【政治】韓国航空会社の航空機日本乗り入れ「首都圏を除き自由化」で両国合意

民主党が勝った成果だな。

食品と違って自分で選べるだけマシ。
別に困る事はない。

>>335
なんという責任転嫁…………こいつは間違いなく確信犯（誤用）

在日増加計画の張本人はだれ？

>>338
安倍ちゃん。
>>259参照

アジア・ゲートウェイ、首都圏開放がカギ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070804-00000914-san-bus_all

　日韓の航空当局が首都圏空港を除く定期便乗り入れの自由化に合意したことで、安
倍政権が推進する「アジア・ゲートウェイ構想」は一歩前進した格好だ。国土交通省
は中国やタイなどとも協議を進めていく考えだが、海外の航空会社が要望する首都圏
空港が交渉の対象外のままでは合意は難しい。アジア一の拠点空港の座をめぐって各
国が拡張と利便性向上をはかる中、日本は競争から脱落する可能性もある。（以下略）

早く壷三内閣を潰して、解散総選挙に追い込んで創価議員を根絶やしにしないと日本存亡の危機になるぞ。

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小泉村山河野継承内閣だけのことはある

ttp://www.geocities.jp/warowaro_al/casf100.jpg

まあ見てろって。
もうすぐ現行国内線運賃制度に風穴が開いて、国内各社も乗り継ぎ容認の運賃体系出してくるから。
たとえば、大分から新潟に行く利用者から、大分羽田と羽田新潟を別々割高な運賃取ってる。
韓国エアラインがこれをぶち壊してくれるよ。

>>345
大分〜仁川＋仁川〜新潟って可能？　そのほうが安いんだろうね。

>>345
確か昔はあったんだよね>乗り継ぎ可能

国内線は羽田と関空に集約していいから、乗り継ぎ制度を認めて欲しい。

地方→地方への移動が高すぎる。

阿倍が朝鮮人って噂、本当か？

韓国行くなら
ANA>ASIANA>JAL>KAL
で行ってる俺

便利になるのならいいんじゃない？
これも時の流れだよ。

大韓航空なんか難しいといわれる羽田の北側からの着陸なんてよく失敗して
何度もやり直しするのが当たり前になってて危険だから早く追い出せばいいのにな

>>351
そんなことあるの？

なんかあと20年もすりゃ日韓併合が現実になってくるような動きのはやさだよな
10年ちょっとまえまでは大韓民国（笑）ってどこにあるのかさえ知らない奴多かったのによ

>>353
の人気を信用買い

>>351
大韓航空は滑走路以外に着陸できるんだぞ。あのニュースのときにヨウツベのホンコン
着陸映像もみたけどすごい技術のある航空会社じゃないか。

やだ
迷惑

なんでこんな事に？？？？？？？？？

レイプ魔が大挙して押し寄せる気がする。

>>356
あなたは、与党の政策に反対する反日売国奴ですか？

いやと言ひそれがまことかしらざれど左が右といつはるまじや

日本の高層ビルがあぶない

創価も９．１１に関与していたのかどうか聞きたい
http://society3.2ch.net/test/read.cgi/koumei/1160838620/

チョウセンヒトモドキが貢ぎ物をもって地方に宗主国詣でにまいります


チョウセンヒトモドキに石や汚物を投げないで下さい

日本ｵﾜﾀ

これはつまり、今まで地方発海外路線は成田やKIX経由だったのが、
これからは地方発インチョン経由北米欧州ってことになるのか？

発着枠満杯って、あれだけ中国線を増やせばそら足りないだろう。

これは絶対に早く→「 性犯罪での厳罰化の法律」を、
作ってもらわなくては、えらい事になる。

事実として、「性犯罪」に多くの韓国人が関わっている。
「レイプ目的」に日本に入って来る韓国人は、絶対に多くなる。
冬柴は、功名を焦ったな！　性犯罪がこれ以上多発をしたら、責任は
どうするのだ？？　

不審機扱いでよし。

>>351
羽田って横風滑走路以外、全部北側から進入じゃないのか？

229 ：魅せられた名無しさん：2007/06/22(金) ----------------------------
▲韓国では、《日本人女レイプ＆ナンパツアー》という団体旅行企画が大人気です。
▲�@福岡　�A京都　�B大阪　�C東京(新宿)で、ナンパします。
　　ナンパが成功した場合は、ラブホテルでハメ撮りします。

　ナンパが成功しない場合は、夜になってから黒いワゴン車に乗って、
▲日本人女を拉致して集団レイプするそうです。
　セックスしていない韓国人男は、レイプをビデオ撮影して、ネットでデータを韓国に送ります
　逮捕されても韓国に強制送還されるだけなので、なんともありません。
　韓国に帰国したら、レイプを撮影した映像を『日本人女レイプ』シリーズ
　として レンタル＆販売しています(実話です)
　　-------------------------------------------------------------------
▲この様な投稿も有った。　事実と思う。
　過去の犯罪記事でも、韓国からの４人組の犯人。主犯格から「日本はレイプが
　し易いと誘われて＝強盗・レイプ」をした。それも、16才と小学６年生の女子を
　レイプし続けて、16才の少女の腹を刃物で刺し、傷を与えた。※２人捕まり、
　後の２人は、韓国に逃げている。

　だから、航空機の自由化をすれば絶対に「性犯罪は増える」。

>>364
だって日本からの欧米直行便はボッタクリすぎだもん。
ソウル経由にすれば直行便の半額にはなるし。

海外旅行が安くなるなら賛成。

この性犯罪の問題は、政府に国民の声を届けなければ、性犯罪は減らないと思う。
※選挙が終われば、大きな話ばかりに話題が行って、
《 国民の安全は無視 》になっている。　それでは困る。
※何かを思いつけば、声を送りたい。 ----根気良く、性犯罪は多い。
　性犯罪への刑罰を重くして、性犯罪の抑止力を作って欲しい。･･との声を、
　根気良く届けたい。　その数が、国を動かすと思う。

　　　　　　　　　■首相官邸への意見・要望
　　　http://www.kantei.go.jp/jp/forms/goiken.html

　　　※個人情報は一切いらない(※チェック項目未記入でOK )。
　　　　メルアドも未記入でメールが発信出来る。
　---------------------------------------------------------------
※声を出さなければ、何も変わらない。言葉に丁寧さは余り必要がない。
　伝えたい気持ちがあれば良いと思う。　今朝、２回送った。
　送る「声」を思いついた時に、利用をしたい。

(´･ω･`)レイパーの血か……そういや某宗教団体でもめてたな………？

冬柴舐めてやがるな
創価学会のクズ野郎が！

名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ） 投稿日：2007/06/18(月)
■「日本は強姦やりやすい」韓国人の男２人逮捕

資産家宅に侵入し、当時16歳の長女と11歳の次女を6時間にもわたって監禁、強姦をした
などとして、警視庁組織犯罪対策２課と野方署は１２日までに、強盗傷害などの疑いで、
韓国籍の住所不定、無職文桓坤容疑者（４６）ら２人を再逮捕した。

文容疑者らは「韓国人４人で強姦をした」と供述。同課は帰国した首謀格の男（４１）ら２人の
逮捕状を取り、引き渡しを求める。

調べによると、４人は３月１１日午前８時前、東京都中野区江古田の会社経営者（４５）宅の
車庫に隠れて待ち伏せし、両親が出勤した隙に家に押し入り姉妹を強姦した上、長女の下腹部
に包丁を突き刺して全治６ヶ月の重症を負わせた疑い。次女も頭の骨を折るなど重傷。

２人は「日本は強姦がやりやすいと（首謀格の男から）聞いていた。
４人は刑務所仲間だ」と話している。
　-------------------------------------------------------------
▲この様な、「韓国から出稼ぎの＝強盗・レイプ事件」は絶対に多発する事は、
　予測が出来る。韓国人による「性犯罪が今でも多発をしているからだ」。
　国民全てが「性犯罪に警戒」すると共に！　国土交通省も「性犯罪の厳罰化」の
　法案作りに、率先をして協力するべきだ。

泥棒が押し寄せてくる

>>374
泥棒だけではない。　「レイプ犯」も来る。中には「人身売買」を目的としての
拉致グループもその内に来るかも知れない。とにかく最大限の警戒は、
冗談抜きに必要になると思う。

この「航空機の乗り入れ自由化」は、経済効果よりも、
「犯罪多発の予感」を、感じさせる。　本当に経済効果だけ上がれば
良いが、それは無理な予感がする。

そうそう、数年前の「世田谷の一家４人殺人事件」もね犯人は韓国人だったと言う。まだ逮捕はされていないはず。その様に「殺人事件」も発生する
危険度も上がる。

これは絶対に「治安強化」が必要だ。
中には、犯罪を目的に来る者もいる。

だから、「治安強化」は絶対に必要に思う。

>>376
なんで逮捕されていないのにわかるんだよそんなこと。
知っているなら情報提供して来い。知らないならただのレッテル貼りだ。真犯人に失礼。

地方空港のソウル便

新潟 　・・・・・　 7 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 37% ]
岡山 　・・・・・　 7 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 35% ]
仙台 　・・・・・　 7 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 26% ]
新千歳 　・・・　 7 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 18% ]
広島 　・・・・・　 7 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 18% ]
旭川 　・・・・・　 4 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 100% ]
青森 　・・・・・　 4 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 100% ]
小松 　・・・・・　 4 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 57% ]
宮崎 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 100% ]
熊本 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 100% ]
高松 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 100% ]
秋田 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 100% ]
函館 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 60% ]
鹿児島 　・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 60% ]
松山 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 60% ]
富山 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 23% ]
那覇 　・・・・・　 3 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 16% ]
大分 　・・・・・　 2 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 100% ]
長崎 　・・・・・　 2 便/週　[国際線に占める割合 ＝ 50% ]

>>1-378

…ならそのことを公明党の選挙前の説明会の時に冬芝やその他大勢の幹部連中に
何一つ問いただす勇者がいなかったのはなぜだ？
一般人が参加できる公約セールス展示会が日本各地で開催されて
幹部連中が票の確保にやっきになっていたのに、誰一人彼らの政策説明に
異議を唱える勇者が現れなかった

何でだ？　

さて東京以外に法則発動なんですが
ガチで田舎に住むと命に関わるな

絶対数だと東京のチョン生息数はダントツなんだけどな。
国内規制、チョン優遇の政治っておかしいよね。

>>382
そんな事無い、絶対数でも、人口比でも大阪の方がはるかに多い

大阪府　 　114,215人、1.30%
東京都 　　　70,477人、 0.56%

大阪市 　　71,023人、2.70%
東京区部 　 57,823人、0.68%

■国籍別入国者数・・・・・2006年(割合、前年比)
2,369,877人 (29%、 +18%) ・・・・・ 韓国
1,352,478人 (17%、 +3%) ・・・・・ 台湾
980,411人 (12%、 +26%) ・・・・・ 中国
845,860人 (10%、 -1%) ・・・・・ 米国
318,526人 (4%、 +27%) ・・・・・ 香港
195,109人 (2%、 -12%) ・・・・・ フィリピン
2,045,423人 (25%、 +2%) ・・・・・ その他
8,107,684人 (100%、 +9%) ・・・・・ ★合計★
■日本人の行き先人数(割合、前年比）・・・2006年
3,748,882人 (21%、 +11%) ・・・・・ 中国
3,672,584人 (21%、 -5%) ・・・・・ 米国
2,338,921人 (13%、 -4%) ・・・・・ 韓国
1,374,454人 (8%、 -9%) ・・・・・ ハワイ
1,353,623人 (8%、 -7%) ・・・・・ フランス
1,311,111人 (7%、 +8%) ・・・・・ 香港
1,294,233人 (7%、 +9%) ・・・・・ タイ
1,161,489人 (7%、 +3%) ・・・・・ 台湾
952,687人 (5%、 -0%) ・・・・・ グアム
759,834人 (4%、 +4%) ・・・・・ ドイツ
710,168人 (4%、 +18%) ・・・・・ スペイン
651,070人 (4%、 -5%) ・・・・・ オーストラリア
594,198人 (3%、 +1%) ・・・・・ シンガポール
17,534,565人 (100%、 +1%) ・・・・・ ★日本人出国者数合計★
※複数国への訪問者もあるため合計は出国者数を超える
■韓国人来日者−日本人渡韓者＝＋30,956人（+1.32%)
■韓国国民の4.88%が来日、一方、日本人の1.83%が渡韓。（人口比）
■韓国人海外旅行者(1008万人、2005年)の23.51%が来日、一方、日本人海外旅行者(1750万人)の13.34%が渡韓。
■韓国国民の20.74%が海外旅行をした(2005年)、一方、海外旅行者をした日本人は13.72%(2006年)
★★★韓国人の方が圧倒的に、日本が好き★★★