【経済】新型ＳＵＶ投入…デザインや内装で高級感を演出 - トヨタ

トヨタ自動車は３０日、中型ＳＵＶ（スポーツ多目的車）「ヴァンガード」の
新型車を発売した。７人乗りの３列、５人乗りの２列の２タイプの座席を用意し、
子供が独立した５０歳代の夫婦や３０〜４０代のファミリーなど幅広い層の取り込みを狙う。
英語で「先駆者」を意味するヴァンガードは、室内の居住性を高めながら
サイズは中型セダン程度。デザインや内装で高級感を演出したほか、燃費も向上させた。
大型から小型までＳＵＶを取りそろえるトヨタだが、新型車は「ハリアーと
ＲＡＶ４（ラブフォー）の中間を狙った」（渡辺捷昭社長）という。
生産は田原工場（愛知県）で月２５００台の販売計画。排気量３．５リットル
（Ｖ型６気筒エンジン）と２．４リットルの２タイプで、価格は
２６４万６０００〜３３４万９５００円。

トヨタの豊田章男副社長は３０日の新車発表会で、同社の８月の国内販売台数が
「前年超えとなる見込みだ」と述べた。国内市場の冷え込みでトヨタも
前年割れが続いており、前年比プラスは１８年８月以来１２カ月ぶり。

*+*+ Sankei Web 2007/08/31[00:05] +*+*
http://www.sankei.co.jp/keizai/sangyo/070831/sng070831000.htm

2get!

>>3
プゲラ

　 　 　　　＿＿＿_
　 　　　／⌒　　⌒＼ ﾎｼﾞﾎｼﾞ
　　　／（ ●） 　（●）＼
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼ 　＜で？
　 |　　　 ｍj |ー'´　　　　　 |
　 ＼　 〈＿_ﾉ　　　　　 　／
　　　　ノ　　ﾉ

>>2
IDがｶｺｲｲ

>>1
それマジでいったん。

マジなら２ｃｈ総力をあげて>>1に中出し

車に投資信託の名前つけよったか。

まだわかってないらしいな

車に生理用品の名前

干支が一周したんだから、もう言うな。

国内市場は諦めたほうがいいぞ

自動車業界
購入層がワープア

数年でゴミになるSUVはいりませんから70ランクルの国内販売を再開して下さい＞＜

これは売れない
断言できる

ピークアウトした会社は痛々しいな、やることなすことズレていてw

演出オンリー

マツダ車に見えるのは俺だけですか

ヴァンガード(笑)

まただ。
まだこんな顔で走ろうとしている。。

いつごろからRV車をSUVと呼ぶようになったんだ。

アメリカではヴァンガードは禁句ｗ

＞高級感を演出

なんだ、偽物か。

期待した俺が馬鹿だった。

http://www.webcg.net/WEBCG/news/n0000017317.html
なんだよ、中身　ラヴ４かよ。　これで３４０万？　ハリアー買うだろ？普通

ラブホー

関連スレ

【海外/米国】「国民はＳＵＶと決別せよ」　民主党・エドワーズ候補が主張
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188464257/

>>20
所詮は北米仕様のRAV4の顔を変えただけのパチもんですからw

トヨタなので買わない

RAV4を「あーるえーぶいふぉー」と読むとずっと思ってた。
「らぶふぉー」と読むと聞いて驚いた。

ＲＡＶ４は初代がよかったのに。
俺はエアトレックかエクストレイルにする。

昔なら2リッターと3リッターのラインナップだったのに
なんで2.4と3.5なんて中途半端に拡大したんだ？

そりゃ　税制が５００ｃｃ単位で細かくなったのと、
輸出のため　既存のエンジンを穴広げて排気量上げて輸出先に売りやすいようにしたから。

ヴァンガードAって

で、ハイブリッドは？

素直にRAV４で売れよ、顔変えて値段ボッタクルの止めろよ。

http://nandemo.kir.jp/nandemo1/img-box/img20070805140402.jpg
http://bbs3.meiwasuisan.com/bbs/kakutou/img/11811911350113.jpg

先行者販売への布石である

馬鹿だな 誰が買うのかな？

絆創膏みたいな名前

ハリアーハイブリッド以上の馬力あるグレードが追加されたら








買わない

ヴァンガードって英国車であったような・・・

http://toyocar.up.seesaa.net/image/rav4long_ver.jpg
http://lundestudio.com/photos/2006-infiniti-fx35-awd-1.jpg

日産のエクス、デュアリス
ホンダのクロス、CR-Vの対抗って所かねぇ

どちらにせよ、トヨタ効果で売れそうだね

ＳＶＵかと思った。ＳＶＵが何かは知らないけど。

環境のトヨタ（笑）

ダンガードＡってロボット物が昔あったな

サーフで事足りてるだろ
車種また無駄に増やす気か？
販売チャンネル整理しても意味無し

>>42
ＣＳＩとかＮＣＩＳとかもあるよね

今時SUV(笑)
・CO2、NOX撒き散らし
・殺人マシーン(バンパー取付で殺傷能力倍増)

もはやSUVに乗ってる＝犯罪者と思った方がいい

>>40
インフィニティかっこよす

外装　スバル・フォレスター
内装　ホンダテイスト

どうした、トヨタ・・・

なんてトヨタ商法？

>>49
別に売れようが売れまいが、どうでもいいんじゃね？開発チームを育ててんだろ、毎度の習作、どうしたトヨタ？って程いい車メーカーじゃねーだろｗ

RAV4ベースの車がハリアーの代わりになるのかよw

さすがにもうﾄﾖﾀには騙されない

燃費はリッター３キロです！　札束燃やして走れ！

「ヴァンガード」
脇の下に塗る制汗剤みたいな名前だな

トヨタだけは買わない。

トヨタらしい車だわな
プラドやサーフを維持できなくなった層には良いかもねえ

■日経ビジネス１９９５年７月１７日号の記事から。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし　奥田碩　トヨタ自動車副社長（当時）

【本　文】
　奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
　愛車はトヨタのアリスト。排気量４０００ｃｃのＶ型８気筒、エンジンは２６０馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ますという。
　「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、快感に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速２００ｋｍ以上で走る機会がよくある奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
　普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
　イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

*トヨタ アリスト 4.0 Zi-Four 水冷V型8気筒DOHC32バルブ 3968cc
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S006&fmc=F001&mc=M005&grade=G004

■日経ビジネスの記事検索 日経BP社、日経ホーム出版社の雑誌・ニューズレターを見出し無料で検索できます。

＞ 「愛車のアクセル全開で憂さ晴らし」に関する記事
＞ 検索結果　1件中1件
＞
＞ 閑話／スコアカード奥田　碩氏［トヨタ自動車副社長］愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
＞ 1995/07/17 日経ビジネス ページ数:1 文字数:513(テキスト420円)
＞ http://nikkei.goo.ne.jp/nkg/fmag_top.jsp

トヨタは内装だけはハズレないよなー

>>59

　　　　　　　　SUVなんて今時、タバコと同じ社会悪。
　
　　　
　　　　　　　　　　　走り屋と並ぶ2大DQNカー

車買える層において、車のライバルは投資信託だからな。
そのうち「トヨタＥＴＦ」や「トヨタハイイールド」なども
出るかもしれん。

>>47
SUVとクロカンの違いから勉強して来い

>>28
エアトレック？

守銭奴・売国奴の売る車など、品格ある日本人としては
恥ずかしくて乗るヤツの気か知れぬ。

RAV4のがカッコイイな

俺、ラッシュ買ったけどお気に入りだ。ちょうどいい大きさ。

豊田関係者だが、車をこのメーカーは■■■だからダメ、とか言ってる奴は頭がおかしい
車は同じメーカーでも車単位でいいか悪いかがハッキリしている
ちなみに現時点での国産メーカ（外資入っちゃってるけど）の車で比較的まともな順は
三菱（トラック部門は知らん）≧マツダ＞ホンダ＞＞＞＞＞豊田≧日産

豊田がなぜあんなに利益でてるのか考えれば分かる…部品が安物だからだ
では日産はなぜ利益が少ないのか…魅力ある新車が出ない（少なすぎ）
後、豊田は内装はいいという意見が良く出るが、まさに豊田のカモ客…アフォ杉

ちなみにスレタイのSUV…なんちゃってRAV4で豊田もまったく期待してません

いいからトヨタは、
AE86　トレノを復活させてくれ。
ボンネットはカーボン。
２００ｐｓ以上で。
エンジンはグループC時代よりいいものを。
価格は115万円〜位で。

>>69
トレノなんか要らん。
レビンにしる!

まあ顔だけ変えて中身はRAV4って所だな
新車効果である程度売ったら終了
不振のRAV4の部品が捌けて万々歳
これが本音

ハリアーより小さいのに3列シートｗ

　燃費の悪い車ばかり開発するね

中身弱いままガワだけそれっぽくするのはトヨタらしいのでおｋ

死亡直結リコール率世界ナンバーワン社の車なんぞ、いらねー

手でおさえずにくしゃみしてる、馬鹿にでも買わせてろ

どうせすぐリコールだろ。

【海外/米国】「国民はＳＵＶと決別せよ」　民主党・エドワーズ候補が主張
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1188464257/

>>68
> 車をこのメーカーは■■■だからダメ、とか言ってる奴は頭がおかしい
> 車は同じメーカーでも車単位でいいか悪いかがハッキリしている

> 三菱（トラック部門は知らん）≧マツダ＞ホンダ＞＞＞＞＞豊田≧日産

言っていることが思いっきり矛盾してるんだが。

>>40
インフィニティのおばかドクロマークはちょっとおもしろいな

アメリカの黒歴史ロケットのことかー

しかしまぁ
どうしてこう
人が欲しくなくなるような車ばかり作るんだろう

>>70
お前は８５レビンでも乗ってろ！
後付ドッカンターボ積んでｗ

いいからRAV4にハイブリッド出して。
買うから。

ああ、あなたたち、トヨタを漢字で書けるのかしら？！

やっぱり今回はパジェロにしよう。

>>1
まんまRAV4

BIZνでやれ。ニュー速+でも7時間で80ほどしか付かない話題ならなおさら。

直６ターボなら買う

「ハリアーとＲＡＶ４（ラブフォー）の中間」
笑いが込み上げてきた

3.5ℓなんか本当に必要？？

一方では、燃費、燃費、燃費のプリウスを大大的に宣伝して！！

矛盾してない！！！！！

考えて、奥田、張、渡辺　各氏

馬鹿は乗る。

ハリアー…背の高いウィンダム
クルーガー…背の高いカムリ
ヴァンガード…背の高いブレイド

何でいつもトヨタの車ってデザイン悪いんだろうか。
やっぱり生産性を上げるためかな。

>>72
まぁ一応クルーガーの代替っていうポジションだからね
素直にクルーガーフルチェンジしたほうがよかった気がするが

エクストレイルと比較して買おうかと思ったけど、
あまりのデザインの悪さに幻滅した。

これラブのロングベースっしょ。

排気量による税金を大幅に変えるべき

出来るだけ低コストで作り、出来るだけ高額にて販売し、
ユーザよりも株主の皆様のご期待に応えます。

戦艦

なんでまたこんなありきたりなデザインなんだろうな。

RSCそのまま市販するほうが売れるだろうに。

トヨタの製品で一番まともな車って何？

高級感（笑）

>>100
つフォークリフト

>>100
ヨタハチ

>>100
カローラに決まってる。
あとはひどいもんだ。

メガクルーザーハイブリッド出したら
トヨタの本気を信じてやろう。

>>100
旧ランクル70
24ボルト電装でウインチパワフル
世界の僻地で信頼性抜群

国民の所得減らすことによって高級感を演出

>>100
FJクルーザーとかは面白いと思うけどね。

>>33
ブレイドで味をしめたんかね

>>100
ミシン
http://www.aisin-alp.co.jp/homelife/

>>83
RAV4のハイブリッドでたらプラドから乗り換えるなぁ。

>>111
とにかく出してほしいよね。ハイブリッド。

関係者、見てたらお願い。
なるべく安めで。できれば1年以内でお願いします。
とにかく一台は家が買いますんで。

いまだと、クルーガーハイブリッドの中古しか選択肢がない・・・

金が無いので来年エクストレイルのディーゼル買います。

>>100
20セルシオ後期フルエアロローダウン

ハイブリッドは電池交換に金かかるんでいやだなぁ。
サクサク買い換えるほど裕福じゃないしな。

>>69
マンガグルマで公道の笑い者がまた１人（笑）

トヨタはせっかく築いた先進的なイメージを破壊しないようにしましょうね
日本人は日本人を騙すなどと言われないように

「米国民はＳＵＶと決別せよ」　エドワーズ候補が主張
http://www.cnn.co.jp/usa/CNN200708300011.html

民主党には珍しい真面目な人
http://johnedwards.com

>115
電池交換する前に乗り換えろよｗ
ちなみに5年10万キロまでは
保証あるからな。

ヴァンガードを一瞬でもいいなと思った俺は、氏んだほうがいいですか？

いや、高級チック（ほんとに高級でもいいけどｗ）な３列シートの新車が欲しいのよ。

今プラド17万キロ乗ってんだが
こんど車検なんだよな
買い換え候補としてあげてもいいのか？
それとももいちど車検通すべきか
LAV4はいまいちだし
かと言ってﾊﾞﾂﾄﾚｲﾙはなかなか友人との関係上日産は買いにくくて
ほんとはﾊﾞﾂﾄﾚｲﾙがほすぃ

RAV4でよくね？
どっちみち年収以上の車なんて買えないけどorz

いいからFJ出せよFJ！！！！もおおお！！！

>>120
新型のﾊﾞﾂﾄﾚｲﾙは見た目は変わらんが、結構いいらしいぞ。
例のオヤジが書いてた。

最後の主力戦艦だな

http://toyocar.up.seesaa.net/image/rav4long_ver.jpg

環境とかエコとかいいながらこんな無駄車を出すトヨタ
ぶれいど３．５なんて何だあれ？

見えないところの手抜きがひどいね。トヨタは。

ハリアーの３列シート版＝クルーガーＶ
ＲＡＶ４の３列シート版＝ヴァンガード

ってことですかね？

>>123
実はもう見に行ってきたんだな>ﾊﾞﾂﾄﾚｲﾙ
こりゃいいわーと思った
しかし友人は次はRAV4だろ？て
まあこいつのおかげで多少安く買えるんだか
もいちど車検通すかな…
あと2年待てばもっと欲しいヨタ車が出る事祈って…

クルーガーＶ の後継なんだろ、ちっちゃくなって
ＲＡＶ４と変わらんじゃん
でかいエンジンと７人乗るならこっちってことか。
クルーガーＶ の長さのまま出せばいいのに。

ヴォルガードって名前にしてレーザーとバリアー標準装備なら・・・

ヴァンガードに乗ってフォルネウスを倒す！！

>>40の下の写真は、たしかに>>34の目に似てる

トヨタは目に見える場所は品質いいね。

「ボクちゃん自然が大好き！」と叫びながら
浜辺を疾走して海亀の卵を踏み潰す
最狂最悪のＳＵＶユーザー

トヨタ様の世間とのズレっぷりがおかしくて堪りません。

誰が買うんだ？
いや、買えるんだ？

>>1
>「ハリアーとＲＡＶ４（ラブフォー）の中間を狙った」（渡辺捷昭社長）
大体狙った通りにならないんだよね〜
しかも中間って言うのも微妙だな

300万円出せばハマー風に格好よくなったジープの4ドアが買えますよ

http://www.jeep.com/en/2007/wrangler_unlimited/models/x/

>排気量３．５リットル（Ｖ型６気筒エンジン）と２．４リットルの２タイプ

エコロジー(笑)

>>136
RAV4は欧州でシェアNo.1だから、どっちかというとおまえの認識がズレてんじゃねｗ

SUV、ミニバンが売れる訳がわからん、、、、、　　　　＠昭和５３年生まれ

>>94
既に選考対象からしてずれてないか？
RVとなんちゃってSUVと。
>>100
プロボックス・サクシード1.4ディーゼルターボw
商用車は道具と割り切れば十分な車作っているがな。
ただ、全部外部での生産なんだが。
プロ・サクはダイハツで作っているし。

>>139
街乗りするデザインじゃないよ

これなら買う奴多そうだけど・・・

http://response.jp/issue/2001/1018/article12503_1.images/19403.html

>>145
特撮もので出てきそうなデザインだなw

3ナンバー止めろ！大きすぎて東京で走るのには合わない！
5ナンバーで小回り聞いて燃費いいのに、エクステリア格好よくて、インテリアも簡素だけど
安っぽくない感じで、人工でもいいからレザーシートで2000cc位までで250万円に抑えろ！

>>141
イタリアやフランスでは小型車が売れるのです。
路駐しまくり、しかも前後車両にぶつけて出すので小型ＳＵＶはよく売れます。
エスクードなんかもよく見かけますよ。

ヴァンガードってダッシュボードとか拭くケミカルだっけ？
あとアメリカの民主党議員が「ＳＵＶや廃止すべきだ！」って叫んでる。

>>140
小さいエンジンを中高回転で回す方が排ガスは汚くなるんだよ。
アクセルを多めに踏んでパワーを出そうとすると、どうしても濃い混合気を
吹く必要が出てくるから。
大きいエンジンを低回転で回す方が、余裕のトルクでアクセル開度が小さく
なって排ガス内の有害物質は少なくなる。

小型軽量ボディに大型エンジンという組み合わせは以外と燃費向上してエコロジー。

>>143
サクシードほんと良い車だよ。このサイズで驚異の積載性能。
買い替え候補がありません

>>148
>しかも前後車両にぶつけて出す

よく耳にするけど、これホント？

日本へ来て、本国のつもりで
それやっちゃった欧州人て、いるのかな？

まず派遣を潰すところから始めないと、車が売れるわけありません＞＜

>>151
本当の話しだ向こうは自動車を自転車並の扱い方をする
日本で運転するさいは国際免許を取る時
交通ルールはもちろんの事、車の扱いかたや感性も教えられる

>>78
あーご免、別に三菱車を買えって言ってるわけじゃないよ
今現在比較的まともな部品を使ってるメーカー順を並べただけね
三菱にも糞な車もあるし、豊田にもまともな車はあります

三菱ｗ

>>151
本当
まだ新しい車のテールランプもぶつけられてはじけ飛んでくる

>>142
ミニバンは、すこし背の高いワゴン車として売れているよ

なにこの宣伝

>>152
派遣よりワーキングプアの解消が先だろ
働いて給料もらって税金引かれるのに生活保護の方が
収入が有ったら労働そのもの意義がなくなる。

伊原なんてキムチ臭いのCMに起用すんな

例によってテレ東のWBSでニュースを装ったこの車の宣伝してたな

つかこれニュー速+にたてる内容なの？

また狭い路地で擦れ違いに苦労する車が増えるのか…

>>163
現行RAV4ならまだ大丈夫なほう。
ただ、現行5ナンバーでも十分でかすぎなんだけどな。

現行ハリアーに乗ってる貧乏人だが、現行より劣るのに同じ価格帯でRAV4ちょっといじった
だけで機能省略、ユーティリティ劣化、おもしろギミック皆無のヴァンガードを
営業マンがものすごい勢いで買い替えを迫ってくるんだよ。
しかもハリアー廃止だから中古市場の相場が上がるから中古屋からも狙われてる。
勝手に人んちの駐車場で調べんなよな。貧乏だから買い替えなんかできねーんだよ。

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　>>162
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 天下の大トヨタ様の新型車発表だぞ！
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　ニュー速+だけでなく、全ての板にスレを立てても良いくらいだ。
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　経　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　団　／　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　　　／ 　　　　/／　連　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|

>>166
で、下請けに値切りまくって自社だけ儲けだして、ブラジル人どころか中国人まで
引っ張ってきて地域の治安を最悪にしてる事についてなにかないの？

典型的トヨタのハリボテ車

まーた、どうでもいい車つくりやがって

ハリアー初期型に乗ってるが買い換える金が無い
カーナビもCDタイプでバージョンアップ不可
もうすぐ10年・・・車検どうしよう

結局3.5lって排気量はアメリカ向けの排気量らしい。
アメリカでの中間的な排気量だとかなんとか。

しかし、トヨタの車って個人的には欲しくならない物ばっかりなんだよな…
確かに内装の質感とかは、まだ、他社よりアドバンテージがあるけど
車自体に魅力が無いものばかりで

でも、プリウスはちょっと欲しい…

数年後は生産打ち切り

　　　　日本郵政株式会社取締役
　　　　　日本経団連名誉会長
　 　 　 　　　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、　　　？？
　 　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　 　r､r.r ､:::::;;;ｿ　　／'　　'＼ヾ;〉,;^,^,;ヽ
　 r |_,|_,|_,|;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i| |,_|,_|,_|ヽ　　>>167
　 |_,|_,|_,|/⌒ﾘ─| (・ )　H (・ )　| |,_|,_|,_|, |
　 |_,|_,|_人そ(^i　 ｀ー─' |ー─'| |,_|,_|,_|, |　金儲けしてなにが悪いの？
　 |　)　　 ヽﾉ　|　　． ,､__)　　　ﾉ 　　　 (　|
　 |　　`".｀´ 　ﾉ 　 ノ　　 ヽ　 　| ｀´.ﾞ`　　|
　人　　入＿ノ　　　　ノ￣i　　./　 入 __ 人
　　　　　　／ヽ　　　ヽﾆﾆノ　 / ＼　　　　　ヽ
　 　　　／　　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　奥田碩（1932〜　　　）

RAV4から乗り換えようと思ったけど
CR-Vの方が良いなあ…

バンがーど〜したって？？？

中国向け車両・・・

トヨタの車とキヤノンのプリンタだけは、一生買わない。

>145
子供にうけそう

ハリアー
http://www.autobytel-japan.com/catalog/TO80P3.html
ムラーノ
http://www.autobytel-japan.com/catalog/NI100P3.html
意味不明なビル群がアーバンでヴァンガード
http://www.autobytel-japan.com/catalog/TO22P3.html

>>170
借金してムラーノ買いなさい

トヨタアセットバンガード

高級感を演出（笑）

>>153
フェラーリとかマセラティもこんな扱いなの？
信じられん

>>179
RAV4
http://www.autobytel-japan.com/catalog/TO60P3.html

ヴァンガード
http://www.autobytel-japan.com/catalog/TO22P3.html

高級感を演出って…ただの偽装だろｗ

>>182
そもそも　ほとんど走っていないし、そういう人は整備されたところに止めている

こんな車に乗るのは、いい歳した馬鹿が自ら旗振って走ってくれるようなもの

SUVとか１ボックスとか乗ってる人多いけど
それだけの空間って必要なのかしらね？
俺はよく人乗せたりするけどセダンで十分なんだが

イタリアに行ったら確かに路中がすごかった。
みんなビッシリ止めてるし、ほんとに押さないと出せないだろう。
そんな中でスマートフォーツーが普通に横向きに路中してて笑った。
あの小ささは便利だな。だが、他の車は押せないよな。迷惑ものかもしれん。

フェラーリとかは知らんが、ベンツとかジャガークラスなら傷付きまくりのが無造作に止まってた。
日本じゃガムテープで補修してるジャガーとか見たことないぞw

路駐な

>>186
セダンがすきな昭和53年産まれです。

>>187
いかに日本が豊かかわかるよな、、あの景色。
物持ちがいいってか皆　質素な生活。

ブランド云々は一部のものだよな。

（AA）＜ まぁた始まったぁ〜

これ…なんてアウトランダー潰し？

マツダのCX-7のコンセプトじゃねーか
相変わらずのパクリ乙

>>186
セダンってじじ臭いし下取りすぐ安くなるし、使いかって悪い。
ちょっと背の高い車のほうが、前見やすいし乗り降りも楽。

運転ヘタクソな小僧と女向けってことかな

予算が200万円あるけど・・・これは買いかな

>>196
ヨタ車はやめとけ。

月１で集団で海山に出かける身としては興味がない訳ではないが…
素直にデリカでも買ったほうがいいか？

>>198
初期投資と運用コスト天秤にかけて、どっちがいいかだな。
金有るならデリカの方がよさげだし。
後、流石にホンダのクロスロードは選択肢に入らんか。
排気量小さいしな。

そうそう、あれは排気量がなぁ…
子供率高いから狭さはあんまり気にならないんだけどね。

やっぱ車はトヨタだな、品質いいし信頼できる。

>>198
デリカにしとけ

またオフロード走れないコンセプトカーかｗ
水素燃料のホンダに負けて寝ろ

>>140
概ね１４９に同意
今はホンダの３２００車
燃費は市街地９ｋｍ、高速だと１０ｋｍ前半位走行可能
どちらも2000回転程度で十分
以前のSOHCレガシィ、市街地７ｋｍ、高速も殆ど変わらん
登坂多い高速だとアクセル余計に踏みたくなって更に悪化。
過給機やロータリー等の税金を高くした方が良い

２．４Ｌと３．５Ｌって、ヨタの政策エンジンかなんかなのかね。
最近出てる中型以上のヨタ車ってほとんどこのサイズのエンジンが載ってる気がするが。

ストーム　バンガード？御剣冥夜？

アウトランダーの方が全然いいぞ。

ダンガードといったら風の神獣
ＢＧＭがいいんだよなあ

>>198,>>202
マガジンＸでは国産車では珍しく★四つで、ミニバンのベストと言ってたな。
アウトランダーも★四つだったし、ベースのシャシーがいいんだろうか。
最近ではデュアリスも★四つだったな。

その一方で、ＲＡＶ４は★一つだか二つだっけ？
ボロクソな評価だったな。
今月号でもクマとしての出来ははるかにデュアリスが上、とか書かれてるし。
まあ、トヨタ車にはありがちだけど。

あれ、「クルマ」が「クマ」になってたｗ

専用コスメ（笑）　ナチュラルスイーツ（笑）　夏色コスメ(笑)　秋色ファンデ（笑）
レディースプラン（笑）　アメニティライフ（笑）　自分らしさを演出(笑)　隠れ家的お店（笑）
マイブーム（笑）　若い女性に人気(笑）　思い切って残業（笑）　デキる女性(笑)　岩盤浴（笑）
がんばった自分へのご褒美(笑)　高級ブランドショップ（笑）　セルフプレジャー(笑)　お忍び（笑）
等身大の自分(笑）　ピル(笑)　くつろぎインテリア(笑)　常に上目遣い(笑)　愛され上手（笑）
さぁ自分磨きがんばろう！(笑)　ロハス（笑）　スローフード（笑）　デトックス（笑）
ダメージヘア(笑)　納豆で血液サラサラ(笑)　保湿成分配合(笑)　ふわモテカール（笑）　
アロマテラピー（笑）　小悪魔メイク（笑）　自立した大人の女性(笑)　そんな彼女の普段の顔（笑）
ハッピースピリチュアルメイクアップアドバイザー(笑)　スローライフ（笑）　ガーリッシュ（笑）
アダルトなショットバー(笑) 　流行にキャッチアップ（笑） キラキラ小物（笑）　詰め放題(笑)
モテカワ（笑）　ピラティス（笑）　ホットヨガ（笑）　ハリウッドスターにも大人気（笑）
骨盤体操(笑)　くつろぎの温泉宿(笑)　ツンデレ系でカレの気を引いちゃえ！（笑）　艶女（笑）
キッチュなサーフガール（笑）　酸素バー（笑）　可愛い顔が台無しだぞ！（笑）　かわいい（笑）
鏡に向かって頑張れ私！（笑）　Lady nanoty（笑）　ヤバイ（笑）　キテる（笑）　ほっこり（笑）　
ハニートラップ（笑）　女だけで、楽しむ。（笑）　新定番(ﾆｭｰｽﾀﾝﾀﾞｰﾄﾞ)ヒロイン（笑）
春色フルーツカラー配色レッスン（笑）　ヲタージョ（笑）　ワーキングビューティー（笑）
ワザあり！下着（笑）　着回しトップス（笑）　真似したい総決算（笑）　女ヂカラ（笑）
ケータイ小説（笑）　おやすみ、マンモス。（笑）　ガイタメジェンヌ（笑）　美肌のカリスマ(笑)
ハートフルストーリー（笑）　ちょいワルマタニティー（笑）　○○男子（笑）　プチ○○（笑）
キャンパスデビュー（笑）　○○をプロデュース（笑）　恋愛体質（笑）　プチうつ（笑）
高級感を演出（笑）

スーパー株なめんなよ！燃費最強。

>>209
マガジンＸでヨタ車で高評価されることは滅多に無いからなw
アウトランダーもデュアリスもくるツボでも結構高評価だったな。
デュアリスはブレーキパッド何とかしやがれと言われたが。

関係ないが、軽トラとツイン乗りのおいらがデュアリスの運転席に乗ってみたが、
全然鼻先見えませんw。試乗しようと思ったが、その時点で諦めた。
今時他のSUVでもこんなものなのか？

>>107
新しいコンセプトだ！！

トヨタの戦略は、エコ車を１台売ってイメージよくして、
その間にＳＵＶを３台売れ、だ。

>>213
マガジンＸでヨタ車で高評価されることはまれにある
最近ではエスティマハイブリッドとか…その前は…なんだったかなぁｗｗｗ
ちなみに、同じハイブリッドでもハリヤーHBやGS450hはボロクソに言われてたな

小ネタですが、子会社や外注の人がトヨタ関係の仕事を始めてする時に当然
面接があるのですが、そこで「マガジンＸって知ってます？」と聞かれますｗｗｗ

うちのじいちゃんの口癖で
トヨタは非国民って言うんですが

マガジンX読者意外と多いなｗ

予算200マンでお前らのｵｽｽﾒカーを教えてくれ。

マガジンＸは三菱は高評価が多い気がするんですが
偏ってないですか？

オレはクラウンしか乗らない
なんて意味不明なことをいう
おっさんがいる限り豊田は不滅

いま国内販売に必要なものは、高級感でなくてお値打ち感なのに、
一人勝ちしている企業にはわからないだろうな。

>>218
100万の中古買う。残りは貯金する。

>>218
マツダアクセラ
日産ティーダ
ホンダフィット

…つか、せめて欲しいタイプくらい書いてくれないと…セダンかミニバンかSUVか…

ラブ４の体に３．５Lのエンジン積んで、大丈夫なのか？
車の基本性能にこだわりのないトヨタユーザーだから選べる車だな。

なぜトヨタの車ってどれもことごとくダサいの？
デザイン費用すらケチってるから？

>>224
らめぇぇぇぇぇぇぇぇ！もう入らないぃぃぃぃぃぃ！

マジレスするとノーマルのRAV4ですら危険です

>>225
ピークアウトした会社のする事は世間からズレているものです。

え〜、いつもの山坂道です

>>223
俺的にはアクセラより現行デミオの15C辺りがお勧め。
アレは13C-Vと15SPORTと試乗してみたが、15SPORTと13C-Vの落差ありすぎだな。
エンジンのトルクや吹け上がり、静粛性や足回り、ステアリングフィールも。全然別の車
に感じたよ。ただ、15SPORTだと足が出るんでw、間とって15Cと。
13C-Vも十分0-100km/hの加速時間短いんだけどね。ミラーサイクルエンジンがブン回りすぎw。

それとスイフトスポーツだなw

京都議定書の遵守のため、ＴＯＹＡＴＡは関連会社を含めて、１年間操業停止（有給で）で良いんでは？

随分ためこんだろ？下請け虐めてさ

で、いつ高速道路上で燃えあがるの？

個人的にはVWのトゥアレグがお勧めです

Volkswagen Touareg
http://www.vw.com/touareg/en/us

150トンのボウイング747を牽引するトゥアレグのV10ディーゼルTDI（世界記録）
http://youtube.com/watch?v=akl6TUpf7sk

姉妹車のポルシェ･カイエン
http://www.porsche.com/usa/models/cayenne

トゥアレグは砂漠の騎士という意味です
豆知識ね

1000万以下の車で高級感はないよ
1000万こえててもＮＳＸなんかは高級感なかったがｗ

>>219
ちょっと前までの三菱車に対する評価は、惨憺たるものだったぞ？
パジェロも評価低いし、歴代ランエボも星3つが最高
ekワゴン、コルト、ディンゴも微妙な評価内容だった

最近高評価だったのは、iとアウトランダー、デリカD5
たまたま、出来の良い、発想が面白い車が続いただけかもよ？
ランサー（ギャラン）の評価に注目しる

60年ほど前のVWのSUV

泳ぐ車ことシュヴィムヴァーゲン
http://tinyurl.com/ynmdb8

バケツ車ことキューベルヴァーゲン
http://tinyurl.com/2b2aot

でも、車のデザインってみんな同じでつまらないよね。
違うとかいう人もいるけど、ほんの小さい違いで喜んでるだけ。
たまには、車輪が５個ついてるとか、横にも走れますとかあっていいのに。

>>236
横に走るのは消防車だけで十分。

とりあえずフィールダー買ったけど良いお。エクストレイルはもっと良かったお。
俺的には生活の足用のでミニバン除くとまともな車はフィールダー、エクストレイル、レガシー位しかないんだよな。

日本人は自分で決断しないで周りと同じことをすればいいと考える人が多いから
トヨタが売れる

>>229
新型デミオはまだ乗った事ないので出来は知らないのですが、デザインはあのクラスで
一番いいと思う
スイフトスポーツは確かにいいな（ちょっと地味なのが気になるけど足にするならいい）

>>234
ランエボもオートマの奴は確か評価高かったような気が…
三菱は例のリコール事件以前に開発してた車と、それ以降に開発した車で出来が
違うんじゃないかな（ようは開発陣が真面目に造ろうという意識が出てきた）
だからこそ、ギャランの評価が気になるね

つか>>218さん欲しいタイプ書いてくれよｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>69-70
それよりもダイハツブランドでシャルマンをだしてくれんかのう?

まったくエコですね

４人位乗れて、バイクとか載せて走れる小型の車欲しいんだけど、
みんな荷台が後ろについてるから、狭くて使いにくそうだよね。
なんで、横に荷台つけないのかな、人は縦に並べばいいわけだし。

>>218
SX4だな。

>>243
RVだろうがスポーツカーだろうがほとんどは街乗りでしか使用されないのに
明らかに需要が少ない形態で車なんざ作れるはずないだろ
自力で改造しろよｗ

変わった形で作れば売れるなんて思ってるの？

>>236
そういう車をメーカーの社員が作って社内でコンクールをやってるのを
ニュースで見たことある。
しかし、へんな機構を持った車は重量が増えて、燃費が悪いから維持費が
大変だぞ。

>>244
あえて書かずにいたんだがw。
4ATというハンデ有るが、アクセルワークやステアリングの感覚が凄く素直で良い車だ。
ただ、ESP欲しいが為に2L行くと、コミコミで200万超えるぞ。
1.5Lでも十分なんだけどな。エンジンの出来は。
それと、後部座席や貨物の空間が3ナンバークラスにしてはちと狭いかも。

それと競合するのがインプの15S。先代に比べてDOHCになった分まともになったよw。
坂上ったり高速走るにゃやや非力だが、加速は前よかよくなっている。

>>247
豪雪地帯以外はESPいらないっしょ。
まあ、あればうれしい機能だけどｗ

NAのインプはもっさりした加速だったけど、改善されたのかな。
今回はかっこ悪くなっちゃったのが残念。

この車にカンガルーバーつけたらカッコいいな。
一家でピクニックにいきたい。

アメリカはSUVとの決別宣言してるというのにトヨタは・・・

東京の住宅街の狭い道路を歩いてると
後ろから「どけっ！」って感じで轟々とSUVが通り過ぎて行った。

乗っていたのは頑強そうなサングラスの男。

雪国以外SUV禁止。

少子化、核家族化の現代に7人乗りの車が続々出てくる不思議。

あくまでアメリカ向けの転用だからです。
市場の小さな日本向けに1から開発する不経済は許されません。

>>254
だから日本で車が売れなくなってるって事にいい加減気がつけよといいたい…
それでいて、一般からアイディア募集とかしてるんだから笑わせるわ

日本の事を考えて車を造ってるというアリバイつくりかもよ。

トヨタはポリシーが無いのか？
よくもまぁ次から次ぎえと車種を替えるね
これぞトヨタのちょちょいのちょい車

ボンネットがデュアリスだーーーーーー盗用車

サーフのディーゼル20万キロ乗って、

ハリアーの2年オチの中古買った俺は負け組み。


ハリアーつまんねえ。

いいからスープラの後継をつくってくれ

>>260
それはもう無理。
バブルの頃の車は二度と作れないよ。

>>219
っていうより、他のメディアが大スポンサーであるトヨタ様に気を使いすぎてるんだろ。

>>234
グランディスは評価高かったな。

>>259
マガジンＸじゃなくて他の雑誌だけど（webかも）、
アウトランダーとの比較で、
ハリアーはどこに金かけてんだ？なんて書かれてたな。
もしかして発火装置？

トヨタ終わりの始まり

トヨタ(笑)の嫌われ方は凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘﾚｰｽ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.4
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1188643379/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。

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　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　チケットが紙くずになるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『２５日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
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次は先行者か？