【社会】 ハンググライダーが高圧線に引っ掛かり、男性が落下・・緊急パラシュート間に合わず、100m下へ転落死 山梨
1 :
BaaaaaaaaQφ ★:
5日午前11時ごろ、山梨県忍野村の杓子山中腹付近で、神奈川県
藤沢市菖蒲沢、会社員山口哲司さん(32)が操縦するハンググライダー
が失速して高圧線に引っ掛かった。山口さんはグライダーから落下し、ヘリ
コプターで病院に運ばれたが死亡した。県警富士吉田署が、詳しい状況
や事故原因を調べている。
調べによると、山口さんは忍野村の杓子山中腹にある「忍野スカイスポ
ーツクラブ」の発着場から離陸して旋回中、グライダーが失速し、高圧線
に引っ掛かった。
この後、ハーネスと呼ばれる留め具が外れ、山口さんはグライダーから
転落。緊急用パラシュートを開いたが間に合わず、約100メートル下の地
上に転落した。グライダーは高圧線に引っ掛かったままだった。
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2007080500114
2 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:41:24 ID:B8/8cv6G0
おめでとう
3 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:41:55 ID:ivrqFNUr0
ありゃりゃ
お気の毒に。
その高さだと確かにパラシュートは間に合わないな…
4 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:42:17 ID:tHfbXcJf0
100メートルじゃ緊急用パラシュートも間に合わないか
左右対称苗字+「哲」付き名前
在日朝鮮人の可能性が高いな。
6 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:43:46 ID:ivrqFNUr0
>>4 多分引っ張って開いて、抵抗力が発生する頃に激突、だな…
あるいは速度が足りなくて十分開かないか
7 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:46:07 ID:camuMZBJO
高圧線の近くで飛ぶ時点で命捨ててるようなもんだろよ
パラシュート以前に問題ありあり!
まぁ事故起こした奴は空より高い所に逝けて本望だろよ
100mじゃ開かないってのは間違い。
本当は開くんだが、素人だと開くまで迷って判断が遅れる。
実際に操作するのは、せいぜい残り20〜30mってところ。これで間に合わなくなる。
ヤバいと思ったらすぐに開く。これが鉄則。
9 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:47:38 ID:PGRP9JC50
10 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:47:53 ID:njraTYTW0
あほや
11 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:49:15 ID:NW5kBcdW0
100メーターでは開くの間に合わなかったか
最初から開くぞって身構えてれば間に合ったんだろうけど
12 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:49:29 ID:E6n3i04I0
>>1 高圧線には何万ボルトの電流が流れてると思ってるんだ?
高圧線に触れた時点で、黒焦げになって即死に決まってるだろ。
理系の院生としては、こういう荒唐無稽な記事には黙っていられないね(苦笑)
お前本当に理系かよw
ハイランダーに見えてしまった・・・
15 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:52:27 ID:yP8zq6iA0
失速した次点で飛び降りていれば助かったかもね。
16 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:52:57 ID:ivrqFNUr0
>>11 ひっかかる
↓
あっと思う間もなく留め具外れる
↓
慌ててパラシュートの引き紐捜す
↓
見つけた時には手遅れ(な高度)
だったのではと
17 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:53:30 ID:JQZ9uvAJO
高圧線にひっかかった時点で、数万ボルトの電流で焼かれてほぼ瀕死
力つきてグライダーから転落した際にも、樹木に激しくぶつかって全身打撲
もうろうとする意識の最後に、露出した岩場にたたきつけられてようやく絶命
という真実は、やはり報道されてないな
よく死ななかったな。
19 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:53:57 ID:RmIhbDZyO
高圧線にしがみつくと死ぬのか?
通電しなきゃ平気なんかと思ってた
20 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:54:16 ID:Hmk+0CpQ0
ハングライダーだったはずだが
最近はハンググライダーなのか
23 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:57:45 ID:ivrqFNUr0
24 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:58:44 ID:UbWkiJVk0
この緊急用パラシュートって火薬か何かで一気に開くやつでしょう。間に合わなかったのかな・・合掌。
カラスは平気。
26 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 18:59:36 ID:iMs4m8nM0
【社会】 ハンググライダーが高圧線に引っ掛かり、男性が落下・・緊急パラシュート間に合わず、100m下へ転落死 山梨
http://headline.2ch.net/test/read.cgi/bbynews/1186306863/ 5日午前11時ごろ、山梨県忍野村の杓子山中腹付近で、神奈川県
藤沢市菖蒲沢、会社員山口哲司さん(32)が操縦するハンググライダー
が失速して高圧線に引っ掛かった。山口さんはグライダーから落下し、ヘリ
コプターで病院に運ばれたが死亡した。県警富士吉田署が、詳しい状況
や事故原因を調べている。
調べによると、山口さんは忍野村の杓子山中腹にある「忍野スカイスポ
ーツクラブ」の発着場から離陸して旋回中、グライダーが失速し、高圧線
に引っ掛かった。
この後、ハーネスと呼ばれる留め具が外れ、山口さんはグライダーから
転落。緊急用パラシュートを開いたが間に合わず、約100メートル下の地
上に転落した。グライダーは高圧線に引っ掛かったままだった。
どっきりのフダはまだかね?
この自殺の仕方は、グモになるのと比べて
どうですか
>>17 電線にとまってる鳥が感電しない理由を考えてみよう
30 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:05:02 ID:wMw9hTRY0
>>17 そのハンググライダーが「地面に付く」ほどの尻尾を引きずってるか
別の高圧線と高圧線(例えばA線とB線)を結ぶ形で引っかかれば
確実に死ねますねw
高圧線ではないが電線に鳥が止まると死ぬと思ってる?
足がゴム製だから?
通電しなきゃ感電しない。
鳥には+と−がない
34 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:09:37 ID:2D3Fw7A30
ハンググライダーの留め金が外れなかったら落下はしなかっただろうけど
救出作業が大変だな
高圧線の通電をストップさせないとダメだから
36 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:17:11 ID:EvHIZBg10
高圧線の下って木を切っちゃうんだっけ、残念
37 :
鳥:2007/08/05(日) 19:17:48 ID:w0H3BNwpO
鳥は超伝導で極僅かだが浮いてるんだぜ
足の裏を焦がすか焦がさないか、そんな微妙な間合いを職人技でやってのける。
もっとリスペクトされてもいい
38 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:19:01 ID:y4/vvTiJ0
留め金がそんな簡単に外れたらだめじゃないか
39 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:20:27 ID:wG7FsiEO0
40 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:21:37 ID:N+SWXpEGO
忍野と言えば自衛隊
41 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:21:42 ID:kuTcOBkG0
そういえば、自らの国家や民族に固執する右翼系の若者が世界的に増えているという事実も、多少気になるところだが。
千鳥足は絶縁体
43 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:23:17 ID:LXCjs5qJ0
好き好んでやってしんでるなんて・・・
まさにアフォ
44 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:23:21 ID:AKGPzuNm0
地上に落ちた後に、パラシュートだけポンと開いたに違いない
45 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:24:04 ID:WL4V78GQ0
バカは所詮死ぬ運命
46 :
藤澤:2007/08/05(日) 19:24:46 ID:dDUBRqo40
また貴重な藤沢人が。
47 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:28:18 ID:7uEW7HLI0
鳥が感電しないのは片足でとまってるかららしいな
葬式は 笑いをこらえる関係者 多数 葬儀屋も苦笑
50 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:30:55 ID:IF/Az0Yx0
以前自衛隊機が送電線に墜落した事故があったけど
そのとき脱出したけど高度が足りなかったらしいね。
もっと早くイジェクトできなかったものか。
51 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:31:55 ID:jt90TBWx0
また貴重な人命が
>>30 >別の高圧線と高圧線(例えばA線とB線)を結ぶ形で引っかかれば
そうなっても高圧線同士が短絡するだけで人には電流流れないぞ。
56 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:38:08 ID:de2F01MS0
>>17 こういうのみると、夏休みでバカガキが多いんだなあ・・・とわかるなあ。(´∀`)
57 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:38:49 ID:cIVWpJEP0
>>32 柏崎刈羽が停止してるから、柏崎-群馬のラインと、柏崎-長野のラインなら今は余裕。
100万V送電に対応してるケーブルだから普通より太いけどな。
>>50 あれは、周辺住宅街に墜落するのを回避するために、近くの河原のほうに機体を
不時着させようとしてたら、河をまたいだ送電線に引っかかって、脱出できなかった。
(ジェット機は速度が速いので、パイロットから送電線は見えない。)
ちなみに、死亡した訓練生は、フリーソフトのYSFlightの作者の友人。
これ豆知識な。
59 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 19:59:34 ID:rqltWDHs0
60 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:01:58 ID:t130qpXhO
>>20 ×ハングライダー
〇ハンググライダー
(人間を)ハング(つり下げて掛ける)グライダー。
ハンぶんだけグライダーでどうする。
>>60 ハン(恨/韓)グライダー
そのグライダーは、火病を起こし、、まるで自ら意思を持つかのように飛行するという・・・。
62 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:07:14 ID:stasnbrh0
高圧線にひっかかって100m下を見下ろしたときの気分はどんなものか
想像してみるテスト。
63 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:09:13 ID:PA3rbxpt0
いまだに左右対称の名前が朝鮮人だと思ってるヤツがいんのか。
朝鮮人に左右対称の名前が多いのと左右対称の名前に朝鮮人が多いの区別がつかないんだろうか。
>>63 レスや文書に、読点が打てない奴も候補らしいよ。
65 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:14:47 ID:PA3rbxpt0
ははは、始まった。中学生かな?
66 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:14:53 ID:febptNCB0
リアルバルーンファイト
67 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:17:05 ID:3947MjdF0
68 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:17:14 ID:NBjGmk0R0
高圧線が切れなかったのが不幸中の災いだな
|:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:i;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;|
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|______|_____|
| 三| _ _ |三 !
| 三| 三シ ヾ三 |三 |
| 三′ .._ ||||| _,,..u i三 |
ト、ニ| <でiンヽ ;'i"ィでiン |三.|
', iヽ! 、 ‐' / !、 ーシ |シ,イ
i,ヽリ u ,' : !. u |f ノ
ヾ! ui ,、 ,..、ヽ__!_lノ
| _ _ ゙ー┬、`ヽ、
l ,ィチ‐-‐fー'⌒,ラー- ヽ
゙i、 ゝ、二フ,ニ二j ,-ヽ \ ___
| \ ー一 ゙ー'7/ ハ 、 \_/ -ヽ
,ィ|、 \ /,二=-ヽ_ ゙、 ヽ^i-!:i
_, イ | ヽ_ 二=''" `ー--、 ` ゙、 丿 !:|
70 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:25:06 ID:fJ0sVEYB0
( ;∀;)イイハナシダナー
71 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:25:26 ID:xIJCLWcs0
猛暑は暑いし、抜け毛は抜けるし、感電は感じるし。
頭痛が痛くなってきたよ。。( TДT)
ハングマン
73 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:29:05 ID:q2JHhP4d0
ジェミー・ソマーズ
ハンググライダー中の事故
損傷箇所
右手
右耳
両足
バイオニック組織移植
費用
ゴ・ク・ヒ
74 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:29:54 ID:kg2QVGUT0
>>12 >高圧線には何万ボルトの電流が流れてると思ってるんだ?
>高圧線には何万ボルトの電流が流れてると思ってるんだ?
>高圧線には何万ボルトの電流が流れてると思ってるんだ?
___ ━┓ ___ ━┓
/ ― \ ┏┛/ ―\ ┏┛
/ (●) \ヽ ・. /ノ (●)\ ・
/ (⌒ (●) /. | (●) ⌒)\
/  ̄ヽ__) / | (__ノ ̄ |
/´ ___/ \ /
| \ \ _ノ
| | /´ `\
75 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:30:22 ID:hf396muO0
空まで飛んでけパラグライダー
もっと高いぞディスカバリー
76 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:35:52 ID:2WmalwTU0
77 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:39:55 ID:1/fT/VIo0
じゃハンググライダー会社とパラシュート会社に謝罪と賠償を。
こんな死に方はしたくないな
パラグライダーを昔やってたけど、パラシュートの有効高度は30メートル
だった。
手で掴んで投げるタイプと紐を引いてバネで自動的に出るタイプと
ガスで自動的に出るタイプがあった。
手で投げるのは、時間や慌てて探してるうちに落ちちゃうのよね。
バネやガスの方がいいけど、値段が高いのとメンテナンスの時期が
短いのよね。
あと、スカイスポーツやってる人って、パラシュートなんてお守りだよ、
落ちるときゃ落ちるって楽観的なんよね。
500メートルから落下したとか、平気で喋ってるよ。
うちの校長が、失速して森に落下して言ったら、皆喜んでた^^;。
80 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:48:34 ID:r6LXvrrv0
アンペアとボルトの違いが分かっていない報道ってよく有るよな。
81 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:51:23 ID:00/enQ3c0
ここで一句
「飛んで非に居る、夏の虫」
82 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 20:54:50 ID:/Is9wFHf0
だからあれほど、ゼロ・ゼロ射出の座席を付けろと、口を酸っぱくして言ったのに・・・。
83 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 21:37:54 ID:Y0JshsOd0
>79
>パラシュートなんてお守りだよ
・・・オレ、ダイバーなんだけど・・・
84 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 21:46:54 ID:X9tmbGt50
ハエや蚊のような無様な死に方だな
>>83 だって、スクールで校長やインストラクターに言われたぞ^^;。
落ちたら間に合わないから、あきらめろとか・・・。
まわりもそんな感じで、事故やハプニングを武勇伝で語ってる。
私は、いざって時にパラシュートの位置と確認投げる練習してたし
エアーバックも付けたけどね。
86 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 22:26:58 ID:pPGNuLIr0
大体においてハーネスがはずれるってのが意味不明なんだが。
そもそも「絶対に」外れないし、飛行姿勢では自分ではずすことなど不可能
なんだが。引っかかってベースバー(三角の操縦するところ)とかによじ
登って自分ではずしたんかも知れん。
とっさだとパラシュート開けば助かったかも知れんのに最後まで
開こうともせずに亡くなる人とかも居る。
残り30メートルとかで投げたに1票。
ちなみにハンググライダーのパラシュートは壊れたりした機体が抵抗に
なることが前提なので機体と一緒に落ちてこないで人間単体の場合には
小さすぎて速度が落ちないらしい。ないよりマシだろうけど。
87 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 22:30:01 ID:QRcLXsip0
で、高圧線に触っただけではなんともないのか。?
両手で触ると感電するのか?
ほんとか?
ビルの30階から転落か
あらかじめ開いとけば間に合ったのにな
同じ水位の2つのプールをつなげても水はどうっとは流れないだろ
同じ電圧の2本の電線を人体でつないでもどうっていうことは無いんだよ
91 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 22:48:06 ID:pPGNuLIr0
高度が低すぎて高圧線超えられないかも、と思ってもそれでも通過
しようとして最小の沈下で飛べるようにゆっくり目に飛ぼうとして
加減がわからずに失速したんだろうな。
超えられなかったら手前に降ろせ、って言われるはずなんだが、
恥ずかしいとか回収がめんどくさいとかで超えられないかな?
とかめんどくさがっちゃったんだろう。
そこまでは理解できるけどひっかかってハーネスが外れたのは
意味がわからん。パラシュートが間に合わなかったくらいだから
突然外れたんだろ。ネジで止めところのネジ締めなかったのかもな。
初心者なのは間違いないが..
何故わざわざ自らの命を危険に晒すのか。
私は飛行機さえも避けている。
93 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 23:01:36 ID:HvK0q7qJ0
>>50 あれは古い機体だったから・・・(T33、この事故後、すぐ用廃)
今の機体は高度0でイジェクトしても開く。
94 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 23:10:13 ID:ppWFHE7l0
>この後、ハーネスと呼ばれる留め具が外れ、山口さんはグライダーから
>転落。緊急用パラシュートを開いたが間に合わず、約100メートル下の地
>上に転落した。グライダーは高圧線に引っ掛かったままだった。
?パラシュートはハーネスにつけるもんじゃまいか?
>>94 同意、フックか何かをグライダーにかけといて
グライダーから離れたら開くようにすればいいのに
96 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 23:17:47 ID:pPGNuLIr0
旋回中に失速かよ..乱気流系とかならあり得るけどそうならそう書くよね。
それって飛べてないってことだと思うんだけど。
実はかなりうまいけど、固定翼とかに無理して
買い換えたとかならあり得ないとも限らんが。
ハングマンの仕業だな。
98 :
名無しさん@八周年:2007/08/05(日) 23:33:11 ID:pPGNuLIr0
旋回中に失速するって、高速道路を走行中に運転操作を誤りガードレールに激突し...
くらいのレベルのあり得えなさだな。
教習所でカーブ曲がりきれなくて歩道にぶつかりそうになってブレーキ踏まれる、
くらいのレベルでは。
いつかは一人で高高度に出なきゃ行けないとは言え、どれくらいのレベルの人だったのか、
問題になりそう。 ど初心者だと無線とかで誘導するだろうから、
中途半端に一人で飛べる人とかだったのかなあ、よくわからん。
100%悪いとは全然言い切れないけど、若干エリア管理体制にも追求の手が入らざる
を得ないだろ。
レイジンが助けにいかなかったのが悪い!
101 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 06:15:42 ID:nqWn553w0
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070729-00000008-maip-soci グライダー墜落 飛行練習中の東北大生が死亡 仙台
7月29日9時41分配信 毎日新聞
28日午後2時25分ごろ、仙台市若林区霞目1の陸上自衛隊霞目飛行場で、グライダーの飛行練習をしていた同市青葉区一番町1、東北大工学部4年、佐藤基(もとい)さん(21)が墜落し、全身を強打して死亡した。
宮城県警仙台南署によると、佐藤さんはグライダーに1人で乗って離陸した直後、地上約70メートルの高さから墜落した。巻き上げ機を積んだトラックでワイヤで機体をけん引し、上空で外す仕組み。けん引中のトラブルとみて原因を調べている。
佐藤さんは同大学友会航空部員で、飛行場の使用許可を受けて28日朝から18人で飛行練習をしていた。同部の指導教官の話によると事故機は、この日5回目のフライトだったという。【伊藤絵理子、青木純】
102 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 06:24:30 ID:MZHXjzlF0
緊急用パラシュートと間違えて、
リュックサックを背負っていたことが最大の敗因。
鳥が高圧線に止まっても丸焼けになるの?
電線とはちがうの?
104 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 06:49:41 ID:wkRuml+R0
俺は小型飛行機操縦だから勝ち組
105 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 06:52:20 ID:LvueGGduO
また山梨か
106 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 06:53:49 ID:SG1ClKr90
>>103 なぜこの世に焼き鳥屋があるのか考えてみれば?
トメイトゥ
108 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 07:11:32 ID:gj3WHshu0
私は電験U種の資格を所持しており、電気には多少明るい者です。
鳥が高圧電線に止まった場合、その鳥がどうなるかはその電路
の電圧と、その鳥の体積によって決まります。
154kV以下の場合で鳥が感電死した報告例は殆どありませんが、
それが275kVを超えると、小型の鳥ならばほぼ例外なく感電死します。
どうして感電するのかといったメカニズムは空中放電の亜種である
SCCR理論と呼ばれものなのですが、非常に難しいので割愛します。
大抵の鳥はそういった電路に近づいた時点で放電作用が副交感神経
を刺激する為近づかないのですが、極まれに何らかの理由によっ
て間違って止まってしまうこともあるようです。
109 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 07:13:29 ID:dX+N0lOw0
>>58 うちの近くに墜落現場あるけど、
未だに雑草の丸禿状態だ、あの辺。
110 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 07:14:44 ID:c4QxQ1140
にわか雨で雷がゴロゴロ鳴ってるときに
高圧電線の真ん中あたりでで保守作業してる人達が
必死に降りようと鉄塔の方に移動してたのを思い出した
111 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 07:20:00 ID:Cz/6iNkM0
迷惑なヤツだな。
送電線に引っかかるなんて、飛行エリアから外れたんだろ。
112 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 07:23:39 ID:79k5PkKi0
レジャーを命がけでやってるんだから仕方がないよ。
普通はリスクを考えたら止めておくのが常識。
ぁの岩登りの天才だって落ちて死んだじゃん。
113 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 07:23:41 ID:0UDn6L7N0
114 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 07:39:47 ID:79k5PkKi0
彼が死んで分かったことは何?
自分でハーネスを外したんじゃないか?
マジ空のスポーツやってる奴の気がしれんわ。
以前職場でスカイダイビングに誘われて危険だからと断ったら
さんざ馬鹿にされたが、その連中が行った日の一週間後にその場所で
例の地面めり込み事故が起きてた。
>>50 あれは操縦者の使命感と同僚への思いやりの結果の出来事だよ。
ぎりぎりまで操縦して住宅街を回避。
その時点ですでに高度的には脱出不可能だったが、だからといってそのまま墜落死すると
「射出装置の不具合だったのか?」と整備担当者に迷惑がかかるので、それを恐れて
助からないのを承知であえてベイルアウトしたんです。。。
>>58 それはちょっと違うと思いますよ。二人とも熟練パイロットでしょう。空佐だし。
118 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 08:15:33 ID:1FoclYLIO
ハングックライダー
\ /
<丶`昼´>
119 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 08:23:41 ID:CS/zM05h0
あーらら おつww
120 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 08:25:58 ID:UiziB/Af0
高圧線にひっかかるととかどんだけ迷惑かけてんだ
死んで詫びろ
123 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 08:30:48 ID:OSjZCWHT0
パニックになって一刻も早く高圧線から逃れたかったんだね。
接地してなきゃ感電しないのに。
124 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 08:44:30 ID:E8hPuc4oO
>>121 たしかにメディアは尊厳のないエゴイストしか報道しないもんな。
矮少化した人間しかいないと思わせるほどに。
またこち亀風の事故死か
あまり両さんの真似すんなよ
本人死んでるんだから実際のところはどうかわかんねーじゃんw
「国のために勇ましく死ぬ」 と覚悟を決めた連中でも墜落の時には 「かあちゃーん」 だぜ?
後世の人間が都合の良い美談に仕立て上げるのはどうかと思うね。
>>126 サイトにも書いて有りますがベイルアウトの宣言が複数回有ったのは事実ですよ。
最初の宣言時にベイルアウトしていないのも事実。
2回目の宣言時にベイルアウトをしたし、
機器の不具合のために1回目の宣言時に脱出操作をしたのに脱出できなかったと言う事実は無いです。
これらの事実を鑑みたうえで航空関係の人は
>『ただ、最後の瞬間に、わずかでも時間があれば、脱出装置は作動させます。
>そうしないと、脱出装置を整備した整備員に、要らぬ心配をかけますから』
を実行したのだと結論付けるのでしょう。
>>123 2線に跨がって引っ掛かったら感電するよね。
>>127 本人が死んでるのに何を結論付けられるのよってこと。
それが結論なら
「人間とは生に執着するものである。だから彼はハリウッドばりの奇跡が起きることしか頭になかったか。」
これも結論だろ。それって単なる 「憶測」 でしょ?
130 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 09:20:40 ID:ZWBzjZcGO
菖蒲沢て近所じゃん…
で、「しょうぶさわ」て読めた?正直に白状しなさい。
>>126 >「国のために勇ましく死ぬ」 と覚悟を決めた連中でも墜落の時には 「かあちゃーん」 だぜ?
ソースはあるんだろうな?
>>129 生に執着しているなら高高度で脱出するだろ。
パラシュートは畳むのが面倒なので可能であれば開きたくないと考えてしまう
命よりも大切な面倒くささ。
そうか、生きるのが面倒くさくなったんだな。
>>131 特攻の母の話でも読めば? 何をそんなに論点ずらしに必死なのか。
> 生に執着しているなら高高度で脱出するだろ。
だから最後の最後でだっつーの。
135 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 09:58:40 ID:6FdFhqi10
こんなに簡単にはずれる留め具って何の役に立つの
136 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 10:16:53 ID:79k5PkKi0
ハンググライダーに乗って墜落死した人100人に天国でアンケートを取ってみた。
もう絶対に二度とやりません!の回答が100%を占めた。
それならば、なぜにこういった危険なレジャーをする人間がいなくならないのか?と疑問に思った。
結局、こういうことやる人は一度死ななきゃ分からないらしい。
137 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 10:26:58 ID:79k5PkKi0
はっきり言ってこういう危険なスポーツをする人間はバカ!自業自得!!
>特攻の母の話でも読めば? 何をそんなに論点ずらしに必死なのか。
だったら墜落の時じゃないじゃんw
>だから最後の最後でだっつーの。
だったら執着してないじゃんw
お前って基本的に事実認識能力に欠けてるよな。
そういう奴に事故の検証なんて無理だからw
なんで特効スレになってんだ?
「これはもうだめかもわか」
>>138 御託は良いから 「整備士の不備だと思われないためにベイルアウトした」 と結論付けられる
(憶測じゃない) ソースを出せよ カスw
死んでしまった人間の考えを憶測で結論付けるのは マスゴミ がよくやる美談ドキュメンタリーと同じ
レベルだっつーの。
>>142 は? 「整備士の不備だと思われないためにベイルアウトした」 なんて一言も書いてませんが。
また事実誤認ですかw
なんだ、揚げ足厨か。
反証できずに捨てゼリフで逃走かよw
m
>>128 しない。
並行する電位差のある導線があったとしてここに別の導線を持ってくる。両端をABとしてその
中点をMとしMとBを並行する導線につないでも並行する導線は短絡するがA点には電流は流
れない。
148 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 14:18:36 ID:79k5PkKi0
高圧線に引っ掛かった時、回りはやけに静かだった。
あり得ない状況に彼はパニックった。
自分は死ぬのか?これでおしまいか?と思った。
とりあえずハーネスを外してこの不気味なぶっ太い電線群から一刻も
離れたかった。
前にさっと移動してハーネスは何とか外した。
もうあとはここから飛び降りるしかないことを悟っていた。
辺りはやけに静かだったのが余計に恐怖心を煽った。
神様!なんとか助けて下さい。
上手く飛び降りられるだろうか?
もう二度とハンググライダーなんてやりません(泣)
と心の中で泣き叫びながらも、一大決心してすぐ飛び降りた。
しかし、失敗した。
慌てて飛び降りたためにパラシュートのヒモを掴んで飛び降りるのを忘れてしまったのだ。
震える手ですぐに探し始めた!が強風で煽られてなかなか掴めない。
地面はもう目の前だった。
でも何とかパラシュートのヒモを掴め引けたので間に合うかもしれないと思っていた。
しかし、いつまでも経っても肩に負荷が掛からない。
あっ、と思ったその時地面が急にクローズアップされた直後、猛烈な吐き気が全身を襲った。
呼吸はできない、俺は死ぬのか…。でも思ったより苦しくないぞ。
この分ならもしかすると助かるかもしれない。
彼はそんなことを考えていた。
気がつくといつの間にか人の気配があってなんか声がするが何を言っているのかは分からない。
でも助かるかもしれない。だってもう全然苦しくないもの。
なんか眠くなってきた・・・少し寝よう・・・・それがいい・・・・・・・・・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
>>147 感電はしないのか。
短絡するってーと、高温の火花が出ると思うんだけど、それによる火傷の方が怖いのかな。
150 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 19:44:35 ID:79k5PkKi0
>>149 baka!感電するわけないだろ!
何を学校で勉強してきたんだよ。
そういうやつが事故を起こすんだよ。
気をつけな。
>>150 なにを今更…
>>147が「感電しない」って教えてくれたから「感電しないのか。」って答えてるだけだろ。
前後も読まずに馬鹿呼ばわりとはねw
152 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 21:30:22 ID:Rmb1VtRj0
で、ハーネスは何故外れたんだ?
泳げないのに海に潜る奴の気が知れないし、空も飛べないのにハンググライダーなんてやる奴の気がしれない
154 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 21:51:07 ID:/C51wJVlO
コンドームとパラシュートの違い
破けたら人が死ぬのがパラシュート
破けたら人が産まれるのがコンドーム
155 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 21:54:33 ID:kGYilYRSO
読めた俺は14階建ての集合住宅の住人。
156 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 21:56:41 ID:Mr5t0YbR0
自業自得
157 :
155:2007/08/06(月) 21:57:21 ID:kGYilYRSO
158 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 22:43:08 ID:TH3A4nWG0
死亡事故(ハンググライダー)HG連盟ページでわかるだけ。全部なのかどうかは知らない。
2001年
・たぶんハンググライダーはなし。
2002年
・緊急着陸中に立ち木に翼端をひっかけ墜落
・原因不明、山に墜落
2003年
・パラグライダーと空中衝突したハンググライダーパイロット死亡
2004年
・ランディング中に木に接触
・エアロバティック中に空中分解(セールとフレーム分離)
2005年
・着陸時、旋回が修正できず旋回したまま激突。機体セットアップミスとの見方も未確認
・ランディング高度処理中にダイブ、原因不明。操縦ミス、体調不良、気流など考えられる
2006年
たぶん死亡報告なし
モーターハングを一件除いてるけど、モーターハングの死亡事故ってもっとあったような
気がするんだがなあ...あと、どこかで大会中か何かに外人のプロが死んでたような。
パラグライダーはこの3倍か4倍死んでる。
159 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 22:51:29 ID:INchquuC0
死ぬかも知れんがやりたかったんだろ
良いじゃん
160 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 22:59:14 ID:6H1CRWlX0
ハンググライダーとかバンジージャンプとか、
なぜ命を粗末にするようなことをわざわざやるのか。
そういう無為な人生だからこそ強制終了させられたのだ。
161 :
名無しさん@八周年:2007/08/06(月) 23:26:49 ID:r3+4WCXO0
このような危険なスポーツをするときに、商売上スポーツクラブは安易に入会させて結果こういった素人を重大事故に導いてしまう。
まず始めに、事故事例、事故現場グロ画像を徹底的に見せて、それでもやるかと言ってしないと危険の間隔に麻痺したまま安易に始めてしまう。
162 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 01:00:01 ID:zWA9D+BbO
ここまで読んでおまえらが百lインドア人間なのがよくわかった
163 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:12:22 ID:KAZS0I/K0
>>160 同意。やるやつはバカ。低能。親不孝者。キチガイ。
物事を論理的に筋道立てて考えられないアホ。
リスク管理が出来ない人間として未熟者。
自分さえ良ければという自己中心感覚も顕著に見られる。
そういうことでしか人生の楽しみを見つけられないクズ。
スリルを求める時点で馬鹿丸出しの滑稽な人間。
連盟や協会は殺人幇助的な存在。悪の温床。
隠れた危険リスクを自分だけは回避できると思っている勘違い野郎!
こういうことをこれからも続ける人へ。
どうか事故起こして清で下さい。出来るだけ苦しんで無残な死体を晒して下さい。
空を飛んでいる人を見る度に落ちればいいのにと思って下から冷ややかに
見ている人間が少なくないことをご承知おき下さい。
次のフライトで重大アクシデントがあなたの身に起きますように心から願っています。
164 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:14:25 ID:MBkjvh7z0
あと20m・・・「一応、ダメモトで受け身とってみるか。」
165 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:18:21 ID:z6RKa3anO
こりゃどうしようもないな。
ついていないとしか言いようがない。
166 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:22:36 ID:DyJ/UBwdO
今頃自分の趣味で人生を終えられたことに感謝してるのかなぁ…
167 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:25:39 ID:JBLdaikUO
ハングライダー=ガチャピン
168 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:25:45 ID:qUt0S2430
ハングライダーから離れればパラシュートの紐が引ける構造にすればいい
169 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:28:21 ID:6dTYSyih0
>>136 事実はまるで逆。
俺はたまにスカイダイビングやってて、時々事故現場に遭うけどさ。
どんなに重傷負ったヤツでも、やるやつはまた復帰してくる。
しかも復帰率はやたら高い。
曰く「死んでもいいから飛びたい」
スカイスポーツやる人間は、もうどこかイカれちゃってんの。
まともじゃないんだよ。
170 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:29:17 ID:Uya1Oz7wO
こいつが命を粗末にしているというのなら、
ニートなんてもっと酷いじゃん。
なにもしてない奴が一番の屑。
171 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:32:26 ID:Gn8Ze5m50
パラグライダーは
宗教です教祖様のためなら
何でもします
何でも与えます
>>168 フールプルーフを増やすとコストがかかってイカンだろう
173 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 07:57:53 ID:qUt0S2430
>>172 ひっぱり紐をハーネスにひっかけるだけでいいじゃん
174 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 08:04:15 ID:OiKgLDDVO
死ぬかも知れないという危険と隣り合わせのところに意味がある。絶対安全ならジェットコースターでよい。
と思ったがそうでもないか。
175 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 08:12:49 ID:KAZS0I/K0
>>174 ジェットコースターは絶対安全なのか?w
それは知らなかったわwww
176 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 08:15:17 ID:KAZS0I/K0
>>169 じゃあ、彼は無念だとは思っていないんだな?
それだけは信じていいんだな?
177 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 08:19:50 ID:sazjr6FlO
パラグラは昔はドキュソの趣味だったが、近ごろ金持ってる定年退職組が増えてきた。
マナーはよろしいが、根本的に運動神経に難があるのが困った
178 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 08:19:51 ID:MsfbEclSO
179 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 09:37:45 ID:e42DIhQq0
かって地上を支配していた恐竜が、その地位を哺乳類に明け渡してまで、こぞって鳥になり飛ぶことを選択した。
それだけ、空を飛ぶって事は魅力的なんでしょう。
命の惜しいやつは、セカンドライフでもやってなって事。
>>179 天敵のいない地域では翼のある鳥も飛ばなくなります。
空を飛ぶと言うのは、エネルギー効率から言っても非常に効率悪い。
181 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 11:59:05 ID:OiKgLDDVO
182 :
名無しさん@八周年:2007/08/07(火) 12:00:51 ID:OiKgLDDVO
>>182 そういう君も釣られてるw
そう、そしてこの俺もwww
俺が観光で忍野に来たとたんこれかよ
バーロー
ハンググライダーにしろスカイダイビングにしろ軽飛行機にしろ、
傍から見ていると木の葉のように無力だな。
よくあんなもんに命を預けられるもんだと感心するわ。
>>169 「一回死んでいるからもう死なない。だから思う存分飛びたい」って思ってしまうのかしらね。。