【千葉】 乗用車と列車衝突 助手席の女性死亡 列車は脱線したが、乗員乗客計6人にケガは無し

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1かしわ餅φ ★
16日午後5時35分ごろ、市原市養老の小湊鉄道の踏切で、五井発上総中野行き下り列車
(2両編成)が、踏切内に進入した乗用車と衝突した。乗用車の助手席にいた同市牛久、
看護師森屋明美さん(46)と見られる女性が全身を打って死亡したほか、
運転していた同市朝生原、介護職員加曽利功さん(30)と、後部席の同所、同永嶋哲士さん
(30)が胸や足などにけが。列車は脱線したが、乗員乗客計6人にけがはなかった。

 市原署の調べによると、現場は遮断機と点滅機がない幅約2・1メートルの踏切。
乗用車はしばらく引きずられ停止した。乗用車の3人は、同市の社会福祉法人「昭和村」の同僚で、
訪問介護から職場に戻るところだったという。

 小湊鉄道によると、この事故で上下計5本が運休し、乗客約20人に影響した。

(2007年7月17日 読売新聞)
千葉 : 地域 : YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/chiba/news001.htm
2名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:02:27 ID:CsPJWq2l0
また貴重な(ry
3名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:02:29 ID:DSrUc4RT0
ちんぽ
4名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:02:48 ID:oLvI6voa0
が・・・
5名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:03:07 ID:93j4CVi9O
5?
6名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:03:49 ID:fx/hB0EZO
乗客にケガ人はいませんでしたいませんでした
7名無しさん@八周年 :2007/07/17(火) 11:04:46 ID:q8Trfl/+0
この車輛、元阪神電車5000形?
8名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:05:58 ID:tHncIkxkO
開かずの踏切でもあるまいに
少しの間くらい待てよ
9名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:10:28 ID:K+Khp2ZI0
>>6
乗客に日本人はいませんでした
いませんでした
いませんでした・・・
10名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:13:26 ID:sLgaFniy0
5本運休しても影響は20人w
絶対大赤字だろこの路線
11名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:14:10 ID:KXxxVgU30
この鉄道会社大丈夫だよね
乗客5人じゃ修理代も出ないんじゃないか
12名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:14:29 ID:/4JOn4iJ0
運転手の責任は大きい。人ひとり殺してんねんで
13名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:14:45 ID:tC1fY5kD0
この鉄道、距離あたりの運賃スゲー高いんだよな
14名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:15:04 ID:ICWhlYVy0

【海外/ドイツ】バスの運転手 セクシーすぎる衣装の女性に降車を要求 「運転に集中できなくなる」
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1184636426/
15名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:16:21 ID:a0NcNdfOO
自業自得
16名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:16:41 ID:YN4Db9qp0
> 上下計5本が運休し、乗客約20人

1本当り4人。。。
17名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:17:54 ID:CrOQt+1N0
>上下計5本が運休し、乗客約20人に影響した。

え、桁が間違ってね?
18名無しさん@八周年 :2007/07/17(火) 11:19:30 ID:q8Trfl/+0
この車輛も阪神から払い受けたものだからな。
19名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:42:49 ID:XRrOTbGV0
貴重なヂーゼルが
20名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:44:36 ID:eAHJ9LVI0
小湊鉄道(´;ω;`)ブワッ
21名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:47:20 ID:qGwRevT40
<がんばれ街の仲間たち その2>
【釘】
  道路のレアアイテム。 低確率でタイヤをパンクさせ走行困難へと誘う。
【マンホール】
  悪天候を突いてDQN車両を強襲する交通界の暗殺者。上記のいずれの仲間とも
  コンビネーションを組める万能型。特に磨り減ったベテランの殺傷力は脅威的。
【踏み切り・通過列車】
  日本で最も安全かつ時間に厳しい社会貢献度抜群の必殺仕事人。遮断機で退路を断ち、
  一撃必殺の攻撃を繰り出す。本屋で万引きをするDQNガキを始末した実績も持つ。
【鉄製の排水口】
  晴れたときはそんなに威力は無い。
  しかし、ひとたびぬれた場合のスリップ能力は想像を絶する。
  チャリ&バイクに対しては究極兵器かも。
【側溝】
  フラつく足元を狙う意外な伏兵。ひとたび噛み付かれると自力脱出は不可能。
  田園の憂鬱や峠の守り地蔵となった時、さらなる恐怖をDQNに与える。
【ガードワイヤー】
  まさに現代に生まれた”ギロチン”といっても過言ではない。
  高速道路に多く、その破壊力は人間を自動車もろとも切断する。
22名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:50:12 ID:vDaSyQD0O
>>17
間違いないぞ
なんせ時間あたり一両編成が一本とかだし。
23名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:51:25 ID:x98AbKky0
助手席の女性の頭が潰れちゃって
助かった運転手の男性は出られず頭の潰れた女性を唖然と見ている
グロ画像を思い出したぬ
24名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:52:15 ID:f8ZvnnAaO
この「訪問先から職場に帰る途中」の「訪問先」が、
俺の親戚のおじいちゃんなんだけど今大変だよ。
もう少しで死ぬ所だったとか、俺のせいで事故が起きたとかって思い悩んじゃってて。
25名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:55:25 ID:6X3ALRot0
遮断機と点滅機がないと、そんなに電車が来るのが見えないものなのか?
26名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:56:12 ID:EihI0vhi0
ちゃんと窓開けて、「右、良し!左、良し!音、良し!」ってしないとダメだわな。
27名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:59:01 ID:REq/QUL/0
こういう自分勝手な愚民は早く死ぬといいね。
世界が平和になるし。
28名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 11:59:06 ID:tgz0tIVqO
賠償請求するのかな?
29名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:06:50 ID:SAtKxaiSO
>>7
国鉄キハ20のコピー品
>>10
まあ鄙びたローカル線だからな。
30名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:07:32 ID:QgEKypud0
たった2両でも致命傷を負わせられるなんて・・・・
やっぱ、電車最強だな。
31名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:08:43 ID:8eJN2ZU70
運転手が死ねよ。と思ってしまう。
32名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:09:53 ID:jGqGlVkc0
けど脱線だぜ。車はアルミホイルを丸めたようにぐちゃぐちゃ、けど電車はかすり傷程度。このくらいが妥当。
33名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:14:42 ID:FiiSDHeH0
電車を使ってた客の振替輸送とかどうすんの?
やっぱトラクターとか牛で次の駅まで運ぶの?
34名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:16:13 ID:YSNq7iiLO
>>24

事故なんてそんなもんだ。

きっと『あの時こうしてれば…』なんて考えての事だろうけど、そんな事考えてたらキリがない。
35名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:20:01 ID:GcYGbWXcO
>>33
籠とか人力車じゃね?
36名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:21:10 ID:Ry3I5aKN0
どうせ閑散としたローカル線なんだから、優先権ばかり
主張せず、電車も踏切注意のスピードコントロール
でもすりゃいいものを。なんで一律クルマに突進するのかな。
37名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:23:19 ID:v8ap9jyD0
>>33
リヤカーだ。
38名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:23:31 ID:Omba/I7JO
せっかく過去から現代に戻ってこれたのになぁ
39名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:23:47 ID:0e8c3oEqO
この時間帯で乗員乗客6人って・・・
40名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:24:52 ID:d6O+E2Ts0
別れ話のもつれとか?
41名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:25:45 ID:7Ev2FC6fO
状況エコー、ロメオの出動頼む
42名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:26:15 ID:pye70ulo0

電車の修理費用がありません。
売る煎餅もありませんので、
皆様の寄付をお待ちしております。ペコ m(_ _;m)三(m;_ _)m ペコ

by小湊鉄道
43名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:26:20 ID:pGXIfUVR0
>>10
5本運休して20人しか影響が無いって、
もう廃止にするべきだろ。
1車両4人しか乗ってないんだからバスで十分だよ。
44名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:28:12 ID:MDYJielW0
>>33
小湊鉄道だろ。あんな未開の山間部を走る電車だから代替輸送なんて無理。
運転手兼車掌に「代替輸送は無理なので、お客様ご自身で何とかしてください」とジャングルを切り開くための牛刀、自殺用薬品、サバイバルセットなんかが渡される。
千葉の山の怖さを思い知ることになる。
45名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:29:58 ID:KXxxVgU30
この路線を道路にしてバス走らせればいいんじゃないか
46名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:33:06 ID:QgEKypud0
車掌の自家用車で運べばOKじゃん
無問題
47名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:34:50 ID:vzVVTAqiO
小湊鉄道は、利用客は多いが、鉄路の作りは割とテキトーで、遮断機もない踏切も多い。
いすみ鉄道は、利用客は少ないが、極めて充実した鉄橋の連続、
どんな畦道にも遮断機が付いてる金のかけかただ。
元は国鉄だっただけはある。

もし、いすみ鉄道を小湊鉄道に払い下げるとすると、小湊鉄道は、
それらの金食い虫の遮断機などを撤去するかもしらん。
別にそれでも安全基準を満たさないわけじゃないんだから。
一時停止は車の方の義務だし。
48名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:36:24 ID:3PUG5OoA0
>>44
普通に県道が近くに通っている。

てか、何処の踏切だろ。
49名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:40:11 ID:TSHVC2VE0
久留里線で、踏切(第三種)にて車と斜めに衝突したことならある。
ゴンッって音がして、車は中破して道路反射鏡と衝突、列車は運転席下のハシゴがひしゃげただけだった。
鉄道車両の頑丈さを思い知ったわ。
50名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:40:33 ID:pAMyub2I0
線路取っ払ってマイクロバス走らす方がいいんじゃね。
51名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:42:55 ID:TSHVC2VE0
>>47
小湊鉄道の経営状況を考えて、いすみ鉄道払い下げは無いと思う。
むしろ、便乗して上総牛久〜上総中野廃止になる可能性の方が・・・
52名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:50:19 ID:fwHrxQq50
10年後の日本

【またDQNか】「線路と道路を交差させたやつが悪い!」踏み切りに進入のDQN、国交省とJRを相手取り10億円の訴訟【またDQNか】
53名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 12:51:18 ID:wjvEkewwO
あの辺の住民も小湊鉄道なんか全くあてにしてないだろうからなぁ。
54名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 13:03:59 ID:4MtDJ/8T0
>遮断機と点滅機がない幅約2・1メートルの踏切

なにもない踏み切りなんてあるんだな
55名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 13:07:38 ID:Mo9PWXs+0
>>21
遮断機と点滅機がないド田舎の踏み切りだって書いてあんだろ
調子にのって街の仲間たち貼ればいいってもんじゃねーよ、バ〜カ
56名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 13:12:26 ID:sx85pFsM0

 こ
  み
   な
    と
      
57名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 13:13:19 ID:DSrUc4RT0
遮断機、点滅機がないのは特殊だけど
シートベルト着用義務とか一旦停止とか全く無視する土地柄だからな
58名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 13:28:10 ID:2s0EEyIc0
乗客20人?
59Ψ:2007/07/17(火) 13:43:09 ID:u8q5fIOx0
小湊鉄道のホームページ見に行ったら
『あなたは 416738 (プラス100万)番目のお客様です』
って出てた
誰かカウンター新しいのにしてやれよwww
60名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 14:42:32 ID:VsRmFRqf0
>>25
>>30
>>32
>>33
>>36

だから気動車だってば。
そろいもそろってバカばっかり。
61名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 14:51:56 ID:k1tBIi0b0
第4種踏切か…。

助手席のやつは、ボーッとしてないで、車から降りて誘導してやれよ。
そうじゃないと、4種踏切は怖くて渡れねえよ。
62名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 14:54:45 ID:9AueBbQX0
また貴重なキハが(ry
63名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 15:14:27 ID:XRrOTbGV0
>>60
鉄オタ自重しろ
利用者はは列車の動力なんか気にしないよ。
64名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 15:52:30 ID:LJAF5ob50
また千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉か
また千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉か
また千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉か
また千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉か
また千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉かまた千葉か
65名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 15:56:28 ID:i3H0BiHd0
遮断機も点滅器もない踏み切りなんて怖すぎる。
いくら注意してても電車の方が速いんだし、無理だろ。
66名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 16:08:57 ID:RqQ39qaH0
>>1
小湊鐵道と言えば・・・


「小湊鐵道一日入社!タモリ 芳雄の出発進行!」
http://www.nicovideo.jp/watch/sm442624
67名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 16:43:12 ID:Jx4OMCzu0
銚子電鉄だったら存続にかかわる大事件になってたな。
68名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 18:15:04 ID:RQrPFVVa0
上下計5本が運休し、乗客約20人に影響

千葉って、ありえなくね?
69名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 18:17:12 ID:XoyY8ZYlO
>>68
一日五往復しかないところだぞ
70中の人見習い補佐代理候補付 ◆Qw5aKYwoS6 :2007/07/17(火) 18:30:18 ID:vIAqw32t0
雑学 順番当てクイズ

次の鉄道路線を、ボッタクリ度の高い順に選びなさい

A 小湊鉄道
B 東葉高速鉄道
C 北総開発鉄道
D 埼玉高速鉄道
71名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 18:32:45 ID:6e1C51GI0
幅2.1メートルか・・凄く狭いねw
軽自動車ならいいけど。
72名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 19:47:24 ID:ik7peGNK0
>>70
BDCAかねぇ
73名無しさん@八周年:2007/07/17(火) 20:23:14 ID:PJgAIXj/0
>>68
千葉に限らず田舎なら通学時間帯外れればそんなもんだろ。
74名無しさん@八周年:2007/07/18(水) 01:07:36 ID:I6iO8Lon0
>>73
つまり千葉は田舎ってことか
75名無しさん@八周年
ID:Mo9PWXs+0
能書きたれるんなら、免許取ってからにしろw