【国際】 「日本の新幹線技術、フランスなどより優れている」 ロシアが導入を検討

★ロシアが日本の新幹線技術導入を検討

・来日中のロシア・ニジェゴロド州のシャンツェフ知事は１１日、都内で共同通信と
　会見し、モスクワと州都ニジニーノブゴロド間約４００キロを結ぶ高速鉄道を建設する
　構想を示し、日本の新幹線技術の導入を検討していることを明らかにした。

　ロシアでは長年の懸案であるモスクワ−サンクトペテルブルク間の高速鉄道建設
　計画が進行中だが、好景気を背景に、モスクワと他の地方拠点都市を結ぶ計画も
　動きだしているようだ。

　知事は、日本の新幹線技術について「フランスなどより優れ、効率がよい」と評価。
　ロシア鉄道のヤクーニン社長も計画に同意しており、知事は今回の来日で、
　森喜朗元首相や関係省庁とも協議したと述べた。

　同州への高速鉄道計画には、首都機能が一極集中するモスクワの負担軽減の
　狙いもあると指摘した。

　ニジェゴロド州はロシア欧州部の東にあり自動車、化学工業や軍事産業などロシア
　有数の重工業地域。モスクワとニジニーノブゴロド間は現在、鉄道で約５時間かかる。

　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20070411-183078.html

2getだなんて幼稚な行為に血道をあげてホルホルしてるのは本人だけで、他の人間からはキモウゼェと思われてる事にいい加減気づきやがれですぅ

⊂　／"￣￣￣ヽ、 っ
　／　　　 　　ヾ、　っ
"/　 〃　　 ＼　|　イ
‖l リ人 ＼ヽ　＼j ノ）
‖l N∨ヽNヽ＼フイl7
‖l c＞　　＜|ーlヘ/L
`Nヽl""r―ュ゛゛ノ(6}
　乂ヽ`(て)〃＞ヽ
　　　/トイ>⌒)ｌ
　(⌒Y_ノ{ソ＼／ 人

平地はTGVでいいだろ。

ぜってーだまされてる

ロシアは極寒仕様代金不払い　なんで無理。

北方領土と交換しない？

寒すぎてトラブル起こると思うなあ。

>>知事は今回の来日で、 森喜朗元首相と協議したと述べた。
('A`)悪い予感が・・・・・

ロシアだったら平地が多いんだから
絶対機関車型のほうがいいんでないの？

しかしロシアの大地で世界最速を出してみたい

下関からロンドンまでつながる弾丸列車が新幹線でできたらいいのに

めざせモスクワ

＞フランスなどより優れ、効率がよい

もう少し、くわしく。

森はやればできる子ではあるが・・・なんだろうこの不安は

新幹線は日本人が日本で運営してるからこそ高い品質を維持できると思うぞ

>>3
寒冷地帯での走行実績は少ないんじゃね？

↓ムネオ登場

>>7
北海道での実績があるからロシアでも問題ないだろ

北方領土周辺の漁業権利だけでもいいからくれよう。
そしたら日本の意地にかけても完璧な新幹線技術を提供するからさあ。

どうせロシアからもらえるはずの日本の利益を減らして、減らされた分が欲しければ新幹線技術を…とか言うんだろうな。
ロシアの極東が栄えたら、そこを足がかりに南下企むのは目に見えてる。どうせ裏切られて終るんだからあっちのお願いなんか蹴っちまえ。

ロシアは日本好きだなｗﾎﾙﾎﾙﾎﾙﾎﾙ

そのかわり北方領土返せ

これは騙されてるな
地形と気候的にもフランスのほうがあってるんじゃないの？

だからぁ〜新幹線システムの優秀さ以上に、維持する人間の勤勉さが大事なんだってば…

日本人の俺が言うのもなんだが平地が広がってるロシアならフランスのＴＧＶのがいい

>>1
全額前金なら売っても良いが。

サハリン2 の柳の下の土壌狙いでしょ。
馬鹿にしてる。

外国技術の高速鉄道なんて愛着湧かないだろ？
自力で頑張れよ

上越みたいに豪雪な場所でもないんだろ？

嫌な予感がする。

北海道新幹線延伸（札幌〜旭川〜稚内〜カムチャッカ半島〜シベリア鉄道乗り入れ）でok

建設費はコサック持ちで

だが断る

検討するのはありがたいが、モスクワ〜ペテルブルグ間で新幹線の需要があるかどうかだが。

消去します　投稿者：丸木水産漁業株式会社 投稿日：2007/04/11(Wed) 06:11 No.1260


不適切な書き込みがありましたので消去いたします。
今後、あまりにもエスカレートする場合は、掲示板を閉鎖
します。
その後も何かありましたらホームページを閉鎖します。
お客さんには申し訳ありませんが、当社の通信販売は
自分の趣味のような感じでやっています。
よって、こちらとしましてもはっきり言いますがお客を選びます。
自分の気に入ったお客にしか魚は売りません。
注文があってもお断りいたします。

http://www.marukisuisan.co.jp/cgi-bin/bbs/ibbs.cgi?

どーせ金払わないんだろ？あのインチキ国家に構うな

>10
KTXと相互乗り入れか・・・ハァ・・・

技術だけ盗まれて糸冬

　　　　や　め　ろ　！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！１１１１１１１１１１

　

樺太くれよ〜

ロシアの航空宇宙技術と交換ならいいな。
ところで、日本はアメリカに新幹線を売って欲しい。

おれもＴＧＶの方が、ロシアに合っていると思う。

豪雪対策で、全線地下にするんなら別だが

ロシアが新幹線を導入すれば、日本→台湾→中国→ロシアの
ルートが確保されるな。
日本、台湾間をどうするかが問題か。

同時に新幹線の実験線（直線500キロとか）も引かせてもらって高速走行のテスト路線にするってのはどう？

フランスへの当て馬にされたな。
TGBに決まってるだろ。

あれ？
フランスのTGVが時速575km/hで世界一じゃないの？

露助とシナは信用するな

ロシアうぜぇ
自分の都合の良い時にばっかり良い顔する奴は殴り殺したいほど嫌いです。
よってロシアは今すぐ死んでください

新幹線とフランカーのバーターで

断ってしまえ。ロシアは信用出来ない。

チベット鉄道みたいにカナダの鉄道を買えばいいのに。
スピードはどうだか知らないが寒さに強いんだそうだ。

駄目だ。また技術パクられてチョンだぞ

日本人なら騙し取れるが
フランスはちとむずかしい
から新幹線にしますた
とロシア人がいいますた

露助に新幹線あげたら侵略されるぞ。効率的な兵隊の輸送手段だからな。

露助なんて中国以上に全く信用できないよ。なんたって条約破った国だからな。

森喜朗元首相が絡んでると良くない事が起きる

じゃあサハリン2と引き換えで

TGVでいいんじゃね？

無理にやるこたぁないよ

日本の新幹線って言うのはだな
日本人技師の細やかなメンテナンスと、
保線に務める民度があって初めて成り立つものでだな
大陸的おおざっぱな管理では、宝の持ち腐れというか
そのうち大事故起こると思うよ。
そのときに日本のせいにしないでね

こんなの、当て馬にきまってるやん。

ロシアって夏になると土に含まれていた氷が解けて土がｇｄｇｄになるとか聞いたのだが大丈夫なのかね？

車両も軌道も信号も土木も、全部日本企業でやらせてもらえれば、
事はスムーズに進むが・・・

金正日と水野晴郎のためにシベリア鉄道を全部新幹線にする気か

事実を言ったら反発する国がある

車掌はアル中

どこかの国と違って素直に褒めてくれるのはうれしい。だが・・・

さんざん渋ってから返事したほうがいいと思う。
ロシアなんて簡単に信じたらダメだろ。

絶　対　ロ　シ　ア　と　は　関　わ　る　な
ロシア、中国、北朝鮮、韓国とも関わるな

工事完了したところで環境破壊を理由に全部没収されます。

だまされるな!

俺中国よりロシアの方が嫌い。
何で北海道の上に白人が住んでるの？
何気に占領してるし。

貧乏人は、黙ってTGVにしとけ

大陸にはおフランス製の方がいいだろ

俺もロシアはKGBのほうが向いてると思う

>>58
台湾新幹線が悲惨だったからな。
あれで事故起きたら日本の新幹線バッシング起きるだろうな

また森か！？利権は最高だね

ウォッカで走ればいいんだろ

フランスが発狂してTGVの導入をゴリ押しする展開ｷﾎﾞﾝ

あんな寒い所で誰が作業するんだよ
死者でるって

白人って朝鮮人のこと？

>>61
大笑

一方ロシアは新幹線ry

>>70
ＫＧＢは、ソヴィエトの諜報機関…ｗｗｗ

TGVは直線番長だからな。

何気に環境破壊の予感

まぁ北方領土を代金としてくれるぐらいじゃないと
協力するだけ無駄だわな

しかしうまく新幹線を使える国なんて日本しかなくね？
あとドイツくらい？

勝手に導入を検討されても困るのだが。

露助は信用できん。

ロシア鉄道の軌道幅って新幹線の標準軌より更に広いんじゃなかったっけ？

客室でウォッカを飲んで酔っぱらった客が、走行中に非常ブレーキボタンを押したりドアを開けたりしないか心配だ

駅間距離が長いからTGVのほうがいいだろ　５００ｋで爆走しちゃってください

新幹線なんて米原でちょっと雪降っただけで徐行してるじゃん
ロシアなんて走れる分けないわ

ロシア語に訳すと「フランス産を導入します」という意味なんだろう。
それだけ日本人はロシアを信用していない、ということだ。

いや、支那と露助はちょっと・・・。

KTXでもお求め下さい。

車と一緒でどんないい車でも使う人間によっては大事故だ、日本のせいにするなよ。

ロシアも中国も信用できんｗ
不払いだけならともかく、技術盗まれたり、賠償求められるのはごめんだ。

>>67
俺は中国の方が断然嫌い

これは完成間近で工事で自然が破壊される可能性があるとイチャモンを付けて
工事代金踏み倒した上に、ロシア企業に事業を無料で譲り、格安で日本が
下請け工事を再契約させられる予感。

ロシアって蛇口を捻るとウォツカが出てくるんでしょ？

ちょっと前のニュースではロシアのシベリア鉄道の素晴らしさが云々とやっていたが、やっぱり最新技術にはかなわないよな。

露助は信用できねーから、止めとけ。

韓国のKTXなんざいかがでしょうか？＞ロシアさま

新幹線はロシアの冬に耐えられるのか？
フランスもだと思うけど

北方領土と交換だな

>>87
ウォッカ持込禁止にするべし！

しかしそうなると、今度はウォッカを求めて走行中に非常ブレーキボタンを押したり…(略

>>94
中国もひどいが、露助のひどさに比べればまだマシだぞ。

>>96
愛媛かｗ

戦略核技術や宇宙開発技術と交換ならばありかもね

よし決めた。ロシアと仲よくしよう。

ロシア加油〜〜〜あれ？

また触手かよ

ロシアとはかかわらない方がいいよ。プーチンだし、詐欺師だし。

大陸用なら普通にTGVにしろよ

ロシアや中国に技術を評価する能力はないだろ
イチャモンつけて金せびる時に、どれだけ盗れるか計る技術は認めるが w

>>1
フランスのほうが世界一すばらしい技術だし
ロシアさまは我が小日本と違い大帝国でございますゆえ、
新幹線は向きませんよ！

というわけでフランスのにしろよ露スケ。

>>12
日本人はフランス人よりも騙し易いってことさ。

>>96
坊主、よく知ってるな。
おまけに、蛇口にはバターが御丁寧に塗ってあるんだぜ？

勘弁してくださいってレスは無いのか。意外だな

おそロシア

いいじゃん、夢の弾丸列車。
上野発モスクワ行き。

いやこの話し…
初めは新幹線導入しないが金だけ投資しろと言ってのでは…
それじゃ国内世論が騒ぐから導入検討と言って貰って日本は金出し結果止める魂胆では?

原子力機関車まだー？

環境破壊の賠償に置き土産ですか？
ロシアが払ってませんのでまずそっちから徴収して筋を通してね

下関から半島か大陸と繋げるのか
勘弁して

ロシア人は本当日本の物が好きだな。

モスクワ＝ペテルブルグの夜行特急乗ったなあ。
レッドアロー号（ロシア語）って名前だったきが。
鷺宮の住人としては微妙な体験だった。

ウラジオストクーモスクワ間でやれ。
まさにシベリア超特急。
はるおも喜ぶぞ

カーブや勾配が集中する日本のような地形では、
高コストでも新幹線方式の方が運用性が高い、というだけの話だろ。

大陸なら、効率から言ったら集中動力型の方が割はいいんじゃねえの？

ロシアと中国を新幹線でつなげちゃえば
勝手に喧嘩して勝手に自滅していかないかな？

樺太は日本のもの。北方領土還せ。

あれ？ガスタービン機関車自前で作るんじゃなかったの？

新幹線て海外ではなんていうの？

>>89
東海道新幹線は上越新幹線みたく除雪器具があまり付いてないからね。
だから、京都や名古屋で停車中にホーム下にジジババが水圧で雪落とししてる

確か日本からは技術的に難しいっていい返事もらえなかったんじゃね？
だいたいあの国はサハリン２の事例から言っても日本人との約束など屁とも思ってない。
あんな国にいまさら技術支援なんかする必要ないだろうに。

>>123
アッー！

>>1
ロシアとは関わらない方が良い。マジで。中国朝鮮と同列

ナポレオンは克服できませんでしたが

いっそリニアにしたら？

>>61
だがしかし、お弁当売りはメイドの格好をしたロシア娘

食堂車で寿司でも出したら喜ぶな。今ブームらしいから

>>10
ﾁｮﾝ国を通らない経路なら考える余地はある。
ﾁｮﾝ国を迂回する必要がある。

４００ｋで５時間かかってるって、偉く遅いな。

>>1
橋の上で網を持つロシア

＞ロシア鉄道のヤクーニン社長

役人かっ！

戦後のシベリア抑留を謝罪して、突然条約破って
日本の婦女子を殺戮したことも謝罪するなら
考えてやってもいいよ。って返事しておけよ。
ロシアだけは許せない。

露スケなんかと関わっていい事は一つも無い！
怠け者だし嘘つきだし約束平気で破るし、個人は良い奴でも
集団になると全然だめ。つきあっちゃいけません。

佐藤のお陰かね

だが断る

安全性は技術だけじゃどうにもできない
管理するのは人間だ

新幹線自体の技術はむしろフランスのが上だし向上心もある
日本は技師と運行が異次元の世界だから高性能に見える
いや、高性能ではあるんだけどね
大味な国ならTGVのが向いてるよ

技術的にどうなん？冬の降雪に超高速列車が耐えられるん？
さっきも誰かが書いてるけど、ちっと雪が降ったら立ち往生になるんじゃないの？

KTX売ればいいじゃん、あの国が

日露間には平和条約がないので「国連敵国条項」が無効になりません
よって国連敵国日本から奪った領土は合法的に返還しなくてもいいです

どこかの糞企業が中国に新幹線の技術を移転する気満々なのを見て、
ロシアにも技術を移転する良い機会だと思ったんだろうね。

>>121
すべてのものを奪い取りたがっているからな。

日本の外交手腕の見せ所だ！

こいつらは信用出来ん
建設途中で金も払わず支配しにくるんだろ

金は絶対に先払いして貰え

鹿児島→福岡→広島→大阪→名古屋→東京→仙台→札幌→稚内→樺太→ウラジオストク→モスクワ→パリ→ロンドン
が一本のレールで

>>89
最初からスラブ軌道で引かなかったのが悪い
東北・上越新幹線は雪に強いですよ。

金と技術だけゲットして、バイバイされそうだなｗ

>>118
スティーブン・セガールが乗ってそうだな

北方領土返したらな

通す意味あんのかね？
あれだけの広い土地だけど人口少ないだろ
小型の飛行機飛ばした方が割に合うんじゃねーか？

ほほう
まさか露助が買いを入れてくるとは
これは予想していなかった

オレはチャンコロよりも露助が嫌いだが、これは別に構わんだろう
放っておけば腐る技術だ
カネを生むうちに売っておけ

ＫＴＸ改でも朝鮮から買えよ。値段も手頃だろうし、ロシア人のオモチャには
ぴったりだろ。

いい話だね〜　。　ロシアは、経済危機のときの借金も返したし、信用してもいいと思うよ。
ただし、ＵＳＡやヨーロッパのどっかとシンジケート組んで、一蓮托生でやらないとね。
サハリン２も、ＵＳＡの会社が入ってたから、交渉できて、あの位で済んだ。新幹線も揉めた時
面倒だからね。

>>159
スレを読むと、400km だけだぞ。

TGVでいいんじゃね？平地ばかりだし韓国みたいにカーブやトンネル多くないから
十分だよ。
まあロシアで問題になるであろう雪や線路の凍結に関しては
東北新幹線で実績積んでる分新幹線の方が有利かもしれないけど。

後のシベリア超特急である

日本もサハリン2に期待している　ぐらいのこと言えよ。

>>154
結ばれたら大事だな。是非回避しないとな。

もともとシベリアに住んでたアイヌを北海道に強制移住させて
白人を住まわせたロシアなんて信用できない。はやく還せ。

ロシアはサハリン２の柳の下の土壌を狙い
日本は、サハリン２の二の舞、三の舞を演じる。

　　　　　　　*'``・* 。    ＫＴＸにな〜れ！
　　　　　　　　|　　　　 `*。
　　　　 　　,｡∩∧酋∧　 　* 　
　　　　　　+　< ‘∀‘ >　*｡+ﾟ
　　　　　　`*｡ ヽ、　 つ *ﾟ*
　　　　　　　`・+｡*・' ﾟ⊃ +ﾟ
　　　　　　　☆　　 ∪~ ｡*ﾟ
　 　　　　　　`・+｡*・ ﾟ

北海道に新幹線は走ってないでしょ。

だって北海道に人住んでないし。

技術的な問題は場所と金を提供してもらえれば解決すると思う
問題は保守管理運営の人材と細かい契約を露助が守るかどうかだろう

>>154
仙台---札幌
間が一番難しいな。費用の面で。

｜千島全島と新幹線技術を交換しようぜっ！
..￣￣￣￣|/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　 ｹﾞｼｹﾞｼ,,,,,,,,,,,,,,
　　　　　∧＿∧　￣＝　）　 ﾐ,,,,,,,,,,;;,ﾐ　ﾄﾞｶ　ﾄﾞｶ
..　　 　 （　･∀･)　＝￣）　　（..´<_｀；）＿_
　　　　 （入　　　⌒＝￣＿）)　⊃⊃　 .／|
　　　　 　ヾヽ 　／￣＝／　 ／　　　／ 　|
　　　　　　|| ¬|￣￣￣| 　　|￣￣￣|
　 　　　　 ´　　|　 　 　 | 　　|　 　 　 | 　 　

露助はアホだからイメージだけで言ってる部分が大きいと思う。
日本人が外人はみんなチンポでかいと思ってるのと同じ感覚

運転士が工業用エタノール飲んで事故

>>173
露助なら事故で100人ぐらい人が死んでも握りつぶす。
賠償を求めてこないから優良な相手だよ。

>>162
台湾新幹線はそれで運行するまで延び延びになったんじゃねーの？
欧州と日本の技術や運行方法の刷り合わせが大変だそうだ

ビジネスするには中国よりヤバイ相手、ロシアが登場ですか・・・

やめとけ！
敵に援助するな！

オマエの物はオレの物
オレの物はオレの物
それが露流

最低でも北方四島返還が条件だろ

ＴＧＶにしとけよ

技術が支那畜へ素通りしそうだな。

>>172
温暖化してきてるからこれから北の大地は大切。
それにシベリアには資源が眠っている。

いっそのことリニアの技術売って、広大なロシアで実験してみればいい。

結局、ロシアは犬ぞりで我慢した。

そういえばアメリカは高速鉄道を作る気がないな。
飛行機のほうが効率いいのかな。

まあ約束を破るのは彼らの常套手段ですから

平らな大陸ならＴＧＶのほうが良くね？

どう考えても超寒冷地仕様だから、他国の列車が普通に運行できるとは思えん。
ハイテクパーツとかに霜が着きまくって、いたる所でショートする予感。
ロシアには、蒸気機関や真空管が良く似合う。(良い意味で)

北方領土もういらないだろ。いい加減に諦めてくれんかな。

>>188
ロシアにもともと犬ぞりなんてない。
イヌイットのことじゃないか？

リアルシベリア超特急？wktk

無理して導入しなくてもいいよ

＞首都機能が一極集中するモスクワの負担軽減の狙いもある

一曲集中が加速するのでは、アルマ烏賊。

上でも出てたけど、寒いとこでの実績ならTGVより東北、上越新幹線
の方が圧倒的に上だわ。

作ってやったはいいが、素直に金払ってくれるかな

KTXがｵﾇﾇﾒ

フランスへの当て馬。
金食い虫の新幹線が勝てるわけナス

よい意味で）ロシアには、犬ぞりが一番で、次がカラシニコフだと思う。

y=ｰ( ﾟДﾟ)･∵.ﾀｰﾝ すれば遠くまでいく必要もなくなるよ（よい意味で

上越新幹線とかの積雪対策は大した物だけど、
ロシアの寒さには耐えられるかなぁ。

戦闘機のエンジン技術と交換ならいいかも。
新幹線がどこの企業で作ってるかしらないが、
戦闘機作ってる三菱重工やＩＨＩとか、同じところぽいし。

露なんて信用できん

中国、韓国、ロシア

島返してくれたら島経由で電車繋ごうぜｗ

仏との相見積もりでTGVを安く買い叩くつもりだろう。
端ｯから新幹線には興味ないと思う。

通常価格の5倍くらいで吹っかけて仏に恩を売っておいたほうが得策。

ダモイダモイって噂を流したのは抑留されてた日本兵の一人だった
面白がって流してたそうだ。
噂を流してはメモにとって結果を記録してたそうだ。

新幹線なんて古い技術を使わないで、ロシアの技術でロケットを利用した鉄道でいいじゃないか？

>>89
それは東海道新幹線だから。もし技術供与することになれば、ベースは東北新幹線になるだろ。

TGVにしろよってレスが多いけど、見た感じあっちは寒冷地仕様じゃないように思う

>>189
アメ公はＴＧＶ買いやがったんだよ
ボストン〜ニューヨーク〜ワシントンＤＣ間を走ってる「アセラエクスプレス」が、それだ
裏切りアメ野郎め

>>194
↑が噂の空気読めない人か…

【国際】 「日本の新幹線技術、フランスなどより優れている」 ロシアが（日本の円借款で）導入を検討

そこでＫＴＸの出番です。
中国のパクリ新幹線がライバルです。

>>192
ミグとか職人技だよね。

新幹線技術は導入した国にどうしても伝わるんだからさ。
日本から導入した技術で先端技術の軍備を日本向けに整えられるくらいなら、
とりあえず、日本と国境接してないベトナムとか印度とかモンゴルに導入させればいいんだよ。
どうせどっかの国に提供するなら、ね。
そういう意味で台湾へ提供したのはかなりＧＪ。

ベトナムはまだ国力からして無理っぽいからインドがんばれ。
中国の背面で脅威になってくれれば一石二丁。

この高速列車で満州にどんどん兵隊を送り込むつもりだな。

剥き身の原子炉を搭載した超高出力鉄道ってのどうよ

よい意味で）ロシア人は、ウオッカを飲んで裸で走った方が良い。

とにかく樺太くれたら日本横断ユーラシア大陸環状山の手リニア作ってもいいよ。

職人技の落ちない戦闘機を100機つくるより、
大量生産の落ちる戦闘機を１0000機つくったほうが
効率よくね？

樺太と連結して、ヨーロッパと日本を繋げる構想も有るらしい。
万が一、アメリカに封鎖を受けても大丈夫という考えからだそうだ。

ビジネスとしてきちんと金出すならいいはなしだよ
支那みたいにほとんどただ同然で国産化技術まで盗まれるわけじゃないだろうし

台湾でこりて、海外初の真正新幹線にすればいい。

とにかく新幹線技術には賞味期限があんだからよ
ｲﾏﾉｳﾁに露助でも何でもいいから売っぱらって、早いとこカネにしておけよ！

ただ、日本なら支払い踏み倒せると、舐められてると思う。
技術と現物をタダで手に入れられる

>>210
レールを少し上に持ち上げたら、あら不思議、マスドライバry

何でロシアと協力するのがダメなんかな
砂漠ばっかりで人口の多い中国なんかと協力しても日本にメリットないじゃん

フランスのを安く買いたいから日本を持ち出してるだけだろ
ロシアとは関わるない

>>196
寒いってレベルが違うような気がする…

>>224
サハリン2の味噌汁で顔を洗って出直して来い

交換条件でロシアの優秀な技術者を日本に派遣する参勤交代

ＴＧＶのあの映像をみて乗りたいと思わない。不安

>>231
なんで？

政治的な話すると、たぶんフランスに対する揺さぶりだな
日本の新幹線を検討しているように見せかけて、フランスの価格譲歩を求めてるんだろ

ウンコ塗れの国に負ける訳ないやん。失礼な

>>224
台湾と中国を混同して味噌汁で顔を洗って出直して来い

またムネオか！

スホーイの最新型５００機とロケット＆ミサイル技術交換だったらちょっと心揺れるかも
少なくともSu３５でもF15より強いし。運用効率は悪いらしいけど。

チタンなどの金属資源のためにも、ロシアとは仲良くすっぺよ。
北方領土も、３島変換で手を打ってもイイジャメイケァ

なんかアンチロシア多いな。
まぁ、確かに戦後のどさくさまぎれの非道さを考えれば仕方ないが。
でもな〜、中国を筆頭に特亜の契約概念すら無い連中と付合うならロシアの方が
百倍マシだと思うんだが。
そう言う訳で、漏れはロシアに新幹線導入は賛成。

ロシアにはシベリア超特急があるんだからその技術を転用すればいいのでは？

ロシアは、フランス式を導入して欲しいなｗ

>>240
故郷追われた人の気持ちがわかるのか？お前みたいなのが１番嫌い

>>241
ヒント：サハリン２

>>241
ロシアも相応の技術提供を日本にすれば問題ないよ。



絶対しないだろヤツらｗ

泥棒に褒められても。。
まぁ、検討するだけなら自由ですから。どうぞw

>>241
おまえもサハリン２味噌汁

既出だけど航空宇宙技術と交換だな。
偵察衛星とか戦略ロケットとかスホーイとか。
このあたりは明らかにロシアが上だろう。

どちらでもいいが代金引き換えにしてもらえ

ＫＴＸでも売ってもらえ

北方領土全島返還と
満州侵略の謝罪と賠償が先だ

>>249
日本にとっては、やはりロケットよりジェットだな。なまじ技術制限が課されていただけ
あって航空力学には優れているから、それを生かすためのジェット技術はほしい。

新幹線は人口密集地での人員大量輸送向きで、
だだっ広いロシアには向かない気がするが。
向き不向きだけで言うなら、やたら人口の多い中国に適してる。

>>237
べつに何も混同してないけど。
支那には新幹線はないし、台湾のも新幹線じゃないよ。

ロシアで海外初の新幹線でいいじゃないの。

>>251
中国のリニアモーターカーでもいいよなｗ

>>241
ロシアには確かに契約概念はある

ただし、契約を破るという慣習があるだけだ

>>255　フランス嫌いのイギリスに新幹線お買いあげされてるよ。

日本ではとうてい実現の見込みはないのだから、
いっそリニアで世界最高の技術を見せつけて欲しい

新幹線技術を提供する担保としてまずロシア人女性いくらかよこしてもらおうか。

日本の新幹線技術、決して悪くはないが…。
これはさすがにロシアが日本を買いかぶり過ぎていると思う。
フランスのTGVの方がほんの少しだが日本の新幹線より優れていると思うんだけど。

のび太のものは俺のもの

新幹線技術をロシアに供与しても、北方領土は返してくれない。

それどころか、返さなければ永遠に日本にたかれると思っている。

>>249

＞偵察衛星

　作れるからイラネ


＞戦略ロケット

　日本はアメリカの最強のICBMピースキーパー以上の固体ロケット持ってるからｲﾗﾈ


＞スホーイ

　フランカーのことだろうけど、使いきり前提のエンジンくらいしか使えるところないからイラネ

ってかいいかげんウラジオストクと言う名前変えろ！

プラレールくらいなら売ってやってもいい。

領土！　領土を返せ！！だめなら　南武線でも売ってやれ

>>260
ロシア娘のﾊﾆｰﾄﾗｯﾌﾟが最強かもしれないｗ

ぶっちゃけロシアは信用するな

>>261
どこがだ？

>>38ガソリンが安いから燃費が悪くても飛ばし放題です

>>258
五輪用にユーロトンネルからロンドンまでのやつでしょ。
あれも新幹線じゃないよ。

ロシア製の核兵器システム一式と新幹線を等価交換したらいいんじゃね？

>>259

昼間からウォッカのみまくりのロシアのおっさんたちには、
超伝導の日本マグレブは到底保守できまい

なんか何の駆け引きもせずに個人の利権目当てでポイポイしちゃいそうな予感

>>261
それはない。

>>261
何を基準にそんなことが言えるのか分らんが。
単純な速さだけなら、向こうが上だろうが。

なんでアメリカや中国や朝鮮にたかられるのは良くてロシアにたかられるのはダメなの？
資源のない日本が本当に仲良くしなきゃいけないのは中東や東南アジアやアーストラリアやロシアみたいな資源国だろ

露助は絶対に信用してはならない
最後には、裏切るのが見えている
もし導入するにしても、日払いとは言わないが、月払いくらいで金を取らないと騙されるぞ！

>>261
動力の方式が違うから、どちらが優れているとは言えないぞ。

ロシアならフランス製の方がお似合いだと思うよ

>>254
じゃあ安くて（or早くて）輸送人数が少なくて、なおかつ航続距離の長いものってなに？
ヒコーキ？

降雪地帯での運用実績を評価したんだろ。

>>265
東征とでもするか。

ロスケはケチ
金払う気はない

フランスのほうが単純に早いからフランスにしな
ロシアみたいな寒いところで管理しきれないしね

>>278
外人出て行けよｗ

>>145一概に決め付けはよくないと思うけどTGVが大味な国に向いているのは同意だな

つか、旧ソビエトのくせに
電車ぐらい自分で作れんのか？

つーかリニアを実用化して、営業速度８００キロ以上にしろよ、
これなら飛行機と対等な勝負が出来て、
アメリカの飛行機市場を食いつぶせる、
新幹線じゃ３００キロがせいぜいだから飛行機には勝てない

>>278
地政学や外交についての教育を受けていないから。
まんまと食われるのは下策だが、食われまいと逃げるのも下策なのにな。
相手を食ってしまうくらいの勢いで、積極的に関わることこそが大事だというのに。

ロシアは最近金持ちが多くて怖い

>>278

とりあえず新たにたかられるのは嫌だから

どう考えてもまともに契約を履行しなさそうだから

北方領土も返さないから

国のトップから一般大衆までまで最後は腕力にモノを言わせる国柄だから

社会インフラを日本の技術で占めるのは
リスクよりメリットの方が大きいと思われる
露助ごときにそう応用はできまい

>>85
ラーメン屋の店主のようにマシンガンで殺されるよな。

完成品を送るのなら良いんだがな。中国に対して下のような対応があったから恐い。

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん ：2007/03/23(金) 16:20:18 ID:SBT+xEnq

技術立国を目指す国が、知的財産権も含めて提供なんて馬鹿としか言いようがないな。
軍事面も含めて、どこかの技術系の板に下のような意見があった事を覚えている。

> 高速輸送システムを確立しているのは世界でも数カ国。
> 更に日本のような変化のある地形で運営している技術力とノウハウは他に類を見ない信頼性がある。
> 兵器と同じだ。技術力も勿論だが、それらを元にした全体運用にも価値がある。
> 対抗している国がドイツだろうがフランスだろうが、関係無い。安定性は比較にならない。
> 国交は冷え込んでいると言われているのに、何故中国が必死に依頼しようとしているのかも分からないのか？
>
> 戦後の日本は航空機や武器等の産業でリードを取れなかった分、他分野へ多く投資している。
> その一つが新幹線に代表される安定した高速輸送システム。
> 国鉄の時代から多大な税金を投入して、エンジニア達の技と経験、時間を費やして作られたシステムだ。
> それらを全て公開して垂れ流すなんて、自国の産業を将来的につぶすといっているのも同じだぞ。
> 人口でも資源でも負ける日本が選択する方法では無い。
> ましてや、今回の問題は相手国の軍事力、国力を直接的に上げるようなもの。
> 今の中国で安定した高速輸送路が出来る事が、どれだけ軍事的脅威か分かってないだろ。
> よほど信頼している同盟国ならともかく、核を向ける今の中国に対しての選択肢ではない。
> 何処の国とも仲良く、と言うような頭にお花畑が咲いている平和主義者なら別だが。
>
> 更に言うと、普通はある程度の完成品を送るものなんだよ。商売で全設計書を渡す馬鹿が何処にいる。
> まして、軍事に繋がる技術流出は特に注意する部分だろ。
> そこらへん軍需産業が盛んなフランスは良く分かっていて、対抗しているドイツですら理解している。

特に技術提供には、JR東海のトップが駄目だと言っていた筈なんだが、止められなかったか……

日本の技術が欲しけりゃ北方領土を返せよな。

フランス産にしとけ。
どうせEUと繋げるんだろ。

ロシアの鉄道は広軌つかってるんだからTGVつかってろよｗ

大量輸送できるのは、客も鉄道会社も日本人だから新幹線システムが機能すんだよ　ロスケどもｗ

>>289
言われて見ればｗ
列車にジェットエンジン付けて、高速列車を作ればいいのにｗｗ

実際この頃モスクワではオイルマネーで高層ビルがばんばんできてるよ。
でも新幹線売る前に北方領土還すのが礼儀。

お断りさせて貰え。
ロスケなんぞ信用ならん
ドイツかフランスから技術提供してもらったら？

フランスのはスペックが高いというより
平地で真っ直ぐ走らせりゃそりゃ早いわという話であって

でもそれだけに管理は簡単なんだよな

日本は早いというより
山岳地帯でトンネルにすら突入し余裕が無ければ迂回するのに
平均時速で200kmを超えたりとか、高速鉄道じゃなくて曲芸鉄道だろ

>>273

アメリカ「我が国の機密が中国に漏れてしまった」
ロシア「我が国の機密が中国に漏れてしまった」
日本「我が国の資本が中国に流れてしまった」
中国「アイヤー内乱起きてるアルよ！火消しで忙しいね！」



誰も得しないな

浮気の慰謝料１兆円以上払ったアブラモビッチとかなら
JR東海とか買収できちゃいそうで怖い。
折しも三角合併解禁だし。

ロシアって天然資源で儲けた億万長者がイッパイいるけど海外輸出用のナターシャもイッパイだな

>>293
ぼうず、良くわかってるな。
返して欲しけりゃ、力づくで取り返すことだな。

>>1
ロシアは、新幹線よりフランスやドイツの方がいいんじゃないのか？

平坦な場所が多い国だし

サハリン２のことがあるからロシアは信用できん、てな論調あるけど
なんかその手の論調の方が信用できんぞ漏れは。
結果はともかく民主的な手続きをとっている訳だし、その論も環境保
全を怠っていたことが原因だし。
これが特亜だったらどーなるよ？

正しい評価が出来る所は、スラブの賢さを表してるな。
糞中国のようにでたらめな条件を提示してこないなら、
ロシアに導入してもいいのではないか。運行もロシアなら何とかなりそう。
自前で月まで行った国だ。（ドイツの科学者のおかげでもあるが）
あくまで条件によるがな。

>>303
その認識は凄く正しい

あれ？先月「新幹線は我々にとって22世紀の技術だからイラネ」って言ってなかったか？

ロシア無視して
サハ共和国を中心とした
極東連邦管区と提携しよう
ムリだけど

たぶんTGVの揺さぶり用に日本は使われてる予感

>>1
新幹線やるから北方領土を返還しろよ。

寒冷地にはフランス製が対応仕切れていないじゃない？

>>1
別に比較しなくていい。

ほう。寒冷地に日本の高速鉄道が走るのは
満鉄の超特急あじあ号以来じゃないかな？
７０年後にようやく当時のノウハウが蘇るのか。

ロシア人は信用できないイメージ

多分、フランスにも打診しているはずだ。
断ったフランスの方が一枚上手だ。

てか、ロスケのあたりで永久凍土が溶け出してるとか聞いた事あるから
動力集中型のTGVよりも分散型の新幹線を選ぼうとしてるのかね？

ただ、凍土が溶け出しそうな状況だと新幹線だろうとTGVだと変わらない気が
するんだが

>>316
ICEとか比較的寒冷地走るのがあるから、それは無い。
日本同様に、ロシアの厳寒地走るための開発費をフランスがいやがったんでないの。
で、>>314の言うように揺さぶりのネタに使われていると。

>>319
つーか、露、中、韓、朝は信用できないｗ

>>1
それだけは止めてお願い！！！！

ロシアの寒さでは保守もままならないから新幹線はどうなんだろう？
フランスのやつもよく知らないけどね

時速400ｋｍで大量のロシア軍がやってくることを想像しよう。

広大な原野を大馬力で走ることになるロシアなら、日本よりドイツの技術が向いている。

トンネル沢山、カーブ沢山、アップダウン沢山、住宅密集地での騒音振動が課題なら、日本に勝るものはない。

新幹線当て馬にされてるなぁ
まぁTGVがダメなら新幹線でも別にいいやってとこなんだろけどさ

システム丸ごと売るなら別に売ってもいいじゃん。可哀相なのは極寒の地に飛ばされる日立社員くらい。
ドイツなんてガンガン、ロシアに投資してるぜ。

ロシア景気いいな
プーチンがユダヤ人を追い出したから経済が好調なようだ
ユダヤ人に郵貯や企業を差し出した低脳小泉とは格が違うね

フランスとロシアは仲悪そう

>>312
というか、平地という平地に民家が立ち並んで
土地の空きがなくなって
山岳地帯を迂回しつつ時速250kmとかで走る鉄道が必要になるなんてのが

だいたい22世紀ごろっていう予想じゃないか？

でも「よく考えたら、平地走らせてもいいじゃん！」って気付いたとか

言うなれば、ボブサップと孫悟空のどちらをボディーガードに雇うかと聞かれ
「いや、フリーザなんていないし……」
とか答えてしまう心境じゃね？

極東ってそういえば黄色人種どれぐらい住んでるの？
新幹線通したらわんさか白人が東に着そうな予感

>>326
中国高速鉄道も人民解放軍と軍事物資を効率良く運ぶ為の物だしな。

ロシアには、運用はミリっと思ったが、
あり余っているロケット技術者が参加するなら、OK。

>>193
安くとおいしい魚介類を食べたいお

ロシアは寒い
フランスのがよい
日本の新幹線は止めておけ

半島とは関わるべきでないと思うけど、中露とは付き合う必要はあるだろうからなぁ
問題は付き合い方だけど
まぁ、これは何を引き出すか次第じゃないのかなぁ

ロシアで運用となると
シベリア鉄道との互換性や、電源確保が
まず、第一条件になるな。

あやしい……

EUに入りたいんだろ。
フランスから買えよ。

>>321
シベリア崩壊説か。神話の時代の「夜の荒地」さながらな状況だ。
足元は覚束ないわガスはでるわ、沼になってるわ100年後には水没するだの散々だな。

シベ超があるじゃん。

シベリア鉄道はフランス資本

ロシア革命で踏み倒した前歴あり
中国に技術ダダ漏れなのをみて、組し易しと思ったのでは

ぶっちゃけ、そんなに急いで軍隊以外の何を運ぶんだ？

あの距離だとどちらにしろ日単位かかるだろ

信用できないとか言うけど信用できる国なんてどこにもないよ
つうか、外交を信用でやろうとするから日本人は騙されるんだよ

>>343
マイク水野のことか

フランス人より日本人の方が騙しやすいって素直に言えよ。
金払う気ないくせに

先日のTGVテスト走行スレで新幹線をこき下ろそうと必死だった在日は、悔しくてたまらないだろうね

このところやけに人気だね

サハリンの石油と新幹線をバーター取引しろ。

マイク水野がこのスレを絶賛注目中です

ロシアは北とつながってるじゃないか

ロシアに新幹線は似合わないだろ
新幹線の真髄はカーブ、トンネルに強いのと運行間隔だ
大陸でまっすぐな線路引けて、かつ本数も少ないなら
断然フランスのTGVかドイツICEのがいいと思う

ロシアきめえwwwwwww

ロシアは金払わないからなぁ・・・

日本の技術はすげえやって思ってスレ読んだら、予想外の展開。
たしかに中国やロシアなど、敵対国への技術提供は危険だよな。

>>346
ロシアは金を出させておいて、
サハリン沖天然ガスの日本への供給を白紙にした国だぞ？

ロシアは無理。日本の手に負えない。

完成したあと、難癖つけて、代金踏み倒しがオチだろ？

やめとけ。

>>351
対馬を共同統治にしてもいいから、竹島返せば

みたいな意見だな

>>358
そのために新幹線を人質にする
約束破るとメンテしないとか

>>1
そもそもロシアには合わない。

わざわざ一番信頼できない仇敵ロシアに
世界最高レベルの高速輸送システム一式を供与するのか・・・・

50年後、これがシベリアに延長されて日本侵略に使われるのは目に見えてるわ
国賊は誰だ？　実に馬鹿らしい。

ロシアはゲームで作るとしたら、戦力比が一定水準（５対１）を割ると
同盟結んでいても自動的に破棄して国境をを突破してくる真性ＤＱＮ。
満州に進行して来たのもすべて自分のご都合
弱いやつが悪い、弱いやつとの約束など守る気のかけらもない。
ロシアより常に国力が強く在り続ける自信でもあるのか？

お代は北方四島で

ま、手を出さないのが一番だな
無理に海外進出せずとも国内だけで収益出るんだろ？

ロスケなんかに教えてやる技術なんかねーよ。

馬鹿だね、またロシア人に騙されますよ？
サハリン２をもう、忘れたんですか？

　　,,,,,,,,,,,,
.　ﾐ,,,,露,;;,ﾐ
　（；｀,_っ´）
　（　　　　） 　　
　　）　/＼＼　ｸﾞﾘｸﾞﾘ
　 （＿）　 ヽ＿）∧
　|北武|　　 （´д｀；）
　|方力|　 　Ｕ　Ｕ　）
　|領制|　 　（　（　ノ
　|土圧|　 　<__<＿〉

電車の中で暴れる酔っ払いがいても大丈夫な日本製に惚れたんだろ。

日本は断る　フランスに頼め。　朝鮮人と露西亜人は信用出来ない。

>>1
フランス、日本共にNOでお願いします。

日本＝変態
中国＝強盗
ロシア＝詐欺師

これが東アジアの現実

新幹線とPAK-FAをバーターだな。

第２シベリア鉄道はどうなったっけ？

ロシアの怪しさは中国と変わらんからな。

いや、フランスの方が優れてるからｗｗ
ロスケはフランスにしなさい

７割ぐらい完成したところで「環境問題のせいで着工できない。技術を譲り渡せば何とかしよう。」といいだす。

ロシアのやりくちはよめてます。
次はお金を先払いでもらうこと、技術移転は一切おこなわないこと、を契約にもりこまなくてはだめ。

TGVか、ロテムからTGVもどきでも売ってもらいなさいな。
動力分散方式の新幹線は駅間距離が長いロシアには不向きです。

>>358
信用の程度によるね
中露韓だけは有りえない

インドからカザフくらいまで高速鉄道を引けたら面白いんだけどね

日本なら騙して物だこ取れると思ってるんじゃねーか？

おおまけにまけて、10才から13才の少女1マン人の5年間リース
でどうだろうか？

これがほんとの　　シ　ベ　リ　ア　超　特　急　！


水野春男も大喜び！

日本の隣国は世界のワースト４
ロ中朝韓っていう、ナチスドイツとソ連に挟まれたポーランドもビックリの酷い状況！

で、近年は周辺諸国が大軍拡中であるにもかかわらず
日本は一方的に軍縮。さらに役立たずのMDに防衛費を吸い取られて
実質は大軍縮実行中。

日本オワタ！

よっしゃロシアも日本技術圏へ併合だぁ

我々ハ日露不可侵条約ヲ一方的ニ破棄シ更ニ日本兵ヲ強制連行シタ事ニ対シテ謝罪ヲ要求スル

>>376
中国は姑息に悪いことをするが。

ロシアは堂々と悪いことをする。

０系新幹線と原子力潜水艦技術を交換しよう

又は

300系新幹線と大陸間弾道弾技術を交換しよう

またロシアに騙されるのか？
馬鹿なのか('A`)

>>383
ちょっと若すぎると思うがあちらは劣化が酷いから
リース制という考え方には賛成。

　　　中国　韓国
　　(　 ﾟдﾟ)(　ﾟдﾟ)
＿(__つ/￣￣￣/
　　＼/　　　　 /

　　(　 ﾟд)(дﾟ　)
＿(__つ/￣￣￣/
　　＼/　　　　 /

　　( ﾟдﾟ )( ﾟдﾟ )
＿(__つ/￣￣￣/
　　＼/　　　　 /

技術は良くても政治力で負けるジンクス

日本はオーバーテクノロジー国家。ｑｑｑｑｑｑｑ

>フランスなどより優れている

韓国の立場は

で、馬鹿なアカ政治家が喜んで貢いでしまうと。
今までの流れならこれだよな。

>>381
それは北方領土問題でも美少女つきで返還希望とか
少子化解決の根源的最終解決手段ために１００万人輸入して合同結婚式し
人種改良とか散々言われているんだが・・・・

決済手段に当てられる美少女が人的資源として余裕であるロシアはスゴイ

　口座への入金確認が取れ次第、商品を発送させて頂きます。

ロシアは敵国

もし中途半端に導入するつもりならやめとけ。

萌えブームのロシアの狙いはネコミミ新幹線

とりあえず、ＴＧＶかKTXでどうぞご検討を。

こう言うのに簡単に騙されるのが日本の男

純粋に高速鉄道の技術なら、フランスの方が優れている。フランスは
世界標準になるが新幹線は特殊な土壌しか通用しない。これは何か下心
あっての発言か、単なるリップサービスだな。

ロ助にゃ無理だ



おまえらと違ってウォッカじゃ動かねえんだぞ

環境詐欺だわ

代金を何年も延滞したあげく
カニとウォッカのバーターで払うと言い出すだろう

ほんとうはマグレブがほしいのだろう。

技術の輸出反対！

>>403
露助にはTGVだとは思うが、TGVが日本の新幹線と同じ速度で日本では
走行できないのに、世界標準とはこれいかに。

ロシアみたいな厳寒地を新幹線は走れないかと。。。。
厳寒地はヨーロッパの至る所で走ってるTGVかICEの方が実績ありそうな気がする

サハリン２のように騙されてカネと技術を奪われるだけ

>>380
そういや、ロシアは日本に、
原子炉の解体費用を出さないと日本海に沈めるとか言ってたぞｗ

TGVかＩＣＥ買う時のゆさぶりか　やはり
日本がＦ−２２買う時ユーロファイターも検討してるとか　言うのと同じで当て馬か

その割にはリップサービスでホントか？と思わせられるくらい
外交上手な分　ロシアが上手

ノブゴロドのCOTは美味しい。

寒いところで実績のあるボンバルディアでいいだろ
鉄道車両もやっている

金は前払いでもらっとけ
難癖つけて返せといってきても突っぱねろ

ロシア美女とかレベル高すぎて無理
おかしいだろパーフェクトボディ

２ちゃんの頭悪い馬鹿の輸出反対って新幹線技術は国内だけで使ってろって話なのか？ｗ

断れよ。

21世紀のシベリア抑留ktkr

微妙だな。
平地が多く長い直線ならフランスの方がコストが安いはず。
それに加えて、ロシアはまともに代金を支払ってくれるかどうか。
没収されたらかなわん。
サハリン2が上手く行ったら考えますよ、くらい言えよ。

どうしたんだ？露助？

造ってやるのは構わんが

先にカネ貰っとけよ・・・

test

>>418
誰でも判ると思うが、信用できない国として露助と中韓限定で話をしてると思うが・・・・・・

費用は全額日本のＯＤＡ

日本の新幹線技術や金がほしい？
盗人に誰がやるか。
そりでひけや露助！！

完全ブラックボックス化した車両だけを売りつけるなら可
技術移転とかほざいたら氏ねと言え

>>418
某3ヵ国以外なら、輸出に賛成なんだけどなｗｗｗ

相応の技術をロシアも日本に提供するんなら大歓迎だ。
日本より低くかったとしても旧ロシアの軍事技術は世界的に高いしな。




だが、ロシアは絶対自分の技術を日本に提供するマネなんかしないだろｗ

>>418
日本だけでやれって事じゃなくて、共産主義国家はお呼びじゃないって事だよ

旧ロシア→旧ソ連

北方四島完全返還
車輌はすべて日本で生産して納入する
鉄道・信号システム等はすべて日本製
以後の運営は露助が担当。事故っても謝罪・賠償を求めない


これぐらい条件付ければいいんじゃね？

ロシアはフランスに譲って
日本はアジアの新幹線売り込めばよい

どう考えても、ロシアの国土には、フランスやドイツの方式のほうが向いてる。
というか、そもそも電化が無駄。ディーゼル機関車にしろ。
そんなもんよりDMVを買え。

>>426
今のロシアって、外貨余りまくりだ

あんなダダっ広いとこをダーッと一直線に走るだけなんだから、TGVのがいいんでは。
新幹線なんか、宝の持ち腐れになると思う。それだけならまだしも、そういう「腐れ宝」の
ためのメンテもせなならんし。TGVにしときなって。

こんな憎まれ口を叩くぐらいだから、
フランスに門前払いでも食らったんじゃないかな。

>>434
アジアって例えば？
大陸国じゃあ新幹線はあんまり出番が無い気がするけど・・・

前金で貰おうじゃないの

フランスが嫌いなんだな

大体新幹線は、ロシアみたいな低音の地域での運行実績がないだろ。

技術的に超えるべきハードルも高いと思われる。
研究開発費まで日本に負担させる気じゃあるまいな？

北方領土を盗られたまま、新幹線まで提供するんかい？
金なんて払ってもらえないんだし･･･

キリストのようだな、日本は

>>439
結局、他に売れる国がないんだな...

>>439
ベトナムが「新幹線」方式らしい。

うまく土俵に引き摺り込んで価格下げ競争させて
最後に放置してくれるフランスを採用

>>441
ロシアのフランス好きは年季入ってますよ。

>>447
日本のドイツ好きみたいなもんか？

どうせ露助の事だから、

新幹線も宴会列車にしちまうんだろ

気候変動で寒くなるかもしれん！万事に対応するため共同で技術開発に励め！
ただし金は取れ！

まあ、世界一の面積誇るロシアから信用買えれば、今後デカイよな

全額前金で契約してもアフターで因縁つけてくるな。

樺太と北海道が海底新幹線で繋がるわけだな

大陸走るんならいいんじゃね？

と褒めつつ、TGV方式を採用するに、5ルーブル。

このさい、ロケット・ミサイル技術とバーターでどうかね。

もちろん、連中は劣化版しか出さないだろうが、
それくらいは日本の技術で補完できるし。

日本は国際関係だと与信の１つもできない国なのか

>>451
捕らぬ狸の皮算用？

ロシアは欧州とかの動力集中式のが良いんじゃないか・・・

ほんの一月前に自分らじゃ新幹線の運用なんて
無理だから投資だけしてくれとか言ってたろ？

あれ？この前、新幹線導入には慎重・・なんて記事見たぞ。
まあいいやｗ
仏は574.8km/hの記録によってＴＧＶをアピールしようと
してたのにねえｗ

結局TGVになるに5ｶﾍﾟｲｶ

>>212
そう言やスペインからタルゴも買ってたな

>>439
インドが買うとか言ってなかったっけ？

>>456
向こうの軍事技術を受けて、ある製品開発してるが、
まともに作ると、輸出規制がめんどくさいので、微妙な所を狙ってるｗ

>>448
近いんじゃね？
ただ、日本はドイツから医学、法学、軍学を学んだ。一方ロシアは・・・。

>>453
するってぇーと、なんだぉぃ、
俺もナターシャと簡単にﾊｱﾊｱ出来るって寸法かい？　こりゃたまらん！

雪を蹴散らす新幹線にミリキを感じたのだろう。

いいよ、北方領土返してくれればね。

どう考えても採算がとれないべ

ストーイ

寒すぎてどうこうおなんて日本の技術にかかっちゃ関係ないんじゃねえの？
北海道でも新幹線走らせようとしてるくらいだし

いや、ロシアの地理条件ならTGVの方が向いてるだろ。
実質世界最高との呼び声も高いKTXならなおお薦め。

>>1
そんなお世辞にぜったい騙されないぞ！

ミサイルとかより
資源とバーターの方がいいなぁ。
石油の中東依存率を少しでも減らそう。
そしてムネオ再起動ｗ

戸閉め灯よりもっと重要な位置に運転士アルコール反応灯が要るとおもうんだ。
ノッチ直結で反応あったらブレーキ非常になるくらいの。

運転士がウォッカ飲みながら運転しそうで怖い

ノーモア､サハリン２

フランスは契約後、契約の時のままで改訂無しでサービス。
日本は、解約は時代と共にサービスの変更可能。
この違いでしょ。

正規の新幹線は高架を走るもんだろ
地べたを走らせるなよ

ロシアの鉄道運賃は安すぎるが、採算は合うのかな？

とりあえず商戦に参加しておかないと
本当に売りたいところに売るときノウハウがなくて困りますよ？

南米とか、インドとか、中東とか

　　　　|┃三　　　　 , -.―――--.､
　　　　|┃三　　　 ,ｲ,,i､ﾘ,,リ,,ﾉﾉ,,;;;;;;;;ヽ
　　　　|┃　　　　.i;}'　　　　　　　"ﾐ;;;;:}
　　　　|┃　　　　|} ,,..､_､　 , _,,,..､ 　|;;;:|
　　　　|┃　≡ 　|} ,_tｭ,〈 　ﾋ''tｭ_　 i;;;;|
　　　　|┃　　　　|　 ｰ'　|　｀ - 　 　 ﾄ'{
　　　　|┃　　　.｢|　　 ｲ_i _ >､ 　 　 }〉}　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|┃三　　｀{|　_;;iill|||;|||llii;;,>､　.!-'　　　／
　　　　|┃　　　　 |　　 　＝'" 　 　 | 　　　＜　　　話は全部聞かせて貰ったぞ！
　　　　|┃　　　 　 iﾞ ､_　　ﾞ,,,　 ,,　' {　　　　　＼　 おまいら全員シベリア送りだ！
　　　　|┃　　　　丿＼　￣￣　 _,,-"ヽ　　　　　＼
　　　　|┃　≡'"~ヽ　　＼､_;;,..-" ＿　,i`ー-　　 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　|┃　　　　 ヽ､oヽ/ ＼　 /o/　 | 　　 ガラッ

今月の頭か、先月末辺りに、ロシアにとって新幹線は来世紀の技術だって言ってなかったか？

アカに売る技術は無い！

ロシアいいよいいよー
歴史カード切ってこないのこの国だけだよー

「日ロ戦略対話」への期待　　　手嶋龍一オフィシャルサイト
http://www.ryuichiteshima.com/news/niigata/20061216.htm

　プーチン大統領は、あと一年余りでクレムリンを去ろうとしている。
歴代のどの政権も手をこまねいてきた領土問題を、プーチン政権と手を携えて解きほぐしていきたいというのだろう。

いまならプーチン大統領は日本側の誘い水に応じるはずというモスクワ発のインテリジェンスを手にして、仕掛けた
知恵者が東京にもいたのである。

元情報機関員のトリビネンコが放射能を帯びた猛毒「ポロニウム２１０」で暗殺された事件で、ロシアのプーチン政権は、
国際世論の批判を一斉に浴びている。だが、プーチン大統領に厳しい風が吹き付けているいまは、かえって絶好の仕掛
け時でもある。

こうした変化の兆しは環日本海地域に先んじて見え始めている。人の往来も少しずつ活発になり始めている。新潟を扇
の要と見立てて眺望する北アジアの戦略風景はいま確実に変わろうとしている。新しい年は、日ロ関係から目を離せな
いだろう。

　　　　 ∋oノハヽo∈　
ｶﾞﾀﾝ　　　（　＾▽＾）
ｺﾞﾄﾝ　__◇（　Ｕ__つ_◇__
　　＝| □ し'□□□□¶
　　＝-◎◎− −◎◎┘

日本人は歴史から学べよ
どれだけロシア人が汚いかを

ユダヤよりマシ

11． 2007年3月号掲載　　　手嶋龍一式intelligence
http://www.ryuichiteshima.com/news/facta/facta.htm

■「谷内流『野心』 に潜む勢力均衡外交」 （※スティーブンズ・クラブに掲載 ）

　外務省のラスプーチンこと佐藤優氏は 2月 1日付け産経新聞に掲載された「日露戦略対話の成功
−クレムリンが評価した谷内外交」の記事の中で、谷内正太郎外務次官とラブロフ外相らロシア側要
人との対話を取り上げ、日ロ関係にひそかな地殻変動が起きていることを指摘しました。

　ラスプーチンの見立てでは、谷内外務次官は、「勢力均衡外交」を目指しているといいます。
そして、日本、ロシア、アメリカ、中国、ＥＵという５大勢力がそれぞれに、緊密な間柄を築くなか、唯一、
関係が飛びぬけて希薄なのが、日ロ両国です。平和条約の不在、北方領土問題というノドに突き刺さっ
た小骨を抜き去り、お互いの関係を正常な水位に戻せるか――。

新たなステップに進めるかは、ロシア首相の来日を機に新たな合意を創り出せるかどうかにかかってくる
のでしょう。

そして世界中に広がる新幹線技術・・・・・。

ロシアなんて広大な国では新幹線いらないだろ。
アメリカがそうであるように

ロシア人が整備運用するなら新幹線もＴＧＶも関係なし。

広大なロシアでは間違いなくTGV。

いい提案だ
ぜひすすめるべきだ




領土問題が解決した後に

>>483
それ、ひょっとして、襖じゃないのか？

パイプラインと交換か？

金払わずにトンずらされるのがオチ。
ロシアだけは本気で信用できない。

シベリア超特急がいつの間にか7まで出てる件について

ロシア(ソ連)は、満鉄のアジア号にできた時から関心を示していた。
アジア号の後継が、日本の新幹線だからね。あの流線型は。

北方領土返してからほざけ！

関特演だけで北方領土どシベリア拉致を正当化する既知外どもと取引するなんてありえないだろ。

北方領土と樺太、それに料金は先払いで

>>493
アメリカは鉄道で旅するにゃ広すぎるのかな。
或いは、自動車が発達しまくってるんで鉄道が流行らないのか・・

あと、州境毎に身分証明とか必要になるし、アメリカだと余り便利じゃないのかもな。

一方ロシアは・・
冬は道路が凍結やら積雪やらで大変そうだな。
鉄道でも同じだろうけど。

ロシア幼女と交換で

「フッ、このパワーの前ではお前など」の「など」かと思った

ロシアみたいに線路を一直線で敷ける国なら時速４００ｋｍ運行も可能。

どう考えてもＴＧＶのが向いてます。

サハリン２と同じ事やられるぞ

ロシアならパイプラインの中に入れて走らせたらいいんじゃないか

ロシアは中国以上に信用できない。というより、信用する方が悪い。

レールとパイプラインまとめて引いちゃえばいいんじゃね？
日本まで

ふざけんな、糞ロシアンめ
サハリン２の件を忘れたのか！

中国製の日本の新幹線技術を日本の金で輸入します

大陸横断鉄道と結ぶなら、樺太回りにしたいもんだね。

しかし新幹線ってのはシステム込みだろ。ロシアに運用できるのかね？
１日に１０本程度だったらできるかもしれないけど。

ウォッカいれてもはしんねーぞ！

シベリア抑留の謝罪と賠償、北方領土の返還が条件ニ…だ！

パイプラインの投資額を返してから言えよ

新幹線は日本にとって唯一といえる世界トップの技術だったが、後発の
フランスに抜かれて転落した。商戦ではフランスに完敗で惨めな思いをし
てるわけだが、ロシアが血迷って新幹線を採用したら、国家機密がまだ
ロシアに漏れてなかったということで、慶賀の至りだ。

>>508
騒音基準がゆるければもっと出せる。

千島・樺太も返して欲しいよな。

技術と人と資材をタダでよこせ
っちゅ〜ことでしょ？
ほざいてろプーチン

お願いだからフランスのを導入して。

信用出来ないって以前に、極寒のロシアじゃ新幹線だって危険だろ。
車内の暖房に石炭使う国だぞ。電気だと故障したら凍死するからって。

シャトルを打ち上げるほどの技術を持つすぐ下の国に頼めばいいじゃない

<丶｀∀´>KTX

４島一括返還するなら、
むしろ、リニアモーターカーを提供してやると言ってやれ。
大陸なら、リニアの真の実力を発揮できるだろ。

>>525
SGの搭載はそれほど難しくないんじゃ？

シャラポワと交換でいいよ

>>526
その下の国も日本が頼りなんです＞＜

ロシアは壊れても叩けば直るようなテクノロジじゃないと無理だろ。
宇宙船とかもパートのおばさんが板を叩いて作ってるとか。

全員ロシア娘でプチエンジェルを再開する予定だそうです。

ヨーロッパで線路繋ぐんだからＴＧＶがいいに決まってる。
新幹線が優れている発言はフランスからいい条件を引き出す為の猿芝居だろｗ

>>532
鉛筆を使うから大丈夫

はいはい、ロシアロシア。

またJR東日本が見切り発車するのかね…

だが断る

>>534
日本のタイフーン発言と同じだなｗ

日本の方が商売しやすいからだろ

わざわざロシアなんかに
流出させる必要はない
TGVでも使ってろ
北方4島返すならくれてやるよ

おいおい、露助の言うことなんか信用するなよ。貰うだけ貰っといて、舌しか出さない国だぞ。

>>495
しかし、最近はフランス国鉄自体が動力分散式にしようかとか言ってて
機関車方式は死にゆくものだからなあ。

いっそTVGガスタービン車を提供ってことで

褒めてもらえるのは嬉しいけど、相手がロシアじゃね。

そろそろ日本人も、君たちが大嘘つきで約束を一つも守れないって気づいてきてるよ。

>>174　既に八戸までもう来てる。

まあ欲しいのは見積書だけじゃないの？

>>543
TGVというか機関車式はもうダメでそ。

機関車式でパワーあるとか言う割に、12量編成実質11両だし。　（新幹線は16両）
この前の実験で、それこそ新幹線並の専用線用意して、特別編成5両でようやく新幹線0系並の加速度だし。

専用線用意しないで既存のレール上でスピード出せるのがTGVのメリットなんだけど、
営業運転速度は相変わらずで、輸送能力とかコストの割の悪さを見ると
中・露が新幹線を欲しがるのは無理ない。

朝曰新聞東京本社版03/11
『新幹線に軍技術　許せぬ裏切り』　役員　織田　登米郎　（東京都八王子市　62歳）

　中国鉄道省の次官が日本の新幹線を評価する発言をした。時速３００キロ以上では
新幹線のような動力分散方式がよいのだそうだ。日本発の技術が外国の高官に好意的
に評価されたことを素直に受け止めたい。

　しかるに、少々気になることがある。それは新幹線と旧日本軍との関わりについて
だ。少しでも速く走らせるべく、新幹線には随所に軍の技術が投入されたというのだ。
その中にはあの零戦や、悪名高き人間爆弾桜花のものまでもあるという。最初にこの
話を聞いた時は正直耳を疑ったものだが、旧軍技術者の奮闘と葛藤を描いたドキュメ
ンタリー番組がＴＶ放映されるに至り、否定しきれないものとなった。

　確かに、当時の事情では致し方なかったのかもしれない。しかしそれは、敗戦を機
に平和国家として生まれ変わったはずの日本を、そしてその平和技術の頂点としての
新幹線を、偽り裏切る行為ではなかったのか。少なくとも私はそのように感じた。

　中国には未だ根強い反日感情が残っていると伝え聞く。そのような状況で、かつ新
幹線の出自を隠蔽したまま採用を働き掛けることが、真の日中友好を深めることに繋
がるとはとても思えない。中国そして日本の双方ともに、いま一度新幹線、そして友
好関係について再考すべきではないだろうか。

JR樺太に頼めばよくないか

国土が広いからいい商売になるんじゃない？

フランスのは500�`も出るんだぞ。露助はアホか？

そもそも電車が不要じゃ。

超中央特快

領土問題が進まないままで
自動車工場は作るは、新幹線もくれてやるはじゃ
北方領土なんて帰ってくるはずねえわなぁｗ
何考えてんだろうねぇｗ　日本のとうちゃんたちは！

千島列島と樺太を返してくれたら考える。

樺太はニダーいるよｗ

・北海道の場合
故障停止
雪に埋まる
修理・除雪
２時間後再開


・シベリアの場合
故障停止
凍り付く
修理する傍から氷結
２日後救助、３名凍死

露助にはKTXで十分だ

人口多いし国土的にも新幹線はインドネシアにあってる

千島・樺太還せ！！

>>559
あじあ号でいいような気がするｗｗ

えーと、サハリン2返還とセットで検討しますｗｗｗｗ




ロシア氏ね

>>552
試験だけで出した速度なんて意味ねえよ。
営業速度はどっちも360km/h目標にしてんの。

「あじあ号」って、タイあたりまで延伸する構想があったんだってね。構想つーか夢想か。

>>549
なにこれマジ？ｗ

>>549
朝日投書風なのか、マジの朝日投書かのかがわからん
あの朝日なら載せかねん内容だし

>>548
日本は在来線と新幹線の軌道の幅が違うから相互乗り入れできないが
フランスとかは在来線も高速専用線も軌道幅は同じだから、
そのまま在来線区間に乗り入れできる(車両限界は当然在来線に合わせてある)。
在来線区間で高速運転はムリ。

ロシア、中国に新幹線網敷けば日本はかなり儲かるんじゃない？
高速鉄道網買ってくれる国なんてそうないんだから、売ればいいじゃん

>>569
サハリン２

>>565
マジ？
壮大すぎる計画だなｗｗ

露助にくれてやるものは髪の毛一本でももったいない。
限りある資金と技術はまず友好国から配分していくもの。

フランスだと、金を払わなければならないが
日本だと払わなくてもいいから

>>568
＞在来線区間で高速運転はムリ

ｳｲｳｲ

>>566
>549
は大げさに書いてるな。
1960年ぐらいだろうから、戦後15年程度。
当時の最先端技術である軍事技術を持ってた技術者が
新幹線開発に携わることなんて、自然の成り行きだったろう。

兵器造っちゃ駄目ってことになったんだから、優秀な技術者が新幹線なり
旅客機なり、自動車産業に行ったってだけの話。

大体さ、スパイを送り込んで戦前の日本を混乱に陥れてたのは
ソ連だろ。
あんな奴等信用しちゃあダメだろ。

ロシアが導入したら
大陸続きの支那がｒｙ

>>576
>大体さ、スパイを送り込んで戦前の日本を混乱に陥れてたのはソ連だろ。

その筆頭が共産党
共産党はソ連が創設した

>>569
売掛金は回収できて始めて利益になる・・・って知ってるかい？

４島一括返還するなら、新幹線どころかリニアモーターカーも無償提供する。
ついでに、柔道の山下さんもプーチン大統領へプレゼントするよ。

>>568
あのー、門司だったか下関だったかに「フリーゲージトレイン」っていうのがあってね・・・

最近ヨオロッパとそりが合わないというのがありありですねえ

>>575
作った張本人が、新幹線なら空も飛べないし大砲も撃てないからこそ作ったなんてインタビューに答えたって話もあるし

>>49
いくら何でも嘘だろ
これが許せないならあらゆるものが許せなくなるぞ

チャンコロとかロスケとか、ドツボにハマるところにばかり売り込みやがって、ノータリンなのか日本人は(・∀・)

ロシアとアラスカに海底トンネルを掘り
アメリカとロシアが列車で行き来できるように
なるなら新幹線を入れる価値がある。
北海道と樺太をトンネルでつなげれば
ヨーロッパとアメリカどちらも高速列車で
大量輸送が可能になる。
日本が貿易国で成長できるかもしれないぞ。

>>568
「つばさ」は？

ロシアはサハリン２で味をしめたな。

1. 日本との合弁で工事開始
2. 環境破壊等いちゃもんをつけて事業許可を取り上げ
3. タダみたいな値段でロシア企業に経営権を譲渡
4. 譲渡した後も環境破壊に対する補償金は日本側に請求

>>569-570
そう、サハリン。もとい樺太。
売ったって、カネ払ってもらえないんだから、「盗られる」ことにしかならんよ。
露助ビジネス＝強盗。これ露助スタンダード。
バカは東北電力だけで十分。電気代下げろや、ｺﾞﾙﾗｧ!

ロシアは石油で得た金で高速道路作れよ

高速鉄道を導入するうえで新幹線も検討するのはまあ当然、
日本向けに「新幹線いいねぇ」と褒めるのは交渉術の基本でしょ。


>>581
>>568は主に
>専用線用意しないで既存のレール上でスピード出せるのがTGVのメリット
という内容に対してのレス。GCTだって在来線区間では高速運転できるわけじゃない。

日本の新幹線を導入するよりも、同じ酷寒の地を走るスウェーデンのX2000の方が良いんじゃね？

おまいら、特定アジアだけには猛反発するけど、新幹線導入は
北方領土問題解決が前提でしょ！

拉致問題（北朝鮮）
竹島問題（韓国）
尖閣問題（中国）


北方領土問題（ロシア）

>>16-17
ナイスパスｗｗｗ

>>587
つばさの他に秋田新幹線こまちもだけど、
在来線の奥羽本線(福島〜新庄・大曲〜秋田)および田沢湖線(盛岡〜大曲)を
新幹線と同じ軌道幅に変更してる。

新幹線に限らず、日本の鉄道システムって、ロシアの寒さに耐えられるのか？

最近も中国のハルビン-大連間の高速鉄道の-40度に耐えるシステムは経験がないとか、
技術指導だけ(車両は中国製造)じゃ元が取れないとかってニュースになってたが、
ロシアって下手すればそれ以上に寒いんじゃ？

>>595
なんと！
改良してたんだね・・・

>>581
新しいフリーゲージトレインが出現しました。
http://www.geocities.jp/yukio3654/02-185.html

アメリカ人、日本人、ロシア人の３人が一緒にサウナに入っていた。
すると突然ピーピーピーと言う音がした。やがてアメリカ人が右肘のあたりを抑えると音は止んだ。
他の二人が怪訝そうな顔をするとアメリカ人が言った。

「これはポケットベルなんだ。皮膚の下に超小型で最新のチップが埋め込んであるのさ」
それから数分後プルルルルと言う音が聞こえてきた。やがて日本人が手の平を耳にあて話し始めた。
他の二人が怪訝そうな顔をすると日本人は言った。
「これは電話なんです。手に世界一小さなチップが埋め込んであるんですよ」

ロシア人は自分が何も持ってないのが悔しくてならなかった。やがて彼は何かを思いついたらしく、
トイレへと入っていった。しばらくしてロシア人はサウナに戻ってきた。
しかし、お尻にはトイレットペーパーの切れ端がぶら下がっているではないか。
アメリカ人と日本人はびっくりしてロシア人の顔を覗き込んだ。ロシア人は言った。
「おお、ファックスを受信したみたいだ」

少し前、露助の外相だったか誰だったか忘れたが、
「高速鉄道を導入するから、日本は資金をくれ。新幹線導入？？そりゃ無理。我々にとっては、２２世紀の技術。TGVを導入する。」
と声明を出していただろ。

>>322
いやぁ、モスクワ、サンストペテルブルグ間の高速鉄道は、
ドイツと組んでいるんだから、そっちと協力した方が良いと
思うけどねぇ、マジで。
信号形式も違うし、耐寒ノウハウを持っている訳でもないからね、
日本は。

ちなみにモスクワ、ニジニ間は、高速旅客が十分ペイすると思うよ。
ニジニは古都＋工業都市って位置だから。

概出でしょうが サハリン２と同様に環境問題有るので協力出来ません

シベリア特急を新幹線の寝台車で

>>571
http://www.isis.ne.jp/mnn/senya/senya0708.html
なんか、タイどころかシンガポール経由でインドネシアまで・・
別案では、ベルリンまで・・・

確実にテロの標的にされるな
脱線させるだけで何百人も殺せるし
ハイジャックなんかより確実だし

時刻表通りに運行できない国に新幹線はあぶないお

何か事故が起こっても
フランスから賠償を得るのは難しいが
日本なら取り放題だからな

赤に売る新幹線はありません

フランスはバユーンって空に飛びそう

4島返す気になったか？
そうじゃないなら金も技術も出さん。帰れ。

これくらい言えずして何のための政治家か。

こんなのフランスから良い条件引き出すための当て馬だろう

まだナポレオンのこと恨んどるのか？

謝罪と賠償！

東京−モスクワが鉄道で結ばれたらこんな感じか？
http://29g.net/html/072933.php

最近のロシアは日本にきついからな。
サハリンのときと同じく、計画は凍結とかいったら
ロシアでも許されない冗談だ。

おまいら、ロシアにはもう一つ高速鉄道の計画の噂があるらしいぞ。
優先度はかなり低いらしいけど、ハバロフスク、ウラジオストク間ってな。

×導入を検討
○ﾊﾟｸﾘを検討

ロシアが採用
安値で中国へ転売

でも、でもだよ。

シベリア新幹線っていいなぁ〜。
夢、あるなぁ〜。

>>571
「あじあ号」を東南アジア方面まで走らすのは壮大というほどでもないだろ。
むしろ朝鮮海峡トンネルとか機関車で200km/hを目指した弾丸列車の方が壮大過ぎる。

サハリン２でロシアの信用なんてゼロなんだが……
しかし露西亜人って阿呆か。

>>604
面白いｗ
けど、
「朝鮮海峡に海底トンネルを開削する計画にも着手した」
これ、成功しなくて本当に良かった・・・

最近、中国人みたいな嘘つくようになって来たよね。

>>256
これドイツから丸々買っただけ
ttp://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/d0/Shanghai_Transrapid_002.jpg

こっちが中国独自のリニア
ttp://i4.photobucket.com/albums/y101/dy1022/5002.jpg

>>622 中国が裏で入れ知恵してるのかな

>>1
向き不向きと経済性考えれば欧州タイプでええんでないの？

フランスと地続きなんだからTGVだろ、といってる人に質問。

それなら逆にロシアを新幹線で取れば、欧州侵食の絶好のチャンスに
なるんじゃないの？

>>626
無理。既にTGVとICE連合は東ヨーロッパにも侵食し始めている。

地下鉄最強は日本じゃなくてモスクワ
しかもダイヤじゃなくて感覚ではしってるというすごい世界

>>615
ウラジオストックと言えば「東方を征服せよ」だな。

>>628
シベ鉄には、ウンコー部長はいないのか・・・・

露助よ・・・

　　　　へ　　　　　　　　　 へ|＼ へ　　　　　√￣|　　　　　　　　へ
　　　（　レ⌒）　　|＼　　 （　|＼)|　|/~|　　ノ ,__√　 　　／７　∠､　＼　.　　丶＼　　　　　　_　__
|＼_／　　／へ＿ ＼)　　 |　| 　 |　|∠　　|　|＿＿　　　|　/　　　!　　|　 　　　|　|＿〜、　　ﾚ' ﾚ'
＼_.／|　|／　　　＼ 　 　 .|　|(￣　　＿）　|　　　　 ）　　|　|　　　 i　　|　 へ_,/　　　　ノ　　　,へ
　　／　　／￣~ヽ　ヽ.　　 |　| フ　　ヽ、　ﾉ　√|　|　　　!　レﾉ　　|　　!.　＼_　　ー￣＿,ー~'　　）
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　|　|　 |　|　　　/　/　　 　|　| .　 し'　　ノ ノ 　 |　|　　　　　　　/　/　　　　　|　|　　￣
　＼＼ﾉ　|　　/　/　 　 　 |　|＿＿＿∠-".　　 |　|　　　　　　ﾉ　／ 　 　 　 ﾉ　|　　/（
　　＼＿ノ_／ ／　　　　 （＿＿＿＿）　　　　　し'　 　　　　ノ／　　　　　　/　/　　|　〜-,,,＿＿
　　　　　∠-''~　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ／ 　 　 　 　 （＿ﾉ　　　〜ー､､＿＿）

新幹線の導入を検討するから金を出せというものだろ…サハリン２と同じだよ…

明らかに技術ドロボーだろ。
鉄道なんか輸出したって最初の数回だけ
あとは自国で技術コピルんだから輸出意味ないだろ

>>628
NYの地下鉄も時刻表はない。

ロシア人は息をつくように嘘をつくからな。

東海道線でじゅうぶんですよ

凍った湖の上に線路を敷設して、あげく氷が割れて大惨事を引き起こしたことのある
ロシアなんかに新幹線の技術はもったいない。

まあ、人種的嫌悪と国家的嫌悪なら後者の方が
まだ今後に未来があるが。

とはいえ、露西亜は信用できないな。

ロシアなんて中国以上に技術提供危険な存在じゃねーかよ。
すでにサハリン2で平気で約束破るという実績もあるし。

いい加減気付こうね。
また接収されますよ。

日本に線路ひかせて
突如TGVをちらつかせて脅迫的ものすごい値下げ
赤字日本勢は撤退
ロシアには日本がひいた無料の鉄道がだけが残り
翌年、欧州高速車両が走るパターン

>>1
何を企んでるんだ？ロシア人は信用できん

まっすぐな線路ならＴＧＶの方がお得だろ。

新幹線が、極寒の地は嫌いだって言ってるよ。ｗ

ピーキーな日本製をロシア人が乗りこなせるのかい？

日本は新幹線技術であと100年は戦えるな

まずは、北方領土の返還。話しはそれからだ

新幹線はアジアのみだろ
中国アメリカロシアみたいな広大な土地ではTGVが圧倒的優位

お前らにやる技術はない

あの寒さなら線路が傷んで事故ばっかりな気が。
おまけに勤労意識薄い国民性から時刻に遅れてばっかりな気も

値段的にはどうなんだろ。
新幹線のほうが明らかに高めと思われるが。

過去の経緯からロスケは信用するに足らん

ロシアはでかすぎて新幹線並みの線路のメンテは無理

新幹線も完成間近にサハリン２と同じく盗られるんだろｗｗｗ

>知事は、日本の新幹線技術について「フランスなどより優れ、効率がよい」と評価。

ロシア人もだが、中国人、朝鮮人に評価されても全く誉められている気がしないのがとても不思議だ。

>>650
線路の基盤が出来たあたりでイチャモン付けてタダで取るから値段なんかどうでもいい。
環境破壊の補償金でTGVを買う。

シベ鉄総裁のご意向か？

>>647
ん？
どういう点で優位なの？

本音はフランスに売ってもらえないんだろうな
嫌い嫌いと言ってる割に日本は親露だよな
ヨーロッパじゃ存在すら嫌われてる感じがあるし外交の噂すら期間
日本はよくロシアと外交しとる

あ〜明日も今頃は
きっと雪の中〜

北方領土返せ

いっとくけど、新幹線はウォッカじゃ動かないぞイワン！！！

>>657
・駅間が長いので、加減速性能より最高速度の方が重要
・客車を静粛にできるので、日常の足ではなく動くホテル的な用途に向く
・客車は当然低コストなので、安い。メンテコストも、安い

別にTGVは劣ってるわけじゃないからな。あれはあれで一極を極めてる。

>>657
単価の高い動力分散型を使う必要が無いって事だろ。

>>655
パイプラインかよ。ｗ

そうだそうだ。

他人を信じるな。自分も信じるな。序にロシア人も信じるな。ｗ

>>642
ロシアは外交がうまいよ
日本にも中国にも友好的な態度を示して利益を得たいんだろ。日本・中国が仲が悪いの知ってるし

昔イギリスが植民地で現地人の対立を煽って自分だけ利益を得たようなことを、ロシアはやりたいんでしょ？
だって中国との武器輸出交渉を活発にやってるし

スホーイは作れるのに電車は作れないのか。
技術の偏りが激しいな。

>>666
作れないんじゃなくて、買ったほうが安いって話だよ。

開発費がべらぼうだよ。

ムネオは反省してるなら命がけで止めろよ。

ロシアはトンネルなんていらない広大な平地がほとんどだから
ＴＧＶのほうが合ってる気もするが

>>1
１００％前金で技術移転無しなら少し考えてもいいよ。

>>667
ヒドラジンを燃料に、亜音速で走る列車をつくって欲しいｗ

>>663
新幹線はおそらく車両はTGVより安い

まぁ餅つけ、おまいら。ロシア人が新幹線の快適感をひとたび味わうとだな、もう
「日本の新幹線最高！スパシーボ！」ッてことになるだろ。そしたら、ロシア全土
は言うに及ばず、旧ソ連全体に新幹線網ができるよな。数十兆円どころじゃないぜ。
ロシアの幹線網を手に入れることができるんだぜ。
日本はさらに「リニアモーターカーもありますぜ！」って売り込むんだよ！もう、
ウハウハじゃまいか！新幹線の技術力はマネしようにもできんだろ！
おまいらもロシアの女の子とつきあうことができるかも試練ぞ！

モスクワ−サンクト間に新幹線が走ってるの想像したらちょっと萌えたｗ
300系辺りなら技術的にも枯れ始めてるんだし売っちゃえ売っちゃえ！

シベリア超特急だけで十分さ

１，２週間前だろ。金貸せ、しかし新幹線いらないってロシアが言ってるって記事でたのは
俺はそのときに見え見えの下心があるとにらんでほしがっていると
いっただろう。どうだおまいら当たったぞ。
その記事信じていた奴らみんな踊らされやがって

>>673
前金で貰ったとしても難癖つけられて賠償金ふんだくられて赤字になる。

>>623
あれはドイツ本土でもリニア技術漏洩で問題になったよな。中国はやっぱあぶねえ。

>>666
元を辿ればあれはドイツの技術だからな。まぁアメリカも(ry

>>671 んで事故って乗客数百人がドロドロにw

ロシアがニコニコ顔で近寄ってくるときは気をつけろ

>>672
マジ？
動力集中型に比べて、動力分散型はコストで劣るって聞いたことがあるんだけど・・・
>>674
北の大地なら200系でいいよｗ

　ま　た　騙　さ　れ　　る　の　か　？

西側からロシアが技術買うなんてありえねー
日本しか選択しないじゃん
でも信用ゼロなのでロー輔は死んでね

＞フランスなどより優れ、効率がよい

フランスに惨敗したことを認めろ！とか喚いていた奴が一杯いたがな。

700系新幹線とスホーイ35と交換しないか？
技術と生産設備も含めて交換でもいい。

最近中国に贈呈したら「わが国の技術」とか言っちゃってるんですが
ロシアはそんな鬼畜とも仲良しですが、同じ事は言いませんよね？

ロシアは欧製でいいだろう。中国から安く買えば良い。

あの国ならぬれ煎つきの電車送って新幹線ですといってもばれない気がする。

シンジラレナーイ

北方領土返せや　ハゲ！

http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20070411id01.htm

日本とは比べ物にならない極低温下で
金属は非常にもろくなるから、一朝一夕では
うまくいかんよ。
架線なんて切れまくり、線路もひび割れ変形続出の予感。

これは罠ね

核ミサイルと新幹線一車両との等価交換なら許してもよい。

代わりに石油とガスよこせ

韓国から買ってください

ロシアに売却したら、支那に流れるのでは？

話を聞くのは、サハリンの天然ガスのパイプが来てからにして。

台湾は700系だっけ

露助にはＫＴＸがお似合い。

出来る頃には、露西亜のバブル経済崩壊済み。
共産革命をしたとき、帝政ロシアの債務を全部踏み倒したような奴らを信じるな。

平地が多くて、停車駅が少ないなら、フランスのほうがいいって。

まあ、なんにせよ北方領土が帰ってきてからのお話。

二階先生の意見が是非聞いてみたいところだ

ジムボタンの乗ってるのでいいよ

確かにトータルバランスではTGVより新幹線の方が優れてるが、
わざわざ大陸で導入する必要は無いと思うな。
新幹線は、地盤が軟弱な島国でこそ有効なシステムだから。

やるとしても、せいぜい中国やイギリスの様に「新幹線技術をベースにした車両」じゃないと却って非効率だと思うが...

露助は信用できない。

ロシアの北方領土視点
「かつてはアメリカの睨みに使える土地」
「最近アメと喧嘩することはありえないだろうと思い始めてる」
「いらないんじゃないかなぁ」
「日本の市場のほうが大切になってきちゃったなぁ」
「少し機嫌とらないと…たまに分ける？とかそれとなく言っとこうかな」
「いやまてよ、日本市場が親友（チャンコロ）のになったら分けてくれるのかな」
「いや、あいつはそんなことはしないなぁ策をうたねば」
「北方領土返還をちらつかせてる場合じゃねぇなこりゃ」
「とりあえず親友（チャンコロ）の真似して貧しさアピールしとくかな」
「あ、そういえば親友（チャンコロ）が新幹線もらったってはしゃいでたな」
「ボクにもくださいな〜」←現在？

日本の新幹線がフランスより良いわけがない。日本はパスカルもデカルトもラグランジュもフーリエもいない。歴史のないところに新しい技術は生まれない。

フランスが最高、日本は二番目だ。ロシヤは二番目でもいいや、と思っているか、または別の目的がある。

>>16-17
これめちゃﾜﾛﾀｗｗｗ
16はもっと評価されていい

これ嘘だよね。
検討でしょ検討。
ロシアなんてのは大陸なんだからTGVより新幹線が効率いいなんて訳がない。
フランスに安く発注したいからでしょ。
というガイシュツ

>>1
なんでこんな国にばかり。。。。。。。
かんべんしろや、左巻きは。

同盟国以外に売るのはやめたほうがいいと思うなあ。
まあ台湾はいいけど。

露助がゆすり・たかりのネタを新幹線に見いだしたようですｗ

JRの皆さん警戒しましょう！ww

ロクな客がこねえな

新幹線技術の中に、代金踏み倒してもたいして怒らない、って項目ありますか？

>>70
うまいなー

新幹線技術と北方領土のバーター？

ロシヤはAK47を発明した国で、その調子で新幹線ぐらい発明できないのか。

露助にそんな上等な乗り物はいらんだろ

新幹線がその性能を十分に発揮するには、車両そのものの技術だけでなく、
バックのシステムこそが最も重要なのだ。あの高速で走る列車を数分おきに
走らせるなんて芸当は、日本でなければ出来ない相談。列車そのものを走ら
せるだけなら、ＴＧＶで十分。ただし、1時間に1本だけだけどな。

死ぬまでに一度でいいから、ナターシャと・・（ｒｙ　　　

オレはロシア人嫌いだが、
イェリツィンが来日してシベリア抑留のことを謝ったのには、感動した。
ついでに北方領土も返してくれよ

ただ乗客の体格だけ考えたら、TGVじゃ狭くて輸送力で不利だよな。TGV車体幅
2.7mちょいしかない(大抵の在来線特急及びミニ新幹線が2.9mほど。新幹線車両
は3.3mある)。スーパー白鳥789系くらいの車体幅。

ロシヤはみんなフランスの真似で、やたらに人の名前を場所に付ける、とか、駅の名前だってレニングラツカヤバクザルというのはリヨン駅がパリにあるのと同じで、言葉だって昔貴族はフランス語でものを言っていた。

日本にものを作らせるのは彼らの得意で、昔、津波で、デイヤナという軍艦が沈没したときに、幕府がそっくり同じにこしらえた。そうしたら造らせておいて、大して礼も言わない。

>717
今の時代、北方領土とバーターより資源とバーターの方が良いような。
樺太経由のルートで、新幹線にパイプラインを併設というのが良いかと。

大陸だったらＴＧＶの方がいいんじゃないの？

>>722
そんな事言ったことがあるのか

北方領土の事を口に出したら核を落とすぞ発言しか覚えてないが

ロシアはしねよ
年間何回のアラートで戦闘機飛ばさせてるんだよ
ジェット燃料代払えよカスが

またロシアが何か企んでますねｗ

北方領土っていうか樺太経由で日本を終着駅とした大陸横断鉄道を敷くべきだ

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿,,,,,.....　-一ｧ
　　　　　　　　　/￣;;;´;;､;;;ヾ;;;, -──--､,!
.　　　　　　　　/'´|;;;;,､;;;;;;;;;;／　　　　　　,!
. 　 　 　　　　/:.:.:.ﾚ´:.ヾ;;;;;;i 　 断　 だ　,!
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.　　　　　　/:.;.イ:.:.:.:.:.:.:.:.:.:..ヽ　　 　 　 ,!
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　　　　　/-､ヽ,:|:.:.:,／　/:.:.:/／.:,:ｨ:.:.:.,!
　 　 　 /'ヽ､ヾi ﾞ´.: 　 /__;:;:-'"´ ,;|:.:.:.,!
.　　　 /ゝ-`';:/　.:〈ﾆ=-=ﾆ二￣ヽレ',!
　　　/::::;;;;;／　　'　,, ﾆ｀ｰ-,､__＼〉ｨ,!
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　　　　　　 ｀`ヽ.､..　　　　ノr;ｿ~,!
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　　　　　　　　 　 　 　 　 ｀`ヽ,!

シベリアは観光鉄道でいいよ
新幹線なんぞより、貨物輸送と観光の鉄道にするべき

この機会に北方領土かえしてもらわんと永遠に帰ってこないだろ。
ロシア国民を納得させるのに、いくらか資金提供が必要かもしれんが
まあ、領土を金で買い戻すことは絶対にやってはいけないが、一応これなら名目は立つ。

社会主義系の国の逆襲ははじまったな・・・。

運輸業というか、客を運ぶ商売としてはロシヤ、フランスはもっとも適した国民。

客のさばき方が実にうまい。アレは感心する。日本は客を見て態度を変える、特に女の乗務員がひどい、これは体質で今更変えろ、と言っても無理。

日本の女は大変な階級制度の中に生きていて、位の下のものはセックスに参加することは許されない。化粧がハデだ、と言うのがいじめの理由になる。

暗いな。そういう体質、客商売には向いてない。

>>10

樺太とか通っていけばいい！

朝鮮はやめて

露助はトロッコで十分。
どうせバブル崩壊するだろ。

鉛筆を使え！

0系うっとけ

>昔、津波で、デイヤナという軍艦が沈没したときに、
>幕府がそっくり同じにこしらえた。そうしたら造らせておいて、
>大して礼も言わない。

そっくり同じではないよ。作ったのは小型のトップスルスクーナーで、沈んだ船の数分の一のサイズ。ロシアは物凄く感謝して、あとから船も返してくれたし、大砲も贈ってくれた。何より、その時の経験で、日本ははじめて、洋式帆船を作る技術を習得したのだ。

新快速で十分

ロシヤは天才の国だ。ナポレオンもヒトラーも撃退した。ただモンゴルに占領されただけで、キプチャックカーンと言う国だった。

>>727
ああ、イェリツィンは謝ったよ、
伊豆で橋本と会談したときに、記者会見で日本人に対して謝った。

KTXにしとけよ。

だからー

車両や架線の技術だけ持って言ったってうまく動かねーっつうの。

日勤教育とかのソフト面が大事

日本は極寒の地のノウハウが少ないから無理だよ
フランスにやらせておけ

やっぱロシアに新幹線は似合わないだろ、、
なんつうか、、ツァーリが乗る為の豪華な車両を
農奴達が首に縄つけられて引っ張るみたいなのが良いと思う。

途中で契約を反故やら解消・負担拒否
何でも御座れの悪党国家だぞ

手を出すべきでない　まだ懲りないのか？
このバカ国家は・・ったく

全額先払いにすればいいんじゃね？

>>1
おいロスケ、おだてても日本は貴様にゃ技術は一切やらんからな！

ロシアみたいな広い国土を持つ国はTGVとかのほうが合ってるよ

>>745
>>日勤教育

それロシアの一番得意な分野だから。

フランスにゆずるよ

満鉄アジア号みたいな蒸気機関車でも売り込んだれ！

科学立国順位
アメリカ　フランス　ロシア　　これが先進国

以下はどれも二流。社会システムも二流
ドイツ、日本、イギリス

はい。

利益が出たころ国有化

>>744
さすがに開業1年で1300件の故障が発生した列車を買う国はw

KTXってTGVの全パクリなのにいまだに欠陥が止まらんのは何故だろう？

>>708
平賀源内、二宮忠八、早川徳次、本多光太郎、屋井先蔵

ドイツでいいだろ

チェチェンテロの格好の標的になるから
航空並みにセキュリティチェックしないと

>>740ところが後になって、あんな技術はみんな真似だ、と言いだした。だから礼を言っても中身は別なんだ。そう言う精神分裂がロシヤ人なんだ。好感が持てる。ドスとエフスキみたい。そう言う雰囲気だったのだな。

ディヤナ号の大砲は靖国神社にある、VRと書いてある。鋳造してある。VICTRORIA REGINAでビクトリヤ女王、つまり大砲はイギリス製だ。

>>748
同意。
ロスケとは一切付き合うな。北方領土はキャツ等と付き合わないための
絶好の口実。

仏にゆずったれｗ

ＪＲ東海　ロシアに売るわけ無いだろ　"( 　ﾟ,_ゝﾟ)ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ"

ＪＲ東日本　ｷﾀ━━━━ヽ(☆∀☆ )ﾉ━━━━!!!!

くらいの差がありそうな気がする

やつらはｳｫｯｶとﾋﾟﾛｼｷでも食わせておけば何も文句はいわね〜んだから、、
新幹線なんてもんは必要ないだろ。

ロシアに与える技術など無いよ
糞食らえ

極東諸国の危険度としては、
ロシア＞中国＞北朝鮮＞韓国ってな感じなのに、

一番危険な相手に、技術漏洩させるのは怖いなぁ・・・。

※北には核があるが、裏を返せば核があるだけ。それ意外ではゴミ以下。

なんていうかあ…
オレっち日本人だからよう
ロシア人は苦手なんだよねえ。

きっとロス家は湿地帯の上に線路をひくつもりなんだろう。それなら仕方あるまい。

>>757
パクリというか劣化コピーでは？
フランスが造った12号車まではなんともないのに、
技術移管して自国で造り始めた13号車以降がよく故障してたはず。
ついでに高速新線も路盤異常のため各所で自慢の300km/h出せなくなったり。

今北


一言

馬鹿チョンm9(^Д^)9cm9cm9cm9cm9cm9cm9cmﾌﾟｷﾞｬｰ！

絶対何かあるよな・・・

おら韓国ウリこめ！
チャンスだぞｗ

ん？なんだかロシアが擦り寄って来てる？
何かのサインかな？

>>757　ﾁｮﾝクオリティ
TGVに譲るべきだな。

中国から買うべきだと思うが

>>755
ハァ？
国民レベルで科学が文化として国民に浸透しているのはダントツにイギリスだろ。
くだらねえ観光地ばかり行ってねえで博物館とか行ってみろよｗ

油田で騙されてるのにまた騙されるのか。いい加減気づけよ・・・・

なんしろ、ロシヤだけはわからない、と福沢さんが言った、おまえロシヤ人になれよ、だって、気持ち悪いよ、だって。

日本人でもロシヤ人になった人がいくらでもいるから心配ない、だって。

全額前払いで！これロシアと商売するときの常識。

電車なんて、メンテナンスが大変なんだから、ロスケには無理だろ。
なんせ原子力潜水艦を沈める国だし。

セヴェロドヴィンスク級と３００系の交換ならＯＫ

　, -―-､、 　　　　　　, -―-､、
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ヽ､:::::::::フづとﾉ' 　　ヽ､:::::::::フづとﾉ'
　 `〜人　 Y 　　　　　 `〜人　 Y
　　　 レ'〈＿フ 　　　　　　レ'〈＿フ

KTXは日本みたいな狭さのトンネル作っちゃったもんだから車体に亀裂が入ったとかなんとか。
そんでもってJRに泣きついてきたとかなんとか。今はどうしてんだろ？

>>1 当たり前やろが
ｸｿアメ公

現状で十分
http://www.uraken.net/world/akaiya01.html

ロシヤの原子力潜水艦は分解すると危険だから、ほっぽり放しで、放射能汚染が危なくて今後何百年もそう。

デリヘルでロスケ女を買ったことがある

背が高いそこそこの美人なのは良かった
だけど口が臭いのと、仕事がやっつけなのは良くない
ある意味イメージどおりのロスケ

>>784
じゃあ減速すれば？ってアドバイスされた。

その通りにしてるかどうかは知らない。

シナチョンロシアとは商売は無理

こっち見るなソ連

ソビエトの連中は約束を守らない

↑原子力潜水艦が沈んだのは、あれは新型魚雷発射実験でミスったんだよね。
で、その新型魚雷ってのはすごい。
マスゴミではまったく出てこないけど、もう十数年前にこんな魚雷もってんだよねロシア。
科学力すごすぎ。
水中を370kmオーバーでつきすすむ魚雷、シクヴァル。
JR東日本の猫耳新幹線より速いﾃﾞｽ(ﾜ
魚雷の頭から細かい微小の泡をだして魚雷をつつみこみ、水の抵抗をなくす技術なんだってさ。
いま水物の技術で世界中が競って研究してる分野。一歩も二歩もロシアが進んでますね。
この魚雷をゆずってもらってるのがシナ。この魚雷（というか水中ミサイルね）の目的は
空母を撃沈すること。いまの技術では船、空母はこの水中ミサイルに狙われたら逃げれません。

新幹線車両のあちこちにミシン目いれておくと、彼ら喜ぶよ。

航空工学、宇宙工学
アメリカとロシアが両巨頭
航空工学
アメリカ　フランス　ロシア
車
日本　フランス　ドイツ　アメリカ
家電（ﾌﾟｷﾞｬｱ
日本

サハリン2の次は新幹線ですか？
油田開発も高速鉄道もボランティアじゃありません
欲しいなら全額前払いでお願いします

>>793
魚雷が凄くても、キャリアーである潜水艦が駄目なんじゃどうしようもないなｗｗ

>>789
漏れならウリジナルＴＧＶぼ開発を勧める

今年の冬、弘前と青森の陸自の聯隊が八甲田で寒冷地訓練やるそうだ。鉄道敷設を待ってああｓｄふぁｌｋｓｊｒぱうぃえうｒ

ロスケは、金払う段になると、必ずイチャモンつけてチャラにする。サハリン2
を忘れるな。小さい話しでは、繁盛した札幌ラ-メン店が乗っ取られているし、この手
の話しはゴマンとある。奴ら相手の商売は、前金制しかない。

ピヨトル大帝なら日本に新幹線造りの実習に来る。自分でこしらえる。

ロシアじゃ、どこの国がやっても難しいだろう。
せいぜい最高速２００km/hくらいにしとけばOK

>>770
旧型だから「部品の作り方も教えるから自分でメンテしてね」って言われてるのに
部品製造設備を勝手に撤去しちゃってるんだよな。アイツラ。
まだ開通してから数年も経たないのに部品不足という状態。
で今度はDuplex（二階建て）買うんでしょ。

>>793
曲がりません、ノイズがすごくて加速中に探知可能
なのでまともな国は開発放棄してる

つーか新幹線欲しがる前に、北方領土返しやがれ

>>1
だが断る！！

平地が多いからフランスのほうを進める。

>>803
子供の頃の俺みたいだｗ
ろくにメンテもせずに、新しい物が欲しくなるｗｗ

ロシアなんて騒音気にしなくて良いからTGVの方がいいだろ

ロシアならリニア冷却不要
よって何かの間違い

>>802
ロシアは240km/hくらいまでのなら自力開発済み

日本も昔のロシヤみたいに半分フランス語でしゃべらなくては。

ロシアの空軍パイロットなら
暴れ馬0系を運転することが出来るかも知れない
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

北方領土返せ！
代わりに在日ダニをくれてやるからシベリアの開墾に使ってくれ

ＴＧＶの当て馬。相見積もり。
果ては施設後没収。不払い。サハリンの二の舞。
露助は信用するな！
DO NOT TRUST ON RUSSIAN!

サハリンの油田で痛い目にあったから止めとけ。
大プロジェクト発注する前にサハリン開発の金返せ。

ロシアの場合は新幹線よりもフランスの方が良いんじゃ…

サハリンの件からして金を払わない可能性が高いな

>>798
で、実際にHSR350っていう自称純国産TGV作ったら半導体から火を噴いた（マジ）

ロシヤ人、同じ馬を三回売りつける。

100万年早いとか言ってたのはどうなったの

その前に北方領土返せよ

技術とインフラ盗んでトンズラ。

何度騙されりゃいいのかと。

日本は弱い、資源さえあれば・・・。

ﾄﾗﾝｽﾋﾞｯﾄの技術が漏れて青ざめてるドイツのよ
うにならねばよいが…

大雑把な連中には、無骨なＴＧＶがいいんじゃねーの？　いや、マジで。

>>824
同意。
大陸にはフランス方式がぴったりだよな。

意外と大陸横断新幹線走らせるってのもおもしろいかも。

時刻表通り走らないだろうから、追突とか脱線とかあっていろいろ便利。

どうせ、工事の妨害されて、工期に間に合わず賠償金払わされる
メリットなし

フランスのほうが優れてるYO!

だからフランスを採用しよう

金がほしいだけだろ、露助は

ロシア人の言うことは絶対信用するなとは良い格言

>>818
火を噴いたのはスイスABB社製のIGCT素子なんだよな。
連中電力用パワー半導体は作れないからな。
世の中IGBTが主流で性能もいいのに。

>>830
そうだな
ｻﾊﾘﾝで痛い目に合ってるからｗ

>>823
kwsk

　　　　　　　　　　　　　＿＿＿,,,,,.....　-一ｧ
　　　　　　　　　/￣;;;´;;､;;;ヾ;;;, -──--､,!
.　　　　　　　　/'´|;;;;,､;;;;;;;;;;／　超　　　　,!
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/;;;;;i' ('ー､ヽ　　　　　　..: ,;:''　　　,!
ヽ､jゝ、`ヾ:､ﾞ､　　　,..:'.:'"　　　 .: ,!
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>>833
中国の上海リニアで、シーメンスの事務所に泥棒が入って技術資料盗んでいったでしょう。

新幹線はモーターの数が多い分車両価格が高くつく。その代わり加速と減速が効くから、
人口密度が高くて駅間距離が短い日本みたいなところで初めて真価を発揮する。
機関車方式のＴＧＶと違って軸重が小さいから、軟弱地盤でも工事が容易になる。

台湾とかインドとかアメリカ東部とかなら新幹線、ロシアとか中国ならＴＧＶのほうが向いてる
だろう。

>>662
しかし、TGVは機関車が重いし、交流回生ブレーキが使える動力分散式に
比べて、モーター数が少ないからブレーキのメンテが悲惨なような。

デブが多いから、通路はさんで左右１人づつしか座席作れない。

ロシア人は大抵日本ひいき。だからこういう評価になる。

>>838
TGVの2等車は悲惨だった。
JR西の新快速より座席のピッチが狭くて。

>>837
TGVもKTXもyoutubeの動画見てると機械ブレーキの摩擦音が物凄いのな。
http://www.youtube.com/watch?v=-MUGSOf0fkU
http://www.youtube.com/watch?v=jmLer5zgMaY　（止まりきれずに非常ブレーキ操作？）

デブ多いし、体臭キッツイし悲惨だなw

>>841
そう結局、機械的な摩擦によるブレーキに頼ってるから。
おまけに連接車だし。

>>520
後発のフランスに抜かれてんの？
フランスの次期新幹線の動力って日本式じゃなかったっけ？

中国とかロシアとか、何で新幹線をほしがるのはロクでもない国ばっかりなんだ…
まともなのは台湾だけとは…

ロシアの期待には応えるべき
日本の至宝１０３系を輸出
(｀･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

>>520
>商戦ではフランスに完敗で惨めな思い
？
新幹線は輸出を目的として造られた訳じゃないが。


>>844
520のいう「技術」とは、最高速度のことかと。

水野ｾﾝｾお呼びですよー

「チャイナロビー『河野洋平』」2-1(H19.3.17)
09:25
「チャイナロビー『河野洋平』」2-2(H19.3.17)
http://www.youtube.com/watch?v=yJIJ2V67VP8

「中国利権に寄生する『衆議院議長』河野洋平の正体」5-1(H19.3.26)
http://www.youtube.com/watch?v=mmNFaAtfQVk

典型的領土詐欺だな。

将来の乗り入れ考えたら欧州系だろ
地盤もあちら向けだし。

>>845

俺もそう思う。

>>844
フランスの高速技術は後発でもないでしょ
1955年に世界ではじめて試験で331km/h出したとき新幹線はまだ無かったし

ロシア-北朝鮮の債務1兆円大半を“帳消し”へ
ttp://uproda11.2ch-library.com/src/112603.zip.shtml
サハリン２の損害が北に寄付されたの？
あとロシアって北朝鮮に50年契約で不凍港を持ってるね

>>843
TGVの1軸４連装ディスクの重量より新幹線用交流モーターのが軽かったりするんだよね
しかもディスクはバネ下重量で、モーターはバネ上重量という決定的な差がある。

>>845
どちらも陸軍重視の国家だから兵員輸送のための大規模高速輸送手段がいるんだろう。

最高速と実用はまた違うんだがね、実用性重視なら間違いなく新幹線の方。
ロシアにも高速車両あるけど保線技術が追いつかなくて１６０キロ止まりだそうだ。

シベリア新幹線も有事の際には片道輸送で分解されてしまうのん？

因みに駅間表定最高速度は未だに500が世界一だよ。電車式の方が遥かに加速性能はいいからね。

５００はJR西の５００系のことね

>>858
300km/h走行時の騒音が著しく低いのも新幹線だよな
動画見る限りTGVもICEも五月蝿い

ロシアの高速車両
ttp://www.youtube.com/watch?v=THNWfwVwbWE&NR=1

先払いで金を貰う契約しか受け付けなければ問題無しだろ。

アメリカに無料でくれてやったほうがまだ有効活用してくれるわ

地球温暖化でシベリアは住みやすくなる。石油もでてるし、
パリコレはロシアにしか目が向いてない。
前金できっちりやればおｋ。

まあどうせ中国製の新幹線でも買うんだろｗ

新幹線は大陸には向かない。
もったいないとも言うが。

何当たり前のこと言ってるんだ
科学技術において、日本がフランスに劣るとか想像すら出来ねえよ

>>852
フランスは、どちらかというと先発だな。

大陸導入ならフランスので十分。
新幹線は大陸には向かない。
たぶん当て馬だろうな。
乗らないように注意だ。

あぜ道で、Ｆ１カー走らせる様なもんだろ。
ランエボあたりで十分。

>>869
そうね、、新幹線の利点は加速の良さだから、
都市間の距離が短い日本には打ってつけなんだろうが、
ロシアとかだと、距離が離れているんだから、まあ宝の持ち腐れだわな、、

ロシアの国土考えればフランスのが合ってるな

何故かロシアって高速走行は電車のがいいと思ってるフシがあるよね

上下朝鮮とロ助に対しては全額前払いが絶対条件

ヨイショしても駄目。
過去から学びました。


信　用　な　ら　ね　ぇ

銚子電鉄の技術導入で十分だ。
まず、ぬれ煎餅10万枚発注しろ話はそれからだ。

純金で全額前払いしてもらわないとな。
油田開発で日本をコケにしてくれたやんけ

>>874
かなり前の話のようだけど、かつて東急車輛が北朝鮮から電源車２両と客車台車10両分の
注文を受けたときは、「日本の銀行に支払い用預金を積んでくれれば契約する」って
言ってやったんだって。で、実際ちゃんと履行してきたので作ったってさ。

普通に考えて州知事がそんな金動かせるわけないだろ？
日本の県知事でさえ新幹線引く金全部出せないのに。

契約の概念のない国とは
いつもニコニコ現金払いなら考えてやる。

サハリン２のこともあるし
プーチン政権のうちは無理だな。

ＴＧＶと新幹線を乗り比べた素人なら、ふつうは新幹線の方がいいと感じる。
ＴＧＶは座席がちゃちだし、狭いし。技術的に可能な最高速度とか動力方式
だとかには大半の人は興味が無い。

テロの標的になるから高速鉄道自体やめといたほうがいい

中国よりは信頼できそうだけどな
日本製品は信頼性が高いイメージがあるから
本当にそう思ってそうだよ

単純に日本ブランドが欲しいだけと思われｗ

日頃の行いが悪いので却下

ありえん!!変態だお!!!http://m-souda.com/web/ht/2/mony/

>>882
あちらじゃ盗難日本製中古車がたくさん出回ってますしね

>>875
漁民を撃ち殺したり、合弁会社を乗っ取ったり…
つい最近こんなことやられて、次は新幹線が欲しいなんて言われてもな

日本にばかりタカってんじゃねーよ乞食。

火事場泥棒にはトロッコがお似合いだぜ。

偉大なるソ連は、真空管でミグが飛ばせたんだ。
その気になったら、蒸気機関で時速300キロなんて楽勝だろ。
インド人もビックリのロシア魂を見せてみろ。

ロシアｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!
このまま売りそびれててもしょうがないしロシアには売ったらいいと思うけど、
車両は1車種じゃなくてバリエーション色々まじえて売った方がいいんじゃな
いかと思うな。

狭くてカーブの多い日本で培った新幹線技術は国土の広い地形的制限も薄いロシアでこそ本領発揮すると思う。

ロシアの地元新聞は日本はいいように鴨られてると
あざけりの報道。
騙されてることに気付け！

>>889
きっと核爆弾駆動の列車でロシア魂を見せてくれるよ

売らずに隠しといてもそのうち中国の産業スパイが技術盗んでくよ。
その前にどんだけ売って儲けれるかが勝負。

国民的には擦れてないし中朝韓よりはマシだろうが、国的には信用出来ない。
よって簡単に新幹線を売るべきでないと思う。
それと例え東北新幹線仕様であってもロシアの寒さに対応出来るか疑問だ。
なぜならゴム製の貫通幌が寒さで凍ってしまい破けてしまって使い物にならない
寒いのである。実際に東急車両がソ連から注文を受けたサハリン(樺太)向けの
客車を製造した際にソ連国鉄側からクレームが来たらしい。
(因みに日本国内の鉄道車両に貫通幌がついたのは戦後)
それに電気系統がイかれた時を考慮して現在も電化区間でさえも暖房は蒸気もしくは
内燃でならない位寒いし、内装にも木を使わないと車内温度等問題が出て来るそうだ。
正直ＴＧＶやＩＣＥやスウェーデンのＸ２０００などでさえも未知数
極度の大陸性の寒さは未体験のはず。ロシアとバルト以西ではまた気候が違うのだ。
ロシアより北の北欧でさえも寒さが海に面しているだけロシアよりマシなのだそうだ。

３００系ならいいんじゃね

ら抜き言葉使うんじゃねぇよ工作員ｗ

樺太から南を日本領とするなら喜んで技術供与しよう
領土問題の解決なしに技術支援はあり得ない

また騙されるなよ。

露人の悪さは中国人以上だよ。

サハリン２
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1175861471/

この間は導入はしないけど技術供与は…みたいなスレたってたな
露助なんて信用しちゃだめ。

ロシアで新幹線か。
もしできれば西側との人的交流が盛んになるだろう。
詐欺紛いの事をされないかが問題なのだけど。
この知事が政府とどれだけ親密かに寄り切りかもね。

ここに素敵な写真が
http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e63033353

日本は新幹線外交を展開したほうがいいのかもしれない

最近は中国との摩擦のほうが大きいからロシアに色目を使う技も必要なんじゃないかな。
ロシアにしたって日本との摩擦より中国との摩擦のほうが遥かに大きいんだし敵の敵は
味方っていう考えで部分強力してるって感じがするな。

新幹線と称してアジア号でも高値でふっかけろ。

お断りだヴォゲ

新幹線オワタな

ロシアとしてはフランスと仲良くしてもこれといった政治的な変化はない。
ただ日本と仲良くすれば中国は身構える。地震のない平地国なら
ＴＧＶでもいいはずだから政治的判断が大きいだろな。

前言ってた事と今回のとをあわせると、サンクトペテルブルグ側はヨーロッパの何かで、
ニジニーノブゴロド側は日本の新幹線にするということかな。