【社会】「問題なし」報告の日立製エレベーター、ワイヤ破断　１５万基を緊急点検へ

★日立製エレベーターのワイヤ破断、１５万基を緊急点検へ

　札幌市中央区の住友生命札幌ビル（２３階建て）で今年３月下旬、日立製作所製
エレベーターのワイヤロープ５本のうち、１本の一部が破断していたことが４日わかった。

　同ビルにはホテルや事務所が入っており、エレベーターの保守管理を担当する
「日立ビルシステム」（東京都千代田区）は、昨年５月の定期検査で「問題なし」と
報告していた。国土交通省では、「定期検査などで劣化を見落としていた可能性が
高い」として、同社が保守点検する全国の約１５万基について緊急点検するよう、
都道府県などに通知する。

　国交省や札幌市などによると、同ビルは１〜３階と９〜２３階はホテル、その他の
階は事務所などが入居している。３月２５日午後４時ごろ、ホテル従業員から「異常音
がする」との連絡が同社に入った。

　同社が調べたところ、それぞれが八つの鉄線の束からなるワイヤロープのうち一つが
完全に破断していたという。同社は同ビルの管理会社スミセイビルマネージメント札幌
支店に連絡し、同月２７日までにロープを５本とも交換したが、管理会社は５月末まで
札幌市に報告していなかった。

　日立ビルシステムは「検査は適正に行っていたが、１００％ミスを防ぐのは難しい」と
している。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070604it14.htm?from=top

0721

鹿島田のビルも今頃点検やってるんだろうか。

シンドラーのリフト禁止

まあ、機械は壊れるものです。

　 |　　　　|　　　　|　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　゜　冥王星.
　 |　　　　|　　　　|　 ／~~~~~~~~~~~~~~石綿~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　 |　日立製　　　|／| 　　　　　　　　　　∧　　| lllllllllll |
▲|　ｴﾚﾍﾞｰﾀｰ ／　. | ∠ﾆニ ｼｭﾚｯﾀﾞｰ |牛| 　| ﾊﾟﾛﾏ | ｌ|￣￣￣| 吉野家.　　　　 ┌─┐三菱ふそう
▽|　　　　|　 ／／l . | |ｷﾔﾉﾝ| |ｱｲﾘｽ |. |乳|　 | O。O | ||＿＿＿| ｱﾒﾘｶ産牛肉　 │　 └────┐
　 |　　　　|／／　│ | |ｺﾋﾟｰ .| |ｵｰﾔﾏ| .￣　　.｀┬┬_´||ε(;; ;)3|＼.　 __　　　　　 └-○──○○-┘
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　設計 　 　 |　　　|／.::::..::::　 .／ヽ-、.:（PSP）: ...:..::..:..| ＼|￣|=| |ｺ=　　三菱　＿／￣￣＼_
姉歯事務所| 　.／.::..:..:＜⌒/　　　 　 ヽ.:..◎:..:..:.¶..::. .| ＼| 　|: | | 松下　　　└-○--○- ┘ﾎﾝﾀﾞ
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点検つーのはなにもしないこと。
だってさわったら余計悪くするからね。
定期交換で別業者がやるってのはよくある。

最後まで叩かれないエレベーター会社はどこだろう

点検費用は顧客もち。

これで全ての真相が解明されましたとさ。

XXXXX製品とかかんけーないの。

三菱の時代が来たな。

>>8
ねーよ！　w

三菱と東芝が残ってるな

　　　　　　　　　　　　　流石はＨＢＳ（ｗ

>>12
三菱はまだしも、東芝はやめとけ。

実験棟で死人出しとるで。

スポンサー料金安い順に叩かれるんだろこれ

人工衛星からタコヤキまで、世の中に完全なものが
あるわけがないｗｗｗ

>>12
東芝は色々隠しまくってるぞｗｗ
シンドラー事故の時はヤバそうな書類やパソコンのデーターは消去してたしな。
しかも去年点検で死人出てるし。

製造メーカーと管理会社は別なことも多い。
安くすまそうとすると点検時間を減らす。→どっか壊れる。

ワイヤーみたいに時間がかかるのは、どこが作っても同じ事だよ。
被害者を装ってもシブチンなのは公表されるな。

日立ビルシステムもテレビで宣伝しているけど、点検はいい加減なんだな？
結局どこの業者に点検を依頼しても、点検費用相当の仕事しかやらないわけです。
エレベ-タ-の所有者がもっと勉強しないとダメだね。値段だけで業者を決めると同じ事が起こるわけだな。
事故が起これば、所有者と点検業者の両方が責任を負うことになるよ。告訴になっている点検業者はたくさんあるみたいですよ。

>>12
次は三菱と東芝の番だな！

>>17
三菱だって車の欠陥の時、隠蔽しまくったじゃないか。w

>>18
そそ、外資も国産も同じ。

>>19
安くても高くても結果は同じ。

会社の不祥事で全体が見られるのは致し方ない事だが、
どの保守会社も真面目な人間もいればテキトーな人間もいるんだよな

真面目に保全やってる人間からしたらそれが悔しいね。


Ｈからの戯れ言でした

ストランド切れくらいでがたがた騒ぐな！＞国交症

ロープが切れてかごが落っこちたならまだしも
たかがストランド切れで１５万台も点検て大げさ過ぎ

これ以外にも
例えば入力が面倒過ぎ。
ＡＡＡＡ−ＢＢＢＢ−ＣＣＣＣ−ＤＤＤＤ
と例えば入力するとすると、ＡＡＡＡの欄入力し終わったと
自動的にＢＢＢＢの欄に移動してくれない
わざわざ、キーボードから手話してマウス使わなきゃならない、
マジ面倒。

クレジットカードで払えればいいんだけどね、信用なくって作れねー

この時期にわざとらしいいいいいいいいいいい

>>18
ワイヤーはワイヤーメーカーが作ってますが何か？

ストランド切れは事故ですかそうですか。

MHのエレベータに乗るとグワーって感じになる

>>29
仕様です

日立ビルシステムの工作員が湧いてるな
しかし、ひどい事故だな
火災に成り兼ねない

>31

いーから素人は引っ込んでろよ。
ストランド切れなんて、どれだけの頻度で起こってると
思ってんだ？　こんなの「事故」ですら無いわ、アホ。

>>31 ストランド切れして火災するなんて、めったに無い。全て火災が起こるとでも思ってんのか？頭がめでたいな

実際のところストランド切れの頻度ってどんなもんだろね
国産大手３社の各社とも年間で０ではない、しかし３社合算しても１０件には満たない
そんな、おいらの認識は正しい？

ストランド切れはそんな感じで正しいと思う。が、大体はその前に交換するよ
が、POGなら買ってくれなきゃ話にならんがな

だけど素線切れはどこでも起きてるだろ。経年もあるし環境の問題もだし
外気に触れやすい位置にあるやつなんか錆びてプッチーンしててもおかしくないしな
まぁこれはメンテ員がしっかり対策してりゃ防ぐことは出来る


シンドラーの件もそうだが、熱くなって叩き始める前にもっとエレベーターを理解してほしいわ
無理だろうけど

シンドラーで人が死んどらー

1本破断しても大丈夫なように5本あるんじゃないの？

ワイヤーなんて国産も外資もみんな同じメーカーの使ってるんだから
ワイヤーに何かおこったら、どのエレベーターメーカーのでも
結果は同じ。

三菱車なんて全社あげてのリコール隠しの総本山だったもんな。

俺を一次JMで即日あぼんした祟りだ
ざまあみろ

>>39 君の祟りでないことは明らかだね。
憶測になるけれど、この会社はこういった失敗さえも糧にして
より高い品質を目指してゆくのだと思うよ。
自分の力不足から失敗した件で未だに愚痴をこぼすような人間であれば
会社が窮地に陥ったときに、がんばることはできないでしょう。
少なくともそうでない人間が入っているのだから。

フジテックも出たね。
三菱、東芝も出てくるかもね。

エレベーターのような外部からは主要構造が全く見えないものは
すべて危ないです
定期点検しました、点検報告書です、異常ありませんでした
それで終わりですから点検に従事している人間にやりがいは無い
毎日同じことばかりやっているとマンネリでどうでもいいような
気持ちになってきて、そこで手抜きが始まる
やっていない点検項目でも報告書にチェック印すればやったことになる
バレる恐れは全くない、誰も見ていないのだ
ヒルズでは肝心のワイヤーロープが赤錆で真っ赤だったという
何年前から点検も補修もサビ防止油の塗布もやっていなかったのだろう？
信じられない話だが天下のヒルズでもこれである
他のビル、マンションなどは想像するだけでも恐ろしい
最悪突然何十メートルも落下するのだ
うちでは以前から点検業者に対して点検報告書にビデオ映像
の添付を義務付けています
点検年月日と作業場所を書いたプレートを作業服に付けた
作業員が絶えず写っているビデオ映像です
他のビデオ映像の流用防止です