【鉄道】新幹線の安全、プラレールで訓練　「状況把握しやすい」・・・ＪＲ東海（※画像あり）

★新幹線の安全、プラレールで訓練　「状況把握しやすい」

・最新技術を乗せて超高速で走る新幹線。その安全を守るためにＪＲ東海が実施して
　いる訓練で、対象年齢３歳以上の鉄道おもちゃ「プラレール」が使われている。
　安上がりで、全体状況を把握しながら効果的な訓練ができる。なにより、
　「なごめる」と乗務員にも好評だ。

　青いプラスチックのレールが目にまぶしい。ここはＪＲ東海の殺風景な会議室。
　名古屋駅周辺の線路が机上に再現されていた。緊張した様子の運転士４人と、
　鋭い目つきの指導助役、門前文雄さんが各自の配役を決め、訓練を始める。

　「やわやわ、やわやわ」。無線に向かって赤坂広視運転士が、速度節制を求める
　ＪＲ東海の専門用語を繰り返す。

　ベテランの荒木敏弘運転士が無線で聞きながら、レール上の７００系新幹線の
　おもちゃを右手でゆっくり前に進める。前方にある別の新幹線にたどり着くと、
　「連結器はありませんが、これで連結しました」。一同から笑みがこぼれた。
（以下省略）
※以下の部分はソース元にてご確認ください。

ソース/朝日新聞社
http://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200708270109.html
画像はこちら
http://www.asahi.com/photonews/TKY200708270109.html

　高２の時、剣道部に新入生が来なくて全部員４人にまで落ち込んだ事があった。

　その時の部長が、ただ一人三年生の女の先輩なんだが、これがまた「 姉御 」って
　言葉がこれほど似合う美人も居なかったな。 剣の腕もめっぽう強くて、そして
　何よりも頭が切れた。　んでも、俺らより圧倒的に強えしぶっきらぼうだし、どこか
　敬遠してたんだよな。
　その合宿時の部長の言葉を、今でも一言一句鮮明に覚えている。
　この一件で俺ら部長に対する見方が１８０度変わったからな。

　猛練習も終わる頃になると、汗だくだわ、皆臭いわで、速攻フロな訳だがここに
　部長が乱入。　漏れら全員♂、当然、ビビる訳だ。

　「 何だおまえら変なツラしやがって、あたしがそんな臭いかコラ 」
　「 いや、ちゅーか部長、ええっ後からって！ 」 ( 大混乱 )
　「 気のせいだ 」
　「 ていうか前ぐらい隠して下さいっ 」

　「 あー、んー、それなんだけどさぁ　・・・お前らあたしと距離取ってんじゃん？
　　 いや、最後まで聞けよ。　それはあたしがお前らより強いから？　それとも女
　　 だからか？　あたしにはその原因がわかんない。　だからコレだ、裸のつき合い
　　 ってやつ？　やって見ようと思ってさ、あたしはお前らにもうちょっと近付いて
　　 来てほしーんだわ、部長としても、個人的にも。　・・・どうかな。 ちゅーか
　　 今正直物凄い恥ずかしいが、まあお前らも同じだろうから気にしない。
　　 しない事にする。　・・・で、どうかな？ 」

　俺と部員Ａ、Ｂ、まさに戦いの火蓋が切って落とされた瞬間ですた。
　皆してマジ惚れ。　この時から半年間は今じゃありえねー位充実してたなあ。
　・・・で、年賀状によると先輩は会社で知り合った人ともうすぐ ｹｺｰﾝ するらしい。(´ω｀)
　今思い出すと泣けてくるんで、文章支離滅裂なのは勘弁な。

Bﾄﾚでも可

ぶーん

建築士がレゴブロックで遊ぶようなもんだぞ、こりゃ。

へー

JR東海って社風最悪だろｗｗｗ

真剣な眼差しがなんかいいねｗ

はいはいバーボンバーボン

あれっ？

これはw

　「やわやわ、やわやわ」って言うんだ

＞なにより、　「なごめる」と乗務員にも好評だ。
ｵﾜﾀ

JRの入社試験では鉄オタ臭プンプンさせてると落とされる。
豆知識な。

>>7
そのプラレールを突然跨ぐ人が（ｒｙ
旧国鉄時代の鉄爺（職員）辺りが聴いたら情けなくて違った涙を・・・・・・orz

>>5
実際多いよ
ゲームのプランナーもよくレゴを使うね

実物模型を作ったほうが手っ取り早いからね

>>13
そうなのかテッチャンしか入社できないのかと

本物の車体もプラスチックにしたら

「いっぱいつなごう７００系のぞみセット」


想像が膨らんだ

俺はミニミニレールが好きだった

どーせならオールTOMIXでそろえて各先頭車にCCDカメラつけんかい

自動車教習所でも　コース出る前に　ミニカーで予習したことがある。

最初はバカにしてたけど　実車でコースに出てみるとこれが意外に役立った。

一番単純化されたものが一番学習しやすいって事かｗ

運転手の訓練もプラレールのシュミレータを使うんだな

>>2
えー話や〜♪

おいらもおにゃのこにやわやわしたいです。

>>25
プラ女性でシミュレーションしてなさい

ＪＲ東海の専門用語を繰り返す。って書いてあるけど、
JR東日本だったりすると「やわやわ」が違う言葉だったりするのかな？

なぜNゲージを使わないんだろう

きぐるみで訓練する動物園みたいなもんか

>>28
高いやん。

>5
むかしシムピープルの家建築にハマって建築関係に進んだ人が居たの思い出した。

>>28予算の都合だよ

むかしシムピープルの家建築にハマって、ラノベの十二国記教えてたら涙流してた。

ちょｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗおまぁああｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ううむ

かわゆす。

>>27
国鉄時代から使ってるみたいで、日本中で聞く事が出来るよ。
山形新幹線を連結するときにも

「やわやわーやわやわー」

って言ってた気がする。

自衛隊もモデルガン使って口で「ダダダダダ」とか言ってるそうだし、いいんじゃね

特注パーツ売ればいいのに

なぜZゲージを使わないのだろう?

プラレール冥利に尽きまする

>>1

パパずるーい!!
ボクには勉強しなさいって言うくせに〜(´・ω・｀）

本格的な模型なんて使ったら、お前らが「仕事にかこつけて模型あつめてんじゃねーよ鉄ヲタが！！」とか言うだろ
プラレールならどう見ても模型趣味ではないから問題ないだろ

ちょw真剣じゃん。

最近のプラレールは手転がしできるし

>>19
同士ハケーン
プラレールは子供のおもちゃ、Ｎゲージは高くて手が出ない。
そんな子供にとって、精巧な作りで安価なミニミニレールは最高だった。

救援時になぜＡＴＣ（自動列車制御装置）を開放するの？

なんてタメ口で質問してるのか？

なごんだところで幼児が乱入。ブッブー！と言いながら
路線を破壊し新幹線を強奪。ベテランの荒木敏弘運転士が
うまく解説

↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

>>37
> 特注パーツ売ればいいのに

ソース最後まで読め。

> 　一方、タカラトミーは、特注を受けた標識や信号機を早速、商品化した。担当の服部ゆい子さんは「最初は
> 驚いたが、現場の方々から直接いただく意見はとても貴重。今後に役立てます」という。
ttp://www.asahi.com/national/update/0827/TKY200708270109.html

やわ、やわやわ

うぇうぇｗｗｗ
鉄オタマジキモイｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
ガキかよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

こんな記事は掲載するのに肝心の朝日新聞拡張員の女性殺害事件は一面をスルーしました。

>>37
売ってんじゃないの？
商品化したって記事にあるよ

プラレールと聞くと
http://star.ap.teacup.com/pettanesa/
これを貼らざるを得ない

二ヵ月後、タモリ倶楽部に出てきそうだな

この画像、これは何かの罰ゲームだろｗ
http://www.asahi.com/photonews/TKY200708270109.html

甥っ子の為に毎日、プラレールの線路作ってやったな〜、なつかしい。
前の日と同じ線路じゃ駄目って駄々こねてた可愛い奴だった。
あんなことさえ起こらなきゃ、あの子も今年小学１年生だったのに・・・・

ゃゎゃゎ、ゃゎゃゎ

【事例】関ヶ原付近でN700系新幹線が脱線転覆。
【被害】当列車の運休決定、障害物排除の為後続20分遅延
【原因】左側面からの列車妨害
【対策】ぬこを部屋から排除
【現在】N700系運休中。500系代走続く

てっきり鉄道模型バリのミニチュア用意してんのかと思ったら
これかｗ

お前ら自衛隊が訓練用にモデルガン使ってた時も馬鹿にしてただろｗ

懐かしすぎるｗｗｗ
俺も子供の頃遊びまくったｗｗｗ

これがあの有名な
日勤教育というやつか．．．．．．

つーか、なごむな！

やわやわ言うなボケ


　言うから硬くならないんだ

なぜOゲージを使わないのだろう?

信号も本格的な電池式かな？(*´Д｀)=з

プラレール・グモセット


これは売れる

そのうち教習所で「ブーン、キキーッ！　はいここで一時停止！」とか言うようになるんかのう。

え〜

Nゲージを使えばいいのにと思ったが、
手で動かす場合はプラレールのほうが都合がいいと、気がついてみる
同じ駅配線を再現するにしても、デフォルメしたプラレールのほうが、
場所をとらず都合がいいかもわからんし

参謀本部の模型みたいなもんだなｗｗｗ

昔、電車でGO！のプラレール版みたいなゲームがあってだな・・・

なぜ縄跳びひもをつかわないのだろう？

これが変に思える人はニコニコで「ある機関助士」という動画を見てみよう。
昔とそう変わってないのがわかるよ。
あと機械化されていない時代の人の仕事の大変さもね。

「ブーーン」と言いながら
玩具の飛行機を頭上に掲げる
管制官やパイロット

新潟県中越地震で新幹線が脱線したときに
すぐさまプラレールで事故の様子を再現してうｐしてくれた人がいたけど
あれは解りやすかったな

現場の訓練じゃ他所の部署がどう動いているのか良くわからんからなぁ。

プラレールという安くて良いツールがある鉄道業界はいいなぁ。

ついにＪＲの安全管理は幼稚園レベルに！

>>55
日勤教育と思われても仕方がないな。

ゆとりの影響がここまで。。

教習所での学科では、おもちゃの車で交通ルールの解説や事故例の解説してたが、
これと似たようなのをやるの？

なぜHOゲージを使わないのだろう?

「軍国主義の権化」とも呼ばれた、かのプロイセン王国（現ドイツ東部）陸軍参謀本部は
模型を使った兵棋訓練を「お人形さん遊び」と称してた

いわれはプロイセン王国王妃が兵棋訓練風景を見て
「何で殿方がお人形さん遊びしているの？」と言ったﾗｽｲ

ドイツ人らしく人形も家などの模型も凝ったものだったそうな

せめてNゲージにしろよｗ

ここでＪＲＸとかライナーガオーとかが出てこなくてよかった。

>>45
指導役が見習いに質問するのにため口じゃおかしいか？

接客対応訓練はリアルドールを使ってやってます！

>>70
とはいえ、プラレールで名古屋駅構内の配線を新幹線だけじゃなく
在来線の構内配置も再現したら結構広いスペース

>>83
手で動かすにはプラレールの方が楽のような

がったーん、ごっとーん
新幹線が名古屋駅に着きました
がしゃーん、連結しました

　「全然、連結してないじゃん！」

いいの！れんけつ、　し　た　の　！

せめてNゲージにしろよｗ

カプセルプラレールだったら別な意味で大騒ぎになりそうだ。
調達のために皆でガチャガチャの置いてあるところに繰り出して……。

絶対趣味で案を出した奴がいるだろ。

トーマスは毎回のように衝突、脱線してたなあ
なにげに毒舌だし

>>91
ガチャガチャなんて行かないで大人買いだろｗ

>>88
HOゲージ、現地完全再現のジオラマにして、コントローラーを本物にして、
先頭車両にCCDカメラつけて、それを運転席完全再現の筐体に本物っぽい
コントローラーで操作した方が臨場感得られるぞ。

どうせならそれくらいやってくれ。

週末は鉄ヲタに時間１万円くらいで開放するんだｗ

兵棋演習から学んだのかしら。

>>94
そこで敢えてガチャに走ってこそｗ

趣味で案出したやつが居て、趣味でOKだしたやつが居る

なんで「やわやわ」って言うんだ？語源は何？

手でやるな。
プラレールでもいいから、無線操縦でやらんとダメだろ。
もしくはシミュレーター作れ。
タイトーあたりに頼んで

事務所のOLと連結したい

>>93
なめると毒だぞ、中国製は。

敗戦後の客車操車場は、
構内線路図を書いたボードに占領軍専用列車編成番号や車両番号振った札をかけていて
占領軍関係者にどの車両・どの編成が基地のどこにいるか一目でわかるようにしていた

対象年齢3歳以上wwwwwwww

>>104
舐めると恐ろしいプラレール

一畳プラレール
ttp://star.ap.teacup.com/pettanesa/

HOゲージとかだとレイアウトを会議室に設置したりするの面倒なんじゃね？
Nケージだとみんな近くにいないと確認めんどくさそうだし。
プラレールみたいにシンプルである程度の大きさがあったほうが使いやすそう。

いぇ〜いぇ〜僕ら〜プラレエル〜〜〜〜

>>105
すげぇ・・・・・・

>>105
ただの立体駐車場やんｗｗｗｗｗｗｗ

>>104
玩具の対象年齢の記述って確か、安全に扱えるかどうかで変わるんじゃありませんでしたっけ。
飲み込んでしまうような小さな部品の有無とか、怪我をしそうなとがった場所の有無とか。
ロボットの玩具についてくる剣にしても、硬質プラ製か軟質プラ製かで○歳以上、とかの記述が
変わるそうで。
着せ替え人形（リカちゃんとか）は靴などの小物を幼児が飲み込まないよう、わざと苦い味をつけ
ることで間違って口にしても吐き出すよう配慮しているのだとか。


でも超合金魂とかは「対象年齢３０歳以上」とか言いたくなることが時々。

米軍の空母とかでも似たようなことやってなかったっけ？

プラレールを舐めてた
>105を見て反省しました

>>103
マイロネフ38とかマイネ40とかマイメロ41とか
良いなあ

まぁリアルである必要はないからな
Nゲージなんか集めるより安上がり

>>102
一番危ないのはジェームス。赤塗装だから。

>>95
>先頭車両にCCDカメラつけて、それを運転席完全再現の筐体に本物っぽい
>コントローラーで操作した方が臨場感得られるぞ。
それのプラレール版がうちにあるから、、、、
やっぱ調達が容易ってことでプラレールでイナフだな

>>71
いまだかってあれ程のクソゲーにはお目にかかっていない

今でもカネ返してもらいたいくらいだorz

操車をモデルで演習ってので思い出したが、
アメリカの空母で、管制室にある甲板の模擬ボード上で、切り紙細工の戦闘機を
並べて、手で動かしながら作業指示を出してるそうな。

一時、コンピュータディスプレイでやろうとしたが、全体の掌握が出来なかったらしい。
で、切り紙細工に逆戻ししたとか。

俺がフィギュアに話し掛けてるようなものか。

プラレールで東京駅とか名古屋駅とか完全再現
やった人いるのかなあ。

>>116
昔ラジオコントロール式のやつなら遊んだことがある（80's中頃）

【レス抽出】
対象スレ： 【鉄道】新幹線の安全、プラレールで訓練　「状況把握しやすい」・・・ＪＲ東海（※画像あり）
キーワード： プラロード
キーワード： ＢＯトミカ



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>>90
信号あわ、やわ、ぬふわ、ぬやわ、ふふわ、ふあわ、ふええ、ふやわ、あわわ

>>121
スーパーレールもねぇ。

新幹線のサービスに関しては東北新幹線の方が優秀。

カメラ搭載のﾌﾟﾗレールなんか使えるんじゃない？　
あれ臨場感あるし　

>>105
もはや他人には難解なパズルだなｗ

せめてｎゲージすればよいのに。まあ、新入社員の研修だからこういうのもありかな。

カメラ搭載のは使っているんじゃないの？

>そこで、大島さんが買ったプラレール「いっぱいつなごう７００系のぞみセット」と、
>部下が持つ「ＴＶで遊ぼう！　僕はプラレール運転手」で訓練が始まった。

プラレールの俯瞰で見るだけじゃなく、運転士は主観で車両操作ができるから。
てか、パパに仕事でこれを使われてしまった息子乙。

一方、ＪＲ西は日勤教育で水平展開

>>105
もう一畳あればブートキャンプしながらプラレール楽しめるな

「ガタンゴト〜ン、ガタンゴト〜ン」「踏み切りだ〜、チ〜ンチ〜ン」って感じでやってんの？

>>131
新幹線に踏み切りは無いと何度言えば（ｒｙ

>>131
安全確認や指示確認の用語はJRの規定に沿って使っているだろう。
大人が真面目な顔で本物の鉄道用語を使いながら、プラレールを動かしているわけだ。
訓練とはいえ余計に奇異だな。

>>110
対象年齢の設定って微妙だよね。俺も時々疑問を抱くよ。


どうせならこんな車両を使えば、さらに和むと思うｗ
http://www.takaratomy.co.jp/products/plarail/new/images/0708/t_33.jpg

>>36
自衛隊はいまや電動ガンでＣＱＢの訓練等をしているのだが。

口で「ダダダダ」って何年前の話だ？

朝日をソースにするとは片腹痛い

>>135
やっぱりゾンビとか出てくるのかな。
「山田ニ曹がヒットしたのに申告せず、打ち返してきました」
「古川ニ曹はヒットしたと言いますが、自分はわかりませんでした」
そして古川はゾンビ対策と称して、無理やりなパワーアップをする。
「痛！古川てめぇ、その銃改造したろ」
「山田が正直に申告しないから悪いんだろうが！」

>>119
よう、俺

>>106
こんなんで高いＨＯゲージつかわれて
はい経費ですなんていわれても
納得できないな。

プラレールのファンサイトとかちょっと覗いていたんだけど、過去に発売された駅舎とか情景セットとか
今見ると味があるなぁ(^_^;
長年売られている商品だけに絶版アイテムも多数あるみたいで、コレクターさんは大変みたい。

交通博物館の模型にはATSが付いてんだっけ？

>>140
昔遊んでいて大人になって捨ててしまったものが
プレミア付き捲りなんだよね。

Ｚゲージはダメですか、そうですか。

トミカ　トミカ　プラレール
トミカ　トミカ　プラレール
乗り物ゴーゴー　パラダイス

>>130
「サーコォー、サーコォー」で人間は腕を回して、横で電車がレールを周回するのかw

>>132
あることはある
ttp://www16.tok2.com/home/asti/RAIL/2004/040725/300-040725_03.jpg

まあ営業用の本線ではないけどね。

山形新幹線は踏切あるよね

>28
セットアップに時間かかるだろ。いちいち、電車入れ替えるのも面倒だし。
手入れも大変だし。
運用中に停止して、レール磨かなくちゃなんないしｗ

やっぱりNゲージでやるとその状況を作るのが難しい。電気配線も慣れないとややこしいし。
プラレールならその状況を作るのも簡単だし、何より頑丈で、電気配線とか一切要らない。
頭が良いと思うよ。
子供向け(最近はどうみても大人向けが多いが)を前提として作ってる玩具を安全のために使うとか。

でもやっぱ車両は自社の新幹線しか使わないんだなｗ

図上演習みたいなもんだろ。

>>99

マスコンは柔らかく（滑らかに）動かせってことでしょ？

ガンダムなんかでも台詞で新米に「もっと柔らかく！」とか出てくる。

まぁ、ガンダムを例えに出すのはアレだが……

>>149
飛行機でも操縦桿は「卵を握るようにそっとつかみ、ゆっくり動かせと教えるらしい。

いっそ自社開発して売ればいいのに

関西弁の”やんわり”から来るものと思ってたｗ

>>58
ぬこ排除ワロタ

>>146
新幹線ではない
奥羽本線と言う在来線を、在来線の車両限界で作られた新幹線の車両が乗り入れてる
愛称が山形新幹線

「やわやわ、やわやわ」はテレビでやってるのを見たことあるな

正確には、
奥羽本線と言う在来線を、在来線の車両限界で作られた新幹線車両が、特急電車として走ってる
在来線用の信号や電圧などの規格と新幹線の規格の両方を持ち合わせてる

>>150

ああ、パイロットが力んでるとPIO（Pilot Induced Oscillation）を起こすっていうな。
ソースは「音速の彼方へ」http://www2m.biglobe.ne.jp/~ynabe/mach/truemach.htm
だが。

最近じゃ「PIOって呼ぶな」って意見もあるらしいが。

実家にまだスーパーレールが眠ってんだよな。
マイナーだったみたいで知ってる奴があまりいなかったけどリアル感がたまらんかった
今度帰ったら久々にアレで遊ぼうｗ

>>158
あれってボギーがちゃんとついている奴と、前後ニ軸の小さい奴があったじゃん。
それで基本は三両編成だけど、我が家に来た鉄の友達が「三両じゃ短すぎる」といって、
ボギー付きの間に小さい奴の客車一両を挟んで、無理やり４両編成にしていたな。
あと俺が好きだったのはDD51。

俺も持ってるよDD51！
客車よりも貨車が好きだったなー。特にホッパー車とかいう奴が

つーか知ってる人がすぐに現れるとはさすが2chだw

東京〜新大阪まで全部プラレールで再現したのか・・・
やべえ、楽しそうだｗ

これはﾜﾛﾀ

さすがに新幹線でのタブレット交換の講習はしないんだな

図上演習でいいだろｗ

>>15
レゴブロックを使う話は割りと聞くぜ

>>95
主観じゃなくて、俯瞰で見るのが大事なんでしょ

Nゲージに転向しても、たまにやりたくなるんだよな

？？？？？？

週末は近所のよい子に開放してくれ。
３歳の息子を連れていくぞ！

実車でやると自分の視界でしか見られないからな〜。
なんでも精密だったらいいってもんでもない。

俺がエアー嫁で訓練してるのと同じだな

幾らなんでもプラレールはねえだろと思ったけど
なまじ精密なやつだとハマり過ぎて訓練そっちのけになるからかな

スーパーレールって無くなったんだ...
精巧ですげー好きだったんだが。

「のぞみ」より速い「なごみ」

やﾞわﾞやﾞわﾞああぁぁぁ！やﾞわﾞやﾞわﾞああぁぁぁ！

名古屋駅構内の線路配置を忠実に再現したんじゃねー　通過線とか、退避線とか、微妙にカーブしたクロスポイントとかも。俺もやりてー！

ＮＡＴＯでも、金がないのでブロックをトラックに見たてて、
兵站のシミュレーションしたよ。

プロならNゲージ使え！

この会社って超東大閥で採用もアンチ鉄ヲタで有名なのにプラレールとはｗ

>>115
鉛中国はプラレールのトーマスシリーズじゃないよ　

>>15
アニメ作る前に模型作るというしな

電池のプラスとマイナスは5歳のときプラレールで覚えた。
最近のオキシライド乾電池使うとめちゃめちゃ早いんだろうか。

自衛隊員も、模型みたいな船とか飛行機に乗って訓練してなかっけ？

> 一方、タカラトミーは、特注を受けた標識や信号機を早速、商品化した。担当の服部ゆい子さんは
> 「最初は驚いたが、現場の方々から直接いただく意見はとても貴重。今後に役立てます」という。

ところでこれで商品化した情景部品って何のこと？

名古屋駅の在来線ホームで
列車を連結する作業よくみかけるけど
確かに、「やわやわ、やわやわ」って言ってるな

>>1
この訓練手法
結構前にテレビで紹介されてた

Nゲージは高価な上に、手での車両の移動がしにくいし、レイアウトもかなり制限される。
ＣＣＤカメラで運転風景を・・・なんて訓練の目的がぜんぜん違う。

この手の訓練は、車両がどこにあって、その時信号はどういう状態で、どの様に応待すべきか、
であってモノのリアリティではなく、デフォルメされて要点が大きく表示されている方が大切。
その点、プラレールはこの手の訓練にマッチしてる。

ロールプレイ図上演習か。
たしかに、プラレールが最適だわ。安いし。セッティング簡単だし。

これをきっかけに、CCD搭載プラレールを再販してくれると嬉しいが…。

>>160
お、やっぱり。
あのDD51って子供のおもちゃにしてはよくできているよなぁ。

>>187の解答は100点だ
他の者も見習うように

プラレールﾃﾗﾅﾂｶｼｽ（・ω・｀）
まだ押し入れにしまってあるな…

オモチャ屋でプラレール（トミカもかな）三千円以上買うと貰える
魅惑的な新商品盛りだくさんｗのプロモーション？ＤＶＤにも同じ
ニュースの映像があったよ。バックに流れる歌が頭から離れない‥

トミーのプラレール♪シリーズ♪
ってCMが今でも頭の中に流れるなー

>>189
激しく同意。
鉄オタではないけど貨車類の出来も秀逸だったしレールがリアルだった
だから子供が遊ぶとすぐ脱線するしレールにのせるのが結構難しいんだよな

>>194
車輪を載せるのに失敗しているのに、間違ってスイッチをいれると、
動輪が枕木をこすって「ガガガガ」ってなったり。
俺は楕円コースに踏み切りをかませて遊んでいたなぁ。
踏み切りは警報機がなるスイッチを任意の場所に設置し、それによって警報機がなる仕組みで、
結構よくできていた。

ヒカリアンにしてくれなきゃ、やだ。

ぷらレールって贅沢だな

自由帳に鉛筆でレール敷いて、脳内で電車動かせよ！！！！！！

目をつぶれ。そこにレールがあるじゃないか。

定時運行に少しでも遅れたら日勤教育が待っているぜ

>>137
ワロタ

プラレールはディフォルメの芸術作品
毎年プラレール展をいろんなとこでやって大人気
やたら場所を取る他は文句なしのおもちゃだぜ

　　 ／￣￣＼
　／　　 _ノ　　＼
　|　　　 （ ●）（●）
.　|　　　　 （__人__）　交流だからメルクリン使うべきだろ･･･
　 |　　　　　｀ ⌒´ﾉ　　　常識的に考えて……
.　 |　　　　　　 　 }
.　 ヽ　　　　　 　 }
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　＼＼
　　　/　　　く　　＼　　　　　　　　＼＼
　　　|　　　　 ＼ 　 ＼ 　 　　　　　　＼＼
　 　 |　　　　|ヽ、二⌒)､　 　 　　　　　 ＼＼

プラレールwww

でもこれで客の安全が保たれるならいいか

ＪＲとか私鉄の筆記試験にいくつか正解したら即落とされる問題があるらしいよ。

簡単に言えば鉄オタしか分からない問題。

>>29
この素晴らしい動画を思い出した
http://www.tokyo-zoo.net/movie/mov_book/0403_01/index.html

トミカはコレクターが多いけどプラレールって基本的に遊んでしまうのであんまりレアできれいな状態のものって少ない。
コレクターはＨＯとかＮに行っちゃうしね。

>>74
⊂ニニ（　＾ω＾）ニ⊃ﾌﾞｰﾝ

やっぱドクターイエローも活躍するのかな。

>>1
訓練の直前にドクターイエローを走らせるぐらい拘ってるんだろうな？

北朝鮮？

日勤教育野郎にはチクタクバンバンだな。

SLの時代から木製の列車模型で訓練してたから、
そんなに珍しい事ではないと思うんだが。

プラレールだからいいんだろう。
NとかHOだと本気が入って凝りまくったものを作りたくなって
困ったことになると本能的に知っているんでは。

【事例】左カーブにて北斗星が３両目以降脱線横転。
【被害】当列車の運休決定、３両目連結部分破損
【原因】ネコパンチによる列車往来妨害
【対策】加害者逃走するも現行犯逮捕、部屋追放
【現在】北斗星運休中、湘南電車が代走

ぬこパンチ最強伝説ｗｗｗ

>>124
喫煙できる車両が無いから却下

プラレールは、真剣に楽しい。

一方JR酉は電車でDを教科本にした

鉄ヲタのなんとかゲーヂとかだとちょー高いからプラレール？？？

これは幼児退行では？

ググったら俺もハマりそうになった。

ttp://star.ap.teacup.com/pettanesa/

東海はあまり事故ってないからﾀﾞｲｼﾞｮﾌﾞだよ
首脳陣が危なっかしいけど

>>220
良くも悪くも男は、こういう傾向が有る。
>>221
俺もやりてぇ

プラレールで中間車をたくさん用意して、16両編成にしてみたい。

うちの母親も兄を育てている時にハマったらしいｗ＞プラレール

HOゲージで新幹線の車両セットが出ている。

　10メートル〜、5メートル〜、やわやわ〜

>>224
みづらいが
http://al.kutikomi.net/saku-ra/2/?nu=8

リアルウソ電があるしｗｗｗｗ
http://al.kutikomi.net/saku-ra/2/?nu=17

プラレール博には、子供より興奮してるお父さんいっぱいいるおｗ

ＪＲ西日本は、運転技術向上のために、「電車でＧＯ！」採用。

JR西日本が何億もかけたシミュレータを使っていたときに
JR東日本ではプラレールを使っていた

みたいな感じ？

Nゲージは高いけどプラレールは安いし、
新幹線の種類も多いし、


25才だけど持ってます。たまに遊んでます。楽しいよ。

トミカッ♪トミカッ♪
プラレール♪

>>231
JR東もシミュレーターは使っている。
航空自衛隊で言うと、シミュレーターはシミュレーター、
プラレールは戦闘機の模型を使った講習のようなものでは。

>>233
♪のぉりぃもぉの
♪ゴッゴー！
♪パラダイスゥ〜

>>105
ワロタｗ　レイアウト図見たいｗ

役に立つなら良いことだ

>>71
「電車だいすき！プラレールがいっぱい」
ってやつ？
新規格路線（新幹線）に偽東海道新幹線があったね。
どうきょう　なこや　きょうど　しんおおさが
ってね。

せめて、Ｂトレにしてくれ。

訓練だから割と単純なもんの方がやりやすかろう。

ダイソーのパチモンプラレールでいいのに

しんかんせん
には
どうしてテロが
来ないのですか？

>>242
昔「新幹線大爆破」って映画があったけどね。

東京消防庁では、ハイパーレスキューを使って訓練してるで
あります。

バンダイのコメントがワロスだった

飛行機路線では、空港までの移動の手間がかかる。

チェックインをある程度詳しくやるので時間がかかる。

しんかんせんは、そーいうのないから、
本来は
飛行機に乗るお客を、多数、取っている。

ホントに新幹線乗ってだいじょぶ？
命あずけてだいじょぶ？

ｱｻﾋﾟは中韓で訓・・・

「状況把握しやすい」w

JR東海の社員はなぜ新幹線に飛び込んで死ぬるのか。

40年前の植木等の映画で､自衛隊本部におもちゃの戦車をアポなしで無理矢理売り込みに行って､軍事シミュレーションに使われるシーンがあったな｡

>243
かんしんせんな

パイロットも飛行機模型使用しますから
船乗り・トレーラーもやる
外から見た客観的視点これ大事
自衛隊はエアガンで訓練

叩いてるやつアフォ

http://pya.cc/pyaimg/pimg.php?imgid=8678

こんな感じでやってるのかなww

フィギュア遊びする俺も、新婚生活の予行演習って言い張ることにするよ

>>253
天才現る

>>253
パステルインクや
ナイフ片手に突進するあしゃくらさんや
ハルヒ関連のバニー攻撃や
ぷれいステーショナリーや
その類ばかりなので
自信がないや


諦めている

>>252
これ、熱海の人？
にしては大広間が狭い気がする。

A列車でいこうでJRの就職を目指してる漏れが来ましたよ