【論説/産経抄】 客に新米運転手の教育係をさせて、運賃値上げなんて冗談じゃない。

球団のひとつも維持できなかった（財務的体力無い）
夕刊もない（速報性に欠ける）
100円新聞（中身ペラペラだから安売り）
に言われたくないなあ

それより牛丼値上げを語ってくれよ
280円だったのが390円ってことは、25%の値上げだよ

俺は個人タクシーやってて、タクシーは当然のことながらどういうルートで行くかで
運賃が違ってくるから、お客が乗ってくると必ず「お客さ〜ん！どういうルートで
行きますか〜！」って聞くんだけど、お客が好みの道を聞いてやってるだけなのに、
「お前は道も知らないのか！」って怒り出す客が多いんだよね。

どういうルートでもいいなら、一言「お任せします」って言えばいいのに、怒り出す
客が多数いる。
んで、お任せしますって言っておいて、普通にありふれたルートで行くと、途中で
急に怒り出して「普通はこの裏道を通って、この商店街の横を通っていくんですよ！」
とか、地元の人間が自転車でしか通らないような道を持ち出してなじりだす。

こういうのが疲れるんだよな・・・。
こういう細かいことを言うのは大抵短距離ゴミ客で、ロングマンシューはほとんどモンクを言わないのも特徴。
こっちはタクシー歴18年で都内の道はだいたい知ってて、その上でトラブル防止の
ために乗車時にルート聞いてんのに、こういうトラブルメーカーがいるから困るんだ。

>>1
規制緩和をはじめ、小泉政権マンセーと
煽りまくってた産経がなにをいまさらｗｗｗ

まあ、さすがに東京ドームの位置すらわからない
運ちゃんってのは漏れも驚きだが、
交通手段は他にもいろいろあるんだし
「賢い選択」をすることで不愉快な思いは回避できるのでは？

石井さん（前任者）ならこんなコラム書かないだろうなあ・・・。

>>1
値上げが嫌ならタクシー乗らなきゃいいのに

値上げと言っても、500円も1000円も上がるわけじゃなく、百数十円上がるだけで
モンクを言うなと。。。

朝日なら搾取されているタクシー労働者へ愛にあふれた記事を書くだろうに。
本当に産経は資本の犬だな。

こういうところにお金が回らないといつまで景気はよくならんな

値上げに文句あるならもっと利用してあげればいいんじゃないの

キリキリ走って最低限の時間で到着する運転手もいればちんたら走って
黄色信号とかだと必ず止まったり時間を浪費するヘボ運転手もいる。
納得いかないのはそういうヘボのほうが時間がかかる分メーターが上がる
んだよなあ。
同じ距離走ってもちゃんとした運転手のほうが売り上げが上がらないって
のは不条理。

俺もコノ記事読んで違和感あったな。
このコラムってこんなに幼稚だったけ？

>>784
黄色信号で走りぬけた運転手が先の赤信号で止まって、黄色信号で止まった運転手が
発進して、その先の信号が青で信号に引っかからなかったら、時間は同じになるね。

都会の信号は結構連動してるから、あまり急いで飛ばしても頻繁に信号に引っかかって
所要時間は変わらないことが多い。

んで、黄色信号で無理に突っ切ろうとしたタクシーが飛び出して来た歩行者を跳ねて
しまったら、余計に時間がかかる場合もあるしね。
結局は無理しないで安全運行することがお客のためになるんだよね。

>>784
そういうときはチップをあげるんだよ。

>>786
まあ単独で走ってる場合はそうだけど前の車に繋がって走ってるときに
明らかに行けるのにわざわざ止まるんだよねぇ、そういうのはちょっとね。
>>787
チップとして直接渡すことはないですが気持ちのいい運転手さんだと
駅から家までの運賃が大体1100〜1200円だから1500円渡してお釣り
貰わないですね。

>>778
ネタだと思って釣られてみる。

お前バカ？
道順で値段が違ってくるなら、一番安い・早い道順で行くのが基本でしょ？
お客さんに道選ばせるなよ。
怒るのは当然

>>778
サービス業してるもんから言わせると、お前が悪い。
誤解を与えるような言葉は使ってはいけない。
道を知らないタクシーが多く、ルートという言葉で道を知らないと誤解されたんだろう。
「○○通りを通っていきますがいいですか」のように具体的な地名を挙げたほうがいい。

ゆとり世代レベルが湧いているのか。いや釣りか。

>>621
その職業人達の最低限のモラル（これくらいは出来ないと恥ずかしくてお金をもらえないと言う意識）を
ことごとく破壊したのは、低価格と高効率ばかりを追求した国民自身ですわ。
サービス業やってるとよく解りますよ。
まともな人材にまともな労働条件でまともな給料なんて払っていたら、競走に敗れて廃業です。

>>789
>お前バカ？
>道順で値段が違ってくるなら、一番安い・早い道順で行くのが基本でしょ？
>お客さんに道選ばせるなよ。
>怒るのは当然

例えば、裏道で行くのが一番近いが、裏道は発進停止が多く、車速が上がらない
ので時間がかかり、一時停止や細かい信号で止まるとその分の時間料金が跳ね
上がる場合があり、また工事で迂回しなければならないような場合に、迂回した
ルートが世田谷あたりだと一通→一通の連続でかなりの遠回り＝料金跳ね上がりに
なる場合がある。

逆に幹線道路で行くと車速が乗るので、止まるのは信号停止くらいで、若干遠回り
になるが、到着時間は早くなる。

このように最短ルートで行くと逆に料金が跳ね上がったり、遠回りになる場合も多々ある。
逆に多少遠回りでも、幹線道路を行った方が料金が安くなる場合もある。
急いでる客かどうかは運転手には判らない場合が多いから、下手に裏道に行って
工事なんかやってた日にゃ、それだけでトラブルになる。

都内では、こういう微妙なケースとルートが多数あるわけ。

一番安い・早い道順で行くのが基本でしょ？ってのは素人考え。

>>793
サービス業やってる者だけど、それは単純に貴方の説明不足だと思う
＞裏道で行くのが一番近いが、裏道は発進停止が多く、車速が上がらないので時間がかかる

複数のルートがある事なんて、知らないお客さんだって多いだろうし
面倒でもお客さんにその都度説明して、納得して貰ってから走り出せば問題なしだよ

>>793
俺の昔の彼女が世田谷のアパートに住んでたんだけど、車で行こうとしたら工事中で
迂回させられて、アパートに近づこうと思っても一通で近づけずに、最後は道が
判らなくなって、適当に公園横のスペースに車を置いて500mくらい歩いて迎えに
行ったことがあったなｗ

世田谷はホント走りにくい。
普段住んでるのが大宮だから、世田谷なんか行くとホント道で苦労するわ。
なんであんなに一通ばかりなんだろうか・・・。

>>794
>複数のルートがある事なんて、知らないお客さんだって多いだろうし
>面倒でもお客さんにその都度説明して、納得して貰ってから走り出せば問題なしだよ

だから、>>778に
>お客が乗ってくると必ず「お客さ〜ん！どういうルートで
>行きますか〜！」って聞くんだけど、お客が好みの道を聞いてやってるだけなのに、
>「お前は道も知らないのか！」って怒り出す客が多いんだよね。

って書いてあるじゃんｗ
客に説明すると「お前は道も知らないのか！」って怒り出すんだろｗ

公務員が天下って、チョンが牛耳る業界って碌なことないね。高いわ、サービス悪いわ
態度悪いわ、誤魔化すわ。滅んで欲しいね。

産経抄・・・相変わらずだな
「えひめ丸」の一件なんて朝日の「珊瑚」並みに
酷かったが・・・。

サンケイ新聞ももう少しマシな記事を書けるようになるまで絶対に値上げすんなよ

>>778
あぁいるねそういう運転手
明らかにこっちが近いなと思う時は言うけどわからない時は
「行きやすい方でいいです」と答えてるな
>>794がいうような運転手もいる

イラつくのは時々ここ右ですか、真っ直ぐですかと聞いてくるヤツ
道知らないなら最初に言えよ

タクシーの料金はいまの1/3ぐらいが妥当。1/3に値下げしろ。

795がアッシー君だったことについて

貧乏人はバスに乗れよ

運転手いらないから、クレカ突っ込んで自分で目的地まで運転できれば便利じゃね？
ナビ完備してさｗ

ﾅﾋﾞ付ﾀｸｼｰの運転手に「どういう道順で行きます？」と聞かれるが
地方の人間だから
「一番早くて安いので」って答えるしかない。

東京なら自転車のほうが速いのに・・・。

>>778
俺はいつもお任せでお願いしているけど、その聞き方だと誤解する人はいると思う。
それよりも｢道は任せてもらってもいいですかね？｣って聞いた方が良いんじゃないかな。

>>800
>イラつくのは時々ここ右ですか、真っ直ぐですかと聞いてくるヤツ
>道知らないなら最初に言えよ

これを聞かないでまっすぐ行っても行けるのに、「なんでここを曲がらないのよ！
いつもの運転手はこっちから言ってるのよ！」とか怒り出すババアとかジジイがいるんだよ。
道を知らないんじゃなくて、目的地近辺まで来たら、予め客に曲がるポイントを聞くのが基本。

お前さんもタクシーやってみれば判るよ。
客とか地元民しか知らない裏道が存在して、そこを客が指定しなくても行かないとモンクを
言う客までいるんだから。
現実はお前さんが考えてるほど甘くは無いんだよ。

>>807
>｢道は任せてもらってもいいですかね？｣

こんな聞き方をしたら、勝手に選択した道が近道でも客が怒り出す確率が増える。
ワンメーター内でも、前に乗った運転手と違う道を行った途端に後ろから運転席を
蹴りだす客までいるんだから。
密室の客というのは想像以上に理性が無くなるもんなんだよ。

タクシー運転手も庶民なんですが

＞東京ドームに行こうと丸の内で車を拾ったところ

公共交通機関で行け。

某都市銀行に入社して融資担当になったがタクシー運転手と新聞配達員は相手にするなって教わりました。

＞東京ドームに行こうと丸の内で車を拾ったところ
丸の内線で一本だろ電車使えよ

道順知らない運転手は就労させるな。
道順検定テストやれ＞タクシー運転手採用試験

>>812
都市銀行に入社した夢が見れて良かったね。
でも、明日からはちゃんとハローワークに行かないとね。
夢を見てるだけじゃ給料もらえないからさ。

>>805

「早くて安いの」これは短距離時のみ存在する。
中長距離の場合「早い」か「安い」どちらか選ばないとね。

>>813

貴重な時間を金で買う時もあるのだよ社会人には。

>814
文句言う前に、お前が運転しろ！
俺が、客になって文句逝ってやるから...
人の揚げ足ばかりを捕まえて言う人格に文句を言え！
一言、教えてやればお互いが身持ちよく乗れる。
今度から、企業も商品知識やビジネス知識やソリューション知識等が
ない社員に文句でも癒えよ！
狭い空間でのみ文句を言う輩が多いね。
自分も絵図をかけないアホでも！
決めた！
やめる時は、客をぼこぼこ...

タクシー会社はマネジメントをちゃんとやってるところは一軒もないね。
全部運転手の力量任せ。
チョンがやる会社だからこんなもんか。

産経はついにボケたか、、、
来週、解約するわ。

毎日タクシー通勤だが、
タクシーの運転手さんは本当に苦労してるよ。

国の規制緩和のせいでかわいそう

>816
駅〜ﾎﾃﾙ ﾎﾃﾙ〜駅 くらいだし
お台場から東京駅とか

>>817
貴方大袈裟に怒り過ぎ
いちゃもん・文句を言う客より、言わない普通の客の方が遥かに多い筈
「どう言うルートで行きますか」で誤解されるなら
「○○のルートと△△のルートがありますけど、どうしますか？」で良いじゃん

でもね、東京は大きな道ばかりだから、場所によっては十通り位あるよ。

音声認識装置を準備して、行き先を告げるとナビが経路設定してくれるようにすればいいのだ。

台数が多過ぎ