【社会】公道で練習中の競輪選手が追突事故を起こして書類送検…大阪

うちの前の道路は幅も広くまっすぐで
よく競輪の練習と思われる人達が走ってるんだけど
当たり前のように信号無視なんだよ
たまたまじゃなくて、いつも。
迷惑だから事故って死んじまえばいいのに

>>506
『論破』じゃなく、意見・説明だろ。

『論破』という言葉を乱用すんなよ。

>>506
お前頭悪そうだな、ペダリングの練習ならローラー台も実走も同じ。
疲れる所が違う？なら何でローラー台に乗るんだ？バカじゃねｗ
どうせ自転車なんて乗ったこと無いんだろうけどｗ

>>502
無知ですなぁ。自転車の練習って本気でもがくだけじゃないから。それに平地で制限速度（60km）を超えて走れる時間なんて高が知れてるよ。
競輪選手の練習方法を知っているわけではないが公道練習は低負荷、高ケイデンス、中長距離のメニューが主でしょう。
long slow distance（LSD）って聞いたこと無い？
この競輪選手の場合は車に牽いてもらっていたからスピードが結構出ていたかもしれないけれどね。記事読むだけでは分からない。

>>505
自転車で50km出すことがどれほど大変か分かっていないんだね。

練習したいなら法律を守り、金を払ってどっかの施設でやれ。
金が無いなら練習するな。

要するに日本では、貧乏人は自転車に乗るなって事だよ。
自転車競技はモータースポーツの一種と考えれば良い。
あれも貧乏人は練習すら出来ない。

>>511
疲れるところが違うから両方やるんだけどねｗ
あと、単車誘導などで風の抵抗を避けた状態から捲りの練習もするし、ずっと追走してるわけじゃないよ。
ローラーじゃそんな練習できないからね。

>>511
連続のレス失礼。
断じてローラーと実走が同じってことは無いと思うが、それは放っておいてもっと分かりやすい理由もあるよ。
「この時期のローラーは暑くてたまらん。」
どうせローラーなんて乗ったこと無いんだろうけれどｗ

>>512
普通の人間がＬＳＤと聞けば幻覚剤の方を思い浮かべるだろ。
スポーツマニアしか知らんよ、ロング・スロー・ディスタンスなんて。

>>503
何度言えば分かるのかねぇ。
金ださなくても合法的に公道で練習できるし、金出しても施設じゃ練習できないことも多い。
しかもモータースポーツって何だよ。モータースポーツは登りでも下りでも平地でも公道練習すれば常に道交法違反じゃないか。自転車は違う。

>>515
言えてるｗ
でもオレは冷房効いてるところで乗ってるからあんまり関係ない〜ｗ
オレの場合ローラーは回転を意識しながら調整で誘導練習は体に感覚をたたき込むってかんじで使い分けてます。

>>503じゃねえや。>>513ね。

>>516
知らないことを想定してわざわざlong slow distanceって言い方してるんだけど。
それにスポーツマニアって何だよｗ

>>516
Limited Slip Differential を思い浮かべましたが何か？

>>519
それほど日本人に定着してない言葉だってことだよ。
9割以上の人間は「何それ？｣か、幻覚剤か、車のデフぐらいしか思いつかない

「ケイデンス」も意味が分からない人がほとんどだ。
素人向きには「ペダルを回す速さ」と言わねば全く伝わらない

競輪選手がＬＳＤなんてあまりしないだろｗ
自転車乗ってるなら分かってるとは思うがＬＳＤは基礎体力が付いた後はあまりやらない。
ＬＳＤでは速くならないからな。
ある程度距離を乗る時も高負荷の練習を入れるのが普通。
年中ＬＳＤしかやってない奴には分からんと思うがｗ

>>491は違法練習をしてると言っているんだなｗ

>>517
＞しかもモータースポーツって何だよ。モータースポーツは登りでも下りでも平地でも公道練習すれば常に道交法違反じゃないか。
お前全然分かってない。
公道でも違法でない車の練習は出来る。
所詮この程度の知識で粘着して語るな。

>>523
良く読んでください。バンクでしか誘導練習はやってません。

>>520
調べればすぐに分かる用語。

>>522
LSDの頻度は練度が高くなれば低くなるだろうが、全くやらないわけではあるまい。
この時点で>>502の問いには答えている。また高負荷の練習をやらないなんて言っていないから後は蛇足だが…
登坂練習は公道でしかできないな。何を鍛える練習なのかは知らないが競輪選手が峠登ってるのは見かけるよ。
これは高負荷の練習だと思うが余程の蛇行や前方不注意していなければ問題ないよな。

>>524
モータースポーツに関しては無知だから誤りがあるなら修正するよ。
（車の練習なんて言っていないのだが）モータースポーツの公道でできる練習を教えて欲しい。
基本的な車乗りこなすための練習やイメージトレーニング、ラリーのコース確認ってのは無しだよ。直接的なスポーツの範囲で。
それにこの程度の知識と言うが、モータースポーツの知識はここでは関係ないだろうから最後の行は修正してもらいたい。

>>525
そりゃ悪かった。

>>526
お前にレスしたんじゃないよ('A`)

通常とか抜かすからLSDがどれだけあるんだって話。

>>526
ライン取りや、法定速度内でもドリフトだって出来る。
無知だと認識してるなら違法なんて言い切るな。

過失割合は婆さんと選手で50：50ってところかな。

>>513
道路で練習するのがいつ法律で禁止されたんすか？ｗ

>>502
高回転でもがくだけが街道練習じゃないから
山道を負荷を掛けながら上っていくのも街道練習

>>511
そもそもローラーで競技能力の向上を目的としてやってる競輪選手なんかいないんだよｗ
疲れるところとかそういう問題以前に負荷が低すぎてトレーニングとしてはほとんど意味ないんだよ低脳ｗ

ウォームアップかクールダウンの目的で使われるのがほとんどなの。

ど素人にはわからないだろうけどねｗ

>>533
貴方がプロでも素人でも興味はありませんが、違法行為はやめて下さいね。

思うのですが、自転車競技をしている人は
そんなに欧州の道路事情がうらやましいなら向こうに住めばどうですか？
何年か住めば簡単に永住権をくれる国だってありますよ。

競技自体盛んですしね。

まあ安物のローラーしか使ってない奴は負荷が軽いだろうなｗ

>>534
何が違法なのかなチンカス君ｗ

>>535
くるしいねぇｗｗｗくるしいねぇｗｗｗ

>>536
>>534はお前が違法な行為をしてるとは言ってないだろｗ
やるなよって事で捉えろ。
どうでもいいが、その頭悪さ全開の脊髄反射を直せｗ

>>533
自分はロードメインでトラック競技もやってますが、足の回転をきれいにしたい時に固定ギアでローラーは乗りますよ。
だからトレーニングとして意味がないって事はない。
ただ、>>535がどれだけ高級なローラー使ってるのか知らないがｗ、トラック競技の選手で負荷上げてローラー乗る人って少ないと思うよ。
負荷上げてローラー乗るときたない回転の癖が付いちゃうからね。
むしろ負荷を減らす方向で電動ローラーっていう無理矢理回転上げるローラーに乗ったりする事はある。
経験者はわかると思いますが、回転が追いつかないと大変な事になる。ｗ

>>537
すまんのおｗｗｗすまんのおｗｗｗ

>>538
>>539はローラー台は負荷無し３本しか知らんみたいだが、最近のそれなりの固定なら、実走より軽くも出来るし、重くも出来る。
まぁ、固定だからバイクは振れないが。

>>540
ローラーに負荷かけて練習やる奴なんかほとんどいないってさっき言われたばっかだろーがｗ


おめぇ脳みそあっか？ｗｗｗ


ローラーの存在意義をまずは勉強しろ下痢便やろうｗｗｗ

>>540
実際にELITEの固定は持ってるけど大会のアップの時くらいにしか使わないっすね。
あと鎖骨やった時のリハビリの時に使ったわ。
実走と感覚が違いすぎるとペダリングがきたなくなりそうで、
強くなるためのトレーニングには使えないなぁって思います。

>>542
ローラー台も使い方次第だね、そりゃ、年中外走れる人ならいいけど、そうでない人も居るからね。
逆にペダリングを意識しながら一定で長時間回す練習はローラー台の方がやりやすいし、負荷とギアを上げて
かなり高負荷にして、坂を登る練習（ケイデンス数と心拍）のトレーニングなんかにも使ってる人は結構居る。

>>543
確かにそうだね。自分も鎖骨折った時は固定だと転倒を意識しないで乗れるんで凄くありがたかったから。ｗ
おかげで全く乗ってないより早く現場復帰出来たと思うし。
ただペダリングの修正にはやはり左右のバランスも重要になってくるんで、全く左右に振れない固定は良くないんじゃないかなと思ってます。
あくまでも自分の主観だけどね。
つーか、このスレなんのスレ？ｗ

>>544
確かに話しは明後日の方向に来たなｗ
シッティングでケイデンス１００を維持して３０分ぐらい漕ぐと結構実走でも高回転で維持できる様にもなる。
心拍をリアルタイムにＰＣでグラフを表示しながらの練習なんてのもやるね

保守

サイクリングロード等の邪魔にならない所で、タイヤ曳きが最善の練習方法だろ。

自転車・二輪・軽自動車を廃止して、
今の自動車税を半額にする。
これが国民の大多数の意見だよ。

いい加減自転車専用道路作れよ
道路族

法律違反しなきゃ何してもいい的な開き直りするから嫌われるんだよな。
もともと法令が軽車両で自動車を超える速度を出せると想定してなかった
ところをついてるだけの脱法行為なんだし、自転車にも原付並の最高速度
制限を付ける政令なり何なりだしちゃえば良いんだよな。

競輪は競輪場でしかやらないんだから公道で練習するな。
練習したいならそういう場所を作ってやれ。
野球やゴルフや麻雀を公道で練習したらみんなの迷惑だろ。
同じことだ。

>>551
じゃあロード乗りはいくらでも公道で練習していいんですね？ｗ

ロード乗りはもちろん、競輪選手もロード乗りと同じカッコすれば公道練習おｋっすねｗ

>>548
ああ忘れてたけど、おまえは論外っすねｗｗ

>>544
固定が嫌なら3本使えば良いじゃない

>>554
トレーニングでは３本しか使ってないよ。

ドーロレーサー

>>29
でねーよ

関西は自転車にきびしいなあ。競技者も関東に比べすくないようにおもうし、
関東地方ではロードレーサをみたことある人が多いが、関西では生まれて初めて見た人とか、常識で知ってても変人扱い。
今はしらないがｱﾏﾁｭｱロード乗りに対しても「ん？ケイリン選手？」みたいな雰囲気があったなあ・・
文化の違いかなあ

それから、これだけ運転免許保持率高い時代なのに、
いまだに自転車が基本車道走行であることをしらない人（あるいは知ってて歩道走行か）がいるのが不明
自転車ユーザの多数が免許非保持者の中高生や主婦だが、彼らに倣ってるのだろうか