【たばこ】公用車内の喫煙は戒告処分　通達が効果ないため…神奈川・藤沢

公用車内の喫煙は戒告処分　通達が効果ないため　藤沢市

　　神奈川県藤沢市は７月にも懲戒処分に関する指針を改正し、
　　消防車やごみ収集車、バスなど計約４２０台ある公用車でたばこを吸った職員を戒告処分とする。
　　０４年４月に庁舎や公用車内を禁煙としたが、違反者が後を絶たないため。
　　戒告は懲戒処分の中では最も軽いが、昇給やボーナスに響く。

　　市職員課によると、通達や通知を再三出してきたが徹底されず、
　　これまでに５人が文書や口頭で厳重注意を受けた。
　　今月には、ごみ収集車を運転中にたばこを吸った６０歳代の臨時職員が、
　　厳重注意を受ける前に依願退職したという。

朝日新聞　2007年06月21日13時07分
http://www.asahi.com/politics/update/0621/TKY200706210201.html

スパスパ

（>>1のつづき）

〜〜〜俺的まんこ学〜〜〜

Lesson.5 濡れ具合について

・私の今までの経験人数は30名ほどですが、そのほとんどが、
最初はサラサラの液体で濡れてくる。この時点では潤滑油としては不十分。痛みを伴う。
そして、興奮度が進むにつれ、ヌルヌルの液体に変わる。こうなれば、潤滑油としての機能を満たす。
これが一般的だと思う。
・量は個人差があるが、なかには興奮度が高い場合などに太もものほうまでヌルヌルの液が大量にあふれてしまう者が1名いた。
・比較的濡れ具合の悪いタイプも数名いたが、しかしローション等を使うほどでもなく、
クンニにより唾液でまんこ付近をよく湿らせるなどで問題なく全員対応可能だった。
・現在メインで付き合ってる29歳バツイチは興味深い。
はっきりいって、ほとんど濡れない(どんなに興奮してもサラサラ程度のものが少量でるかでないか)
しかし、なぜかそのままでも痛みを伴わず、スムーズに性向が可能。
彼女は、初体験の頃から、性交による痛みを全くと言って良いほど体験した事がないらしい。
だからといってユルいわけではない。そういう体質の者もいるらしい。
・男性の友人知人10名にアンケート調査を実施したところ、8名が
「たくさん濡れれば濡れるほど良い/うれしい」という回答だった。

死刑でいいじゃん

懲戒免職でいいよ、他にやりたい奴はいくらでもいるし、退職金もったねぇ

そういえば昨日、くわえ煙草でパトカー流してるおまわりがいたな。

ついでに海岸と江ノ島も禁煙にしる！

常磐線は禁酒にしろ

>>8
緩行線は禁宴です

1回目は停学、2回目は退学。

山本捷雄市長が公用車で移動中に喫煙してたら面白い。

【衝撃】JTは日本人を欺き堂々と肺ガンパッケージのタバコを海外で販売していた！
http://ameblo.jp/news456/entry-10026369175.html


http://www.pierre-matsuo.com/foundation.html#10

くわしくは上記リンクを読んでみればよい。
俺たちJTにだまされてるじゃん。

たばこがないと映画のシーンがしらけるな

>>13
ひどい厨二を見た

[ア＋]【中国】喫煙者のマナーの悪さ世界一、エレベーターの中で吸う市民【画像有】
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news7/1181772792/

>>13
おまいはあれが本物のタバコだと思っているのか？

仕事中にタバコ吸ってるんじゃね〜よ

それより救急車のなかでのセックスを処分して欲しい

JTの反発は必至である
が、表立って批判することはかえってマイナスイメージとなるため
インターネットを利用して第三者を装った工作が予想される

うちの市長は良い判断するね。

学内全面禁煙は時間の問題？ 　タバコを吸わない学生が 約9割

　学生のマナーが最も悪いと思われる項目で目立つのは、「授業・ゼミ中の私語」には及ばぬものの、
それに次いで多い「喫煙マナー」です。これは今年度に限ったことではありません。
経年変化を見ますと、20.5%（2002年度）、27.6%（2003年度）、20.9%（2004年度）、
２１.０％（２００５年度）と比べ、今年は16.0%と減少してはいるものの、「授業・ゼミ中の私語」に続く
大きな問題であることに変わりありません。
それはこの間、社会的関心が高まり、喫煙者の意識・行動が改善され、学内の分煙化が進んだとされるだけに
、かえって目立ちます。この間、喫煙者の数は減少の一途をたどっています。
今回、一日の喫煙の程度を尋ねたところ、「吸わない」が89.4%、「10本未満」が5.8%でした。
これを「吸わない」が75.9%だった1997年度、同じく84.3%だった2004年度と並べて考えますと、
将来的には非喫煙者が学生の大半を占めることになるでしょう。

　また、喫煙マナーで気になる点として、「禁煙箇所での喫煙」、「歩きタバコ」が大きく挙がっています。
これを分煙の不徹底と考えるか、分煙の限界と考えるかは判断が分かれます。
しかし、マナーに関する自由記述では「喫煙」関係が圧倒的で、喫煙所の設置自体を問題視し、
受動喫煙を不安に思う声もありました。事はマナーの段階を超えたのかもしれません。

飲酒について
　２００１年度と比較しますと、お酒をまったく飲まない学生が約５％増えており、
相対的にお酒を飲む学生が減りつつあると言えそうです。
また、「週２〜３回飲む」人と「ときどき飲む」人は微増していますが、
「ほぼ毎日飲む」人が１３．４％から３．３％に減少していますので、
飲酒の頻度は減っていると見られます。
学生のライフスタイルやコミュニケーション手段の多様化が影響していると言えそうです。

早稲田ウィークリー
http://www.waseda.jp/student/research/2006/06401.html

喫煙者＝テロリスト

テロリストに極刑を

仕事中に喫煙する人 = ニコチン中毒患者
なのだから、
仕事中に飲酒する人 =　アルコール中毒患者
と同様に、
薬物等の中毒患者の隔離病棟に入院させるべし。

ニコチン中毒患者の行動は恐ろしいよ。
ニコチンが切れるとイライラしはじめ正常な判断力がなくなるんだから。

勤務中1時間あたり１５分はどこかに消える珍煙

喫煙を理由に、どんどん解雇すべきだろう。

畜生は鞭無しではルールを守れない。

>>6
その車は私物だからいいんだよ

＞　今月には、ごみ収集車を運転中にたばこを吸った６０歳代の臨時職員が、
＞　厳重注意を受ける前に依願退職したという。

リストラできてよかったじゃん。

>28
これって、勤務中の運転でタバコがすえねぇなら、こっちから辞めてやる！ってこと？
酒に置き換えると・・・。まぁ、昭和の人って感じでいまさら生き方変えられないよね。

トラックの運転手とか、そういう職種のひとは喫煙率が高いしいきなり禁煙ってのも
かわいそうだが、運転中のタバコだけは控えて欲しい。携帯電話と同じように
一時停車して吸うべきだとおもう。タバコの火をつけようとして、の事故が多いからさ。
あんな大きな乗り物にのってるという自覚をもって、停車して窓を閉め切って休憩時間に
たっぷりと大好きな煙を吸って、運転するならＯＫだと思う。

劇的に自分のタバコマナーを改善する方法

準備：線香花火を携帯する。
運用ルール：タバコに火をつける前に、線香花火に火を付ける。

>>29
いきなり禁煙できない = ニコチン中毒

中毒患者専用の隔離病棟に入院が必要。