【新幹線】栗東の新駅事業、中止へ　自民会派が方針転換【滋賀】

JR栗東駅前新住人の質を見ていたらマンションなんて出来てほしく無い。

田舎には田舎の分がある。
駅を作ろうが空港作ろうが、区画整理しようが田舎は田舎。
発展して都会になることなんてあり得ない。
それを無視した都会もどきの区画整理なんてな不要だよ。

道路というか、線路というか、「野洲川」が邪魔なんだよね。
道路やら線路は地元人間なら迂回路２〜３使っているし。
長距離で通り抜けるトラックは大変だろうケド。

>>174
それが出来なくなったことが栗東にとって一番の損害。

馬を新幹線輸送する夢も潰えたか・・・

原発ー＞鉄道、マグレブー＞原発　この利権の連鎖を切るときが来た・・・

みんなでこぐ、遊園地のちゃりんこ列車にすれば環境とからだにもいい

やっばり駅作ろうぜ。
だめか・・・

>>176
それが本音なら真正直に栗東市の人に伝えてあげてね。
どれほど怒るか。

お前のところは田舎だと決め付けて開発投資を絶つ。
強力な中央集権政府による一つの政治のやり方だけれども、
少なくとも自民党の政治ではない。

>>181
今更むりっしょ、騙された県民が悪いんだし。
過去、知事が無リン洗剤を推し進めてくれたことは感謝しているけど。

栗東市が全額負担して作ればいいんだよ

>>175
くわしく。
あのマンション郡の住人はDQNが多いのか？

そう言えば最近、平和奥田のCMを見かけなくなったな。
やっぱサーベラスの一件が相当拙かったのか・・・

新幹線が駄目なら馬に乗ればいいじゃない

新駅建設中止するの、もっとあたりまえ！！！

さあJRAの出番です！
全額負担で駅を開設

>>164
本当に前の知事に請求するつもりで言ってたのかな?
そうだとしたら自分もあとの知事に賠償金請求されても仕方ないな

嘉田知事は次に県政で何をやっていいのか決めてない悪寒ｗ
滋賀県政空白期間の始まり？

>>176
田中角栄からはじまったことだな
日本中に高速道路通して、新幹線通して飛行場作ることが
田舎を豊かにすることだった
もう違うやり方で地方を豊かにしようって政治家があらわれてもいい頃なのに
みんな二世議員のおぼっちゃんばっかりだから新しい発想がうまれないのかね

>>185
実際に住んでみて夜中に通路で大声出すか、自治会に出席すればわかる。
又は昼間に付近のちょっと高級な店でランチしているママさん連中を
見てもよくわかる。

新駅の代わりにJRAが、土地買い取ってウインズ作ればいいんじゃないの。

なんだかんだ言ってもベットタウンは、結局ゴースト化するよ。
大阪圏の経済は結構ヤバイと思う。
中部地方が発展するなら、滋賀の東部もその内ベットタウン化するの？

>>192
お前も考えろよ。

>>195
山越えがあるから中部方面からは厳しいんじゃないかな。冬場は特に。
伸びるなら名阪方面で三重からでしょ。

>>197
だからこそ新幹線で栗東から名古屋へ!!

>>195
距離的には充分近いかもと一瞬思ったが、>>197の
言うとおり冬は関ヶ原で遅刻続出の危険大。

滋賀の田舎の駅なんておそらく一生利用する機会がないだろうからどっちでもいい

既存の交通網を最大限に生かした街作りをすりゃ良いだけだ。
その限界点が、街の限界点だ。

名古屋はトヨタなどの外需輸出産業で景気が良いから、使い捨て労働者の輸送に派遣列車が必要なんだろ。

>>100
所詮、政治は素人

>>103
一度掘り起こした、田んぼは、２度と再生しないからね

さー、誰が消されるのかな？わくわく。

政治の玄人は自分の責任に負えない破綻を引き起こす事業計画を平気で進める人が沢山いますね。丸裸になって責任を取ったって話は聞かない訳だがな。 政治は三流以下だから素人と何等変わらない。

新幹線の駅が新設されるとスゲー便利なんだが。
（東北新幹線・くりこま高原駅利用者）

>>185
多いです、おれの友達も５人ぐらい住んでるがいい話は聞かない。
以前、駅前のボーリング場のある1階のトイレで、女が刺されたし、痴漢も多い。

関係ないが、ろくでなしの森田の実家の寺まで5分

『朝銀滋賀』でググって頂きたい。

任期は今期で終わって使い捨てになるだけさ。アハハー

>>206
一言だけ文句言ってやろうか？



改行入れろ、読みにくくてかなわん・・・。

>>191
レジャー税導入すると書いてあったけど

>>178
活断層があるから、そう簡単にはいかない

じゃあ代わりに美浦に作ろうぜ

>>153
おいてあるよ、おまえ本当に栗東市民か

>198 ：名無しさん＠七周年：2007/05/12(土) 20:36:12 ID:vD9kE8ir0
>>>197
>だからこそ新幹線で栗東から名古屋へ!!

新幹線じゃなくてサー、名鉄が 名古屋-栗東 路線をJRに乗り入れて
開通すればいいじゃん。特快はノンストップね。

猛烈な市民税支払うのは住民だ。

自治体談合土建屋はさぞ美味しいだろうけどな。

>>210
携帯から書き込んでいるんだが。
家に引きこもって、2ちゃんねるだけしているオマイとは違うわけ

必死な地権者がいるスレは
ここですか？

>>208
あー殺人事件あったなあ。
あれ結局なんだったの？犯人とかつかまったのか？
その事件の時は栗東（実家）から出てたもんで続報知らん。

ろくでなしの森田先生は守○高校ですな。
今もあるのか知らないけど、わしが在学中（14年前）は
美術室に当時の油絵があったよ。

栗東市民だけど、こんな利用価値のない駅のために、市民税上げられたら、たまったものでない。

俺は名古屋に住んでるが
やっぱり滋賀は田舎だわ
都会的センスが皆無

今ここでご破算にするんなら知事には原状回復義務があると思う。
地権者が田んぼにしろと望むなら、かんがい設備整えて土壌改良すれば
修復できないことはない。何十億円かかかるだろうが。
竜王に引っ越していった会社にも何十億円か積めば戻ってくると思う。

で、お花畑と取り巻きはもったいないって叫んでりゃいいよ。

>>142
３セクならともかく、できちゃった後のＪＲの駅の維持に行政からお金が支払われるの？

だいたい京都米原間が一番長いんだろ
ってことは新幹線走ってるなかで京都米原間が
一番田舎ってことだ
県庁所在地をはじめ滋賀県の人口密集地帯を通っているのにね
ってことは滋賀県ってやっぱ糞田舎なんだな〜www