【海外/英国】炭酸ガス（CO2）排出量の少ない車種ランキングを発表…英運輸省

英運輸省は、新車購入予定者がニーズに合わせて最も環境に優しい車を選べるよう、
炭酸ガス排出量の少ない車種のランキングをウェブサイト上で発表している。
同ランキングは、自動車雑誌「What Car?」の協力の下に集計された。

サイト上でユーザーは、車のサイズなどのカテゴリー別、マニュアルおよびオート
マチックのトランスミッション別、ガソリンやディーゼルなどの燃料タイプ別に、炭酸ガス
排出量の最も少ない車種ランキングを検索できる。

フィッツパトリック運輸相は「同じクラスの中で最も燃費効率の良いエンジンを搭載した
車を選ぶことで、ドライバーは炭酸ガス排出量を２４％減らせる可能性があり、燃料
コストも４分の１ほど倹約できる可能性がある」としている。

http://news.goo.ne.jp/article/reuters/world/JAPAN-271424.htm
■ランキングl
http://www.dft.gov.uk/ActOnCO2/?q=best_on_co2_rankings

CoD2

コカコーラでも飲んどけ

全車種での1位はディーゼルか

マニュアルのディーゼルなんて世の中にまだ走っていたのか。

炭酸ガス？

トヨタ涙目ＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷＷ

>>5
むしろディーゼルに関しては日本が特殊らしい。

　　　　　　＿＿＿
　 　　　／⌒　　⌒＼
　　　／（ ●） 　（●）＼　　　　　　
　 ／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　 |　　　　　|r┬-|　　　　　|　　　英国のおじちゃんはCO2排出を気にしているみたいだけど
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　　 /｀ ‐-　＿_　- ‐‐ ´ ＼　　戦車とか戦闘機とか空母とかミサイルとか、
　 / .l　　　　　　　　_,,ヽ ___ 〉､
　 |　l　　　　　　　/ ,' 3　`ヽｰっ　死ぬほどCO2を出していると思うんだけど？　
　 ヒﾄ- ＿　　　　l　　 ⊃　⌒_つ
.　　 !__　　￣,￣ `'ｰ-┬‐'''''"　　
　　　L ￣７┘l-─┬┘
　 　 ﾉ ￣/　　.!￣ ヽ
　　└‐ '´　　　｀　-┘

軍事支援：米が中東地域へ大幅拡大　イランの脅威に対抗
http://www.mainichi-msn.co.jp/kokusai/afro-ocea/news/20070731k0000e030044000c.html
米国、中東に大型軍事支援・エジプトとイスラエルに
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070731AT2M3002N30072007.html

１、ポロ（ＶＷ）
２、プリウス（トヨタ）
２、MINI R56　（MINI）

>>8
日本は走行距離に対する停止の割合が異常に多いからな

信号、一時停止､渋滞が多すぎ

低速時や発進時の燃費はガソリン＞ディーゼルだが
中速以上で巡航する場合はディーゼルの方が効率がよい

後問題になるのは軽油から来るNOxだね

つーかセルシオとかの明らかにオーバースペックでバカみたいな排気量の車をなくせばいいだけだろ
バカしか乗らん上にガス出しまくり

>>12
> バカしか乗らん上にガス出しまくり

偉くまたステーリオなｗ

アメリカは
なめんなよ

お前ら排出しすぎだろ

>>14

日本語でおｋ

Rank Make Model Edition Gear
box Fuel Tax Band/ Cost P/A CO2 (g/km)
1 VOLKSWAGEN Polo Blue Motion 1.4 TDI 80PS (without A/C) with DPF M Diesel A/ £0 99
2 TOYOTA Prius 1.5 VVT-i Hybrid A Petrol Hybrid B/ £15 104
2 MINI MINI R56 MINI Cooper D Hatchback - with particle filter - from August 2007 M Diesel B/ £35 104
3 PEUGEOT 107 1.0 (65 bhp) A Petrol B/ £35 109
3 PEUGEOT 107 1.0 (65 bhp) M Petrol B/ £35 109
3 TOYOTA Aygo 1.0 VVT-i 3 & 5 door A Petrol B/ £35 109
3 TOYOTA Aygo 1.0 VVT-i 3 & 5 door M Petrol B/ £35 109
3 CITROEN C1 1.0i 3 & 5 door M Petrol B/ £35 109
3 TOYOTA Aygo 1.4 D-4D 3 & 5 door M Diesel B/ £35 109
3 HONDA Civic Hybrid 1.4 IMA ES A Petrol Electric B/ £15 109
3 CITROEN C1 1.4HDi M Diesel B/ £35 109

HYUNDAIがないではないか！

みんな軽自動車に乗ればいいんじゃね。

自転車乗ろう自転車

でも軽って小さいエンジンで無理に走るから意外と燃費よくないよね。

>>12
馬鹿御用達と言えばなんと言っても「ハマー」

亀田や清原も愛用の馬鹿専用車

なんと言っても燃費が凄まじい
5ｋｍ/Lとかそういう世界

ハマーH2でしょ。

モノホンのハマーなんて日本じゃ走れないだろ・・・

実用ならプリウスだな、ぢーぜる、まぬあるなんか乗らないし

>>1
ぶっちぎりだんとつで自転車

つか、最低でも1.5L位ないと燃費悪いべ。
うちのフィット1.3Lも遠乗りしないと平均で11km/L。
エアコン・フル回転での渋滞乗りじゃ10Km/L。下手すると9.8Km/Lとか。

一人で移動するのに車使ってる奴はみんなスーパーカブに乗れ

>>21
所有者のレポートによれば
ttp://sinmai.com/takami/hummer/index.html
すなわち１Ｌで５．２４Ｋｍ

でかくてジャマだしまさにゴミ

あとはアスファルト道路専用のＲＶ車とかいらんよな。
燃料バカ食いするくせに燃費はわるい、舗装道路しか走れない
乗り心地は悪い。
なにがいいんだ？

韓国車圧勝の結果だな

Dは大型もせめて全車種直噴に汁。

>>27
先日､ジープにインチアップホイール履かせてうっすいタイヤつけてる奴がいた
お前は何がしたいのかとｗ
そのタイヤじゃジープの意味がないじゃんかと

>>16
Hyundaiが入っているわけないだろｗ

あと、プジョー107とアイゴー、シトロエンC1って
同じ工場で作っているんじゃなかった？

>>30
ファッションじゃね？多分オフロードなんぞ走る気もない。
日本の車誌は、DQN専門誌みたいだしな。ｗ

スズキCervoとPeugeot 107ってなんか似てるな。

>>19
うちのスバルR2はリッター２０kmぐらい走るよ。


つーかこのランキングになんで超燃費のいいスバルR2がはいってないんだー！！？
ガソリンの消費とCO2排出量は違うのか？？？

自国にまともな車メーカーがない癖に、他国の車メーカーを格付けですか？

>>33
輸出してるか？

>>16
＞TOYOTA Aygo 1.0 VVT-i 3 & 5 door

トヨタ　アイゴー？

漏れが前に乗っていたランエボは改造しまくりでハイオクでリッター３ｋｍだった。
環境に配慮したすばらしい車でした。
エンジン：東名製２．２L

無駄こそが贅沢。
リッター3kmのアストロとかに乗ってるやつが勝ち組。





・・・多分。

軽ってパワーない分、エンジンまわすから
むしろ1300ぐらいの方が燃費的には理想なんだっけな？

>>35
そういうことね・・・

>>39
そんなに燃費よくない。軽自動車のほうが燃費いい。
カタログにだまされないように。

ソースはe燃費アワード2006-2007
http://response.jp/e-nenpi/award2006/

> 軽ってパワーない分、エンジンまわすから
ココまでは事実

> むしろ1300ぐらいの方が燃費的には理想なんだっけな？
それでも軽の方が燃費がいい


軽は排気量とかサイズとかの制限が厳しいから無駄が出ている
サイズの拡張に排気量が追いついていないらしい。
安全性や居住性のためにはサイズ拡張（重量増加）は仕方ないので
低排気量のエンジンを無理に回すことになる
660ｃｃの上が1000ｃｃっておかしいだろ？

800ｃｃとかそれぐらいの車も優遇されるべきってこと

軽優遇枠を廃止して排気量ではなく燃費で税金決定すれば
もっと良い車が生まれるんじゃないかと言う意見がある

そうなると徹底的に税金を安くするために360ccとか復活しそうｗ

ゼンマイで動くようにすれば良いと思うよ。

>>43
通勤･買い物用一人乗りなら良いんじゃないか？

安全性が下がるだろうから高速道路禁止、リミッター60ｋｍぐらいで
実燃費はリッター30ｋｍ以上

これをCO2税の創設や軽サイズ以上の乗用車の都内乗り入れ規制と同時に打ち出せば
-6％と言わず30％ぐらいまでいけるんじゃね？

>>21こないだ東名のＳＡで駐車場２台分占拠してた。

>>1
例のTDIエンジンかあ。
ターボ全盛再びになんのかな？燃費指向でだけど。
TDIはいわゆるスーパーチャージャー併用だけど、加給効率よくてシンプルな
シングルターボのみでラグが出る領域をモーターでサポートとかも面白そう。
多分当分は日本のメーカーしか出来んだろうし。

>>45物流終わるがな…

>>48
自家用の乗用車だけの規制で営業車は別と言うことで


なるべく大規模物流は鉄道使った方が良いんだけどねー

自治労＆朝鮮総連＆日教組が支持団体なのに民主に入れたアホと同じように
こんな結果は、トヨタ信者は見ないから関係ねーよ

現地を走ってるBMWのディーゼル車は速いよ。日本では考えられん性能。

>>50
トヨタならプリウスかアイゴー乗っとけばいい

問題はアメ車馬鹿

日本のガン経団連と自民党。

米国トヨタ工場従業員の時給は３０００円以上。
http://anond.hatelabo.jp/20070722231000

さすがトヨタだな。

>>45
それだったら、原付の30km/h制限を撤廃する方が早い。

インプレッサがポルシエと同じ扱いかよ

>>55
原付の構造で30ｋｍ以上出すのは危険
免許基準も緩いしなｗ

６０kmでの衝突安全性と操舵性を確保できる車体だと原付のエンジンじゃ走らんだろ

軽は非力だから小型車の感覚で走ろうとするとエンジン回しすぎて
うるさいし燃費も悪くなるんだよな
特に軽トラはギア比低いから空荷でも回転高くなるし

特に不足するのは発進時のパワーだから、
軽にこそ補助動力としてのハイブリッドを普及させて欲しいものだが

>>58
スバルや三菱が軽のデザインをベースにした電気自動車を
開発してるようだけど、いつになったら実用化されるのやら。

すべての燃料に環境税かければみんな燃費重視の車買うだろうね
で節約した燃料は中国が使うとw

>>16
Micra がないぞ、Nissan どうした？

>>57
二輪車には衝突安全性は必要ないし、競技用自転車はリカンベントで130km/hとか
風よけ付きで268km/hの記録があるので、軽い車体でも高速域操舵性が劣る事はありえない。

>>5
日本でもトラックは今でも殆どがマニュアルでディーゼルだが。
1.5リッターのトラックでもAT車の普及はまだまだ。

1.5トンだった

なんでレクサス600hがラグジャリー部門で上位に来てない

>>62
なんたる的外れな意見！！
車はトルクで曲がるんだよ
スラローム競技なんて「何処で何回クラッチ蹴った？」という会話が
なされている事をご存知か？

>>62
リカンベントのスクーター、目立つだろうなあ。
乗るのちょっと気恥ずかしいかも。

>>66
つか、確かに足でハンドル操作すれば普通の二輪車でもリカンベントだわw
器用だね。

公道では走らせませんが、今度触媒レスにします。

フォルクスワーゲンが1位かよ。ディーゼル強いなあ

やっぱり、プリウスって大した事なかったな。

>>63
1.5トンだからマニュアルが多いって事はないか？

日本車は車種が少ないのか

毛唐はバカなんでNOｘなんてしらんぷりぷりです

プリウス(笑)
エセ環境車m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ!!

>>52
ふ〜ん、プリウスとかアイゴーとか
実際は、燃費悪いじゃん
トヨタとかの国産車のカタログデータ自体が明確な詐称なんだけど
カタログ値の半分以下の燃費なんてどんな実証実験してんだよﾌﾟ

年金問題の解決に期待して民主に投票して、燃費に期待してプリウス買ったやつ
いるだろなｗｗｗ

目先の事だけに囚われないで、もう少し冷静に先の事考えろよ

>>75
パチンコで勝った香具師と同様、燃費が良かったときだけのことを言ってそうだよね

>>59
電気自動車の成否はバッテリーの重量比の容量に掛かっている
これはどのメーカーも同じだ。

要するにバッテリーメーカー次第

ヒョンデの安寧さはアイルランド人種には理解できないようだな

人力車とかが一番じゃね？

運転手の呼吸＋同乗者の呼吸の分でしかCO2が出ないエコ仕様

Rank of Small Family

1　TOYOTA Prius1.5 VVT-i HybridAPetrol
2　HONDA Civic Hybrid1.4 IMA ESAPetrol ElectricB
3　CITROEN C41.6HDi 16v 110hp EGSADieselB
4　TOYOTA Auris1.4 D-4D 3 & 5 doorADieselC
5　HONDA Civic 061.4 i-DSI SEAPetrolC

日本、恐るべしｗ

>>66
俺は自転車で曲線通過時は惰性走行だよ。
クラッチで急加速しなければ曲がれないくらいの速度で曲線に進入する事自体が狭軌&R300&
116km/hくらいの危険行為。普通の速度では非力な車両ほど誤って急加速する事がないから安全

ヴェイロンの燃費見たら高速走行時でも4km/L
一般道は3km以下なのかな？
8L・4ターボおそるべし

なんで自動車ばかりがCO2が問題になって

炭酸飲料は問題にならないの？