【選挙】 推進派が過半数を獲得するも、凍結派の候補がトップ当選・・・新幹線新駅問題で揺れる滋賀県栗東市議選
>>20 理想は麗しいが、それだと金出してくれるヒトがほかにおりませんがな。
出す金の2倍3倍の事業にしてヒトを雇わなけりゃいけないんだから。
一人で凍結票を独占しちゃったから、議席が少なくなっちゃったんだね。
住民投票でもすれば、また結果が変わるかもしれない。
こういうの見ると、間接民主主義って何なんだろう?っておもうんだけど、
白黒ハッキリしていて住民の多くが問題を理解しているこういう場合は、
直接的に意思決定するか、どっかの小国で電子投票やってるように、
期間内は得票結果を見ながら何回も投票先の変更可能のようなやり方が
適しているんじゃないかと思うんだが。
23 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 06:33:27 ID:WbMSdqtq0
得票数は党内での序列でしかないだろうが。
議員の数だけが問題だろ。
24 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:17:48 ID:UbVZdpIK0
ド田舎の議員選挙なんかじゃなんの参考にもならんだろ。
学歴がすべてじゃないけど、最終学歴が地元DQN高校だったりするんだぜ。
25 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:22:19 ID:3w9WZVMi0
大選挙区制で自分だけトップ当選で受かって喜んでるってアホ?
分散させろよ。
26 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:22:25 ID:oRXJGWED0
こんな駅ができたら新幹線も特急みたいになっちゃうな。
やっぱリニアだ。
27 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:25:35 ID:EJMTepfB0
これ以上新幹線の駅を増やすなよ。
新幹線の意味が無いだろうにw
28 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:28:52 ID:PTtIRF8h0
この駅が出来たからのぞみの本数が増えるとか、域外にメリットは無いの?
関係ないなら、県と市で勝手にいつまでも騒いでてくれだけど。
29 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:33:58 ID:2yvt+8GSO
>>1 田舎者の考え。
「新幹線新駅建設=都市に成長」
本当に馬鹿だよね。
一般人が恩恵を受ける事などほとんど無い。
土建屋と献金が飛び交い、地方債が更に上積みされるだけだよ。
30 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:40:59 ID:PAvJOYxJO
この記事には重要なことが記されていない。
もともと凍結派は定数20の半数に満たない9人しか立候補してないんだよ。
この選挙の焦点は凍結派が全員当選するか、
推進派が法定得票数に達して過半数の議席を確保するか、
の2点でした。
31 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:45:53 ID:Wg9l/0v90
いいんじゃないの
32 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:51:41 ID:ynko1oqx0
酷寒の山ばかりの湖西や湖北地方と違って、
このあたり湖東地区は見晴らす限りの平野で水も豊富、
高速道路や鉄道も充実している。
これで地域が発達せず、いまだに田舎のままなのは、
よほど政治家や行政が無能なんだろう。
33 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 07:57:33 ID:l7ctDmz1O
>>29 補則しとくが、田舎者の役人(特に土建とズブズブな連中)が、何か妖しい呪文みたいにその言葉を唱えてるぞ。
決まって言うのが「地域活性化」だが、そのお題目で作られた施設は殆ど赤字なんですけど。
うちの田舎は今北陸新幹線工事してるが、はっきり言って市民は誰も経済効果なんて期待しとらんぞ。
34 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 08:02:39 ID:WxE79yuLO
>>28 まさにそれだろ。
この駅は退避駅の性格を主として建設するんだから。
もっと大きい視点で考えてくれよ。
ただの迷惑だ。
そんなところで止まりたくねーよ
36 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 08:32:57 ID:Ly8v4lgOO
草津に新快速停まるんだから、京都まで出てくれば良いだろ。
ってか草津線揺れすぎでワロタ
37 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 08:49:52 ID:v6FSnQhu0
そりゃあ、新幹線の駅があればいいに決まっているわけだが。
ただし、それは建設費も維持費も捻出できれば、の話で、
赤字になって採算がとれなきゃ、逆に将来苦しむことになる。
38 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 09:06:03 ID:TyYkmbX2O
新快速使えば草津乗換えで京都まで25分。
守山・野洲乗換えで米原まで35分。
新快速:毎時2〜4本運転
結論:南びわ湖駅必要なし
39 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 09:44:10 ID:RSj9tsqs0
田舎者はすぐタカるので嫌いです
40 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 10:08:29 ID:i3+7pwMX0
「国松市長に『鉄道模型』を進呈しよう!」
それで我慢しとけ
41 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 10:39:18 ID:y7WixgtG0
減らして欲しいくらいなんだが・・・新幹線の駅
田舎で乗換えもまともに出来ん新幹線駅なんて計画自体クソだからな。
43 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 12:23:50 ID:l/5aWci40
>>36 県庁所在地に新幹線の駅が無い滋賀作って何?
余分な運賃払って京都から乗り換えで満足する滋賀作って何?
パンク寸前の在来線で痴漢が起きても知らん振りする滋賀作って何?
プロ市民が担ぎ出した余所者のクソババアを知事にして支配される滋賀作って何?
44 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 12:28:38 ID:ZRrpGS4s0
滋賀県知事は未だに中止させていないのかよ
単なる公約破りの嘘つき知事だったか
45 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 12:34:50 ID:cBV53VN0O
エゴ出張。
46 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 12:38:28 ID:TX/FMNWZ0
これガチガチの土建屋利権なんだよね
滋賀もどうしようもない
47 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 13:14:25 ID:0cG5pUEj0
自民が凍結に転換したな
土建屋さん残念でした
49 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 15:34:53 ID:CZ4FZGD30
選挙(衆愚県民の赤い一票)と金(土建屋の献金)を秤にかけて今回は票を選んだ訳か。
選挙に勝てばなんとかなるもんな。
50 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 16:40:55 ID:EctVU4sl0
新幹線「南びわ湖駅」建設は当然!
一度、計画したものは良いとか悪いとかじゃなく、作らんとあかんのじゃ!
プロ市民、調子に乗んな! ヴォケ!!! 死ね!!!
51 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 16:46:07 ID:uk4bMrxC0
新幹線「南びわ湖駅」凍結は当然!
社民支持の知事がいらんて言うたものは良いとか悪いとかじゃなく、作ったらあかんのじゃ!
土建屋、調子に乗んな! ヴォケ!!! 死ね!!!
52 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 16:46:35 ID:SnhVG5Di0
どうしてもやりたいなら、
税金をあてにせず民間会社作ってそこでやれ
ビジネスとして成り立つ話なら出資者は出てくる
誰も手を上げなければ、その程度ってことだ
53 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 16:47:37 ID:1gyvCrc90
草津か大津に作ればいいだろ
54 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 16:50:59 ID:xfCmmSLuO
栗東市の予算だけで作ればいいんじゃね
県や周辺自治体の負担は無し
55 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 16:59:18 ID:EGw0P2dkO
民間資金で駅作って当たればデカイな。
ハズレれば…。
推進派で金集めてやればいいのに。
56 :
名無しさん@七周年:2007/04/23(月) 17:06:44 ID:ccR7bCwR0
どっかのハゲタカファンドが一口乗ってくれないかな
夜になるとこの板に滋賀スレが一斉に立つのはこの所為なの?
>>43 なかなかイイトコついてるなー。
嘉田知事は政治、経済全く分かってなさげだし
社民の知事になった途端に変な弁護士が動きだしたり。
県民も案が出たときに反対しとけばよかったのに
今更止めても借金が増えるだけじゃない?
59 :
名無しさん@七周年:2007/04/24(火) 23:11:01 ID:s1AIIpyB0
滋賀県民は新幹線いらん
米原も是が非でも廃止しろ
ニュー速に毎晩滋賀スレ乱立させる記者がいなければ、このスレももうちょっと盛り上がるんだろうにな
滋賀ばっかりでみんなうんざりしてるからスルーされてる
61 :
名無しさん@七周年:2007/04/25(水) 04:26:49 ID:vw1J/6hG0
今度は 第二名神 建設中止にしてください
嘉田知事殿
あんな騒がしいものいりません
62 :
名無しさん@七周年:2007/04/25(水) 12:20:53 ID:BOlW0zljO
中止、凍結派は代替案出さないからなぁ。
新駅建設は借金減らす→黒字化への投資らしいのにどうする気なんだ?。
63 :
名無しさん@七周年:2007/04/25(水) 13:02:33 ID:Dm/5z3cR0
64 :
やきにく:2007/04/25(水) 13:05:31 ID:7r3MpqpgO
他県なのでどっちが良いのかわかりませんが、
>>1の見出しは恣意的ですね。
65 :
名無しさん@七周年:2007/04/25(水) 13:24:36 ID:Zi2TtVOVO
田舎人のために首都圏からの税金をこれ以上無駄にするな。
どうせ「こだま」しか止まらないのに無駄に豪華な駅つくるくらいなら、首都圏の鉄道の踏切を少しでも交差化しろ。
>>62 まさか計画の数字を信用してるとか?
借金増やす→赤字→夕張 まっしぐらなのはバカでもわかる。だから凍結がこれだけ支持された。
67 :
名無しさん@七周年:2007/04/25(水) 20:46:16 ID:MyBvtW+t0
>>15 恥間の場合、大田が自分の町にむりやり持っていったんだろ
大垣か岐阜に繋げておけばよかったのに
68 :
名無しさん@七周年:2007/04/25(水) 20:55:42 ID:bY1O4YbcO
やりたきゃ栗東と地権者だけでやってくれや
対岸にまで迷惑掛けんでくれ
69 :
名無しさん@七周年:2007/04/25(水) 21:01:10 ID:npIOjTeS0
>>62>>63 地権者か土建屋?
利用者が3桁/日の恥掻き駅造ったら、お前等馬鹿達の愚行を後世に伝えるべく、市長以下
推進派議員・土建屋・地権者の名前を掘り込んだプレートとか、岐阜羽島みたいに笑える銅像でも
駅前に造ってくれよな。
『昨年度赤字○億円超達成!』って横断幕を掲げての記念撮影が名物となるかもしれん。
70 :
名無しさん@七周年:
止まってこだまじゃな、意味あんのか?大阪名古屋横浜以外は…じゃまな存在だよ。