【社会】 「客はベルトしてくれない」 “高速道走るバス・タクシーの客も、シートベルト着用義務化”で、業者困惑

★ベルト着用義務化に困惑

・車の後部座席のシートベルト着用を義務付ける改正道交法が成立し、観光バスや
　タクシー業界に波紋が広がっている。高速道路で乗客が未装着だった場合、運転手が
　処分対象になるため。都道府県で最も多くの観光バスを抱える北海道でも「頼んでも
　乗客はベルトを締めてくれない」と困惑する業者は多い。

　５月末、多数のバスでにぎわう札幌市内の高速道路パーキングエリア。名古屋から
　北海道まで６泊７日のツアー中だったバスの運転手小野峯孝さん（５７）は「出発時に
　シートベルトを締めるよう呼び掛けるが…。通路でビールを飲む人もいて危ない」と、
　マナーの悪さを指摘する。

　全国の約２２６０社が加盟する日本バス協会（東京）は１月、高速観光バスをシートベルト
　着用義務化から除外するよう、警察庁に陳情した。「厳密に適用すれば、カラオケや
　ビデオ操作のためにすら席を立てなくなる」と同協会技術課長小沼洋行さん（５１）。
　タクシー会社で構成する全国乗用自動車連合会（東京）は昨年、乗客にシートベルト
　着用を呼び掛けるステッカー計８８万枚を配布し、２２万台のドアに張った。

　札幌市のタクシー運転手松田武士さん（４９）は月に１、２回高速道路を走る。道外からの
　出張者を市内の歓楽街ススキノから新千歳空港へ運ぶケースが多いという。「シートベルト
　着用を求めても酒に酔った客は応じない」と困り顔だ。

　改正道交法の後部シートベルト着用義務規定は、公布から１年以内に施行される。
　高速道路での違反は反則点数１点を運転者に科す。一般道は対象外となっている。

　http://www.minyu-net.com/newspack/2007061901000010.html

2

わーい２だー

道交法の改正自体、知らんかった。

SMﾌﾟﾚｲにしてしまえば喜んでつけてくれるはず

>>3

>>3

シートベルトを着用しようとしたが引っ張っても出てこない。
運転手に聞くのも悪いし、そのまま不着用のままだったよ。
1人乗務だからね。
引っ張り出すのにコツがいるのに後日気づいた。

　航空法みたいに、はやいとこ法律つくっとけ。

七月ｲｯﾋﾟからだよねコレ・・・

シートベルトした人は運賃２割引にすれば解決。

一般道が対象外ってのも変。
60kmで追突したら後部座席の奴は飛ぶよ。

ミニバンが悪い。ミニバンが事故って後部座席の人射出させるからこの法律できたんでしょ。

バスの補助席にもシートベルトあったけ？

市内バスで都市高速を通るバスはシートベルト要るの？　
立ってる人もいるけど

ベルトしなきゃ高速はのりません
で解決じゃね?

>>13
Titanに乗り込むためにはしょうがないのにな。

>>11
名案！

機長みたいに車長の権限を強化すればいいじゃない
同じでなくていいけどさ。

保険屋の陰謀
自己責任でおｋ
義務にするのが間違い
漏れは着けるがね

シートベルトを着用しない奴は、自動的に電気ショックだ。

後部座席のシートベルト着用は当たり前だろ

ベルトなんかしなくても、ちゃんとドアロックをしとけば車外に放り出されることはないよ。
逆に、ベルトが凶器になった事例はいくらでもある。
激しい衝突を起こすと、ベルトで内臓破裂や、ひどいときはベルトがカッターの
役割をして、遺体がお腹から真っ二つに切断されたこともあるそうだ。

＞シートベルト着用を求めても酒に酔った客は応じない」と困り顔だ。

車内での飲酒を禁止すればいいんじゃね？

客商売の人間が「客」って行ってる時点でムカつく。

バスでシートベルト着用する意味はあるのか？

>>23
そのまでの事故なら、してもしなくても死ぬんじゃないか？

>>13
射出しなくても、事故ると前のシートに激突したり
車内で飛んで前席の人にぶつかるから。

俺はたまに高速バス乗るけど、必ずシートベルトするよ。
結構貰い事故があるからね。

シートベルトしろっていってるのは事故後の後かたづけが面倒だから？

>>23
放り出されなくても車内でふっ飛べばダメージは似たようなもんだ
大体、ベルトで内臓破裂はかけかたがおかしいだけ。

高速道だけなんだから実質有名無実だよね
多分着けてなくても取り締まられる事はないと思うぞ

引っかかるのはスピード違反で捕まる奴だけ

客は客だろうが

英語でも、おを付けるか？

>>23
天井に頭ぶつけたり、前席のシートにぶつかったり、
前席のﾔｼの頭に直撃したりするんだが。

まず高速乗る前に急ブレーキをわざと踏んでみるとか。

つーか、この改正法、周知足りてねーぞ。

後部座席でベルトは嫌だな
ゆっくりできない
前なら自然と締めてるけど

それにバスやタクシーの乗客にベルトといっても、混雑した路線バスは
どうなんだよ？高速道路と一般道では、圧倒的に一般道のほうが
事故率が高いだろ。高速道路はよく整備されてるし、自動車しか走ってないから
事故は少ないんだよ。
逆に一般道からベルト着用を促すのが当たり前だろ。

それから電車。電車の乗客はどうなってもいいのか？
福知山線事故は記憶に新しいが、電車でも大量の死人が出る大事故は起こってる。
電車の乗車定員をなんだと思ってるんだ？

まずは定員以上電車に乗せないようにして、電車の座席にもシートベルトを
つけるのが当然だろが。

旅客業の車両に限りベルトしてない乗客に罰則課せばいいんじゃねーの？

>>「シートベルト着用を求めても酒に酔った客は応じない」と困り顔だ

1　シートベルトしないとエンジンがかからない。
2　着用しないと屋根のランプが点滅。客が罰金50万〜or懲役

厳しくしたほうがいいよ・・・
サラリーマンなんかタクシーを頻繁に利用するだろ？
着用拒否し続けても、総額数百万、数年の懲役ともなれば学ぶだろ・・・

>>31
事故が起こったときに、車内の状況はどうだったかとか捜査されるぞ。

携帯使用とかと同じ。いきなり取り締まられることはないが、自己ったときに
あとづけの理由に使われる。

携帯を使っていたから事故になった
シートベルトをしていないから大怪我をしたって感じ。

そこまでいうなら全席５点ベルト・・・とまでは言わないが、２点式を止めたほうがいいのな
古いのは後部座席とか２点式だろ

>>32
お父さんお母さんも　父さん母さん　お爺ちゃんお婆ちゃんも　爺ちゃん婆ちゃんってか？

>>23
窓ガラス突き破って車外に放り出された事故なら、リアルで目撃したぞ。

事故は自己責任で、なんかあってもシートベルトなしは保険適用７０％カット！

あれ後部座席もシートベルト必要になったんだ
知らんかった

>>37
先日の飛行機の携帯電話の件みたいに、運転手の権限を強化すればいいかもね

>>36
列車のいわゆる定員は、座席数と床面積から割り出した定員であって
自動車や船の、これ以上乗ると危険という保安定員とは違う。

飛行機だと機長に逮捕したり拘束したりできる非常に強い権限があるから、
客も素直に従う面もあると思う。

強制するなら、ドライバーにも客に対して命令したり強制したりする権限を
与えてやらないと。お願いだけじゃ話にならんだろ。

もしくは、シートベルトしなかった客にも行政処分を与えるとかしないと。

政治家の先生方がまもるかね。いや、まもらんな。

ま、知り合いが国会議員の秘書やってる。そいつが私用で車運転してて高速道路で違反して
捕まったんだけど、秘書手帳見せたら捕まえず何も聞かず、先導までしてくれた警察は捕まえもしないだろうけどな。
ちなみに茨城の話な。

バスのつり革は、手錠に変えるの？

運転手が客の分もシートベルトをすればよい。
それが真のサービスといふもの。

アンダーは、腰骨に巻きつける感じで着用。
拘束感も少ないし内臓破裂の危険もない。
疲れも少ない。

>>46
嘘をつくなよ。
現行法でも定員以上乗ってはいけないんだよ。
だから200％乗車は100％違法。

小さい子供が後部で暴れてても検挙されるんじゃたまらんな

「歩道を走る自転車はマナーが悪い」

座席に重量感知機付けて座席のシートベルトが使われてないとエンジンがかからない仕組みにすれば
乗客は締めざるを得ない、走行中にはずしたときにどうするかの問題はあるが

バスガイドは？

ドライバーに責任を負わせるからダメなんだよ。
していない奴に責任を負わせないと。ドライバーは努力義務だけでいい。

一般道でも後席を含め全員がシートベルトすることが我が家の常識になっている。
でも他人を乗せると助手席の人にはシートベルト着用を言えるが後席の人には言えない…orz
安全性が格段に高まることを知りながら言わない方が問題だよね。
次からはきちんと着用を求めることを決意しますた。

>23
ゲームの話は置いといて、リアルの話をしようではないか。

タクシーって後部座席のベルトをシート下に隠してね？

座席センサーとベルトスイッチをつけてベルトつけてなきゃ
発進できないようにすりゃいいんじゃね？

事故時にシートベルト装着状態でなければ、一切保険金は下りず、全て実費。

これでほぼ全員シートベルト着用する。

でも、高速バスのトイレ付きバスとかはどうするんだｗｗｗｗ

>>23の人気に嫉妬

車を使うのは最後の手段にすることにした

規制を増やしていいがかりをつけやすくして金がないときは重点的に取りしまる
そのうち歩道の歩き方や信号をわたるときの左右確認まで法律でとりしまるんじゃないか

>>40
5点式ベルトなんて逆に身動きができなくて危険だよ。
クルマが水没したときも、ベルトが邪魔になって脱出が遅れ、
結果として溺死するケースもあるしな。
ベルトカッターを車内につけとけばいいというだろうが、
咄嗟の事故ですばやく対応するには、普段からよほど訓練をつんでないとだめ。

バスってなんであんなに頑丈なの？
やっぱり重いからぶつかっても相手にダメージいっても
バスはへっちゃらなの？

>>23
あんまり頭の悪い嘘を吐かないでくれないか？

ベルトで切断？　それ航空機クラスじゃないとまず物理的に起こり得ない
んだが、頭大丈夫か？

これはひどい
考えたやつ馬鹿だろ

バスでもシートベルトしろって・・・・。

スシ詰め立ち乗りの通勤バスなんてどうすんだよwwwwww

客をMにすればしてくれるよ。

議員やその関係者＆警察官は違反しても捕まらない。
おまえらがやれば即逮捕！世の中おかしいだろ。

運転手が減点じゃなくて、シートベルトしてなかった奴に
罰金50万円でいいんじゃね？
運転手関係ないから無問題だろ。

バス内もシートベルトしなきゃならんのか？
旅行の時苦痛だな
現地に到着するまでのバス内が楽しみなのに

>>67
頑丈なのではなく車体が大きいだけ、
全体に対する被害部分が小さいため、概観すると車体は無事のように見える。
衝突部分は等しくつぶれる。

これはないわ

シートベルトしてなければ事故による負傷の責任を
乗客が100%負うって判例がはやくできてくれないと困るね

バスとかタクシーだと
飛び出し→急ブレーキ→客が顔を前席シートに打つ
とかでも人身事故だから

シートベルトしてれば軽症だったはずの死亡事故で賠償とか
客の責任で運転者の賠償額が増えるなんて不条理だろ

夜行バスでベルト着用しろって言われたらきつい

まあ俺はヘルメットもかぶってるけどね

>>70 高速！

本州って土民の集まりだからな
そんな民度低い観光客なんてもうイラネ
つーか来るな

>>77
100パーセントはないだろ。
そもそも事故が起こらなければ客は無傷のはずなんだから。

>>82
いや・・・急ブレーキは事故じゃないし。

バス・タクシーも着用か・・・たしかにしない奴多そうだなぁ。

法律でなく保険で対応すればいいのに
シートベルトしてないと保険が降りないことにして
客に選択させればよい。

>>40
日本車は特に酷い。
セダンタイプで5名乗車と言っていても、後席中央に三点式シートベルトと、
まともなヘッドレスト備えてる車は本当に少ない。

ま、買う方の意識が低いのも問題だろうけど。

ヤフードーム行きの都市高通るバスはどうするんだ？あれすし詰めじゃなかったけ？ｗ

２点式じゃ吹っ飛ばないだけで、確実に前の座席に頭ぶつけて重症だな

>>82
例えば横転事故で、シートベルトしてればシートに固定されたまま横になるだけで無傷の所を
シートから放り出されて割れた窓から見える地面で片腕擦りおろしとか一生物の後遺症になったりするわけじゃん

事故時の負傷を容認したのは客本人だから100%でいいだろ

この間、タクシーの後席でシートベルトしようとしたらヤな顔してたくせに
法律が変わるとなった途端こんなこと言いだしてんのかよ。

>>81
日本は殆どの人が本州に住んでる訳だが。それに文句いうか普通。
お前んとこ、脱日本を掲げて日本から独立したら？

高速道路を走るときはヘルメット着用義務にするべきだとおもうんだがな。
運転手だけでもよ。

>>86
5人乗りという触れ込みで、実際に5人乗るのもどうかと思うが。

5人乗りなら4人までとか、クーペに後席があってもそれは使わないとか、常識だろ。
5人乗りたいのなら8人乗りを買え。

ベルトしなきゃ動かない仕組みにしたらいい。

高速道路の入り口の料金所の所でたまにベルト着用の取締してるけど、
３点式なら肩のところで判るけど２点式だと外から見た限りでは判らないよね。
バスに乗り込んで調べたりするかも。

シートベルト装着なんか自己責任でいいじゃないかよ。

>>52
事業者が客を強いて定員以上乗せるのは罰則規定があるが
乗客が自主的に乗る分には罰則規定は無い。

シートベルトしなきゃ発車しない
でいいじゃん

どうせ見せしめのために一時は捕まえるがその後は空気化するだろ

>>82
そもそも、わざと事故に遭おうとする奴は居ない。
不注意な運転手が悪いとか、対向車が悪いとか言っても、
彼らだって被害者なんだよ。

自分だって、シートベルトしてないせいで車椅子に成ったり失明したり
手が無くなったりしたら嫌だろう。

シートベルトする事が、関わる人間全てをハッピーにする方法だよ。

>>78
夜行バスって今でもベルトしろって言われないか？
バス会社次第なんだろうか？

確かタクシーは適用外じゃなかったっけ

>>92
国光さん？

>>93
4人しか乗れないのなら、定員4名にするのが常識でしょう。

客にも罰金課せばいい話じゃなくて？

【韓国】 「客はベルトしてくれない」 とバス運転手、途方に暮れて放火
…かと思った。
日刊放火マガジンの観すぎだなあ。

>>92
運転手がヘルメットをかぶると、オービスで顔が確認できない。

>>105
5人乗りセダンに5人乗るなんて、それは軽業か我慢比べか、
何かの罰ゲームだろ。

>>92
４点式シートベルトも義務化で

飛行機みたいに命令出せるようにすればいいんじゃなーの？

できれば６点式シートベルトしたいくらい

>96日本は厳しすぎ自己責任で良いと思う

>>108
小さな車ならね。
セルシオやプロナードなら余裕。

何のための法律だよ
死にたくなければ大人しくしとけよ

客逮捕すればいいやん、何で運転手の責任に

あと、FIA規格の耐火スーツも義務化

点数やめて、個人への罰金にすりゃいいんじゃね？

乗車時に運転手に聞くようにしてる「やはりシートベルトした方がいいですかね〜？」

一般道だけど、皇族がベルトしてないもんなぁ。意識低すぎる。

乗用車で当人罰則ありでも守らないやつ沢山いるんだから、
運転手が処分対象ならまず守らないだろうなー
ベルト着用者当人の責任にすればいいと思う。

習慣の問題だろう
ベルトせずに運転するなんて今では怖くて出来ないし助手席にベルトしない人がいるのも耐えられない
いつもベルトするようになると逆にしないと心地悪くなる

車体と路面にはさまれてミンチになった写真見せれば
ベルトしたくなるんじゃない。
特に窓側は。

さすがに夜行バスでリクライニングした状態でベルトしたらかえって危険だな。
乗用車でもリクライニングした状態で事故に遭うとサブマリン現象とかで
体がくの字に折れてダッシュボードの下に潜り込んだりするらしい。
最初ドライバーだけかと思ったらあとから潜り込んだ遺体が発見されることが
あるとか。

>>85
シートベルトをしていなかったから
保険支払拒否とか
過失割合１０：０とか

>>119
これからは、車から手を振ってる姿が見れなくなるのか。

2種は免除で良いんじゃね？
年間何件事故起こしてそのうちシートベルとしてたら助かったと言うのが何件有る？
殆どないと思うけど。

運転手に処分が及んだ場合、運転手およびバス会社が被った損害額全額を客に請求すればよい。

>>126
今の運ちゃんの過重労働を考えると、一般乗用車より２種の方に義務づけた方がいいと思うが

後部座席のシートベルトの腰にしか巻かないヤツ
あれ実際事故にあったら腹がグエってなりそう・・

俺なんてお金を払って拘束されているのに

六点式シートベルトとマーチンベーカー製の座席が欲しいです＞＜

自動的に手足拘束して目隠しとギャグボール噛ますシステム作ればよくね

ベルトしない奴には、命の保証しないと言う。笑われるけど。

>>20
ああ、そういうことだったのか・・
なるほどねえ
「お宅、ベルトしてませんでしたよね？」で保険支払い拒否できるもんな

もうあれだ

歩け

タクシーのシートベルトは良いんだが、バスのシートベルトどうにかしてくれ最低でも３点ベルトじゃないと駄目だろ・・・

>>126
シートベルト無着用の死亡率かなり高いぞ？

そりゃ、バスに乗る奴って最下層だから
いうこと聞かないだろ。

自己責任でいいじゃん、自己責任。

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　　　　　　　　　　（２件以上採択は１１大学、１件採択は１７大学 ）
http://www.jsps.go.jp/j-globalcoe/data/shinsa/sinsakekka.pdf

−−採択大学・採択件数−−
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東大 6　京大 6
東北大 5　東工大 5
早稲田 4
北大 3　名大 3　慶應 3　
九大 2　立命館 2

群馬１　東京外国語１　お茶の水１　
筑波１　横浜国立１　
信州１　豊橋技科１　
神戸１　奈良先端１　 　　　　←★★★ココも注目！！！
鳥取１　愛媛１　長崎１　熊本１
静岡県立１　大阪市立１　兵庫県立１　
関西１

これって夜行バスの乗客がトイレに立つこともできなくなるってこと？
そもそも乗客の不始末で運転手にペナルティーって何よ
ホント役人はバカなことしか考えつかないな

>>138
バスとか公共の乗り物に乗ることは渋滞緩和や環境対策に貢献しているから、
3000ccとか乗り回す奴より地球に優しいんだぞ

>>134
逆だよ。

もともと道交法作るときに全席義務化するつもりだったのに、
タクシー・バス業界が激しく抵抗したんだよ。

運転席義務化・助手席義務化・後部座席義務化（高速に限り）って段階的に厳しく
なっていったのは、旅客業界の政治力が弱くなってきたことの証明。

まあ法定速度も守らない奴がいるんだからしょうがないわな。
もうちょっと本人に厳罰って方向で行かないと。

最近の道交法っていくらなんでも規制が厳しすぎるよな
まともな人たちが割りを食ってる

>>24
飲酒したら公共交通も使うなと言うのか

>>31
事故が起きたとき・・・
この前みたいな社員旅行で社長が投げ出されて死ぬとか。

まあアレは部落関係やってたんで殺されたんだけどね。
社長だけがたまたま死ぬとかあり得ないでしょ？

>>107
フルフェイスである必要は無いな

>>137
確かに死亡率は高いだろうが、事故数が少なければ死者数は少ない訳で。
実際事故何件起きて何件死んだのさ？
タクシーやらで死亡事故起きたらマスコミが鬼の首取ったように報道するから
印象に残るがここ一年でもそんな聞いた事がないぞ。

トラックは除外な、基本的に後部座席ないし。

>>145
運転手の言う事を聞かないぐらい酔っている客は、乗車拒否可能にすればいい。

修学旅行とかの小学生も、全員シートベルトをするのか

滑稽だな

>>105
客にも課金という話になると
｢俺も責任持つんだから良いじゃねえか｣
とか言い出すDQNが出てきそうで怖い

>>66
ワンアクションリリースじゃない5点式以上のベルトって
見た事無い。
探せばあるのか？

　バスガイドも着席してシートベルトします。

>>149
バスの中で席や菓子を交換したり、カラオケするのが楽しいのにな

>>147
自分で調べろ
全部の事故が報道されるわけでもないし、一部の情報で鬼の首取った様に言うな
事故数＝死者でもないから

>>151
だなｗ
指一本だから現行の３点式や２点式よりはるかに簡単に開くｗ

シートベルトでは無く、車に乗ったら周りから風船が膨らみ、全身を固定する方式がいいんじゃないか ?
後ろの座席も風船に包まれて身動きできなくなる。
水に落ちたりしたら、瞬時に風船が萎めば問題なし。

今後、高速走る車にはループコースターの様な
安全装置付き車のみ走行可能にしたらいい。
止まってドア開けるまでロックが外れない。

>>154
2種の事故はﾏｽｺﾞﾐにとって良い飯の種なんで全部報道するよ。

昨日passengerのランプが付いたり消えたりしてて
壊れたのかと思って自分のシートベルト抜き差ししたりしたんだけど
助手席に犬載せて走ってたんだよな
重量感知でもしてるのかな^^:

タクシーでベルトしたいけど、いろいろしにくい

>>158
アホかと
確実に全部報道されているのか？
毎年タクシーだけで2万件以上事故あるのに

まあ2種は免除して、乗客の自己責任ってことにしてもいいかもしれんが、
後部座席のベルト着用は全部座席の人間保護の観点もあるからねえ。
客のわがままで運転手を殺してしまったら、その客は責任はどうやっても取れんぞ。

>>161
死亡事故、若しくは重体になるような事故なら報道される。
その事故件数は物損まで含まれてるだろ。意味の無い数字だ。

>>149
冗談じゃなくて、修学旅行は教育の一環なんだから、シートベルトは当たり前。
幼稚園から大学まで、スクールバスも当然、シートベルト着用だろ？

近所の茶髪主婦、DQNカーで１歳ちょっとの子供をだっこした状態で運転してる。
子供には可哀想だけど、「こいつは事故らなきゃ学習しないんだろうな、事故れっ！！！」
って思っちゃう。どうせヤリ婚の子だし、どうせまたすぐ子供バカスカ生むんだからさ。

タクシーでシートベルト装着しろって張り紙してあったから
装着しようとしたらバックルがシートに押し込まれてて取り出せない件

なんで法律化するかな？
保険屋が100%出ませんよ、って言えば済むことぢゃん。

>>163
自損の事故でも報道される時あるし、大事件の陰に隠れて報道されない事故もある。
そもそもシートベルト云々詳細を報道する事もないし、マスゴミだけの情報鵜呑みにするのもアホ

シートベルトある方が死亡率低いのは当然だろ？
なにか反証あるのか？

>>167
仮に報道されない部分があるとして多く見ても年間の死者数が数十人で
そのせいで窮屈な思いを強いらせる事について疑問に思わないのか？

>>1
>高速道路での違反は反則点数１点を運転者に科す。

乗客に反則点科せば済む話だろｗ

>>168
数十人ってのはデカイよな。
別に己の便利の為にそいつらの命なんていらないというのであれば
もう申し上げることは無いのだけど。

>>169
免許を持っていない乗客はどうする ?

ジェットコースターみたいに、乗り込むと上から装着されるようにしたら
いいんじゃないか？

あるいは、バスの側壁を取り払ってしまえば、必ずシートベルトをするようになる。

シートベルトが窮屈とか邪魔とか言ってる人って
なんなんだろ？　いまいち理解不能。
どう考えたってシートベルトがある方が楽でしょ。
前後左右のGにいちいち耐える必要も無くなるし。

>>168
シートベルトが窮屈だと思うなら、最初から車に乗るなって話だな。
上にも書いたけど、ベルトをしていない後部座席の人間が吹っ飛ばされて
きちんとベルトをしていた前部座席の人間を怪我させたり死なせたりする事例はままある。
そのとき人殺しとなったあなたは責任を取れますか?　って話。客とか運転手とか関係ない話だよ。

日本ってドライバーの地位が低いよね。会社が守ってあげないからだろうか。
シートベルトが嫌だったら降りろって言っていいと思うんだよね。

ベルトしないと発車できない車を作ればいい

今まで義務化してないのが不思議

>>168
>>142の人が言っている事と、一般車を含め後部座席の無着用での死亡率の高さから考えれば、着用した方が助かる確率高いだろ？
その死んだ数十人も着用してたら助かった人も多いだろう。

万が一の命綱が窮屈か？
死亡率を減らす為、シートベルト着用を訴えても従わないから法律化されたんだろ？
多くの奴のせいだよ。
2種が反対するのは、シートベルトしないマナーの悪い客のせいで運転手が罰せられるからだろ。

>>1
馬鹿な話だ
走らなければ良いだけだろ
人の命を預っているという使命感がなさすぎ

シートベルトをしてたために助からなかった事故もたくさんあるのに

もともとシートベルトがない車って、ベルトしなくて良いんだよねぇ。
シートベルトがない古いバスのほうが人気が出たりして。
日本中古いバスだらけってことになりそうな予感がします。

バスて客席がタイヤに対して高い位置にあるし
さらに車体が揺れるから酔いやすいよね

＞1
＞「シートベルト 　着用を求めても酒に酔った客は応じない」と困り顔だ

それを許せば、自家用車で酔っ払ったジジイがシートベルト
つけてくれなくても違反切符は運転者に切れないことになる。
　シートベルトをつけない人は乗車させないくらいの態度でないと
交通死亡事故は減らない。

運転手に罰則を科すのではな、くシートベルトをしない本人を取り締まって罰金とりやがれ。

>>180
生存率が着用＞＞無着用だからだよ。

シートベルトがない昔の車は、法律ができる以前の奴だから仕方ないよね。
道路交通法には遡及性がないから

>>178
そんな事言ってる君は締めてるの？
バスはどうするの？
席が空いてない場合は？
2種ならシートベルト不要なくらい安全運転を義務付けた方がよっぽど良い。
事故起こしたら免許取り上げぐらいのナ。

>183
　いや、バスの死亡事故は比較的少ないだろ。

　多くは、個人が無謀運転で起こすか、小さな車がトラックなんかにつぶされる。

432 ： ◆MiMIZUNCjA ：2007/06/19(火) 09:42:17 株 ID:jF2ekd9p0 ?BRZ(11235)
【作品名】　… 福良運輸株式会社
【作品URL】　…
　MPEG2 9Mbps 62.7Mbyte
　http://movie.geocities.jp/mimizun2000/movie/fukura_dvd.mpg
　WMVHD 54.4Mbyte 8Mbps(1920×1080)
　http://movie.geocities.jp/mimizun2000/movie/fukura_hd.wmv
【撮影場所】　… 山形県鶴岡市
【車種】　… ｲｽﾄｲｽﾄ♥
【撮影機材】　… SONY HDR-HC3
【編集ソフト】　… Edius for HDV
【編集内容】　… 文字入れ
【コメント】 … 追越禁止車線をお構い無しに走る暴走トラック！
福良運輸株式会社の「福岡１３０も３０３０」

一回事故るとシートベルトの有難さを知るんだけどな。
仮にバスでも義務化したら、投げ出されて死亡とかってのは減るかな?

え、みんなタクシー乗ってもシートベルトしないの？
なんとなく後部座席のほうが前より怖いのに。
しない派が多くてびっくりした。

まあシートベルトせずに怪我したら
確実に保険会社が過失相殺とか言い出すから
安全のためにも保険のためにもシートベルトはしといた方がいいぞ。

>>186
そんな低レベルでしか反論できないな。
もちろん締めてるし、締めさせる。
俺の車今後ろのシートベルトが1つ壊れてるから、四人で高速で出かける時レンタカーで行ったよ。

最初からシートベルトのないバスではしないし、高速バスは席空いてなかったら乗れないだろ。

安全運転義務付けられても、巻き込まれる事故もあるだろ・・・

そもそも運転者にシートベルト着用させる義務があるから。
タクシーとか高速バスで従わない時は乗車拒否の権利も必要だと思うな。

バスなんか射出座席でいいだろ。
横転したら自動的に射出。

>>192
・・・あの2種の話ですけど理解してます？

そもそもシートベルトの規制なんて大きなお世話じゃ

>>189
バイクのヘルメットも事故らなければ必要性を認識しない馬鹿が多いよな。
髪型守る為に紐緩めたりする奴は勝手に死んじまえ。

シートベルトの着用を義務にするなら、シートベルトしてなかったら5km/h以上
出せないような制御も併せて義務付けるといいよ
そうすりゃ遅延遅着の責任を「シートベルトしなかった奴」に全て丸投げできるじゃん
シートベルトするまで発進しません、でもいいよな
タクシーならその間の料金もきっちり取る方向でOK

ベルトをするように案内を車内に掲示すれば、運転士は着用義務を果たしたと見なせば良いと思う…

なあに、ババァアテンダントを採用して、
締めない客には激しく噛み付けばよろしい
それでも締めなければ道中で降ろしてしまうようにすればいいだけ

>>194
シートベルトに対する意識を言ったんだが？
2種の話題は当然だろ？
お前が俺はどうするか聞いてきたから言ったんだぞ？

そもそもお前は高速での義務って事自体理解してる？

お腹が痛いって言えば無問題
女性なら「生理」の一言で終了

高速バスで義務化されたらトイレにも行けなくなっちまうな。

>>200
だから、君はタクシー乗る際にシートベルとつけるのか。
バス乗るときもシートベルト付けてるのか。
レンタカーって何？君が運転してる時の話じゃないよ。
高速のときじゃなくても事故は起きる訳だ。
その際はしなくていいのなら高速でもしなくて良いんじゃね？
1人でも死亡事故を減らしたいなら高速じゃなくても付けるべきでしょ。

>>194
お前、馬鹿だな。
読解力ないなら黙ってたほうがいいよ。

一般道でも後部座席のシートベルトを義務化した方がいいですね。
俺は自分から後部座席でもシートベルトしてるよ！！

>>201
東京じゃ最近はそんな言い訳通用しないよ。

というか生理でシートベルトも出来ない位腹痛い状態で運転するのは安全運転義務違反だろ

>>203
漏れは漬けてるよ
はじめからついてない路線バスはどうしようもないが

>>202
停留所にトイレ設置すればいいと思うよ

>>207
そりゃ居るだろうな、尻尾が二本ある犬も。

車内表示があれば免責にすれば？

>>193
トンネルどうすんの？

ベルトしない人は乗車拒否
これからはこれがスタンダードな社会か。

>>203
一般道と高速での事故った時の衝撃の差を考えろよ・・・
一般道で１００以上出す馬鹿は別な。

一般道でも義務化でもいいんじゃ別に？
自分の命を守りたい奴は率先して締めるし。

まぁ基本的にシートベルト有る乗り物に乗ったら
タクシーだろうがバスだろうがシートベルトは付けるな。

路線バスにシートベルト無いのは立ち乗りも居るからなんだろうが、あれってどう考えても定員外乗車に思えて仕方無い。
着座装置無いのに人乗せて良いのかよっとそんな例外作る国土交通省は基地外としか思えんな。

どんどん利権のためにめんどくさい規制ばかりつくり、
日に日に車をめんどくさく金のかかるものにし、
挙げ句の果ては都会人は車を買わなくなりましたとさ。

>>213
一般道で義務化すると体力の無い路線バス会社が壊滅するぞｗ
観光バスタイプの奴にして立ち席をなくさないといけないからね
10年計画ぐらいで徐々に規制強化していかないと無理

>>203
>>200はレンタカーで白タクや白バスやってる犯罪人

少数の命を守る為に多くの人に不便を強制させるのはどうかと思うよ。
蒟蒻ゼリーで死者が出たからって蒟蒻ゼリー販売制限させるようなもんだ。
結局は自己責任でいいと思うわけ。

>>216
今のバスの定員は座席と吊革の数だっけ？
たしかに通勤とかの満員バスとか対処は難しいのもあるね。

携帯で自演か？

>>13
たしかに、シートから上に空間があるからだよなぁ

>>216
つり革が付いてる路線バスは対象外でいいよ。

その他の観光バスとか高速バスは一般道でもベルト着用ってことで・・・

>>206
通用したけど？実際
ついでに言えば、シートベルトは助手席の人間にも適用される
助手席の人間が死にかけていたとして、何が「安全運転義務違反」なのかねぇ〜（ｗ

>218
本気で書き込んでいるのであれば、これ↓を観て考え直したほうがいい。
ttp://www.youtube.com/watch?v=Vm-0xMtyFzE

夜行バスでもベルトして寝ろってかｗ

>>225
でもそっちのが安心はできる。

アメリカじゃ何十年も前から普通なんだけどな

このあいだタクシーに乗って高速走ってもらった時、シートベルトが
うまく装着できるようになっていなくて、運ちゃんに、「シートベルト
したいんですけれど」って言っても、「別にしなくていいですよ、規則に
ないですから・・」って、こっちは安全のためにしたいんだ、ボケ。

>>224
あのさ、シートベルトの重要性は理解してるよ。
一般の車なら後部座席義務化もアリだしそれが良いと思うよ。

>>226
リクライニングでベルト締めてると悲惨なことになるんだって。

>>24
成人するまでROMってろ

シートベルトしないで死ねばいいんじゃない

バスガイドはシートベルトする必要はどうなんだ。

サロンバスのようなバスではシートベルトはする人少ないだろうな

シートベルトでなくエアーバックや網みたいなので
投げ出され防止した方が現実味有る様な気がする。

こないだ乗ったタクシー、シートベルトしようと思ったら、
たすきがけになるところはあったんだけど、それを止める
ところが座面側に見つからない。
座席の隙間に埋まってるのかと探ったけど見つからない。
取っちゃってるの？

>>232
立ったままで６点ベルトとかだな

エアバックはシートベルトと同時に使わないと、逆に危ないと思うぞ。

>>223
後出し乙
助手席だと搬送だから有る程度は仕方無いが
シートベルトもしないようなバカ女車に乗せる辺りお前のレベルの低さが滲み出てるな。

>>234
立ち乗りコースターみたいなやつでも良い気はするけどな。

>>233
レンタカーでそれ経験した
後部座席に3人乗るとき邪魔になるから外してあるんだと理解したが

>>226
安心したいなら最初からバスはやめたほうがいいかもねｗ

シートベルトを変身ベルトにしとけば進んで装着するだろ？

乗り合いバスが一番危ないだろｗ

運転手のいうこと聞かねえ奴に限って
何かあったときに運転手に文句言うんだよな

そういえば通勤ラッシュの時とか、立ってぎゅうぎゅうづめなんだけど

>>237　レンタカーでそういうのあるのか。知らなかった。

３点式ならするけど２点式はちょっとなあ

こんなの法律作って違反者から50万くらいの罰金取るようにすればいだけ。
とにかく日本は犯罪者に甘過ぎなんだよ。
法律違反したときの罰金はもっと高額にすべき。

政府も気づけよな。
消費税や住民税をチビチビネチネチ上げて国民の反感を買うより
犯罪者から罰金を取り立てて財源を増やすと方向転換すれば
支持率も大幅にアップするってのに。

たとえば自動車関係なら、駐車違反は問答無用で100万円。一時停止違反は200万円、
スピード違反は1km/hごとに10万円ってすれば誰も違反をしなくなって
交通事故はゼロになる。
ほかにも、未成年の喫煙は親から百万円なんてのも考えられる。

あと経済犯罪もそうだな。脱税とかを犯した犯罪者は
5親等くらいの親族全員が全財産没収されるような仕組みにすればいい。

それに犯罪を知らせた良い国民には1件あたり50万とかの報奨金をだすようにすれば
もっといいかな。

とにかく、どんな些細な犯罪でも罰金をとることで、
この国をもっと平和な国にしようぜ！

>>178
運転手にはそういう義務があるからなあ。
船の船長や、飛行機のパイロットと同じだよ。

問題は、義務はあるのに権限がないって言うことだ。

これは旅客業務だけじゃなくてさ、たとえば、

部下が上司を乗せて運転する（取引先の社長のせる）
友人同士で旅行行くときに運転する
サークルで移動する

なんていうときにもちょっと権限と義務のアンバランスは困るんだよな。

これはなかなか慣れんだろうな

>>245
おめえすげえサヨクだなｗ

>>235

おまえ頭悪いな。
別にシートベルト着用するのが悪いって言ってるわけじゃないぞ。念のため

>>249
>別にシートベルト着用するのが悪いって言ってるわけじゃないぞ。念のため
お前の尊法精神と交通安全への意識の低さが見えるレスですねｗ

シートベルトの無い普通の路線バスが都市高速を走る路線もある西鉄バスはどうするんだ？

>>251
新型の大型バスを買ってください。
ってことかな

高速バスにシートベルトいらね
何のための2種免許なんだか
事故ったら、どうでもいいよ
利便性の方が大事

>>250
おまえの言ってる意味がわからん。
わざわざシートベルトを着用するのは大切ですって言わないと
いかんのか？

いわれるまでもなく道交法は守るべき。
車を運転するの人間なら当然だろバカ。

オーストラリアだと、運転手じゃなくてシートベルトをしていない人間が
直接罰せられるんだが日本もそれやればいいんじゃね?

運転手に1点はまあ、目をつぶるとしてだ
してなかった本人には罰金とか懲役とかつけて前科者にしちゃえよ

シートベルトなんて個人の自己責任の範疇だろ。
こんなもの取り締まる暇があるなら珍走を
取り締まれよ。

事故でシートベルトしてなくて怪我したら賠償請求する馬鹿

>>254
>おまえの言ってる意味がわからん。
間違い無く君はバカだから無理しなくても良いよ

この改正道路交通法自体を初めて知ったわけだが。

シートベルトしてない当事者を取り締まらないからだよ
フロントガラスに顔から突っ込んでる写真を
見たことがないんだろうな

滅多に車に乗らないので、助手席に座った時にベルトを忘れがちな事に気付き
最近は後部座席に乗ってもきちんとベルトをする習慣をつけた。
が、先日乗ったタクシーでは何故かベルトの金具がどうやってもはまらなかった。
あまり使われてないので点検が疎かになりがちなのかも知れない。

外人のお客は後部座席でも必ずシートベルトをしますね、と
運ちゃんが教えてくれてひとつ勉強になった。

胸を張って言う

高速バス、タクシーに乗ってもシートベルトは絶対しない。邪魔。死んでも自己責任でいいジャマイカ。旅行してても楽しくねーよ。

自分は小さい頃(今から20年ぐらい前)から高速に入った途端
父親(運転手)から後ろもシートベルトを締めなさいって
言われたよ。一般道では後ろはまだだけど、高速では後ろも
シートベルトは締めるのがルールって言っていた記憶がある。
だから今も守っているけど。
あと、ツアーで行くバスって乗ったらすぐにシートベルとって言うのが
決まり事だからそれも守っているよ。
ただ、バスってシートベルトが探しにくいからたすきがけの方が
良いって思うけど。腰で絞める形式だと探しにくいもの。

高速バスに乗ったらシートベルトする
結構してる人多いけどなあ

結構みんなまじめなんだな。俺もベルトあったら締めるよ。

でもなんでもかんでも 法律で縛られるっていうのがちょとなあ。
飲酒とかスピードは別にして そのうちタバコとかジュースとかも禁止になりそう。
なんか窮屈に感じるんだよね〜。

こーゆーのって、高速道路でどれだけシートベルト未着用による事故死があって
その数が一般道と比べてどの程度だと決められるのだろうか。
罰金収入が目的とか、シートベルト製造会社とか安全認可出す所の
天下りが目的とかと勘ぐってしまうよ。

自分も高速バスでは昔からシートベルトしめてるし、
自動車運転するときには、後ろに乗せた人にも締めてもらってる。

後部座先でベルトしめなくても大丈夫と思ってる人は、物理を知らなすぎ。
６０キロで電柱にぶつかったりして急停止の状態になるって事は、
全部座席の背もたれに、６０キロでぶつけられる事に等しいのに、
腕で支えられると思っている人が多いんだよね。

子供を後ろの席にベルト無しで座らせるって事は、
３ドア車の後ろのハッチを開けて、子供を外から機械を使って中に向けて６０キロで射出するのと同じ状態なんだから、
恐ろしいことになるのは当然なのに。

>>266
昔は縛らなくても自制心が働いてたのが、世の中が変わっちゃったんだし仕様がない。
馬鹿が増えちゃったからには、馬鹿向けの対策が必要になる。

>>262
私の場合と同じ＞タクシー　
金具がどうしても締まらなかった。で、運転手さんに聞くと、別に
「シートベルトはしなくていいです」「だから、しなくてもいいんです」
の一点張り。自分でもシートベルトがすぐ使えないのを知っていたからだと
思う。結局、パーキングエリアに止めさせて、降りて後部座席の下に埋まって
いたベルトを引き出して締めた。
一般道ならともかく、高速を一時間も走るのに、事故にあった時泣くのは自分。

高速を走るのに、客がシートベルトしたいといってもさせないタクシー会社ってどうかと思う。

高速バスの車内にあるトイレにも走行中は行けなくなっちゃうのか…？

毎年毎年くだらん法律増やすな＞警察庁

ＢＭＷなんか、乗るとシートベルトを締めるまで音がずーーーっとなるように
なっている。だから一般道でも必ず締める習慣がついた

>>269

確かに馬鹿が増えてる事実はあると思う。
免許取得の際にふるいに掛けるべきでは無いかと思う。
なんでもかんでも 免許取らすとこうなって行くんだよな〜

>>270
というかバスもそうだけど、シートベルトが見つかりにくくって困った事って
ありますか？自分は探せなくって締める事が出来なくって怖い思いをした事が
あります。腰のあたりにあるんですが、絞めるために探す時変な姿勢になって
しまって肩が凝ったことがあります。もう少し探しやすいようにして欲しいって
思います。前の席の人のように肩掛けのほうが探しやすいし安定感もあっていいと
感じますが。

バスにはよく乗るけど、シートベルトなんかまずしない。

タクシー後部座席のシートベルトは、客が自分で締めようと思っても、
よくわからないつくりになっている。誰でもすぐにわかり、気軽に
締めれるように改造しないといけないと思う。

>>8
そういうのあるよね
高速バスで困った

タクシー高速で走った時、後部座席でシートベルトしないと不安定で
怖いと思った。たとえタクシーが事故起こさなくても、追突された場合、後部座席でベルトなしだと悲惨ですよ。

>>245
今度の選挙で共産党から比例代表で出てくれないか＜(_ _)＞

一般道を走ればいいんだよ

北海道ですが、シートベルト義務化するとラッシュ時に大量に積み残しが出る混雑高速バス路線があるのですが・・・
そういう場合はすぐ増車してくれるのでしょうか？

一般道ならシートベルトしなくてもオッケーってのも変な話だけどな
バスとか立ち乗りもあるから仕方ないか

んなもん（路線バスをのぞく）
っての付け足せば桶

後部座席にいるときもしっかりシートベルとしてたら
向かいからきたパトカーの中のおまわりさんと目が会った。
ニコニコ笑顔を向けられて、すこし照れたよｗ

>>263
　お前が死ぬのは誰も困らないけれど後席の人間が吹っ飛んで前席の人間が死傷する事故
が起きているから法制化されるんだぞ。

スレ読むとみんなよほど死にたくないようだな

まあ、そんなのも、しばらくしたら後席も高速道路ではシートベルトしめるのが当たり前になるんじゃないかな？
運転席のシートベルトだって始まったとき世間のほとんどはもんくたらたら言っていたんだしね。

タクシーでチャイルドシートは義務ではないの？

観光バスには補助席がある

飛行機でも自動車でもベルトはずっとしたままの俺。
高速移動する乗り物の座席でベルトしないってバカだろ？

今度は後部座席でもヘルメットかぶろうよ、出来ればフルフェイスのスモークシールド

腹がとどかねぇよカスが

　航空機の場合でもだけれど

車内での快適性　　VS　　事故等発生時の安全性　　

どちらを選ぶ人が多いのかな

>>287
死ぬとは限らないよ。シートベルト無しで楽しく顔面骨折失明とか

バイクにもシートベルト義務化か？！

家から車で５分ほどのスーパーへ行く時、シートベルトしなくてもう２度
つかまった。時速４０キロの一般道なんだけど、一度は後ろから白バイが
追いかけてきてびびった。　おかげで２０年来のゴールド免許なくなったし。

>>297
　20年前にはゴールド免許など存在しないと…

>>296
想像したら手に汗かいたｗ

コーナー出口がアイスバーンでつるっつるとか
言われるだけでもうたまらん

>>296
車体に人を縛り付けるのは、転倒時にかえって危険だからまずいかも。
でも２ケツしてる場合の、運転手と同乗者を縛り付けるベルトは欲しいな。
２ケツバイクの後ろ走ってて、「落ちてきたらどうしよう」と思っちゃうことがある。

装着しない客が罰金を払うようにして欲しいよなあ。

当然CRSも同時義務化だよな？

警察の弱い者イジメがはじまりました・・・

これは法の欠陥
していなかったら
客が罰金10万円払うようにすればいい
バックマージンとして
運転手には１万円のキックバック
これで大丈夫

小中学生が旅行で高速使った日にゃ
ゆとりがゲロまきちらかしてもうんこもらしても
教師は見て見抜ふりしなきゃならんから大変だな

日常と同じシートベルトが誰が使うかわからないタクシー・バスで見るとチャチに見えるのが原因
遊園地の乗り物みたいな仰々しい見た目にすれば装着率上がるよ

>>291
じゃあ新幹線とか怖くて乗れないんだよね？

>>301 >>303

装着するまで運転しなければいいだろ？

>>15
福岡？

そのうち、車でもヘルメット着用とかになるのかな(´･ω･`)

名阪国道は高速道路に入りますか？

なんだかうるさい国になったねー。いままでシートベルトがいやで後ろのっていたが乗るところがない

これは、定員にも関係するよな？

後ろの座席って3人分のベルトあったけ？

どうせ、携帯電話みたいに最初だけだって。

ジェットコースターみたいに、上から自動的にバーが降りてくるようにすればいいんじゃね？

>>313
大昔の車じゃない限り、定員分のベルトがある。

これが徹底されたら次はいよいよ車中ヘルメット義務化かな
それが徹底されたら今度は装備型エアバッグ着用義務化
安全を追求しだすとキリがない

>>312

鉄道で移動するか徒歩で移動すればよい

高速だけ？

これで難しくなるのは、事故った時の過失割合だよな。

>>278
今は使わないから押し込まれてるだけだよ。
使えば常に表に出てる。

もう今の世の中、道知らないタクシー運転手に寝不足のバス運転手とかいるんだから、
安全は自分で守るしかないでしょ。

>>312
トランク


で、追突されて｢死んでしもうたやないか｣

もうさバスは、ジェットコースターのシートベルトみたいな奴にすればいいんじゃね

先日、タクシーに乗ったら運転手がシートベルトをしてないのでびっくりした。
クリップでベルトの出るところをとめてたよ。

いいじゃん。運転手は客にシートベルトするよう指示するだけ。
口頭だけじゃダメだから、客から見える位置にシートベルト着用義務の表示。

もしおまわりに止められたら、運転手はお咎め無し。
客の方は・・・絶対運転免許持ってる訳じゃないから通告制度も適用されず道交法違反で現行犯逮捕。
免許持ってれば青キップで済む。らっきーだね。
当然逮捕された方は逃亡の恐れがあるので拘束。まあ一旦連れて行かれるけど釈放。
緩くて書類送検〜在宅起訴くらいが妥当。


って事にならんかな。
確か飲酒運転は同乗者も罰せらっるんだっけ？あれと一緒でいいじゃんと思う。

路線バスはOKなんだ？
ってか、あれは定員すら守ってないからなんでもアリなのかな？

客に罰金払わせるのは駄目なの？

事故で死んでも警察には一銭の金も入らないが、
シートベルト関連の会社に天下れば
退職金がガッポリ手に入るということだろ？

来年からMOODYZのバコバコバスツアーが見られなくなると困るな。

てことは、後部にラウンジのついた観光バスはなくなるの？

おいおいパブコメも無視して成立させたのかよ
公布とりやめろよ

もう個人で移動する時は電車か飛行機使えって事だな
道路は徒歩専用　車は仕事関係車と緊急車のみ

ってかそうなると徒歩も歩形違反とか白線はみ出し違反とか言い出して
罰金取り始めそうだが

>>312
そりゃシートベルトを着用してれば死ななかった命がたくさんあるんだから
シートベルト着用義務は当たり前のこと。
高速道路だけでなく一般道でも規制をお願いしたい。

アメリカ・カナダ住んでたときは後部座席でもシートベルト締めてたな
最初違和感あったけど、習慣づいたらたいしたことなかった

>>332
シートベルトするのがそんなに嫌か。


夜行バスなんかシートベルトしてないと身体が椅子からズリ落ちるｗ

ゴミの分別と同じで、習慣づけたらどうってことない。
若い人ほど柔軟性あるし。
ただ、団塊のオッサンはどうかな。

>>25
患者発見

現行、セダンなんか定員5人でも後部座席には
シートベルト２人分しかないんだが、それについては
なんか示唆出てんの？

一般者の場合、シートベルトをしないと運転手は減点だが、タクシーやバスの場合どうなるの？

>>338
　とんでもなく大昔の車ならともかくだいぶ昔から定員分のシートベルトの設置義務がある。
後部座席の真ん中には二点式シートベルトがあるのが普通。今後は三点式になる。

こういう法律作る議員の連中が、シートベルトを外して車から出てくる映像を
見たことがないのだが。

「欧米では！！」とか言う奴が出そうだが、高速バスで一緒になる事も多いけど欧米人とやらも誰もシートベルト着けてないぞｗ

ヒントお金がらみ

ベルトしてもいい
けど5点式にしてくれ

ベルトしない客を載せて走るなよー

>>305
傷病者救護はバス止めて運転手もやらないとダメ。建前上はね

>>263
まわりに迷惑かけるにきまってるだろ。アフォかよ。

ところで
いつ成立して
いつ公布されて
いつ施行されるの？

>>341
議員は後部座席にのってるし、車から降りてくるところが撮影されるのは
高速道路上じゃないから問題ないんじゃないのか？

しかし、新幹線も速度から考えりゃ、シートベルトいるだろ

>>350
新幹線は10km辺りから減速、30kmから手動ブレーキ
止まりたくても止まれない

まぁ、シートベルトしない奴は、近場のパーキングエリアに放置

ベルトにしてもバイクのヘルメットにしてもほっといて欲しい。
ベルトしてなくて死のうがヘルメットかぶってなくて脳挫傷になろうが
自己責任でかまわない。警察に命の心配までしていらん。

>>241
あ、チームS発見。

>>352
単独自爆以外の事故のときに死亡と重症じゃ相手にかかる責任が変わってくるからな
「相手を100%免責、自分の分は保険金もいりません」て宣誓ができるシステムなら規制無しもアリかもしれん

シートベルトも３点式じゃないと意味無いだろ。

６０キロくらいでぶつかるっていうのはビルの６階から飛び降りたくらいの衝撃だ。
２点式だとシートベルトの布でハラを縛って命綱にしただけで６階から飛び降りて助かろうということだ。
どう考えてもハラがおかしくなるだろ。

バスでも車でもヘルメット着用義務化しようぜ

これ、いつの間に成立したの？

　一般道も着用義務化しろよ　そして運転中の喫煙も取り締まれ



>>357
これは去年の終わりに決まったじゃん

>>311
ここは一般国道　速度守れ！　
　
最近は、走りやすくなったな。
高峰の合流の怖さは異常
加速路出来てマシになった

夜行バス壊滅だな。
リクライニングたてなきゃ首吊り死確実だ。
ついでに
新幹線、通勤電車もシートベルト規制してくれよな。ポリさまよ。

そんなにベルト締めるの面倒かなあ？
いつもはふつうに麻縄とかボールギャグとか使うじゃん？

激安バスって東京ー仙台くらいだと丁度使いやすいな。
夜乗って朝着いてる感じがいい。
しかも始発丁度につく。

後部座席の腰部分だけにはめるシートベルトはあんまし意味ないと思うけどね。
結局頭が前席に激突するし。

効果あるのはタクシーだけかな。死亡原因の車外への投げ出されが無くなるから。
バスはそれ関係ないし、べつにベルトしなくても同じだと思うわ

遊園地のアトラクションみたいに、出発の時に乗務員が一人ずつ確認すればいいんじゃね？
一度締めたらロックされて、到着した時と休憩の時だけ運転席の横でロック解除。
気分が悪くなるなどの不測の自体の際はシート脇の通報ボタンを押すと乗務員が確認に来てロック解除。
必要なコストの一部は国が援助すればいい。

タクシーはみんな2シートにすればいいんじゃない？
3人で移動するにはタクシー3台
タクシーのだぶつきも解消されて一石二鳥


排気ガスまき散らしまくりウハー

あのジェットコースターとかでつける、上から降ろすやつ設置すればいいよ

シートベルトしてない本人から罰金５万くらい取るようにすればいいじゃない

福知山線脱線事故の後日に高速バスが横転して
車外に投げ出された人が多数死んだ記憶があるけど
これ以来シートベルトをしようと思った

運転中の喫煙取り締まれ！

なんでこのスレの奴らはシートベルトをさせるのにそんなに躍起になってんだ？

シートベルトをしていないことは確かにルール違反だが、
してない奴が死ぬだけで、そんなに騒ぐほどおまいらには被害はないだろう。

枠からはみ出す奴を見つけると寄ってたかって徹底的に攻撃するのは
日本人の怖いところだな。

ま、こう言うと、在日乙とかくだらねーレスする馬鹿が
出るだけなんだろうけど。

運転手がシートベルトしなくてキップ切るのはおかしい｡
自己責任じゃないのか?

したくなきゃしなくてもいいだろ。亜盆するのは自分自身なんだからな。

>>370
>高速道路で乗客が未装着だった場合、運転手が処分対象になるため。

ルール違反じゃなくて、法律違反になるんですね、ハイ

>>363
バスは高速だと事故時車外投げ出されってのは結構多いね。最近もあったし。夜行バスは必ずベルト締めてるよ。
まあ俺貧乏だから高速でタクシーってのはまず無いとは思う。親危篤位かな。
寧ろ航空機かな。これいつ何があるかわからんし。

>>373 くだらねー揚げ足
言うと思ったわこの在日が

おいらも空港バスでシートベルト締めてる

夜中の阪神高速を走るタクシーの後部席で、
そっとベルト締めたことがあります

運転荒くて怖かった。

日航機墜落のときはベルトで腹部切断された方少なくなかったらしいね
車ではベルトしたほうが安全だと思うけどな

>>375
揚げ足っつーか、法律で決まったから
シートベルトをさせるのに躍起になってんだけど
まあいいや

>>370
ベルトをしていない人間が事故で飛ばされて、
ベルトをきちんとしている人間も怪我させたり死なせたりする事があるのはもはや常識で、
それを知らないのは無知では済まされない。本人だけの問題だけと思っているのは相当のアホ。
セダンですら、座席と天井のスキマをすり抜けて運転手などを直撃する事がある。

高速バスでシートベルト着用のアナウンスが流れても
誰も着用しないし、俺もいつもはそうなんだが、
たまにやると、なぜか隣の客も真似しだすから不思議だ。

日本人は空気で動くから

違反点とられるのが高速っていうのはわかるが
一般道でも、違反だけど罰則がないだけという解釈？
だとすると本気で路線バスはダメだと思うんだが。

あと、『高速道路』の厳密な定義ってどっかにあったっけ？
地元に、微妙なバイパス等たくさんあるんだけど。

じゃあバスの高速道路通行禁止。
以上。

>>377
「ベルトお締め下さい」ってステッカー貼ってあるのに、シート側の（名称？）留め具が意図的に？シート下に
隠してあるタクシーもあったな。勿論協会に電凸しといた。
遠慮せずベルトしては？あなたの命にかかわるんだし。

>>378
まあGが違いすぎるだろね、航空機だと。今日のJAFメイト見てベルトの必要性感じたよ。

>>370
自分だけじゃなくて周りにも迷惑をかけるんだよ。無知が。

>>383
東名や名神は高速道路。
東北や関越は自動車道。

横に誰も居ないとする

バスガイドも当然装着なんだろうな。

次の改正で運転手以外は全員、車に固定した拘束衣着用義務化だな

>>380
ようつべで居眠り運転してた香具師が追突して、後部まで吹っ飛ばされて（スピンしてリアからぶつかったんだろな）
窓から車外放出されてた画像あったな。まあガキはほっとけって。

>>1
乗客がシートベルトをしないと、ドアが閉まらない様にすればＯＫじゃね？

>>380
だからなんだ。
あれこれ法律で拘束すんな。
第一そんなことわかってんならうん十年前からやれよ。

護送車もシートベルト着用なんだろな。
じゃあれか？自衛隊のトラックの荷台の乗員。あれはどうなる。

シートベルトすると、ブーンって振動するようにすればいい

>>389
当然！
亀甲縛りで完全ガード。

北海道の場合は、長距離の夜行バスを気にしてるんだろう。
日中ならともかく、あんなもん絞めて寝られたもんじゃないからな。

なら列車を使えってこった。
危険を無視した便利や安価など不要。

高速バスでアナウンスされるとベルト締めるけどあんまり意味なさげ

>>394

>>1では
＞車の後部座席のシートベルト着用
　　　　^^^^^^^^^^^
とあるから、バスは入っていないんでないかな。何が何でも、ってことになると朝の満員の路線バス
（そもそも定員オーバーだし、ベルトなんぞ無理）はどうすんのかと。
まあ自衛隊のトラックの荷台の隊員は「乗員」と見做してないのかね。

高速バス乗るときいつもシートベルトしてたわ
してないと寝てる間にずるずると下にずり下がるから

ああそうか。座席がなきゃいいんだ。
でも自衛隊のトラックは座席だよなあ。

>>394
自衛隊の兵員輸送はなんか特例があった気がする

前席だったけど、シートベルトをしないとずーっと警告音が鳴っている車ってあったよね。
今でもあるのかな？

とにかく、法制化してくれてよかったよ。
本当は後部座席の人にもして欲しかったし、自分が後部座席に座るときもしたかったけど、
なんか、気を遣っちゃうもんね。（自分（俺）の運転に信用がないのか？的な）

今日、お台場から大井町まで立ち席だったんだが。

トイレ付きのバスで高速移動中トイレしたくなって席離れたらアウト？

後部「座席」　ここがミソだな。

>>397
北海道だと、冬場でも結構長距離路線バスの需要は多いからなあ。
ベルトしても寝るのも慣れた。国際線エコノミーも。寝るならベルト必須かと。

と言うか、そもそも客に責任転嫁するほうがおかしい。
長距離バスとかのことも考えてないし。

事故を起こしても被害をセーブできる丁寧な運行の徹底。
客への損害が発生しても、運送会社が責任持って全て保証＆強制保険に加入。

それだけ義務にすれば済む話。

>>405
全ての座席を便座にすれば解決。

>朝の満員の路線バス（そもそも定員オーバーだし、ベルトなんぞ無理）はどうすんのかと。 

時速20キロがせいぜいだから、問題ないかと

シートベルトは任意にしろ。自己責任だろ。バカ。
脱出遅れで死んだら国が遺族補償するなら着用する。
予防接種被害と同じなんだよ。少ない被害だから仕方がないという奴
法務省に聞いてみろ。バカ。

タクシーに乗って後部座席のシートベルトを客が勝手に引っ張り
出したら運転手に怒られるのはうちの近所では常識ですが。
大抵きっちり寄せてあって金具は座席の間に押し込んである。

保険屋に金玉握られてるマゾな警察大喜び

いつの間に成立？？？

年金騒動はこれを隠すためだったか

義務化されたらこう書いて貼っとけ。
「後部座席でもシートベルト着用が義務となりました。
このため着用を拒否されて警察に違反キップを切られた
場合、反則金ならびに点数の金額を算出してお客様に
請求させていただきます」と。

営業してるすべてのタクシーがやれば、他のタクシーに
客とられることもない

すぐ監視システムができるよ。
携帯も監視システムができたくらいだし。

２点式シートベルトって、急ブレーキの時に内臓破裂しないのかな〜。クルマメーカーも、「ど〜せしないだろ」と適当に付けてる気がする。衝突テストとかはしてんのかな〜。

一般道でも義務化して欲しい。

ウチは20年以上前から後部座席でもシートベルトをする習慣があったので
友達の車などに乗せてもらっても、必ずシートベルトをさせてもらうのだけど
シートカバーや内装のカスタマイズなんかでベルトがスムーズにできない車に限って
運転者さんは「私の車（運転）が信用できないのか？」みたいなことを言うのですよ。

どんな車でも、どんな道路でも、もし乗せてもらった私が怪我したら
運転手さんやオーナーさんが困るんですから
どうか、後部座席の人間にもシートベルトを付けさせて下さいな。

>>410
なるほどどうも。

>>411
JAFメイト7月号P25見ると、車体が横に振られて頭が車外に。こうやって亜盆しちゃうんだな。
助手席に子供立たせている基地害な親もよく見るね。殺したいんだろね、子供を。

>>412
だと、何でステッカーに「ベルトを締めろ云々」って貼ってあるんだろか？（ウチの県は）ひどいねそれ。

ジェットコースターみたいに屋根とってフレームだけにすれば
着用率100%近くなる

>>415
そんなもん書いても、DQNな客が素直に払ってくれるわけないだろ。

それよりも、シートベルトをしたらタクシー料金100円引きとか、
ムチよりもアメを与える方策を施した方がよっぽど効果がある。

別に０．２秒くらいで自動で締まるベルトを開発しればいいじゃん。
警察に捕まったら「どこ見てんじゃボケ！！」と言ってやる。

高速でバス酔いしてもガイドさんは袋を持っていってあげることもできず、
吐いても隣の奴は席を立つことも出来ないってことですね。

厳密に言うと、バスは補助席の使用も禁止すべきだろう。シートベルトなんてどこに付いているの？
あと福岡の都市高速を超満員で走る西鉄の路線バス（本当に路線車使用）の立場は？

>>422
開発するんなら、半ドアで警告音が出るみたいに
シートベルト締めないと、警告音が鳴り止まないとか
エンジンが掛らないとか、そういう車を開発して欲しい。

ってか、姪が一歳半ぐらいだったかな、チャイルドシートを凄く嫌がる時期があって
家族ぐるみで、全員がベルトをしないと、車は発車できないんだってことにした。
姪は小学校三年まで信じてくれたので、下の姪も難なくその時期をやり過ごした。

バスの場合、着座位置が高いから事故の時車外に放り出される確率高そう。
タクシーの場合、事故の際後部座席の人間が凶器になりそう。
だからタクシーの運転席の後ろにはアクリルの板があるのです。

シートベルトしないと妨害とみなし、
従わない奴は強制排除できるように、
飛行機内の携帯電話みたいな法律作ればいい。

>408
責任は負わせないで済むかもしらんが、
明らかに料金がはねあがるわな。

飛行機なら、乗客がベルトを締めないと発進しない。
理屈としてはバスでもタクシーでも同じはず。要はやる気の問題。

発進直後に一回思いっきりスピンターンでもすれば、黙っていてもすると思う。

シートベルトの不着用に対する罰金は運転者じゃなくて
本人に喰らわせるように法改正すれば済むだけだろ・・・

一般型の路線バスが高速走るとこってあるよね。
あれはどうなの。
最初っからバスにシートベルトがない場合でも運転士は減点？
それでも日本バス協会は黙っているのか。

>>429
航空機だと、権限が機長やその国に属するからなあ。
田中元総理の亡秘書が、ドア閉めてもシート倒したままで「俺を誰だと思ってんだ」で、離陸遅延。

タクシーの「酔った客」のベルト対策は難しいだろなあこれ。

>>431
ほんとそうだよね。
俺も同意だ

身内でバス横転、負傷者が出たので
車外に投げ出された人は死亡者もいました
拘束バスはシートベルトしています。

>>433
酔った客、本当タクシー運転手気の毒だと思う
昔なら乗車拒否も出来ただろうが

>>435
拘束バスだけに、って言いたいのかその変換は

高速バスなんてトイレ装備が標準だろ、
客がトイレに行くたびに、止まるのかｗ
下道走った方が早そうだなｗｗｗ

夜行バスだと｢シートベルト締めてね｣って言われるな

ジェットコースターみたいなバーを必須にすると良いかも
ブレーキとリンクさせてセットするまで走れなければ・・・

>>1
タクシーはとにかく、バスのシートベルトなんて義務付けるなよマヌケ

>>438
確かにそうなんだが、中-大型航空機のトイレも自分の知る限りではベルトなんて無い。

ただ、キャビンアテンダントのジャンプシート見て味噌。ベルトの構造がちと違うから。理由は考えてくれ。

バス協会みたいな小物業界団体に、大した発言力はない。
交通警察は死亡事故の増減が直接、点数となるから、
かなり本気でやってくると見た方がよい。
甘く考えず、すぐにも対策すべきだな

シートベルト程度を問題にするなら更に危険なオートバイなんか廃止しちまったらどうだ？
問題にする順序がおかしいだろう。

…どうしても嫌がる客には、シートベルトの絵がついた
エプロンをさせる＞タクシー

>>433
秘書ごときがｗｗｗｗ
いや、そいつが単に秘書の資格ないだけだな。

バスって重心高いから、高速でスピンしたり横転するとベルトしてないと車外放出されやすいんでないかな。
ワゴン車ですら車外放出多いでない。実際最近もそういう事故あったし。義務っつーより、自己防衛かと＞高速バス。

>>446
まあ、野党でもカウンターで「私を誰だと思ってんの」でFクラスに無料アップグレード迫った女性議員も。
最近は酔客や携帯電話切らないとかがこの板でも話題になってますね。

オートバイを廃止にして欲しいのなら、おそらく警察は喜んで廃止にすると思うぞ。
ただ業界とユーザーの抵抗により、出来ないだけで。
そう思うなら、そう言えばよい。
順序は、規制すべきという圧力と、抵抗する圧力の、比で決まるだけだ。

バスで立ってる乗客はどーするんだｗ

吊革排出

>>442
スカートめくれやすくするためかなあ

また無駄な法律を作ったのか警察は
そんなに反則金収入が欲しいのか？
この国の警察は北朝鮮か？

>>452
いやね、そうと思いたいんだが、答えは乗務員がジャンプシート（折りたたみのシートね。ドア側の乗客とお見合いになる）
に戻ったときは、かなり揺れている状況なんですよ。下手すると上昇中なんて事態も。で、レーシングカーみたいな
ベルト構造になっとる。

また無駄な法律を作ったのか警察は
そんなに反則金収入が欲しいのか？
この国の警察は北朝鮮か？

政治家とか大企業の役員とかどうなのかね。

シートベルトは自己責任とかなんとか喚いている奴。
自分の方が不利な状況で自動車事故を起こして、シートベルトをしていなかった相手が事故死した結果の賠償額の増加までも自己責任なのかよ。

>>11が結論。

>>432
高速道ではないがこういう例？
http://www.aeroprincess.com/memo07/070331.htm　
http://pluto.xii.jp/bus/playback/haneda.html

>>455
法律を作ったのは俺達市民が選んだ政治家の先生だよ

後部座席に寝転がって乗ることも出来なくなるのか。
馬鹿な法律作るなぁ。

>>455
法律作るのは「立法府」だよ。つまり国会ね。税源移譲で住民税大幅うｐも国民の選んだ与党ということ。

>>457
相手の過失分をそれぞれ差し引く。
投げ出されが原因で死亡etcとかになるとかなり考慮されるはず。

実際の賠償は　事故の相手←→バス会社←→客だと思うが。

よく見たら高速だけか、なら問題なし。

こうすればいい。

高速でシートベルトするかは任意だが、してない香具師は、事故で怪我したり
死んだとしても、家族を含め一切の責任を追及できないものとする。

もちろん、乗り物側の設置は当然義務だが。

>>383
高速道路＝高速自動車国道＋自動車専用道路
高速自動車国道＝東名高速・中央自動車道など
自動車専用道路＝首都高・第三京浜など

後席にシートベルトがない車はどうすればいいの？

シートベルトして座ってたら酔ってしまうがな…

>>418
付けたかったら今でも自分の意志で付けられるんだから勝手に付ければいいじゃん
問題は着用しなかった本人でなくて運転者にペナルティーが与えられる点にある
いちいちお役人に決めてもらわないとシートベルト付けられないんですか？笑

>>466
これ、2種免の試験問題に出てた。「首都高」って名称は誤解招くよなあ。
「自動車専用道路では、二輪車は80km/hまで走行することができる」って感じの問題。
「規制速度」と「法定速度」が問われてんのかな。

にしても、タクシー後席でベルト無しは危ないわ、やっぱり。

>>447
>高速でスピンしたり横転するとベルトしてないと車外放出されやすいんでないかな。

バスが横転したりスピンしたりする確率は普通乗用車の何十分の1以下だろ？
バスと乗用車が衝突すれば、乗用車がクチャクチャになって跳ね飛ばされるわけだし。
大型とぶつかってもスピンする前に車体の一部が陥没するように壊れるだけだし。

タクシーの後席でシートベルトしようとしたら、バックルが完全にシートの隙間に埋まってたことがある。

＞427 ：名無しさん＠八周年：2007/06/20(水) 20:32:54 ID:ZbYvWE4g0
＞ シートベルトしないと妨害とみなし、
＞ 従わない奴は強制排除できるように、
＞ 飛行機内の携帯電話みたいな法律作ればいい。

飛行機は代替が無いからしぶしぶでも従う。
飛行機は我慢する時間が短いからしぶしぶでも従う。

バスやタクシーなら
「うるせーボケ。載せねーつなら乗らねーよ。カネ返せ！お前の都合だから倍返しな！」
とトラブル多発になるだけ。
業者がへれば交通量も減って平和になるだろう。

客が減ってライラック大通りの渋滞も無くなるずら

車でベルトつけろと言うなら
バイクを走らせるのを禁止しろ

高速走行するバイクの２ケツなんて、なんで許可したんだ

もうアメリカの真似しろ。シートベルトするしないはあなたの自由、その代わり死んでもしらんよ。

>>475
義務化したら義務化したでエコノミークラス症候群が増えそうなのでそれでいいです。

ていうか高速バスもしんどいので乗らなくなったなぁ。

どーでもいいじゃねぇか。
でも、スレ立てる記者はうれしいんだろうな。

バカな客なんかぶん殴ってぶっ殺せよ

>>37
ﾀﾞﾖ(ο･д･)(･д･`ο)ﾈェ

>>23
頭、大丈夫？40キロで衝突したときに何Ｇかかるか知らないだろ？
>>126
知らないの？検索してみなよ。
>>147
事故死者数は、事故発生から24時間以内に亡くなった人をカウントしているよ。
医療の進歩で24時間以内になくなった方が減っているだけで、実際は交通事故が
原因で亡くなっている方々は、結構いるよ。きちんと、資料を見たほうがよいかもね。
>>159
その通り。荷物を積んでいても点灯するよ。
>>180
シートベルトをしていれば助かった事故と比較してみたら？
>>245
良い意見であるが
「それに犯罪を知らせた良い国民には1件あたり50万とかの報奨金をだすようにすればもっといいかな。 」
というのは怖いよ。隣近所、信用できなくなる。金目当てで、冤罪とかも増えそうだよ。
>>274
同意。教習所が営利に走りすぎている感があるね。ふるいにかけて、取らせなかった分は
国から授業料を補助するなどしたほうが良いと思う。
免許更新なんかで試験場に行くと、すぐ違反しそうな人がチラホラ見受けられる。
外見で判断しちゃいけないんだろけどね。
>>307
屁理屈
>>417
テストしているよ

こんな馬鹿法律無視しろ
役人の
役人による
役人のための

あれだ、座席を逆側に取り付ければ解決

>>482
頭良いなｗ

>>23
正しい運転姿勢ならそんな事は起こらない

>>482
目から鱗

＞高速バストイレ付き
飛行機も一緒で、着席時はシートベルト着用

＞482
なっとく

馬鹿法律だと思って無視したら、簡単に捕まって違反金を取られ、
運転手も点数引かれて仕事にならんだけだ。
それでよけりゃ勝手にしろ。
俺はどのみち長距離バスなんて貧乏くさいもん乗らんし

シートベルトなんかやめてジェットコースターのバーにすりゃいいんじゃね？

むしろ、危険を放置することで見せかけの競争力を保ってた長距離バスが、
これを機会に潰れてしまい、全国の夜行特急が復活しないか内心期待してる。

あえて言おう。警察どんどんやれ。
全ての国民は警察を応援する。

要するに従来、高速バスってやつは、ヒューザーのマンションと同じく、
危険を放置して快適さと安さを提供してた訳だ。

正しく規制したら、競争力が下がるというなら、正に今までが歪んだビジネス、
下がった競争力が本当のものだよ。

市バスの立ち席はどーやってシートベルトするんだ？
つーか、

>>492
高速走る路線バスに立ち席は多分無いんじゃないかと…

なんで客を罰さないんだか理解に苦しむ

>>180
知人のDQNが同じ理論。俺シートベルトしないで助かった奴見たことあっから
シートベルトしねーよ、って頑なに言い張る。
馬鹿は自分に都合のいいレアケースだけで判断するから馬鹿なんだな、とオモタ。

つーか、今までも高速バスとかシートベルト着用義務なかったんかね？
普通に着用うながす放送あるし、別にシートベルトしてもそれに気づかないくらい
なんともないものじゃん。何が苦痛なんだろ、シートベルトしない奴って。

こんくらいしか思いつかないや。

椅子からずりおちそうなスタイルでしか座れないDQN
シートベルト締めると苦しいピザ
常にウロついてないと落ち着かない脳障害

まあ、明確にシートベルトしとけよ、してねーやつは事故っても保障がなかったり
大幅減額でも文句いうなよって書いとけばそれでいいんじゃね。

>>495
長距離バスで昔、念のためシートベルト締めてウトウト寝てた。
すると突然すごい衝撃がきて、俺は投げ出されずに
助かったが、周囲は転げ落ちた人とかすっとんだ人とか
いて結構な被害が。

普通の道路走ってて、バカな車が強引に前へ割り込んで
きて、衝突を避けるため急ブレーキしたらしい。
ありゃビックリしたよ

>>493
うちの地元福岡には普通の路線バスが一部環状都市高速を
走る経路があるなあ。一応60km制限区間だからいいのかな？
実質80kmくらいで流れているけど。。

酔った人はなかなか聞き入れてくれないだろうけど、
義務化は良いと思う
「後部座席のベルトなんかいちいちするなよ　アハハ」みたいな風潮が減るんだから

もっと大々的にポスターとか貼って広めないと。
宣伝不足ではないのか？

自分でリスクしょうわけだからいいじゃん。どんどんせちがない世になるな。

夜行バスも義務になるか。寝づらそうだ。

>>499
せちがない？

test

75 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/20(日) 01:13:17 ID:ihKovTGJ0
数年前NASデータ(事故ﾃﾞｰﾀﾍﾞｰｽ)の解析したが、後席/前席の傷害・死亡の割
合は、それぞれ7割/8割とほとんど変わらないという事実。以下ｼｰﾄﾊﾞｯｸ云々話。

正面衝突で後席乗員がｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしてない場合、前席のｼｰﾄﾊﾞｯｸに衝突する。
　　↓↓
鉄砲玉の数十倍の後席乗員の衝突エネルギー、約10000ｼﾞｭｰﾙがｼｰﾄﾊﾞｯｸを通じて
前席乗員を襲う。
　　↓↓
前席乗員はｼｰﾄﾍﾞﾙﾄで拘束されているので、後席乗員のｴﾈﾙｷﾞｰもろとも、
一本のｼｰﾄﾍﾞﾙﾄに掛かる。
　　↓↓
前席乗員の腹･胸に荷重が掛かり、内臓破裂で死亡。後席乗員は助かる。

ということが考えられる。
つまり衝撃吸収しているのは前席乗員の内臓であり、そのおかげで後席
は多少傷害の度合いが低く、前席はそのおかげで。。

80 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/20(日) 11:14:02 ID:ihKovTGJ0
後席でｼｰﾄﾍﾞﾙﾄしない最近テレビで見た有名人。

ビートたけし、ソニー最高顧問の出井氏、めちゃイケメンバー全員

後席にｼｰﾄﾍﾞﾙﾄが設置されてない車は安全と誤解しているﾊﾞｶが多い。
設置されてないのは、衝突試験すらされてないという証であって、
ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ付けるんなら、衝突試験くらいしようか、というのが車を作る側の理論。
大体、ﾍﾞﾙﾄなしでの衝突試験なんかはやる意味なし。傷害値の解析できないし、
ダミーが壊れるので、よほどの目的がないと試験部門の許可が出ない。

コロの付いた板が100km/hの上に乗っているイメージで、そこで何かあったら、
板から転げ落ちるのは必然。

後席でも前席でもｼｰﾄﾍﾞﾙﾄをしない理由はどこにも無いという事実。

76 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう ：2007/05/20(日) 01:20:24 ID:ihKovTGJ0

ちなみにｼｰﾄﾊﾞｯｸの強度は「自重」の20倍だったか、
つまりｼｰﾄの重さ20kgにであれば、x20で、400kg。

後席乗員50kgで、軽衝突程度の10Gでも、単純に計算すれば良いので500kgの
荷重が掛かり、ｼｰﾄﾊﾞｯｸはどなるかわからん。　　連投ｽﾏｿ

ま、なんだかんだ言っても、みんな、法制化されたら大人しくベルトしちゃう、
おりこうちゃん日本人なんでしょっﾄ。

法改正あったのか。知らんかった。
まあ法で決まってるならしておいた方が良いぞ。保険屋に逃げられるから。

>「頼んでも乗客はベルトを締めてくれない」と困惑する業者は多い

飛行機みたいに強気に出ろよ

京急のリムジンバスとか小湊・日東・臨港etc.のアクアラインバスに乗る時は
漏れなくシートベルトを占めている漏れが来ましたよ

だって本当に怖いんだもんｗ
たまたまベイサービスに乗ったらえらい安全運転で驚いた

>>497
西鉄のあれは60km制限のはず
西日本車体のチャチな路線シャーシで80km出したら（ｒｙ

あれだ、ジェットコースターみたいなシートベルト付ければ良んじゃね？

>>499
馬鹿が自分でリスクを背負いきれるならそれもいいが

吹っ飛ばされた馬鹿が他人にぶつかるリスクは背負える？
馬鹿が死ぬのは大歓迎だが、それによって他人が業務上過失致死に問われるリスクはどう担保する？

つまり保険屋の圧力ってわけですよね。

「頼んでも 乗客はベルトを締めてくれない」と業者


ばかじゃねーのこの業者。客の命を預かってるって自覚がねーな。まじで糞だな。
シートベルトをすることを契約とし，しない乗客はおろすが，運行停止すればいいんだよ。
ちなみに優先座席付近で乗客が携帯つかったら運転手は減点されません。

フランスに旅行に行ったとき，ガイドにしつこいほどシートベルトの注意をされたな．
「別にしたくない人はしなくてもいいんですが，75ユーロの罰金が未装着者にかかります」
といっていた．
運転手じゃなくて未装着者本人に請求すればいいんでないの？

うちの親は俺が運転する車に乗る時
助手席ではなく後部座席に乗ってシートベルトまで
締めるよる

俺は、親を後部座席に座らせて、3点式ベルトを締めさせる。

「シートベルト着用を求めても酒に酔った客は応じない」

じゃあ降ろせ。絡んできたら警察に通報しろ。それでいい

都合の悪い客は強制的に降ろせばいいんだよ

一社じゃなく、全社がそうすれば誰も文句言えないだろ

最近は後部座席に座ってもシートベルトしてる。
事故った時にオレが死ぬのはまあ仕方ないが、前に座ってシートベルトしてるヤツに
頭突きかまして殺すワケにはいかんからな。

まあ、前の席に人が乗ってないならする必要ないかと。

>>518　だからシートバックの強度なんて無いに等しいから、どこまでも飛んでって
果てに車外放出されて、誰かの迷惑になることがわからんのか。

お前のぐしゃぐしゃに潰れて、半分に割れて目と目が魚みたいに左右に分かれ、
腰がありえない角度にひん曲がって、その眼前にでん部が横向いてピクリとも動か
ない姿を何の罪もない、子供とか、女子高生に見せて、、ショックで死なないまでもトラウマ。

それが迷惑千万なんじゃ！このDQNの○○ﾀﾚが!

それより３列シートなんとかせーよ
３列目はシートベルト関係なく氏ねるぞ

2点式シートベルトを好んで設置するような意識の低いこの国で何やっても無駄。
ぜんぶ警官の餌にされてドライバー涙目→車業界涙目→日本沈没

ｽﾚﾁだから簡単に言っとくけど、一度トヨタに電話して、スパ塩の3列目の、
追突に対する安全性の見解を聞いてみ。なーんもしてないことが判るはず。

だが、乗車人数を増やすことの車の利便性が失われることとのバランス。
めったなことも無いから、安心して乗っとけ。もしｵﾏｴが運転してるなら、
後ろに付いた車両の挙動が少しでも不審だったら、先に行かすとかせぃ。

だが、3列目まで人が乗ることがどの位少ないか、考えて見てくれ。応急的に
でも7人乗れるイメージで売ってるのであって、実際はレアケースと思うyo。

>>522

国産車で参列目の安全性テストしてる会社なんてあんの？

タクシーは必要だろうがバスはまあ必要ないだろ。大きいから強い。

個人的には新幹線にこそベルトが欲しいのだが。
自分で紐を用意して座席に体を縛り付けていたら
隣の人に奇異の目で見られたことがある。

>>524 もっとでかい車がブレーキ利かず(よくある話)突進してきたら。。
　寝不足の運転手(ご冥福をお祈りします)が高速道路の橋脚に衝突したら。。
　バスが横転(これもよくある話)して、車外放出されたら。。どうしようもないわな。
　車外放出されたら、何の保証も無いのよ。

コロの付いた100km/hで移動してる板の上に乗ってるイメージで、何かあった
ら転げ落ちるだろ。なぜ最低限の自衛手段であるベルトが不要というのか。。
ｵﾏｴは○○か。 ｵﾚには理解できんﾖ。

新幹線は開業以来、数十年、運行上の犠牲者を一人も出していない「奇跡」の乗り物。
よってベルトはマジで不要と言えると思う。

なんでこんな法律出来たの？
大きなバス事故でもあったの？

ネット】 「２ちゃんねる」やブログも対象…有害コンテンツなどの規制に関する「情報通信法」（仮）★
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1182433680/


1 名前：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★ 投稿日：2007/06/21(木) 22:48:00 ID:???0
・総務省の「通信・放送の総合的な法体系に関する研究会」は19日、通信、放送に関する規制を
　見直して競争を促進することを主旨とする中間報告を発表した。ネットへの対応に遅れが
　目立つ現行の放送法、電気通信事業法などの規制を転換し、新たに策定する「情報通信法」
　（仮称）に一本化することを提言。テレビ局などの放送コンテンツだけでなく、ネット掲示板や
　ブログも対象にすることを盛り込んでいる。

　http://www.atmarkit.co.jp/news/200706/20/it.html

>通路でビールを飲む人もいて危ない

いやそんなバスならシートベルトするまで出発しなくて正解w

>>527
交通事故で、乗用車内での死亡の原因を探ってみると、
後部座席でシートベルトをしていたら助かってたという事例がテンコ盛り出てきたんだよ

ここ数年、車の衝突安全性って上がってるけれど、
中の人がベルトしていないと、半分は無駄になっちゃうから、こういう法が成立した


でも、タクシーとバスは適用除外にしないと、運転手が悲惨すぎる

運転者じゃなくてベルトしてない奴を罰すればいいのに…。

警告したにも関わらず着用しなかった場合は
遺族は賠償請求出来ないんじゃないか？

バスで良く有るアナウンス
「停車してからお立ちください」
ってのも裁判対策らしいし。

ユーノスロードスター乗りの俺は勝ち組み

逆にいつでもシートベルトしたい派なんだけど
後部座席でベルト締めようとすると
「ベルト締めるんだ・・・」とか嫌そうにする椰子いない？（一般人）

俺の運転が信用出来ないのかって顔される。
事実、信用出来ないから締めるんだがw

後部座席で横になることすら出来ないのか・・・
怪我や死亡の原因になるからって厳しくし続けていったらキリないと思うけどなぁ

>>493

高速道での立席が半ば常態化していた所もあるが・・・

夜行バス事故の一例。
腹にシートベルトが強く締め付けらて、死亡または、重傷。

お金儲けで人の為にならず。

ｽﾏｿとか言うやつって、わざわざ「すまそ」ってキーを叩いてるんでしょ？？
ｷﾓ・・・・・。

>>539は空気って字が読めない可愛そうなゆとり

シートベルトじゃなくて、「死ー止ベルト」っていう名前に変更すれば、
交通事故"死"を防"止"するベルトっていうふうに一般的に認知されて、
ベルトの着用率が高くなるのではないだろうか？

今後は高速バスのトイレは不要になるな。
だってあっても走行中利用できないわけだから、いらないでしょ。

高速バスでシートベルトしていないか一人一人見てまわるのか？
現実的じゃないな

後部シートベルト着用義務規定

これって実際いつから施行予定？
普通乗用車も対象？

何か小泉以降の最近の日本おかしいな。。俺ら国民が知らない
所でどんどん話がおかしな方向に進んでるぞ。どんどん不自由な
社会になってる。

>>511
ユダヤ保険会社の陰謀？それ十分ありえる話。。ムカツク。。

警察の金作り対策だよ。

航空機のように、シートベルト着用を促しても締めない客には
警告書を出して、それでも応じなければ警察に逮捕してもらえばよい。

ルールを守らない客は、刑務所に行ってもらえば言いだけ。

タクシーはともかくバスは無理だろ・・・
車内宴会どうやってやんだよ

座席シートの前に悲惨な事故現場写真でも
貼ってれば？

圏央道開通
八王子西インター
入口に警官
入れず
あきる野インター
入口カーブからカラーコーン一車線化
言えばどっかで並べるかも。
日の出側から本線
カラーコーン一車線化。
待てるが危ない

こういう不良品みたいな法作るなよな
飲酒運転止めないで助手席に座ってても危険運転幇助になるんだろ？
だったら同乗者シートベルト装着義務違反を新たに制定して違反した個人を取り締まれよ
天下り先の安全協会も潰れそうなこったし罰金刑にでもしとけや

ドライバーじゃなくシートベルトしてない本人に罰則すればいいんじゃね？

両方でしょ

俺は居眠りしちゃうから
高速バスのシートベルトは財布の上にあたるようにして締めてる

さつの点数稼ぎ死ね！
乗客じゃなくてひかれる人間を守れカス

痛いおもいするのは自分なんだからどうでもいいじゃん。
シートベルトとかメットとか大きなお世話なんだよ。

>>545
綺麗すぎる水だと
魚が住めないとかなんとか

江戸時代の川柳かなんかにあったよな。

最近はそれだよ。
なんでもかんでも潔癖症で、息苦しい世の中だ

衝突すると後席の人が前のシートを押し倒すから前席の人も危険なんだよね。
義務化でいいでしょ。

何でも危険危険危険危険
昨今の危険ヒステリーキャンペーン
いつからこの社会は子供にしつけをするようなルール社会になったのかね？

もっと人間許しあってもっとおおらかに生きるべき