【社会】「別のことを考えていて」電車が２５０ｍオーバーラン　ＪＲ奈良線・木幡駅で…京都・宇治市

★ＪＲ奈良線：電車が２５０ｍオーバーラン　京都・木幡駅

　４日午前９時４０分ごろ、京都府宇治市のＪＲ奈良線木幡駅で、京都発城陽行き普通電車
（４両編成、乗客約２００人）が所定の位置を約２５０メートル行き過ぎて、運転士の非常ブレーキ
で停止した。電車は後退し客を乗降させた後、８分遅れで同駅を出発した。この影響で、３本が
最大８分遅れ、１０００人に影響した。

　ＪＲ西日本によると、電車の男性運転士（２７）は「一時的に別のことを考えていて、ブレーキの
タイミングが遅れた」と話しているという。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070904k0000e040085000c.html

ヽ(´□｀。)ﾉｴｴｰｰﾝ

畳の目の数でも数えてたのか。

電車でGO！で練習しろ

車内で糞するのとどっちが大罪か際どいところだな・・・。

Ｉ
Ｂ
Ｋ

安全のことを考えてたんだろ。

別のことを考えていたなら仕方ないな。
むしろ電車のことしか考えないような偏った人間に電車の運転は任せられない。

思いっきり地元じゃねえか。
ここの踏み切りは閉まってる時間が長いからなんとかしろ。

寝てたな

ああっ、ぶって…！

以下、何を考えていたかあてるスレになります
↓

ウンコ漏らすよりマシ

アイちゃんのことでも考えてたんだろ。

携帯見てたろ。

日勤！日勤！！
さっさと教育！しばくぞッ！！

；ﾟдﾟ) ＜単なる言い訳で、何も考えてなかったんだってさ



　　　　　　　　　　　　 Σ(ﾟДﾟ；ｴｰｯ! スレ終了じゃん。以降書き込まないでほしいよね。

俺は自動車通勤だが、
数年に1回くらいは考え事していて曲がるべき交差点を直進する。

ウンコ漏らしちゃったんだろ。

「俺も23歳女性車掌に手取り足取り指導してえなあ」とか、多分そんな感じ。

うんこネタ禁止

そんなことより京阪とJRの黄檗駅を東福寺みたいにつないでくれないか？

木幡→京アニ→昨日宿直で見た らき★すた
→神な話→思いに浸る→オーバーラン→ｻｰｾﾝ

そんなことより新田の踏み切りを馬鹿みたいに下ろしっぱなしにするのを止めてほしい。
あの踏み切り待ちによる渋滞での経済的損失はry

ちょwめちゃくちゃ近所やんwwwww

関西の奴ってケツの穴が小さいんだな？

京急なら無問題だぞ

>>12
携帯で２ちゃん！

「ちょっと待てよ、じゃあTV版でリリスがああなってたのって…アッ！！」

妄想しすぎｗ

悲惨杉　ＪＲ西日本 安倍内閣と　いい勝負

サラ金の追い込みがかかってるんだろう。。
３日くらいまでがどこも期限だからな。

日勤教育確定wwwwwwww

俺こういった時思うんだけど
運転室をパソコンで制御出来ないのか？
例えば、駅ごとに識別させて、ダイヤどおりに動かすんだ
識別は駅だけでなく、要所要所に付けておけば運行の誤差も少ない
運転士は詰め所を出る時に、予め記録しておいたＵＳＢメモリを持っていき、運転室のパソコンにそれを差す
運行のデジタル化だな

>>33
ニュートラムでいいよもう

どの使徒が削られたんだろ…いや、庵野のことだし後は全部新使徒ってことも……ｱｯ!!

件のウンコマンはウンコの事ばかり考えていたけどそれなりに職務は全うした

激しく指を屈伸させる指運動

ジャンボリ〜ジャンボリジャンボ〜リ〜
ジャンボリ〜ジャンボリ〜ジャンボリ〜
ジャンボリボリボリボリボリボ・・って指足りないよ〜(^^)
って、うわーーーー駅すぎてるすぎてる！！？

ギキーーーーッ
プッシュウウウウ

＞「一時的に別のことを考えていて、ブレーキのタイミングが遅れた」
これは新しい

非常ブレーキで停止して250mもオーバーするのは「タイミングが遅れた」とは言わない

日勤教育がんばって下さい

「別の事…」て

２５０ｍもオーバーランさせるな（；´д｀ ）

最後尾の車両から乗ればいいだろ

日勤逝きですね＾＾

２５０ｍと言えば俺のドライバーの飛距離と同じだ

あいちゃんが好きだー

ガチ地元でビビったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

京急では、そんな長い距離は、ありえない、せいぜい二十メートル程度で問題無し。

俺のご近所さん多いな。
スレタイのせいか。

京急で２５０ｍオーバーしたら、無かったことにして
次の駅まで走るぞ

またキングゲイナーか

駅が急に来たので

便意を催してトイレに行くことしか頭になかったんだな

飛行機よりも
自動操縦化しやすい乗り物だと思うんだが

250mもオーバーランしたら、次の駅に着いちゃいます。><

急にホームが見えたので

日本一、下手くそな運転士と若僧が多い
ＪＲ西日本

らき☆すたのことを考えていました

さすがＢとＫのすくつ

オーバーランくれーでニュースとは日本は平和すぎｗ
頭が悪い人は運転士の操作が安全の全責任を追ってると思ってるのだろうけど、
総合指令が運行管理をしてて運行状況を全管理してるんだからね
逆にこういったニュースが運転士と鉄道会社を追い詰めて危険を増させてる
他人に厳しく、自分には甘くの社会体質がより一層進んでるね

飛行機よりも
自動操縦化しやすい乗り物だと思うんだが
最寄の地下鉄は既に自動操縦化しているな

俺の地元だしｗｗｗ
木幡出身で東京に来ている奴は居ますか？

>>49

一度京急の花月園前の下り普通が派手にオーバーランして，信号機を超えて止まったので，
これどーなるんだろーなー，と思ってまじまじと見ていたら，バックした．で，信号機どうなるのかなぁ，と思って見ていたら，
赤になっていたが，電車がバックして信号機の後ろに下がったら，青になった（笑．ホントだよ．

Hなこと考えていて？

電GOならゲームオーバー

NHKニュースでは190mと言ってたぞ。この差は何だ？

>>33
ＡＴＯでできるけど、金がかかりすぎる。

聖母の女学生のスカートに顔を突っ込みたい

まあぼうっとするときなんて誰にでもあるし、仕方ない

>>67
聖母幼稚園出身の俺様がお相手だ！

別のこと＝日勤教育

車掌さん助けてください！　減速できません！

個人的にはたかだか250ｍ過ぎたくらいで大騒ぎする事ないじゃん
って思う。話のネタにもできるしさ

日勤教育で精神的に追い詰めてやるぞ！

パズルでもしてた？

コイツには日勤教育を連続250時間の刑だ!

>1
オーバーランの遅れを取り戻すために、
急いで走っていたんだっけ？尼崎の事件は。

>8
電車のことも考えていなかったのだろうｗ