【社会】漁船、貨物船と衝突し真っ二つ　女性１人が行方不明…香川県沖

★貨物船と衝突：漁船真っ二つ、１人不明　香川県沖

　７日午後３時４０分ごろ、香川県三豊市詫間町沖の粟島の北方約４００メートル
の瀬戸内海で、同市詫間町生里の漁業、湊武男さん（７８）所有の底引き網漁船
「金満丸」（４・３トン）と、パナマ籍の貨物船「ＭＩＧＨＴＹ　ＤＡＮＤＹ」（６３９５トン、
乗組員１５人）が衝突した。漁船は衝撃で真っ二つに切断されて転覆、乗っていた
湊さんと次女の早百合さん（４５）の２人が海に投げ出された。湊さんは、近くで
ブイの設置作業をしていた第６管区海上保安本部の船に救助されたが、早百合
さんは行方不明。貨物船のフィリピン人１５人にけがはなかった。

　坂出海上保安署によると、湊さん親子は底引き網漁のため午前８時ごろ、詫間
生里漁港を出港。昼ごろには粟島付近などで漁を行っていたが、その後漁場を
移動しようとして、事故に遭ったらしい。

http://www.mainichi-msn.co.jp/shakai/jiken/news/20070508k0000m040136000c.html

ちんぽ

また女性がピザだったのか？

金満丸

普段忍者ように隠れて他の人の助けをしないあなた、何か自分に問題がある時に初めて出現して助けを求めるあなた。
私のやり方はあなたと全く反対です。あなたが何か問題に直面したとき私は忍者のように隠れるでしょう。

パナマ籍？
また、隠蔽報道か？

生里という地名の由来は浦島太郎が生まれた里
これ豆知識な

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誰か、マイティーダンディーって名前に突っ込んだれよ

また日本の漁船に体当たりをかましやがったな・・・・

パナマ籍って取得しやすいのか？

>>11
確か税金が安いからパナマ船籍にしてるのが多いとか聞いた事がある。

今頃海の藻屑かな(´；ω；｀)

湊さんって、
何で中国人が日本で魚を獲っているんだよ。

で、どちらに非があったのか。

>>11
外航船は日本も含めほとんど外国籍だ。
香川県って事は中国か韓国または西日本に向かう船だろうが、
中国の場合は中国船籍なんじゃないのかな？
西日本か韓国に向かうふねだと思うな。

マイティ・ボンジャックだったらこんなことには、、、
マイティ・ポンチャックだったら(ry

日本の船は「何県何々会社所属の」というし、
中国は多分漢字の名前だろうから、
韓国、香港あたりで間違いないと思うんだけど、
香港は有りがちだけど、香港の船にしては小さいなぁ。

ＭＩＧＨＴＹ　ＤＡＮＤＹでググってるけど、それらしきものがヒットしないな

>>19
ttp://www.marinerthai.com/omcc/details.php?image_id=3&sessionid=7866ed87889b52910d06750017de2676
英語わかんないけど、これ？

>>20
おお〜アリガトン
このページ見る限り、特亜との関係はなさそうだけど、
所属会社が載ってないみたいだ

確かに、なんか、関係ないっぽいね。

パナマ籍なんて意味無い情報なのに
何で会社名出さないんだろ

>>23
志村ー、出版社名

これか？
"MIGHTY DANDY" panama　でぐぐったら出てきた。
ドメインから韓国のサイトだと思うが、文字が化けてよくわからん
ttp://www.ark.co.kr/tonnage/tonn_list.php?page=97&order=dwt&name=&name2=&keyword=&min=&max=

>>25
これ、Ark Shipping Co., Ltd.という会社の船らしい。
特亜決定だろ。ああ、偏向報道ってやつかね。

Vessel Type Open Position Date DWT BUILT FLAG GEAR U/D
MIGHTY DANDY TDBC SE.ASIA - BANGKOK 2005-10-06 10,072 2005 PANAMA DR 30TX1, CR30.7TX2 09-23

- Email : [email protected]
- HomePage : http://www.ark.co.kr
- Tel : (02)775-5940
- Fax : (02)775-5944
- the person in charge : CHRIS LEE (H.P : 011 - 239 - 5940)

8TH FLOOR,
HAN YOUNG BUILDING
57-9 SEOSOMUN-DNG,
CHUNG-GU SEOUL, KOREA

http://www.ark.co.kr/v2/intro_position.htm

また、貴重なマ(ry

なんかニュース聞かないな

そりゃあだってｗｗ

韓国の会社が保有している船なのに、「フィリピン人」「パナマ籍」とだけ書く毎日新聞の狡猾さ

まじで韓国船？

こういうのは、船のデーターベースみたいのはないのかね？
船ヲタに聞かないとわからないか。

マスゴミがこの調子だから安心して衝突してる訳だな。

>>31
そいつはわからんww
けどウイラーみたいな上記韓国会社は存在ではないのかと邪推してる

>>31
船名のDQN度からして可能性は大きいと思う

またCか

また三栄海運？

>>32
>25がそうなんじゃね？

またぞろ各新聞社のページからニュースが消えてしまった・・・。
まだ24時間たってないのに。
パナマ船籍って時点で便宜置籍なのは明白なのに、所属を報道しないのは
やはり故意だとしか考えられない。

ちなみに海保6管の事故情報に本件が掲載されました。

(ﾉﾟｰﾟ)ﾉ

これとか貼っていい？

相次ぐ玄界灘海難事故と日本のマスコミ
ttp://www.geocities.jp/genkainada_h15/

(ﾉﾟｰﾟ)ﾉ

また韓国かよ！

フィリピン人乗組員にはアルゴリズム行進の刑な

>>26

また、南朝鮮人によるテロだったか。

まだ見つかってないの？

フンアジュピターの再来か。

ttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/article.aspx?id=20070509000095
朝の時点ではマダみたい。

ずっと見てたわけではないけど
夜のローカルニュースでもやってなかった

続報ないね

マイティダンディ・・・たくましい紳士・・・・
そんなのにぶつかられたらえらいことだな

朝鮮人て船の運転へたくそだな なにやってもだめだな

また朝鮮人かよ　日本にくんな