【千葉】ダンプカーとワゴン車が正面衝突　2人死亡、2人心肺停止

千葉県警などによると、四日午後三時ごろ、同県君津市尾車の県道で大型ダンプカーとワゴン車が正面
衝突し、四人が心肺停止、四人がけがをしているもよう。

◇　　◇

千葉県警によると、同県君津市の正面衝突事故で、心肺停止の四人のうち二人の死亡が確認された。

ソース
中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200706040226.html

どっちが悪いのかわからん

うん、これだとどっちが悪いのか・・・

ダンプつおい。

http://www.mainichi-msn.co.jp/today/news/images/20070605k0000m040013000p_size6.jpg

画像でもわからんな。

おれは生きてるだけで幸せなのかもしれんな・・・

千葉の事故なのにソースが中国新聞

また君津か。

明らかにダンプのほうが車線をはみ出してるだろ

>>5
ダンプの方がセンターライン割ってるように見えるな

>>5
どう見てもダンプが悪い

>>1

(´Д`)y-~~~スレタタイと本文で釣るなよ・・・紛らわしい

ダンプの居眠り運転と違う？

今ニュースをみる限りじゃ、ダンプが斜線割ってはいってきて、ワゴンが路肩に押しやられてるように見えたよ。
ダンプがカーブ曲がりきらなかったんだろう

『調べによると、ワゴン車に乗っていたのは、
近くの知的障害者施設「たびだちの村」の職員と入所者とみられる。』
っていうのはなぜ省かれているの？

>>12
おまいはなんでも釣りスレに見えるんだなｗ

>>15
あの世にたびだったのか…

>>15
中国新聞ソースだからじゃね？
それ以外に死亡の情報載ってないし。

>>14
曲がりすぎているように見えるが。

今テレビではワゴン車がセンターラインを割ったと言ってたぞ。

そりゃ心肺だ

>>18
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070604-00000099-jij-soci
時事通信では2人即死、２人心肺停止も明記されてるけど

旅立ち

ワゴン車がセンターライン超えて衝突してワゴン車を押し戻した

写真が小さいからよく見えないけどダンプトレーラみたいだね

社会の荷物が減ってよかったじゃん

ワゴンがセンターラインを割ってダンプがインド人を右にとられたのか

詳細がよくわからん記事だな

この現場は80〜100キロくらいは皆出してるからな〜

>>5
強烈なオフセット衝突ですな

これって現行キャラバンだよね？

4人脂肪か

>>24
タイヤの数から見てトレーラーではない。
たぶん総重量２２トン車だとおもう。

なんだか外に出るのが怖くなってきた。

やっぱ最近のやわな作りのクルマは
やわ同士ならいいけど、ダンプとかとじゃ
紙切れのように壊れるんだな。
ベンツＧクラスから乗り換えるのやめた

君津といえば先日、びっくりするほどユートピア男が死んだよね・・・

房総はダンプが暴走してるからな、いやマジで。

また千葉が事故死のトップクラスに入るのか…

もう少しお金持ちっぽい文章を練習してみよう。

怖いな、ボルボに乗るか

>>24













ガッ

>>5
こりゃ死ぬわ。

>>5
どうみてもダンプが悪いな

いくつかのニュースでも
ワゴン車がセンターラインを割ったと説明されているけど
画像はどう見ても逆なんだよねえ

４人死亡でいいじゃん。臓器移植待ちかなんか？

>>37じゃん…orz

ワゴンが余所見で、ダンプがよけようと、ハンドル切ったら、ワゴンが急に元の車線に戻って衝突、って感じだな。
でなきゃ、ダンプがクラクションならし続けていたとか、ダンプのタイヤが思い切り対向車線側に切られているのが説明つかん。
アルバイトの若者が運転する福祉車両が、余所見てのが濃厚だな。
スピード出しすぎだと思う。現行キャラバンの丈夫さに関心。スライドドアが普通に開いているのが何とも・・・

>>34
いつの年式か知らんが、衝撃吸収しないから、逆にやばいような気がする・・・・
まあＧクラス乗り続けられるのならそのほうがいいだろうな、丈夫だし。
結局、重量がモノを言うからな。
>>39
http://www5.diary.ne.jp/user/510610/
はっきり言って、電波サイトだが、でも実情を表している・・・

正面衝突より恐い、オフセット衝突。運転席側が衝突して潰されている
ワゴン車なんか、あの状態で右側だけが後ろまで潰される

心肺停止てナニ！　バカ中国新聞が持って回った言い方して
即死とか重体とかわかりやすく書かんかい
そういうごまかし言葉ばっか使うから、ガキに耐性が身につかんのやろが
そやからすぐ切れて刺したり自殺してしまう
おまけに、待ってましたで人権だの尊厳だので金儲けする香具師が輩出する
中国新聞て、あの、日本の骨抜きを不動のテーマにするシナチャンコロの
中国新聞か？
心肺停止せーや

池沼のみなさんか
喪失利益の算定はどうなるんだろう。


家族身内などは悲しんでいるだろうけど、逆にホクホク顔の人もいるんだろうな

20代のピチピチギャルは無事か?
ﾊｧﾊｧ

千葉ナンバー　64-88 有限会社丸伊のトラックに要注意！

ドライバー教育もまともにできないDQN会社です。
漫画雑誌をハンドルに乗せて読みながら車を運転しています。
会社に運転マナーが悪いとクレームを入れると、それが
どうしたんですか？利害関係も無いのに余計なお世話だと
逆ギレ！！！コンプライアンスのかけらもありません。

http://phonebook.yahoo.co.jp/bin/search?p=%CD%AD%A1%A1%B4%DD%B0%CB&a1=&g1=

生き物は心肺停止したら素直に死ぬべき

ドラクエみたいな村だなｗ

このニュースはグッドニュース？

おまえら、「おっぺす」って意味わかる？よね

>>24
単車のダンプにしては後ろ２軸が後ろすぎるし普通は前軸が
荷台のセンターにあるはずだし
衝突で荷台が前にずれたとかワゴン車ぐらいでなるかな？

ワゴン車の運転手はどう見ても原形をとどめてないだろうに・・・

アンカー間違えた24→32

旅立たれますた

池沼の1人が
急に運転したくなって

無理矢理ハンドルを奪おうとしてもみ合いに
その結果
反対車線にはみ出し、ダンプと衝突正面

なんてことも考えられる

左へ受け流してほしかった…

>>58
そんなあなたにアカｐｿｰｽ。
http://www.asahi.com/national/update/0604/TKY200706040279.html

どう？トレーラーに見える？

>>55
そんな事聞いてあじすんだおめー

ドラクエのモンスターで例えると、ダンプ＝トロルキングかな？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070604-00000099-jij-soci
大型ダンプと正面衝突＝ワゴン車の2人死亡、2人心肺停止−千葉
6月4日17時31分配信 時事通信


4日午後2時半ごろ、千葉県君津市尾車の県道で、大型ダンプ（12トン）とワゴン車が正面衝突し、
県警君津署によると、ワゴン車に乗っていた7人のうち2人が即死、2人が心肺停止状態のもよう。
調べによると、ワゴン車に乗っていたのは、近くの知的障害者施設「たびだちの村」の職員と入所者とみられる。
現場は片側1車線の緩やかなカーブで、ワゴン車が対向車線にはみ出したらしい。　

最終更新:6月4日17時31分



ワゴン車が対向車線にはみ出した
ワゴン車が対向車線にはみ出した
ワゴン車が対向車線にはみ出した
ワゴン車が対向車線にはみ出した

自業自得乙ｗｗｗｗ

ついでに

たびだちの村
たびだちの村
たびだちの村
たびだちの村
たびだちの村
たびだちの村


キチガイ旅立ててよかったじゃん

ワゴンが対向車線はみ出したんだってさ。

福祉施設の送迎車
老人が逝った模様

ダンプも過積載っぽいな

三栄港運のダンプか。この会社数年前に潰れて再生中なんだよな。やたら飛ばす運転手いるからそいつかも知れん。
ちなみに羽田拡張工事向けの砂輸送で起きた事故
あの工事のせいで君津・木更津周辺はダンプの運行回数が倍以上になっている。

たびだちの村は身障者施設だから乗っていたのは身障者だと思われ。合掌。

旅立ったのか　合掌

なんで日本の事故なのに中国の新聞が書いてるんだよ
こっちの事に関わるなｼﾅが

>>72
中国は日本の領土だよ
原爆が落ちたこともある中国だが

「知的障害者施設の車」と報じるところが
いかにもフジらしくて糞だと思った。

>>72
>>72
>>72
>>72
>>72

ワゴンの運転席の人は原型留めてるのかな・・・

ダンプはなんで右車線をのろのろ走るんだ？

ここは若い池沼が多いよ！

ダンプよりつぇえ車に乗ればいいんじゃね？

>>77
左折車を避けるため。
いちいち減速するのがﾏﾝﾄﾞｸｾんだろｗ

>>72
中華民国だバカもん

どう見ても
ダンプがセンターラインをはみ出してる

ワゴン車が対向車線にはみ出したらしい。
という報道の根拠は何？

china半島だから問題なし

>>81
なんで人民共和国じゃないの？なんで？

ダンプ屋イラネ

千葉のダンプ乗りって国内最悪、特に君津。
どんなに前が詰まっていようと無意味に煽る。
青空駐車もし放題。

>>82
死人に口無し

>>63
あんだお、かってぼさぁ！

>>82
片側二車線なんじゃね？

＞＞４６
最近のＧクラスは前４分の一ぐらいがクラッシュブルゾーンみたいだ。
写真見るとＶ型エンジンになって小型化したので
スペースが出来たみたいだ。

>>89
日本はいつアメリカになったんだよｗｗ

ワゴン車の飛び出しかー
事故現場の映像見たら、どう見てもダンプが突っ込んできたような形になってたが・・・

>>86
本当に最悪
横はもちろんのこと全面ガラスまでフィルム貼ってあるダンプ　警察はなぜ捕まえないのだ

>>93
ダンプの運ちゃんが怖いから

土砂満載したダンプの破壊力は凄いんだろな・・・
亡くなった方のご冥福をお祈りします

ワゴンの運転者は怪我だけみたいよ。
重傷らしいけど。

>>96
職員は助かったんだな！！

ブレーキの壊れたダンプカー　と呼ばれた男が一言↓

＞97
らしいね。女性職員。25歳？
写真から見てどういうわけなのかわからんが。

>>99
女性職員すごい強運の持ち主だね
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070604i211.htm

尾車って鹿野山のあたりなのか
画像見たら海沿いの道かと思った

なぜそうなるのか想像出来ませんね

知り合いが、その施設で働いてるのですごく心配です…
連絡が今とれない状態で(;_;)

>>103
そのお知り合いの方は２５歳の女性ですか？

ダンプ松本

池沼が車内で何かやらかして、運転手が気をとられての事故だな。

>>91
ソースの写真、二車線ともダンプの走行車線なんだろ。
反対車線にワゴン車がまぎれこんだんだろ。
理解力ないね

>>107
外国からカキコ乙

>>107
何いってんの？

＞対向車線にはみ出した

勝手に紛れ込んだことにする池沼

>>86
そんなもん千葉に限らんだろ。運転マナーの良いダンプやタクシーなんて全国的に珍しい罠。

これでワゴン車の方が買ってたら、番狂わせで近所中から座布団が飛んでたでしょうな

>>107
動画ニュースを見てみな
全景が見えるよ
片道１車線の県道だよ

http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070604-00000031-jnn-soci-movie-001&media=wm300k


ワゴン車がセンターラインを超えてダンプカーに衝突したとみられており、

　　　　　　　　　　　　　　　↓

ワゴン車がセンターラインを超えたダンプカーに衝突したとみられており、

ってことか？

>>65
これから生きてゆくために、わが身を反省しろ。

車内で池沼が奇声をあげて気が散ったんだな

ワゴン車側の草地は実は中央分離帯なんだろ

>>103
そんな状況なのに、2chに書き込めるｵﾏｴってw

館山道全通で、取締強化中なんだけどな

池沼って騒いでる奴ら見てると情けなくなるね…
ネットで障害者の悪口言うなんて生きる価値のない奴らだ。
お前らが事故に巻き込まれればよかったのに…

新国道4号線もひどいよな。
先週の月曜日レスキュー活動の為に下り車線閉鎖になったし。
迂回してたら一寸見えた。
夕刻、やっと開通したみたいだが乗用車のひとは助からなかったみたいだ。
遺体出し作業だったようだね。

千葉はＤＱＮドライバー多いから。
どおしても通らなければならにゃい人はいつもの１．５倍くらい気おつけて。

>ワゴン車がセンターラインを超えてダンプカーに衝突した

>>5の画像見る限りでは、とてもそうは見えないんだが。

ワゴンが悪いのなら生き残った運転手は生き残らなかった方が良かったのかもしれないな。
とっさに避けたんじゃないか？

他県ナンバーで生意気な運転していると潰しに来るから注意して

どう見てもトラックのセンターラインはみ出しだろ。
よそ見や居眠りだろうな。

愛・旅立ち

実家から500mはなれてねーよ!!!!!11

正面衝突に強くなった新型キャラバンもさすがにダンプの正面衝突までは無理だったな。

>>127
僕は事故現場から、2キロ圏内の田舎者です。

キャブオーバー型はこれが怖い。一番危険な所に乗って運転してる。

ダンプカーじゃ勝てないわなぁ〜。

私もハイラックスサーフとクラッシュしたけど、サーフはバンパーがちょこっと
へこんだだけだった。
私の車は大破したのにさー。

でもダンプやバスじゃなくって良かったさー。
ダンプだったら死んでるよ。

>>131
なんでそんな無茶な勝負に挑んだの？なんで？

>>69
やっぱ羽田ダンプか
羽田工事で最近ダンプ増えてすごく危険
狭い道全力でつっきるよ
工事が続く限り死人も出つづけるだろ
羽田滑走路は人柱で出来ている

http://www.haneda-d.jp/
http://www.haneda-d.jp/environmental/syori.html
羽田空港山砂相談窓口
所在地　木更津市潮見4丁目18番8号
電話番号　0438-37-2211
FAX　0438-37-5511

ここに抗議すれば少しはマシになるのかな
なる分けないか

>>125

だよなー。>>5を見るとそう思う。

でも昼のラジオのニュースじゃ「ワゴン車が反対車線に・・・」なんて言ってた。

群馬のワゴン車はたいていDQN
よくタバコ持った手を窓から出して、外を灰皿代わりにしてるｗ

テロ朝

しいたけ作ってたのか

ほっといても一年中事故起きまくりの道っすあそこ。
緩いカーブで下手にスピード出るから死亡事故もてんこもり。

たびだちの村か。よくジョイフル本田に買い物に来ていたような。

こうゆうのでもぶつけられた方も罪になるんだからやるせねえ

>>127
このド田舎者が！！！

運転してたのは池沼じゃないよな？

ふるたて、言ってることの意味が判らん

ダンプカー　三菱ふそう
ワゴン車　　トヨタ・ハイエース　←カーブで斜線をはみだしたのはこっち

心配停止って、日本語に翻訳すると死亡ってことですか？

ワゴン車も結構デカイのに土てんこ盛り重量たっぷりのダンプにはやはり勝てないか

>>134
ワゴン車が反対車線に進入
↓
正面衝突を避けようとダンプカーが反対車線側（本来ワゴン車が走るべき車線）に避ける
↓
そしたらワゴン車が本来走るべき車線に戻ってきた
↓
結果、正面衝突

という流れらしい

とにかく

>>72
>>72
>>72
>>72
>>72
>>72
>>72
>>72
>>72
>>72

w

ワゴン車の死んだ2人は前に乗ってただろうから正常な人だな
心配停止は知障だろう
7人乗ってたようだが、知障が全部死んで健常者が生きていれば最高の事故だったのに

キチガイに運転させてたに決まってる。

障害者が暴れたんじゃない？　　それで対向車線にはみ出たんじゃないかな。

ダンプは急ブレーキして、押し返してとまった感じですね。
下手に避けるとタイヤで踏み越えて、みんな圧死させてしまうからかな。

一人でも二人でも福祉とか言って、無駄な金を必要とするゴミは死んでいいよ。
普通、壊れた機械があったら捨てるだろ？
池沼は言葉もろくに通じない壊れ物だからなｗ

お前が率先して死なないと

>>147
それだとダンプの後輪が自車線内に残っている説明がつかないぞｗ
衝突時にダンプの右前輪がワゴンの車体によって右に切られたとすれば
画像の状況が納得できる。

>>133
本当に羽田の工事のせいでダンプの走りが危なくなった
過積載のためのさし枠も増やしたし
地方からの出稼ぎにも無理やり過積載させる始末。
しかもあの辺はディーゼル規制緩いからいまだに黒煙はいている。
黄色いトレーラーダンプや砂山抱えた共栄なんか埋め立て方式で金もうけしようと必死で陳情してた。

こういうスレを障害者を身内に持つ人が見たらどんな気持ちになるんだろう…
お前らは生きてる価値ないよ。
お前らが死ねばよかったのに…

ニュース二軍じゃ、４名の死亡確認みたい・・・

>>157
だいじょーぶ。人は皆死ぬ。必ず死ぬ。

で、悪人は地獄に堕ちるのだ。おれも堕ちそうだが。

>>153
寂しいのか、相手にしてほしいのか・・・？そこまでして・・・。

まぁいい。スルーだ。

>>157
昔はな、身内に知的障害者が生まれたら、ある種「恥ずかしい」っていう意識があった。
一族の恥だな。だから隠そう隠そうとした。

でも今はなんだ？障害があることを免罪符にして何でもかんでも自分の思い通りになると思ってる奴が多い。
そんなクソみたいな奴らは死んでもいいんだよ。

>>157
知的障害者を擁護する意味がわからない

>>157激しく同意

自分の家族や知人友人だったらとか考えない心の障害者なんだろうよ

そんな奴らロクな人生おくらないしロクな死に方しねえよ、絶対

>>161
お前の身内、周囲に障害者がいるの？お前は変なイメージを持ってるんだね。
お前の心は腐ってるよ。まともな人間なんてもっと酷いことしてるだろ。

交通事故を装った殺人ってあんまりないよな。

>>161
自分の頭の悪さは恥ずかしくないの？

>>163
世の中の大人の本音はそんなのばかりだけどね。気にしなくていいニートは楽だろうねえ。

羞恥心のない>>161が暴言を吐いてますが、この方も池沼ですか？

>>161
とりあえず殴らせろ。
話はそれからだ。

>>167
なんで反論されるとすぐニートがでてくるの？
ニートなんて今関係ないじゃん。

4人死亡ってことは
ワゴン車側の事情聴取は出来なくなったわけか。
どうなるんかねぇ。

障害者利権ってのも実際あるし
池沼の親がチンピラ化するのもよくある話だけど
身内に池沼が生まれて恥ずかしいって感覚だけは解らんな。
どんな子供でも親にとっちゃ可愛いもんだ。
そうだろ？

>>167
なんでもかんでもニートと思う病気はどうやったら治るんだろうね

やはりろくでなしDQNは思考がどこかおかしいね

流石の現行型ハイエースもダンプ相手じゃ太刀打ちできねえな

100系だったら即死だな

ワゴンには7人のっていた

>>5
この写真だと、ワゴン車がモロ対向車線に突っ込んで来たな。

ダンプの運ちゃんは正面衝突を避けようとして、ハンドルを右に切った。

しかし、ワゴン車の前面の一部と衝突して、反対車線まではみ出したところで停止した。

>>171
ねぇ、今回の事故で８人の方が関係してるんだけど・・・
半数の方が亡くなったからといって、事情聴取できないわけじゃないでしょ？

カーブは危ないな。


車同士が衝突、３人死亡　小樽の国道５号

４日午後４時５０分ごろ、小樽市張碓町の国道５号で、外国人と
見られる男性２人が乗った乗用車が反対車線にはみ出し、対向してきた
小樽市入船の大舘昭久さん（３７）の乗用車と衝突。

はみ出した車に乗っていた男性２人と、大舘さんの計３人が死亡した。
大舘さんの車に乗っていた三上幸江さん（３２）と三上さんの次女礼夜ちゃん（９）もけがをした。


小樽署の調べでは、現場付近はカーブが続く道で、緩やかな下り坂だったという。


http://www.asahi.com/national/update/0604/TKY200706040326.html

生きてても池沼なら聴取は無理だな
職員に生き残りがいないと

福祉車両が多すぎる。大した意味も無く毎日大量に走り回って環境にも悪いだろ。

>>177
スレ違いだから、アッチ逝け。

【自動車事故】車同士が衝突、３人死亡　小樽の国道５号[6/4]
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1180958999/

>>176

>>158からすると施設の職員は2人とも死亡だろ。
1人は即死、2人目の運転手も重症だったんだからな。
で、残るは池沼の方々だ。
偏見丸出しといわれても仕方が無いが
そんな状態でまともな証言が得られるとでも？

>>176 何も解らず、ジェットコースターに乗った後の子供みたいな感じなのかもね。
事故の記憶がPTSDになるよりはいいのかな。
亡くなった方のご冥福をお祈りします。

>>161は朝鮮人

>>181
池沼ってもいろいろあるからね、証言能力があるかどうかは医師判断が望ましいだろう。
しかし、それより、こんな事故は状況証拠集めればどっちが悪いかなんてすぐわかる。

俺は事故車のダンプから７台後にいて救助したが亡くなられた２名は１時間程現場に安置されていた。救助時には男女の判別がつかない即死状態。お婆ちゃんが遺体にすがっているのを見たら泣けた。ダンプ側の知合い？と思う厳ついダンプ野郎たちも涙していた。

心肺停止する前に停止していればこんなことにはならなかったのに。

てかさ、池沼って言い方よくないよ。
障害者の人だって好きで障害者として生まれてきたわけじゃないんだよ。
まだDQNは叩かれても仕方ないけど、障害者の人を叩くのは間違ってると思う。

>>181
ソースに>>158を使ってる時点でｧｩｧｩ!!
↓これだけでどんな立場の方が亡くなったかを推測してレスするのはどうかおおもう。

【社会】ダンプカーと車、正面衝突　４人心肺停止　千葉・君津［6/04］
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1180947425/5

だいぶ前だけど、たまたま歩道を歩いている時に、
タンクローリーと乗用車の正面衝突を目の前で見た。
はみ出したのは乗用車だったが、タンクローリー側が登りだったにも関わらず、
乗用車を押しながら道路脇の斜面に乗用車を押しつける様に潰してとまった。

乗用車は前も後ろもグシャグシャ。
交通量の多い国道だったのでまわりには大勢人がいた。
乗用車には4人乗ってて、後ろを走ってた車の人や自分で助けだそうとしたが、運転手はどうしようもないぐらい潰れてた。
助手席と後部はドアをこじ開けてなんとか助けだしたが、
全員血まみれで意識が無いまま救急車で運ばれてった。
タンクローリーの運転手は無傷。

翌日の新聞で全員死亡したって事を知った。
見ず知らずの人達だったが残念だった。

大型車とぶつかるのは悲惨だよ。


今回の件も大型車に過失が無かったのかも知れないが、大型車の運転マナーが悪いのは今も昔も変わらない。

俺は、自分の車に乗ってる時は100％法規を守っているとは言えないが
大型を運転する時はそれこそ全て守ようにしてるよ。

わっ！　ゴン！




って感じだったんだろうな

きもい池沼が地獄に落ちたって？

運転席が原型無くなっているのに運転手は生きていて
運転手の後ろ二人が死んでるって・・・
やっぱシートベルトをしてるかしてないかの違いかな？

心肺停止ってのはまあ即死ってことだろ。
車体にはさまれてるからね。
スダボロの遺体を病院に持って行って、そこで初めて死亡確認できる。
見れば生きてるかどうかなんてわかるわな。

キチガイは死んでおｋ
もし死んだ4人の中に健常者が混ざってたならダンプ運転してたオッサンは罪だがな

ワゴン車の運転手が運転下手だったのかなぁ？

>>194
キミも死んだ方がいいよ

前に交通事故のグロ画像見ちゃったけど、人間は簡単に崩れちゃうんだなって思った。
吐きそうになりつつ、確実に即死で逆に楽かなって。
嫌だけど、いつ自分の身に起こるか分からないもんね。

>>196
ものすごい勢いで胴囲！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１１

>>190
不謹慎…。

他にバン！バスッ！もあるけど…。

俺の個人的な考えでは

先天的な知的障害　→　迷惑だから死んで良し

後天的な知的障害　→　可哀想に思います

先天的な身体障害　→　可哀想に思います

後天的な身体障害　→　可哀想に思います

なんだが、おかしいかな？
たぶん近所に知的障害者の養護施設があるからこう思うのかもしれないが、
ダウン症含め、生まれつき脳に障害がある人と電車内とかスーパーとかで出会うと迷惑でかなわん。

まぁ発狂しながらスーパーの通路を全力疾走してる餓鬼も迷惑だから注意しない親含め死んで欲しいんだけどな。

ダンプって荷台を傾斜さす行為のことを指す、豆知識だな

とりあえず教習所は、ワゴン教習とか汁。
セダンしか運転したことがない女に、公道でいきなりワゴンとか有り得ん。
走る凶器を野に放つな。

>>200
可哀想に思います

平成18年交通事故による死者数

1愛　知 338
2北海道 277
3千　葉 266 ←←←
4埼　玉 265
5東　京 263
6兵　庫 256
7大　阪 255
8静　岡 242
9福　岡 241
10神奈川 240

ってかキチガイ擁護してるやつは身内にキチガイいるのか？
身内にいるなら可哀想に思うが、身内にいないのに擁護してる奴はキチガイと触れあったこと無いだろ
滅茶苦茶ウザイぞ

急に「あぁ〜〜」とか大声出したり、よだれ垂らしたり、余計なもの触って壊したり・・・

迷惑にも程がある
しかも保護者は叱らないから余計腹が立つ

>>200
たかがそれしきの事で「死んで欲しい」と思ってしまうあなたも発狂してます。

いい日旅立ちｗ

>>192
友人に、シートベルトをしてなくて助かった奴が2人いる。
一人はぶつかった時にフロントガラス突き破って道路脇の側溝に落ちた。
もちろん2年も入院する大怪我をしたが、事故後の車の写真を見て愕然とした。
軽自動車で、運転席ってかキャビン部分は殆ど潰れてた。子供一人でも入れないぐらいに。
シートベルトをしていて車内に固定されてたら明らかに死んでいた。
警察には「シートベルトをしていればこんな大怪我をしないで済んだ」と言われたらしいが。

もう一人は誤って谷底に落ちて、気が付いた時には後部座席にいた。
これも後から写真を見たが、運転席は完全に潰れてた。
警察は上のと同じような事を言ってたらしいが、明らかに固定されてたら死んでた。

ベルトをしていたおかげで助かった例も多いだろうが、していなかったので助かった例も少なからずある。

電車内で基地外に会ったらマジ殺したくなるよなｗ
他の乗客も迷惑半分・哀れ半分な目で見てるだけだけど、
内心は「うぜぇ」「俺の子供はこうならなくて良かった」「可哀想」
「キモいのがいるな…」「別の車両に移ろうかな」「ああ、基地外か」って思ってるだろうしな

とりあえず基地外は野に放つな
隔離しとけ


あとダンプの人GJ

キモイのがいるな

>>60
マジでありうる

知的障害者よりも池沼な子が一杯居ますね

同じ障害者でも度合いでまったく違う事も知らんのに自分の池沼を棚に上げて死んで良いとか、そんだけ言うなら言ってる本人もさっさと死んどけよ


実際問題として、度合いの軽い知的障害者が生きてても、警察とかは面倒だからと発言認めないもんだがな
身体障害者の可能性もある施設だけどどうなんだ？

>>210
ごめんなさい＞＜

>>209
禿道

羽田の滑走路建設の景気でにわかにダンプが増えてるみたいですね。
ほとんどのダンプが過積載らしいから取り締まれば良いのに
取り締まらないのは浜田幸一の砂山もあるからなんだろうな。

>>205
いる。
気持ちはよくわかるが、その気持ちを「恥ずかしい」と思わない奴には哀れみさえ感じる。
>>209
そう思うなら、お前がお前の手で殺せ。

税金で生きている池沼の肩持つ奴は自分で金出して養ってから物言え

>>212
身体障害者だったら超冥福を祈る
知的障害者だったらざまぁｗｗｗｗｗ

ＦＵＳＯのトラックだから、またハブか車軸が折れて
コントロール不能に陥って対向車線に突っ込んだのか
と思った(ｗ

>>216
恥ずかしい？キチガイの存在自体が恥ずかしいだろ

俺も親戚にダウン症の奴がいるが、正直恥ずかしい

池沼擁護してる奴は、自分が池沼か、池沼の迷惑さをしらない引きこもりだろ

>>220
あなたの無駄な改行も恥ずかしいとおもう。
同じ板住人として・・・

池沼並の低脳をからかってるだけ

その�@
息子と歩いてる時
「きゃほ〜！」と奇声が聞こえた
息子に「いかれちゃってるのが居るな」と言ったが
息子はよく聞こえなかったらしく「なに？」
角を曲がってこちらに来たのを見たら
本物だった
俺「いや、なんでもない・・」
その�A
自販機にお金を入れて
欲しかったコーヒーが売り切れなのに気づいた
しばらく選び直しに迷っていた、その一瞬の隙に
横から高校生ぐらいのが走って来て
ボタンを押した
何が起こったか判らなかったが　出てきたサイダーを見て
頭が真っ白　逃げる男の背中のバックを掴み引き倒して
「ふざけるなー１００円返せ！」と怒鳴っていたら
おばさんが横から「許してやってください。許してやってください。」と・・・そこで少し冷静になって相手のお顔を良く見ると・・
だ、だめだ、こりゃ・・ｗ

ダンプ最強！

>>224
生活板あたりに行け、お前にちょうどいいスレがあるから。

軋轢はある。
迷惑もかける。
しかし生きてる限りどうしようもない。
死ねと言うなら殺してくれ。
その言葉は殺されるより辛いから。

乗用車と大型車の正面衝突の場合、乗用車の方は大体全員死亡だから
死人に口無しで、大型車がセンター越えてた場合でも大型運転手が
対向車がはみ出してきたって言えば警察は鵜呑みにしてるんと違うか。

>>225
タコ焼きラーメンでも食ってろ。

>>221みたいなのに限って、自分が身障者になったり池沼の子供が出来たら権利云々言う

自分の子供が池沼だった時は自分の手で殺せよ

ここまでの書き込みをざっと読んで、
知的障害者と精神障害者の区別がついてない人が多いのにびっくり。
ここに書き込みしてる人はそのどちらでもない健常者なんだろうけど、
その程度のことも知らない（知ろうとしない）無知蒙昧ぶりと、
障害者を見下すことで自分の優位性を保とうとするＤＱＮぶりを
恥じるべきだと思う。

>>5
いや、見ればわかるように、完全にダンプカーの居眠り運転＆センターライン
オーバーで、ドシャンだろ？

これ、ダンプの運ちゃん、酒入っている可能性もあるなぁ。居眠りにしては、
ちょっと行き過ぎだ

>>231
止まってる位置だけじゃ判断付かんよ。
見たとこフル積載だし、ダンプはコントロール効かないまま
ワゴンを押し戻しながらある程度走って停止してるはず。

報捨てだと、ワゴン車がセンターライン割ってきたって言ってたけど？

まあ現場検証が済めばはっきりするよ

>>231
　どっちが悪いかどうか俺は知らんがたとえばワゴン車がセンターラインオーバーしてきて
ダンプが急ブレーキかけたとしたらどこに止まるかなんかわからん。

俺も報ステ見てたが、ワゴンがセンターライン越えたので
ダンプが対向車線に逃げたらワゴンが元の車線に戻ってきたようだな。

しかしこういうときトラックは誤解されないように
いっそよけない方がいいんだよな。
どうせぶつかっても負けないんだし。

>>232
>>235
そういう見方もあるか

しかし４人いっぺんに死なせてしまった以上、かなりダンプの運転手
は不利な立場になるだろうな。怖いのが損害賠償請求ってところか。

すべては警察の実況見聞の結果次第でわかれるな

>>231
飲酒とか居眠りとかｗｗｗ
おまいは脚色家かよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>185
あの道でダンプの後ろ７台目にいた一般車？すげえ不自然。

ブレーキの跡とかないな

これにのってた20代女性ヘルパーが助かれば
あとはどうでもいい(ｗ

>>237
　事故原因はどちらかのセンターラインオーバーと思われるがセンターラインオーバーは過失
割合が100:0なので自分が越えてなけりゃ特に何もないよ。

>>240
どちらもＡＢＳ標準装備の車両であり、衝突した場所と停止した場所が同一でないので当たり前。

>>230
見下す見下さないの問題じゃない。
ただ迷惑なだけだ。

>>244
そうだな、>>230は買いかぶりすぎだよな。
優位性とかじゃなく、目の前の事しか見えないし考えられない馬鹿ってだけだよ。

◎一月八日
千葉県警君津署は、社会福祉法人教友会が運営している知的障害者更生施設
「たびだちの村・君津」で、先月、浴場で入浴していた入所者（男性・二七歳）が
水死していたことを明らかにした。当時、七人から八人の入所者が一緒に入浴していた。
同署は、施設側に落ち度がなかったかどうか、業務上過失致死容疑などで捜査している。
死因は水死。県障害福祉課は「起きてはならない事故。事故報告書の提出を待ち、
適切な対応を取りたい」としている。同施設では、二〇〇〇年三月と九月にも、
入所者二人がパンをのどに詰まらせるなどして死亡する事故があった。

http://www.iris.dti.ne.jp/~globe/sabetsujiken/sabetsujiken_2003.htm

>>129
泉だぜ!!!中小ﾏﾝｾｰ!!!

４日午後３時ごろ、千葉県君津市尾車（びしゃ）の県道で、
近くの知的障害者支援施設「たびだちの村・君津」職員斉藤春美さん（２５）が
運転する入所者ら７人が乗ったワゴン車と、同県鴨川市江見東真門、
運転手青木博行さん（３４）の大型ダンプカーが正面衝突した。

この事故で、入所者の三橋克之介さん（３４）と松尾智也さん（３４）が死亡した。
斉藤さんと青木さん、入所者４人も腰などに重軽傷を負った。

君津署によると、現場は片側１車線。目撃情報などから、
ワゴン車が緩やかな左カーブで中央線をはみ出し、ダンプがよけようと右にハンドルを切ったが、
ワゴン車も元の車線に戻ったため、衝突したとみられる。入所者たちは栽培したシイタケを卸し、
施設に戻る途中だったという。


ということらすい

>>248
ダンプの過失なしとは言えない感じだな。

千葉テレビでやってたな

>>230
お前の書き込みはお前の事を言ってるようだな
良く読み返してみろ

>>249
緊急避難だな
センターラインを越えて目の前に迫ってるのに回避行為をせずに戻るのを期待して我慢しろとはいえないだろ

>>252
右に回避した行為が妥当だったかどうか。
左に回避は不可能だったのかは検証の必要があるだろう。

あと、ダンプの狂言でないことも証明する必要が出てきた。

>>253
左は畑の中

んだ左は縁石があって田んぼ　?　畑　?　になっとる
そっちにダンプがむりやり避けてたらどうなったかは・・・・・

ここの道は緩いカーブだがスピードの出しすぎとかで曲がれないようとこじゃない
となると居眠りかなんかのはずみで急にセンターラインを超えて
慌ててもどったとかそんなんじゃなかろか
後続車もだいぶいたみたいだから狂言とかは無いんじゃなかろか

つか右に避けるって・・・・シューマッハじゃねーんだからよってキモしる

>>248 運転手は、一生頭から離れないんだろうね。
フラついた原因は何だろ

ダンプも意外と壊れるんだな

時間的に居眠りか。
その昼に何喰ったかは、死ぬまで忘れないだろ。
結果、4人死なせたら、行き続けられるのか？
普通の神経で．．．

急にパニクった池沼が運転手を叩くかなにかしたんじゃねぇの？
奴ら急にパニクったり暴れたりするぞ？

テレビのニュースでワゴン車側が対向車線にはみだしたものと見られ...
って言ってるんですが
画像を見る限り、ダンプ側が対向車線に突っ込んでいったようにしか見えないんですが...
死人に口なしってことですか？

>>260
千葉は右側通行なんだろ

ぶつかったあとにそのままの状態で、ゆっくり動いて写真の位置で
止まったということじゃないか。

ぶつかった後、惰力で寄ったんだろ
ダンプのほうが圧倒的に重いんだから
正面から来たワゴンに驚いて右に切ったが衝突してワゴンごとずざー

>>260
ワゴン車に乗ってた池沼さんですか？ｗ

亡くなった方のご家族の心境を考えると･･･



思いがけず厄介払いできて、補償金も入ってくると思われるので
じつは喜んでたりするんじゃないの？

＞たびだちの村
池沼が黄泉の国へと旅立ったのか

職員は後遺症なく復帰できるのかな？

たびだちの村と聞いて
無性にゲームやりたくなってきた

池沼が欲情して運転している女性に襲いかかったからセンターラインはみだしたんだろうな

ワゴンがはみ出て
お互いに避けようとして同じ方向に動くアレだな

>>268
初期装備は「こんぼう」と「綿の服」と「麦わら帽子」と「長靴」くらいですか

自転車乗っていて向こうから自転車がやってきて避けようとすると相手も同じ方向に動いちゃったりする感じかな

結局 何人亡くなったの？

一概にワゴン車が悪いわけではない！！

ハッキリ言う！！ダンプの運転は荒いし、常にセンターラインギリギリで
カーブになるとセンターラインを必ず出てきやがる！！
DQNはしね！！エセダンプ野郎！！能無しが！！

君津の餃子屋で飯食ってたら、大型ダンプが何台もやって来て運ちゃんたちが
宴会を始めた。あのまま運転して帰ったんだろうか？(((( ;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>247
俺も泉だぞ！！！

>>269
たぶん、その辺だろうな。

>>243
ABSはくっきりとしたタイヤ痕は残らないけど、僅かにタイヤ痕が付く事もあるし
路上の小石が擦れた後とかが残るよ。

それ以前に、正面衝突なんて衝突場所に絶対タイヤ痕付くよ。

>>114
んーでも
女性だからとか介護の車両だからって
センターラインはみ出したらいかんよ。

>>173
これは現行200系ハイエースじゃないんだが
現行のＥ２５キャラバンなんだが…

クラクション鳴らしてハンドル切る前に急ブレーキしとけば違っただろうに

普通の10�dダンプでもあの積み方では１２�d前後積んであると思われ
ロングボディなので過積載はあきらかかな

また君津か

ワゴンの運転手は25歳の女か…
池沼が手を出したとか暴れた可能性はないのかな。

誰か、トラックとダンプカーの違いをガンダムで（r

>>283

増トンの22ｔ車でしょ。

あのあたりは過積載が当たり前だろうから、ダンプカー運転してる馬鹿を
もっと取り締まらないとだめだな。毎日検問やればかなり捕まるだろ。
覚醒剤を使ってる運転手も相当数らしいから違法なダンプの運転手は
即、尿検査をしたほうがいい。

悪質な運転手には免許を取り上げて運転できなくするのが一番の方法だと思うよ。

鹿野山がだんだん小さくなってます＞＜

この木更津から君津なんてダンプ天国だよ。
踏み切り突っ込んだとか路側帯に突っ込んだとかニュースにならないだけで頻繁にある。
どっちが悪いかは知らないけど地元民はダンプに良い感情は持ってないよ。

>>290
糞ダムプやダムプ運公に良い感情持ってないのは
別に千葉に限ったことではないと思うが。

>>60や>>259あたりが真相なんだろう

クラクション鳴らして止まろうとしない時点で、ダンプ運転手がＤＱＮと確定した。
普通ははみ出してきたら、スピード落とすなりするはずなんだがね。

トラック運転手は全部死ねばいいと思う。全部ね

>>293
日本の物流に相当の打撃だろうな｡

トラッカーに必要なのは､もっと余裕のある運転スケジュール｡
ツアーバスなんかにも言えるが､人員削減と経費節減で一人当たりに
課せられる負担が一気に重くなった｡
薬や酒に頼らないとダメなくらい､追い込まれてるって事だよ｡
法改正でもしない限り､これからも事故は続くだろうね｡

首都圏で使う砂の二年分を必要とする羽田空港拡張工事が始まったこのタイミングで
中国が砂の輸出禁止したから君津周辺の砂山が砂の単価値上げしてボロ儲け
ダンプも運ぶだけ儲かるからやりたい放題の無法地域となっている

>>291
暇と金はたくさんあるんで日本三周していろんなとこを見たり
走り回ってきたけど、この地域のダンプ乗りは特別おかしいと感じる。
沖縄はしらんけど・・・

味噌ナンバー地区よりひどい。

なんでトラック運転手を攻撃してるやつがいるんだ？
単なる馬鹿か？

>>297
とダンプの運転手が言っております

君津付近のダンプなんて全国で見てもかなり酷いのは事実
他の県から来てる運転手見てりゃわかる
まぁ酒入ってるのはどこのでも一緒だがな

あ、ダンプじゃなくトラックになってるって事か
すまんかった



飲酒運転が最も大々的に新聞に取り上げられてた頃、ある会社が全運転手にアルコール検査を取り入れる事にした
初日、まずは各班のリーダーを手本にする事に…全員からアルコール反応が出ました
無かった事にして翌日再び試したところ、また全員から反応が出ました

封印されました

こんな千葉県だからなぁ

長距離トラックドライバーのラジオでの発言。
｢仮眠取るにも、酒を飲まないと寝付けないから飲むんです。｣
｢インターで飲んで、寝てから運転なので、すぐには発進しません。｣
こんな言い訳するもんね。

池沼登載のワゴンが悪い事故なんだから、
ダンプ運転手の民度は今回は無関係だろ
ゆとり脳はこれだから。

何人死んだの？

http://www.asahi.com/national/update/0604/TKY200706040279.html
死亡事故で、センターライン超えた（=過失100％）
ワゴン車が悪んだから、運転手の斉藤春美だけ名前が公開されるべきだろ。
何でダンプカーの運転手まで名前が出るんだよ！！

例によって、女だから優遇されてるってやつか？？
裁判でも、なんだかんだと屁理屈つけられて過失割合が減らされて
90％とか80％になって、ダンプカー運転手も損害賠償する羽目になるとか？？

>>303
AHO
ダンプの運転手なんてクズなんだから
これでいいんだよ。

ダンプ側の考えられる違反
過積載 速度超過 シートベルト未着用

>>303
残念ですが・・・
法的には双方が移動していた場合は正面衝突に於いての過失割合は１０：０になりません。
責任の大きさは別として、双方が加害者であり被害者でもあるわけです。
現在の司法制度上、交通事故の場合には過去の判例集が基準になってしまうんですが、
今回の事故については衝突前にダンプが停止できていない状況なので、1割程度の過失は免れないと思われます。
そして、その責任の割合によって賠償の割合も双方に課されることになります。
ダンプの運転手さんにはお気の毒ですが、貰い事故による貰い損ということです。

>>304
あなたはクズ以下の下等生命体ではないでしょうか・・・
生きていて恥ずかしくないですか？

>>306
　センターラインオーバーは100:0ですよ、と。

>>307
現場のセンターラインは黄色い実線じゃないからｗ

うん？チョイと前に信号無視の乗用車に
側面衝突で２人殺した奴は無罪だったろ
こいつも青信号ながらスピ−ド超過だったが・・。

センタ−ライン超えたら地獄と周知しないとな
裁判に期待しましょう

>>308
　はみ出し禁止と過失割合に関係はない。そんなの常識だから。

　「過失割合 センターライン」でぐぐってみたら？

脱糞だー

ttp://blog.duogate.jp/alice1201/

>>160
＞まぁいい。スルーだ。
この一言にシビレタ

センターライン多少超えていても、
少し左に寄れば避けられるのに、故意に直進して事故になったような場合、
例え相手がセンターラインを割っていても0:10にはなりません。

>ダンプがよけようと右にハンドルを切ったが

ふつう、右にハンドル切るかな？

>>315 相当センターライン越えてきてたんじゃない？