【経済】ガソリン大幅値上げ、ＧＷの行楽客を直撃　リットル６円上昇も

★ガソリン価格再び上昇の気配　新日石は卸値６円引き上げ

　いったん沈静化していたガソリン価格が、日米で再び上昇基調を強めている。米国では、２５日の
レギュラー銘柄が平均１ガロン＝２．８６ドルとほぼ８カ月ぶりの高値を記録。日本でも元売り各社が
引き上げに動き始めた。今後も原油相場の高止まりや旺盛な需要が予想され、行楽シーズン中の
価格上昇が懸念される。
　米西海岸やワシントンでは、１ガロン＝３ドル台のスタンドも目立つ。価格上昇の背景には（１）石油
輸出国機構（ＯＰＥＣ）の産油抑制策や、中東情勢の緊張を受けた原油高（２）旺盛な米国内需要
（３）在庫減とともに供給が引き締まったこと、などがある。
　ガソリン価格の上昇が、個人消費を伸び悩ませる一方、インフレ圧力も上昇する「二重苦」に米国
経済を陥らせことにもなれば、世界経済を不安定化させかねない。

　石油元売り最大手の新日本石油は２６日、ガソリンなど石油製品の卸値を５月１日から１リットル
あたり６円引き上げる、と発表した。原油高と円安で４月の製造コストが前月比５円上がったのが
主な理由という。他社も同程度引き上げる見込みだ。
　石油情報センターによると、全国のガソリンスタンド店頭でのレギュラーガソリンの平均価格は、
２３日現在で１リットル当たり１３０．６円。黄金週間を迎え、卸値の上昇が小売価格にどの程度反映
されるか不明だが、地域によっては１３０円台半ばから１４０円台をうかがう状況になりそうだ。

朝日新聞　2007年04月26日20時47分
http://www.asahi.com/business/update/0426/TKY200704260306.html

産経新聞ソースもあります>>2以降に
http://www.sankei.co.jp/keizai/shijo/070427/shj070427000.htm

★ガソリン大幅値上げ、ＧＷを直撃　リットル６円上昇も

　石油元売り各社が５月から石油製品の卸価格を大幅に引き上げる。原油価格の高騰で調達
コストが上昇しているためで、最大手の新日本石油が４月に比べて１リットル当たり６円引き
上げるのをはじめ、ジャパンエナジー５．５円、出光興産５円、昭和シェル石油も昨年１２月に
比べて６．４円値上げする。ゴールデンウイークはガソリンの最大需要期で、ガソリンの小売価格は
下がることが多いが、今年は大幅値上げが避けられない情勢だ。
　新日石によると、４月の原油調達コストは３月に比べて５円上昇した。調達コストの上昇幅として
は、平成２年１０月の８円、１７年４月の５．１円に次いで過去３番目。さらにこれまでのコスト上昇期
に卸価格に反映できなかった未転嫁分として１円をくわえ、値上げ幅を６円とした。
　ゴールデンウイークは、行楽客などへの販売量を増やそうと、ガソリンの小売価格は値下げされる
ことが多いという。ただ、大幅な卸価格の引き上げによって、新日石の津田直和副社長は「販売業界
も上げることになると思う」とみている。

産経新聞 (2007/04/27 02:13)
http://www.sankei.co.jp/keizai/shijo/070427/shj070427000.htm

ＧＷも仕事なのに…
車で片道50分なのに…
ﾁｸｿｰ!ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

ガソリン高いよー

産油地の紛争とかいろいろ言い訳してるけど、過去再公益あげといていい加減にしろよ

×消費税↑
○ガゾリン税↑タバコ税↑パチンコ税↑

ガソリンの販売会社が軒並み最高益を得ているのに値上げだと？



なめんなよボケ(´ω`)

また値上げかよ

>>1
一気に上げ杉

やぁ〜ようこそ！君の来るのを待ってたよ！
みんなが大好きな俺のスナックがやっと出来上がったんだ。
自分で言うのも何だけど、ハッキリ言って超自信作です！
ひと口食べてすっかりファンになった人がいっぱいいるんだ。
こりゃあ、作りがいがあるってわけだ！
もっちろん君もその一人だよ、ネッ！！
クリーミィーでサックサクの「俺」、また食べたくなったらいつでもおいで！
腕によりをかけて作ってるからサ！
ほら、またひとり来たぞ！！

かきいれ時の便乗値上げ

航空燃料は？

水曜日にR117円で入れたGSはいつ値上げするんだろう

GWも自宅警備の俺には関係の無いニュースだな。

コストが５円あがったから６円値上げかぁ

もうかりまっかｗ

書類提出とか仕事移動するのに
カブみたいなの買おうかと本気で考えてる。
車だとガソリン本気で洒落にならん。

仕事以外で車利用してる奴はリッター300円でいいよ。
楽する為に環境破壊してんだからそのぐらい払うべき。

足代わりにバカ見たく車に依存しているから騒いでいるんだよ

近場移動なら自転車にしろ健康にいいしエコにもいいから

GWも仕事で旅行どころじゃない俺は勝ち…いや負け組だよ。

おまいらまだガソリン車なんかに乗ってるの？(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

ガソリン税１０円下げれば問題なし　それぐらいの特別措置をとっても
罰は当たらない　ザルに税金だろう

そもそもガソリンの二重課税に
納得がいかん

>20
人力車乙

二重課税

6円ぐらいどうでもええ

ガソリン値上げがいやなら木炭車に乗ればいいじゃん

観光地付近とかのＧＳは便乗して１０円位上げるんだろうな。

>>20
自転車マン乙

>>16
俺もバイク買った。
バイクなんて学生以来でちょっと楽しいｗｗ

そんなことより、マジでおまいら、俺の相談に乗ってくれ。

ヤフーのトップページあるだろ？

今、そのヤフーのバナーの左のところに、パンダの絵がぶら下がってるんだよ。

きのうの深夜、なにげなくネットつないだら、このパンダが、ブーラブーラって左右に揺れてたんだよ。おい。

マジなんだよ。でも今は揺れてねえし、ただの固定されたパンダの絵なんだ。

他にパンダがぶーらぶーらしてるの、見たヤシいねえか？

な？な？

漏れの車はＧＳで40�g弱入れるんだけど、240円くらいどってことない。

こんなのあるよ
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html

また　高速Ｐ.Ａに行列ができるのか？

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【祝!!『バイオガソリン』首都圏50カ所のガソリンスタンドで試験販売開始(2007/04/27)】

【バイオエタノール】：トウモロコシやサトウキビなどから作られる燃料。

【バイオガソリン】：【バイオエタノール】と【液化石油ガス(LPG)】を合成した【ETBE】を
【レギュラーガソリン】に【7%(バイオエタノール分は3%)混入】した燃料。

【販売価格】：レギュラーガソリンと同じ。
【1L】あたり【10円程度】の【コスト増額分】は、【国】と【石油業界】が【折半で負担】。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【参考】

【米国&ブラジル】：『バイオエタノール』と【ガソリンの混合燃料】は既に普及している。
【日本】：
1.　一部で試験的に導入されているにすぎず、出遅れている。
2.　『揮発油等品質確保法』により【エタノール混入が3％までに規制】されている。
3.　※【経済産業省】は【10％】まで認める方向で【法改正を検討中】
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
【バイオエタノール混合燃料の問題点　=　金属・ゴム部品の劣化を促進】

1.　【エタノール】は、それ自身が【錆び】を発生させ易く。また【吸排気系】の
【ゴム素材の部品】を【劣化】させ易い。

2.　燃焼すると水(水蒸気)が出来る。　=　【エンジン内】,【吸排気系】が【錆び】び易い。
・シリンダーブロック,シリンダーを【高防塵性化】する必要がある。
・【吸排気系】に【高防塵性材料】を使用する必要がある。

おのずと【車両購入価格】に【コストの上乗せ】になる。
ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー

次は7-8月だろ。
GWと夏期と年末に、ツアー料金が一番高いのと同じだ。

>>33
確かに高速のほうが割安ということになりそうですね＾＾
一般庶民も少しでも安いガソリンスタンドを見つけて、そこで入れるというケースも増える
と思う。

>>33
殆どのＰＡには無いでしょ。あるのはＳＡ。
うちの田舎は現状でも高速のＧＳの方が安い。リッター138円（レギュラー）。
隣県だとリッター124円くらい。ぼり杉だろ。大分県日田市。

民族系元売りの営業が言うには東アジアに輸出すれば、国内より高く売れるから国内はどうでもいいんだってさ。
今までは余剰分は商社に出回って巧く値上げ調整が出来なかったけど、今は国内商社に
売らなくても海外がいくらでも買うからいいらしい。
あと1月は値上げだったのに暖冬で灯油を一般消費者が買わなかったから元売りは損したらしい。
その分をこのGWで取り返すつもりらしい。要は暖冬のツケをテメーラGWで払いやがれって事だな

>>30

リッター130円としたらガソリン65円揮発油税65円の合計に
消費税まで乗せて盗るなよキチガイ国

>>20
牛車乙！

さっきハイオク入れてきて1ﾘｯﾄﾙが138円。
また以前みたいに150円にならなければいいが…

>>33
上限価格を毎週改定するようになった
ttp://www.asahi.com/special/050625/TKY200702260444.html

黄金週間てｗ

原油実需１　に対し先物取引で１００だから　
虚構の相場。　

リッター１万でもいいよ。５０リットルで５０万ぐらいだろ。
やすいもんだ。

練炭で動く車まだぁ〜？

>>20
騎兵隊乙

一方ロシアはウォッカを値上げした。

>>40
揮発油税65円って
そのキチガイ国は日本ではないな

ここ半年で給油１回　５Ｌ　あとは自転車・徒歩

>>30 タイヤしか無いぞ

はやく税金を下げろよ糞壷め。

>>47
ニッポンレンタンカー

灯油で稼げなかった分をここで稼ごう
っていう魂胆がむかつく。

ていうか、明らかに地域ごとで価格協定を結んでるでしょ。

もっと競争をしてくれ。

ハイオクだけ値上げしろよ！レギュラー使うのはほとんど庶民

うちの近所（福島）だと出光セルフでICプリカ使用してレギュラー124円/Lぐらい

ガソリン税は53.8ゴミヤです。なぜか消費税が重加算。もう税金とりほーだい

おまいらバイク使え。
特にカブ最高。

本音ではＣＢ400ＳＦが欲しいが、カネないからリトルカブをマジで買おうかと思ってる。

鉄道使えばすべて解決

NY原油($/バレル)65.06(▼-0.78)2007年04月26日16：00

全国石油製品・価格情報
http://oil-info.ieej.or.jp/cgi-bin/gustop.cgi
2007年04月
【全国平均】
ハイオクガソリン　　 141円/L
レギュラーガソリン　 130円/L
軽油　　　　　　　　 110円/L
灯油(店頭)　　　　　1334円/18L
灯油(配達)　　　　　1455円/18L

【島根県痴呆平均】
ハイオクガソリン　　 146円/L
レギュラーガソリン　 135円/L
軽油　　　　　　　　 114円/L
灯油(店頭)　　　　　1352円/18L
灯油(配達)　　　　　1507円/18L

出掛けなきゃいいんじゃね？

いつもシーズンになるとガソリン値あがるよな
ドルも夏休みは上がるし

>>51
ガソリン腐ってるぞ

車なんて近所に行くときしか使わない

>>30

ぶらぶらしてたよ。
そういや止まってるな。

>>55
スタンドは儲かってないよ
元売りとその子会社だけが儲かる

5月11日までの上限価格は発表されてるからこれでも「安い」と
思える人は高速GSへGO
ttp://www.nexco.ne.jp/gas_station/

>13

引き篭もりの俺には無問題

当てになるか解らないが、ｶﾞｿﾘﾝ相場はここで見つけて！
ま〜会員価格とかの絡みもあるけど
http://gogo.gs/

ガソリン価格が高いとか安いとかじゃなくて新日本石油と言う”名称”
が悪いダケ。
新日本石油のニュ−スでもTV放送の宣伝でもあるとコジキが街の中を、
ウロツキ始めるので新日本石油に給油しに行かないほうがいい

>>51
糞高い車検代払うよりうっぱらって必要な時だけレンタカーの方が安上がりだろ

休みのみしか乗らない人はたいしたことないけど、
生活の足に使ってる人は困るだろうな。

既に分っていたのでマンタンまで入れてたおれ勝ち組。
でも、長期的スパンで見るとGW過ぎても上がる一方なので、超低燃費じゃない漏れの車は（ｒｙ

上がる要素。
GW
アメリカでハリケーンシーズン到来。
夏-レジャーの需要
秋冬-暖房の需要

あと、不安定要素として、国と国の対立

ゴールデンウイーク休み無しorz

>>17
× リッター300円
○ リッター300弗

行楽だったら、高速道路のガススタンドで入れればいいだろ。

高速道路のガス値段は、二ヶ月前の値段で据え置きだろ？

逆に安くなる。

外国でもそうだが大型休暇の直前は必ず上がる。石油業界のずるいやり方ではないかと思う。

これじゃあﾘｯﾀｰ13�qの普通車なんて売れなくなるな

>>55
ﾊｧ!?
なに知ったかぶっているの?
笑わせんな

庶民は歩け、自転車にでも乗ってろ！
自動車に乗りたければ必死に働け

税込みでリッター100円　　100-53.8=46.2

税込みでリッター130円　　130-53.8=76.2
税込みでリッター140円　　140-53.8=86.2

ガソリン価格だけで見たら値上げっていうレベルじゃねーぞ

130円で売っても\7/L位しかないのがガソリンスタンド。
満タン40Ｌ入れて￥280の利益。

その程度の利益しか落とさないのに、窓拭いてもらって、灰皿捨てて
ゴミ捨てて、文句言っちゃイカンよ、消費者諸君。

鉄ヲタはガソリン価格が上がれば何故か喜ぶ。

新日本石油で給油して公道を走ってイルト交通警らの白バイに
何らかの違反で検挙されるから、新日本石油で給油してはいけない。

６円上がった程度で出足が鈍る訳ないし。

>>84
実際、
　窓拭き、灰皿捨て、ゴミ捨て
はいらないサービス。

ガソリンスタンドはガソリンだけ売っていれば良いと思う。

運送業死亡確定だな

しかし最近の大企業の横暴は目に余るな。
大企業に勤めている人間を殺しても罪に問われない法律を作る必要がある

南信のＧＳは価格協定を結んでる希ガス..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

ゴールデンウィークとか連休前にはいつも大幅値上げするなぁ
狙いすぎだろ

>>78
二ヶ月前は急騰して一時６８ドルまで行かなかったか。
まぁ一瞬だったからガソリン価格にさほど影響しなかったわけだけど。

http://www.tocom.or.jp/jp/souba/gasoline/index.html
仕入値　リッター65円

>>92
直撃！じゃなく狙い打ちだよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どうせ混むし乗らないけれどね('A`)

�g/4�`しか走らないぞ
死ねって事か？

>>84>>88
セルフ忘れるなよ。
あれ要らないサービスしない状態で１円ぐらいしか値引いてないぞ。
アレこそぼったくり販売ｗｗｗ
所詮要らないサービスにしてもやろうとやるまいと
人件費以上に儲かってる。

まあ、日本のセルフはセルフの意味ねぇわな

車をもっていない俺様にとっては関係ない話かなとかおもうけど、
住んでいる場所によっては車は必需品だし、ガソリンがたかければ
輸送費も値上がりして製品に跳ね返ってくるし、全く関係ないとは
いいきれないな。

NY原油($/バレル)65.06(▼-0.78)2007年04月26日16：00

全国石油製品・価格情報
http://oil-info.ieej.or.jp/cgi-bin/gustop.cgi
2007年04月
【全国平均】
ハイオクガソリン　　 141円/L
レギュラーガソリン　 130円/L
軽油　　　　　　　　 110円/L
灯油(店頭)　　　　　1334円/18L
灯油(配達)　　　　　1455円/18L

【島根県痴呆平均】
ハイオクガソリン　　 146円/L
レギュラーガソリン　 135円/L
軽油　　　　　　　　 114円/L
灯油(店頭)　　　　　1352円/18L
灯油(配達)　　　　　1507円/18L

どう考えても税金が高いだけ。

とりあえず全国の組合理事長が誰かは住所まで公開されているわけだが。
家族構成、子どもの通学時間や通学経路は公開されていないがおまいらなら
検証はわけないだろう。お勝手や非常口の位置、セコムとかの配線の位置もな。
あ、ガソリンだけ撒いても効果はないぞ、サラダ油や石鹸を入れないと。

電車を使えってことだな

俺は馬で通勤するかな

灰皿の掃除なんかしてたら後に並んでるクルマから
怒鳴られそうな殺伐としたセルフが好きｗ

>>69
近所の人？

また落ち着いた頃に値上げしますｗ

パフォオーマンスでバイオなんか輸入しちまったからな
庶民に転嫁しなくちゃ

5月1日キッカリに値上げするの？

まぁ値上げすれば販売数量が減って、最終的には自分の首を絞めることになるんだけどね、

入れれる奴は今日にでもさっさと入れとけと。

ガソリンに火をつけて温暖化促進している馬鹿
必要もないのに走っている馬鹿
でかく燃費の悪い車に乗っている馬鹿
マフラー換えてる騒音馬鹿
車は馬鹿の乗り物

おいおい、前にガソリン価格上げたときが80�jだったろうが。
今回はまだ65�jだぜ？

１�`�gぐらい買いだめしておこう

>>113
トイレットペーパーも品薄になるらしいですわよ
今の内に買い占めて置けば如何かと

６円もかよ

車通勤止めようかな・・・　orz

>>109
国内の消費が減っても輸出すればいいだけなんで元売りとしてはどうでもいいと思ってる。

二重課税カキコ

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スレタイなんかへんだとおもったらリッターにしろよ
ﾘｯﾄﾙ!ﾘｯﾄﾙ!

これ何て季節価格カルテル？

5年くらい前は86円くらいでいれたことあるのに＞＜

>>119

いいかげんウザい、ＮＧ登録しまつ..._〆(ﾟ▽ﾟ*)

>>109
それはちがう
日本の内需はずっと低迷していて小売は全部ダメなのは知っているだろ？
ガソリンも需要が伸びていなんだ
石油メーカーは、プラントの稼働率を70％に下げ、それでも余った分を外国に売っている状態
値上げしても、これ以上消費は下がらないところまで来ている

GW中も家でゴロゴロ予定の俺は勝ち組

ガソリン税５３．８円から４０円にすれば全て解決

今年は国内のタンクの点検検査の年なもんでね

これまた仕方ない

>>94
それは仕入れじゃないけどな
( 65円 + 53.8円 ) x 105% = 124.74円
如何にスタンドが儲かってないかわかる？
1台あたりの平均給油数量は30リットル前後
1台でいくら儲かるか計算してみ

リッター５００円までなら耐えられる

>>126
現在のガソリン税は28.7円なのです。
特措法で53.8円に「臨時」値上げ中！なんですよ。
昭和49年からず〜っと臨時だがな

別に６円くらいでガタガタ抜かすなｗ
馬鹿ばっかりだな。

水曜日ガソリン満タンにして洗車して良かった
でもね
洗車して3時間後に大雨ふったんだよね・・・

リッター５００円位にしたら、かなり車減るんじゃね？
鉄道廃止しちゃった地方は死ぬかもしれんけど。ｗ

>>132
今流行のコーティングは、雨からボディーを守るもの
間に合って良かったと考えれば？？？無理か。。。

雨補償付の洗車やってるとこあるよ

>>133
全ての物価が高騰しますがよろしいですか？

ガソリン税って何？

こういうスレには毎度、ミネラルウォーターの値段と比較してガソリンは安いというアホが

>>133
車も持てない貧乏人が必死ですなｗ

>>132
光触媒スプレーでもしておけ
雨が降るだけで汚れが落ちるぞ。

金があるなら業者に頼んで全面塗装。
のちのちの洗車費用考えるとこっちの方がお得

また1万で釣りがかえってこなくなるのかYO

エタノール何とかってのはどーなん？

>>124
確かに。5％値上げしたとしても需要は3％も下がらないだろうな。
産燃は中国がかわらず需要高で国内マーケットよりかなりオイシイらしい。

>>137
今回は、なんとか還元水と比較しないとだめだろ？

>>136
国土交通省官僚のお小遣い

>>137
菜種油と比較したら、ガソリンは遥かに安いだろ。

>>141
エーテルだよ。ETBE（エチル・ダーシャリー・ブチル・エーテル）
今日から首都圏50SSで一斉販売開始だよ

ハイオクに入っているのはMTBE（メチル〜）な

ガソリン飲むと酔いますか？

おまえら自動２輪か小型２輪免許とって、カブ９０買え。

やつは最強。リッター５０キロだ。

>>148
でも家族5人でスーパーカブで移動した日にゃ
リッター10キロの車と同じになってまうやん

よくわからんのだが５０リットルはいるとして

５円値上げしたら５０×５で２５０円しか変わらないんじゃないのか？

２５０円払うのに苦しい奴いるん？その辺のガキにミスドを買ってあげる親もいるのに。

アッー って叫ぶ所か？

>>150
これまでにリッター９０円前後から１２５円になってることを忘れてるよ。
３５円の値上がりは、３５×５０（L）＝１，７５０円

>>152
リッター９０円なんて１０年前くらいじゃないか？
ここ数年は１２０円だと思う。昔に比べたらあがってるのはわかるが。

>>152
第2次オイルショック後は、ガソリン1175円（税込み183.75円）くらいに
なったことがあるそうだ。

そこを基準にすると値下がってるぞ

高速SAで並ぶ時間のがよっぽど勿体ないよなｗ

>>154
×1175円　○175円
どんだけ高いんだよ

ガタガタ文句ばかり言う奴が多いが今のガソリン価格は安すぎるんだよ。
サラリーマンと元サラリーマンの厚生年金受給者向けのみL1000円に
すればいい。逆に事業者向けの価格は値下げだ。同時にGSの粗利は
L100円にする。だいたい絶対、車で移動が必要な用事がそんなに毎日
あるか？ない筈だ。他の交通機関で通勤できるし自転車もあるしな。
これ以上ガソリンが安いと温暖化に拍車がかかるばかりだ。
贅沢三昧の生活を政府にさせていただいておきながら家計が苦しいだの
文句ばかりよく言えたもんだ。嘘つきはサラリーマンの始まりってとこか。

更にもう一回値上げしないと。byタクシー業界

>>158
LPGはそんなに急に上がんないよ

今日行ったら８円上がってたよ

ここは庶民の王者、公明党(創価)に仕事をしてもらおう。
税金下げろﾎﾞｹ

去年のＧＷも上げ、盆暮れにも上げるだろうな
原油高？調達コスト？嘘付くなや

早く代替エネルギーを国策で開発しろと言いたいが
アメリカ様から許可が出ないんだろうな

>>153
割と最近まではよくあったこと。イラク戦争前は安かった。近所のセルフでリッター８８円なんてこともあった。

渋滞すると分かっていて車で出かけ、
高いと分かっていて普段入れないガソリンをこの時期に入れ、
混むと分かっていて人気のアトラクションに並ぶ･･

マジお疲れ

そのうちバイオエタノールが主流になるからガソリンなんていらなくなるよ。

サービスエリアから本線上まで給油渋滞ができるんだろうね。
他で給油したって、せいぜい１００円か２００円高いだけだろうに。
待ち時間考えたらアホみたい。

去年もGWに値上げしたよな
業界オカネ大好き

>>150
昨日今日の価格を引き合いに出して5円しか上がってないとか考えるんじゃなくて、
長期的に見ると極端に上がってると考えなきゃいかんよｗ

油商売車油於黄金週間、人民為所買以貴価。悪。

ガソリンはともかく、休日の旅先での異常な渋滞を覚悟して行く連中はホントにエラい。

散歩人の俺としては最近ガンガンつぶれてるぞスタンド平気か？

ＧＷ中のガソリン消費量が１０�g位の俺には関係御座いません(^_^;)

>>167
見ず知らずの土地でぼったくりスタンドの餌食になるよりマシ。
田舎行ってみろよ。
価格表示せずに客見て値段決めるの普通だから。

うちの店は1日から10〜12円値上げするらしい。
これまでも元値が上がってたけど、販売価格は値上げ無し。
けども流石に今回の値上げには耐えられないとのことでこれまで分と合わせて
そうなるらしい。

オレの記憶が確かなら去年もこの時期値上げした
・・・と書いてたら>>168に咲子されてた

ＧＷなんか一回入れれば十分だろ。
騒ぎすぎ。

先週半ば卸価格上がったと記事あったので
先週末入れてきた。
今日値段見たら4円上がってた。
200円も得してないｗ

平気で販売価格に転嫁するのな。
平気で。

ガソリン代って半分は税金なんじゃろ？
原油が高止まりの間だけでも減税するとかさ、そういう柔軟な対応はできねーもんなのかね。

普段は供給過剰なんだから需要期に儲けようとするのは当たり前
恒常的に精製能力不足のアメリカと状況が違って
日本では元売も小売もたいして儲かってない

まぁ元売は原油の自社権益の収入や石油化学で取り返してるとこもあるけど
とくに小売は大変なはず。じゃなきゃスタンドがこんなにつぶれないわな

>>180
道路特定財源とかにおそらく使われてるんだと思うけど
この財源って金けっこう余剰なんだよな
だからこの財源を一般予算化しよう、なんて話が出る。
おっしゃるようにガソリンの税金を下げて還元すべき話。本来は

四日市だと124円だったよ

スレ読まずにかきｋ

「tax on tax」の話題は詣でましたか？

>>184
なんで税金に消費税かけるんだよハゲ
って話だよね。

ガソリンなどの販売価格の上限価格は、月1回（毎月1日）改定してきましたが、週1回（毎週土曜日）改定します
東（西・中）日本高速道路株式会社　http://www.nexco.ne.jp/gas_station/

>>186
この話をもっと宣伝しないと
値上げ前のタイミングでの高速のスタンドはまだ混みそうだね

以前「ガイナックス」とかいう会社が
オクタン価がハイオク並のアルコール燃料を開発して売ってたけど
あれってなんで潰れたの？？

もうあと何十年かすれば石油は枯渇するのに
おめでてーな

>>188
ガイアックスだべ
ガイナックスはエヴァ

>>189
代替燃料の開発状況と原油の価格動向次第だけど
なんにせよ遅かれ早かれ油田開発の採算が合わなくなることぐらい
誰でもわかるだろｗ

>>188
車が壊れるって噂ひろがって裁判ざたになってなんかなったんだろ
あと、ガソリンじゃないからガソリン税適用できないとかなんかで
国ともめて闇にほうむられたんじゃなかったっけ

>>192
本田のボロオデだけが燃えたｗｗｗ
燃料配管のジョイント部分の真下に排気系統が通ってるアホ設計でな。

それをガソリンでは燃えた事件が無くガイアックスだけで燃えたから悪いとされた。

まだ117円で入れられたｗ

車の中に昔のスタンドのレシートがあったんだが、
１９９９年にハイオク８９円／１Ｌ。
今１３９円だから５０円値上げ。
満タン５０Ｌ入れると２５００円も値上がりやがった。

ハイオク150円台も近いな

>>179
補助金削減分を授業料値上で補う国立大みたいだな。

俺が小学生の頃、石油は20世紀以内に枯渇するて言われてて現在に至ってる
実は地球にはまだたんまりあって、ばれると価格が暴落するから
ちょっとずつ「また油田がみつかった」みたいな事言って
常に数十年後になくなるというイメージを植えつけてる
　
という話しを聞いたことがある

>>193
どこのメーカの車だって、古くなれば燃える事故おきてますよ

>>198
掘りやすいところから掘ってて一定期間でその油田は枯渇するから
徐々に採掘コストが上がっていくのは間違いない
で、代替燃料が出てきたらどこかで採算が合わなくなるはず
ある程度技術革新で採掘コストを下げられる部分があるにしても限界はあるかと

まぁ、暴落を恐れて開発投資を控えめにしている可能性はあるけど
それは数十年後になくなるというイメージを植えつけてるのとは別の話じゃないかな

>>85
あったりめぇだ。
目先の便利さに鉄道見捨てた連中が
ガソリン価格ごときで右往左往するのは楽しくてしょうがない。

本当に自由に動きたかったら自転車で我慢しろって

>>182
鉄ヲタはガソリン税値下げは反対で税率はそのままで道路財源の一般財源化には賛成する。

セルフの店とか、横一列でどこの系列も同じ金額を表示してるけど、
実際は表示価格よりも4円ぐらい安い所とか有るけど。
プリペードカードだともっと安かったり。

>>195
値上ったのには違いないが
当時は外税では？

>>184-185
二重課税なんて微々たるもの
関税かかってる商品なんて全部二重課税だし、酒なんかもそう
二重課税を問題にして本来の問題の『と糞法』を
話題にさせない為の戦略

二重課税を問題にしたがる奴は騙されてる阿呆

ドデカイ１ＢＯＸカーを５年ローンで購入して
年に数回しか家族で旅行しないヤツ
ガソリン値上げで、本当にバカ

ガイアックスは、ガソリン税の問題と
中東に設備投資した分は回収するまでガソリン使ってもらわんと困るから
国が車メーカーと石油元売りと組んで潰した
で、アルコール5%未満って法律作ったから
E10は無料になってE3になった

海外で過ごすオレには関係ないよ

鉄道は割増料金とられるからどれもあんまり変わらない

>>206
うちもエルグランドを5年ローンだし
年に数回しか旅行も行かないけど
この手の車に乗ってる人はガソリン代なんか気にしないだろ
気にする人は買わない車だよ

毎年毎年ＧＷに合わせて値上げしやがって

またサービスエリアだけ安くて長蛇の列、ってパターン？

>>211
戦略的な定修あるからな
ここ二年はそれとコストアップが重なったから
大幅値上げになった

ガソリンの２重課税止めてもその分、元売が儲けるだけ。

去年あたりからよく通る道のスタンドがバタバタと潰れてる
スタンド業界は景気良くないのかな

>>215
セルフスタンドのせいだね。

二重課税もそうだが、アルコールにガソリンと同等の税金ってのも･･･

ガソリン単価がもっと高騰して貧乏人が車に乗れないようになれば
渋滞がなくなるのでいいことだとおもう

>>218
渋滞もなくなるけど運送費が高騰して経済が停滞してしまうよ

タバコやめて良かった、６円上がってもたった一箱分だもんなぁ。

今サービスエリアのスタンドは、メチャ高いよ。

なんでLPG車って普及しないんだろうな？
そうかスタンド少ないからか。

>>222
少ないなんてもんじゃないw
LPGやCNGのスタンドの地図や連絡先が記載された本がおまけで付いてくる。
それも日本全国の。

LPGの車って、一時期同排気量のガソリンエンジンに比べて馬力小さいのが
多かったからな。昔は。今はディーゼルよりトルクは上らしいけどね。

何より車体価格が高過ぎなんだが。
プロボックスバンでの一例
1500cc 4AT/2WD CNGグレード \2787750(CNGはATのみ)
1500ccガソリンエンジン 4AT/2WD GLグレード \1360800
1400ccディーゼルターボ 5MT/2WD GLグレード \1450050(ディーゼルはMTのみ)

ガソリン高いから年末に50ccのバイク買った。
燃費いいしすげーいいもの買ったと思ってたら雨の日にマンホールで滑って頬骨折した。
何やってんだ俺は。

マツダRX-8の水素ロータリー搭載車に乗ってみたい。
まだ、役所相手のリースがメインなのかな。
一般への販売もして欲しいけど、めっちゃ高いんだろうなあ・・・

>>224
二輪だとマンホールの蓋はｶﾞｸﾌﾞﾙもんだからなｗ

ごめんな

ケッタマシーンのオレ最高

昔よりも燃費向上してるからまだ大丈夫じゃね？
とりあえず石油消費は抑える方向で技術革新していかねーと
中国とかインドがこれからすごいよ

>>226
通勤路。道路端がバンクしてる上に曲面のマンホールｗ
あれは罠以外の何者でもない。

暖冬で、思ったよりも灯油が売れなかったから
しょうがないのかな。
＞石油会社

一斗缶で1300円になるなんて、思いもしなかったよ･ﾟ･(つД｀)･ﾟ･

直撃って1000km走ってもたった600円だろ。
そんなに金ないなら出かけるなと言いたい。

リッター200�q？？？

>>231
中間留分は海外で高値だから
あまり関係ないよ

その証拠に石油メーカーの下半期は無茶苦茶利益でてる
小売りであるスタンドは直撃だけどね
更に灯油の暖房機器自体が減ってる

>>228
名古屋人乙

>>234
原油価格の上昇局面では、期初の安値在庫が加味されて
元売に利益が出てるように見えるから、
その点は割り引いて見る必要があると思うけど

まぁ、それでも中間留分は海外市況がよければ
利益は出てると思うけど逆もまたしかり

>>232

投機スジの利益のために日々汗して働く奴隷ちゃんたち、
いまどんな気分？

>>238
奴隷にこの世のカラクリなんて分らねえよｗ
例えば天引きの税金額とかさ。

資源の無い日本は産油国の思惑でこんなに石油価格が
上下するというのに、シナ畜にガス田盗掘されても放置。
昔の日本人は世界相手に戦争までしたのに、今は搾取される
だけのあふぉうになってしまったよ。。。

上がってきたね。

グラフで比較するとそれほど差は無い

先物と現物と製造コストがゴチャになってる人が
いるけど大丈夫か？
そんなんで儲け出せるのか

>>182
ガソリン税を倍にして貰っても一向に構わない。

>>244
燃料が粗悪だなｗ

ドライブを趣味として車使ってた時は我慢とかして何とかなったけど
今月から通勤で使わざるおえなくなったからへこむ･･･

通勤なら会社からガス代が支給されるじゃん。

ESSEエコならリッター25走る

>>247
会社から支給されるならへこまないよ。

>>247
定額支給だから痛いのよ。

>>238
庶民の王者、創価(公明)がなんとかしてくれる！

ＧＷ中仕事三昧の俺が価値グミｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ










('A`)

まあ、温暖化防止の一番の策はガソリンの値上げだろ。
燃費の良い車に乗り換えるし、そもそも車の無駄な使用が減る。
無駄なアイドリングも防止になるしね。
2000cc以上の車に乗って得る人は1500cc以下に乗り換えれば良いだけだよ。
自動車税を減税してガソリン税を大幅に上げても良い。
あまり使わない人はあまり払わなくてすむ。

排気量の差=燃費がいいとは限らない

>>254
ターボとか例外はあるけど、基本は排気量と燃費は反比例。
車重と燃費も同様。
デカイ、重い車に乗らなければ良い。
どうせ体重60Kg程度の人間一人乗るだけだし２�dも３�dも無駄に鉄運ぶ必要は無い。

>>240
昨今のの原油価格上昇は産油国の影響力より、
世界的な過剰流動性の影響のほうが大きいよ
リスクマネーがどこ向くかで平気で10＄/バレル以上変わってくるわけで

>>256
シカゴスィートオイルは実際量の10倍の取引高があるんだっけ？
日本が円をジャブジャブ刷って、世界をバブルに陥れてたって構造…

>>20
飛脚、乙

>>255
天涯孤独おつw

ガソリン税と消費税の二重取りが大問題だろう！
ふざけるな(`o´)

うちの近所リッター121円@都内



でも軽だからうまみを感じない(･ω･`;)

グリーン車でゆったり帰省する鉄ｦﾀ学生な漏れが来ましたよ
バカ共は高いガス代払ってクルマ転がしてろwww

ガソリンじゃなく欧米の半分以下という不当に安い
タバコ代だけを値上げさせよう！また発展途上国のタバコは安い
と詭弁を言う喫煙擁護者もいるけど物価が違う！そして
日本は給料に対してタバコが安すぎるとＷＨＯからも指摘されている。

また葉タバコを乾燥させるために外国では多くの森林を伐採し
日本では石油を燃焼している。更に喫煙者の数は減ってきているのに
成人認識自動販売機のような転売事件もあるのにタバコ産業は
無駄な自販機開発をし電力を消費している。

そしてガソリンは商品を運搬するのに必要性がある。
ガソリンを値上げすれば生活必需品などの商品の値段にかかってくる。
これは国内景気が衰退し少子化になる原因である。

また消費税やガソリンを増税しようとしている人に対して
健康被害・少子化や温暖化・自然環境破壊を進める
「タバコだけを値上げをしろ」と言おう！

無駄に車を走らせなきゃいいじゃん
連休だからって遠出しないともったいないという雰囲気が駄目だろ
遠くに行くより自転車や歩いて行ける距離の公園や美術館図書館なんかで
のんびりした方がリラックスできるべ

>>149
カブで一家そろってツーリングって凄い光景だなｗ

>>263訂正と追加

★まずは無駄な物の順位付けをしよう
ガソリンは景気に必要・タバコは無駄で害も多い

ガソリンじゃなく欧米の半分以下という不当に安い
タバコ代だけを値上げさせよう！また発展途上国のタバコは安い
と詭弁を言う喫煙擁護者もいるけど物価が違う！そして
日本は給料に対してタバコが安すぎるとＷＨＯからも指摘されている。

また葉タバコを乾燥させるために外国では多くの森林を伐採し
日本では石油を燃焼している。

タバコは製造過程で環境を破壊し、使用後も環境を汚染する
http://www1.sumoto.gr.jp/shinryou/kituen/environ.htm
＞日本ではタバコによる火災やポイ捨てされたタバコの清掃費用だけで
＞毎年、2,000億円。海洋ゴミで最も多いのがタバコ。
＞魚の胃袋にタバコのフィルター、魚を通してタバコの有害物質を
＞再び人間が取り込んでいる。

更に喫煙者の数は減ってきて
転売事件もあるのに成人認識自動販売機のようなタバコ産業は
無駄な自販機開発をし電力を消費している。

そしてガソリンは商品を運搬するのに必要性がある。
ガソリンを値上げすれば生活必需品などの商品の値段にかかってくる。
これは国内景気が衰退し少子化になる原因である。

また消費税やガソリンを増税しようとしている人に対して
健康被害・少子化や温暖化・自然環境破壊を進める
「タバコだけを値上げをしろ」と言おう！

ここ数年「GWにの人が集まる場所は注意しましょう」という話が
チラホラあったけど、今年は無いな。
忘れた頃に北朝鮮。

>>257
シカゴは知らんけど、WTI市場の仕組みを作ったやつはホントに天才的と思う。

原油の値段つり上げてるのはドバイだよ。
生産量は3%くらいのくせに。
んで儲けた金は採掘費用に回さず超豪華リゾートホテルなんぞ造りやがってる。
ここを何とかすべきだろ

GW中はガソリンを５００円/リットルくらいに値上げして欲しい。
貧乏人が大移動するせいで、道が混んでてかなわん。

ガソリン高には　原付が最高っす。
街乗り　リッター３０はいいよ

日本人てホントに温暖化に対する意識低いよな。
ガソリン高騰して騒ぐのはその現れじゃん。自分の財布の中身に影響がある事
だけ騒ぎたてて、地球温暖化なんか完全に人ごとだからな。

そういうＤＱＮな日本人に無理矢理車の使用を控えさせるのは、燃料高騰
しかない訳よ。ここまでくると犬のしつけとかわらんけど。
リッター２００円とかいっていいと思うぞ。但し、景気に影響がある事業者
系の車は除いてな。

あと、実燃費リッター１０キロ以下の車は税金ムチャ高くして存在できないようにする
とかでもいい。今時訳のわからん巨大なセダンやミニバンに１人で乗ってる人間は
「私は世の中の事がわからないＤＱＮです」と自ら宣伝してるようなもの。
とりあえず賢い人間には見えん。
昔は３ナンバーだと税金がいきなり高くなったからなぁ。またそうすればいいのに。

>>272
>日本人てホントに温暖化に対する意識低いよな。
何処と比較してのこと？
環境への意識上はともかく日本人ほど燃費重視な車選びする民族も珍しいと思うが

馬鹿っぽいおっさんに聞いてもしょうがないだろう

>>273
一般人とD9Nとの間には、絶対に交わる事の出来ない、超えがたい壁が存在している事を>>272は主張している。
対象はあくまでもD9N日本人であって、一般日本人では無い。

>255
ターボだけじゃない
NAでもある

ところでおまいら、大型連休とかになると都内に他県ナンバーの車が増えるのだが
改めて考えると凄いと思わないか？

彼らは住んでいる場所をナンバーで示し、自ら田舎者であることを公表しているのだ。
しかも走っている最中にいきなりブレーキをかけて、あたりをキョロキョロして（道がわからんらしい）
それを証明している。
考えてみろ。徒歩の地方人が、首から出身地を書いたプレートを下げてる姿を。
恥ずかしすぎるだろう？
彼らはその恥ずかしい行為を進んでやっているのだ。
オレが地方人だったら自殺したくなるようなその行為を。

今度彼らを見かけたらその崇高な行為を褒め称えてrあげようと思う。

>>271
雨

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>>272
似非エコ厨乙

せいぜい「環境！環境！」って叫んで布団叩いてればいいｗ
CO2増えて現存の生物が死滅しても
新たにその環境に対応した種が増えるだけ
地球自身にとってはどうでも良いことに気付ボケ
地球は昔から今の環境だったとでも思ってるのか
今の状態で増殖できる生物が　今地球表層にいるだけ

小泉とブッシュのせいだな。なにが安定供給だ

次世代燃料もままならんうちにガソリンは金持ちしか買えなくなるな
結果、裕福層だけが車を持て大衆は自転車とリヤカーになって温暖化防止ｳﾏｰ

ついでに渋滞もなく快適走行ｳﾏｰ

>>283
せめて原付くらいは乗りたいな

灯油でなんとか走れたらいいんだがなあ

家族サービスと称して、あちこち連れ回さざるを得ない
家族持ちは大変だな
都内在住車なし独り身が圧勝か

>>277
あなたの話、ど〜でもいいねｗｗ

>>273
ただどのカタログを見ても
ヨーロッパじゃ常識のキロ当たりのCO2排出量は伏されたままだけどね。

メーカーはデータ持ってるのに
何故か「日本のユーザーはNOXを気にしている」とか言い訳してｗ

>>270
プラス高速道路の軽自動車と普通車料金を特大車料金適用とする。

だいたい日本で出ないものをガンガン使って消費しているところに無理がある

ガリソン君と早見優

年末年始、大型連休直前からガソリンは毎回上がるのがわかってたので、
１週間ちょっと前にガソリン満タンにしておいた。121円/L
もう減ってきてるけど、あのままよりは良かった。

出かける人が増えるから、どうしてもガソリン入れなきゃならない状態も増えるわけで、
それを見越して値上げしてるんだよね。理屈はなんであれ、絶対に。
で、それ以上上げると、自動車の使用を控えたり、車を買うときに小型車へシフトされてしまうから
連休が終わると、徐々に価格は安定してくる。
ガソリンは税金の二重取りやられたりして儲からないのはわかるけど、この上げ下げはちょっとあくどいよね。

素朴な疑問だが、なんで元売りが6円上がったら、小売価格が6円以上上がるのだ？

通勤＋ドライブで年間3万は乗るからなかなか痛いところだ…
リッター６位しか走らないし

>>293
輸送費も上がるからじゃね？

直撃！
じゃなくて直撃させたんだろがｗ

>>277
何が恥ずかしいのかわからない。

いるよな、品川ナンバーが偉いんだ！って叫ぶ埼玉人

>295
なるほろ

>>277
人目気にしすぎじゃないの
精神病の方ですか？

>>300
地方コンプレックスがある人だと思う。
全国規模の仕事したり、会社に勤めたりしてない人。
上京したての学生さんなんかにすごく多い。

>>272
京都議定書完全無視
超ガソリン食いのバカ車作ってるアメリカ人に言ってやれよ

能登半島地震の被災地の輪島市にＧＷに観光（に行く）支援か、
あるいは義援金で支援をお願いします。

そして車と消費税を上げないでください。
これらを値上げすると国内・地方経済が衰退します。

個人の車は国内観光の活性化をうながします。
温暖化の原因であるガソリンは考慮する点はありますが、
中小企業の生き残りや国内景気を冷えこまさない方法を
よく考えてください。

>>272
＞但し、景気に影響がある事業者系の車は除いてな。
現実的に、そんなに都合よく分けることができるでしょうか？
またそんな余計な事をすると税務署の事務経費や納税者の面倒な手間が増えます。
さらに自営業者で政務調査費のように自分の娯楽も経費で落とす穴もあります。

最悪の場合、生活必需品ではなく生活に必要が無い贅沢品や輸入品から増税を。

>302
ほとんどのアメ車は別に燃費悪くないだろ。
燃費が最悪なのはベンツやBMW、ポルシェ等の大排気量の欧州車。
排ガス規制や燃費云々を最初に言い出したのはアメリカなんだから。

原油先物で金儲けしてる連中は殺されてしまえ

電車で移動すればいい。以上

リットル調査団

まだまだ水よりやすいから

ＧＷ終わったら値下げするから心配するな。

CO2を排出する、交通事故で人を殺す、自然環境は破壊するなどを考えると、
一般人が使用するには、自動車もガソリンも安すぎる。

税金をもっと上げるべき。

>>293
元売りが6円値上げで小売りも6円だと
消費税分かぶり

あと、先月までの未達分もある

>>304
日本車と比較してみい

>>304
アメリカ人は平均的に大きい車を求めるから日本人の平均の車に比べたら
燃費は凄く悪い
しかもガソリンが採掘出来るので代金が日本の三分の二以下だから日本みたく割高に感じられない
（アメリカは自国で石油まかなえる量が埋まってるが将来に備えて採掘に制限かけてる）

良かった。プリウスで。

消費税上げるな!
揮発油税か消費税どちかだけにしる!

またハイオク140円とかになるのか・・

一時期下がってたガソリン代が、最近妙に騰がってたのはGWのせいだったのか。

バイオ燃料混入だけ値上げできないので、
全体にあげて、レギュラーとバイオ混の値段は同じですよ。
とか、やってんじゃねえの？

うちの場合
V8 4.6リットルのマスタング
街乗り6km 高速9km

V6 3.5リットルのエルグランド
街乗り5km 高速6km〜7km

今日ガソリン入れてきた。
リッター122円だった。
この前まで117円だったのに、たかっ！

レギュラーの税率を落として
ハイオクの税率を３倍くらいにすればいい
ハイオク入れる事がステータスに感じる奴も出てくるだろうし
高いブランドや宝石買うのと同じ

>>148
エスティマハイブリッドならレギュラーで12ｷﾛ×8人で96ｷﾛ

６６ドルですから・・・ちょいと勢いつけばまた７０超えますから・・・

>>319
うちの兄貴が乗ってるフェラーリ360モデナ。
街乗り8〜10km 高速12〜14km

えっ、フェラーリってこんなに燃費いいのって感じで驚いた。
フェラーリはエンジンでかいが、車体が軽いので燃費は意外といいらしい。

エコガソリンのしわよせもあるよね。

町乗り１０ｋｍって良いのか・・・・？

ねらったな！？
残念だったな、うちはどこにもいかねえぞ！

>>16
まじで、近い将来、ある程度の業務レベルに応じて車なのか、カブなのかが
より厳密に計算されて、適用される時代がくるでしょうね。

よくしらないが
フェラーリって排気量でかい？

>>59
超低燃費のリットル・カブがあるのかと思たw

>327
つ鉄道を使った旅

ガソリンを今まで満タン給油だったが40�g少なめに入れたら燃費が一割以上改善された。

元売が５月から上げるって言ってるのに
２５日頃から上げてるGSってなんなの？

>>332
詐欺師に決まってますがな、商売商売w
カモカモｶﾏ~ﾝ！

化石燃料は安すぎる。
1�g1万円でもイイヂャン。

石油産出国のガソリンの値段ってリッターいくらくらいなの？詳しい人

>>319
エルグランドと同じエンジンのZは
街乗り8km 高速10〜11km
大人しく走ればもっと伸びるがｗ

>>332
モービルは週決で土曜から変更だし
販売店によって仕入値のきめ方は違う
それに公表仕切りと実際の仕切りも違うし
業転入れてる店も多い

まぁほとんどのスタンドは儲かってないから
勘弁してやってくれ

GWを狙ってたと考えるのが妥当だな。

>>336
やっぱり空気抵抗と車重の差かな

レギュラー135円っていつ頃だったっけ
その時山梨のGSでスキーの帰りに入れたら140円だったｗ

>>339
そりゃそうだ、燃費はエンジンだけじゃ決まらん。
Zもヌポーツカーとしては重いが、3.5Lの車としては最軽量の部類だし。

車を利用しなければ需要が減って値段が下がると言うのに・・・

>>342
お前かしこいなーｗ
だがその前にJR+レンタカーの値段が高速代＋ガソリン代より安くならないと永遠に無理だｗ

>>342
>>343
イタリアあたりだと、
ユーロの値上がり前は、
5000円で東京=大阪あたりを旅行できたような、
つまり66ユーロで一日旅行できたらしい。
2等座席車だから、それほど良くないが、
新幹線で東京＝大阪が1万4千円程度だから、
自動車でもまだおつりがくるんだよね。

ヒドラジンとかで動かないかな。ガソリンは高いから。

一人でも、長距離は新幹線と高速道でトントンくらいだもんな。

経済に　どうこうと言うなら　半分を占める　税金下げたら　いいじゃん。

鉄道高杉

遣わなければいいんじゃないのかしら？

というか、都会人はもっと車を捨てようぜ？

>>342
その前に交通インフラの整備が先だｗ
東京間近の埼玉の某都市ですが
都内まで鉄道以外は不便でしょうがない
そこ離れると正に田舎だしなー
車なしでは県内のお仕事でけんわ

自動車の値段が、
以前はカローラクラスで60万円〜80万円ぐらいだったのに、
カローラが200万円前後ってなんかすごい値上がりだね。
1980年代と比較しても、
3倍になってるね。

値段上げるのはしゃーないなー。

でもアメリカの方が税金安い分いいんだよね。

日本は高い税金が乗っかってるから厄介＞＜

ガソリンの暫定税率どうにかしろよ

>>351
当時と今の全体の物価・賃金と比較してみよう。中学生かな？君は。

露骨な便乗値上げだな。

思うけど

いい加減　ガソリン税少し下げればいいんじゃないか？

ガソリン税　10円下げた政党が国民の代表だと思う。

>>354
じゃあガソリンは380円くらいでもいい罠

往復で100リッター使うくらいだろ

>>351
>カローラが200万円前後ってなんかすごい値上がりだね。

それはカローラの中でも上級装備の1800ccの値段だろ？
名前はカローラだけど、車格と装備はエンジンは一昔前の1800ccのセダンと同じだよ。

>>356
ﾊｹﾞﾄﾞ
内需の国民経済とめちゃいかんな。54円前後だったけ？ｶﾞｿﾘﾝ税。
弾力的に運用すればいいんだよな。L/定価100円を基準に。
ｶﾞｿﾘﾝの元が上がれば、税収少なく、ｶﾞｿﾘﾝ下がれば、利鞘稼げてｳﾏｰな税制。
余り油が高いと、車も売れないし、車乗って、観光地へ出かけてｶﾈを地方に落すって
経済波及効果考えれば良いのにな。

日常の生活に直結した価格だから、減税やれば政治家の評価も上がる。
売名行為にはうってつけの時勢だと思うんだが、目端が効かない政治家多いな。

>>351
今のカローラは昔のコロナよりも高級な装備になっています。
20年前より所得や物価・生活水準が上がっているから。

便乗値上げ

便乗なのかもしれないがそれは卸しの話し
仕入れが上がるから小売りを上げるのは
便乗値上げとは言わないと思う

書き込んでるのは厨房だと思うけど。

>>113
もれはプリカで10万円分購入したﾖ
　かなり儲かるはず

○リットルのプリカなんてあるか？
○円のプリカでその時の単価で給油じゃない？

>>365
そ。ガソリン安い時期に1万円とか2万円のプリカ使えばお得な訳だけどね。
リッターのプリカじゃなく商品券とかなら有るがな。
懸賞とか、車買った時の割引でそげなもんあるから。

皆さん燃費悪いね。うちの子は4輪だけどタンクがたったの21L満タンと
駄目駄目なんだがwそれで街乗りのみで480km以上走ってくれるし、
高速とか乗って最高552km走ってくれる心強い奴だから。
今時珍しい2シーターの2ドアクーペな車なんだけどね。

タイヤの空気圧は定期的にチェックしたほうが良い。
出来れば指定空気圧+20kPaに調整すれば燃費が向上するはず。

>>367
タイヤの空気圧だのなんだの細かいメンテをするような奴って少ない
んだよねぇ。

で、平気でガス欠で高速道路でJAF呼ぶようなアホがこのシーズンになると
必ずいる。よくて、オイル交換せずに走り続けて煙吐いてとかね。

アホどもがくだらねえオナニー行為にガソリン使うんじゃねえ貧乏にんどもはおとなしくしてろ

>350
埼玉県の移動は、車が必須だよね。
医療レベルも良くないし、高齢化社会が更に進むと東京や神奈川に人口が流出するんじゃね？

>>368
そんな奴、本当にいるのか？
都市伝説だと思っていたぞ。

地球温暖化人為説と地球温暖化脅威説を信奉する人たちは
この石油製品高騰を大歓迎しているはずです。

>>371
まぁ、とりあえずこれを見てくれ

長距離ドライブ時には、「タイヤ」と「燃料」のチェックを
http://www.jaf.or.jp/profile/news/file/2006_17.htm

まさに今ここで話していた話題そのものだよ。実に燃料切れなんて、トップ３
に入っている。ようするに、このトップ１０を見ていてわかることは、いかに普段
メンテしていない、乗っていないサンデードライバーが無茶やっているかがわか
るってことだよ。

高速道路に入る前にガソリンスタンドに寄っておくという基本もやらんでこういう
結末を真似ている。これはJAFだけだから、いわゆる自動車保険に付属してい
るロードサービスの統計ではないので、実際にはもっといるわけだ。

冷却水不足なんて、六甲のおいしい水で代用できるっていうのに・・・

>>372
今のところ代替製品が少ないから、
物価の値上がりを招くはずなのだが。

>>345
死ぬってｗ

ハイオクガソリン140円＜なんとか還元水????円

明日入れておくか

あ〜、明日から旅行なんですけど車の駐車場に余所見運転の
ヤツが突っ込んでエンジンやられました。
漏れの車はコロナプレミオのおっさんなのですが、代車きたのが
日産マーチ．．．．．．．．．．。文句言ったけど保険屋がゴネたので
これからマーチでギアがローでしか走らせないでサイド引きっぱなしで
保険屋の会社まで行ってきます。

>368
会社の車（走行距離２３万キロ）でならエラジエーターがぶっ壊れて
煙出しながら走ったことはある＾＾；
もち一発廃車

>>378
グレード的にはあってない？
日産が気に入らないの？
ってか、車の前に電話買えよ

ガソリンの値段が、そこそこに上がってくれないと
省エネ産業が盛り上がらんからなぁ。

ガソリンが８０円台のころなんか
どれだけの、省エネ関連の会社・研究所が潰れたことか。

人間ってバカだから、痛い目見ないと気づかないんだよ・・・

>>378
おまえそういう使い方しか出来ないならもう車乗るの辞めろ。バカ

妻の上を通り過ぎて行った幾人もの男たち・・・

毎晩毎夜、多くの男達の黒く太いチ○ポを入れられ、男の背中に手を廻し悶えていた日々。
アナルまで見せながら尻を掴まれバックで犯されていた。鮮明に想像してみて下さい！
あなたがキスをした奥さんの口唇・舌は他の男達のチ○ポを舐め回していた汚れた口唇。
過去に奥さんにたっぷりと死ぬほどの回数セックスを仕込んだ男たちのことを考えると
胸が熱くなりませんか？興奮しませんか？

あなたの愛する大切な奥さんは、あなたと出会った時には既に大いなる中古品でした。
これは、あなたの奥さんの処女膜を破った一番幸運な男のみならず、
あなたが奥さんに出会う遙か前に、あなたの奥さんを抱いた他の男たちのすべてが
あなたが、あなたの奥さんを「初めて抱いたあの時」よりも遙かに良い状態の奥さんの肉体を
死ぬほどたっぷり何百回以上も弄んでいたのですよ。これが紛れもない現実なのです！

あなたと出会う前より遙かに若かった状態の良い肉体を他の多くの男達が弄んでいったのです。
あなたは、その何十人もの男たちに調教され、その男たちの唾液や汗や精液を体細胞に浸透させられ、
しかも老化が既に進行してしまっていた中古女を奥さんに貰ったのです。
他の男の精液を、奥さんの子宮は覚えています。
今のお子さんはその子宮で育ったのですよ。
ひょっとしたら、中絶も何回か経験しているかもしれません。
あなたの奥さんは、他の男の子供を体内に宿していた可能性も有ります（絶対にばれません）。
あなたは、一人の男として、激しく悔しくないのでしょうか？
一生の大切な伴侶である貴方の妻が酷い中古女であった事実を・・・

悔しさで胸が張り裂けそうになりませんか？ 男のプライドは無いのでしょうか？

原油価格が下がると
「末端価格に反映されるのは、高かった在庫分がなくなる数ヵ月後」
と言ってガソリンの値下げはしない。

原油価格が上がると
「原油価格が上がったので」と言って即座に値上げ。


いい加減にしろ糞ドモ

米国のﾊﾞｲｵｴﾀﾉｰﾙって１のｴﾈﾙｷﾞｰを売るのに1.2のｴﾈﾙｷﾞｰを消費するんだってね。
ﾌﾞﾗｼﾞﾙだと0.8らしい。

ハイオクリッター128円もするんだもんな

コーラで動く車開発キボンヌ

むしろ、水で走る車
ただし、なんとか還元水限定

はっきり言って小売(GS)はほとんど儲けてないんだよね、元売は知らないけど
50L入れて6円値上げで300円アップだけどその内元売の値上げ分があるからせいぜい数十円の儲けアップだろ
子供の駄賃じゃないんだからねぇ
家の近所のGSが2件つぶれてるし（1件は道路向かいだったｗ）
規制緩和のせいか知らないけど、タクシーとかももう適正価格って言葉が意味ないくらい
価格競争のデフレスパイラルに陥ってる業界の代表格だなGSは

>>388
国内の車の売り上げが減少していることとは無関係なの？
GSが潰れてるのは。

税金を下げろや。

2，3年前までは税込みでレギュラー100円だったからな。

多少は潤ってるんじゃないか？

今日ガソリン入れたけど、ハイオクリッター140円だった
信じられん
140円なんて初めて経験したよ

8月にはレギュラーガソリン140円突破ですか？

ああ、気のせいじゃなかったんだね
なんか急に上がったなって、きのう看板見て思った

ウチの近くは117円/L

去年の今頃って140円くらいだったよな？

>>386
ガソリンの方がまだ安いやん。

原付乗りの俺には痛くも痒くもないぜ。

レギュラー150円位になればイイのに

>>398よう俺。
空から満タン６００円で毎日１０キロ以上乗っても２週間は持つぜ。

一時期は、70円まで下がってたのに、
何でこんなに値上がりしたのか？
石油ショックの前は35円だったし。

ガソリンはたしか去年の夏ヘッジファンドが値を吊り上げて史上最高値になったんじゃなかったっけ
その後下げ続けてた

>>310
二重課税問題はどう考えてる？
賛成するということは国がぼったくってることを容認してることになるけど？

>>321
いっそレギュラーとハイオクを無くして一本化しては？
欧州は日本のハイオク相当しか存在しないはず。

おれの車はミラバンなので、150円になろうと別にどうでもいい。
デカい車が減って渋滞も減るかもしれんし。その方がラッキー♪

ヘッジファンド、富裕層個人投資家、産油国の食い物にされている庶民。
庶民の王者なんとかしてくれｗ

>>154
>>156
それ以前に、「税込183.75円」ってなによｗ

たしかにｗ
オイルショックのときは消費税なかったろーｗ

オレは、コーラのほうがずっと高いと思う。ただの砂糖水なんだし。

安売りで１．５Ｌ１５０円、１Ｌ１００円が最安値だと考えると
ガソリンより安くなってるんだな、意外・・・・

別にコーラなんて飲まんでも生きていけるだろ。工作員かお前らは

車板で有名なハンマーオイルを入れたら燃費が上がったよ

石油よりミネラルウォーターの方が1Lあたりの価格は高いんだぜ。
あ、これ豆知識な。

値上げなんていつものことじゃん。ＧＷに照準合わせてジワジワ上がってたしな。計画的なものだろ。

価格上がる前から予測して原油高に備えていた漏れは勝ち組

>>414
具体的に

この先原油高は続くだろうなぜなら原油は少なくなってきたから
原油しか資源ない国にとって高値で長期的に持って行く事が安易に予想できるのでだから上がったのだ

実はあと50年どころかほぼ無尽蔵だけどな
原油売ってる国はぜってー隠蔽するだろうが

今日１１９円で満タンにしてきた。

>>418
リッター119円？軽油？
それとも満タンで119円？どんだけ頻繁にガス入れてんだｗ

今日いれたら、ハイオク（リッター）139円でした。店員によるとまだまだ高騰しそうだと。

リッター118円＠埼玉入間地区
気構えてたんだけど、前に入れた時とあまり変わりがなかった。
まあ６円上がっても30リットルしか入らないから18円しか違わないんだよね。0
気にする事も無いかな。

>>421

>>421 さんすうドリル買えバカ。

ルンルン

レギュラー\142の漏れの地域より高いとこはあるか

パワーウェイトレシオとか燃費を必死に語っている車ｦﾀのﾋﾟｻﾞな友人を
ｸﾞｰで殴りたくなってきた…。

>>416
厨房さんＧＷですね。

働いてる奴、税金払ってる奴は馬鹿ｗｗｗ

俺は一生童貞だし、この国がどーなろうがしったこっちゃないよ。
愛国心？ばっかじゃね〜の？むしろ俺は日本という国に恨みを
持ってるね。みんな好き勝手やってるのに、俺は悲惨な人生だ。

どんどん壊れていったらいいよ。しるもんか。
おまえらが俺のことなんてしらないようにね。

所詮日本は利権構造だ。コネさえあればたいして努力しないで
大金が稼げる。公務員夫婦の世帯年収は40歳平均で2000万円。
マスコミ・銀行・その他、利権構造下にあるものは全部そう。
こいつら普通に50代で2〜3000万稼いどる。大して仕事してないし。
親族経営会社で利益を親族に手当てして税金払ってない所も山ほど。

そんななかで手取り2〜30万、年収で3〜400万円程度で
この利権構造体を存続させるために働け、ってか？

利権構造下にないのに労働してる奴らって、馬鹿だろ。おまえ。
おまえよりも馬鹿でロクデナシがロクに働きもせずに
大金を稼ぎ、佳い女（男）を抱いてるんだぜ。

馬鹿らしさに気づいた奴らは働かねーよ。俺とかな。
財産食いつぶして、金が無くなれば自殺するさね。

どうせ俺はキモくて生命としても次世代を遺せないわけだし、
この社会体がどーなろうが知ったこっちゃねーよ。

あぁわかってるよ。俺が一番馬鹿だってことぐらい。
俺は生まれてはいけなかったんだよ。さぁ俺を殺せ。日本。

税金に税金かけてる分引けって

>>406-407
おまえのような阿保の為に計算しておいてあげただけだ。
このスレでも何度か外税価格と総額表示の価格と
比べられてるだろ

他人を説得できないどころか説明もできない
屑に阿呆呼ばわりされる>>406-407も不憫よのぅ・・・

あんまり安いとこで入れると混ぜ物はいってるかもよ

上のほうで便乗値上げうんぬんというレスを見るけど
自社の仕入コスト上がってなくて需給も逼迫していないのに
価格を上げることが便乗値上げだとすれば、
ほとんどありえないと思うんだが。

元売の原油調達コストはほとんど各社横並びで変わらんし、
需要期を除けば基本的に石油精製能力はあまっていて
コストや需給を離れて値上げすることは難しい。
昔と違って談合もしずらいだろうし。

スタンドがスポットで安いのを仕入れてるのに値上げすれば、
便乗値上げといえるだろうけど、いかんせん小売は元売以上の
過当競争業界で徐々にスタンドが減ってる状況

さっき入れてきた。レギュラー１リットル118円だったよ。

自分は不当な状況におかれていて周りがきちんとしてれば
もっと楽になる筈、というのが大前提だしなぁ・・・その手の人って

もし本当に安くなるんだったらそれこそ商売のチャンスだと人が群がるだろうにｗ

混ぜ物よりメーターしぼってる可能性が高い

ただ、118円地区があるのは業界紙には載ってた

地域全体が安い時は、阿呆な価格競争のせいだから問題ないよ

水と太陽の力で走る未来の車　究極のエコカー（ミニチュア）
http://www.yumetai.co.jp/items/it_21905.html

ガ
ソ
リ
ン
税
半
分
は
ボ
リ
過
ぎだろ

底辺はガソリンを使うなってことだな。

街乗りだけでガス代年５０万の俺様が通り過ぎますよ

鹿児島だが、
レギュラーの値段が\128/Lなんだが、これは過度の価格競争もなく適性価格なのかな?

燃油サーチャージのせいで海外旅行に行けない！！

1リットル140円や150円でジュースが買えるか？
水すら買えない
どんだけガソリンが安いと思ってんだ馬鹿共がｗ

でも、缶詰されたホワイトガソリン
はやっぱり高いんだよな

全国のガソリンスタンドの連結決算をして
プラマイゼロにしようとすると
四月で135円弱、五月は141円くらいになると思う
すげ〜アバウトだけどね

ガソリンスタンドの儲けはさぞかし凄いんだろうな
俺もガソリンスタンドで働けば良かったな

>>443
ドンキの特売なら買える

なーに
１ﾃﾞｼ�g１４円と思えば安く感じる

普通のスーパーでも買えるな

２Ｌで１９８程度だとすると余裕でガソリンよりは安い
１．５Ｌで１９８でも微妙だがハイオクよりは安い

特売なら圧勝だろうがそれは勝負にならないし
常識の範囲で安い物と比べても勝てる
でも定価だと負けるな、これをどう考えるか

俺小さい車だからいつも満タンでも30リットルくらい。
6円あがっても180円。それくらいでガタガタいう貧乏DQNが路上からへってくれるなら
もっと値上げしてもらっていい。

岩手は一リットル123円だよ

>>12
あなたにレスがついていないな。航空会社は大変だろう。ただでさえ公租公課が多いのに、よくあれだけの
運賃でやっていると思う。
航空機の燃料はケロシン（基本的に灯油と同じ。灯油のうわずみみたいなの。）だからガソリンとそう変わらないと思う。

昔のガソリンはもっと高かった気が。車も燃費悪かったし・・・

メタノール口実に使われたな
さすがガイアックス潰した業界

リッター１８３円って覚えている。

はやくセグウィで公道を走れるようにしてくれよ。

EV乗りの俺には関係ないな…。

近距離→電動アシストチャリ。
中距離→軽。
長距離→セダン（但し国土交通大臣激怒車）。

もっと値上げしてもいいと思う。不要不急の車大杉。

もっと値上げしる。
車多すぎ。

俺は金持ちだからハイオクを入れてる
お前等レギュラー乞食は、たかが数円の値上げでグダグダ言うから笑える
そんなに金が無いなら車売れよタコ
悔しかったらハイオク入れてみろや

>>458
自分のはハイオク指定の国産３Lなんだけど、何乗ってるのかな？レギュラーは入れたことないけど、入れるとどうなるかな。

１００リットル入れてようやく６００円の差額じゃないか
どんだけ心狭いんだよお前らｗｗｗｗｗｗ

>>460
んだわな。TVで1円でも安いセルフ探して右往左往している香具師見たけど、それでどんだけガス消費してんのかと。

去年もGW狙いすましたかのような値上げだったんだよな

ハイオク仕様者にレギュラー入れると
燃費、パワーが2割ほど低下して却ってコスト高になる
やめとけ

>>458
金持ちと言ってる割に、文章が中学生並

>>463
自分で稼いでるとは言ってないし、案外本当に金もってて
人間的に成長する機会がなかった人なのかも？


一律１Ｌで６円の値上げだと電気やバスやトラックやらだとどれくらい
消費者に跳ね返るんだろ

>>464
事業者で6円は無視できないくらい大きいと思う。宅配便なんかは急に価格転嫁もできず、大変だろなあ。
自家用車は仕方あるまい。通勤の人はちと大変だろうけど、不要不急の車大杉。雪降ると急に車少なくなる。

ガソリン高い
何でこんなに高いのか？
そうボッタクッテいるからである！！
みんなで不買すれば１００円切るんだぞ！

>>460
お前の狭い心の次元で語る事ではない。
わかるか、おばかさん。

>>466
ガソリン税について勉強しましょうよ。特定道路財源も。

普通に高いとこからは買わなければいいんだよ。
安いとこで満タンにしておけ、マジで簡単に500円
くらい余裕で違うよ。

この電動スクーター買おうかな・・・
http://www.yamaha-motor.jp/ev/index.html

と、思って値段調べてたらリコール中だった・・・
https://online.yamaha-motor.jp/ev/order/index.asp

>>466
そう思うならあれだ、自分でスタンド作ると英雄？

はやく燃料電池で動く車つくれ！
乾電池１００本くらいで動かんか？

6*5 = 300円か…

80年代始めの頃1リットル164円だったのを覚えている。
そのときに比べると今は安いとなってしまうんだが。

税率下げれば110〜120円台を維持できるが
下げる気無いだろうな。
値上がって車の利用者が減ればその分環境に優しいから問題なし

ガイアックスが販売禁止になったのは業界の圧力以外の何者でもない
自動車関係者は皆あの炎上事故の過剰報道には呆れていた

>>470
1充電で50km走ったら通勤に使えるんだけどなぁ．．．．．

>>472
そりゃ「燃料」電池じゃないかと。EVの方がコストは安いのかな。Li-ion電池のコストをどの位安くできるかかなあ。
現実にはバイオエタノール車かな？

>>474
たとえばこんなの

ガソリンの値段と年間消費量
ttp://shouwashi.com/transition-gasoline.html

30年前の昭和50年前半のオイルショック時が今と変わらない価格。当時は1ドル360円だった。

お前らどんだけ収入少ないんだよ
タクシーや配達系の元締めなら騒ぐのもわからないでもないが
一般レベルだと１００リットル入れても６００円増えるだけだぞ
お前らが喚くほどでもねーだろ

リッター４�`のＬ２８改3Ｌフルチューン130Ｚ乗りのおれ終わったな
チャリでがんばるよ

>>479
ガソリン価格上昇 -> 運輸コスト増加 -> 商品価格上昇

とか，波及効果もあるだろ．
いや，有るかどうか分かんないけど，その心配なんじゃない？
ガソリンそのもので騒いでる訳ではないと思いたい

>>480最近L型をインジェクションに改造するショップ多いよね
やってみたら？

>>479ｵﾏｴのｱｿｺと考え方はどこまでﾐｸﾛなんだよw

金持ちぶってる奴は車買えないチャリンカー

>>479
日々のガス代だけの話ならそうだがな

沖縄住民だが、近所のセルフだとリッター110円だよ

連休中は沖縄で過ごせよ

沖縄まで車で行けと？

みんなプロボックスのディーゼルに乗って、セルフで灯油を買えばいいんじゃね。
ちゃんとポリタンクに入れるんだぞ。ノズルを燃料タンクに入れたら、脱税してると誤解されるからな。

これって価格カルテルの疑いがあるんじゃないの？

今ガソリン入れに行ったらレギュラー売り切れになったから
値段はレギュラーでいいから
ハイオク入れてくれって言われたｗ

上げる時は一斉なんだな
下げるときはバラバラなのに

うちの灯油も５円上がった

>>458
スーパーカブ乙

まあぶっちゃけ、ジュースとかミネラルウォーターのほうがガソリンより高いんだけどな。

水やジュースはそこまで一度に飲まないし
安売りでそれ以下の値段で買える

>>458
うるさい。
俺の車はハイオクじゃあないと動かないんだよ。･ﾟ･（ﾉД`）･ﾟ･｡

俺のもハイオクじゃないと動かんな。

車を初めて買った２０年以上前

ガソリンはリッター１４８円だった、まだまだ安いぞ
日本で産出しない物がこんなに安いんだから文句言うなよ

石油元売り各社が増収減益、もしくは増収前年並みの利益っていうならまだ分かる。
増収増益ってなによ？
間違いなく独占禁止法違反でないの？
ちがうの？
俺は頭が悪いの？

初めて給油したときの領収証が出てきた
レギュラー８３円だったわ　１０年でこんなに変わるんだな

しまったー給油し忘れたー

>>496-497
オレのはレギュラーでも動くが5〜6�q/1�gぐらいしか走らんｗ

好景気のはずなのに景気のいい話が出てこないのはなぜ？

高いなら乗らなきゃいい
それだけの話

>>502
え？ 車の燃費ってそれくらいがフツーじゃねーのｗ
なぁ、>>496よ。

昨日リッター116円の安いとこ見つけて入れてきた
来週には値上がりか…

電車つかえ
FA

これほど温暖化対策で車使うなって言ってるのにバカ国民が乗るのやめないから
ガソリン高くするしかないって言ってるんだよ
まだ序の口、来年のＧＷ前には1�g￥300くらいになってるな

>>508
残念ながら、ガソリン価格は市場原理オンリーの世界。
最近の高水準価格はイラク・イラン・イスラエルリスクのため。
サウジが親米だからこの水準で保ってるだけ。

>>508
そうだな、それで良いんじゃね？
所得税もろくすっぽ払えない奴が
車乗ってるんはおかしいからなｗｗｗ

作戦にハマるしかない

ガソリンがリッター300円になっても、俺のカーライフは変わらないが、
当然、軽油も上がるだろうから、輸送コストの増大で、その他物価への跳ね返りはあるだろう。
そっちのが困るな。

１リットルあたり６円値上げって、
ＧＷの旅行で２００リットル使ったとしてもたったの１２００円余計に掛かるだけじゃん。

>>510
そうなったら値上がりするのはガソリンだけじゃないぞ？

3円安い所見つけた。50Lで150円浮いた。
ｽﾀﾝﾄﾞまでの燃費を考えたら 足が出た…

まあ俺はリッター3００円でも車乗るけどな

車がなければ生活できない田舎に対する差別ニダ。
日本国は田舎に謝罪と賠償をスルニダ。

電車賃を下げてほしい。

早く完全電気自動車にでもならねーかな。モーターなら糞うるさいマフラー音も無くなるだろ。

冬芝が暫定税率を元に戻したら参議選には投票してやる

俺の車のエンジンはRB26
しかもツインターボ。
最強の燃費だぜ

日本国民は何も文句は言わないし行動にでないよねｗ
まあ精精ネットで愚痴言うくらいでさｗ
政府や大企業にとって日本国民なんて恐くもなんともないだろうね

車とか乗る奴ｶﾜｲｿｽ

隣のでぶはげ改造車でうるさすぎ。毎日車いじり。
でも祭日でもどこもいかない。動いてない、通勤だけ。ばかじゃないの。

＞でも祭日でもどこもいかない
それを知ってるということはお前も・・・

引き篭もってると体に悪いぞ。
たまには外に出て日光浴びたり新鮮な外の空気吸いにいった方がいいよ

そんなデブでも仕事してるのに俺ときたら・・・

やっぱ、原付でしょ。
燃費は車の３倍だし、環境にもいい。
渋滞もない、駐車場に困ることもない。

いま入れてきたんだが
リッター125円だったや
高いか？
思ったより安いんだが

>>514

それがどうしたの？
べつにかまわんよ。

貧乏な人間は軽で遠出すればいい。

リッター30キロの俺にはどうでもいい話だ

基本的にあまり使わないからリッター200円くらいでもかまわん。
逆に乗る人すくなくなって環境にもいいかもしれん

ついでに、火力発電の関係上、電車も一区間に付き８０円位値上げ。

そしてまたオイルメジャーがボロ儲けと

おまえらシートベルトしろよ！
http://www.youtube.com/watch?v=yoHtdWjLeR4
http://www.youtube.com/watch?v=YQaMsMfbtfc

>>534
ガキの頃、「石油資源は、あと30年ほどで無くなってしまうと言われています」
なんて習ったのですが、もう数年で無くなる予定ですか？

>>536
俺も小学校の低学年ぐらいのときその手のＣＭ見たことあるよ
ｂｙ １９６９年生まれ
確かにそろそろ無くなる筈なんだがなｗ

ま、採掘技術が上がって、昔では採掘できなかった油田が今の技術なら
採掘可能になったんだろうが