【滋賀】JR草津線の踏切でひかれ死亡　

　
２６日午後９時４０分ごろ、湖南市吉永のＪＲ草津線吉永小坂踏切（警報機、
遮断機あり）で、線路上に人がうつぶせに倒れているのを京都発柘植行き上り普通電
（６両編成）の運転士（３０）が見つけた。

運転士は非常ブレーキをかけたが間に合わず、そのままひいて停車した。
甲賀署の調べで、ひかれた人はほぼ即死で、同署が身元を調べている。

この事故で草津線は上下線とも一時運転を見合わせ、当該電車が現場に１時間２２分停車したほか、
普通電車４本が運休し、同５本が最大１時間４９分遅れ、約４００人に影響が出た。


毎日新聞　08/28
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/shiga/news/20070828ddlk25040471000c.html
　

日本語が崩壊してます。

2

なんか滋賀のヘッドラインが大量に沸いてるけどなんかあったの？

最大１時間４９分の遅れで、影響受けた人が約４００人って、随分少ないな。

これって、線路の上でうつぶせに倒れていたと言うことは

縦に二分割したのか？それとも横に三分割したのか？

この文章じゃ解らない

sek漬けφ ★

↑氏ね♪

まぐろ

>>4
>>1があちこちで卵を産んでるから

>人がうつぶせに倒れているのを

>ひかれた人はほぼ即死


はねられたんじゃなくてひかれたんだ
それでも「人」と判断できる遺体ってことは胴体から横にスパッ？

飛び込み自殺を「踏み切りでひかれ死亡」とか「寝そべっていてひかれた」とか
「人身事故」と報道すべきではないのではないでしょうか。自殺抑止策の一環として。

というのも、「なんだタダの事故か」とか「なんだいつもの事故か」「なんだ線路で寝そべって遊んでいてひかれたのか」と思う人がいるかもしれないし、
飛び込み自殺で腕と足と胴が引きちぎれ内臓と脳と骨が飛び出て死ぬにも死にれない状態でもがき苦しみ絶叫にも似た声をあげています。
脳漿が飛び出し、内蔵が飛び散っているにもかかわらず意識があるかもしれませんと報道し、

飛び込み自殺の恐怖を極限まで高める必要があるのです。

つまり普段悪用されているメディアの情報操作・プロパガンダのテクニックを善行に使用するのです。

自殺による経済的損失は非常に大きく、累計では数十兆円に達するという正式な統計DATAもありますので。
ttp://www.crs.or.jp/55323.htm

◇総合的な対策必要
こうして得られたGDP損失額の98年以降の累計を計算すると、名目額では00 年で約２兆6000億円、05年で約７兆8400億円、
10年には約14兆4000億円となり、25年には約42兆6800億円に達する。

このスレすごいゆとり感

これに乗ってたけど人轢いた衝撃てあんま感じないんだな
放送で言われるまで気付かなかった

警察関係者じゃないよね？

自分には関係無いのに被害者に関する事が一切文章にされて無いと身元が妙に気になる

スレタイに主語を入れないとはなかなかwktkさせてくれる>>1ですこと
開いてみたら普通に人かよ
カエロ・・・

日本語に主語はない

これマメ知識な

日本語には主語ではなく主題があるんだよ。

そんなことよりニューヨーク株式市場が暴落ですよ。
今日は樹海行きのバスに乗り遅れた人が踏切に来るから、
鉄道の定時運行は諦めるがよいぞ。

>>5
そんなローカル線に新幹線の駅を作りたがる馬鹿が居る。

滋賀が第二の佐賀をねらっているフシはあるな、大量滋賀スレ。

被害者（電車遅延の加害者とも言うが）の特徴出てないのはなんで？

性別とか年代とか。
そこまで酷い損傷なのか

渡哲也が一言↓

ほぼ即死、の「ほぼ」ってなんだろう・・・。

>>13
詳しく

>>11
いや、人身事故でいいよ。自殺かどうかが分かるのはかなり後になってからだから。

スレタイに主語が無い

なあ

轢死体　って、　どうなるんだ？　見たことある？

>>1
sek漬けφ ★はいいかげん諦めたら？

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