【タミヤ】 発売から25周年・・「ミニ四駆サマーグランプリ2007」 全国5会場で堂々開催！ 【ダッシュ！四駆郎】

■以下抜粋
タミヤは7月15日の中国・四国大会を皮切りに、「ミニ四駆サマーグランプリ2007」を
全国5会場で開催。参加費は無料で、事前申し込みも不要としている。

ミニ四駆は1982年からタミヤが発売を開始し、現在までに1億7千万台を販売して
いるという。発売開始から今年で25周年を迎え、親子で熱くなれる遊びとして、新たな
盛り上がりを見せつつあるという。

今回の大会は、年代別によって競われる「ミニ四駆PRO部門」と、マシン制限の少ない
「オープン部門」のほかに、新たに「新ルーキークラス」を新設。これまで行われてきた
「ルーキークラス」より出場規則が緩和された。年齢制限もなく、自分のマシンを持た
ない人でも会場でマシンを借り(無料)、レースに出場することが可能。各クラスのレース
で優勝すれば、「年間チャンピオン戦」への出場権が獲得できる。

また、東北地域においても8月5日に「ミニ四駆サマーチャレンジ」を開催。こちらの大会
でも「サマーグランプリ」と同じクラス分けでレースが行われ、「年間チャンピオン戦」への
出場権獲得も可能。

大々的なイベントだけでなく、ミニ四駆ステーションと呼ばれる全国販売店では「ミニ四駆
サマートライアル」が開催中。優勝すれば「キーンホークJr.」のゴールドメッキボディが手に
入るほか、参加者のなかから「ネオファルコン」のシルバーメッキボディが当たる抽選会も
行われる。実施店舗や開催日程については、公式ページから確認してほしい。

http://journal.mycom.co.jp/news/2007/07/21/001/index.html

ミニ四駆ステーション「ミニ四駆サマートライアル」 開催店リスト
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/summer_trial.htm

初代ミニ四ファイター
http://miniyonkun1.fc2web.com/gazou/fighter.jpg

井桁を持って大きなお友達大集合！

ハイパーダッシュモーター禁止

（　･´ω･`）出番か！

あれ？

レブチューンモーターとトルクチューンモーターも禁止

山本昌が優勝するに決まってる

借りたマシンでレースに参加って、どうなのそれｗ

今なら魔改造できるわｗｗｗｗ

ボディとシャーシはカーボンで肉抜きしまくり

洪回転のもたーいれて電圧制御

参加してえ…

アトミックチューンモーターとハイパーミニモーターも禁止

やっぱレッツ＆ゴーのフルカウルミニ四駆の頃が絶頂期だったか？

俺の愛機はスパーアバンテＪｒ

漏れの愛車、アバンテJrが優勝を頂くゼ！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ

これはおっさん達の祭典か

実況はもちろんｵﾂﾞﾗさんがやってくれるんだろうな?!

名前叫ぶと加速するアレか

駒木スペシャルは早かった。

今でも作れるのか？

ちょっとサンダードラゴンJr買ってくる

ダッシュ0号ホライゾン持ってたけどこの間踏んづけて大破した

クラッドバスターで全部踏みふみしてやろう

俺トップフォースJrで出場するわ

>>9
シャーシーは、肉抜きしない方がいいよ。
タイトなコーナーでねじれて横転するお

馬鹿だな、これからはバイクのシーズンだよ。

ホーネットJｒにワイドワンウェイホイールハイスピードギアハイパーダッシュモーターでウッドボール

ダウンフォースは無敵かな

ウイニングバードは使うなよ
俺のマシンだから

うわあああ！！！！
21の♀だけどマジ出たいわ！！！！
バンガードソニックで出たい

アレって４駆の必要性あるのか？

走りが安定する？
２駆にして軽量化すれば。。。

25年も前からあんのか！？すげーな！

ファミコンのミニ四駆ボードゲームが面白かったなぁ
最近のでいいミニ四駆ゲームってある?

俺の倉庫にブラックエンペラー超改造版（ハイパーダッシュモーター搭載）
があるが、出してみるか・・・

ﾚｲｽﾃｨﾝｶﾞｰでも出れますか？

最初に買ったスーパーセイバー
男は黙ってバーニングサン
クリスマスプレゼントで枕元にあったライジングバード

最後に手にしてたのはなんだっけな
プロトエンペラーかな

んじゃ俺エンペラーで出るわ

俺の「ウイニングバード」は速いぜ…？

今　昔みたいに流行ったらすごいことになるだろうなぁ

小学生のころ、タミヤ以外の業務用8000回転モーター付けて、コース走らせたな。
最初のコーナーでバンパーへし折れて止めようとしたら次のコーナーでバラバラになって飛んでいったお

プラズマダッシュモーター電機食いすぎワロタ

アバンテjrってまだ売ってたら買いたいのだが。。

うってるよ

トライダガーＺＭＣは無敵だよ

16年ぶりに俺のエンペラーが動きだす
当時買ったニカドバッテリーが火を吹くぜ！！

ケングリフィーJrはまだ健在か？

なつかしいなぁ…
俺も中学のころ地方大会に参加したわ。

当時連載してたマンガの中に、
『ジャンプ中の空気の流れを整えるようにボディを浮かすために、シャーシとボディを留めてるパーツを外す』
なんてのがあったせいで、となりのレーンのヤツがそれを真に受けて外してて、コース内の起伏の先にそいつのボディが外れて取り残されて俺のマシンがジャンプ＆コースアウトしたのもいい思い出。

誰も言ってないな？

ブロッケンG！

俺と同じおっさんだったらゼロヨンQ太だろ
四駆郎って誰よ？

俺のホットショットJrが最強だ！
俺んち貧乏だったから何も改造してなかったが。
馬鹿にされたっけ。。

子供騙しのパーツ売りつけて
小遣い巻き上げる

玩具業界が一番汚いな

プロトセイバーを未開封で持ってるが高く売れるか？

ナンダカンダで一番空力がよさそうなのは
マグナムかソニックじゃね？

掛け声とともにスピードアップ禁止

漢ならファイヤードラゴン一択

タミヤ：黄金ボディのシャオバイロン！

実際は黄土色だった…

前ちゃんか・・・何もかも懐かしい

>>39
今は、オキシライド電池があるから大丈夫だお

>>43
火を噴いて液漏れすると思う

>>49
おまえは他のスレに消えろよ。正直、邪魔

あと、ホワイトドラゴンにモンスターミニ四駆のでっかい中空タイヤをつけたりしたわ。

タイヤがでかいからガキだと追いつけない＆少しくらいの段差は乗り越える＆ひっくり返ってもそのまま走る…で車道に飛び出したのもいい思い出。

バックブレーダーのカウルって、最新のミッドシップシャーシにはまるんかな？

爆走兄弟レッツ＆ゴー

大きいお友達大興奮中だお

ワイルドミニ四駆のボディ載せて出てもいい？
トラックの横っ腹に「ナショナルカラーテレビ」とか書きたい。

細菌はミッドシップなのか


時代も変わったんだな

みんな前輪と後輪をつなぐシャフトは抜いてたよな

車検なしですか？ｗ

おもちゃのゴルフパター持って
お外でマシンをかっ飛ばしたり

セロハンテープでタイヤのごみ取り禁止

>>47
チョロＱに100円投げつけて無くして悲しかった。

徳田ザウルスの名前が挙がっていないようだけど。

実は三代目ファイターでした。
今はチンコくわえて生活してます…

テクニカルならわてのスピンコブラが相手げす

歴代ファイターは筋肉もりもり

ダッシュ四駆朗世代はいるのか？

ポセイドンＸは絶版した

シャーシをどんどん削って軽くするんだ！

最速は裸
シャーシなし

むかし公園で小学生がミニ四駆もってたから電源入れて公園走らせたな
ｳﾜｰﾝ!!って泣きながら追いかけて行ってﾜﾛﾀ

押入れに眠ってるはずの肉抜きエンペラーの出番が。

ああ、懐かしい。
近所の国道の横に有った玩具屋のサーキット場

コースアウトすると高確率でトラックに踏み潰され、ＰＴＡで問題になったｗ

落ち着けハマーＤ

いっけぇぇぇぇぇぇ！！

ギュイーーーーン

('A`)

相楽ハル子命

俺のバンキッシュの出番のようだな

コースまで買ってしまったバカｗ
↓

>>72
呼んだか？

誰かホイールにギアが入ってるヤツが何のか解説してくれ。

スピンコブラを買う理由が出来た。

ニコ動でレツゴーアニメ最初から見直してるが今でも十分面白いな

小4の時の1月15日連休最初の日だっけかな？
いつものメンバー５人で俺の住んでたマンションで遊んでいた。
あん時はミニ四駆を廊下で走らせてて騒いでは管理人さんによく怒られたもんだ。
俺は改造が下手でいつも遅かった。そん中の香具師が肉抜きしてやるから貸してや
といわれて俺はどうしても１番になりたかったから貸して改造をお願いした。
休み終わったら学校に持っていくわと言われてかなり楽しみにしてた。
その休み明けそれが１月１７日震災の日だった。
俺は電球の傘にぶつかって額を切ったがなんとか無事だった。
避難した公園にいつもの奴らが集まってくる４人揃ったが後1人こない。
心配になって４人とうちの親父とでそいつの家の前に行ってみた。
光景は悲惨なものだった。1階部分が見る影もなく２階しかなかった。
そいつの姉貴が2階で寝てたらしくて無事に出てきたがワンワン泣いていた。
「お母さん、お父さん、〇〇、何してんのよ早くねてらんと早く出てきてや。」
俺たちもその前で立ち尽くすばかりで何もできずそれぞれ親戚の家や知り合いの
家に避難することになってしまった。
そして2月に入っての新聞。死亡者名の欄にあいつと、あいつの両親の名前が載っていた。
俺はそれを聞いて地元にいったん戻った。2月20日の合同慰霊祭。あいつと対面したのはその日だった。
スプレー塗装が剥げてるボロボロのミニ四とメモをやつ姉貴が渡してくれた。
メモには「ちょっとオマケでスプレーもしといたで。これでお前もいっちょまえになれるな
次走るとき楽しみにしてるで」



「いつ走るねんや。アホが」涙で言葉はそれしかでなかった。

あれから12年、色あせてもう動くことはないだろうミニ四駆
今も部屋の机の上に置いている。

「雷神」とか「鳳凰」とかいかがわしいモーターもあったな
70000回転ってほんまかよ

>>84
ワンウェイホイールか…
コロコロの解説マンガですら『仕組みはよくわからない』と放り投げていたなw

要はカーブ時に外側のタイヤが内側より速く回転できるようになっててスムーズにカーブ出来るってシロモノだった。

>>84
>誰かホイールにギアが入ってるヤツが何のか解説してくれ。

俺にも！俺にも!
誰か、アレが何だったのか、説明して下さい。

懐かしい！！

無負荷状態の回転数よりも
トルクの方が重要なんだろうな・・・

>>84
遠心力でタイヤの回転数があがるんだっけ？

どうやってもハンマーGクラッシャーが出来ませんでした。

>84
（　´,_ゝ`） ﾌﾟｯ

迷信な気がす

スポンジタイヤが高くて手が出ないので
ゴムタイヤのツブツブを一つずつカッターで切り落としてた(´･ω･｀)

愛車はブーメラン

ドラゴン世代の話は全然出てこないのな

スーパーライディングアタック！！

>>87
コピペと分かってるのに・・・(´；ω；｀)

肉抜き&メッシュやりまくったマグナムの出番か。

俺はファミコンのこれもおすすめ

http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=79206

一緒にやらないか？VIP鯖で

これ、今の技術ならGPチップ搭載可能だろ

昔全国大会の予選で日本一のラップタイムを出して
ものすごい注目の中、司会のねーちゃんも俺のこと応援しまくったのに
決勝でシャーシが割れてリタイアになって会場中で爆笑されたのが未だにトラウマ

>>98
初代優勝カーがファイヤードラゴンのクリアボディじゃなかったっけ？

メッシュって意味あるん家な

ダッシュ四号キャノンボールが一番かっこいい

>>84
ありゃデフギアじゃないのか
コーナーで内輪と外輪の回転の差によるバランスの
崩れを防いでるんだと思った

プロトタイプエンペラーもデフ積んでたな

>>93
＞ 遠心力でタイヤの回転数があがるんだっけ？

つうか、スムーズにカーブを曲がるには外側のタイヤは内側より速くなる(＝たくさん回転する)必要があるので、進行方向への回転のみ(＝ワンウェイ)空回りするホイールなのな。

実車の駆動系をそのまま再現したミニ四駆つくってくれよ
ホンダかスバルあたりで

いまのミニヨン改造の内容ってすげーな
ついていけんわｗｗｗ

ワンウェイホイールは、あのギアの構造でなんで都合良くカーブの時だけ空回りするのか
わけわからんかった。いまだにわからん。

サウルス先生のご冥福をお祈りします

俺のアバンテはどんなコーナーでもマグナムトルネードだぜー！

Orz

実車は確かあったな

みたことある

まじかっけーよ

徳田ザウルスも天国で見てるのかな(´；ω；｀)

最近どう考えても＋のネタじゃないスレが堂々と立てられてる

スリックタイヤ

家が貧乏でマンガン電池しか買えなかった奴手を挙げろ

電池切れ→皆で暖め→コロコロマークとともに復活
という流れに当時涙した

>>105
なつかしい
ちょうどコロコロ読み始めたころだったなあ

ハイパーダッシュモーターの中身とダッシュモーターを入れ替える

時速計買ったやついる？

闇のチューンとかありそうだな

アバンテJrカッケーよ。マジ最高だろ。

諸氏、解説ありがとう。
デフギアでしっくりきたよ。

ホライゾンが発売されると聞いた時オヤジが持ってたホライゾンと同じハイテク技術が詰まってると
思い込んだヤツはいるか？

ノシ

ハイパーダッシュ禁止のデパートの大会で
トルクチューンを傷つけないように
中のロータと磁石をハイパーダッシュにすげかえて出場したら
店のおっさんに「用があるから後できてね」
って言われた(´･ω･｀)

>>112
空回りするのはカーブの時だけなんじゃなくて、本来の回転以上の回転数に対しては常時空回り。

ただし逆方向には回転しないから直線では本来の回転数で回転する。カーブでは内側が本来の回転数で外側がそれ以上に回転(空回り)できるからスムーズになる。

シャーシ伸ばして単５四本が最強だろ。

ワンウェイは、左右のタイヤの回転差を吸収して
駆動効率をあげようと考えられたもの。
順方向の場合はギアが噛み合いタイヤが回転するが、
逆回転の場合はかみ合わずに空転するように出来ている

>>127 おまいｗｗｗ

高度なことしてんな

なんでミニ4ファイターの写真のせてんだよｗ
前ちゃんと滝博士元気かな

>>128
ってことは、ストレートでも下り坂が続けば四輪とも空回りするってことか？
スケルトンバージョンのワンウェイホイールが出れば買ってみたいのだがｗ

>>129
そんな改造があったのか・・・
単純に電圧2倍は強力そうだ

ミニ四区の方向をスティックで操作！

1秒でバレる嘘つくな。

なんかガキの頃におやじに改造してもらって、電池三個積んでたやつがいた。みんなそいつにはかなわなかった。大会でも優勝だし。

レギュが厳しくなったからなあ
社外部品は禁止だったか

6Ｐ電池

おまいらベンツのクロカンあったのしらねえだろ

円状のコースにしてワイドワンウェイホイールとワンウェイギア固定したのと
比較実験したらワンウェイ機能無しの方が早かったという現実・・・
ワンウェイだと円の内側のタイヤだけ路面に力が伝わるわけだが
それが円の外側に向かって押す格好になって結局モーメントが外側に逃げて壁の反発力に食われて
結果として遅くなったと
当時からいろいろ勉強になるパーツだった

これは俺のスコーピオンの出番だな

>>129
進駆郎乙

>>132
ファイターは以前無印ν速に来てたな。

>>135
オレはやってみるまでわからなかったｗ

>>133
スケルトン版はたしかあった。

なんかワンウェイホイールの中にベアリングいれてるのもいたな。
しかも３台分。

スケルトンワンウェイはあったよ。下り坂…確かに気になるw

>>140
そこまでは知らなかった
勉強になった

徳田センセは死にました

ワンウェイホイールの意味が内りんさのことだとは
知らないで使っていた人多数の予感

http://www.getgoal.jp/cp-bin/blog/pic/tDSC04223.jpg
これはすごい

ゴールドターミナルは当たり前に装備

子供だましのわけわかんないパーツ（どれも1000円以下）で
小遣いを巻き上げられた苦い思い出。（現在23歳♂）

しかし魔改造野郎ばかりだなw
タミヤの大きい大会のコースは最速だとコースアウトするような罠が必ず仕組まれてるからなあ
さて漏れのディオマースを整備するかな

（　,_ﾉ` )y━･~~~　あれから１０年・・・・・。再びコイツに火を入れるときが来ようとはな！！！

ミニ四駆って流行ってたけど買ったことないや。お小遣いももらってなかったし。
ウイニングバードの漫画はわりと好きだったけど。

昔、埼玉大会で先行発売されたホライゾンを改造して
1週間後の東京大会で走らせて周りの度肝を抜いたぜｗｗｗ

電池切れ寸前ので走らせたら遅いけどいい感じで
新品電池で本番いったら最初のカーブ最速でぶっ飛んでった・・・

http://vista.crap.jp/img/vi8500388094.jpg

複数の世代がいるようだが
ダッシュ四駆郎世代だと20年前のことになるな
いまや完全におっさんだ

こないだふとタミヤのHP見てたらコレ買ってしまった。
ttp://www.tamiya.com/japan/products/18614avante/index.htm

最近のは組み立て結構めんどいな。

FMシャーシ見せたら仰天するんだろうな
テクニカルコースの走りっぷりはかなり良いんだが、ストレートで致命的なまでに安定しない

レッツ＆ゴーが流行ってたとき、
けんじという名前のやつはブロッケンＧ
と呼ばれてたな
ﾃﾗﾅﾂｶｼｽｗｗｗｗｗｗｗ

これおっさんでも参加していいのかな？
今ならすごいマシン作れるんだが。まあコースみないとなんともいえんが

最近のミニ四駆はモーターの両側に軸が出てんのか…
しかも完成品で売ってんのか…

小さいベアリングつけとくのが最速だったよな。

>>158
それでノーマル？

GBのミニ四ゲームでは最終的にバトルマシンが最強になるというダークっぷり

離婚したｶｰﾁｬﾝがミニ四駆の大会見に来てくれるっていうから
お手伝いしてお小遣いためてパワーチャンプかって出場したら
第一コーナーで吹っ飛んで終わった
その後喫茶店でパフェ買ってもらって食べて
ｶｰﾁｬﾝやっとｵﾄｰﾁｬﾝに許して貰えたからもうすぐ戻ってくるって・・・
とかなんかいろいろ話したけど忘れた

懐かしいなぁ…ミニ四駆…
誰か一緒に や ら な い か ？

スパイクタイヤをはさみで一つ一つ切ってスリックもどきにしたり、
スポンジタイヤに紙やすりで縦溝いれてみたりしてたのが懐かしい

>>164
ノーマルだけど、塗装しないと
この写真見たいにはならないよ。

ガキの時できなかった塗装もやってみたけど、ちと垂れた。

>>161
オッサンOKだが今なら凄いマシン作れても現役の奴らのマシン見たら度肝抜くよ
多分話にならないほど速いよ

滝博士のハイテク講座

http://www.geocities.jp/mini4_museum01/18514libertyempbsbuild.html

家には全長（コース長）１２０ｍの公認コースがある。
あらゆるコースに対応したセッティングを用意していく。

金と手間をつぎ込んだブロッケンＧ。まあ予選はかたく通過して
決勝は運次第。

俺はホッケーのスティックで誘導する世代だな

>>166
かあちやん何したんだよｗ
つか失踪フラグだろ

>>167
やるか
ダンシングドール持ってるし
>>168
オレも両方やったよ

MSシャーシには萎えた。ボディもなんか厚くてゴムみたいな素材だし。

俺の超軽量化されたハイパーモーターのシューティングスターにスピードで勝てる奴などいない

軽量化しすぎてコーナーをクリアしたことは一度もなかったｗ

>>157
失敬な!!
２９歳はまだお兄さんだ

>>167
俺はサンダードラゴンで。

>>179
すまんｗ同い年だｗ

んじゃ、オレはシューティングスターで

>>170
模型板のスレ覗いたらわけわからん単語が飛び交ってて驚いた。
おれはレツゴー世代だけども現役には歯が立たないやねｗ
でも久しぶりにやりたいなぁ‥

ミニ四ファイターﾅﾂｶｼｽ

ちょｗ29歳多そうだなｗｗｗ

>>179
俺２８だが、完全にｵｻｰﾝだと思うｗ
小学生に混じってミニ四駆はさすがに恥ずかしいお年頃だよ・・・
つか、当時のミニ四駆なら実家の押入れにあるはずだけど
価値があったりするんだろうか？

小学生の時ルマンモーター搭載して走らせたら思いっきりコースアウトしてエンペラー大破した俺が来ましたよ

>>185
俺も２９歳だ

どうやら、S53世代が見事に中心世代の様だな

「奪取、四苦労」
まるで非正規雇用者の様だｗｗｗ

ウィニングバード最強伝説

>>139
コミカルミニ四駆世代の俺がきましたよ

アバンテＪｒ．に決まってるだろ？

あえて言おう俺もs53産まれだ。

就職氷河期世代か！

はちみつレモンに蒸しパン食いながらやってたぜ！

今の定番改造
http://p20.fileseek.net/cgi-bin/p.cgi?uR=http%3A%2F%2Fyrg.fc2web.com%2F&sZ=

俺は昨日２６歳になったばかりです。
この大会は手を突っ込んだらムカデだらけのコースとかあるんですか？ｗ

そういえば俺のネオバーサンは実家にまだあるのかな？
俺も四苦労世代s56

四駆郎世代
列豪世代
第三世代はまだか

ハンデとしてホーネットJrで出てやるよ！
ただし単５電池を直列繋ぎにして単３電池に偽装するがな！

って思ったけど、最近のは持久力や安定性も必要なんだな。
TVチャンピオン親子大会みて思った。

俺はこの機会を待っていた！！

S５５生だが、爺ちゃんが東京出張時に田宮の純正の改造バッグ買って来てくれた。
四台入るスゲーヤツだった。

>>193
同い年ﾊｹﾝｗ
つかミニ四駆始まったのは四駆郎と同時期だと思ってたからて25年も経ってると知って吃驚

お前等1分30秒でミニ四駆を組み立てる俺に勝てるか？ん？

>>203
ミニ四ファイターの歌をうたってくれ

マジ苦しいらしいよタミヤ
プラモとかぜんぜん売れんらしい
最近のオタク様とか子供さんは自分で作ることを良しとしない子が多いみたい。

Ｓ55年生れ静岡市生まれだがミニ４駆全くやった事が無い俺ガイル

>>205
そうなのか
最近、ガンプラ以外売れてなさそうだな〜とは思っていたが
久々に戦車か戦闘機でも作るかな

という、列豪世代

みんなちゃんとグリスつけてた？

何度応募しても当たらなかったなぁ。
今は申し込み不要なのか・・・ｳﾗﾔﾏｼｽ(s61)

年表ってこんな感じ？
８２　誕生　？？世代（ドライバーが乗ってる奴？）
８５位　うんちゃらドラゴン世代
８８位　ダッシュ四苦労・アバンテ・バンキッシュ・クリムゾン世代
９０年代　列アンド豪世代
９０中盤？　次世代（ゆとり）
2000〜　最近の新世代

>>208
ほどほどに付けてた。グリスって単語自体懐かしいｗ

みんな今、四駆郎の親父みたいな無精髭はやしてるんだろ？

オラも53年だでな

ラジコンも流行ってたな、20時間充電して15分しか持たない7.2Vのバッテリー
ｻﾝﾀﾞｰﾄﾞﾗｺﾞﾝやｸﾞﾗｽﾎﾟｯﾊﾟｰ・・・etc

懐かしいぜ。

俺のビッグウィッグが唸るぜ！

最近のタミヤ公式戦仕様の改造はこんな感じだ。
ttp://imepita.jp/20070721/617990

ベースはアバンテＭＫ．II

俺のネオバーニングサンはまだまだ現役だぜ

電池入れたらまだ走るお

ダンガンレーサー世代はどうするんだろ。
あのコースでミニ四駆走らせられると楽しそうだが

おれは　８５位　うんちゃらドラゴン世代　かなｗ

ハイ俺28

烈豪世代(s62)

自分の名前が「豪」で小さい頃からエラい目にあったorz

強度が足りないシャーシ

タミヤは渋すぎるんだよ
もちっと、オタに媚びる方向でいけばいいのに

細かいパーツは周りでよく盗まれてた

電池3本積んで4.5vにしたら速すぎて飛び出してバラバラになった思い出

マブチモーターがあんな世界的企業だとは知らなかった
純正品じゃないからてっきりロッチみたいなもんだと

>>210
烈豪世代だが、意外といないもんだなｗ

タミヤが萌え萌えフィギュア出したら終わりだな

中空タイヤのデカイ奴でもったり走るの何四駆っていうんだっけ？
ランチボックスとかうんちゃらパンプキンとか

人形が入っていたミニ四駆、あれ何て言ったっけ
あれで当時最新型のフルカウルに挑んだ良き思い出

古い奴で新しい奴と戦うのが好きだったな

いまだにハイパーダッシュモーターが
大会で禁止されてた理由がわからない。
ミニモーターだと遅くて迫力ないし。

「アバンテとかのなんか変なデザインのミニ四駆(笑)は烈&豪のパクリ」

そう思ってた時期が俺にもありました。

貼ってみる
ttp://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/mokei/1176793299/l50

>>230
ホーネットとか・・？世代が違うからわからん・・

みんなミニ四駆のファミコンソフトやってました？

俺はホイールベース、車体サイズだけルールで定めて後は無制限にした大人げないミニ四駆の大会が見たい。

>>229
俺がモンスターミニ四駆だと勘違いして覚えてた、ワイルドミニ四駆だな。

そのタイヤを普通のミニ四駆につけるんだ！シャーシの前とサイドのバンパーはカット、ボディはホワイトドラゴンが最適。

フルカウルの遅さは異常

>>205
自業自得な部分も有るだろう

ダッシュ四駆郎の敵キャラのマシンも製品化しなかったのが
すげ〜勿体無いと思う。当時だと相当売れた筈

最近出した復刻版でも敵キャラボックスで発売できたのに

>>110
昔､ガソリンエンジン搭載のラジコンがあってな…

>>235
シャイニングスコーピオンやってたよー
クリアしてからは、最終面で半分もいかずコースアウトばかりするようになった。

そもそもミニ４駆の前にラジコンブームがあった。
ファイアードラゴンとかのボディーが神聖視されたのがこのころ。
んで、ボンボンとかに喰われ始めたのと、ガキ向けのオモチャとして
コストが高くつきすぎたので、ミニ４区に移行したんじゃなかったかな？

新マグナムはまだか？

>>237
シャフトの太さが違って当時は断念したなぁ
あんまり既存の形を崩したくなかったから、思い切った改造が出来なかった
こずかいすくなかったし・・

本スレは用語飛び交いまくりだし、なんかいつも言い合いしてて
ギスギスしてるから見ない方がいい
20代、30代のおっさんがミニ四駆であそこまでムキになってるのは哀れすぎる

ミニ四駆に限って言えば、VIPにあるスレの方を勧める
あそこはよく分からん技術的な話よりもネタ重視の傾向にあるからな

>>235
ルーレット止めるのにタイミングがあったんだよね

>229
ランチボックス持ってました。
ミッドナイトパンプキンはラジコン持ってたよ。

そんな私はS53生まれ

単５電池４本搭載で超スピードだあ、とかやって遊んでたら
ハイパーダッシュモーターが焼き切れた遠い日の夏。

>>245
VIPだけに車種はホライゾンか？w

>>1
あ〜あ〜
誰だっけコレ
ttp://miniyonkun1.fc2web.com/gazou/fighter.jpg

タミヤのナントカちゃんだよな？

本文読んでないけど

電池をあっためて気持ち復活させるという豆知識は未だに重宝してる。
ありがとう四苦労

>>242
確かにコロコロ読み始めた頃（87年位）はラジコンの広告ばっかりだったw
値段が子供には天文学的

万超える中で、唯一4800円で白の人が乗ってるうんちゃら�U？ってのが買えそうって夢想してた

VIPはフルカウル世代しかいないから…

四駆郎、ドッヂ弾平、童夢くん世代だった。
あの頃の子供向けマンガの熱さは異常。

>>252
グラスホッパーIIかな。

>>253
なるほど。

>>210
s54年生まれの俺はダッシュ四苦労だったな
アバンテなつかし〜

排水溝に落とした事ある奴は挙手　ﾉ

僕の愚息もフルカウルです＞＜

>>244
タイヤだけ流用するんだぜ。ホイールは普通のミニ四駆のホイールを２個つないで幅を増やすんだ。

>>84
一種の差動装置みたいなもので、たしか前には回るが後ろには回らなくって
これをつけても遅い方と連動するので意味ねえとオモタ・・・

裏がハニカム構造になってたバンダイのパチものショボさは神でした・・・

>>255
おおーそうだ！ありがとう！

地区大会優勝のスーパーセイバーＪｒ．を取り出すか

全国大会は連れて行ってもらえなかった・・・orz

当方S51年生
以前1回だけ大会に出たのだが、優勝したがきんちょ（いかにもやる気なし）のマシンがどう観てもその子の親父が作っていて
萎えた苦い思い出が…orz

俺のタムテックのロスマンズポルシェがアンテナ隠して出場するわ

色々思い出してきた。

リアスタビライザー
タイマウントローラー・・・

モーターにつけて表面積を大きくして空冷効果だすってパーツもあったと思うが効果はあったんだろうか・・？

>>257
ﾉｼ
ブラックセイバー落としたよ

ちなみに俺はS49生まれ
四駆だけに49

いや、なんでもない。

ハセガワも対抗してそろそろ
『ナノ四駆』出せよ

>>264
子供をダシにして親父がのめり込むのはミニ四駆ではよくあることw

初代ミニ四ファイターの兄ですが何か質問ありますか？

>>268
お前次のミニ四ファイターね。
腕にミニ四ケースつけてくれよ。

>>264
あるあるｗｗｗそういう親父レーサーの出現がミニ四駆ブーム終焉のきっかけって聞いたことある。
子供は限られたお小遣いをやりくりしてマシン作っているからそういうの見るとやる気なくすよな。

>>271
本当に3分で作れたんですか？

>>257ノシ

凄い勢いでタイヤを動かしながらゆっくりと底に沈む様を呆然と眺めてたなｗ

タイヤにグリスたっぷり塗ると面白かった

てかミニ四駆って“ニ駆”じゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>265
だめだよｗ

>>257
ラジコンをドブに落としたことならあるぞ

ワイルドウィリス

ヽ(*'∀`*)ﾉ　ｷｬｯｷｬｯ

>>271
ＲＣカーグランプリ復活させてください

>277
……え、何で？

>>274
三分クッキングが本当に三分で出来るのか？を考えてみてください

マジでお前ら出ろよ
今ミニ四駆第三次ブーム到来寸前で復帰組がかなり増えたんだ。
大会とかもぶっちゃけ20〜40歳が一番多いしな

>>264
父親に改造の手伝い頼んだら｢子供同士の勝負に手は貸せん｣
と怒られたのはいい思い出

おかげで小学生にして高等なボディの加工技術を手に入れました
でもニート

>>239
ま、発想が貧弱なんだろうね。結局さ。

どうしたら売れるってのがまるでわかっていないから、そうやって
出さないんだよ。

子供がどういう世界観で生きているかがまるで見抜けていない。

なんかネバネバのゴムのタイヤがついてて
ガラスの壁を登るミニ四駆うってたよな？
タミヤ製じゃないけど

>>270 >>273
こっちは必死こいてボディを肉抜き＆スプレーで塗装、メカ関係も自分なりに考えてセッティングしたのに、一方の優勝した
がきんちょはやる気無しで親父が財力と知識を持てるだけ投入して作ったマシンで難なく優勝…
これではマジでやる気なくすよ(´･ω･｀)

当時タミヤは公式大会に年齢制限かけてたけど、こういう状態を無くすためにも大人向け公式大会を開催しろと思った

>>282
もちろん日高のり子も出すんだぜ。

♪ウルティマの愛は瞳のナイフ〜

なつかしすぐるｗｗｗ
ttp://www.tamiya.com/japan/products/94596hotshot/index.htm

俺もS53生まれだぜ。

近所にグラスホッパーJrが売ってるんだが、まだ製造してるのか？

やっと買ってもらったミニ四駆、大事に大事にしてあまり走らせなかった。
だからいつまでたってもモーターがヘボいままで、いつもレースで負けてた。
懐かしい思い出だわ。

>>282
滝博士とオヅラに言ってください。

押入れで眠ってる俺のスピンアックスが火を噴く時がついに来たようだな・・・

>>282
もちろん司会は日高のり子、ナレーションは小倉、滝博士のRC講座もあるよな！


>>286
なんてすばらしい父上だ…

会場でOFF会出来そうな勢いだなw
しかし模型板の空気凄いな。まあ確かにみんな同じマシンじゃつまんないよなあ

無駄に速過ぎて怖いんだぜ

スポット生産らしい
ttp://www.tamiya.com/japan/products/18002mini4wd/index.htm#18016
当時と仕様はまったく同じなのかな？

>>277

お前はプロペラシャフトを知らんのか。

アルミ素材やシャフト部が空洞になってるやつとか色々あったんだぜ。

オヅラは昔パソコンサンデーって番組してたくせに
『僕はパソコンよくわかりませんが』
とかほざくんだよなw

http://boxman.jp/neta/gazou/src/1147173815984.jpg
http://boxman.jp/neta/gazou/src/1154012395359.jpg
http://boxman.jp/neta/gazou/src/1177897952910.jpg
http://boxman.jp/neta/gazou/src/1177897952910.jpg
http://boxman.jp/neta/gazou/src/1182082015490.jpg

>>245
vipのミニ四駆スレこそオススメできないな……
スクール水着を入手しただのゴムタイヤでオ○ニーだのキモいの一言。

模型板もアレなんだけどな……

ここまで散々なつかしくて勝手に盛り上がってしまったが、7/15の中・四国大会を…って、俺の地域もう終わってんじゃんwww

俺乙

ワンコイン（500円）程度で一応走らせることができるのは画期的だった
それなりのパーツを買おうとするとエライことになるけど

軽量化のために、シャーシを孔だらけにした。
あとも、ホイールも、ボディも、プラスチックのギアまでも孔だらけにした。

>>304
セピア板にミニ四駆スレ立てるとかどうよ。模型板のプロ親父とVIPの変態はｶｴﾚと書いておくとかな

うちの大学
学祭でミニ四区大会やってたな

>>307
コロコロとかだとドリルで穴開けてそれを切りつないで・・って感じだったが
俺はカッターをコンロで焼いて切ってたｗ

俺風のレーサーだけど質問ある？


土のレーサー金のレーサー禁止

>>303
２枚目の写真いつぞやの優勝カーっぽいな
なつかしぃぃ

>>303
二番目はウイニングバードのクリアボディか
最近のルールは緩いんだな
シャーシが原形留めてないし

俺も５３〜５４世代だが、
最初に買ってもらったのは、ザ・ニンジャとかいうパチモンのミニ四駆だった。

セイントドラゴンが分身してる写真があって
マジで信じていたぜ・・・

オレアホすぎ。

アバンテJr.のブラックボディ5個くらい持ってたなあ。

というか烈＆豪からしか知らなかった。　２５歳かよ、先輩やん。

>>300
おぉ、そうなのか。なつかしい。

当時はベアリングの金色の部品？を紛失したり、
説明書通りに組み立ててもウンともスンとも言わなかったり、
切ない思い出が一杯詰まってるな。

そんな俺も、今では

>>287
しかも環境にも経済的にも優しいニッケル水素バッテリーを悪意丸出しで禁止にして
田宮製以外入手困難なニカドバッテリーのみ使用出来るとか最悪だよ田宮。

うわ、高校生以上って区分があるんだ・・・

最初のイベントのとき高１だったからなあ。
烈豪のときにも買いあさったし
当時からあればいままでやってたかも・・・

お前ら・・・俺のビートマグナムで蹴散らすわ・・・
ライトニングマグナム？あんなもんへのつっぱりにもなりませんよ

このスレ見て気になって、十年以上前に買ったミニFに電池入れたら、載っけてたハイパーダッシュモーターが元気よく動きだした、すげー嬉しいW。
押し入れにあるエンペラーボロボロだから、復刻版のエンペラー見つけてきてハイパーダッシュ移植する。

今の時代なら、痛車ならぬ痛ミニ四駆が出てきそうだな

大きいおともだちがいっぱいくるんだろうなぁ！(^o^)

おれのボールベアリング、まだ未開封だなぁ。

俺はアディオダンツァーをばれずに使ってやるぜ

>>314
ニンジャなめらたいかんよ
あれタミヤ製より遥かに速かったし

シューテンングスターの運転席のところ
黒くマジックで塗ったのは俺だけではないはずだｗｗ

アバンテのシャーシにエンペラーのボディ乗せるのが最強だろ

さて、久しぶりに引っ張り出すか。
伝説のゼンチューンモーターも持ってるぜ。

それはそうと2回ぐらいレースに参加したが、俺はとても遅い。
他のマシンは「カッカッカッ」ってカーブを曲がる音を出しながら目にも止まらぬ速さなのに･･･
何で俺のだけトロトロ走ってんだ？

まあ商用とは言えこう言うのは童心に帰るというかいいもんじゃて( ´ー`)y--┛~~

>>321
フルカウルなんざタイプ2のグラスホッパーにも負けるぜ？

>>320
今からはじめたらいい
復帰組のほうが多い現状だし

>>323
とっっっっっっっくに存在してる。
『ミニ四駆 イタ車（痛車）』あたりでぐぐれ

電動部品を金メッキのいいやつにしたり、ちょっと高めのグリスつかったり
ギヤ比の違うギヤをいっぱいそろえたり。

金かかりすぎｗ

サイクロンマグナムとハリケーンソニックとスーパーエンペラーが好きじゃ

フルカウルやスーパーミニ四駆は邪道だ。

S63とかはいないのかなー？

>>309
いい大学だｗ

バーニングサンの前モーターが最強だと思っていたが
前モーターは後でバーゲンセール状態になったんだな

これ見て興奮しろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://boxman.jp/vip/gazou/src/1171783679316.jpg

当時アバンテJrが出たあたりからブームが下火になっていった気が

あの小ささで空力とか関係あるのか？

プロトエンペラーＺＸ
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/104131021
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d76526157

スーパーエンペラー
http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n52826061


随分値段高いけど普通には売ってないのか

同時期の連載していた、お坊ちゃまくんの「ダッセ！袋駆郎」が
面白かった。

なつかし〜！最強はリバティだよな！？
ワイルドミニ四駆も好きだった

昔いとこのネーチャンに「うわこれツメみたいやんか〜ｗマニキュア塗ったろか！」
って言われてサンダーショットＪｒの窓をピンクのラメに塗られて泣いた
カーちゃんに言ったら「きれいやんか！よかったな〜！」って言われた

よくわからんメーカーが販売した、モーターから火花が出るミニ四駆で参加する

今ならタミヤの製品をまず買ってきて
最強にするため全て型どり後に、頑丈で軽い強力な樹脂で作って、モーターもタミヤじゃなくて、業務用に改造して大会でもバレないくらい精巧なやつを作って、
大会に出たら子供が泣くかな？

ワイのワイルドワイバーンや

>>343
スーパーエンペラーは去年メモリアルＢＯＸとして再販された。
プロトエンペラーＺＸは９月再販、サマーＧＰで先行販売。

徳田ザウルスって死んだんでしょ？

>>348
まちがいなくコースアウト

ジャパンカップ優勝した
あの日の夏が思い出される(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾑｯﾊｰ
ファイターとザウルス先生のインタビュー、
ﾅﾂｶｼｽ（´･ω･`）

ミニ４ファイターに吹いたｗｗｗ
ぷらも屋で万引きして捕まったあの頃、懐かしいなぁ。。。

親にぶっ飛ばされた。

>>348
お前は大神かｗ

ミニ四駆にはろくな思い出が無い
公園で遊んでたらDQN高校生に「烙印押したろ」
って言われてサンダーショットＪｒの窓に根性焼きされて泣いた
「どやワイルドになったやろ」って言われたし

俺のバスターソニックの出番が来たようだな

久しぶりに俺のファイヤードラゴンの出番か

>>352
いやいや〜コースアウトしないように、補助ワッシャーをコースに常に掴まるように細工する。
当然高速度でも耐えられるワッシャーでね

スーパーアバンテを買うやつは素人
玄人はバーニングサン

>>348
まぁやってみ？
泣くのは自分自身のほうだとおもうぜ？

ワンウェイホイールにしたら前に進まなくなった
ワンウェイホイールは中にギヤーを内蔵する事により、コーナーにはいるとギヤーが回転して左右のホイールの回転数を変えることができるハイテクパーツです。
その特殊な構造から、ホイールは決まった方向に装着しなければ効果を発揮しません。というか、空転するだけです。
ホイールの裏に「右」「左」と書いてあるので、マシンの後ろ側から見て右側に「右」と書かれたホイール、左側には「左」と書かれたホイールを装備しましょう。そうすれば解決すると思います。

誰かFミニ売ってくれ

ttp://www.tamiya.com/japan/mini4wd/box02.htm

マジやべえｗ
なつかしすぎて涙出たｗ

ミニＦだろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうやったら速くなるの？
何が違うんだろう。俺のマシン重すぎるのかな。

>>361
まずはお前の愛機と勝負だ!!

>>188
弟がS53世代で弟とその友達を連れてミニ4大会（大阪）に連れて行ったことがある。
17年くらい前になるのか。
その大会で前ちゃんのミニ4が何者かに盗まれたようで、前ちゃんが非常に暗い顔を
していた記憶がある。
ちなみに俺は、ミニ4より以前のRCブームに乗った人間。丁度マイティフロッグやグラス
ホッパー、ホーネットというとき。ホットショット（初代）が初めてのマシンだった。
ホットショットのミニ4の発売時はリアルタイムだったが、それよりも前にあったのか。

ハイパーダッシュの壊れやすさだけはどうにかして欲しかったなあ。
いまだに実家にはノーマル未使用とハイパーダッシュの死骸が腐るほどある。

整備士二級なオレがいま参戦すれば…ﾄﾞｷﾄﾞｷ

フルカウルって実際意味あったの？
タイヤカバーは重くて無駄なパーツだと子供のころは思ってた。

俺のファイターマグナムでぶっちぎってやんよ

シャイスコゴールドボディ持ってたけど結局使ってないな

20年前のダッシュ四駆郎が始る少し前からハマってた。
ラジコンボーイの延長で。

徳田ザウルスもすでに故人…

エアロパーツ付けたら速くなると信じていた時期が僕にもありました。

ＰＲＯってそんなに速いのかな？
昔のじゃ勝てないかな？

ニッケル電池禁止は、多分ラジ四駆との絡みだろうな。
電流強すぎてサーボが壊れるんだろう。
ラジ四駆切り捨てれば、ニッケル電池OKになるはずなのに…

>>370
人生をコースアウト！

>>203
ワンウェイホイールの構造はもう理解できたか？ｗｗ

おちよしひこ

当時のコロコロの特集記事のわくわく感は異常。
ドラゴンシリーズ、エンペラーシリーズ、前ちゃんカスタム、
毎月楽しみだった現在29才(´･д･`)

>>47
大阪から転校してきたおもちゃ屋の娘が可愛かったな。

ﾜｷｬﾜｷｬ

ダッシュ四駆郎でつかってたゴルフのパターみたいなのって
何の意味があるんですか？

>242
だな。RCカーのブームが1987年前後に到来して
スーパードラゴンを筆頭に流行った。
田宮のドラゴンシリーズの中、誰か一人が京商のターボオプティマ(8.4Vバッテリー)を購入
あまりに早すぎて、勝負にならずそのままミニ四駆ブームへと移行したね。

ブロッケンGは俺の愛車だからお前等さわんなよ

アバンテ最強伝説

強引に電池四本直列搭載ミニ四駆を作ったのは俺だけじゃあるまい

>257
俺たちは排水溝を徹底的に掃除してサーキットにした。

小さい電池たくさん並列のほうが強くね？

やっぱアバン先生は思い出深い
ライジングバードが通常発売前に、懸賞で当った時は嬉しかったな

>264
お前は生まれた年といい、状況といい、俺か！？

親父の電気ドリルの針は折るわ、グラインダーにヒビ入れるわ、
俺はロクな子供じゃなかった。

>>271
ワンウェイホイールの構造は理解できてました？

現在の自分の工作技術は全てミニ四駆で培ったと言っても過言ではないw

>>314
俺も最初はニンジャだったよ。京商だったかな？
バギー主流の中、流線型の黒いボディに手裏剣のステッカー、
当時としては反則的にかっこよくて速かった。

裏ミニ四駆サマーグランプリ２００７　の開催告知まーだー？　ﾁﾝﾁﾝ

駒木スペシャルに憧れていたあの頃

俺のマグナム号の方が早いな

ローラーなんてかっこ悪いじゃん！

>348
立体交差の上昇部でカッ飛んでコースアウト、
348は急いで拾いに行くもゴキブリ並みのスピードで
コース外やギャラリーの足に体当たりしながらジグザグ走行
拾って再スタートしても、またカッ飛んでコースアウト
一周もできずにリタイヤ。

アニメのレツゴーMAXに出たロケットエンジンを搭載したミニ四駆を作ろうと本気で考えた事がある。

>>348
ってか、GS美神の尻子玉編で、鬼とミニ四駆で対決する話の中で、
NASAのスタッフ呼んでむちゃくちゃなマシン作ったら
スタート直後にブッ飛んでリタイヤしたのを思い出した。

近所の駐車場で遊んでて、100円拾って
友達無視してトライダガー買いに行った夏

なんだ．．オレのスーパーエンペラーが勝手に．．！？

>>374
マジで？
あの人亡くなったん？

知り合いにミニ四チャンプがいるんだが、
この人はすごい人なんだろうか。
昔は良かったが･･･。

誰か>>29

大会当日にマンガン電池での競技に不安を抱き、現地で充電式電池を買って
大会に臨んだ友達がいたが、充電してから使わないといけないのを知らずに
45度バンクを登りきらないでリタイアしたｗ

プラモ狂四郎

大人しか参加しない予感

>>408
ニッカド電池の電圧が1.5Vも無い事を知ったのもこの頃。

トーとキャンバーの調整ができるようになればもっと速くなると思うんだがな
タミヤは改造パーツ出さないのかな？

>>402
プテラノドンｘかっけぇと思った

滝博士！

よしもと芸人も出るしな　若いネエちゃん来るかも
トータルテンボスと２丁拳銃しかしらんが
http://mycasty.jp/mini4boys/

>>407
＞ 誰か>>29

バカだなぁ
２駆のが速いとかいう問題じゃないんだ。ミニ四駆でどれだけ速くなるかに挑戦してんだからよ。

>>402
あの話おもしろいよなｗ　　椎名もミニ四駆やってたのかな？ｗ

俺はブーメランテンが愛車だった

ゴウがサイクロンマナグナムＴＲＦで
レツはなんだったっけ？

>>412
トーとキャンバー調整可能にするとジョイントでの駆動ロスで遅くなる

>>416
俺思うんだけど、
4wd専用試合と2wd専用で分けたら、それはそれでおもしろかったんじゃないかと。

どうせ、前輪と後輪をつなぐ棒を外しちゃえばいいだけだし。

TVチャンピオンミニ四駆王選手権(第1回)part1
http://www.nicovideo.jp/watch/sm485535

またやってくれないかなぁ


今やったら音が捏造だって叩かれそう

軽量化に失敗して破壊したエンペラーを思い出すわ…

サンダードラゴン踏み壊した…
今となっては良い思い出だ。

俺なんかミニ四ファイターとかいう人に軽量化したスーパードラゴン踏まれたわ。

地べたに置いとくお前が悪い。

>>420
当時行きつけの玩具屋主催の大会は別れてたなぁ。ゾイドやゴールドセイントクロスのプラモが景品だった。

今はその玩具屋、本物の車屋になってしまってるがw

俺の将軍でも出れますか？

プロトエンペラーZX再販ｋｔｋｒ

>>418
烈＝ヴァンガードソニック
豪＝サイクロンマグナム
ちなみにサイクロンマグナムＴＲＦはミニ四ファイターのマシン

とうとう俺様のサンダーショットJr.の出番が来たようだな

>>420
年をとって、当時を思い起こした時、
フロントエンジン（モーター）にしたら、立体交差で
ジャンプアウトし辛くなるんじゃないかなと思った事はあった。
コーナーでリアがスリップしても
元々アウトコースの壁に沿って走るミニ四駆なら問題ないし。

FFのほうが理にかなってるわな

ミニ四駆サイズのラジコン作ってくれんかな

>>433
つミニッツ

俺のサンダードラゴン速すぎてドブ溝にはまり、そのまま爆走。下水路に消えた・・・。
改造しすぎるのもアレだねえ・・・('A`)

コントロールルーム！　コントロールルーム！

シャイニングスコーピオンとかいう
ミニ四駆のボデーがついてる
スーファミソフトが売れるには売れたが
既にスーファミ末期というのもあり発注が難しかったようで
在庫タプーリでミニ四駆より安い値段で投売りされてたぞ

今３１のおいらだがそのシャイニングスコーピオンの時代の前の
１９８７年頃にも６００円で買えるとかでそこそこ流行ってたが
なんでこんな流行ったり廃ったりしたんだ？

誰か解説おながい

ダンガンレーサーはどこいった？

>>433
つ ラジ缶

ドライバーの使い方、電池モータ周りの知識とギヤ、グリス
ベアリングの存在を知ったのはミニ四駆だったな･･･

あと、実際効果があったかは定かじゃないが、風当たる面積
増やして放熱の効率上げるとか。

超軽量化と電ドリは漢のロマン

何というおっさんほいほいスレ

コンカラー好きだったわ

アバンテ兄弟

懐かしい･･･
俺はアバンテJr.
弟はクリアー仕様のサンダーショット
もうひとつ下の弟はホットショットやったなぁ
作ったのは全て俺やけど

トルクチューンモーター懐かしい・・・
そんなおいらも２１歳かよ・・・・・

ミニ四駆→実車の流れは俺だけじゃないはず

布巻いたホッケーべらみたいなのって現実には登場しなかったよな。

幼稚園にある１５ｍの滑り台をサイクロンマグナムした

私の股間のビクトリーマグナムも未使用新品です

ブラックセイバーだっけか…？
持ってたよん

レツゴー全盛の頃、島田シンスケの番組で大学生のミニ４駆博士みたいな人やニスモのメカニック達がチューンしたマシンで
レースしたの覚えてるヤシいないか？

俺も押入れの中にしまいこんであるハリケーンソニックとバンガードソニック（改造済み）を引っ張り出してくるかな…

電池を逆に付けれるようにしてﾌﾛﾝﾄ作ったのはいいがﾎﾞﾃﾞｨをつけられるようにするのにえらい苦労したのはいい思い出
おれのﾏｼﾝたちどこいったかな、捨てちゃったのかな…

>448
ダッシュ四駆郎の時代には既にオンロードが主流になってた。
既に小学生の走る速度を超えてた。

四駆郎があのホッケースティックでオフロードを走ってる時には既に
スパイクタイヤでオフロード走って、毎回ギアについた砂とモーターに付いた砂鉄を取る為に
オーバーホールしてた時代じゃなくなってたからね〜。

>>89
外側のタイヤが空回りになるんじゃなかったっけ？

>>29
ミニ四駆は元々オフロード用

自転車チェーンみたいなものか。
ペダルの漕ぐスピードより車輪の回転スピードのほうが速い時
（車輪から見て相対的にペダルが逆回転してる時）は空回りして、
ペダルの漕ぐスピードが車輪の回転スピードと同等かそれ以上の時
（車輪から見て相対的にペダルが順回転してる時）は駆動を伝える。

ネオバーニングサン最強

>>171

そういえばタミヤRCカーグランプリのアシスタントではしのえみ出てたな

>>459
そこは、日高のり子だろ？ｗ

10年後にまた流行らせてくれ。
去年生まれた息子を調教しとくから。

オレのバーニングサンを・・・

アバンテがノーマルでも速くてしらけたなぁ
おれはサンダードラゴンが好きだった

これほしい！！
http://www.tamiya.com/japan/mini4wd/box01.htm

アバンテさえあれば最速になれた。
あれ使ったらぶっちゃけ空力とか軽量化とか児戯としか思えない。モーターさえまともなら素で勝てる。

俺は流行る前に遊んだ世代。

年の離れた弟が読んでたレッツ＆ゴー？に出てきたミニ四駆博士とか言うのが笑えた。
いい大人が子供とミニ四駆で遊んでいるなんて、今考えると危ない人だ。

>>466
この人だろ？
http://minivip.dotpp.net/files/data/others/1utiya2.gif

モーターの軸に付けたメタル製のギアを抜くための
ギアプーラーが売っていたのにおどろいた。
昔はプラのギアしかなっかのに。

25日に発売のコロコロレジェンドにミニ四ファイターの書下ろしが載りますよ

グラスホッパーだかなんだか忘れたけど
それを改造してエンペラーにしたっけなぁ・・・・

四駆よりも実は肉の方が早い
後輪駆動だと早すぎてコースアウト
FF仕様が一番使いやすかった

>>467
トランスフォーマーですか？

オレは四駆郎世代だ。単行本が全巻うちにあったりする。
ジャパンカップも3回目まではよく覚えてるんだけど、その後がまったくわからん。
初代チャンプの駒木君はいま何してんのかな？

>>466
ドッジボールで死んだ親父よりマシ

バーニングサンがモーター前置きやってたな。

ブラックアバンテ欲しかったのに(´･ω･`)

だから普通のアバンテ油性マジックで塗ったら
地元のスーパーのミニ四駆レースで司会のへんなおっさんが
｢これは○○君のアバンテはシマウマカラー！だあぁぁぁああ！｣って
ブラックアバンテななのに(´･ω･`)・・ブラック・・・

>>476
ラッカースプレー使えよ…仮にも人前に出すマシンなのに。
シマウマって、塗り斑でもあったのかな。

シマウマって事にするのはフォローだと思うけど。

>>460
吹田明日香さんが懐かしい。後に大学の先輩になろうとは…。
日高のり子さんはもっと懐かしい。滝博士もほんとに懐かしい。
小倉お兄さんがあんな人だというのはちょっとショックだったね（笑）。

昔25年位前かな〜。
シャコタンという車プラモ分かってる人いる？
たしか300円程でモーター別売り。
リアタイヤの両軸は別別だった､､､
以上にでか過ぎるリアタイヤに興味もったな〜

改造ボディありなんかな？
切って貼ってくっ付けての中改造なんだが。
おｋならボディ改造に入るが。

闘魂モーター

>>30
確か最初はパジェロとかの丸っこい車だったような

イタリアのミニヨンファイターも来るのかな。
TVと同じくミニ四駆と併走しながら、ホッケーとか箒で車の向きを変えて、コースを維持させる必死なレース。

コツは、自分より速く走らないように速過ぎないモーターを使うことらしい。

初代、２代目ジャパンカップ覇者の駒木はカートレーサーらしいぞ。
３代目は今年ミニ四駆復帰した（笑）
速さは健在。

大工の父親がミニ四駆のコースを作ってくれたのはすごくうれしかった
個人的にいい思い出

>>482
コミカルミニ四駆だな
ワイルドともまた違った感覚でオフロードが楽しめた

走らせて楽しいのはコミカルとかワイルドだよな。レーサーはこっちが追いつけないｗ

>>487
ワイルドミニ四駆を外で走らせるのは楽しかったな
そのワイルドミニ四駆のラインナップにあったクラッドバスターのラジコン
を見たときあまりの巨大さに度肝抜かれた

あなたたち、スーパーミニ四駆の事も思い出してあげて下さい

>>480
ベース無しのフルスクラッチ以外は大丈夫。
とは言え有る程度の車に見せる努力が無いと車検で蹴られるかも、後コースを傷付ける恐れがあるのもNG
ミニヨンクラブ入ってのレーサー見て回ったら？
九割近く改造してあるボディで公式大会参加してる方もいるよ。

>>489
フルカウルが出て影が薄いが95年くらいまでは最速ミニ四駆だったよな
フルカウルなんて足元にも及ばない速さ

直線重視な、ただの楕円コースなんて殆ど無いから

モーターの基本はトルク重視で良いと思うんだ。

ハイパーミニモーターのコイルの巻き数を2倍にして、、、、、
ぐふふふふ、俺の優勝間違いなし。

>>492
ところがどっこい、レブチューンを5:1で使ってやったほうが
回転を殺すぶんトルクが出て良いんだよｗと書いてみる。

スレタイがレツゴーじゃなくて四駆郎なのに感動した！

ミニ四ファイターの影響で軽量化したものの
いざ走らせるとちょっとの衝撃でバラバラになってしまった思い出が。。。

ミニ四駆と言う割には二駆が多かったのはこれ如何に？

あえて協商のオプティマで参戦！

>>489
ﾄﾑｺﾞﾃﾞｨﾀｿ

ミニ四ファイターなつかしいいいいいいいいいいいいいいいいいいい

そういやここまでメカ肉マンが出てないなｗ

コロコロコミック楽しかったなぁ〜

ブラックストーカーとかいうミニ四駆あったな

無制限のドラッグレースだったら大人も嵌るかも。
窒素ガス噴射で100�`オーバーとか。

田宮は今、売り上げが低下しているんだよね。

ラジコンはそこそこらしいけど、主力のスケールモデルが売れていない。
かってはミニ四駆が好調だったから、そっちで稼げたらしいのだけど。

最近、全商品を大幅に値上げして、スケールモデルファンに顰蹙をかっているところ。

朝鮮製のタミヤをコピーした模型に、罰金を何とか科して、
田宮の苦境を救ってあげたいね。

ファィヤードラゴンのミニ四駆の話でた？

タミヤは馬鹿だな。
アメリカで爆走兄弟レッツ＆ゴー放映したら滅茶苦茶売れるのに。

「落ち着けハマーＤ」どころの話じゃないぜ。

そういやレーサーミニ四駆のネトゲの話はどうなったのか？

もちろんミニ四駆を棒で叩いて操作するんだよな？

>>507
それはタミヤがどうこう出来る問題ではないと思うんだ

ミニ四駆ってやったことねーな
俺、チョロＱ世代だから

当時プロトセイバーJの空気砲は許されざる行為であるのに対し、
音声認識機能付きで大推力によって回転をしながら飛翔する主人公のマグナム・セイヴァー
の行為は正当化されており、この一方的正義の押し付けを小学生に伝える事に対し恐怖すら覚えた。

>>466
ツレがバイトしてる店、コースほぼ常設してるけど
結構大人（つってもハタチ前後だが）が多いぞ。
大会ともなると普段はＲＣやってるおっさんとかが子供と一緒に参加してたり。

中学生の頃は楽しんでいたけど、ラジコンカーが同額で買えるこの時代にミニ四駆は売れるか？
22年もミニ四駆にしがみ付いてないでいいかげん新しい物を作らないと、バンダイ辺りに買収されるぞ。
個人的にはミニ四駆の改造性を持った安価な二足歩行ロボットキットを出して欲しい。

TRFとは「ツチヤ　レーシング　ファクトリー」の略です。

土曜朝にやってたタミヤのミニ４駆のＴＶ番組に、半ズボン履いた変なおっさん出て無かったっけ？

むかし田宮の孫娘と静岡駅近くの小学校で同級生だったなあ。
もう40年近く前の話w

>>507
そういえば、2代目ミニ四ファイターに代わったときに
1代目は世界にミニ四駆を伝えに行ったって、漫画で
書かれてたなｗ

レーサーミニ四駆ばっかりだな。
おれはランチボックスで出たい

コースに入らねんじゃね？

>>507
ドイツのほうがすごい効果が期待できると思う
連中の規格愛、パーツ愛は日本人の比じゃないぜ!!
ちまちましたの好きだしな

>>511
昔、所ジョージの番組でチョロＱで本物のシティターボ引っ張るという企画あったな。
滝博士も出てた。

>>514
むしろBANDAIがミニ四駆のパクり商品だしてミニ四駆にボロ負けしている件

>>514　>>523
バンダイ自体もナムコに吸収された(?)しな。
うちの教授が「ざまぁｗｗｗｗｗ」って言ってた。

消防だったか厨房だったかの当時、なんたらダガーZMCとかいうのを使ってて
このちっこいリアウイングに意味あんのか？と思いなんとなく外して走らせてみたら
何回やっても最初のコーナーで吹っ飛んでった。
あんときはちゃんと空力考えて作られてんだと感心してたけど
実際あの大きさで流体力学とか関係あんの？

壁や地面の接触抵抗＞＞＞＞＞(越えられない壁)＞＞＞＞空気抵抗

>>507
すでにイタリアではミニ四駆が流行っている件。
どうもレツゴーのアニメを放映したらしい。

フルカウルとか夢理論の塊だったな

>>524いやいやナムコがバンダイに吸収されたんだってば

マジかよ。あびゃんてで参加してもよろしいでしょうか？

>>314
京商のやつだな。俺も持ってたよ。同じ種類でも、500円の廉価版と1000円の豪華版があったんだよな。
豪華版は、2WD・4WDの切り替えとスピードorトルクの変更スイッチがあって、マジでカッコよかった。
あと、電池3本入れる事ができるタイヨーのタイフーンってあったよな。
メーカーは忘れたが、中に火打石仕込んで火花散らす奴もあった。
あの頃は本当に楽しかったなあ。
友達と家でファミコンで遊んで、1日2時間の決まりだったから、終わると外でミニ四駆走らせてたっけ。

俺のミニ四駆歴
フォードレインジャー(お祭りの屋台かなんかで買った)
↓
ウニモグ、パジェロ等コミカル多数
↓
ビッグウィッグ(初レーサー)
↓
ファイヤードラゴン(+OPパーツ多数、小学校でブーム)
↓
深夜カボチャ
↓
アバンテ(+抱き合わせベアリング)
↓
ホライゾン
↓
クリムゾン

コロコロの3000名プレゼントライジングバードが
当たらなかったのが思い出。

ttp://www.tamiya.com/japan/products/list/32mini4wd/kit19001.htm
オレはこういうタイプの方が好きだった。
オレが買ってた時は、これらのもっと古いタイプだったよ。
タイヤもチープだったけど、よく買ったもんだ。

>>533
実車のミニ四駆っていつの間に出てたんだ？

俺のホットショットJrが最強。

>>534
一番下のジープを始めて見たのが、ちょうど20年くらい前だった。
格好良いのが出たんだなぁって思った。
それより数年前はハイラックス（かなりチープ）とかがあった。
現在のはどれも格好良いね。ただ値段が倍近くしてるけど。

>>532
ずいぶん長いなｗ
俺も初代ミニ四駆から遊んでいたが、レーサーミニ四駆の方はアバンテで終わったぞ。

少し前に作った木目調のミニ四駆ならあるぜ

ttp://vista.crap.jp/img/vi8509627112.jpg

クリアボディのラインナップになんでバンキッシュがあったのかいまだに理解できない

成人した今こそ一台全力で作ってみたい。
きっと気持ち悪い改造が出来るはず。

まだこんなのやってるのかよ
いい加減に汁
他にやることないのかよ

すみません、無いんです
ごめんなさい

スーパードラゴンもってたな
あとサンダードラゴンも

ミニ四駆オンラインレーサーはどうなのよ？
推奨スペックが高くて俺のしょぼいPCじゃ出来ないんだ；；

http://club.mini4wd.jp/m4or/

セパタクロー漫画「セッパ！拓郎」を思い出す。

リバティエンペラーでいいです

懐かしい・
ミニ４ファイターにもらったサインを未だに持っている

いまだにセイントドラゴンからダイヤモンドダストが出る理屈がわからん。

1000円くらいで売ってる非公認のモーターがすごかったな。
30秒走らせると火が出るとかいう噂があったが
ガキの頃はそんな金なんてなかったから買えなかった

>>549
俺が買ってたのは4000円ぐらいだった
早いが早すぎてコースアウトに・・・

>>537
初代の頃は小学校入る前だし、あまり遊んだ覚えがないな。

一番楽しんだのはワイルドミニ四駆かな。
コミカルに比べて遥かに静かだし、
登坂力60近くいったのには驚いたものだ。

おちよしひこの描くミニ四ファイターが好きでした

ガキのころダッシュ四駆朗みたいに棒で操作しようとして外で走らせたが
追いつけなかったｗ
挙句にミニ4区はダンプに引かれてあぼ〜ん

レギュレーションがなかなか厳しい
大きなお友達は垂直ループのようなチャレンジコースで目立つしかないな

箱の横に40℃だか45℃の坂も登るような絵があったよな
そんな角度登るわけねーだろと今突っ込みたい

ちょっとジャンルは違うけど、ダッシュ四駆郎よりもラジコンボーイが好き。
ファミコンロッキーとの共演作も熱かった。

>>555
ちょっと待て
モンスタービートルJrなら・・・・

ホイールにギア組み込まれたヤツなかった？

>>484
初代チャンピヨンが最初にフロントかリアのローラー付けたんだよな
早速パクって改造した憶えがある。

ボールにプリントされた炎の絵に指を合わせて投げるとすごい球が投げられるんだよな

シューティングスター持ってたな、そういえば

烈＆豪が10年ぐらい前か？

みんなこれだけ知識があったら
今すぐﾄﾖﾀとかの期間工になれるお(^ω^)

ピンバイスでぐりぐり肉抜きしてた時代が懐かしいわい。

>>558
ワンウェイホイールのことだろ

ところでタミヤとバンダイのミニ四駆はどっちが速いのだろうか

いっけぇー！

おれはブーメラン使ってたな

俺、ちょっとノーマルホットショットJrで参戦してみるわ
もちろんパワーギア、モーターもノーマル

緊張の夏、日本の夏

俺、ミニ四駆に触発されて工業高校に逝った
今だったら魔改造し放題、資金もある
やべー参加したかも、久しぶりに模型屋に行ってくるかな

あまりの値上げラッシュに、もうタミヤ終わったな状態です

俺のアバンテクリアボディの出番だな
第３世代シャーシ最強

お前ら、
レイスティンガーに縫い針とか釘とか取り付けて走らせたことあるだろ

>>573 ないわけないだろ！

やべえ、最初から読んでみたら同い年のS53生まれ多そうだ

俺のフェニックス一号ならぶっちぎりで一位だ。

俺のバーニングサンこそが最強。作ったその日に壊れたけど

ｷｬﾉﾝﾎﾞｰﾙが好きな俺は少数派。ﾊﾟﾝｸﾛｰ、お前って奴は…。

俺は運動神経の悪い子供だった。ミニ四区と並走できないのはそれが原因だと思っていた。

ワイルドミニ四駆を砂場で走らせてた
よく砂かんでたけど

懐かしいな
エンペラーを改造してシャコタンにしたり、ポールにローラー付けたりしたのを思い出した

おっさんたちのローラーが二段になってるマシンが死ぬほど欲しかったな

S51生まれだけど、田宮から強化シャフトが出る前は、家のガスコンロでノーマルシャフトに焼きいれてたよな？

>>583
やったｗ
ミニ四ファイターの漫画にのってたな

アバンテＪｒ．が最強

どうしたらまたミニ四駆ブームくるかな？

アバンテは反則扱いされた時期があった
｢マシン何？｣｢うはｗｗｗアバンテかよｗｗｗ｣｢初心者はすぐアバンテ買うしｗｗｗ｣

通はペイントしまくりのシューティングスター、古兵はホーネット
タミヤ以外のやつはハブ

>>494
モーターは高回転のほうが
電流が小さいからバッテリーが長持ちする？と書いてみる。

前輪と後輪のタイヤの幅が違うのは意味があるのか？
４輪駆動なのに。

ハイパーミニモーター
ブラックモーター
タイヤサンダー
ワンウェイホィール
スタビライザー
メッシュ
ワイドタイヤ
肉抜きで軽量化
ポリカーボネイト
グリス
ハードシャフト

一時期はまったよ
今思うとパーツの価格がぼったくりすぎるな・・・

実は、最速性能だけ考えれば二駆の方がいいんじゃないの？

>>503
ちょwww俺の最後の愛車

レツ＆ゴー世代だったか、よくわかんないマシンだったが…

ローラ付ける奴ホイール付けてた・・・

>>586
今はミニ四駆とほとんど同じサイズのラジコンがあるから難しそう（ミニッツとか）
チョロQのラジコンもあるし技術の進歩にびびる

モーター４つつけて、それぞれにタイヤを直結

これが出来たらいいなぁ

使用できる電池のメーカーが指定されていたのが納得いかない。
せめて充電できる電池だけにして欲しかった。
発売初期、充電できる電池はニッカド電池のみ？

俺はまだホライゾンに向かって走ってるぜ

>>586
漫画じゃね？ダッシュ四駆朗や烈＆豪みたいに

コロコロでマンガ連載してアニメ化
これ最強

シャフト外して後輪駆動にして、シャシーとボディにあぶったカッターで穴あけまくり、艶消し黒に塗ったおれのファイヤードラゴンは壁に当たった瞬間木っ端みじんになったぜ。

>78 ...バンバン日岡店？
んな偶然ないか

おもちゃ屋がコース置かないとだめだよな
それにはある程度ブームが必要

知らない相手と競争するのは楽しいのに最近の過保護親が絡むとやばそうだ
｢うちの子のみによんくが壊れたのは店が悪い！！！｣

コロコロでマンガ連載したら流行りそうだ、

>>597
オキシライドは駄目なのだろうか

タミヤでないけど
圧縮空気をタンクにためて、圧縮空気でエンジンを回転させて
走らせるおもちゃの車あったはず。

ミニ四駆って今の小学生もやるの？あんまサーキットとか見なくなったけど
俺が大人になって場所を知らないだけで今もあるのか？

>>605
両さんがタンク二つつけて、やってたね。
あれは俺も作ったことがある。もっと強力なガスを使いたかったね。

名前忘れたが、コース上に＋とーの電極、車を誘導させる溝があって
手元のコントローラーで車の速度を制御するおもちゃ＆店が
「ワールドビジネスサテライト」の記事で紹介された。
本格的なミニ４駆のコースはかなり大きいから、常設させるのが大変だと思う。

>>597
電池で明らかにパワーが変わるからな。純粋にパーツ売りたかったんだろww

小学生の時に学校でミニ四駆のモーターばらしてコマにして遊んでいたなぁー

確か２分は回っていたはず
コマにしたらノーマルモーターでもハイパーダッシュモーターとかに勝てていた懐かしい

あるマンガで
タミヤ25分の1スケール「水害」ってのがあったような

コロコロの懸賞で
徳田ザウルスのサインとゴールドカードが当たった俺様が着ましたよ
サインは高校上がる前に捨てたった

ググったら徳田ザウルス亡くなってたんだな

>>608
スロットレーシング

俺の愛車はシャイニングスコーピオン

もう２５年か・・・
ブーメランジュニアの透明シャーシ持ってる

落ち(ry

ダンシングドール派はいないのか！

俺はブラックモーターで勝負だぜ！

ミニ四駆モーター改造で、導線解けちゃって→ガソリンラジコンカー大爆発

俺の機械駄目っぷりに乾杯。

ファイアードラゴンが初代チャンプ

バンパーを四駆郎マシンよろしく
パイプにしようと思って挫折した。

いかん、カーボンシャーシが電気を帯びている！

セルロイド製のボディー売ってたよな

ミニ四駆ＧＰなんぞやらなくていいから、
ウォーム＆ホイールセット（当時\100）を再販しれ！！

昔はニカド電池で800mAくらいだったのに今はニッケル水素で2500とかあるんだよなぁ
試してみたいな

>>625
電圧は一緒だったような

確に長持ちする