【不祥事】市職員3人、市バス運賃を6年で1025回踏み倒す 一部の運転手も加担？ 福岡･北九州

市職員　市バス“顔パス”　無賃で通勤　６年１０２５回　北九州・主任ら３人処分へ

　北九州市は１０日、市交通局職員ら３人が、市営バスで無賃乗車を繰り返していたと発表した。
いずれも市営バスの元運転手で、このうち同局業務課の運輸主任男性（３９）は１０００回以上も
無賃乗車し、不正額は約３８万円。市は近く職員懲戒審査委員会を開き、不正を見逃した運転手や
管理者も含め処分する。

　市交通局によると、運輸主任は１９９９年１月から２００５年２月までの約６年間にわたり、
自宅があった同市若松区と勤務先の同市小倉北区の間で無賃乗車。運転手が知り合いの場合に、
運賃を払わなかった。運転手の方から、支払わないよう合図することもあったという。
不正は１０２５回で、聞き取り調査などに基づき算定した。

　２年ほど前、不正のうわさを知った当時の上司が、同主任のバスのＩＣカードの記録と出勤簿を
照合。乗車と出勤の回数が合わず不正の疑いが強まったが、放置していた。上司が今年４月に
異動した際、同課の職員に引き継いで表面化したという。

　同局の調査により、同局を経て現在は総務市民局に勤務する６０歳と５５歳の男性職員が
それぞれ８回と１回、不正をしていたことも発覚。無賃乗車の額は計２０７０円分だった。

　３人は制裁金を含めた倍額の運賃を支払い済み。不正を見逃した運転手は計１９人になる。
木下伸生交通局長は謝罪の上で「無賃乗車は論外だが、運転手が容認し、察知できなかったのは
組織の問題。原因を究明し改善したい」と述べた。

＝2007/05/11付 西日本新聞朝刊＝ 2007年05月11日05時18分
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/fukuoka/20070511/20070511_016.shtml

※依頼あり※
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★340◆◆◆
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178680943/391

市の政治を担うんだからこれくらい別にいいと思うが

原因？市職員に無料パスを配らないからだろ

あ

公務員はただでさえ年金が多くもらえ、仕事も少ないという恵まれた環境にいる。

懲戒免職は当然である。　罰金で済むなら今後もするだろうよ。

6

あー　退職金がー

公務員はバシバシ懲戒免職するべきだな。
そして、その決定権を公務員ではない人達に委ねるべきだろう。

西鉄バスの「得パス」に対抗して、
市営バスは「顔パス」ｗ

またブラックか

名前出せ。それで許してやるから

またBか

修羅の国ならしょーがないな

北九州は大阪に似ています

部落民コワイ＞＜；

0x10000000001回目に捕まったわけか。
ちょうど0x10000000000回目でやめておけば！

昔は鉄道関連に「雷パス」というものが存在した。
日本全国、国鉄・私鉄・地下鉄オールＯＫ
職員と家族は年に数日分使えた、組合幹部、代議士は年中使えた。

期間限定でもいいけど職員パスって無いの?

市バスの職員が市営バスを使って通勤するのに
現金で支給していた定期代を着服したという事？

どっちもどっち
もう、アフォとしかい(ry

だがちょっと待ってほしい



福岡の女はかわいい

懲戒免職しろ！

これも小泉政権のツケか――

また今日都市バスか！

北九州市民としてこういうニュースは悲しいです(´･ω･`）
故郷を良くしたいと思って頑張ってる人達もいるのに…
しっかり反省して下さい

こういう公務員の不正というニュースがあるのは9割近くが京都福岡大阪のどれかだな
どれにも共通して社会のダニが多い

>>16

公務員は「清く正しく」生きてほしい。
例え「部落民」でも「帰化在日」でも、無理難題かな。

関わった人間を全て懲戒免職にすれば市の財政に貢献できますよ

バスの運転手は許してやれよ
無言の圧力ってやつだろ？

>>22
こういうのは旧社会党じゃないのか

バス運転士として市に採用され組合役員などで上手く立ち回って
市長室などに栄転し数年後に交通局へ課長代理として異動になる
そういうことはどこの自治体でも普通にある
まあ能力があれば問題はない話だが

京都と同じで、ブラックバスの犯罪ですね
ブラック団・・・・怖い

俺がよく利用してる都営バスの清掃工場→竹ノ塚→北千住行きのバスでも
職員の無賃乗車やってるよ。
千住車庫営業所があって、そこの近くの千住車庫のバス停から職員が運賃
払わずに乗ってきて、運転手と談笑しながら北千住駅まで乗ってるのを
たまに見かける。
バスの運行のこととか営業所のこととか話してるから、話の内容からすぐに
同僚職員だと判る。

また解同枠採用の公務員の話か・・・

>>33
>>33
>>33
>>33
>>33

これは醜い。
意見・要望を出してみるか。
ttps://secure.kotsu.metro.tokyo.jp/domino11/kotsu/contact.nsf/inquiry?open

週間ポスト読みました。この人は、飛鳥会の理事長（元暴力団）とは、深く長い付き合いだったようです
民主党の国会議員は、ヤミ専従疑惑があるのですね
ＨＰから消えた「専従」 民主・松岡参院議員なぜ
「解同」（部落解放同盟）大阪府連の委員長は、現職の民主党参院議員、
松岡徹氏（５５）です。松岡氏は「解同」中央本部の書記長ですが、
中央本部のホームページ「部落解放同盟ガイド」の役員欄で略歴として
紹介されていた「一九七七年〜八八年大阪府連専従オルグ」という記述が
十二月になって削除されました。

十一月の時点では松岡氏のホームページでも｢私の歩んできた道｣というサイトで
｢一九七五年部落解放運動に飛び込んだ｣｢青年部に入り大阪府連の専従になった｣
などと記載していました｡これが消されています｡

新しく記載した「プロフィール」では「一九七二年から八九年まで大阪市職員」となっています。
　大阪市は、同和地域にある青少年会館などに多くの市の職員を配置しています。松岡氏もそう
した会館に「社会同和教育指導員」として配置されていました。
　七七年から八八年までの十二年間、市民全体に奉仕する「市職員」である期間と「解同」
大阪府連の専従の仕事をしていた時期が重なっています。
　最近、奈良市の「解同」幹部が五年間に八日間しか出勤していなかったにもかかわらず、
給料はほぼ満額受け取っていたことが、大きな問題となりました。
松岡氏の「同和教育指導員」の仕事が「府連専従オルグ」という訳にはいきません。
ホームページから「府連専従オルグ」を削除したのは松岡氏にとって「まずい」ということでしょうか。
(嶋田　昇)　http://ime.nu/www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2007-01-04/2007010426_01_0.html

民業圧迫の公営交通は不要

ここで福岡県北九州地区の人間にのみ分かるとっておきのギャグを披露しちゃる




西鉄バスの得パス
北九州市営バスの顔パス

知り合いに株主だってことで、無賃乗車している奴がいるよ

福岡は、ブラックバスの元締め、松本ドラゴンの地元だ

実名報道すべき

>>33
ちくれば良いのに。

田舎じゃけっこう普通なんじゃね？