【コースター事故】「甘かった…」エキスポランド、“すべての遊具”で金属疲労一度も検査せず

1 ：☆ばぐた☆ ◆JSGFLSFOXQ ＠☆ばぐ太☆φ ★：2007/05/06(日) 21:53:39 ID:???0

・大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターの車両が脱線し、女性1人が死亡、
　19人が重軽傷を負った事故で、エキスポランドは6日、事故が起きた「風神雷神II」を含む園内
　すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。
　脱線車両の折れた車軸が金属疲労を起こしていた可能性もあり、同社は「判断が甘かった」と
　謝罪した。
　府警吹田署捜査本部は同日、業務上過失致死傷容疑で園内の同社本社を家宅捜索し、
　点検記録などを押収した。現場検証や関係者への聴取を続け、事故原因の特定を急ぐ。
　同社によると、車軸は直径約5センチの合金製で、ナットで締められた部分で折れていた。
　部品は1992年の運用開始から1度も交換しておらず、金属疲労の検査もしていなかった。　
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000076-jij-soci

・事故では、走行中のジェットコースターの車軸が折れて脱線し、1人が死亡、19人が重軽傷を
　負いました。この車軸は導入以来、15年間、一度も取り換えられておらず、エキスポランドは
　「判断が甘かった」と話しました。
　エキスポランド・建部淳施設営業部長：「今まで、そういう事例が出てないために判断が
　甘かったと。考えられないことが起こってしまった」
　警察は、業務上過失致死傷の疑いで関係先4カ所を家宅捜索し、エキスポランドの安全管理に
　問題がなかったか調べています。
　一方、勤務先の友人と遊びに来て事故に遭った小河原良乃さん（19）の遺体が6日夕方、
　滋賀県東近江市の自宅に帰りました。小河原さんの通夜は7日夜に営まれる予定です。（抜粋）
　http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20070506/20070506-00000017-ann-soci.html

※動画：http://meta.cdn.yahoo-streaming.jp/cgi-bin/yahoo/news.asx?cid=20070506-00000017-ann-soci-movie-001&media=wm300k

※元ニューススレ
・【社会】ジェットコースター事故で１９歳女性死亡、２１人ケガ…大阪･エキスポランド★35
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178454569/
・【大阪】コースター事故の車軸、15年間交換されず…専門家「耐用は5年程度」と疑問も
　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178452372/

2 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:54:00 ID:ykd7acR20

２

3 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:54:04 ID:hwRUfdjt0

↓ピザデブが一言

4 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:54:05 ID:4E7ZtpBp0

>>2以外なら、俺は責任をとって朝鮮人の慰安夫になる。
その場合も皆が止めるなら、思いとどまってもいい。

5 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:54:13 ID:y4u0BEOy0

気の毒すぎるよな・・・

6 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:54:32 ID:lIbLzl260

風神雷神ってスロットあったよな？

7 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:55:09 ID:9gtRaHzk0

↓後楽園遊園地でボクと握手

8 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:55:09 ID:jXFpTvZdO

人災だな

9 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:55:23 ID:FiI4TkTU0

やっぱり関係者が乗らないわけだ

10 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:55:34 ID:Pt58vm100

これはひどい

11 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:55:48 ID:Bpw/PxF70

「甘かった・・・」
この味は嘘をついてる味だぜ

12 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:56:00 ID:xiCS05hx0

他の遊園地はちゃんと検査、交換してたのか？

13 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:56:05 ID:VdeOHVEF0

閉園だな

14 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:56:15 ID:Vm2Ap9vu0

ニュースで被害者の顔を見て、

事故直後には、ＭＫＭ！

とちょっとでも思った自分に後悔した

15 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:56:17 ID:DF7CUi2P0

よく今まで事故がおきなかったな

16 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:56:45 ID:y/oCURlx0

大阪ではよくあること

17 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:56:48 ID:Bn4708ko0

>>4
どうぞどうぞ

18 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:57:02 ID:GhJxPyxJ0

年に一度の点検はなんだったっけ？

19 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:57:04 ID:R0DP83Ks0

もっと死者が出る可能性があった

20 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:57:41 ID:DF7CUi2P0

起こるべくして起きた事故か

21 ：パスはこれです→：2007/05/06(日) 21:58:00 ID:MADVuRmv0

とりあえず、うｐです
マスコミの被害者晒しは酷すぎる・・・動画も写真も必要ないのに
原因はどう考えてもエキスポランドの整備不良、点検不足だろう
マスコミは、もっと徹底的にエキスポランドを追及しろよ
もしも、エキスポランドにマスコミ関係者が天下っていてグダグダなら
週刊誌の出番だ！頼むよ本当に・・・あの会見を見てると逃げ切る気マンマンじゃねーかよ
失言好きのマスコミなら「35年間無事故～」の部分に群がるだろうに皆スルー

2007 0506 ANN スーパーJチャンネル万博公園エキスポランドでジェットコースターが事故
http://ddo-jp.ddo.jp/download.php?no=1514
2007 0506 真相報道バンキシャ！万博公園エキスポランドでジェットコースターが事故
http://ddo-jp.ddo.jp/download.php?no=1520
2007 0506 NHK 万博公園エキスポランドでジェットコースターが事故
http://ddo-jp.ddo.jp/download.php?no=1526

(H.264 320×240 A-Law 2:1 QuickTime7以上､RealPlayer､VLC等で再生)

22 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:58:02 ID:AVbWu1qY0

金属疲労って検査で分かるもんなの？

23 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:58:05 ID:Ppk89uZX0

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　　　　　　 |::ﾊ -‐-　　　-─- i::::::::::::::l 　　　また大阪やんか・・・
　　　　　　 |::::::l|　 | 　　　 |　 | |::::::::::::::! 大阪ってこんなんばっかやんけ。。。
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24 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:58:33 ID:yz4kmvgl0

まあ潰れてもいいんじゃね？オレはひらぱーの方が好きだし

25 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:58:50 ID:PavofZXc0

殺人と殺人未遂の容疑で調べろよ

26 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:58:53 ID:jeWmZdzj0

チョｗｗｗｗｗｗｗｗｗ定期検査しとけよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

27 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:59:09 ID:AH4jO9280

>>1
>エキスポランド・建部淳施設営業部長：「今まで、そういう事例が出てないために判断が
>甘かったと。考えられないことが起こってしまった」

そういう事例が出てからじゃ遅いのに…
危機管理意識が欠落してたみたいだね

28 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:59:27 ID:Ii2PwF+A0

１９９２年から未点検って・・
２０年の間一回もメンテしてなかったのかよ

29 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:59:28 ID:EworFLLZ0

心霊スポットになる可能性：76%

30 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:59:39 ID:uAz02Jrs0

エキスポランドのコースターといい
ふじみ野市のプールといい

31 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:59:44 ID:xiCS05hx0

>>22
X線検査だと難しそう
ハンマリングでもするんだろうか

32 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 21:59:54 ID:dw37Oubj0

すべての遊具って急流すべり何十年前からあるんだよｗ

33 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:00:04 ID:9XLds01/0

甘いってレベルじゃないな・・・

34 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:00:40 ID:z68DFWyl0

バブル崩壊以降に急速に広まったコストダウン至上主義の破綻があちこちで相次いでるけど、
その一環だな。

安全性なんてコストダウンの前にはどうでも良いことになってるところが多いからね。
そういう社会状況だから。

35 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:00:41 ID:cCPNPpNb0

ちょｗｗｗｗ会見の内容変わりすぎｗｗｗｗ

36 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:00:55 ID:80ynaipj0

俺は民俗学博物館さえあれば別にエキスポランドなんてどうでもよい。

37 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:01:09 ID:3kRcwEmw0

　　　　　　　　これが時代の新基準
　
　　　　　　　　　大　　阪　　基　　準

　　　　　　　　国際都市大阪の基準をここに・・

38 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:01:12 ID:4ZUjIs/8O

ちょっとぉぉぉ！！？？
これはヒドイ！！？？

39 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:01:26 ID:3iaMMnfL0

>>18
目視と注油で終了じゃね？

40 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:01:27 ID:DF7CUi2P0

ひどい

41 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:01:52 ID:Gt7LvRsZ0

>>29
エキスポランドのおばけ屋敷には本物が出たりして

42 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:02:03 ID:f3nfT9sL0

殺人だな。

43 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:02:08 ID:xiCS05hx0

今まで怪我人がでた事故は30年以上起きてなかったわけだから
そりゃ、気が緩むわな

44 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:02:31 ID:UjBli5Pq0

>>1
はいはい無知なマスゴミ晒し上げｗ
金属疲労の検査、まして現物での検査なんて
そう簡単に出来ませんよｗ

45 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:02:34 ID:RElsPiLZ0

>>31
つ非破壊検査株式会社

46 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:02:37 ID:qHtsrBtQ0

エキスポランド終わったな
ついでに大阪・・・は、とうの昔に終わってるか

47 ：馬鹿報道：2007/05/06(日) 22:02:44 ID:wmTG01I30

他の遊園地は定期交換してるの？
どうせ、どこも定期交換していないんでしょ？
運転していたのは正社員？
どうせ子会社からの派遣社員か準社員でしょ？
テレビで遊園地の係員にプロとしてのプライドを
持って欲しいみたいなことを言っていたけど、派遣社員
や準社員がプロのプライドなんて持てよう筈がありません。

48 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:03:14 ID:MQETRwA70

すげぇwwこれってつまり、
「自然に任せていた。壊れたとしても形あるものは皆壊れるから仕方ない。その時の人がアンラッキー」
ってことだろ？www死人前提ww

49 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:03:16 ID:bLLz7nSq0

原因は重量オーバーか？

50 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:03:25 ID:+7f0+AG10

デブは絶叫マシーン乗るなってこと？

51 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:04:00 ID:drz/BUk30

　　　*　　　　　　*
　＊　　民国ニダ　　　＋
　　 n ∧＿∧　n
＋　(ﾖ<*｀∀´>E)
　　　 Y　　　 Y　　　＊

52 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:04:24 ID:HYHRjmNx0

金属疲労って表現は擬人法？
そもそも金属は疲労しないだろ。

53 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:04:44 ID:BEB1CnAd0

車軸じゃなくて揺動軸と称すべきなのだが

54 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:04:44 ID:BCtsPcdX0

>>22
完全にはわからんかも知れない。
でも、だったら定期的にオーバーホールして重要な部品をかえればいい。
それが危機管理では?

55 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:04:49 ID:pHtVsWC+0

＞過去のジェットコースターの事故
ttp://www.adic.rise.waseda.ac.jp/adic/enter/sokuho/jet.htm

56 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:04:57 ID:hQAoH3ge0

>>47
新自由主義を勝ち抜くには正社員なんか雇って整備なんかきちっとやってられるかよｗ

57 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:05:01 ID:ChVhD6GB0

>>47
定期交換が必要な車軸は強度不足、半永久的に使えるくらいの強度がないと意味無いし
あと取り替ええ周期を年数で言うのもな、走行距離で取り替え周期を決めると思う

58 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:05:12 ID:nsBhcSeDO

死んだ女性の体重オーバーが原因

59 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:05:22 ID:RZXKJVir0

いや今回の事件はエキスポにも責任あるかも知れないが国にももっと
責任あるだろ。十数年も放置できるようなシステムになんでなってんだよ。

日本全国の遊園地も同じような所がいっぱいあるんだろうな。
もう明日にでも国が強制的に全国の遊園地閉園させて一斉点検させるべきだよ。
知識の無い奴に点検させずに専門家を派遣すべきだ。

60 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:05:40 ID:8ZdecRif0

やってないんなら「甘い」じゃないだろ
怠けました　だろが

61 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:05:43 ID:suGBgxJ40

失礼でもデブなんだからやめろと言うべきだったな
これも戦後民主主義の悪影響

62 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:05:44 ID:NR238qlg0

専門家じゃないから知らんけど、こうゆう遊戯施設の点検は各施設の自主的な扱いなの？

63 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:05:56 ID:t6jIATgI0

　/i　/{／'⌒'}　　}}Y/　/　,r-､ヽ,　　／
　ノ､|､ヾ＿,,ノ　ノﾉ{　ヾ　{＾'）） }フ/ ／　　　　　　　　　　＿／
　　＼ヽ､　　　　彡'`､､　　'ｰ'　ﾉ //",,ﾞ　"""　／　　　　ヽ
　ヽ-､ﾐ‐-､､､,r=‐'￢ｰ＝､､,-‐'_ ヽ、　　　　／ノ　　　　 /　『味』　ウ･　　こ
　ミ/　　　~　　　　　　　　　￣ノ　/＼　　／彡　"" 　|/　　だ　　ソ･　　の
　 /　　　,'　　　　u　∪　　! ヽ　 |　i、ﾞｰ''"彡　　　　 /|　　　ぜ　を･　　味
　､､∪ / ﾉ　/　 _,,,...-‐‐ニ=,ﾉ,,／　ヽ､,,_　＼　　 ,ｲ / |　　　：　　つ･　　は
　　ニ､=!, l_. ﾚr＝-ニ二､,,,.-'"　　　　ｰ､＝=-ヽ'"/ /　ヽ　　：　　い･
　､（･,)>ﾉ⌒　　∠,（・,）_く　　ﾞ｀　　　ヽﾟﾉ`ｰ=､_　///　∠　　：　　て･
　　￣/""ﾞ　　　ヽ￣￣　＼ヽ　　　　　￣￣　//　　　ノ　　　　　る･
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64 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:06:20 ID:AVbWu1qY0

>31
なんか非破壊検査で分かるみたい。ググッた結果。

65 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:06:36 ID:VmW+u2M/0

>>43
それでも大事故の前には何か前触れや、ヒヤリとするようなことがある
ものだけどね。それすらも麻痺して気付かないところが、人災たるゆえん
てか。

66 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:06:40 ID:sz6TamSd0

ttp://www.uploda.org/uporg800068.jpg

67 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:06:50 ID:WT+NmCg60

点検が不足ですでに　折れ掛かってた車軸に　普段の数倍の重量が掛かったから？
重い人は左に乗っちゃ駄目って事？

68 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:07:25 ID:hX9/Goi40

>>57
定期交換無し前提の設計はそりゃ無茶だと思うが。
半永久的ってなんじゃそらｗ

69 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:07:36 ID:HMgJ9Wtf0

JRみたいに毎日叩いて点検しろや

70 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:08:02 ID:Lu1eJF6E0

今夜はnsBhcSeDOに呪いをかけてから寝ることにします
明日は誰になるでしょうか・・・

71 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:08:48 ID:imrytZTL0

>>62
一応決まってる。法定点検があるはず、だったと思う。

72 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:08:50 ID:Lor8rVkR0

俺こんど非破壊検査受けるんだが、非破壊検査協会の
人間も糞ばっかだぞ、対応不親切だわ

73 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:08:53 ID:XzRtuyyE0

事故るまで同じ部品を使い続けるつもりだったんだろうな。
今回の件がなければ今後何十年も･･･

どうせ社員や重役は
「俺の勤めている間だけ壊れなきゃいいや」
ぐらいにしか思ってないだろ。どこの会社も。

74 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:09:03 ID:Uj661J/hO

絶叫マシンじたいこの世にいらんやろ。

75 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:09:12 ID:86txvEnY0

事例が必要なんですね。人柱立てないとわからない、と。

76 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:09:49 ID:aR2f6+5E0

>>67の精神が折れかかっている件について

77 ：こんにゃくエックス：2007/05/06(日) 22:10:19 ID:c1Kw4CzO0

これはひどい

78 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:10:35 ID:9IJwBriC0

ｈしあいｓ

79 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:10:37 ID:91+lgxWn0

被害者の目の前で言えない事を言うなこのキチガイ野朗め

お父さんが交通事故で亡くなってるんだこの馬鹿野郎めが

80 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:10:41 ID:h87YSep20

あまくだり体質の弊害が遂に姿を現しただけ。
やっぱ民間のほうが危機意識高いわ！

81 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:11:05 ID:6GPAjUq00

事故が起きてから「認識が甘かった」だってさ。何十年も同じことを繰り返してて、全国の経営者は飽きないか？
そりゃ～～～さ、企業にとっては、表向きは「お客様」だけど裏じゃ「金」でしか考えてないからな。

経費が掛かるから修理は後回しとか、そんなのはあちこちでやっていること。誰でも知ってる。
経営者と言えど、どんなに能力があろうと、所詮は人間。その人間の考えることなんて知れているわけ。

自分一人で、会社をデカくしたと思い込んでる低脳が、こういうことをしやすいのよ。
まぁ、自分の懐しか考えてないのが経営する会社は、だいたい長続きしないわけだがな。

金よりも、もっと重要なものがあるんだが、それを全然理解してないんだろう。

82 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:11:10 ID:AVbWu1qY0

>72
既に壊れてるから今更検査しても・・・ってｵﾁじゃないよね？ｗ

83 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:11:33 ID:uWRjzNqW0

>>57
頭が悪いにもほどがあるぞ。

84 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:11:48 ID:zmlhj1x80

同じ車両にデブが乗ってた時に「すいません、降ります」って言えば降ろしてもらえる？

85 ：こんにゃくエックス：2007/05/06(日) 22:12:32 ID:c1Kw4CzO0

俺のチンコも使いすぎて疲労しています

86 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:12:38 ID:RElsPiLZ0

>>72
民間使えよ。
9784とか非破壊検査とか。

87 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:12:41 ID:DF7CUi2P0

ひどいな

88 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:12:50 ID:x2384sZWO

これは…

閉園確定かな

89 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:12:51 ID:izixp3YQ0

日本はジェットコースターだとディズニーのスペースマウンテン以外では
今まで乗客の死者が居なかったのか・・・何とも意外な

90 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:13:21 ID:+w8IO84S0

さすが大阪民国。おおらかなお国柄だ。

91 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:13:23 ID:bLLz7nSq0

重量オーバーだと音が鳴るようにしてたら事故は防げたな

92 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:13:29 ID:z68DFWyl0

コストダウン第一で別に安全なんて金にならないからやらんでええ、ってのが
今の社会風潮だから仕方がない。

ちゃんと人を雇って整備するよりも、事故が起こったときに賠償金払う方が安上がりだ。

93 ：教師：2007/05/06(日) 22:13:57 ID:6T2/PCmz0

風神雷神を製作した会社は既に倒産し、
安全確認のための検査はずさんそのも
のだった。これでは、事故が起こって
も当たり前。
ジェットコースター＝現代の処刑場だ
皆、命がけで乗って下さい。

94 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:14:18 ID:TMHr5rxvO

これは潰れたな

95 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:14:20 ID:XojYkZN+0

金属疲労検査してない、って、まじですか。
経費節減、利潤追求ももう大概にしましょうよ・・・

96 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:14:24 ID:Q19QE/6R0

エキスポでさえこうなんだからヨソはもっと杜撰だろうな

97 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:14:27 ID:H1v0IJ6F0

これまじ
ttp://nanasisan.com/0nanasi/src/up15422.jpg

98 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:14:39 ID:NR238qlg0

確かに経営より安全第一って人ばかりだったら世の中平和だわな

99 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:15:19 ID:AQb6HJ6b0

>>52
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E9%87%91%E5%B1%9E%E7%96%B2%E5%8A%B4%E3%81%A8%E3%81%AF&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

100 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:16:06 ID:bIsiqTYC0

テレビ局はこの写真を使えよ
ttp://www.vipper.net/vip228364.jpg

101 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:16:08 ID:CFOGoaZ+0

>>44-45
ｗ

102 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:16:19 ID:N5h7anN50

金属が疲労したら少し休ませればいいのにな。

103 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:16:25 ID:wVncQbkF0

遊園地自体いらないだろ

104 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:16:32 ID:e8CAYFGx0

★★へい！マスコミ！★★
ちゃんとこのエキスポ
のブラックな点が
事故の遠因だと取材してくれよ！
（無理だろうけど）
★★
2007年05月06日
〔殴り書き〕大坂のエキスポランド社は設立自体が不透明か？
第０７１回国会　予算委員会第二分科会　第２号　昭和四十八年三月三日（土曜日）

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/071/0386/07103030386002c.html
★★
この山田さんという人は本来は自民党の代議士の秘書をしておった人なんです。

その人の政治的な後継者と見られておる人なんです。
★★
あなたがおっしゃいますようないわゆる熟達をした経験者という性質のものではありませんし、

元来こういうものを随意契約できめること自体に問題があるわけなのです。
★★
当然これはそういう資格のありそうな人を選別して入札すべき性質のものなんです。

それを随意で契約しているという点はどこにあるのか、これをお尋ねしたいと思う。
★★
――――――――――――――――――――――――

１９７０年の万博のあと国（大蔵省）が万博跡地をエキスポランド社（代議士秘書の山田三郎氏）に随意契約で貸し出す。

大蔵省（当時）の相沢局長（のちに衆議院議員に転身する相沢英之氏）
・・・・・・・・
★★
古い日本の利権旧体質だな。遠因だよ。今回の事故の。

105 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:17:13 ID:3cI67Epu0

まるで中国の遊園地並みのお粗末さ

106 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:17:22 ID:TMHr5rxvO

世の中安全第一だと儲からないんだよね
難しいな

107 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:17:35 ID:6lo2bcOz0

で、メーカーはどういう対応をしたの？

108 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:17:39 ID:t0namAwY0

>>73
それが文科系経営者の悪いところだ。
全ての会社取締役から文科系を排除しないといけないなー。

109 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:17:54 ID:QUgk3P2s0

非破壊検査ならココ　
三菱系で原子炉や化学プラント、瀬戸大橋なんてのもコンコン叩いて検査してるよ
　　　↓
国際振音計装株式会社
http://www.svr.co.jp/

110 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:18:02 ID:6GPAjUq00

>>56
とある会社で、団塊の世代の技術者が退職。
しかし、何十年と蓄積してきた技術者の腕を、まだ勤めて１０年にもならない社員が
ベテランに適うはずも無く、退職している人に連絡をとって、指導させている始末。しかもタダで。

金は出さないけど、技術は教えてやってくれなんて発想は、経営者として失格。
それこそ、どれだけ技術者を見下しているんだ？と言う点も浮き彫りとなる。

君のような発想は、成金思考全開だから、金で得たプラスは人生においてマイナスをもたらすから気をつけや。

111 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:18:08 ID:QzjHr/izO

今や、どこの企業も利益優先

確かに金は大切かもしれないが…

裕福になるにつれ
大手の企業は大切な何かをなくてデカくなってるって事だ。

んで、一気に信用さえ無くしたのは後の祭りって事だな。

112 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:18:26 ID:5gqK/39U0

亡くなった方のご冥福をお祈りするとともに、
これからも子供達が安心して遊べるように関連法規を含む安全体制の見直しを　国家レベルで　早急に実施してもらいたい

それが出来る政治的手腕を兼ね備えた社長だとお見受けするが、如何

113 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:18:33 ID:b1nOluMGO

(^o^)ｼﾞｪｯﾄｺｰｽﾀｰﾀﾉｼｲ
ｄｄ∥｜≡＝
くく(_｜≡≡＝

　ξｽﾊﾟｯ　　　　(^o^)ｵﾜﾀ
ｄｄ∥｜≡＝
くく(_｜≡≡＝

114 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:18:52 ID:V1DmuOf10

●国が数千億出資してるエキスポランドは天下りの巣窟

　独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
　http://www.expo70.or.jp/
　財務省、警察庁、大阪府の糞役人の天下り（完璧なソースです）
　http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
　こんなに給料を貰っている。（とんでもない額なので必見！！！！！！）
　http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
　
　通常の遊園地などと違って、固定資産税も免除。
　http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S29/S29F03101000023.html

　独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←（テーマパーク運営の経験者なし）
　http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
　理事長　中井　昭夫（ナカイ　アキオ） ←元ＮＴＴ
　理事　　藤原　啓司（フジワラ　ケイジ）←旧大蔵省から天下り
　理事　　今川　日出夫（イマガワ　ヒデオ）←大阪府公務員から天下り
　監事　　田中　正弘（タナカ　マサヒロ） ←警察本部から天下り
　監事　　村上　仁志（ムラカミ　ヒトシ） ←元銀行員

二転三転する言い訳。ずさんな管理体制の一部（ＮＥＷ！！読むと怒り狂いそうになります。責任取る気なし。）
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000082-sph-soci

115 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:19:13 ID:4M1YPtfv0

あの子には何の落ち度もないんだぞ。
あの子の落ち度に比べたら
関西人のオヤジには管理職や、経営者になる資質が無いのに
なっているほうの過失が遥かにデカイよ。

116 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:19:20 ID:i42j6nuR0

検査体制に問題はなかった
↓
現在調査中
↓
認識が甘かった
↓
反省してます

毎度毎度のメディアの流れ

117 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:19:27 ID:FArW+RoS0

>>28

ゆとり教育？それとも未来から来た人？

118 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:19:40 ID:SC3BI612O

>85

曲がっているのは前兆

そのうち折れるよ

119 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:19:43 ID:KQRMIIaJ0

15年間ノー検？？？？

エキスポランド閉園ｗｗ

120 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:20:06 ID:3kRcwEmw0

公務員はダメだな

121 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:20:27 ID:Mcb6LKIh0

これはひどい。即刻廃業させるべき

122 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:21:17 ID:ROQNE5ww0

事故直後はモザイクも音声変換も無かったインタビューなのに今は保護してるのな。
しかしこのグラサンかけている女の子二人組みの奴ら、過去に何度も乗ってる上に
当日十五分前に乗ってたらしいが「自分らが乗った時にも振動してたしおかしかった」って・・・
気づいていたら一言店員に言ってやればよかったのになぁ、と思う・・・・

123 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:21:25 ID:c+mg3sxY0

2月の検査をしなかったことが、ブーブー言われているが、
3ヶ月の差でそんな変わるかね？
２，３年前から、かなり疲労してたんじゃないのか？
仮に2月に検査をしても、ここの検査では見抜けなかったと思う。

124 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:21:51 ID:Zhy4wT490

釣りだと思うが一応言っておく。
「疲労破壊」
ぐぐれ

125 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:21:54 ID:oljTO2mC0

>>106
たとえ儲からなくても人殺しのレッテルを貼られる人生よりマシ

126 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:22:16 ID:PoZX/aC50

閉園決定！！

127 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:22:22 ID:MXwjzhrW0

22:22:22

128 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:22:59 ID:pjQOFJcn0

無能経営者は景気が悪くなると設備保守をケチる傾向が強いからな
２～３年はそれでも持つだろうが５年、６年と放置しているといつの間にか
閾値を超えて事故になる・・・

いざとなれば保険が有ると言ってももし事故を起こした時の企業としての
イメージダウンは保険ではカバーできない致命傷になる・・・

客商売をやるならば保守を甘く見ないで欲しいな

129 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:23:02 ID:6GPAjUq00

>>111
人件費を抑えてまで、株主に還元する始末だからね。
大手スーパーでも、契約社員のただでさえ少ない賞与を年々ジワジワと減らしている。
その減らした分を、正社員に回すなど、そりゃ酷いもんだよ。

まぁ、経営者からすれば契約社員なんて虫と同じなんだろうけどね。
雇ってやってるだけありがたく思えってのが根本にあるはずだから。

130 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:23:17 ID:H1v0IJ6F0

エレベータみたいに　定員数と重量数も書かなきゃ駄目だなｗ

131 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:23:21 ID:KQRMIIaJ0

跡地に　なにつくるかな？

132 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:23:25 ID:VBJxtQnp0

業務上過失致死で逮捕者でるかもなあ・・・
こりゃ人災だわ・・

133 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:23:28 ID:ygaQ4t4V0

すべてかよｗｗｗ6時間じゃ住まんな

134 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:23:52 ID:kL3uoWHm0

前の日にエキスポランドへ行ってたんですけど、こういうのって返金して
もらえないですかね？
あんな危ない遊具に乗らせて金取って許せません。
その他も危ないのが多かったです！

135 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:23:56 ID:N5+Q6Px90

今の日本は、小泉・竹中の導入した市場原理政策により安全・道徳心よりコストが優先する社会にしてしまった。
交通機関・乗り物など危険を伴うものを利用する場合は、ある程度のリスクを考えないと命がいくつあっても足りない。
運転手もプロ根性なんて死語のリストラ・素人運ちゃんが大勢、整備点検も低賃金でいいかげんにやる素人・バイト、
乗り物・機械は多少の不具合があっても動けばオッケイ、部品交換なんて金ないからできないよ。
純ちゃんの盟友、奥田トヨタの車だって輸出車と国内向けじゃ中身が違っているんだから。国民が危険になろうが、死のうが平気ってことさ。
こんなバカ政党や大企業、マスゴミに対して、選挙に行かない、アホ世襲政治屋に投票、政治のことなど何も考えていないバカ民衆のせいで、
まともに考えている者にとばっちりを強いるのはいい迷惑なんだよ。特に遺族に対して面白可笑しく茶化すだけの無能ニートは社会の寄生虫だぜ。

136 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:24:04 ID:UjBli5Pq0

>>123
コースターの状態で疲労破壊の前兆を見つけ出す事なんてほぼ不可能だ。

137 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:24:21 ID:KGlVIYn40

http://momiage.sakura.ne.jp/tv/src/1178457348496.jpg

138 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:24:25 ID:sFbwNj7ZO

航空、船舶、鉄道、車、ｅｔｃ
毎回の検査や部品交換や人件費の膨大なコストより
たまの死亡事故と少しの信用失墜による少額損失

139 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:24:29 ID:dw37Oubj0

これで明日から営業再開するつもりだろ？

140 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:24:41 ID:7ZbXqQOI0

もう閉園だろ、こんな場所

141 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:24:50 ID:hmjW0ZLO0

すべてってKOEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

142 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:24:58 ID:iKpmL5AN0

>>97
ねーよ

死者に鞭打つｲｸﾅｲ
てか、彼女は悪くないし。

143 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:25:01 ID:hOUvwrLX0

>>7-8

144 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:25:32 ID:kHhmmaUu0

実はどの会社もエキスポみたいにズサン管理してるんじゃねぇか？
点検マニュアルさえなかったり、もしくは点検をどっかに丸投げ
したり。

145 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:25:44 ID:aWoxzIe20

殺人企業だな

146 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:26:02 ID:aLC1+k5y0

何人逮捕されるかだな。

147 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:26:06 ID:x5BbTttO0

検査けちってういた金が吹っ飛ぶどころじゃねえわな

148 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:26:15 ID:8byjn21M0

エキスポ社長はじめ役員、関係者は金属疲労殺人マシーン風神雷神Ⅱノンストップ１００周の刑。

149 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:26:28 ID:au5ak3+S0

廃園、閉園にするかしないかは経営陣の意思
今後が見ものだ
漏れはこんな怖い遊園地には行かない

150 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:26:44 ID:oljTO2mC0

この事件はダミーのスプリンクラーをつけるなどして経費節減していた横井社長と同じ臭いがするな

151 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:26:50 ID:jXFpTvZdO

>>52
おまいは、JAL123便の事故を勉強してこい

　　。　。
　 / ／ﾎﾟｰﾝ！
( Д )

152 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:26:50 ID:kekOgJIp0

ＵＳＪといい役人が噛んでるトコは怖いな

153 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:27:00 ID:XUeRdznA0

>>144
ここだけとは思えないよな

154 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:27:38 ID:kL3uoWHm0

そういえば・・・・
３５周年でおもちゃのメーカーと提携してって書いてあったのは
エキスポランドでしたかね？

155 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:27:40 ID:0As/T/F+0

　　　　　　　　　　　 .　-―-　.　　　　　　やったッ！！　さすが大阪！
　　　　　　　　　／　　　　　　ヽ
　　　　　　　　　　//　　　　　　　　 ',　　　　　　おれたちにできないことを
　　　　　　　　 | { ＿＿＿＿＿　|　　　　　　　　平然とやってのけるッ！
　　　　　　 (⌒ヽ7´　　　　　　　｀`ヒﾆ¨ヽ
　　　　　　　ヽ､..二二二二二二二. -r‐''′　　　　　そこにシビれる！
　　　　　　　　/´ 〉'"＞､､,,.ィ二¨'　{.　ヽ　　　＿　＿　　　　　　あこがれるｩ！
　　　　　　　 `r､|　ﾞ._(9,)Ｙ´_(9_l′ )　（　 , -'′　｀¨¨´￣｀ヽ、
　　　　　　　　 {（,|　`'''７､,. ､ ⌒　　|/ﾆＹ　{　　　　　　　　＼
　　　　　　　ヾ|　　　^'^ ′-､　,ﾉr')リ　 ,ゝ､ｰ｀――-'- ∠,_　ﾉ
　　　　　　　　　 | 　｢匸匸匚|　'"|ィ'（　（,ﾉ,r'ﾞへ.￣￣,二ﾆ､ﾞ}了
　　　　, ヘｰ‐- ､ l 　｜ /＾''⌒|　　| |　,ゝ )､,>（_9,`!i!}i!ｨ_9,）　|人
　 -‐ノ .ヘー‐-ｨヽ　!‐}_＿,..ﾉ　｜| /-‐ヽ| 　 -イ,__,.>‐　　ﾊ　}
　''"/／ヽｰ､　ﾉヽ∧　`ｰ一'´　／　|′　丿!　　, -===- ､　　}くｰ- ..._
　 /／＾＼　ヾ-､ :| ﾊ　￣　／　ﾉ　|.　　{ {ﾊ. 　Ｖ'二'二ソ　ﾉ| |　　　｀ヽ
,ノ　ヽ,_　ヽノヽ_)ﾉ:l　'ｰｰ＜.　　/ 　|.　　ヽヽヽ._ ｀二¨´　／ノﾉ
/　　 <＾_,.ｲ `r‐'ﾞ :::ヽ　＼　｀丶､　|、　　＼＼'ｰ--‐''"／／
＼＿＿_,／|　 !　　::::::l、　　＼　　＼| ＼　　　＼ヽ　　/ ノ

156 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:27:40 ID:PrIG6ZyH0

閉園だな、こりゃ・・・
客足も遠のいて、全ての遊具を一度に刷新する金は無く

157 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:27:44 ID:6HQ7/PXT0

これはひどい、やっぱり危険なんだよ遊園地って。
自分の身を危険にさらしてスリルを楽しむなんて以上。

158 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:27:51 ID:xiCS05hx0

>>122
もし言ってたとしても
100%
止めるなんてしなかっただろうな。

止めたら
結果的に折れなかった状態になるから
責任を追及されてただろう。

159 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:28:16 ID:n6MmfbAK0

再開は無理だろ
少なくともアトラクション系の遊具は撤廃だな

160 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:28:21 ID:07B5032k0

破壊検査が難しいといったイメージを持たせたい人がいるようですが
現状普通に危機管理として常識的に行われています。

むしろやっていない方がおかしいわけです。
あとこの惨状が起きた時点で、この会社は非破壊検査さえきちんとやったか怪しいです。

161 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:28:35 ID:T9xEopnv0

「今まで死んだことがないので、不死身だと思っていた」って論理か

162 ：こんにゃくエックス：2007/05/06(日) 22:28:52 ID:c1Kw4CzO0

コーヒーとお馬さんにしか
乗らなかった俺はやっぱ正しかった

163 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:28:54 ID:hTMoQ5kA0

今気づいたけど、亡くなった人１９歳かよ。めっちゃ気の毒だ。

164 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:28:55 ID:aj+s7Kl+0

どんなに検査しても保守整備しても、このテの事故のおこる確率をゼロにすることは不可能。
遊園地に行って遊ぶこと自体、本来ないはずの死のリスクをつくってしまうことになるのだから、
遊園地に金輪際行かないようにすることが一番いいんじゃないだろうか。
パチンコでもして遊んでた方がよっぽど興奮できる。

165 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:28:59 ID:bzyI3cgx0

こんなとこ閉園でいいよ

166 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:29:19 ID:qAD0ngJQ0

これを機に人員を乗せる遊具交通機関ともに毎日、少なくても
一週間ごとに点検はすべきだよ。
1年に一度じゃ、去年の点検はどうだったかなんて覚えているわけないから。
異変に気づかないだろう。やはり異変には早く気づくべきだから毎日は無理なところは
一週間ごとに点検しろ。そして休園日がないところや毎日走っている交通機関は一週間ごとに
しろ。そのときはこの遊具やこの電車や車や飛行機はメンテ中って書いておけば
言いだけだろう。遊びに着たりするお客様だってそうすれば納得するよ。

167 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:29:41 ID:UfLhp+cn0

ジェットコースターの強度や使用年数を事前に確認してなかったこいつの自己責任。

って誰も言い出さないの？

168 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:29:52 ID:OJVmZPNL0

きちんと責任とれや

169 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:30:15 ID:h87YSep20

>>144
エキスポランドは天下り体質だから危機管理意識に乏しいかったん
んだろう。民間のところは厳しいと思うよ。

170 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:30:17 ID:n6MmfbAK0

>>160
いや、難しいよ。
だから、定期的な部品取替えが重要（見た目正常でも）

171 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:30:35 ID:kHhmmaUu0

誰が検査をケチるように指示を出したか？今後の動向が見物だな。

172 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:30:39 ID:VwhZiClt0

おおなかなか新展開だ
営業再開したらとんでもない事になるぞ

韓国の国籍を持った日本で暮らしている人達とか
日本の国籍だけどちょっと複雑な過去を主張している人達とか
上納金が払えず何か実入りの良いネタは無いかの人達とか
上記に属さないけどわざわざ黒い髪を金に染めてる奇特な人達とか

「気分が悪くなった」「機械の不良じゃないか」「点検したんだろうな」
たかりまくりだぞ

173 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:30:57 ID:6HQ7/PXT0

http://nanasisan.com/0nanasi/src/up15405.jpg
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174 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:31:02 ID:sFbwNj7ZO

>>144
ずさんな管理や丸投げと言えば
流れるプールの取水口を思い出す

175 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:31:19 ID:0YgdXO0V0

>>100
お前いい人や。

176 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:31:23 ID:pruq0dc30

規制緩和の流れに逆行するが
この手のものは規制するしかないな。
定期点検と前と後ろには運転士と車掌を乗せることを義務づけて欲しい。

177 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:31:42 ID:eNq0LWkX0

>パチンコでもして遊んでた方がよっぽど興奮できる。
>パチンコでもして遊んでた方がよっぽど興奮できる。
>パチンコでもして遊んでた方がよっぽど興奮できる。
>パチンコでもして遊んでた方がよっぽど興奮できる。
>パチンコでもして遊んでた方がよっぽど興奮できる。

在チョンがどさくさにまぎれて必死ですｗ

178 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:31:46 ID:09gQo8rV0

安全点検費や部品交換の金を浮かしたためにおきた
大阪らしい事件だったわけだ・・・・

179 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:32:12 ID:Ata4UOMlO

富士見か

180 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:32:24 ID:Uudig8jCO

デブが乗ったからバランス崩れたんだね…関係者かわいそ過ぎる…

181 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:32:50 ID:H1v0IJ6F0

ジャイ子が死んだと聞いてやって来ました

182 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:33:28 ID:Zorwzhw50

検査、毎日やってて検査体制に不備なしって言ってなかったか？何なんだこのかわりようは。
どんな設備でもメンテしなければ必ず劣化する。検査していないということは
いずれこのような事故が起こるとわかった上で放置していたということだ。
最低だな。
吐き気がするぜ。

183 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:33:40 ID:879P2cBNO

駆動する物を支えてる金属が、磨耗・劣化するのは当たり前。まして雨ざらし状態なのに。殺人ですな

184 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:33:46 ID:Q1w7g7U00

>>176
ていうか、こういう経済原則とは全く別の安全だけは
一律に守らせるために規制というものが存在するんだろ。
ほんとどうしようもねえな。
欠陥マンションから日興上場廃止問題やこの事件まですべてつながってる。

185 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:33:56 ID:ZCfW7UGb0

日本人は確かに劣化した。

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて
普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者の少女を侮辱してるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
てか、人間じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！　親は責任を持って人面獣心の鬼畜息子・鬼畜娘を殺せ！！！！！！！
被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？　　どんな親に育てられたらそうなるんだ？？

日本人は確実に劣化した。

スレの流れを読んで被害者叩きが多ければ一緒に叩き、少なければ叩かない。
皆が右を向けば自分も右を向き、皆が左を向けば自分も左を向く。
情けねえ国民性だわ。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。
何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。

186 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:33:59 ID:TlAqpS9K0

ここの遊具って全般的に古いから、全てで改修が必要になるような

閉園するしかないんじゃないか

187 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:34:15 ID:UjBli5Pq0

>>160
疲労破壊試験って本当に難しいよｗ

188 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:34:33 ID:o7Uo7P+a0

ピザハット！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

189 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:35:08 ID:6yjImDli0

オレが中学の時にのったときから交換無し………
こいつらまとめて刑務所送りにしろ

190 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:35:40 ID:eBmR05Wo0

>>148
ははは。ホントだね。

191 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:35:45 ID:niWq0gcB0

>>170
> だから、定期的な部品取替えが重要（見た目正常でも）

同意。少なくとも人命にかかわりかねない重要な機能部品は定期交換だよな。

192 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:36:13 ID:hs4Pq2PC0

メーカーが悪い。

なぜ最初にメーカーを責めないか？

事故が起きたらメーカーが悪いと決まってる。

193 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:36:27 ID:wiyYh+6P0

>>181
うざい

194 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:36:28 ID:ZYlpH+ai0

>>187
だろうね、だからこそ耐用年数過ぎても交換しなかった経営側の責任が問われるんだろ

195 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:36:31 ID:Kz148lM60

本当は安全なんだけど、危なく見せかけてスリルを売りにする

ってのが絶叫マシンのポイントなんだからさー

安全管理怠ってどうするよって

196 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:36:42 ID:5ocXVutk0

>>185
おまえはそれ以下のクズ

197 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:36:57 ID:pjQOFJcn0

>>170
ちゃんとした技師が居ればハンマー一つで車軸の金属疲労
の有無の点検はできます。
亀裂が有れば微妙な反響音の違いが発生してすぐわかる

しかし文系がバカなリストラ（特に直接利益を産まない保守の）
して熟練技師を育てないからダメなんだよ

198 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:37:49 ID:f4hqdzLB0

閉園は当然。会見をきいても反省してねーよ。
立ち上がれねー位ボコボコにしなきゃ。
マスコミは何をやっているんだ。

199 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:37:50 ID:DF7CUi2P0

事故が起きたらメーカーが悪いと決まってる。

200 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:38:17 ID:DvyXuyhi0

>>196
その人は多分仕事です。22：00からの。

201 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:38:20 ID:nSg1tT8J0

>>129
どさくさにまぎれて、自分の不満を書くなｗｗｗ

202 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:38:41 ID:5eluloyX0

こういった部品に金属疲労を想定してないってちょっとすごいな。
本来、異常が無くても定期的に交換すべきものだと思うけど。

203 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:38:53 ID:Q0OEBXy/0

>>195
運営側は「危険なほど客が喜ぶ」と思ってるんだよ

204 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:39:07 ID:6HQ7/PXT0

全部かよ、ミスなんてもんじゃないぞこれ

205 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:39:08 ID:kL3uoWHm0

何かに1969年って書いてあって、３５周年ってチケットには書いてあるし
おい、３５じゃなく３８年？じゃないの？って思いながらそういう小さな
ズレが不信でした。
古いとしかいえない作り。なんとなく嫌な感じでした。

206 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:39:14 ID:2rrv5zoiO

このコースターの製造元で他にもいろんなコースターをつくってた会社が、
2004年に倒産。以後メンテは遊園地任せになったとか…。

207 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:39:18 ID:dw37Oubj0

ニュースで見たら施設営業部長とやらがほんとに他人事のように語ってたな。
最後に「今後気をつけます」だって。
事の大きさを全然理解してねえ。

208 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:39:19 ID:BfsgJ1Ew0

１５年間取り替えてなかったのもひどいが、これって、予兆とかあったんでしょ？
前に乗った人が「がたがたしていた」と言っているんだから。
その時点で厳密に検査しなかったのもひどい。
完全に「人災」だ。

209 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:39:43 ID:UjBli5Pq0

>>194
ただ、マスゴミが言う耐用年数5年の根拠はどこにもない。
要は、耐用年数がいくつに設定されていたかと、製造時の
部品の出来栄えや腐食等の欠陥がなかったかが問題なんだ。

どうもマスゴミの言ってる事に根拠がなさ過ぎる。

210 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:40:10 ID:rbRahgXk0

>>1
なんともひでぇ話だなー

死んだ人には気の毒だが、一人で済んだのは不幸中の幸いだな。
このまま放置してれば、大事故で何十人も死んだ可能性もあった訳で…。

211 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:40:39 ID:EF0lYBg50

>>22
物にもよるけど分るよ
飛行機なんかは、量産ベースに乗ると翼や胴体に負荷をかけてどれ位で金属疲労が出るかを調べる。

212 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:40:57 ID:5AFKEdzh0

>>127
>>127
>>127

213 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:41:00 ID:hs4Pq2PC0

>>199
そのとうり、メーカーが悪い。

214 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:41:01 ID:xiCS05hx0

公園の遊具なんかは
検査してるんかいな

215 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:41:52 ID:6dkZlCN/0

>210
かわいそうに・・・生贄になってしまったのかなぁ

216 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:41:53 ID:FDDW9yWl0

身長制限があるんだから、体重制限を入れていれば事故は起こらなかっただろうに・・・。

217 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:42:36 ID:aa34uSdPO

地元のジェットコースター
完成時に部品が大量に余ったという話は結構有名
で、特殊な奴だから劣化を考え○年経ったら解体だった

…まだ動いてますよ。

こういうのが人災引き起こすんだよ、まだ大丈夫だろみたいな甘い考えがな

218 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:42:53 ID:ZYlpH+ai0

で、今後の補償はどうなんの？
亡くなった一名の家族に対しては当然として
残り19人がPTSD認定受けたりなんかしたらこれも補償の対象に何のかね？

219 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:42:54 ID:rbRahgXk0

>>209
一般的なジェットコースターの車軸の寿命というか、
交換時期をそのまま当てはめただけじゃないか？

そんなに設計が変わる訳でもないだろうし。

220 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:43:04 ID:2PSEBq0M0

>>100
これだったらありかもしんない・・・

221 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:43:05 ID:EF0lYBg50

>>192
メーカーが2004年に倒産
以後は、エキスポランドにまかせっきり。

222 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:43:15 ID:5gqK/39U0

マスコミ擁護するつもりはないが
１５年で破壊したんなら耐用年数は１／３の５年で正しいよ
工学っていっても、理論より結果が優先する世界だし w

223 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:43:29 ID:hs4Pq2PC0

メーカーの謝罪はいつするんだ？

224 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:43:48 ID:Up+a0oXx0

叩いて音で判断する

こんな当たり前のことも点検時にやっていなかった

点検が手抜き
車両管理がズサン
おそろしいねー遊園地の乗り物は。

どこかに遊園地乗り物事故一覧ないかな

225 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:44:02 ID:pjQOFJcn0

>>223
メーカーは無いし

226 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:44:48 ID:hJw9H6790

今多分、この事件を受けて、全国の遊園地で、あわてて点検作業してるんだろうなあ・・・。

で。数年後、この事件があっても点検してなかった遊園地で事故が起きる。
ってのが、毎度のパターンだよね。

227 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:44:54 ID:n6MmfbAK0

>>191
でも、現実
それが難しいんだよな・・・
交換すると何十万円もする部品だったら、
日ごろの目視や簡易検査（ハンマーで叩くとか）で異常がなければ
「まだ大丈夫じゃねぇ？」てことで交換を先送りしてしまうセコさが出やすい。

228 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:44:53 ID:+JJNQhJm0

甘いなんてレベルじゃねーぞ

229 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:45:17 ID:i33gHJAp0

オーチスはラッキーと言ってるな。

230 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:45:29 ID:nxtXCHUh0

大阪だからな。

231 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:45:31 ID:eNq0LWkX0

>>209
耐用年数５年というのは専門の大学教授がＴＶで言ってたことだよ、
それが正しいかどうかはわからんが。根拠がないものではあるまい。
少なくとも１５年以上何もしないというのは異常だ。

232 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:46:20 ID:UjvQtsGY0

まぁ、一番やってないといけないであろうジェットコースターで検査してないんだから
他の遊具なんてやってるわけないだろうな
大阪の公的なものが絡むと確実にこうなってる気がする

233 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:46:43 ID:f4hqdzLB0

大阪は全てが駄目だな。
治安も悪いし。

234 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:47:14 ID:dw37Oubj0

責任者は毎日１回乗ることを義務づければいい。
そうすりゃ自分の命かかってるから真剣に管理するだろ。

235 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:47:16 ID:WXATSfDL0

>>209
そこら辺のチャリンコですら、１５年も毎日派手に乗りまわしてるのなら
危ないぞ、と素人でも感じると思うけどなあ。

自転車でも普通に乗って７、８年もすれば
あれこれ、ガタが来てるのが、目に見えてくるし。
普通、この辺りで買い換えるよね。

小さな部品にあり得ない負荷が、日常的に集中してかかる
特殊な乗り物なら、なおさらだと思う。
雨ざらしで１５年過激使用の、鳴り物入り過激ジェットコースターなんて
相当疲労してるのが当たり前だと思うぞ。

つーか、そもそも最初から検査すらしてない訳で、どうしろと？

236 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:47:19 ID:hs4Pq2PC0

>>221
倒産したんですか。
それでは、責める相手がおらん。

237 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:47:21 ID:rbRahgXk0

>>227
それでも15年放置の言い訳にはならんなー。
経年劣化や磨耗も含めて耐用年数が決められてる訳で。

238 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:47:32 ID:Q19QE/6R0

>>185
全面的に同意

239 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:47:48 ID:EF0lYBg50

>>227
というかメーカーが存在しないんだから部品は、どう入手するんだ？

240 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:48:17 ID:ZCfW7UGb0

　　　 __＿_＿_,._＿_, |;:;:.... | 　　　　　　　　　　　　 ※このスレは24時間ホロン部が巡回しています。
　ﾟ　　　｡　 : 　　 ..:| |ｌ￣| 　
:　　　　　。　　 ..:| |ｌ分|
　　　　゜　　　　　:　..:| |ｌ断|
　　:　　　　　　ﾟ　 ..:| |ｌ＿|　　　　　　　(チョッパリになりすまして地域分断工作するﾆﾀﾞwww)
　　　　ﾟ　　　: 　　 ..:|;:;:.... |⌒ヽ　.｡oO
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　　　:　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |　　.| 　　　　　＜ブス死ね！大阪死ね！
　ﾟ　　｡　　:　　　:　 ..:|;:;:.... |　　j
　　:　　　　　　:　　 ..:|;:;:.... |_,,ノ
　　　　　 ,,.,､-‐''"´~ `ｰ-‐'

241 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:48:38 ID:DvyXuyhi0

>>208

>前に乗った人が「がたがたしていた」と言っているんだから。

それを一般客が係員に伝えていたかどうか。
もし伝えているとしたら、今後の捜査や補償がおもしろい結果になるよ。
いないかな、そんな人。

242 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:49:22 ID:UjBli5Pq0

>>235
確かにコースター生産時に相応の検査をやっていなかったら言語道断だな

243 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:49:24 ID:538r81E00

人の安全より金が現実です

244 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:49:35 ID:wfE2kJNh0

謝罪と賠償をするニダ。

245 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:49:40 ID:pSavHPSi0

>>239
町工場のおっちゃんに作ってもらう。

246 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:49:48 ID:q8usgxIN0

エキスポランドに天下っている官僚や利権政治家､強欲業者山田三郎等
が､保守・管理費にまわすべき金まで自分達の懐にいれているわけだぜ。
結果的にこいつ等が女性の顔を削って殺したと言ってもいい。

247 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:50:02 ID:n6MmfbAK0

>>239
加工メーカに同じ物を作らすしかないだろ（高くつくけど）

248 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:50:13 ID:8byjn21M0

エキスポの公式HPが早速、通常にもどっとる。
しかも詫び文は1行もなく・・・・
明日から通常営業って本気かよ？
食の安全おびやかしても営業停止は必至
人殺しといて、たった1日で営業再開させるのか？
こりゃ管轄大臣の首は間違いなくぶっ飛ぶな。
さすがに平和ボケの日本でも暴動おきるぞ。

249 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:50:30 ID:uz+bM8Af0

鋼材は硬くすると、亀裂で一気に折れる。やわらかいほうが変形して
折れる前に交換になる。

250 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:50:43 ID:5NU/Cv6c0

やはり人災か

天下り野郎どもによる殺人事件だな

251 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:50:47 ID:mtXw62H+0

この件には利権を貪る連中がいないから耐震偽装のように尻すぼみで終わらず
とことん追求されるんだろうな

252 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:51:08 ID:iXB9d7gK0

ブタは死ね
そういってるのか　?

253 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:51:13 ID:CKiwAYM20

127 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:22:22 ID:MXwjzhrW0
22:22:22

254 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:51:24 ID:rbRahgXk0

>>248
マジ！？
少なくとも全部検査するべきだと思うが…。

さすが大阪。

255 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:51:38 ID:kP1rTN7y0

俺さ、東京ドームの脇をよく通るんだけど、あそこのコースターって怖いよね。
車がひっきりなしに通る国道のすぐ脇を猛烈なスピードで駆け抜けていく。
それも何十メートルも上空を・・・ジェットコースターだから当たり前だけど。

もし脱輪して、台車ごと国道に飛来してきたら・・・・スゴイ惨事だぜ。

256 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:52:36 ID:Gog9330o0

いつおれるかわからない部品は定期的に交換することで安全を確保
するしかない。コースターってそういう安全策をとっているものと
ばかり思っていたので、もう怖くてのれないよ。

257 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:53:38 ID:C0+9CwaR0

5/10まで臨時で休みって書いてあるぞ

258 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:53:40 ID:9XDUAijl0

>>52
言いたいことはわかるよ・・・

259 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:54:41 ID:x8ZrryRD0

甘かったんじゃないね
無責任だったんだろ

260 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:55:10 ID:xKAx3mTdO

事故のグロ画像どこ？

261 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:55:30 ID:5pVL11Lz0

大阪人じゃないけど、いやホントにこの気持ちだわ

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262 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:55:38 ID:LULryaUu0

遊具といえど、人を乗せてる以上、車と同じくらい

定期点検しろよ

263 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:55:46 ID:vHNeqeA50

天下りをしてるのは全部文系じゃねえの

264 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:56:11 ID:Zorwzhw50

>>248
天下りの巣窟だから、民間の常識は通用しないんだよ。
あいつらは単に高給むさぼれればしれでいいわけで、
これからも遊具メンテなんてしないし、もし客が一人も来なくたって全然気にしない。
なにせ、そのときは別の天下り先を探すだけだからね。

265 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:56:33 ID:f4hqdzLB0

5/10まででなく永遠に休ませろ。こんな遊園地。
閉園させろ！

266 ：ココ電球（∩T∀T)y-~~~~ 　 ◆tIS/.aX84. ：2007/05/06(日) 22:56:45 ID:d285xEPc0

判断が甘かったんじゃなくて放漫経営で誰もメンテナンス知らなかったのでは？

267 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:56:52 ID:uz+bM8Af0

ノックの命日に事故かよ・・・

268 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:57:16 ID:tJD3TpVG0

ぶっちゃけ、どこの遊園地も検査してないだろ。
目視検査とか言って、チラっと見て「異常なーし」とかそんなもんだろ。
だから、他所の遊園地も大きくは叩かない。
まぁこれでとりあえず1度は本格的に検査するだろうけどね。

269 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:57:16 ID:5vwDlQaU0

もうこの遊園地営業できんだろ
夢の国のはずの遊園地でこんなの起こったら。
脱線の電車とかは通勤があるから再開するひようもあるだろうけど、
ＵＦＪもあるし、もう閉園しろ

270 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:57:32 ID:ZJyooLf00

メンテにかける人も金も技術も、何よりも地味な仕事に対する
情熱を破壊することしか、この国では１０数年間やってこなかった。
今まで事故が起きなかったのはマニュアル以上の所で事故の原因を
探ろうという一人一人の努力と熱意があったからだ。
リストラや外注やでもうそれは望めない。決められた点検項目を
こなせばそれで終わり。
この手の事故は交通機関でも何でも今後増える一方だろう。

271 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:57:52 ID:2ft+a2ycO

＞考えられない事が起きてしまった。
金属が永久に持つと思っていたのか？
大方
現場「そろそろ解体して超音波検査をしませんと。」
会社「はぁ検査？コストがかかる！！大丈夫だ。」
位だろ。

272 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:58:12 ID:QeLX4bOe0

>>262
そんなこと上司にいったら怒られるだろ。
「いままで問題なかった。そういう実績があるから大丈夫。
それよりコスト削減しろ。」　と

273 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:58:18 ID:eR+6BN6P0

>>264
年寄りだから、自分の親類でもない若い者がいくら死のうがどうでもいいしな…

274 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 22:58:46 ID:X2jGMG1+0

こういうのってきちんと安全基準を設けて
指導、義務付けを行っていないという事で
国や行政の責任にはならんの？

275 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:00:04 ID:1VUu8kRy0

内情ってこんなもんだよなぁ。チェーンのレストランでバイトしてるやつに、
俺もう絶対ここに食いにこないとか言われると何やってんだよ裏でとか
思う

276 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:00:21 ID:3MOotBFN0

愛・地球博があった頃、ごきげん！ブランニュという番組で、
赤井英和やトミーズ雅らが、大阪万博当時は通ってジェットコースターに乗ったとか話てて、
実際、エキスポランドに行って、当時のダイダラザウルスが風神雷神Ⅱになってる、と。
で、乗ってたの見たんだけど、誰か覚えてない？１年半位前。

277 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:00:35 ID:90oFk8As0

つ「バスタブ曲線」

こいつが頭からすっぽり抜けてたのか、意図的に脳内削除したのか

278 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:00:56 ID:1ruzbS+D0

>>255
あれは国道じゃなく都道

279 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:01:09 ID:9XDUAijl0

５月に検査予定ってのも、事故前にきちんと決めていたことなん？
とってつけた感がありありなんだけどな・・

280 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:01:37 ID:RGXHVqZK0

>　エキスポランド・建部淳施設営業部長：「今まで、そういう事例が出てないために判断が
>　甘かったと。考えられないことが起こってしまった」

遊園地の部長ってのはアレか? 技術的な資料を何も読んでないのか
はたまたアホなのか.....人災ですなぁ。

281 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:01:47 ID:DvyXuyhi0

>>270
かつ、丸投げ、多重派遣の経営じゃ責任の所在もあいまいだしね。
ＩＴドカタ派遣業と同じような構造になっていないかも検証して明るみにすべき。

282 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:01:53 ID:WMZaHi8K0

これはどう考えても鉄道だろ。

事故調派遣しる！

283 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:02:58 ID:/COqxhlZ0

こーゆー事故はまた何年かしたら起きるんだろうな・・・。

284 ：エ：2007/05/06(日) 23:03:34 ID:tf4bcOQB0

メーカー→保証期間が過ぎてます

遊園地→車軸は消耗品に挙がってません

なすりつけにてうやむやで終了。

ヤターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

285 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:03:42 ID:DF7CUi2P0

閉園は当然。会見をきいても反省してねーよ。

286 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:03:58 ID:2ft+a2ycO

よい大人
大丈夫だで
片を付け

大丈夫
人が死んだら
甘かった

287 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:06 ID:20cDi+Hb0

金属疲労を考えないなんて素人でもおかしいと考えるだろ。
しかも全ての遊具ってどんだけ怠慢なんだよ。
金さえ入れば問題なしって考えていたんだろうな。
これだから大阪人は・・・。

288 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:08 ID:hJw9H6790

なんか、急にサヨっぽい奴が湧きまくりだしてるな・・・・。

289 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:19 ID:rL4slCHx0

>>248

うそつき！！！

290 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:37 ID:n6MmfbAK0

>>280
金属疲労での設備損傷による事故なんて揚げたらキリがないほどありますけどね・・・

291 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:51 ID:pjQOFJcn0

>>280
学閥文系の偉いさんは技術には疎い・・・っていうか軽視している

学閥主義に陥って叩き上げが管理者になれない事が初歩的な
原因で大事故を起こすんだよな・・・・
メンテコストをケチってさ

292 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:52 ID:N5+Q6Px90

なんかこの子かわいそうな子だなお父さんも交通事故でなくしてたのか。お母さん元気でいるといいな

293 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:52 ID:ZCfW7UGb0

日本人は確かに劣化した。

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて
普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者の少女を侮辱してるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
てか、人間じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！　親は責任を持って人面獣心の鬼畜息子・鬼畜娘を殺せ！！！！！！！
被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？　　どんな親に育てられたらそうなるんだ？？

日本人は確実に劣化した。

スレの流れを読んで被害者叩きが多ければ一緒に叩き、少なければ叩かない。
皆が右を向けば自分も右を向き、皆が左を向けば自分も左を向く。
情けねえ国民性だわ。

戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。

294 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:59 ID:DF7CUi2P0

こういった部品に金属疲労を想定してないってちょっとすごいな。

295 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:05:06 ID:1W0MFNOz0

ただでさえ売れないのにこんな事したら経営破綻確定じゃね

296 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:05:14 ID:hs4Pq2PC0

点検マニュアルが無かったんだろう。

297 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:05:18 ID:5AFKEdzh0

なんとかして殺人遊園地潰そう

298 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:05:42 ID:6T2/PCmz0

>　エキスポランド・建部淳施設営業部長

肩書きだけの無能力者。
こんな奴等が、今の日本を支えているのかと思うと、
うそ寒い気がする。

299 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:05:46 ID:5vwDlQaU0

金属だって働き続ければ疲れることぐらい俺でもわかるぞ

300 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:05:53 ID:f4hqdzLB0

大阪はすべてが駄目だな。鉄道も駄目。遊園地も駄目。
まあノックを知事にしてしまう地域だからな。

301 ：エ：2007/05/06(日) 23:06:00 ID:tf4bcOQB0

>287 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:04:06 ID:20cDi+Hb0
>金属疲労を考えないなんて素人でもおかしいと考えるだろ。
>しかも全ての遊具ってどんだけ怠慢なんだよ。
>金さえ入れば問題なしって考えていたんだろうな。
>これだから大阪人は・・・。

お前が点検してくれ！

302 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:06:01 ID:yJmigwHR0

以後被害者叩き禁止。エキスポ叩きはＯｋ

303 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:06:09 ID:b9Pi2WWf0

別スレでは被害者が、事件とは何の関連性の無い容姿のことで
かなり誹謗中傷を受けている。

このスレにはそういった空気はないけど。
同じ２ちゃんねらとして人間として本当に情けなく思う。

304 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:06:42 ID:anmyENz/0

利益優先・モラル無し・怠け者
社会保険庁、雪印やフジヤもJALも根本は同じ
プロ野球の裏金も基本は一緒

団塊世代なのかその下なのか
日本をコレだけ駄目にできるのはさすがと言うべき

305 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:06:57 ID:90oFk8As0

安全は金になる

って、何で気付かないんだろうねぇ。
遊具に限らず、あらゆる業種で言える事だと思うんだけどなぁ。

306 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:07:05 ID:ZCfW7UGb0

日本人は確かに劣化した。

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて
普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねらーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者の少女を侮辱してるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
てか、人間じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！　親は責任を持って人面獣心の鬼畜息子・鬼畜娘を殺せ！！！！！！！
被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？　　どんな親に育てられたらそうなるんだ？？

日本人は確実に劣化した。

スレの流れを読んで被害者叩きが多ければ一緒に叩き、少なければ叩かない。
皆が右を向けば自分も右を向き、皆が左を向けば自分も左を向く。
情けねえ国民性だわ。

戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。

307 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:07:18 ID:kP1rTN7y0

>>278
あら、そうなの。とりあえず広い道路だから国道かと思ってた。
レールの支柱とかも途中のビルから生えてたりして無理やり感がスゴイんだよ。
端から見てると、大丈夫なのかよって感じがプンプンする。

308 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:07:21 ID:XaKOWCDx0

風神雷神 2　設計した奴は誰だ？　出て来い。

309 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:07:23 ID:1mW6v6y10

http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3556031.html
＞定期点検では、車軸に超音波を使って内部に傷がないかどうかを調べる検査はしていたものの、
＞車軸を破断して金属疲労の度合いを測る検査まではしていなかった

会見見てもメーカーから部品の耐用年数の警告は受けていなかったそうだし、定期点検でも
異常は出ていないと成ると、定期点検を3ヶ月伸ばさなくても危険が見つかったか疑問だなあ。
他の遊園地はどうしてるんだろうね、5年が限界というのは業界の常識として定着しているの
だろうか？
こういう場合他の遊園地の担当者が、自分のところは定期的に交換しているから大丈夫だとか
証言しても良さそうなもんだが見て無いなあ。

310 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:07:46 ID:hs4Pq2PC0

>>297
営業妨害ですか？

311 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:08:18 ID:AKTFdKpM0

甘かったからデブが傾けさせたと言いたいのか(´･ω･｀)

312 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:08:45 ID:C5oro+Nl0

マジレスすると太ってるといっても女だから身長もそれほど高くないだろうし
７０キロもないだろう
男なら殆どこの被害者より重いだろ

313 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:08:58 ID:TXCKFieN0

無茶苦茶な話だな・・・どういう遊園地だよこれ
部品交換なしで事故が起こるまで運営するのかよ

314 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:09:25 ID:5AFKEdzh0

>>310
うーん、わかんない、世論を高める
２ちゃんから

315 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:09:36 ID:r2w13rjQ0

このスレは比較的まともだな。
本ｽﾚは工作員が火消しに必死。

316 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:09:45 ID:LBTQCPBbO

この流れでいくと、経営陣の１人ぐらいは首吊りして自殺でもしそうだな(-"-;)

317 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:10:14 ID:QvsvdCeh0

>>284
さらに、この手の遊戯に関して安全性のガイドラインがない。

終了だな。

318 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:10:25 ID:tf4bcOQB0

被害者叩きは禁止
むやみやたらにエキスポ叩きも禁止
コースタ設計会社叩きも禁止

皆、お気楽に好き勝手なことを言わず
今は不幸な事故で無くなった被害者を偲びましょう

319 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:10:28 ID:5vwDlQaU0

そういや、この事件の前に、どこかで遊園地で事故があって、
そのときも一斉点検した
とかいってなかったっけ？
しかも２～３回同じような「全国の遊園地で一斉点検」
って聞いたことあるぞ

320 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:10:36 ID:ANGmXjaF0

廃園決定的だなこりゃ

321 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:10:57 ID:FVWvHNX00

こういう話聞くと、本当に経営陣は馬鹿か？と思う。
安全であってこそ成り立つ商売じゃないのか。

322 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:11:02 ID:6AK9YsRc0

>>280
「これ、車軸が耐用年数を超えているので、交換の必要がありますが・・」

「ぁあ？まだ使えるちゃうんか？折れたんか？折れてないんやろ？なんで交換するんや？無駄やなぁ」

「耐用年数超えてますし、金属はいつポキっと折れるかわかりませんから・・」

「今は新品と同じように使えてるんやろ。だったら問題ないんとちゃうんか。それとももう折れとるんか？」

「いえ、そういうわけでは・・」

「だったら今のまま使いよったらええんや。無駄なことしよらんと、客の呼び込みでもやらんかい
ったく技術屋ってのは金使こうことしか頭にあらへん。まったく、少しは儲けることに精出してくれへんかな」

323 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:11:17 ID:QeLX4bOe0

>>277
上司　「はぁ？バスタブ曲線？　わけわかんないコトいってないで早く運行開始しろ、稼働率が下がったらどうする！」

324 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:11:28 ID:ZYlpH+ai0

>>312
だと思うよ
中学時代の画像のイメージが先行してるだけで
実際は一般成人男性程度の重量だろうな

325 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:11:34 ID:jHGBhNtU0

>>291
> 学閥文系の偉いさんは技術には疎い・・・っていうか軽視している

「口先で言えば、下々がやってくれるに決まってる」
という発想で、しかも現場を見ようとしない人は技術に限らずあらゆることに疎いよ。
現実的なデッドラインとか、原理的に可能かどうかとか全然頭にないから、そういう人って。

現場に切り詰めさせて、デスマーチを激化させて「毎年順調にコストダウンも進んでるし、
俺って天才！」とか自惚れし続けて、現場が限界を超えて修復不能なところまで墜落
したとたんに「裏切りだ！」とかブチ切れるタイプ。
自己愛性人格障害のパターンに適合しちゃう人。けっこういる。中小企業の偉いさんとかに。

326 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:12:07 ID:AP/rZ9BU0

誰か心ある弁護士はいないのか。
天下り役人どもを訴えて
月１００万円もの月給も退職金も
全部被害者の母親に渡るようにしてあげてくれ。

そのうえで天下りを刑務所にぶちこんでくれ。

327 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:12:18 ID:XaKOWCDx0

シンドラーと一緒だなぁ

328 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:12:34 ID:EeoJELe/0

>>319
プール

329 ：エラ通信：2007/05/06(日) 23:12:44 ID:g4x2S67l0

あらら、ここはマジで閉園かも。

330 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:12:58 ID:En9K5ZY10

関西人に判断を任せる時点で終わってるだろｗ

点検代は損くらいの思考だろうし

331 ：322：2007/05/06(日) 23:13:07 ID:6AK9YsRc0

>>322はこんなことになってないと良いけど、、という感じで創造。
日本全国どこもこんなんだろうな。

332 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:13:26 ID:vJNEATQz0

どう考えてもシャフトなんて消耗品だろうに…
ﾁｪｯｸしなくていいや・交換しなくていいや、とか狂気の沙汰だよ

333 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:13:52 ID:8gwve+kC0

>>321
「会社が潰れたら話にならないだろう」ということを大義名分にするが
その実やってることは犯罪だったりそれに類したことだからな。
それなら潰れたほうがマシ。

334 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:13:54 ID:Zbe7+Nq30

どう考えてもシャフトなんて消耗品だろうに…

335 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:13:59 ID:20cDi+Hb0

>>321
これは廃園になるだろ。全ての遊具とか有り得ん。
5月10日までに点検終わっても信じられないし。
しかも車軸なんて物凄い力掛かるし、磨耗するはでもっとも注意すべき箇所なのに・・・。

336 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:14:05 ID:jHGBhNtU0

>>312

男だと見た目特に肥ってなくても、175～185cmとかそこそこ身長あって、スポーツで
鍛えてたら80kgくらい平気でいくからな。

女の場合、見た目格段に肥って見えても、身長は大したことないし殆ど脂肪太りだから
重量は大したことない。脂肪って筋肉より断然軽いし。

337 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:14:12 ID:Cz63kRIc0

日本の企業の現経営陣世代って・・全部同じ馬鹿さ加減だな

338 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:14:21 ID:pjQOFJcn0

>>301
エキスポランドの求人をググってみたらこんな感じだ・・・

募集内容（契約社員）←注目！
　遊戯施設スタッフ
　券売事務
業務内容
　遊戯施設の運転と接客。
　簡単な安全点検もお願いします。←注目！
給与
　月給15万円←注目！

月給15万円の契約社員に日々の安全点検までやらせるんだぞ
こんな安月給でまともな技能職が雇えるはず無いだろ・・・
その程度の人材が日常点検をしたって何がどうおかしいか
認識できないって
これでは日常点検をしていないと同じだぞ

この会社は安全管理を甘く見すぎだよ・・・

339 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:14:37 ID:t+uFquyL0

>・建部淳施設営業部長：「今まで、そういう事例が出てないために判断が
>　甘かったと。

本気で言っているとしたら　これは酷い　酷すぎる。

340 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:14:44 ID:AP/rZ9BU0

廃園なんて当然だし、そんなことじゃ責任とったことにならない。
経営者全員、執行猶予なしで懲役だ。

341 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:14:43 ID:Y6SM97Me0

最悪

342 ：エ：2007/05/06(日) 23:14:54 ID:tf4bcOQB0

>321 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:10:57 ID:FVWvHNX00
>こういう話聞くと、本当に経営陣は馬鹿か？と思う。
>安全であってこそ成り立つ商売じゃないのか。

どこまでやって安全なのか？って実際難しいのよ

メーカー→保証期間が過ぎてます

遊園地→車軸は消耗品に挙がってません

行政→この手の遊戯に関して安全性のガイドラインがない。

なすりつけにてうやむやで終了。

ヤターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

343 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:15:03 ID:U/sZx3ZN0

つーか他のパークとかはちゃんと基幹部品の疲労検査とかちゃんとやってんのかなぁ？
疑問だよねー。
オレのちんぽもGWで疲労気味だけど。

344 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:15:20 ID:mFYeBc/A0

全国で相次いでジェットコースターの点検してるらしいけど
普段からちゃんと検査してれば急に検査することなく
うちはちゃんと検査しているって言えるのにね。
要するにどこも名ばかりの検査をしてたわけだ。
安全かつスリルがあるのがジェットコースターの売りなのに
今まで俺らはいつ脱線するかもわからない暴走マシーンに乗らされてたわけだ。

まぁ俺は一度も乗ったことないけどね。
彼女と遊園地行っても怖い、嫌だ、無理やり乗せるなら別れると涙目で訴えてたから

345 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:15:34 ID:Ata4UOMlO

経◎陣

〇╋⊂　←←こんな風に・

346 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:15:51 ID:90oFk8As0

車輪だのｼｬﾌﾄだの、乗用車にさえあって、なおかつ車検という名の点検が義務付けられてるのに、
遊具で無点検とかｱﾎだろいくら大阪人でも。

347 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:15:58 ID:cDgZYWa+0

>>334
そ　れ　は　な　い

348 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:16:24 ID:oPD5jT1s0

ジェットコースターとか苦手な人って

背景に　この様な事があるかもって事も含んで　苦手なんじゃないの？

349 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:16:29 ID:E8Kg14440

今も、どっかの遊園地やアトラクションで、気づかれない場所に亀裂が
入ったまま運行してる乗り物があるんだろうな。

そして、日々、破断一歩前で耐えていると・・・。

350 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:16:36 ID:n6MmfbAK0

ま、現実問題
うちの会社でも壊れてから（交換時期超過）交換てケースが少なくないけどね。
すべての部品を定期的にバカ正直に交換していればコスト的にかなり厳しい事になる。
持たないときには交換時期前に壊れるけど、運よく持てば想定の何倍も持つもんだ。
人命に関わるような設備では厳しい点検交換の規定（法定・社内規定）があるけどね。

351 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:16:53 ID:w7F6Oa/W0

これはもう廃園だろ。
甘いどころの話じゃないつーの。
遊園地で真っ二つになって死ぬなんて
よっぽど安全管理さぼらなきゃありえねえよ。

352 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:16:56 ID:XaKOWCDx0

他人任せで、死の恐怖は味わいたくないよな。ｗ

353 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:17:14 ID:Kz148lM60

>>348
飛行機とかは「仕事の都合とかでどうしようもないから」ってのがあるけどね

354 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:17:16 ID:yHiJYETY0

もう借金まみれの政府はお払い箱でいいだろ
腐敗臭がきつすぎる

355 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:17:21 ID:7EfBiyOD0

「考えられないことが起こった」だとぉ？
考えてないだけじゃないか！！

遊園地の使命をよく考えろ！！

356 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:17:40 ID:9tVn4eTm0

>>338
全くだ。
人を安く買いたたくしか興味がない経営者を放置してはいけない。

357 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:17:44 ID:t+uFquyL0

>>342
問題なのはその難易度じゃなくて
その安全のボーダーラインを設定していなかった
ってこと。

358 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:17:53 ID:q41/vvOR0

>>21
どうしてH.264なん？

359 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:18:22 ID:N5+Q6Px90

恐ろしくて遊園地なんかにいけないな

360 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:18:40 ID:spvIsvay0

ジェットコースターに車検がないなんて！

361 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:18:58 ID:nStcWJ7k0

>そういう事例が出てないために
事故がおきてからじゃ遅いと何度(ry
整備マニュアルくらいはあっただろうに。怠慢すぎ

362 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:19:03 ID:PrI6Xf540

これは酷い

363 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:19:04 ID:h4e1p1yN0

この事故を期に全国の遊園地が一斉点検してるが、
果たしてどこまで検査したのだろうか。

エキスポの杜撰さが明らかになっても再検査はしないだろう。
そして福井に続き、第三・第四の事故が近いうちに起こりそう。

364 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:19:11 ID:q8usgxIN0

>>321
こいつらは馬鹿な経営陣じゃなくて､単なる博徒､ブローカーだろう。

365 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:19:11 ID:5ApMBgZmO

>>335 アホですか？無知にも程がある。
閉園って何？エキスポランドは大阪にあるって知らないのかな。
大阪を甘くみるなよな。

366 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:19:20 ID:DvyXuyhi0

>>288
多分、俺の丸投げ、派遣とかのキーワードでサヨク認定してるのですか？

↓の、こういう構造が日本社会全体（主に技術部門）で蔓延してる可能性と
その可能性からくる危険性を示唆してるんですよ。
こういうケースだと完全に経営の問題ですから。

http://s03.2log.net/home/programmer/archives/blog38.html

367 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:19:28 ID:RGXHVqZK0

>>309
あ。検査はしてたんだ?
こりゃ検査会社の問題かもしれんが、、、
その超音波の検査が気安め程度なのか、厳しい検査なのか....はて。

368 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:20:04 ID:xnYJWtec0

だがちょっと待って欲しい。車軸が一本折れただけなら偶然かもしれない。
乗客が金属疲労の息づかいを感じていれば、事故が起きても生き残れたはずだ。

369 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:20:12 ID:H2zwr/KK0

>>326
どうでも良いが天下り役人が検査しないように支持したのか。
はっきりいってお前はポルポト派か紅衛兵と同じレベルだな。
人民のためには特権階級に無しをしてもいいとか言ってるところなんかそっくり。

370 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:20:55 ID:niWq0gcB0

>>342
自動車の車検みたいな制度が必要なのかねえ。
でも、何から何まで制度化できないしなあ。

>>343
> オレのちんぽもGWで疲労気味だけど。

それは連続使用による疲労じゃなくて、単なる経年劣化だ。

371 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:21:18 ID:iMNfWmO50

腐れ天下り役人の社長、自殺しろ

372 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:21:49 ID:8gwve+kC0

>>350
運良く・・・で大失敗したのがJR西。
規定スピード違反を放置で行くとこまで行って最終的に106人殺し。

ただし日本ではそんな博打運用をしても殺人罪にも問われないから、そりゃ経営者は博打を打つさ。
あの三菱の経営者ですら殺人罪を適用できなかったのだから。

373 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:21:51 ID:nQygjWgs0

法定点検していた上の事故ならそんなに罪に問えるのかね、実際。

374 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:22:00 ID:85fhpjcA0

>>348
それはあるな。
なんで他人に自分の命を１００％預けられるのか
俺には理解不能だよ。

375 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:22:24 ID:X2jGMG1+0

逆に考えるんだ。
全遊具１５年間ノー点検を前面にして
売り出せば、真の絶叫マシンの座が手に入る。

376 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:22:39 ID:L/c9Bt+F0

車軸を１５年間ノーメンテって舐めすぎだろ　上層部全員逮捕しろマジで

377 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:22:41 ID:6AK9YsRc0

>>347
だよな、普通シャフトなんて折れないし、そういう設計になってる。
ところが、ある日なぜかひん曲がったり金属疲労で怪しげな筋ができていたりする。
だから人命にかかわるところは点検基準なり交換基準なりできているのだが、
今回はそのあたりの管理が弱いな。

きちんと点検していての事故なら、もうすこし偶発的な扱いで、全国何十箇所の
ジェットコースターが何千日も運転してたら１件おきてしまったか的雰囲気が出る
ものだが、ここは、分解点検を後回しにしていたり、点検そのものの価値を幹部が
わかっていなさそうな雰囲気だったり、まぁ駄目だコリャって感じだ。ほぼ人災だな。

378 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:23:33 ID:Zbe7+Nq30

遊園地の使命

379 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:23:36 ID:5YAQ8D1n0

のっぺらぼうのお化けが出るようになるのか

380 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:23:42 ID:vJNEATQz0

>>363
福井はどっちかっつーと
「たまたま同じ日に」「たまたま『ジェットコースター（規模は小さいけど）で』」事故が起きたもんだから
こりゃおもしれーやwwwwって事で新聞やテレビのﾈﾀにされただけだろ
あくまで記事になってないだけで、全国で事故は起こってるはずだよ

なんせ中学生の自殺がニュースになったと思ったら、翌日は全テレビ局で「自殺が急増！」とか言っちゃったり
「スギヒラタケが急に毒を持つようになった！」って大騒ぎしたり（もちろん実際は以下略）
「タミフル飲んで飛び降りる人が急に増えた！」（もちろんｒｙ）

381 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:24:24 ID:Kz148lM60

「こんな会社は潰れてしまえ！×しるし！」ってのはこういうときにこそやるんだぞみの

382 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:24:45 ID:AP/rZ9BU0

エキスポランドは普通の遊園地とはちがう。
大阪万博という国家イベントとも言うべき事業の跡地を
国家公務員が天下り先として確保するために存続させた、
税金食いつぶしのためだけの施設。
夕張のもっと大規模で悪質な奴だ。
理事どもには収益なんてどうでもいいし、施設なんて興味もない。
遊園地が開業してるという事実さえあれば、税金を食いつぶせるんだから。

それなのに、何の罪もない人を殺しやがって。

383 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:24:51 ID:90oFk8As0

きっちりやって書面も残した上で、第三者の監査入れてＯＫもらってれば、
こんだけやってるのに駄目なのか・・・・・・ｶﾜｲｿｽとなるんだろうけどなぁ。

384 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:25:07 ID:Y6SM97Me0

無差別に　誰かが死ぬまで待ってたってわけだ
客はそんなところにホイホイ行っていたと

385 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:25:09 ID:8gwve+kC0

法定点検が存在しても、その内容がザルじゃ話にならんし。
耐震偽装が良い例だ、形だけのチェックでしかなかっ。

日本ってそんなのを至る所で放置してるのだから狂ってるわ。

386 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:25:17 ID:ChVhD6GB0

>>338
車軸の点検は外注だろ、超音波探傷機とか持っているのか？

387 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:25:30 ID:20cDi+Hb0

>>367
>>338みたいに技術職でも派遣だろうから、
検査というのは名ばかりで、実質スルーだろう。

本当にしっかりした技術職がいるなら、音波だけでなく打音で検診も
するだろうし、何より十年以上放置なんてしないだろう。

388 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:26:11 ID:hdHDw4Rd0

花やしきのジェットコースター、子供だましレベルだと思ってなめてかかって乗ったら怖いのなんのって。
何て言うか、下に急降下する時にぶつかるような怖さがあるんだな。

389 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:26:27 ID:Q58Kf6m30

開いた口が塞がらんわ。
閉園しろよ。糞殺人施設が

390 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:26:27 ID:3vflr7Ho0

>>6
裏攻略で一時期有名になったね

391 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:26:47 ID:L/c9Bt+F0

>>374
確かに今までなんの疑問ももたず、命を預けていたな
でもこれから当分はＴＤＬを初めとして安全だろ

392 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:26:58 ID:Q0OEBXy/0

>>370
安全対策を2重3重にすればこんな騒ぎにはならなかった
どう考えても部品1つ壊れただけで死者が出るなんてのは設計ミスだろ

393 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:27:12 ID:2uEgm81S0

そりゃ「考えられないことが起こった」ことにしとかないと裁判とかになったときに不利になるってのは
わかるけど、それにしてもひどいな・・・

394 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:27:18 ID:ChVhD6GB0

>>387
車軸の傷は打検では分かりませんよ、ボルトの緩みくらいしか分かりません
磁粉探傷ですら傷を発見出来ない場合もあるというのに

395 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:27:21 ID:uDEB7Mv+0

日本万博博覧会記念機構。

天下り先だよ。

396 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:27:38 ID:n6MmfbAK0

>>377
どう見ても金属の塊だろ？、こんなのが折れたり割れたりするはずがないって部品が、
ある日、突然にパーンて破断するのが金属疲労損傷だからね。

397 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:27:58 ID:f9e4IyDh0

http://kasamatusan.sakura.ne.jp/cgi-bin2/src/ichi88572.jpg.html
これ杜撰過ぎ。

398 ：エ：2007/05/06(日) 23:27:59 ID:tf4bcOQB0

>386 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:25:17 ID:ChVhD6GB0
>>>338
>車軸の点検は外注だろ、超音波探傷機とか持っているのか？

何じゃそりゃ？
もっともらしいこと言いやがって

そんな暇と金、どこにあるん？

399 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:28:47 ID:jHGBhNtU0

>>377

そもそも、この事故で折れたのって車軸ではないっぽいぞ。

報道された図なんだが、
http://vista.rash.jp/img/vi7846159105.jpg

これを見る限りでは、片側1箇所当たり、上下および横方向計5つの車輪でレールを
挟む「車輪ユニット」みたいなものを車体本体に締結するためのボルトが破断している。

しかも、このユニットは、たった1本のボルトで締結され、このボルトが破断するだけで、
1ユニットの車輪全5個が車両本体から切り離される。

400 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:28:55 ID:8gwve+kC0

>>391
今まで何十年もやってきた体制・習慣・慣習が急に変わるわけないだろ？
目先変わったところですぐに元に戻る。

401 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:29:05 ID:9IB9ZoCY0

【すでに読売新聞が隠蔽した凄惨な現場写真つき】
コースター脱輪、１人死亡負傷多数…大阪・エキスポランド[読売新聞]
http://www.asyura2.com/07/nihon23/msg/818.html

402 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:29:34 ID:JLtqGYiW0

天下りは人殺しシステムと言う事が証明された訳だ
天下りは人殺しシステムと言う事が証明された訳だ
天下りは人殺しシステムと言う事が証明された訳だ

403 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:29:47 ID:AP/rZ9BU0

こんなこと言うと何だが、
エキスポランドなんてまともな若い奴は行かない。
古くて汚くてダサくて流行らない。
行くだけで気分が欝になるような、さびれた遊園地。

でも、せっかくの連休というのに
色んな事情から、そんな所にしか行けなかった
マジメで可哀相な人達がいるんだよ。

そんな人があんな悲惨な亡くなり方をするなんて、あんまりだ。

404 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:30:00 ID:cCPNPpNb0

>>338
これは酷い・・・

405 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:30:37 ID:q8usgxIN0

こういった部品に金銭苦労を想定していたので
こういった部品に金属疲労を想定してない。

406 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:31:00 ID:niWq0gcB0

>>392
> どう考えても部品1つ壊れただけで死者が出るなんてのは設計ミスだろ

確かにな。
>>399を見ると、フェイルセーフなしだなこりゃ。

407 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:31:01 ID:Z+vPcn0QO

走行距離は１５年でどの位なのかね？
２０万K以上走ってそうだけど

それじゃ力掛る部品は余裕で壊れるわな

408 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:31:09 ID:ckz28vw/0

１５年交換せずこんな事故は想定してなかった、甘かったって・・・

じゃあ何年で交換するつもりだったのか？想定して無いって事は交換の基準年数を設定してなかったってことだろ？
異常があったら交換する、でも検査は延期もありよってんじゃ。
起こるべくして起こる事故だったろ。
普通なら何年かごとには全交換するだろ、エキスポ狂ってるな。
あんな役員どもに１０００万以上の高給で天下りさせるなら遊具に金使えよ。
そのほうがよっぽどエキスポ自身の為じゃないか？関西人で何度もエキスポには行ってたので余計にそう思う。

409 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:31:48 ID:RGXHVqZK0

>>392
>>399
フェイルセーフ設計って何? てな設計やね。

410 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:31:54 ID:g6U1UNbP0

>>403
まともなお前は彼女とどこに行くの？
2次元じゃねーぞｗ

411 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:32:05 ID:+1pbeIlu0

＞園内すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかった

エキスポ終わりだろ。
マジで憎しみが出てくるよ。

412 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:32:34 ID:pjQOFJcn0

>>386
まともな技師が居てまともに始業前点検をしていれば
ハンマー一つで車軸等の重要部品の異常を感知できます・・・

問題は安全管理にまでコストダウンを行いまともな技師を
切り捨ててバイト上がりの操作員に点検をさせる事だ

技術と知識の積み重ねの無い奴に日常点検をさせてちゃ
異常音が出てても全く気付けないぞ
実際事故直前から異常音や振動が出てたって話だろ？
薄給の無能に技師の代行をさせてるから気付かないんだよ

413 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:32:34 ID:x7yaiq+m0

コースター大好きなんだけど、さすがにこうなると躊躇うな。
まぁ点検して安全が確約されてそのうち再開にはなる。なることはなる。
でもしばらくは乗らないよ。さすがに。いくら大好きといえどやっぱ恐いわ。ｗ
その後利用者に実験台よろしく様子見てから乗るさ。
再開の当日「乗るぜ！」みたいなツワモノいるんだろうか？ｗ

414 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:33:30 ID:nQygjWgs0

一週間もすればほとぼりも冷めるだろうな、実際。

415 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:33:33 ID:90oFk8As0

ﾎﾞﾙﾄ１本て、おまｗ
ﾊﾝｻﾞ同盟の１本ﾏｽﾄ船で喜望峰の沖を延々航海するようなもんじゃねーかｗｗｗ

416 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:33:35 ID:70m6YDCG0

>>411
トップは天下りばっか。エキスポランドが終わっても彼らは別の天下り先でまた
おいしい汁を吸い続けます。

417 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:33:48 ID:EeoJELe/0

>>413
＞再開の当日「乗るぜ！」みたいなツワモノいるんだろうか

遊園地の関係者が乗るんじゃね？

418 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:34:15 ID:WayvesVI0

>>412
ハンマー一つで金属疲労の度合いがわかるわけないだろ。
何の為に超音波とか使って試験すると思ってるんだ。

419 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:34:22 ID:Qb8PbznRO

所詮低脳大阪

420 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:34:35 ID:gCNotRcg0

この事故直後の画像がかなり生々しい・・・。
http://atk.jp/expolandfujinraijin2

421 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:34:35 ID:usmriFq40

>>413
どうせ乗るなら点検直後の方がずーっと安全。

しばらく様子見してから乗るなんてぬるいこと言ってると、
またもや点検不足で今回の被害者と同じ目に・・・

422 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:34:55 ID:vRtVKobH0

>>305
安全は金がかかる
可能性は無限なんだからさ

超音波検査が妥当かどうかは識者に任せるとしてさ

423 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:35:19 ID:XaKOWCDx0

>>417
むしろ乗るべき　いや乗せるべきｗ

424 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:35:41 ID:pjQOFJcn0

>>394
無能に打検をやらせちゃダメに決まってるだろ・・・
バイト同然の無能が打検してもただ叩いているだけだから

425 ：エ：2007/05/06(日) 23:35:51 ID:tf4bcOQB0

>412 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:32:34 ID:pjQOFJcn0
>>>386
>まともな技師が居てまともに始業前点検をしていれば
>ハンマー一つで車軸等の重要部品の異常を感知できます・・・
>
>問題は安全管理にまでコストダウンを行いまともな技師を
>切り捨ててバイト上がりの操作員に点検をさせる事だ
>
>技術と知識の積み重ねの無い奴に日常点検をさせてちゃ
>異常音が出てても全く気付けないぞ
>実際事故直前から異常音や振動が出てたって話だろ？
>薄給の無能に技師の代行をさせてるから気付かないんだよ

お前、そう言うからにゃ点検できるんやろな？
実状を知らねぇ輩が好き勝手言うな！！

さ、明日は早いから皆寝ろや

426 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:35:52 ID:20cDi+Hb0

>>418
慣れてれば微妙な音の違いでいつもと違うと分るだろ。

427 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:35:53 ID:EeoJELe/0

>>421
狂牛病の騒ぎみたいだな

428 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:35:58 ID:Kz148lM60

理事長の月給94万円かよっ　　

429 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:36:07 ID:RKJhw30w0

これで他の遊園地は急遽一斉に検査しはじめるんだろうな
エキスポランドは運が悪かっただけとか思ってるんじゃねーの

430 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:36:09 ID:5AFKEdzh0

天下り先っていうのが強調されると、
余計腹立たしいね

431 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:36:13 ID:hdHDw4Rd0

読売のぼかし前の画像みてもどこの部分だかｻﾊﾟｰﾘ分からん。一瞬顔が真っ二つに見えたが…

432 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:36:32 ID:n6MmfbAK0

>>411
うちの会社でも
金属疲労に関しては、目視、打検以外のチェックはしない（出来ない）ぞ。
だから、重要（安全上）な部品は寿命を算定（想定）して幾分割り引いた期間を交換時期としている。

433 ：( 'A` )：2007/05/06(日) 23:36:54 ID:Dvgr/UJLO

関西って金儲け主義が悲劇を招く事が多いなあ。
そんなに拝金主義者が多いんだろうか？

434 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:37:25 ID:AP/rZ9BU0

天下りの官僚どもは安全体制のチェック以外に
どんな大事な仕事があるんだ？

435 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:37:26 ID:vJNEATQz0

>>427
一瞬Windowsのことかと思ったぜ

436 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:37:31 ID:SDwvvcVO0

>>417
再開当日はある意味一番安全な状態だろうけど
死に方が死に方だけに別の意味で　((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
一般人はそうゆう感じで乗らないんじゃないの

437 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:38:01 ID:oe4W0R7s0

これってどう見ても設計ミスだろ。
部品のひとつが壊れるというのは、設計時に想定しておくべきこと。
むしろ、ひとつ壊れたぐらいで、人命にかかわるような設計はくそ。

保守が手抜きだったのは確かだが、車軸が折れてしまう程度は、
設計時に想定しなければならないこと。

というわけで一番の問題は、車軸が折れて脱輪、傾いたときに、
乗客の触れる位置、それも東部が触れる位置に柵が設置してあったということ。

要するに柵が十分遠くに設置してあれば、ここまでひどい被害につながっていないはず。
なので、車軸が折れたことが問題ではなく、コースター全体のレイアウトが、くそ。

もしどうしても柵を離して設置できないのであれば、
車軸が折れても、別の方法（単に車輪の上に棒を一本はやしておけばいい）
などで、想定以上にコースタが傾かないようにしておくべきだった。

438 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:38:52 ID:90oFk8As0

>>434
つ[ﾊﾝｺを押す]
つ[電卓のﾎﾞﾀﾝを押してみる]
つ[会議と称して寝る]
つ[飲みに行く]

439 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:39:00 ID:n6MmfbAK0

>>421
シンドラー、どうなったよｗ

440 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:39:11 ID:70m6YDCG0

仮に今後エキスポランドの経営が悪化しても、天下りしてきた人たちの給料は保証されるだろうな。
悲惨な目に合うのは下の人間だけ。

441 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:39:13 ID:Z60BNO7v0

この会社、花博の運営もやってて、その時もウォーターライドで死亡事故起こして、
さらに風神雷神(今三井グリーンにある奴)でも、しょっちゅうボルトが欠落したとか
大騒ぎしていたのに、全然反省も何もなかったんだな。

442 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:39:31 ID:p5Bksi4WO

>>426
音よりも風の息吹を感じてれば分かるやろ

443 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:39:48 ID:7k8mJR2e0

>>434
スクリーンセーバーの評価

444 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:39:54 ID:pH7ZLZIN0

これでもよくて執行猶予
たぶん不起訴処分
日本はそんな国

明石の電車の事故も多分実刑でないんだろうなぁ

必殺仕事人が必要だな

445 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:40:01 ID:JLtqGYiW0

イタイケな　少女も殺す　天下り　かな
イタイケな　少女も殺す　天下り　かな
イタイケな　少女も殺す　天下り　かな

446 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:40:13 ID:VXd2kY+w0

ナニを以って「金属疲労の検査」っつってんだろ？
ＡＮＮの中の人って、そんなに工学に精通した人が居るとも思えんが。。。。

447 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:40:33 ID:GZ5Ghs/h0

一度くらい検査しろ。

448 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:40:56 ID:a2QKyLZo0

未必の故意でしょ。
安全軽視の営利優先が招いた事故。
多分経営者側は従業員に対しても
態度が悪かっただろうね。

449 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:41:11 ID:AP/rZ9BU0

>>438
つ[経費を使いまくる] が抜けてるかも。

450 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:41:15 ID:dzPw4w/70

耐震偽装、エレベータと来て遊具ですか。
日本の人工物はおそろしいな。

451 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:41:44 ID:jHGBhNtU0

>>338

さすがにネタだろうと思ったら…。

http://townwork.net/h/r/Fh30010s.jsp?lac=02&ac=021&lc=230743&sc=08538&rid=03973930&rfn=1&axc=11

452 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:42:06 ID:GU6fddZo0

大阪クオリティ('A`)

453 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:42:20 ID:Pfquqo0i0

１０年ほど昔、風塵雷神よりもダイダラザウルスに乗った時の方がずっと怖かった思い出がある。
もの凄くガタガタ鳴るんだもん、風塵雷神はその当時はスーっと走ってた。

454 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:42:27 ID:E+dShU5pO

整備点検した領収も無いってことだよね？
偽装請求して社長がふところに入れちゃったとか？…まさかねw

455 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:42:54 ID:R0DP83Ks0

>>446
超音波エコーでクラック（亀裂など）探査

やるべきなんだけど

海外でもやってないと思う

456 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:43:13 ID:UZtocEib0

「甘かった…」ｗ　アホか。
どっちにしても誰かが事故で死ぬ運命だったんだな。

457 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:43:20 ID:pjQOFJcn0

>>418
>>418
それが熟練工なら結構わかるんだよ・・・
マニュアル書に従ってただ叩いているだけの無能には無理だが

何の為に超音波検査？
決まってるだろ・・・
無能な文系やバイトが技術職にまでしゃしゃり出てくるからだよ
日常点検の何たるかを知らないから日常点検ができない
その無能を補うためにハイテクに頼ってるだけだよ
しかしハイテク検査の落とし穴はコストが掛かる事だ
コストが掛かるから精密検査も手を抜く・・・
これじゃ本末転倒だよ。

無能な文系を技術職に入れる愚行をまず何とかするべきだ

458 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:43:35 ID:9YaiYdOz0

>>132
社員が踏み切り操作を誤まって電車にはねられた事故があっても、不起訴処分になった国だからな。

459 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:43:41 ID:tzKvh37I0

15年って0歳児が中学3年生になる月日なんだよな
一度も点検していないってありえないだろ･･･

460 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:13 ID:JLtqGYiW0

イタイケな　少女も殺す　天下り豚役人共　ブガー
イタイケな　少女も殺す　天下り豚役人共　ブガー
イタイケな　少女も殺す　天下り豚役人共　ブガー

461 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:13 ID:Mgma6HWL0

そろそろ、ジェットコースター関連画像被害者ともども、まとめＺＩＰで欲しい。だって燃えないだもん。

462 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:17 ID:8gwve+kC0

三菱自工が解体されなかった時点で日本は企業の安全管理欠如による
人殺しを許したのと同じだしな。

これからもどんどん起きるよ！

463 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:19 ID:2ft+a2ycO

ISOも環境、品質だけじゃなくて安全も作った方がよくね。
当園はISO16001に基づき安全管理をしています。とか
潰れる遊園地とか沢山出そうだがな。

464 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:22 ID:GU6fddZo0

今の50代-60代って日本の品質を落としまくってね？
一昔前じゃありえないことやるよね。犯罪の高齢化も凄いし。('A`)

465 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:23 ID:90oFk8As0

職　種： (1)遊戯施設の運転と接客。
　簡単な安全点検もお願いします。　　←「簡単な」かよ。
　心から楽しんでもらうため
　安全第一です。　　　　　　　　　　　　←無点検で「安全第一」かよ。
　(2)チケットの販売、簡単な事務。

勤務地：エキスポランド(吹田市)

勤務時間： 9:15～17:30　※ナイター営業は
　9:15～21:00の間で交代制

休日・休暇：年間休日105日

資　格： (1)(2)20～28歳位迄の方　　←未経験でもおｋですか？

待　遇：交通費全額支給、各種社会保険完備
　有給休暇有、賞与年2回(2ヶ月分)
　残業手当有
　※勤務は1年契約(更新有)

事業内容：遊園地・レストラン施設などの運営

応　募：下記住所まで履歴書送付、書類選考の
　のち面接いたします。問い合わせは、
　TEL06-6877-0365　担当/ヤブシタ迄。
　※受付時間/9:30～17:30

466 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:40 ID:OtK/qaNB0

金槌1本で検査
20年はかかるよって爺ちゃんが言っていたのを思い出した

467 ：エ：2007/05/06(日) 23:44:42 ID:tf4bcOQB0

>これってどう見ても設計ミスだろ。
>部品のひとつが壊れるというのは、設計時に想定しておくべきこと。
>むしろ、ひとつ壊れたぐらいで、人命にかかわるような設計はくそ。
>
>保守が手抜きだったのは確かだが、車軸が折れてしまう程度は、
>設計時に想定しなければならないこと。

15年も前の設計とか知らんてｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
後からだったら好き勝って言えるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あ～もう、寝ろ寝ろ！！！

468 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:56 ID:XBPFiDw10

ジェットコースターだけは乗れないわ
自分が操縦できない乗り物は苦手だ

469 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:44:57 ID:VXd2kY+w0

>>455
正味の話漏れもそう思うｗ＞超音波探傷

まぁでも、打音検査だって疲労検査っちゃー疲労検査な気がするし（ｗ

470 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:45:44 ID:AP/rZ9BU0

それで少女への補償はどうする気かね？
まさか現理事どもは退職金もらってトンズラし
財政破綻を口実にウヤムヤ化？

471 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:46:54 ID:GU6fddZo0

時間が経つと数字が取れないという理由でマスコミが追わなくなるからね('A`)

472 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:47:16 ID:EeoJELe/0

>>470
保険入ってるんじゃね？

473 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:47:29 ID:NVIqdrDN0

他の遊園地も同じようなもんだろ、と言ってる奴ら、エキスポランドの回し者か？

http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200705060080.html
>“元祖”風神雷神は、花博会場で突然止まる事故もあったが、
>熊本県荒尾市の「三井グリーンランド」で一九九一年三月、
>再デビューした。グリーンランドは毎朝、車軸の状態を確認。
>運行三万回ごとにメーカーで検査し部品を取り換える。

あと、ネット上ではソースを見つけられなかったけど
東京ドームかよみうりランドでは、同型のジェットコースターの
車軸は７年で交換、とか言ってたような。

474 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:48:27 ID:ANGmXjaF0

しかし乗り物なんて即死亡事故に繋がるってのに何故に手を抜くかね。
経営者は入院して脳検査でもしてみてはどうか。

475 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:48:37 ID:Kx3Cj6Fc0

もうコースター類には絶対に乗らない。
どこもこんなモンなんだろ？

476 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:48:46 ID:sWzFKK3u0

遊園地安全神話は完全に崩壊しました。エキスポ閉園してくれ。

477 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:48:48 ID:n6MmfbAK0

>>472
この種の保険はせいぜい死亡時1000万円だね
後は、会社がどれくらい誠意を上積みするかだ

478 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:48:53 ID:8gwve+kC0

>>463
ISO認証制度は日本じゃ使い物にならん。
管理の質を上げる一環でなく認証を取得したらその能力があるなんて
馬鹿な風潮がはびこってるからな。

とういうか、日本でまともな資格・認証制度なんか皆無だろ。

479 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:48:57 ID:Imajnof80

>>470
保険かけてるだろ・・・・
補償はされるよ。
１億はガチだな。
社長も退職金もらって満足だろ。
金銭的には誰も損しないよ。

480 ：エ：2007/05/06(日) 23:49:05 ID:tf4bcOQB0

>それで少女への補償はどうする気かね？

ここにいる偽善者どもの寄付でどですか？

メーカー→保証期間が過ぎてます

遊園地→車軸は消耗品に挙がってません

行政→この手の遊戯に関して安全性のガイドラインがない。

なすりつけにてうやむやで終了。

ヤターーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

オレは知らん！むかつくわ豚豚豚豚豚豚豚豚豚豚豚豚豚豚

481 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:49:26 ID:EeoJELe/0

>>477
そんなに安いのか・・・

482 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:51:03 ID:FWEoOOBC0

さすが大阪民国・・核落とせよもう

483 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:51:08 ID:hdHDw4Rd0

熊本の三井グリーンランドは台風銀座で過去に観覧車のゴンドラが落下(台風時だから当然休園＝けが人なし)したりしてたから、普段から安全対策には手を抜かなかったんだろうと推測。

484 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:51:13 ID:yOGgvVUNO

息子があさってから修学旅行なんだ
ディズニーランドに行っても何も乗らずに
ケイタイで遊んでろって言う

485 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:51:40 ID:/I0FACYWO

タイヤが取れまくってた菱カーみたいだな

頭わるすぎ

486 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:52:16 ID:uzgge9aB0

この件についてはマスコミに徹底的に騒いでほしい。
だが、被害者を晒すのはやめろ。
あれって被害者の家族とかに許可取ってるのか？

487 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:52:20 ID:VXd2kY+w0

>>473
部品交換と、金属疲労検査は違うんだわ。

強いて言えばメーカー送り検査やってるところ　ってーのが該当かねぇ＞金属疲労検査。

488 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:52:26 ID:Imajnof80

>>476
>遊園地安全神話は完全に崩壊しました。

そんなもんとっくの昔に崩壊しとるわ。
遊園地もプールも危険地帯だよ。
公共交通機関でもいつ殺されるかわからん。
毎日死に神の抽選会状態

489 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:52:28 ID:wnFm/CRPO

>>472
安全を全く考慮し無い時点で
保険対象外かと。
メンテナンス無し部品交換も無しで
保険金出してくれる保険会社はいないと思う

490 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:52:37 ID:wNAc2s630

これこそ、老朽化で撤去すりゃいいのに。記念機構お得意じゃん。
それを無交換で十何年も使うなんて。

491 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:52:42 ID:Ng/RieSq0

>>469
超音波探傷と磁粉探傷は分解時にやってたみたいだよ
ただ今回はGW後に先延ばししてたらしい

しかしマスゴミが破壊検査をやってなかったとか騒ぎだしてるけど
破壊検査なんて普通に考えてしねえだろ

492 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:52:57 ID:PTXUqSSe0

ひょっとすると、事故で命を落とすってくらいの方が、スリルがあって
ドキドキしていいと思うんだけど。

493 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:53:13 ID:H9/NF3lg0

これも不二家と同じで叩き過ぎないように気を付けないとな・・・

「叩く時はあくまで事実に基づいて叩く」
「不確かな情報は報道する前にきちんと裏を取る」

このくらいのことは心がけて欲しい。

494 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:53:18 ID:8gwve+kC0

>>483
本来はそういう調査をマスコミがすべきだが、また元従業員の捏造を作り上げて話がずれる。

495 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:53:19 ID:AP/rZ9BU0

>>472
>>479　トン。
しかし、やるべき点検をまともに何ひとつやってなくても
保険は全額払われるものかね。
まあ国がスポンサーみたいな団体だから査定は大甘なんだろうな。

496 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:53:25 ID:q2+Pp83F0

俺よりよっぽど若いしこれからいい時代が来るってーのに
こんな死に方するだなんて可哀想としか言いようがない

497 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:53:47 ID:Abp67s6t0

甘いじゃすまねーんだよ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

498 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:53:48 ID:XaKOWCDx0

糞経営者のお陰で、業界大打撃だろ？ｗ

不信感募りまくりで、ジェットコースターなんか誰も乗らなくなるな。ｗ

499 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:53:58 ID:RdkkHyU50

単に予備の車両を１台置いておいて、ローテーション組んで
一台一台を詳細な整備していけば、コースターを常時稼動させていても
十分余裕ある整備が出来たのじゃないかと思う。
結局、遊園地とかは利益を優先して「整備」とかないがしろにしているのだろうと思う。
十分な時間と熟練した技があれば、ハンマーひとつで金属疲労の発見も可能だけどな。

500 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:54:22 ID:ZCfW7UGb0

日本人は確かに劣化した。

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて
普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねら～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

理解した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者の少女を侮辱してるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
てか、人間じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！　親は責任を持って人面獣心の鬼畜息子・鬼畜娘を殺せ！！！！！！！
被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられた？

どんな親に育てられたんだ？？　　どんな親に育てられたらそうなるんだ？？

日本人は確実に劣化した。

スレの流れを読んで被害者叩きが多ければ一緒に叩き、少なければ叩かない。
皆が右を向けば自分も右を向き、皆が左を向けば自分も左を向く。
情けねえ国民性だわ。

戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。

501 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:55:23 ID:+OFe7ztp0

エキスポランドって入園料＋フリーパスで３８００円なのな。
安いな、かなり・・・。
この安さを保つためには多少の経費削減は仕方なかったのかね。

502 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:55:29 ID:sWzFKK3u0

あのニュースで会見してた園長は天下り？裏にまだまだいるの？

503 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:55:33 ID:FEo9m0uD0

係り員？が飛びついて回す観覧車をインドネシアで見た
アレの方が安全かもな。

ありえねえ！
首？顔？切断？
閉鎖に追い込みましょう！

504 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:55:37 ID:SDwvvcVO0

>>494
元従業員が摸造するかはどうかは別にして
あの遊具の担当者は地獄だろうな
単に出発のボタン押しただけかもしれないけど

505 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:55:39 ID:E+dShU5pO

コースターで手抜きしてるんなら、他のアトラクションの乗り物だって完全手抜きしてるよ…

506 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:55:52 ID:nQygjWgs0

おまえらの勤め先はこのレベルの不祥事があったら誠意ある対応するの？

507 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:55:53 ID:Imajnof80

>>491
>ただ今回はGW後に先延ばししてたらしい

いやだからな・・・w
死亡事故が起こったから「GW後に～」って言ってるんだよ。
何も起こらなければ検査なんてする気無かったのさ。

508 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:56:02 ID:Kx3Cj6Fc0

>>500
コピペしてるお前もどうかと思うが内容には同意

509 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:56:16 ID:VXd2kY+w0

>>491
やっぱり「破壊検査」ねぇ。

なんでマスゴミって、そういう重要な情報はマスクするんだろうな。
バカ多過ぎでマジ使えない。

510 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:56:25 ID:a1J9rURF0

日本は昔から人命軽視だからなぁ、まぁこんなものでしょ。

511 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:56:57 ID:R0DP83Ks0

エレベーター事故のとき
対岸のことと思わず
襟を正していれば

512 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:57:09 ID:GWZEaxRK0

>>492
そんなドキドキなスリルは味わいたくないな。

513 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:57:33 ID:s/kA2rpK0

点検やってないとか言ってるマスゴミ＆香具師。
元、遊具関連にいた俺が知っている範囲で言わせてもらうが
エキスポは他所にくらべてマメに点検整備はやってるよ。
他の遊具だって場合によっちゃ何ヶ月も営業止めたりして修理保全したりしてる。

ただ今回事故ったコースーターについて細かい事は良く知らないが
毎日あれだけ激しく運転するんだ、消耗品交換や点検やってない訳が無い。
何年も点検無しで運転なんか出来る訳が無い。もしそうならもうとっくにに壊れてるよ。

今回致命的だったのは年１回の非破壊検査を遅らせてしまった事だ。
疲労破壊ってのは思わぬ短期間で起こるからな。

コースターメーカー倒産した事で点検整備の情報がうまく引き継げてなくて
思わぬ所が壊れたって事なんじゃないかと思われる。
まぁ、起こってしまった事は擁護は出来ないんだけどな。

514 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:57:55 ID:EVv05axCO

若いのに可哀相…

515 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:58:01 ID:NVIqdrDN0

>>487
何を言ってるの？？？

516 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:58:02 ID:6aJ63aYK0

本当に怖いジェットコースターってのは、こういうところのだな。

517 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:58:17 ID:wPmviB490

大阪って無茶苦茶だな

518 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:58:18 ID:+D9aKvG80

経営陣は全員市役所員みたいな感じの人。
無能臭がぷんぷんする

519 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:58:36 ID:8NZqRnSs0

検査は難しいかもしれんが、耐用年数は決めておくべきだろ。
１０年で新設、もしくはせめてコースター交換を義務付けとくべきじゃないか？

どうせ経営側に検査や管理を任せたって、さんざんガイシュツなように
コスト削減でごまかされる。それより老朽遊具に関する法律をつくったほうがいい。

520 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:58:45 ID:AP/rZ9BU0

>>502
裏にいるでしょ、「理事」の肩書きの爺いどもが。
マスゴミもそいつらにも夜討ち朝駆けしないと意味ない。

歴代の理事を全部調べてインタビュー取れば
安全管理の実態がもっと克明にわかるはず。
人件費の総額と点検コストの総額、どのぐらいの比率か示して欲しい。

521 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:58:59 ID:GU6fddZo0

事故覚悟で乗るかどうか迫る遊戯施設とかあるのかね。

522 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:59:03 ID:pjQOFJcn0

>>499
問題は安全管理を軽視する無能文系経営者の存在です

予備車両を何十台所有していたって技術者への投資を
惜しんでいたらまともな整備なんてできっこない・・・

熟練工が居れば安全度はかなり上がるんだけど
コスト圧縮でリストラされて安上がりな契約社員やバイト
を使ってる現状ではどうにもならんだろう・・・

事故を起こしたら経営者は文句無しで即刻逮捕にでも
しないと奴らのしみったれた根性は直らないだろうな

523 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:59:08 ID:JLtqGYiW0

エキスポ天下り殺人ランドはさっさと閉園して、
放牧地に変えて、天下り豚役人共を豚の様に放牧しておけ。糞まみれにして。

エキスポ天下り殺人ランドはさっさと閉園して、
放牧地に変えて、天下り豚役人共を豚の様に放牧しておけ。糞まみれにして。

エキスポ天下り殺人ランドはさっさと閉園して、
放牧地に変えて、天下り豚役人共を豚の様に放牧しておけ。糞まみれにして。

524 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:59:20 ID:SD9XZ71y0

>>493

　　　人が死んでんねんで！！！

525 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:59:31 ID:Imajnof80

>>501
>エキスポランドって入園料＋フリーパスで３８００円なのな。
>安いな、かなり・・・。

高いだろ！あと２０００円出せばUSJいけるぞ。
電車賃考えてもそれぐらいならUSJいくぞ。

526 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:59:44 ID:XaKOWCDx0

>>492
ブレーキの利かない自転車で坂道を下れば体験できるよｗ

527 ：名無しさん＠七周年：2007/05/06(日) 23:59:49 ID:3cECLfrx0

もう全国のジェットコースターには乗りたくねーな
なんか、中小の娯楽施設のほとんどが
こんな感じじゃねーの？
少子化とかで、入園数減ってんだから
コスト押さえの為に点検ケチってそう
まともな点検してんの、大手3、4社だけじゃねーの？

528 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:00:09 ID:Kgj9bsST0

とりあえずマスゴミがやっぱりゴミなことは、この事件でもよく分かった
事故を起こした側を擁護する気は無いが、マスゴミがゴミだという真実は揺るがない

529 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:00:25 ID:G4AtjF5S0

>>513
２ちゃんってとこは
「こっと内情はこんなだぜ」と想像して
その自分の想像に腹を立ていることに気がつかず。
妄想を加速させてしまうところなのさ。

530 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:00:27 ID:h1oQ1pOz0

大阪ならこんなもんだろ

531 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:01:36 ID:drLQ25el0

>>528
２ちゃんも負けずにゴミだけどな・・・。

532 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:01:37 ID:y0goRlW60

>>513
しかも非破壊検査を遅らせた理由は、新しいアトラクションを入れるため。
客引きのために人命軽視は明らか。

そうなってくると他所にくらべてマメに点検整備はやってるという話自体が信用できなくなる。
おまいが嘘を付いているというんじゃなくてね。
記録があっても「偽装したんでしょ？」の一言で終わり。
信用を失うってことは物凄い高くつく。

533 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:01:42 ID:X5sL5OGn0

天下りの氏名マダー？

534 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:02:03 ID:L7UqftTd0

へぇー、、、花博の風神雷神は、荒尾にあるのか。知らんかった。
高校のときの人生初デートが花博だった。懐かしい・・

535 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:02:53 ID:g5oA1aGC0

>>473
まともな事業者は定期交換してるんだなぁ

536 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:03:15 ID:YDk1S06M0

ばらして点検しても、金属疲労とか、目視では分からないそうだよ。
こういう遊具などの金属はどの程度耐久性があるかなどの
厳格な基準はないんだと。
自動車とか新幹線などは膨大な実験してデータとってそれを基準に
金属を作ってるけど、こういう遊具は大事故でも起こらない限り
安全基準は見直されない。つまり、今回の事件を契機にようやく国が基準を作る
ということで、実際のところは全国の遊具は危険なんだって。
このことがばれたら全国の遊園地がパニックになるから専門家もメディアでは
検査がどうとかいってるけど、本当のところは検査したところでわからないらしいよ。
そういう問題ではないらしい。

537 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:03:21 ID:sedPpE1G0

>>513
メンテナンス系継続会社は残っていたはずだが？

>>515
・探傷検査≒非破壊検査
・疲労検査≒非破壊 and 破壊検査
・部品交換（極論を言えば、検査無しで交換）

マスゴミの言ってる事なんて、批判煽って楽しむようなクズばかりだから。
斜に構えて聞くぐらいが丁度良いよ。

538 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:04:07 ID:H8RXmCOw0

安全率をかなり高めに設定して作られてるんだろうけど、
一度も車軸を交換してない、っていうのは、イメージが悪すぎるね

539 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:04:25 ID:JKE+6Wbc0

三菱のトラックのハブを思い出す貧弱な設計の車軸だな。

540 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:05:40 ID:1IwZhjDB0

>>536
目視じゃ分からなくても非破壊検査で分かる

541 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:05:45 ID:iLlfbKUD0

これって十字架に貼り付けにされた状態で、時速３０ｋｍの鉄棒でひたすら
殴られるようなもんだろ。
まさに公開殺人マシン。
関係者はクビではスマンよ。

542 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:05:50 ID:73eNFAxv0

そーだよね

543 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:05:52 ID:WyED6wiP0

お　詫　び

　５月５日、エキスポランドで発生しました『風神雷神II』の事故で死亡者ならびに負傷者を出しましたことは、誠に申し訳なく深くお詫び申し上げます。
　お亡くなりになられた方に対し、心からご冥福をお祈り申し上げますとともに、ご遺族様には心より謹んで深くお詫び申し上げます。
　負傷されました方々には一日も早く全快なされますよう、お祈り申し上げます。
　さらに、この度の事故により多くの方々に多大なご迷惑をおかけいたしましたことにつきましても、誠に申し訳なく存じます。
　当園では直ちに事故原因の究明と善後処理に取り組み、再びこのような事故を起こさぬよう安全の確保に全力をあげる所存でございます。
　とり急ぎホームページ上をもちまして謹んでお詫び申し上げます。
　
　また、勝手ながら５月１０日までは臨時休園させていただきます。
　それ以降の営業につきましては、まだ決まっておりませんので、後日ホームページをご覧いただきますよう、お願い申し上げます。

　平成１９年５月５日　株式会社エキスポランド

…だとさ空気嫁無くてすまん。

544 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:06:36 ID:I8Rfygpj0

これは殺人容疑になるの？

545 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:06:43 ID:+2MQnZojO

検査でクラックが発見される前に（当たり前だが）定期交換するべき。
当然、安全率を含む時期以内に。
検査とは言っても、クラック、磨耗等の
異常の有無を確認するだけ。
金属疲労の度合いは分からない。
このため、本来、材料についてのテスト値の
四倍の安全率を見る。
ある条件で十五年で破断することが、
導き出された場合、四年程度で交換するべき。
技術屋の肩身が狭い今の日本。
進言しても却下。
そもそも遊園地に
材料力学、材料工学に関して知識を
有する技術者がいるかどうか疑問。
技術屋も不足してる。
にも拘らず営業が大量の仕事を受けてくる。
技術屋は殺されるほど働かされてる。
だが、出世するのは営業部門ばかり。

546 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:08:07 ID:X5sL5OGn0

http://www.expoland.co.jp/
また、勝手ながら５月１０日までは臨時休園させていただきます。
それ以降の営業につきましては、まだ決まっておりませんので

再開するつもりか？廃業するしかなくね？

547 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:08:20 ID:ZODoN5zB0

もう全部、公園でいいじゃん。

548 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:08:25 ID:O6vcSKWr0

>>429
やり始めてるみたいだね、ポーズだけでなければいいけど。

549 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:08:35 ID:S/SK18Im0

再開したって誰も行きたくないだろ～

550 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:08:38 ID:jm0/bNQZ0

金属疲労、一度も検査せず＝コースター含む全遊具で－エキスポランド捜索・大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000076-jij-soci

「風神雷神II」を含む園内すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。
-----

エキスポランド終わったな。
全遊具が金属疲労検査やってないんだとさ。
一度もやってない・・・・
金属も劣化するって知らなかったのか？

551 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:09:01 ID:NAzYUM/j0

>>527
>もう全国のジェットコースターには乗りたくねーな

そう言ってて一ヵ月後にはなにもなかったかのように平気で乗る日本人。
ここをなんとかしないと

552 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:09:06 ID:BKE2aRgnO

全遊具ってどういうことだよ。
絶叫系は素人でも乗る前に冗談で，
カーブで吹っ飛んだりしないかって仲間と笑いながら言ったりするけど，
ほんとに点検してないんじゃ洒落にならん。
無差別殺人みたいなもんだ。
経営者全員捕まえろよ。
金属疲労を知らなかったから無罪なんてことには今回はならないはずだ。

553 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:09:17 ID:SePEeiFO0

甘かった・・・って・・・それはねーだろおい

554 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:09:19 ID:BJjXZxzH0

この会社、中国に進出予定らしいが、中国人は噂にかなり敏感で
そしてその噂の伝わり方は半端なく早い
牛の時も鳥の時もニュースになる前に聞いた
危険な遊園地としてもう中国では有名になってるかも

555 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:09:52 ID:1CySSXaN0

たまたまジェットコースターで事故ったけど、
他の地味な遊具でも金具がポキって折れたら死ねるよな

556 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:10:21 ID:y0goRlW60

>>548
ここだって一応検査はしてたんだぞ。
問題は有効な検査を本当にしているかどうか。

557 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:10:24 ID:h1oQ1pOz0

まぁお前等の会社も人前じゃ言えないような事の一つや二つやってるだろ
日本社会の醜い部分がたまたま表面化しただけで、そこら中にある問題だな

558 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:10:58 ID:YhlcXR3T0

エキスポランド・建部淳施設営業部長：「今まで、そういう事例が出てないために判断が
　甘かったと。考えられないことが起こってしまった」

危険の予知ができないと、安全管理なんて絶対にできません。

559 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:11:02 ID:Pu6WRaDe0

ある程度強度にマージンがあれば、
金属疲労などおこさず無限寿命になるので、腐食などの目視検査のみで、
安全性が担保される。

新幹線じゃないんだから、なんでそんなヤワヤワの車軸に設計したんだろうね？
コースターなんて、重たくてもいいじゃん。
ユーザーが、まともな金属疲労の検査など、するわけがない。

これ、設計者も悪いと思う。

560 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:11:52 ID:I8Rfygpj0

>>122
振動するのは当たり前だｗ
人間は英雄願望が強いから、勘違いしがちなんだよ。

561 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:11:54 ID:QLzOWvIw0

憂厭地

562 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:12:00 ID:zFTEWnN6O

心霊写真厨房なら来るかも

563 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:12:46 ID:S/SK18Im0

でもバブル以降、入園者が逓減し続けてる遊園地は
点検に費用を回す余裕なんてないんだろうな・・・
ＵＳＪでさえ会社更生手続したくらい負債が膨らんでるんでしょ？

日本で毎年黒字出してる遊園地なんて
ＴＤＲぐらいじゃないの？

564 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:13:17 ID:beK01v1t0

>新幹線じゃないんだから、なんでそんなヤワヤワの車軸に設計したんだろうね？
>コースターなんて、重たくてもいいじゃん。
>ユーザーが、まともな金属疲労の検査など、するわけがない。
>
>これ、設計者も悪いと思う。

１５年も経ってたら時効です。
厳しい受注金額と納期でお前がコースタ設計しろや

565 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:13:28 ID:gS/pCWtb0

検査会社でも立ち上げて料金設定をちょっと安くしておけば儲けられそうだな

566 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:13:43 ID:+32ZvuiBO

>>546
現実問題として、従業員の事を考えたらそういう訳にはいかないだろうね。
しかし、全遊具を点検した場合に経営が継続出来るかどうかは怪しいもんだけど。

567 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:13:48 ID:I/ZPyNk20

若いのに可哀相…

568 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:13:51 ID:jm0/bNQZ0

とにかくエキスポランドは昨日で永眠しました。
もう二度と営業は無いでしょう。
営業したところで全遊具にケチが付いたんだからもうお終いだよ。
このまま廃墟=関西の新たなミステリースポットになります。

569 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:14:11 ID:iNIBjy+eO

実際、金属なんていつ折れるか分かんないもんなー…
もうマジ怖くて乗れないよ。

それに、金属疲労だけでなく、乗車中に地震来たりしたらと思うと乗れない…

570 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:14:31 ID:gJenUona0

いやいや、飛行機もガタがきてるのに、どうして遊具にガタが来てないと思えるのか

採算取れてるならそれなりのことはやって当然だろうな。このあたりのことが知りたいなあ

571 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:14:36 ID:GjXCNKxX0

スリル満点どころじゃねえな。ロシアンルーレット並み

572 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:15:00 ID:y0goRlW60

そもそも事故事例などを本当に集めていたのかと。
マスコミ、こういう時こそ何時間でも問い詰めろや。

573 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:15:05 ID:B1QGSgxF0

遊具を製造したメーカーも倒産して、安全管理は遊園地任せみたいだったようですね。

起こるべくして起こったということか。こうゆうケースよくあるね。

要は引継ぎがうまくできてなかったんでしょ。

推測だが、製造メーカーが倒産した時にメンテナンスや構造に詳しい
スペシャリスト（職人みたいな人）がいなくなったので、
素人に毛が生えたような人が毎日シロウトなりに点検してた。

シロウトがシロウトに仕事の引継ぎをして段々重要なことが、飛ばされていった。

教訓としては、遊園地に限らずちょっと傾きかけてるようなとこには行かない。
経営に余裕がなくなると人材育成、教育、設備投資、ができないので事故、不祥事が発生しやすい。

574 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:15:36 ID:L7SLnG6e0

被害者ってくび切れちゃったの？

575 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:15:54 ID:aeD07EDr0

>>536
遊具ってのは１点物が多いからな。同系の物でも色々と仕様が違う。
他の大量生産する電車や車と違ってカスタム品ばかりなんで
金属部品の強度や疲労系に関しては設計メーカーや金属屋まかせになる。
遊具の場合想定できるモーメントで設計屋は強度計算はしてるが
１点物ゆえ想定外のモーメント掛かる可能性がある。
大量生産品みたいにうまくいかんのよな。

576 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:16:00 ID:i9UZwcQrO

仮に再開するにしても、10日迄閉園じゃなくて、
す・べ・て・の・遊・具・の・安・全・性
が確認出来たらだろ。普通
後3日で何が出来る。

577 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:16:04 ID:F66esB150

>>463
ISOのせいでどんどん現場がおかしくなってるのにさらに追い討ちをかけるのか？

578 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:16:10 ID:anWRWoPI0

>>565
測定器の購入コストや優秀な技師の確保を考えると
安く検査するのは不可能です・・・

おまけに検査期間中の数日間遊具が動かない事態は
しみったれ経営者には耐えられないと思われ
特に「おおさか人」は例え安全点検で有ってもお目当ての
遊具が点検中だとぶち切れて暴れるからさ

579 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:17:17 ID:8OFq7o1M0

安全も金で買う時代なんだから、安いとこは怪しいと思ったほうが良いってこと？

580 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:17:20 ID:drLQ25el0

>>545
営業で仕事とってくるのはプラス評価だが
もともと安全であることは「当たり前」だからな。

当たり前のことを、当たり前にしたところで
誰からもほめられやせんし、出世もできん。

本当はそれができることこそが大切なのだが・・・。

581 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:17:48 ID:Zuk66n7y0

乗客たちは、知らずにロシアンルーレットやってたわけだ。
金払って。

こええええ。

582 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:18:19 ID:WCVefj+5O

「甘かった」って何甘っちょろ事言ってんだよ。
命を軽く見すぎ。
点検してなかったって…
運営者(社長？責任者？)を殺人罪で逮捕しろよ。

583 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:18:22 ID:y0goRlW60

分かりやすく言えば、日本では人を殺してでも金儲けに走るほうが得。
だから今回のような事例は減るわけが無い。

584 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:18:26 ID:Pu6WRaDe0

金属疲労なんて、飛行機や、原発や、新幹線の検査員
（いずれも、金属疲労に関するプロ中のプロ）
だって、発見するの難しいのに、

どんなベテランであろうと、遊園地の整備員ごときに、分るわけがない。

設計はどこのメーカーか知らんが、無限寿命の設計にするか、
何千回走らせたら、機械的に車軸を交換せよとのマニュアルをつくるか、
メーカーの責任も大だと思うよ。

585 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:18:37 ID:jm0/bNQZ0

>>558
＞「今まで、そういう事例が出てないために判断が甘かったと」

まったくお役所と同じ事言ってるなｗ
「今まで前例が無いので」とか「今まで事例が無いので」で放置してんだからな。
とにかく前例が無いというのを良いことに何もしない方法を優先するのはまさにお役所体質。

586 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:19:51 ID:Jmtd0a1fO

営業再開は100％無理だろ
営業再開したら総バッシング必至だろ

587 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:20:25 ID:zFTEWnN6O

もう一人重傷の人はどうな感じなんだろ
助かりそうなんかなぁ…

588 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:20:25 ID:gJenUona0

>>577
確かにＩＳＯは指標程度のもんだろうな
そういうブランドになっちゃってるけど、それが現場に必要なものにするのは人間次第でしかないけどね

589 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:21:12 ID:1CySSXaN0

関係ないがそのうち大規模な原発災害が起きるぞ。
日本では「前例がない」からな。

590 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:21:21 ID:h1oQ1pOz0

まぁ食品業界に続いて、こういう人柱がこれからもドンドン出れば
安全と品質に金をケチろうとする日本企業の体質も少しは改まるんじゃないかと
良い方向に考えよう

591 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:21:22 ID:anWRWoPI0

>>577
確かに文系が音頭を執っているISOは最悪だよな

社員の技能レベルや意思疎通等の重要な事を無視して
単に社員数が揃っているか？書類が揃っているか？
上辺だけチェックするからね・・・
それも書類上の管理だけを徹底的に洗うだけだから
社員は書類整理に忙殺される・・・

外圧とは言えバカな制度を作ったもんだよ

592 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:21:29 ID:jm0/bNQZ0

>>579
>安全も金で買う時代なんだから、安いとこは怪しいと思ったほうが良いってこと？

そゆこと。
遊園地はネズミランドかUSJでいいじゃん。
エキスポランドはこのまま潰れろ。

593 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:21:37 ID:8APa9jg40 BE:62554526-2BP(7)

>>584
無限寿命なんて、それは無茶だ。
まぁ、本体と車台を支えるボルトが3個になっていれば、
ひとつ破断した時点で直せたんじゃないかとは思うが。
ひとつ破断するだけで致命的な破壊が起きるってのは、
ちょっと商業施設としては問題あるわな。

594 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:21:57 ID:NAzYUM/j0

>>554
中国に進出予定？　とっくにしてるよ。
こないだ話題ｗになったキャラクターのパクリ遊園地もここの会社だろ

595 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:21:57 ID:KxbHm5em0

こういう事故が起こって初めて思うが
こういうのは車検みたいなシステムが必要なんじゃないの？
くだらない天下り団体作られても困るけどさ

596 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:22:23 ID:F66esB150

>>564
時効は事故が発生した時点から起算して欲しい。

拉致被害と同じで継続中って奴で。

597 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:23:14 ID:Pu6WRaDe0

>>593
あのう・・・。

Ｓ－Ｎ曲線って知ってますか？
機械工学や材料工学では、学部３年でも知ってるような、常識なんですけど。

598 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:23:15 ID:gZkaCmBQ0

亡くなった方って「真矢」に似てたよ。
ルナシーのｗｗｗ

599 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:23:18 ID:drLQ25el0

>>577
ｋｗｓｋ

そういや三菱かどっかが、車の欠陥もみけしたときに
ＩＳＯ取り消しされそうになったんで、抵抗した話をみたな。

ああいう認証制度も実態はスカスカなんだろうなー。もう何も信用できねえ。

600 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:23:23 ID:YhDxNmmc0

検査なんか当てにならない。
それより毎日、いや毎月でもいい、
全遊具に経営者が乗ることを、義務づけろよ。

601 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:24:01 ID:jm0/bNQZ0

金属疲労、一度も検査せず＝コースター含む全遊具で－エキスポランド捜索・大阪
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000076-jij-soci

「風神雷神II」を含む園内すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。
-----

これ次スレのテンプレに入れといてね。

602 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:24:20 ID:4sA6o1uL0

株式会社エキスポランドって天下り企業なの？

なんか役員の雰囲気が民間っぽくないね。

603 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:25:01 ID:bNEwYZF40

車検だと役人だけがぼろ儲け、安全に繋がらず金の無駄使い

遊具は保険に必ず入る、保険料は保険会社が検査して決める
ケース・バイ：ケースで保険料決めればいい、とか出来ないかな？

604 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:25:12 ID:NAzYUM/j0

>>576
>後3日で何が出来る。

そうだよなｗ。
想定問答集作るのにちょっと時間くれってことじゃないの？

605 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:25:18 ID:Jmtd0a1fO

たらればの話になるが、もし今回の事故が起きなければいつ金属疲労の検査をしてたんだろう
今回に類似する別の事故が起こったときか

606 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:25:19 ID:t0O6XoDu0

ここが廃園になると関西の遊園地はひらかたパークだけになるんだな

607 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:25:31 ID:prcxbUrLO

技術者のﾊｼｸﾚなんだけど、、、
金属疲労による部品断裂が、走ってる最中に起きたら、いくら事前点検してても見抜けないんじゃないかな？
安全設計には膨大なデータが必要で、
車軸にかかる応力を、コースの曲率や重力や使用年数で積算して、車軸の耐久強度と比較検討するはずだけど、
そこまでやりきれるメーカなのか疑問。
多分、メーカも使用者もお役所も、誰も耐久数値を把握してなかったんじゃないかな？
遊園地は行かないことにする、危なすぎるね。

608 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:25:33 ID:H8RXmCOw0

>>600
毎日乗ってると、「あれ？今日は音がおかしくね？」とか気づきそうだしな

609 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:25:45 ID:y0goRlW60

>>599
不二家もISOを取得して売りにしてたぞ。
まあ、そんな効力も無く使い物にならないものだ。

610 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:26:08 ID:BlwgKppnO

>>589
日本はすでに世界的に稀有な臨界事故を起こしてますよ。臨界認定なら数度

611 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:26:18 ID:c1iWaAEW0

>>114
独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
http://www.expo70.or.jp/

敷地内の施設で起こった死亡事故なのに、
未だに犠牲者への哀悼の言葉が一言もない。
まるで他人事のよう。

612 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:26:19 ID:jm0/bNQZ0

>>602
今頃何を言ってるんだ？
あっこはお役所天下りでガチだぞ。

613 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:26:32 ID:anWRWoPI0

>>595
> こういうのは車検みたいなシステムが必要なんじゃないの？

定期検査報告って制度は有る
しかし文系管理職は安全管理にまでコスト意識を持ち込むから
ザル検査になってしまう・・・

車の車検だってそうでしょ？
格安車検なんてバカな業者が蔓延っているし

614 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:27:04 ID:aeD07EDr0

金属疲検査がどんなものかわかってないよな？
マスゴミ。

615 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:27:28 ID:gJenUona0

>>605
そういう提案をする優良社員がいたとして、よしよしお前はよく言ったとなると思う？
風通しのよい組織より、そうでない組織が多いのが世の常でね

616 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:27:30 ID:husVdP/y0

>当園では直ちに事故原因の究明と善後処理に取り組み、
>再びこのような事故を起こさぬよう安全の確保に全力をあげる所存でございます。

あなたがたにとって
２度と事故を起こさない安全策は、”閉園”　しかないと思うよ

617 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:27:32 ID:zFTEWnN6O

>>601
もうダメダメじゃーーーん!!ｗ

618 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:27:45 ID:VUFHkuft0

ttp://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann/20070506/20070506-00000017-ann-soci.html

事故の被害で、酷い事になってしまって・・・・・・・。

619 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:28:00 ID:pDtZXac3O

神奈川の向ヶ丘遊園＋生田緑地みたいに寂れそう

620 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:28:27 ID:V8eInL6c0

ここの経営者に一言

逃げんなよ

天下り何巡目か知らんが

逃げんなよ

621 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:28:50 ID:anWRWoPI0

>>609
雪印のHACCPもそうだからな・・・

文系が仕切る安全管理は害悪でしかない・・・

622 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:28:50 ID:Pu6WRaDe0

エアラインやＪＲの整備員がこのミスをやったのなら、たしかに糾弾されるべきだが、
遊園地の整備員（工業高校卒の、そこら辺のオッサン）には、ちょっとムリだと思うなぁ・・・。

コースターのマニュアルに、
「○年に１度、メーカーで検査をしてください」
と書いてあるのに、経営者が金をけちって、それを怠ってたのなら、
経営者が悪い、と言えるけど。

623 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:29:05 ID:F66esB150

>>599
上でも皆が言っているけど
とにかく書類を揃えなきゃならないんだよ。
書類、議事録のフォーマットなど形式的なことばかり
うるさくなって判子の日付を戻して判をつくことが多くなる。
仕事を進めるのにメモ書きとか口頭に頼ってばかりではいけないのは
確かだが、経験とか勘とかあうんの呼吸とか
そういうのを一切認めず、とにかく書類の偽造を求められる。

624 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:29:05 ID:mcrLCJQt0

いや、この国は美しい国ですね

625 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:29:31 ID:tMiB83Br0

どこの企業でもそうだが、専門知識が無い奴がトップになって
失敗してる事が多すぎる。
エキスポの社長にしても、金属に関しての知識があればほほっておく事
はなかったかもしれない。
鉄だから何年でも大丈夫なんて、時代錯誤の知識しかなかったんだろう。

626 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:29:37 ID:OybVROpY0

甘かった？ｗｗｗｗ
バーカ割腹してろ

627 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:29:58 ID:y0goRlW60

>>615
だからせめてこういう際に社会として効力のある検査体制を求めるとかしないといけないが
一週間後にはもう別な話題に移るだろう。

628 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:29:59 ID:Jmtd0a1fO

閉園になっても天下りのお役人様方は別の法人に天下るんだろな

629 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:30:04 ID:O0Js22fc0

>>601
"　15年もの間　"が抜けてるな

630 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:30:32 ID:FALEU9k30

これはむごい。

TOPICS　07.05.06

エキスポランドは、5月5日に園内コースター「風神雷神Ⅱ」の
事故が発生しましたので5月10日まで臨時休園させていただきます。
今後の営業につきましては、ホームページをご覧いただきますよう
お願い申し上げます。大変ご迷惑をお掛けします。

　独立行政法人　日本万国博覧会記念機構

631 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:30:44 ID:jm0/bNQZ0

>>606
>関西の遊園地はひらかたパークだけになるんだな

遊具はその辺の児童公園の滑り台でいいよ。
これからは自然公園とか作れば？
絶叫マシーンだのバカなもん作る時代じゃないし。
そんなもんは金のあるネズミーランドにまかせておけばいい。

632 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:30:49 ID:TeN/G7Kk0

甘いってレベルじゃねーぞ！

633 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:32:14 ID:pF4ZJtp40

いいんじゃないの
役員と管理責任者
全員をこのジェットコースターで毎日１ケ月のせる。

生き残ったら無罪放免ってことで。

634 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:32:21 ID:gJenUona0

>>625
専門知識のあるなしではなし、物事の道理や理屈が分からない馬鹿がふんぞり返ってるだけ
本気なら仕事を覚えようとするし、現場も見るし話もくみ上げるだろうよ

あるなしではないな。仕事なら自然と仕事覚えるというか、仕事知ってる奴が社長やってんだろ普通は

635 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:32:25 ID:0NzsN6q60

×　　独立行政法人　日本万国博覧会記念機構

○　　天下り法人　日本万国博覧会記念機構

636 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:32:27 ID:zUfdmgKA0

>>601
＞「風神雷神II」を含む園内すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。
＞ -----
　　　↑これなに？

637 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:32:59 ID:zFTEWnN6O

今年の夏はプール大丈夫だよね？ね？

638 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:33:01 ID:jm0/bNQZ0

どくりつぎょうせい‐ほうじん【独立行政法人】
中央省庁の現業部門、試験研究機関、国立の美術館・博物館などを独立させ、
新たに法人格をもつ機関としたもの。

エキスポランド＝役人の天下り先
ロクでもない法人だな。

639 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:33:20 ID:y0goRlW60

>>623
書類の扱いなども本来は導入の際にどうするかって話を現場も加わってする「はず」だがなｗ
予想は付くが実際どうよ？

640 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:33:30 ID:O0Js22fc0

＞エキスポランド・建部淳施設営業部長：
＞「今まで、そういう事例が出てないために判断が甘かったと。考えられないことが起こってしまった」

考えられないことが起こってしまったな、5年に一度ぐらいは点検するだろカス。

641 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:33:54 ID:NYFKJ/Ft0

天下り法人だもの。
自分たちの懐に入るお金しか気にしてないんでしょ。
法人格を剥奪しちゃいなよ。

642 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:34:14 ID:5wP+PG0sO

>>607
安全率かなり見ておいて、年数きたら必ず交換、くらいしかないと思う。
それでも屋外設備だし、紫外線や風雨、潮風や寒暖差がどのくらい効いてくるのかわからないね。

643 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:34:36 ID:tLk7znErO

遊園地もISOぽっいもん作ったら？

644 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:34:49 ID:A1YZSYN10

>>607技術屋さん

耐久もなにも、作ったものが１５年間ほったらかしで使用されてたってどう思う？

645 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:34:55 ID:gJenUona0

天下りの糞がトップかよ
道理で

646 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:35:05 ID:ccYV5cSR0

647 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:35:06 ID:Iy6wbllk0

エキスポランド始まったな。
昨日は毎年金属疲労の検査をしていて、今年はたまたまイベントがあったから連休明けに予定していたと言っていたのに。
これがウソだったということか。

648 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:35:12 ID:hV8yMcIf0

ライブドアで事故現場にいた女の子のブログ出てた。

未確認情報だが、死亡した女性は右肩から左脇にかけて切断されたという。
また、エキスポランドは事故内容について、従業員に緘口令を発したという

悲惨な事故。乗った事あるだけに怖い。
エキスポのお化け屋敷とプール大好きやったんになぁ。
ご冥福をお祈りします

649 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:35:28 ID:cEJsH1cP0

この遊園地が特に酷いってわけじゃなくて、
どこも似たようなもんだろ。

要は、１０年に一回あるか無いかのロシアンルーレットを
皆がやってるわけだ。

そりゃ、スリルがあるわな。

650 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:35:30 ID:1IwZhjDB0

>>599
ISOなんて管理するシステムだけで中身は何も無い
ASMEの認定なんかもアメリカ人やってねえだろって思うし

>>607
通常金属疲労の破断は徐々に進行する
だから波のような疲労き裂が進行した跡が残るから開口したき裂なら分解点検すれば容易に見つかる筈だよ
もちろん折れるときは残りいくらかの時点で一気に行くだろうけど、50mmのシャフトが何も無く折れないだろ

651 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:35:50 ID:C1I1BrTb0

ワイドショー用AA

　　　　／￣|　　　人
　　　　|　　｜　（＿_）
　　　｜　｜　（＿＿）　イエ～イ！！　みのさん見てる～ｗ
　 ,―　　　　＼（･∀･）！！
　| ＿＿_）　｜　　ノ
　| ＿＿_）　｜）＿）
　| ＿＿_）　｜
　ヽ＿＿）＿／

652 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:35:54 ID:O0Js22fc0

>>641
>>644
楽して金儲け

653 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:36:08 ID:0NzsN6q60

>>607
人命預かる職でさ
金属疲労の度合いも見抜けないなら技術屋名乗る資格ないんじゃないの？

654 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:36:25 ID:anWRWoPI0

>>639
ただでさえリストラで人不足の現場に日々の作業を投げ出して
会議で時間を潰す余裕があると思う？
実務時間を削って会議に参加すれば現場がどんな自体に陥るか・・・

655 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:36:54 ID:E7n4rp1U0

>>606
USJという超大型テーマパークがあるから無問題

656 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:37:36 ID:7piyy/8f0

>>607
まったくの素人なんですけど、もし金属疲労が原因
だった場合、それを事前に防止するための検査体制
というのは難しいもなのでしょうか。

657 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:37:46 ID:drLQ25el0

>>623
なるほど、把握した。
そうやって捏造されたお墨付きでも、取れりゃいいってことね。

やっぱりここはアジアなんだな・・・。欧米基準でやっても意味ねえじゃん。

658 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:38:05 ID:zYAOT9Zi0

今北産業

実際多少は死の危険あった方が絶叫マシンとしてスリルは増すと思う

659 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:38:11 ID:a6hS63ca0

>>622
調べたんだが、コースターは、エレベーターの点検するのと同じ資格持ってるやつがするらしいんだよ。
基本的に、大卒で工学部が条件だから、金属疲労ぐらいは知ってると思う。

660 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:39:13 ID:jm0/bNQZ0

役所が嘘付くのはこれが初めてではないだろ。
だからマスゴミは６時間粘ったんだ。
これからまだまだ仰天の事実が出てくるだろう。

実は点検も素人のバイトにやらせてた。
金属疲労検査なんてもの自体知らなかった。

661 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:39:22 ID:Iy6wbllk0

もまいら、X線や超音波の非破壊検査装置の会社の株をチェックしておけよ。

662 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:39:48 ID:kf437VnM0

経営トップ全員に1本だけ切れ目入れてるロープ選ばせて
通天閣のてっぺんからバンジージャンプやらせろ

663 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:39:56 ID:UwifV7bL0

まああれです、事故起こした時点でどんな言い訳も通用しない。
別に日常点検なんてしなくてもいいよ、
ただしそれで安全に運用できればね。

それにしても｢甘かった｣って・・・
まだ事の重大さに気付いていないのかな？

664 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:40:14 ID:anWRWoPI0

>>653
技術屋って言うが・・・
エキスポランドの技術屋は月給15万円の契約社員みたいだぞ
コースター導入時から付き合っている古参じゃなさそうだ
金属疲労を見抜くには日々の音響や振動の変化量を無抜く力が必要だ

パート社員には無理

665 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:40:22 ID:c8XFqF7CO

>>643
ISOも書類改竄でallｽﾙｰですわ

666 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:40:40 ID:HWCKyNWq0

絶叫マシンは毎朝社長が乗って安全を確かめるシステムにすればいい

667 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:40:42 ID:p4ERmLpO0

こいつらの内心
↓

『ワタシはただ天下りでこの会社に来ただけだ。
詳しいことは何も知らないし関係ない、ワタシは悪くない』

668 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:40:46 ID:Pu6WRaDe0

コース１周するのに、車軸が何回転するかは、キッチリ計算で出てくるから、
車軸にかかる応力のレベルを、安全側に見積もって、
車軸をできるだけ太くして、無限寿命にできればよし。

寸法や重量の関係上、どうしても有限寿命になってしまうのなら、

「○ランしたら、機械的に車軸交換」

というマニュアルにする。

ただこれは、設計者のやる仕事で、遊園地の整備員ごときには不可能だと思う。

遊園地の整備員には「錆びてないか、ボルトが緩んでないか」を
チェックするくらいしかできない。現実的に。

669 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:40:47 ID:9XzlkMF60

なぜ左に傾いたの？

670 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:41:38 ID:oz2blbAR0

日本人は確かに劣化した。

善良なる一般市民（しかも故人）をピザだのデブだの中傷しておいて
そのくせ普段はマスコミ、大企業、公務員、勝ち組叩きで「日本の良識」気取りの２ちゃんねら～ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

確信した！！　やっぱり2ちゃんねるは日本の恥！！！！！！！！！！！！！！！！
被害者の少女を侮辱してるやつは日本人じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
てか、人間じゃねえ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

さっさと2ちゃんねるを閉鎖しろ　！！！！！！！！！！！！！！！
閉鎖！閉鎖！とっとと閉鎖ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

鬼畜ども、死ね！　親は責任を持って人面獣心の鬼畜息子・鬼畜娘を殺せ！！！！！！！
被害者の写真とAV女優の写真とをコラージュして「顔射のアイコラ」を作ったやつ。
てめえはどんな親に育てられたんだ？

どんな親に育てられたんだ？？　　どんな親に育てられたらそうなるんだ？？

日本人は確実に劣化した。

スレの流れを読んで被害者叩きが多ければ一緒に叩き、少なければ叩かない。
皆が右を向けば自分も右を向き、皆が左を向けば自分も左を向く。
情けねえ国民性だわ。

戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
戦争での残虐行為？ああ、実際にやってくれたんだろうな。何かそんな気がしてきたわ。このスレを眺めてると馬鹿でもわかる。
今日一日で･･･確信した！爺ちゃんたちはやっぱりやったんだよ。民族の性格なんてそう簡単には変わらないからな。

671 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:41:38 ID:YP76kbSG0

絶叫マシーンに乗らない俺は勝ち組

672 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:41:42 ID:Iy6wbllk0

>>664
とうりゅう観光のマフラーステーをワンオフ製作していたようなオッサンが必要であると。

673 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:41:45 ID:husVdP/y0

この事故さぁ

ＴＶのインタビューで　

朝一と事故１５分前の２回　乗った乗客が

１５分前のとき既に、音と揺れがひどくなってたって証言してるよね

たぶん、いつ起こってもおかしくないロシアンルーレットが、

少なくとも１５分以上は確変で回ってたんでしょ？　

事故をまぬがれた乗客は、たぶん一生分の運を使い切ってるよ

674 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:41:50 ID:PoiV4FoK0

葛西とかの大観覧車もここの社長の会社の奴でしょ？
点検、大丈夫なのかね？

675 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:41:52 ID:sDxToADg0

>>643
ISOなんか意味ナス
いくらでも改竄できる

676 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:42:05 ID:Ji2Sun+v0

よく１５年ももったな

677 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:42:29 ID:y0goRlW60

>>654
見事に導入失敗例の様だなｗ
ISOも「経営」システムなんだから経営者が無理解だと凄い事になるからな。
ご愁傷様。

678 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:42:42 ID:anWRWoPI0

>>657
> 欧米基準でやっても意味ねえじゃん。

その欧米でさえ実際の管理はなっちゃいないし・・・
あっちの製品管理の現実レベルは輸入牛の失態を見ても明らかだろ

679 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:42:47 ID:yCC+V9xM0

>>659の言ってるのは、たぶん
つ[昇降機検査資格者]
だと思う。

680 ：暗く汚い日本国 ◆u8f1wa/Ar6 ：2007/05/07(月) 00:42:49 ID:yELF2mz70

エキス　ポア　ランドに改名しるｗ

681 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:43:04 ID:1IwZhjDB0

ここで言う金属疲労の検査をやってなかったって破壊検査のことなら叩くのはお門違いだぞ

682 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:43:21 ID:NK5iIK9E0

>>653
金属疲労の亀裂は簡単には見つからん
大概は表面からだが稀に内部で進行することもあり
超音波や磁気探傷などを使わないと無理

683 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:43:52 ID:0NzsN6q60

>>664
見抜く技術もない技術屋しか居なかったって事なんだな

684 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:44:03 ID:O0Js22fc0

>>676
【大阪】コースター事故の車軸、15年間交換されず…専門家「耐用は5年程度」とも★２
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1178458913/

これを見ると3年に一回ぐらいは点検しないと危ないようだね・・・
15年って、、、楽して金儲け

685 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:44:11 ID:YDk1S06M0

安全基準の制度化をしないとだめじゃないの
金属なんて必ずこういうことになるっていうし
15年放置ってこいつら何もなければ20年でも放置したんかな
安全を人の善意に頼れません

686 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:44:12 ID:ePGzXYUB0

マジスレだが

今朝の新聞に出た写真は本人だったのか？
テレビに出る写真は高校生当時と変らない写真ばかりじゃないか？

687 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:44:18 ID:xUWrNgrj0

今北産業
ＫＯＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥＥ

688 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:44:28 ID:drLQ25el0

>>668
部品取り換えを義務付けなかったら、今回のような事故は防げないと思うよ。

経営者は５年ぶじで１０年ぶじなら、１５年２０年も無事故と思うでしょ。
で、いつかは破断することになる罠。そのとき人死にが出るかどうかはともかく。

小さな事故はたくさん起こってるみたいだし、検査でも異常個所を
全部発見することはできないでしょ。交換義務しかないと思う。

689 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:44:30 ID:w0p2EwSX0

690 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:44:35 ID:5IFzZDiv0

>>669
左側に遠心力がかかるコースだったんだろ

691 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:04 ID:Wjcv3CuhO

おこりえない事が起こったと会見していたが…

692 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:06 ID:X5sL5OGn0

天下りの巣窟だった腐った組織事情が暴露された以上園の再生は事実上不可能。
つーか誰も行かんだろ。

693 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:06 ID:7wH5tKLA0

>>669
左右の重量バランス的に左の方が重かったんだろ。

694 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:09 ID:Oc5BxDKF0

責任者は刑事裁判で刑罰に処して欲しい
みんな金を払って娯楽を買うのに点検の甘さで死亡事故とかフザけすぎ。
これ悪徳商法とかわらんだろ。

695 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:28 ID:vopusAQ40

>>673
乗り遅れた飛行機が２機も墜落（乗員乗客全員死亡）って人もいるよ

696 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:35 ID:Iy6wbllk0

>>682

鉄道はこんなのを使ってるようだね
ttp://www.hitachi-hes.com/products/product03/p030.html

697 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:38 ID:Pu6WRaDe0

>>659
なるほど・・・。
ならば、遊園地側の責任は発生するね。

もしも風通しのよい組織なら、点検整備に抱える問題が、
上層部まで上がって取り入れられてたかも知れないね。

698 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:40 ID:YJbPQtQz0

>>622
熊本の風神雷神は3万回の運転で、一ヶ月の点検だったそうだ。
ソースは見失ったから探してくれ。

まあ、天下り経営は淘汰されるべきことを再確認させる事件だな。

公務員どもが新たな抜け道を探すきっかけになった事件でもあるが。

699 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:51 ID:ON5uN6cQO

事故の前日、エキスポ行ったよ‥ＧＷだからすごい人でどのアトラクションも長蛇の列‥その中でもやっぱり風神雷神は人気なので２時間待ちだった‥
亡くなった子も２時間待ってあの事故か‥

そーいえばオロチが昼過ぎ頃から故障とかで休止してたな‥ＧＷなのにちゃんと整備しとけっ！てバイトかなんかの兄ちゃんに怒鳴ったけど整備どころじゃねーな‥

700 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:56 ID:gg5ThWxl0

これで日本中のジェットコースターの車体車軸はチェックされて
しばらく安全だろうな

で、次はコースの鉄骨のメンテ事故が起こる・・・・
と予言しておく

701 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:45:59 ID:KA+Zr/Ht0

>>1
＞考えられないことが起こってしまった

いや、考えられる事が当然のように起こったんだろ。
使用限度５年の物を１５年も使用したら当然壊れる。
だから今回当然のように壊れて、事故が起こったわけだ。

702 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:01 ID:anWRWoPI0

>>685
> 安全基準の制度化をしないとだめじゃないの

どんなに制度化されても文系が運営するとザルになる

703 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:11 ID:EUy7Li930

ヒーロー　ヒーローになるとき

704 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:13 ID:sgEtKRPK0

いいじゃんこれから『リアルで死人が出たジェットコースター』で売り出せばｗ

『そんじゃそこらの絶叫マシンもどきでは味わえない本当のスリルを楽しむことが出来ます。』

705 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:21 ID:ra06RZZr0

年初の点検をしてなかったって騒いでたけど、こんな体制じゃしても気づいたのかどうか疑問だな…

リアル絶叫マシンはやだな

706 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:21 ID:F66esB150

>>639
するわけない。
これに決まったからいついつまでに担当毎に欄を埋めて
日付はこれに戻して大至急提出してください状態。
本物の資料は各自の机に隠して
偽者の資料を棚にきれいに並べて監査を受ける。

707 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:36 ID:vopusAQ40

>>694
それなりに厳しくは調べられるけど、何しろ死者が一人だから実刑までには
至らないだろう。

708 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:38 ID:xWOzvcet0

15年間、車軸を交換しないことが悪いことなのかどうかは解らないが、
遊びを提供するものとして、真剣さに欠けたことは否めないだろう。
遊びというものを、一段下に見るような経営者が運営していたに違いない。
真剣に遊ばないから、このような事故が起こるんだ。

709 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:46 ID:O0Js22fc0

しっかし、理屈はともかく点検しないってのはどうよ？
事故が起きるまで完全放置で賠償金は踏み倒しかねぇ？

710 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:46:58 ID:fyVjnTt00

はやく現在の痩せた写真に修正されるといいね。あまりにもマスゴミに悪意を感じる。

711 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:47:12 ID:jm0/bNQZ0

「脱線車両の折れた車軸が金属疲労を起こしていた可能性もあり、同社は「判断が甘かった」と謝罪した。」

いや、それ判断の甘い厳しいの問題なの？
自動車だって何年も乗ってたら大丈夫かなって思うだろ。
たとえ車検でパスしてても内心不安出てくるもんで。
まだ乗れそうだけどもう１０年も乗ってるし・・・心配だから買い換えようとか思わない？
きっと金属疲労なんて言葉自体始めて聞いたんだよこの会社wwwww
毎日書類に判子押すような仕事やってた人間に務まる仕事じゃないでしょ。
従業員もバイトばっかりで検査もバイトまかせだったんじゃね？
適当に書類さえ揃えば判子押して検査パスさせてきたんでしょ。

712 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:47:12 ID:zFTEWnN6O

こうなると超音波たる機器さえ信用なくなるんですけどぉ…

713 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:47:13 ID:c8XFqF7CO

>>694
責任者みたいな曖昧な言葉使うな。
エキスポランド社長の山田三郎は、と言え。

714 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:48:22 ID:kZQzj4/bO

★小河原良乃ちゃん
携帯画像５点、拾って待ち受けにしてね
http://a.p2.ms/rwez8

715 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:48:31 ID:gxCV4lIi0

>>673
それは信憑性薄いと思うぞ
金属が破断する時はボッコラもげるから
それが事実だとするなら一次要因は別にあったってことになる

716 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:48:49 ID:KFjxRNhq0

この手の事故、殆ど不起訴処分だぞ。

717 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:48:57 ID:B1QGSgxF0

こんなこと思ってるの俺だけかも知れんが。

いつも見てて思うのは、コースターの下に落ちた時用ネットないのが心配。
絶対落ちない物として運転してる。何人か落ちて死んでるにも関わらず。
理解不能だ。

今回も手すりとかいらんかったと思う。
手すりなかったら軽症で済んでたのに。
手すりは、メンテナンス用につけてるのかな？

絶叫マシーン意味不明。俺は元々嫌いだがたまに付き合いで乗せられる。
遊園地って一昔前のイメージこれを気にいいアイデア出してうまくあの敷地
利用してほしい。ボーリング場とかの方がええんとちゃうか。

718 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:48:59 ID:ra06RZZr0

過去にもいろいろこういった事件起きてるけど、起訴猶予ってけっこう多いよな。

今回は見せしめ兼ねて厳罰にしてほしいものだ

719 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:50:05 ID:Y9X4qvZCO

非破壊検査機は形状が単純なものでないと精度の高い検査はできないと思う。
熟練者が非破壊検査機を使用すれば形状が複雑でも可能かもしれない？
非破壊検査機を１０年前に導入しようとしたが精度に信頼性がなくて諦めた。
今回折れたのは車軸のボルトが切ってある根元だっけ？ボルトの切ってあるところはどうなんだろう？
分解して非破壊検査すれば可能かも？
非破壊検査に詳しい人がいたら詳しい解説してくれ。

疲労破壊を回数でなしに、単純に年数で議論するマスコミはバカ。
でも検査してなかった遊園地には言い訳の余地はないな。責任者は仕事場にもこないで高給もらってたんだろうから非難されるしかない。

720 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:50:11 ID:anWRWoPI0

>>697
問題なのは点検資格者に「大学の工学部卒」が要求される事だよな
現場叩き上げの熟練工じゃなくてバリバリの文系が技師になる

エレベータやエスカレータ事故と同じ問題が根にあるな
無能な文系技師による大失態が・・・

怖いね

721 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:50:19 ID:H8RXmCOw0

>>715
意外と別の箇所のボルトが抜け落ちてたのかもね

722 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:50:19 ID:1IwZhjDB0

>>715
確かに勘違いつーか思い込みだろうな

723 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:50:20 ID:Pu6WRaDe0

>>700
それは、まだ甘いと思う。

遊具の車軸やらアームやら、いろんな回転部や可動部の非破壊検査なんて、
とほうもないお金がかかるから、日本全国の遊園地がそれを徹底するとは思えない。

「紙の上で、何らかの検査を、やったことにする」

というのが、文系チックな解決法。

724 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:50:45 ID:Jj9gQEXP0

>>694
何のための田中正弘だ、警察官僚はこういう時のための保険的天下り人事だろ。
個人の責任は問われないのじゃないか、人災と怠慢はあきらかなのだが。

725 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:50:59 ID:y0goRlW60

>>706
何のためのISOを導入したのか訳が分からんわな。
現場を無視してどうするのやら。

抜き打ち監査でもしないと経営者の意識レベルからの抜本的に是正はならんわな。
でも日本じゃ現場に押し付けられるだけか、もしくは外部監査のより一層の形骸化。

726 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:51:14 ID:Iy6wbllk0

>>717
遊園地ってのは過去のものだから、関西の遊園地は殆ど潰れたよ。

727 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:51:32 ID:FmEWXrvl0

>>700
コースターファンサイトのＢＢＳで指摘されてたな
写真付きで

728 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:51:37 ID:rAtWeVDI0

起こるべくして起こった事件か。死者に冥福を

729 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:51:46 ID:0NzsN6q60

>>720
日本をダメにしてる政治家も文系
天下りダイスキーも文系
終には遊園地の遊具をも奪おうとしている文系

730 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:52:26 ID:9KoXk62c0

素人だからわからんがジェットコースターの車軸の寿命ってどれくらい？
他の遊園地のジェットコースターの車軸はある程度の年数で変えてるの？

731 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:52:44 ID:KA+Zr/Ht0

>>710
ひょっとしたら大阪だし、オーナーか社長が在日なのかもね。
だから、「こんなに可愛い子を殺したなんて許せない！」とならないように
昔の太っていた画像を使ってるのかも。

だとしたらよけいに許せないね。
マスゴミは在日マンセーのクソ野郎ばかりだからね。
マスゴミには本当に吐き気がするよ　( ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ

732 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:53:12 ID:HWCKyNWq0

>>721
怖いな。よくよく見たら別のボルトも何個かやばかったってなこともあるわけだ。

733 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:53:15 ID:bFbb4NMAO

天下りしてる馬鹿が死ねば良かったのに

734 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:53:37 ID:c1iWaAEW0

独立行政法人日本万国博覧会記念機構は、実質、仕事をしているのだろうか
こんな悲惨な光景の事件が起きたのに、
ゴールデンウィーク中でも、犠牲者に哀悼の意を述べるくらいしてしかるべきではないか。

仕事は民間会社に丸投げするだけの、
高額役員報酬、退職金目当ての天下り役人のためだけの組織と思われても仕方がないのではないか。

735 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:53:45 ID:c/8Uirrz0

>>1
すげー勇者ですな…(´･ω･`)
うちの会社の整備部門では、10ミクロンのクラックで部品交換なんですけど…

736 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:53:55 ID:1IwZhjDB0

>>719
50mmのC/Sの車軸で端から数十mmなら簡単だと思う。
前にも書いたけどこの場合絶対かなり進展したき裂があっただろうから分解して
表面検査すれば容易に見つかったと思うよ。
あとボルトが折れた訳じゃないんじゃない？

737 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:53:57 ID:husVdP/y0

>金属材料の研究が専門で横浜国立大学の小林英男教授は「車軸の
>折れた断面が、軸の方向に対し垂直で、真っ二つに切れたように壊れて
>いるのは、まさに金属疲労の特徴だ。金属疲労は必ず、表面の傷から
>始まるので、１年に１回、行うことになっていた磁石の粉を使う磁粉探傷
>という検査をしていれば見つけられたはずだ。

738 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:53:57 ID:PH3NIxvN0

コースターってグラスを上に載せるcoasterと同じつづりだな。

739 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:54:08 ID:FALEU9k30

株式会社エキスポランドと、
独立行政法人・日本万国博覧会記念機構の関係が、まだ明瞭でないな。
資本関係や金銭の流れ、人的交流について誰かうぷして。

山田三郎って何か偽名っぽくない？

740 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:54:08 ID:BiPYnPH10

鉄柵が・・・ﾃﾗｶﾜｲｿｽ鉄柵(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

741 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:54:12 ID:aeD07EDr0

>>607
>>682
あなた達は正しい。あなた達の意見は現場を知ってる人の知識ですよ。

２ちゃんのエセ技術屋が偉そうな事言ってるが、
教科書の工学の知識だけでは現場の対処は出来ないんだよね。

１５年も放っておいてコースターの営業できる訳が無いのに
点検やってないとか言ってる奴はバカだと思う。

742 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:54:23 ID:anWRWoPI0

>>700
事故の連鎖ってのもありえるよ

事故の発生によって点検を強化するのは悪くないけど
強化しすぎによる弊害も出る・・・

分解整備ってのは組み付けミスを起こすリスクを宿命的に持ち合わせている
特に普段やってない場所にまで徹底的に点検すると起きやすい・・・

743 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:54:35 ID:ax+XXDkEO

>>699
二時間待ちはすごいな
29日に熊本の風人雷人乗った時(12時位)は待ち時間ゼロで乗客4人位だった

744 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:54:37 ID:ZvmBC/NZ0

ぐっちゃぐちゃに潰れた顔面をきちっと見ながら謝ってもらいたいもんだな。
てめーが何をしたのかをな。

745 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:54:45 ID:drLQ25el0

ここで文系叩いてる理系のひと。
それでどうなるとも思わんが、経営管理がずさんだったのは確かだ。

どうすれば防げたと思う？そして、これからどう防げばいいと思う？

746 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:55:19 ID:FmEWXrvl0

納税者に娯楽施設利用させ綱渡りの安全で金を落とさせる

これが理事や経営者の現代の経営理念である

747 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:55:25 ID:c8XFqF7CO

>>725
ISOはいくらでも抜け道あるから終わってる。
でも工場ﾚﾍﾞﾙではISOとは関係無しにきっちりやってる会社もあるよ。

748 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:55:32 ID:vopusAQ40

>>699
真面目に整備してたらしいよ＞オロチ

817 名前：通りすがりのエキスポ人投稿日：2007/04/24(火) 05:28:45 ID:21yb1BKr
オロチは今、再開に向けて機械の交換･調整をしてます。具体的な再開日は私にもわかりませんが、もうすぐだと思います!

818 名前：名無しさん＠１２０分待ち投稿日：2007/04/25(水) 18:20:25 ID:dGFOiMNv
まぁ、なんにせよ保守点検を慎重にやるのはいいことだ。

823 名前：名無しさん＠１２０分待ち投稿日：2007/04/26(木) 22:10:16 ID:l31V4fRU
『オロチ』は、４月２６日から営業再開いたしました。点検・整備の為、永らく営業休止いたしましたことを、お詫び申し上げます。

まあ、こんなロープなエレベータと違ってちゃんと保守していたということだ。
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha07/07/070426_3/01.pdf

749 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:56:00 ID:X5sL5OGn0

信用できる遊園地はもはや存在しないことを認識すべし。

750 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:56:17 ID:PH3NIxvN0

>>742
飛行機の墜落事故は連続するのはそれが原因？

751 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:56:55 ID:pEOPrDJL0

>>715
俺もそう思う。どっかの締め付けが緩んで振動して他も緩む。
その繰り返しで揺れが大きくなって応力集中する場所に振動荷重が許容を超えてかかり一気に破断したんじゃないかな。

752 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:57:14 ID:Pu6WRaDe0

考えてみると、遊園地のコースターって、時速100キロとか、150キロとか、
鉄道並みの速度を持っているのに、設計者は、航空機や自動車や鉄道の設計者と比べると、
もう、何ランクも下の、海のものとも山のものとも思えないような人が設計しているわけで、
しかも、同じものを量産しているのではなく、１品１品が、オーダーメイドの試作品。

みばえのいい、華奢で格好いい遊具。・・・これは、本質的に危険かも知れないね。

753 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:57:32 ID:zFTEWnN6O

数年の温暖化で猛暑にさらされたりしても金属の熱や摩擦で痛まないの？
ド素人の発想だけど

754 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:57:37 ID:aepbjhII0

http://up2.viploader.net/upphp/src/vlphp055136.jpg

755 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:57:49 ID:ra06RZZr0

>>749
つーかもう少し淘汰されてほしい。
県に一個でっかいのがありゃいいよ

756 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:57:55 ID:fyVjnTt00

>>725
ISOって全然信用ならないらしいね。
ソフト開発系の業種の知人が言ってたけど
検査のある日はちゃんと知らされててその日だけチェックに見合うように
会社ぐるみで取り繕うらしいから。

757 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:57:59 ID:BVM0d1jp0

いままで遊具乗ってたやつは命がけだったんだなｗ

いつ首がぶっ飛んでもおかしくなかった訳だｗ

こえぇｗｗｗｗ

758 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:58:02 ID:Iy6wbllk0

>>745
おいおい。
いつもの文系文系言ってる椰子だろ。
相手にするなよ。
なんせ、工学部出身を文系呼ばわりしているレスがあっただろw

759 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:58:03 ID:KA+Zr/Ht0

>>735
ていうか、そういう安全な会社が点検している遊園地を教えてよ。
そこなら安心して遊びに行ける。

760 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:58:04 ID:FA9URkXj0

耐久年数５年の車軸を１２年も使い回したら折れもするさ、折れない方が不思議

761 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:58:21 ID:B1QGSgxF0

エキスポの社長有罪やったらちょっとかわいそうと思うの俺だけかな。

これは、絶叫マシーン安全やと思ってる社会風潮の結果かと思う。

検査したやつはつらいと思う。おもいっきしババ引いた感じ。

あんな乗り物何年かに一度ぐらい事故ある可能性十分あるとおもうけど。

昔、あぶない的なこと言ったら、『大丈夫やって』と女にいわれた。
まるで子供に言うように言われた。

ほらな、やっぱり危ないやんけ。

762 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:58:49 ID:iLlfbKUD0

＞部品は1992年の運用開始から1度も交換しておらず、金属疲労の検査もしていなかった。

エキスポ関係者が代わりに氏ねばよかったのに。

763 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:58:57 ID:PoiV4FoK0

山田三郎って山田地建グループとなんか関係あったりする？
こいつの経歴知りたいなぁ。

764 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:59:23 ID:LatT8sAzO

酸性雨で腐食も通常より早いはず

765 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:59:30 ID:jm0/bNQZ0

エキスポランドは例年一―二月、コースターを解体して超音波や磁気で部品の内部亀裂がないか
どうかを確認する探傷検査を行うが、今年は作業場所がないとの理由で、ゴールデンウイーク後
の今月十五日に先送りしていた。
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Sp200705070069.html

金属疲労、一度も検査せず＝コースター含む全遊具で－エキスポランド捜索・大阪
大阪府吹田市の遊園地「エキスポランド」でジェットコースターの車両が脱線し、
女性1人が死亡、19人が重軽傷を負った事故で、エキスポランドは6日、
事故が起きた「風神雷神II」を含む園内すべての遊具で、金属疲労の検査を1度もしていなかったことを明らかにした。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070506-00000076-jij-soci

例年の検査って本当にやってたのか？
探傷検査と金属疲労検査って別なの？
もう経営陣全員殺人罪で起訴しろよ。

766 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 00:59:38 ID:CuDBGsj80

超高額賠償金ﾏﾀﾞｰ???

767 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:04 ID:jwT0KJJw0

黒幕は経営が成り立たなくなった遊園地の買い手
とかいう話？

768 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:11 ID:IfxXd+oL0

普段何も点検していないようなところが、いきなり緊急点検なんてやったって何もわからないだろバーカ。

769 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:11 ID:08HtD0LD0

「（あんなでぶが来るとはおもわず）甘かった」

770 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:38 ID:ra06RZZr0

>>761
実際、「危険は予測できなかった」とかで起訴猶予ってのが多いんだが、今回は１５年放置だしな。
まあそれでも実刑食らうかどうか

771 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:39 ID:0NzsN6q60

>>745
ここに来てるような、現場知ってる技術屋雇っていれば助かる命だった

今後はそれを実行するべき
まずはここからだな。

だが、天下りダイスキーが大半を占める経営陣については
おそろくマスコミは触れても揉み消されるし、もはや手のうちようがない。
だもんで、結局なにも変わらない気がする。
「前は15年もったし、15年は点検いらんよ」
とか言いそうだ。

772 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:44 ID:Iy6wbllk0

>>752
100キロも出てないよ。
加速度を感じるんだから、絶対的な速度は低くてもいい。
急降下と曲率の急なカーブがあればGを感じられる。

773 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:45 ID:anWRWoPI0

>>745
まず事故を完全に無くす事は不可能だ・・・
事故を減らす事は可能だが経営者の経営意識がアレな限り無理だろう

多少でも減らしたいのなら経営陣の経営責任をもっと強化するべきだろう
事の如何に関わらず死傷事故を起こしたら経営者は業務上過失容疑で
即日逮捕する・・・

これくらい厳しくすれば経営者の安全意識も（自己保身により）改善されるだろう

774 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:54 ID:iNX7yCZp0

＞エキスポランド・建部淳施設営業部長：「今まで、そういう事例が出てないために判断が
＞甘かったと。考えられないことが起こってしまった」

考えられないこと＝金属疲労、ことだとしたらとんでもない認識不足だが
そのように読めるコメントだな。

考えられないこと＝この会社の管理体制、だろう。
だから、「考えられないことをやってしまった」というべきだろう。

775 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:00:56 ID:7wH5tKLA0

>>754
おっ、なんか新しいロボットが出てきたぞ！

776 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:01:34 ID:c8XFqF7CO

たったの15年で壊れる車軸を作ってる工場もおかしいし、それを採用したエキスポランドも
おかしいし、全然点検しなかったエキスポランドもおかしい。

エキスポランド社長の山田三郎って名前も怪しい。外人さんの偽名？？

777 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:01:35 ID:c/8Uirrz0

>>759
切符を買うだけで275km/h体験できるので乗りに来てね。

778 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:01:36 ID:j5DkeLk70

「この検査はおかしい」

なんて言おうものなら会社で村八分にされるんだろうな

779 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:01:37 ID:Pu6WRaDe0

>>737
これは、本当にその先生の言葉を、ちゃんと伝えているのかな？
金属疲労は、内側にある「鋳物のス」のようなところからも発生する。

機械工学の教授が「必ず表面から」なんて、絶対に言わないと思う。
だったらそもそも「非破壊検査」なんて不要じゃん。

やっぱり文系マスゴミは、ゴミ。
彼らは世の中を、全く良くしない。

780 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:01:57 ID:EFtTPX6LO

ディズニーシーのレイジングは
ウエスト制限あるぜ

781 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:02:17 ID:H8RXmCOw0

>>777
新幹線か

782 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:02:25 ID:sedPpE1G0

>>765
～などの探傷検査　　・・・　説明付き
「金属疲労検査」　　　・・・　説明無し

マスゴミのバカも言葉分かって使ってるわけじゃないから注意な。
これ、文系からの忠告

783 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:02:55 ID:KA+Zr/Ht0

>>777
新幹線かよ

784 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:03 ID:RJ8anO5I0

>>773
それよりも、退職金没収の上、私財で損害賠償がいいと思う。

785 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:03 ID:h65v6MnZ0

http://kokkai.ndl.go.jp/SENTAKU/syugiin/071/0386/07103030386002c.html

この山田さんという人は本来は自民党の代議士の秘書をしておった人なんです。

786 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:11 ID:y0goRlW60

>>747
そもそもISOは管理システム導入の際の指針・基準であって、まともに管理できてるところでは不要だしな。
それすら分からないで導入している経営者も多いのだろうな。

787 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:31 ID:1IwZhjDB0

>>765
マスゴミがどう捕らえて報道してるかが分からないけど

探傷検査＝非破壊検査
金属疲労検査＝破壊検査

なら破壊検査なんて普通に考えてやってる所は殆ど無いと思う
そんな事せず少しずつでも、その金で交換した方がいい

788 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:41 ID:Q00B4yzq0

エキスポランドは閉園しろ。
関係者は全員逮捕。

789 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:42 ID:Ub7UY8qt0

>>225
何言ってるの？？？

790 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:46 ID:X02hiFNk0

社長も勤続疲労で交代だなこりゃ

791 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:03:56 ID:0NzsN6q60

>>759
花やしきのコースターだろ
来た人にオンボロとかぼろ糞言われて
必死になって点検してるよ。
一回死亡事故あったけどあれはコースター自体に原因ない
売り文句が
「今にもこわれそうな感覚を！」だったかな、笑える。

792 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:04:30 ID:X5sL5OGn0

コピペ
●国が数千億出資してるエキスポランドは天下りの巣窟

　独立行政法人日本万国博覧会記念機構。
　http://www.expo70.or.jp/
　財務省、警察庁、大阪府の糞役人の天下り（完璧なソースです）
　http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
　こんなに給料を貰っている。（とんでもない額なので必見！！！！！！）
　http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h18/housyuukitei_yakuin_0603.pdf
　
　通常の遊園地などと違って、固定資産税も免除。
　http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S29/S29F03101000023.html

　独立行政法人日本万国博覧会記念機構役員 ←（テーマパーク運営の経験者なし）
　http://www.expo70.or.jp/organization/pdf/soumu/h19/yakuin_keireki.pdf
　理事長　中井　昭夫（ナカイ　アキオ） ←元ＮＴＴ
　理事　　藤原　啓司（フジワラ　ケイジ）←旧大蔵省から天下り
　理事　　今川　日出夫（イマガワ　ヒデオ）←大阪府公務員から天下り
　監事　　田中　正弘（タナカ　マサヒロ） ←警察本部から天下り
　監事　　村上　仁志（ムラカミ　ヒトシ） ←元銀行員
　
　隠れとらんで表出て来いや！ゴルァ！！！！

793 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:04:33 ID:6Bxa4C6lO

なんか良く生きてこれたと思うよ自分

794 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:04:47 ID:zFTEWnN6O

Σ事故は事務所ではなく現場で起きてるんだ!!

つか何でも前から２両目には乗らないようにしよっと

795 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:05:41 ID:drLQ25el0

>>771
経営者に高い給料を払うエキスポですら、雇ってなかったのだから
ちゃんとした技術者を取り揃えておく金のある遊園地など、めったになかろう。

ましてや１人や２人、雇っていたところで・・・という気もするしな。

796 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:05:44 ID:i9UZwcQrO

今の上層部は高度成長前期にいけいけどんどんの時代の考えが抜けていません。
今の中間管理職はバブルのバカでも就職出来た時代で、
リストラの嵐を口八丁手八丁で生き抜く事以外は能無しで上層部のポチですからアテになりません。

797 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:05:56 ID:lWPg9Yxx0

こりゃ閉鎖したほうがいいな
全国の検査費用すら出せないような遊園地もさっさとたたんじゃいなさい

798 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:03 ID:yCC+V9xM0

花やしきのは45km/hなんだよな。
数字だけ見ると、えらいｽﾛｰに思える。

799 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:17 ID:y0goRlW60

>>756
最近では不二家のISO騒動が分かりやすい。
表面上の形だけ整えばOKというのが露骨に示されているから。
取得が目的でなく、それに従って運用するのが目的なのに逆だからな。
ISOｲﾗﾈ

800 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:18 ID:gxCV4lIi0

>>752
1箇所壊れただけでコケる車両はもちろん
コケた時に顔面に手すりが来るような作りは
真面目に物作ってる人間からすると冗談としか思えない

801 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:33 ID:h65v6MnZ0

>>746
しかも、施設の運営費は血税。
天下りと利権政商は肥えると。

赤旗あたりに鋭い切れ込みで徹底追究してもらいたいもんだ。

802 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:36 ID:LKG1KrJs0

当面閉園だな。
他も大丈夫なのかどうか…。

803 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:46 ID:2viPET7y0

こりゃ全国の遊園地にかなりの影響がありそうだな
この状況で乗ろうと思う人はほとんどいないだろうし

804 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:52 ID:husVdP/y0

どっかの解説図では

Е-----------ヨ
↑　　
｜　　
｜
左側のレールを挟み込むように取り付けてあった滑車の集合体のような
パーツが、粉砕されてたとなってたから

このパーツが、まず吹っ飛んで結果、車軸もポッキンだと思われ

805 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:57 ID:U/HJR/Ry0

2ちゃんねらーに「お前らクビをくくれ。人間とし価値がない」などとフリーアナウンサーの近藤光史さんがラジオ番組で「吼えた」。しかし、「2ちゃんねる」では ...
http://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=2%E3%81%A1%E3%82%83%E3%82%93%E3%81%AD%E3%82%8B+%E8%BF%91%E8%97%A4%E3%80%8030%E4%BB%A3%E3%83%8D%E3%82%AA%E3%83%8B%E3%83%BC%E3%83%88&btnG=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&lr=

806 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:06:59 ID:H8RXmCOw0

俺たちが生きてこれたのは、俺たちの周囲の人、とくに親が
安全率を高めに設定して育ててくれたからだろうな

807 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:11 ID:7wH5tKLA0

>>791
＞最高時速たったの42km/h！
＞昭和28年に生れた日本現在最古のコースターが、銭湯や民家に大突入！
＞いまにも壊れそうな感じがたまらない！
＞日本中で話題の名物コースター！

公式HPﾜﾛｽ

808 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:25 ID:hMlLSXB3O

車軸が折れたら45度も傾く設計はどうなんだ？

逆さの時は知らんけど、今回の車体姿勢なら
車体側にレールに引っかかって、
車軸破損時の傾きを制限する機構が有ったら良かったな。

809 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:33 ID:nTstmOr50

>774

カスでも勤まるの大阪の公務員ですら務まらないやつが
早期退職して天下りで入ってくるのがエキスポランドなんだから
まともな常識なんてないのは当たり前なんだよな。
クズ大阪の膿の溜まった部分といってよい

810 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:34 ID:EeB6m58g0

朝ズバのみのの罵倒ぶりが目に浮かぶな。
ま、安全基準がどうのこうのなんてＴＢＳには言われたくないだろうけど。

811 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:45 ID:anWRWoPI0

>>758
実際工学部は文系だよ・・・
教授の喜ぶレポート出せば単位取れちゃうんだから
彼らにとって重要な事は技能よりも文章力だ！
肝心の技能面がゼロでも卒業すれば技師になれちゃう怖い世界だ

そんな奴らが設計する機械は酷いよ
特にバブルが弾けてからの製品は酷い
理論計算だけで設計するから部品の肉厚なんてペラペラだ

最近の自動車業界のリコール率見れば明らかだよ

812 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:54 ID:ra06RZZr0

コースター系は今はなき向ヶ丘遊園にあったやつぐらいでいいんじゃないかな？
立ちっぱなしとかは乗りたくないわマジ

813 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:56 ID:ciT9gGnA0

＞「今まで、そういう事例が出てないために判断が甘かったと。考えられないことが起こってしまった」
この件について「判断が甘かった」という言い訳が全く理解できない。
判断が甘いってレベルじゃないだろ？

814 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:07:58 ID:jm0/bNQZ0

>>782
ども。
じゃぁ検査自体もともと一回もやってないって事だね。
毎日の検査はトンカチで叩いて音聞いて「まぁいけるでしょ」みたいな検査だけで。
真剣な定期検査なんてやったこと無いわけだ。
そりゃ事故って当たり前でしょ。
全遊具もぅ誰も乗らないよ。

エキスポランド閉園
１０日に再開するって？マジですかw
誰いくねん。

815 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:08:14 ID:WDHF/6Nj0

ほ～、耐用年数越えても意外と長持ちするんだな・・・よーしうちｍ(ry
というのが、全国各地の遊園地管理者の素直な感想です

816 ：エキスポ従業員：2007/05/07(月) 01:08:40 ID:beK01v1t0

ひどいとこですよ２ｃｈは。
ひどいとこですよ２ｃｈは。
ひどいとこですよ２ｃｈは。
ひどいとこですよ２ｃｈは。
ひどいとこですよ２ｃｈは。
ひどいとこですよ２ｃｈは。

これに比べたらエキスポの方がまだまし。
これに比べたらエキスポの方がまだまし。
これに比べたらエキスポの方がまだまし。
これに比べたらエキスポの方がまだまし。
これに比べたらエキスポの方がまだまし。

わざわざ社長自らお見舞いに行ってるし
わざわざ社長自らお見舞いに行ってるし
わざわざ社長自らお見舞いに行ってるし
わざわざ社長自らお見舞いに行ってるし
わざわざ社長自らお見舞いに行ってるし

とりあえずエキスポへ花束持ってこいや
あ、でも入園料は払ってね

817 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:09:19 ID:T5rq9wGe0

こりゃ当分閉鎖だね
必要なことやってないでこんな大事故起こしてたんじゃ

818 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:09:36 ID:Pu6WRaDe0

>>800
ほんとだね。

コースターの設計者は、おそらくハザード解析なんてやってないだろうし、
そういうものの存在すら知らないかも知れない。

819 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:09:36 ID:FjaBF/LBO

つうか、全国の遊園地も整備ちゃんとやってるとは思えん。
たまたま今回事故起きたから、ここだけが非難浴びてるだけで。

特殊事情で終わらせてもらっては困る。

820 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:09:45 ID:tdvwAwWQ0

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821 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:10:06 ID:sedPpE1G0

>>814
＞エキスポランドは例年一―二月、コースターを解体して超音波や磁気で部品の内部亀裂がないか
＞どうかを確認する探傷検査を行うが

声に出して読んでみろ

822 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:10:23 ID:A/dSPhZ00

15年も酷使して金属疲労考えないほうがどうかしてるわ
頭悪いんじゃないのこの経営者

823 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:11:10 ID:y0goRlW60

>>819
遊園地というカテゴリーだけの特殊事情で済ませられても困る。

824 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:11:25 ID:dCrh5EMr0

判断が甘いってレベルじゃねぇ

825 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:11:26 ID:IQ5VLmfU0

金属も疲労しそうなあの写真。

826 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:11:38 ID:7iC66zjn0

まぁ。コレでスリル感は上昇するから、コースター好きにはたまらんべ？

827 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:11:42 ID:/dk1jfeG0

大阪ではよくあること

828 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:05 ID:RTFbTZcf0

>>811
じゃあもう文系理系の分け方なんてどうでも良いじゃん。

829 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:12 ID:F/n0I+jy0

以前テレビでやっていたけれど
観覧車やコースターを作っている会社って日本では一社だけだったっけ？たしか？

830 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:13 ID:pEOPrDJL0

上にもサポートのレールが一本くらい欲しいな。
構造物として見た目でバランスが悪い。

831 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:18 ID:NK5iIK9E0

疲労破壊だったのならこれからはメーカーで「何千回運行で交換」という
ことを整備マニュアルに記すべきだな
あとは一箇所車輪が脱落しても脱線しないようにするとか
手すりの幅をコースター場脱線しても当たらないように広げるとか
こまごまと改善して事故の要因を減らしていくことだ。

今さら手遅れといっちゃあそれまでだが、今からでは再発を
防止するぐらいしかできることはない。

832 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:28 ID:0VEtasaPO

今回の事故の原因は、金属疲労と被害者の体重オーバーだろ。

833 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:29 ID:Jj9gQEXP0

ここの役員は自分たちの報酬は絶対確保、一銭の損もなく
正しく退職金を受け取り、責任を取って他の天下り先をみつ
け転職していくだろう。

834 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:40 ID:qQxVrADo0

潰れるだろ。確実に

835 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:12:59 ID:lWPg9Yxx0

機械系、物理系の理系人間は、絶叫系なんて怖くて乗れないだろう。
基礎力学とちょっとばかりの微積計算ができる人は、容易に事故の悲惨さを想像できる。
しかも>>752のいうとおり、ほぼ全てオーダーメードのオリジナル。
完璧に安全な乗り物を作ろうとしたら、メーカーは赤字必至。
チェックマニュアルもそれぞれ異なるから、そこまで徹底されているとは考えずらい。
想像すると乗れなくなりませんか？

836 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:06 ID:drLQ25el0

>>773
天下りの役員なら２～３年で交替。また民間の経営責任者も、短期で替わる場合が多い。

たとえ処罰を強化したとしても、それは「運がなかった」で済まされるだけかもよ。
ていうか、今までの事故や不祥事は、そんな話ばっかしだったような。。。

837 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:31 ID:aVDYNrgL0

>>831
そうだな。ってかそんなことも考えられないなんてありえんな。

838 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:31 ID:zYAOT9Zi0

>>835
怖いから乗るんだろ

839 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:34 ID:gvq9cK8E0

エキスポランドの社長が会長やってる泉陽興業という会社
http://www.senyo.co.jp/index.htm

見て欲しいのはこっち。
http://www.senyo.co.jp/corp/leisure.htm
ずっと下へスクロールして下さい。

「石景山遊楽園」・・・先週報道された偽ディズニー遊園地

中国のパクリ遊園地が報道された途端に起きた事故
何か不自然だと思いませんか？

840 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:38 ID:u8wnZKWfO

>>777
しR束社員乙w

841 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:43 ID:PoiV4FoK0

>>785
やっぱりこいつ、山田グループの親族関係者な気がする。
違うかな～。

842 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:53 ID:sedPpE1G0

>>829
観覧車は漏れが知ってるのは、泉陽とサノヤスヒシノ昌明。他にもあるんでないかな？
コースターは知らん。

843 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:53 ID:gn7BrkyB0

だいたい、ジェットコースターの足回りのパーツって見た目にも華奢杉。
電車なんかとは比較にならない急加減速と急旋回を一日何百回と繰り返すのに･･･。
絶叫マシン乗るときって、横Ｇとかよりもまず目に入ってくるあのパーシ類に恐怖を覚える。
女にこの手の乗り物好きが多いのは、やはりロジカルな思考が苦手なのが原因だと思う。

844 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:13:54 ID:jm0/bNQZ0

>>821
いやもーそれ自体信用できなくなったんで。
あっこはもう潰れて良いよ。
天下り法人なんてロクでもない。

845 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:14:12 ID:F/n0I+jy0

http://www.okamotos.co.jp/jpindex.htm
株式会社岡本製作所

↑
この会社の企画製作のものかな？

846 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:14:39 ID:ra06RZZr0

たぶん引き合いに出されてそうな気がするけど、富士急ハイランドとかディズニーあたりの点検はどうなってるんだろ？

847 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:14:57 ID:fyVjnTt00

>>829
トーゴです。倒産しましたが。

848 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:15:19 ID:FALEU9k30

山田三郎は誰の秘書だったんだ？

そもそも自民党、国との癒着のなかで
エキスポランドの民間払い下げが行われたようだ。
一大利権だったんだな。

849 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:15:22 ID:vxvrQE0Z0

独立行政法人日本万国博覧会記念機構って
エキスポタワーもろくに保存できずに解体したんだっけ。

850 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:15:27 ID:iwaHbXopO

>>831
とっくの昔にメーカー潰れているからもうその必要はない

851 ：あ！：2007/05/07(月) 01:15:30 ID:wcw+1/u4O

ばぐちゃんお帰り～w(ﾟoﾟ)w
北海道はどうだった？
お土産はまだ(･_･)？
たまには記者スレでも立てて近況報告なんかよろo(^-^)o

852 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:15:31 ID:FfhFVmb00

滋賀県には

手押しジェットコースターがある

これ　まじこわい　レールが...

853 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:15:33 ID:Jq+Bt4BG0

エキスポランドの管理運営会社

http://www.senyo.co.jp/corp/leisure.htm

泉陽は中国、台湾、韓国などをはじめ海外においても
これまでに数多くの大規遊園地を企画・建設し、世界を舞台に活躍しています。
とくに中華人民共和国においては上海市「錦江楽園」、
広東省「香密湖渡假村遊楽園」、珠海市「珍珠楽園」、
北京市「石景山遊楽園」、重慶市「重慶青少年科普文化中心」、
南京市「湖濱公園」など数多くの大規遊園地を企画、建設し、
また運営指導まで行うなど中国の遊文化の発展に大きく寄与しています。

854 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:15:43 ID:f0lko8xlO

良かった‥‥最後に遊びに行って乗ったの10年前で

いつから2になったかは知らんが

855 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:16:01 ID:+I4SyVYL0

判断が甘かったで済むなら整備士はいらないな。
本当に間抜けだな。

856 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:16:04 ID:WDHF/6Nj0

この殺人事件の悲惨さのインパクトが異常に大きいのは、
この死がとても身近なものだからだろうな
そりゃあ、他の事故死も身近に感じるものはあるが、
こりゃダントツだ
危険回避ノウハウと言うのは、オカルトめいたもの含めて色々あるものだが、
これは利用しないことしか手が無い・・・

857 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:16:07 ID:zFTEWnN6O

デパの屋上玩具で我慢汁!!

858 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:17:16 ID:c8XFqF7CO

>>822
この車軸ってのは消耗品じゃないっしょ？たったの15年で壊れるのも異常だと思うよ。

あと…よくわからん非破壊検査ってのが見えるけど、億単位でかかりそうな検査は実用性無さそう
だと思うのはおいらだけかな。。。

859 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:17:36 ID:X5sL5OGn0

明日から仕事なのにかわいそうで、腹が立って眠れない！！！
犠牲者の方のご冥福を心よりお祈り致します。

860 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:18:02 ID:qQxVrADo0

これは自民党が潰れるかもよ

861 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:18:04 ID:2v23jhpYO

>834
大阪万博の施設でありながら、
万博閉会後も金儲けと天下り先維持のためにだらだら三十七年もやってきた遊園地が、
潔く解散するとは思えない。

862 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:18:26 ID:e1GMt4s20

アトラクション系って意外にしょぼいメーカーが作ってるんだな。
川崎重工とかにコースター作ってもらいたいｗ

863 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:18:26 ID:kxZilDMB0

甘いなんてレベルじゃないだろ

864 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:18:49 ID:Ye0o9Q/P0

どこも同じなんじゃね？！
人が死ななきゃ～分んないだよね！
流れるプール、エレベータ、回転扉・・・
人の死を無駄にすんなよ！

865 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:19:30 ID:aVDYNrgL0

>>858
長い目で見れば全ての金属製品は消耗品だ。
15年が異常かどうかは分からんが適切に整備されることが前提の設計なんだよ

866 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:19:46 ID:Om1RjoJ8O

ジェットコースターに乗る時って、
｢もしレールから車体が外れたら怖いな｣
とか想像しながら乗るわけでしょ？
普通は外れないという常識を持っていながら、外れた時を想像する。
そんで今回は本当に外れちゃったわけだ。
つまり今までの常識は通じないということになったわけだ。
つまり、これからはジェットコースターに乗ると死ぬかもしれないという
今まで以上にリアルな想像をしながら命をかけてジェットコースターに乗ることになる。
リアリズムの追求という点では、エキスポランドは非常に効果的な宣伝をしたわけだ。

867 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:19:47 ID:S8+l/Ttv0

>>856
利用しないから平気なんだけど、好きな奴は大変だな。
絶叫系嫌いな奴の言い訳に利用できそうな所だけが
事故で得られたものなんじゃね。どうも事故の原因は根っこが深そうだし。

868 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:20:00 ID:FjaBF/LBO

天下りとこの事故は直接関係無いと思うんだが。
天下りのせいだ、と事故原因を矮小化するのはどうかと。

もちろん役員として辞任は必至だがな。
天下りは別問題として議論すべきだろ。

869 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:20:24 ID:IB2NPS/Y0

スプレー探傷剤で分かるんじゃね？浸透液スプレーして、現像剤シューって。

870 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:20:32 ID:FALEU9k30

山田の親分の政治家の政治力を背景に
エキスポランドが優遇され、
天下りが脈々と発注元の記念機構に流れ、
そこから美味しい業務委託を受けていた民間管理会社の山田が、
４０年以上も甘い汁を吸っていたというわけだ。

山田の会社から政界に相当な金が流れてそうだな。

871 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:20:51 ID:z5H6Ovlw0

明日の”みのもんた”朝ズバでは、どうようなコメントが出るのだろうか？

872 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:20:52 ID:kSSRL/sT0

車軸のナットが異様に薄い、当初設計よりレール径を太くした
影響でしょうか。

873 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:08 ID:F66esB150

>>862
はげどう

しょぼいメーカーにはしょぼい人材しか集まらんし
一流企業なら少しはましかな。

874 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:17 ID:PoiV4FoK0

山田三郎の父親の名前は何だろう？

875 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:24 ID:P3pO0g360

エキスポランドはもう駄目かもしれんね

876 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:25 ID:RTFbTZcf0

雪印も三菱も、初めの事故があってからも何度も問題が明るみに出たね。
結局現場でも、俺の所じゃなくて良かった、で済ます事が多いんだよな。

877 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:36 ID:Iy6wbllk0

そういや、俺の車、夜の走り始めだけキコキコ言うようになったんだよな。
ジョイントあたりがヤバいのかも
ポッキリ逝く前にディーラーに行こう。

878 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:44 ID:I5D+ebEbO

>>863
怠慢っていうレベルじゃねぇぞ!!

879 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:49 ID:gJenUona0

大阪民国　天下り馬鹿

役が高い罠。確かに

880 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:21:52 ID:0NzsN6q60

>>862
マッハコースター
レールにカタパルトつけて出だしからマッハ。
緊急時は各座席に装備した戦闘機の脱出装置で脱出。

881 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:22:02 ID:drLQ25el0

>>861
そうだな。解散はムリだろう・・・。
客が１人もいなくなっても、営業しているだけで
経営者には、すごい額の給料が入ってくるわけだし・・・。

882 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:22:09 ID:qQxVrADo0

ここの役員に履歴を明らかにするのが、
マスゴミの役目だ。被害者の方の詳細は報道しなくていい

883 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:22:13 ID:OoD62POL0

頭が痛い
気分悪いわー
キチガイ+工作員の被害者冒涜行為は吐き気をもよおすわ
ああ本当に気持ち悪い
マスゴミなんか消えてなくなればいいのに

884 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:22:33 ID:2B9N2/CX0

不謹慎だが、一人と言うのが中途半端だな。
遺族は孤立するし、会社はあまり反省しないし、マスコミも１週間経てば忘れる。

６人死亡、３人意識不明というのが被害者達に取ってベスト。

885 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:22:33 ID:aVDYNrgL0

ふと思ったんだがヘルメットつけてりゃ死ななくて済んだんじゃないか？？？
全絶叫系に言えるがヘルメットつけなくて良いってのはよっぽど自身があるんだな。

886 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:22:56 ID:PQ9h5Ni70

お前ら遊園地に年何回いってる？
ほとんど行ってないんじゃね？
もうビジネスとしてやってける時代じゃねーんだよ
ネズミと猫と恐竜の国以外は

887 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:23:09 ID:7wH5tKLA0

>>866
そいうやジェットコースターに乗ってて
「レールから車体が外れたら怖いな｣
なんて考えた事一度も無いな。

別のアトラクションなら金属疲労とかで外れたら・・・と思ったヤツがあったが。
ギーギーガーガーけたたましく鳴ってたし。

888 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:23:35 ID:gvq9cK8E0

チャイナ利権ルート

世界初の水上観覧車「太湖の星」着工開始！
http://blogs.yahoo.co.jp/shogiyo/6444561.html

2006年５月２８日、世界初の水上観覧車「太湖の星」の着工式が行なわれた。無錫市市長毛小平及び関係市役員、
日中協会会長野田毅、日本泉陽興業株式会社会長山田三郎は着工式に出られた。

建設担当会社：日本泉陽興業株式会社

889 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:23:57 ID:yvSJx0C60

>>811
お前の出身の程度の低い工学部はそうかも知れんが．．．
程度の高い奴らは別のものを設計し、こういうものは程度の低い奴が設計すると
いうのなら話は分かるのだが．．．

890 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:23:57 ID:jm0/bNQZ0

>>877
>ポッキリ逝く前にディーラーに行こう。

そこはエキスポランドを見習って１５年放置でよろ。
検査も目視でよろ。

891 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:24:13 ID:Pu6WRaDe0

定量的に考えてみた。

１ｍ進むのに例えば３回転として、コースが１キロとしたら、１ランで３×１０＾３回転。
１日１００ランとして、３×１０＾５回転。年３３０日として、１×１０＾８回転。
１５年だと、１．５×１０＾９回転になるから、

・・・Ｓ－Ｎカーブでは、とっくに平坦部に来ているはず。

ということは、応力のレベルが、通常よりも大きくなっていたはず。
ということは「どっかが緩んでいたか、曲がっていた」のを見逃していたのでは
ないだろうか？

892 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:24:25 ID:vopusAQ40

>>885
彼女の頭が入る（以下ｒ

893 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:24:42 ID:PrR9QYrp0

>>822
結果は金属疲労による破断かもしんないが
原因は金属疲労ではなく、単純に定期ﾒﾝﾃしてないことだと思うが。

ネジ元で破断してんだったら、車軸が原因じゃなくて
経年劣化による磨耗でせん断応力がかかってる希ガス
ようするに、全部のネジはとまっていたか（緩んでいるとネジから折れる）
適正加重で締め付けられていたか

>>858
非破壊で割りとポピュラーなのは磁性探傷と超音波検査
ちなみに、石油を備蓄するあのどでかいタンクも数十センチ感覚で
測定子あてて2週間くらいかけて検査したりする

894 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:24:59 ID:LhjQZGHV0

>>843
全く持って同意見。

ジェットコースター苦手、と言うたびに冷やかされて
「どこの無責任なアホが整備しているかと思うと…」と言い続けてた。
今回の事故は、正にそれを裏付ける結果となった。

895 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:25:06 ID:ccYV5cSR0

>>868

天下り役人に高額の給与を払いながら、点検費用は　とことん節約して
安全をないがしろにした責任は大きい　
　
もしこれが民間なら、ここまで出鱈目な検査体制にはしていない

896 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:25:07 ID:H8RXmCOw0

>>885
ＪＡＬが墜落した時、後ろ向きの座席、4点？シートベルト、そしてヘルメットの
着用が提案されてたっけ・・・

897 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:25:09 ID:UO7Gx2Tg0

日本に国営遊園地があるということすら知らなかった。
こんなものがあるなんて怖い。国営だから廃止は絶対無理だろうし。

898 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:25:18 ID:7wH5tKLA0

>>862
「コースター側にエンジン付ければいいじゃん」
という発想になり、水平対向エンジンをｗ

899 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:26:02 ID:c8XFqF7CO

>>865
わかるけど、この車軸の部品は、サイズがおかしかったor強度を下げたものだった
の可能性が高いと思う。　
ジェットコースターといえどもそんなにおかしな運動はしてないはずなんだよね。

900 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:26:08 ID:LatT8sAzO

車のドライブシャフトも、結構折れるよ。
競技経験者は語る。

901 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:26:15 ID:FALEU9k30

山田三郎っていかにも通名っぽい名前なんだよな

中国系かな

902 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:26:37 ID:I5D+ebEbO

>>887
某カップルが行くと別れるという伝説がある遊園地の某白い木馬は始めギシアンだったんだよな。
むしろあれが面白かったｗ

903 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:26:44 ID:gxCV4lIi0

>>884
新幹線が脱線しても一人も死なないこの国で
たかが遊具で死人が出るのは大問題だと思うぞ

904 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:27:37 ID:zFTEWnN6O

私情で申し訳ないんだけど
某遊園地で、小学何年生以下は保護者も同乗しないとダメだと言われたんだけど
私が恐くて乗れなかったから子供には乗せるのを諦めさせちゃったことあるの

でもこれって保護者が同乗しても万が一事故が起きても、親も何も出来ないじゃない？
同乗さするのは親にも責任被せたいって訳かな？

親子で氏ねってか!?

905 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:27:37 ID:2B9N2/CX0

>>887
●草の●屋敷いってみろ。マジ怖いぞ。
一度行ってみろ。

906 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:27:49 ID:anWRWoPI0

>>889
そう言えば早稲田大学様が設計した風力発電には笑ったよね・・・
発電量よりも消費電力の方が多いから・・・

きっと早稲田って思い切り程度の低い大学なんだろうね・・・

907 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:28:20 ID:7wH5tKLA0

>>900
ジムカーナでの負荷のかけ方とは違うと思う。

908 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:28:23 ID:PoiV4FoK0

山田勇作ってのは息子？

909 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:28:33 ID:jm0/bNQZ0

>>866
>｢もしレールから車体が外れたら怖いな｣
>とか想像しながら乗るわけでしょ？

自分だけが飛んでいったら恐いなとしか考えていなかったよ。昨日まではね。
車体自体がレールから外れて飛ぶなんて想像もしなかった。
車体だけはしっかり検査されてて安全と思い込んでたよ。

910 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:29:04 ID:iKgnPeV30

>881
税金が投入されているからね。
どうせこの天下りどもは事故がおきても他人事。

911 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:29:10 ID:gsHB6pWYO

>>894
いつか事故るってスリル好きだｗ

912 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:29:30 ID:PfQcKa810

やっぱり大阪か

913 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:29:51 ID:yvSJx0C60

>>906
早稲田も程度が落ちたのだろうね。

914 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:29:58 ID:NK5iIK9E0

>>891
車軸がただ転がっているのならそうだが
コースは決して平坦ではなく衝撃荷重が発生するだろうから
そいつも計算に入れてやらんといかん

コースも経年変化でゆがんで来てゆれるようになるからそれも加味すると・・・
どうなるかは俺にはよくわからん

915 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:30:09 ID:cYHItOTz0

ルール違反じゃないんだからいいんじゃ？
ただ、こういう施設の技術スタッフって貧弱なイメージがあるな
コスト削減とかまともに受けてそうだし

916 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:30:16 ID:Iy6wbllk0

>>900
んなもん、ハイグリップタイヤとガチガチのLSDという特殊な組み合わせだからじゃん。

917 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:30:32 ID:7dSColop0

車軸を作ったのはどこですか？

918 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:30:33 ID:H8RXmCOw0

グランドキャニオンに、変なガラス製の橋？が出来たよね。
あれも怖い

919 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:30:42 ID:anWRWoPI0

>>909
以前ナガシマでは車軸の半分（44個）が吹き飛んだ事はあるけどね
3年くらい運休していたはず

920 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:30:50 ID:jfAddg0SO

>>903
大問題ではあるけれど、児童公園の遊具で亡くなってしまう例もあるし…

921 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:31:37 ID:gvq9cK8E0

きち＠石根

エキスポランド事故
http://ameblo.jp/disclo/

■エキスポ山田社長は元自民党代議士秘書
エキスポランドは巨大な天下り利権

922 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:31:39 ID:aVDYNrgL0

これで薬局の薬剤師みたく
破壊に関する知識を持った技術者を全遊園地に一人配置義務化だな

923 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:31:42 ID:FALEU9k30

万博機構は、最初からずっとこの怪しげな会社に
エキスポランドの管理を業務委託していたわけだな。
怪しすぎる随意契約。
エキスポランドはもちろん、この山田三郎の経営してる会社には、
ほかにも沢山天下りがいるんではないか。日本泉陽興業とか。
それからこいつが会長という、遊具の業界団体にもウヨウヨいそうだ。

924 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:31:52 ID:HhdrIJfcO

だれもコピペに突っ込まないけど、
独立行政法人日本万博記念機構と株式会社エキスポランドは一応完全に別だからね
機構は万博公園全体の地主みたいなもので、エキスポはそこを借りてるようなもの。
機構を天下り多すぎだなんだと叩くのは話が違うこと。

925 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:31:54 ID:WTaSyMpw0

金曜日から営業する気かＹＯ

926 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:32:48 ID:jm0/bNQZ0

>>903
>新幹線が脱線しても一人も死なないこの国で

それだって安全神話だろ。
新幹線でも脱線大破全員死亡がいつ来るかわからんぞ。

927 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:33:25 ID:FjaBF/LBO

>895
民間というだけでそんなに信用できるお前が羨ましい。
それほど信用できるなら不二家みたいな事件なんて起きないはずなんだがな。

公務員叩きが楽しいのはわかるが、
今後事故を起こさないためにどうすべきか、という考えには向かないのか？

928 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:33:35 ID:Iy6wbllk0

>>923
入札で毎年企業が代わるのもどうかとおもうぞ＞随契批判

929 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:33:36 ID:Pu6WRaDe0

>>914
なるほど。確かにね。

やっぱり、破断面のＳＥＭでも見て、何サイクルで逝ったのか調べて、
運行履歴と整備履歴とを照らし合わせないと、設計起因か、整備起因か、
わかんないね。

とりあえず、文系マスゴミがバカだというのは、１００％間違いないが。

930 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:33:53 ID:H8RXmCOw0

次からはＪＲ幹部の再就職先になるかもな

931 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:33:59 ID:Om1RjoJ8O

>>896
あの事故と同じアクシデントが今の飛行機で起きた時、
乗員は対応できるのかな？

932 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:34:12 ID:LatT8sAzO

>>907
まぁ、駆動輪がないからな。
でも、これは電車や車と違って、サスペンションがない。
いつもハンマーでこつこつ叩かれてるようなもんだから、
寿命は極端に短いはずだな。

933 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:34:39 ID:i9UZwcQrO

>>900
アハハ、スピード競技やった口か？
ダートラでEPポキポキやったな。
パルサーじゃリアをポッキンした。

934 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:34:47 ID:I5D+ebEbO

>>922
>破壊に関する知識を持った技術者を全遊園地に一人配置義務化だな

>破壊に関する知識
>破壊に関する知識
>破壊に関する知識

　　　　俺　　就　　職

935 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:35:23 ID:aVDYNrgL0

>>903
新幹線とか公共交通機関は整備に関してかなり神経使ってるはず。
事故起こしたら凄いことになるからな。
逆にコースターとか公園とかは認識が甘いんだと思うよ

936 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:35:32 ID:CJM0YABj0

>>22
鉄板の金属疲労は運が良く無くと分からない。
だから、渦電流や超音波使って調べる。

鉄の棒とかだと、叩いたら分かる。
でも、見つけ出すと言う気持ちが無い限り分からない。

多分、ボルトはトルクレンチで締めるってのもヤバイレベルかと。

937 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:35:55 ID:jm0/bNQZ0

>>924
>一応完全に別

一応ってなんだよ？
別会社なら完璧な別会社と言い切れよ。
形だけ別みたいにしてるけど本質はお役所天下り会社だろ。
形式的な紙切れで別みたいにしてるだけだろ。

938 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:36:17 ID:+4EMhU940

定期的に交換とかじゃだめなの？

939 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:36:28 ID:vopusAQ40

>>926
まぁ、新潟の地震で脱線した新幹線で死者が出なかったのは僥倖以外の
何ものでもないが、とりあえず人災的な事故は今のところないな。

940 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:36:43 ID:7piyy/8f0

法令違反はなかったのなら、
制度がまずいと思うのですが。いちがいに
経営者を責められない気がします。
金属疲労検査や部品交換を義務づける
ことが必要なのでは？

941 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:36:54 ID:2GKpLKrZ0

>>924
早く国営化しろよ

942 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:36:54 ID:FALEU9k30

>>921
ひいいぃぃぃ、マジっすか？

あの中国のお笑い国営パクリ遊園地を開発したのが、
エキスポランドの人殺し社長のグループ会社だったの？

見事なまでの国賊じゃん！！

943 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:36:58 ID:7wH5tKLA0

>>932
いや、そうじゃなくて。
コースターは想定されたコースしか走らない。
いわばレールの上を転がるビー玉みたいなモンだ。

しかしジムカーナの場合は違う。ミスって一気に
高負荷がかかるような挙動になる時がある。
それって人間に逆関節かけるようなもの。

944 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:37:11 ID:UO7Gx2Tg0

>>924
マネジメント感覚持った役員なら両社のずさんな関係を
見過ごすことはなかったんでは？

役員温存での無謀なコストカっと、締め付けによるモラル低下、
とか、天下りの存在が核心となる問題は様々あると思うけどなあ。

天下りがいなくなったらその会社はなくなるじゃん、っていうなら
なくなったほうがいいし。殺人遊園地を温存するくらいならね。

945 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:37:13 ID:H8RXmCOw0

>>928
しかし、入札ではなく随意契約の根拠として「安全面で云々」ぐらいの
理由付けはありそうじゃん。今度変わるかも？・・・変わらないだろうな

946 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:38:15 ID:WTaSyMpw0

せめて49日が終わるまで営業するな
つーかまだ営業する気でいるところがコワイ

947 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:38:39 ID:c8XFqF7CO

>>893
非破壊検査、車体とレールの両方やってたら莫大な費用かからないの？
車軸だけ、とかならもう少しは安いだろうけど、そうゆうわけにはいかないっしょ。
考えれば考えるほど、杜撰だったような気がするねえ。
ネジの締まり具合も見てなかっただろうな。

948 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:38:41 ID:GPTpOiLB0

>>938
検証された物なら
○○年に交換でいいが
データーがない商品だから
短めに交換を設定して
その中で、さらにどれだけ金属疲労おこしたかのデーター蓄積していかんといかんわな
そこで初めに決めた期間よりさらに交換を短くとか・・・・・

949 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:38:48 ID:4F9J0sEs0

関係者全員風神雷神２を１００周くらい楽しんでもらったらいいんじゃねーの。

950 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:38:51 ID:0NzsN6q60

中国の石景山遊楽園を作ったのが泉陽興業で
ここの会長が山田三郎、エキスポの社長。

マスコミがこれについて噛付かないのは、圧力か？

951 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:39:04 ID:WDHF/6Nj0

>>926
上越新幹線が高速走行中に直下型地震で脱線した時は、
たまたま対向列車が無かったのが幸いしたね
過密な東海道線だったら・・・・

952 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:39:12 ID:i9UZwcQrO

>>935
保守点検部門はそうかもしれないが、
運行計画はそうでもないけどな。

953 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:39:35 ID:UwifV7bL0

>>940
いや、別に検査とか部品交換とか無理にやらなくてもいいんだよ。
安全に運用できるんならね。

954 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:40:15 ID:mtkDk5KL0

ＧＷで生き残った俺は勝ち組！

955 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:40:34 ID:UO7Gx2Tg0

>>946
年度途中での閉園は　「前例がない」　ので無理だろうなあ。
秋頃に「新たな」「環境と調和した」「マスタープラン」が
出てきて、年度末くらいに閉園じゃね？　

956 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:40:44 ID:BLMiIxjk0

まだだっ！
　　＿＿＿＿＿＿
　／　　　　　　　　＼
/　＿＿　　　　/´>　 )　たかがメインカメラをやられただけだっ！！
(＿＿＿）　　　/　(_／
　|　　　　　　 /
　|　　／＼　＼
　|　/　　　 )　 )
　∪　　　（　＼
　　　　　　＼＿)

957 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:40:49 ID:CJM0YABj0

>>929
１５年無事故なんだから、設計起因はあり得ないと思う。
１５年交換不要と設計出来るのなら神様。

958 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:41:01 ID:HhdrIJfcO

機構とエキスポは完全に別。
だけど日本万博からのつながりだから役員で掛け持ちの人もいるから一応なんだよ
だからといって、機構を叩くのはまた話が別ということ

959 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:41:07 ID:gxCV4lIi0

>>926
もちろんその通り
人間の作るものだからいつか事故が起こる可能性がある

でも、今回のこれはそれを踏まえても到底納得できるものじゃない
絶叫マシーンと呼ばれるものが、どんどん露出傾向が強くなって
安全とは逆の方向に進んでいったその結果がこれなんだと思うぞ

960 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:41:25 ID:anWRWoPI0

>>945
入札業者は社員雇用状況の審査もするべきだろうな
点検技師の派遣はや外部委託は原則禁止
自社の正社員で定数を満たす事とか

技師の最低給与ラインも審査に入れるべきだろう・・・

961 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:41:25 ID:7bRa5GpjO

>>921
祭りのほうのスレでさあ
この会社が天下り先ってソースでてきたとたんに
被害者たたきはじまったんだよな
中国ともからんでるとなると相当なんかありそうだな

962 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:41:33 ID:7wH5tKLA0

>>946
このアトラクションが消えることはあっても、
エキスポが消える事は無いと思われ。

963 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:41:40 ID:/7sp+bmt0

金属疲労の検査は、法律で決まっているのですか？

964 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:42:06 ID:FfhFVmb00

USJもＯＰＥＮしたてのコースターなみだ目

965 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:42:10 ID:ZI5VHDm20

>>940
制度はこういう事故が起きて初めて制定される物だよ。
官僚がこんな事を想定できる能力が有るはず無いだろ。

966 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:42:14 ID:GPTpOiLB0

そもそも設計した奴が頭悪いだけじゃねーの？

設計基準ってのがあって
そこで想定した中で交換時期や点検方法を決めてるだろ
折れたら一発で事故になるって設計からマヌケ
予備の滑車を遊ばせて設置してそれに引っかかるように設計せいよ

967 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:42:21 ID:vopusAQ40

絶叫マシンそのものが絶叫することになるとは…

968 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:42:55 ID:l7la3V/90

俺のチンコは筋肉疲労ソロソロ非破壊検査が必要か。

969 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:42:56 ID:wcw+1/u4O

1000！

970 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:43:09 ID:+4EMhU940

じゃあ月一交換で、料金をバカ高くして、行列を減らすとか。

971 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:43:14 ID:h65v6MnZ0

>>924
調査不足。
国会でも問題になったが、
巨額の委託運営費（税金）が注入されている。
つまり元手なしで運営しているわけ。

972 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:43:22 ID:PrR9QYrp0

>>947
ジェットコースターがどれくらいの大きさか分からんが
検査だけならそんなんでもナス
仮に、一車両20人程度だとして駆動部検査なら
閉園時間にばらすなりなんなりしながら測定行うなら
機械屋と電気屋と検査屋でフルにやって300万程度じゃないかな
心配なら渦でもX線でもなんでもござれだけど、一千万は無いと思う

973 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:43:34 ID:QSKRDHmy0

1000ってはじめてだ。

974 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:43:43 ID:jm0/bNQZ0

>>955
今すぐ閉園決定でも誰も反対しないと思うけど
再開したところで・・・全遊具誰も乗らないよ。
つまりお客は来ない。
赤字出るだけだからこのまま閉園決定しろ。

975 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:43:49 ID:MuVyhygZ0

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976 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:43:58 ID:LatT8sAzO

>943
まぁ、確かにな。
掛かるGのかかりかたも違うから、簡単に比較対象にはできん。
面白半分でわかってて言ってみたテスト

977 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:44:14 ID:FALEU9k30

ちょっと待ってくれ。
>>921のリンク先を読むと
事故起こしたコースターを実際に製造してたのも
メンテナンスをしてたのも山田の会社みたいだぞ。
国の土地をただ同然で借りて、自前の遊具を納入して
それで事故起こしてたんなら、論外だな。

そんな会社と随意契約を何十年も交わしてた天下り側も
当然責任を問われるだろ。

というか、絶対に大金が流れてるな、これは。

978 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:44:38 ID:d5QgvHoa0

1000ならおやすみ

979 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:44:46 ID:7wH5tKLA0

>>963
遊技の安全管理に関しては法律で決まってるんじゃないかな。

>>966
世の中には「コスト」という命題があるのだよ。

980 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:44:58 ID:CJM0YABj0

>>947
遊具が何十台も有るんだから、超音波検査の機械を買って、
技術やを二人雇えば良いんだから、年間３０００マンくらい？

あのオヤジの年収を人並みに抑えれば充分捻出出来る。

981 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:45:14 ID:0eZVfDoBO

1000

982 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:45:28 ID:i9UZwcQrO

結局は役人が楽するために行った、規制緩和の負の部分。

983 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:45:39 ID:7iZCJ44x0

1000ならゆめにみろ

984 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:45:53 ID:GXhGpUC2O

1000なら小河原さん復活

985 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:04 ID:wcw+1/u4O

携帯から1000！
これにて次スレはなし！

986 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:12 ID:IB2NPS/Y0

>>958
なるほど、この件はエキスポランドだけの責任で生じたことだから、天下りは一切関係ない
ということか。

987 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:16 ID:WDHF/6Nj0

>>966
そこが残念な所なんだよねぇ
レールが折れたんならまだしも、せめて車体の下がレールに突っかかるようにしておけば
４５度も傾かないだろうと、他にも色々あるが、まあキリが無いほどひどすぎる

988 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:30 ID:k3BcFd+I0

黙祷

989 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:34 ID:jm0/bNQZ0

>>962
>エキスポが消える事は無いと思われ。

そーかもな。
エキスポ動物園・エキスポ植物園・スーパーマーケットエキスポ
何らの形でエキスポは残るだろ。
しかしエキスポランドは閉園決定だよ。

990 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:41 ID:UO7Gx2Tg0

>>974
赤字だけじゃ委託もかゆくもないだろうから何か材料が欲しいね。

991 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:43 ID:FALEU9k30

マスゴミは山田三郎コネクションを徹底的に洗え。

コースターの管理をしていた会社と山田の関係も。

992 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:44 ID:WTaSyMpw0

みんな1000狙い　焦りすぎ

993 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:48 ID:I5D+ebEbO

1000なら姉が俺のちんこを破壊検査

994 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:50 ID:+UNZvnSx0

今画像見たｗｗｗｗ
死んで当然のデブだったってことかｗｗｗ

995 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:46:55 ID:Pu6WRaDe0

>>957
車体ではなく、コースの方に１箇所問題があって（ステーションとかが怪しい）、
そこを通るたびに金属疲労がたまり、１５年目でポキッ、
というのも可能性としてあり得ると思う。

まだ設計起因、整備起因、両方の可能性があるように思う。

996 ：工又八ﾟー伊藤：2007/05/07(月) 01:47:15 ID:jJthl8Dy0

効率化の行き着く先は、現場の作業員の負担を増やし、残念ながら現場の手抜きになりやすい。
踏ん反りかえっているだけの偉いさんの給料を減らすコストカットこそが、経営の効率化だと思う。
でも、経営者は絶対採用しないよね、この考え。

997 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:47:20 ID:GPTpOiLB0

>>979
コストって・・・・ｗｗｗｗｗ

こんな商売事故ったら終わりなとこで
コスト持ち出すなよ
安全以外でコスト吸収するんだよ

998 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:47:23 ID:c8XFqF7CO

>>972
そんなもんなのか。サンクス。
いやでもコースター１つに対して300万やら500万やらは結構な負担だねえ。
定期的に入れ替えたほうが安そうだな。

999 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:47:31 ID:PTPLRZFH0

閉園かぁ

1000 ：名無しさん＠七周年：2007/05/07(月) 01:47:36 ID:H8RXmCOw0

1000

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