【行政】市民１人当たり行政コスト、最大3.5倍の差　最高は兵庫県養父市の年70万円弱、最低の千葉県流山市は同20万円弱

★市民１人当たり行政コスト、最大3.5倍の差・日経調べ

　市民1人当たりの地方自治体の行政コストに最大3.5倍の差があることが
日本経済新聞社の調べで明らかになった。企業並みの損益計算書（行政コスト計算書）をもつ
306市のなかで、1人当たりコストが最も高いのは兵庫県養父市の年70万円弱。

　最低の千葉県流山市は同20万円弱で済む。コスト差は高齢化などが主因だが、
人件費削減など財政改革の加速が必要になりそうだ。

　調査は今年3―4月に実施。自治体首長や学識者らで構成する公会計改革研究会
（座長・神野直彦東大教授）と共同で分析した。2005年度の自治体決算のデータを活用し、
社会保障費など通常の支出に減価償却費なども加え算出した。(07:01)

日経新聞　http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20070506AT3S0500I05052007.html

２げっと！

そりゃ痴呆公務員1匹に1000万払ってりゃ、こうなるわなぁ

ワースト　1 庸父 2 士別 3 大阪 4 子千谷 5 宮津 6 豊岡 7 三次 8 美唄 9 下呂 10 遠野

さすが大阪民国

実父でくれ

兵庫とか関西っていかにも生活保護世帯とか母子世帯多そうだからなー
流山市民はじめ首都圏民は働き者が多いんだろうな

ちゃんと分析したのか？簡単に高齢化が原因なんて結論づけないほうがよいと思うぞ

70万って・・冗談きつくねぇか？

叩くのが目的

朝鮮人多いし生活保護に金がかかっているんだろうな

この養父がある兵庫県北部は無人駅があるくらい田舎だからな。
だから７０万は適正とは言わないけど。

八鹿高校事件があったとこか

和歌山駅の隣の駅は5つとも無人駅なんだが・・・

>>4
下呂って意外なような気もするが…
温泉街に若い従業員少ないのかな

養父は大屋町抱えてるからな。
明延が廃坑になってから目立った企業もなくて
典型的な高齢過疎地。

とりあえず流山市市民を褒め称えるべき

常磐線にそったベッドタウンとして流山市は無駄に人だけが多い割りには
行政の施設とかが昔のなんでそのせいでその値なんだろう。

兵庫県のその何とかしは人口が極端にすくないんじゃねーの？
その割に意味の無い巨大施設とか超高齢社会だとかそんなん。

>12
　何かの利権がからんで、養父市は高額に？？？

流山市民だが、市の財政が厳しいので絞っているだけだろう。

人口１５万人なりのことをやっていれば良いし。
しかしＴＸ快速停車駅２駅をかかえているが、しょぼいのは事実。

好景気の頃に無駄に金の有ったところは無駄な支出を多く作ってたからな
景気が減退しても無駄な支出が見直されてないってのが多いから
見直すとコストはけっこう下げられるはず

そういった権益を食い物してるのは大騒ぎして無駄な支出を維持しようとするだろうがな

だいたい、人口３０〜４０万人程度の自治体が理想的らしいね。
巨大な政令指定都市は軒並みアレだし、
人口数万の都市も同様にアレ。
身の丈にあった自治体にしようぜ

「福祉」と「環境」事業が圧迫してるんじゃないの？どっちもアンタッチャブルな
しがらみ抱えてるからねえ。

>>17,18
人口増えた・市の規模が大きくなったからと、無駄にハコモノ作られるよりはマシじゃね？

ま、TXの建設資金提供してスッカラカンなだけなのかもしれんが。

自治体のコストは１５万くらいで十分らしいよ
それ以上だと、逆に高コストになるらし

流山！交通の便が悪すぎ！

都民なら、人生で行く事は無いだろ普通

***本家ヨハネスブルグ　　　　−　　　特定アジアのヨハネスブルグ“大阪民国”対置リスト(改2’')***
　＜本家＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜民国＞
・カールトンセンター　　　　　　＝　　　　　　　通天閣
・ヨハネスブルグ中央駅周辺　＝　　　　　　　難波駅〜新今宮駅周辺
・タクシーランク　　　　　　　　　＝　　　　　　　天王寺周辺
・ヒルブロウ　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　OBP〜上町台地
　（ポンテ・シティ　　　　　　　　＝　　　　　　　世界貿易センタービル）
・ヨーヴィル　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　心斎橋〜道頓堀〜日本橋〜アメリカ村周辺
・ゴールドリーフ･シティ　　　　＝　　　　　　　USJ
・サントン地区　　　　　　　　 　＝　　　　　　　北摂地域
・ローズバンク地区　　　　　　＝　　　　　　　西宮周辺
・アレクサンドラ　　　　　　　　　＝　　　　　　　尼崎・豊中南部周辺
・プレトリア　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　神戸
・ソウェト　　　　　　　　　　　　　＝　　　　　　　西成・平野・生野･鶴橋・南海線沿線・阪和線沿線・南大阪線沿線・大和路線沿線・阪堺線沿線

（ムババネ/スワジランド　　　＝　　　　　　　高槻・茨木）
（マセル/レソト　　　　　　　　　＝　　　　　　　京都)
（ハボローネ/ボツワナ　　　　＝　　　　　　　奈良）
（マプート/モザンビーク　　　＝　　　　　　　和歌山）
（トランスバール地方　　　　　＝　　　　　　　播州地方）
(ブルームフォンテーン地方　＝　　　　　　　滋賀）

計算をそもそもしてない所の方が凄そうだ。

養父市出身の流山市民だが、両方暮らしてみてそんなに違和感を感じないんだが・・・。

流山の噂
http://wiki.chakuriki.net/index.php?title=%E6%B5%81%E5%B1%B1%E5%B8%82

千葉県流山市はつくばエクスプレスあるし
秋葉原まで電車一本じゃん。そこらの常磐沿線よりは遙かに格上

千葉クオリティ

国の借金が８００兆円を超えたという問題に対して、サラリーマン増税（減税の段階的廃止）が
強行され、消費税の税率を１０％以上にあげるという議論が出ている。
こうやって集められた税金の使い道の大きな部分を占めるのが、国家公務員と地方公務員の給与
なのだ。
大阪のバス誘導員が１日の実働が約５時間で年収が１千万円近い例など、税金の無駄使いが事実
として存在している。大阪市役所や社会保険庁の無駄使いは民間なら到底引き合わない高給支給
や無駄な経費を払うことになっても、公務員は、それが納税者から過大な税金負担を強いる行為
だということに思いが至らないのだ。
公務員には自浄能力がなく自己合理化が出来ず、国民の税金で無駄な給与を搾取している。
財政赤字の原因は、理念も見識もない売国政治家や官僚による無駄使いだ。
以下の無駄使いを即刻中止せよ！！ これらを残したままの増税などとんでもない。

＊核武装する中国へのＯＤＡを即刻中止せよ。
＊国税支出の大きな部分を占める地方交付税は地方公務員の人件費が大きな部分を占めている
ので、赤字財政の地方は地方公務員の削減・地方公務員の給与削減を即時に実行せよ。
＊憲法２５条に違反する疑いが濃い日本人以外への生活保護費支給を再検討せよ。
＊社会保険庁や郵貯・簡保による「厚生施設」という名の無駄な施設建設を即時凍結せよ。
＊収益が期待できない整備新幹線・高速道路の建設を即時凍結せよ。
＊公務員優遇の共済年金を即刻凍結せよ。かつ破綻ゴマカシの厚生年金との統合は禁止せよ。
＊北朝鮮の核開発や弾道ミサイル開発費用を不正送金する朝銀への税金投入の責任者を処分し
再発防止せよ。
＊朝鮮総連の建物に対する固定資産税免除の様な異常な優遇策を即刻中止せよ。
＊クロヨン・トーゴーサンピンの様な給与所得者とそれ以外の部分との不公平感を解消せよ。
＊押し付け天下りや、補助金という税金投入で、仕事をしない退職公務員に高給を保証する
　無駄な公益法人を即刻解散せよ！