【社会】首都高上で口ゲンカの会社員ら、はねられ死亡…２６歳の男逮捕★３

無職の人がいくらなんでもかわいそうな気が

>>912
この場合、止まらずトラックの横車線を通りましょう
カムリとバイクみたいにね

この事故の裁判傍聴したくなった
意外な真相とか明らかにされるかも知れないし
いつ頃あるか、告知されるかね？

>>913
おいおいバイクが止まっていたなんて何処に書いてあるんだ？

>>918
裁判するかどうかも判らんぞ

>>919
いまいちバイクの挙動がはっきりしないんだよね
徐行してる時に後方からNOTEにぶつけられてあぼーんなのか、
猛スピードでトラックに突っ込んで転倒した後にNOTEにグシャッ!!なのか

>>913
バイクは巻き込まれた被害者
トラックを止めたバカは路上に出て死んだR33の運転手

その手の発言するならせめて１００レスくらい読め

>>920
Ｒ３３→見事なまでに道交法違反
トラック→巻き込まれた（Ｒ３３の後ろ）
カムリ→巻き込まれた（後ろから追突）
バイク→巻き込まれた（後ろから追突）
NOTE→速度超過？脇見？

登場人物多いけれど争点が少なすぎるもんなあ

>>920
タイーホされてるから刑事裁判あるんじゃ・・・？

クズが2〜3匹氏んでも困らないが、一般人を巻き込むな。　

　　　　　迷　　惑　　だ　。

ちょっと気になったんだけど、>>726の画像見るとNOTEのブレーキ痕がないよな。
メーカーHP見たけどABS付いてないみたいだしブレーキ痕が無いのが気になる。

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader465167.jpg
右車線真ん中に細く一筋あるけどこれはバイクの？

>>924
刑事裁判の方か
NOTEの奴が被告で呼ばれるだけだから興味は薄いなぁ

今回の生きてる人間を集めた民事だったら傍聴したいけどね

>>926
ノートがこれだけ大破してんだから、バイクにぶつかった後に惰性でその地点まで転がったんじゃないの？
ブレーキ跡はもっと後ろかもしれんね

ttp://www.news24.jp/83249.html
ttp://www.news24.jp/83239.html

>>927
トラとカムリも証人として来るかもよ
あと助手席のオンナも

俺としてはそれぞれの言い分が聞いてみたい
もしかしたらNOTEも無罪になるかも知れないし

>>929
それなら少し興味ある
R33助手席の女の証言は全体像と掴む最重要ポイントになるのかな

NOTEが無罪になる可能性は極めて低いだろうけど、
情状酌量で刑事罰は減刑される可能性あるね
行政の方は間違いなく取り消しだろうけど・・

>>923
> NOTE→速度超過？脇見？
昨日見たニュースのCG使った解説では、ノートは追い越し車線を走ってて
トラックに気づいて走行車線に車線変更したが、走行車線にいたバイクに追突、
続いてDQNをひいたって感じだった。

>>928
ああそうか。
でも衝突位置が仮にもっと手前だとすると、
カムリが走行していたらNOTEの方も早く気付いて減速できたんじゃないかなと。
カムリもDQNが道に居る為ほぼ停車状態でなきゃカーブ手前で認識できるはずだと思うんだけど。

カムリ、ノート、単車が三つ巴で接触しながらDQN撥ねて停まったんじゃね？

ノートは渋滞のケツにも同じように突っ込むに違いない

>>932
NOTEがどういう風にバイク＆カリムに接触したか判らないからね

１、カーブ中にトラックにびっくりして反射的に右車線に出た所、NOTEが追突
　　バイクだけ転がってトラックの後部に接触
　　トラックにぶつかって転がったバイクにNOTEが更にぶつかり両方グチャグチャ

２、バイクがトラックを避けきれずに後部に接触
　　バイクも人も転がって、そこにNOTEが接触

バイクの破損がフロント部分が凄いみたいだし、テール側は殆ど無傷
NOTEのフロントもありえないくらい潰れてるから状況としては２の方が可能性高いような気もする

おまいら、いつまでも飽きずにカキコできるな(笑)


俺はもうお腹いっぱい

明日仕事行きたくないよ〜＞＜

カムリの人は生きてるけど、
バイクの人は死ぬんだよな。。。
益々バイクから疎遠になるよｗ orz

バイクで首都高は落っこちる。。

写真みたけど、
ここは、首都高のなかでもかなりの速度と交通量が
あるところじゃないかｗ

こんな所で口論ってｗｗ
あほだろｗ高橋ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

で、耄碌トラック運転手の実刑 ﾁﾝ☆⌒ 凵＼(＼･∀･) まだぁ?

えーこれで逮捕はｶﾜｲｿｽ
なんでこうも杓子定規な運用をするかな・・・

>>930
信憑性のある証言なんて得られないんじゃないかな？
助手席で彼氏の危険なんて考えずフランでも食ってたんじゃねえ？

速度超過、車間距離とか色々あるよね
追突した側が不問になることってまずない
実際、避けている車両だってあるわけだし


因縁つけられたら車内から出ない。これ鉄則
ガラスを叩くとかは有るけど、ボディに傷つけたら警察だからね

>>452
バイザーないとあまもりすんだな、これが…。
古いサッシュレス車は、バイザーって結構重要アイテム。
外して後悔している俺がいる。

ID:Ii2PwF+A0


ｗｗｗｗ

ナイス木村ｗ屑をこの世から抹殺した功績はもっと讃えられてもいいハズｗ

>>935
バイクのリアぐにゃってるって。

えぇー？これって乗用車が悪いの？

普通にライダーが悪いだろ。轢いてくれと言う様な態度だ。

すぐに画像が出せないからアレだが
NOTEのフロントガラスの割れ方からすると
血がついてないからバイクの人のじゃないのかな
だとすると
結構な速度差でNOTEが突っ込まないとああはならなそうだから
カムリとバイク→徐行しつつ右から避けてた
NOTE→トラックに気づくのが遅れて右にハンドルを切る→バイクと高橋に特攻

なんじゃないのかなぁ

クズが危険を予測しないで口論するからだ

バカじゃねーの？

>>928
これだなｗ
アホ過ぎｗ
http://www.news24.jp/kakudai/pictures/070505026.jpg
http://www.news24.jp/kakudai/pictures/070505020.jpg

これは良いニュース

正直バイクは首都高禁止だよな。
車でも危ないのに。

首都高を走るときカーブが多くて怖いです

いろいろと注意した方がいいこととか
教えてください

デッカイトラックに当て逃げされたこともあります

>>954
同意。バイクは首都高の狭い道幅でもすり抜けてくるから恐ろしい。
特に最近のバイク便は目にあまる。
安全運転のバイク便って見たことないぞ。

>>943
高速で停止させられた時点で、その鉄則は通じないと思う。
停止表示版なり発炎筒なりやらないと、こういう事故あった
時、トラックの運転手はかなり分が悪くなるよ。

この事件の悲惨なところは、一番の原因の発端のＲ３３が
死んじゃったことだと思う。

今年、東京の夏は

高橋凶他　→　地獄
山口遊右　→　地獄
木村刑誤　→　交通刑務所

と三匹の馬鹿が居なくなって幾分さわやかな夏の夜が期待できます。

ビールのつまみはやっぱり枝豆が良いナ。

首都高速道路を首都道路にすればいい
制限速度は50キロ、そして違反金と違反累積点を一般道の3倍にすれば完璧
これでいくら道の真ん中で基地外がうんこしてても避けられる

バイクも、とっとと羽田線で帰っとけば巻き込まれずに済んだのにね

やっぱ見物したかったのと、もう一周まわりたかったんだろうな・・・

>>956
> 停止表示版なり発炎筒なりやらないと、こういう事故あった
> 時、トラックの運転手はかなり分が悪くなるよ。

アホがｗｗｗ

中央車線で止めさせられて、車から降りるバカがどこにいる。

>>958
一応、この区間はカーブ50キロ、直線60キロ

一部40だったり30もな

ああ、ストコ全般じゃあ無かったですか

いきがって言い争いなんかしなけりゃ死なずに済んだのに。前世の因縁かなんか？

>>500 遅レスですが、立候補しますw
牽引二種&大特二種持ちの無事故無検挙ですw