【格差拡大社会】年収300万円未満の貧困層が拡大　戦後最長の景気拡大が続いているのに新車が売れない★３

警察の駐禁取締り強化もひとつの要因でしょ。
車置くとこないもん

>>922
福助

>>932
経団連の幹部企業は輸出企業ばっか。

国内で消費減ってもちっとも痛くないから消費税あげろって平気でいう。
しかも法人税下げとセットで。
トヨタ自身は輸出戻し税で2度うまい。

>>898
>人より早く来て、人より遅くまで働く。
時間を守るのは社会人の基本的なルールです。
遅刻しないのは当然だが退社時間もきっちり守る。これがルール。

ルールあってこその競争なんだが最近は都合の悪いルールは無視or改悪しようという朝鮮みたいな輩が多くて困る。

>>2

クルマが売れないと何か不都合な事でもあるのか？

>>933
東京に近い千葉に住んでるんだけど、360万程度の稼ぎじゃ家賃で死ねる。
それと結婚は不可能。

おれ車が無いとひきこもるわ
新車は金もないし興味もない
中古でスポーティーなおもしろい車が好き
どこに行くにも車
政令指定都市の郊外です

田舎では車がないと生活できないっていうけど、
田舎に住んでる若者ってほぼ100％親と同居で、
車も親と兼用してる奴がほとんどだよ。

チタン製フレームで７キロしかない自転車。
１０万円でも長期的に見れば高くない。

車なんて週１回乗るか乗らないかだろ？
保険料、駐車場代、ガソリン代、車検などまさに
金食い虫。都会に住んでればいらないよ。
車買うのは年寄りだろもう。車ないと不便つうよりは
ないといけないという固定観念がある。

車持ってるが月２回位しか乗らないし
その２回の移動距離は５�`位。

もうねタクシー呼んだ方が維持費とか考えるとどう見ても安いです。
国に金落とすよりはタクシー会社に金落とした方がいいと最近思ってきた。

公務員最強伝説の始まり。

>>888
おれもお前さんの実感と同じ。
「統計」は嘘をつくってのも同意。
「統計」と「実感」のズレは
843に書いた。

>>828　 中途半端な収入でローン組んで高級車乗りまわるのが
　　　　ステイタスな人はそうしたら良いと思うよ。

　　　　深夜デートって意味不明だな。深夜はベットの上だぞ。

　　　　

>>957
空気が綺麗になって
環境悪化をうたってお金をむしりとれないんじゃね？

景気拡大って（笑）

給料が安い人は競争をして安くするのを喜びますからね
やはり競争は賃金の安い人の為に存在してるんだろな

>>938
正解だ。
いくら軽でも年間26万だけで維持するのは難しい。
馬鹿どころか賢いよ、自信持て。

>>954
そしてそれに従う政府。

これはもうだめですね。

>>957
煽ってるだけ。

>>933
住んでる地域によるだろ

>>957
国内の広告産業（広告代理店と似非ﾏｽｺﾐ）は困るんじゃないの？
広告打ってくれなくなるしｗ

そろそろ景気もピークアウトかな。
日本だけでなくアメリカでも車や住宅が売れなくなってると聞く。
資源高騰が今回の世界バブルを生み出したが、
末端消費者が使わなくなれば鉄やパルプも無意味な存在

なんか、「良い車も持たないの（ﾌﾟｹﾞﾗ」なんて女の意見とか言ってるやつも居たがさ、

軽でデートしててもお互い好きだったら楽しいし。
イミフな論理構成で高級車載りたいとかいってる女はパスだろ。

>>922
ちょｗｗ丸石自転車てｗｗｗｗ
ここの自転車優待ってまだあるんかなぁｗ

>>906
それが自然の法則だろ
生き物全て生存競争するために生まれ、そして
死んでいくだけだ
その競争の中で生きがいを見つけたり、やりがいを
とか小さな幸福を見い出す、幸福とはそんなものだろ
中途半端な生を送ってる者は、得られる幸福も
中途半端。
総てなるようになっている。
愚痴や不服など、脳内活動の剰余でしかない
賢い者はその剰余でさえ、活かそうとする

861 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/06(日) 00:18:58 ID:cfwOWh0t0
格差社会になれば車が買えない層が増えるから車が売れなくなるのは当然

１０人で５０００万を分け合う場合
年収５００万×１０人なら１０台の車が売れるが
年収４１００万×１人、１００万×９人なら、１台しか売れない

924 名前：名無しさん＠七周年[] 投稿日：2007/05/06(日) 00:24:27 ID:ip+U0X0y0
>>861
で，年収４１００万もあるなら国産車買わないよな。



↑此れは秀逸だなw

>>937
そのうち５００万ぐらいを女が豪華な食事やブランド物に使って
男の月の手取り（お小遣い）は５千円、ボーナスなし年収６万円だろ？

残り４４万じゃ生活できないとかいって子供の給食費も学費も払わないんだろ？

>>938
漏れ去年までマイカーあったが、転勤で都会に来てうっぱらった
通勤に車必須の地方なら所有するコストに見合うだけ使うが
町中いたら必要な時に借りたほうが安いから

車を道具としてみるか資産として見るかの違いじゃないの

>>929
＞いっぱい買い物して積み込んで
タクシー
＞家族や恋人を目的地まで
タクシー
＞うざい電車に乗ることなく
自分で運転するほうがうざい

年収も人よりはずいぶんあるし自営だから経費で落とせるけど
それでも欲しいとも思いません。

>>811
ハイハイ、根性バカ、筋肉脳みそくんは勝手にやってテネ

>>922 よーし投資先変更だ
トヨタ→ダイハツ→ヤマハ→丸石自転車→アキレス→ゴム＆綿、製品関連

新車代、諸手続き代、税金、ガソリン代、自賠責＆任意保険、車検代 etc.・・・
と計算していくと年平均で40〜50万くらいは車に使ってる計算になる俺。
新車購入周期は10年以上。

>957
買えない貧乏な若い奴が増えてるってことでしょ。
団塊の世代はこれからさらに買わなくなるし
まあ国内売れなくなったら海外に売りまくるんだろうけど

田舎こそ車なんて要らないだろ
どうせ行くとこないしｗ

自転車デートはないけど、電車移動もいいと思うんだけどね。
でも、好きな人とならという大前提かｗ

持つ持たないを主観で選べる時代なんでしょ。
俺の職場なんだが、みなだいたい同じ給料年収だが持ってる奴と持ってない奴がいる。
持ってる奴はアウトドア系っつ〜か普通な感じだな。
持ってない奴は本当にインドア系。免許すらとってないという話だ。

年収300万で貧困て
どんだけ金遣い荒い生活してんだ？

っていうか、
その女好みの車種をレンタル。

うっかり買っちまったら、乗り換えがきかない。

>>904
派遣だと４０になっても年収たいしてあがらんぞ。
早く脱出しろ。

景気回復してるか？↑

>>977
バカさん野生動物って判りますか？

>>965

実感が間違ってるんだよ
マスコミの刷り込み

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>>977
その先の個体の死が見えていて、
さらに競争に意義が見出せず、
勝つ見込みも無い。

生きている理由も存在しない。

うわ 顕著に日本の自動車業界が衰退してくこと示唆してやがる

勝ち組からどんどん負け組に転落してくるからこれからもっと大変になるぞ
競争社会だから仕方ないけどな

>>979
お前の脳内もそうとうキてるなｗ

>>958
1代目で東京に住むのは辛いぞ。
二代目で本当に良かったと思う

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