【皇室】 皇室用の6両編成の新車両「E655系」公開・・・JR東日本
870 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:03:12 ID:bqglhVzQ0
お召し列車と聞いて、食堂車だと思ってた頃もありました。
871 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:03:14 ID:tYrtJPM90
>>866 そうですか、少数意見ですか。それが何か?
憲法で表現の自由や、思想良心の自由が認められている以上、何の問題もないでしょ。
>>868 お前のレスひどいな。知性のかけらが感じられない。
ああ、これも小泉失政のつけかwwwwwww
872 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:03:28 ID:a1eTl0gx0
>>863 別に君を納得させようとか折伏しようとか思っているわけじゃないよ。
レスもろくに読んでるわけじゃないしなw
むしろホメてやったのにw
血気盛ん、意気軒昂なのは君のほうじゃないのかね。
まあ熱い思いだけはいいんじゃないか。
873 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:04:04 ID:fY/bMtn10
気違いチックな反日主義者から、ファナティックな視野狭窄ネトウヨから、
すげぇ幅広い層が集結しているな、このスレはww
しかしこの電車の制作費用・運行コストは、全面的に民間会社が負担しているんだから、
この車両が存在することについての皇室批判はお門違いだと思うぞ。
走るんですを量産するJRを批判しただけで、皇室批判と間違って受け止める、
読解力の無い酷使様も居るしw
酷使様ならまず国語力を身につけろっての。馬鹿丸出し。
874 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:04:27 ID:GLcNFMra0
>>871 だから「お召し」電車のスレなんだから
「お召し」の話しようよ
逃げるなよw
875 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:05:56 ID:u2zzxzdN0
JR、
こんなん作るくらいなら、
乗車料金下げるとか、
株主に配当増やすとか、
社員の給料、上げてやれよ。
876 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:06:02 ID:tYrtJPM90
>>874 確かにスレの趣旨とはずれているかもしれないですよ。
でも、私の最初のレス(
>>805)は、列車と皇室を結びつけるようなものではないし、
>>805を投下したら、バカウヨが口角泡とばして反論をしたというのが事実でしょうね。
877 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:06:11 ID:39t4RXf+O
夏休みウラヤマシスwww
878 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:06:14 ID:fY/bMtn10
>>870 お召し上がり列車かい?
現在のお召し編成には、食堂車に相当する車両も連結されているんじゃなかったかな。
実際にそちらで聖上が御飲食されたことがあるかは知らないけど。
879 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:06:19 ID:a1eTl0gx0
と、言うかだなあ。
みんな書生っぽいんだよなw
学生運動臭さもあるw
880 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:07:57 ID:1EFc0aY30
>>871 民主主義絶対論者なんだろwww
国民の過半数が天皇制度を支持しているのだから、お前はそれを尊重しろよカスw
それとも「俺の考えの方が絶対最善なんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁっ」とさけんでいるワガママ坊やかw
都合が悪くなると「表現の自由」を持ち出すクソw
朝日や半島の臭いがしてくるレスだなw
881 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:08:15 ID:MPnPTbFUO
>>875 乗車料金って何ですか?
変な言葉使うなよ
乗ってみたいな
何か手は無いものか
883 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:08:28 ID:fY/bMtn10
>>875 「一般車両の質の向上」も追加きぼんぬ。
新幹線はともかく、在来線特急の質の低下がひどすぎる。
通勤電車は・・・・まぁいいや。イスが堅すぎだけどもまあいい。
884 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:08:29 ID:9BSaKYMw0
>>867 君主がいたら全権委任法は通らんわな。
急激に共和制にしたこともあいまって、政情不安が出たんだよ。
ヒンデンブルグ時代に政情不安を解消する為、帝政復活をヒンデンブルグや首相がもくろんでるな。
双方の立てたい君主候補が違って挫折したみたいだが。
885 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:09:44 ID:tYrtJPM90
>>880 現行憲法下において、多数意見が尊重されることは事実ですが、少数意見を「表明」する権利は保障されていますよ。
何で多数意見に国民すべてが従わなきゃならないんだよ。お前中学生の公民の勉強からやり直せバカ
886 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:12:10 ID:tYrtJPM90
ID:1EFc0aY30
煽りとかじゃないから教えてくれ。君小学生でしょ。間違っても中学校の「公民」を履修している人間じゃないよね。
さっさと夏休み課題の昆虫採集と読書感想文に取り組めや。
>>884 これまたひどい事実誤認だね。
世界史マニアの受験生か?さっさと勉強しろ。
887 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:13:00 ID:1EFc0aY30
>>885 くだらねぇレスだことw
一生泣き言言ってろよw
888 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:13:03 ID:9BSaKYMw0
>>886 あっイタリアのムソリーニは除外なw
イタリアはもともと不安定だったから。
>>883 新幹線に乗れって言うことだろう(´・ω・`)
890 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:13:20 ID:GLcNFMra0
>>885 「公共の福祉に反しない限り」な
これは皇室スレじゃない
「お召し」電車のスレだ
皇室と国民の権利・義務関係を述べたかったら
その手のスレに行くべきだ
891 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:16:34 ID:HKBn92/a0
>>878 >聖上が御飲食
そういう言い方をするのか メモメモ…
黒磯まで行くんだっけか。食べてる暇無いかもねw
今上陛下が御召列車を使わないのはやっぱり警備上の問題からんだろうか。
特別ダイヤ組んだり線路丸ごと警備するより、車を警備した方が大掛かりにならずに済むからとか?
892 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:16:47 ID:tYrtJPM90
>>887 泣き言って、お前だろw
お前のレスを抽出して印刷して、担任の先生に見せなさい。失笑するから。
>>888 政情不安の原因はWWI後のインフレだよ。
ルール占領とかやったろ。あれのおかげでハイパーインフレが起こったんだよ。
それはレンテンマルクの発行で収束して、政情安定化したんだが、
世界恐慌であぼん→ヒトラー台頭
という流れだよ。
893 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:18:50 ID:u2zzxzdN0
>>881 すまん、教えてくれ。なんていうの?
俺、鉄ちゃんじゃないから。
普通に、「電車賃」でいいのか?
宇都宮までだって新幹線で45分もあれば着いちゃうしな。
各駅停車とかだと2時間近くかかったような気がするが。
そういや、皇室って新幹線は使わんの?
895 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:20:00 ID:GLcNFMra0
>>892 そのレスが「お召し」と何の関係があるんだい?
スレタイ読める?
896 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:20:36 ID:9BSaKYMw0
>>892 いや、だからだな、その不安を取り除く為に帝政が必要と首脳陣は思ってたんだな。
まあスレ違いだからやめるが。
それはそうとお召し列車リアルで見てみたいな。
ヴァイマル共和国史と学歴煽りは余所でやってくれ
898 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:22:41 ID:6VI5ptER0
中途半端な電車!!!
899 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:22:55 ID:tYrtJPM90
>>896 ドイツ共産党に対抗するために強力な右派政権を欲したに過ぎないだろ。
当時の特殊な事情であって、普遍的に帝政が必要とされているという根拠にはならんよ。
これよく見たら鈍行じゃないか
公務には新幹線使うんじゃなかろうか
901 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:24:34 ID:BwdzmcomO
902 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:24:51 ID:qktlplD80
903 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:26:23 ID:GLcNFMra0
>>894 新幹線も使う
昭和帝は「お召し」重視
今上陛下は新幹線(既存の在来線)重視
って感じかな
この「お召し」新造だって今上陛下は(先代)お召しがあるから十分と仰せられたのを
JRが備品等調達が難しく、JRが進んで新造したんだよね
904 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:28:43 ID:tYrtJPM90
しかしフニャチンのバカウヨどもは、最初は威勢がよかったがちょっと反論するとファビョってしまいには逃走かww
お里が知れるよのうwwwwwwwww
905 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:29:47 ID:jfgCIz+p0
まあ田舎だし、改札口をお出になるところで
お出迎え出来るだろうと思って
御到着の時間のアタリをつけて
その30分くらい前にノンビリと現場に着いたら
改札付近どころか駅舎の向かいの歩道で場所を確保するのも
年配のお嬢さんがたに押されて一苦労だった、
そんなある日の午前中
906 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:29:59 ID:GLcNFMra0
>>904 お召しの話しようよ
俺はスレタイ通りお召しの話してるぜw
>>903 なるほど
備品が足りないから
さして使わないが作ったほうがマシということですな
>>889 いやさ、平行して新幹線で走っていないような房総方面行きとか、
上諏訪・松本方面への特急も安っぽいぞ。
新幹線以外はどうでもいいってことなんだろうな。
>>891 言い方は正しい・・・のかな?(汗)
あんまりアテにはせんでね。
新幹線が出来る前は、長距離の移動というと必ずコレだったから、
御寝所や食堂車も付いているんだろうね。
最近はせいぜい黒磯行きがいいところだから、使わないだろうなぁ。
今上陛下は特別なことがあまりお好きではないので、お召し編成の出番が少ないんだとか。
909 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:33:14 ID:GLcNFMra0
>>907 そういう事です
車両メーカの若手への「技術伝承」の意味もあるしね
910 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:34:27 ID:9BSaKYMw0
だけど今上陛下は無駄な(と陛下が思われる)出費は抑えようとしていると。
>>903 なるほど。
さすがに47年前の部品だと部品調達も難しそうだな。
ってーか、1960年って調べたら日本でカラーテレビの
放送が始まった年なんだな。
いくらなんでも古すぎだろw
>>911 そんなに古いのか
そりゃ博物館行きも納得の代物ですな
913 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:41:02 ID:jfgCIz+p0
列車じゃないけど
去年ようやく新しくなさった御料車だって
それまでの「プリンスロイヤル」は40年も使っておいでだったそうで。
陛下は、新しいものをわざわざつくらなくても、というご意向だったようだけど
老朽化で整備が難しくなったのでと申し上げてようやく
新・御料車登場のはこびとなった
914 :
名無しさん@八周年:2007/07/26(木) 15:41:54 ID:9BSaKYMw0
>>893 運賃じゃないかな。
んで、JRがこの車両を作るのをやめたからって
運賃はたいして下がらないんじゃないかな。
なんで御料車も運べる様にしなかったのかな?
>>913 それこそトヨタの2000GTと同じ頃の車だな(´Д`;
物持ち良いっていうか、使い終わったものがそのまま
博物館行きだなw