【経済】名前そっくり、モーターショーの海賊版！？上海で開幕へ

■名前そっくり、モーターショーの海賊版！？上海で開幕へ

２２日に開幕した上海国際汽車工業展覧会（上海モーターショー）の会場と
同じ浦東地区で、名前や会期が酷似した展示会が間もなく開幕する。

モーターショーと間違えて、この展示会に出展を申し込んでしまった
部品メーカーもあり、モーターショーの主催者などは注意を呼びかけている。

展示会の名前は「中国上海汽車、零部件工業展覧会」。
日本語で「中国上海自動車、部品工業展覧会」を意味し、モーターショー会場から
車で２０分ほどの場所で２４日から２８日まで開かれる。会場の名称や
インターネットのホームページのアドレスもモーターショーと酷似している。

展示会の主催者によると、国内外の自動車部品メーカーなど約６００社が
参加を予定し、完成車メーカーの参加予定はない。２２日は参加企業が
会場の準備に追われていたが、「モーターショーと間違えて申し込んでしまった」
（浙江省の部品メーカー）「モーターショーの第２会場だと思っていた」（台湾企業）
といった声が聞かれた。

主催者は「今年が６年目の催しで、故意にモーターショーに似せたわけではない」
と話している。これに対し、モーターショー側は「あまりにも似すぎている」として
ホームページ上で「我々の権利を侵害し、出展費用をだまし取るような行為を
やめるよう求める」とする声明を掲載している。

上海モーターショーでは、中国メーカーの「自主開発車」に、日本や欧米メーカーの
車にデザインが酷似した車両が堂々と展示されている。ある日系メーカー関係者は
「車のそっくりさんが多いうえ、モーターショー本体までとは……」とあきれた様子で話していた。

（2007年4月23日4時7分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20070423i501.htm

にんにん

所詮マネ（しかも劣化コピー）しかできない国だからなぁ。

こういうことを恥ずかしげもなくできると中国人になれる

中国ではよくあること

パクリをパクるとはｗｗ
元祖パクリが二次パクリ対策をどうするかが楽しみだな。

”お前らよく恥ずかしくないよな、けっ”

と言われてもﾆﾔﾆﾔできる中国人。

22世紀まで生き残るのはこういうダニの生命力と一〇〇〇〇〇〇〇〇〇の繁殖力を持った生物。

逆に、このバイタリティが凄いと思う。思うだけだが。

日系メーカーは呆れたというが、そんな神経だから
盗まれる。呆られようが馬鹿にされようが、盗んで
ナンボと考えるのがシナ人だ。実利とはそういうものだと
彼らは信じてる。DNAレベルの問題だ。

北京で「国営の」海賊版ディズニーランド
ttp://www.afpbb.com/article/1528292?lsc=1&lc=1

この、パクったもん勝ち的な考え方どうにかならんのか？

劣化コピーのコピーか…
さすがは中華^ ^

>>7の伏字がまったく分からない件について

パクられているうちはまだいいとおもうぞ
中国人が本物を作り始めたときが地獄の始まりだ
････いつになるか知らんけど

これくらい開き直ってコピペが出来るから、あれだけの文明を築き上げることが出来たんだよ。
中途半端はよくないってことだ。

>>13
すまんすまん。１０億って書こうとしたらこんな変換なっちゃったのさ。

>>7
スマン。
「ニダーの生命力」と読んでしまった。

どうせ似せて作るなら、安い日本車じゃなくて
ドイツの高級車とかイタリアのスポーツカーにすればいいのに。
安ければ買う奴いるだろｗ偽ロレックスみたいに

meteor show？

>>17
ﾆﾀﾞｰはああ見えて案外、繊細・短小・自爆癖ありだから　到底２２世紀までは持たないだろ・・・・

本物も出展申し込みしてるからこっちも本物アル。

>>13
ゆとり

>>7　>>13　>>16
ワロタｗ

外人に意味通じる？

>>18
いやいや、その辺もじゃんじゃんソックリさん御誕生してまっせ。
まあ、どこぞの国の大メーカーもﾅﾝﾁｬｯﾃﾍﾞﾝﾂ作ってるけど。

＞モーターショーと間違えて申し込んでしまった」
＞（浙江省の部品メーカー）

身内も引っかかってるｗｗﾜﾛｽｗｗｗｗｗｗ

サイトのURLとか会場の名称がどれぐらい似てるか分からないけど、
部品の展示会で、部品メーカーが出展するんだったら何の問題も無いと思うけど。

中華ではよくあること

これはパクリすぎだろ…

Chery Shooting Sport concept
http://www.cardesignnews.com/site/home/new_cars/page/?portlet_action=true&action_wid=2738#71648
http://www.leblogauto.com/2007/04/chery-shooting-sport-concept-en-image.html
http://automen.blogspot.com/2007/04/chery-shooting-sport-concept-at-2007.html

日産 スポーツコンセプト
http://www.drivingfuture.com/auto/nissan/u3eqp30000000q9w.php
http://journal.mycom.co.jp/news/2006/08/08/320.html
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2006/_STORY/060804-01-j.html

いい加減日本も軍事力を背景に交渉出来るように
ならないと舐められっぱなしだよ
世界の本流、人間の本質は奪い合い殺し合い
日本に住んでるとそんな馬鹿なと思うだろうけど
そんなもんだよ
やり方が巧妙に合法的になってるだけで

これかｗ
http://tv.carview.co.jp/mov.aspx?mid=1926

日本の工業界だってかつては欧米のパクリが多かったし
テレビ番組や音楽なんか未だに外国のパクリ多いじゃん。
中国と五十歩百歩。

この分だとオリンピックも危ないな

やっぱ１０億人を教育するのは無理があるな

そろそろ中国内でのパクリあいが問題になってきたな
北朝鮮が偽札売ったら、受け取った代金も偽札だったように

>>18
おまえ、頭いいな

> インターネットのホームページのアドレスもモーターショーと酷似している。

いつ頃からURLのことをアドレスと言うようになったんだろう。
定着しつつあるな。メールアドレスのことをアドレスという人もいるし。
俺は「アドレス教えて」と言われたら住所を答えている。間違ってるかな。

192.168.0.1

>>37
なんだこいつ？と思われるだろうね
なんでいきなり住所？って
君が正しいとしても
そんな中二みたいなことわざわざせんでも

>>1
つ 「兵は詭道なり」
つ 「先んずれば制す」
つ 「勝てば官軍負ければ賊軍」

127.0.0.1

つかそんな神経質なら「ホームページ」にも突っ込めばいいのに

>>32
日本のはパクリというのとは違うと思うけど仮にパクリだったとしても
中国のパクリは技術の発展に何の貢献もしないんだよね。

>>43
そうそう。
単純に、一時的な金儲けが出来れば、それでおｋって思想。
未来に繋がらない。
間違いなく、永久に中国は他国のマネをするだけの国家で終わるよな。

どこから変わったんだ、中国。昔は世界に発信してる側だったのに。

ttp://cn.autoblog.com/category/china/

>>44
2000年くらい前？

今の日本が中国と五十歩百歩というのは言い過ぎかも知れないけど
昔の日本は結構やってたぞ。

部品屋さんが集まる展示会か。
一緒の会場でやればいいと思う。
かつてカメラショーと映像用品ショーは別開催だったけど
いまじゃ一緒だし。

>>47

厨姦の著作権批判スレになると絶対こういう年寄りが沸くな
日本のそれとは規模もレベルも違うんだよ。
他国政府から正式に警告受けたりWTO提訴されるようなことはやってねーだろカス

あーまじで団塊シネよ

五十歩百歩といっちゃあそれまでだが、
ここまでやってたのか？最近はさすがにやり過ぎだと思うが

>>33
偽オリンピック開催されたらそれはそれで面白そう

>>50
中国じゃ日本車は高級車だぞ

それにドイツ車だとベンツ、BMWはｲｲが
一番台数が多いフォルクスワーゲンは大衆車

>>52は
>>50じゃなくて>>36
間違えた

>>23
禿ﾜﾛﾀｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

五十歩百歩はかなり言い過ぎだなwwwww
でもトヨタとかも、昔は他国の車なけなしの金で購入して、分解して学び、工夫していったんだよな。
中国の問題は工夫かな？あと韓国も…

>>47
そりゃ、ライバルの商品分解して中身みるなんて事は、
世界中、どこでもやってるだろ。

問題は、その後だよ。
日本は、ちゃんと糧にして自分たちで開発出来るようになった。
中国は、毎回毎回真似するだけ。

製品A→製品B→製品C
　↓　　　　↓　　　　↓
ｺﾋﾟｰA　　ｺﾋﾟｰB　 ｺﾋﾟｰC　　　　　　　　　←こうなんだよ

ｺﾋﾟｰA→製品B'→製品C'　　　　　　　　　←こうじゃなくちゃ駄目だろ

つーか、ｹﾞｰﾑ機なんかを考えると、ｺﾋﾟｰすら危うくなってる。
WiiやらPS3やら出てきてるのに、未だにｹﾞｰﾑのｺﾋﾟｰ品はFC、SFC止まりじゃね？
まあ、やるところは、ちゃんと「やってる」のかも知らんが。

φ国

まぁ中国だし

こうゆうの欧米からどう思われてると思う？

中国も韓国も日本も一緒だろ？
あいつらサルマネばっかりだ！

と、言われてる。マジで迷惑だぞホントに

中国人が人を騙すのは、日常茶飯事。
騙されるほうが悪いらしい。
まだまだ発展途上国だよ。

でもＣＨＵＮ
のパク李は凄まじい。著作権２０年切れたからって、カローラのエンジンフルコピーするか？
カブのエンジン、車体フルコピーするか？
盗むと言う罪悪感、パク李に対するプライドが全く無い民族。
泥棒民族。

だからってコリャないだろうよw
ttp://www.afpbb.com/article/1528292

そのうち、日本の方がパクッタなどと言われるんだぜ

車のデザインに関しては日本もエラそうな事言えないけどな

劣化コピーだからな・・・
工夫とか改良しないでしょ。

>>59
何言ってんの？日本は欧米でも評価されてるよ
evo is No1!!とかGTR　is monster!!とかいわれてるしね
少なくとも中韓とは一緒じゃないよ

DQNぽい英語…

>>67
確かにｗ　ではPriusはどう？文句なし、世界に誇れる日本車。トヨタが好き嫌いはともかく。

('A`)

>>56
今は、工作機械も電算機も安化で多様化しているのにも関わらず、
デザインをまるごとパクったあげく、中身はお粗末だからな。

昔はそんな簡単に型をいじったり、仕様を変更したりできなかったんだよ。
エンジン周りを日本人はいじりまくったというのに、チャンコロときたら・・・。

今は、細部まで再現できるのはしょうもない時代だというのに・・・。

海外で日本車は売れるが中華のは売れない。
その結果で全てがわかるんじゃないの？

新製品が生まれ、そして終焉をむかえるまで
　　　_、,_
�@ （⊂_　　ミ
ドイツ人が発明
　↓
�A （ ´_⊃｀）
アメリカ人が製品化
　↓
�B ミ　´_＞｀）
イギリス人が投資
　↓
�C ξ ・_>・）
イタリア人がデザイン
　↓
�D （ ´U_,｀）
フランス人がブランド化
　↓
�E （　´∀｀）
日本人が小型化に成功
　↓
�F （ 　｀ハ´）
中国人が海賊版を作り
　↓
�G <ヽ｀д´>
朝鮮人が起源を主張する。

>>71
途上国では中華車がシェアを拡げるってよ。
安いからな、圧倒的に

>>73
事故っても、中途半端に助からないから
医療費もかからないシナ。

>>59
日本→サルマネのほうがデキがいいから腹がたつ
シナ→サルマネのクレームがこっちにまわってくるから腹がたつ
チョン→我々が開発したと言い出すから腹がたつ

おづらｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!

フジテレビでやってるな

>>32
おまえ本気で勉強しろや

■ダイハツ・ミラジーノはローバー・ミニの完全なパクリ
ミニがモデルチェンジをすると、ミラジーノもモデルチェンジして
パクリを繰り返す厚かましさｗｗ

しかも韓国人からもパクリを非難される始末ｗｗ

日本人たち弁解してください k
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=16481

【パクリ】ダイハツ・ミラジーノ３【虚飾】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149067148/

＞sunkujira 05-27 19:16
＞ダイハツがジーノの件でローバーやＢＭＷに許可を受けているかの件ですが、
＞軽自動車のスレッドを作るために調べたところ、そのような記事は見つかりませんでした。
＞で、ダイハツのお客様センターに電話で聞いたところ、姉さんが調べてくれて、
＞答えは「その様な事実はない」でした

ドイツの「モノマネ賞」を、日本企業が受賞ｗ
2004年にKAKUSE Co. Ltdが「盗作7選」に選ばれました。

Salad Spinner "Good Grips"
Original: OXO International, New York, USA
Plagiarism: KAKUSE Co. Ltd., Niigataken, Japan

http://www.plagiarius.com/e_awards_plag2004_2.html

Plagiarism＝盗作、剽窃

■さあデザインを比べてみよう。オリジナリティに溢れる日本のデザインｗｗｗｗ
外国人がこれを見たらどう感じるでしょうか？

★光岡自動車Q&A
＞デザインはもちろん、車名もすべて私たち光岡自動車社内のアイディアから決められています
ttp://www.mitsuoka-motor.com/qa/index.html

CMC・ティファニークラシック　（1989年型）
ttp://members.cox.net/tiffanyclassic/Tiff030_opt.jpg
ミツオカ・ラセード　(1990年発売）
ttp://www.geocities.jp/halfthrottle_rin/_geo_contents_/kuruma/laseidomae.jpg

ケーターハム・スーパーセブン　（ロータス→ケーターハム　オリジナルは1957年発売）
ttp://home1.catvmics.ne.jp/~caterham/DSCN01931.JPG
ミツオカ・ゼロワン　（1997年5月発売）
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/disp_pic2.cgi?10701005_199401.jpg

ジャガー・マーク2　（1957年発売）
ttp://www.jagclub.net/images/TN_Mk2.jpg
ミツオカ・ビュート　（1993年1月発売）
ttp://pic.221616.com/disp/e0002/0320x0240/01120070/E0002_011200700101.jpg

初代ベントレー・ロールスロイス仕様　（1958年発売）
ttp://mandara.co.jp/blog/img-609203202.jpg
ミツオカ・ガリュー2　（1999年発売）
ttp://corism.221616.com/articles/0000031824/crsm0000000001.JPG

ポルシェ356スピードスター　（1955年発売）
ttp://www.vea.qc.ca/vea/v/po356s57.jpg
ミツオカ・BUBU356スピードスター　（1989年発売）
ttp://www.mitsuoka-motor.com/history/img/img_02.jpg

経済発展を遂げている国での「モノマネ」は、日本も通ってきた道だ。
独創的なアイデアもあったが、モノマネも沢山して、沢山怒られたｗ

■パクリ大国日本
http://blog.goo.ne.jp/horobiyo/e/e5c3d4f41b46df6d68bbdcdd4512de7c

>>82
ウソをつくなよ。
日本が外国のモノマネをしたことなんか一度もないぞ。
証拠を出してみろや。

★トヨタのパクリデザインは海外でも失笑ものｗ

Lexus gets 'copycat' flak
ttp://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=1126&vf=1

★【トヨタ初　A型エンジン】
　シボレー六気筒のデッドコピー。
　そっくり真似しても馬力が出ず、改造を重ねてコピー元と同じ馬力が出せたとき
　豊田喜一郎がテスト台の上に乗って踊ったという。
　「パクったあげく劣化コピー」トヨタ伝説が始まった。

　【トヨタの次の作品　B型エンジン】
　デッドコピーだったA型の図面をすべて、インチ規格からミリ規格に書き換えたもの。
　「パクったものをちょっとだけ変えて、オリジナルと言い張る」トヨタ伝説、さらなる高みへ。

■欧米から見れば、日本人＝中国人＝韓国人＝ベトナム人＝パクリ民族
知らないのは日本人だけｗｗ

なぜ日本人は、外国のクルマのデザインをパクるのか？
メルセデスベンツ、デザイン部門ヘッドのHarald Leschkeはこう答える。

"They don't have a history so they have to copy someone else's."

「彼ら（日本人）には歴史がない。だから他の誰かからコピーせざるを得ない」

Send in the clones
Europe's car makers are getting snaky about Japanese copycat designs.
ttp://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=58&vf=1

■生粋の日本人による盗作事件

和田義彦画伯盗作事件
http://blog.livedoor.jp/cyprish/archives/50468677.html
和田義彦
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%92%8C%E7%94%B0%E7%BE%A9%E5%BD%A6

■生粋の日本人は歴史まで捏造ｗｗ

旧石器捏造事件
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A7%E7%9F%B3%E5%99%A8%E6%8D%8F%E9%80%A0%E4%BA%8B%E4%BB%B6
藤村新一
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%97%A4%E6%9D%91%E6%96%B0%E4%B8%80

■日本人はテレビ番組も完全なパクリｗｗ

＞以前に関口さんが司会をしていた「100人に聞きました」というクイズ番組だってまったくのパクリ番組であり
＞関口さんの司会ぶり・態度は米人の司会者をそのまま真似をしていたことを記憶している。
＞テレビ番組も一つの作品と考えれば「100人に聞きました」は完全な盗作番組だったのです。

http://blogs.yahoo.co.jp/nutsmite/37192182.html

★トヨタのパクリデザインは海外でも失笑ものｗ

■ニセプジョー1007
トヨタポルテはプジョー1007の完全なパクリ
http://kaisendon.seesaa.net/article/13126495.html

■Lexus gets 'copycat' flak
ttp://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=1126&vf=1

■レクサスはベンツばかりかプジョーもパクリまくりｗｗ
Lexus builds a Japanese Peugeot
ttp://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=2816&vf=1

■マクドナルドの商標を勝手に使用する日本人

＞マルシンの裁判とは、日本マクドナルド社が商標登録する以前に、
＞マルシン社が類似のMマークとロゴを商標登録しマックバーガーとして販売した。
＞マックバーガーを冷凍ハンバーガーとして、電子レンジ組み込みの自動販売機での
＞販売システムを構築していたものである。
ttp://www.sayko.co.jp/company/work.html

結論＝日本人はパクリ民族

>>73東南アジアはトヨタがデフォだから甘くないよ

車に関してはインドでスズキ、タイでトヨタが中心となって広まったから

いきなり求められるクオリティが高須クリニックなわけよ。

まあ、実際に元ネタ知ってれば、日本もこんなもんだよw
一時期、"本当の元ネタ"知らない人たちが、中韓に対して「パクリだ、パクリだ」
って非難するのが流行ってたけど、日本もかなりパクってる。
たとえば、サッカーの「テー、ハミング」を「ニッポン、チャ、チャ、チャ」の
パクリとか言ってたヤツもいたけど、「ニッポン、チャ、チャ、チャ」自体も、
「イングラン(ド)、チャ、チャ、チャ」のパクリ。
「柳の下には二匹目のドジョウがいる」ってのは、東アジア共通の発想。

■パクリ大国日本　オリジナル度が高いといわれる漫画の世界でも、日本はパクリまくりｗｗｗ

模写・盗用しない場合の井上雄彦の実力を示す絵： http://uploader.fc2.com/file/2372.jpg

井上雄彦「スラムダンク」にはＮＢＡ写真からの盗用多数 -- 疑惑
http://www.geocities.jp/slamdunk_trace
http://www.yuko2ch.net/inoue/gazou.htm
http://d.hatena.ne.jp/orangestar/20051030/1130635885

http://www.yuko2ch.net/inoue/
Q:写真からのトレースは法的にはどうなの？
A: ... 　基本的には自分で撮った写真を用いれば問題はありません。
　しかし、他人の撮った写真であった場合、賠償金を支払ったケースが存在します

>写真家のための著作権Ｑ＆Ａ
>ttp://www.jps.gr.jp/kenri/q&a.htm#q2
>
>>写真をそっくりそのまま書くことは複製になり
>無断でやれば著作権（第２１条複製権）の侵害。
>また写真をもとにして絵を書き、
>二次的著作物として認められる場合も無断では著作権の侵害になる。（２１条）

（Disney社、ＮＢＡなどが、いかに画像管理にうるさいかを少しでも知っていれば、「許可を取っていた？」という疑問は生まれません。
漫画評論家の竹熊氏もブログで、井上さんの使用が無許可であると断定しています。）

http://takekuma.cocolog-nifty.com/blog/2005/10/post_94e4.html#comments
＞ 今回の「被害者」であるはずの井上氏の「スラムダンク」にも、マイケル・ジョーダンの試合写真などからの「盗用疑惑」が出てきているようです。

＞ 私は、具体的な事例をネット上で何点か見ましたが、それがトレースであったかはともかく、あきらかに何点かのカットは、特定の写真をもとに描かれたことに間違いないと思いました。

＞ 井上氏はそうした資料写真を、見事に表現として使いこなしている。 ですが、そのことと、今回の末次氏のケースの間に、本質的な行為の違いがあるとも思えないわけです。
要するに、どちらもトレースないしは模写を作画表現のベースにしているという意味では、同じです。

盗作派必死すぎ(笑)

ｍ９(^д^)

>>91
チョン乙ｗｗ
「ニッポン、チャ、チャ、チャ」のほうが、イングランドなんとかよりずっと早い。
日本人がパクリなんてするわけがないだろ。
文化的にあり得ないよ。

ここぞとばかりに、工作員が多いな、このスレｗ

【キヤノン】広告賞ゲットのデジ写真は【盗作】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1138502317/

【アフロ青木紘二２００５毎日広告賞の盗作元はココだった！】
●書籍の名前＝「Ｏｎｅ　Ｍｏｍｅｎｔ　ｉｎ　Ｔｉｍｅ　肉体の瞬間」
●出版社＝ＴＢＳブリタニカ
●書籍コード番号＝ＩＳＢＮ４−４８４−９５２１８−１
●定価１８００円（税込）
●１９９５．８．１９初版発行
●同書はＳＳＦ世界スポーツフォトコンテスト’９５の入選作品写真集
●同コンテストはＳＳＦ笹川スポーツ財団が主催
●文部省、外務省、国際オリンピック委員会（ＩＯＣ）などが後援
●審査員は篠山紀信氏はじめ日本人８人と海外スポーツ誌のディレクター２人の計１０人
●イメージ泥棒の青木はここでゴールドプライズを獲得した
　Ｃｈｒｉｓ　Ｃｏｌｅクリス・コール（イギリス）の受賞作を盗んだ
●さらに入選３２８位のＬａｃｉ　Ｐｅｒｅｎｙｉ（ドイツ）のイメージも同時に盗んだ
●同書のアートディレクションは長友啓典氏

【盗作カメラマンＡＦＬＯ青木紘二】と激論ｷﾎﾞﾝﾇ（ｗ
http://www.aflo.com/info/company_info.html

Macが「iMac」を出した。
日本のメーカーは、こぞって丸っこいパソコンを出荷した。

それだけでなく「iなんとか」というネーミングが流行った。
代表的なのは「iモード」だ。
「iモード」を仕切っていたオバサンは、その著書の中で
「いや〜偶然っておそろしいですねえ」みたいなことを書いているが
（正確に言うと、シンクロニシティってあるんですねえ・・みたいな表現）
ふつうに考えてパクリだろうこれは。

それと笑えるのは「iチップス」という名のポテトチップス、
はてはブルボンから”iガム”というのまで当時はあったのだ。

>>94
テレビで本人が証言してたよ。
日本バレーチームの応援で何かいいのはないか？って探してるときに、イングランドサッカーチームの
サポーターの応援を見て、「これだ！」って思った、って。そのバレーの応援が、サッカーにも転用され
たのが、今の応援スタイル。

>>91
「ニッポン、チャ、チャ、チャ」
はバレーじゃなかったっけ？
俺の記憶違いならすまぬ

メヒコ、ラララのパクリだと思ってた
向こうがパクったのかも知れんが

>>70
さらにBMWをパクって金儲けしようとするのが日本人

ネッツトヨタ甲斐のオリジナルパーツ
これをつければ君のトヨタもBMWだｗｗｗ

http://minkara.carview.co.jp/userid/122848/car/29081/93901/parts.aspx

>>98
その本人ってのは在日だろ。
チョン自爆ｗｗｗ

>>97 どこがどう著作権に触れてたのかを正しく言え。工作員ｗ

すごい多いな
本国からコピペしてるんじゃね？

チャイニーズにモラルを求めてもしょうがないって
また立証されましたねｗ

トヨタポルテはプジョー1007の完全なパクリ

2002年パリモーターショーでプジョーがコンセプトモデルを発表
それを見たトヨタが18ヶ月という脅威のスピードでパクリを敢行ｗ
プジョーが1007を発売する前に、トヨタポルテとしてお先に発売開始！ｗ
プジョー社員唖然ｗｗ

ttp://kaisendon.seesaa.net/article/13126495.html
ttp://response.jp/issue/2004/0726/article62420_1.html

オリンピックの偽者もやるの？
シナ人はどこまでも汚らしいね。

卑しい中国人はNECの偽会社まで作ったからな

16 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/17(火) 10:16
ディアマンテのデザインはＢＭＷのパクリだ（った）が、
雑誌広告はジャガーか何かの完全パクリだったぞ。
あの広告見たときはさすがにアキレタ。

18 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/10/17(火) 10:19
＞１６
あれは酷かった。ディアマンテはデザイナーが「真似した」って
胸張って？ましたからね。

------------------------------------------
15 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/19(日) 00:36
ディアマンテのすべてという古冊子を読んだら、
92年当時の実物モックアップのフロント部がBMのE46そのものだった。
これを昇華させたものが現行型らしい。

17 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 投稿日： 2000/11/19(日) 00:43
外装はＢＭＷのＥ３４、シートはメルセデスのＷ１２６、ＣＭはジャガーのパクリ。
そして「あのクルマとはちがう・・・」だってよ（笑）。
さすが三菱！！！いくら恥知らずの三菱といっても、ひどすぎるんじゃないの？

22 名前： 私鉄沿線遁走愚連隊 投稿日： 2000/11/19(日) 07:37
＞１７
国産車はＢＭＷの影響を受けている物が多いですね。
初代ディアマンテはそれが顕著です。パクリに近いものもありますね。
ちなみに外装がＥ３２、インパネがＥ３２、シートはＭＢＴＥＸといった感じでしょうか。
乗ってみるとなかなか良い車ではあるのですが・・・。
-------------------------------------------------------------
三菱 ディアマンテ （H7年式） 25V(AT_2.5)
満足している点
○エクステリアの重厚感（トヨタ・ニッサン・ホンダの同クラスの車より全然かっこいいと思います。
ＢＭ○のパクリといわれてますが・・・）

なんで在日がこんなスレにいるんだ？

日本のオリジナル商品てなにかあるのかな？

>72ワロタｗｗ

ｇｊｇｊ

■言葉をパクる恥ずかしい日本人たち

＞Cocoaといえば？
＞
＞Cocoaといえば何ですか？Macユーザーの皆さんなら「MacOS X専用のアプリケーション（の形式）」を思い出す人が多いのではないでしょうか？
＞MacOS Xがリリースされる前からアップルではCocoaの優位性をアピールしていましたからMacユーザーにはだいぶ浸透したと思います。
＞ところが．．．先日NTTコミュニケーションズのコマーシャルのなかでCocoaという言葉が使われていました。
＞「最近Cocoaのおかげで携帯の動画にはまり始めた．．．」で始まるコマーシャルです。「なんでNTTコミュニケーションズがCocoaのコマーシャルしてるんだ？」
＞と思いながら見ていると．．どうやらNTTコミュニケーションズが提供しているオンラインサービスで「スケジュール」「日記」「写真」「ストレージ」「ブックマーク」
＞「マネー」などを基本としたもののようです。なんとく「.Mac」に近いような近くないような．．．。それにしてもよりによって「Cocoa」という名前を使うとは．．。
＞パクリですかね？それとも知らなかった？いずれにしてもMacを使っていない人たちの間ではCocoa=NTTコミュニケーションズのオンラインサービス
＞という図式がインプットされてしまうのでしょう。そしてMacのCocoaはパクリ等と思われるのでしょう．．。
http://members.at.infoseek.co.jp/studioj/mactalk/index.html

ダイハツ・ミラジーノはローバーミニのパクリｗ
韓国人にまでパクリを指摘される日本人ｗｗ

日本人たち弁解してください k
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=16481

【パクリ】ダイハツ・ミラジーノ３【虚飾】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149067148/

>533
名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/09(月) 19:04:48 ID:Xe2iqYwl0

>状況証拠だけで充分確定できます。特徴的なグリル、フォグ、前後バンパー、ライト
>リアコンビランプ、一つ一つのディテールのみならずその組み合わせ、配置。
>さらにミニのモデルチェンジにまで合わせて新ジーノでは、特徴的な目ヤニ付ライト、二段分割グリル
>内装では長楕円形状メタル調インパネ、と組み合わされた真円形状送風口、独立メーター等。
>そしてダイハツでは昔のイタリアンスポーツ・コンパーノのリデザインとアナウンスしている
>にも関わらず、イメージカラーは新旧共ブリティッシュグリーンであり、またミニの代名詞
>ともなったミニライトホイールまで純正採用して、例の車を強く連想させています。
>オプションを見渡せば更に疑わしい物が沢山あります。(さすがにボンネットストライプは廃番になったようですが)
>新旧にわたってこれほど偶然が重なることはとても考えられず、恐らく法廷へ出ればダイハツは
>ほぼ間違いなく敗訴するでしょう。幸いにも(?)ミニ側は表立って知的財産権を行使しないようですが。
>また是非プロダクトデザイナーにも聞いてごらんなさい。ジーノをパクリと認識しない者はまずいないはずです。
>パクリと判断できない者がいくらか居るからといって、パクリの事実は覆りません。
>また判らない人が居るからといってパクリ商品を作って良いわけもありません。

日本の技術もアメリカからのパクりが多数
技術なんかパクりを行い 改良したりは日本の得意分野
ライバルメーカーの製品を買い 直ぐにばらして研究なんていまだにやっている
まあ 真似されて無いか確認迄やっている
あまり 他所の国の事を言うのは良くない

おまえらは勘違いしている
食物連鎖を考えてみよう
植物は無機物から有機物を作り出しそれを多くの動物が食べる
その上でそれを肉食動物が食べることで成り立っている
肉食動物がいなくなったら草食動物だけになり植物が生存しにくくなる
互いが互いのバランスを助け合っているって事だ

では中国人を見てみよう
彼らは日本人などが作り出した技術を使う上位存在と言うことだ
下位存在は黙って上位存在のために働け

>>81
車は興味が無いので知らなかったが、これは酷いな。
まさに日本の恥…

>>110めぼしい工作スレがないんでないか。

先週の朝鮮人乱射と選挙のスレにいっぱいいたのが流れてきたかんじ。

50年も昔の話をもちだして
今現在のパクリ剽窃コピーを正当化しようとするクズがいるな
さすが新札を発行する前に偽の新札が出回っちゃう国だなｗ

中国人記者の日本在住日記（女性）みたいな本を読んだ事があるが
スリが少ないことに驚いていたぐらいだぞ。
頭のネジが数本飛んでるくらいの気持ちで付き合わんと死ぬ。

著作権について、あまりシビアでなかった時代に
米の商品を参考に小型改良したのが日本。

著作権という概念が深く浸透した現代において
日本の商品の劣化コピーを作り、さらにそれの起源を
時刻であると主張するのがアルかニダ。

似ているようで根底が違うのである。

ちなみにImac云々はパクリじゃなくてブーム便乗。
そのくらいわからないのかなぁ。三国人は。

模倣とか大人しいレベルじゃないだろｗ　大掛かりなフィッシング詐欺かこれは
明らかにこの挑発的な中国のやり口に良心的な解釈が出来る奴は･･･

>>115
韓国と日本のパクリは大きく違う。

日本はぱくった相手に罵声を浴びせない。

韓国はぱくりながら罵声を吐き続ける。

完全に別物。

イギリス国教会は、ローマ教会のパクリだし、言い出したらきりが無いよ。

>>91
まあ、テーハミングは植田朝日が向こうのサポにアドバイスして出来たんだけどな。
>>98>>99
ニッポン、チャチャチャはJSL時代のサッカー・サポーター“日本サッカー狂会”が作り
その後バレーに広まったと理解しているが間違いだろうか？
http://www.google.co.jp/search?num=30&hl=ja&rls=GGIH%2CGGIH%3A2007-03%2CGGIH%3Aja&q=%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%81%E3%83%A3+%E6%97%A5%E6%9C%AC%E3%82%B5%E3%83%83%E3%82%AB%E3%83%BC%E7%8B%82%E4%BC%9A&lr=

新幹線も「国産」「中国の技術の結晶」って言い張ってるらしいなｗ

シナに文句言っても模倣ってのはごく一般的な学習方法。
学ぶという言葉の語源はまねるだ。オリジナリティってのは後から付いてくる物

日本のパクリはきれいなパクリ
中韓のパクリはきたないパクリ

…んなワケねーってw量や質こそ違うだろうが、パクリはパクリ。
見て見ぬフリじゃなくて、今こそ日本は自浄能力を発揮するべきだろ。

中国人は頭がおかしいから
数年前のことは忘れちゃうんだろｗ
だから常に自分起源の話になるｗｗｗｗ

お前らが言いたいのは、「日本のパクリは良いパクリ」かｗ
韓国人が、「韓国のパクリは良いパクリだが、中国のパクリは劣化コピーだ」と
憤ってたよｗ
お前らは韓国人にそっくりだなｗｗｗ

まぁ>>82の言う事は、間違ってないんだが、便乗した中国人が涌いているスレですね。
コピーは、発展途上国が必ず通る道だから、生暖かく見守るしか無い。

>>17
オレも根拠も無く勝手にニダーと読んでたｗ

お前らが使ってる漢字は中国人が考え出したものだぞ。
漢字を勝手にパクってないで著作権料払え

ニッポン、チャチャチャ
ダサイ応援のうえにパクリだったとは、恥ずかしすぎる

>>133
アホ丸出しｗｗｗうけるｗｗｗｗ

さすが中国！
パクリもレベルが違う。

>>133
漢字を捨てた韓国人の意見ですか？ｗｗｗｗ

海賊版が経済の半分を占めるからな・・・

ていうか思考停止ウヨの多いこと

>>133
実は現在使われてる漢字の８割は日本産らしい。
中国ではこの「日式漢字」を排斥するべきではないかという論議が巻き起こってるそうだ。

ぱくった偽物が膨大にあれば
そっちが本流になるんだよ。

数がチカラw

アジアはパクりが大好きなんだよ

>>124
国教会はヘンリー8世の離婚問題で分裂したんだろ。
パクリとは違うよ。

「この道はいつか来た道」・・・

朝鮮人にはミラジーノがミニと同じサイズと規格で作られているかどうか
全く理解できないんだろうな
剽窃盗作文化の人間にはオマージュは理解できない
そっくり同じものを作るのとはまるで話が違うｗ

チャイニーズのがアウトなのは
見た目そっくりだけじゃなく
本物とおなじロゴつけちゃうことだろｗｗｗ
それじゃ物真似じゃなく違法コピーだわさ

>故意ではない


(´･ω･｀)反省しないの？

>>140
そりゃ漢字じゃなくて単語だろ。
例えば、「哲学」という言葉は日本人が考えた（翻訳した）ものだが、
"哲"も"学"も中国人が考えた漢字だ。

日本人は文字を３つも使うからな
中国人には著作権の概念がないWアメリカから国連に訴えられるくらいだからな

>>110
日本車はパクリデザインが多い（特にトヨタ）が
韓国車はさらに日本車をパクリ、しかも技術的にも見る場所がない。
それが面白くないので余計に日本車を叩く。
まあ、中国車の台頭で一番ピンチなのは韓国車だし
日本車は信頼性というブランドがあるから強いけど
最近は、利益率やシェア率やブランド力に頼る動きがあるのが危険な兆候。

>>125
ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%82%A4%E3%83%B3%E3%82%B0%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%83%89%E3%80%80%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%81%E3%83%A3%E3%83%81%E3%83%A3&lr=

俺が見た情報(たしかトリビアだったと思うが)といちばん近いのはコレだな。
ttp://www.tv-asahi.co.jp/ss/42/news-bera/top.html

在日の言葉を借りるとパクったやつをさらにパクってる。パクリのパクリ。ニダニダ

>>140漢字というか単語な。国名すら日本からだし

>>151
テレビ朝日がソースになるわけないだろｗｗｗｗ

フェラーリのパクリ作って100万くらいで売ってくれ
エンジンもいい奴お願い！

そのうち、オリンピックの海賊版が中国で開催されちゃったりするぞ。

おいまて、パクリの定義がおかしい人がちらほらｗ
なんでもパクリパクリ騒いでいるやつからみたら
四輪で人乗せて走ってるものは全部フォードのパクリとかになっちゃうんでね？ｗｗｗ

>>141
そういや百均にルイ・ヴィトンのパチもんの小銭入れが大量にあったなぁ

>>145
ミラジーノは軽規格だから、ミニのパクリじゃないってか？ｗｗｗｗｗｗ

なんでもありの国だな

>>156
味をしめたら2009年以降、毎年開催されてしまいそうだな…。

>>157
★光岡自動車Q&A
＞デザインはもちろん、車名もすべて私たち光岡自動車社内のアイディアから決められています
ttp://www.mitsuoka-motor.com/qa/index.html

CMC・ティファニークラシック　（1989年型）
ttp://members.cox.net/tiffanyclassic/Tiff030_opt.jpg
ミツオカ・ラセード　(1990年発売）
ttp://www.geocities.jp/halfthrottle_rin/_geo_contents_/kuruma/laseidomae.jpg

ケーターハム・スーパーセブン　（ロータス→ケーターハム　オリジナルは1957年発売）
ttp://home1.catvmics.ne.jp/~caterham/DSCN01931.JPG
ミツオカ・ゼロワン　（1997年5月発売）
ttp://www.goo-net.com/cgi-bin/search/disp_pic2.cgi?10701005_199401.jpg

ジャガー・マーク2　（1957年発売）
ttp://www.jagclub.net/images/TN_Mk2.jpg
ミツオカ・ビュート　（1993年1月発売）
ttp://pic.221616.com/disp/e0002/0320x0240/01120070/E0002_011200700101.jpg

初代ベントレー・ロールスロイス仕様　（1958年発売）
ttp://mandara.co.jp/blog/img-609203202.jpg
ミツオカ・ガリュー2　（1999年発売）
ttp://corism.221616.com/articles/0000031824/crsm0000000001.JPG

ポルシェ356スピードスター　（1955年発売）
ttp://www.vea.qc.ca/vea/v/po356s57.jpg
ミツオカ・BUBU356スピードスター　（1989年発売）
ttp://www.mitsuoka-motor.com/history/img/img_02.jpg

確かに日本も60〜70年代に架けて
アメリカからコピーキャットと叩かれた時期があった｡だが､コピーされた商品が元のモデルを性能､耐久性､等で上回り
本家もコピーも購買者に対して良品質の印象を与えて来たが

今の中国製品は､ま逆の効果を生み出している

　ヒュンダイのプレミアムカー「ジェネシス」登場。が、デザインには既視感あり
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1177282474/

>>162
ミツオカなんてプラモデル屋みたいな車やだしてどーすんの？
ボディ作ってるだけで中身は自社製品じゃないぞ

中華人民共和国

この中に日本産の漢字は無いよな…

アメ車は…ｗ

>>163
今でもcopycatと呼ばれてるよ。

なぜ日本人は、外国のクルマのデザインをパクるのか？
メルセデスベンツ、デザイン部門ヘッドのHarald Leschkeはこう答える。

"They don't have a history so they have to copy someone else's."

「彼ら（日本人）には歴史がない。だから他の誰かからコピーせざるを得ない」

Send in the clones
Europe's car makers are getting snaky about Japanese copycat designs.
ttp://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=58&vf=1

>Japanese copycat designs
>Japanese copycat designs
>Japanese copycat designs

>>165
ボディをパクるだけなら問題ない。パクリではないってかｗｗｗｗｗ

日本はパクったものをちゃんと発展させてるもの。
韓国は同じレベルのモノを作るだけ。
中国は劣化させる。

>170
これなんか何を発展させてるんですか？ｗ

#http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=93901

トヨタの恥ずかしさ大爆発 !

情けないパクリのグリルと言えば、やっぱりコレだろ。

さすが、パクリまくりの贋作・模造品専門の盗用多w

「アボ〜ン死す」も、恥ずかしいなんちゃってBMWに早変わり〜(笑)

あの伝説のＢシリーズが「2004年12月をもって製造中止になり」だってよ。腹イテーｗｗｗｗ

恥ずかしくて恥ずかしくて死ぬほど消したい見苦しい記憶を、そっと葬り去ろうとしてるよ。
ＴＯＹＯＴＡ　。　恥ずかしい記憶はそう簡単に消えませんよ！！


ログしておこうか。この猿真似BMWを！

ネッツトヨタ甲斐のオリジナルパーツ。これで君も今日からBMW！　製造中止だそうです。
早いもん勝ちだよ！

#http://carlife.carview.co.jp/UserCarPat.asp?UserCarPatID=93901

500年後位には世界で二人に一人は中国人になるかもな

>>169
ボディぱくってジャガーのロゴつけたらチャイニーズ人と同じになるから
そこまではやらんのだよ
この大きな違いが中国人にはわからないよね

なんで単発が同じコピペ？

>>83
> ■パクリ大国日本
> http://blog.goo.ne.jp/horobiyo/e/e5c3d4f41b46df6d68bbdcdd4512de7c

これって海外アーチスト、ファンから見れば、
日本人から見た韓国のパクリと同じように見えるんだろうな。

見たけど酷すぎ。
中国や韓国でもここまでパクらんと思う。

最悪のパクリ会社は日本にあったのかorz

>>1
さすがは朝鮮人の親玉だなｗｗ

>>173
∠( ﾟдﾟ)／｢え｣

>>170
現代・起亜自の車種が米で「最高のミニバン」に

2007/02/10 08:41

現代自動車のアントゥラジ（写真）と起亜自動車のセドナが
米国の「モーターウィーク・ドライバーズ・チョイス・アワーズ」で
「最高のミニバン」に選ばれた。

http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2007/02/10/20070210000006.html

日本独自に開発された物って腰でクルクル回すフラフープぐらいじゃないの
日本がここまでパクリの国だったとはショック

>>83
> ■パクリ大国日本
> http://blog.goo.ne.jp/horobiyo/e/e5c3d4f41b46df6d68bbdcdd4512de7c

最低だな。
主力歌手がパクリのVを使っているとは。

中国や韓国が日本製品をパクッてるとか、これじゃあ文句言えないよ
創造性勝負のアートの世界でパクるのは最もやっちゃいけないこと

カワサキバルカンIIとか

中国人や韓国人が

フェラーリの車体デザインのトップに
日本人が居る事を知ったら
ファビョって悶え死ねだろうね〜
ｗ

中国重症（´・ω・｀）

デザインパクリに関しては普通にトヨタは酷い。罰あたれよマジで。

ちなみに自転車だと、イギリス人の考案したA-bikeって極小径の折りたたみ自転車があるんだけど
生産国を中国でやったら

部品A→部品B→部品C→製品A
　↓　　　　↓　　　　↓
ｺﾋﾟｰA→ｺﾋﾟｰB→ｺﾋﾟｰC →ｺﾋﾟｰ製品A

って、全く同じ形状の自転車が堂々と作られて、ヤフオクで「A-bikeタイプ」の名称で販売されている

>>184
トヨタは在日系の会社じゃん。
上に出てるミツオカも在日がトップ。

昔中国のウルムチってところに
「ロックンロールカフェ」ってのがあった。
北京の本物のハードロックカフェとほんと同じ造りでワロタわ。

>>179
フラフープは日本起源じゃないだろ。
日本のオリジナルは
ウォシュレット、カラオケあたりか。

車で言うと
CVCCエンジン、実用的なロータリーエンジン、ハイブリッドエンジン、
この手の革新的な技術が中国から生まれれば、海外でも認められる
ようになるんじゃないかな。

>>185
モールトンを発明者のイギリス人にちゃんと金払って
パクってるブリヂストンはオリジナリティーに溢れる会社だよねｗ

中国には木炭車がお似合い

>>188
ＩＴＣ、トヨタのハイブリッド車を特許侵害で調査開始
http://news.braina.com/2006/0210/judge_20060210_001____.html

>>162
その、他人が作ったミツオカパクリのレスを引用もなしに
いかにも今自分が書きました、みたいなレスこそ、パクリというものだ。

>168 読んでみたけど見出しと内容がｗ

騙す方も方だが
こんなに簡単に騙されちゃダメだろ
フィッシング詐欺みたいだなｗ

複数のIDで同一時間帯に同一主張しまくるってのは薄気味悪いもんだな
URL+短い主張文で統一されてるし

>>92
>井上雄彦「スラムダンク」にはＮＢＡ写真からの盗用多数 -- 疑惑
>http://www.geocities.jp/slamdunk_trace/

そこにある写真とマンガの比較だが、まったく構図が違うじゃん。
これがパクリなら、すべてのマンガがパクリになっちゃうよｗｗ

マジで中国終わっとる。

>>191
http://www.ntspat.co.jp/pnr/soshou.htm

◆Ｎｏ．２０４４（２００７年３月１４日報道）
ハイブリッド車「プリウス」などに搭載の駆動技術をめぐり、
米ソロモン・テクノロジーズがトヨタ自動車を特許侵害で提訴し、
米国際貿易委員会（ＩＴＣ）が調査していた問題で、
特許侵害はなかったとする仮決定が出された。
米社側は再審理を要求しており、ＩＴＣは再審理の決定期限を４月末に延期した。

光岡ってエアロパーツメーカーに毛が生えたようなもんだろｗｗｗ
なんであれが日本の車メーカーの代表みたいになってんだｗアホか
あそこがエンジンやフレームを１から作ってたか？

>>188
フラフープがパクリだったとは凹む
しかし、ウォシュレット、カラオケが日本起源だったとはちょっと嬉しくなるね。
まだまだ日本も捨てたものではないな。

>>199
■ダイハツ・ミラジーノはローバー・ミニの完全なパクリ
ミニがモデルチェンジをすると、ミラジーノもモデルチェンジして
パクリを繰り返す厚かましさｗｗ

しかも韓国人からもパクリを非難される始末ｗｗ

日本人たち弁解してください k
http://bbs.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&nid=16481

【パクリ】ダイハツ・ミラジーノ３【虚飾】
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1149067148/

＞sunkujira 05-27 19:16
＞ダイハツがジーノの件でローバーやＢＭＷに許可を受けているかの件ですが、
＞軽自動車のスレッドを作るために調べたところ、そのような記事は見つかりませんでした。
＞で、ダイハツのお客様センターに電話で聞いたところ、姉さんが調べてくれて、
＞答えは「その様な事実はない」でした

マブチとか日立、シーメンス等の様々なモーターメーカーの展示会とかだったらどうするよ？

『Windows大家族』も素敵だぞ

中国に出展しようとすることがそもそも間違い。

>>200
中国人の四大発明は、火薬・紙・羅針盤・印刷術だよ。
地球の文明は中国人によって作られたと言っても過言ではない。

産業情報　　щ(ﾟДﾟщ)ｶﾓｫｫｫﾝ
ほんとに息吐くように（ｒｙ

>>201
ダイハツのクーパーのﾊﾟｸﾘ車、死ぬほど嫌い
あんなの晒されてpgrされまくるといい

ウォシュレットとかも違うだろ。あれは最初欧米で出たが全く流行らなかった。
日本人は「普及させられる位」清潔志向が高くて商売に出来て発展したという
だけの話。

つか、「真似ても改良して性能発展させてるから」云々言ってる輩がいるが、
「真似される側」から見たらむしろ、単なる劣化コピーよりも嫌がられるよ。

ところで、この記事って
「山奥で野人が発見された」「パンダの村が発見された」
とかと同じ「珍事件」の記事だよな？　笑い話程度の。

>>202
電気自動車やハイブリッドがもっと普及すれば、ほんとにそうなるかもねｗ

>>201
あのー
ダイハツって大阪発動機で
韓国人の会社のようなものなんだけれどｗｗｗ

>>186
トヨタが在日系な訳無いだろ。
在日系は、パチ､食品、芸能、ヤクザ、貸金業で物作りは無い。
ちょっとは調べろよ。そんな事だからベッカムまで在日とか言い出すんだぞ。

>>211
ダイハツ工業
現在はトヨタ自動車の連結子会社であり、会長に前トヨタ自動車副社長の白水宏典が就任するなど、
トヨタ色が強くなっている。ちなみにトヨタ自動車とは1967年から業務提携を行っている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%80%E3%82%A4%E3%83%8F%E3%83%84%E5%B7%A5%E6%A5%AD

>>213
今はそうなのは知ってるよ
元の会社が大阪だといいたいんだが

シナ思想は地球の文明を犯すウィルスと言っても寡言ではない。その発明とやら一緒に心中しろよ。そしてｶｴﾚｗ

ｱｺｰﾃﾞｨｵﾝみたいなすげーｳｲﾝｸﾞの黄色いﾇﾎﾟｰｼｶｰ↓

>>212
トヨタ内部で、デザインのパクリをやってるのは在日だろ。
日本人がパクリなんて恥知らずなことをやるわけがないのは
子供が考えてもわかることだ。

>>214
ミラジーノは現在出してる車種だろｗ

>>202
それはそれでチョット見てみたいなｗ
多分、近所で開催されていて入場無料なら行くと思うｗ

>>205
シルクロード

シナ・チョンなんだからパクリは仕方ないだろ。
オリジナル考え出す能力をやつ等に求める方が、どうかと思うよ。

次回からは偽が10くらい増えてモーターショー祭り開催だな。
客が来れば出展者側も問題無いだろう。
上海モーターショーから徒歩5分以内の場所でデトロイトモーターショー！
東京モーターショー、ついでにソウルモーターショーも入れてやれw
モーターショーの見本市だ。

>>220
そう、そのシルクロードを通って、中国人の発明が世界に広がったんだよ。
よく知ってるね。

>>201
オマージュじゃねえの？ミニをリスペクトしたうえでのさ
攻殻に刺激を受けて作られたマトリックスみたいなもんじゃね？

が、韓国中国の人間はリスペクトっつーもんを知らんだろうから
理解できないかｗｗｗ

>211
大阪って付くだけで、そう考えるのなら、それでいいけど
明治40年創業の日本で一番歴史ある自動車企業が在日系企業となるが、いいのか？

>>224
またオマージュの意味がわかってない奴がでたかｗ
オマージュなら、オリジナルに何の言及もなくパクるなんてあり得ないだろｗ

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[] 投稿日：2006/10/09(月) 19:04:48 ID:Xe2iqYwl0
>状況証拠だけで充分確定できます。特徴的なグリル、フォグ、前後バンパー、ライト
>リアコンビランプ、一つ一つのディテールのみならずその組み合わせ、配置。
>さらにミニのモデルチェンジにまで合わせて新ジーノでは、特徴的な目ヤニ付ライト、二段分割グリル
>内装では長楕円形状メタル調インパネ、と組み合わされた真円形状送風口、独立メーター等。
>そしてダイハツでは昔のイタリアンスポーツ・コンパーノのリデザインとアナウンスしている
>にも関わらず、イメージカラーは新旧共ブリティッシュグリーンであり、またミニの代名詞
>ともなったミニライトホイールまで純正採用して、例の車を強く連想させています。
>オプションを見渡せば更に疑わしい物が沢山あります。(さすがにボンネットストライプは廃番になったようですが)
>新旧にわたってこれほど偶然が重なることはとても考えられず、恐らく法廷へ出ればダイハツは
>ほぼ間違いなく敗訴するでしょう。幸いにも(?)ミニ側は表立って知的財産権を行使しないようですが。
>また是非プロダクトデザイナーにも聞いてごらんなさい。ジーノをパクリと認識しない者はまずいないはずです。
>パクリと判断できない者がいくらか居るからといって、パクリの事実は覆りません。
>また判らない人が居るからといってパクリ商品を作って良いわけもありません。

>56
なんで？　そんな面倒なことする必要なんかないよ

>>224
↓和田義彦画伯が、イタリア人画家スギ氏の作品をリスペクトしてオマージュした例
http://blog.livedoor.jp/cyprish/archives/50468677.html

少しずつ改良するということは、大部分は模倣であったりする。
パクリは、全世界でよくある。重要なのは、+αを加えること。
っていうか、
丸パクリがばれたら、金払ってよ。

>>228
だから和田義彦は日本人じゃなくて在日だし、
そこにある絵を比べてみろよ。全然似てないじゃん。

現実を見ろよ。
中国人に、日本人が買うのに苦労するような車が買えると思うかい？
俺でさえ、こ〜〜んなに小さな車で我慢して、買うときに親に立て替えてもらった金も返せず、
車検も毎回立て替えてもらって、もうどうにもならないくらい苦労してるんだ。
中国人にこの小さな車が買えてたまるかっつーの。
中国人が同じ物を持ってたら、俺は怒るよ。
なんで俺に１５０万＋税で売った車を、
中国人に数十万で潤んだよ。その方が許せん。

いいんだよ。
中国人が車を持ってもいいんだよ。
ないと困るでしょ。バスに乗れって言ったって、並ばないらしいじゃないか。
でもね、その分だけ、性能が劣っていたら、それでいいんだ。
外見を精一杯似せるのは、売るために必死な証拠。
彼らも頑張ってるよ。

>>226
車に興味無いのにエライ詳しいなｗｗしかも即レスｗｗ
てか俺ダイハツの人間じゃねえから詳しく知るかよ
お前がパクリだと思うならMGにメールでも出せば？

シナ人がコピーすると、自分の発明というシナ癖あるたらしいので、十二分に注意せねば。。。

ちなみにシルクロード時代のシナ文明はすでにこの惑星から滅びましたがなにか？
元住民の発明しか自慢できない近代のシナはｱﾜﾚｽｗ　 m9っ(￣ー￣)

劣化したパクリか改良されたパクリかが
問題。世界中がパクリパクラレの世の中だから。

誰か本田荘一郎翁のコピペ貼ってくれ

>>235
●ホンダ創立者の本田宗一朗が「韓国とは(絶対に)関わるな｣と言った → 著書や関連書に記載なし
　・実際は本田宗一朗が没するまで関わり続けている。
　・嫌韓厨がソースとして出す『アジア共円圏の時代』という本は、本田が部下と韓国を嫌った対話をした
と、邱永漢さんが言っていることを、その本の著者が書いたものであるが、
韓国に関わるなという記載は無く、また人に向けて関わるなという意見を述べていない。
　嫌韓厨は死人に口無しで故本田宗一郎自身が関わるな発言をしたと捏造。
　http://d.hatena.ne.jp/lovelovedog/20060614
　http://d.hatena.ne.jp/rocketdolphin/searchdiary?word=%2a%5b%cb%dc%c5%c4%a5%b3%a5%d4%a5%da%5d

>>236
だからホンダはだめになったんだね。

部品の展覧会か。
モーターショーではなくモーターのショーなのね。

さすが中国
自由でいいね

>>236
まだその嘘がんばって広めようとしてるのかこの馬鹿はｗ

「嘘100回言えばホントになる」理論はもう通用しないんだよ。

中国だし・・

日本は在日のものになるから、

おまえらは浄化の対象だなw

モーターショー in WARABI を忘れないでね。

なんか愉快な国ですね。

>>242
白丁は祖国に帰ると良いよ。もしくは大地に還ってくださいｗｗｗ

国家ぐるみで海賊版ばっかりだな……。
恥ずかしくないのかね。

大企業が韓国へ進出して、労働争議・賃上げで
撤退させられたからね、ホンダ・ソニーなど

本田宗一朗の言葉がホントかウソかなんてもうどうでもいい。
例えウソだったとしても、それを信じてしまうのは、それを裏付けるように
韓国の民度が低いから。

>>248
その通り。
パクリも、パクられるほうが悪いんだよ。

これが大陸的大らかさというものなんですね

■欧米から見れば、日本人＝中国人＝韓国人＝ベトナム人＝パクリ民族
知らないのは日本人だけｗｗ

なぜ日本人は、外国のクルマのデザインをパクるのか？
メルセデスベンツ、デザイン部門ヘッドのHarald Leschkeはこう答える。

"They don't have a history so they have to copy someone else's."

「彼ら（日本人）には歴史がない。だから他の誰かからコピーせざるを得ない」

Send in the clones
Europe's car makers are getting snaky about Japanese copycat designs.
ttp://www.drive.com.au/editorial/article.aspx?id=58&vf=1

>238
いや、メーターショーでしょ

昔は日本車もパクリとか言われていた時期があった

>>253
いつだよｗ
日本がやってたのはリスペクトであり、オマージュだ。
チョンや中国とは次元が違う。

>>254
光岡？

中国人の面目躍如といったところですね！

優れたデザインは真似をされると思う
流行なんてそんなもんだろ？

>>254
20年ぐらい前だけどね。そういう時期もあったんだよ

>>258
お前パクリ大国からの不法滞在者の子孫、在日チョンだろ。
シナチクはパクった事を「あーパクったさ、ソレが何か？」と
胸張って商売する、ある意味豪快（？）な、パクった事を認識している
金儲けの為ならなんでもする民族だが、
チョンはパクっても認めず、あれこれ言い訳し、さらには起源を主張して、
終いには責任を転嫁して、パクリ元がパクったと国をあげて大合唱できる恥知らずだからな。
日本がパクリ大国だと必死に言うのは間違いなく在チョンｗ

そうだ！オタ系のメカデザイナーにデザインさせたら日本オリジナルな車が出来るかも！

ttp://www.elecom.co.jp/news/20021015/mapp/

　………やっぱ使いづらくなりそうだから、いいや

同国民がやったパクリ車並べるショーを、その上さらにパクったと。

日本が欧米をパクっただ？
それが真実なら、パクラれた側が文句を言えばよい。

無関係な中や朝がガタガタ言っても、中や朝が日本をパクったことは免責にはならない。

これって、ガキがよくやる、責任逃れの屁理屈の典型。
中国人や朝鮮民族の無責任体質を如実に示す書き込み多数で笑える。

>>259
そういう時期を通り越して現在に地位を築いたんだよ。
もういってもわかんねーな、ここの連中は

>>263
今日はホロン部がよく湧くなぁｗ

>208
ウォシュレットの特許は誰が持っているの？

このスレに「インスパイヤ」の文字がないことに
時代の流れを感じた

>>205
古い学説だな、おいwww
めんどくさいからソース張らないけど、それパクリだからw

>>265
ウォシュレットはTOTOのシャワートイレの商品名で、登録商標。
シャワートイレが一般名称。
シャワートイレは、1964年、アメリカのベンチャー企業、アメリカン・ビデ社が痔の患者さん用に開発した医療用便座
“ウォッシュ・エア・シート”がオリジナル。
ウォッシュ・エア・シートを、TOTOが輸入販売し、日本人向けに改良した。

ウォシュレット開発ストーリー
http://allabout.co.jp/house/toilet/closeup/CU20061207A/index.htm

しかし例の国営ディズニーランドには遥かに及ばないｗｗ

>>268
>アメリカン・ビデ社

マ痔で？

支那人無敵だな。

■パクった挙句、分裂状態の日本「カー・オブ・ザ・イヤー」

ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー（Car of the Year、略称：COTY）の
猿真似をして、1980年に日本カー・オブ・ザ・イヤーが始まるｗ

カー・オブ・ザ・イヤー内の腐敗、堕落に異を唱え、
「RJCカー・オブ・ザ・イヤー」が「カー・オブ・ザ・イヤー」から分裂。
現在は並立中。

元祖アカデミー賞をパクった「日本アカデミー賞」など、日本は
賞すらパクリまくりｗｗ

ミラ・ジーノの話で思い出した。同じダイハツだが
シャレード(3代目)→ルノー・クリオ(初代)っていう
逆パターンもあるんだよな。
しかも、ヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤー（1991年度）ｗ

あと、ホンダ・トゥデイを購入し研究して作った
ルノー・トゥインゴって例もあるな。

オリンピックも気をつけろ。
申込先を間違わないように注意が必要だw
対戦競技などはうっかりすると地元の高校生チームと戦うハメになったりしてー
ナショナルチームが地元の競技会に殴り込んだと話題になるぞ(大笑

>>267
　火薬・紙・羅針盤・印刷術は全て韓国起源に決まってるﾆﾀﾞ

>>274
「北京五輸」とか開催されたりしてな。

>>274
しかも参加費とられるんだろ?w

>>275
印刷技術はマジで言ってた様な？

日本のマスコミで、中国や韓国で作られている、日本車のコピー車を
きちんと特集してるのは、ベストカーという雑誌だけ。　ほかのマスコミは
一切無視、黙殺している。　デザインの真似って部類でなく、完全な
模倣品なんだよな。　そんな物でモーターショーを開くなんて、さすが
中国様だ。　普通の感覚では恥ずかしくて出来ないが、外国製品も
国産だと言い張るバカ国家だから、たいした問題ではないんだろうな。

権利を侵害し、だまし取るのは中国のお家芸なので仕方ない

>>279
＞きちんと特集してるのは、ベストカーという雑誌だけ。

そう書くとマジメな記事みたいだｗ
ベストカーは昔から、動物に似てるクルマ特集だとか
そっくりさん集合！みたいな感じの企画をよくやるよなｗ

なんで中国のメーカーはイタリアのデザインスタジオにデザイン発注とかしないんだろう。

先行者だけはガチ

>>282
金取られるからだろ。
日本でwinnyが流行るのと同じだよｗ

>>282
有料だから

パクリは文化ですw

>>281
しかし１０年以上購読していると、さすがに「この企画、前にもあったよな」というのが何度も出てくるけどｗ
テリー伊藤のお笑い自動車特集とか、小澤コージの車バカ紹介企画、徳大寺の読者コーナーなど、
どちらかというとふざけた企画をメインにしながら、面白おかしく自動車を取り上げるという傾向が強いかな、他紙より。

>>258
マツダはたしかにヤバかったな。
ベンツもどきのルーチェとか。

>>258
まあそうなんだけれど、117クーペやジェミニが廃れて
クラウンやカローラやマーク2が成功するんだから、
メーカーの責任と言うより顧客のデザインに対する民度の問題だわな。

>>289
＞クラウンやカローラやマーク2が成功

これを主に買ってるのは在日だろ。
結局在日の民度が低いってことでFA。

>>290
お前、それ以外言うことないの？

何でもかんでも在日認定してるってことは
ずいぶん韓国がお好きなんですか？

>>291
朝鮮人乙ｗｗｗ

>>288
ただマツダはバブル以降はデザインが良くなったからな。

>>254
(　´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>282
それをやるとオリジナルの車を最初から作らなければならなくなるから
ホイールベースからなにから変えるには全ての部品を
最初からつくらなければならない
中国のコピー車は日本の自動車会社が中国メーカーに金型渡して作らせている
正規部品を、余分に生産してパーツを横流ししてでっちあげてる物で
新規に車を作る力は中国メーカーには無い

オリンピックのメダルもパクリになってるかもな。
ちゃんと調べろよｗ

東京モォタァショウ？

http://www.recordchina.co.jp/group/g7455.html
↑ザ･支那オリジナル

>>293
在日がいなくなって、マツダはすごく良くなったよね。

海賊版は朝鮮が奇源

中国のは海賊じゃないな。山賊だろw

いくつかあるミスコンみたいなものか

本当にモーターだけの出展で
参加する会社がマブチモーターとマブチモーターとま(ｒｙ

盗用多オタもパクリームだけは擁護できないだろ。

そのうちこっちが元祖とかって
ほざきだすんだろうな…
あ〜やだやだ

>>254>>292

こう言うのは国粋主義者、というか国粋馬鹿だな。

ミツオカはパクリというよりレプリカじゃね？

映画館が合体してシネコンを作り集客効果を高めようとしたように、
モーターショーも、、、モーコンだなw

>>288
うわっ懐かしいな〜
あのベンツ190との比較パンフレット懐かしいな。
今持ってるヤツがいたらかなり貴重だよな。

賞がパクリてwwww
ﾁｮﾝはトンカチ王子の影響でキチガイっぷりに磨きがかかってきたなw

漢字はシナからの豪快なパクリなんだが…(´Д)

オロチのﾊﾟｸﾘ車が出る日も近いな。ｼﾅ人の好きそうだデザインコンセプトだし。

ｼｪﾝﾛﾝとかいう名前でw

>>29
プロジェクトIGが意匠登録してれば訴えれるんじゃね？
もちろん中国以外の国で提訴すればだけど。

国そのものがVOWネタになるな

>>311
漢字なんだから
シナからじゃなく漢からのパクリじゃん

一方、韓国は堂々と出展した。

笑いごっちゃねーぞ

(； ･∀･)＜日本のパクリはオマージュであり、インスパイアで…
<丶｀∀´>＜韓国のが起源でありウリジナル、そっちがパクリニダ。
(　｀ハ´)＜パクリ？何か問題アルか？

共産主義国家ですから

なんでもかんでも共有するのさ

それが支那クオリティ

人前でうんこブリブリかます人種だから羞恥心なんて元からないんだよね

後進国が先進国の物をパクルのは経済発展上の必然。
何をガタガタ言っているのか理解出来ん。

見習わなければならないのはどんなネタをも金にする執着心。
戦後の日本に偽モータショウで儲けた輩はいたか！

http://blogs.yahoo.co.jp/mizota0127/36249293.html

これは酷い・・・



世界中から総スカンされることを切に願う！

また、共産テロリストの著作権テロか

さすがの一言

中国の国内には日本は無理だとしても
韓国が丸々コピーで存在していてもおかしくないな。

凄いな…スケールが違いすぎる…


そのうち、「日本」という国を丸々コピーすんじゃねぇの？
人間は余るほど居るんだから

＞「日本」という国を丸々コピーすんじゃねぇの？

それ、韓国。

こち亀原作者もビックリな企画だな・・・。

中国って・・・すごいな！

>288
ほんと昔のルーチェとかファミリアとか、ベンツ以上にベンツらしかったね。
トヨタのターセルも、なんとなくＢＭＷ風味？だった。
三菱車も、なんちゃってＢＭＷが多かったな。
でも中身まではコピーしてなくて、故障知らずの日本車だったね。
ま、真似される側になったんだから、いいじゃん。

重くて表示できないけど公式
本物 ttp://www.autoshanghai.com.cn/
海賊版 ttp://www.auto-shanghai.com.cn/

>>318
中国に勝てる気がしないｗ

そのうち上海や北京をそっくりコピーした都市が中国国内に出来たりして・・

どう考えても悪意があるね

日本では、古来より、

騙した人⇒邪悪な人
騙された人⇒善良な人

というのが意識の根底にあり、価値判断基準の基本となっているのだが、
シルクロード沿いの国々、つまり中東と中国では

騙した人⇒賢い人
騙された人⇒頭が悪い人

というのが根底にあるため、他人を騙したり陥れたりすることに躊躇がない。
しかし、中東の国々は契約を基本に考える欧米との付き合いが長いために
あからさまに騙したりするようなことはなくなったのだが、中国は西洋化が
２００年遅れてこれから始まる段階にあるため、そういった民族レベルでの
意識の成長がまったくない状態にある。

日本人が求められているのは、けっして中国と同じレベルで競うのではなく、
「騙すな、騙されるな」の意識をしっかりと持ち続け、うまく立ち回ることなのである。

>>1

(´Д`)-y~~~ 流石志那人ｗｗ、ｗ、かかわりたくねぇｗ

騙される人、間違える人が出るようなコピーには問題があるよね

一体どこまで面の皮が厚いんよ！？
生きてて恥ずかしくないのか？

はい！エースのデッドコピー
アルファード似顔のがほしいなあ
カスタムカー大国のモーターショーにまじめに出展してるからｗｗｗ
企業が中国に進出するから、持ってかれてもしょうがない。
日本がそれ以上に先走るしか手はないな。後ろ向いてぶっ放すか・・・

なんかすごいなこの国

確かに昔は、日本車も外車に似たような車作って平気で売ってたからな！
テールランプやフロントマスクみてあれのパクリじゃないかな？　って疑わしい
のってたくさん合ったし、今でも多少あるだろ？
ただ中国製は完全コピーに近いってところが大胆でアル意味何もいえない

>>342
日本がやってたのは、リスペクトでありオマージュだろ。
中韓のパクリといっしょにするなや池沼

中国は糞だな。

世界中から笑われている事に気がついてない。

>>344
世界中に笑われようが、結局儲かりゃいいって発想なんじゃね？

さすがだ。

> 上海モーターショーでは、中国メーカーの「自主開発車」に、日本や欧米メーカーの
> 車にデザインが酷似した車両が堂々と展示されている。ある日系メーカー関係者は
> 「車のそっくりさんが多いうえ、モーターショー本体までとは……」とあきれた様子で話していた。

言いたかったのは間違いなくこれだけだろｗ

あるいみ自動車メーカーが一度は通る道
日本のメーカーのように成長できるか
韓国のメーカーのように思考停止するか
中国人の努力しだいだな

支那同士でパクってるのか、好きにやれせておけよ

別に擁護する訳じゃないが
でかいイベントがあるからそれに便乗しただけだろ
日本だって便乗よくやってるじゃん
それが今回は名前が似すぎて困惑する所が問題であって
開催じたい大きな問題じゃないだろ？

そもそも車のタイヤが4個である必要は無いのではないか？

・・・くらいの野心が必要だ。

これのことニカ？
ttp://news.goo.ne.jp/article/kyodo/business/CO2007042301000499.html

かの国は新しく考えることができないから、みんなのまねをするんだね、
オリンピック、どんなまねまねがでてくるのかなぁ。

主催中国、特別協賛韓国ですかね？

モーターショーになんてパクリも糞もあるか、と思ったら
ただの詐欺で笑ったｗ

中国と朝鮮半島は存在自体が人類の害悪

どうせ綺麗なお姉ちゃんとかいないんでしょ？
だからどうでもいいです。

>>351
三輪車再来ｷﾀｺﾚ？ｗ

中国はソ連製の戦車や歩兵戦闘車、小銃、ＲＰＧ、
戦闘機、輸送機、
対戦車ミサイル、空対空ミサイル、地対艦ミサイルを模倣してましたから、
日本の車ぐらい簡単に模倣出来ますけど。

どの製品も外見だけは真似出来ても、内部の真似が出来ないのは中国共通

日本人＝人類

中国人＝人食い

朝鮮人＝強姦魔

とうとう共食いを始めたの？

パクってなにが悪い？

パクり＝悪　←日米欧等の観念

パクり・・別にいいでしょ　いちいち文句言うな←他

ある車のカタログには外観写真が見る角度でいろんな車になるすげ〜まし−ん。
ちゃんとＴＯＹＯＴＡのなんとかエンジン搭載としてあって売りにしてるみたい。
ヘッドカバーにはＭＩＴＳＵＢＩＳＨＩとあるが。純正か。

>>360
技術協力してるアホがいる。
それが日本企業。


遅レスだが見逃せないので
>>99
「デーハミング」は、
「うらーわレッズ」から流用したもの。

「なにかいい応援方法はないニダか」
と聞かれた日本のサカヲタ某がとりあえず、と教えてやったのが起源。

モーターサイクル

十数年前のセドリックとグロリアの違いが未だにわからん

コピーのコピー…
裏ビデオみたいに劣化がはげしくなるぞ

>>367ヘッドライト

おすぎとピーコ？