【社会】 全日空の発券システムに障害　午後６時まで羽田発便の全便欠航★２

東大卒でも簿記２級半日で合格は無理だろ。

http://www.unisys.co.jp/club/jirei/15001-8/
これ？

>>950
コンピューターが「私やっちゃいました」って感じで電話くれるのか？
斬新なシステムだな。

>>939
貸借対照表の意味分かる程度？

>>940

気持ちは若いけど、面接すらして貰えない。
実はうにあにも過去に2回落とされているよ。

小生は、同じ会社に何度も応募して『気持ちはわかったから、
もう応募しないで』と人事の人からメールが来たことがあるよ。
新橋の会社だったなぁ…。

>>939
簿記会計を覚えたところでそいつのなんの役にも立たんだろうしな。
必死なのはお前だけでそいつは受け流してるだけだろ。

ERRORレベル以上のログが出るとメールは飛んでくるが、電話もあるのか。

>>939
簿記会計って珍しい表現だな。

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%B0%BF%E8%A8%98%E4%BC%9A%E8%A8%88

商業高校の科目か。お前、商業高校でみっちり簿記やってたから就職
してもすぐ理解できたんだろｗ

>>786
NHと電通は制服問題以来仲が悪いぞ。元々博報堂よく使っていたし
松下との関係は良く知らないが、Edyに積極的だからSONYの方が近い
トヨタはＪＡＬとカード提携している。日産とはサッカー繋がりでNHの方が近い

１を聞いて１００を知る
といったレベルの超人ならありえなくは無い

>>942
自分のとこもそんな会社なので、今は退職準備中。
チームのためだの何だのと言うことだけは立派。
勉強して、周りにフィードバックしようが生産性上げようが、
給料にもボーナスにも反映しない。
「○○君は高く評価しているからね」とは言う。言うだけならタダだからね。

…転職先も決まったし、そろそろ退職届記入すっか('A`)

able-D
http://type.jp/s/impress/tokushu/060912_2/index4.html

>>945

では、『自分が開発をリードするような立場に立った時に
アジャイル手法を採用します』と言い換えます。

まあ>>957が正解な訳だな。
起業する気でもない限り決算書が読める程度の知識で十分。

>>956
気を悪くしないでね。
ぶっちゃけ言うと、その年齢で過去の発言から推測するスキルでは技術者もうムリ。
うちの会社でも人材は募集してるが、書類で落とすね。

やる気があるならマネージャーのほうがまだ可能性ある。

>>952
東大卒でもやっぱり2週間くらいはかかるって。範囲が広いから＞簿記2級

>>962
転職おめ

ってか >>956 が技術者ってのが信じられん。
ローレベル杉

>>954
ホストでは大昔からあるよ。自動通報システム。
それうけて推定交換部品の保守部品倉庫の在庫確認、出庫、配送処理までする。

>>969
結構普通。下の方はこんなもんです。世の中。
だからこうなるわけ>>1

大抵発注側ががHW費やら開発費やら作業費やら削ってしかも日程まで削って
システムを作れってんだからな
んで「コストを抑えて迅速な問題解決！」とか提灯記事が出てくる始末

発注側に社会インフラを作っているという意識が希薄な気がするよ
この辺の意識を変えていかないと今後も同じようなトラブルは絶えないだろうな

>>966

気を悪くしたゾ！(｀･ω･´)ﾌﾟﾝﾌﾟﾝ！

>>962
人事考課が機能してない会社なんて辞めちまえ!!
オレももう辞めてやる。

>>972
「このカードでこんなことができます」というプレスリリースで数ヵ月後のカットオーバーを知る現場。

>>962
オメ

明日からまた、「所詮仕事だから！」と自分に言い聞かせる日々がはじまるお

技術者は技術者でしかない
てんさいぷろぐらまーとか想像してるの？

運良く振り替えで帰ってこれたよ。
予約してても乗れない人はいただろうから
マシだったかも。

羽田はすごい列だったよ。

こんなときにロビーに溜まって時間を潰してる人がよくわからん。
とっととJALなりJRなり次善の交通手段に移って、
ANAの払い戻しとかそういうのは後でやりゃぁいいのに。

>>975
受注するまえにプレスリリースされたなんてのも茶飯事でしょ

ID:kHL+sz2D0が社会人じゃないことはわかった。

>>979
システム障害＝短時間に回復する
と普通は思うだろ。

今やっと振り替え新幹線使って帰ってきましたよ('A｀)

>>978

乙

まあ、今もＡＮＡブースでヤジや怒号は飛んでなかった？

>>974
マネージャにキャリアアップして経営参加し、会社を変えようと思わないやつはどこにいっても同じ。
一部のすき者が一生技術者でやっていける会社を作ろうと思うえば可能だろう。
みんなそんなやつばっかだと３ヶ月で不渡り２回出して潰れる。

>>956
地方の役所なんかで、IT系の知識が全くないところなんかは
転職先としてそこそこ狙い目だという話を聞いた。

現場にしがみつくより、そういうとこの方が幸せかもしれないと思うことはある。
IT業界以外で転職先を探してみるのも良いんじゃね？

さっき NHK BS news みてたんだけど、この話、1秒も触れずに終った。

>>979
システム再起動、バックアップシステム稼動、旧バージョンシステム稼動とかだと
早く回復しそうだしね普通

>>986
確かに
退職していった同僚がなぜか顧客企業のシステム担当になってることもあるし

JALに土下座して発券してもらえよ

1000ならUNISYSとの契約打ち切り

>>991
はえぇよ

>>984
夕方に空港着いたから、みんな疲れたか諦めてたのかも。
午前中とか昼は酷かったろうね。

>>950 ：名無しさん＠七周年：2007/05/27(日) 23:23:47 ID:ssj1C+TT0
> 大手電機メーカーのＳＥやってる友人には、深夜、休日問わず
> トラブルを起こしたコンピュータから直接電話がかかってくるそうだ。

それ良くできたシステムだねぇ。普通は人手を介在させるものだと思うのだが、
システムを使う側からすると楽だわ。 うちも採用したいかも。

この手のトラブル発生の共通点は、部門トップが技術音痴で危機感なし。

1000なら歯磨いて寝る

　　　　　　　　*'``・* 。
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩　　　　 　* 　　　もうどうにでもな〜れ
　　　　　　+　(´･ω･`)　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
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　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
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とりあえずここでフライトﾖﾛ

【ANA】全日空、コンピュータシステム障害で国内４２便欠航　復旧見込み立たず
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1180248121/

>>1000なら明日は今日以上のトラブルが発生する

1000

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