しかも、「いつ事態が動いて迎えに行くか分からんので」という理由で
外出が一切厳禁になっているというキツい状況でして。
ちょっとした買い物もホテルの人がまとめて注文とって行ってる。

神崎じゃあ　神崎の仕業・・・　うわなにをする　やめ

事故機材はMD-82かよwwwwwwwwww

そりゃ事故るわ

他の航空会社が18000円のとこ
ここの会社のだったら7000円だってよ・・・
命か金かのギャンブルじゃん

１・２・ゴー＼(^o^)／

俺を振った女が巻き込まれてないかと、ワクテカしてしまう自分が可愛い。

プーケットって飛行機以外にいく手段はバスくらいしかないし
南部行きのバスはスリなどが多く治安がよくない
飛行機以外の選択肢が無いに等しい所だからなぁ

先進国ではもう使われてないって、
やっぱり日本は後進国だったんだｗｗ

>>791
でも元の確率がやはり低いからな
10％が30％や40％になりゃ大変だが、0.01％が0.1％になっても、そない変わらんような・・。

ワン・トゥー・ゴーは確かにまずいな

オグリが廃止になったから、こういう時の画像が流出しなくなったんだよな。
LiveLeekだとほとんど出ないし。

11月末にハネムーンで行こうかと検討してたのだがどうしようかな

もしかして運賃はこんなランキングかい？
タイ航空はマイルがたまるが、他の航空会社と倍半分違うｗ
その差が安全なのかもな

タイ国内線
・最高値　タイ航空
・大関　　バンコクエア
・小結　　エアアジア、ノックエア
・関脇　　OneTwoGo

私も来月ハワイ行くんで飛行機乗るのドキドキする。
いろんな意味で。

>>795
日本はキャリアが経営いまいちなのと、鉄道発達してて需要小さい関係で古いMDとか使ってんじゃないかな。
羽田−伊丹は777が頻繁に往復しててるし。

日本は新幹線が頑張っているので格安航空会社が普及しにくいね

>>800
新幹線は割と高いけど便利だからなー。4時間超えると飛行機かな。

「ワン・トゥー・ゴー」で「明日に向って撃て！」思い出したのは俺だけか…

>>795
アメリカじゃまだ大量に飛んでるんだが
アメリカも後進国だったんだｗｗ

この飛行機、胴体が長いわりには脚が短いので尻持ちつきやすい
胴長短足

>>806
一応この手のもともとDC9系の機体は2006年まで生産されている。
しょせん、朝日の報道だしｗ

基本設計は1950年代だろうけど

あ〜、乗客がバラバラのモロ写真が見たい・・・。

おぐりっしゅは？

>>769
プーケットからドンムアンまで1時間20分だった。
先月タイ国際航空に乗った。A300-600Rだったよ。

>>800
ノックはタイ国際航空の子会社で機材もB737-400がメインだから
整備も悪くないと思うし機材もさほど古くはないと思う。

【つこうた】ニュー速荒らしたやつの実名がnyで流れて荒らし涙目ｗｗ
【nyつこうた】ＯＤＮサポートセンターから通知書等のユーザー情報が流出【プロバイダー】
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1190031329/68

人生と言う名の長い長い滑走路…あなたは、大空へ飛び立ちましたか？
そして、着陸する事ができますか？



高度1万ﾌｨｰﾄの大空を舞台に繰り広げられる。ﾄﾞﾀﾊﾞﾀ恋愛殺戮ﾌﾗｲﾄｼｭﾐﾚｰｼｮﾝｹﾞｰﾑ『ボイ〜ンぐ！』


あなたのﾌﾗｲﾄが、そこにある。



セガ・サターンよりﾃｲｸｵﾌ！

遺体が３体？（閲覧注意）
http://blog3.fc2.com/m/misakiss/file/00a070820060617eik255.jpg
別角度から（閲覧注意）
http://blog3.fc2.com/m/misakiss/file/00a070820060617cft255.jpg
と思ったら、まだ生きているようだ（閲覧注意）
http://blog3.fc2.com/m/misakiss/file/00a070820060617uhy255.jpg

>>802
外人からすれば東京大阪 東京千歳で747や777を使うのは異常らしいなw

わん・つー・どーん♪

>>815
1万キロの航続距離が全く無駄になるからなー。
600機飛んでただの一機も落ちてない凄い飛行機だ。

そういえば国内線だもんな　狭い日本でせいぜい１時間程度か

だけど、７３７って八丈島や大島行く機種だろ
あんなちっこい飛行機じゃ需要は満たせないだろうな

こないだ山本モナがお忍び旅行にいったフィリピンのリゾートにいってきます。

>>806
アメリカが後進国なんてユーロじゃ常識だよ

>>818
プーケットは確かタイ第３の都市。
タイ航空のエアバスやジャンボが１日１０往復くらいしてるよ。

もう完全に死の楽園定着だな。

地震といい飛行機事故といい。

>>760
ttp://www.fly12go.com/

>>811
近いなぁ、、安いなぁ。　　

アジア料理好きな人は日本で食べるよりは現地行ったほうがいろんな意味で安くつく

Full Passenger (Manifest) List
http://blog.nationmultimedia.com/home/blog_data/28/28/images/passengerlist1low.jpg
http://blog.nationmultimedia.com/home/blog_data/28/28/images/passengerlist2low.jpg
http://blog.nationmultimedia.com/home/blog_data/28/28/images/blogpassengerlist3.jpg

Nation

34 of 89 victims of Sunday's plane crash identified
Partial list of victims/Updated list of injured passengers/Full list of passengers/Useful telephone numbers
Thai authorities have released more list of victims of the Sunday's plane crash.
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/18/headlines/headlines_30049142.php

>>760
タイの英語ニュースサイトです。
とりあえず、確認された３４人の犠牲者、３８人の負傷者のリストがあります。
１２３人全ての乗客のリストもあります。
http://www.nationmultimedia.com/2007/09/18/headlines/headlines_30049142.php

知人の名前が無いことを祈ってます。

>>750
インドネシアって空母持ってんの？

>>760
ttp://www.fly12go.com/og269manifest.txt

知り合いの白人の買春オヤジが死んだ

どーんといっちゃったんだな…

>>772
別の天国まで逝っちゃったわけだ

>>800
Air AsiaとNokAirは最低価格は安いが、安い席は少ない。
One-Two-Goは全体的に安い感じ。
でもNokAirが3周年記念やってから、最低価格競争が激化。
そのうちどっか落ちないと懲りないよなと友達と話してた矢先の事故。
NokAiｒは今もやってるけど最低価格3バーツ（＝10円）だぜ。

１　２　５

>>814
むむ、あまりにもむごい写真だ

エアアジアのサービスと着陸はひどかった。
one two goはまともな方だったのだけど、残念。
タイ人的「マイペンライ」で豪雨でも無理矢理降りようとしたんだろうな。

>>814
男か女か、それどころか
顔の区別もできない・・・

ttp://www.mlit.go.jp/kisha/kisha03/12/120926_2/02.pdf

TGは賠償額無制限らしいけどここはどうなん？

無制限って逝ったって、相手の言い値通り出す訳じゃないぞｗ
自動車保険の無制限と同じで相場がある。
TGと比べる方がおかしい、あれはタイの王様直属の航空会社。

んなこた分かってるだろ。
将来賃金・逸失利益がどれだけあっても賠償上限額で頭抑えられるような危なっかしいとこなんぞに乗れるかよｗ
大体王立でなくたって、モントリオール条約加盟国の航空会社なら無制限で当たり前。威張れるようなことかｗ

まともな航空会社の運賃払えない低生産性の奴、
安さのためなら命も惜しくないリスク判断能力欠如者からヤバイ航空会社で死んで泣き寝入りして逝くのさ
まさに自然淘汰

>>545
ｗｗｗｗ

>>839
ハイリスク・ハイリターンは当たり前だから、一人頭300万ぐらいでケリを付けるんじゃないの？
それがイヤならTG乗ってればよかったのに、って話だろ。

格安会社にもファーストクラスってあるの？
低級エアラインのファーストクラスに乗るのがいいのか、
高級エアラインのエコノミーが良いのか　どっち？

超高級エアラインってのもあっても良いね。
全席ファーストで落ちたら補償は数億円ｗ