【社会】社員旅行に向かう途中のマイクロバスが大型トラックに追突され横転　1人死亡20人けが　広島・山陽自動車道

八日午前九時半ごろ、三原市久井町、山陽自動車道三原久井インターチェンジ（ＩＣ）付近ぼ上り線で、
江津市浅利町、窯業「堀江化工」の社員二十一人が乗ったマイクロバスが、宮崎県都城市、湯浅運送
都城営業所の大型トラックに追突され、横転した。三原市消防本部によると、バスの乗客のうち五十歳
代の男性一人が死亡、二十人が重軽傷を負って福山、尾道、三原市の病院に搬送され手当てを受け
ている。

広島県警高速道警察隊は、大型トラックを運転していた運転手鈴木和孝容疑者(61)＝鹿児島県霧島市
隼人町＝を業務上過失致傷の疑いで現行犯逮捕した。

警察隊の調べでは、現場は三原久井ＩＣから東に約五百メートルの緩やかな下り坂。走行車線を走って
いたバスに大型トラックが追突したという。

堀江化工によると、バスは八日朝、男性十七、女性四の計二十一人を乗せて江津市の会社を出発。
しまなみ海道経由で松山市の道後温泉に向かっていた。

事故の影響で河内ＩＣ―尾道ＩＣ間の上り線、福山西ＩＣ―三原久井ＩＣ間の下り線が通行止めになっている。

ソース
中国新聞　http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200705080232.html

あ

普通車だったら乗員全員死亡だったんだろうけど
バスはでかいから安全なんだね

また若者かと思ったら違った。
ところで
ホリエモンとか言い出す奴が>>229までに必ず現れる。

ぼくホリエモン

バスだから乗客はシートベルトしてない、ほとんど車外に放り出されたと。

社長が死んだのかよ。

またホリエモンか！

社員旅行って昭和かよ

生首画像流したらしいね

ヘタしたら潰れるかもしれんな、この会社。
社長が死んで、みんな怪我して…
賠償金、いくらになるんだか

トラッカーはジェットコースターなんぞより、よっぽど危険なんだがなぁ。

しとがしんでんねんで！＞＜

>>1のミスかと思ったら、原文に誤字…

はいはいトラック追突　いつもの事ね

>>1
ぼ上り線？

堀江化工が掘られたのか

>>9
田舎だからね。
でも、最近は1泊2日とか日帰り中心になってる。

>>11
地元の瓦関係の会社では、今頃、対策会議中だろうねえ・・・。
釉薬が無いと瓦にならん。
他所の会社から買うにしても、今までと同じものになるかどうか・・・。

>>9
どんな偏見だよw

ごうつ って読むんだよな
ずっと えづ って読んでた

釜を掘ってカマ掘られた奴を思い出した。

派遣は社員旅行には行けないのですか ?

どうせまたハードワークによる居眠り運転だろ？

川の中州でキャンプしてて増水で取り残されて結局みんな流されて溺死した
グループもどっかの会社の社員とその家族だったと思ったが､それを思い出す。

だから早くトラックの運転席を普通車並みに低くしろって。
バカが高い位置にいるとロクなことない。
激突しても運転手が生き残る確率高いし。

またトナミか
いい加減にしろ

とりあえず村瀬のせい

格安バスもトラックも運転手に無理させて事故になる点は同じだな

車道と歩道が分かれてるのに
トラックと　軽乗用車の　道路が分かれていないのは何故？

湯浅運送まだやってたのか。
倒れたと思ってた。

江津市民の俺様が颯爽と登場

地元ではDQN運転な会社と聞きますが。

なんで社員旅行なんてあるんだろうな

また窯業工場の道後温泉一泊二日社員旅行のマイクロバスが山陽自動車道を走行中にか

こんなの事故で一般道も大渋滞(´;ω;`)

トラックは運転席を下へ降ろすべきだと思うんだがどうだろう？

いま、西条−三原を車で行ってきたんだけど2号線大渋滞。
まさかここまで事故の影響あると思わず…
チャイルドシートに5ヵ月の娘連れてたんで
車内の暑さと脱水にマジ焦ったよ。

>>18

薬のストックはある筈だから数日はもつのだろうけど、その後はきついかも。
他社の釉薬だと単価・発色も違ってくるからなぁ。

と、元関係者の俺がレスしてみる。

ニッカンスポーツによると、トラックには女が同乗とあった。
これだから。。

俺も渋滞ハマったよ
てか、糞虎大杉マジうぜぇ
てか、糞虎が起こした事故なのに渋滞にハマってる同業者の糞虎が誰一人として謝罪に来ないのには呆れた
糞虎打て死はガチでキチガイ
改めて底辺職だと実感した
コイツらはリアルでもキチガイ 糞虎スレを見るとよくわかる

社長が死ぬなんてしゃれになんねー

>>39 日刊スポーツって今朝起きた記事も載るんだあへぇ〜！

‥‥、乗用車が事故してたら>>40はトラックに謝りに回るのか?

あんな大きなバスでしかも少なくとも２０人は乗っていたはずなのに
なぜよりにもよって社長が亡くなってしまったんだ…

前の方に乗っててフロントガラス突き破ってしまったんだろうか

土屈シエイヒエ

>>36
昔その案に対して運輸族が必死に反発してｱﾎﾞﾝ。

バスは乗用車よりは強いだろうに
それが横転って…

GW明けに社員旅行ってなんか違う気がする

これ、一番気になるのが労災降りるかどうかってところなんだがな
社員旅行の参加は自由って建前でも、事実上強制参加なんてところ結構あるしな

たぶん社長が前に乗ってて、どっかに頭打ったんだろうな
この会社潰れかかるぞ

堀江社長って、俺の親父の大学後輩だ、マジ。
やべぇよ、やべぇ。

競争の激しいトラック業界、睡眠時間を削って運転し続けなければ
生活できない社会。一刻も早い行政の対応が待たれる中
またも痛ましい事故が起きてしまいましたね 加藤さん

堀江社長死亡と聞いて飛んできますた

ｵｰﾅｰ社長だと大変だな

>>36

いつだったかもその件で
A:虎海苔の運転席を下げてやれ

B:荷室を最大限確保する為のｷｬﾌﾞｵｰﾊﾞｰ(ｴﾝｼﾞﾝ上に運転席)なので無理


A:じゃあ、運転席を下げて屋根にｴﾝｼﾞﾝ載せろ

ﾜﾛﾀ

>>49
GW中だと混むし料金も高いからそれを避けてのことだろう。

ところで、シャッチョサンあぼーんのソースは？

>>57
ほい
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070508-00000102-yom-soci&kz=soci

>>58
屯楠。


社長さんがどういう人か分からないけど、社員も多数負傷してる訳だし、
作ってるモノがモノだけにこれから大変だな。釉薬なんて全く同じモノ他じゃ作れないだろ。

昼のフジのニュースで道路に投げ出された人が何人も映ってたけどよく死者１人で済んだよな。

やはり路線バスじゃないと危ないのかも。

社員旅行で社長が死んだみたい。
社員は大変だな

社長が死んで会社はこれからどうすることやら。
追突した虎は終わったな。情けない！プロドラだろ！

日本のバスやトラックの事故の多さは異常。何が本当の問題なのか？
いい加減、当事者を罰するだけの解決じゃどうにもならないことに気づけ。

社員旅行なんか行くからこうなるんだ、おとなしく仕事してればよい

画像うｐまだ？

>>39
フェラられてたのかね

>>64
まあ一言でいえば、過労ってことだな
ちゃんとウテシ休ませてやれよ

61歳でわき見運転していた。
フジ

江津の人か

江津は住んだことある

堀江社長事故死

ＤＱＮ会社で毎日こき遣われる
↓
行きたくも無い社員旅行に無理矢理連れて行かれる
↓
事故で社長あぼーん
↓
経営傾き会社もあぼーん


まさに踏んだり蹴ったりｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>49
むしろゴールデンウィーク期間中に渋滞の中出かける奴の方が馬鹿。
旅行でストレス解消どころか、渋滞で新たなストレス溜めるだけだろｗ

不思議だな
同じ死亡事故なのにジェットコースターデブより
全然可哀相だ

かいてんかいてん・・・

http://www.youtube.com/watch?v=mGkD1o-wThA

昔お世話になった人だ…
社長さんいいひとだっただけに残念。
ご冥福をお祈りします…
ローカルニュースによるとこの旅行を皆楽しみにしていたそうな。
全社員24人のうち21人が事故に遭い、うち軽症は8人のみという有様…
地元の産業振興に尽力していた会社でもあったし、これからどうなるんだろう…

バスが追突されて横転するなんて
よっぽど凄いスピードで突っ込んできたのか

すごい江津市民の数だな。
ワシもカクシに家があるけど多摩在住

このような事故ってさ、務所入るの？
賠償金とかお金の話は保険屋まかせでいいの？

　　　　？
　　 （-＿-）

>>77
それに下り坂でブレーキ踏むと後輪荷重が抜けるから
あっというまにバランスを崩したんだろう

二台ともワヤクソな速度で走っとったからなあ

おまいらおはよう

都城の現役虎海苔が今起きますた…が、起きてn速＋見てビックリしたw



湯浅も昔に比べたら(会社更生法適用時)楽になったらしいけど、それでも給料の割に結構ハードみたいだもんね



しかし…明日は我が身って思ったらちと怖いなorz



てか、よく「運転席の位置を下げろ」とカキコしてる香具師がいるが、実際に大虎運転してみればいい。
単純に座席位置が高い→視界が良好→先読み運転が出来る→周りの交通に最小限の迷惑で運行出来る

って事がわかると思うからw


確かに一部の立ちの悪いアホ虎が粋がった運転してるからそんな意見が出るかと思うが、そんなアホ虎海苔なんて運転席の位置関係なくそんな運転しよるw

有福温泉にしとけばよかったのにな

>>82
お前高千穂か？

>>83近すぎだろ

どっちとも日野のトラック

連続トンネルを抜けてこれから長い上り坂って所だ・・・

列車にしろバスにしろ時速100kmを越える乗り物にシートベルトその他
安全装置なしで乗るのはなぁ

運転してたクズは当然死刑だよな

事故直後の映像みたけど
あんなに人間が四方八方に飛ばされるものなのか…

>>84
いや違う
Ｋですよorz
おたくさんは虎海苔？

>>72
決めつけんなよニートｗ

ただこれ、各社トップニュースだけど
何がそんなにすごいニュースなんだ？
いや確かに社長が亡くなったこと、よりによって堀江社長なこと、いろいろあるけど

なんの変哲もないって言ったら失礼だが
平凡な毎日どこかで起こってる、普遍的な事故のひとつじゃない？

ざまあねえな

>>74
ファイナルディスティネイション
事実は小説より奇なり

３作目はデッドコースター→今回のエキスポ
２作目は旅行いくのに友人達と車で大型トラックに激突される→マイクロバス
１作目は飛行機…次は…

シャチョだけ死亡ｗ

山陽自動車道の三原〜本郷〜河内あたりは大型トラックの事故が頻繁に起きている

山の上に無理矢理造成した広島空港にアクセスするために、
非常にきついアップダウンになってるから、過積載のトラックにはきついんだろ

高速道路なのに、トラックだけ登坂車線で５０キロくらいしかだせずにトロトロ上ってることが多い、
事故現場は、長い上り坂が終わって一気にきつい下り坂になる場所

地元民の俺は、この区間はトラックなどの大型車がそばにいたらすごく緊張して走る

ホリエモンって運が悪りいな

車の運転席を、むき出しにすれば？ｗ
雨の日はカッパを着て運転。
いつ死ぬか分からないからスピードも出さないし、
衝突したら確実に自分が死ぬｗ

>>97
衝突されても死ぬわけか。

貴重な道後温泉のお客が・・・・・・・
（´・ω・｀）

またトラックウン公か
全員免許取り消しでいいよウンコは

社員80人ほどの俺の会社の社員旅行では、
移動のバスは1台で乗り切れないので当然2台、
飛行機は2便に分乗して乗ってる。
とりあえず社員半分いれば何とかなると思う。

車外に投げ出されてる映像怖かった
やっぱり後部とか関係なしにシートベルト
着用しといた方がいいなと思った

体調不良とかで不参加の社員さんは今頃胸をなでおろしてるんだろうな。

ああそうさ、いくら配送ドライバーとか自称しても結局は俺トラック運転手さ！

会社の取引先でびびった。。。ﾎﾘｴ

励ましのメールを
ttp://www.yuasa-exp.co.jp/

窓の大きいバスは怖いねぇ。。。

いねむりだろう

まさにこの１０分前に同地点を通過した
もう少しで巻き込まれたり通行止めに遭ったかもしれない・・・

みんな気をつけようね(｀･ω･´)

これ140kmくらいでてたんじゃね？

業務上過失致死なら事故を使って殺人し放題だな

よりによって社長が亡くなるなんて
どんな場所に座ってたんだろう

車体が横転してまた起き上がるほどの衝撃ってすごいな…

そろそろトラックで物運ぶのやめないか

うむ。飛脚が一番だな。

江津、むかし住んでた。ﾅﾂｶｼｽ
グリーンモールって、まだあるのかなあ。美味しいケーキ屋さんが入ってた。

働き盛りの50代の社長が突然お亡くなりに…。


残された保険金やら社長の座やらを巡って、
親族一同および会社の役員らと血みどろの争いが予想されるのですが、
二時間ドラマの見過ぎですかね？

61才のトラック運転手…
｢若い者にゃ負けねぇよ！年寄り扱いすんじゃねぇや！！｣っていう爺さんなんだろな。

浜田道〜中国道〜山陽道経由の道後行きだったのか・・・

浜田道〜中国道〜岡山道〜瀬戸中央道なら事故に遭わなかったのに(´･ω･`)・・・

社員良好はマジでリスクあるよ。
メガバンクのシステム運用部隊とか
まとめて飛行機でアボンしようもんなら
日本が終わる。

>116
グリーンモールならまだある。
美味しいケーキ屋さんはどうだか分からんが。

ここの会社は結構同族経営らしいので、
親族もほとんど事故に遭ってる可能性ﾀｶｽ
ﾆｭｰｽで社長の娘が駆けつけたとか言ってたんで
少なくとも娘は無事のようだが

Nステで見たが
社長だけ死んだわけか

>>121
社員の殆どが死傷しちゃってるから、操業自体も当分は無理だろうしねえ。
ここから薬を買っている会社も相当な影響を受けそう。
あと、一行のバスを運転してた人がかわいそう。

貴重な…島根県民が

>>114
運転手がﾊﾞｶばかりだからな

バスでさえああなるのか・・・トラック最強だな

浅利町は壊滅状態だな

堀江社長が亡くなったのか

今報道ステーションでやってる

>>91
ここ一週間くらいで3件もこんな高速道路上でのトラックによる追突事故が
起きてんじゃねえかよ。トラック乗りはド素人かよ。
しかも、こんな事故が起きるとたいていサンドラ叩きを始める。
もういい加減にしろと。

ｵﾊﾟｰｲきたｗ

えええええええ、一回転してるのかあああああああ
しかもバスが
どんだけスピードだしてんだよ、トラック

おばちゃんが笑っているようにみえるのはオレだけか・・・・

ホリエモンが死んだと聞いて飛んできました

>>47
なぜだろう？
トラックだって事故らない方がいいだろうに。

まだ社員旅行やってるって昭和かよ

宮崎産の野菜積載だってよ
東国原知事がまた出動か・・・

それにしても６０男が女同乗か。。。

積荷の野菜に罪はないぞっ

でもウテシはデート中かよ！！！

典型的な「街の社長」さんだったんだな…二年に一度の社員旅行で…


てか女性同乗ってオイ>トラック

SAで酒飲んで女とｲﾁｬついてたんだろ

運転中にエロイことやってたんだろうな

女同乗？ハァ？
とんでもねぇ野郎だ！

インタビュー受けてた留守番の女性、
ぶっちゃけ笑ってたよな。一生懸命手で隠していたけど、
笑いが止まらないのが、カメラごしでも十分な程、伝わってきた。
『社員旅行なんてウゼェ、大嫌いなお局や同僚が怪我した、
セクハラ上司が大怪我した、、、』
ま、確かに笑いたくなる気持ちもわからなくはないが。
素直すぎる女だ。

女乗せてわき見運転なんて、何やってたんだよ！！
最低だよ。

社員旅行で社長が事故死って…不運すぎ
これで潰れるのは回避してほしいね

つかトラック運転手は糞だな
女は乗せるわわき見運転で事故起こすわ…

>五十歳代の男性一人が死亡
死亡したの社長かよ…

創業：昭和16年
資本金：2,000万円
社員数：24名

マジで潰れるよ、この会社。゜・（ﾉД｀）・゜。

トラック側は、ルールに違反して知人の女性を同乗させてたとか信じられん。

>>133

いや、オレもそう見えた！

同乗女と。。

>>143
妄想楽しいか？　ﾌﾟｯ

わき見運転って、同乗の女とナニしてたんだ。

>>150
スンマソン、女の脇から胸チラ見てました。

　報ステの古館にいわせると、事故原因は「規制緩和」みたいです。

たいていのトラックの運転手は心のどこかで自分は助かると思っている
だから平気でキチガイみたいなスピードを出したり、走行中に電話したりするんだよ
周りのことなんてお構いなしだ

>>152
古館はアホだから仕方ない

今、報ステ見てるが亡くなった社長さん
評判が良くてやり手の人みたいだ。

こんな社長さんを事故で死なせた運輸会社は
賠償とかどーすんだろな。

ニュースでトラックの運がよそ見してたらとか言ってたけど
どうせ携帯いじってたんだろ。
以前テープ交換しようとして園児に突っ込んだ奴もそうだが
事故った後に事情聞かれて、携帯いじってたなんて言ったら
徹底的に叩かれるし、裁判になれば印象悪くなるから
必ずこういう輩はよそ見してたみたいな事言うんだよ。

歩いてる人間に突っ込むとか考えられない事故は
携帯のメールが普及し始めてからいきなり増えてるしな。

>>153
だってお前どう考えても車対車じゃ相手が自分よりでかいトラックじゃない限り勝ちだもんよ
だからさトラックの運転席を今よりも前にだしてちょっとでもぶつけたら死ぬぞくらいの構造にしなきゃ

>>149
妄想じゃないし。たった今さっきテレビで見たばかりだが。
報道ステーションだよ。HDD録画で追っかけ再生してみたから、証拠も
あるんですけど。

まさか、当事者でつか？
自己弁護、乙

http://beans.teiju.or.jp/02/camp/campany.html
堀江 直（ほりえ ただし）］代表取締役社長（51歳）
昭和24年江津市生まれ。昭和47年専修大学経済学部卒業。
同年堀江化工株式会社に入社。国立名古屋工業試験場にて
窯業用釉薬の研修を経て、堀江化工の釉薬部門を担当。
平成7年から同社の代表取締役社長に就任。
地域活動にも活発に取り組み、平成8年から業務のかたわら
、江津市消防団浅利団分団長も兼ねる。
趣味はゴルフ、アウトドアスポーツ

女も規制緩和かよ！
女は熟出会い系かな？

>>156
無断で女を同乗させて運転していたと言ってるのに、
何でケータイいじってたってことになるのかなあ。

>>161
羽目鶏の線も農耕です

湯浅運送って去年も大きな事故を起こしてたような･･･
あそこのドライバー､運転が異常に荒いんだよねぇ
確か一度は潰れて再建された運送屋だったと思う

>>144
鈴木容疑者「ワシのもシフトレバーも変速してくれや」

同乗者の ･)(･ をイジってた が正解

ここか
http://www.yuasa-exp.co.jp/

古舘が「道路の作りがおかしい」論を語ってたが…

ハァ？

同乗女性にいい所見せようとして、調子に乗って、バスを煽ってて追突したんじゃないよな?

早く運転席の位置を下げるべきだと思う。
エンジンを運転席の後ろに載せれば、その分プロペラシャフトも短く出来るし、
事故も減って万事解決のような気がするが・・・。

そもそも報道番組が「魔の下り坂」とかどうなんだろうね・・。

>>159
昭和２４年生まれで５１歳？
普通は５８歳ぐらいだろ！
計算が合わん。

>>157
トラバント程度の強度にすれば解決？

>>167
フェラされていた最中、ハンドルを切りそこなったトラックが・・・
なんて言えんわな

1949年生まれだからあわないね

>>170
51歳当時‥昔の資料のコピペなだけじゃない？

>>121
ｱﾘｶﾞ�d

江津、大好きな町です。

大型トラックの怖ろしい運転には閉口する。
事故を起こしたいのじゃないか？と思うぐらい。
配送を急ぐのはわかるが、事故を起こしたら時間厳守どころじゃない。

>>170
そこのHPの資料が古いだけでは？

連休外して渋滞知らずと思いきや…。

中小企業で社長が死んだ上に
従業員も大半が大怪我ってかなり大変だな。

単純にドライバーの集中力不足かなぁ
よく湯浅運送のトラックが2台くらいでペア組んで九州道を北上していくのを見たが､あれは同業から見ても
安全運転とは言えなかったな･･･

よほど時間に追われてるのか､それとも運転手の質の問題か
どちらにしても会社の指導管理は問われるわな

あの緑に赤のボディーカラーは目立つしね

>>1
朝の福山西〜久井の通行止めはこれか・・・

>>180
指導管理っつってもこの運転手3連休後の運転だし・・・。

日常的に運転が荒い運送会社ってことか。
賠償金で倒産しる。

>>182
本当にに休んでたのかと。
あずみ野観光も最初は嘘を付いてたしな

>>184
助手席に女も乗せてるし・・・

>>176
同じ大型ドライバーとして､あなたの言葉は自分の肝に命じとくよ


事故したら他人の生活も自分や自分の家族の生活もメチャクチャになるからね

>>130
よくよく考えたら,サンドラは普段車には乗ってない、言わば社内でのデスクワーク
中心だから社会的地位は高いよな。
営業車で外回りするのは下っ端だし、サンドラ＝高学歴＝知能は高い,
非サンドラ＝低学歴＝低脳というのは証明出来ないか？

>>120
中華航空機の事故の時だったっけ、
社員旅行の団体さんがいて、一瞬のうちに
会社壊滅、ってことがあったな。

問題は宮崎県産の農産物をわざわざトラックで大都市圏に持っていって商売するということだと思うね。
そのまんま東公害。
沿道の地域において、騒音や排気ガスを容赦なく撒き散らし、過酷な長距離運転による事故の危険をもたらしている。
宮崎産の野菜を買うのをやめないとこのような事故はまだまだ続く。

>>169

元地元民だけど、
あの辺りの下り坂は見た目よりもきつく、しかもカーブが多いから
知らず知らずのうちにスピードが乗ってたりするとあっさりあぼーんかも。
実は事故現場より少し西側の下り車線の方が下り勾配がもっときつくて長いんだけど、
直線でわかりやすいから走りやすい。
上下線共に下り坂ではみんな結構スピードは出してる。

>>189
無理やり過ぎてﾜﾛﾀ

オンナ載せてる時点でプロじゃないだろ
下手糞なド素人が事故起こした、当然のこと

>>183マジレスだが、すでに一度倒産しているWWW

>>3
運転者はピンピンしてたし
へこみ具合から見ると
シートベルトしてる奴は助かった
そんなところだ。バスは強かった。

>>189
んじゃあ、飛行機で運ぶかあ？

>>183
どうせ一回潰れてるし
2-4(2)216 （株）湯浅運送（運輸・倉庫業。資本金2000万円、宮崎県宮崎市田代町 105-1、代表湯浅廣、従業員 210人）【帝国データバンク2001/10/29】
　1971年（昭和46年）４月創業
　1972年（昭和47年）10月、法人改組
　2001年（平成13年）10月26日、宮崎地裁へ再生手続開始の申立て。負債は約30億円

>>189
かいつまめば　一極集中の弊害　。

1999年に東名高速道路で起きたトラックに追突されて
乗用車の子供２人が焼死した事故は「高知ピーマン」の
大きなロゴが入っていた。その後報道ではモザイク掛けられた。

ピーマンの成分が。。。

知人女性って絶対に不倫相手だよな。

ええかげん警察もトラック取り締まれよ。
トラック協会から莫大な裏金もらってるのは分かってるけどさあ。

トラックの運ちゃんの運転中の携帯電話多すぎるだろ？
１０台に１台は携帯片手に運転してるぞ。
違法無線なんか２台に１台は搭載している。
でも殆ど放置状態。

異常だと思わないのか？

それか、顔なじみのお水のお姉ちゃんに
「乗せてってよう〜」
とおねだりされて、乗せちゃったとか。

61歳の運転手ですら、女性を車に乗せているのに
俺ときたら
（´・ω・｀）

>>201
でも、おまいは実質的殺人犯なんかじゃないから気にすんな。

>>200
運送屋の事務所に行ったら、検問情報とかちゃんと貼ってあるし。
当然無線で申し送りするわけだから、捕まらないよな。

トラック運転手氏ね

運輸会社はこの会社潰さぬよう多額の賠償金払えよ
社長は死んで一人重体。社員の生活がかかってるんだからな

会社つぶしたら免責？

うお社長かよ。
会社大変だな。

>>119
道後温泉だからしまな海道利用かな。
にしても、千代田から西へ大回りしてるとは思うが。
平日なんだし、三次まで高速乗って下道という手もあるなあ。

中国道山陽道ともに無茶なｳﾃｼには気をつけるよ。

こんな回転バスで
死亡が一人だけって奇跡的じゃね？

つか他の車がよく突っ込まんかったな、突撃されてたら・・・。

大型トラックの運転席を下げろというのは非現実的なので
大型トラックはシートベルト非着用を義務づけるのはどうだろうか？

>>208
奇跡だろうな。

90キロ100キロの世界だ。
一瞬の気の弛みが大事故になる、って事を忘れたのが原因だな。

人のふり見て我がふり直せ、だ。
多重衝突にならなかったのも結構奇跡だと思うけどな。

せっかく楽しもうとしている時に不運だな；
こういう事故は当事者に責任がないだけに可哀想だ....

このマイクロバス白ナンバーですよね
自社の従業員の送迎用バスで社員旅行かそれならいいんだけど、
観光バス代を安くする為に、レンタカーでも手配したのか
最近、ＳＡでよく見かける現地の旅館からの送迎バスだったらこの場合どうなるのだろう

時間帯からして走ってるのはビジネスマンじゃ
ないかな
トラックとは別の意味で昼間によく使う人達

前方にトラックとバスがいるわけだから十分
注意して車間距離をあけていたのではない
だろうか
それで事故ったから減速したと

勝手な推測だけどね

俺の人生、唯一の汚点
生まれてから10年間江津市に住んでたことｗ

>>213
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070508-00000033-san-soci
バスは社員旅行用に借り上げたもので、同社の従業員の運転で、愛媛県の道後温泉へ向かっていた。

みたいですよ

辻ちゃんの妊娠結婚も事故かなぁ？

>>216
運転手付で借りていたのでは想像です
そしたら・・・

よそ見したアホに追突されたんだからどうしようもねーよ

古館曰く
規制緩和による超過勤務も考えられる

wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
運転手は3連休明けって自分で言っておいて超過勤務wwwwwww
若年性健忘症か？？？さっさと池よ池沼

追突したトラック、助手席に女性が乗っていたと聞いたんだけど、
本当？

これからは長距離バスでベルトする人、増えるかもね

湯浅運送、大昔に勤めておりますた。
身を削って働く。
命を削って働くって感じですた。

三日三晩、寝ないで走って、幻覚見た事もありますた。

今はかなり環境は違うかもしれないけど、今回の運転手を責める事をおいらは出来ない。
おいらの時は、単に運が良かっただけだと思うから。

今の運航スケジュールは、どんな感じなんだろう。

相変わらず、荷主の言いなり？

>>222
できれば眠るときでもしておいた方がいいんだけどね。
可能なら小さなクッションかブランケットをはさんで。
(まさかの時の内臓損傷を防ぐため)

>>222
ウィラー・トラベルにもなんとか言っとけ

死因はなんだろう？一番後ろの右側に座ってたとしたら、全身打撲か？

>>223
女を乗せるのも荷主に言われたからか？

東京から徳島県に帰省してこのＧＷ期間中に２回死にかけた俺が来ましたよ。

スーパーから出ようとしても全く道を譲ってくれず、「おっ？これぐらいの距離なら今俺が出ても向こうスピード緩めて十分いけるな」ってタイミングで出たのに、全くスピード緩めず突っ込んできて直前で止まってクラクション鳴らしてきやがった！ＧＴＡか！氏ね！

前の原付を追い越そうと追い抜いた時、同時に後ろのワゴンが追い抜いてる最中の俺の更に横からさらに追い抜いてきやがった！マリオカートか！氏ね！

最近も無免許の１７歳ぐらいが運転して中学生怪我させたらしい事を聞いた。


この事件は他人とは思えない。

江津在住者が沢山出てくるのに江中ＯＢの俺は驚愕

俺湯浅運送面接いったんだけど
ﾎﾞｰﾅｽ昇給無し給与16万
4tなんだけどこれって楽なのかな？

宮崎の野菜積んだ宮崎の運送屋
宮崎のイメージダウンだな

>>188
ﾜｼ、あの企業の地元だが、
あの事件以来、地元の製造業系企業の社員旅行は、
飛行機に乗る場合二つ以上に必ず分けて乗るようになった。
以前から分散やってたかもしれんが、
あの事故を例に挙げて社員を納得させるようになったのは確実。

まあ、事故にあってしまったバスの皆さんは
道後温泉でゆっくりしてくださいね

>>232
スポーツ選手とかもそれしてるよね

>>232
旧ソ連の宇宙飛行士も別々に移動したらしいですね。

>>220
３日休んでも、その後３日間仮眠程度で長距離走ったりするわけだから
楽ではないと思うよ

２４人の会社で社長が亡くなり２０人が重軽傷
旅行に行かなかった３人は事故の対応で右往左往・・・・
お気の毒だ

>>227
さすがにそれはないだろうけど、おいらもｺｿｰﾘ乗せてた事ありますた。

自宅の布団で寝れるのが、月に三度位しかなかったので、同乗させちゃったってのはありますた。

バツイチ、バツニが多いのも、仕事に出ると、なかなか帰って来ないのが原因かも。

湯浅辞めた後、余所でハンドル握ってますたが、30代前半の時に、軽い脳梗塞になってから、トラックを辞めすた。

これ山陽だから２台だけの事故ですんだけど
車の多い他の高速だったら･･･

山陽道はアップダウンが激しくて慣れるのに時間がかかったよ
しかし横に女乗せてて事故るとか、普通は余計に注意して運転しそうなものだがな

そうは言っても山陽道のアップダウンなんて中国道に比べれば
可愛いもんだと思うよ
しかしこれがもしGW中だったら、未曾有の大惨事になってたか
それとも渋滞に捕まってそもそもこんな事故がおきなかったのか
難しいところだな

高速道路では対向車線から飛んでくる人間にも
注意して運転しろってこった

>>241
可愛いもんだから難所で嵌っちゃうんだろうな。

この社長さん、「GW明けに旅行だー」と
すごい楽しみにしてたらしい
気の毒だな

>>230
楽かどうかは、ｵﾏｲの体力にもよる。

昔話しだから参考にならないかもだけど、トレーラーで、九州関内輸送。
手積み有りで昔は手取り20ﾏﾝだた。
身を削っての金額だ。

当時の首都圏での同内容の3分の1の給与。
(´･ω･`)

連休にはとバスに乗ったときもシートベルトは締めるように言われたよ。
ガイドさんが可愛かったので、ほとんどの人がベルトしてたと思う。

社員もゴールデンウィークは取っていたのかなあ？

昼のニュースでは四方八方に飛び散らかって横たわった
被害者のへりからの画像が生々しかった。
夜のニュースでは自嘲したのかな？

TVの取材記者から亡くなったのが誰かを教えられたときの親族の
必死で泣くのをこらえて「そうですか」と言った様子が
気の毒すぎて忘れられない。
会社の業種も「釉薬の製造」なんてガツガツしてなくてかつ必要とされる仕事、
みんなで2年に1回の社員旅行に行く途中の事故。
落ち度がまったくないこの被害者に同情を禁じえない・・・。

無事道後に着いてたら、今頃風俗三昧だったろーに…

>>228
お前よっぽどヘタクソだなｗ
あぶねーからクルマ乗るな

>>232
飯田市の人？

喫煙運転

中央道の春日井〜多治見間も怖いな。

トラックは何かにぶつからないと止まらないからねｗ
ババアと一緒だよｗ

シートベルトしとけば何とかなったかも。
俺は高速バスに乗る時絶対してる。

>>229
清き流れの若人さんですか。

｢トラックに乗せて｣って歌を思い出しますた

最近「輪っぱ転がし」の引き起こす死亡事故多発だな

やはりバカを取り締まるには規制・罰則の強化しかないかな

積荷は宮崎県産の鮮度抜群の野菜と感度抜群の風女？

TVでヘリからのVが流れてたけど、ジェットコースターのより衝撃的だったかも。

見たくて探した。一応、hとってますが、昼に見たヘリからの衝撃的な動画は
見つけられないorz　このような痛ましい事故。夢だったらさぞいいのにね。
ttp://video-search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&p=%E5%B1%B1%E9%99%BD%E9%81%93%E3%80%80%E3%83%90%E3%82%B9%E6%A8%AA%E8%BB%A2&fr=strm

これをきっかけに社員旅行なんて無駄なもんやめたほうがいいよ。
ほんと碌なことないよ。

トラック乗りはほとんどが歩合制だから
結婚だ子供の進学だってなったら頑張る以外に収入を増やすしかないんですよ
しかも5月は厳しいんです
だからといってこんな事故を起こすのは論外
事故を起こす馬鹿は迷惑です
鈴木氏ね

トラック運転手は勤務時間が長すぎだろう
運送業界は労働基準法に対する考え方が他の業種より甘い

談合して一斉値上げとかはダメだろうから、せめて最低運賃とかを法できめて
ドライバーに無理させないで済む方法考えないとヤバいよね。

大型トラックは上から覗かれない
一人かと思ってると、運転席寄りから女がひょっこり起き上がるのはしょっちゅう見るらしいよ。
もちろんフェラしてる

運転業は駄目だな糞過ぎて

この事故で思い出したけど、東名で悪質な煽りトラック見たことある。
すげースピードなにのありえない近さだったから邪魔かと思って斜線変更したら、
ぴったり車間でついてきたw恐ろしくなってまた、斜線変えたら
運良くワゴンが一台間に入って、その後は散々そのワゴン煽ってたよw

単なる基地害

しかし、地場産業を支える特殊な企業だけに絶対に潰せないわけだが
このニュースで真っ青になっているのは、ご遺族や家族だけではなく、
瓦製造に関わる中堅事業者だろう

>>269
運転するだけの単調な仕事だから暇潰しに煽ってるんだと思うよ

バスの中から人が飛び出してくるって…

>>272
100キロ越えの世界で暇潰しw仕事なめすぎ
あんなｶﾞｲｷﾁ二度と会いたくないよ、マジ恐かった

もう、運転中のタバコは禁止しる!

社長の写真、なんで制服制帽なんだろ。

>>261
上空からの画像四方八方に散らばってるところ（閲覧注意）
ttp://ssystems.sub.jp/sumire/protected_cat/images/pic_3_1.jpg

>>274
車の運転って息をするのと同じようにだいたい本能だけで行われてるだろ
毎日車の運転ばかりしてるから脳味噌が萎縮している

>>278
和んだ

社員旅行でこんなの惨すぎるな

ニートが大喜びするニュース ｗ

>>261
ヘリから中継していたな。
対向車線に飛び出してしまった人とか、血の跡とか写していたってことは
低空で飛んでいたんだろうな。
まったくマスコミは学習能力がない。

鈴木容疑者「前を見ていなかった」

馬鹿は罪だよ。死刑にした方がいいマジで。

社長死んで、この会社大丈夫なのか？
もらい事故の上に失職したら悲惨すぎる。

この運転手さぁ、３連休のあけた日からの仕事だから疲れとかじゃないだろｗ
つか、知人女のせて運転ってふざけすぎ！

氏ねまでは言わないが、一軒一軒土下座しろボケ

６０過ぎのシジイの運転じゃ、ハンドルにもたれかかって走っている

ホリエモンが氏んだと聞いて飛んできました

ぬこ可愛いよぬこ

フェラされてる時は、
ハンドルをしっかり持たないと。
よって同乗者も同罪

よりによって社長が…
会社は大丈夫なのか？

しかし、同乗していたヲンナってどういう間柄だったんだろ。
ヒッチで引っ掛けたのか、それとも港湊の女だったのか？
いずれにしても、加害者側で事故を見ることになろうとは哀れだな。

フジｋｔｋｒ

・・・・・・ん？

横転、って言うか、1回転してる？

500メーター先に止まってたみたいだけど逃げる気だったのかな？

やっぱ飛行機にしろバスにしろシートベルトは絶対だな
車の後部座席もしないのいるが危ない。
あとオートバイとか原付も電車にも必要だな。これからつけるべし

社長ｶﾜｲｿｽ

横向きで１回転して、元のように立った状態になった。

さんざんｶﾞｲｼｭﾂだが
堀江社長死亡っていうのは東スポあたりが一面にもってきそうな
おいしいネタだったな

ｶﾜｲｿｽ

相対速度で１００K位差が有ったような事故って感じがするんだけど
どうなの？

>>283
どうせ子供が世襲するだろうから無問題。

>>293
重い荷物を積んで高速で走っているから、ブレーキを踏んでから止まるまでその位の距離はでるだろう。
15キロの荷物を荷台に載せて自転車で実験してごらん。積んでいない時より止まる距離が長くなる筈だから

亡くなったのは社長かよ。
小さい会社っぽいし、やばいんじゃないの。
気の毒だなあ。

バカだから平気で高速で脇見運転しちゃうんだよな。
そんなバカがやる仕事がトラックの運転手。
不幸な連鎖だよ。

福山−広島間の高速バスに何回も乗るので他人事じゃないなあ。
ベルトしっかりしないといけないのか。

三日間休んだ翌日のトラック運転。
助手席には女性が乗っていた。
物を取ろうとして余所見をしていた。

…女にちょっかいだしてたな。

社員が病院に運ばれてるだよな
今日から仕事まわせてるのかな?
まわせてなかったら
会社自体ヤバくなるんじゃない?

堀江専務は無事の模様。

あ、単純なオフセット衝突じゃないな、これ。

トラックが追い越し車線から走行車線にはみ出して、あるいはもともと走行車線にいたが、
バスを見つけて右に急ハンドルを切って回避しながら当たったから、衝撃力が前より横に
強く加わり、バスが急激に左回転させられてるな。

お前ら、何に乗るにもベルトは大事だぞ！
でも電車にはベルトついてないよな〜危なくね？
ＪＲに抗議しよう！

>>300
中小の規模と仮定してだが、所有資産がそれなりにあればいいけど、あとは社長の信用。
親子でも信用力は別。
社長が死んで、役員だった子どもが引き継いでから資金調達が厳しくなって倒産なんてざら。
日航機墜落事故で中小の社長が結構多く搭乗していて、その後倒産した会社が頻発したのが良い例。

人権活動の功労もあったとテレビでいっていた。

なぜ わ き み 事 故 が
増えてるか分かるか？

メールしながら運転してるからだ。
ハッキリ言ってすべての携帯電話会社が通話定額にすれば多少はこういう事故が減るだろうな。
イヤホンマイクはショップ９９でいいの売ってるし。
「物を取ろうとして」とかよく加害者が言うが
運転中物を取ろうとする場合
必ず前を見て一瞬で取る。
メールだから長い間前を見ない→前方の車にぶつかる
警察がメール記録を調べさせれば分かる事だ。

加害者トラック運転手が６１歳なのも
ビックリしたのに女まで乗せてたって…

ところで、その女性って何歳？

良い人らしかったな
まだまだ活躍されただろうに…
ご冥福をお祈りいたします

運転手なんて、１番楽でそこそこ稼げる仕事なんだから、せめて他人に迷惑かけんなよ オレも運転手だけど

既出ですが、トラックの運転席は下げるべきです。

・乗用車並の位置
・エンジン前---衝突時まず運転席からクラッシュ。

メールでわき見運転→事故
のコンボ多過ぎ。

男のメール好きは異常。
口下手をごまかせてるとおもってるのだろうか？
メールしすぎる奴に限ってリアルで話下手だ。

女が乗ってたって話はどこから出たんだ？
何処見ても載ってないんだが？

中小零細企業はリスクマネジメントを考慮しないからなあ。

社員旅行なんかまったく不要だよ。

堀江社長、全国３万人の消防団員をこれからも天国でお守り下さい。

あえてage

なんだ、結構江津の人多いな。
こんな田舎に住んでる奴って俺くらいかと思ってたんだが。

地場産業を支える社長
メールしながら女乗せてトラック運転する馬鹿

命の重さを考えると、どうみても
トラック運転手が事故死すべきだろう。

いい人が死んで、駄目男が生き残るなんてなんてことだ。

そのまんま東は、謝罪した？

宮崎の農産物が人を殺したんだよね。

今の車は運転者を保護してるが、保護すべきは周囲の人間のはず。衝突すれば
確実に運転者が死ぬようにすれば安全運転が徹底できるはずだ。

女って言っても知り合いの婆さんだろ

そのまんま東は、謝らないの？

宮崎の農産物を全国に売るって言って、活動してたのに、
宮崎の農産物が人を殺したのに、責任無いって言うのは卑怯だと思う。

都合のいいとこ取りだと思う。

>>325
運転者を保護するように頑丈に作られている車って
ぶつかれば相手や周りへ与える衝撃（被害）の大きい車、だよな。

家が高速道路の横なのさ。だから家賃も安い…じゃなくて、
車の中がよく見えるんだけど、テレビを受信しながら走る車が多いんだ。
カーナビじゃないよ、野球中継とか見てるの。もちろん、渋滞で止まっ
ているわけじゃない。トラックは、大きなハンドルに新聞や雑誌を置いて
読みながら走るのが多かったけど、今はテレビ。ワンセグで受信しやすく
なれば、もっと増えるだろうな。

湯浅ってヤマトの長距離便の請負してたからそれじゃない？

ここでなんで宮崎県知事の謝罪が出てくるのか不思議
トラックの運転手は県職員だったんか？
県所有の車両だったんか？

つーか、この事故を起こした運送会社はＨＰ上に事故の経緯、
もしくは謝罪文の一つでも載せる気は無いのか？

いくら運転手が起こした事故とはいえ、一企業の社長を事故死させ、
従業員も多数怪我させておきながら一日経ってもＨＰが普通のままは
いくらなんでも常識も誠意も無いと思うが。

>>321

「脱帽！」
「故堀江分団長に対し、最敬礼〜!!」

トラックドゥライバァは本当ににトゥラッキングしてくるから困る

>>331
宮崎のアピールをする、宮崎を売るって言ってるんだから、
宮崎がしでかしたことに責任も取るべきだろ。

当たり前の話。

バスに乗ったらシートベルト。
今のバスは窓部分が大きいから事故ったら外に放り出される。

>>332
ホントだ。空車情報出てるｗ

>>335
真性バカｷﾀーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>332この事件と一緒にするのはどうかと思うけど､うちの職場の配送ﾄﾗｯｸが事故した時もHP上謝罪なしだったな｡
被害者は集中治療室にはいるくらいだったけど､あまり騒ぎにならなかったな｡
一応､運転手は数週間ﾄﾗｯｸには乗らなかったけどあまり咎められなかった｡

>>329
うちの近所の、国道と線路が併走してる所で、貨物列車の運転手が弁当食いながら運転してるのが、車の運転手に見られて通報されたよ。

あれだけの人が高速道路に投げ出されても死者が1人って
人間って意外と丈夫なんだなあ

>>331
このトラックが宮崎県経済連の仕事で走ってたからじゃね？
直請けか孫請けかは知らんが

上りは経済連の農産物や児〇食鳥の食肉､下りは雑貨って感じだったかと･･･
今でも内容は同じなんじゃないかな

>>335
そうなんだ？

じゃあさ。とりあえずお前の糞カキコに対して謝罪してほしい
からママンをここを見せて謝ってほしいのだが。コピペじゃ
納得しないから。

>>338
これだけ全国ニュースで取り上げられて知らないふりは異常。
しかも会社の社長が死んでいる。従業員もほぼ全員怪我。
つまり一つの会社を潰したも同然の事をやっていて
「運転手が起こした事故で我々は関係ありません」は通用しないよ。

>>335
>>335の論理でいうと全国都道府県の知事は
民間会社のトラックが起こした事故に
一々謝罪しなければならなくなる訳だな。

君、頭大丈夫？

>>23
落ちたものを拾おうとしての脇見らしい。
休養は十分だったみたい。

テレ朝で「堀江社長が無言の帰宅」ってテロップが出た。
一瞬堀江豚かと思ったのに。

飛脚はラーメン食いながら走っとった。

>>335
お前はアホというのがよくわかった

マスコミから社長の死を知らされた叔父さんｶﾜｲｿｽ

>>335
大人気だなｗ

脇見ってか、手マンでもしてたんだろ

>>344
前方の安全を確認してから拾うだろ。つまりウソ。
居眠りか携帯操作か女とジャレてたかの3つに一つ。

>>335
記念アンカー

昨夜・今朝とテレビでこればっかり
全国ネットでそんなにするなら他にいくらでもある
こっちで同様のことがあってもまったく放送されないのが当たり前！

>>335
は、いくらなんでも釣りだろ？
マジだったら335はその劣悪な頭の中身を、下北のニホンザルの脳みそとでも
交換してもらえ！

>>343
他の知事は自分の県の治安を良くしたり、経済を活動を活発化させる事に
腐心してるわけで、全国にアピールするために活動してる訳じゃない。

全国にアピールするために活動してる知事なんだから、他県への迷惑に対しても
謝罪と賠償と責任をとるべき。

県の首長は県民が選ぶ＝県政の責任者は県民。
だから知事じゃなくて宮崎県民全員が土下座しろ。
話はそれからだ。

>>325
それ、反対車線から飛び出してきた車と衝突して死ぬ運転手かわいそう

>>356
だから、そのまんま東は、宮崎県民に対して、全国に向かって土下座するように
訴えるべきだよね。

都合の良い事だけ聞いてくれっていうのは、あまりにも卑怯だとおもう。
宮崎県民は無責任すぎる。

>>355
お前真性の馬鹿な。じゃあ東京に本店のある会社が不祥事を
起こした場合、石原がその都度謝らなきゃならんのか？横浜
なら中出し・松沢ダブルか？釣りとはいえあまりにもノータリンな発言だぞ。
サルじゃなくゴキブリと脳交換したほうがいいんじゃないのか？

>>356
つまり東京都民や大阪府民は四六時中他県に対して土下座するべきと？

そんなんだったら大阪府知事なんか土下座だけで業務が終わりそうだなｗｗ
府知事は土下座のみ。
実質公務をこなすのは副知事ｗ

６１歳でも働かなくてはいけません、これだけでも今の世の中凄いリスクです。

ピーマン積んでる車は危ないんだなと思った

>>359
なんでそうなるのか分からないって。
都知事は東京を良くしようとしてるだけ。
東京の会社が他県で何かしたら、それはその会社が悪い。


そのまんまは、宮崎の物を他県が買えと言ってる。
石原はそんなこと一言も言ってない。

そのまんまがそう言ってるんだから、宮崎の人間が事故を起こせば
謝るのも、東だろうが。

ここ三河の瓦屋さんとも取引あるのかな？

本人が宮崎県のセールスマンって言ってるのなら
一言有っても文句は有るまいｗ

本当にわき見なのかな？本当は居眠りとかなんじゃない・・・
それだと勤務状況とかの件で会社に家宅捜査がはいり
迷惑かけることになるからわき見でごまかしとみたいな？
どちらにせよ家宅捜査は入るんだっけ？

>>25
どこにエンジン置くんだよ。荷台側か？

>>364
あのなぁ･･･君はﾋｷか何か？
自分の自治体をアピールしてない首長がいたら､そりゃ無能か怠慢だよ
どこの自治体でも他へアピールしてるぞ
そのまんま知事は地元アピールを効果的にしてるって事だろ
東京都なんか国際的に観光アピールしてるじゃないか
成田に向かう都民が事故したら都民全員土下座か？
ディズニーランドで都民が何かしたら千葉県民に土下座か？
海外旅行に行った都民が事故したら､みんなで国際的に土下座か？


あまりキツイ言い方はしたくないが･･･無知にもほどがあるぞ

６０歳以上の高齢者に大型載せちゃダメだって。
注意力散漫、反射神経の鈍った高齢者が大型を運転するリスクがどれだけ大きい事か。

大型免許は５５〜６０歳までに剥奪するよう法律を改正すべきだよ。
普通乗用車は６５〜７０歳まででいいから。

>>370
近所で80歳のお爺ちゃんが普通に車運転してるんだが

>>364
では聞くが、DQN酒酔いトラッカーが用賀で事故起こした時、
大二郎は謝罪したか？するわきゃないだろ？
社会主義国ならともかく、この日本で民間の会社が問題起こして
行政に落ち度がない限りは謝罪などするわけがないだろが。

>>364
ガキでもそんな発想はしないぞw

トラックはどんどん事故起こせ。社会問題にするしかない。

>>372
だから、大二郎は、別に高知県のセールスマンですとか言って、
毎日他県のTVに出てたわけじゃないってーの。

そのまんまは、毎日TVにあれやこれやと理由付けて、宮崎をアピールするために
出てるんだから、話は違うって事。

宮崎を全国にアピールしてるんだから、責任も負えって言う部分に対して反論して来いよ。

>>371
何処を見て「普通」と判断したんだ？
その判断が難しいから一律年齢で制限しろ、という話じゃないのか？

年金支給年齢が引き上げられれば、危険な高齢業務運転手も増えていくわけなのに、年金払う側は
同年齢の人間が机に座って仕事しないでふんずり返って威張り散らしてるだけで、高給取ってるのが
癪だ。

女が乗っていた
尺八でも吹いていたりして

今朝の犬ＨＫニュースでは「たばこを取ろうとして脇見」が原因と言っていたぞ。

>>378
きめぇぇぇぇぇｗｗｗ

でも、ありえそうだなｗ

>>380
私は高速でそれを見た事があるｗ。しかも３回。

>>376
君は他の煽りと違って、どうやら本気で言ってるみたいだねぇ
学生かい? 社会人ではないようだが
とりあえず中1くらいと仮定してレスしてみる

まず知事が他県にアピールするのは当然の事で、それをやってなければダメな知事
みんな知事は自県のセールスマンなんだよ
もちろん石原都知事も例外ではない
そもそもTVの露出度で言えば石原都知事の方が今まではずっと多かったし、盛んに東京都をアピールしてたでしょ?

まんま知事がTVに出て宮崎をアピールしまくってるのは、その方が効果的で自身の知名度もフルに活用できるから
知事によっては中央への人脈を活用して中央省庁にアピールする人もあるだろうし、手持ちの人材を動かす場合もある
まんま知事だって官公庁回りもしてたろ?
要は方法が違うってだけで、自県の浮揚って目的はみんな一緒なの
ただ単に「うまくいってるか、いってないか」の違いだけ

まんま知事のやり方はテレビとネットに引きこもってる人間に効果的だったから、君みたいに勘違いする人がいるんだろうね
どうやら君の知識の供給元はネットとテレビだけみたいだが、他にも注意を向けてみな
知らないトコでいろいろと知事や県庁はアピール活動してっからさ
たまにポストに入れてある県の広報誌とか、他県の物産店とかのアンテナショップは近くにないのかい?
まんま知事は「自己の知名度を生かして目立つ」って戦略を使ってるだけで、君のとこの知事だっていろいろやってるはずさ
こういうのは「テレビに出てるから責任ある」「アピールしてるから責任ある」って問題じゃないんだよ

ちゃんと授業を受けて勉強しなきゃね
ネットやテレビは重要な情報源だが、それが全てではないんだよ

>>382
その理屈は変だ。

宮崎のセールスマンと口に出して言って知事は、そのまんま東だけじゃん。

すまん
>>385だった

女性が乗ってたって言ってたのは報ステだけかな。

>>383
そりゃ、まんま知事が「熊本県のセールスマンです」って言うわけないじゃん
ちなみに我が県の知事も「知事は県のセールスマンです」って言ってたね
もっとも知名度は皆無だが

昔うちの近くで北海道の物産展があったとき、知事が来県してハッピ着た上に店頭に立ってたよ
沈降してる県の知事ってこれくらいするんだぜ?
公言するしないに関わらず、県知事って自県のセールスに必死なんだよ

それに言葉尻を捕まえて理屈をこねるのもどうにかした方がｲｲﾈ
中2くらいかな?
まぁオレもそんな時期はあったけどさ。。。今日は家庭訪問で学校は早く終わったのかい?

知事はまだ謝罪しないのか。
そろそろ２ちゃんでできることを考えるべきかな。

ID:etZ7jr5G0って何でこんなに必死なのwww

ID:PTFXyjuX0って事故の本題から話を逸らしたがっているよな。
もしかして運送会社の人間か？

>>385
朝ズボでも、みのがまくしたててたよ

>>388
うーん。。。必死て言うか。。。なんか反抗期の子供に説教してる父親の気分ってヤツ?
自分の息子に「あのなぁネットやテレビに惑わされて、他人がふざけて言ってることを真に受けちゃダメなんだぞ」って
んな感じかなぁ。。。

よくいるじゃん、自分の子供のみならず子供の友達にまで説教はじめる父親
そんな感じの必死だね
もうすぐ父親になるからそのせいかなぁ

タバコ吸う為によそ見して事故起こしたんだから
「よそ見しないように」と箱に書かせなかったJTが責任取って金払うべきだ

>>388
寂しくて相手して欲しいからじゃね？

運転手はﾀﾊﾞｺを取ろうとしてって言ってるらしいが嘘だな

ふぇらふぇら〜♪

>>381
頼む男もどうかしてるが
洗ってないチンコしゃぶる女もアレだよなw

>>393
それもあるねぇ。。。嫁は出産準備で実家に帰って誰もいないし、オレは夕方まで暇だし
平日だから相手してくれる友達もおらん
なんか胃の調子も悪くて食欲ないし。。。寂しいし切ないわ


ちなみに大型の助手席と運転席は離れてるから、着座したままでフェラは出来んわなぁ
後部のベッドにでも女性が移動しない限り大型トラックでは無理かと
しかしそんな事してたら追突時に女性は外に放り出されて死者2名になってたかもねぇ

フジでは、助手席と運転席の間においていた
タバコを取ろうとして目を離した、と言ってた

女はどこにいったんだ？

以前、法定速度よりちょっと早いくらいで走っていたら、ここのトラックにあおられたあげく幅寄せされたことがあるな〜
しかもマフラーを改造しているのか、うるさいトラック沢山いるし

もともとマナーの教育がなってないんじゃないかな？

たばこ吸うために脇見して殺したのかよ・・・
運転中の喫煙も徹底的に取り締まるべきだな

運転中の喫煙は有罪だな。

喫煙者なら胸のポケットにタバコ入れとけって話だ
運転中はナビにしろ各種操作にしろ
前方から視線を逸らさずに操作するのがデフォだろ
よそ見していいのは超ミニのＪＫが居た時だけだ

タバコとろうとしてハンドルの上にでも乗せていた
腕も一緒に動いて、左にハンドルきったような形になって
追突したんだろうな…

>>396
落ち着け
運転手の年齢を見るんだ

当然労災の対象になるよね。

たばこを取ろうとしてって、嘘くさいな。
こいつに限らず、大型トラックやダンプに乗ってる奴は、無謀運転しながら、携帯電話でお話中か、メール打ってるのか携帯ガン見で前見てないとか、何か雑誌（？）見ながらとか多くて怖すぎるわ。自分が走る凶器に乗ってるって自覚なさ過ぎ。

ＴＶ見てたかもしれんな

むかし車の上に岩が落ちてきて社員が壊滅状態になった会社があったな。
遺族が転職して会社を維持しようと頑張ってたな.

横に知人の女性・・・・舐めてたんじゃない？

トラックの衝突に負けないようにバスを戦車なみの装甲に強化した方がいいな。
トラックが身近に来た時は、私も衝突されたらとか考えながら運転してます。

遊園地に行くのも、社員旅行に行くのも命がけだな。

人生というサバイバル

>>402
ＪＣは駄目なの？

面白くもない社員旅行に駆り出された挙句
死ぬんじゃワリにあわないことこのうえないな

社員全員が同じ車両で移動とか、リスクヘッジ出来なさすぎ

まあ総勢24人、社員旅行参加21人で小さい会社だからねえ。

>>414
亡くなった社長には拒否権があるだろ

地元じゃパトカー以外は煽り倒す有名なDQN虎会社じゃ当然の結果。

俺も実際何度も煽られベタつけされてるしな。

昭和じゃあるまいし、社員旅行ってｗ

>>415
２４人の会社なのに、留守番を置いて、その留守番がちゃんと活躍してるのを見ても、
まともな会社だとおもう。

そもそも制限速度90ｋｍのリミッタついてるんじゃねーの？
ＧＷで高速走ったけど120ｋｍオーバーと思われる速度で走ってる大虎大杉。
あれほとんどの業者が解除してんのか？

総重量２５トンのトラックだから、スピードリミッターで９０キロしか出ないはずなんだがなぁ。
バスの運転手は９０キロ位で走ってたと言ってるのに、何でこんなに激しく追突できるんだ？

野菜に罪はないが、不倫デートのウテシには罪があるぞ！

>>422
下り坂だから。

リミッターは自動ブレーキじゃないはず。

「タバコなんざ、ガキや貧乏人に黒人、あとはバカに吸わせておけ」
　　　　　　　　　　　　　　　(米国大手タバコ会社役員の発言)

『悪魔のマーケティング − タバコ産業が語った真実』

　ASH(Action on Smoking and Health) [編]
　切明 義孝・津田 敏秀・上野 陽子 [翻訳/解説/編集]
　　日経BP社 (ISBN4-8222-4342-7)

http://www.amazon.co.jp/gp/product/4822243427
http://www.asunet.ne.jp/~kakezono/newpage30yamaoka007.html

　　欧米タバコ産業の内部文書が明らかにしたタバコ・ビジネスのすべて。
　世界保健機関WHOも公式に取り上げた驚愕のドキュメント、ついに邦訳！

　本書が明らかにする欧米のタバコ産業が隠していた“真実”

　1. タバコの広告の多くは未成年と女性をターゲットにしている
　2. 子供になるべく喫煙させよう
　3. 女性マーケットは“おいしい”
　4. 狙うべきは、旧東欧、アジア、アフリカの新興市場だ
　5. 低タールタバコを吸っても、健康は維持できない
　6. タバコには強い依存性がある
　7. タバコは、いうまでもなく健康に悪い
　8. 以上の理由により、タバコ産業のエグゼクティブの多くは、タバコを吸わない

マスコミに一つ注文がある。
堀江社長じゃなくて下の名前まで入れて社長と
つけてほしい。
堀江社長といったら一般的にホリエモンのことなんだから。

なんでこのスケベＤＱＮトラック運助（61）が生き残ってるんだよ
こいつが死んで同乗のオバハン（42）が重体なら別にいいんだがｗ

社長さんｶﾜｲｿｽ

ｶﾜｲｿｽ

ここのトラックめちゃくちゃスピードだすけど、本当にリミッターついているんだろうか？
国交省は調査しないのかな？

>>429
調査して検挙するのは警察の仕事になった。

つまり、宮崎県警のTOP、そのまんま東が黙認してるのかも知れない。

いくら下りでもギヤ入れてる限りはそんなにスピード出ないだろ。Ｈの大型は簡単にリミッター殺せるように作ってたのが有ったから、この車も怪しいんじゃない？
被害に会ったマイクロバスも後荷重が大きすぎて走行安定性にかける不人気車種だし、悪い事が重なりすぎてるよね。

>>432
トラックだーちゅーの。
エンジンブレーキじゃ止まれないから排気入れるブレーキまで作ってるのに。

お互いに同じ方向に走行してたわりに、すごいへこみ方だねバス…

死刑を支持している連中ってのは、知能が低いね。メディアに煽動されすぎて
脳がいかれたんじゃないのか？近年凶悪事件の数は減少してきているのに、
「体感治安」が悪化しているのは、腐れメディアどもが、事件の内より凶悪そうなものを
センセーショナルに取り上げて、国民の不安と憎悪をあおるからだ。
「全国犯罪被害者の会」ってのがあるが、あれの目的な何なんだ？
「加害者は手厚く保護されている」などといっているが、何を根拠に言っているのか不明だ。
要するに加害者に復讐したいわけだよ。全く空しい事してるよな。
最近メディアが話題にしているいじめや飲酒運転事故対策として何が講じられたか？
「厳罰化」それ一辺倒だ。問題の根本を解決しようとする気なんか元々ないんだよ。
世間は「悪者」を必要としているんだよ。非難すべき対象をな。自分に降りかかる
劣等感から逃れるために自分より下の存在を見出すんだよ。江戸時代の穢多非人と同じものだ。
政府の間抜けどもは、死刑を廃止しない理由として、「国民の多数が支持しているから」などどぬかしおった。
日本ってのは、多数決至上主義だな。国民の多数が支持すれば、殺人さえも正当化される
恐ろしい国だ。要するに、死刑などというものは、正義ではなく、憎悪と復讐心に満ちた、
人道的に最も劣悪な行為だということだ。

大型車のリミッターはアクセルの開度制御だけなので、下り坂でトップギアやニュートラルに入れてれば
いとも簡単に100km/h以上出る。
事故に遭遇したマイクロバスはリアエンジンタイプだしホイールベースも長いので
走行安定性は良かったはず。運転手も上手く止まれたと言ってた位なので、シートベルトをしていれば
大丈夫だった人が多かったような気がする。
やっぱシートベルトはすべきだね。でもあのマイクロ、多分補助席はシートベルト無いはず。
漏れのマイクロバスと年式ほぼ同じだから。

放出された人達が踏まれなかったのは幸いだね。
バスは窓の開口面積を規制しないと危険過ぎないか？

あんまり窓を小さくしても火災などで脱出しなければならない時に危険です

>>438
つ　非常口

旅行帰りのバス事故見てて、「楽しんだあとの気分ぶち壊し大惨事」と
「楽しむ前の大惨事」どっちがいいかって思ってたんだが…

やっぱ死ぬ前に温泉でゆったりしてもらいたかったなぁ。

そのまんま東という知事は存在しません。

運送とかトラックとか底辺の仕事だから。

よく山陽道を利用するがこの会社のトラックを見かけた事が無いな。

443
よくみるよ

報道で見た限りだが、被害を大きくしたのはバスの運転士の責任。
自分より質量大きい車に追突された場合、追突と同時に急ブレーキを踏むとこうなってしまう。

以前観光バス会社のドライバーをしていたが、
先輩から万が一高速で追突されたらハンドルをしっかり持って方向性を保つ事、
エンジンが生きているなら出来れば加速して衝撃を吸収してから、
後ろの車が減速しているのを確認してからブレーキをかけて止まれと教えられた。
お客を殺したくなければ絶対追突されてすぐブレーキ踏むな！と、
後ろのドライバーが居眠りや心臓発作、ブレーキ故障の場合、
追突した車輌もバスで押して止める事になり、最悪バスの車体にめり込んできて最悪の事態になる。

この前夜中にベタベタに煽ってきたトラックだったらざまぁなんだがなぁ

運転中の喫煙も携帯電話並みの規制が必要だろう。
喫煙が薬物依存でなく、嗜好品なら何の問題もないはず。

そもそも、薬物依存で自動車の運転をされたら、たまったもんじゃないが。

>>445
バスは借り物で、運転手も社員な訳だが。

社長が体を張ったんだな

膣業ってなに？

>>448
運転士が社員で素人だから追突された途端、力いっぱいブレーキ踏んだんだろうね。
いくらマイクロ対大型とはいえ90km/h走行中なら速度差20km/h程度。あそこまで大惨事になるとは思えない。

急ブレーキで前輪ロック→方向性失って横転したのかも。せめてABSが付いていれば…

>>440
どっちもやだよ
>>450
まさか窯業のことか？

ウチのシャッチョはこういう事故が起きると会社が即座に回らなくなるから、
って理由で社員旅行無しだったな。

金貰っても行きたくない俺としては神。

うちの会社って慰安会とかなくなっちゃったんだよな。
みんな揃って移動して大事故に巻き込まれたりしたらマズイっていう理由。
危機管理だってさ。ｗ

堅実な良い会社で人望のある良い社長さんだったみたいだね。
専務の弟さんが後を継いでいくようだけど、頑張って欲しいね。
専務は会見で、在庫はまだあるから今受けてる注文の納期は絶対守りますと言ったようだ。立派だ。

もうさ慰安旅行に限らず忘年会や新年会も無くせばいいのに
あんな煩わしい行事は嫌だ

後方から真っ直ぐ追突されれば方向性を失う可能性は低いが、それでも速度差があるわけだし
ちょっとでも斜め衝突だったら追突の瞬間方向性を失ってもおかしくはないはず。
その状態でブレーキ踏むなと言われてもやっぱ踏むんじゃない？
目前に擁壁とかガードレールが迫ってくれば・・・

>>436
バスは左路側帯に衝突し右側に転倒の後、回転の勢いで再び正立したってニュースで言ってたよ。うまく止まれたわけじゃ無いと思うが…

元地元民だけど、社長さんは顔が広くて消防団の演習やら運動会の時の挨拶など色々活躍してた。
惜しい人を亡くしたと思う。そしてトラック運転してた奴は許せないな…

昔、交差点でハイラックスが横転した事故の直後に遭遇したことがある。
そこでは前部の損傷したマーチが歩道に接触しており若い女性が路肩に
蹲ってた。危険なので女性を抱えて歩道に移動させてからハイラックス
にいくとドライバーは無傷で聞くと女性はマーチのドライバーで、左折
中にマーチに追突された転倒したらしい。
今回バスは直進してたものの右後部に追突され瞬時にバランスを失い横転
したわけでオフセットでなければ横転は或いはせずにすんだかも。
バスの客が対向車線に跳ばされても対向車にに踏まれず、事故車線でも二次
事故が起きない程度の交通量で走行車線をのんびり走行してて追突されると
はバスのドライバーは想像もしてなかったろう。

どんだけスピード出してたんだよクソトラック。
クソ運転手には是非とも実刑判決をお願いします。

人望厚い社長さん・・・かわいそう。

社長も慕われてた良い人みたいだし、この社長が就任してから業績伸びてきた会社らしいね。
今回の温泉旅行はみな楽しみにしてたらしく、アットホームな感じだったんだろな。

広島県の交通自動車事故の1割がここで起こってるって・・・
構造や設計的にどうなのよ

社長の死因は何だったの？報道されてる？

今時社員旅行が楽しみってw
ありえないな
しかも社員がバスの運転かよ
運転した人には手当てつくのか？

いい人だったんだろうな
憎まれ社長だったらきっと無傷で生き残ったはず

昔からこの運送会社は悪評だらけなんだが。

程度を問わず逮捕や検挙されなければ
DQN擁護がデフォの宮崎県だから。
こんなDQN運送があっても別に不思議じゃない。

東も県産品アピール一辺倒厨で
ゴロツキ対策ゼロの有様だし。

ウチの会社も２年に一度だけだけど、社内旅行がある。
面倒くさいと思いも多少はあるけれど、結構楽しみにしている。
自分で行く旅行よりなんぼか贅沢できるし。

この会社の社内旅行がどんなものかは分からないけれど、
楽しみにしてた人はいただろうし、
この結果は本当に残念。

隣車線でも後方異常接近したら気付かないか？
ハザード付けてｸﾗｸｼｮﾝ鳴らしたりして気付かせるとか、一番は加速してやり過ごすとか
┐(´〜｀;)┌

>>469
え？

>>468
え？
あぁ家庭に居場所がない人かな
前の会社にもいたよ
奥さんと上手くいってなくてお小遣い絞られてるの

>>469
同方向に進んでいる場合、ましてや相手の方が速度が出ているのに
マイクロバスで瞬間的に加速してやり過ごすのは不可能だろ？

近所の人で息子がこの会社に行ってる人おった。当然この旅行行ってたんだけど、
ガラスが頬を貫通して、尚かつ顔面骨折しとるらしい。ひでぇ話だ

運転中の喫煙も危険運転行為として道交法で取り締まるべき

たばこを取ろうとしてって、助手席にいた女性に取ってもらったらよかったんじゃ?
それ自体嘘くさいけど・・・。

とにかく、トラックメーカーには、早急に運転席の位置を乗用車並みの位置に下げる、という対応をしてもらいたいです。

署名活動とかしても、国土交通省とかトラックメーカーは動いてくれないかな?
世の中そんなに甘くないか・・・。

死んだ社長はいい社長

>463
インタビューでも
関係者が堂々と、
ここは危ないんです、とか話してた。
腹立つわ！
高い高速料金とるくせに

>>475
運転席を下げるのは構造的に無理。
運転席を下げるとエンジンの行き場が無くなる。
かと言ってエンジンを後ろにずらすと荷室のスペースが削られるし。

こうなったら速度を90ｋｍ以下に落とすしかないな
リミッター解除は厳罰で

>>479
そんなんしたら、車線の速度差がありすぎて追突事故が多発しそう。

今日午前また一人お亡くなりになられたとのこと。
ご冥福をお祈りします。